第一篇:教育系統(tǒng)校車安全管理培訓(xùn)會(huì)講稿
xxxx年xx月校車安全管理培訓(xùn)會(huì)
同志們,大家好!
今天,我們?cè)谶@兒召開本學(xué)期第二次校車安全管理例會(huì),繼續(xù)討論校車管理中存在的安全問題,并對(duì)當(dāng)前校車安全管理工作提出新的要求。
9、10月份,全國(guó)發(fā)生了很多起校車安全事故、黑校車超員等事件,讓我感覺到校車的違規(guī)操作現(xiàn)象,黑校車等又大有抬頭之勢(shì)。下面我選擇了一些比較典型的有關(guān)校車、非法校車方面的安全事故向大家通報(bào)一下。
2015年10月9日湖北襄樊市核載19人的黑校車?yán)锩嫒?3名兒童,被交管部門處罰。
2015年10月9日貴州納雍縣小型面包車作校車,準(zhǔn)載18人實(shí)載34人,被交管部門處罰。
2015年10月19日湖北棗陽一校車嚴(yán)重超載,載客人數(shù)為9人的校車?yán)锞谷?0個(gè)孩子,被交警處罰。
2015年10月19日上海浦東小學(xué)生大巴側(cè)翻壓保時(shí)捷,事故造成18名小學(xué)生輕傷。
2015年10月20日山東膠東校車發(fā)生翻車事故,跟車教師受傷,所幸孩子們沒有傷亡。
2015年10月20日早上蘇州市黎里發(fā)生一起嚴(yán)重的交通事故,多名學(xué)生在事故中受到輕傷。
2015年10月20日天津市武清區(qū)一輛無證校車司機(jī)醉酒駕駛,發(fā)生嚴(yán)重交通事故,副駕駛倆名兒童當(dāng)場(chǎng)死亡,28名兒童受到不同程度的驚嚇(強(qiáng)調(diào):副駕駛不能坐兒童)。
2015年10月21日廣州從化發(fā)生一起嚴(yán)重校車事故,一輛校車與貨車相撞,所幸車內(nèi)無學(xué)生,沒有造成人員傷亡。
四川達(dá)州交警開出首張上萬元“黑校車”罰單:9月26日16時(shí)35分許,開江縣公安局交警大隊(duì)民警、協(xié)警到轄區(qū)校園周邊開展交通秩序整治時(shí),發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)岁惸绸{駛號(hào)牌為渝B60H37小型普通客車?yán)d幼兒從普安西街往城普大道方向行駛,該車行至普安鎮(zhèn)新街路段時(shí)被民警當(dāng)場(chǎng)查獲,經(jīng)民警核查,該車系小型普通客車,未取得校車資格和校車標(biāo)牌,但長(zhǎng)期為普安鎮(zhèn)大拇指幼兒園提供“校車”服務(wù)。執(zhí)勤民警依法對(duì)對(duì)涉案車輛進(jìn)行了扣留,根據(jù)《校車安全管理?xiàng)l例》第45條:“使用未取得校車標(biāo)牌的車輛提供校車服務(wù),或者使用未取得校車駕駛資格的人員駕駛校車的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留該機(jī)動(dòng)車,處1萬元以上2萬元以下的罰款,有違法所得的予以沒收”的規(guī)定,開江交警大隊(duì)依法對(duì)陳某處10000元的罰款。
在當(dāng)前我們對(duì)校車安全抓得如此緊、壓力如此大、處罰力度不謂之不大,在這種情況下,每月都有這么多校車頂風(fēng)作案,無視兒童的安全,視兒童的生命如草芥!這說明什么?說明個(gè)別幼兒園僥幸心理非常非常嚴(yán)重,專用校車不同程度的存在“兩超一越”的現(xiàn)象,在利益驅(qū)使下“跨界招生,越線接送”、“加開趟 2
次,超速行駛”,“減少趟次,超員載人”、“黑校車”時(shí)常出現(xiàn)。我想問一下在座的各位,假如是你們的子女也是用這種沒有安全保障的、嚴(yán)重超員的校車、黑校車接送,你們的內(nèi)心又是怎樣的感想呢?我想,這一切的一切都是在利益的驅(qū)使下,甘愿冒著被查處的風(fēng)險(xiǎn)也要做;要么就是因?yàn)檫`法的成本太低了,利益與風(fēng)險(xiǎn)不成正比,大家都在抱著僥幸心理,就是被查到了大不了就是罰點(diǎn)錢了事。但是,我們大家反過來想一下,我們辦幼兒園,為的是什么?我們辦幼兒園難道不是找點(diǎn)安全錢嗎?安全才能出效益,安全才是利益的保證,一旦出了安全事故,傷到了孩子,甚至是死了孩子,那么動(dòng)輒賠償就是幾十萬,上百萬一個(gè)(湖南湘潭的校車事故中,每名幼兒就賠了56萬,有4人負(fù)了刑事責(zé)任)??赡苣銈冃列量嗫噢k園多年找的錢,多年的積蓄一下子都會(huì)賠光,最后搞得傾家蕩產(chǎn),甚而是身陷囹圄。
校車安全培訓(xùn)會(huì)我們每個(gè)月都在開,校車安全我們時(shí)時(shí)都在講,可就是有那么一部分幼兒園不聽招呼,屢教不改,在思想方面仍然是麻痹大意,校車安全管理方面仍然存在漏洞,黑校車仍然時(shí)不時(shí)出現(xiàn)。所以,在此我還是不得不啰嗦幾句,還是要調(diào)強(qiáng)幾點(diǎn):
一、提高認(rèn)識(shí),切實(shí)增強(qiáng)校車安全管理的緊迫感和責(zé)任感。孩子是祖國(guó)的未來,更是每個(gè)家庭的希望。校車作為孩子每天上、下學(xué)乘坐的交通工具,其安全問題不容忽視。校車承 3
載的是稚嫩的生命,牽動(dòng)的是社會(huì)的神經(jīng),校車安全是生命工程,更是良心工程。加強(qiáng)幼兒園校車安全管理,是保障幼兒健康成長(zhǎng)的重要任務(wù),促進(jìn)義務(wù)教育均衡發(fā)展的重要體現(xiàn)。當(dāng)前我區(qū)校車安全管理,雖然取得了一些進(jìn)展,但也存在一些問題,比如個(gè)別同志安全意識(shí)淡薄、安全責(zé)任體系不健全、校車超員嚴(yán)重、安全設(shè)施較差、監(jiān)管落實(shí)不力、安全管理有待規(guī)范、安全隱患較多等突出問題,必須引起高度重視,切實(shí)予以解決。
