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      164中學校車安全管理小結

      時間:2019-05-12 13:57:55下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《164中學校車安全管理小結》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《164中學校車安全管理小結》。

      第一篇:164中學校車安全管理小結

      一**團中學校車安全管理工作總結

      為了進一步做好校車交通安全管理工作,貫徹落實《校車安全管理條例》,進一步加強校車安全。我校主要做了以下工作:

      一、加強宣傳教育,增強師生及家長安全意識,提高防范能力。一是制定校車安全管理制度。二是我校始終堅持“安全第一、預防為主”的原則,把學校安全教育工作放在首位,常抓不懈。從思想上提高了校車相關人員的安全意識。組織跟車照管人員安全教育,對乘坐校車學生進行隨機教育,增強安全意識,提高防范能力。

      二、簽訂安全責任狀。指定專人負責校車運行的安全管理。逐層簽訂了《安全責任書》,校長與管安全的領導簽訂安全責任書,校車分管領導與護乘人員簽訂《安全責任書》,建立健全校車運行的安全組織機構,將安全責任層層落實,做到定員定責。

      三、制定校車運行方案及緊急預案。

      為保證校車的安全運行,學校還制定了緊急情況的應急預案,預案中強調遇到緊急情況或突發(fā)意外時,護乘教師的職責和如何處置現場;公布了相關單位的聯系電話,校長和分管領導的電話等。

      四、做好安全記錄。學校規(guī)定,護乘教師在完成每天的護乘任務后,都要及時填寫《校車運行情況記錄》,含學生乘車紀律,因故未乘校車姓名及緣由,駕駛員是否文明加駛等內容。

      五、定期召開安全工作會議。學校定期召開校車護乘教師的安全工作會議,安全工作警鐘長鳴,對護乘工作中出現的問題及時提出,及時整改,防微杜漸。

      六、存在問題

      1.校車運營已到期限,維修率高,存在安全隱患。2.為學生安全,更換新校車。

      七、2016年工作要點:

      2016年工作目標:力爭校車管理規(guī)范化。

      1、完善校車管理制度、工作預案、安全應急預案、落實人員分工、乘車時間及線路安排;

      2、制定校車考核方案;

      3、檢查督促各種資料完善,整理好校車資料;

      4、落實校車的維護、保養(yǎng)、修理,保證校車正常運行。今后,我校在校車安全運行方面,管理到位,責任到人,安全有序。進一步細化護乘教師的安全職責,為學生提供更優(yōu)質的服務;還將對學生的安全上、下車進行安全演練,規(guī)范學生的乘車行為和良好習慣,以保證學生“高高興興上學,平平安安放學”;另外還要加強對校車駕乘人員的管理,杜絕一切安全隱患,讓學生乘坐“放心車”。

      一**團中學 2015年12月

      第二篇:校車安全管理小結

      小悟鄉(xiāng)中心小學校車安全管理工作小結

      一、指導思想:

      為了進一步做好校車交通安全管理工作,根據《省教育廳關于開展<湖北省校車交通安全管理辦法>實施情況暨全省校車交通安全通知》(鄂公通[2011]32號)和《省教育廳關于轉發(fā)教育部辦公廳數起超載車輛運送學生情況的通報》要求,2月10日-2月18日,我校開展校車交通安全管理檢查活動,對整治中存在的問題,都按規(guī)定限期進行了整改。現將具體情況匯報如下:

      二、具體措施與工作

      1、加強宣傳教育,增強師生及家長安全意識,提高防范能力。一是制定校車安全管理制度。二是我校始終堅持“安全第一、預防為主”的原則,把學校安全教育工作放在首位,常抓不懈。各學校定期召開校車駕駛員、乘車學生家長安全例會,舉辦安全教育講座。從思想上提高了校車相關人員的安全意識。每周組織跟車照管人員安全教育,對乘坐校車學生進行隨機教育,增強安全意識,提高防范能力。安全會議記錄齊全,教育內容全面。

      2.簽訂安全責任狀。學校在本學期開學前,就指定專人負責校車運行的安全管理。逐層簽訂了《安全責任書》,校長與安全的領導簽訂安全責任書,安全的領導與負責校車運行的領導再簽訂《安全責任書》,校車分管領導與選派的護乘教師簽訂《安全責任書》,建立健全校車運行的安全組織機構,將安全責任層層

      落實,做到定員定責。

      3.制定校車運行方案及緊急預案。經過試運營,最后決定共開通4條線路。

      4、為保證校車的安全運行,學校還制定了緊急情況的應急預案,預案中強調遇到緊急情況或突發(fā)意外時,護乘教師的職責和如何處置現場;公布了相關單位的聯系電話,校長和分管領導的電話等。

