第一篇：一期兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了

一期兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，但帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心底。

重要的安全 今天是實(shí)習(xí)的第一天。剛到實(shí)習(xí)地點(diǎn)，我們便被要求去看一個(gè)實(shí)習(xí)安全方面的錄像，錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求，像電焊氣焊，熱處理等?？粗S多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故，再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類(lèi)似事件，我真的有點(diǎn)害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點(diǎn)，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領(lǐng)，是不會(huì)發(fā)生事故的，于是我明白了，規(guī)范的操作，是安全的重要保證！聽(tīng)完了老師的動(dòng)員課，便去一樓聽(tīng)老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識(shí)。看著發(fā)下來(lái)的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識(shí)是工業(yè)高層管理人員和開(kāi)發(fā)人員的必備知識(shí)，對(duì)于草擬或一個(gè)企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來(lái)說(shuō)是非常重要的知識(shí)，如果不掌握的話，不但會(huì)被人斥為無(wú)知，有時(shí)還會(huì)發(fā)生重大事故?？赐曩Y料，老師就向我們講解了有關(guān)防火的各種知識(shí)，展示了四種常用的滅火器，有二氧化碳滅火器，干粉滅火器，1211滅火器和高效阻燃滅火器。其中1211滅火器里面含有氯氟烴，會(huì)對(duì)臭氧層造成破壞，現(xiàn)在已經(jīng)禁止使用，干粉滅火器是使用較廣泛的，對(duì)于易燃液體、油漆、電器設(shè)備的火災(zāi)，都可以用它來(lái)?yè)錅?，但由于滅火后有殘?jiān)?，故不適用于精密機(jī)械或儀器的滅火，而且其冷卻功能有限，不能迅速降低燃燒物的表面溫度，容易復(fù)燃。二氧化碳滅火器彌補(bǔ)了干粉滅火器的缺點(diǎn)，大量適用于精密儀器的滅火，而且隨著液態(tài)二氧化碳的蒸發(fā)，燃燒物體的表面溫度也會(huì)迅速降低。高效阻燃滅火器是近年來(lái)開(kāi)發(fā)的比較好的滅火器，它可以在表面形成一層阻燃膜，阻止燃燒，徹底隔絕火源，而且由于這層膜是蛋白質(zhì)，對(duì)人體沒(méi)有任何傷害，故可用于發(fā)生火災(zāi)時(shí)候的逃命——用滅火器把液體噴在皮膚上和頭發(fā)上，就可在短時(shí)間內(nèi)避免被火燒傷。看完了滅火器，我們又觀察了砂輪，了解了它的使用方法，并拆卸了較小的砂輪，量取它的直徑，再根據(jù)銘牌上的數(shù)據(jù)，計(jì)算了砂輪的線速度。

車(chē)工 在第一周的星期四，我們?cè)僮髁藬?shù)控車(chē)床，就是通過(guò)編程來(lái)控制車(chē)床進(jìn)行加工。通過(guò)數(shù)控車(chē)床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車(chē)床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。而非數(shù)控的車(chē)床就沒(méi)有這么輕松了，我們第二周的周四就進(jìn)行了車(chē)工的實(shí)習(xí)。首先我們邊看書(shū)邊看車(chē)床熟悉車(chē)床的各個(gè)組成部分，車(chē)床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車(chē)床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)兩邊是球形，中間是圓柱的一個(gè)工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開(kāi)始加工。車(chē)床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開(kāi)始我們要把所給圓柱的端面車(chē)平，就要用偏車(chē)刀來(lái)加工，然后就是切槽和加工球面，這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對(duì)我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車(chē)床的人來(lái)說(shuō)，真是個(gè)考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個(gè)下午，還算滿意，不過(guò)比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來(lái)的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說(shuō)，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來(lái)的工件，心里真的很高興本文系一篇實(shí)習(xí)報(bào)告范文，主要是針對(duì)數(shù)控專業(yè)，各位數(shù)控專業(yè)的畢業(yè)生請(qǐng)注意了，如果不知道實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫(xiě)，可以適當(dāng)2參考這篇數(shù)控實(shí)習(xí)報(bào)告范文。

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，數(shù)字控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制的各個(gè)領(lǐng)域，尤其是機(jī)械制造業(yè)中，由于數(shù)控化加工可以讓機(jī)械加工行業(yè)朝高質(zhì)量，高精度，高成品率，高效率方向發(fā)展,最重要的一點(diǎn)是還可以利用現(xiàn)有的普通車(chē)床，對(duì)其進(jìn)行數(shù)控化改造，這樣可以降低成本，提高效益。

我國(guó)世界制造業(yè)加工中心地位逐步形成，數(shù)控機(jī)床的使用、維修、維護(hù)人員在全國(guó)各工業(yè)城市都非常緊缺，再加上數(shù)控加工人員從業(yè)面非常廣，我們機(jī)電一體化專業(yè)里也開(kāi)設(shè)了數(shù)控技術(shù)這門(mén)課程，為了提高我們的就業(yè)能力,進(jìn)一步提高我們的數(shù)控技術(shù)水平，讓我們更清楚更明白更真實(shí)地學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù)，第十七、十八周，我們?cè)趯W(xué)校進(jìn)行了為期兩周的數(shù)控實(shí)習(xí)，經(jīng)過(guò)兩周的學(xué)習(xí)我對(duì)數(shù)控有了進(jìn)一步的了解，學(xué)習(xí)到了不少數(shù)控知識(shí)和技術(shù)。以下是我的實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)：

