第一篇：關(guān)于所有權(quán)轉(zhuǎn)移、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、孳息轉(zhuǎn)移的小結(jié)

買賣合同法律規(guī)定的第一個(gè)總結(jié)

一、買賣合同的特點(diǎn)

“三轉(zhuǎn)”合同：所有權(quán)轉(zhuǎn)移、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、孳息轉(zhuǎn)移。

二、所有權(quán)轉(zhuǎn)移：自交付時(shí)轉(zhuǎn)移，法律另有規(guī)定或當(dāng)事人另有約定的除外（HTF133條）

（一）什么是交付

對于動產(chǎn)，交付是轉(zhuǎn)移占有；對于不動產(chǎn)，交付是登記。

（二）幾個(gè)另有規(guī)定或另有約定的情形

? 所有權(quán)保留：條件或期限滿足時(shí)交付(HTF134條)（當(dāng)事人另有約定的情形）。

? 簡易交付：合同生效時(shí)交付（HTF140條）（法律另有規(guī)定的情形）。

? 占有改定：合同生效時(shí)交付（WQF27條）（法律另有規(guī)定的情形）。

? 試用買賣：購買或視為購買時(shí)交付（HTF171條）（法律另有規(guī)定與當(dāng)事人另有約定的情形）。

? 在途買賣：合同成立時(shí)交付。

? 特殊動產(chǎn)：法律規(guī)定特定動產(chǎn)需辦理法定手續(xù)方能轉(zhuǎn)移所有權(quán)的（法律另有規(guī)定的情形）。

三、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移：交付前出賣人承擔(dān)，交付后買受人承擔(dān)，法律另有規(guī)定或當(dāng)事人另有約定的除外（HTF142條）

? 所有權(quán)保留，風(fēng)險(xiǎn)自交付時(shí)轉(zhuǎn)移。? 簡易交付，風(fēng)險(xiǎn)自合同生效時(shí)轉(zhuǎn)移。? 占有改定，風(fēng)險(xiǎn)自合同生效時(shí)轉(zhuǎn)移。

? 試用買賣，試用期間的風(fēng)險(xiǎn)，出賣人負(fù)擔(dān)；試用買賣合同生效后，包括試用人員同意購買或期限屆滿保持沉默的，風(fēng)險(xiǎn)歸買受人負(fù)擔(dān)；試用人明示不購買的，風(fēng)險(xiǎn)歸出賣人負(fù)擔(dān)。

? 在途買賣，風(fēng)險(xiǎn)自合同成立時(shí)轉(zhuǎn)移（HTF144條）。? 一方違約的。因買受人原因致標(biāo)的物不能按期交付的，自買受人違約之日起風(fēng)險(xiǎn)歸買受人承擔(dān)；因標(biāo)的物存在嚴(yán)重質(zhì)量瑕疵的，買受人拒絕受領(lǐng)或解除合同的，其后風(fēng)險(xiǎn)歸出賣人承擔(dān)（HTF143條、HTF146條、HTF148條）。

四、孳息轉(zhuǎn)移

交付前產(chǎn)生的孳息，歸出賣人所有，交付后產(chǎn)生的孳息，歸買受人所有（HTF163條）。

五、說明

HTF是指合同法，WQF是指物權(quán)法。

第二篇：風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移概述

一、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移概述

國際貨物買賣中的風(fēng)險(xiǎn)僅指“貨物可能遭受的各種意外損失，如盜竊、火災(zāi)、沉船、破碎、滲漏、扣押以及不屬于正常損耗的腐爛變質(zhì)等”，而不包括違約風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)具有以下特征:其一，風(fēng)險(xiǎn)的不確定性。是否發(fā)生，發(fā)生的時(shí)間以及后果都是不確定的，風(fēng)險(xiǎn)僅是一種可能性。其二，風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生不可歸責(zé)于雙方當(dāng)事人。風(fēng)險(xiǎn)是由意外事件導(dǎo)致的，不可歸責(zé)于雙方當(dāng)事人。如果可歸責(zé)于某一方當(dāng)事人，則應(yīng)受其他制度調(diào)整。其三，風(fēng)險(xiǎn)問題僅僅涉及雙方當(dāng)事人間對貨物損失的分配。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移問題直接關(guān)系到買賣雙方合同利益的實(shí)現(xiàn)，對買賣雙方都十分重要。

