第一篇：汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教師企業(yè)實(shí)踐報(bào)告

汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教師企業(yè)實(shí)踐總結(jié)報(bào)告

實(shí)踐人

實(shí)踐時(shí)間：2017.12.10.-----2018.01.31 實(shí)踐總結(jié)：

本次教師下企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)收獲很多，在河南東明汽配、德美華、車(chē)享家實(shí)習(xí)期間，我們主要進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)觀摩、上崗操作，熟悉了相關(guān)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的新知識(shí)、新技能、新工藝、新方法。切實(shí)感受日常教學(xué)和企業(yè)對(duì)工人的技術(shù)要求之間的差距。為以后日常工作中更好的發(fā)揮教學(xué)能動(dòng)性、積極促進(jìn)教學(xué)改革具有深遠(yuǎn)的現(xiàn)實(shí)意義。

剛到公司，公司就組織我們參觀了公司的汽修車(chē)間及鈑噴車(chē)間。參觀結(jié)束后我被安排到機(jī)修二組進(jìn)行實(shí)習(xí)。該車(chē)間主要是汽車(chē)各種故障修理，所以在實(shí)踐期間，我積極向車(chē)間師傅請(qǐng)教，獲益良多。

在實(shí)踐期間，我始終保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，虛心接受工廠管理人員的指導(dǎo)和要求，自覺(jué)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程，遵守勞動(dòng)紀(jì)律。經(jīng)歷了一次深刻的職業(yè)道德教育和技能培訓(xùn)。整個(gè)實(shí)習(xí)期間我感觸頗多，主要有以下兩點(diǎn)體會(huì)：、1、學(xué)生的技能應(yīng)與企業(yè)要求相適應(yīng)

通過(guò)這次企業(yè)實(shí)踐，使我了解到中職學(xué)生在校所掌握的知識(shí)與企業(yè)需求相差甚遠(yuǎn)，教學(xué)設(shè)備和相關(guān)技能趕不上時(shí)代的需求，課本知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。就我實(shí)踐的項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，汽修專(zhuān)業(yè)學(xué)生同樣會(huì)實(shí)習(xí)鉗工，但是學(xué)校教學(xué)中的鉗工到目前還局限于鋸銼加工和鉆床上的孔加工，而目前多數(shù)企業(yè)中多采用手用工具加工。所以，以后再汽修專(zhuān)業(yè)的鉗工實(shí)習(xí)中還應(yīng)加入裝配的相關(guān)知識(shí)和一些手用工具的使用。

2、課程設(shè)置和課程改革應(yīng)適應(yīng)企業(yè)需要

中職學(xué)校教師下企業(yè)實(shí)踐，不僅能感受到課本知識(shí)與實(shí)際工作需要的差異，更能清晰地認(rèn)識(shí)到我們的學(xué)校所掌握的知識(shí)技能比較落后，不能符合崗位需求。所以在教學(xué)改革中藥堅(jiān)持學(xué)以致用原則，突出實(shí)用性、加強(qiáng)實(shí)踐性，學(xué)校的課程設(shè)置要想能夠符合、貼近企業(yè)的需求學(xué)校教育就要走進(jìn)企業(yè)。通過(guò)企業(yè)實(shí)踐我開(kāi)闊了視野，對(duì)模具專(zhuān)業(yè)相關(guān)工藝有了全新的認(rèn)識(shí)。不僅是自己的技能有所替身，還為專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置、改革和指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí)起了指導(dǎo)性的作用。通過(guò)這次實(shí)習(xí)我也深知自己的不足。專(zhuān)業(yè)技能和職教理念仍需進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

通過(guò)企業(yè)實(shí)踐，了解了行業(yè)企業(yè)設(shè)備現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)以及企業(yè)對(duì)汽修工專(zhuān)業(yè)人才知識(shí)結(jié)構(gòu)、職業(yè)能力、職業(yè)素養(yǎng)等方面的要求，為我們制訂人才培養(yǎng)方案、改革課程體系、整合教學(xué)內(nèi)容提供了依據(jù)，使我們教學(xué)更有針對(duì)性與適應(yīng)性，以便學(xué)生畢業(yè)后迅速適應(yīng)工作崗位要求。結(jié)合企業(yè)要求與學(xué)校實(shí)際情況，我個(gè)人覺(jué)得學(xué)校在以下幾方面的工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)：

1、加強(qiáng)學(xué)生愛(ài)崗敬業(yè)教育，干一行愛(ài)一行，腳踏實(shí)地，誠(chéng)實(shí)守信，從基層做起。態(tài)度決定一切，細(xì)節(jié)決定成敗。

2、加大校企合作力度，鼓勵(lì)教師為企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)，參與企業(yè)技術(shù)改造與企業(yè)管理。學(xué)校聘請(qǐng)更多的有豐富實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)工程師作為實(shí)踐指導(dǎo)教師，共同制訂人才培養(yǎng)方案，共同開(kāi)發(fā)課程體系等。

3、進(jìn)一步改善教學(xué)質(zhì)量，夯實(shí)學(xué)生理論功底，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，增強(qiáng)學(xué)生實(shí)際動(dòng)手能力。

企業(yè)文化應(yīng)與職業(yè)學(xué)校校園文化對(duì)接 企業(yè)文化的目的就是要企業(yè)內(nèi)部倡導(dǎo)和營(yíng)造一種積極健康，活潑、和諧的精神氛圍，應(yīng)該讓學(xué)生提前感受到企業(yè)文化，通過(guò)校園文化感受到企業(yè)員工工作紀(jì)律要求和工作態(tài)度的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)，是學(xué)生在校園內(nèi)就能在一定程度上了解、熟悉并認(rèn)同企業(yè)文化，企業(yè)文化也是培養(yǎng)學(xué)生形成良好職業(yè)素養(yǎng)的一條重要路徑，學(xué)生在校園內(nèi)通過(guò)這樣文化的熏陶，潛移默化地規(guī)范自己的思想和行為，為今后在企業(yè)的立足和發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

課程設(shè)置和課程改革應(yīng)適應(yīng)企業(yè)需求

中職學(xué)校教師霞企業(yè)實(shí)踐，不僅能感受到課本知識(shí)與實(shí)際工作需求的差別，更能清晰的認(rèn)識(shí)到我們學(xué)生所掌握的知識(shí)技能比較落后，不能符合崗位需求，這可能也是我們中職學(xué)生不受企業(yè)歡迎的原因之一，通過(guò)企業(yè)時(shí)間可以熟悉相關(guān)的崗位職責(zé)，操作規(guī)范和用人標(biāo)準(zhǔn)，這為準(zhǔn)確定位人才培養(yǎng)目標(biāo)、構(gòu)建專(zhuān)業(yè)課程體系指明了方向。通過(guò)企業(yè)實(shí)踐，不僅開(kāi)闊了視野，還為專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置、課程改革、指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí)起到了指引性作用。通過(guò)這次實(shí)踐也深知自己的不足，無(wú)論是專(zhuān)業(yè)技能還是職教理念仍需進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，為今后自己的努力學(xué)習(xí)指明方向，同時(shí)還要利用休息時(shí)間積極參加企業(yè)實(shí)踐，不斷充實(shí)自己，使自己早日成為一名優(yōu)秀的當(dāng)代職業(yè)學(xué)校教師。

通過(guò)近兩個(gè)月簡(jiǎn)短的實(shí)踐，我覺(jué)得教學(xué)一定要貼近企業(yè)的實(shí)際情況

現(xiàn)在的汽車(chē)行業(yè)有比較多的工具，在實(shí)際教學(xué)中沒(méi)有，而且學(xué)生畢業(yè)的時(shí)候，到用人單位手里面的證書(shū)也沒(méi)有幾個(gè)，用人部門(mén)的主管問(wèn)幾個(gè)簡(jiǎn)單問(wèn)題，很快就發(fā)現(xiàn)在學(xué)?；旧鲜裁匆矝](méi)有學(xué)，到了工作崗位還得從頭學(xué)起。

帶我們的師傅這樣說(shuō)：不管什么學(xué)校畢業(yè)，只要肯吃苦，在一線學(xué)三年，肯定比在學(xué)校學(xué)三年管用。在實(shí)踐過(guò)程中，我邊實(shí)踐邊思考便提高，有以下幾點(diǎn)收獲：

1、企業(yè)實(shí)踐豐富了專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源，使教師們了解了車(chē)橋制造業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，熟悉了企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。收集了相關(guān)的工作流程、崗位操作技能，進(jìn)行了詳細(xì)的生產(chǎn)過(guò)程記錄，并且拍攝了許多生產(chǎn)管理制度的照片。一方面，為專(zhuān)業(yè)教學(xué)提供了豐富而寶貴的資料，更為專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)提供了大量實(shí)際、生動(dòng)的素材，豐富了專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)；另一方面，這些資料還可充分應(yīng)用于專(zhuān)業(yè)核心課程的建設(shè)，以利于提高教學(xué)質(zhì)量。

2、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的獲得促進(jìn)教學(xué)水平的提高

對(duì)下企業(yè)實(shí)踐，我們提出了要求，學(xué)習(xí)中要帶著課堂教學(xué)改革的問(wèn)題和任務(wù)去學(xué)，深入生產(chǎn)一線。教師們了解和實(shí)踐了車(chē)橋制造中先進(jìn)的技術(shù)，凡在專(zhuān)業(yè)教學(xué)資料中講解的知識(shí)，在這里基本 上都能看到，而且在工作中還親手操作了。經(jīng)過(guò)這次鍛煉，教師們表示專(zhuān)業(yè)課程中將不再是紙上談兵，可以非常自信的跟學(xué)生介紹這些設(shè)備的功能和使用，并且馬上把實(shí)踐操作的經(jīng)驗(yàn)寫(xiě)入校本教材。

另外,教師們還切切實(shí)實(shí)地感受到了企業(yè)在技術(shù)人才需求方面存在的需要和當(dāng)前職業(yè)教育中存在的問(wèn)題究竟在什么地方,得出了要能夠使中職教育培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生在社會(huì)上有用武之地,使他們能夠得到企業(yè)的認(rèn)可,就必須根據(jù)不斷變化的企業(yè)技術(shù)需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展來(lái)適時(shí)地更新教學(xué)理念和教材內(nèi)容。

第二篇：汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教師企業(yè)實(shí)踐報(bào)告

汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教師企業(yè)實(shí)踐報(bào)告 實(shí)踐人：龔博

實(shí)踐時(shí)間：2014.7.15至2014.8.15 時(shí)間單位：安徽金凱金達(dá)機(jī)械有限公司 實(shí)習(xí)項(xiàng)目：階段實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)、教師頂崗實(shí)踐 實(shí)踐總結(jié)：

本次教師下企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)收獲很多，在安徽金凱金達(dá)機(jī)械有限公司實(shí)習(xí)期間，我們主要進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)觀摩、上崗操作，熟悉了相關(guān)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的新知識(shí)、新技能、新工藝、新方法。切實(shí)感受日常教學(xué)和企業(yè)對(duì)工人的技術(shù)要求之間的差距。為以后日常工作中更好的發(fā)揮教學(xué)能動(dòng)性、積極促進(jìn)教學(xué)改革具有深遠(yuǎn)的現(xiàn)實(shí)意義。

剛到公司，公司就組織我們參觀了公司的生產(chǎn)線及裝配車(chē)間。參觀結(jié)束后我被安排到負(fù)責(zé)模具沖壓車(chē)間進(jìn)行實(shí)習(xí)。該車(chē)間主要生產(chǎn)汽車(chē)覆蓋件的模具，分成模具加工、模具裝配、模具調(diào)整三大部分。我實(shí)踐的部分是模具裝配區(qū)域，主要從事的是鉗調(diào)工作。包括鉆孔、模具表面精加工、攻絲、裝配、研磨、模具間隙調(diào)整。操作中的鉆孔、攻絲、裝配以前都接觸過(guò)。但是研磨和模具調(diào)整之前并沒(méi)有實(shí)踐過(guò)。所以在實(shí)踐期間，我積極向車(chē)間師傅請(qǐng)教，獲益良多。

在實(shí)踐期間，我始終保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，虛心接受工廠管理人員的指導(dǎo)和要求，自覺(jué)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程，遵守勞動(dòng)紀(jì)律。經(jīng)歷了一次深刻的職業(yè)道德教育和技能培訓(xùn)。整個(gè)實(shí)習(xí)期間我感觸頗多，主要有以下兩點(diǎn)體會(huì)：、1、學(xué)生的技能應(yīng)與企業(yè)要求相適應(yīng)

通過(guò)這次企業(yè)實(shí)踐，使我了解到中職學(xué)生在校所掌握的知識(shí)與企業(yè)需求相差甚遠(yuǎn)，教學(xué)設(shè)備和相關(guān)技能趕不上時(shí)代的需求，課本知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。就我實(shí)踐的項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，汽修專(zhuān)業(yè)學(xué)生同樣會(huì)實(shí)習(xí)鉗工，但是學(xué)校教學(xué)中的鉗工到目前還局限于鋸銼加工和鉆床上的孔加工，而目前多數(shù)企業(yè)中多采用手用工具加工。所以，以后再汽修專(zhuān)業(yè)的鉗工實(shí)習(xí)中還應(yīng)加入裝配的相關(guān)知識(shí)和一些手用工具的使用。

2、課程設(shè)置和課程改革應(yīng)適應(yīng)企業(yè)需要

中職學(xué)校教師下企業(yè)實(shí)踐，不僅能感受到課本知識(shí)與實(shí)際工作需要的差異，更能清晰地認(rèn)識(shí)到我們的學(xué)校所掌握的知識(shí)技能比較落后，不能符合崗位需求。所以在教學(xué)改革中藥堅(jiān)持學(xué)以致用原則，突出實(shí)用性、加強(qiáng)實(shí)踐性，學(xué)校的課程設(shè)置要想能夠符合、貼近企業(yè)的需求學(xué)校教育就要走進(jìn)企業(yè)。

總之，通過(guò)企業(yè)實(shí)踐我開(kāi)闊了視野，對(duì)模具專(zhuān)業(yè)相關(guān)工藝有了全新的認(rèn)識(shí)。不僅是自己的技能有所替身，還為專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置、改革和指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí)起了指導(dǎo)性的作用。通過(guò)這次實(shí)習(xí)我也深知自己的不足。專(zhuān)業(yè)技能和職教理念仍需進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)。汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教師企業(yè)實(shí)踐報(bào)告 實(shí)踐人：周穎

實(shí)踐時(shí)間：2014.7.15至2014.8.15 時(shí)間單位：安徽金凱金達(dá)機(jī)械有限公司 實(shí)習(xí)項(xiàng)目：階段實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)、教師頂崗實(shí)踐 實(shí)踐總結(jié)：

為提高自己的能力和素質(zhì)，強(qiáng)化專(zhuān)業(yè)實(shí)踐能力的養(yǎng)成，把自己鍛煉成一位既有豐富理論知識(shí)又有較強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能力的“雙師型”教師，2014年暑假期間，我到了安徽金凱金達(dá)機(jī)械有限公司，進(jìn)行了一個(gè)月的企業(yè)實(shí)踐鍛煉。

在實(shí)踐期間，主要向有豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)員和能工巧匠學(xué)習(xí)，從基層做起，同工人們一起上下班。了解行業(yè)企業(yè)設(shè)備、技術(shù)、生產(chǎn)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)以及企業(yè)對(duì)機(jī)械加工專(zhuān)業(yè)人才知識(shí)結(jié)構(gòu)、職業(yè)能力、職業(yè)素養(yǎng)等方面的要求，掌握實(shí)際操作技能，提升自身業(yè)務(wù)能力。主要參加了以下內(nèi)容的實(shí)踐。

1、鉆孔

2、模具表面精加工

3、模具間隙調(diào)整。

4、設(shè)備的維護(hù)、維修和保養(yǎng)。

通過(guò)一個(gè)半月的生產(chǎn)頂崗實(shí)踐，熟悉了工廠生產(chǎn)作業(yè)流程和安全操作規(guī)程，加深了對(duì)機(jī)械加工基礎(chǔ)理論知識(shí)的進(jìn)一步理解。對(duì)機(jī)械零件的加工工藝，加工的方法，加工的步驟，對(duì)零件的加工質(zhì)量，零件的尺寸，公差及技術(shù)要求有了更深的理解，掌握了更多的控制方法。為以后的課堂教學(xué)與指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)，提高學(xué)生實(shí)際動(dòng)手能力和分析問(wèn)題、解決問(wèn)題能力打下扎實(shí)基礎(chǔ)。

通過(guò)企業(yè)實(shí)踐，了解了行業(yè)企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)、工藝、設(shè)備現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)以及企業(yè)對(duì)機(jī)械加工專(zhuān)業(yè)人才知識(shí)結(jié)構(gòu)、職業(yè)能力、職業(yè)素養(yǎng)等方面的要求，為我們制訂人才培養(yǎng)方案、改革課程體系、整合教學(xué)內(nèi)容提供了依據(jù)，使我們教學(xué)更有針對(duì)性與適應(yīng)性，以便學(xué)生畢業(yè)后迅速適應(yīng)工作崗位要求。結(jié)合企業(yè)要求與學(xué)校實(shí)際情況，我個(gè)人覺(jué)得學(xué)校在以下幾方面的工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)：

1、加強(qiáng)學(xué)生愛(ài)崗敬業(yè)教育，干一行愛(ài)一行，腳踏實(shí)地，誠(chéng)實(shí)守信，從基層做起。態(tài)度決定一切，細(xì)節(jié)決定成敗。

2、加大校企合作力度，鼓勵(lì)教師為企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)，參與企業(yè)技術(shù)改造與企業(yè)管理。學(xué)校聘請(qǐng)更多的有豐富實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)工程師作為實(shí)踐指導(dǎo)教師，共同制訂人才培養(yǎng)方案，共同開(kāi)發(fā)課程體系等。

3、進(jìn)一步改善教學(xué)質(zhì)量，夯實(shí)學(xué)生理論功底，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，增強(qiáng)學(xué)生實(shí)際動(dòng)手能力。

汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教師企業(yè)實(shí)踐報(bào)告 實(shí)踐人：吳傳良

實(shí)踐時(shí)間：2014.7.15至2014.8.15 時(shí)間單位：安徽金凱金達(dá)機(jī)械有限公司 實(shí)習(xí)項(xiàng)目：階段實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)、教師頂崗實(shí)踐 實(shí)踐總結(jié): 2014年暑假，我在金凱金達(dá)機(jī)械有限公司實(shí)踐，在實(shí)踐期間，我始終以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，積極主動(dòng)的向師傅請(qǐng)教，虛心接受工廠管理人員的指導(dǎo)和要求，自覺(jué)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，經(jīng)歷了一次深刻的職業(yè)道德教育和技能培訓(xùn)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，收獲很多，感觸也很多，有以下幾點(diǎn)體會(huì)：

1、企業(yè)文化應(yīng)與職業(yè)學(xué)校校園文化對(duì)接 企業(yè)文化的目的就是要企業(yè)內(nèi)部倡導(dǎo)和營(yíng)造一種積極健康，活潑、和諧的精神氛圍，應(yīng)該讓學(xué)生提前感受到企業(yè)文化，通過(guò)校園文化感受到企業(yè)員工工作紀(jì)律要求和工作態(tài)度的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)，是學(xué)生在校園內(nèi)就能在一定程度上了解、熟悉并認(rèn)同企業(yè)文化，企業(yè)文化也是培養(yǎng)學(xué)生形成良好職業(yè)素養(yǎng)的一條重要路徑，學(xué)生在校園內(nèi)通過(guò)這樣文化的熏陶，潛移默化地規(guī)范自己的思想和行為，為今后在企業(yè)的立足和發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

2、課程設(shè)置和課程改革應(yīng)適應(yīng)企業(yè)需求

中職學(xué)校教師霞企業(yè)實(shí)踐，不僅能感受到課本知識(shí)與實(shí)際工作需求的差別，更能清晰的認(rèn)識(shí)到我們學(xué)生所掌握的知識(shí)技能比較落后，不能符合崗位需求，這可能也是我們中職學(xué)生不受企業(yè)歡迎的原因之一，通過(guò)企業(yè)時(shí)間可以熟悉相關(guān)的崗位職責(zé)，操作規(guī)范和用人標(biāo)準(zhǔn)，這為準(zhǔn)確定位人才培養(yǎng)目標(biāo)、構(gòu)建專(zhuān)業(yè)課程體系指明了方向。

總之，通過(guò)企業(yè)實(shí)踐，不僅開(kāi)闊了視野，還為專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置、課程改革、指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí)起到了指引性作用。通過(guò)這次實(shí)踐也深知自己的不足，無(wú)論是專(zhuān)業(yè)技能還是職教理念仍需進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，為今后自己的努力學(xué)習(xí)指明方向，同時(shí)還要利用休息時(shí)間積極參加企業(yè)實(shí)踐，不斷充實(shí)自己，使自己早日成為一名優(yōu)秀的當(dāng)代職業(yè)學(xué)校教師。

汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教師企業(yè)實(shí)踐報(bào)告 實(shí)踐人：李卓悅

實(shí)踐時(shí)間：2014.7.15至2014.8.15 時(shí)間單位：安徽安凱福田曙光車(chē)橋有限公司 實(shí)習(xí)項(xiàng)目：階段實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)、教師頂崗實(shí)踐 實(shí)踐總結(jié): 在實(shí)踐期間，我們始終保持積極主動(dòng)、嚴(yán)謹(jǐn)勤勉的工作態(tài)度，虛心接受安徽安凱福田曙光車(chē)橋有限公司管理人員和技術(shù)員工的指導(dǎo)和要求；自覺(jué)遵守企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，發(fā)揮了團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，經(jīng)歷了一次深刻的職業(yè)道德教育和培訓(xùn)。在工作任務(wù)實(shí)踐過(guò)程中，全面了解了企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理狀況、業(yè)務(wù)范圍、運(yùn)作方式；學(xué)習(xí)管理制度、業(yè)務(wù)流程、操作規(guī)范、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等基本情況；實(shí)踐汽車(chē)零件生產(chǎn)企業(yè)的真實(shí)工作環(huán)境、崗位職責(zé)、任職條件；熟悉企業(yè)所應(yīng)用的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，吸收專(zhuān)業(yè)的新知識(shí)、新技能、新工藝、新方法。

通過(guò)一個(gè)月簡(jiǎn)短的實(shí)踐，我覺(jué)得教學(xué)一定要貼近企業(yè)的實(shí)際情況

現(xiàn)在的汽車(chē)行業(yè)有比較多的工具，在實(shí)際教學(xué)中沒(méi)有，而且學(xué)生畢業(yè)的時(shí)候，到用人單位手里面的證書(shū)也沒(méi)有幾個(gè)，用人部門(mén)的主管問(wèn)幾個(gè)簡(jiǎn)單問(wèn)題，很快就發(fā)現(xiàn)在學(xué)?；旧鲜裁匆矝](méi)有學(xué)，到了工作崗位還得從頭學(xué)起。

帶我們的師傅這樣說(shuō)：不管什么學(xué)校畢業(yè)，只要肯吃苦，在一線學(xué)三年，肯定比在學(xué)校學(xué)三年管用。

此次到安徽金凱福田曙光車(chē)橋有限公司實(shí)踐，感覺(jué)到學(xué)校培養(yǎng)人才和企業(yè)所需要的人才這兩者之間的差距，到今天我們的教育還停留在十幾年前的程度上，很少有學(xué)校的課程設(shè)置能夠符合、貼近、領(lǐng)會(huì)企業(yè)的要求，常常是兩邊相去甚遠(yuǎn)。其實(shí)解決的辦法很簡(jiǎn)單，那就是學(xué)校的教育要走進(jìn)企業(yè)，即使沒(méi)有大的硬件投入（當(dāng)然基本的一些基礎(chǔ)硬件設(shè)備學(xué)校是必須有的），可以和企業(yè)聯(lián)合教學(xué)，就像我們常常講的德國(guó)的雙軌制那樣，互相促進(jìn)，這樣的學(xué)生畢業(yè)時(shí)不用自己出去找工作，也不用學(xué)校去四處推薦，企業(yè)自己就會(huì)找上門(mén)來(lái)，這是這個(gè)假期實(shí)習(xí)的較大感觸。

汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教師企業(yè)實(shí)踐報(bào)告 實(shí)踐人：秦文

實(shí)踐時(shí)間：2014.7.15至2014.8.15 時(shí)間單位：安徽安凱福田曙光車(chē)橋有限公司 實(shí)習(xí)項(xiàng)目：階段實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)、教師頂崗實(shí)踐

在2014年暑假，我來(lái)到安徽安凱福田曙光車(chē)橋有限公司實(shí)踐，在實(shí)踐中，我與參訓(xùn)老師一起深入企業(yè)生產(chǎn)一線實(shí)踐鍛煉，從基層操作工作做起，跟隨企業(yè)各部門(mén)主管實(shí)踐過(guò)程中，全面了解了企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理狀況、業(yè)務(wù)范圍、運(yùn)作方式；學(xué)習(xí)管理制度等基本情況；實(shí)踐車(chē)橋制造企業(yè)的真實(shí)工作環(huán)境、崗位職責(zé)、任職條件；熟悉企業(yè)所應(yīng)用的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。

