第一篇：綠色出行策劃書

綠色出行策劃書

一．策劃名稱：綠色出行，創(chuàng)低碳生活，二．活動背景

隨著人民生活水平的提高，社會的發(fā)展，越來越多的機動車出現(xiàn)在我們的生活中，在相當程度上方便了出行，但是也隨之出現(xiàn)了一系列問題，比如交通堵塞，尤其在蘭州這樣狹長的地帶，更加明顯。由于機動車尾氣的排放，空氣往往被污染，在紹興污染指數(shù)常常在160左右，人們很難看見藍藍的天空，空氣污染不但對城市的形象造成了不良影響，更對人們的身體健康產(chǎn)生了嚴重威脅。綠色出行成為了人們共同的心愿。

三．活動目的及意義

1.加強人們綠色出行的觀念，進行環(huán)保教育及宣傳。2.減少交通堵塞，為城市的綠色建設貢獻一份力。3.對入黨積極分子進行鍛煉，培養(yǎng)吃苦耐勞的品格。4.加深同學之間的聯(lián)絡與友誼。

四.前期準備

1.進行踩點，提前對發(fā)放彩頁的停車場，校園停車區(qū)域進行考察。2.宣傳部，在4月20日之前制作出宣傳彩頁200張，海報4張。3.組織部，在4月23日派發(fā)給入黨積極分子活動通知。五.活動對象

大一，大二每班一個入黨積極分子（21人）六．活動內(nèi)容

4月24日（下午1點到2點半）在校園內(nèi)進行宣傳彩頁活動。人員分成4組，第一組人員在實訓樓旁的地下停車室發(fā)彩頁，并張貼海報。第二組人員在體育館旁的地下停車室發(fā)彩頁，并張貼海報。第三組人員對校園南邊的車輛發(fā)彩頁，第四組對校園北邊的車輛發(fā)彩頁。活動結束后，2點40校門口集合。

注意事項：紀檢部在活動開始前登記人員出勤，為參加人員準備礦泉水。

策劃人：張永法

時間：2014/4/15

第二篇：綠色出行策劃書

綠色出行策劃書

一．策劃名稱：自行車綠色出行活動

二．活動背景

隨著人民生活水平的提高，社會的發(fā)展，越來越多的機動車出現(xiàn)在我們的生活中，在相當程度上方便了出行，但是也隨之出現(xiàn)了一系列問題，比如交通堵塞，尤其在蘭州這樣狹長的地帶，更加明顯。由于機動車尾氣的排放，空氣往往被污染，在蘭州污染指數(shù)常常在160左右，人們很難看見藍藍的天空，空氣污染不但對城市的形象造成了不良影響，更對人們的身體健康產(chǎn)生了嚴重威脅。綠色出行成為了人們共同的心愿。

三．活動目的及意義

1.加強人們綠色出行的觀念，進行環(huán)保教育及宣傳。

2.減少交通堵塞，為城市的綠色建設貢獻一份力。

3.對同學們的身體進行鍛煉，培養(yǎng)吃苦耐勞的品格。

4.加深同學之間的聯(lián)絡與友誼。

四．活動前期與后期的準備

前期準備

1.活動部踩點，提前對騎行路線及其終點進行交通及路線考察，確保一些休息點可以停留，可以進行休息和環(huán)保宣傳教策劃人：余沛東 閆文凱

育活動。

2.宣傳部，在活動前4天要出好海報（3張），分別張貼在西苑餐廳及蘭天公寓門口，對活動進行宣傳。并為活動印發(fā)環(huán)保教育宣傳單，以及環(huán)保社社旗和簽名橫幅（用于簽名）的準備，及攝影的準備。

3.外聯(lián)部，提前聯(lián)系好沿路的交警，為交通進行保障，聯(lián)系一輛皮卡汽車，對掉隊及故障自行車進行回收。

后期工作：1.組織宣傳部進行總結2.簽名橫幅由環(huán)保社妥善保管。

五．活動的可行性分析

對于許多同學來說都擁有自行車，在蘭天公寓的樓道口都隨處可見（蘭天公寓南門處有租借自行車的也比較方便），我們的活動是綠色出行，可以吸引許多同學的關注，并且這個活動不需要參與的同學花很多錢，我們可以選擇在周末等同學們的閑暇時間進行，相當于一次廉價的蘭州市旅行，同學們肯定是樂于參加的，此活動不需要太多的預算，并且此活動具有較好的可操作性，是易于成功并且富有意義的。