大家要認(rèn)真吸取“7.10”事故的深刻教訓(xùn)(2014年7月10日16時(shí)35分許,湘潭市雨湖區(qū)響塘鄉(xiāng)樂樂旺幼兒園駕駛員鄭友華駕駛CG5210校車在送長(zhǎng)沙的幼兒回家途中,車輛墜入長(zhǎng)沙市岳麓區(qū)含浦街道干子村石塘水塘,導(dǎo)致發(fā)生11人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失657萬余元的重大道路交通事故),增強(qiáng)抓好校車安全管理的政治責(zé)任感和緊迫感,真正把校車安全管理擺在重要位置,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化措施,明確責(zé)任,扎扎實(shí)實(shí)地把校車安全管理各項(xiàng)制度、措施落到實(shí)處,使全區(qū)校車安全隱患得到根本整治,重特大道路交通事故得到根本遏制,校車安全管理步入“管理規(guī)范、用車安全、群眾滿意”的良性發(fā)展軌道,堅(jiān)決杜絕因管理不善、麻痹大意和僥幸心理引發(fā)的校車安全事故的發(fā)生。
二、強(qiáng)化責(zé)任,建立健全校車安全管理體制。
為切實(shí)加強(qiáng)全區(qū)校車安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)校車安全的監(jiān)管,要加強(qiáng)校車管理力量,各教管中心要安 4
排專人對(duì)轄區(qū)內(nèi)的校車進(jìn)行管理,全面掌握當(dāng)?shù)貙W(xué)生上下學(xué)乘車情況和校車運(yùn)營(yíng)情況,確定校車安全管理的工作目標(biāo)和任務(wù),研究制定校車安全管理政策措施,建立健全校車安全管理各項(xiàng)制度,協(xié)調(diào)解決校車安全管理的有關(guān)問題,確保校車安全。建立校車安全管理工作長(zhǎng)效機(jī)制。要與學(xué)校(幼兒園)簽訂校車安全管理責(zé)任書,明確各自的安全管理責(zé)任。按照“屬地管理”和“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,基層監(jiān)管部門、校車使用單位法人、校長(zhǎng)(園長(zhǎng))、校車駕駛?cè)恕㈦S車照管人員及家長(zhǎng)之間應(yīng)層層簽訂校車安全責(zé)任書,確保責(zé)任落實(shí)到位。認(rèn)真履行各自職責(zé),不斷提高安全管理水平,切實(shí)保障中小學(xué)幼兒園校車安全。對(duì)因工作不到位、監(jiān)管不力而導(dǎo)致轄區(qū)發(fā)生校車安全事故的,要依法依紀(jì)嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
三、突出重點(diǎn),強(qiáng)化措施,全力抓好校車安全管理工作。抓好校車安全管理工作,我們要突出抓好以下幾個(gè)方面的重點(diǎn):一是要抓好全面排查這個(gè)重點(diǎn)。各教管中心要立即組織人員對(duì)學(xué)校的培訓(xùn)記錄、校車運(yùn)行方案、交接記錄、乘車學(xué)生名單、應(yīng)急預(yù)案、演練、校車原車技術(shù)材料、校車每個(gè)月的保養(yǎng)記錄、二級(jí)維護(hù)記錄、每半年安全技術(shù)檢驗(yàn)記錄、校車駕駛員資質(zhì)等資料進(jìn)行檢查。二是要抓好加強(qiáng)教育這個(gè)重點(diǎn)。教管中心要依法督促學(xué)校加強(qiáng)對(duì)學(xué)生及家長(zhǎng)乘車安全知識(shí)的教育和引導(dǎo),進(jìn)一步提高中小學(xué)生交通安全意識(shí)和自我保護(hù)能力,建立健全接送學(xué)生乘車安全管理制度、進(jìn)一步完善校車接送檔案。5
三是要抓好綜合治理這個(gè)重點(diǎn)。教管中心務(wù)主動(dòng)協(xié)調(diào)、會(huì)同鎮(zhèn)安監(jiān)、綜治、公安交警等部門對(duì)全鎮(zhèn)校車進(jìn)行一次全面排查,重點(diǎn)檢查駕駛員從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡,以及車輛車況方面的問題,對(duì)不符合條件的要堅(jiān)決停運(yùn)。要對(duì)校車的運(yùn)行進(jìn)行突擊檢查,要做到“不通知、不定期、不留情”,發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象,立即處理,并追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。這個(gè)要求不是某個(gè)特殊時(shí)段的特殊要求,而是需要大家長(zhǎng)期履行的工作職責(zé)。教管中心、幼兒園要與公安、交通部門積極溝通聯(lián)系,明確接送車輛優(yōu)先的原則,加強(qiáng)校車路上行車監(jiān)管。
四、進(jìn)一步明確各自職責(zé),做到遵章守紀(jì),確保校車安全。管理員對(duì)車輛的管理職責(zé):
(一)每輛校車必須配備一名校車隨車照管人員,該人員須由學(xué)校認(rèn)可指派。隨車照管人員有義務(wù)接受安全教育,認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)、應(yīng)急處置和應(yīng)急救援知識(shí)。
(二)發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藷o校車駕駛資格、飲酒、醉酒后駕駛,或者身體嚴(yán)重不適等明顯妨礙行車安全情形的,隨車照管人員必須制止校車開行,并立即報(bào)告學(xué)校、教管中心。
(三)發(fā)現(xiàn)校車載人超過核定的人數(shù),隨車照管人員必須制止校車開行,并立即報(bào)告學(xué)校、教管中心。
(四)隨車照管人員必須清點(diǎn)乘車學(xué)生人數(shù),幫助、指導(dǎo)學(xué)生安全落座、系好安全帶,車門關(guān)閉后確認(rèn)安全的情況下示意駕駛?cè)藛?dòng)校車。
(五)發(fā)現(xiàn)有學(xué)生乘坐在校車的副駕駛座位,隨車照管人員必須立即糾正。校車運(yùn)載學(xué)生過程中,發(fā)現(xiàn)除學(xué)生、駕駛?cè)?、隨車照管人員以外的人員乘坐的,必須立即制止并告知校車。
(六)發(fā)現(xiàn)校車上下學(xué)生,不按照規(guī)定在校車??空军c(diǎn)??康默F(xiàn)象。隨車照管人員必須立即制止。學(xué)生中途上下車,必須經(jīng)校車駕駛員和隨車照管人員共同批準(zhǔn),并有校車駕駛員、隨車照管人員和家長(zhǎng)三方簽字認(rèn)可。