在實(shí)踐過(guò)程中，我邊實(shí)踐邊思考便提高，有以下幾點(diǎn)收獲：

1、企業(yè)實(shí)踐豐富了專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源，使教師們了解了車(chē)橋制造業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，熟悉了企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。收集了相關(guān)的工作流程、崗位操作技能，進(jìn)行了詳細(xì)的生產(chǎn)過(guò)程記錄，并且拍攝了許多生產(chǎn)管理制度的照片。一方面，為專(zhuān)業(yè)教學(xué)提供了豐富而寶貴的資料，更為專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)提供了大量實(shí)際、生動(dòng)的素材，豐富了專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)；另一方面，這些資料還可充分應(yīng)用于專(zhuān)業(yè)核心課程的建設(shè)，以利于提高教學(xué)質(zhì)量。

2、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的獲得促進(jìn)教學(xué)水平的提高

對(duì)下企業(yè)實(shí)踐，我們提出了要求，學(xué)習(xí)中要帶著課堂教學(xué)改革的問(wèn)題和任務(wù)去學(xué)，深入生產(chǎn)一線。教師們了解和實(shí)踐了車(chē)橋制造中先進(jìn)的技術(shù)，凡在專(zhuān)業(yè)教學(xué)資料中講解的知識(shí)，在這里基本 上都能看到，而且在工作中還親手操作了。經(jīng)過(guò)這次鍛煉，教師們表示專(zhuān)業(yè)課程中將不再是紙上談兵，可以非常自信的跟學(xué)生介紹這些設(shè)備的功能和使用，并且馬上把實(shí)踐操作的經(jīng)驗(yàn)寫(xiě)入校本教材。

另外,教師們還切切實(shí)實(shí)地感受到了企業(yè)在技術(shù)人才需求方面存在的需要和當(dāng)前職業(yè)教育中存在的問(wèn)題究竟在什么地方,得出了要能夠使中職教育培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生在社會(huì)上有用武之地,使他們能夠得到企業(yè)的認(rèn)可,就必須根據(jù)不斷變化的企業(yè)技術(shù)需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展來(lái)適時(shí)地更新教學(xué)理念和教材內(nèi)容。

汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教師企業(yè)實(shí)踐報(bào)告 實(shí)踐人：劉成

實(shí)踐時(shí)間：2014.7.15至2014.8.15 時(shí)間單位：安徽安凱福田曙光車(chē)橋有限公司 實(shí)習(xí)項(xiàng)目：階段實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)、教師頂崗實(shí)踐

在安徽金凱福田曙光車(chē)橋有限公司實(shí)習(xí)期間，跟著企業(yè)的師傅進(jìn)行了生產(chǎn)時(shí)間操作，并學(xué)習(xí)了很多先進(jìn)的制造工藝和管理制度。一個(gè)月的實(shí)習(xí)感受頗多，結(jié)合中職教育的實(shí)際情況，我有以下幾點(diǎn)看法：

一、動(dòng)手能力很重要

企業(yè)需要的是技術(shù)熟練的工人。因此，作為職業(yè)學(xué)校來(lái)說(shuō)，就應(yīng)該把實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)放在一個(gè)重要的位置，從學(xué)生一入學(xué)開(kāi)始就不斷地培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力，在三年的學(xué)習(xí)過(guò)程中熟練和強(qiáng)化實(shí)際操作技能，到畢業(yè)時(shí)就能夠在短暫的培訓(xùn)后馬上進(jìn)入正常工作，給企業(yè)帶來(lái)穩(wěn)定和及時(shí)的利潤(rùn)，職業(yè)教育的目標(biāo)也就得到了充分的體現(xiàn)。學(xué)校應(yīng)該把實(shí)踐教學(xué)基地的建設(shè)作為大事來(lái)抓。

二、教材改革很重要

要真正發(fā)揮實(shí)踐教學(xué)基地的作用，就必須根據(jù)企業(yè)的發(fā)展，定期地到企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研，不斷地改進(jìn)教材內(nèi)容，把最新的東西不斷地加入到新的教材或講義中去，才能更好地利用有限的資源，使之發(fā)揮最大的效益。目前通行的教材不符合中職生本身的特點(diǎn)———中職生就是由于學(xué)習(xí)能力差而被普通教育淘汰下來(lái)的，如果繼續(xù)強(qiáng)調(diào)教材的知識(shí)系統(tǒng)性，勢(shì)必會(huì)引起學(xué)生的反感。中職學(xué)校教材的編寫(xiě)要關(guān)注社會(huì)的需求，主動(dòng)改革教材的編排，把問(wèn)題的關(guān)鍵放在通過(guò)怎樣的教學(xué)才能使學(xué)生獲得知識(shí)技能上。只有自己開(kāi)發(fā)適合本校學(xué)生的教材才能滿足學(xué)校的教學(xué)需求，才能在職業(yè)學(xué)校之間的競(jìng)爭(zhēng)中展現(xiàn)自己的亮點(diǎn)，在同行競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

三、要搞好中職學(xué)生的職業(yè)生涯指導(dǎo)工作

中職學(xué)生的年齡一般在十五六歲至十八九歲之間，隨著普高（普 通高校）熱的升溫，中等職業(yè)學(xué)校的社會(huì)地位也日見(jiàn)低下，中職學(xué)生在學(xué)校里學(xué)習(xí)目標(biāo)不夠明確，學(xué)習(xí)的認(rèn)知能力水平較低，學(xué)習(xí)焦慮現(xiàn)象比較普遍。情緒自控能力較弱，缺乏應(yīng)有的積極理想和追求，社會(huì)適應(yīng)能力較差。他們進(jìn)入社會(huì)的一個(gè)普遍特點(diǎn)是眼高手低，怕苦怕累。所以，對(duì)于中職學(xué)生，要從一開(kāi)始就抓好職業(yè)生涯指導(dǎo)工作，把企業(yè)文化引入學(xué)生德育教育，灌輸按勞取酬，多勞多得，不勞不得，勤勞致富的思想。要教導(dǎo)他們無(wú)論在什么地方都要遵守紀(jì)律，遵守時(shí)間，遵守規(guī)章制度。培養(yǎng)他們學(xué)好專(zhuān)業(yè)技能、樹(shù)立刻苦鉆研精神、在社會(huì)上和企業(yè)里要有務(wù)實(shí)精神、創(chuàng)新精神和創(chuàng)業(yè)能力。

2．課程設(shè)置要根據(jù)企業(yè)實(shí)際需要

下企業(yè)實(shí)踐，像企業(yè)工作人員一樣上班下班，從事企業(yè)員工相同的工作。在實(shí)踐的過(guò)程中，不僅使教師們體驗(yàn)了企業(yè)工作的艱辛，更重要的是普遍感受到書(shū)本知識(shí)和實(shí)際工作需求存在的距離，熟悉企業(yè)相關(guān)崗位職責(zé)、操作規(guī)范、用人標(biāo)準(zhǔn)與管理制度，在教學(xué)理念上有了更深的認(rèn)識(shí)。這為準(zhǔn)確定位人才培養(yǎng)目標(biāo)和人才需求規(guī)格、重構(gòu)通信專(zhuān)業(yè)課程體系、改革課程教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法、創(chuàng)新以工作過(guò)程為導(dǎo)向的符合職業(yè)能力形成規(guī)律中職教育新模式奠定了良好的基礎(chǔ)，明確了中職教育教學(xué)改革的方向，從而實(shí)現(xiàn)教師重構(gòu)課程教學(xué)內(nèi)容能力的新提高

第三篇：汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教師企業(yè)實(shí)踐報(bào)告

汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教師企業(yè)實(shí)踐報(bào)告 實(shí)踐人：

實(shí)踐時(shí)間： 時(shí)間單位：

實(shí)習(xí)項(xiàng)目：階段實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)、教師頂崗實(shí)踐

在實(shí)習(xí)期間，跟著企業(yè)的師傅進(jìn)行了生產(chǎn)時(shí)間操作，并學(xué)習(xí)了很多先進(jìn)的制造工藝和管理制度。一個(gè)月的實(shí)習(xí)感受頗多，結(jié)合中職教育的實(shí)際情況，我有以下幾點(diǎn)看法：

一、動(dòng)手能力很重要

企業(yè)需要的是技術(shù)熟練的工人。因此，作為職業(yè)學(xué)校來(lái)說(shuō)，就應(yīng)該把實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)放在一個(gè)重要的位置，從學(xué)生一入學(xué)開(kāi)始就不斷地培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力，在三年的學(xué)習(xí)過(guò)程中熟練和強(qiáng)化實(shí)際操作技能，到畢業(yè)時(shí)就能夠在短暫的培訓(xùn)后馬上進(jìn)入正常工作，給企業(yè)帶來(lái)穩(wěn)定和及時(shí)的利潤(rùn)，職業(yè)教育的目標(biāo)也就得到了充分的體現(xiàn)。學(xué)校應(yīng)該把實(shí)踐教學(xué)基地的建設(shè)作為大事來(lái)抓。

二、教材改革很重要

要真正發(fā)揮實(shí)踐教學(xué)基地的作用，就必須根據(jù)企業(yè)的發(fā)展，定期地到企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研，不斷地改進(jìn)教材內(nèi)容，把最新的東西不斷地加入到新的教材或講義中去，才能更好地利用有限的資源，使之發(fā)揮最大的效益。目前通行的教材不符合中職生本身的特點(diǎn)———中職生就是由于學(xué)習(xí)能力差而被普通教育淘汰下來(lái)的，如果繼續(xù)強(qiáng)調(diào)教材的知識(shí)系統(tǒng)性，勢(shì)必會(huì)引起學(xué)生的反感。中職學(xué)校教材的編寫(xiě)要關(guān)注社會(huì)的需求，主動(dòng)改革教材的編排，把問(wèn)題的關(guān)鍵放在通過(guò)怎樣的教學(xué)才能使學(xué)生獲得知識(shí)技能上。只有自己開(kāi)發(fā)適合本校學(xué)生的教材才能滿足學(xué)校的教學(xué)需求，才能在職業(yè)學(xué)校之間的競(jìng)爭(zhēng)中展現(xiàn)自己的亮點(diǎn)，在同行競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

三、要搞好中職學(xué)生的職業(yè)生涯指導(dǎo)工作

中職學(xué)生的年齡一般在十五六歲至十八九歲之間，中職學(xué)生在學(xué)校里學(xué)習(xí)目標(biāo)不夠明確，學(xué)習(xí)的認(rèn)知能力水平較低，學(xué)習(xí)焦慮現(xiàn)象比較普遍。情緒自控能力較弱，缺乏應(yīng)有的積極理想和追求，社會(huì)適應(yīng)能力較差。他們進(jìn)入社會(huì)的一個(gè)普遍特點(diǎn)是眼高手低，怕苦怕累。所以，對(duì)于中職學(xué)生，要從一開(kāi)始就抓好職業(yè)生涯指導(dǎo)工作，把企業(yè)文化引入學(xué)生德育教育，灌輸按勞取酬，多勞多得，不勞不得，勤勞致富的思想。要教導(dǎo)他們無(wú)論在什么地方都要遵守紀(jì)律，遵守時(shí)間，遵守規(guī)章制度。培養(yǎng)他們學(xué)好專(zhuān)業(yè)技能、樹(shù)立刻苦鉆研精神、在社會(huì)上和企業(yè)里要有務(wù)實(shí)精神、創(chuàng)新精神和創(chuàng)業(yè)能力。

2．課程設(shè)置要根據(jù)企業(yè)實(shí)際需要

下企業(yè)實(shí)踐，像企業(yè)工作人員一樣上班下班，從事企業(yè)員工相同的工作。在實(shí)踐的過(guò)程中，不僅使教師們體驗(yàn)了企業(yè)工作的艱辛，更重要的是普遍感受到書(shū)本知識(shí)和實(shí)際工作需求存在的距離，熟悉企業(yè)相關(guān)崗位職責(zé)、操作規(guī)范、用人標(biāo)準(zhǔn)與管理制度，在教學(xué)理念上有了更深的認(rèn)識(shí)。這為準(zhǔn)確定位人才培養(yǎng)目標(biāo)和人才需求規(guī)格、重構(gòu)通信專(zhuān)業(yè)課程體系、改革課程教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法、創(chuàng)新以工作過(guò)程為導(dǎo)向的符合職業(yè)能力形成規(guī)律中職教育新模式奠定了良好的基礎(chǔ)，明確了中職教育教學(xué)改革的方向，從而實(shí)現(xiàn)教師重構(gòu)課程教學(xué)內(nèi)容能力的新提高

第四篇：汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)實(shí)踐報(bào)告

汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)實(shí)踐報(bào)告

汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)實(shí)踐報(bào)告1

我是在20xx年9月15日至10月17日，到龍井市大田汽車(chē)修配中心進(jìn)行實(shí)習(xí)的。先后在機(jī)修車(chē)間、鈑金車(chē)間、二級(jí)維護(hù)車(chē)間、噴漆車(chē)間進(jìn)行學(xué)習(xí)。

一、實(shí)習(xí)目的

通過(guò)實(shí)習(xí)加深學(xué)生對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專(zhuān)業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。切身了解龍井汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀，熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)人的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。

二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹

龍井市大田汽車(chē)修配中心始建于20xx年，是一家私營(yíng)企業(yè)，占地面積5300平方米，建筑面積1500平方米，擁有機(jī)修、鈑金、噴漆、烤漆房、配件庫(kù)房、二級(jí)維護(hù)、調(diào)度室等十多個(gè)車(chē)間(室)，現(xiàn)有人員近20名，其中高級(jí)職稱的有2人，中級(jí)4人，初級(jí)14人。年維修量達(dá)3000多輛。年產(chǎn)值260萬(wàn)元。龍井市大田機(jī)動(dòng)車(chē)維修中心獲得省交通運(yùn)輸管理廳運(yùn)管審批一類(lèi)企業(yè)，20xx年被延邊軍分區(qū)指定為車(chē)輛保障應(yīng)急救援企業(yè)。

20xx年被省、州運(yùn)輸行業(yè)批準(zhǔn)為AAA級(jí)企業(yè)，20xx年獲得3.15消費(fèi)者誠(chéng)信企業(yè)，20xx年獲得省州誠(chéng)信企業(yè)單位，政府部門(mén)指定維修企業(yè)，龍井市主要企業(yè)定點(diǎn)維修企業(yè)，龍井市六大保險(xiǎn)公司指定維修點(diǎn)。獲得了《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛二級(jí)維護(hù)資格許可》，實(shí)現(xiàn)了整車(chē)修理、總成修理、整車(chē)維護(hù)、維修救援、專(zhuān)項(xiàng)修理、竣工檢驗(yàn)等成套的服務(wù)體系。我先后在其中的四個(gè)車(chē)間進(jìn)行學(xué)習(xí)。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

(一)機(jī)修

機(jī)修車(chē)間是大田汽車(chē)維修中心的重要車(chē)間，我先到這個(gè)車(chē)間進(jìn)行實(shí)習(xí)。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的最主要組成之一，也是汽車(chē)的心臟。它的工作過(guò)程包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程，在進(jìn)氣行程中，進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟，排氣門(mén)關(guān)閉，曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，活塞上的氣缸容積增大，從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力。可燃混合氣便經(jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門(mén)被吸入氣缸，為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒，放出更多的熱量。從而使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮，使其容積變小、溫度升高。

在進(jìn)氣終了時(shí)便進(jìn)入壓縮行程，在此過(guò)程中，進(jìn)、排氣門(mén)均關(guān)閉。曲軸推動(dòng)活塞定時(shí)由上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程，在壓縮行程終了時(shí)，火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣，此時(shí)進(jìn)、排氣門(mén)均關(guān)閉，混合氣迅速燃燒，使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。推動(dòng)活塞向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功，當(dāng)作功終了時(shí)，排氣門(mén)打開(kāi)，進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉廢氣排出，從而完成一個(gè)工作循環(huán)，接著又開(kāi)始了下一個(gè)新工作循環(huán)。

1、在實(shí)習(xí)中遇到的第一個(gè)問(wèn)題：發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標(biāo)。

原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。

解決方法：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒(méi)有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對(duì)環(huán)境的污染。

2、在實(shí)習(xí)中遇到的第二個(gè)問(wèn)題：發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火。

原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的，因而啟動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

解決方法：每一兩個(gè)月要查看電瓶?jī)?nèi)的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨?。目前轎車(chē)大都采用免維護(hù)電瓶，則不可擅自加水，此外，每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無(wú)生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有，要及時(shí)到修理廠清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后，可延緩電瓶的報(bào)廢時(shí)間，減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對(duì)環(huán)境的污染。

(二)鈑金

鈑金工作是一項(xiàng)車(chē)輛整形工作，要求精細(xì)、認(rèn)真。我主要學(xué)習(xí)了對(duì)密封性能處理的要點(diǎn)。在車(chē)窗玻璃損壞后，要換用與原車(chē)窗玻璃曲率一樣的玻璃，同時(shí)要檢查玻璃導(dǎo)槽及密封條有無(wú)損傷。由于車(chē)窗經(jīng)過(guò)修理后往往回復(fù)不到原來(lái)的形狀，因此，這時(shí)除了要保證能輕松拉動(dòng)或升降車(chē)窗玻璃外，還要注意在車(chē)窗關(guān)閉后車(chē)窗玻璃四周的密封性。

在修復(fù)有密封凸緣的車(chē)門(mén)時(shí)，應(yīng)注意修復(fù)受損的密封凸緣，準(zhǔn)確地恢復(fù)原凸緣的形狀。在修復(fù)車(chē)門(mén)后要進(jìn)行密封性檢查，檢查方法是：把一塊硬紙片放在密封位置上，關(guān)上門(mén)，再拉動(dòng)紙片，根據(jù)拉力的大小來(lái)判斷密封是否良好。如果拉動(dòng)紙片所需的力過(guò)大說(shuō)明密封過(guò)緊，這會(huì)影響車(chē)門(mén)的正常關(guān)閉，并且還會(huì)使密封件因變形過(guò)大面較快地喪換密封性能;如果拉動(dòng)紙片所需的力過(guò)小，說(shuō)明密封不良，往往會(huì)出現(xiàn)車(chē)門(mén)擋風(fēng)不擋雨的現(xiàn)象。在更換車(chē)門(mén)時(shí)一定要注意在新車(chē)門(mén)的內(nèi)外板翻邊咬合處涂折邊膠，并把一些在沖壓時(shí)留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。

(三)噴漆烤漆房

噴漆工作是車(chē)輛的美容工作。我主要學(xué)習(xí)了噴漆的主要原理，烤漆房噴漆時(shí)，外部空氣經(jīng)過(guò)初級(jí)過(guò)濾網(wǎng)過(guò)濾后由風(fēng)機(jī)送到房頂，再經(jīng)過(guò)頂部過(guò)濾網(wǎng)二次過(guò)濾凈化后進(jìn)入房?jī)?nèi)。房?jī)?nèi)空氣采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流動(dòng)，使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留，而直接通過(guò)底部出風(fēng)口被排出房外，這樣不斷地循環(huán)轉(zhuǎn)換，使噴漆時(shí)房?jī)?nèi)空氣清潔度達(dá)98%以上，且送入的空氣具有一定的壓力，可在車(chē)的四周形成一恒定的氣流以去除過(guò)量的油漆，從而最大限度地保證噴漆的質(zhì)量。

烤漆時(shí)，將風(fēng)門(mén)調(diào)至烤漆位置，熱風(fēng)循環(huán)，烤房?jī)?nèi)溫度迅速升高到預(yù)定干燥溫度55-60度,風(fēng)機(jī)將外部新鮮空氣進(jìn)行初過(guò)濾后,與熱能轉(zhuǎn)換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室，再經(jīng)過(guò)第二次過(guò)濾凈化，熱風(fēng)經(jīng)過(guò)風(fēng)門(mén)的內(nèi)循環(huán)作用，除吸進(jìn)少量新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用，使得烤漆房?jī)?nèi)溫度逐步升高。當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度時(shí)，燃燒器自動(dòng)停止;當(dāng)溫度下降到設(shè)置溫度時(shí)，風(fēng)機(jī)和燃燒器又自動(dòng)開(kāi)啟，使烤漆房?jī)?nèi)溫度保持相對(duì)恒定。最后當(dāng)烤漆時(shí)間達(dá)到設(shè)定的時(shí)間時(shí)，烤漆房自動(dòng)關(guān)機(jī)烤漆結(jié)束。

(四)二級(jí)維護(hù)管理

汽車(chē)作為機(jī)械產(chǎn)品，隨著運(yùn)行里程及車(chē)輛完成任務(wù)的增加，車(chē)輛使用的可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性會(huì)不斷變差。因此，強(qiáng)制維護(hù)、定期檢測(cè)是我國(guó)道路運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)用管理的一項(xiàng)重要制度。其目的是清除車(chē)輛故障隱患，保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好，確保運(yùn)行安全，保護(hù)環(huán)境，降低運(yùn)行消耗，提高運(yùn)輸質(zhì)量。然而，在推行車(chē)輛二級(jí)維護(hù)的實(shí)際工作過(guò)程中，仍然存在許多問(wèn)題：一是部分營(yíng)運(yùn)車(chē)主特別是個(gè)體車(chē)主為了節(jié)省時(shí)間，節(jié)約費(fèi)用，干脆到維修廠交錢(qián)買(mǎi)《機(jī)動(dòng)車(chē)竣工出廠合格證》，不去做任何維護(hù);二是少數(shù)承擔(dān)二級(jí)維護(hù)任務(wù)的修理企業(yè)唯利是圖、作業(yè)中缺項(xiàng)漏項(xiàng)，甚至只收費(fèi)不維護(hù)，倒賣(mài)《機(jī)動(dòng)車(chē)竣工出廠合格證》，運(yùn)輸車(chē)輛二級(jí)維護(hù)制度流于形式，存在著極大的安全隱患，即給運(yùn)管部門(mén)帶來(lái)很大的工作壓力，也在一定程度上阻礙了營(yíng)運(yùn)車(chē)輛二級(jí)維護(hù)制度的進(jìn)一步落實(shí)。

大田汽車(chē)維修中心從企業(yè)創(chuàng)立那天起，就在機(jī)動(dòng)二級(jí)維護(hù)工作中認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)法律,法規(guī),技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),從組織機(jī)構(gòu),儀器設(shè)備,維修工作,人員素質(zhì),環(huán)境條件,工作制度方面,不斷加強(qiáng)自身建設(shè),努力提高工程質(zhì)量檢測(cè)業(yè)務(wù)水平,以確保二級(jí)維護(hù)工作的落到實(shí)處。

實(shí)行維修服務(wù)“五公開(kāi)制度”公開(kāi)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、公開(kāi)維修質(zhì)量保證期、公開(kāi)維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、公開(kāi)汽車(chē)配件價(jià)格、公開(kāi)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員的基本情況，使用“四單一證”(進(jìn)廠檢驗(yàn)單、過(guò)程檢驗(yàn)單、竣工檢驗(yàn)單、維修結(jié)算清單、竣工出廠合格證)，建立機(jī)動(dòng)車(chē)維修檔案。運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者可自主選擇具備條件的維修企業(yè)進(jìn)行車(chē)輛二級(jí)維護(hù)只收錢(qián)不維護(hù)現(xiàn)象。確保二級(jí)維護(hù)的質(zhì)量，保證道路運(yùn)輸安全。

四、實(shí)習(xí)總結(jié)與體會(huì)

在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)的構(gòu)造和功用及噴漆鈑金等知識(shí)，而且還學(xué)會(huì)了許多專(zhuān)用工具的使用方法。通過(guò)同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車(chē)方面的知識(shí)，使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西，并對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。由于我們?cè)谄髽I(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制，使我們不僅在自己的專(zhuān)業(yè)上有了突破，也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)?？傮w來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，這對(duì)于我以后的工作道路起著很重要的作用。

汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)實(shí)踐報(bào)告2

實(shí)踐人：

李卓悅

實(shí)踐時(shí)間：

20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

時(shí)間單位：

安徽安凱福田曙光車(chē)橋有限公司

實(shí)習(xí)項(xiàng)目：

階段實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)、教師頂崗實(shí)踐

實(shí)踐總結(jié):

在實(shí)踐期間，我們始終保持積極主動(dòng)、嚴(yán)謹(jǐn)勤勉的工作態(tài)度，虛心接受安徽安凱福田曙光車(chē)橋有限公司管理人員和技術(shù)員工的指導(dǎo)和要求；自覺(jué)遵守企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，發(fā)揮了團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，經(jīng)歷了一次深刻的職業(yè)道德教育和培訓(xùn)。在工作任務(wù)實(shí)踐過(guò)程中，全面了解了企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理狀況、業(yè)務(wù)范圍、運(yùn)作方式；學(xué)習(xí)管理制度、業(yè)務(wù)流程、操作規(guī)范、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等基本情況；實(shí)踐汽車(chē)零件生產(chǎn)企業(yè)的真實(shí)工作環(huán)境、崗位職責(zé)、任職條件；熟悉企業(yè)所應(yīng)用的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，吸收專(zhuān)業(yè)的新知識(shí)、新技能、新工藝、新方法。

通過(guò)一個(gè)月簡(jiǎn)短的實(shí)踐，我覺(jué)得教學(xué)一定要貼近企業(yè)的實(shí)際情況現(xiàn)在的汽車(chē)行業(yè)有比較多的工具，在實(shí)際教學(xué)中沒(méi)有，而且學(xué)生畢業(yè)的時(shí)候，到用人單位手里面的證書(shū)也沒(méi)有幾個(gè)，用人部門(mén)的主管問(wèn)幾個(gè)簡(jiǎn)單問(wèn)題，很快就發(fā)現(xiàn)在學(xué)?；旧鲜裁匆矝](méi)有學(xué)，到了工作崗位還得從頭學(xué)起。帶我們的師傅這樣說(shuō)：不管什么學(xué)校畢業(yè)，只要肯吃苦，在一線學(xué)三年，肯定比在學(xué)校學(xué)三年管用。