六．騎行路線

起點：西北師大西門

終點：徐家山森林公園

主要路線為北濱河路

七．活動流程

1.所有參加的同學在12月22日上午8點在西北師范大學西門口集合，簽到，安排注意事項的與應該遵守的紀律，并進行熱身訓練。

2.8點半出發(fā)，在預先選定的休息點停留，并對過往群眾進行環(huán)保教育。

3.在11點半到達目的地徐家山森林公園，進行一些唱歌跳舞等活動后，進行簡單的午餐（可以考慮野餐），然后留影紀念。

4.沿著原路返回，在下午4點半左右到達蘭天公寓。

八．經(jīng)濟預算

1.橫幅兩條：100元

2.海報3張：15元

3.簽名筆4支：20元

4.環(huán)保倡議書200張：40元

5.租車（后勤）：100元

共計：275元

九．注意事項及緊急預案

1.自帶午餐；

2.自帶垃圾袋，力保不留下一個垃圾；

3.出門穿運動鞋；

4.遵守紀律，遵守交通法規(guī)；

5.活動部帶一下必備藥品如創(chuàng)可貼，云南白藥等；

6.本次活動如果體力不行，需及時向部長申請乘坐汽車到目的地；

7.出現(xiàn)特殊情況直接于部長進行聯(lián)系。

十．報名方式

1.電話報名，***何志龍（活動部）

2.飛信群報名：72188546

3.本次活動最終的報名于12月21日止，以電話確認為準。十一．活動主要負責人和參與者

負責人:何志龍

參與者：環(huán)保社成員及其他報名者

西北師大環(huán)保社

2012年11月20日

第三篇：綠色出行

綠色出行

“綠色出行”指的是所有節(jié)約能源、提高能效、減少污染、有益健康、兼顧效率的出行方式。在提倡“低碳減排，綠色生活”的今天，我們作為中國公民和地球村的一員，我們每個人都必須肩負起應有的責任與使命，攜手建設我們的綠色家園！

近年來，在經(jīng)濟的高速發(fā)展下，小汽車數(shù)量的飛速增長，城市機動化水平日益提高，在人們生活水平提高的同時也帶來了許多城市發(fā)展的問題，例如：交通擁堵日益嚴重，汽車尾氣排放加劇了當?shù)睾蛥^(qū)域空氣質(zhì)量惡化，并對全球氣候變化產(chǎn)生影響，生態(tài)環(huán)境遭到破壞，交通事故頻發(fā)，能源消耗日趨加重等。

縱觀北京市近年來的發(fā)展，人口持續(xù)快速增長，機動車保有量迅速增加，北京市已經(jīng)進入了“汽車時代”。在機動化交通中，小汽車出行比例逐步提高，并開始在機動化出行中占據(jù)優(yōu)勢地位。北京市交通需求的快速增長趨勢難以遏制，交通擁堵和對與之相關問題的影響，以及所造成的巨大損失也逐漸凸現(xiàn)出來。盡管北京市公交改革取得了很大的成就，地鐵發(fā)展也很迅速，但是城市快速路和主干道依舊是承擔交通運行的主要通道。特別是在高峰時段，大都處于高負荷運行狀態(tài)，且道路高峰時段愈來愈長的趨勢日益明顯。

與此同時，在我國，汽車尾氣排放已成為大中城市污染的來源，如北京市汽車尾氣排放已占排放總量的一半左右甚至更多。盡可能減少交通運輸對生態(tài)環(huán)境的不利影響，就必須轉(zhuǎn)變交通運輸發(fā)展方式，盡可能選擇對環(huán)境影響小的運輸方式。在當前機動車快速增長的前提下，提倡低碳交通運輸是很有必要的。

