第一篇：2014國(guó)際刀具展參觀報(bào)告與大眾動(dòng)力總成公司參觀感想

2014國(guó)際刀具展參觀報(bào)告與大眾動(dòng)力總成公司參觀感想

(一)2014國(guó)際切削刀具暨工具展覽會(huì)參觀報(bào)告

本次國(guó)際刀具展參展的公司來(lái)自全球各地，展現(xiàn)了一種國(guó)際化的市場(chǎng)。在參觀過(guò)程中，通過(guò)工作人員的熱情介紹，我不僅認(rèn)識(shí)了不少先進(jìn)刀具，還了解到許多與刀具加工、使用、校準(zhǔn)等方面有關(guān)的知識(shí)。開拓眼界的同時(shí)也增長(zhǎng)了不少見識(shí)。

眾多公司中最吸引我的是贛州澳克泰工具技術(shù)有限公司和成都成量工具集團(tuán)有限公司，一方面是因?yàn)楣ぷ魅藛T耐心而且熱情的介紹，另一方面則是因?yàn)樗鼈兯故镜南冗M(jìn)刀具技術(shù)。此外，在展館布置方面這兩家公司也重點(diǎn)突出、特色鮮明、布局合理，方便參觀者理解不同刀具的特點(diǎn)。

上圖展示的是澳克泰公司的新產(chǎn)品——鑄鐵類車削刀片ACK15A。刀片最外面的黃色部分是超厚細(xì)晶氧化鋁涂層，內(nèi)部材料為具有良好耐磨性的MT-TiCN，中間的過(guò)渡層經(jīng)過(guò)改進(jìn)具有較好的結(jié)合強(qiáng)度。ACK15A車刀片幾種不同的槽型，其中負(fù)刀片有KC4、KD5兩個(gè)系列，正刀片有KC2系列。KC4系列刀片適用范圍從半精加工到粗加工，鋒利而強(qiáng)固刀刃在降低切削力的同時(shí)保證可靠的刃口強(qiáng)度。采用寬幅負(fù)前角刃帶，在大進(jìn)給強(qiáng)斷續(xù)切削中不崩刃。底平面設(shè)計(jì)保證了刀片安裝的穩(wěn)定性，抑制刀片在切削中的震動(dòng)，刀片壽命穩(wěn)定。KD5系列具有顯著的刀刃強(qiáng)度，鑄鐵粗加工的首選。KC2系列具有鋒利的切削刃，大大的降低切削力，適合鑄鐵的半精車削。正前角刃帶降低了切削抗力，具有良好的抗崩刃性。

成都成量工具集團(tuán)有限公司生產(chǎn)多種刀具，上圖展示的是一種孔加工刀具——鈷高鋼錐柄麻花鉆。其標(biāo)準(zhǔn)形式為GB/T1438.1-1996，產(chǎn)品規(guī)格為Φ6~35，材料選用高性能高速鋼M42(Go8)、M35(Go5)，比一般高速鋼材料W6MoGr4V2有更高的紅硬性，具有較好的韌性。表面處理為氧氮化，制造方法為熱軋或鐵銷。此外，這種錐鉆在幾何參數(shù)上與常規(guī)產(chǎn)品的螺旋角、頂角有所不同，并修磨橫刃。還可以根據(jù)用戶需求進(jìn)行氮化鋁鈦和氮化鈦表面處理，增強(qiáng)鉆頭表面硬度，提高產(chǎn)品壽命和耐用性。

(二)先進(jìn)刀具的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)

我國(guó)金屬切削工具產(chǎn)量從2004年的179,070.11萬(wàn)件增長(zhǎng)至2013年的739,859.53萬(wàn)件。2013年，我國(guó)金屬切削工具行業(yè)產(chǎn)量呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，比2012年（683,413.93萬(wàn)件）同比增長(zhǎng)8.26%。根據(jù)制造業(yè)發(fā)展的需要，多功能復(fù)合刀具、高速高效刀具將成為刀具發(fā)展的主流。面對(duì)日益增多的難加工材料，刀具行業(yè)必須改進(jìn)刀具材料、研發(fā)新的刀具材料和更合理的刀具結(jié)構(gòu)。