此次到安徽金凱福田曙光車(chē)橋有限公司實(shí)踐，感覺(jué)到學(xué)校培養(yǎng)人才和企業(yè)所需要的人才這兩者之間的差距，到今天我們的教育還停留在十幾年前的程度上，很少有學(xué)校的課程設(shè)置能夠符合、貼近、領(lǐng)會(huì)企業(yè)的要求，常常是兩邊相去甚遠(yuǎn)。其實(shí)解決的辦法很簡(jiǎn)單，那就是學(xué)校的教育要走進(jìn)企業(yè)，即使沒(méi)有大的硬件投入（當(dāng)然基本的一些基礎(chǔ)硬件設(shè)備學(xué)校是必須有的），可以和企業(yè)聯(lián)合教學(xué)，就像我們常常講的德國(guó)的雙軌制那樣，互相促進(jìn)，這樣的學(xué)生畢業(yè)時(shí)不用自己出去找工作，也不用學(xué)校去四處推薦，企業(yè)自己就會(huì)找上門(mén)來(lái)，這是這個(gè)假期實(shí)習(xí)的較大感觸。

汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)實(shí)踐報(bào)告3

一、實(shí)習(xí)的公司背景

上個(gè)世紀(jì)代末期，曾經(jīng)作為反動(dòng)派軍隊(duì)李宗仁部隊(duì)飛機(jī)、大炮維修廠的五菱柳機(jī)，現(xiàn)在正在成長(zhǎng)為中國(guó)500家最大機(jī)械工業(yè)企業(yè)之一。具備了國(guó)內(nèi)一流微型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造規(guī)模。擁有80年歷史的五菱柳機(jī)，在裝配上自主創(chuàng)新和自主品牌雙引擎后，正加大油門(mén)在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)大道上全速前進(jìn)。多年來(lái)五菱柳機(jī)不僅積淀了豐厚的人文財(cái)富，也聚攏了一批年輕有為的科技人才，正是這種雄厚的智力儲(chǔ)備，使得五菱柳機(jī)新產(chǎn)品不斷。五菱柳機(jī)先后設(shè)計(jì)和研制成功100多種型號(hào)的汽油機(jī)、柴油機(jī)及其配套產(chǎn)品，目前上市的主導(dǎo)產(chǎn)品有LJ462QE型電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)系列、LJ465QE型電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)系列、LJ474QE型電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)系列、LJ491QE型電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)系列和LJ486QE型電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)系列等，該系列產(chǎn)品以卓越地性能，深受用戶好評(píng)，在200萬(wàn)用戶當(dāng)中建立起了良好的口碑。

二、實(shí)習(xí)目的及意義

1、通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對(duì)汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)，鞏固專(zhuān)業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

2、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)。

3、開(kāi)拓我們的視野，增強(qiáng)專(zhuān)業(yè)意識(shí)，鞏固和理解專(zhuān)業(yè)課程。

4、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

三、實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)

20xx年X月X日——X月XX日到柳州五菱柳機(jī)動(dòng)力有限公司用戶服務(wù)中心學(xué)習(xí)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與修理知識(shí)。

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程

發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)

不管是舊車(chē)還是新車(chē)，在使用一段時(shí)間后由于磨損老化等原因，就必須對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)，以保持和恢復(fù)汽車(chē)的技術(shù)性能，保證汽車(chē)具有良好的使用性和可靠性，延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命。

《發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)規(guī)定》：車(chē)輛實(shí)際行駛里程20xx～2500km時(shí)到就近服務(wù)站進(jìn)行第一次保養(yǎng)；車(chē)輛實(shí)際行駛7500±500km時(shí)到就近服務(wù)站進(jìn)行第二次保養(yǎng)；車(chē)輛在進(jìn)行第二次保養(yǎng)后，每間隔里程5000公里必須進(jìn)行1次例行保養(yǎng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障

1、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后易熄火。檢查防盜器，檢測(cè)點(diǎn)火系電火花是否太弱，空燃比是否正確及進(jìn)氣壓力大小。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)工作，起動(dòng)機(jī)不工作。檢查火化塞，供油體統(tǒng)是否供油，燃油含水量，進(jìn)氣壓力，點(diǎn)火正時(shí)。

3、怠速時(shí)高時(shí)低。點(diǎn)火不良，空然比不正確，怠速調(diào)節(jié)閥電路有故障，進(jìn)氣有泄漏，檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元電壓及點(diǎn)火正時(shí)。

4、轉(zhuǎn)向有異響，前懸架平面軸承，球籠軸承，球籠軸承護(hù)套破損破損。

5、暴震?；鸹x用不正確，汽油辛烷值過(guò)低，缸內(nèi)集炭，點(diǎn)火正時(shí)。

6、倒檔響。倒檔主動(dòng)齒輪，惰輪損壞。

7、空調(diào)不制冷。空調(diào)冷凝器上異物灰塵過(guò)多，風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，壓縮機(jī)傳動(dòng)帶離合器打滑，缺氟。

8、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍。一直亮?xí)r發(fā)動(dòng)機(jī)本身問(wèn)題，閃爍可能時(shí)燃油油品問(wèn)題。

五、實(shí)習(xí)心得

我覺(jué)得這次實(shí)習(xí)，看到他們工作的辛勞，我就像看到了以后的自己一樣，心里異樣的沉重。但是既然選擇了這一行，我就會(huì)堅(jiān)持走下去，就像指導(dǎo)師傅告訴我的那樣：隨著時(shí)間與經(jīng)驗(yàn)的積累，你總有一天會(huì)成為一塊搶手的金子。在以后的工作中，這次實(shí)習(xí)正是我們所需要的過(guò)渡期，在這里學(xué)到的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)將對(duì)以后的工作有著不小的作用。

汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)實(shí)踐報(bào)告4

實(shí)踐人：

秦文

實(shí)踐時(shí)間：

20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

時(shí)間單位：

安徽安凱福田曙光車(chē)橋有限公司

實(shí)習(xí)項(xiàng)目：

階段實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)、教師頂崗實(shí)踐

實(shí)踐總結(jié):

在20xx年暑假，我來(lái)到安徽安凱福田曙光車(chē)橋有限公司實(shí)踐，在實(shí)踐中，我與參訓(xùn)老師一起深入企業(yè)生產(chǎn)一線實(shí)踐鍛煉，從基層操作工作做起，跟隨企業(yè)各部門(mén)主管實(shí)踐過(guò)程中，全面了解了企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理狀況、業(yè)務(wù)范圍、運(yùn)作方式；學(xué)習(xí)管理制度等基本情況；實(shí)踐車(chē)橋制造企業(yè)的真實(shí)工作環(huán)境、崗位職責(zé)、任職條件；熟悉企業(yè)所應(yīng)用的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。在實(shí)踐過(guò)程中，我邊實(shí)踐邊思考便提高，有以下幾點(diǎn)收獲：

1、企業(yè)實(shí)踐豐富了專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源，使教師們了解了車(chē)橋制造業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，熟悉了企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。收集了相關(guān)的工作流程、崗位操作技能，進(jìn)行了詳細(xì)的生產(chǎn)過(guò)程記錄，并且拍攝了許多生產(chǎn)管理制度的照片。一方面，為專(zhuān)業(yè)教學(xué)提供了豐富而寶貴的資料，更為專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)提供了大量實(shí)際、生動(dòng)的素材，豐富了專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)；另一方面，這些資料還可充分應(yīng)用于專(zhuān)業(yè)核心課程的建設(shè)，以利于提高教學(xué)質(zhì)量。

2、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的獲得促進(jìn)教學(xué)水平的提高對(duì)下企業(yè)實(shí)踐，我們提出了要求，學(xué)習(xí)中要帶著課堂教學(xué)改革的問(wèn)題和任務(wù)去學(xué)，深入生產(chǎn)一線。教師們了解和實(shí)踐了車(chē)橋制造中先進(jìn)的技術(shù)，凡在專(zhuān)業(yè)教學(xué)資料中講解的知識(shí)，在這里基本上都能看到，而且在工作中還親手操作了。經(jīng)過(guò)這次鍛煉，教師們表示專(zhuān)業(yè)課程中將不再是紙上談兵，可以非常自信的跟學(xué)生介紹這些設(shè)備的功能和使用，并且馬上把實(shí)踐操作的經(jīng)驗(yàn)寫(xiě)入校本教材。另外,教師們還切切實(shí)實(shí)地感受到了企業(yè)在技術(shù)人才需求方面存在的需要和當(dāng)前職業(yè)教育中存在的問(wèn)題究竟在什么地方,得出了要能夠使中職教育培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生在社會(huì)上有用武之地,使他們能夠得到企業(yè)的認(rèn)可,就必須根據(jù)不斷變化的企業(yè)技術(shù)需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展來(lái)適時(shí)地更新教學(xué)理念和教材內(nèi)容。

汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)實(shí)踐報(bào)告5

一、實(shí)習(xí)目的

實(shí)習(xí)的目的主要在于通過(guò)教師和工程技術(shù)人員的當(dāng)堂授課以及工人師傅們的現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)身說(shuō)法全面而詳細(xì)的了解相關(guān)汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)內(nèi)容。實(shí)習(xí)的過(guò)程中，學(xué)會(huì)從技術(shù)人員和工人們那里獲得直接的和間接地生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，積累相關(guān)的知識(shí)。通過(guò)車(chē)間實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)本專(zhuān)業(yè)方面的生產(chǎn)實(shí)踐知識(shí)，為專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)也能夠?yàn)楫厴I(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)驗(yàn)。

實(shí)習(xí)讓我們?cè)缧?shí)地了解自己專(zhuān)業(yè)方面的知識(shí)和專(zhuān)業(yè)以外的知識(shí)，讓我們也早些認(rèn)識(shí)到我們將面臨的工作問(wèn)題，了解汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)涉及的具體領(lǐng)域及社會(huì)對(duì)我們?cè)谛４髮W(xué)生的具體要求。

二、實(shí)習(xí)要求

汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)是在本系指導(dǎo)教師和實(shí)習(xí)單位有關(guān)人員的共同指導(dǎo)下進(jìn)行的一項(xiàng)有組織、有計(jì)劃、有目的的教學(xué)活動(dòng)，為保證認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的順利開(kāi)展，達(dá)到預(yù)期的教學(xué)目的，具體要求如下：

1.了解實(shí)習(xí)單位組織概況，包括零件生產(chǎn)過(guò)程與用途、4S店崗位工作要求。

2.運(yùn)用所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，對(duì)比實(shí)習(xí)單位各項(xiàng)與本專(zhuān)業(yè)有關(guān)的業(yè)務(wù)，分析各項(xiàng)業(yè)務(wù)開(kāi)展的必要性及合理性，根據(jù)所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)提出合理化建議。

3.自覺(jué)遵守實(shí)習(xí)單位的規(guī)章制度，在實(shí)習(xí)中做到勤學(xué)、勤練、勤問(wèn)，盡最大可能增加實(shí)際工作的經(jīng)驗(yàn)和信息量，為即將從事的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

4.保守秘密，服從實(shí)習(xí)單位管理人員的安排，不能隨意抄調(diào)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)資料，遵守實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，不外傳實(shí)習(xí)單位的業(yè)務(wù)信息。

5.虛心向?qū)嵙?xí)單位帶班老師請(qǐng)教，尊重領(lǐng)導(dǎo)；注意精神文明建設(shè)，講究文明禮貌，愛(ài)護(hù)公物，同時(shí)與實(shí)習(xí)單位搞好團(tuán)結(jié)。

6.實(shí)習(xí)學(xué)生必須按期到達(dá)實(shí)習(xí)地點(diǎn)，按期返校。抵達(dá)實(shí)習(xí)地點(diǎn)后，應(yīng)及時(shí)將到達(dá)日期和實(shí)習(xí)進(jìn)度計(jì)劃向畢業(yè)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師匯報(bào)。

7.實(shí)習(xí)期間，學(xué)生必須根據(jù)實(shí)習(xí)內(nèi)容一一填寫(xiě)實(shí)習(xí)日志，以此作為評(píng)定實(shí)習(xí)成績(jī)的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)之一。

8.鑒于實(shí)習(xí)內(nèi)容面廣，實(shí)習(xí)時(shí)間短，實(shí)習(xí)計(jì)劃必須做出科學(xué)合理的安排，要保證各項(xiàng)內(nèi)容均能接觸、都能參加，防止單純接觸某一方面而忽視內(nèi)容全面完整的傾向。

9.學(xué)生返校后，根據(jù)實(shí)習(xí)報(bào)告，實(shí)習(xí)日志和實(shí)習(xí)單位加蓋公章的簽定由畢業(yè)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師評(píng)定畢業(yè)實(shí)習(xí)成績(jī)。

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)及時(shí)間

時(shí)間：20xx—20xx

地點(diǎn)：xx汽車(chē)零部件有限公司

xx宏業(yè)(上海大眾)

四、實(shí)習(xí)收獲

第一項(xiàng)：汽車(chē)后橋

汽車(chē)后橋就是指汽車(chē)后面那根橋。 如果是前橋驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛，那么后橋就僅僅是隨動(dòng)橋而已，只起到承載的作用。

如果前橋不是驅(qū)動(dòng)橋，那么后橋就是驅(qū)動(dòng)橋，這時(shí)候除了承載作用外還起到驅(qū)動(dòng)和減速還有差速的作用，如果是四輪驅(qū)動(dòng)的，一般在后橋前面還配有一個(gè)分動(dòng)器。

前橋后橋就是指前后輪軸的部分，前橋包括避震彈簧，轉(zhuǎn)向器，平衡軸等，后橋還包括驅(qū)動(dòng)軸，傳動(dòng)齒輪等。多軸貨車(chē)后部還分驅(qū)動(dòng)后橋和無(wú)驅(qū)后橋，無(wú)驅(qū)后橋就是沒(méi)有傳動(dòng)軸連接，不屬于驅(qū)動(dòng)輪的部分，一般是3軸以上的重卡和牽引車(chē)頭才有。

橋的分類(lèi)

根據(jù)橋的懸架不同，分為整體式和斷開(kāi)式。

整體橋配非獨(dú)立懸架，如板簧懸架，斷開(kāi)式配獨(dú)立懸架，如麥弗遜式懸架。

至于后橋中心的大鼓包是在后橋是驅(qū)動(dòng)橋的情況下才有的，因?yàn)槔锩嬉派蠝p速齒輪以及差速機(jī)構(gòu)，所以要有一個(gè)大鼓包，后橋是隨動(dòng)橋的一般都沒(méi)有。

根據(jù)車(chē)橋的作用不同，車(chē)橋可分為驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向橋、支持橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。

工作基本原理

發(fā)動(dòng)機(jī)傳出動(dòng)力到變速箱，通過(guò)變速到后橋大齒盤(pán)上〔差速器〕差速器是一個(gè)整體，里面是：上下有小齒盤(pán)中間有十子柱上面帶兩個(gè)小行星的齒輪〔起到轉(zhuǎn)彎調(diào)速作用〕差速器是在立著放的，兩邊有兩個(gè)小圓洞，上面有滑鍵，咱門(mén)長(zhǎng)說(shuō)的半柱就是在這里面插著，走直線的時(shí)候十子柱不動(dòng)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候十子柱動(dòng)起來(lái)調(diào)整兩邊輪胎的轉(zhuǎn)速，來(lái)提高汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)候的機(jī)動(dòng)性！

第二項(xiàng)：4S店簡(jiǎn)介

4S店是集汽車(chē)銷(xiāo)售、維修、配件和信息服務(wù)為一體的銷(xiāo)售店。4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車(chē)特許經(jīng)營(yíng)模式，包括整車(chē)銷(xiāo)售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務(wù)（Service）、信息反饋（Survey）等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象，統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)，統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)，只經(jīng)營(yíng)單一的品牌的特點(diǎn)。汽車(chē)4S店是一種個(gè)性突出的有形市場(chǎng)，具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念，4S店在提升汽車(chē)品牌、汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的。

4S店是以后才逐步由歐洲傳入中國(guó)的。由于它與各個(gè)廠家之間建立了緊密的產(chǎn)銷(xiāo)關(guān)系，具有購(gòu)物環(huán)境優(yōu)美、品牌意識(shí)強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，一度被國(guó)內(nèi)諸多廠家效仿。

4S店一般采取一個(gè)品牌在一個(gè)地區(qū)分布一個(gè)或相對(duì)等距離的幾個(gè)專(zhuān)賣(mài)店，按照生產(chǎn)廠家的統(tǒng)一店內(nèi)外設(shè)計(jì)要求建造，投資巨大，動(dòng)輒上千萬(wàn)，甚至幾千萬(wàn)，豪華氣派。

4S店是集汽車(chē)銷(xiāo)售、維修、配件和信息服務(wù)為一體的銷(xiāo)售店,一家投資2500萬(wàn)元左右建立起來(lái)的4S店在5-之內(nèi)都不會(huì)落后。在中國(guó),4S店還有很長(zhǎng)一段路要走。

4S店模式這幾年在國(guó)內(nèi)發(fā)展極為迅速。汽車(chē)行業(yè)的4S店就是汽車(chē)廠家為了滿足客戶在服務(wù)方面的需求而推出的一種業(yè)務(wù)模式。4S店的核心含義是“汽車(chē)終身服務(wù)解決方案”。

現(xiàn)在也有6S店一說(shuō)，除了包括整車(chē)銷(xiāo)售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務(wù)（Service）、信息反饋（Survey）以外，還包括個(gè)性化售車(chē)（Selfhold）、集拍（Sale by amount）。集體競(jìng)拍，購(gòu)車(chē)者越多價(jià)格越便宜）。

6S店的興起，得益于網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá)。是一種利用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展起來(lái)的銷(xiāo)售模式，整車(chē)銷(xiāo)售、零配件、售后、信息反饋與普通4S店完全一樣，所不同的是個(gè)性化售車(chē)和集拍。

首先解釋一下“個(gè)性化售車(chē)”和“集拍”的概念。

顧名思義，個(gè)性化售車(chē)就是針對(duì)用戶個(gè)人的需求來(lái)生產(chǎn)汽車(chē)，比如一輛越野車(chē)可以加上全景天窗，享受越野的同時(shí)又享受到敞蓬車(chē)的兜風(fēng)快感，也不必為了買(mǎi)一輛敞蓬車(chē)，而局限于其狹小的空間。當(dāng)然，價(jià)格僅僅三四萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)，也可以加裝全景天窗。另外，更值得一提的是，如果你是愛(ài)面子的人，想擁有一輛奧迪A6，可市場(chǎng)價(jià)動(dòng)輒三四十萬(wàn)，那么這時(shí)你就可以選擇個(gè)性化購(gòu)車(chē)，你可以什么配置都不加，買(mǎi)一輛減配版的奧迪A6，那么價(jià)格可能就只有普通價(jià)格的一半了！

集拍，也就是集體競(jìng)拍，不難理解，這是一種直接與銷(xiāo)量掛鉤的營(yíng)銷(xiāo)模式，銷(xiāo)量越大，價(jià)格越低，對(duì)于用戶，價(jià)格上有不少優(yōu)惠，對(duì)于經(jīng)銷(xiāo)商，減少庫(kù)存，減少資金積壓，且可以借機(jī)增加銷(xiāo)量。

既然個(gè)性化售車(chē)，是針對(duì)用戶的個(gè)性化需求，用戶就得提前下定單，這時(shí)就可以利用網(wǎng)絡(luò)的便利性了，在網(wǎng)上輕松實(shí)現(xiàn)訂購(gòu)，定單直接傳遞給生產(chǎn)車(chē)間，生產(chǎn)車(chē)間按需求裝配汽車(chē)，這樣，一臺(tái)原廠原配的個(gè)性化汽車(chē)就生產(chǎn)出來(lái)了。有了這一銷(xiāo)售模式，汽車(chē)廠家按需生產(chǎn)，大大減少了庫(kù)存及采購(gòu)成本，據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)，成本可節(jié)約30%！這樣一來(lái)，個(gè)性化售車(chē)不是增加了用戶負(fù)擔(dān)，反而大大降低了市場(chǎng)價(jià)格。

五、實(shí)習(xí)心得

兩天的參觀實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了，我覺(jué)得這種形式的參觀實(shí)習(xí)非常的有意思，因?yàn)檫@比坐在課堂里聽(tīng)講來(lái)得更為實(shí)際、直觀。通過(guò)實(shí)地參觀，我對(duì)工廠加工成品的實(shí)際生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、工模具、產(chǎn)品缺陷等技術(shù)問(wèn)題有了一定程度的理解，對(duì)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)和主要設(shè)備都有了一定認(rèn)識(shí)，并對(duì)工廠或企業(yè)有了一定的了解。我感到自己真的是學(xué)到了很多知識(shí)，不僅包括需要了解、掌握的與專(zhuān)業(yè)相關(guān)的知識(shí)，也提高了我在生產(chǎn)實(shí)踐中認(rèn)識(shí)、分析問(wèn)題的能力，還使我能夠從汽車(chē)技術(shù)、企業(yè)戰(zhàn)略、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等問(wèn)題進(jìn)行綜合考慮。

通過(guò)這兩天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我感覺(jué)到汽車(chē)行業(yè)并不是人們想象的那樣，隨著科技的不斷發(fā)展，新工藝，新技術(shù)的發(fā)明和引進(jìn)，安全問(wèn)題等等一系列問(wèn)題都正在被解決，因此汽車(chē)行業(yè)還存在著很大的機(jī)遇,是一個(gè)蓬勃發(fā)展的行業(yè)。作為一名工科大學(xué)生，應(yīng)該更多地得到這方面的鍛煉，培養(yǎng)吃苦耐勞的品質(zhì)和創(chuàng)新精神，為祖國(guó)的強(qiáng)大作出自己的努力！

在參觀的過(guò)程中，我有不明白的地方向員工提問(wèn)時(shí)，他們都能夠熱情地為我進(jìn)行解答，這給我留下了很深的印象，由于他們的耐心講解，我對(duì)汽車(chē)科學(xué)技術(shù)又有了更新、更深的認(rèn)識(shí)。

最后，我希望如果以后有這樣的參觀實(shí)習(xí)，在條件允許的情況下，能夠讓各個(gè)企業(yè)單位多派出幾名員工給我們進(jìn)行更為細(xì)致講解，或采用較高級(jí)的擴(kuò)音設(shè)備，也希望能給同學(xué)們留出專(zhuān)門(mén)自由提問(wèn)的時(shí)間。同時(shí)，感謝帶隊(duì)老師對(duì)我們的照顧，您辛苦了！

汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)實(shí)踐報(bào)告6

引言：終于盼來(lái)了期望已久的實(shí)習(xí)，時(shí)間雖短，卻給我們這些在學(xué)校只學(xué)過(guò)理論而沒(méi)動(dòng)過(guò)手的學(xué)生帶來(lái)了不小的收獲。

一．時(shí)間：

20xx年6月10日—20xx年6月12日

二．地點(diǎn)：

桂林市公交集團(tuán)公司

三．公司簡(jiǎn)介：

桂林市公交集團(tuán)公司以城市公共客運(yùn)為主體，形成了集城市公共汽車(chē)、出租車(chē)運(yùn)營(yíng)、旅游車(chē)、船經(jīng)營(yíng)、旅行社及酒店服務(wù),汽車(chē)修理,物業(yè)租賃，廣告為一體的跨行業(yè)經(jīng)營(yíng)公交企業(yè)集團(tuán)。該公司以城市公共汽車(chē)客運(yùn)為主，建立安全，快捷,舒適,方便的城市公交網(wǎng)絡(luò)；加快酒店、旅游、住宿、餐飲、廣告為一體，多元化集團(tuán)公司。

企業(yè)精神：團(tuán)結(jié)、拼搏、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新

企業(yè)宗旨：創(chuàng)造一流環(huán)境、提供一流的服務(wù)、做一流的企業(yè)

服務(wù)理念：讓服務(wù)與山水同美

員工價(jià)值觀：愛(ài)崗敬業(yè)、奉獻(xiàn)社會(huì)

四．實(shí)習(xí)內(nèi)容

在這幾天的實(shí)習(xí)期里，我們遵照公司的意思大部分時(shí)間都在看師傅們修車(chē)，很少動(dòng)手，但這并不代表我們學(xué)不到什么，相反我們學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的知識(shí)，如維護(hù)安全技巧、大修竣工的檢驗(yàn)過(guò)程、汽車(chē)輪胎的拆裝、發(fā)動(dòng)機(jī)排煙異常的原因、發(fā)動(dòng)機(jī)自身熄火的原因等技巧和故障原因。

第一天主要學(xué)習(xí)了輪胎拆裝的操作,車(chē)間的所有客車(chē)都是用專(zhuān)用舉升設(shè)備頂起.具體操作步驟如下:

1.分清螺紋是正轉(zhuǎn)還是反轉(zhuǎn)。

2.連接好氣動(dòng)槍?zhuān)⒄{(diào)好擋位。如果螺紋為正轉(zhuǎn)，則的氣動(dòng)槍調(diào)為反轉(zhuǎn)，擋位為四擋;反之，調(diào)到正轉(zhuǎn)四擋。也就是說(shuō)分清旋轉(zhuǎn)方向后，大小為四擋.