二、我國合同法中的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移制度

我國《合同法》對風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的規(guī)定了《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的相關(guān)規(guī)定，具體體現(xiàn)在兩個(gè)方面:其一，交付主義。合同法第142條規(guī)定:“標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)，在標(biāo)的物交付之前由賣方承擔(dān)，交付之后由買方承擔(dān)，但法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有約定的除外?！笨梢钥闯觯覈⒎ú扇〉氖恰敖桓吨髁x”;其二，·路貨買賣。合同法第144條規(guī)定:“賣方出售運(yùn)輸途中的標(biāo)的物，除當(dāng)事人另有約定的以外，毀損滅失的風(fēng)險(xiǎn)自合同生效起由買方承擔(dān)。”這與公約的規(guī)定是一致的。

三、完善我國風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移制度的立法建議

(一)明確相關(guān)法律概念。

《合同法))第142條規(guī)定是合同法中初次使用“風(fēng)險(xiǎn)”這一法律術(shù)語，但并未對“風(fēng)險(xiǎn)”作出準(zhǔn)確定義。筆者認(rèn)為應(yīng)將風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)涵和外延通過法律規(guī)定的形式確定下來，完善這一概念。

(二)明確風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移規(guī)則適用的前提條件。

根據(jù)傳統(tǒng)理論，標(biāo)的物分為種類物和特定物兩類。所謂種類物特定化就是把處于可交貨狀態(tài)的貨物無條件地劃歸于合同項(xiàng)下的行為。劃歸于合同項(xiàng)下的方式為:或在貨物上加標(biāo)記、或另行排放、或裝船、或以其它方式列明，且賣方得向買方發(fā)出貨物已劃歸于合同項(xiàng)下的通知。標(biāo)的物特定化具有穩(wěn)定買賣關(guān)系和保障買方所有權(quán)的作用，主要是為了避免賣方一物數(shù)賣的多重買賣現(xiàn)象，《公約》第67條(2)款就強(qiáng)調(diào)了貨物特定化對風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的影響。筆者建議，《合同法》對于風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的前提條件應(yīng)采用與國際接軌的立法，以貨物的特定化作為風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的前提條件，即非特定物在清楚地劃歸于合同項(xiàng)下以前，風(fēng)險(xiǎn)不轉(zhuǎn)移至買方承擔(dān)。

(三)明確風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移規(guī)則的調(diào)整范圍。

風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移規(guī)則具體調(diào)整著哪些方面，特別是買賣合同在有效、無效或被撤銷的情況下，是否均發(fā)生標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)問題?這是適用風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移規(guī)則所要解決的基本問題。但《合同法》對此問題卻并未做出詳細(xì)的規(guī)定。《公約》也并未對該問題作出規(guī)定，而有的學(xué)者認(rèn)為，標(biāo)的物的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)是在買賣合同訂立后債權(quán)債務(wù)清結(jié)前發(fā)生，另外一些學(xué)者認(rèn)為，標(biāo)的物的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)在合同生效后才能發(fā)生。筆者個(gè)人傾向于后一觀點(diǎn)，買賣合同只有在有效的前提下，標(biāo)的物因不可歸責(zé)于買賣雙方當(dāng)事人的事由而造成毀損、滅失時(shí)，才能適用風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)的原則。

(四)完善違約對風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移影響的規(guī)定。

第三篇：貨物所有權(quán)與風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移案例

三，貨物所有權(quán)與風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移案例

1、案情介紹

出口商甲向進(jìn)口商乙出售小麥1000公噸，CFR價(jià)格條件。但在裝運(yùn)港裝船的小麥都是混裝的，共3000公噸，賣方準(zhǔn)備當(dāng)貨物運(yùn)抵目的港后再分撥1000噸給買方。但小麥在路途因高溫天氣發(fā)生變質(zhì)，共損失1200公噸，其余1800噸得以安全運(yùn)抵目的港。賣方向買方聲明其出售的1000噸小麥已在途中全部損失，且認(rèn)為根據(jù)CFR合同，風(fēng)險(xiǎn)從貨物越過船舷時(shí)已轉(zhuǎn)移給買方，故賣方對以上損失不應(yīng)承擔(dān)任何法律責(zé)任。買方則要求賣方繼續(xù)履行合同。雙方遂提起仲裁。

2、判決結(jié)果

仲裁庭認(rèn)為，賣方應(yīng)承擔(dān)貨物在途中滅失的一切風(fēng)險(xiǎn)，其不能推卸責(zé)任，應(yīng)向買方交付1000噸小麥。