近年來(lái)，世界各工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家都在致力于開發(fā)與高速、高效、高質(zhì)切削加工相匹配的先進(jìn)切削刀具材料。刀具切削時(shí)要承受高壓、高溫、摩擦、沖擊和振動(dòng)等作用，因此刀具材料必須具備如下一些基本性能：硬度高、高的強(qiáng)度和韌性、耐磨性和耐熱性好、導(dǎo)熱性好、工藝性和經(jīng)濟(jì)性好?；谶@些要求，一些新型材料涌現(xiàn)出來(lái)，例如：新型高速鋼、新型細(xì)晶粒和超細(xì)晶粒硬質(zhì)合金、超硬刀具、陶瓷材料等。

因?yàn)橥繉拥毒呒扔杏捕群芨摺⒒瘜W(xué)穩(wěn)定性好、摩擦系數(shù)小的表層，不易產(chǎn)生擴(kuò)散磨損，同時(shí)又有基體的韌性，因而切削力、切削溫度都較低，能夠顯著提高刀具的切削性能。因此,涂層刀具已成為現(xiàn)代切削刀具的主流，西方工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家使用的涂層刀具占可轉(zhuǎn)位刀片的比例已由20世紀(jì)80年代的26%上升到目前的90%，新型數(shù)控機(jī)床所用的刀具中80%左右是涂層刀具。我國(guó)涂層刀具起步晚，但進(jìn)步快，其涂層網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)。有不少城市都有自己的涂層中心，并承接對(duì)外加工業(yè)務(wù)?？傮w而言，國(guó)內(nèi)CVD涂層技術(shù)水平與國(guó)際水平相差不大。但我國(guó)1980年初才開始研究PVD涂層技術(shù)，目前國(guó)外刀具PVD涂層技術(shù)已發(fā)展到第四代，而國(guó)內(nèi)還處于第二代水平，且仍以單層TiN涂層為主。

此外，刀具結(jié)構(gòu)不斷創(chuàng)新，刀具結(jié)構(gòu)的變革正朝著可轉(zhuǎn)位、多功能、專用復(fù)合刀具和模塊式方向發(fā)展。可轉(zhuǎn)位刀具發(fā)展的一個(gè)重要方面是刀片斷屑槽型的開發(fā)，山特維克可樂(lè)滿推出的R、M和F等新槽型系列(鋼材粗加工、半精加工和精加工相應(yīng)采用PR、PM和PF槽型；切不銹鋼時(shí)用MR、MM和MF槽型；切鑄件和有色金屬用KR、KM和KF的槽型)以及伊斯卡以“霸王刀”為典型的槽型設(shè)計(jì)都獨(dú)樹一幟。這些刀片大多是三維曲面槽型，斷屑范圍寬，適應(yīng)性好。

高速切削作為先進(jìn)制造技術(shù)的一項(xiàng)全新的共性基礎(chǔ)技術(shù)，已經(jīng)成為現(xiàn)代切削加工技術(shù)的重要發(fā)展方向。先進(jìn)刀具在機(jī)械加工中起到了越來(lái)越重要的作用，選擇合理的刀具材料、涂層及幾何參數(shù)將是實(shí)現(xiàn)高效切削加工的關(guān)鍵。

(三)大眾動(dòng)力總成公司參觀感想

目前，上海大眾動(dòng)力總成工廠擁有年產(chǎn)100萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的能力，如今主要生產(chǎn)1.6 升和1.4 升排量的自然吸氣非增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.4TSI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其生產(chǎn)線包括四大零部件生產(chǎn)線和總成裝配線，即缸體、缸蓋、曲軸和凸輪軸四大機(jī)加生產(chǎn)線；缸蓋分裝線、短發(fā)裝配線和長(zhǎng)發(fā)裝配線；另外，生產(chǎn)工藝還包含完善的冷試、熱試和測(cè)功等，并有完善的測(cè)量體系。

