第一篇:長安大學(xué)公路學(xué)院巖土工程801土力學(xué)和基礎(chǔ)工程
公路巖土入學(xué)考試試題及其答案匯總
長安大學(xué)公路學(xué)院巖土工程復(fù)習(xí)一本通
無償贈送公路學(xué)院巖土工程801土力學(xué)往年回憶真題和復(fù)試基礎(chǔ)工程回憶真題
公路巖土入學(xué)考試試題及其答案匯總
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本題集(膠裝)一共56頁,它針對長安大學(xué)公路學(xué)院巖土工程(學(xué)碩,專碩亦使用)2014年之前初試筆試801土力學(xué)真題、復(fù)試筆試基礎(chǔ)工程和面試、《土質(zhì)學(xué)與土力學(xué)》和《基礎(chǔ)工程》(人民交通出版社出版)整理而成,包括初試篇和復(fù)試篇。初試篇包括名詞解釋、指標(biāo)表達式、簡答、證明、判斷、填空和計算題,內(nèi)容全面,包括了2014年以前801土力學(xué)所考的全部考題,這為你初試數(shù)學(xué)、英語的復(fù)習(xí)節(jié)省大量時間。復(fù)試篇包括筆試和面試,基礎(chǔ)工程總結(jié)全面,面試問答給出了問題和參考答案,想必必定也會為你復(fù)試節(jié)省大量時間,你可以做到心里有數(shù),不必慌亂!縱觀長大公路巖土2014年以前的真題,變化并不是太大,擁有此習(xí)題集,結(jié)合課本,好好理解記憶,想必考100分以上應(yīng)該不在話下!希望此題集伴你走過一段難忘的時光,祝你金榜題名,蟾宮折桂!
公路巖土入學(xué)考試試題及其答案匯總
公路巖土入學(xué)考試試題及其答案匯總
一、名詞解釋
……
二、指標(biāo)表達式
……
三、簡答
……
四、證明
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……
五、判斷
……
六、填空
……
七、計算
……
第二篇:《土力學(xué)基礎(chǔ)工程》課程教學(xué)大綱
《土力學(xué)基礎(chǔ)工程》課程教學(xué)大綱
一、課程的性質(zhì)和任務(wù)
本課程包括土力學(xué)(專業(yè)基礎(chǔ)課)和基礎(chǔ)工程(專業(yè)課)兩部分,是建筑工程類專業(yè)一門主要課程。它的理論性和實踐性都很強。本課程的主要任務(wù)是:學(xué)習(xí)土力學(xué)的基本原理和概念,運用這些原理和概念,結(jié)合有關(guān)結(jié)構(gòu)設(shè)計理論,分析和解決地基基礎(chǔ)問題。
二、教學(xué)基本內(nèi)容
(一)授課內(nèi)容
緒論
土力學(xué)、地基及基礎(chǔ)的概念。地基與基礎(chǔ)在建筑工程中的重要性。本課程的內(nèi)容、特點、要求和學(xué)習(xí)方法。本學(xué)科簡史及發(fā)展方向。
第一章 工程地質(zhì)概述
礦物與巖石的類型和特征。土的成因類型。不良地質(zhì)條件。地下水的埋藏條件,土的滲透性,地下水對建筑工程的影響。
第二章 土的物理性質(zhì)和地基土的工程分類
土的組成和特性,土的物理性質(zhì)指標(biāo)及換算。土的物理狀態(tài)、特征指標(biāo)。地基土的工程分類。
第三章 地基的應(yīng)力和變形
土的自重應(yīng)力?;讐毫Φ暮喕嬎?。地基中附加壓力的計算及分布規(guī)律。
土的變形特點。土的側(cè)限壓縮性。地基最終沉降量。
沉降與時間關(guān)系。
地基的容許變形值。
第四章 土的抗剪強度和地基承載力
土的抗剪強度。土的極限平衡條件??辜魪姸戎笜?biāo)的測定及取值。影響抗剪強度指標(biāo)的因素。
地基的臨塑載荷、臨界載荷、極限載荷。
確定地基承載力的方法。
第五章 土壓力和土坡穩(wěn)定
三種土壓力的概念。靜止土壓力。
朗金土壓力理論。庫侖土壓力理論。
擋土墻設(shè)計。
土坡穩(wěn)定分析。
第六章 建筑場地的工程地質(zhì)勘察
工程地質(zhì)勘察的目的和內(nèi)容。勘察方法??辈靾蟾娴膬?nèi)容、閱讀和使用。驗槽。
第七章 淺基礎(chǔ)的設(shè)計