還沒(méi)開(kāi)始實(shí)習(xí)的時(shí)候，我就在網(wǎng)上搜索相關(guān)知識(shí)，了解到數(shù)控技術(shù)是指用數(shù)字、文字和符號(hào)組成的數(shù)字指令來(lái)實(shí)現(xiàn)一臺(tái)或多臺(tái)機(jī)械設(shè)備動(dòng)作控制的技術(shù)。它所控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開(kāi)關(guān)量。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進(jìn)制形式數(shù)據(jù)運(yùn)算的出現(xiàn)。

現(xiàn)在，數(shù)控技術(shù)也叫計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù)，目前它是采用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計(jì)算機(jī)按事先存貯的控制程序來(lái)執(zhí)行對(duì)設(shè)備的控制功能。由于采用計(jì)算機(jī)替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置，使輸入數(shù)據(jù)的存貯、處理、運(yùn)算、邏輯判斷等各種控制機(jī)能的實(shí)現(xiàn)，均可通過(guò)計(jì)算機(jī)軟件來(lái)完成.在實(shí)習(xí)過(guò)程中，老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個(gè)指令的使用，在老師的指導(dǎo)下，我們很快就上手了，踏入了數(shù)控這個(gè)門(mén)檻，還適當(dāng)?shù)亟o我們布置些作業(yè)，我們也積極認(rèn)真地對(duì)待，認(rèn)真完成每一次老師布置下來(lái)的任務(wù)。在完成任務(wù)之余，我們還發(fā)揮自己的想象空間，自己嘗試著車(chē)一些自己想要有圖案零件，效果還不錯(cuò)。

以上是我的實(shí)習(xí)工作總結(jié)，時(shí)光總是匆匆而逝，很快兩個(gè)星期就這樣過(guò)去了。大三了，我們就要步入社會(huì)，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。

隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。兩的數(shù)控實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

該文章轉(zhuǎn)載自無(wú)憂考網(wǎng)：http://www.51test.net。3 2011年最新數(shù)控專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

我有幸參加了上海海洋大學(xué)舉辦的2011年數(shù)控中級(jí)培訓(xùn)。通過(guò)這幾個(gè)月的學(xué)習(xí)實(shí)踐，使我對(duì)數(shù)控中級(jí)的掌握從當(dāng)初的朦朧不懂到如今的熟悉并會(huì)操作機(jī)床，加工零件這次數(shù)控中級(jí)培訓(xùn)對(duì)我來(lái)說(shuō)，這是一次提高、一次借鑒、一次實(shí)踐，使我在大學(xué)的學(xué)習(xí)中深感收獲巨大，這將受益終生，以下便是我整理的2011年數(shù)控專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告。

對(duì)于剛開(kāi)始的編程理解，我個(gè)人還是比較感興趣，從當(dāng)初的一知半解到現(xiàn)在熟悉運(yùn)用每個(gè)命令，并理解其含義，都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導(dǎo)息息相關(guān)。

這次數(shù)控中級(jí)培訓(xùn)，主要是對(duì)pa系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，內(nèi)容有車(chē)床，銑床。暑假之前主要練習(xí)數(shù)控編程，而這個(gè)學(xué)期偏向于機(jī)床操作。通過(guò)電腦編程模擬和下車(chē)床操作，以及加工零件。我對(duì)數(shù)控中級(jí)的學(xué)習(xí)有了一定的掌握。

主要總結(jié)以下幾點(diǎn)：

一、對(duì)數(shù)控編程和模擬的理解和運(yùn)用

我很榮幸能有這么好的老師來(lái)教我們數(shù)控編程，其實(shí)學(xué)習(xí)最主要的還是靠自己去多練，但關(guān)鍵的時(shí)候有老師指導(dǎo)，這樣還是進(jìn)步快點(diǎn)。特別是剛開(kāi)始接觸編程和機(jī)械加工的時(shí)候，有老師指導(dǎo)進(jìn)步特別快。記得8月9日那天，老師開(kāi)始講編程的過(guò)程，特別對(duì)經(jīng)常使用的代碼給介紹出來(lái)，然后對(duì)點(diǎn)位的理解和計(jì)算。對(duì)模擬好的零件進(jìn)行模擬加工。通過(guò)這些知識(shí)點(diǎn)的學(xué)習(xí)，我才漸漸的理解數(shù)控編程的一些基本要領(lǐng)。機(jī)床上對(duì)刀是我之前遇到的最大難題，這是由于命令使用不習(xí)慣，和基本感念理解不夠透徹，不過(guò)通過(guò)后面的反復(fù)練習(xí)，現(xiàn)在已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統(tǒng)。如今已經(jīng)能夠看懂圖，知道走刀路線。以及涉及到的點(diǎn)位能夠進(jìn)行換算。

二、理論知識(shí)的學(xué)習(xí)和理解

對(duì)于老師發(fā)的資料，我已經(jīng)認(rèn)真的去學(xué)習(xí)，當(dāng)然，相對(duì)要記住每個(gè)知識(shí)點(diǎn)，還是有一定的差距，但我有信心能把理論知識(shí)學(xué)習(xí)好。我認(rèn)為最主要的是去理解每個(gè)知識(shí)點(diǎn)，而不是死記硬背，因?yàn)樵S多的理論知識(shí)都會(huì)在實(shí)際操作中用到，而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識(shí)，才能更好的去完成實(shí)際的操作。比如機(jī)床上的按鈕，走刀路線，刀補(bǔ)等。都涉及到許多理論知識(shí)。只有把理論知識(shí)吃透了，才能在加工過(guò)程中認(rèn)真的去遵守規(guī)則，更安全的完成零件的加工。

三、實(shí)際加工的學(xué)習(xí)方法和掌握程度。

對(duì)于機(jī)床的操作，我總感覺(jué)自己練習(xí)不夠，特別是對(duì)零件加工花的時(shí)間比較多，還有實(shí)際對(duì)刀也掌握不夠好，雖然現(xiàn)在已經(jīng)能把零件給加工出來(lái)，而且尺寸也把握得當(dāng)，但時(shí)間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。