3.拆下輪胎螺母,要放在清潔處,并逐個(gè)檢查有無(wú)損傷,損傷嚴(yán)重的應(yīng)更換.

4.拆下的輪胎,要記請(qǐng)?jiān)b胎位和車(chē)號(hào),使其放在清潔、干燥、沒(méi)有油污的地面．對(duì)于需要拆卸輪輞進(jìn)行檢查的輪胎,以及應(yīng)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)的輪胎,應(yīng)作好拆下后解體和輪胎胎位的標(biāo)注,對(duì)需要修補(bǔ)的要及時(shí)取下.

在輪胎的拆裝過(guò)程中需要特別注意的是端槍要有力,否則套筒可能會(huì)迸飛而傷人.

第二天主要學(xué)習(xí)了發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù).

第一天去的時(shí)候就看到一輛23路公交車(chē)停在車(chē)間等待維修,現(xiàn)在才知道那輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障,專(zhuān)業(yè)人員將發(fā)動(dòng)機(jī)拖弄到2號(hào)車(chē)間,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸..具體步驟為:

1、換機(jī)油,同時(shí)更換機(jī)油濾請(qǐng)器.用專(zhuān)用扳手松開(kāi)機(jī)油濾清器（逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)），在新機(jī)油濾清器的橡膠墊圈上涂上一點(diǎn)機(jī)油，擰上新機(jī)油濾清器，用手?jǐn)Q緊。加人機(jī)油，然后蓋好機(jī)油加油蓋，并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查機(jī)油濾清器和放油螺塞處是否有滲漏現(xiàn)象。

2、更換空氣濾請(qǐng)器空氣濾清器外形較大，殼體呈盆形，裝在化油器的上端，或者是汽油噴射裝置的空氣進(jìn)口，更換方法：

1）旋下蝶形螺帽放在一邊。有的還需要拆開(kāi)幾個(gè)卡夾子，取下濾清器的蓋子。

2）取下舊的空氣濾清器。如果臟得厲害的就要換掉。

3）檢查曲軸箱小的通風(fēng)管濾清器，是臟的就要換掉。

4）拆下夾子、曲軸箱彎頭和濾清器。

5）裝上新的曲軸箱濾清器。將彎頭重新裝到濾清器頸口上。

6）將空氣濾清器的罩子里面擦干凈，裝上一個(gè)新的濾清器，蓋上蓋子，上緊卡夾子和蝶形螺帽。

3、更換燃油濾清器和油水分離器。

⑴、拆下燃油濾清器和油水分離器總成，并倒出里面的燃油。

⑵、用虎鉗夾緊總成，拆下燃油濾清器和油水分離器。

⑶、更換新的燃油濾清器和油水分離器。

⑷、裝回該總成，并接上進(jìn)油管路，不接出油管路。

⑸、手動(dòng)泵油，直至有油溢出為止，目的是排除管路中的空氣。

⑹、接上出油管路，并檢查油路是否有漏油現(xiàn)象。

4、研磨氣門(mén)

⑴、清洗待研磨氣門(mén)、氣門(mén)座和氣門(mén)導(dǎo)管。

⑵、在氣門(mén)工作面上涂上研磨膏。

⑶、調(diào)整好氣門(mén)研磨機(jī)后就可以開(kāi)機(jī)進(jìn)行研磨。

⑷、當(dāng)氣門(mén)工作面上出現(xiàn)均勻暗淡的環(huán)圈時(shí)，用煤油撿漏.

⑸、達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)后機(jī)即可停機(jī)。如果沒(méi)有達(dá)標(biāo)，按上述的過(guò)程重復(fù)操作，直到達(dá)標(biāo)為止.

第三天除了和往常一樣看師傅維修汽車(chē),我還跑到檢測(cè)車(chē)間看了那輛23路公交車(chē)的檢測(cè),這是我第一次看到汽車(chē)竣工的檢驗(yàn)情形.根據(jù)我看到的和書(shū)上理論我總結(jié)步驟如下:

1、路試前整車(chē)檢查

(1)駕駛室、車(chē)廂、車(chē)身等左右對(duì)稱,高度一致.

(2)燈光信號(hào)燈標(biāo)志齊全、光照度符合規(guī)定;儀表及指示正常,后視鏡等安裝可靠.

(3)前軸定位.、軸距、輪距等符合出廠規(guī)定

(4)各種附件設(shè)備齊全

(5)潤(rùn)滑、水、電解液等充足,無(wú)滲漏

2、汽車(chē)的路試

(1)實(shí)驗(yàn)在干燥路面上進(jìn)行.車(chē)速不得超過(guò)30km/h

(2)起步是離合器結(jié)合平穩(wěn)可、分離徹底.

(3)轉(zhuǎn)向靈活輕便、無(wú)跑偏和搖擺現(xiàn)象

(4)換擋順利、不跳擋、不亂擋

(5)傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋無(wú)異響

(6)手制動(dòng)符合出廠規(guī)定

(8)加速和空擋滑行時(shí)應(yīng)符合規(guī)定

3、路試后檢查

(1)各部位無(wú)漏油漏水漏氣漏電等現(xiàn)象

(2)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度溫度不高于95℃

(3)變速器驅(qū)動(dòng)橋齒輪油溫度不大于85℃

(4)制動(dòng)鼓不發(fā)燙

(5)檢查不緊固個(gè)連接螺栓等

在這3天里，不僅學(xué)到了汽車(chē)維修的技巧，還讓我了解了汽車(chē)維修前應(yīng)了解的事項(xiàng)，這是在學(xué)校所不能學(xué)習(xí)到的，但卻是汽車(chē)維修不可缺少的。

汽車(chē)維修前應(yīng)了解的事項(xiàng)：

（1）向駕駛員問(wèn)清故障特征，發(fā)生的時(shí)間和規(guī)律要向駕駛員問(wèn)清車(chē)輛故障發(fā)生的特征。比如，故障是突然發(fā)生還是逐漸發(fā)生，若駕駛員說(shuō)不清楚時(shí)，可予以提示或引導(dǎo)，共同明確主要特點(diǎn)。

（2）向駕駛員了解在故障發(fā)生前的維修情況在電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的疑難復(fù)雜故障當(dāng)中，有些故障是因維修不當(dāng)引起的，或者更換了木某些新件而造成，導(dǎo)致有關(guān)線路的接插件錯(cuò)界或漏裝。

（3）了解汽車(chē)的工作環(huán)境和運(yùn)行里程電噴發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用10萬(wàn)千米之前，大的總成件出現(xiàn)故障較少，一般不考慮。

了解駕駛員的駕駛習(xí)慣和和駕駛技術(shù)駕駛作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，其?chē)輛發(fā)生故障往往有規(guī)律性，在診斷上較難。

總結(jié)：在這里沒(méi)有師傅的講解，我們只能靠自己的雙眼去觀察，用腦子去記憶，去思考，用手去摸索，才能真正了解這次實(shí)習(xí)的價(jià)值與意義。在學(xué)校里我們大多是學(xué)的理論知識(shí)，不能很好的結(jié)合維修操作，在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我學(xué)會(huì)了將理論與實(shí)際作對(duì)比，因?yàn)橛行煾档慕?jīng)驗(yàn)要比書(shū)本上的理論對(duì)我們有價(jià)值的多，我們更應(yīng)該珍惜的是這些老師傅的經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有什么比它更寶貴。

我覺(jué)得這次實(shí)習(xí)，應(yīng)該算是我第一次融入社會(huì)，看到維修師傅身上的那些油污，看到他們工作的辛勞，我就像看到了以后的自己一樣，心里異樣的沉重。但是既然選擇了這一行，我就會(huì)堅(jiān)持走下去，就像一位師傅告訴我的那樣：隨著時(shí)間與經(jīng)驗(yàn)的積累，你總有一天會(huì)成為一塊搶手的金子。我們很快就要參加工作，而這次實(shí)習(xí)正是我們所需要的過(guò)渡期，在這里學(xué)到的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)將對(duì)以后的工作有著不小的作用。

汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)實(shí)踐報(bào)告7

實(shí)踐人：

龔博

實(shí)踐時(shí)間：

20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

時(shí)間單位：

安徽金凱金達(dá)機(jī)械有限公司

實(shí)習(xí)項(xiàng)目：

階段實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)、教師頂崗實(shí)踐

實(shí)踐總結(jié)：

本次教師下企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)收獲很多，在安徽金凱金達(dá)機(jī)械有限公司實(shí)習(xí)期間，我們主要進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)觀摩、上崗操作，熟悉了相關(guān)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的新知識(shí)、新技能、新工藝、新方法。切實(shí)感受日常教學(xué)和企業(yè)對(duì)工人的技術(shù)要求之間的差距。為以后日常工作中更好的發(fā)揮教學(xué)能動(dòng)性、積極促進(jìn)教學(xué)改革具有深遠(yuǎn)的現(xiàn)實(shí)意義。

剛到公司，公司就組織我們參觀了公司的生產(chǎn)線及裝配車(chē)間。參觀結(jié)束后我被安排到負(fù)責(zé)模具沖壓車(chē)間進(jìn)行實(shí)習(xí)。該車(chē)間主要生產(chǎn)汽車(chē)覆蓋件的模具，分成模具加工、模具裝配、模具調(diào)整三大部分。我實(shí)踐的部分是模具裝配區(qū)域，主要從事的是鉗調(diào)工作。包括鉆孔、模具表面精加工、攻絲、裝配、研磨、模具間隙調(diào)整。操作中的鉆孔、攻絲、裝配以前都接觸過(guò)。但是研磨和模具調(diào)整之前并沒(méi)有實(shí)踐過(guò)。所以在實(shí)踐期間，我積極向車(chē)間師傅請(qǐng)教，獲益良多。

在實(shí)踐期間，我始終保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，虛心接受工廠管理人員的指導(dǎo)和要求，自覺(jué)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程，遵守勞動(dòng)紀(jì)律。經(jīng)歷了一次深刻的職業(yè)道德教育和技能培訓(xùn)。整個(gè)實(shí)習(xí)期間我感觸頗多，主要有以下兩點(diǎn)體會(huì)：

1、學(xué)生的技能應(yīng)與企業(yè)要求相適應(yīng)

通過(guò)這次企業(yè)實(shí)踐，使我了解到中職學(xué)生在校所掌握的知識(shí)與企業(yè)需求相差甚遠(yuǎn)，教學(xué)設(shè)備和相關(guān)技能趕不上時(shí)代的需求，課本知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。就我實(shí)踐的項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，汽修專(zhuān)業(yè)學(xué)生同樣會(huì)實(shí)習(xí)鉗工，但是學(xué)校教學(xué)中的鉗工到目前還局限于鋸銼加工和鉆床上的孔加工，而目前多數(shù)企業(yè)中多采用手用工具加工。所以，以后再汽修專(zhuān)業(yè)的鉗工實(shí)習(xí)中還應(yīng)加入裝配的相關(guān)知識(shí)和一些手用工具的'使用。

2、課程設(shè)置和課程改革應(yīng)適應(yīng)企業(yè)需要

中職學(xué)校教師下企業(yè)實(shí)踐，不僅能感受到課本知識(shí)與實(shí)際工作需要的差異，更能清晰地認(rèn)識(shí)到我們的學(xué)校所掌握的知識(shí)技能比較落后，不能符合崗位需求。所以在教學(xué)改革中藥堅(jiān)持學(xué)以致用原則，突出實(shí)用性、加強(qiáng)實(shí)踐性，學(xué)校的課程設(shè)置要想能夠符合、貼近企業(yè)的需求學(xué)校教育就要走進(jìn)企業(yè)。

總之，通過(guò)企業(yè)實(shí)踐我開(kāi)闊了視野，對(duì)模具專(zhuān)業(yè)相關(guān)工藝有了全新的認(rèn)識(shí)。不僅是自己的技能有所替身，還為專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置、改革和指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí)起了指導(dǎo)性的作用。通過(guò)這次實(shí)習(xí)我也深知自己的不足。專(zhuān)業(yè)技能和職教理念仍需進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)實(shí)踐報(bào)告8

通過(guò)企業(yè)實(shí)踐，了解了行業(yè)企業(yè)設(shè)備現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)以及企業(yè)對(duì)汽修工專(zhuān)業(yè)人才知識(shí)結(jié)構(gòu)、職業(yè)能力、職業(yè)素養(yǎng)等方面的要求，為我們制訂人才培養(yǎng)方案、改革課程體系、整合教學(xué)內(nèi)容提供了依據(jù)，使我們教學(xué)更有針對(duì)性與適應(yīng)性，以便學(xué)生畢業(yè)后迅速適應(yīng)工作崗位要求。結(jié)合企業(yè)要求與學(xué)校實(shí)際情況，我個(gè)人覺(jué)得學(xué)校在以下幾方面的工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)：

1、加強(qiáng)學(xué)生愛(ài)崗敬業(yè)教育，干一行愛(ài)一行，腳踏實(shí)地，誠(chéng)實(shí)守信，從基層做起。態(tài)度決定一切，細(xì)節(jié)決定成敗。

2、加大校企合作力度，鼓勵(lì)教師為企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)，參與企業(yè)技術(shù)改造與企業(yè)管理。學(xué)校聘請(qǐng)更多的有豐富實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)工程師作為實(shí)踐指導(dǎo)教師，共同制訂人才培養(yǎng)方案，共同開(kāi)發(fā)課程體系等。

3、進(jìn)一步改善教學(xué)質(zhì)量，夯實(shí)學(xué)生理論功底，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，增強(qiáng)學(xué)生實(shí)際動(dòng)手能力。

企業(yè)文化應(yīng)與職業(yè)學(xué)校校園文化對(duì)接企業(yè)文化的目的就是要企業(yè)內(nèi)部倡導(dǎo)和營(yíng)造一種積極健康，活潑、和諧的精神氛圍，應(yīng)該讓學(xué)生提前感受到企業(yè)文化，通過(guò)校園文化感受到企業(yè)員工工作紀(jì)律要求和工作態(tài)度的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)，是學(xué)生在校園內(nèi)就能在一定程度上了解、熟悉并認(rèn)同企業(yè)文化，企業(yè)文化也是培養(yǎng)學(xué)生形成良好職業(yè)素養(yǎng)的一條重要路徑，學(xué)生在校園內(nèi)通過(guò)這樣文化的熏陶，潛移默化地規(guī)范自己的思想和行為，為今后在企業(yè)的立足和發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

課程設(shè)置和課程改革應(yīng)適應(yīng)企業(yè)需求中職學(xué)校教師企業(yè)實(shí)踐，不僅能感受到課本知識(shí)與實(shí)際工作需求的差別，更能清晰的認(rèn)識(shí)到我們學(xué)生所掌握的知識(shí)技能比較落后，不能符合崗位需求，這可能也是我們中職學(xué)生不受企業(yè)歡迎的原因之一，通過(guò)企業(yè)時(shí)間可以熟悉相關(guān)的崗位職責(zé)，操作規(guī)范和用人標(biāo)準(zhǔn)，這為準(zhǔn)確定位人才培養(yǎng)目標(biāo)、構(gòu)建專(zhuān)業(yè)課程體系指明了方向。通過(guò)企業(yè)實(shí)踐，不僅開(kāi)闊了視野，還為專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置、課程改革、指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí)起到了指引性作用。通過(guò)這次實(shí)踐也深知自己的不足，無(wú)論是專(zhuān)業(yè)技能還是職教理念仍需進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，為今后自己的努力學(xué)習(xí)指明方向，同時(shí)還要利用休息時(shí)間積極參加企業(yè)實(shí)踐，不斷充實(shí)自己，使自己早日成為一名優(yōu)秀的當(dāng)代職業(yè)學(xué)校教師。

汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)實(shí)踐報(bào)告9

x年x月，我在上海大眾汽車(chē)貴州銷(xiāo)售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。

上海大眾汽車(chē)貴州銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有上海大眾定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車(chē)身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：1552電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車(chē)間，設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車(chē)輛運(yùn)行的安全保證。上海大眾汽車(chē)貴州銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四S店，銷(xiāo)售服務(wù)的車(chē)型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅共五種車(chē)型。

一、實(shí)習(xí)目的

1、通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專(zhuān)業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

2、切身了解貴陽(yáng)汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀

3、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。

4、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

5、維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：

（一）、汽車(chē)保養(yǎng)

汽車(chē)保養(yǎng)是很重要的，買(mǎi)的一輛新車(chē)，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車(chē)保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：

清潔汽車(chē)外表，檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油，汽車(chē)的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。（自估平均時(shí)速：公里/小時(shí)）X（100小時(shí)/礦物油—200小時(shí)/合成油）=換油公里數(shù)。

汽車(chē)換機(jī)油的五個(gè)步驟：

（1）．正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。

（2）．選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。

（3）．換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開(kāi)加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專(zhuān)用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

（4）．更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤(rùn)滑油，并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。

（5）、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少，過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、潤(rùn)滑不良等后果。

汽車(chē)保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測(cè)儀檢查車(chē)各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位，自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油液位，（手動(dòng)變速器潤(rùn)滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看）剎車(chē)油油位，動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤(rùn)滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車(chē)主看到車(chē)輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車(chē)車(chē)胎打氣，直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過(guò)早磨損，在高速公路行駛時(shí)，容易發(fā)生爆胎，十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車(chē)手冊(cè)或駕駛員車(chē)門(mén)側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽。

汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換：汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。

此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專(zhuān)業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換

雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車(chē)的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車(chē)火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到AutoZone或AutoParts等汽車(chē)零部件商店，報(bào)上你汽車(chē)的年代及型號(hào)，購(gòu)買(mǎi)和你汽車(chē)匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

2、裝肇事車(chē)

車(chē)身變形嚴(yán)重的肇事車(chē)，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤(pán)、座椅、車(chē)橋等部件拆下來(lái)，經(jīng)鈑金師傅將車(chē)身修正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車(chē)。下面我簡(jiǎn)單敘述一下其裝配的步驟：

（1）、固定發(fā)動(dòng)機(jī)

（2）V6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車(chē)架上的。為了防止因車(chē)禍?zhǔn)管?chē)架變形，車(chē)架上的螺栓孔有多個(gè)，這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車(chē)架上。

（3）裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件：固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車(chē)架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。

安裝龍門(mén)架、保險(xiǎn)杠

（4）在龍門(mén)架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門(mén)架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)前面，再裝上保險(xiǎn)杠。

裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵

裝半軸

（5）將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端分別固定在車(chē)輪和分動(dòng)器兩邊（手動(dòng)變速器的左右半軸可互換，自動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換）。

（6）裝轉(zhuǎn)向系

將方向控制器總成裝在車(chē)廂周?chē)渫ㄟ^(guò)萬(wàn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最后將方向盤(pán)調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。

（7）布線

現(xiàn)在越高檔的車(chē)，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題。這要求修車(chē)師傅對(duì)車(chē)的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因?yàn)闉榱藴p小修車(chē)師傅的工作難度，不同用途的線束的特征都有區(qū)別。

（8）安裝雨刮器總成

在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆下來(lái)，否則就會(huì)因?yàn)槲恢每臻g不夠很難裝進(jìn)去。對(duì)于肇事車(chē)，要把車(chē)架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運(yùn)行時(shí)會(huì)有異響。

（9）裝儀表和工作臺(tái)

儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。

（10）裝電瓶并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)

安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電良好。在裝接線柱時(shí)應(yīng)該先裝正極后裝負(fù)極，避免裝好負(fù)極裝正極時(shí)不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)，在試車(chē)前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車(chē)油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，仔細(xì)檢查一下便可以發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測(cè)儀檢查有無(wú)其它故障，然后調(diào)試。換支撐臂因支撐臂球頭磨壞，車(chē)輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)生擺動(dòng)，駕駛員不好掌握方向，這時(shí)就得重新?lián)Q支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車(chē)輛，在舉伸機(jī)上用力向上抬車(chē)輪，車(chē)輪會(huì)有上下移動(dòng)一個(gè)很小的距離，這就說(shuō)明其球頭已破壞。

換機(jī)油還得正確選擇機(jī)油：從汽車(chē)制造技術(shù)發(fā)展的角度看，發(fā)動(dòng)機(jī)的制造越來(lái)越精密，其輸出向高功率高負(fù)荷發(fā)展；從汽車(chē)使用環(huán)境變化的角度看，隨著高速公路的不斷發(fā)展，汽車(chē)在高溫高速環(huán)境中運(yùn)行的時(shí)間不斷加長(zhǎng)，這些都對(duì)機(jī)油提出了更加苛刻的要求。從保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性看，高中檔機(jī)油的潤(rùn)滑性能優(yōu)良，機(jī)件不易磨損，修理費(fèi)用下降，且高中檔機(jī)油的換油周期可達(dá)8000～10000km，合成機(jī)油更是高達(dá)15000～25000km；多方面綜合，選用中高檔機(jī)油還是合算的。因此，建議汽油機(jī)選用SF、SG級(jí)，柴油機(jī)選用CD、CE級(jí)，或選用SF/CD、SG/CD通用機(jī)油。目前市場(chǎng)上偽劣油品甚多，最好選用長(zhǎng)城、殼牌Shell等國(guó)內(nèi)、外知名品牌的機(jī)油。另外，在使用中，要勤于檢查、及時(shí)添補(bǔ)，養(yǎng)成定期換機(jī)油的良好習(xí)慣。

汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)實(shí)踐報(bào)告10

實(shí)踐人：

吳傳良

實(shí)踐時(shí)間：

20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

時(shí)間單位：

安徽金凱金達(dá)機(jī)械有限公司

實(shí)習(xí)項(xiàng)目：

階段實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)、教師頂崗實(shí)踐

實(shí)踐總結(jié):

20xx年暑假，我在金凱金達(dá)機(jī)械有限公司實(shí)踐，在實(shí)踐期間，我始終以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，積極主動(dòng)的向師傅請(qǐng)教，虛心接受工廠管理人員的指導(dǎo)和要求，自覺(jué)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，經(jīng)歷了一次深刻的職業(yè)道德教育和技能培訓(xùn)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，收獲很多，感觸也很多，有以下幾點(diǎn)體會(huì)：

1、企業(yè)文化應(yīng)與職業(yè)學(xué)校校園文化對(duì)接企業(yè)文化的目的就是要企業(yè)內(nèi)部倡導(dǎo)和營(yíng)造一種積極健康，活潑、和諧的精神氛圍，應(yīng)該讓學(xué)生提前感受到企業(yè)文化，通過(guò)校園文化感受到企業(yè)員工工作紀(jì)律要求和工作態(tài)度的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)，是學(xué)生在校園內(nèi)就能在一定程度上了解、熟悉并認(rèn)同企業(yè)文化，企業(yè)文化也是培養(yǎng)學(xué)生形成良好職業(yè)素養(yǎng)的一條重要路徑，學(xué)生在校園內(nèi)通過(guò)這樣文化的熏陶，潛移默化地規(guī)范自己的思想和行為，為今后在企業(yè)的立足和發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

2、課程設(shè)置和課程改革應(yīng)適應(yīng)企業(yè)需求中職學(xué)校教師霞企業(yè)實(shí)踐，不僅能感受到課本知識(shí)與實(shí)際工作需求的差別，更能清晰的認(rèn)識(shí)到我們學(xué)生所掌握的知識(shí)技能比較落后，不能符合崗位需求，這可能也是我們中職學(xué)生不受企業(yè)歡迎的原因之一，通過(guò)企業(yè)時(shí)間可以熟悉相關(guān)的崗位職責(zé)，操作規(guī)范和用人標(biāo)準(zhǔn)，這為準(zhǔn)確定位人才培養(yǎng)目標(biāo)、構(gòu)建專(zhuān)業(yè)課程體系指明了方向。

總之，通過(guò)企業(yè)實(shí)踐，不僅開(kāi)闊了視野，還為專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置、課程改革、指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí)起到了指引性作用。通過(guò)這次實(shí)踐也深知自己的不足，無(wú)論是專(zhuān)業(yè)技能還是職教理念仍需進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，為今后自己的努力學(xué)習(xí)指明方向，同時(shí)還要利用休息時(shí)間積極參加企業(yè)實(shí)踐，不斷充實(shí)自己，使自己早日成為一名優(yōu)秀的當(dāng)代職業(yè)學(xué)校教師。

汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)實(shí)踐報(bào)告11

一、頂崗實(shí)習(xí)時(shí)間

20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日

二、公司名稱

xx專(zhuān)營(yíng)店

三、公司簡(jiǎn)介

xx專(zhuān)營(yíng)店是集整車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)維修、配件供應(yīng)、信息反饋、分期購(gòu)車(chē)、保險(xiǎn)業(yè)務(wù)、二手車(chē)置換于一體的大型汽車(chē)服務(wù)企業(yè)。公司注冊(cè)資金1100萬(wàn)元人民幣，位于xx市xx大街xxx號(hào)，交通便利，是xx地區(qū)的汽車(chē)4s店之一。xx專(zhuān)營(yíng)店擁有先進(jìn)的硬件設(shè)施和一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，以經(jīng)營(yíng)xx、進(jìn)口xx轎車(chē)為主，是xx地區(qū)授權(quán)的4s經(jīng)銷(xiāo)商。主要經(jīng)營(yíng)車(chē)型有，xx、xx、xx等。我們秉承“讓每一位顧客都滿意，體驗(yàn)全球品質(zhì)的優(yōu)越”的服務(wù)宗旨。管理制度化、員工團(tuán)隊(duì)化、企業(yè)品牌化。誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，為廣大汽車(chē)用戶提供盡善盡美的全方位服務(wù)。