3、基本理論

風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移問題在國際貨物買賣中同樣十分重要，它涉及買賣雙方的基本權(quán)利和義務(wù)，關(guān)系到由何方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和損失。但《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》并不涉及貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移問題，實(shí)踐中一般由受理國際貨物買賣爭議的法院或仲裁庭依據(jù)有關(guān)國際慣例或以國際私法沖突規(guī)范指引的國內(nèi)法來解決貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移問題。例如，在國際貿(mào)易慣例中，《1932年華沙--牛津規(guī)則》明確規(guī)定了CIF合同中貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的時(shí)間，貨物所有權(quán)既不在訂立合同時(shí)移轉(zhuǎn)，也不在交貨時(shí)移轉(zhuǎn)，而是在賣方把代表貨物所有權(quán)的單據(jù)交付給買方時(shí)移轉(zhuǎn)?！堵?lián)合國國際貨物買賣合同公約》把貨物的所有權(quán)轉(zhuǎn)移與風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移區(qū)分開來，原則上以交貨時(shí)間來確定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的時(shí)間。本案涉及到風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的一種特殊原則，即在貨物未劃撥到合同項(xiàng)下之前，風(fēng)險(xiǎn)也不發(fā)生轉(zhuǎn)移。所謂“劃撥”，又稱為“特定化”，是指對買賣合同項(xiàng)下的貨物進(jìn)行包裝，加上標(biāo)記，或以裝運(yùn)單據(jù)，或向買方發(fā)出通知或其他方式清楚地注明貨物已歸于合同項(xiàng)下。經(jīng)過劃撥的貨物，賣方不得任意處置。

4、案例分析

本案使用的是CFR價(jià)格條件，按照國際慣例的規(guī)定，此條件下當(dāng)事人的風(fēng)險(xiǎn)劃分是以裝運(yùn)港船舷為界。該案中貨物在運(yùn)輸途中遭受風(fēng)險(xiǎn)損失，貨物損失看似應(yīng)由買方承擔(dān)，但實(shí)際上賣方在裝船時(shí)是將3000公噸小麥混裝的，在貨物抵運(yùn)目的港后，再將其中1000公噸分撥給買方。根據(jù)以上理論分析中所闡述的有關(guān)“劃撥”情況下風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的一種特殊原則，在貨物海運(yùn)途中，合同項(xiàng)下屬于買方的1000公噸貨物尚未從賣方的其它貨物中劃撥出來，因此不具備風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的前提條件，即使貨物在裝運(yùn)港越過船舷仍不發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移，有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)損失仍應(yīng)由賣方承擔(dān)。本案因賣方未對合同項(xiàng)下的貨物進(jìn)行劃撥，因此不具備風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的前提。

第四篇：租賃物所有權(quán)轉(zhuǎn)移證明書

結(jié)清證明

【編號：HCHT2015 】

：

貴方與我司簽訂了《汽車融資租賃合同》（合同編號：，下稱“融資租賃合同”），融資租賃了車型為 的汽車 壹 輛，車架號為：，起租日為 年 月 日,租賃期限為 個(gè)月。貴方已于_ _年_ _月_ _日前，結(jié)清融資租賃合同項(xiàng)下所有應(yīng)付款項(xiàng)。

我司特此確認(rèn)，承租人（證件號碼：）與我司債務(wù)結(jié)清，租賃車輛所有權(quán)歸承租人所有,同意交付租賃車輛及隨車物件、證件等，辦理車輛過戶登記解除抵押登記，變更保險(xiǎn)單原件中與我司相關(guān)的條款。

特此證明。

（蓋章）

日期：

《結(jié)清證明》回執(zhí)

：

本人/我司已收到貴司于 年 月 日簽發(fā)的第HCHT2015 號《結(jié)清證明》，本人/我司于 年 月 日確認(rèn)與貴司債務(wù)結(jié)清，已接收租賃車輛及隨車物件、證件，原融資租賃合同項(xiàng)下的所有權(quán)利義務(wù)終結(jié)?，F(xiàn)將回執(zhí)退回，請查收。

接收人（公章或簽字）：

證件號碼：

年 月 日

解押證明

【編號：HCHT2015 】

：

貴方與我司簽訂了《汽車融資租賃合同》（合同編號：），融資租賃了車型為 的汽車 壹 輛，車架號為：，起租日為 年 月 日,租賃期限為 個(gè)月。貴方已于_ _年_ _月_ _日前，結(jié)清融資租賃合同項(xiàng)下所有應(yīng)付款項(xiàng)。

我司特此確認(rèn)，承租人（證件號碼：）與我司債務(wù)結(jié)清，租賃車輛所有權(quán)歸承租人所有,同意辦理車輛解除抵押登記。

特此證明。

（蓋章）

日期：

第五篇：房屋所有權(quán)轉(zhuǎn)移程序及稅費(fèi)等

房屋所有權(quán)轉(zhuǎn)移程序及稅費(fèi)等

一般來說,采取贈與過戶比較省費(fèi)用。但是將來的稅費(fèi)可能會高!