淺基礎(chǔ)的類型?;A(chǔ)埋置深度的選擇。地基計算?;A(chǔ)底面尺寸的確定。剛性基礎(chǔ)、擴展式基礎(chǔ)的設(shè)計方法。柱下條形基礎(chǔ)、十字交叉基礎(chǔ)、墻下板式基礎(chǔ)及箱形基礎(chǔ)的設(shè)計要點。地基、基礎(chǔ)、上部結(jié)構(gòu)共同工作的基本概念。減輕不均勻沉降危害的措施。
第八章 樁基礎(chǔ)及深基礎(chǔ)
樁及樁基礎(chǔ)的類型。單樁豎向承載力。群樁豎向承載力。樁基礎(chǔ)的設(shè)計。
深基礎(chǔ)簡介:箱樁基礎(chǔ)、大直徑樁墩基礎(chǔ)、深井、地下連續(xù)墻。
深基坑的護坡。
第九章 軟弱地基的處理
軟弱地基的特性。軟弱地基處理方法簡介。
第十章 地震區(qū)的地基基礎(chǔ)
震級和烈度。地基基礎(chǔ)的抗震驗算。地基震害及抗震害措施。
第十一章 特殊土地基
濕陷性黃土地基。膨脹土地基。凍土地基。紅粘土地基。
(二)土工試驗
密度、含水量。
液限、塑限
固結(jié)試驗。
直剪試驗。
三、大綱說明
(一)本課程的基本要求
1、土力學(xué)是本課程的理論基礎(chǔ)。要求掌握土力學(xué)中土的物理性質(zhì)、地基應(yīng)力、變形、抗剪強度、地基承載力和土壓力的基本概念、基本理論和計算方法。
2、根據(jù)建筑物的要求和地基勘察資料,會選擇一般地基基礎(chǔ)方案。
3、運用土力學(xué)的原理進行一般建筑的地基與基礎(chǔ)設(shè)計。
(二)各章內(nèi)容說明
緒論
建立土力學(xué)、地基、基礎(chǔ)的基本概念。了解本課程的特點和在本專業(yè)中的地位。了解本學(xué)科的學(xué)習(xí)方法及發(fā)展概況。
第一章 工程地質(zhì)概述
了解主要造巖礦物的物理性質(zhì),巖石的分類和主要特征;第四紀(jì)沉積物的類型、分布規(guī)律及特征;不良地質(zhì)條件。掌握土的滲透規(guī)律。了解地下水對工程的影響。
第二章 土的物理性質(zhì)和地基土的工程分類
重點:土的三項指標(biāo)。土的物理特征和地基土的工程分類。
必須掌握土的物理性質(zhì)指標(biāo)的定義、測定、換算和應(yīng)用。熟悉地基土的工程分類方法。
了解粒徑級配對無粘性土性質(zhì)的影響。
一般了解粘土礦物、水和離子的相互作用。
第三章 地基的應(yīng)力和變形
重點:矩形和條形荷載面積下的附加應(yīng)力計算。土的壓縮性及其指標(biāo)的確定。最終沉降量的計算。
熟練掌握土的自重應(yīng)力計算,基底附加壓力的計算。運用角點法計算地基中附加應(yīng)力。用固結(jié)法試驗測定土的壓縮性指標(biāo),按分層總和法和《規(guī)范》(《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(GBJT-89)》,簡稱《規(guī)范》,下同)法計算最終沉降量。
能夠正確使用教材的圖表、計算附加應(yīng)力。了解地基中附加應(yīng)力分布規(guī)律和載荷試驗確定變形模量的方法。
了解飽和土在固結(jié)過程中土的骨架和孔隙水對壓力的分擔(dān)作用及變形和時間的關(guān)系。
第四章 土的抗剪強度和地基承載力
重點:抗剪強度定律。土的極限平衡條件、抗剪強度指標(biāo)的測定和取值方法。地基承載力的確定。
正確理解土的抗剪強度定律和極限平衡條件。掌握用直剪儀和三軸儀測定土抗剪強度指標(biāo)的方法。正確理解排水條件對確定飽和粘性土抗剪強度指標(biāo)的影響。
明確地基臨塑載荷、臨界載荷和極限載荷的意義及應(yīng)用,對其計算公式推導(dǎo)過程只作一般了解。
熟練掌握用《規(guī)范》確定地基承載力的方法和步驟。
第五章 土壓力和土坡穩(wěn)定
重點:朗金土壓力理論和庫侖土壓力理論。
正確理解三種土壓力的概念,并應(yīng)掌握靜止土壓力、主動土壓力的計算方法(包括規(guī)范的方法)。
會設(shè)計重力式擋土墻,對其它類型擋土墻只作一般了解。
土坡穩(wěn)定只介紹條分法。
第六章 建筑場地的工程地質(zhì)勘察
學(xué)會閱讀、使用工程地質(zhì)勘察報告。
掌握驗槽的方法及局部不均勻地基處理。
第七章 淺基礎(chǔ)的設(shè)計
重點:常用的剛性基礎(chǔ)、擴展基礎(chǔ)的設(shè)計方法。
掌握淺基礎(chǔ)的類型及適用條件;基礎(chǔ)埋置深度的選擇;基礎(chǔ)底面尺寸的確定;軟弱下臥層地基承載力的驗算方法。