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

本人在xx專(zhuān)營(yíng)店進(jìn)行汽車(chē)檢測(cè)與維修實(shí)習(xí)。這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備。為了總結(jié)實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，做好今后的實(shí)習(xí)工作，特作如下報(bào)告：

在過(guò)去的幾個(gè)月里，我們從事修理工作。作為生產(chǎn)一線的我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下學(xué)到課本上無(wú)法學(xué)到的東西。也讓我們從理論知識(shí)延伸到自己動(dòng)手！那么就讓我介紹下我們所學(xué)到知識(shí)內(nèi)容：

1、汽車(chē)維修前應(yīng)了解的事項(xiàng)

①向駕駛員問(wèn)清故障特征，發(fā)生的時(shí)間和規(guī)律要向駕駛員問(wèn)清車(chē)輛故障發(fā)生的特征。比如，故障是突然發(fā)生還是逐漸發(fā)生，若駕駛員說(shuō)不清楚時(shí)，可予以提示或引導(dǎo)，共同明確主要特點(diǎn)。

②向駕駛員了解在故障發(fā)生前的維修情況在電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的疑難復(fù)雜故障當(dāng)中，有些故障是因維修不當(dāng)引起的，或者更換了木某些新件而造成，導(dǎo)致有關(guān)線路的接插件錯(cuò)界或漏裝。

③了解汽車(chē)的工作環(huán)境和運(yùn)行里程電噴發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用10萬(wàn)千米之前，大的總成件出現(xiàn)故障較少，一般不考慮。了解駕駛員的駕駛習(xí)慣和和駕駛技術(shù)駕駛作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，其?chē)輛發(fā)生故障往往有規(guī)律性，在診斷上較難

2、發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的最主要組成之一，也是汽車(chē)的心臟

它的工作過(guò)程包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進(jìn)氣行程中，進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟，排氣門(mén)關(guān)閉，曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，活塞上的氣缸容積增大，從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力。可燃混合氣便經(jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門(mén)被吸入氣缸，為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒，放出更多的熱量。從而使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮，使其容積變小、溫度升高。在進(jìn)氣終了時(shí)便進(jìn)入壓縮行程。在此過(guò)程中，進(jìn)、排氣門(mén)均關(guān)閉。曲軸推動(dòng)活塞定時(shí)由上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程，在壓縮行程終了時(shí)，火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣，此時(shí)進(jìn)、排氣門(mén)均關(guān)閉，混合氣迅速燃燒，使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。推動(dòng)活塞向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功，當(dāng)作功終了時(shí)，排氣門(mén)打開(kāi)，進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉廢氣排出，從而完成一個(gè)工作循環(huán)，接著又開(kāi)始了下一個(gè)新工作循環(huán)。

3、汽車(chē)維護(hù)周期汽車(chē)保養(yǎng)是十分重要的，該服務(wù)站的維修人員對(duì)客戶的車(chē)輛認(rèn)真負(fù)責(zé)

汽車(chē)換機(jī)油的幾個(gè)步驟：

①正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別，nissan日產(chǎn)所用的機(jī)油是四季機(jī)油，該機(jī)油級(jí)別為10w/30，5w/302、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止濾芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。

②換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開(kāi)加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專(zhuān)用工具擰下舊的濾清器。注意：擰下舊的濾芯時(shí)，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上，否則在下次換濾時(shí)很難擰下。

③裝配濾芯時(shí)，要在密封圈上涂抹上一些潤(rùn)滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。

④機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。注意：機(jī)油且不可加得過(guò)多或過(guò)少。過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，行駛無(wú)力，燃油消耗增加；過(guò)少會(huì)造成油壓太低潤(rùn)滑不良等后果。給汽車(chē)保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面、剎車(chē)油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn)，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。

4、檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油現(xiàn)象

①汽車(chē)機(jī)油的更換里程一般在5000—7500公里。因?yàn)闄C(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒(méi)有機(jī)油或機(jī)油失效，汽車(chē)的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。

②轉(zhuǎn)向液和剎車(chē)液的更換為2年。因?yàn)橹苿?dòng)具有吸濕性，使用過(guò)程中不斷吸收周?chē)諝庵械乃?，若制?dòng)液含水量過(guò)多，則會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng)，再則制動(dòng)液本身的沸點(diǎn)也將顯著降低，嚴(yán)重影響制動(dòng)效果的安全性。所以制動(dòng)液必須每?jī)赡旮鼡Q一次。更換制動(dòng)液使用的專(zhuān)業(yè)設(shè)備叫充排機(jī)，用這樣的儀器更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻。排放順序?yàn)椋河液筝啞蠛筝啞仪拜啞笄拜啞?/p>

③防凍液更換周期為2年。

④火花塞的更換里程：xx系列車(chē)每2萬(wàn)公里換一次火花塞。xx、xx、xx、xx為10萬(wàn)公里換一次火花塞。因?yàn)檫@種火花塞是白金的。火花塞不正常更換很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象，這樣可能會(huì)發(fā)生聳車(chē)現(xiàn)象。

⑤變速器油分手動(dòng)變速器油、自動(dòng)變速器油，每4萬(wàn)公里必須更換一次。自動(dòng)變速器油簡(jiǎn)稱atf油。atf油對(duì)自動(dòng)變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車(chē)自動(dòng)變速器的保養(yǎng)主要就是對(duì)atf的檢查和更換。由于atf工作特點(diǎn)的不同，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性。粘度過(guò)大過(guò)小都會(huì)使變速器傳動(dòng)效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此，要求atf低溫時(shí)粘度不要太大，高溫時(shí)粘度不能太小。

五、汽車(chē)實(shí)習(xí)總結(jié)

在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)的構(gòu)造和功用，而且還學(xué)會(huì)了許多專(zhuān)用工具的使用方法。通過(guò)同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車(chē)方面的知識(shí)，使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西，并對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。由于我們?cè)谄髽I(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制，使我們不僅在自己的專(zhuān)業(yè)上有了突破，也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)?？傮w來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，這對(duì)于我以后的工作道路起著很重要的作用。

汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)實(shí)踐報(bào)告12

實(shí)踐人：

周穎

實(shí)踐時(shí)間：

20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

時(shí)間單位：

安徽金凱金達(dá)機(jī)械有限公司

實(shí)習(xí)項(xiàng)目：

階段實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)、教師頂崗實(shí)踐

實(shí)踐總結(jié)：

為提高自己的能力和素質(zhì)，強(qiáng)化專(zhuān)業(yè)實(shí)踐能力的養(yǎng)成，把自己鍛煉成一位既有豐富理論知識(shí)又有較強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能力的“雙師型”教師，20xx暑假期間，我到了安徽金凱金達(dá)機(jī)械有限公司，進(jìn)行了一個(gè)月的企業(yè)實(shí)踐鍛煉。

在實(shí)踐期間，主要向有豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)員和能工巧匠學(xué)習(xí)，從基層做起，同工人們一起上下班。了解行業(yè)企業(yè)設(shè)備、技術(shù)、生產(chǎn)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)以及企業(yè)對(duì)機(jī)械加工專(zhuān)業(yè)人才知識(shí)結(jié)構(gòu)、職業(yè)能力、職業(yè)素養(yǎng)等方面的要求，掌握實(shí)際操作技能，提升自身業(yè)務(wù)能力。主要參加了以下內(nèi)容的實(shí)踐。

1、鉆孔

2、模具表面精加工

3、模具間隙調(diào)整。

4、設(shè)備的維護(hù)、維修和保養(yǎng)。

通過(guò)一個(gè)半月的生產(chǎn)頂崗實(shí)踐，熟悉了工廠生產(chǎn)作業(yè)流程和安全操作規(guī)程，加深了對(duì)機(jī)械加工基礎(chǔ)理論知識(shí)的進(jìn)一步理解。對(duì)機(jī)械零件的加工工藝，加工的方法，加工的步驟，對(duì)零件的加工質(zhì)量，零件的尺寸，公差及技術(shù)要求有了更深的理解，掌握了更多的控制方法。為以后的課堂教學(xué)與指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)，提高學(xué)生實(shí)際動(dòng)手能力和分析問(wèn)題、解決問(wèn)題能力打下扎實(shí)基礎(chǔ)。

通過(guò)企業(yè)實(shí)踐，了解了行業(yè)企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)、工藝、設(shè)備現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)以及企業(yè)對(duì)機(jī)械加工專(zhuān)業(yè)人才知識(shí)結(jié)構(gòu)、職業(yè)能力、職業(yè)素養(yǎng)等方面的要求，為我們制訂人才培養(yǎng)方案、改革課程體系、整合教學(xué)內(nèi)容提供了依據(jù)，使我們教學(xué)更有針對(duì)性與適應(yīng)性，以便學(xué)生畢業(yè)后迅速適應(yīng)工作崗位要求。結(jié)合企業(yè)要求與學(xué)校實(shí)際情況，我個(gè)人覺(jué)得學(xué)校在以下幾方面的工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)：

1、加強(qiáng)學(xué)生愛(ài)崗敬業(yè)教育，干一行愛(ài)一行，腳踏實(shí)地，誠(chéng)實(shí)守信，從基層做起。態(tài)度決定一切，細(xì)節(jié)決定成敗。

2、加大校企合作力度，鼓勵(lì)教師為企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)，參與企業(yè)技術(shù)改造與企業(yè)管理。學(xué)校聘請(qǐng)更多的有豐富實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)工程師作為實(shí)踐指導(dǎo)教師，共同制訂人才培養(yǎng)方案，共同開(kāi)發(fā)課程體系等。

3、進(jìn)一步改善教學(xué)質(zhì)量，夯實(shí)學(xué)生理論功底，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，增強(qiáng)學(xué)生實(shí)際動(dòng)手能力。

汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)實(shí)踐報(bào)告13

【實(shí)習(xí)時(shí)間】

20xx年9月17日—20xx年9月28日

【實(shí)習(xí)目的】

通過(guò)為期兩周的實(shí)訓(xùn)，對(duì)鈑金以及鈑金加工工藝具有一定認(rèn)識(shí)，對(duì)鈑金初級(jí)加工有一定操作技能，按照指導(dǎo)老師要求，制作鈑金作品。

【關(guān)于鈑金專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)的理解】

1、鈑金的定義：鈑金是針對(duì)金屬薄板（通常在6mm以下）一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型等。

2、金屬的力學(xué)性能：金屬的力學(xué)性能是指金屬材料抵抗各種外加載荷的能力，常常包括了：彈性和剛度、強(qiáng)度、塑性、硬度、沖擊韌度、斷裂韌度及疲勞強(qiáng)度等，它們是衡量材料性能極其重要的指標(biāo)。鈑金也是利用金屬的力學(xué)性能進(jìn)行加工。

3、鈑金的基本變形方式：彎曲、翻邊、壓延、局部成型、脹形

4、鈑金樣板：基本樣板、生產(chǎn)樣板、標(biāo)準(zhǔn)樣板

5、飛機(jī)鈑金零件生產(chǎn)的三要素

（1）合理的鈑金成形工藝；

（2）先進(jìn)的模具；

（3）高效的成形設(shè)備；

6、關(guān)于四類(lèi)熱處理的方式：

退火:細(xì)化晶粒均勻化材料組織成分,降低硬度,提高塑性,去應(yīng)力,防止開(kāi)裂 正火：退火的特例，目的相同，冷卻速度不同。

淬火:為回火作準(zhǔn)備

回火: 降低脆性,消除內(nèi)應(yīng)力,防止在使用過(guò)程中變形開(kāi)裂

7、理論模線：理論模線是繪制在金屬板或明膠板上的1：1的飛機(jī)各部分的理論外形圖，其上還繪有結(jié)構(gòu)軸線、基準(zhǔn)線等。作用是協(xié)調(diào)部件平面及各切面的理論外形，并作為制造該切面的全部基本樣板的原始依據(jù)。

8、結(jié)構(gòu)模線：是繪制在金屬板或明膠板上某一部件切面的1：1的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖，作用是協(xié)調(diào)該切面全部零件的結(jié)構(gòu)形狀、并作為制造該切面全部生產(chǎn)樣板的原始依據(jù)，以保證該切面內(nèi)全套工藝裝備之間的協(xié)調(diào)。

9、樣板：飛機(jī)鈑金零件的樣板是將模線上的1：1產(chǎn)品數(shù)據(jù)與形狀轉(zhuǎn)移到產(chǎn)品零件或工藝裝備上的“過(guò)度工具”起到零件之間或工藝裝備之間的協(xié)調(diào)作用。

10、劃線：在被加工的材料上劃出加工界限的線含點(diǎn)，叫做劃線。

11、手工彎曲：指的是用手工操作將板料沿著直線或者曲線彎曲成一定的角度或弧度的方法。

12、收邊：將毛料纖維收縮變短的過(guò)程叫做收邊，加工凸曲線彎邊一般采用收邊。

13、收邊的基本方法：用折皺鉗折皺，摟邊，用橡皮打板收邊，收縮機(jī)收邊。

14、放邊：在成型的過(guò)程中使材料邊緣變薄伸展的操作。

15、拔緣：將平板料制出一定高度曲線彎邊零件的方法叫做拔緣，分為外拔緣和內(nèi)拔緣，以及復(fù)合拔緣。

16、拱曲：把板料用手工制成凹凸曲面形狀的零件叫做拱曲，分為冷拱曲和熱拱曲兩種方法。

17、卷邊：為增加零件邊緣的剛性和強(qiáng)度，將零件邊緣卷曲的工藝過(guò)程叫做卷邊，能夠增強(qiáng)強(qiáng)度，剛性和美觀的作用。

18、卷邊的種類(lèi)：夾絲卷邊，空心卷邊。

19、咬縫：把兩塊板料的邊或一塊板料的兩邊折彎扣合，并彼此壓緊的方式。

20、咬縫的方法：立式單咬縫，立式雙咬縫，臥式單咬縫，臥式雙咬縫。

21、（1）放樣：按照1:1的比例劃出展開(kāi)圖的方法叫放樣。

（2）放樣的基本原理：將復(fù)雜零件部分的投影尺寸按照實(shí)際展開(kāi)，隨后組合成為一個(gè)完整的展開(kāi)形狀。

22、放樣的基本方法：平行線展開(kāi)法，三角形展開(kāi)法，射線展開(kāi)法，直線等分法，圓周等分法。

23、鈑金件校正：消除不必要的變形，達(dá)到要求形狀的操作

24、橡皮成形：利用橡皮作為通用凸(或凹)模進(jìn)行板料件成形的方法，是軟模成形方法之一。

25、橡皮成形的特點(diǎn)：生產(chǎn)效率好，表面質(zhì)量好，橡皮代替了凹模作用。

26、壓彎：用機(jī)械加壓的方法對(duì)金屬材料產(chǎn)生彎矩，使其彎曲成型的方法。

27、滾彎：滾彎 是將板材或型材,通過(guò)旋轉(zhuǎn)的滾軸使之彎曲的一種工藝方法。凡屬圓筒形的結(jié)構(gòu)或圓弧形的構(gòu)件，一般都采用滾彎的加工方法來(lái)成形加工。滾彎分為二維滾彎和三維滾彎。

28、繞彎：將毛料的一邊加緊在旋轉(zhuǎn)的模具上，并對(duì)毛料側(cè)向施壓，使毛料繞模具彎曲成形的過(guò)程。

29、拉彎：拉彎就是把金屬板材、管材和型材彎曲成一定曲率、形狀和尺寸的工件的沖壓成形工藝。 拉彎成形廣泛應(yīng)用于制造高壓容器、鍋爐汽包、鍋爐爐管、船體的鋼板及骨肋、各種器皿、儀器儀表構(gòu)件以及箱柜鑲條等。

30、拉彎的分類(lèi)：按工藝特點(diǎn)，拉彎可分為頂彎、壓彎、滾彎和拉彎。其中壓彎是最常用的彎曲方法。

31、拉彎的設(shè)備：大多為通用的機(jī)械壓力機(jī)或液壓機(jī)，也有用專(zhuān)用折彎壓力機(jī)的。常用的滾彎設(shè)備是卷板機(jī)

32、拉彎方法：板材置于傳動(dòng)輥和壓下輥之間，傳動(dòng)輥正反方向交換轉(zhuǎn)動(dòng)，使板材往復(fù)運(yùn)動(dòng)。調(diào)節(jié)壓下輥使之逐步壓下，即可將板材彎曲成所需曲率的圓柱面、圓錐面和曲率較小的雙曲面。壓下輥一端可升起，便于卸出工件。

33、拉彎注意事項(xiàng)：對(duì)于精度要求較高，長(zhǎng)度和曲率半徑要求較大、橫向尺寸要求較小的彎曲件，可在專(zhuān)用的拉彎?rùn)C(jī)上進(jìn)行拉彎。拉彎時(shí)，板材全部厚度上都受拉應(yīng)力的作用，因而只產(chǎn)生伸長(zhǎng)變形，卸載后彈復(fù)引起的變形小，容易保證精度。

34、成型加工：成型加工分冷成型和熱成型；

35、冷成型加工：材料在不進(jìn)行加熱的情況下沖剪、彎曲、拉伸等的加工方式叫冷成形；

36、熱成型加工：把熱塑性塑料片材料加工成各種制品的一類(lèi)較特殊的加工方法，

37、兩者區(qū)別：冷成型和熱成型主要是針對(duì)鍛壓來(lái)說(shuō)的。工件毛坯在不加熱的狀態(tài)下鍛壓成型就是冷成型，在加熱的狀態(tài)下鍛壓成型就是熱成型，熱成型又分溫鍛和熱鍛，溫度高低不同。

38、噴丸成形：噴丸成形是利用高速的球形彈丸噴射攻訐表面層，使之產(chǎn)生塑性變形的一種飛機(jī)鈑金特種工藝加工方法。

39、噴丸成形用途：噴丸成形用于大型整體壁板類(lèi)的成形，其主要優(yōu)點(diǎn)：不用模具，只需一套切面樣板，符合切面樣板間隙的精度為0.3-0.5mm，特別適合大型機(jī)翼、機(jī)身、火箭整體壁板的成形。

40、噴丸強(qiáng)化：噴丸處理也稱噴丸強(qiáng)化，是減少零件疲勞，提高壽命的有效方法之一，噴丸處理就是將高速?gòu)椡枇鲊娚涞綇椈杀砻妫箯椈杀韺影l(fā)生塑性變形，

而形成一定厚度的強(qiáng)化層，強(qiáng)化層內(nèi)形成較高的殘余應(yīng)力，由于彈簧表面壓應(yīng)力的存在，當(dāng)彈簧承受載荷時(shí)可以抵消一部分抗應(yīng)力，從而提高彈簧的疲勞強(qiáng)度。

汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)實(shí)踐報(bào)告14

通過(guò)近兩個(gè)月簡(jiǎn)短的實(shí)踐，我覺(jué)得教學(xué)一定要貼近企業(yè)的實(shí)際情況現(xiàn)在的汽車(chē)行業(yè)有比較多的工具，在實(shí)際教學(xué)中沒(méi)有，而且學(xué)生畢業(yè)的時(shí)候，到用人單位手里面的證書(shū)也沒(méi)有幾個(gè)，用人部門(mén)的主管問(wèn)幾個(gè)簡(jiǎn)單問(wèn)題，很快就發(fā)現(xiàn)在學(xué)?；旧鲜裁匆矝](méi)有學(xué)，到了工作崗位還得從頭學(xué)起。帶我們的師傅這樣說(shuō)：不管什么學(xué)校畢業(yè)，只要肯吃苦，在一線學(xué)三年，肯定比在學(xué)校學(xué)三年管用。

在實(shí)踐過(guò)程中，我邊實(shí)踐邊思考便提高，有以下幾點(diǎn)收獲：

1、企業(yè)實(shí)踐豐富了專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源，使教師們了解了車(chē)橋制造業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，熟悉了企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。收集了相關(guān)的工作流程、崗位操作技能，進(jìn)行了詳細(xì)的生產(chǎn)過(guò)程記錄，并且拍攝了許多生產(chǎn)管理制度的照片。一方面，為專(zhuān)業(yè)教學(xué)提供了豐富而寶貴的資料，更為專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)提供了大量實(shí)際、生動(dòng)的素材，豐富了專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)；另一方面，這些資料還可充分應(yīng)用于專(zhuān)業(yè)核心課程的建設(shè)，以利于提高教學(xué)質(zhì)量。

2、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的獲得促進(jìn)教學(xué)水平的提高對(duì)下企業(yè)實(shí)踐，我們提出了要求，學(xué)習(xí)中要帶著課堂教學(xué)改革的問(wèn)題和任務(wù)去學(xué)，深入生產(chǎn)一線。教師們了解和實(shí)踐了車(chē)橋制造中先進(jìn)的技術(shù)，凡在專(zhuān)業(yè)教學(xué)資料中講解的知識(shí)，在這里基本上都能看到，而且在工作中還親手操作了。經(jīng)過(guò)這次鍛煉，教師們表示專(zhuān)業(yè)課程中將不再是紙上談兵，可以非常自信的跟學(xué)生介紹這些設(shè)備的功能和使用，并且馬上把實(shí)踐操作的經(jīng)驗(yàn)寫(xiě)入校本教材。另外，教師們還切切實(shí)實(shí)地感受到了企業(yè)在技術(shù)人才需求方面存在的需要和當(dāng)前職業(yè)教育中存在的問(wèn)題究竟在什么地方，得出了要能夠使中職教育培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生在社會(huì)上有用武之地，使他們能夠得到企業(yè)的認(rèn)可，就必須根據(jù)不斷變化的企業(yè)技術(shù)需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展來(lái)適時(shí)地更新教學(xué)理念和教材內(nèi)容。

第五篇：汽車(chē)專(zhuān)業(yè)企業(yè)實(shí)踐報(bào)告

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)企業(yè)實(shí)踐報(bào)告

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)企業(yè)實(shí)踐報(bào)告1

一、實(shí)習(xí)目的

通過(guò)組織參加汽車(chē)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們加深對(duì)理論的學(xué)習(xí)和了解，培養(yǎng)動(dòng)手能力，并且可以從中認(rèn)識(shí)到汽車(chē)行業(yè)的生產(chǎn)、銷(xiāo)售、維修、服務(wù)等相關(guān)領(lǐng)域的運(yùn)作情況，了解汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來(lái)前景，為以后的工作和學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1、大連機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)中心

2、參觀雪佛蘭4S店，一汽大眾4S店

3、大連交通口岸拆裝變速箱

4、大連交通口岸拆裝制動(dòng)系

5、參觀大連新能源混合動(dòng)力汽車(chē)站點(diǎn)

6、大連交通口岸拆裝電氣設(shè)備

7、大連交通口岸拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)

8、參觀大連職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)學(xué)院

9、參觀大連易威電動(dòng)汽車(chē)有限公司

三、實(shí)習(xí)總結(jié)

1、參觀了解

(1)大連機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)中心

檢測(cè)中心主要分為汽車(chē)①外觀檢測(cè)，一般比較簡(jiǎn)單發(fā)現(xiàn)汽車(chē)外表可能存在的一些問(wèn)題，并及時(shí)處理②車(chē)速檢測(cè)，實(shí)際車(chē)速與車(chē)速表是否吻合以確保準(zhǔn)確的車(chē)表讀數(shù)。避免實(shí)際車(chē)速過(guò)快或過(guò)慢現(xiàn)象造成車(chē)禍③燈光檢測(cè) ，確定汽車(chē)車(chē)燈是否損壞以及燈光是否正常，主要確保夜間行車(chē)安全④剎車(chē)檢測(cè)分為第一制動(dòng)和第二制動(dòng)即車(chē)的前后車(chē)輪剎車(chē)，這對(duì)整個(gè)檢測(cè)來(lái)說(shuō)十分重要⑤尾氣的檢測(cè)-分為汽油和柴油，通過(guò)尾氣收集裝置來(lái)進(jìn)行檢測(cè)分析。不合格的進(jìn)行整改。⑥汽車(chē)道路行駛檢測(cè)，因?yàn)閮x器的檢測(cè)并不能完全的發(fā)現(xiàn)所有問(wèn)題，因此需要更為實(shí)際的測(cè)試，來(lái)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并且修正。隨后我們對(duì)汽車(chē)需要檢測(cè)的汽車(chē)檢測(cè)報(bào)告進(jìn)行了了解和認(rèn)識(shí)

(2)訪問(wèn)汽車(chē)4s店

我們分別參觀了汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)維修場(chǎng)地以及汽車(chē)相關(guān)問(wèn)題解答和客戶接待的方式。在汽車(chē)維修場(chǎng)地我們對(duì)汽車(chē)的四輪定位、汽車(chē)的故障碼檢查都進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)的觀看和學(xué)習(xí)。通過(guò)此次參觀使我們了解了汽車(chē)4s店的意義以及它的經(jīng)營(yíng)方式。汽車(chē)4s店的含義，4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車(chē)特許經(jīng)營(yíng)模式，包括整車(chē)銷(xiāo)售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)等。汽車(chē)4S店在提升汽車(chē)品牌、汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的。

(3)新能源混合動(dòng)力汽車(chē)

參觀新能源混合動(dòng)力汽車(chē)運(yùn)行點(diǎn)，首先周雅夫老師對(duì)電動(dòng)汽車(chē)總體進(jìn)行了闡述，對(duì)大連電動(dòng)車(chē)的運(yùn)行以及發(fā)展進(jìn)行了說(shuō)明，對(duì)將來(lái)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展方向和重點(diǎn)進(jìn)行了闡述。隨后在周雅夫老師的指導(dǎo)下，我們對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的工作原理進(jìn)行了了解，并打開(kāi)汽車(chē)的后車(chē)蓋和側(cè)蓋進(jìn)行了觀看。最后我們乘坐了電動(dòng)汽車(chē)感受電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行的狀況。