      5.選派護乘教師。學校本學期所選派的護乘教師都是在眾多報名者中精心挑選的富有責任心和愛心的教師。在學期初聘請其擔任護乘教師時,即明確其職責。與其簽訂《校車護乘人員安全責任狀》,明確安全責任。

      6.做好安全記錄。學校規(guī)定,護乘教師在完成每天的護乘任務后,都要及時填寫《校車運行情況記錄》,含學生乘車紀律,因故未乘校車姓名及緣由,駕駛員是否文明加駛等內容。

      7.定期召開安全工作會議。學校定期召開校車護乘教師的安全工作會議,安全工作警鐘長鳴,對護乘工作中出現的問題及時提出,及時整改,防微杜漸。

      三、存在問題

      1.運營線的道路曲折、狹窄、路況差,對駕駛員來說,是一個極大的考驗,時間長了,難免不出安全問題。

      2、校車只有一輛,乘車學生太多。

      四、今后做法:

      本學期,學校在校車安全運行方面,管理到位,責任到人,安全有序。今后,學校還將細化護乘教師的安全職責,為學生提供更優(yōu)質的服務;還將對學生的安全上、下車進行安全演練,規(guī)范學生的乘車行為和習慣,以保證學生“高高興興上學,平平安安放學”;另外還要強對校車駕乘人員的檢查,杜絕一切安全隱患,讓學生乘坐“放心車”。

      小悟鄉(xiāng)中心小學

      2012年月18日

      第三篇:學校 中學校車安全管理實施方案

      **學校 中學校車安全管理實施方案

      一、指導思想

      為了確保學校正常的教學秩序,規(guī)范校車接送過程的管理,保障學生的人身安全,根據有關法律法規(guī)和文件精神,特制定本方案。

      二、管理目標

      1、保障學生上學、放學有車可乘,乘車安全。

      2、切實把交通事故發(fā)生率控制為零。

      三、管理辦法

      (一)校車來源安全責任

      依據**縣教育體育局文件精神,根據我縣實際情況,校車和司機、助手(乘務員)由**縣交通運輸局提供,并對交通運輸安全負責。學校負責提供乘坐校車的學生花名冊及放學、返校的學生清點工作。

      (二)校車概況

      1、司機:由**縣交通運輸局聘用。

      2、車況:中型普通客車,18座,車牌號碼、發(fā)動機號碼、車輛識別代號不定,由**發(fā)往**公交車輪換接送。

      (三)方法措施

      1、加強領導

      (1)領導小組:

      組長:

      副組長:

      成員:

      校車專管員:

      (2)具體分工:

      **:負責校車交通安全管理的全面工作。

      **:具體負責校車運行工作,負責制定校車安全運行制度、預案和方案等工作。

      **:組織學生在乘車點安全上下車,做好相關記載和接交手續(xù)簽字等工作;負責校內的學生組織和有關資料的整理工作。

      2、強化管理

      (1)學生乘車采取自愿的原則,凡乘車學生,首先家長和學生申請,并填寫學生乘車申請表備案,班主任造冊簽字。

      (2)學校派專職教師負責學生上下車,按花名冊清點人數,讓學生簽好乘坐校車往返登記表。

      (3)學校與司機及乘車學生簽定交通安全責任書。

      (4)制定校車交通安全管理的各項管理制度,按章管理。

      3、明確責任

      [1]學校責任:

      (1)學校負責對司機提供乘坐校車的學生花名冊,負責在校門口接送學生,并和司機辦理好接交手續(xù),填好相關記錄。

      [2]公司(司機)責任:

      (1)公司負責購置符合國家要求的校車,自己負擔車輛的燃料、保養(yǎng)、修理和年檢等各種費用。接送學生的車費由學生出一部分,國家補貼一部分,比市場價低一元錢。

      (2)認真遵守國家和省、市、縣政府有關道路交通管理的法律法規(guī),服從交警的指揮和管理。不把車輛交給無駕駛證或準駕記錄不相符的人駕駛,不得使用校車從事其它營業(yè)性運行。

      (3)不酒后駕車,不駕病車,不超載(按行駛證核定人數)、不超速,不強行超車、不疲勞駕車,不人貨混裝和違章裝載。

      (4)接送學生要準時準點到達商定的侯車地點,全部接走,不得遺漏。對待學生要熱情友善,要維持好學生秩序。學生上下車要及時提醒他們注意安全,保證學生上學、放學途中的安全。