“低碳交通”就是在日常出行中選擇低能耗、低排放、低污染的交通方式，其核心在于提高交通運輸?shù)哪茉葱剩纳平煌ㄟ\輸?shù)挠媚芙Y構，優(yōu)化交通運輸?shù)陌l(fā)展方式。目的在于使交通基礎設施和公共運輸系統(tǒng)最終減少以傳統(tǒng)化石能源為代表的高碳能源的高強度消耗?！暗吞冀煌ā笔浅鞘薪煌沙掷m(xù)發(fā)展的必然選擇，不僅不會制約城市發(fā)展，反而可以增加城市發(fā)展的持久動力，并最終改善城市生活。轉(zhuǎn)變交通運輸發(fā)展方式，實現(xiàn)交通可持續(xù)發(fā)展，必須站在交通發(fā)展的全局和戰(zhàn)略高度，從交通發(fā)展與國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的關系出發(fā)，力求探索交通運輸行業(yè)科學合理的“減碳路徑”。目前城市中主要的低碳交通方式以公交、地鐵、輕軌等為主，但其實自行車交通以其輕便、靈活、環(huán)保、舒適的特點，也是城市短途出行中不可缺少的重要一環(huán)。自行車是能源轉(zhuǎn)化效率最高的一種交通工具。騎車者80%的能量轉(zhuǎn)化到自行車的運動過程中，騎車便捷并使人保持健康。在市內(nèi)上下班應優(yōu)先選擇地鐵、城鐵、公共汽車等交通工具，如果出行的距離不超過5公里，在天氣和身體條件合適的情況下，騎自行車和步行是最佳的選擇。

事實上，我們生活在這座城市的每個人既是交通擁堵的受害者，也是交通擁堵的制造者。而綠色出行、低碳出行，首先能為自己省下開車的油錢、過路費、停車費等等，還能趁機活動筋骨鍛煉身體，可謂是一舉兩得啊！總之，北京越來越緊張的交通狀況，面臨著越來越艱巨的挑戰(zhàn)，同時，給每一個在北京生活的人都帶來了或多或少的困擾。當下，如果每一個人都采用綠色的出行方式，北京交通暢通無阻并非是遙不可及的夢。愈加發(fā)達的北京公交，不斷建設的北京地鐵，環(huán)保健身的自行車，都是我們可以采用的安全可靠的出行體驗。開車的人少了，交通問題也就隨之引刃而解。

我們不僅要提倡節(jié)能減排，還要成為我們的諾言，更要成為我們的行動，生活在該城市的人們，緩解交通擁堵人人有份。良好的交通環(huán)境，需要你我他共同營造。世界是我們的世界，人類只有一個地球，為了首都多一個藍天，換球地球家園的命運，維護人類的一個繼續(xù)生存的未來，讓地球姑娘恢復以前的美貌！大家都行動起來吧，從我做起，從現(xiàn)在做起，為生活的城市、為交通環(huán)境、為減少不必要的損失，一起來提倡綠色出行、低碳出行！

第四篇：綠色出行

綠色出行

汽車是增長最快的溫室氣體排放源，全世界交通耗能增長速度居各行業(yè)之首。汽車又造成噪聲污染，破壞人體健康和生態(tài)環(huán)境。汽車數(shù)量的迅速增加使道路堵塞，導致低效率，使汽車原本應帶來的快捷、舒適、高效無法實現(xiàn)。如何更多地享受汽車帶來的好處，避免汽車帶來的弊端?你我都需要“綠色出行”!一輛公共汽車約占用3輛小汽車的道路空間，而高峰期的運載能力是小汽車的數(shù)十倍。它既減少了人均乘車排污率，也提高了城市效率。而地鐵的運客量是公交車的7-10倍，耗能和污染更低。

愛護城市、保護家園是我們每個人的責任。此次活動以“綠色交通、共享出行”作為活動主題，并于月日開展“綠色出行”活動，倡導廣大市民在月日這一天少開一天車，低碳出行、文明出行，以實際行動創(chuàng)造更加健康美好的生態(tài)環(huán)境。

據(jù)有關資料統(tǒng)計，每增加1元公共交通投資，將產(chǎn)生4元的綜合經(jīng)濟收益。公交車輛每百公里的人均能耗只有小汽車的8.4%。運送相同數(shù)量的乘客，公共交通人均道路資源占有率僅為小汽車的10%左右。作為提供基本出行服務的重大民生工程，公交優(yōu)先就是百姓優(yōu)先！優(yōu)選公交，就是為城市構建美好未來；綠色出行，才能享受健康幸福生活。