(七)校車載有學(xué)生時(shí)給車輛加油,或者在校車發(fā)動(dòng)機(jī)引擎熄滅前離開駕駛座位的現(xiàn)象。隨車照管人員必須立即制止。
校車司機(jī)崗位職責(zé)
(一)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),熟悉掌握車輛的技術(shù)性能,精通本職業(yè)務(wù);認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),做到安全行車,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
(二)具備崇高的職業(yè)道德,良好的文明素質(zhì),高度的事業(yè)心、責(zé)任心,敬崗愛業(yè)。時(shí)刻維護(hù)的良好形象和聲譽(yù)。
(三)遵紀(jì)守法,服從領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,愛護(hù)車輛,愛護(hù)公共財(cái)物。
(四)負(fù)責(zé)隨車物資、工具等的保管和使用。認(rèn)真保管車輛的牌照、行駛證及有關(guān)證件。
(五)行車途中發(fā)生交通事故,第一時(shí)間向110報(bào)案,并與學(xué)校取得聯(lián)系協(xié)助處理,急救傷患人員,妥善安置意外事故中的幼兒。屬小事故,可先行處理后向報(bào)告。
(六)嚴(yán)禁酒后開車;嚴(yán)禁私自用車;嚴(yán)禁私自將車交與 7
他人或與他人換車駕駛;嚴(yán)禁校車私用;嚴(yán)禁私自改變行車路線。
(七)駕駛車輛時(shí)必須攜帶駕駛證和行駛證;不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造駕駛證;不準(zhǔn)把車輛交給沒有駕駛證的人駕駛;不準(zhǔn)駕駛與駕駛證駕車型不相符的車輛;年檢不合格的,不準(zhǔn)駕駛車輛。
(八)嚴(yán)禁酒后駕駛車輛;在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時(shí),不準(zhǔn)駕駛車輛。
(九)不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛;不準(zhǔn)駕駛車輛時(shí)吸煙、飲食、閑談或者有其他妨礙行車的行為。
(十)嚴(yán)格執(zhí)行并遵守的各項(xiàng)規(guī)章制度。司機(jī)工作流程及要求: 出車前:
1.檢查各種證件,證件齊備才出車。
2.要例行檢查車輛的水、電、油、剎車及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),要立即檢修。
3.冬天要先對(duì)車輛進(jìn)行預(yù)熱。
4.準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,不得借故拖延或不在規(guī)定地點(diǎn)停靠。行駛途中:
1.校車車速不準(zhǔn)超過規(guī)定時(shí)速行駛,司機(jī)有權(quán)拒絕違反交通規(guī)則的行駛路線。
2.在校門口行駛車速不準(zhǔn)超過每小時(shí)5公里。
3.應(yīng)按規(guī)定時(shí)間準(zhǔn)時(shí)到達(dá)各接車點(diǎn),若提前到達(dá)應(yīng)確定幼兒已全部上車,否則需等候至兒童全部到齊后方可開車。
4.到達(dá)接送點(diǎn),車輛停穩(wěn)后方可開門;幼兒沒有坐穩(wěn)系好安全帶、車門沒有關(guān)好,不準(zhǔn)行駛。幼兒下車時(shí),切勿將車停在陡坡、坑洞、池塘邊等危險(xiǎn)處。校車到達(dá)后,司機(jī)停穩(wěn)車輛,先下車協(xié)助跟車?yán)蠋煂⒂變喊踩瓦M(jìn),然后檢查車內(nèi),確保全部幼兒下車后再鎖好車門。
5.對(duì)待家長(zhǎng)要熱情有禮貌,對(duì)幼兒具愛心。若遇無理家長(zhǎng),亦需耐心聆聽,并盡量克制自己,避免與家長(zhǎng)發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),事后可將事件報(bào)告學(xué)校,由學(xué)校出面進(jìn)行協(xié)調(diào)處理。
收車后:
1.檢查車內(nèi)是否有未下車幼兒和遺留物品。
2.清掃、消毒車箱,擦洗車輛外部,以保持車輛的清潔衛(wèi)生。
3.檢查存油量,發(fā)現(xiàn)油量不足,應(yīng)立即加油,嚴(yán)禁將幼兒載入加油站加油。
4.進(jìn)行車輛的保養(yǎng),檢查車況。發(fā)現(xiàn)故障要立即檢修,不能自行檢修的,應(yīng)立即報(bào)告學(xué)校。經(jīng)批準(zhǔn)后將車輛送修理廠維修。
5.將車輛停放在規(guī)定地點(diǎn)保管,不準(zhǔn)私自用車。最后要提醒司機(jī)朋友、園長(zhǎng)朋友們一下:我國(guó)的刑法第九個(gè)修正案“刑九”已經(jīng)于11月1日起實(shí)施了。校車客車超員超速 9
已經(jīng)屢見不鮮,每隔一段時(shí)間就會(huì)出現(xiàn)校車客車因?yàn)槌瑔T超速導(dǎo)致交通事故的新聞。以前大家認(rèn)為校車超員超速,既不會(huì)判刑又不會(huì)坐牢。若不幸被交警發(fā)現(xiàn),也是就是扣點(diǎn)分交點(diǎn)罰款就可以了。因此很多人為了利益,還是會(huì)屢教不改。因此,此次“刑九”加入將校車、客車超員超速行為以危險(xiǎn)駕駛罪論處,加大了違法犯罪的成本。繼在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車情節(jié)惡劣的、在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛的行為入刑后,又將駕駛機(jī)動(dòng)車從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸嚴(yán)重超員載客、嚴(yán)重超速行駛以及違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品危及公共安全的行為納入“危險(xiǎn)駕駛罪”,并且規(guī)定對(duì)這些行為負(fù)有直接責(zé)任機(jī)動(dòng)車所有人、管理人按照危險(xiǎn)駕駛罪論處。