掌握剛性基礎(chǔ)剖面尺寸確定及擴展基礎(chǔ)的配筋計算。
對箱形基礎(chǔ)、十字交叉基礎(chǔ)、墻下板式基礎(chǔ)只作一般了解。
第八章 樁基礎(chǔ)及深基礎(chǔ)
重點:單樁豎向承載力的確定和樁基礎(chǔ)的設(shè)計。
了解樁基礎(chǔ)的類型及適用條件。掌握確定單樁豎向承載力的方法。掌握樁基礎(chǔ)的設(shè)計步驟和方法。
對深基礎(chǔ)的幾種型式和基坑護坡只作一般了解。
第九章 軟弱地基的處理
了解軟弱地基的特性及常用處理方法。
第十章 地震區(qū)的地基基礎(chǔ)
了解震級、烈度的概念。
了解地基基礎(chǔ)抗震驗算。了解飽和土液化的概念。掌握飽和土液化判別方法及抗液化措施。
第十一章 特殊土地基
根據(jù)各教學(xué)班所在地區(qū)的特殊土的情況,選擇有關(guān)內(nèi)容進行面授,使學(xué)生了解該特殊土類的特性和相應(yīng)的處理方法。
(三)習(xí)題課和課外習(xí)題
各教學(xué)班的輔導(dǎo)教師,對重點章節(jié)應(yīng)適當(dāng)安排習(xí)題課,并檢查學(xué)生課外習(xí)題完成情況。
(四)土工試驗
掌握所做試驗的原理和方法,寫出試驗報告。
大綱中的密度、含水量試驗,可結(jié)合液、塑限試驗、直剪試驗或固結(jié)試驗進行。本課只做三次土工試驗。
四、教學(xué)媒體及學(xué)時分配
1、本課程的主要教學(xué)媒體為文字教材(學(xué)習(xí)指導(dǎo)書、主教材)和音像教材等。
2、教學(xué)環(huán)節(jié)和時數(shù)分配
課內(nèi)總學(xué)時為81學(xué)時,其中電視講課時數(shù)為45學(xué)時,面授、習(xí)題課為27學(xué)時,試驗9學(xué)時。
第三篇:四川大學(xué)巖土工程土力學(xué)考研復(fù)習(xí)心得體會
前事不忘,后事之師??佳惺且粭l漫長路,學(xué)長們的經(jīng)驗心得對我們來說也有重要的指導(dǎo)意義。本人以自己的考研經(jīng)歷為例,講解一下自己的考研歷程和經(jīng)驗心得,希望對2018年想要考研的同學(xué)們有所幫助。
本人本科就讀于四川某985高校,專業(yè)是水利水電工程(是一名典型的工科男生),讀本科時前三年和大多數(shù)人一樣,寄希望于學(xué)校的名氣和牌子,認(rèn)為畢業(yè)后能找到一份高薪輕松的工作,但是事實并非如此。到了大三下學(xué)期,身邊的同學(xué)都各有了準(zhǔn)備,有的同學(xué)準(zhǔn)備找工作,于是就開始了到處找單位實習(xí),有的同學(xué)準(zhǔn)備考研,于是就開始瘋狂買資料,整天泡圖書館。這個時候的我,好像意識到了事情并不像想象中那樣發(fā)展,好像光靠學(xué)校的牌子和名氣,一個本科學(xué)歷并不能找到一份如意的工作(對于我們專業(yè)來說,本科畢業(yè)大多去施工單位,條件比較艱苦,工資也不是很理想)。于是我開始咨詢師兄師姐,詢問親戚朋友,我到底該怎么選,經(jīng)過兩三個月的糾結(jié),我最終還是決定考研究生(說實話,那個時候我對研究生這個概念還不是很了解,只是道聽途說,對于研究生是怎么個讀法,畢業(yè)后又有什么用,我根本不知道,但是現(xiàn)在來看,我當(dāng)時的選擇是沒有錯的,本科大批去施工單位工作的同學(xué)都辭職了,上了幾個月的班,回來考2017的研究生,這是相當(dāng)不劃算的,不僅浪費了一年的時間,也對自己的自信心是一個極大的打擊)。我最終決定考本校的研究生(說實話我們學(xué)校我的這個專業(yè)還是不錯的,還有一點是出于家庭地理位置的考慮),當(dāng)我決定考研時已經(jīng)是2015年的9月份了,對于那些3月份就開始準(zhǔn)備的孩子來說,已經(jīng)是相當(dāng)晚了(我建議對于大多數(shù)同學(xué)來說,從5月份開始復(fù)習(xí)是最合適的),但最后功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過三個多月的鏖戰(zhàn),最終如愿以償,總分以381分的總分(筆試第二)考入本校研究生。下面我想結(jié)合我自己的復(fù)習(xí)方法,談?wù)劯骺频膹?fù)習(xí)方法(主要談?wù)剬I(yè)課的復(fù)習(xí)方法)。