“環(huán)境就是民生，青山就是美麗，藍天也是幸福。要像保護眼睛一樣保護生態(tài)環(huán)境，像對待生命一樣對待生態(tài)環(huán)境。”讓我們立即行動，從現(xiàn)在做起，從自身做起：選擇公交，發(fā)現(xiàn)城市文明窗口之美；走進公交，為綠城鄭州增光添彩；宣傳公交，為智慧城市交通發(fā)展建言獻策。

優(yōu)選公交、綠色出行，現(xiàn)在出發(fā)！

讓我們少開一天車！讓城市少一點污染、多一片清新！讓道路少一點擁堵、多一份暢通！

城市公共交通是一個城市發(fā)展和市民出行的重要基礎保障。實施公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略、打造綠色低碳交通體系，是省委、省政府建設“綠色遼寧”的一項重要舉措，對于推動遼寧老工業(yè)基地全面振興、建設富庶文明幸福新遼寧具有十分重要的意義。

為深入推進城市公共交通優(yōu)先發(fā)展，加強城市公共交通出行的宣傳和引導，省政府從今年起，將每年9月份的第3周確定為“公交出行周”。今年全省“公交出行周”以“優(yōu)選公交、綠色出行”為主題，目的就是引導廣大市民牢固樹立公共交通優(yōu)先發(fā)展的理念，培育“低碳交通、綠色出行”的城市公共交通文化，優(yōu)先滿足廣大市民“行有所乘”的基本需求，讓更多的人享受到便捷、高效、安全、舒適的交通出行服務。我們誠懇地希望廣大市民和社會各界積極參與到“公交出行周”活動中來，積極支持公共交通優(yōu)先發(fā)展，大力倡導“優(yōu)選公交、綠色出行”，共創(chuàng)文明和諧的公共交通出行環(huán)境。

為此，我們發(fā)出以下倡議：

一、多乘公交，低碳出行。堅持把公共交通作為日常出行的第一選擇，多乘一天公交、少開一天車，努力養(yǎng)成綠色、健康、環(huán)保的出行習慣，讓我們共同生活的美麗家園多一些綠色、多一路暢通、多一點文明。爭做綠色出行的宣傳者、傳播者和踐行者，大力宣傳“優(yōu)選公交、綠色出行”主題活動的意義，形成全社會共同推動綠色、低碳出行的濃厚氛圍。

二、理解公交，支持公交。尊重公交車駕駛員工作，聽從駕駛員勸導，不與駕駛員閑談，不要求駕駛員亂?？可舷驴?，保障行車安全；對駕駛員工作中出現(xiàn)的差錯，請您善意指出，不要惡語謾罵，侮辱人格；當車內(nèi)出現(xiàn)緊急情況，請您給予幫助和配合；不闖紅燈，不亂穿馬路，不在公交車道內(nèi)行走、候車，遵守交通信號指示，不翻越交通隔離設施。

三、文明乘車，從我做起。自覺排隊上下車，不加塞、不擁擠、不追逐打鬧；愛護公共交通設施，不爭搶座位，主動為老、弱、病、殘、孕及抱小孩的乘客讓座；乘車中講文明、有禮貌，努力做到相互理解、相互包容。樹立安全意識，不攜帶易燃、易爆、有毒及其他危險物品上車，發(fā)現(xiàn)情況及時勸導或報警。

綠色出行、低碳生活，是我們共同的責任和義務。讓我們積極行動起來，從自身做起，從現(xiàn)在做起，共同支持公交優(yōu)先發(fā)展，讓“優(yōu)選公交、綠色出行”成為生活的新時尚，用我們的實際行動為遼寧的發(fā)展振興出一份力、盡一份責！

第五篇：綠色出行

綠色出行文明交通行動實施方案

為加強總公司文明交通行動工作建設，全面提升總公司員工文明交通素質(zhì)，根據(jù)中央文明辦、公安部“文明交通行動”總體部署和北京市政府2.19文明交通行動會議要求，自2011年至2015年，在總公司范圍內(nèi)廣泛開展為期5年的綠色出行文明交通行動活動，現(xiàn)將有關工作和實施步驟安排如下：

二、組織領導

四公司成立綠色出行文明交通行動工作領導小組，有四公司劉建軍副總經(jīng)理任組長，施工管理處張志剛處長擔任副組長，各部門領導和相關人員為組員的領導小組，交通安全委員會負責文明交通行動工作的部署，監(jiān)督檢查和各項 工作的具體實施