(4)參觀大連職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)學(xué)院

首先我們對(duì)該學(xué)院的汽車(chē)相關(guān)實(shí)驗(yàn)設(shè)備、維修設(shè)備、各種汽車(chē)成品以及相關(guān)零部件進(jìn)行了認(rèn)識(shí)了解，隨后我們主動(dòng)與該校學(xué)生進(jìn)行了簡(jiǎn)短的交流，發(fā)現(xiàn)我們的動(dòng)手能力與實(shí)際理論有相脫節(jié)的地方。參觀后我們認(rèn)識(shí)到自身的不足，因此要多學(xué)習(xí)理論的同時(shí)不忘實(shí)際動(dòng)手能力。

(5)大連易威電動(dòng)汽車(chē)有限公司

作為一家民營(yíng)科研和生產(chǎn)企業(yè)，該公司率先在大連涉足電動(dòng)汽車(chē)科研領(lǐng)域。在各級(jí)政府的支持和國(guó)內(nèi)多家知名科研院所以及業(yè)內(nèi)專(zhuān)家的鼎力相助下，大連易威電動(dòng)汽車(chē)有限責(zé)任公司在純電動(dòng)汽車(chē)的自主研發(fā)方面取得了一系列的成果。企業(yè)已成功對(duì)造型設(shè)計(jì)、整車(chē)布置、動(dòng)力匹配、電驅(qū)動(dòng)控制、電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行了開(kāi)發(fā);目前企業(yè)研發(fā)的純電動(dòng)公交客車(chē)已上線試運(yùn)營(yíng)。公司在純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的研發(fā)和成果，反映出企業(yè)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域上的研發(fā)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，也說(shuō)明在企業(yè)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化己具備良好的技術(shù)基礎(chǔ)。最后我們對(duì)整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)線以及電動(dòng)車(chē)成品進(jìn)行了參觀。此次參觀使我們對(duì)企業(yè)發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)以及大連電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展有了更為深刻的認(rèn)識(shí)，相信大連的電動(dòng)車(chē)發(fā)展將越來(lái)越好。

2、實(shí)際操作

我們本次來(lái)到大連交通口岸學(xué)校進(jìn)行汽車(chē)的認(rèn)識(shí)與拆裝，一共分為四個(gè)環(huán)節(jié)，即汽車(chē)底盤(pán)、汽車(chē)變速器、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車(chē)電氣設(shè)備的認(rèn)識(shí)與拆裝，并對(duì)各個(gè)汽車(chē)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了參觀。由于是剛開(kāi)始動(dòng)手接觸汽車(chē)的相關(guān)工具，很多工具的使用我們不是特別清楚，老師對(duì)我們進(jìn)行了詳細(xì)的講解。我們每個(gè)同學(xué)都親自動(dòng)手進(jìn)行拆裝，

(1)汽車(chē)底盤(pán)的認(rèn)識(shí)與拆裝，汽車(chē)底盤(pán)主要由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。底盤(pán)作用是支承、安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，形成汽車(chē)的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車(chē)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證正常行駛。本次實(shí)習(xí)的內(nèi)容主要是認(rèn)識(shí)底盤(pán)的主要構(gòu)造以及汽車(chē)摩擦片的更換，整個(gè)過(guò)程較為簡(jiǎn)單，但是要注意相關(guān)細(xì)節(jié)，如何卸妝螺絲、氣動(dòng)扳手和扭距扳手的使用、如何檢查摩擦片厚度以及制動(dòng)片的好壞等等

(2)變速器的認(rèn)識(shí)與拆裝，變速器是能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比的齒輪傳動(dòng)裝置。變速器由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和變速機(jī)構(gòu)組成，可制成單獨(dú)變速機(jī)構(gòu)或與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)合裝在同一殼體內(nèi)。變速器作用：①改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的工況下工作;②在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，是汽車(chē)能倒退行駛;③利用空擋，中斷動(dòng)力傳遞，以發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、怠速，并便于變速器換檔或進(jìn)行動(dòng)力輸出。在拆裝的同時(shí)我們對(duì)行星齒輪、太陽(yáng)輪等相關(guān)零件有了一定的認(rèn)識(shí)，加深了對(duì)變速器工作原理的了解。

(3)發(fā)動(dòng)機(jī)的認(rèn)識(shí)與拆裝，發(fā)動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)①、曲柄連桿機(jī)構(gòu)②、配氣機(jī)構(gòu)③、燃料供給系④、冷卻系 ⑤、潤(rùn)滑系⑥、點(diǎn)火系 ⑦、起動(dòng)系 。基本工作原理吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝比較復(fù)雜，安裝時(shí)要注意很多事項(xiàng)，但是對(duì)我們來(lái)說(shuō)此項(xiàng)目意義很，大，不僅可以讓我們獲得了發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造的基礎(chǔ)知識(shí)，了解了拆裝的一般操作，提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)和鍛煉的好機(jī)會(huì)!

(4)汽車(chē)電氣設(shè)備系統(tǒng)包括電源系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明與信號(hào)系統(tǒng)、儀表與報(bào)警系統(tǒng)、汽車(chē)輔助電器系統(tǒng)、全車(chē)線路系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制技術(shù)、底盤(pán)電子控制技術(shù)、車(chē)身電子控制技術(shù)等電氣系統(tǒng)的電子技術(shù)理論、各系統(tǒng)的典型結(jié)構(gòu)和部件的工作特性、工作原理等內(nèi)容。該環(huán)節(jié)我們對(duì)汽車(chē)電源進(jìn)行了較為深入的了解，對(duì)汽車(chē)空調(diào)的工作原理也有了初步的認(rèn)識(shí)。最后我們對(duì)汽車(chē)起動(dòng)機(jī)進(jìn)行了工作原理進(jìn)行了分析，并對(duì)起動(dòng)機(jī)進(jìn)行了拆裝。

實(shí)際操作使我們對(duì)汽車(chē)相關(guān)零件以及他們的工作原理那個(gè)有了更實(shí)際的接觸和認(rèn)識(shí)，并且做到了手腦并用，很好的復(fù)習(xí)先前學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，做到了理論與實(shí)際相結(jié)合，識(shí)我們從中得到了很好的鍛煉，同時(shí)豐富了我們的知識(shí)開(kāi)闊了相關(guān)視野。

通過(guò)本次實(shí)習(xí)我對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更近距離的接觸，并且加深對(duì)汽車(chē)行業(yè)的了解，也對(duì)汽車(chē)的相關(guān)理論知識(shí)有了更深刻得認(rèn)識(shí)。很高興學(xué)校和老師給予我們提供這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，感謝老師們辛勤的付出和陪伴，同時(shí)也感謝各實(shí)習(xí)單位給我們提供方便和良好的實(shí)習(xí)環(huán)境，我們會(huì)把此次實(shí)習(xí)所得到的收獲和經(jīng)驗(yàn)用到以后的工作和學(xué)習(xí)當(dāng)中去，不辜負(fù)老師們的期望。

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)企業(yè)實(shí)踐報(bào)告2

一、頂崗實(shí)習(xí)時(shí)間

20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日

二、公司名稱

xx專(zhuān)營(yíng)店

三、公司簡(jiǎn)介

xx專(zhuān)營(yíng)店是集整車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)維修、配件供應(yīng)、信息反饋、分期購(gòu)車(chē)、保險(xiǎn)業(yè)務(wù)、二手車(chē)置換于一體的大型汽車(chē)服務(wù)企業(yè)。公司注冊(cè)資金1100萬(wàn)元人民幣，位于xx市xx大街xxx號(hào)，交通便利，是xx地區(qū)的汽車(chē)4s店之一。xx專(zhuān)營(yíng)店擁有先進(jìn)的硬件設(shè)施和一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，以經(jīng)營(yíng)xx、進(jìn)口xx轎車(chē)為主，是xx地區(qū)授權(quán)的4s經(jīng)銷(xiāo)商。主要經(jīng)營(yíng)車(chē)型有，xx、xx、xx等。我們秉承“讓每一位顧客都滿意，體驗(yàn)全球品質(zhì)的優(yōu)越”的服務(wù)宗旨。管理制度化、員工團(tuán)隊(duì)化、企業(yè)品牌化。誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，為廣大汽車(chē)用戶提供盡善盡美的全方位服務(wù)。

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

本人在xx專(zhuān)營(yíng)店進(jìn)行汽車(chē)檢測(cè)與維修實(shí)習(xí)。這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備。為了總結(jié)實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，做好今后的實(shí)習(xí)工作，特作如下報(bào)告：

在過(guò)去的幾個(gè)月里，我們從事修理工作。作為生產(chǎn)一線的我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下學(xué)到課本上無(wú)法學(xué)到的東西。也讓我們從理論知識(shí)延伸到自己動(dòng)手！那么就讓我介紹下我們所學(xué)到知識(shí)內(nèi)容：

1、汽車(chē)維修前應(yīng)了解的事項(xiàng)

①向駕駛員問(wèn)清故障特征，發(fā)生的時(shí)間和規(guī)律要向駕駛員問(wèn)清車(chē)輛故障發(fā)生的特征。比如，故障是突然發(fā)生還是逐漸發(fā)生，若駕駛員說(shuō)不清楚時(shí)，可予以提示或引導(dǎo)，共同明確主要特點(diǎn)。

②向駕駛員了解在故障發(fā)生前的維修情況在電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的疑難復(fù)雜故障當(dāng)中，有些故障是因維修不當(dāng)引起的，或者更換了木某些新件而造成，導(dǎo)致有關(guān)線路的接插件錯(cuò)界或漏裝。

③了解汽車(chē)的工作環(huán)境和運(yùn)行里程電噴發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用10萬(wàn)千米之前，大的總成件出現(xiàn)故障較少，一般不考慮。了解駕駛員的駕駛習(xí)慣和和駕駛技術(shù)駕駛作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，其?chē)輛發(fā)生故障往往有規(guī)律性，在診斷上較難

2、發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的最主要組成之一，也是汽車(chē)的心臟

它的工作過(guò)程包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進(jìn)氣行程中，進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟，排氣門(mén)關(guān)閉，曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，活塞上的氣缸容積增大，從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力?？扇蓟旌蠚獗憬?jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門(mén)被吸入氣缸，為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒，放出更多的熱量。從而使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮，使其容積變小、溫度升高。在進(jìn)氣終了時(shí)便進(jìn)入壓縮行程。在此過(guò)程中，進(jìn)、排氣門(mén)均關(guān)閉。曲軸推動(dòng)活塞定時(shí)由上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程，在壓縮行程終了時(shí)，火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣，此時(shí)進(jìn)、排氣門(mén)均關(guān)閉，混合氣迅速燃燒，使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。推動(dòng)活塞向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功，當(dāng)作功終了時(shí)，排氣門(mén)打開(kāi)，進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉廢氣排出，從而完成一個(gè)工作循環(huán)，接著又開(kāi)始了下一個(gè)新工作循環(huán)。

3、汽車(chē)維護(hù)周期汽車(chē)保養(yǎng)是十分重要的，該服務(wù)站的維修人員對(duì)客戶的車(chē)輛認(rèn)真負(fù)責(zé)

汽車(chē)換機(jī)油的幾個(gè)步驟：

①正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別，nissan日產(chǎn)所用的機(jī)油是四季機(jī)油，該機(jī)油級(jí)別為10w/30，5w/302、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止濾芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。

②換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開(kāi)加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專(zhuān)用工具擰下舊的濾清器。注意：擰下舊的濾芯時(shí)，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上，否則在下次換濾時(shí)很難擰下。

③裝配濾芯時(shí)，要在密封圈上涂抹上一些潤(rùn)滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。

④機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。注意：機(jī)油且不可加得過(guò)多或過(guò)少。過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，行駛無(wú)力，燃油消耗增加；過(guò)少會(huì)造成油壓太低潤(rùn)滑不良等后果。給汽車(chē)保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面、剎車(chē)油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn)，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。

4、檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油現(xiàn)象

①汽車(chē)機(jī)油的更換里程一般在5000—7500公里。因?yàn)闄C(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒(méi)有機(jī)油或機(jī)油失效，汽車(chē)的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。

②轉(zhuǎn)向液和剎車(chē)液的更換為2年。因?yàn)橹苿?dòng)具有吸濕性，使用過(guò)程中不斷吸收周?chē)諝庵械乃郑糁苿?dòng)液含水量過(guò)多，則會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng)，再則制動(dòng)液本身的沸點(diǎn)也將顯著降低，嚴(yán)重影響制動(dòng)效果的安全性。所以制動(dòng)液必須每?jī)赡旮鼡Q一次。更換制動(dòng)液使用的專(zhuān)業(yè)設(shè)備叫充排機(jī)，用這樣的儀器更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻。排放順序?yàn)椋河液筝啞蠛筝啞仪拜啞笄拜啞?/p>

③防凍液更換周期為2年。

④火花塞的更換里程：xx系列車(chē)每2萬(wàn)公里換一次火花塞。xx、xx、xx、xx為10萬(wàn)公里換一次火花塞。因?yàn)檫@種火花塞是白金的?；鸹ㄈ徽８鼡Q很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象，這樣可能會(huì)發(fā)生聳車(chē)現(xiàn)象。

⑤變速器油分手動(dòng)變速器油、自動(dòng)變速器油，每4萬(wàn)公里必須更換一次。自動(dòng)變速器油簡(jiǎn)稱atf油。atf油對(duì)自動(dòng)變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車(chē)自動(dòng)變速器的保養(yǎng)主要就是對(duì)atf的檢查和更換。由于atf工作特點(diǎn)的不同，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性。粘度過(guò)大過(guò)小都會(huì)使變速器傳動(dòng)效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此，要求atf低溫時(shí)粘度不要太大，高溫時(shí)粘度不能太小。

五、汽車(chē)實(shí)習(xí)總結(jié)

在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)的構(gòu)造和功用，而且還學(xué)會(huì)了許多專(zhuān)用工具的使用方法。通過(guò)同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車(chē)方面的知識(shí)，使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西，并對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。由于我們?cè)谄髽I(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制，使我們不僅在自己的專(zhuān)業(yè)上有了突破，也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)?？傮w來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，這對(duì)于我以后的工作道路起著很重要的作用。

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)企業(yè)實(shí)踐報(bào)告3

一、實(shí)習(xí)背景及環(huán)境

轉(zhuǎn)眼間，大四就開(kāi)始了，為了鞏固上學(xué)期汽車(chē)電子控制系統(tǒng)，汽車(chē)運(yùn)用工程等專(zhuān)業(yè)課程及馬上就要學(xué)習(xí)的汽車(chē)診斷，維修，服務(wù)等課程有初步認(rèn)識(shí)了解學(xué)校為我們安排了從9月5號(hào)到26號(hào)在武漢中南汽車(chē)修配中心的3個(gè)星期時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)習(xí)、中南汽車(chē)修配廠具有近七十年的歷史，是中國(guó)汽車(chē)保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)，中國(guó)輕型汽車(chē)修理行業(yè)協(xié)會(huì)的常務(wù)理事，是上海大眾桑塔納，一汽捷達(dá)，武漢神龍汽車(chē)有限公司等生產(chǎn)廠的特約維修站，承接國(guó)內(nèi)外各類(lèi)轎車(chē)、吉普車(chē)、旅行車(chē)的維修和保養(yǎng)。該公司結(jié)合多年的修車(chē)實(shí)踐，設(shè)計(jì)和生產(chǎn)了系列技術(shù)先進(jìn)、新穎、實(shí)用的汽車(chē)保修設(shè)備。

我被安排在上海大眾特約維修站的維修車(chē)間跟隨一位師-父做副助手，主要維修帕薩特，波羅，高爾，桑塔納，途安等車(chē)型。

二、實(shí)習(xí)目的及意義

1、通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專(zhuān)業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

2、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)

3、開(kāi)拓我們的視野，增強(qiáng)專(zhuān)業(yè)意識(shí)，鞏固和理解專(zhuān)業(yè)課程

4、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

5、維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程

(一)保養(yǎng)

不管是舊車(chē)還是新車(chē)，在使用一段時(shí)間后由于磨損老化等原因，就必須對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)，以保持和恢復(fù)汽車(chē)的技術(shù)性能，保證汽車(chē)具有良好的使用性和可靠性，延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命。

根據(jù)德國(guó)原廠的要求，大眾汽油車(chē)種每一年或每15，000公里(以先到者為準(zhǔn))作一次換油保養(yǎng)。每一年或每30，000公里(以先到者為準(zhǔn))作一次檢查保養(yǎng)。單一般而言，每半年或每7，500公里作一定保養(yǎng)應(yīng)較合理。

而對(duì)于新車(chē)要求的首次7500Km常規(guī)保養(yǎng)包括：車(chē)身內(nèi)外照明電器、用電設(shè)備檢查功能;目測(cè)安全氣囊外表是否受損，檢查安全帶功能;用專(zhuān)用診斷設(shè)備VAG、5051/5052讀取儲(chǔ)存器內(nèi)各系統(tǒng)的故障信息;檢查雨刮器，清潔前檔玻璃落水槽排水孔;目測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙各零件是否有損傷和泄漏;清潔空氣濾清器罩殼和濾芯;用專(zhuān)用工具檢查蓄電池狀況，正負(fù)極連接是否牢靠，觀察電眼;檢查冷卻系統(tǒng)是否泄漏，必要時(shí)補(bǔ)充防凍液;檢查制動(dòng)系統(tǒng)，助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制動(dòng)液管路是否泄漏，檢查轉(zhuǎn)向液壓油液面，必要時(shí)補(bǔ)充;檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿間隙，連接是否牢固;檢查車(chē)身底部燃油管、制動(dòng)油管以及底部保護(hù)層是否損壞，排氣管是否泄漏，固定是否牢固;底盤(pán)螺栓，車(chē)輪固定螺栓按規(guī)定扭矩檢查并緊固等。

前來(lái)做首次保養(yǎng)的車(chē)平均每天一臺(tái)，師傅的效率也很高，快則不出一個(gè)小時(shí)搞定。

達(dá)到15000Km時(shí)除了以上的內(nèi)容外還需增加：復(fù)位保養(yǎng)周期顯示器;檢查車(chē)門(mén)限位器、固定銷(xiāo)、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋/行禮箱蓋鉸鏈和鎖扣功能并潤(rùn)滑;更換灰塵及花粉過(guò)濾器濾芯;目測(cè)變速箱/傳動(dòng)軸護(hù)套有無(wú)滲漏及損壞;檢查制動(dòng)盤(pán)、制動(dòng)鼓及制動(dòng)摩擦片厚度及磨損情況;檢測(cè)輪胎/輪轂，輪胎磨損情況，校正輪胎氣壓等。

當(dāng)達(dá)到30000Km時(shí)還要清洗節(jié)氣門(mén)，清潔空氣濾清器罩殼，更換濾芯，檢查契型皮帶，凸輪軸齒型皮帶，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室和進(jìn)氣道積炭情況以及變速箱齒輪油液位等。60000Km后就要更換火花塞，燃油濾清器，自動(dòng)變速器ATF油。

(二)發(fā)動(dòng)機(jī)大修

在短短3周時(shí)間內(nèi)一共大修過(guò)6臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，包括一臺(tái)直列6缸4氣門(mén)寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)。整個(gè)過(guò)程分發(fā)動(dòng)機(jī)解體，零件清洗更換，組裝還原三步。

有以下技術(shù)要求：裝配的零、部件和附件均應(yīng)符合規(guī)定程序批準(zhǔn)的制造或修理技術(shù)條件;發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)按規(guī)定程序批準(zhǔn)的裝配技術(shù)條件進(jìn)行裝配，并裝配齊全;裝配后的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)按規(guī)定程序批準(zhǔn)的工藝和技術(shù)條件進(jìn)行冷、熱磨合，拆減和清洗;起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定后，只允許正時(shí)齒輪、機(jī)油泵齒輪、噴油泵傳動(dòng)齒輪及氣門(mén)腳有輕微均勻響聲、不允許活塞銷(xiāo)、連桿軸承、曲軸軸承有異響和活塞敲缸及其它異常響聲;最大功率和最大轉(zhuǎn)矩均不得低于原設(shè)計(jì)標(biāo)定值的90%;發(fā)動(dòng)機(jī)不應(yīng)有漏油、漏水、漏電現(xiàn)象，但潤(rùn)滑油、冷卻水密封接合面處允許有不致形成滴狀的浸漬

解體發(fā)動(dòng)機(jī)完畢后，對(duì)零部件進(jìn)行初步清洗，確定零部件維修和更換項(xiàng)目，確定可用、可維修部件，將需更換、外加工部件。缸體、曲軸、連桿、進(jìn)氣歧管、氣門(mén)室蓋、油底殼等不易腐蝕、變形部件，利用專(zhuān)用清潔劑加水配對(duì)后加熱清洗，加熱清潔完畢后，對(duì)加熱清洗部件用高壓水除去表面殘留積碳和油垢。利用高壓空氣吹凈水分，將曲軸、缸體等重要部位涂抹潤(rùn)滑油，避免銹蝕。

最后總成裝復(fù)，進(jìn)行裝車(chē)，要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行熱磨時(shí)間應(yīng)在三小時(shí)以上，同時(shí)磨和過(guò)程中主修人員檢查有無(wú)漏油、漏水、漏氣。

大修過(guò)程中要注意：不能用含有腐蝕性溶劑的熱水清洗鋁質(zhì)零件;安裝前，要用發(fā)動(dòng)機(jī)油或防蝕劑涂覆螺紋;緊定圖輪軸缸蓋等要用扭力扳手;組裝時(shí)，應(yīng)預(yù)先用專(zhuān)用油晶相互摩擦接觸零件，以便于啟動(dòng)。

(三)自診斷系統(tǒng)

一般裝有微處理器控制單元(ECU)的汽車(chē)，都具有故障自診斷系統(tǒng)?？梢杂盟鼇?lái)對(duì)汽車(chē)內(nèi)傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)備個(gè)部分工作狀態(tài)進(jìn)行自動(dòng)檢查和監(jiān)測(cè)。當(dāng)汽車(chē)出現(xiàn)故障時(shí)，裝在儀表板上的故障指示燈就會(huì)閃亮以警告車(chē)主汽車(chē)可能出問(wèn)題了，按一下按鈕，故障代碼(一般用二位或三位數(shù)字代表不同的故障)就在儀表板上顯示出來(lái)。同時(shí)此故障信號(hào)將被存入存儲(chǔ)器，判斷汽車(chē)的故障所在。故障排除后，斷開(kāi)ECU的電源故障碼就會(huì)被清除。汽車(chē)故障自診斷系統(tǒng)時(shí)刻監(jiān)控著汽車(chē)的運(yùn)行，哪怕是一個(gè)小小的螺釘松動(dòng)了，也會(huì)反映出來(lái)，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，保證汽車(chē)的安全運(yùn)行。

當(dāng)微機(jī)工作正常時(shí)，通過(guò)診斷用程序檢測(cè)輸入信號(hào)的異常情況，再根據(jù)檢測(cè)結(jié)果分為導(dǎo)致將被障礙的輕度故障、引起功能下降的故障以及重大故障等。并且將故障按重要性分類(lèi)，預(yù)先編輯在程序中當(dāng)微機(jī)本身發(fā)生故障時(shí)，則通過(guò)WDT進(jìn)行重大故障分類(lèi)。

有了自診斷系統(tǒng)，配合電腦自診斷儀檢測(cè)故障就更方便快捷，特別是不明故障原因。儀器由一塊帶總線接口器和車(chē)系接口裝置的主控線路板以及若干個(gè)硬件結(jié)構(gòu)相同的子系統(tǒng)構(gòu)成，操作界面猶如一臺(tái)筆記本電腦，可檢測(cè)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速箱、防抱死剎車(chē)、安全氣囊、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、主動(dòng)懸掛，動(dòng)力轉(zhuǎn)向、儀表板系統(tǒng)等等。然后根據(jù)屏幕顯示得出故障所在。

(四)四輪定位

當(dāng)車(chē)輛使用很長(zhǎng)時(shí)間后，就會(huì)出現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損，以及用戶駕駛時(shí)，車(chē)感漂浮、顛簸、搖擺等現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，就應(yīng)該考慮檢查一下車(chē)輪定位值，進(jìn)行四輪定位。簡(jiǎn)言之，保障汽車(chē)在行駛、轉(zhuǎn)彎狀況下的安全性、穩(wěn)定性，輪胎安裝是都有一定的傾斜度，以達(dá)到最佳行駛的效果

前輪定位包括主銷(xiāo)后傾角、主銷(xiāo)內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個(gè)內(nèi)容。后輪定位包括車(chē)輪外傾角和逐個(gè)后輪前束。在四輪定位儀的幫助下，首先升起車(chē)體，校正位置進(jìn)行鋼圈補(bǔ)償，通過(guò)各種傳感器分析出各個(gè)角的數(shù)值，通過(guò)扳手或液壓桿等工具調(diào)劑懸架減震器定位螺釘以調(diào)整定位角到正常范圍內(nèi)。

(五)輪胎動(dòng)平衡

汽車(chē)的車(chē)輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因，使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車(chē)車(chē)輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)后，就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài)，造成車(chē)輛在行駛中車(chē)輪抖動(dòng)、方向盤(pán)震動(dòng)的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車(chē)輪在動(dòng)態(tài)情況下通過(guò)增加配重的方法，使車(chē)輪校正各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正的過(guò)程就是人們常說(shuō)的動(dòng)平衡。

首先要卸下車(chē)輪，并固定到多功能動(dòng)平衡儀上，測(cè)量輸入車(chē)輪外形相關(guān)參數(shù)，在動(dòng)平衡儀的幫助下測(cè)定車(chē)輪的不平衡點(diǎn)，以及需要補(bǔ)償?shù)闹亓浚缓笤阡撊ι咸砑酉鄳?yīng)的鉛塊進(jìn)行補(bǔ)償。

(六)常見(jiàn)故障

1發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后易熄火。檢查防盜器，檢測(cè)點(diǎn)火系電火花是否太弱，空燃比是否正確及進(jìn)氣壓力大小。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)工作，起動(dòng)機(jī)不工作。檢查火化塞，供油體統(tǒng)是否供油，燃油含水量，進(jìn)氣壓力，點(diǎn)火正時(shí)。

3、怠速時(shí)高時(shí)低。點(diǎn)火不良，空然比不正確，怠速調(diào)節(jié)閥電路有故障，進(jìn)氣有泄漏，檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元電壓及點(diǎn)火正時(shí)。

4、轉(zhuǎn)向有異響，前懸架平面軸承，球籠軸承，球籠軸承護(hù)套破損破損。

5、暴震。火化塞選用不正確，汽油辛烷值過(guò)低，缸內(nèi)集炭，點(diǎn)火正時(shí)。

6、倒檔響。倒檔主動(dòng)齒輪，惰輪損壞。

7、空調(diào)不制冷。空調(diào)冷凝器上異物灰塵過(guò)多，風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，壓縮機(jī)傳動(dòng)帶離合器打滑，缺氟。

8、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍。一直亮?xí)r發(fā)動(dòng)機(jī)本身問(wèn)題，閃爍可能時(shí)燃油油品問(wèn)題。

(七)其他

短短3周時(shí)間給了我豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中還對(duì)車(chē)漆噴涂，鈑金，節(jié)氣門(mén)，噴油嘴等清洗，點(diǎn)火正時(shí)調(diào)節(jié)，空調(diào)加氟，更換制動(dòng)液、機(jī)油，研磨氣門(mén)，軸瓦檢修，傳感器的檢測(cè)更換，常見(jiàn)易損零件更換等等有了更深刻的認(rèn)識(shí)和了解。

四、實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)

總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實(shí)踐的結(jié)合。

從以開(kāi)始到維修車(chē)間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實(shí)習(xí)的以個(gè)良好的開(kāi)始，在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中我除了幾次特殊情況外，每天都按時(shí)上班、下班，經(jīng)常參加早會(huì)，跟大多師傅相處比較融洽，

這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷，我對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對(duì)我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)行業(yè)做深入地了解，對(duì)專(zhuān)業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見(jiàn)都是膚淺的、粗略的。

實(shí)習(xí)中也讓我對(duì)自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認(rèn)識(shí)：做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn)，社交能力有較大的提升空間，專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)不夠扎實(shí)。

在中南的實(shí)習(xí)讓我看到了汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的遠(yuǎn)大前景，從而也反映出了我國(guó)機(jī)械行業(yè)一片欣欣向榮的景象，這更加讓我堅(jiān)定了學(xué)好本專(zhuān)業(yè)知識(shí)的決心和信心，今后我一定會(huì)更加努力地學(xué)習(xí)，彌補(bǔ)各方面的不足，為日后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

最后，我衷心的感謝領(lǐng)導(dǎo)和老師們?yōu)槲覀兊膶?shí)習(xí)做的工作和努力!