車(chē)床上，對(duì)刀和加工現(xiàn)在我已經(jīng)能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成了，并且尺寸也能達(dá)到所要求，但我認(rèn)為還是因?yàn)樽约夯ㄔ谲?chē)床的時(shí)間多點(diǎn)。而銑床，相對(duì)來(lái)說(shuō)，熟練程度不夠好，盡管知道怎么去加工，但尺寸的控制和時(shí)間的把握不夠好。不過(guò)在后面的不斷實(shí)踐和練習(xí)中，我得到了很好的提升，能夠進(jìn)行零件的加工，對(duì)機(jī)床出現(xiàn)的小問(wèn)題也會(huì)去解決。特別是在最后那段時(shí)間，我已經(jīng)能夠加工零件。而且尺寸已能把握好，達(dá)到了圖紙上的要求。

4、數(shù)控車(chē)床是數(shù)字程序控制車(chē)床的簡(jiǎn)稱，它集通用性好的萬(wàn)能型車(chē)床、加工精度高的精密型車(chē)床和加工效率高的專用型車(chē)床的特點(diǎn)于一身，是國(guó)內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床，也是是一種通過(guò)數(shù)字信息，控制機(jī)床按給定的運(yùn)動(dòng)軌跡，進(jìn)行自動(dòng)加工的機(jī)電一體化的加工裝備，經(jīng)過(guò)半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，數(shù)控機(jī)床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一，在我國(guó)制造業(yè)中，數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛，是一個(gè)企業(yè)綜合實(shí)力的體現(xiàn)。時(shí)光如流水，兩周的時(shí)間轉(zhuǎn)眼即逝，這次暑期實(shí)習(xí)給我的體會(huì)是：①通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了數(shù)控機(jī)床方面的知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)床生產(chǎn)上的應(yīng)用。②在數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)裝配以及調(diào)試上，具有初步的獨(dú)立操作技能。③在了解、熟悉和掌握一定的數(shù)控機(jī)床的基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我的動(dòng)手能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。④這次實(shí)習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力!⑤培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。是的，課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí)，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺(jué)得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺(jué)得，要是沒(méi)有書(shū)本知識(shí)作鋪墊，又哪應(yīng)付瞬息萬(wàn)變的社會(huì)呢?經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，雖然時(shí)間很短，可我學(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就比如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì)遇到的一大難題，于是在實(shí)習(xí)時(shí)我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級(jí)相處的，而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門(mén)，還要跟別的部門(mén)例如市場(chǎng)部的同事相處好，那工作起來(lái)的效率才高，人們所說(shuō)的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次實(shí)習(xí)的其中一個(gè)目的了。通過(guò)這次暑假實(shí)習(xí)經(jīng)歷,使我學(xué)到和懂得了許多。在工作的過(guò)程中,我學(xué)會(huì)了忍耐,學(xué)會(huì)了正確對(duì)待不公正待遇,我想這對(duì)于我未來(lái)直面不公很有幫助.總之,這次難忘的暑假實(shí)習(xí)經(jīng)歷使我獲益良多,對(duì)我將來(lái)的發(fā)展具有十分積極的作用。很快我們就要步入社會(huì)，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我在實(shí)習(xí)中接觸到的零件的加工，雖然它的危險(xiǎn)性很大，但是要親自去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了我敢于嘗試的勇氣。:在課堂上學(xué)習(xí)電子數(shù)控專業(yè)大部分都是理論知識(shí)，所以我很珍惜這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，認(rèn)真的聽(tīng)老師的講解和介紹，觀察每一個(gè)機(jī)械的構(gòu)造和零件，以及學(xué)習(xí)它的實(shí)用方法，和理論知識(shí)相結(jié)合，才能理解的更透徹。實(shí)習(xí)參觀是數(shù)控機(jī)床。首先我們同學(xué)按順序進(jìn)去參觀，然后上課的老師給我介紹一下參觀時(shí)應(yīng)該注意那些要求，不要亂碰機(jī)械，也不能亂按開(kāi)關(guān)等。然后我們?cè)诶蠋煹慕虒?dǎo)下通過(guò)上機(jī)學(xué)會(huì)了數(shù)控車(chē)床的程序編寫(xiě)，因?yàn)槭请娔X操作，所以我們首先必須學(xué)會(huì)電腦能夠識(shí)別的語(yǔ)言、指令等，這樣我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫(xiě)好程序后，我們可以觀看仿真模擬，預(yù)先知道該程序是否符合要求和標(biāo)準(zhǔn)，最后接觸機(jī)床，將編好的程序輸入數(shù)控機(jī)床，一切都是自動(dòng)化的，零件很快就加工好了，符合我們的要求，所以數(shù)控機(jī)床很具有時(shí)代性。據(jù)說(shuō)，數(shù)控機(jī)床的發(fā)展和換代幾乎與計(jì)算機(jī)是同步發(fā)展的。通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。這次實(shí)習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，老師對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則，同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。生平第一次有種“學(xué)以致用”的感覺(jué)，內(nèi)心很有成就感，也真切的體會(huì)到真理必須要用實(shí)踐去檢驗(yàn)，不親自去動(dòng)手試驗(yàn)一下。有很多東西是書(shū)上沒(méi)有的，只有在實(shí)踐中才能體會(huì)得到，紙上談兵只會(huì)讓人走進(jìn)誤區(qū)，實(shí)踐才是永遠(yuǎn)的老師。它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)，它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。在以后的學(xué)習(xí)生涯中我更應(yīng)該真人學(xué)習(xí)，將來(lái)成為一個(gè)出色的專業(yè)人才，這次實(shí)習(xí)讓我懂得什么叫“紙上得來(lái)終覺(jué)淺