三、工作目標

要通過動員，全體員工參與和提升公司的交通文明素質(zhì)和交通安全管理水平，廣大市民要自覺摒棄“十大交通陋習”：

1、強行超車、隨意并線；

2、加塞搶行；

3、不禮讓斑馬線；

4、開車打手機；

5、不系安全帶；

6、亂鳴笛；

7、隨意向車外拋撒物品；

8、發(fā)生輕微事故糾纏不挪車；

9、非機動車闖燈越線；

10、行人過馬路不走人行橫道、亂穿亂行。執(zhí)法機關依法嚴厲打擊“十大嚴重交通違法行為”：

1、酒后開車；

2、闖紅燈；

3、交通肇事逃逸；

4、無證駕駛；

5、偽造、變造、遮擋、不安裝號牌；

6、超載、超速、闖禁行；

7、違法停車；

8、違法占用應急車道、公交專用車道；

9、機動車不按規(guī)定檢驗違法上路；

10、“黑車”、“黑摩的”違法上路、非法載客。

四、階段劃分

第一階段：自2011年2月中旬至2011年6月底。各級黨委政府、各系統(tǒng)、單位成立專門機構，并制定細化方案，全面啟動文明交通行動，迅速掀起宣傳、整治高潮，營造良好氛圍，使“做文明有禮的北京人——綠色出行、文明交通、從我做起”家喻戶曉，人人皆知。

第二階段：2011年7月至2012年底。堅持建管并舉、宣管結合，持續(xù)不斷開展主題宣教活動和集中整治行動，“十大交通陋習”和“十大嚴重交通違法行為”得到有效治理，交通服務管理水平和市民文明交通素質(zhì)顯著提升。

第三階段：2013年至2014年底。堅持標本兼治、突出治本，基礎性、源頭性、根本性難題和頑癥痼疾得到有效解決，推動文明交通行動向更高層次發(fā)展，基本實現(xiàn)“四個全面提升”。第四階段：2015全年。不斷總結經(jīng)驗、鞏固成效，法律法規(guī)和文明交通長效機制健全完善，首都文明交通程度達到國際先進水平。

五、工作措施及任務分工

（一）全面動員部署，員工群眾和持證人員廣泛參與

1、層層動員部署。首先傳達貫徹市文明交通行動大會精神，部署區(qū)文明交通行動工作，廣泛發(fā)動社會各界和全體市民積極參與，強力推動文明交通行動啟動實施。各成員單位要層層傳達貫徹，結合實際制定工作方案，逐級明確責任、細化措施，狠抓工作落實。

2、堅持輿論先行。區(qū)委宣傳部、新聞中心要積極組織各類新聞媒體，認真開展宣傳動員工作，通過在海淀有限電視臺、海淀報、海淀政府網(wǎng)開設專欄和專題、制作播出公益廣告等方式，廣泛宣傳文明交通理念，曝光不文明交通行為。區(qū)精神文明辦要組織開展文明交通行動宣傳口號征集活動，推出一批文明交通行動宣傳口號，在全區(qū)廣泛宣傳，要聘請熱心公益、社會形象好的區(qū)內(nèi)12位知名人士擔任海淀文明交通形象大使，開展系列公益活動，營造“綠色出行、文明交通，從我做起”良好社會氛圍。

3、黨政機關、黨員干部模范帶頭。區(qū)各級黨政機關，要深入開展“黨員干部做表率、文明交通我先行”主題活動，督促黨員干部、全體公職人員嚴格自律，自覺守法，堅決杜絕各種不文明交通行為，為群眾做出表率。

4、發(fā)動廣大員工廣泛參與，積極響應綠色出行，文明交通，從我做起。倡議組建文明交通志愿者隊伍，開展文明交通勸導活動，形成人人關注，人人參與，人人踐行文明交通的良好局面。

5、深化廣大市民文明交通宣傳教育。區(qū)精神文明辦、海淀交通支隊要組織學習宣傳《文明交通守則》、拍攝交通安全宣傳專題片，并組織各社會單位、全體市民群眾集中學習觀看。要深入開展文明交通宣傳教育五進活動，使“依法交通、文明交通”深入人心。將交通法規(guī)和文明交通知識納入日常教學。開展交通行業(yè)文明創(chuàng)建活動，提高專業(yè)運輸駕駛?cè)私煌ò踩庾R和文明交通素質(zhì)。要以“首都文明同行”為主題，在外地來京人員聚集地區(qū)和行業(yè)開展針對性文明交通宣傳教育。