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)企業(yè)實(shí)踐報(bào)告4

一.目的要求

1.進(jìn)一步熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)的組成和布置，主要零部件的構(gòu)造，作用和裝配關(guān)系。

2.進(jìn)一步熟悉曲柄連桿機(jī)構(gòu)，配氣機(jī)構(gòu)，潤(rùn)滑系和冷卻系工作原理

3.了解發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝的方法和工藝要求

4.預(yù)習(xí)汽車(chē)構(gòu)造的實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)

二.設(shè)備和工具

普通扳手、螺釘旋具、錘子、手鉗。

三.實(shí)習(xí)過(guò)程

1.老師的安排下，我們五個(gè)人一組進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝，我們小組拆的是一個(gè)四缸直列水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)，先按要求拆下化油器，由于時(shí)間原因，對(duì)化油器內(nèi)部零件沒(méi)有進(jìn)行拆裝，不過(guò)事先我們已經(jīng)拆裝過(guò)化油器，這里就沒(méi)有特別要求。然后卸下分電器等外部零部件，拆下電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)等組件。然后拆下進(jìn)，排氣只管，卸下氣缸罩，然后把兩側(cè)的汽油泵以及節(jié)溫器，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)外部組件基本拆卸完畢。

1)拆下氣缸蓋13固定螺釘，注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。

2)抬下氣缸蓋。

3)取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。

4)旋松油底殼20的放油螺釘，放出油底殼內(nèi)機(jī)油。

5)翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，拆卸油底殼固定螺釘(注意螺釘也應(yīng)從兩端向中間旋松)。拆下油底殼和油底殼密封墊。

6)旋松機(jī)油粗濾清器固定螺釘，拆卸機(jī)油濾清器、機(jī)油泵鏈輪和機(jī)油泵。

2、拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組

1)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使發(fā)動(dòng)機(jī)1、4缸活塞處于下止點(diǎn)。

2)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對(duì)記號(hào)，并按順序放好。

3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。

4)將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調(diào)換。

5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。

3、拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛輪組

1)旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時(shí)注意安全。

2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。

3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號(hào)與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。

4)抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開(kāi)口的安裝方向。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件清洗

1)清除發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的所有油泥和污垢，刮除氣缸、氣缸蓋及活塞積炭。

2)在專(zhuān)用油池中清洗發(fā)動(dòng)機(jī)零部件，尤其是活塞連桿組件和曲軸飛輪組件。

4、在老師的帶領(lǐng)下，我們來(lái)到多媒體教室，并觀看了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程及各組件的功能，通過(guò)老師的講解，我們更一步了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)總體安裝

1)按照發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸的相反順序安裝所有零部件。

2)安裝注意事項(xiàng)如下：

1.安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時(shí)，應(yīng)該特別注意互相配合運(yùn)動(dòng)表面的高度清潔，并于裝配時(shí)在相互配合的運(yùn)動(dòng)表面上涂抹機(jī)油。

2.各配對(duì)的零部件不能相互調(diào)換，安裝方向也應(yīng)該正確。

3.各零部件應(yīng)按規(guī)定力矩和方法擰緊，并且按兩到三次擰緊。

4.活塞連桿組件裝入氣缸前，應(yīng)使用專(zhuān)用工具將活塞環(huán)夾緊，再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。

5.安裝正時(shí)齒輪帶時(shí)，應(yīng)注意使曲軸正時(shí)齒形帶輪位置與機(jī)體記號(hào)對(duì)齊并與凸輪軸正時(shí)齒形帶輪的位置配合正確。

6、拆裝完后將所有工具及地面清理一遍，整個(gè)拆裝實(shí)習(xí)才基本結(jié)束......小結(jié)：

通過(guò)這次拆裝實(shí)習(xí)，讓我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器等汽車(chē)大型組件有了一個(gè)很深入的認(rèn)識(shí)，這次則是實(shí)踐中的深入性的`認(rèn)識(shí)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)到很多書(shū)本上

學(xué)不到的東西拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來(lái)，而且還加深了對(duì)汽車(chē)組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解。

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)企業(yè)實(shí)踐報(bào)告5

實(shí)習(xí)目的：更快的適應(yīng)社會(huì)，積累一定的社會(huì)生活、工作經(jīng)驗(yàn)，為將來(lái)走上社會(huì)工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。增強(qiáng)自身的各項(xiàng)綜合素質(zhì)素質(zhì)，了解自身的缺點(diǎn)和不足，學(xué)習(xí)更多的實(shí)戰(zhàn)工作技巧，學(xué)會(huì)與顧客接觸、交流。了解公司管理模式，進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解，進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用。認(rèn)識(shí)供求平衡、競(jìng)爭(zhēng)等宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，

一、前言

在本科專(zhuān)業(yè)教育中，實(shí)習(xí)是一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過(guò)實(shí)習(xí)，可以使我們熟悉外貿(mào)實(shí)務(wù)的具體操作流程，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論和方法，提高發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題以及解決問(wèn)題的能力。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高，人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車(chē)作為高檔消費(fèi)品越來(lái)越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來(lái)由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車(chē)貿(mào)易企業(yè)在宿州猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。形成了一定的銷(xiāo)售市場(chǎng)。汽車(chē)貿(mào)易的形式一般是從外國(guó)引進(jìn)的“4S”店形式。在國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)還不算飽和的情況下，這種以店銷(xiāo)為主的方式占了銷(xiāo)售量的90﹪以上，只有少量車(chē)型如：微型客車(chē)、小型客車(chē)、重卡、廂貨等銷(xiāo)售商在人員推銷(xiāo)方面下了很大功夫，而轎車(chē)走的都是店銷(xiāo)形式。

二、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

在實(shí)習(xí)期間

1.掌握汽車(chē)的銷(xiāo)售流程

2.與銷(xiāo)售人員搞好關(guān)系，從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗(yàn)

3.學(xué)會(huì)運(yùn)用相應(yīng)的銷(xiāo)售技巧

4.更好的了解汽車(chē)各方面的信息，對(duì)各種車(chē)型進(jìn)行比較

5.真正了解“汽車(chē)市場(chǎng)”的含義

汽車(chē)銷(xiāo)售流程：

1.接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷(xiāo)售人員在看到有客戶來(lái)訪時(shí)，應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶隨行時(shí)，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時(shí)，銷(xiāo)售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問(wèn)客戶需要提供什么幫助。語(yǔ)氣盡量熱情誠(chéng)懇。該環(huán)節(jié)主要由電話訪問(wèn)、商品介紹和客戶接待等方面組成。其中尤其重要的是，當(dāng)顧客進(jìn)入大廳后，接待人員對(duì)其進(jìn)行商品介紹，這是最直接反映4S店形象的環(huán)節(jié)。因此，我們公司特別重視對(duì)接待人員的服務(wù)禮儀和專(zhuān)業(yè)性知識(shí)的的培訓(xùn)。在接待人員辦公室的墻壁上還寫(xiě)著營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)十點(diǎn)：行動(dòng)快一點(diǎn);微笑露一點(diǎn);效率高一點(diǎn);腦筋活一點(diǎn);做事多一點(diǎn);理由少一點(diǎn);嘴巴甜一點(diǎn);度量大一點(diǎn);動(dòng)作輕一點(diǎn);脾氣小一點(diǎn)。這樣通俗而又貼切的要求體現(xiàn)了該店在經(jīng)營(yíng)管理上既嚴(yán)格又富有人情味的特點(diǎn)，足見(jiàn)該公司在管理上的獨(dú)到之處，也體現(xiàn)了“對(duì)員工嚴(yán)格要求就是對(duì)顧客負(fù)責(zé)”的基本服務(wù)理念。

2.咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷(xiāo)售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購(gòu)車(chē)的準(zhǔn)確需求。銷(xiāo)售人員的詢問(wèn)必須耐心并友好，這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷(xiāo)售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見(jiàn)，并認(rèn)真傾聽(tīng)，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷(xiāo)售。并且銷(xiāo)售人員應(yīng)在接待開(kāi)始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶查閱。

3.車(chē)輛介紹：在車(chē)輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專(zhuān)業(yè)性。銷(xiāo)售人員應(yīng)具備所銷(xiāo)售產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型的情況，以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中，不斷進(jìn)行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，從而提高客戶對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。要點(diǎn)是針對(duì)客戶的個(gè)性化需求進(jìn)行產(chǎn)品介紹，以獲得客戶的信任感。銷(xiāo)售人員必須向客戶傳達(dá)與其需求有關(guān)的相關(guān)產(chǎn)品特性，幫助客戶了解公司的產(chǎn)品是如何滿足其需求的，只有這樣客戶才會(huì)認(rèn)識(shí)產(chǎn)品的價(jià)值。直至銷(xiāo)售人員獲得客戶認(rèn)可，挑選到了合意的車(chē)，這一步驟才算完成。

4.試乘試駕：在試車(chē)過(guò)程中，讓客戶集中精神獲得對(duì)車(chē)輛的第一體驗(yàn)和感受。這是客戶獲得有關(guān)車(chē)的第一手材料的最好機(jī)會(huì)。在試車(chē)過(guò)程中，銷(xiāo)售人員應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車(chē)進(jìn)行體檢，避免過(guò)多講話。銷(xiāo)售人員應(yīng)針對(duì)客戶的需求和購(gòu)買(mǎi)動(dòng)機(jī)進(jìn)行解釋說(shuō)明，以建立客戶的信任感。

5.報(bào)價(jià)協(xié)商：通常就是價(jià)格協(xié)商，銷(xiāo)售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開(kāi)始之前保證客戶對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。為了避免在協(xié)商階段引起客戶的質(zhì)疑，對(duì)銷(xiāo)售人員來(lái)說(shuō)，重要的是要使客戶掌握一些必要的信息，此外，銷(xiāo)售人員必須在整個(gè)過(guò)程中占主導(dǎo)地位。如果銷(xiāo)售人員已明確客戶在價(jià)格和其他條件上的需求，然后再提出銷(xiāo)售議案，站在客戶的角度上來(lái)思考問(wèn)題，會(huì)使客戶覺(jué)得是在和一位誠(chéng)實(shí)而值得信賴的朋友打交道，那么就極大的提高的成交的機(jī)會(huì)

6.簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，重要的是要讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定，同時(shí)加強(qiáng)客戶的信心，但銷(xiāo)售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購(gòu)產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí)，銷(xiāo)售人員應(yīng)努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。銷(xiāo)售人員應(yīng)對(duì)客戶的購(gòu)買(mǎi)信號(hào)有較強(qiáng)的敏感度。一個(gè)雙方均感到滿意的協(xié)議將為交車(chē)鋪平道路。

7.交車(chē)：要確保車(chē)輛毫發(fā)無(wú)損，在交車(chē)前銷(xiāo)售員要對(duì)車(chē)進(jìn)行清洗，車(chē)身要保持干凈。交車(chē)步驟是客戶感到興奮的時(shí)刻，如果客戶有愉快的交車(chē)體驗(yàn)，那么就為建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的客戶關(guān)系奠定了積極的基礎(chǔ)。在這一步驟中，按約定的日期和時(shí)間交付潔凈、無(wú)缺陷的車(chē)是我們的宗旨和目標(biāo)，也能加強(qiáng)客戶對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的信任感。此時(shí)需要注意的事，交車(chē)時(shí)間有限，銷(xiāo)售人員應(yīng)抓緊時(shí)間回答客戶詢問(wèn)的任何問(wèn)題。

8.售后跟蹤：一旦汽車(chē)出售以后，要經(jīng)常回訪一下顧客，及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車(chē)的評(píng)價(jià)及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。最重要的是認(rèn)識(shí)到，對(duì)于一位購(gòu)買(mǎi)了新車(chē)的客戶來(lái)說(shuō)，第一次維修服務(wù)是他初次親身體驗(yàn)經(jīng)銷(xiāo)商的服務(wù)。跟蹤步驟的要點(diǎn)是，在客戶購(gòu)買(mǎi)新車(chē)與第一次維修服務(wù)之間繼續(xù)促進(jìn)雙方的關(guān)系，以保證客戶會(huì)返回經(jīng)銷(xiāo)商處進(jìn)行第一次維修保養(yǎng)。新車(chē)出售后對(duì)客戶的跟蹤服務(wù)是聯(lián)系客戶與服務(wù)部門(mén)的橋梁，是服務(wù)部門(mén)的主要責(zé)任。

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)企業(yè)實(shí)踐報(bào)告6

通過(guò)近兩個(gè)月簡(jiǎn)短的實(shí)踐，我覺(jué)得教學(xué)一定要貼近企業(yè)的實(shí)際情況現(xiàn)在的汽車(chē)行業(yè)有比較多的工具，在實(shí)際教學(xué)中沒(méi)有，而且學(xué)生畢業(yè)的時(shí)候，到用人單位手里面的證書(shū)也沒(méi)有幾個(gè)，用人部門(mén)的主管問(wèn)幾個(gè)簡(jiǎn)單問(wèn)題，很快就發(fā)現(xiàn)在學(xué)?；旧鲜裁匆矝](méi)有學(xué)，到了工作崗位還得從頭學(xué)起。帶我們的師傅這樣說(shuō)：不管什么學(xué)校畢業(yè)，只要肯吃苦，在一線學(xué)三年，肯定比在學(xué)校學(xué)三年管用。

在實(shí)踐過(guò)程中，我邊實(shí)踐邊思考便提高，有以下幾點(diǎn)收獲：

1、企業(yè)實(shí)踐豐富了專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源，使教師們了解了車(chē)橋制造業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，熟悉了企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。收集了相關(guān)的工作流程、崗位操作技能，進(jìn)行了詳細(xì)的生產(chǎn)過(guò)程記錄，并且拍攝了許多生產(chǎn)管理制度的照片。一方面，為專(zhuān)業(yè)教學(xué)提供了豐富而寶貴的資料，更為專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)提供了大量實(shí)際、生動(dòng)的素材，豐富了專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)；另一方面，這些資料還可充分應(yīng)用于專(zhuān)業(yè)核心課程的建設(shè)，以利于提高教學(xué)質(zhì)量。

2、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的獲得促進(jìn)教學(xué)水平的提高對(duì)下企業(yè)實(shí)踐，我們提出了要求，學(xué)習(xí)中要帶著課堂教學(xué)改革的問(wèn)題和任務(wù)去學(xué)，深入生產(chǎn)一線。教師們了解和實(shí)踐了車(chē)橋制造中先進(jìn)的技術(shù)，凡在專(zhuān)業(yè)教學(xué)資料中講解的知識(shí)，在這里基本上都能看到，而且在工作中還親手操作了。經(jīng)過(guò)這次鍛煉，教師們表示專(zhuān)業(yè)課程中將不再是紙上談兵，可以非常自信的跟學(xué)生介紹這些設(shè)備的功能和使用，并且馬上把實(shí)踐操作的經(jīng)驗(yàn)寫(xiě)入校本教材。另外，教師們還切切實(shí)實(shí)地感受到了企業(yè)在技術(shù)人才需求方面存在的需要和當(dāng)前職業(yè)教育中存在的問(wèn)題究竟在什么地方，得出了要能夠使中職教育培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生在社會(huì)上有用武之地，使他們能夠得到企業(yè)的認(rèn)可，就必須根據(jù)不斷變化的企業(yè)技術(shù)需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展來(lái)適時(shí)地更新教學(xué)理念和教材內(nèi)容。

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)企業(yè)實(shí)踐報(bào)告7

實(shí)踐人：

吳傳良

實(shí)踐時(shí)間：

20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

時(shí)間單位：

安徽金凱金達(dá)機(jī)械有限公司

實(shí)習(xí)項(xiàng)目：

階段實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)、教師頂崗實(shí)踐

實(shí)踐總結(jié):

20xx年暑假，我在金凱金達(dá)機(jī)械有限公司實(shí)踐，在實(shí)踐期間，我始終以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，積極主動(dòng)的向師傅請(qǐng)教，虛心接受工廠管理人員的指導(dǎo)和要求，自覺(jué)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，經(jīng)歷了一次深刻的職業(yè)道德教育和技能培訓(xùn)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，收獲很多，感觸也很多，有以下幾點(diǎn)體會(huì)：

1、企業(yè)文化應(yīng)與職業(yè)學(xué)校校園文化對(duì)接企業(yè)文化的目的就是要企業(yè)內(nèi)部倡導(dǎo)和營(yíng)造一種積極健康，活潑、和諧的精神氛圍，應(yīng)該讓學(xué)生提前感受到企業(yè)文化，通過(guò)校園文化感受到企業(yè)員工工作紀(jì)律要求和工作態(tài)度的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)，是學(xué)生在校園內(nèi)就能在一定程度上了解、熟悉并認(rèn)同企業(yè)文化，企業(yè)文化也是培養(yǎng)學(xué)生形成良好職業(yè)素養(yǎng)的一條重要路徑，學(xué)生在校園內(nèi)通過(guò)這樣文化的熏陶，潛移默化地規(guī)范自己的思想和行為，為今后在企業(yè)的立足和發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

2、課程設(shè)置和課程改革應(yīng)適應(yīng)企業(yè)需求中職學(xué)校教師霞企業(yè)實(shí)踐，不僅能感受到課本知識(shí)與實(shí)際工作需求的差別，更能清晰的認(rèn)識(shí)到我們學(xué)生所掌握的知識(shí)技能比較落后，不能符合崗位需求，這可能也是我們中職學(xué)生不受企業(yè)歡迎的原因之一，通過(guò)企業(yè)時(shí)間可以熟悉相關(guān)的崗位職責(zé)，操作規(guī)范和用人標(biāo)準(zhǔn)，這為準(zhǔn)確定位人才培養(yǎng)目標(biāo)、構(gòu)建專(zhuān)業(yè)課程體系指明了方向。

總之，通過(guò)企業(yè)實(shí)踐，不僅開(kāi)闊了視野，還為專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置、課程改革、指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí)起到了指引性作用。通過(guò)這次實(shí)踐也深知自己的不足，無(wú)論是專(zhuān)業(yè)技能還是職教理念仍需進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，為今后自己的努力學(xué)習(xí)指明方向，同時(shí)還要利用休息時(shí)間積極參加企業(yè)實(shí)踐，不斷充實(shí)自己，使自己早日成為一名優(yōu)秀的當(dāng)代職業(yè)學(xué)校教師。

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)企業(yè)實(shí)踐報(bào)告8

俗話說(shuō)：“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行?！痹?S店實(shí)習(xí)過(guò)程中，我深深的感覺(jué)工作環(huán)境和學(xué)校環(huán)境的巨大差異。在學(xué)校的生活無(wú)非就是三飽一倒，無(wú)憂無(wú)慮；當(dāng)真正走向工作崗位、走向社會(huì)等待我的會(huì)更多，究竟是什么我根本無(wú)法言語(yǔ)。

初來(lái)乍到，工作第一天我就很茫然不知所措。由于對(duì)新環(huán)境的陌生，公司給我們定了培訓(xùn)計(jì)劃和流程，以便我們更快的適應(yīng)新的工作環(huán)境。在培訓(xùn)課堂上能學(xué)到不少對(duì)工作有用的實(shí)用的方法。對(duì)于剛剛步入工作的我來(lái)說(shuō)，首先要對(duì)自己的職業(yè)進(jìn)行規(guī)劃，為自己做一個(gè)定位——我是誰(shuí)，我要到哪里去，我的職責(zé)是什么。要樹(shù)立一個(gè)目標(biāo)，當(dāng)然目標(biāo)人人從小就會(huì)樹(shù)立，但是我的目標(biāo)不是那種處于游離狀態(tài)、短期的。我為什么要工作，工作的意義又是什么，是修身——能養(yǎng)活自己，為家里減少負(fù)擔(dān)，自己不僅得到了鍛煉，并且?guī)ё吡斯ぷ鹘?jīng)驗(yàn)。其次要迅速的轉(zhuǎn)變角色，要從學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)閱T工，從以自我為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐运藶橹行?，要把學(xué)轉(zhuǎn)變成用。最后要完成自己的目標(biāo)，正所謂目標(biāo)是寫(xiě)在石頭上的，計(jì)劃是寫(xiě)在沙灘上的，無(wú)論計(jì)劃怎么變，目標(biāo)不能變。每個(gè)人都想成功，我也一樣，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)成功不如改為成事聽(tīng)著順耳。在工作中想要成事最不能少的是人，所以要不斷的尋找自己的人脈，人脈就是資源，即：成事=別人+自己的努力，所以在剛進(jìn)入職場(chǎng)最重要的是人脈的建立。

以上說(shuō)的都很膚淺，可以說(shuō)不是自己的工作經(jīng)驗(yàn)，其實(shí)我在培訓(xùn)中學(xué)到了什么總結(jié)開(kāi)來(lái)：

①在工作中要多想自己的錯(cuò)，不要過(guò)多在再三的議論別人。

②要努力要吃苦，不要太自私；

③做人好厚道、平淡、低調(diào)，多與“有志之士”交流；

④上司沒(méi)有“錯(cuò)”，少抱怨，多做事；

⑤人在做，天在看，做好自己，與同事和諧相處，建立好自己的人脈；

⑥把每件事做好，人生就會(huì)精彩；

⑦工作中理由和借口會(huì)給自己的信用打折；

⑧努力學(xué)習(xí)，工作不代表放棄學(xué)習(xí)，工作了更應(yīng)該學(xué)習(xí)。

工作不能紙上談兵，說(shuō)了那么多算是“虛”。既然在4s店工作，那就要必須知道4s——銷(xiāo)售、零件供應(yīng)、售后服務(wù)、信息反饋。

公司安排我去洗車(chē)房和車(chē)間實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)，在這兩個(gè)學(xué)到了不少實(shí)際的工作常識(shí)，在洗車(chē)房實(shí)習(xí)后，不僅能明確地說(shuō)出洗車(chē)的步驟，還認(rèn)識(shí)了不少車(chē)型，比如：威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、RAV—4、霸道、陸地巡洋艦、普銳斯、普瑞維亞（大霸王）等。車(chē)間，在師傅的指導(dǎo)下了解了豐田汽車(chē)車(chē)型間的不同，學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單的保養(yǎng)操作，會(huì)使用簡(jiǎn)單的維修工具，能夠完成簡(jiǎn)單的維修任務(wù)。