對于英語,我想是許多人考研最怕的,每年很多考研的學(xué)生都是因為英語不過線而被擋在了心儀的學(xué)校之外。但我覺得英語是最好復(fù)習(xí)的,只要肯花時間努力復(fù)習(xí),還是可以取得高分的??佳杏⒄Z和四六級考試的思路并不相同,四六級考試不理想的同學(xué)不用擔(dān)心,只要平時復(fù)習(xí)時抓住基礎(chǔ),花上時間和心思,最后成績一定不會差很多。相反,一些英語四、六級成績很好的同學(xué),考研結(jié)果卻是英語受限。所以說,沒有什么絕對的好與壞,只要努力,就會有收獲。對于英語學(xué)習(xí)的重點還是靠自己在日常學(xué)習(xí)的積累,英語講求一種語感。我們可能都有這樣的體會,如果幾天不看英語的話就會很生。所以英語學(xué)習(xí)要做到持之以恒。復(fù)習(xí)英語,首先要把詞匯這一基礎(chǔ)打牢。英語的學(xué)習(xí)應(yīng)該是屬于積累型,如果你的英語基礎(chǔ)不是很好,那么你應(yīng)該從很早就開始準(zhǔn)備了,至少在前期應(yīng)該把單詞好好背一下。但許多時候單純的拿著一本單詞書看,好像并沒有什么太好的效果,所以建議你在同時多看一些英文雜志或報紙,這些東西對你們很有幫助,看到陌生的單詞可以即時記住,而且對你們的閱讀也很有幫助。當(dāng)然英語復(fù)習(xí)中要重點把握真題在考前的三個月里,我每四天透析一套真題,以真題的閱讀為基點,帶動翻譯,完形填空,單詞記憶等等。比如,一篇閱讀,你可以先做,然后糾正錯誤,研究出題人的思路,接著翻譯,遇到不會的單詞猜猜它的意思,最后對照后面的翻譯,看自己哪里不好,在第二天晨讀的時候,熟練朗讀,有些好的文章你也可以背誦,培養(yǎng)語感。至于作文,考前三個月我堅持每個禮拜寫兩篇,精心批改,可以找英語水平較高的人幫忙。要練習(xí)用英語的思維寫作。英語中閱讀和寫作是絕對重點,不能大意。最后,在考前的一個來月又做了幾套模擬題,當(dāng)然期中并沒有把其他東西扔掉,只是側(cè)重點不同而已。但是,應(yīng)該說近幾年的英語大新祥旭官網(wǎng)http://www.xxxedu.net/ 家的反應(yīng)都是比較難,其實難也就難在閱讀上,它考察的不僅僅是你做題的能力,還有你知識的全面性,所以要拓寬的自己的知識面,所以希望你們對英語應(yīng)該提早做準(zhǔn)備。
對于政治,我覺得沒有太多的方法可言,正常情況下都能考到六十多。但有一點是很重要的,如果你能把歷年真題真的分析透了,應(yīng)該不會有很大問題。知識需要做到復(fù)習(xí)全面,所有的知識都顧及到了,應(yīng)該就不會說在考試的時候說這個題目我怎么沒看到過啊。許多人說政治可以用一個星期突擊一下就可以了,我想如果這個人真的這樣做還能考得不錯,那只能說要么他的基礎(chǔ)很好,要么他的運氣很好,但我通常都不相信運氣,我覺得一個人在考場上的好運都是在日常的努力學(xué)習(xí)中堆積起來的。所以我很相信那句話:“機會都是青睞于有準(zhǔn)備的人”。
關(guān)于數(shù)學(xué)的復(fù)習(xí),大家都很關(guān)心的一個問題就是關(guān)于開始時間早晚問題,個人認(rèn)為數(shù)學(xué)和英語不論早晚,越早越好,打好基礎(chǔ),因為學(xué)的越多會發(fā)現(xiàn)不會的越多,錯的形式也因題的設(shè)置角度不同而不同,不過這都是開始時的情況,隨著對知識點的掌握越細(xì)越深刻,錯誤的出現(xiàn)會越來越少。數(shù)學(xué)不免需要多練多做題,提高正確率,實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),你腦海中形成的知識框架體系完整不完整,正確與否,通過做題可不斷得到完善。真題是最好的復(fù)習(xí)資料,前期可先做課后習(xí)題,對于當(dāng)時感覺沒思路的有價值的值得再做一遍的做個標(biāo)記可隨后重點復(fù)習(xí),660題也是一本不錯的資料,復(fù)習(xí)全書可分幾遍看,第一遍可不做后面的習(xí)題,看例題的時侯也盡可能自習(xí)先做再看解析思路,花時間是避免不了的,復(fù)習(xí)全書是本相對比較全面的資料,如果上面的知識點都弄明白的話,后期的做題會很隨意很輕松,復(fù)習(xí)全書過一遍之后再拿660題做做查找知識漏洞,鞏固提高。真題等把全書的后面習(xí)題也做了之后,模擬練習(xí),總結(jié)。再看全書,再做真題錯題,總結(jié),感悟。對于做錯的,盡可能回歸課本,或找出以前與之相似題型卻又不同的地方,比較分析,想想錯在哪里,當(dāng)時做的時候?qū)δ膫€知識點沒想起來或不確定的,盡可能的要弄明白,做題在質(zhì)不在量,關(guān)鍵是學(xué)會。