本次刑法修正案九新增了兩項(xiàng)入罪罪名:即開校車或客車的師傅,嚴(yán)重超員或者嚴(yán)重超速的,不論是否有事故,一旦被交警發(fā)現(xiàn)或被攝像頭拍下,即構(gòu)成犯罪。
例如,長(zhǎng)沙市開福區(qū)的今年57歲的駕駛?cè)伺砟秤?995年6月取得駕駛證,已有20年駕齡。上個(gè)月,他因校車載人超過核定人數(shù)20%以上,將被處以2000元罰款并駕駛證記12分,同時(shí)將被取消校車駕駛資格,其A2駕照也將被強(qiáng)制降級(jí)。長(zhǎng)沙市交警表示,11月1日《刑法修正案(九)》正式實(shí)施后,此類行為將因涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪,負(fù)有直接責(zé)任的車輛所有人和管理者將一并追究刑事責(zé)任,處以拘役和罰金。
同志們,校車安全無論在任何時(shí)候、任何情況下,只能抓 10
得緊而又緊、嚴(yán)而又嚴(yán)、實(shí)而又實(shí),絕不能掉以輕心、心存僥幸,更不能松勁懈怠。校車安全工作是一項(xiàng)艱巨、復(fù)雜同時(shí)責(zé)任重大的工作,每個(gè)孩子的成長(zhǎng)都牽動(dòng)著家庭、學(xué)校和全社會(huì)的關(guān)注,讓我攜起手來,共同努力,一起開創(chuàng)校車安全管理新局面,讓我們的孩子多一份安全,讓我們的家庭多一份歡樂,讓社會(huì)多一份穩(wěn)定與和諧。
第二篇:校車公司員工培訓(xùn)講稿
校車公司員工培訓(xùn)講稿
各位校車公司的負(fù)責(zé)人、股東、駕駛員、隨車照管員,大家好。今天我代表學(xué)校、代表校安全處,與大家就校車安全運(yùn)營(yíng)的幾個(gè)問題進(jìn)行一下探討,如果我們有考慮不周的地方,希望大家提出來我們共同討論。
首先我們談一下校車駕駛員的問題。校車公司必須保證校車駕駛員的駕駛證為A1駕票,并有3年以上駕齡,如有違章記錄,必須保證交警等部門允許的前提下才可駕駛校車。校車駕駛員不可開快車,不得酒駕,不得疲勞駕駛,駕駛校車時(shí)不得與人閑聊,不得接打手機(jī)??傊{駛員一定要確保在最佳狀態(tài)下駕駛校車,以保障乘車學(xué)生的人身安全。
第二我們談一下隨車照管員的工作。照管員的工作可以說是重中之重,因?yàn)樾W(xué)生年齡都很小,他們的自理能力、自制能力都很差,做事隨意性強(qiáng),這就要求照管員必須打起十二分精神,不可有一分懈怠的去照管好每一個(gè)學(xué)生。首先保證不能落下一個(gè)乘車學(xué)生,對(duì)于因故未乘車的的學(xué)生,必須當(dāng)面或電話與家長(zhǎng)取得聯(lián)系,明確該生去向和原因,無論早上上學(xué)還是晚上放學(xué)都要做到。其次,做好行車過程中學(xué)生的管理,不可讓學(xué)生隨意下地、瘋鬧、將手臂伸出窗外等危險(xiǎn)性活動(dòng),保證他們的紀(jì)律和安全。第三,做好學(xué)生下車工作,必須保證每名學(xué)生都要安全下車,進(jìn)入學(xué)?;蚪坏郊议L(zhǎng)手中。學(xué)生全部下車后還要仔細(xì)檢查每一個(gè)座位,看是否有睡著或其他原因?qū)е聸]有下車的學(xué)生,將其安全送下車。第四,做好上下車車門部分的照管工作。校車都是自動(dòng)門,注意不要擠到或夾到學(xué)生,年齡太小無法自行上下車的學(xué)生,照管員要負(fù)責(zé)抱上抱下??傊?,隨車照管員的工作最累也最重要,希望各位照管員能夠恪盡職守,盡職盡責(zé)的照管好學(xué)生。
第三我們談一下校車的性能檢測(cè)問題。校車應(yīng)采取定期和不定期檢測(cè)的辦法來確保其安全運(yùn)營(yíng)。定期檢測(cè)即與國(guó)家確認(rèn)的車輛檢測(cè)部門聯(lián)系,定期將校車開至該處,讓該部門對(duì)校車各方面性能進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)合格,出示檢測(cè)證明,繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。如不合格,要按要求維修保養(yǎng)后才可繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。不定期檢測(cè)即隨機(jī)對(duì)校車性能進(jìn)行檢測(cè),如發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)維修。同時(shí)駕駛員每天駕駛校車前都要對(duì)校車進(jìn)行檢查,看看有沒有安全問題,做到及時(shí)維護(hù),以保證校車安全運(yùn)營(yíng)。
第四我們談?wù)剱毫犹鞖獾缆穯栴}。如果遇到大風(fēng)、大雨大學(xué)等惡劣天氣,校車公司應(yīng)派人對(duì)道路進(jìn)行踏查,確定安全行駛路線,以保證校車安全運(yùn)營(yíng)。
第五我們談一下建立安全管理制度和簽訂安全管理責(zé)任書的問題。校車公司應(yīng)當(dāng)建立安全管理制度,明確公司管理人員、駕駛員、照管員的工作職責(zé)。同時(shí)校車公司應(yīng)與各工作人員簽定安全管理責(zé)任書,從而對(duì)校車公司的各位員工起到制約作用,促進(jìn)其積極工作,也為出現(xiàn)事故時(shí)的責(zé)任劃分起到重要作用。
總之,我們的一切工作豆都是為了孩子們 的安全,希望各位能夠各盡其職,做好乘車學(xué)生的安全工作。
增盛鎮(zhèn)中心小學(xué) 2013年8月
第三篇:教育系統(tǒng)春節(jié)收心會(huì)講稿
教育系統(tǒng)春節(jié)收心會(huì)講稿
一、統(tǒng)一思想,振奮精神,立即調(diào)整工作狀態(tài)。