5“累并快樂(lè)著”――用這句話來(lái)形容短短2周的機(jī)加實(shí)習(xí)再恰當(dāng)不過(guò)。這次實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。此次機(jī)加實(shí)習(xí)使我們學(xué)到了很多書(shū)中無(wú)法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識(shí)和了解生活提供了一個(gè)契機(jī)。它是生活的一種動(dòng)力，促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。有些老師不只教我們機(jī)加實(shí)習(xí)的內(nèi)容，還教我們?nèi)绾螌W(xué)習(xí)，如何做人，讓我們學(xué)到了課本上學(xué)不到的知識(shí)。任何理論和知識(shí)只有與實(shí)習(xí)相結(jié)合，才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書(shū)本，還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)、鍛煉、創(chuàng)新；去培養(yǎng)科學(xué)的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問(wèn)題的能力。此時(shí)，我還在回憶這次令人難忘的機(jī)加實(shí)習(xí)，它不僅讓我們了解到了實(shí)際生產(chǎn)中的各種技能，還讓我們明白了一個(gè)深刻的道理：紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要恭行。為期兩周的機(jī)加實(shí)習(xí)在金屬的回響中落下了大幕，總的來(lái)說(shuō)這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。我想在將來(lái)的歲月里恐怕不會(huì)再有這樣的機(jī)會(huì)了！通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多??? 安全第一 , 在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的！這是每個(gè)老師給我們的第一忠告。有了足夠的重視，所以我安全的度過(guò)了實(shí)習(xí)的兩周！車(chē)工不是由數(shù)控來(lái)完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師讓我們看車(chē)床熟悉車(chē)床的各個(gè)組成部分，車(chē)床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車(chē)床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)兩邊是球形，中間是圓柱的一個(gè)工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開(kāi)始加工。車(chē)床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開(kāi)始我們要把所給圓柱的端面車(chē)平，就要用偏車(chē)刀來(lái)加工，然后就是切槽和加工球面，這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對(duì)我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車(chē)床的人來(lái)說(shuō)，真是個(gè)考驗(yàn)。機(jī)加實(shí)習(xí)有苦也有樂(lè).“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也！”這句古人的話用來(lái)形容我們的機(jī)加實(shí)習(xí)是再好不過(guò)了！經(jīng)過(guò)了車(chē)工，銑工，磨工，刨工等一系列工種的磨練，我們終于完成了這門(mén)讓人歡喜讓人憂的機(jī)加實(shí)習(xí)課程?，F(xiàn)在想想過(guò)去的這段難忘時(shí)光，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會(huì)得到。通過(guò)學(xué)習(xí)各種工種，我們了解了許多機(jī)加操作的原理和過(guò)程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽(tīng)來(lái)都是那么熟悉親切！機(jī)加實(shí)習(xí)給我們帶來(lái)的那些經(jīng)驗(yàn)與感想，卻是對(duì)我們每一個(gè)人的工作學(xué)習(xí)生活來(lái)說(shuō)都是一筆價(jià)值連城的財(cái)富。機(jī)加實(shí)習(xí)的作用與影響，就象《美國(guó)麗人》里男主人公最后說(shuō)的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒(méi)有感覺(jué)到它的價(jià)值，但最后還是會(huì)的，每個(gè)人都有這樣一個(gè)過(guò)程！” 一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無(wú)私心的幫助，真誠(chéng)的相互鼓勵(lì)加油，一切分擔(dān)工作的壓力，更一起分享成功帶來(lái)的喜悅，機(jī)加實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng)，拉近我們彼此的距離，填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的距離，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)！大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì)都很少，感謝機(jī)加實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。這樣的活動(dòng)值得教育部門(mén)的借鑒。短短的2個(gè)星期時(shí)間，我們?cè)趯?shí)習(xí)中充實(shí)地度過(guò)了，我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多，但通過(guò)這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí)，我們這些大學(xué)生將來(lái)恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會(huì)需要人才，社會(huì)需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐，才能保證在未來(lái)的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中有自己的位置。真的敢謝機(jī)加實(shí)習(xí)，我還想再有一次!在小改一下就沒(méi)有問(wèn)題了,希望對(duì)你有幫助