最后是對于專業(yè)課的復(fù)習(xí),我想這是大多數(shù)同學(xué)最關(guān)心,也是最頭疼的問題,特別是對于跨專業(yè)考研的同學(xué),專業(yè)課的考試成了你們的心腹之患,因為專業(yè)課時考研時最容易拉開差距的科目,同時也是復(fù)試時面試?yán)蠋煴容^看重的一點,同等條件下,專業(yè)課成績高的同學(xué)必定會受到導(dǎo)師們的青睞,這是毫無疑問的。本人的專業(yè)課時875土力學(xué),考研成績是139分,這里主要結(jié)合土力學(xué)的復(fù)習(xí)方法,來跟大家談?wù)剬I(yè)課改如何復(fù)習(xí)。
首先是確定好要報考的學(xué)校和專業(yè)以后,去相應(yīng)學(xué)校學(xué)院的考研網(wǎng)站上找到相應(yīng)的課本的類型和版本(一般來說都是該學(xué)校相應(yīng)專業(yè)本科生的某一門專業(yè)課,所以要找到該學(xué)校該專業(yè)本科生所用的教材),一般來說專業(yè)課的出題老師都是給本科生上這門專業(yè)課的某一個老師,所以能在網(wǎng)上找到該老師的上課視頻,那是最好不過了,因為基本上考研專業(yè)課的范圍都是平時老師上課講的內(nèi)容。找到報考專業(yè)相對應(yīng)的教材以后,開始專業(yè)課的第一輪復(fù)習(xí)——看教材,這一輪看教材不是簡單的掃描,需要認(rèn)真閱讀,做筆記,根據(jù)自己的時間安排作出計劃(比如幾天看一章或者一天看幾頁,一定要有計劃,否則到后期就會失去方向和動力),然后聯(lián)系教材后面比較基礎(chǔ)的習(xí)題,這一輪復(fù)習(xí)相當(dāng)重要,基礎(chǔ)打得好,后期復(fù)習(xí)才能跟得上,以土力學(xué)為例,我建議這一輪復(fù)習(xí)大約花兩到三個月左右的時間。
第一輪復(fù)習(xí)完畢以后,對專業(yè)課所講的內(nèi)容和基礎(chǔ)知識有一定的了解,這個新祥旭官網(wǎng)http://www.xxxedu.net/ 時候需要對課本進行第二輪復(fù)習(xí),基礎(chǔ)知識的提高和運用,這時候重新看一遍教材,重點看第一輪復(fù)習(xí)時做筆記的那些地方,爭取做到記憶理解,同時這個時候去圖書館借一本相應(yīng)專業(yè)課的習(xí)題練習(xí)冊,選擇一些中上等難度的題目進行聯(lián)系(這個過程是很有必要的,因為考研大多數(shù)題目是來自于這些圖書練習(xí)冊的變形題目,甚至是原題),這個過程我建議用一個月的時間。
經(jīng)過前兩輪的復(fù)習(xí),基本上對專業(yè)課有一個較深入的理解,這時候時間差不多到了十一月份左右,這個時候最重要的就是真題。針對土力學(xué)來說,真題不必做幾十年的,主要是近十年的真題,這是相當(dāng)有價值的。做真題一是為了鞏固知識,還有一點是明白考研專業(yè)課的具體出題思路和考察方法,進行針對性的補強和練習(xí)(以土力學(xué)為例,近五年土力學(xué)的出題類型和思路基本上沒有改變,大家可參考近五年的真題來進行針對性練習(xí))。對于真題的練習(xí)方法,我個人建議要按照考試的時間,自己準(zhǔn)備答題紙,進行模擬考試,然后給自己打分?jǐn)?shù),然后進行答案的修訂和改正。
真題做完之后,在考前的一個星期里,還要回歸教材,這個時候不必每天大量練習(xí)題目,需要回歸教材重新將知識梳理一遍,結(jié)合做真題的情況進行查漏補缺(當(dāng)然這個時候也要適當(dāng)練習(xí)題目,不然考試的時候會手生)。以上的復(fù)習(xí)方法是結(jié)合本人親生經(jīng)歷總結(jié)的,大家可根據(jù)自己的實際情況參考計劃。我始終相信一句話:堅持到底就是勝利!希望大家在考研路上能堅持到底,我想告訴大家,按計劃堅持到最后的都是能獲得成功的!最后祝大家考研順利!身體健康!