過去的一年,在“六名工程”推進(jìn)年當(dāng)中,新一屆局領(lǐng)導(dǎo)班子和局機(jī)關(guān)的每一位同志不畏艱難、戮力同心、攜手共進(jìn),贏來了*教育體育事業(yè)的新成就、新輝煌。但成績(jī)屬于過去,我們要想占領(lǐng)新的制高點(diǎn),取得新的更大的勝利,就不能躺在功勞簿上睡大覺,尤其是在*——“六名工程”深化年的起始階段。在“教育體育名區(qū)”建設(shè)的征程上,“六名工程”深化年承前啟后,這一年將比任何時(shí)候都更需要深入、務(wù)實(shí)、持久,更需要我們端正態(tài)度、提升能力、保證效果。為此,我們要盡快克服“節(jié)日綜合征”,收心歸位、調(diào)整狀態(tài)、進(jìn)入角色。
一要持續(xù)抓好作風(fēng)。春節(jié)剛剛過完,這個(gè)時(shí)期,往往是紀(jì)律松懈之時(shí)。當(dāng)前重點(diǎn)要規(guī)范上班秩序,嚴(yán)格上下班紀(jì)律,確保人在崗心在位。要防止和克服在極少數(shù)人身上可能出現(xiàn)的整天忙于吃喝應(yīng)酬,而將工作置于一邊,或者人已到崗,但心不在焉,思想不集中的現(xiàn)象。*眨眼間已經(jīng)過去了將近一個(gè)月,如果我們稍有松一松、放一放的思想,第一季度的工作任務(wù)就很難完成,就會(huì)影響全年大局。因此,我們每位同志都要有一種緊迫感、責(zé)任感,自覺走出新春佳節(jié)的喜慶氣氛,積極投入到工作當(dāng)中,切實(shí)保證機(jī)關(guān)工作正常、有序運(yùn)轉(zhuǎn)。會(huì)后,各部門也要組織召開條塊會(huì)、科室會(huì),提高思想認(rèn)識(shí),充分調(diào)動(dòng)大家的工作積極性和主動(dòng)性,保證各項(xiàng)工作有人抓、有人管、做得實(shí)、做得好。
二要迅速集中心思。新的一年,我們的工作任務(wù)將非常繁重,不容我們有絲毫懈怠,絲毫放松。各個(gè)科室、各個(gè)同志要?jiǎng)?wù)必克服“年沒過完,事不愿干”的不良習(xí)慣,心思要迅速集中,狀態(tài)要迅速調(diào)整,工作秩序要迅速恢復(fù)。從今天開始,要迅速形成一股緊張快干、馬不停蹄、提速爭(zhēng)先的濃厚氛圍,為圓滿完成“六名工程”深化年工作目標(biāo)奠定良好基礎(chǔ)。尤其是機(jī)關(guān)各科室,要加強(qiáng)與學(xué)校的聯(lián)系,加快工作節(jié)奏,提高工作效率,不能因?yàn)閷W(xué)校尚未開學(xué)而消極懈怠。
三要及早部署工作。年前區(qū)里召開了區(qū)委第十屆委員會(huì)第二次全體(擴(kuò)大)會(huì),不僅全面回顧總結(jié)了*年的工作,還審議了*工作要點(diǎn),并對(duì)當(dāng)前及今后一個(gè)時(shí)期的工作進(jìn)行了統(tǒng)一部署。*我們教育系統(tǒng)的工作就要緊緊圍繞全區(qū)工作思路和中心,依據(jù)全區(qū)工作要點(diǎn),及早謀劃、部署自身工作。雖然現(xiàn)在距學(xué)校開學(xué)還有一周多的時(shí)間,但我們要本著早動(dòng)手、早準(zhǔn)備、早見效的原則,依據(jù)全局*工作要點(diǎn),對(duì)號(hào)入座、找準(zhǔn)位置、明確目標(biāo),合理安排好本部門的工作任務(wù),確保各項(xiàng)工作盡快落實(shí),并力爭(zhēng)在短期內(nèi)收到明顯成效。各條塊安排全年工作的專題會(huì)議要盡早召開,提前部署,留出充足的時(shí)間抓落實(shí),確保各項(xiàng)工作目標(biāo)的完成。
二、明確目標(biāo),再鼓干勁,強(qiáng)力啟動(dòng)各項(xiàng)工作。
一要鼓足勁頭。一是拼勁。困難面前勇者勝。*我們要想取得更加優(yōu)異的成績(jī),只有發(fā)揚(yáng)“勇往直前、頑強(qiáng)拼搏”的精神才有可能成功,稍有松動(dòng),就可能前功盡棄。特別是各科室結(jié)合各自實(shí)際謀劃的亮點(diǎn)、重點(diǎn)工作,一定要有千辛萬苦、千方百計(jì)的精神,做工作上的“拼命三郎”,抓住一切可能,變希望為現(xiàn)實(shí)。二是韌勁。對(duì)看準(zhǔn)的事情,就要決心大、信心足、辦法多、措施硬,不管遇到什么困難和問題,都一如既往,堅(jiān)持連續(xù)抓、經(jīng)常抓、持之以恒、一抓到底,不達(dá)目標(biāo),決不罷手。三是闖勁。只有敢闖才有出路。鄧小平同志曾經(jīng)講過:“沒有一點(diǎn)闖的精神,沒有一點(diǎn)冒的精神,沒有一股氣和勁,就走不出一條好路,就干不出新的事業(yè)”。要善于用靈活的辦法、創(chuàng)新的思路,創(chuàng)造性地解決和處理工作中遇到的各種問題?!笆郎媳緹o路,走的人多了,也就成了路”,希望大家都勇于做第一個(gè)趟路的人。四是狠勁。工作上要敢于較真,在工作落實(shí)的各個(gè)環(huán)節(jié),動(dòng)真的、來實(shí)的,碰硬的,提高工作落實(shí)的執(zhí)行力,做一名優(yōu)秀的把信送到“加西亞”的人。二要邁好步子。一是走穩(wěn)步,就是各項(xiàng)工作都要求真務(wù)實(shí),扎實(shí)工作,腳踏實(shí)地、一步一個(gè)腳印地去努力、去爭(zhēng)取、去耕耘,使各項(xiàng)工作更加穩(wěn)固,取得實(shí)實(shí)在在的成果。二是早一步,關(guān)于這個(gè)問題,我想對(duì)大家說一句話,“挨了鞭子過河叫愚笨,不待揚(yáng)鞭自奮蹄是明智”,干工作就是這樣,必須干的事要早走一步,規(guī)律性的事要早謀一步,苗頭性的事要早抓一步,為自己贏得時(shí)間和主動(dòng)。三是邁大步,就是希望大家都要有銳意進(jìn)取、勇往直前、逢一必爭(zhēng)的信念,工作上要有大思路、大手筆、大舉措、大動(dòng)作,創(chuàng)出大的成效,干的工作能夠拿得出、叫得響,爭(zhēng)先進(jìn)位。四是高一步,就是要求大家要不斷開闊視野、拓寬思路,堅(jiān)持高站位、高出手、高品位,看遠(yuǎn)一點(diǎn),想深一些,做實(shí)一些。不但要比別人快半拍,還要比別人高一籌,做到“人無我有、人有我優(yōu)、人優(yōu)我新”,只有這樣,才能霸住第一、握緊紅旗,始終保持領(lǐng)先。