我有幸到大眾動(dòng)力總成公司進(jìn)行參觀，看到巨大的車間干凈整潔、井井有條，車間內(nèi)擁有完善的恒溫控制系統(tǒng)，不論春夏秋冬，車間內(nèi)都保持著適合生產(chǎn)的溫度，數(shù)量眾多的智能工業(yè)機(jī)器人以及數(shù)控加工中心保質(zhì)保量的完成自己的工作。舒適的工作環(huán)境、先進(jìn)的儀器設(shè)備讓我深刻地感受到了大眾的先進(jìn)性、國(guó)際化。

第二篇：參觀優(yōu)秀作業(yè)展感想506

參觀優(yōu)秀作業(yè)感想

五（6）班徐康妮

今天是11月15日，星期四，我校組織了一次優(yōu)秀作業(yè)展覽。上午九點(diǎn)多作業(yè)展就開始了，先從一年級(jí)開始，我們五年級(jí)排好隊(duì)等待，我的心特別激動(dòng)，因?yàn)槲覀儼嗟挠⒄Z(yǔ)作業(yè)也被展覽了，大概20分鐘過(guò)去了，班主任張老師就帶我們班的學(xué)生去參觀，到了參觀地點(diǎn)——后操場(chǎng)，只見所有年級(jí)、各科優(yōu)秀作業(yè)都整整齊齊的擺放在那里的桌子上，我們就趕緊一字排開去參觀：“哇！真是天外有天，人外有人，一年級(jí)的小朋友的作業(yè)寫得如此工整、美觀，唉，想想老師平時(shí)的教誨（作業(yè)要寫漂亮）等”我覺得自己有些慚愧了；我還看了很多高年級(jí)的作業(yè)，他們的作業(yè)優(yōu)點(diǎn)是：字跡工整、書寫規(guī)范、頁(yè)面整潔、準(zhǔn)確率高等。我還想看，時(shí)間就到了，老師說(shuō)以后有機(jī)會(huì)再看，就帶我們離開了展覽場(chǎng)地。通過(guò)作業(yè)展覽，我看到了別人的優(yōu)點(diǎn)，認(rèn)識(shí)到自己的不足，我下決心：以后寫作業(yè)，一定要認(rèn)真、字跡要工整，正確率要高，要超過(guò)那些作業(yè)優(yōu)秀的學(xué)生，我也想讓我的其它作業(yè)變得優(yōu)秀被展覽。

我希望學(xué)校能多組織些這樣的活動(dòng)，以便大家學(xué)習(xí)來(lái)提高我們的作業(yè)質(zhì)量。2012、11、15

第三篇：德邦物流公司參觀報(bào)告

篇一：物流公司參觀報(bào)告

課題名稱： 德邦物流公司參觀報(bào)告 學(xué)院名稱： 任課教師： 專 業(yè)： 班 級(jí)： 姓 名： 學(xué) 號(hào)： 時(shí) 間：

交通與物流學(xué)院

一、序言

2010年12月12日，我們一行人來(lái)到了江北區(qū)莊橋鎮(zhèn)康莊南路639號(hào)三江潮物流園內(nèi)。在這里，我們第一次真正意義上對(duì)物流公司有了進(jìn)一步的了解。因?yàn)槲覀兇诵械哪康牡卣且粋€(gè)大型的物流公司的分公司----寧波德邦物流公司。在這次的參觀過(guò)程中，我們看到了一些物流公司所配備的工具、了結(jié)了出貨與進(jìn)貨的具體流程、看見了公司成員的工作環(huán)境。通過(guò)此次的參觀，讓我對(duì)專業(yè)的認(rèn)識(shí)更加深刻、使我對(duì)專業(yè)知識(shí)的獲得不再僅僅局限于書本。物流公司的參觀，讓我們從另一個(gè)角度去了解我們的專業(yè)并從中吸取更多的知識(shí)。在切身的體驗(yàn)之后，我們能夠更好的規(guī)劃未來(lái)的學(xué)習(xí)內(nèi)容、樹立清晰的目標(biāo)、為以后的就業(yè)做好充分的準(zhǔn)備。