2017年2月于成都
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第四篇:長安大學(xué)橋梁基礎(chǔ)工程實習(xí)報告
第一天 延安桃園大橋
一、工程概況:橋梁全長437米,最大橋高112米,主橋最大墩高106米。120米跨連續(xù)鋼構(gòu)橋。主橋上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,下部結(jié)構(gòu)為薄壁空心墩、分隔墩為空心墩、樁基礎(chǔ);引橋上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,采用先簡支后連續(xù)的形式,下部結(jié)構(gòu)為柱式墩、柱式臺、樁基礎(chǔ)。主橋箱梁、引橋箱梁、橋面鋪裝采用C50混凝土,主橋墩身采用C40混凝土,引橋墩身采用C30混凝土,主橋樁基采用C30混凝土,引橋樁基采用C25混凝土,橋面鋪裝表層為瀝青混凝土。
二、實習(xí)進程:
主墩下部結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),樁徑1.5米,單根樁長最長達到70m。每根墩下有12根樁基,左右幅下共有24根樁基。樁身為柔性的雙肢薄壁矩形空心墩,尺寸為8.65米×2.5米,壁厚50厘米,每個節(jié)段長6米,使用137方混凝土,每個墩下有12根樁基。該橋墩的施工工藝采用液壓自爬模系統(tǒng),每個墩均設(shè)置兩個塔吊進行墩身鋼筋的吊裝,所有的模板系統(tǒng)依靠自帶的液壓系統(tǒng)自動往上提升,不需要任何輔助設(shè)備,這大大減少了工作強度以及大型機械設(shè)備的周轉(zhuǎn)。
工程目前進行到墩頂?shù)牡谝粋€節(jié)段,即0號塊的施工。0號塊的模板系統(tǒng),全部依靠墩頂?shù)耐屑芟到y(tǒng)支撐,即通過與墩身的預(yù)埋鋼板焊接形成支架。0號塊完成后,就要通過掛籃進行懸臂段的現(xiàn)澆。掛籃采用三角式掛籃,重量接近80噸,每一節(jié)段澆筑的混凝土方量為87方左右,即掛籃須承受200噸左右的混凝土重量。
三、預(yù)應(yīng)力體系
預(yù)應(yīng)力體系為三向預(yù)應(yīng)力??v向采用高強度、低松弛的鋼絞線,單根直徑為15.2mm;豎向預(yù)應(yīng)力采用直徑32mm的精軋螺紋鋼筋,單根承載力為56噸;橫向預(yù)應(yīng)力為普通鋼絞線,每50厘米一束,每束3根。梁上的橋面鋪裝采用10厘米厚的C50的混凝土和10厘米厚的瀝青混凝土。其作用在于調(diào)平標(biāo)高,給車輛提供一個舒適的行車面。
四、地質(zhì)條件
該地地質(zhì)條件特殊,為失陷性黃土地質(zhì)。在施工到地下5米左右的位置就遇到了地下水,發(fā)生坍孔,原本采用的旋挖鉆成孔的工藝已不適應(yīng)這種地質(zhì)條件,故改用了沖擊鉆進行沖孔,在溝底挖出一個泥漿池,在此造漿后重新鉆孔,并采用泥漿護壁保證孔壁的穩(wěn)定性。處理由于特殊地質(zhì)條件導(dǎo)致的坍孔現(xiàn)象也可采用粉質(zhì)黏土或片石回填,重新成孔;或者采用鋼腹筒,利用其自身剛度防止孔壁坍塌;以上方法均無效時,可以先灌注混凝土,在其基礎(chǔ)上繼續(xù)沉孔,這種方法成本最高。
五、預(yù)制梁廠
制作鋼筋籠的第一步是制作里面的加強鋼筋,即加強圈。首先將其在模具上彎成型,然后再進行定位,平均分布主筋,逐個點焊,最后再施工外圍的箍筋。所有的加強圈中都設(shè)置了橫向的十字撐,其目的在于使得整個結(jié)構(gòu)在施工、運輸以及吊裝過程中不易變形。
六、施工臺座
作用:方便進行現(xiàn)場鋼筋的綁扎。腳下的定型臺架的作用是提前把鋼筋的間距和位置固定,然后立起臺架,綁扎鋼筋。這不僅保證了加工精度,還加快了施工速度。