三要抓好落實(shí)。對(duì)定下來的目標(biāo)任務(wù),要認(rèn)真搞好分工,層層分解,落實(shí)到位。各分管領(lǐng)導(dǎo)、主管科室要加強(qiáng)督促檢查,多到一線走走,多了解一些情況,查看任務(wù)是否明確到人,人員是否安排到位,工作是否正常開展。對(duì)節(jié)前未辦完的工作,要盡快辦結(jié),使各項(xiàng)工作都有始有終。對(duì)全年工作任務(wù),都要有具體措施來保證落實(shí),對(duì)已經(jīng)制訂的措施要進(jìn)行再研究、再敲定,看措施實(shí)不實(shí),可行不可行。對(duì)尚未制訂措施的目標(biāo)任務(wù)要搞好調(diào)查研究,盡快拿出切實(shí)可行的方法措施來。對(duì)重大任務(wù)的落實(shí),不僅要有常規(guī)措施,還要有超常規(guī)措施,確保任務(wù)高質(zhì)高效完成。
三、轉(zhuǎn)變作風(fēng),真抓實(shí)干,全面提升隊(duì)伍素質(zhì)。
人永遠(yuǎn)是第一生產(chǎn)力。要圓滿地完成*的工作任務(wù),關(guān)鍵還是要靠一流的干部隊(duì)伍作保障。實(shí)踐證明,我們的隊(duì)伍素質(zhì)整體是好的,是一支特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的鐵軍隊(duì)伍。但是,也應(yīng)該看到我們隊(duì)伍中存在的一些不容忽視的問題,有的同志工作創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng),習(xí)慣于按部就班,四平八穩(wěn);有的同志作風(fēng)煥散,對(duì)自己要求標(biāo)準(zhǔn)不高,只求“過得去”,不求“過得硬”等等。雖然問題發(fā)生在個(gè)別同志身上,但如果得不到有效解決,就會(huì)很大程度上削弱我們這支隊(duì)伍的整體戰(zhàn)斗力。作為教育行政部門的每一位同志,在今后的工作中,要“挑大梁、走前頭”,以機(jī)關(guān)精英的個(gè)體組成精銳的團(tuán)體,引領(lǐng)全區(qū)各校,引領(lǐng)*教育大步流星向前邁進(jìn)。第一,要講大局。要堅(jiān)持全局工作一盤棋的思想,眼睛不能只盯在自己和本科室這個(gè)小團(tuán)體的利益和得失上,不能有利的就上,沒利的就讓,見任務(wù)就推,遇困難就躲,要迎難共同上,堅(jiān)決保證政令暢通,切實(shí)做到令行禁止。
第二,要講創(chuàng)新。我們每位同志不論職位高低、崗位不同,都必須克服因循守舊、安于現(xiàn)狀的思想,增強(qiáng)“無功即是過”的意識(shí),在遵循客觀規(guī)律的基礎(chǔ)上,樂于不滿足已有的成績(jī),不自縛于陳舊的框框,不拘泥于過去的老經(jīng)驗(yàn)、老做法,敢于創(chuàng)新,勇于開拓,敢于第一個(gè)去吃螃蟹,并且能夠吃到螃蟹。只要我們每一個(gè)干部有一股不服輸?shù)摹熬珰馍瘛?,敢為人先,我們的工作就一定能百尺竿頭更進(jìn)一步。
三要講學(xué)習(xí)。“工欲善其事,必先利其器”。學(xué)習(xí)是內(nèi)強(qiáng)之基、思路之源、能力之本,加強(qiáng)學(xué)習(xí)不僅是一種需要、一種追求,更是一種責(zé)任。有的同志以工作忙、沒時(shí)間為借口,將學(xué)習(xí)放在了工作的對(duì)立面,這是極其錯(cuò)誤的。尤其是在“多彩教育”文化不斷發(fā)展、豐富的過程中,每一位同志都要加強(qiáng)學(xué)習(xí),堅(jiān)持在學(xué)中干,在干中學(xué),做到學(xué)有所思、學(xué)有所用、學(xué)有所成,通過不斷學(xué)習(xí)、不斷實(shí)踐,不斷提高自身素質(zhì)和綜合能力。
第四,要講團(tuán)結(jié)。一個(gè)單位,一個(gè)集體,風(fēng)氣非常重要,只有相互補(bǔ)臺(tái),才能好戲連臺(tái);只有班子團(tuán)結(jié),才能構(gòu)建和諧。每位同志都要有寬廣的胸懷、非凡的氣度,認(rèn)識(shí)到“懂團(tuán)結(jié)是大聰明,會(huì)團(tuán)結(jié)是大本事”,自覺做到多看別人的長(zhǎng)處和優(yōu)點(diǎn),多看自己的不足和缺點(diǎn),低調(diào)做人,不要在個(gè)人利益、權(quán)力大小、雞毛蒜皮上斤斤計(jì)較。要大事講原則、小事講風(fēng)格,努力營(yíng)造一個(gè)團(tuán)結(jié)和諧的良好氛圍。
第五,要講紀(jì)律。沒有規(guī)矩不成方圓。從現(xiàn)在開始,全系統(tǒng)要嚴(yán)格各項(xiàng)工作紀(jì)律,各科室主要負(fù)責(zé)同志不但要從自身做起,帶頭樹立榜樣,而且要管好自家人,帶領(lǐng)一班人;每一位同志都要心存敬畏之心,自律自戒,切實(shí)將思想和精力放到當(dāng)前各項(xiàng)工作上來。辦公室要加強(qiáng)紀(jì)律檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告,切實(shí)保證機(jī)關(guān)正常工作秩序,保證各項(xiàng)工作高效有序運(yùn)轉(zhuǎn)。
第六,要講實(shí)干。工作是價(jià)值之體、作為之現(xiàn)、成果之標(biāo),只有實(shí)干才有出路,只有實(shí)干才有地位,只有實(shí)干才有前途。我們要在全系統(tǒng)大力弘揚(yáng)干事創(chuàng)業(yè)、無私奉獻(xiàn)的良好風(fēng)氣,要重用那些肯干事、能干事、干成事的人,特別是要重視那些不圖虛名、默默無聞、埋頭苦干的同志。要真正使實(shí)干和奉獻(xiàn)成為教育系統(tǒng)的一種風(fēng)尚、一種覺悟、一種境界、一種追求。
第四篇:校車安全管理培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得
校車安全管理培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得
有幸參加2012年中小學(xué)幼兒園校車安全管理國(guó)家級(jí)遠(yuǎn)程專題培訓(xùn)!通過學(xué)習(xí),感觸頗深。
一、教育部舉辦此次專題培訓(xùn),很及時(shí),也非常必要,對(duì)于各地做好校車安全管理起到至關(guān)重要的作用。生命不保,何談教育?