二、參觀內(nèi)容

進(jìn)入三江潮物流園區(qū)，首先映入眼簾的是林立的物流公司，而德邦物流公司就是其中之一。在參觀過(guò)程中我們看到了一系列的設(shè)備，有四向托盤、高架叉車、自動(dòng)分揀機(jī)、自動(dòng)引導(dǎo)搬運(yùn)車(AGV)、集裝箱等?？茨切┕と耸炀毜牟僮鬟@些設(shè)備，真是大飽了一次眼福。在公司的廣告上，我們更進(jìn)一步了解到物流設(shè)備的多種多樣?，F(xiàn)摘錄如下

1．包裝設(shè)備。包裝設(shè)備是指完成全部或部分包裝過(guò)程的機(jī)器設(shè)備。包裝設(shè)備是使產(chǎn)品包裝實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化的根本保證。主要包

括填充設(shè)備、罐裝設(shè)備、封口設(shè)備、裹包設(shè)備、貼標(biāo)設(shè)備、清洗設(shè)備、干燥設(shè)備、殺菌設(shè)備等。

2．物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。主要包括貨架、堆垛機(jī)、室內(nèi)搬運(yùn)車、出入境輸送設(shè)備、分揀設(shè)備、提升機(jī)、搬運(yùn)機(jī)器人以及計(jì)算機(jī)管理和監(jiān)控系統(tǒng)。這些設(shè)備可以組成自動(dòng)化、半自動(dòng)化、機(jī)械化的商業(yè)倉(cāng)庫(kù)，來(lái)堆放、存取和分揀承運(yùn)物品。

3．集裝單元器具。主要有集裝箱、托盤、周轉(zhuǎn)箱和其他集裝單元器具。貨物經(jīng)過(guò)集裝器具的集裝或組合包裝后，具有較高的靈活性，隨時(shí)都處于準(zhǔn)備運(yùn)行的狀態(tài)，利于實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸和包裝的一體化，達(dá)到物流作業(yè)的機(jī)械化和標(biāo)準(zhǔn)化。

4．裝卸搬運(yùn)設(shè)備。指用來(lái)搬移、升降、裝卸和短距離輸送物料的設(shè)備，是物流機(jī)械設(shè)備的重要組成部分。從用途和結(jié)構(gòu)特征來(lái)看，裝卸搬運(yùn)設(shè)備主要包括起重設(shè)備、連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備、裝卸搬運(yùn)車輛、專用裝卸搬運(yùn)設(shè)備等。

5．流通加工設(shè)備。主要包括金屬加工設(shè)備、攪拌混合設(shè)備、木材加工設(shè)備及其他流通加工設(shè)備。

6．運(yùn)輸設(shè)備。前面提到了運(yùn)輸?shù)闹匾浴＿\(yùn)輸在物流中的獨(dú)特地位對(duì)運(yùn)輸設(shè)備提出了更高的要求，要求運(yùn)輸設(shè)備具有高速化、智能化、通用化、大型化和安全可靠的特性，以提高運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)效率，降低運(yùn)輸成本，并使運(yùn)輸設(shè)備達(dá)到最優(yōu)化利用。根據(jù)運(yùn)輸方式不同，運(yùn)輸設(shè)備可分為載貨汽車、鐵道貨車、貨船、空運(yùn)設(shè)備和管道設(shè)備等。對(duì)于第三方物流公司而言，一般只擁有一定數(shù)量的載貨汽車，而其他的運(yùn) 輸設(shè)備就直接利用社會(huì)的公用運(yùn)輸設(shè)備。在公司的公告欄上，我們了解到公司的基本情況和公司的發(fā)展史。德邦物流公司總部設(shè)在上海，是國(guó)家AAAA級(jí)物流企業(yè)，主營(yíng)國(guó)內(nèi)公路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)和空運(yùn)代理，是行業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿企業(yè)。公司始創(chuàng)于1996年9月，截至2010年9月，德邦已在全國(guó)30個(gè)省、市、自治區(qū)開設(shè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)1000多家，擁有運(yùn)輸車輛1900余臺(tái)、員工19000多人，貨臺(tái)面積近41萬(wàn)平方米，日吞吐貨量超過(guò)1.3萬(wàn)噸，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及國(guó)內(nèi)550多個(gè)城市和地區(qū)，覆蓋全國(guó)90%的經(jīng)濟(jì)中心和人口。公司秉承“承載信任、助力成功”的服務(wù)理念，重品牌、講誠(chéng)信，以每年60%的增長(zhǎng)速度在中國(guó)物流行業(yè)迅速崛起，并獲得“中國(guó)物流誠(chéng)信企業(yè)”、“全球十大網(wǎng)商”等榮譽(yù)稱號(hào)。