第二篇：兩周金工實(shí)習(xí)報(bào)告

短短兩周的金工實(shí)習(xí),隨著今天下午最后一節(jié)鑄造課的結(jié)束而結(jié)束了.在這段時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,見(jiàn)識(shí)了許多新奇的工藝,也了解到了技工人員的工作環(huán)境.我想這兩周的實(shí)習(xí)將給我以后的工作帶來(lái)許多寶貴的經(jīng)驗(yàn).還記得金工實(shí)習(xí)前的一天,我還為第二天的實(shí)習(xí)而煩惱.因?yàn)橹奥?tīng)說(shuō)實(shí)習(xí)時(shí)要做的工作都會(huì)是很危險(xiǎn)的,尤其是在觀看的實(shí)習(xí)第一天的安全教育片以后,我更是提心吊膽,忐忑不安.但是在我接觸到我實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種——鉗工時(shí)才發(fā)覺(jué),金工實(shí)習(xí)并不像我之前想象的和教育片講的那么危險(xiǎn)的.只要我規(guī)范操作,發(fā)生危險(xiǎn)的機(jī)率就會(huì)非常小.盡管如此,我還是感受到了金工實(shí)習(xí)的另一種感覺(jué),就是累.第一天做鉗工,真是累得不得了.鉗工要做的工件是全部手工的,挫平面,鋸鐵棒是我那天覺(jué)得最累的兩個(gè)步驟.但在最后看到自己一天的勞動(dòng)成果時(shí),又會(huì)覺(jué)得很滿足,一塊粗粗的鐵柱被我做成一個(gè)很標(biāo)準(zhǔn)的六角螺母.終于,實(shí)習(xí)的第一天總算安全地度過(guò)了.因?yàn)橛辛说谝惶斓慕?jīng)驗(yàn),第二天半天的車(chē)工也順利地完成了.不過(guò),其中也出現(xiàn)了不少亂子,操作車(chē)床錯(cuò)誤,切削時(shí)計(jì)算錯(cuò)誤等問(wèn)題常有發(fā)生,但最后還是完成了工件.就這樣,我完成了兩天的實(shí)習(xí).我自己的最大感覺(jué)就是又累又熱.接下來(lái)的幾天都是的工種都比較輕松,銑工坐的時(shí)間比站的時(shí)間還長(zhǎng),那天做的作業(yè)的將一根半徑為25mm圓柱體銑削成16mm*17mm的長(zhǎng)方體.其間坐著在銑床前的時(shí)間比較長(zhǎng).以后兩天的都是乖乖地坐在電腦前畫(huà)零件,那時(shí)倒覺(jué)得很悶很無(wú)聊,可能是因?yàn)樽约禾焯焱砩隙荚谕骐娔X的緣故吧.很快地,金工就這樣過(guò)去了一周,下來(lái)的感覺(jué)就是比去上課要好一點(diǎn),盡管那是又熱又累的事情,但是因?yàn)樯倭艘环輰W(xué)習(xí)的壓力,所以覺(jué)得很輕松,時(shí)間也好像過(guò)得非?？?然而到了第二周,我才發(fā)現(xiàn)到金工實(shí)習(xí)的有趣之處,特別是電火花和化學(xué)加工.電火花是在加工過(guò)程中通過(guò)工具電極和工件電極間脈沖放電時(shí)的電腐蝕作用進(jìn)行加工的一種工藝方法.我們那天要做的工作就是放置好工件,對(duì)好刀,其它的事情就留給電腦去完成.由此加工出來(lái)的工件上就會(huì)留下一個(gè)凹陷的心形或都是星形(因?yàn)槟翘飕F(xiàn)成的工具電極的形狀就只有這兩種),看上去非常好看.而化學(xué)加工更是新鮮,其流程是這樣的:對(duì)鋁及其合金零件進(jìn)行機(jī)械加工除油脂

清洗化學(xué)拋光或電拋光清洗陽(yáng)極氧化清洗中和(染色清洗)封閉處理畫(huà)圖雕刻化學(xué)腐蝕清洗中和清洗烘干.按這樣的加工流程加工出來(lái)的成品就像一塊藝品,鮮艷明亮的底色再加如精雕細(xì)

琢般的圖畫(huà),栩栩如生的浮現(xiàn)在那塊鋁合金零件上.有時(shí)真讓人不敢相信那是自己做出來(lái)的，實(shí)在是太不可思議了.倘若不是金工實(shí)習(xí),自己可能真得一輩子也不會(huì)知道圖畫(huà)也可以這樣

畫(huà)的.接下來(lái)的一天的電焊和氣焊,那里火光閃爍,火花四濺.可是對(duì)我們來(lái)說(shuō)用一天的時(shí)間

去掌握兩種焊接方法,確實(shí)有一定的難度.因此,我們那天做出來(lái)的作業(yè),效果一般般.那

天的總體收獲就是了解了一下電焊和氣焊這兩種焊接工藝及其有關(guān)知識(shí),其它就什么也沒(méi)有

了.今天下午是最后一天,是鑄造,確切地說(shuō)應(yīng)該是做砂模.可能是因?yàn)樽詈蟮囊惶?心里

有點(diǎn)不舍,但不管怎樣,兩周的金工實(shí)習(xí)還是就這樣過(guò)去了.說(shuō)實(shí)在的,我覺(jué)得金工實(shí)習(xí)對(duì)我自己來(lái)說(shuō)非常有意義,非常實(shí)在.它給我的大學(xué)生活添

上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長(zhǎng)了更多的專業(yè)知識(shí),讓我認(rèn)識(shí)到

自己的長(zhǎng)處與不足.再見(jiàn)了,難忘的那兩個(gè)星期!

第三篇：為期兩周的工程測(cè)量實(shí)習(xí)結(jié)束了

為期兩周的工程測(cè)量實(shí)習(xí)結(jié)束了。這之中，我們遇到了將理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際當(dāng)中的種種麻煩，但我們都順利的解決了，這不僅鍛煉我們遇到困難要獨(dú)自解決的能力，還凝練了我們?cè)趧诙鵁o(wú)獲的情況下心態(tài)平靜的能力。

通過(guò)這次實(shí)習(xí)工作，我從中學(xué)習(xí)到了好多實(shí)實(shí)在在的東西，很多在課本上不可能學(xué)到的知識(shí)。在實(shí)踐操作中，鞏固、擴(kuò)大和加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識(shí)。對(duì)水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的操作也更加熟練，還有對(duì)圖紙的熟悉程度也大有提高，獲得了一些測(cè)量實(shí)際工作的寶貴經(jīng)驗(yàn)和重要技能。進(jìn)一步熟練了測(cè)量?jī)x器的操作技能，提高了快速計(jì)算和繪圖能力，在一些細(xì)節(jié)小處培養(yǎng)了我們的工作能力。這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。從而積累了許多經(jīng)驗(yàn)，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。實(shí)習(xí)既培養(yǎng)了我們的獨(dú)立工作能力，又發(fā)揮了我們的團(tuán)隊(duì)合作精神。測(cè)量工作不可能靠一個(gè)人完成，只有與同學(xué)團(tuán)結(jié)合作才能快速而高效的完成測(cè)量工作。