所有預(yù)制成型的箱梁中的波紋管都穿過預(yù)應(yīng)力鋼絞線,邊梁和中梁的鋼絞線不同,在施工運營過程中汽車的動荷載全部都靠預(yù)應(yīng)力來承受。每個預(yù)應(yīng)力管道都有坐標(biāo)進行定位,使用的波紋管主要分兩類,金屬波紋管和塑料波紋管。金屬波紋管比塑料波紋管成本低,其內(nèi)壁摩擦力和管道偏差系數(shù)也在選擇時考慮的范圍內(nèi)。底板和腹板鋼筋預(yù)制成型后,用大的龍門吊把整個結(jié)構(gòu)提起,放置到前面的模板處入模,安裝內(nèi)模,再進行頂板鋼筋的綁扎(鋼筋綁扎形式,后澆筑混凝土。該梁廠每天可以施工3、4片梁,每片梁大約30米,使用33方混凝土、5.6噸鋼筋、1.5噸鋼絞線。
七、架橋機。
大橋為40米跨徑,分5跨,左右幅共10片梁。架橋機自重為170噸,總長為73米,價格約為190萬元。其伸出部分為導(dǎo)梁,后邊為主梁(長23米),主梁與主梁間進行栓接,如圖6所示,上方藍(lán)色的部分為架橋機的天車。架橋機的拼裝和拆卸都很方便,一般從拼裝到調(diào)試結(jié)束用時7天左右。預(yù)制的梁用運梁小車運送至架橋機的尾部,即主梁下方,再用提梁天車把梁提起到主梁上。架橋機的前支腿支撐在墩身的蓋梁上,后面支撐在橋臺或已經(jīng)成型的路基面上,形成一個框架結(jié)構(gòu)。梁通過卷揚機逐漸下放,在支座墊石上安放支座,將梁放置于支座上。該梁目前處于簡支狀態(tài),通過將橫向濕接頭和橫向濕接縫的鋼筋連接好,就把各個簡支梁連成了整體,即先簡支后連續(xù)。架橋機架完一片梁后向前移動,中支腿支撐在梁面上,完成后移動到下一個噸位進行下一跨的架梁。架橋機所有的移動和上下頂伸,全部是靠支腿處的液壓千斤頂完成。
架橋機在架梁過程中吊點的選擇,一般設(shè)置在從梁端起90~150厘米處。預(yù)應(yīng)力束對梁施加預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生預(yù)拱度,車輛等動荷載施加于梁上后,抵消一部分或全部預(yù)應(yīng)力。所以梁在提升時,吊點若過于偏中間,對整個結(jié)構(gòu)是不利的,也不便于現(xiàn)場施工。
第二天 西—咸北環(huán)線
一、工程簡介 此環(huán)線全長16.2公里,有兩個互通立交,設(shè)置兩個拌合站 [區(qū)別:傳送帶送料、提升式送料]。我們來到預(yù)制廠,該地主要進行防護工程構(gòu)件的預(yù)制。原先采用的是現(xiàn)澆混凝土預(yù)制,現(xiàn)在則采用拱形骨架預(yù)制,而后進行噴淋養(yǎng)生,如圖8。接著我們又參觀了鋼筋籠滾焊機,其原理是先把主筋插入各孔,然后由設(shè)備自動繞箍筋,自動成型,整個過程均采用數(shù)控設(shè)備操作控制。采用此設(shè)備制作鋼筋籠比原先的人工制作速度快、定位精度高。鋼筋籠成型完成后通過門架吊起,再通過橋上的運輸機運到施工現(xiàn)場。緊接著我們又參觀了25米預(yù)制箱梁,其預(yù)應(yīng)力的張拉均采用數(shù)控設(shè)備,數(shù)據(jù)傳遞到信息中心進行處理。繼續(xù)向前走,我們看到了扁形波紋管,它主要用于腹板和頂板等混凝土較薄區(qū)域,為了滿足保護層厚度以及鋼筋間距的要求而設(shè)置使用。我們還看到了鋼筋自動彎曲的操作過程,即把鋼筋所需的彎曲角度等規(guī)格輸入電腦,通過電腦進行彎曲控制。這樣不僅能滿足彎曲精度要求,更提升了加工速度。
二、直升導(dǎo)管法灌注水下混凝土
注意事項:
1、導(dǎo)管居中插入到離孔底0.3~0.4m(不能插入孔底沉積的泥漿中)
2、導(dǎo)管下口埋入孔內(nèi)混凝土內(nèi)1~1.5m深
3、灌注混凝土高度達到3~5m時應(yīng)拔導(dǎo)管
旋挖鉆成孔(速度快,成孔后應(yīng)放置鋼筋籠,旋轉(zhuǎn),斗提出,裝載機運走)樁基灌注應(yīng)超出設(shè)計標(biāo)高50cm,保證樁的密實度。后環(huán)切掉多余樁基。