二、《校車安全管理?xiàng)l例》已經(jīng)出臺(tái),領(lǐng)導(dǎo)也作了重要講話,先進(jìn)省市作了經(jīng)驗(yàn)介紹,如此轟轟烈烈,但愿始終如一。不能雷聲大雨點(diǎn)小。
三、中小學(xué)布局調(diào)整、盲目撤并學(xué)校,不能保證學(xué)生就近入學(xué),導(dǎo)致了學(xué)生乘車的需要;教育均衡發(fā)展一紙空文,擇校風(fēng)愈演愈烈,村級(jí)學(xué)生流向鄉(xiāng)鎮(zhèn),農(nóng)村學(xué)生擠進(jìn)縣城,也導(dǎo)致了大量學(xué)生需要乘車。
四、巧婦難為無米之炊。即便有了校車,“村村通”道路上跑校車,又怎能保證安全呢?
五、有了條例、有了政策、有了經(jīng)驗(yàn),關(guān)鍵要當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)重視,并結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際抓好落實(shí)、開展工作。
第五篇:凌源市教育系統(tǒng)校車安全管理辦法(本站推薦)
凌源市教育系統(tǒng)校車安全管理辦法
為切實(shí)保障義務(wù)教育階段學(xué)生上下學(xué)乘車安全,有效預(yù)防學(xué)生道路交通事故發(fā)生,根據(jù)國(guó)務(wù)院《校車安全管理?xiàng)l例》(中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第617號(hào))、《遼寧省人民政府辦公廳關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)校車安全管理工作的通知》(遼政辦明電【2012】75號(hào))、凌源市人民政府辦公室文件《關(guān)于印發(fā)凌源市校車安全管理辦法(試行)的通知》(凌政辦發(fā)【2015】25號(hào))、凌源市人民政府辦公室文件《關(guān)于印發(fā)凌源市校車工作實(shí)施方案(試行)的通知》(凌政辦發(fā)【2015】24號(hào))及其它相關(guān)法律法規(guī),結(jié)合我市教育系統(tǒng)實(shí)際,制定本辦法。
一、適用范圍。
本辦法所稱校車是指凌源市紅山客運(yùn)出租有限責(zé)任公司所屬已經(jīng)取得校車標(biāo)識(shí)的標(biāo)準(zhǔn)校車。
二、部門職責(zé)
(一)教育局職責(zé):
1、負(fù)責(zé)做好校車運(yùn)營(yíng)過程中涉及學(xué)校、學(xué)生的各項(xiàng)相關(guān)工作。具體負(fù)責(zé)調(diào)查提供義務(wù)教育階段學(xué)生乘車需求、合理運(yùn)行線路等情況;指導(dǎo)學(xué)校落實(shí)校車安全管理相關(guān)責(zé)任、制定學(xué)生乘車安全管理責(zé)任制度及乘車安全守則、開展交通安全教育宣傳,并對(duì)校車運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行考核;組織學(xué)校、家長(zhǎng)與校車服務(wù)平臺(tái)公司簽訂綜合性乘車協(xié)議暨校車安全管理責(zé)任書,配合相關(guān)部門解決學(xué)校、家長(zhǎng)與校車服務(wù)平臺(tái)公司在校車運(yùn)營(yíng)期間發(fā)生的矛盾問題;組織學(xué)校做好收取校車車主服務(wù)質(zhì)量保證金工作;向上級(jí)業(yè)務(wù)部門爭(zhēng)取校車資金補(bǔ)貼。
2、會(huì)同有關(guān)部門保證校車安全聯(lián)席會(huì)議制度的落實(shí),每半年至少召開一次例會(huì),并負(fù)責(zé)職責(zé)范圍內(nèi)相關(guān)工作的落實(shí)與督促指導(dǎo),加強(qiáng)與其他職能部門的協(xié)調(diào)配合。
3、負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督學(xué)校建立健全校車安全管理制度,落實(shí)校車安全管理責(zé)任,組織學(xué)?;蛴變簣@開展交通安全教育和校車安全事故應(yīng)急處理演練。
4、負(fù)責(zé)校車使用許可申請(qǐng)的受理、分送、審查和上報(bào)工作。
5、掌握本轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)校及幼兒園位置、學(xué)生及幼兒數(shù)量分布和校車需求等情況,建立校車及其駕駛?cè)斯芾頇n案,對(duì)學(xué)校與校車服務(wù)提供者簽訂的校車安全管理責(zé)任書進(jìn)行備案。
6、承擔(dān)參與開展校車安全管理工作督導(dǎo)檢查,督促對(duì)不依法履行校車安全管理職責(zé)、違反條例規(guī)定學(xué)校及相關(guān)責(zé)任人員進(jìn)行相應(yīng)處分。
7、參與制定并實(shí)施校車服務(wù)方案,建立健全校車安全管理信息共享機(jī)制,設(shè)立并公布舉報(bào)電話、舉報(bào)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。
(二)學(xué)校職責(zé):
1、學(xué)校要成立校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,指定專人或兼職人員負(fù)責(zé)本校校車日常管理工作。校長(zhǎng)為校車安全管理第一責(zé)任人,主管安全工作的副校長(zhǎng)(大隊(duì)輔導(dǎo)員)為直接責(zé)任人。要制定《校
車安全管理制度》、《學(xué)生乘車安全管理制度》、《學(xué)生交通安全教育制度》、《學(xué)生乘車安全交接工作制度》等規(guī)章制度,把校車安全工作納入學(xué)校安全管理年終考核。學(xué)校要教育學(xué)生不乘坐非法營(yíng)運(yùn)及不符合要求的車輛,提高乘車人員安全意識(shí)。
2、學(xué)校要與凌源市紅山客運(yùn)出租有限責(zé)任公司簽訂安全管理責(zé)任書,明確各自的安全管理責(zé)任。組織乘車學(xué)生(監(jiān)護(hù)人)與凌源市紅山客運(yùn)出租有限責(zé)任公司簽訂安全乘車協(xié)議。
3、學(xué)校要以多種行式對(duì)教師、學(xué)生及其監(jiān)護(hù)人進(jìn)行交通安全教育,向?qū)W生講解校車安全乘坐知識(shí)和校車安全事故應(yīng)急處理技能,并定期組織校車安全事故應(yīng)急處理演練。
4、學(xué)校要設(shè)有校車安全指揮員、校車??繉S脠?chǎng)地和校車專用通道,根據(jù)校車運(yùn)營(yíng)方向,設(shè)置運(yùn)營(yíng)方向指示牌,有條件的學(xué)校可修置站臺(tái)。