在此次測(cè)量實(shí)習(xí)過(guò)程中我得出了幾個(gè)經(jīng)驗(yàn)：

首先，測(cè)量的前期工作不能太草率。在實(shí)習(xí)之前的準(zhǔn)備工作中，我們組看了工程測(cè)量實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)，自以為在大一上測(cè)量課時(shí)已經(jīng)操作過(guò)這些儀器，沒(méi)有什么難得到我們的，可是到了實(shí)習(xí)場(chǎng)地之后，我們顯得束手無(wú)策，耽誤了相當(dāng)多的時(shí)間。就拿角度測(cè)量來(lái)說(shuō)吧，在測(cè)量的準(zhǔn)備工作的時(shí)候，大家夸夸其談，口若懸河，然而到了測(cè)量開(kāi)始時(shí)沒(méi)有一個(gè)組員能胸有成竹的站出來(lái)打頭炮，最后還是通過(guò)查看資料，才真正的知道操作的準(zhǔn)確過(guò)程。此次實(shí)習(xí)常因?yàn)檫@種的前期工作馬虎影響了工作進(jìn)度，耽擱了時(shí)間，通過(guò)這一點(diǎn)，我收獲的經(jīng)驗(yàn)是測(cè)量工作的前期準(zhǔn)備一定不能馬虎，不要眼高手低，要考慮每一個(gè)可能影響結(jié)果的細(xì)節(jié)，這也是以后做任何事需要考慮的一點(diǎn)。

其次，測(cè)量講究熟中生巧。在本次測(cè)量中，我的工作主要是扶尺和采點(diǎn)。在剛開(kāi)始做碎部測(cè)量時(shí)，由于對(duì)采點(diǎn)工作的不熟悉，經(jīng)常因采的碎部點(diǎn)疏忽或者重復(fù)影響了繪圖的進(jìn)度，從而影響了怎個(gè)組的效率，但后來(lái)經(jīng)過(guò)多次操作漸漸地熟悉了這項(xiàng)工作，不需用觀看圖紙就能知道那些事所需測(cè)得碎部點(diǎn)。從這，我也明白了，以后如果再?gòu)氖聹y(cè)量工作時(shí)，一定要提前熟悉所使用的儀器，這將會(huì)很大的提高辦事效率。

最后，凡事都要力求事實(shí)求是。最初我們?cè)谒椴繙y(cè)量中，對(duì)于那些碎部點(diǎn)要不斷地重復(fù)相同的動(dòng)作，于是我們覺(jué)得有點(diǎn)煩瑣，隨即產(chǎn)生了造假的念頭，偽造了一些數(shù)據(jù)，但后來(lái)發(fā)現(xiàn)這些碎部點(diǎn)繪在圖紙上的位置與實(shí)際情況完全不符合，發(fā)現(xiàn)這以后，我們組不得不重測(cè)。通過(guò)這，我認(rèn)識(shí)到凡事該認(rèn)真時(shí)一定要認(rèn)真，來(lái)不得半點(diǎn)虛假。

此次測(cè)量的收獲是顯而易見(jiàn)的，對(duì)將來(lái)的學(xué)習(xí)和工作也是一種經(jīng)驗(yàn)上的積累。另外，它不僅讓我們提前感受了測(cè)量工作的復(fù)雜性和辛苦性，而且還增進(jìn)了我們對(duì)測(cè)量學(xué)科乃至土木整個(gè)學(xué)科的興趣，今后，我還應(yīng)該像這次測(cè)量實(shí)習(xí)一樣，多多學(xué)習(xí)，多多積累，爭(zhēng)取能在每一次實(shí)習(xí)中做到收獲最大，感觸最深！

兩個(gè)星期的測(cè)量實(shí)習(xí)很快的過(guò)去了，整個(gè)工作雖然有些辛苦，然而它留給我的經(jīng)驗(yàn)和快樂(lè)卻將會(huì)伴隨我整個(gè)大學(xué)生活，甚至我的一生！

第四篇：為期兩周的汽車(chē)維修實(shí)習(xí)就要結(jié)束了

為期兩周的汽車(chē)維修實(shí)習(xí)就要結(jié)束了，雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短但我還是收獲很多。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我了解了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)，手動(dòng)變速器拆裝的基本要領(lǐng)和基本知識(shí)，熟悉了安全操作規(guī)范和防護(hù)要求，能夠使用汽車(chē)常用的拆裝工具和量具，并具備了汽車(chē)拆裝的基本操作技能。讓我對(duì)汽車(chē)有了更具體的認(rèn)識(shí)，為未來(lái)的工作打下了良好的基礎(chǔ)。這次實(shí)習(xí)大致分為3個(gè)部分即發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝，自動(dòng)變速器拆裝和手動(dòng)變速器拆裝。

第一天是動(dòng)員大會(huì)和安全操作規(guī)范講解。實(shí)習(xí)的大致內(nèi)容為：

1．汽車(chē)修理實(shí)習(xí)前的準(zhǔn)備要求掌握汽車(chē)修理等級(jí)、大修工藝及操作規(guī)程；了解各種工量具、設(shè)備的使用及注意事項(xiàng)；了解汽車(chē)保養(yǎng)有關(guān)內(nèi)容。

2.整車(chē)解體要求整車(chē)解體前清洗；整車(chē)解體：主要是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器，并拆卸電器設(shè)備。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)解體、修理、總裝及調(diào)試要求發(fā)動(dòng)機(jī)總成解體、清洗各零件并進(jìn)行檢驗(yàn)分類(lèi)；修理或更換已損壞零部件；發(fā)動(dòng)機(jī)總裝（包括電器設(shè)備）的調(diào)試，按發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工技術(shù)條件驗(yàn)收。