（二）全面開展綜合整治，維護良好交通秩序

1、整頓“霸王車”。海淀交通支隊要嚴查嚴管闖紅燈、強行超車、非法占用應急車道、公交車道、違反限行規(guī)定等“霸王車”行為，違法當事人屬國家公職人員的，一律抄告所屬單位及上級紀檢監(jiān)察部門。各級紀檢監(jiān)察部門要依據(jù)有關法律法規(guī)和黨紀、政紀、軍紀嚴肅追究責任。

2、整頓違法占路施工。嚴格審批占路施工，并加強聯(lián)合檢查督導。對拖延工期、影響道路安全和暢通的，全面進行清理；對施工現(xiàn)場安全防護設施和安全維護人員不到位、措施不落實的，一律責令停工整改；對存在重大安全隱患，或引發(fā)事故、影響秩序、造成擁堵的，依法追究責任。

3、整頓道路環(huán)境“臟亂差”。要強化城市主干道周邊環(huán)境整治，全面清理遮擋信號燈、交通標志的路樹、廣告牌，堅決取締違法私設的單位名牌、指路牌、廣告牌、地鎖。

4、整頓機動車停車秩序。要抓緊修訂完善停車管理法規(guī)規(guī)章。加大對違法停車的執(zhí)法力度，杜絕重點道路以及醫(yī)院、學校等重點地區(qū)周邊亂停車。加強支路、胡同以及居民小區(qū)的停車管理，確保有序停車、道路暢通。

5、整頓嚴重交通違法行為。要以嚴厲打擊“十大嚴重交通違法行為”為重點，全面開展交通綜合整治，維護交通安全和良好交通秩序。對違法超標單位、重大交通事故駕駛?cè)?，要納入“黑名單”庫重點監(jiān)管。對交通肇事逃逸構成犯罪的，一律吊銷駕駛證并終身禁駕。對非機動車闖燈越線、行人亂穿亂行等違法行為依法處罰。要依法嚴厲懲處盜竊、損毀市政、交通設施以及道路運輸泄漏、遺撒等違法犯罪行為。

（四）全面強化責任落實，嚴格監(jiān)督考核和責任追究

1、落實屬地管理責任。要認真落實屬地責任，切實加強本單位文明交通行動的組織領導，并層層建立責任，加強監(jiān)督考核，推動各項工作落實。要廣泛發(fā)動單位員工，積極參與文明交通行動。

2、落實部門主管責任。要切實履行職責，加強對文明交通行動的檢查和監(jiān)督。要將文明交通行動納入?yún)^(qū)各委辦局，重點工作任務督查范圍，并建立評價考核指標、標準和體系，與精神文明建設、市容環(huán)境、社會治安綜合治理、交通安全考核評比掛鉤。對做出顯著成績的部門、單位和個人，及時予以表彰、獎勵，對措施不力、工作不落實、成效不明顯的，在全區(qū)范圍內(nèi)通報批評、嚴肅追究責任，督促各成員單位嚴格落實主管責任。

3、落實單位主體責任。要認真落實文明交通主體責任，嚴格教育所屬干部職工，管理好所屬車輛，并逐級簽訂文明交通責任書。要嚴格落實“門前三包”責任制，為城市文明建設做出應有貢獻。

4、落實黨員干部表率責任。要嚴格遵守交通法規(guī)和社會公德，積極踐行“綠色出行、文明交通，從我做起”，充分發(fā)揮引領示范和模范帶頭作用，要按照相關規(guī)定，嚴肅處理公職人員酒后開車等嚴重交通違法。

5、落實執(zhí)法保障責任。要會同相關成員單位，探索建立文明交通信用體系，提高交通違法成本，強化交通參與者自我約束。要會同各職能部門，深入研究綜合整治中涉及法律法規(guī)的復雜疑難問題，及時制定執(zhí)法意見，提供法律依據(jù)和保障。要嚴格、公正、文明、規(guī)范執(zhí)法，依法嚴厲打擊暴力抗法行為，保障綜合整治順利進行。