第三天 渭玉高速
一、工程概況
渭玉高速是國家高速公路網(wǎng)榆林至藍(lán)田高速公路的重要一段,路線起于渭蒲高速與連霍高速交叉的赤水立交,途徑渭南市華縣、臨渭區(qū)、西安市藍(lán)田縣兩市三縣(區(qū)),終點在藍(lán)田縣玉山鎮(zhèn)設(shè)玉山立交與滬陜高速相接,全長39.50km,按照雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計時速100km/h,路基寬度26m,項目總投資33.4億元,路基橋涵工程工期13個月,隧道工程工期18個月,總工期27個月,計劃2015年建成通車。
主要控制性工程:石鼓山隧道、隴海鐵路下穿、寧西鐵路上跨及關(guān)中環(huán)線下穿。
二、成孔工藝
1、循環(huán)鉆成孔(正循環(huán)鉆、反循環(huán)鉆)。一般土層采用循環(huán)鉆,因為鉆頭口徑小,對地址要求高。
2、旋挖鉆(速度最快,經(jīng)濟)
3、、沖擊鉆(適用于打水下樁)
4、人工挖孔(適用于樁基較淺)
三、拌合站:
選址原則:無滑坡泥石流、交通水電便利、工程量集中、運輸方便、線路中間部分。設(shè)備配置:根據(jù)工程量的大小和規(guī)定的要求決定大小,90攪拌機,自動化計量系統(tǒng)
四、施工工藝
樁柱一體(直徑2m),無承臺、無蓋梁
旋挖鉆配合人工挖孔施工:1.小鉆頭掏土2.后人工擴孔3.打楔形混凝土護壁(有水段鋼筋混凝土、無水段素混凝土),以保證施工的安全,樁基澆筑完成后鑿除護壁。旋挖鉆挖掘深度為50m,樁長73m,40多米以下有卵石出現(xiàn),不適于旋挖鉆,均為人工挖孔。
澆筑混凝土質(zhì)量保證措施:按照水下混凝土灌注;墩柱段人工振搗
第五篇:巖土工程
巖土工程
巖土工程是在土木工程實踐中建立起來的一種新的技術(shù)體制。巖土工程是以求解巖體與土體工程問題,包括地基與基礎(chǔ)、邊坡和地下工程等問題,作為自己的研究對象。
巖土工程專業(yè)是土木工程的分支,涉及巖石、土、地下水的部分稱巖土工程。是運用工程地質(zhì)學(xué)、土力學(xué)、巖石力學(xué)解決各類工程中關(guān)于巖石、土的工程技術(shù)問題的科學(xué)。
在某些時候,會建造一些臨時性建筑。然而正因為這些建筑是臨時性的,為了追求經(jīng)濟效益,人們往往會盡可能減少投資。人們總是希望臨時建筑物在不需要它的時候可以很容易的清除,所以人們就在倒塌與建成這之間的一個極值點徘徊。這也造就了一個臨時建筑物建成了,然而下一個人們就會減少投資,直到出現(xiàn)了事故,然后再加大投資,這樣的一個循環(huán)。這就是問題的所在,導(dǎo)致了臨時建筑存在了很大的安全隱患。許多的事故也是這樣發(fā)生的。這需要引起 我們的重視,在經(jīng)濟效益與人的生命這兩個選擇中,我們應(yīng)該毫不猶豫的選擇人的生命,因為這是最重要的。因此這也要求巖土工程師具有豐富的經(jīng)驗。
巖土工程研究的對象是巖體和土體。巖體在其形成和存在的整個地質(zhì)歷史過程中,經(jīng)受了各種復(fù)雜的地質(zhì)作用,因而有著復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和環(huán)境。而不同地區(qū)的不同類型的巖體,由于經(jīng)歷的地質(zhì)作用過程不同,其工程性質(zhì)往往具有很大的差別。所以巖土工程師具有很強的地域性,在一個地方干過的巖土工程師到了一個新的地方必須從頭干起,先到工地干幾年,積累經(jīng)驗然后才能進行理論設(shè)計。巖土工程是一門應(yīng)用科學(xué),在巖土工程分析時不僅需要運用理論知識,還需要應(yīng)用工程師的經(jīng)驗,才能獲得滿意的結(jié)果。所以對于巖土工程師來說經(jīng)驗是很重要的一部分。
朱小禹土木09541111