4.自動(dòng)變速器解體、修理、總裝及調(diào)試要求自動(dòng)變速器總成解體、清洗各零件并進(jìn)行檢驗(yàn)分類(lèi)；修理或更換已損壞零部件；自動(dòng)變速器總裝的調(diào)試，按變速器修理技術(shù)條件驗(yàn)收。

5.整車(chē)總裝及調(diào)試驗(yàn)收要求整車(chē)進(jìn)行總裝，并按規(guī)定加注潤(rùn)滑油、冷卻液、制動(dòng)液、燃油；整車(chē)調(diào)試并排除運(yùn)行故障，按汽車(chē)大修竣工技術(shù)條件進(jìn)行驗(yàn)收。

6.汽車(chē)常見(jiàn)故障的診斷與排除要求汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)油路與電路故障診斷與排除；電噴發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與排除。

7.汽車(chē)底盤(pán)的保養(yǎng)與調(diào)整要求驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向器的檢查與調(diào)整；制動(dòng)系保養(yǎng)與調(diào)整。

第二，三，四天我們進(jìn)行了自動(dòng)變速器的拆裝及解碼器的使用。自動(dòng)變速器相對(duì)來(lái)說(shuō)是個(gè)很復(fù)雜的知識(shí)點(diǎn)，再加上以前課本上也沒(méi)接觸過(guò)。但在老師的悉心指導(dǎo)下，我們還是排除萬(wàn)難迎頭而上，最后也一一攻克了一個(gè)個(gè)難題。自動(dòng)變速器大致由油泵，推力墊圈，直接檔離合器，前進(jìn)擋離合器，前行星齒輪組齒圈，前行星齒輪組齒輪，單離合器，輪轂和太陽(yáng)齒輪，彈簧卡環(huán)制動(dòng)盤(pán)，制動(dòng)器帶等組成。

其拆卸過(guò)程大致如下：

先從O/D行星齒輪組齒輪開(kāi)始組裝，接下來(lái)是O行環(huán)。彈簧卡環(huán)，制動(dòng)盤(pán)，法蘭。這行零件組裝比較簡(jiǎn)單，一下子就組裝好了。然后在老師的指導(dǎo)下，我們又開(kāi)始組裝：后行星齒輪組齒圈，推力軸承，單向離合器，法蘭，制動(dòng)器片，復(fù)位彈簧制動(dòng)鼓和卡簧彈簧。其中最令我們頭痛的是，第2檔制動(dòng)鼓的卡簧彈簧一直裝不上。在幾個(gè)老師的細(xì)心指導(dǎo)與幫助下，我們費(fèi)了很大力氣終于裝上了。當(dāng)時(shí)，心里有說(shuō)不出的喜悅之情。也體會(huì)了付出勞動(dòng)，收獲時(shí)的那種成就感。接下來(lái)我們又組裝了前進(jìn)擋離合器，直接檔離合器和油泵。最后組裝差速器和閥體。

組裝過(guò)程與拆卸過(guò)程順序相反即可。

之后我們學(xué)習(xí)使用解碼器，并用解碼器對(duì)汽車(chē)上的一些簡(jiǎn)單故障進(jìn)行排除，加深了對(duì)解碼器的認(rèn)識(shí)。

接下來(lái)幾天，我們又對(duì)大眾和本田兩款發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了拆裝實(shí)習(xí)。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的動(dòng)力源，是汽車(chē)的心臟。發(fā)動(dòng)機(jī)主要由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成。兩大機(jī)構(gòu)為：曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)。五大系統(tǒng)：點(diǎn)火系統(tǒng)，啟動(dòng)系統(tǒng)，燃油系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，潤(rùn)滑系統(tǒng)。其拆卸過(guò)程如下：

（1）先拆卸附件如：水泵，油泵，渦輪壓縮機(jī)，進(jìn)排氣管。（2）拆下氣缸蓋，注意氣缸墊的安裝方向（3）翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，拆卸油底殼，機(jī)油濾清器，機(jī)油泵。4）拆卸配氣機(jī)構(gòu)和活塞連桿組（5）轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，用錘子推出活塞（6）抬下曲軸，將主軸承蓋及墊片安原位裝回。組裝過(guò)程與拆卸過(guò)程順序相反

最后一天我們進(jìn)行了手動(dòng)變速器的拆裝。在手動(dòng)變速器中同步器，自鎖裝置和互鎖裝置是很重要的部分。同步器是在結(jié)合套換擋機(jī)構(gòu)基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，其中除了結(jié)合套，花鍵轂，對(duì)應(yīng)齒輪上的結(jié)合齒圈外，還增設(shè)了與對(duì)應(yīng)結(jié)合齒圈的圓周速度迅速達(dá)到并保持一致的機(jī)構(gòu)，以及阻止兩者在達(dá)到同步之前及結(jié)合的機(jī)構(gòu)。這次我們拆的同步器為鎖環(huán)式慣性同步器。慣性同步器由花鍵轂，鎖環(huán)，結(jié)合套，定位銷(xiāo)和鎖銷(xiāo)等組成。

自鎖裝置由自鎖鋼球和自鎖彈簧組成，每根撥叉軸的上表面沿軸向分布3個(gè)凹槽。當(dāng)任一根撥叉軸軸向移動(dòng)當(dāng)空擋或某一工作檔位的位置時(shí)，必有一個(gè)凹槽正好對(duì)準(zhǔn)自鎖鋼球，不能自行脫檔?；ユi裝置由互鎖鋼球和互鎖銷(xiāo)組成。每根撥叉軸朝向互鎖鋼球的側(cè)面上都有一個(gè)深度相等的凹槽。當(dāng)任意撥叉軸處于空擋位置時(shí)，其側(cè)面凹槽都正好對(duì)準(zhǔn)互鎖鋼球。