      (5)收車回場后認真檢查車輛,做好例保。

      (6)隨車攜帶有效滅火器,不夾帶危險品。

      (7)認真參加安全學習和各項安全活動,按時參加審驗,未參加審驗或審驗不合格不駕駛車輛。

      (8)按規(guī)定進行車輛檢驗(年檢、半年檢、季檢、臨時檢驗),不駕駛未經檢驗或檢驗不合格的車輛。

      (9)凡交通違法記分滿12分的或未滿三年以上準駕車型安全駕駛歷史的以及受過刑事處罰的駕駛員,一律不得駕駛接送學生的客車。

      (10)按規(guī)定買齊所有保險。

      (11)如果車輛在校外發(fā)生交通意外,司機應立即主動向學校和有關部門報案。

      [3]學生責任:

      (1)遵守乘車紀律,做到安全乘車、文明乘車,愛護車輛上的公共物品。

      (2)尊敬駕駛員,對駕駛員要有禮貌。

      (3)聽從駕駛員的指揮,服從他們的安排,有序上下車。

      (4)乘車時不將手、頭或其他物品伸出車窗外。

      (5)自覺保持車上的衛(wèi)生不亂扔垃圾。

      (6)按時到達候車地點。

      4、責任追究:

      如司機失職,發(fā)生相關重大事故,報請上級主管部門或司法機關處理,并承擔其一切責任。

      **縣**初級中學

      2014年3月5日

      第四篇:校車安全管理

      強化安全意識,不斷提升校車管理水平

      -----焦橋鎮(zhèn)中心小學校車管理情況匯報 尊敬的各位領導:

      校車管理給學校安全工作,提出了新的要求,面對校車管理中出現的新內容、新特點、新任務,學校始終牢固樹立了“強化管理,安全第一”的思想,從完善各類管理機制入手,認真查找校車日常管理中的短板,并及時改進,一年來實現了學生乘車上下學“安全、有序,零事故”的管理目標。

      一、校車運營基本情況:

      學?,F有兩輛校車,均為社會人士購買。車牌號分別是:魯M99382、魯M80717,核定載人44人。駕駛員李東兵、張來東均符合準駕車型和從業(yè)資格條件。車輛均按規(guī)定投保了交通強制保險、承運人員險、第三者責任險。2輛校車分東、西兩路運營。東路魯M99382服務于西營、四馬、東平、東北四村。西路魯M80717服務于西夏、牛家、前

      三、后

      三、朱崖、義和、東直、西直八村。乘車學生共計249人。

      二、校車日常管理情況:

      1、加強組織領導,落實安全工作責任。

      為保證交通安全教育及校車管理活動長期有序地開展,學校成立了“學校交通安全領導小組”,具體負責組織和安排學校的交通安全教育及校車管理工作,把學生的交通安全

      教育,乘車管理列入重要的議事日程。安全主任要定期召集相關人員召開專題會,商討學生交通安全工作及乘車管理落實情況,確保學生的交通安全。同時,層層簽訂安全管理責任書,學校與校車車主、司機簽訂安全運營責任書;校長與班主任簽訂安全責任書。加強各部門的安全意識。

      2、扎實開展道路交通安全宣傳教育。

      學校充分利用國旗下講話、班會、隊會、紅領巾廣播站、黑板報等不同形式進行道路安全、乘車安全教育,切實提高全體師生的交通安全意識和文明素質,倡導學生:關愛生命,安全出行,從我做起,從小做起。牢固樹立交通安全意識、交通文明意識和自我保護意識。做到文明乘車,有序乘車。每次乘車必須等車輛停穩(wěn)后有序上下車,乘車時不將身體任何部位伸出車外,不向車外拋灑物品,自覺愛護車內設施。

      3、拓展安全教育渠道,利用家長會、致家長一封信等形式,對家長進行交通安全教育。構建大交通安全意識,步步推動學校安全工作的管理水平。

      4、規(guī)范校車細節(jié)管理,確保學生乘車安全。

      (1)學校每月召開一次校車車主、司機會議,不斷強化司乘人員的安全意識,做到安全駕駛、文明駕駛,杜絕疲勞駕駛,酒后駕駛,超員駕駛。(2)為方便學生識別車輛,學校為校車統(tǒng)一編號。(3)駕駛員信息張貼在車內醒目位置