這次實(shí)習(xí)，讓我看到了自己以后在公司要學(xué)的有很多，要做的還有更多，同時(shí)對(duì)自己有了更深刻的認(rèn)識(shí)，也改變了自己以前的一些觀念和看法，也對(duì)自己有了新的規(guī)劃，為自己融入社會(huì)鋪下了第一塊墊腳石。同時(shí)我也會(huì)努力為公司奉獻(xiàn)自己的微薄之力，做好每一件事，為公司的向榮而自豪。

特別感謝公司能給我這么一個(gè)絕好的機(jī)會(huì)，讓我能在此處任職，并且在此感謝在實(shí)習(xí)期間對(duì)我照顧有加的上司，同事。這次實(shí)習(xí)讓我受益匪淺。

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)企業(yè)實(shí)踐報(bào)告9

光陰飛逝，轉(zhuǎn)瞬間，大學(xué)的學(xué)習(xí)生活就要結(jié)束了，經(jīng)過(guò)三年多專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，這個(gè)學(xué)期我們終于要進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)了。

20xx年10月20日，我被學(xué)校安排到奇瑞有限責(zé)任公司實(shí)習(xí)。雖然不是我的第一份工作，不過(guò)卻是體驗(yàn)我自己的工作。在這里我看到了我沒(méi)有看到過(guò)的，學(xué)到了我不會(huì)的，這是在我以前的工作中所沒(méi)有的。

一、學(xué)會(huì)遵從上級(jí)及公司制度

工廠中有許多的車(chē)間，各車(chē)間有各自不同的事情、和若干條流水線；在工作中必須做到：

1、服從班組長(zhǎng)安排，相對(duì)應(yīng)的崗位有關(guān)有相對(duì)應(yīng)的人；

2、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書(shū)操作；

3、嚴(yán)格遵守工廠各項(xiàng)規(guī)章制度；

4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程；

二、工廠注重團(tuán)隊(duì)精神的同時(shí)注重培養(yǎng)個(gè)人能力

工廠不是個(gè)人舞臺(tái)，在工廠上班是幾個(gè)部門(mén)相輔相成的，所以工廠特別注重團(tuán)隊(duì)精神，只有相輔相成，生產(chǎn)線才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，公司才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)；在培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)的同時(shí)公司也注重個(gè)人能力，只有個(gè)人能力提升了，團(tuán)隊(duì)的契合度才會(huì)更好、更完美；

三、在工廠上班的優(yōu)缺點(diǎn)

在生產(chǎn)線（流水線）上作業(yè)，因?yàn)橐粋€(gè)程序分成了若干崗位（工位），所以在操作的過(guò)程中就要有高度的契合度，那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時(shí)候提高處事的能力，對(duì)人際交流有實(shí)質(zhì)性的幫助；工廠也因個(gè)人能力不相同而分配各不相同的工作，從而培養(yǎng)了個(gè)人的辦事能力；能有效的.發(fā)揮自己的長(zhǎng)處，同時(shí)彌補(bǔ)自己的不足；不足之處就是工人被流水線束縛，壓力大等；

四、工作體會(huì)

在奇瑞實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，讓我體會(huì)到做事的艱難。以前什么事都沒(méi)做過(guò)，在家只知道飯來(lái)張口衣來(lái)伸手，經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，讓我明白了兩個(gè)道理：

1、做任何工作都要積極、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做就要做好；

2、要不怕辛苦、不怕困難。

最后，非常感謝學(xué)校和奇瑞給了我這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。這次實(shí)習(xí)，給了我一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì)，讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，可以講是受益良多??！所以，今后，我會(huì)繼續(xù)努力，不斷豐富知識(shí)，不斷積累工作經(jīng)驗(yàn)，不斷提高工作能力，爭(zhēng)取做一個(gè)對(duì)社會(huì)在貢獻(xiàn)的人。初中畢業(yè)后，我就踏入了市總中專(zhuān)的校門(mén)。轉(zhuǎn)眼，中專(zhuān)的學(xué)習(xí)就要告一段落，很快我就要畢業(yè)了，這不，現(xiàn)在正進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)呢。

以前，我總是盼望早點(diǎn)到社會(huì)參加工作，因?yàn)槲铱傆X(jué)得工作是一件很容易的事，可是當(dāng)我離開(kāi)校園，真的進(jìn)入社會(huì)實(shí)習(xí)后，才真正體驗(yàn)到 工作，并不是想象中的那樣 它又苦又累，可不是一件容易的事。

一開(kāi)始，我被學(xué)校安排到奇瑞實(shí)習(xí)。上班第一天，我的心情激動(dòng)、興奮、期盼、喜悅。我相信，只要我認(rèn)真學(xué)習(xí)，好好把握，做好每一件事，實(shí)習(xí)肯定會(huì)有成績(jī)。

在奇瑞實(shí)習(xí)，我被分配到該公司的汽車(chē)底盤(pán)流水線，當(dāng)了一名流水線作業(yè)員，這份作，看似簡(jiǎn)單，其實(shí)要做好它很不容易。因?yàn)?怎樣才能作好工作、怎樣才能在流水線上作好 ， 這里學(xué)問(wèn)可大了。因此，當(dāng)一名作業(yè)員首先要學(xué)會(huì)如何作好一名作業(yè)員 最起碼的要求就是：大的要認(rèn)真了解公司的整體運(yùn)作、服務(wù)承諾和工作制度，小的要熟悉流程，材料等。只有這樣，工作起來(lái)才能得心應(yīng)手。

其次，要學(xué)會(huì)怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來(lái)自五湖四海，不同地區(qū)的人有著不同的生活習(xí)慣和生活方式等，與不同地區(qū)的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣，才能營(yíng)造良好的人際關(guān)系。最主要的是，與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。

第三，要學(xué)會(huì)怎樣嚴(yán)肅認(rèn)真地工作。以前在學(xué)校，下課后就知道和同學(xué)玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里，可不能這樣，因?yàn)?，這里是公司，是工作的地方，是絕對(duì)不允許發(fā)生這樣的事情的。工作，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，如果馬虎就會(huì)出錯(cuò)，工作出錯(cuò)就會(huì)給公司帶來(lái)?yè)p失。于是，我意識(shí)到：自己絕不能再像以前那樣，要學(xué)會(huì)像這里的同事一樣嚴(yán)肅、認(rèn)真、努力地工作。

第四，要學(xué)會(huì)虛心。因?yàn)橹挥刑撔恼?qǐng)教才能真正學(xué)到東西，也只有虛心請(qǐng)教才可使自己進(jìn)步快。

第五，要學(xué)會(huì)以禮待人。

在實(shí)習(xí)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：

1、要認(rèn)真學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識(shí)，這樣可以打下一個(gè)扎實(shí)和穩(wěn)固的工作根基。

2、要在工作中不斷學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。

這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了，但我明白：今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西，這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì)，因此，我堅(jiān)信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。一年前，我期盼著早日完成畢業(yè)實(shí)習(xí)，走進(jìn)社會(huì)，以為這樣不用每天對(duì)著課本，過(guò)著簡(jiǎn)單而重復(fù)的校園生活肯定會(huì)輕松多了，可如今真正實(shí)習(xí)了，才深深地體會(huì)到它并不是想象中那么簡(jiǎn)單，現(xiàn)實(shí)社會(huì)比起校園生活那是復(fù)雜多了，因?yàn)橛辛吮容^，才使我感覺(jué)到校園生活是那么的美好，那么的令人回味呀！也由此感到一種緊迫感。

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)企業(yè)實(shí)踐報(bào)告10

通過(guò)企業(yè)實(shí)踐，了解了行業(yè)企業(yè)設(shè)備現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)以及企業(yè)對(duì)汽修工專(zhuān)業(yè)人才知識(shí)結(jié)構(gòu)、職業(yè)能力、職業(yè)素養(yǎng)等方面的要求，為我們制訂人才培養(yǎng)方案、改革課程體系、整合教學(xué)內(nèi)容提供了依據(jù)，使我們教學(xué)更有針對(duì)性與適應(yīng)性，以便學(xué)生畢業(yè)后迅速適應(yīng)工作崗位要求。結(jié)合企業(yè)要求與學(xué)校實(shí)際情況，我個(gè)人覺(jué)得學(xué)校在以下幾方面的工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)：

1、加強(qiáng)學(xué)生愛(ài)崗敬業(yè)教育，干一行愛(ài)一行，腳踏實(shí)地，誠(chéng)實(shí)守信，從基層做起。態(tài)度決定一切，細(xì)節(jié)決定成敗。

2、加大校企合作力度，鼓勵(lì)教師為企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)，參與企業(yè)技術(shù)改造與企業(yè)管理。學(xué)校聘請(qǐng)更多的有豐富實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)工程師作為實(shí)踐指導(dǎo)教師，共同制訂人才培養(yǎng)方案，共同開(kāi)發(fā)課程體系等。

3、進(jìn)一步改善教學(xué)質(zhì)量，夯實(shí)學(xué)生理論功底，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，增強(qiáng)學(xué)生實(shí)際動(dòng)手能力。

企業(yè)文化應(yīng)與職業(yè)學(xué)校校園文化對(duì)接企業(yè)文化的目的就是要企業(yè)內(nèi)部倡導(dǎo)和營(yíng)造一種積極健康，活潑、和諧的精神氛圍，應(yīng)該讓學(xué)生提前感受到企業(yè)文化，通過(guò)校園文化感受到企業(yè)員工工作紀(jì)律要求和工作態(tài)度的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)，是學(xué)生在校園內(nèi)就能在一定程度上了解、熟悉并認(rèn)同企業(yè)文化，企業(yè)文化也是培養(yǎng)學(xué)生形成良好職業(yè)素養(yǎng)的一條重要路徑，學(xué)生在校園內(nèi)通過(guò)這樣文化的熏陶，潛移默化地規(guī)范自己的思想和行為，為今后在企業(yè)的立足和發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

課程設(shè)置和課程改革應(yīng)適應(yīng)企業(yè)需求中職學(xué)校教師企業(yè)實(shí)踐，不僅能感受到課本知識(shí)與實(shí)際工作需求的差別，更能清晰的認(rèn)識(shí)到我們學(xué)生所掌握的知識(shí)技能比較落后，不能符合崗位需求，這可能也是我們中職學(xué)生不受企業(yè)歡迎的原因之一，通過(guò)企業(yè)時(shí)間可以熟悉相關(guān)的崗位職責(zé)，操作規(guī)范和用人標(biāo)準(zhǔn)，這為準(zhǔn)確定位人才培養(yǎng)目標(biāo)、構(gòu)建專(zhuān)業(yè)課程體系指明了方向。通過(guò)企業(yè)實(shí)踐，不僅開(kāi)闊了視野，還為專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置、課程改革、指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí)起到了指引性作用。通過(guò)這次實(shí)踐也深知自己的不足，無(wú)論是專(zhuān)業(yè)技能還是職教理念仍需進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，為今后自己的努力學(xué)習(xí)指明方向，同時(shí)還要利用休息時(shí)間積極參加企業(yè)實(shí)踐，不斷充實(shí)自己，使自己早日成為一名優(yōu)秀的當(dāng)代職業(yè)學(xué)校教師。

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)企業(yè)實(shí)踐報(bào)告11

實(shí)踐人：

周穎

實(shí)踐時(shí)間：

20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

時(shí)間單位：

安徽金凱金達(dá)機(jī)械有限公司

實(shí)習(xí)項(xiàng)目：

階段實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)、教師頂崗實(shí)踐

實(shí)踐總結(jié)：

為提高自己的能力和素質(zhì)，強(qiáng)化專(zhuān)業(yè)實(shí)踐能力的養(yǎng)成，把自己鍛煉成一位既有豐富理論知識(shí)又有較強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能力的“雙師型”教師，20xx暑假期間，我到了安徽金凱金達(dá)機(jī)械有限公司，進(jìn)行了一個(gè)月的企業(yè)實(shí)踐鍛煉。

在實(shí)踐期間，主要向有豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)員和能工巧匠學(xué)習(xí)，從基層做起，同工人們一起上下班。了解行業(yè)企業(yè)設(shè)備、技術(shù)、生產(chǎn)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)以及企業(yè)對(duì)機(jī)械加工專(zhuān)業(yè)人才知識(shí)結(jié)構(gòu)、職業(yè)能力、職業(yè)素養(yǎng)等方面的要求，掌握實(shí)際操作技能，提升自身業(yè)務(wù)能力。主要參加了以下內(nèi)容的實(shí)踐。

1、鉆孔

2、模具表面精加工

3、模具間隙調(diào)整。

4、設(shè)備的維護(hù)、維修和保養(yǎng)。

通過(guò)一個(gè)半月的生產(chǎn)頂崗實(shí)踐，熟悉了工廠生產(chǎn)作業(yè)流程和安全操作規(guī)程，加深了對(duì)機(jī)械加工基礎(chǔ)理論知識(shí)的進(jìn)一步理解。對(duì)機(jī)械零件的加工工藝，加工的方法，加工的步驟，對(duì)零件的加工質(zhì)量，零件的尺寸，公差及技術(shù)要求有了更深的理解，掌握了更多的控制方法。為以后的課堂教學(xué)與指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)，提高學(xué)生實(shí)際動(dòng)手能力和分析問(wèn)題、解決問(wèn)題能力打下扎實(shí)基礎(chǔ)。

通過(guò)企業(yè)實(shí)踐，了解了行業(yè)企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)、工藝、設(shè)備現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)以及企業(yè)對(duì)機(jī)械加工專(zhuān)業(yè)人才知識(shí)結(jié)構(gòu)、職業(yè)能力、職業(yè)素養(yǎng)等方面的要求，為我們制訂人才培養(yǎng)方案、改革課程體系、整合教學(xué)內(nèi)容提供了依據(jù)，使我們教學(xué)更有針對(duì)性與適應(yīng)性，以便學(xué)生畢業(yè)后迅速適應(yīng)工作崗位要求。結(jié)合企業(yè)要求與學(xué)校實(shí)際情況，我個(gè)人覺(jué)得學(xué)校在以下幾方面的工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)：

1、加強(qiáng)學(xué)生愛(ài)崗敬業(yè)教育，干一行愛(ài)一行，腳踏實(shí)地，誠(chéng)實(shí)守信，從基層做起。態(tài)度決定一切，細(xì)節(jié)決定成敗。

2、加大校企合作力度，鼓勵(lì)教師為企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)，參與企業(yè)技術(shù)改造與企業(yè)管理。學(xué)校聘請(qǐng)更多的有豐富實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)工程師作為實(shí)踐指導(dǎo)教師，共同制訂人才培養(yǎng)方案，共同開(kāi)發(fā)課程體系等。

3、進(jìn)一步改善教學(xué)質(zhì)量，夯實(shí)學(xué)生理論功底，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，增強(qiáng)學(xué)生實(shí)際動(dòng)手能力。

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)企業(yè)實(shí)踐報(bào)告12

實(shí)踐人：

秦文

實(shí)踐時(shí)間：

20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

時(shí)間單位：

安徽安凱福田曙光車(chē)橋有限公司

實(shí)習(xí)項(xiàng)目：

階段實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)、教師頂崗實(shí)踐

實(shí)踐總結(jié):

在20xx年暑假，我來(lái)到安徽安凱福田曙光車(chē)橋有限公司實(shí)踐，在實(shí)踐中，我與參訓(xùn)老師一起深入企業(yè)生產(chǎn)一線實(shí)踐鍛煉，從基層操作工作做起，跟隨企業(yè)各部門(mén)主管實(shí)踐過(guò)程中，全面了解了企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理狀況、業(yè)務(wù)范圍、運(yùn)作方式；學(xué)習(xí)管理制度等基本情況；實(shí)踐車(chē)橋制造企業(yè)的真實(shí)工作環(huán)境、崗位職責(zé)、任職條件；熟悉企業(yè)所應(yīng)用的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。在實(shí)踐過(guò)程中，我邊實(shí)踐邊思考便提高，有以下幾點(diǎn)收獲：

1、企業(yè)實(shí)踐豐富了專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源，使教師們了解了車(chē)橋制造業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，熟悉了企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。收集了相關(guān)的工作流程、崗位操作技能，進(jìn)行了詳細(xì)的生產(chǎn)過(guò)程記錄，并且拍攝了許多生產(chǎn)管理制度的照片。一方面，為專(zhuān)業(yè)教學(xué)提供了豐富而寶貴的資料，更為專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)提供了大量實(shí)際、生動(dòng)的素材，豐富了專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)；另一方面，這些資料還可充分應(yīng)用于專(zhuān)業(yè)核心課程的建設(shè)，以利于提高教學(xué)質(zhì)量。

2、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的獲得促進(jìn)教學(xué)水平的提高對(duì)下企業(yè)實(shí)踐，我們提出了要求，學(xué)習(xí)中要帶著課堂教學(xué)改革的問(wèn)題和任務(wù)去學(xué)，深入生產(chǎn)一線。教師們了解和實(shí)踐了車(chē)橋制造中先進(jìn)的技術(shù)，凡在專(zhuān)業(yè)教學(xué)資料中講解的知識(shí)，在這里基本上都能看到，而且在工作中還親手操作了。經(jīng)過(guò)這次鍛煉，教師們表示專(zhuān)業(yè)課程中將不再是紙上談兵，可以非常自信的跟學(xué)生介紹這些設(shè)備的功能和使用，并且馬上把實(shí)踐操作的經(jīng)驗(yàn)寫(xiě)入校本教材。另外,教師們還切切實(shí)實(shí)地感受到了企業(yè)在技術(shù)人才需求方面存在的需要和當(dāng)前職業(yè)教育中存在的問(wèn)題究竟在什么地方,得出了要能夠使中職教育培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生在社會(huì)上有用武之地,使他們能夠得到企業(yè)的認(rèn)可,就必須根據(jù)不斷變化的企業(yè)技術(shù)需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展來(lái)適時(shí)地更新教學(xué)理念和教材內(nèi)容。

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)企業(yè)實(shí)踐報(bào)告13

實(shí)踐人：

龔博

實(shí)踐時(shí)間：

20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

時(shí)間單位：

安徽金凱金達(dá)機(jī)械有限公司

實(shí)習(xí)項(xiàng)目：

階段實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)、教師頂崗實(shí)踐

實(shí)踐總結(jié)：

本次教師下企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)收獲很多，在安徽金凱金達(dá)機(jī)械有限公司實(shí)習(xí)期間，我們主要進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)觀摩、上崗操作，熟悉了相關(guān)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的新知識(shí)、新技能、新工藝、新方法。切實(shí)感受日常教學(xué)和企業(yè)對(duì)工人的技術(shù)要求之間的差距。為以后日常工作中更好的發(fā)揮教學(xué)能動(dòng)性、積極促進(jìn)教學(xué)改革具有深遠(yuǎn)的現(xiàn)實(shí)意義。

剛到公司，公司就組織我們參觀了公司的生產(chǎn)線及裝配車(chē)間。參觀結(jié)束后我被安排到負(fù)責(zé)模具沖壓車(chē)間進(jìn)行實(shí)習(xí)。該車(chē)間主要生產(chǎn)汽車(chē)覆蓋件的模具，分成模具加工、模具裝配、模具調(diào)整三大部分。我實(shí)踐的部分是模具裝配區(qū)域，主要從事的是鉗調(diào)工作。包括鉆孔、模具表面精加工、攻絲、裝配、研磨、模具間隙調(diào)整。操作中的鉆孔、攻絲、裝配以前都接觸過(guò)。但是研磨和模具調(diào)整之前并沒(méi)有實(shí)踐過(guò)。所以在實(shí)踐期間，我積極向車(chē)間師傅請(qǐng)教，獲益良多。

在實(shí)踐期間，我始終保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，虛心接受工廠管理人員的指導(dǎo)和要求，自覺(jué)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程，遵守勞動(dòng)紀(jì)律。經(jīng)歷了一次深刻的職業(yè)道德教育和技能培訓(xùn)。整個(gè)實(shí)習(xí)期間我感觸頗多，主要有以下兩點(diǎn)體會(huì)：

1、學(xué)生的技能應(yīng)與企業(yè)要求相適應(yīng)

通過(guò)這次企業(yè)實(shí)踐，使我了解到中職學(xué)生在校所掌握的知識(shí)與企業(yè)需求相差甚遠(yuǎn)，教學(xué)設(shè)備和相關(guān)技能趕不上時(shí)代的需求，課本知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。就我實(shí)踐的項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，汽修專(zhuān)業(yè)學(xué)生同樣會(huì)實(shí)習(xí)鉗工，但是學(xué)校教學(xué)中的鉗工到目前還局限于鋸銼加工和鉆床上的孔加工，而目前多數(shù)企業(yè)中多采用手用工具加工。所以，以后再汽修專(zhuān)業(yè)的鉗工實(shí)習(xí)中還應(yīng)加入裝配的相關(guān)知識(shí)和一些手用工具的使用。

2、課程設(shè)置和課程改革應(yīng)適應(yīng)企業(yè)需要

中職學(xué)校教師下企業(yè)實(shí)踐，不僅能感受到課本知識(shí)與實(shí)際工作需要的差異，更能清晰地認(rèn)識(shí)到我們的學(xué)校所掌握的知識(shí)技能比較落后，不能符合崗位需求。所以在教學(xué)改革中藥堅(jiān)持學(xué)以致用原則，突出實(shí)用性、加強(qiáng)實(shí)踐性，學(xué)校的課程設(shè)置要想能夠符合、貼近企業(yè)的需求學(xué)校教育就要走進(jìn)企業(yè)。

總之，通過(guò)企業(yè)實(shí)踐我開(kāi)闊了視野，對(duì)模具專(zhuān)業(yè)相關(guān)工藝有了全新的認(rèn)識(shí)。不僅是自己的技能有所替身，還為專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置、改革和指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí)起了指導(dǎo)性的作用。通過(guò)這次實(shí)習(xí)我也深知自己的不足。專(zhuān)業(yè)技能和職教理念仍需進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)企業(yè)實(shí)踐報(bào)告14

實(shí)踐人：

李卓悅

實(shí)踐時(shí)間：

20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

時(shí)間單位：

安徽安凱福田曙光車(chē)橋有限公司

實(shí)習(xí)項(xiàng)目：

階段實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)、教師頂崗實(shí)踐

實(shí)踐總結(jié):

在實(shí)踐期間，我們始終保持積極主動(dòng)、嚴(yán)謹(jǐn)勤勉的工作態(tài)度，虛心接受安徽安凱福田曙光車(chē)橋有限公司管理人員和技術(shù)員工的指導(dǎo)和要求；自覺(jué)遵守企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，發(fā)揮了團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，經(jīng)歷了一次深刻的職業(yè)道德教育和培訓(xùn)。在工作任務(wù)實(shí)踐過(guò)程中，全面了解了企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理狀況、業(yè)務(wù)范圍、運(yùn)作方式；學(xué)習(xí)管理制度、業(yè)務(wù)流程、操作規(guī)范、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等基本情況；實(shí)踐汽車(chē)零件生產(chǎn)企業(yè)的真實(shí)工作環(huán)境、崗位職責(zé)、任職條件；熟悉企業(yè)所應(yīng)用的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，吸收專(zhuān)業(yè)的新知識(shí)、新技能、新工藝、新方法。

通過(guò)一個(gè)月簡(jiǎn)短的實(shí)踐，我覺(jué)得教學(xué)一定要貼近企業(yè)的實(shí)際情況現(xiàn)在的汽車(chē)行業(yè)有比較多的工具，在實(shí)際教學(xué)中沒(méi)有，而且學(xué)生畢業(yè)的時(shí)候，到用人單位手里面的證書(shū)也沒(méi)有幾個(gè)，用人部門(mén)的主管問(wèn)幾個(gè)簡(jiǎn)單問(wèn)題，很快就發(fā)現(xiàn)在學(xué)?；旧鲜裁匆矝](méi)有學(xué)，到了工作崗位還得從頭學(xué)起。帶我們的師傅這樣說(shuō)：不管什么學(xué)校畢業(yè)，只要肯吃苦，在一線學(xué)三年，肯定比在學(xué)校學(xué)三年管用。

此次到安徽金凱福田曙光車(chē)橋有限公司實(shí)踐，感覺(jué)到學(xué)校培養(yǎng)人才和企業(yè)所需要的人才這兩者之間的差距，到今天我們的教育還停留在十幾年前的程度上，很少有學(xué)校的課程設(shè)置能夠符合、貼近、領(lǐng)會(huì)企業(yè)的要求，常常是兩邊相去甚遠(yuǎn)。其實(shí)解決的辦法很簡(jiǎn)單，那就是學(xué)校的教育要走進(jìn)企業(yè)，即使沒(méi)有大的硬件投入（當(dāng)然基本的一些基礎(chǔ)硬件設(shè)備學(xué)校是必須有的），可以和企業(yè)聯(lián)合教學(xué)，就像我們常常講的德國(guó)的雙軌制那樣，互相促進(jìn)，這樣的學(xué)生畢業(yè)時(shí)不用自己出去找工作，也不用學(xué)校去四處推薦，企業(yè)自己就會(huì)找上門(mén)來(lái)，這是這個(gè)假期實(shí)習(xí)的較大感觸。