手動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，在加上以前有過(guò)拆裝經(jīng)驗(yàn)，不一會(huì)我們就拆裝完了。當(dāng)然其中也出現(xiàn)了一些問(wèn)題：組裝時(shí)未注意油封，同步器的位置也裝的有些問(wèn)題。最后在老師的指導(dǎo)下都一一改正了。

此次實(shí)習(xí)，我不僅掌握了汽車(chē)構(gòu)造的基本組成和相關(guān)知識(shí)，而且也意識(shí)到在以后的工作學(xué)習(xí)中要團(tuán)結(jié)協(xié)作，以及從分發(fā)揮自己的主動(dòng)性。對(duì)不懂的知識(shí)要及時(shí)反省及總結(jié)，從而徹底弄懂知識(shí)。

第五篇：兩周的金工實(shí)習(xí)總結(jié)

維持了兩周的金工實(shí)習(xí)，讓我了解許多復(fù)雜的機(jī)器和操作，更多的是能認(rèn)識(shí)傳統(tǒng)加工和新設(shè)備加工的基本制造技術(shù)和工藝。

金工實(shí)習(xí)作為一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，這是高等院校工科專業(yè)的必修課，這次我們的金工實(shí)習(xí)內(nèi)容不僅包括傳統(tǒng)機(jī)械制造方面的各種加工工藝技術(shù)，還包括計(jì)算機(jī)數(shù)控加工、塑料加工、特種加工等非傳統(tǒng)實(shí)習(xí)內(nèi)容.，它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí)，了解了機(jī)械制造的一半操作提高 自己操作技能和動(dòng)手能力，而且加強(qiáng)連理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐能力，在此過(guò)程中，我掌握了一定的技能，提高了動(dòng)手能力，還學(xué)到很多其他的東西，雖然金工實(shí)習(xí)期間卻有點(diǎn)累，但豐收的成果使我有點(diǎn)欣慰

第一天接觸的是計(jì)算機(jī)數(shù)控加工，據(jù)老師了解到，數(shù)控技術(shù)已成為制造業(yè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、柔性化、集成化生產(chǎn)的基礎(chǔ)技術(shù)，數(shù)控加工是利用電腦程序來(lái)控制車(chē)床的運(yùn)動(dòng)，加工原理跟手動(dòng)的車(chē)床一樣，但通過(guò)電腦操作，只需設(shè)定工作程序，就可以自動(dòng)加工，而且加工精度比手動(dòng)的要高，效率也高很多，老師先通過(guò)電腦教我們?cè)趺慈ゾ帉?xiě)該工件的程序，接著教會(huì)我們?cè)趺慈ゲ僮鲾?shù)控車(chē)床，雖然不能親手加工自己的作品出來(lái)，但還是能學(xué)到操作技能的，懂得利用powerwill去編寫(xiě)程序等。

第二天——線切割。在線切割中開(kāi)始接觸作圖的電腦軟件，在作圖過(guò)程中總不能很好地完成自己想設(shè)計(jì)的原圖——豐田標(biāo)志。但我還是有耐心的進(jìn)行一次有一次的查漏補(bǔ)缺，和同學(xué)交流，請(qǐng)教老師，隨之我慢慢地學(xué)會(huì)了基本的線切割的上機(jī)畫(huà)圖技能，看到自己的勞動(dòng)成果，有種莫名的喜悅。下午老師講解機(jī)械操作后，通過(guò)自己操作，順利地將自己作品加工出來(lái)。通過(guò)這次學(xué)習(xí)我知道了電火花線切割加工是電花加工的一種。電花加工時(shí)利用移動(dòng)的鉬絲，作為工具的電極，以被切割材料為工件電極，按預(yù)定的軌跡，對(duì)工件進(jìn)行脈沖火花放電所形成的電腐蝕進(jìn)行切割加工成形，這是一個(gè)精度較高的工種，但同時(shí)，也是一個(gè)較危險(xiǎn)的工種，在加工時(shí)，被切割的材料和金屬絲分別接脈沖電源的正負(fù)極，在兩極之間沿金屬絲方向噴射充分的，具有一定絕緣性能的工作液。當(dāng)工件接近金屬絲，距離小到一定程度上，在脈沖電壓的作用下，工件液被擊穿，在金屬絲與工件之間形成瞬間放電通路，產(chǎn)生瞬時(shí)高溫，是工件材料局部融化甚至被汽化而被腐蝕下來(lái)。

接下來(lái)的是車(chē)工，車(chē)工不是用數(shù)控來(lái)完成的，它要求較高的手工操作能力，首先老師叫我們邊看書(shū)邊看車(chē)床熟悉車(chē)床的各個(gè)組成部分，車(chē)床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車(chē)床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用。老師先初步示范了一下操作方法，并拿工件加工了一部分，然后就讓我們開(kāi)始加工。車(chē)床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開(kāi)始我們要把所給圓柱的直徑由20mm車(chē)到19mm，長(zhǎng)度由18車(chē)到17mm，最后我們那組還能順利完成工件加工，精度達(dá)到90%。

之后幾天我們逐一去了解沖壓、模具、快速成型、鑄造等工種，通過(guò)這幾個(gè)工種，我了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程，熟悉了工程材料主要成型方法和主要機(jī)械加工方法等。

以上是我的實(shí)習(xí)報(bào)告，兩個(gè)星期真的很快，實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了，很多人都還意猶未盡，真的很想把每一個(gè)工種都做一遍。這次實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書(shū)中無(wú)法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識(shí)和了解生活提供了一個(gè)契機(jī)。它是生活的一種動(dòng)力，促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。

此時(shí)，我還在懷念充滿成就感的金工實(shí)習(xí)，它充實(shí)了我們的知識(shí)，使我們更加體會(huì)到這樣一句話：“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事須躬行?！?/p>