德邦物流志在成為中國(guó)人首選的國(guó)內(nèi)物流運(yùn)營(yíng)商，公司以“為中國(guó)提速”為使命，憑借一流水準(zhǔn)的運(yùn)作體系和持續(xù)完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，竭誠(chéng)為廣大客戶提供安全、快速、專業(yè)的精準(zhǔn)物流服務(wù)。

截至2010年9月，德邦已在全國(guó)30個(gè)省、市、自治區(qū)開始營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn) 1000多家。公司業(yè)務(wù)范圍覆蓋全國(guó)90%以上的經(jīng)濟(jì)中心城市，在550多個(gè)城市和地區(qū)都能看到“德邦物流”統(tǒng)一字樣的店面在繁華街道，工業(yè)園、批發(fā)市場(chǎng)、專業(yè)市場(chǎng)等中。年吞吐量達(dá)到500萬(wàn)噸?？催^(guò)公司的發(fā)展史，我們驚嘆這樣一個(gè)公司的崛起。2010年3月成為共青團(tuán)中央“青年就業(yè)創(chuàng)業(yè)見習(xí)基地。2009年12月 德邦物流股份有限公司董事長(zhǎng)崔維星榮獲“2009 中國(guó)物流十大人物。

2009年11月德邦物流入選“濟(jì)南市誠(chéng)信物流企業(yè)。

2009年11月德邦物流入圍2009中國(guó)管理模式杰出獎(jiǎng)企業(yè)。2009年9月德邦物流榮膺“全球十大網(wǎng)商”。

2009年8月德邦物流管理總部由廣州搬遷到上海，開始了德邦物流發(fā)展的新篇章。2009年8月成立德邦物流股份有限公司，公司注冊(cè)資金5000萬(wàn)元（2010年6月公司注冊(cè)資金10920萬(wàn)元）。

2009年8月成立德邦物流股份有限公司，公司注冊(cè)資金5000萬(wàn)元（2010年6月公司注冊(cè)資金10920萬(wàn)元）。

2009年8月德邦物流網(wǎng)點(diǎn)超過(guò)560家，企業(yè)核心價(jià)值觀由原來(lái)的“全程呵護(hù)放心托付”更改為“承載信任 助力成功”開啟了德邦物流全面提升客戶服務(wù)全力協(xié)助客戶成功的承諾。2009年7月德邦物流被淘寶網(wǎng)阿里巴巴聯(lián)合評(píng)選的“中國(guó)網(wǎng)商30強(qiáng)”，成為30強(qiáng)中唯一一家物流公司。

2009年6月德邦物流網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳全面與淘寶網(wǎng)對(duì)接，成為淘寶網(wǎng)推薦物流，結(jié)束了淘寶網(wǎng)大件貨物沒(méi)有物流公司承運(yùn)的時(shí)代。

2008年10月 金蝶EAS財(cái)務(wù)及HR系統(tǒng)上線，財(cái)務(wù)結(jié)算系統(tǒng)及EHR系統(tǒng)上線使用。

2008年9月德邦十二年，長(zhǎng)青共相連”德邦物流十二周年慶活動(dòng)在全體德邦人的祝福下順利舉行。

2008年5月Hay、IBM咨詢相繼引進(jìn)，為德邦提速。公司與全 篇二：物流公司調(diào)研報(bào)告 XX市寶源物流有限責(zé)任公司 可行性研究報(bào)告

二○一二年六月十二日 目 錄

第一章 市場(chǎng)調(diào)查..................................3 第二章 公司簡(jiǎn)介..................................8 第三章 第四章 第五章