5、學(xué)校周圍道路交通設(shè)施不完善的要積極向上級(jí)部門反映,不斷完善校園周邊公路和學(xué)校門口的交通安全設(shè)施。
6、搞好交通安全知識(shí)宣傳工作,教育學(xué)生不乘坐非法營(yíng)運(yùn)及不符合要求的車輛,提高乘車學(xué)生安全意識(shí)。
7、建立健全校車安全教育培訓(xùn)、安全檢查、設(shè)備管理、安全責(zé)任等各項(xiàng)安全管理制度,制定校車突發(fā)事件處置預(yù)案,并定期組織校車安全事故應(yīng)急處理演練。
8、配備能夠滿足校車管理需要的專職或兼職校車安全管理人員。
三、各崗位職責(zé)
(一)校長(zhǎng)職責(zé):
1、校長(zhǎng)是本校學(xué)生乘車安全教育管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),負(fù)總責(zé)。全面掌握學(xué)生的乘車情況,做好乘車安全教育管理工作的分工。
2、對(duì)學(xué)生乘車安全教育管理工作及時(shí)指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查。對(duì)存在的問題及時(shí)提出整改意見。
3、定期主持召開各層面的學(xué)生乘車安全教育管理工作會(huì)議。傳達(dá)上級(jí)會(huì)議及文件精神,認(rèn)真解決工作中的實(shí)際問題。
4、與分管校級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、中層負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、班主任簽訂《乘車安全教育責(zé)任狀》或《乘車安全教育協(xié)議書》。
5、組織制訂學(xué)生乘車安全教育管理工作計(jì)劃及學(xué)校乘車安全重大事故處理預(yù)案,總結(jié)學(xué)生乘車安全教育管理工作。
(二)分管安全副校長(zhǎng)(大隊(duì)輔導(dǎo)員)職責(zé):
1、具體安排落實(shí)學(xué)生乘車安全教育管理工作,并做到每日監(jiān)督檢查。
2、做好具體工作的部署,了解掌握本學(xué)校學(xué)生乘車的具體情況(包括乘車人數(shù)、車次、里程、時(shí)間、路線等)。
3、妥善處理學(xué)生乘車安全教育管理工作中的各種矛盾,協(xié)調(diào)好學(xué)校、車主、學(xué)生之間的關(guān)系。
4、定期向校長(zhǎng)、學(xué)生家長(zhǎng)委員會(huì)及相關(guān)部門通報(bào)學(xué)生乘車安全教育管理工作情況。
(三)保衛(wèi)科長(zhǎng)職責(zé):
1、協(xié)助校長(zhǎng)、分管校級(jí)領(lǐng)導(dǎo)做好學(xué)生乘車安全教育管理工作。
2、整理學(xué)生乘車安全教育管理工作資料,并仔細(xì)歸檔上報(bào)。
3、處理乘車學(xué)生乘車安全教育管理工作中的具體事務(wù),做好有關(guān)乘車安全教育管理的各項(xiàng)具體工作。
(四)班主任職責(zé):
1、掌握本班學(xué)生乘車的基本情況。
2、對(duì)本班的乘車學(xué)生必須經(jīng)常進(jìn)行乘車安全教育,并堅(jiān)持每日放學(xué)前一分鐘的交通安全警示教育。
3、協(xié)助學(xué)校與乘車學(xué)生簽定《乘車安全教育協(xié)議書》,協(xié)助乘車學(xué)生家長(zhǎng)與車主簽定《安全乘車協(xié)議書》。
4、組織教育本班乘車學(xué)生有秩序、安全、文明乘車。
5、及時(shí)向?qū)W校匯報(bào)、向家長(zhǎng)反饋本班學(xué)生的乘車情況。
(五)校車專(兼)職管理教師職責(zé):
1、加強(qiáng)對(duì)乘車學(xué)生的日常管理,組織保障按時(shí)接送學(xué)生上下車,保證學(xué)生安全。
2、掌握車次的路線、地點(diǎn)、時(shí)間、接送人數(shù)。
3、準(zhǔn)確詳實(shí)地填寫乘車交接單。
4、及時(shí)了解并匯報(bào)學(xué)生乘車時(shí)出現(xiàn)的各種情況。
5、做好乘車學(xué)生的接送工作,不得提前離崗。
6、定期跟車考察,了解情況,及時(shí)處理有關(guān)問題。
六、工作要求:
1、學(xué)校要高度重視校車安全管理工作,成立組織,明確分工,全員參與,按著“誰主管、誰負(fù)責(zé);誰簽字,誰負(fù)責(zé)”的原則,嚴(yán)格執(zhí)行校車安全管理工作責(zé)任制,層層抓落實(shí),進(jìn)一步健全學(xué)校校車安全管理工作保障機(jī)制。將校車安全管理工作納入年終個(gè)人考核。
2、切實(shí)做好全校師生的交通安全教育,學(xué)校要將交通安全宣傳教育納入學(xué)校教學(xué)計(jì)劃,健全由學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組。定期對(duì)隨車照管人員進(jìn)行安全教育,組織隨車照管人員學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)、應(yīng)急處置和應(yīng)急救援知識(shí)。教育學(xué)生不要乘坐三無車輛,嚴(yán)禁學(xué)生騎乘摩托車上下學(xué),騎乘其它車輛上下學(xué)的不要超過規(guī)定時(shí)速。要與相關(guān)職能部門進(jìn)行互動(dòng)宣傳,增強(qiáng)學(xué)生及家長(zhǎng)的文明交通意識(shí),引導(dǎo)家長(zhǎng)盡量選擇公共交通、校車等交通工具接送學(xué)生。共同參與校園周邊的交通秩序維護(hù),要積極研究和探索學(xué)校道路交通安全及校車等管理工作的新模式。
3、學(xué)校要制定具有可操作性的校車安全管理工作制度、預(yù)案、方案等,檔案單列。層層簽訂校車安全管理責(zé)任書、協(xié)議等,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。
4、學(xué)校要按照《校車管理考核細(xì)則》對(duì)校車進(jìn)行客觀、公正的記實(shí)考核,年終匯總,上報(bào)給凌源市紅山客運(yùn)出租有限責(zé)任公司。要安排專兼職校車安全管理工作值班教師,配合校車照管員組織學(xué)生有序上、下車,嚴(yán)防校園內(nèi)學(xué)生上下車過程踩踏事件的
發(fā)生。組織、維護(hù)好校車在校園內(nèi)的通行秩序,杜絕在校內(nèi)發(fā)生交通事故。針對(duì)特殊時(shí)期、特殊路段的交通特點(diǎn)完善和執(zhí)行錯(cuò)時(shí)上下學(xué)。