      便于跟車教師及乘車學生監(jiān)督。(4)實行乘車學生按號碼入座。學校分車次建立點名冊,給每位乘車學生從1—42統(tǒng)一編號,學生對應車座編號,對號入座。(5)堅持每天放學前由最后一節(jié)上課教師組織開展“一分鐘交通安全警示教育”。內容主要涉及上下車、乘車途中、下車過馬路等的安全注意事項。(6)乘車學生按照乘車路線,每路都有學生安全小組長,協助值班老師點名,維持分列排隊等候秩序。(7)每天值班領導及教師要提前到崗,維持秩序。負責組織學生的教師首先要分車次清點好乘車學生人數,做好相關記錄,和跟車教師做好有關交接,然后組織學生乘車。(8)學校實行校車管理日通報制度,每天有值班領導對當日學生乘車情況,教師值班跟車情況作出相應通報。教師無故不到崗者,按曠工一天處理。

      三、校車管理中出現的實際問題

      1、由于校車運力不足,東路四次運完,西路三次運完。前后間隔一個多小時的時間,尤其是冬季早晚兩次學生和老師都要在寒風中渡過,如遇惡劣天氣更加突出。

      2、在一定程度上干擾了學生、值班教師的正常生活。早上學生6點10分左右就要在乘車點等候,有的值班教師5點40時就要趕往學校,早飯很難吃好。

      3、給值班教師帶來安全隱患。冬季值班教師5點50

      時就要趕往學校,由于天黑很多女教師都是由丈夫護送到學校,如遇冰雪、大霧等惡劣天氣更給早值班的老師帶來安全隱患。

      4、在一定程度上干擾了學校正常工作。由于校車人員固定,缺一個學生也不能放行,部分運動員訓練時間得不到保證。學校一切工作服從于校車管理,致使部分值班教師學校例會、教研組會議、課題研討會不能正常參加。

      面對校車管理,我們清醒地認識到,校車規(guī)范管理只有起點,沒有終點,只有更好,沒有最好,下一步,我們將面對現實,突出管理細節(jié),把校車管理工作做得更好。

      焦橋鎮(zhèn)中心小學

      二〇一二年三月十九日

      第五篇:中學校車管理工作總結

      中學校車管理工作總結

      根據xx縣教育局等安排,我校本學期有2輛校車運營,為積極貫徹落實上級對校車管理要求,我校開展了校車專項規(guī)范管理工作,落實了安全責任,確保了本學期校車安全上路和師生的人身安全?,F將本期工作總結如下:

      一、規(guī)范行車。

      我校校車全部都是新購置的專用校車,全部購買車保險,司機都是證件齊全,符合駕車要求。

      二、加強管理,落實“三到位”。

      交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來,我們把確保學生接送車安全作為頭等大事來抓,為實現安全事故為0的安全工作目標,堅持做到“三個到位”。

      一是認識到位。領導重視,認識到位是確保學生接送車安全營運的有力保障。學校一直站在學校發(fā)展的高度來認識安全穩(wěn)定工作,專門成立學生接送車管理領導小組,由劉先鋒校長主管,李大公主任具體負責學校校車管理工作,負責日常管理工作。

      二是制度到位。為了確保學生集中乘車安全,我們采取了多種措施,一是建立學生接送車輛臺帳制度。學校為每輛車建立了一份運送學生車輛監(jiān)管日志,做到車輛、駕駛員、接送情況記錄清楚,便于監(jiān)督管理。二是建立車輛管理安全責任制度。學校與學生接送車隊簽訂了學生接送服務協議書,學校還與學生家長簽訂了安全責任書,明確了家長應做的工作和應負的責任,使學生交通安全管理職責明確,責任到人。三是建立嚴格的簽到制度。學校根據上級規(guī)定,要求駕駛員、監(jiān)管員按時簽到!并做好記錄存檔。每天兩次(接送學生前)加強對學生接送車輛日常安全檢查,及時掌握接送學生車輛的基本情況,并做好記錄。

      三是教育到位。學校堅持加強對學生乘“安全車”的規(guī)范教育。對學生乘車的禮儀等,加強對學生候車、上車、乘車、下車全過程制訂規(guī)范要求,培養(yǎng)學生文明乘車的良好行為習慣,確保乘車過程的安全。

      三、加強檢查,強化過程管理。

      一是每月校車主管,不定期對校車進行抽查,發(fā)現問題及時整改。二是定期召開校車司機、跟車人員會議,交流校車管理的經驗。三是每月上報乘車人數,每月不定時對校車抽查。

      四是每天校車主管對跟車人員及時到崗,認真接送學生等工作進行監(jiān)督。

      四、存在的問題。一是增福車經常遲到。

      二是興隆溝車經常走南山便道存在隱患。

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