第六章公司前期總投資、風(fēng)險(xiǎn)、效益分析............10 公司成立優(yōu)勢(shì)及發(fā)展目標(biāo)....................13 公司成立的必要性.........................18 結(jié)論.....................................20 第一章市場(chǎng)調(diào)查 1.1 前言

為適應(yīng)日益增長(zhǎng)的物流需求，結(jié)合XX市得天獨(dú)厚的交通樞紐、能源、礦產(chǎn)資源及國(guó)家政策的優(yōu)勢(shì)，在物流市場(chǎng)的推動(dòng)下，XX市寶源物流有限責(zé)任公司的成立勢(shì)在必得。決定對(duì)此公司進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查，根據(jù)自身的優(yōu)勢(shì)，一切從實(shí)際出發(fā)，來(lái)論證此公司是否有可行性。1.2市場(chǎng)調(diào)查

1.2.1市場(chǎng)調(diào)查目的

此次市場(chǎng)調(diào)查的目的是為了解經(jīng)濟(jì)環(huán)境，識(shí)別物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，洞察客戶需求動(dòng)態(tài)，了解競(jìng)爭(zhēng)格局，從而挖掘市場(chǎng)機(jī)會(huì)，定位物流企業(yè)的核心贏利點(diǎn)，構(gòu)建自身競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，從而論證本公司成立的可行性。1.2.2市場(chǎng)調(diào)查的對(duì)象

主要調(diào)查的對(duì)象是XX市各大小物流運(yùn)輸公司及配送中心。1.2.3市場(chǎng)調(diào)查的內(nèi)容

1.2.3.1調(diào)查方式：采用訪談法和資料法相結(jié)合方式進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查。1.2.3.2調(diào)查時(shí)間：2012年3月-2012年6月。

1.2.3.3調(diào)查范圍：XX市江北、臨港、西郊、兩路橋、南岸等。1.2.3.4調(diào)查對(duì)象：

安吉物流是XX市最大的物流公司，擁有夯實(shí)的運(yùn)輸條件和設(shè)備，已逐漸發(fā)展成為以普通貨物運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、長(zhǎng)江干線及支流運(yùn)輸、流通加工、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、貨運(yùn)代理的綜合性現(xiàn)代物流

企業(yè)集團(tuán)。采用先進(jìn)的設(shè)施設(shè)備，有效地滿足了現(xiàn)代物流的查詢、監(jiān)控、跟蹤、結(jié)算、配送等需求，大大提高了它的運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)水平。發(fā)展迅速，不僅帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)，為我國(guó)打造川南第一大物流市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。安吉物流依托母公司五糧液的有利貨源優(yōu)勢(shì)，由滿足內(nèi)需不斷向外擴(kuò)張，滿足市場(chǎng)的物流需求，發(fā)展到現(xiàn)階段。這種橫向協(xié)作的物流模式與本公司成立的有利條件相吻合。本公司依托***公司的有利條件成立物流公司，也是由先滿足內(nèi)部需求，不斷擴(kuò)大物流市場(chǎng)，由內(nèi)到外的經(jīng)營(yíng)模式。安吉物流雖是規(guī)模龐大，資金豐厚，條件夯實(shí)，一個(gè)多元化的物流集團(tuán)，但離我國(guó)發(fā)展現(xiàn)代化的綠色物流還有一定的距離。XX市整個(gè)物流市場(chǎng)都面臨著同樣的問(wèn)題，即運(yùn)輸單