過去很簡單,現(xiàn)在麻煩點(diǎn)!

可以采取贈與的方法,比過戶便宜點(diǎn)

大額的有3%的契稅和%的印花稅,如果南京是4%的契稅!各地可能會有小不同!

房屋贈與的轉(zhuǎn)移登記

因房屋贈與申請轉(zhuǎn)移登記的,申請人是贈與合同中的雙方當(dāng)事人。

登記要件

①天津市房屋所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記申請書(原件留存);

②申請人身份證明(查驗(yàn)原件、復(fù)印件留存);

③房屋所有權(quán)證書(原件留存);

④贈與合同(原件留存);

⑤契稅完稅憑證(查驗(yàn)原件)。

有抵押登記或者抵押權(quán)預(yù)告登記記載的,轉(zhuǎn)讓房屋應(yīng)當(dāng)經(jīng)抵押權(quán)人書面同意。

宅基地上農(nóng)民住宅房屋轉(zhuǎn)讓的,應(yīng)當(dāng)經(jīng)村民委員會書面同意。

登記時(shí)限

登記機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理房屋轉(zhuǎn)移登記申請之日起30日內(nèi)完成審核。

稅費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

①登記費(fèi):住房,權(quán)利人按每套房屋80元交納;非住房,雙方各按標(biāo)準(zhǔn)房價(jià)總值的2‰交納。

②契稅:受讓人按成交價(jià)格(或市場價(jià)格)的3%繳納契稅。

③印花稅:按房屋市場價(jià)格的‰的稅率計(jì)稅,各自全額貼花。房屋權(quán)屬證書每本5元。

④工本費(fèi):核發(fā)一本房屋權(quán)屬證書的,免收證書工本費(fèi);向一個(gè)以上房屋所有權(quán)人核發(fā)房屋所(共)有權(quán)證書時(shí),每增加一本證書,按每本10元交納證書工本費(fèi)。

現(xiàn)在要麻煩點(diǎn),根據(jù)最新出臺的

國家稅務(wù)總局關(guān)于加強(qiáng)房地產(chǎn)交易個(gè)人無償贈與不動產(chǎn)稅收管理有關(guān)問題的通知

國稅發(fā)[XX]144號

(3)屬于其它情況無償贈與不動產(chǎn)的,受贈人應(yīng)當(dāng)提交房產(chǎn)所有人“贈與公證書”和受贈人“接受贈與公證書”,或持雙方共同辦理的“贈與合同公證書”,以及房產(chǎn)所有權(quán)

稅務(wù)機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)認(rèn)真審核上述材料,資料齊全并且填寫正確規(guī)范的,在提交的《個(gè)人無償贈與不動產(chǎn)登記表》上簽字蓋章后退提交人,將有關(guān)公證證書復(fù)印件留存,同時(shí)辦理營業(yè)稅免稅手續(xù)。

(二)關(guān)于個(gè)人無償贈與不動產(chǎn)契稅、印花稅稅收管理問題

對于個(gè)人無償贈與不動產(chǎn)行為,應(yīng)對受贈人全額征收契稅,在繳納契稅和印花稅時(shí),納稅人須提交經(jīng)稅務(wù)機(jī)關(guān)審核并簽字蓋章的《個(gè)人無償贈與不動產(chǎn)登記表》,稅務(wù)機(jī)關(guān)(或其他征收機(jī)關(guān))應(yīng)在納稅人的契稅和印花稅完稅憑證上加蓋“個(gè)人無償贈與”印章,在《個(gè)人無償贈與不動產(chǎn)登記表》中簽字并將該表格留存。稅務(wù)機(jī)關(guān)應(yīng)積極與房管部門溝通協(xié)調(diào),爭取房管部門對持有加蓋“個(gè)人無償贈與”印章契稅完稅憑證的個(gè)人,辦理贈與產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移登記手續(xù),對未持有加蓋“個(gè)人無償贈與”印章契稅完稅憑證的個(gè)人,不予辦理贈與產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移登記手續(xù)