一、規(guī)模小、缺乏專業(yè)人才、基礎(chǔ)設(shè)施不完善等。

XX天暢物流有限公司是以運(yùn)輸石油、化工、原材料、礦產(chǎn)等為主的物流公司，有自身的鐵路專線，主要滿足股份公司天原的需求。主要的運(yùn)輸方式為鐵路運(yùn)輸，運(yùn)輸工具單一。物流中心下轄車隊(duì)和夾抱機(jī)、叉車班，包括運(yùn)輸車輛25部，夾抱機(jī)2部，叉車2部，手推式液壓裝載機(jī)10部；裝卸迅速、安全，全力為倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸服務(wù)，優(yōu)良的軟硬件設(shè)施為打造一流的物流企業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。天暢物流運(yùn)輸方式比較單一，隨著市場(chǎng)的多元化，還需向?qū)I(yè)化和綜合發(fā)展相結(jié)合的物流中心轉(zhuǎn)變。其對(duì)外提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，倉(cāng)庫(kù)配備了防火、防盜等安全設(shè)施，通風(fēng)效果好，24小時(shí)有人值班，有安全保障。由于占交通優(yōu)勢(shì)，租金相對(duì)其他出租倉(cāng)庫(kù)偏高一點(diǎn)。承租方大 多數(shù)用于堆放玉米、小麥等。

XX安吉、天暢物流還存在諸多因素制約著其發(fā)展的速度，比如運(yùn)輸方式單一，還需向多元化方向發(fā)展；對(duì)外提供的倉(cāng)促服務(wù)水平還比較低；物流相關(guān)專業(yè)人員的缺失，還需培養(yǎng)內(nèi)部員工自身的專業(yè)知識(shí)和技能水平。1.2.4調(diào)查結(jié)果

1、經(jīng)過(guò)周密的調(diào)查，除了具有代表性的安吉物流和天暢物流外，諸如德邦物流、順風(fēng)、天地華宇等很有名氣的物流、快運(yùn)公司在XX市都是以點(diǎn)的方式出現(xiàn)，不但規(guī)模小、運(yùn)輸設(shè)備不健全、運(yùn)輸系統(tǒng)不完善等。這些問(wèn)題都反映了XX市大部分的物流現(xiàn)象，也正是因?yàn)檫@些現(xiàn)象的存在才使即將成立的物流公司有了前車之鑒，要發(fā)展成現(xiàn)代化的物流中心，必須要結(jié)合當(dāng)?shù)赜欣牡乩韮?yōu)勢(shì)、貨源支撐、資金來(lái)源、運(yùn)輸設(shè)備、專業(yè)人才、管理經(jīng)驗(yàn)等綜合考慮，論證是否有可行性。

2、XX市整個(gè)物流市場(chǎng)還沒(méi)有形成系統(tǒng)的網(wǎng)狀物流，很多是以點(diǎn)的形式出現(xiàn)，比如西郊、兩路橋很多貨運(yùn)中心，很小、很亂、大多沒(méi)有先進(jìn)設(shè)施設(shè)備的支撐，沒(méi)有采用配套的服務(wù)系統(tǒng)，物流方式比較傳統(tǒng)。在這個(gè)區(qū)域內(nèi)的貨運(yùn)部都沒(méi)有形成統(tǒng)一的規(guī)劃和規(guī)范的操作流程，缺乏專業(yè)的管理人員，這也是制約物流市場(chǎng)發(fā)展的重要因素。問(wèn)題：

一、XX的港口、碼頭建設(shè)滯后，岷江、金沙江、長(zhǎng)江黃金水 道的水運(yùn)優(yōu)勢(shì)沒(méi)有發(fā)揮出來(lái)。

二、倉(cāng)庫(kù)和貨場(chǎng)嚴(yán)重不足。篇三：參觀物流企業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 物流企業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

一、序言

為了以后能更好的適應(yīng)我們物流專業(yè)的學(xué)習(xí)，所以需要通過(guò)實(shí)習(xí)將我們學(xué)過(guò)的相關(guān)知識(shí)與具體的實(shí)踐相結(jié)合，主要是了解物流的特點(diǎn)，倉(cāng)儲(chǔ)，裝卸，搬運(yùn)等基本的物流作業(yè)功能，熟悉物流的基本設(shè)備，運(yùn)營(yíng)管理，初步了解福建物流當(dāng)前發(fā)展的現(xiàn)狀。此次行業(yè)調(diào)研，雖然沒(méi)有深入到物流公司的內(nèi)部運(yùn)作中去，但通過(guò)有關(guān)人員較全面深刻的講解和實(shí)地考察，我們對(duì)物流業(yè)有了更深一步的了解，為以后我們步入社會(huì)工作也打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，使我受益匪淺。

二、三、司

四、實(shí)習(xí)任務(wù)： 實(shí)習(xí)時(shí)間：2012年12月4日、12月12日 實(shí)習(xí)地點(diǎn)：八方盛豐有限公司、盛輝物流有限公司、宅急送物流福州分公（1）了解被考察企業(yè)的性質(zhì)、歷史；

（2）了解企業(yè)的經(jīng)營(yíng)思想和主要的經(jīng)營(yíng)策略；（3）了解企業(yè)的組織形式及機(jī)構(gòu)設(shè)置，人員構(gòu)成（4）了解企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度、工作紀(jì)律；（5）了解企業(yè)的主要產(chǎn)品或主要業(yè)務(wù)；（6）認(rèn)識(shí)和了解企業(yè)文化；

（7）全面了解企業(yè)物流運(yùn)作體系，包括貨物的進(jìn)出、分揀、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、搬運(yùn) 的流程；

（8）了解物流企業(yè)運(yùn)輸車輛的調(diào)度作業(yè)；

（9）熟悉訂單處理業(yè)務(wù)及反饋信息的處理方法；（10）了解如何接洽客戶及客戶投訴的處理方法；（11）學(xué)習(xí)如何與其他部門進(jìn)行有效的溝通協(xié)調(diào)；

五、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

1.八方盛豐物流有限公司 實(shí)習(xí)的首戰(zhàn)，我們 去了八方盛豐物流有限公司參觀，在這里我們第一次真正意義上對(duì)物流公司有了進(jìn)一步的了解。在這次的參觀過(guò)程中我們看到了一些物流公司所配備的工具、了解了出貨與進(jìn)貨的具體流程、看見了公司成員的工作環(huán)境。

參觀期間，盛豐物流有限公司總經(jīng)理助理，快安倉(cāng)儲(chǔ)中心陳經(jīng)理首先帶領(lǐng)我們參觀了1900平方米的標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)房，并介紹了消防設(shè)施、柱間距、貨物堆碼等物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備的相關(guān)知識(shí)，使我們對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)有了更直觀的了解。

隨后，陳經(jīng)理也介紹了盛豐物流的主營(yíng)業(yè)務(wù)與增值服務(wù)業(yè)務(wù)，其主要作為陸運(yùn)中轉(zhuǎn)站，將省外貨物配送到省內(nèi)各個(gè)經(jīng)銷商以及圍繞業(yè)務(wù)具體操作流程帶領(lǐng)同學(xué)們參觀了備貨區(qū)、訂單處理中心、信息系統(tǒng)管理中心等，使我們深入了解了從訂單接收到貨物送達(dá)這一完整的物流作業(yè)流程、企業(yè)的庫(kù)存控制手法及其先進(jìn)的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)直觀感受現(xiàn)場(chǎng)高效的物流服務(wù)運(yùn)營(yíng)能力。

2.盛輝物流集團(tuán)

12月4號(hào)下午，在系翁曄老師和陳艷老師的帶領(lǐng)下，我們來(lái)到福州盛輝物流集團(tuán)開展專業(yè)見習(xí)活動(dòng)。盛輝物流集團(tuán)人力資源部唐主任熱情地接待了我們。這是一家以倉(cāng)儲(chǔ)為中心，集貿(mào)易、配送、管理、裝卸、運(yùn)輸多式聯(lián)運(yùn)一體化的綜合物流服務(wù)體系的多種經(jīng)營(yíng)公司，交通便捷。唐主任先帶領(lǐng)我們?cè)跁?huì)議室進(jìn)行了座談交流并播放了企業(yè)宣傳片，讓我們初步了解了盛輝物流經(jīng)營(yíng)規(guī)模、發(fā)展戰(zhàn)略、網(wǎng)絡(luò)布局、管理體系等發(fā)展情況。

緊接著，在唐主任的引導(dǎo)下，我們先參觀了貨場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)。在參觀倉(cāng)庫(kù)的過(guò)程中，我了解到，其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是按照嚴(yán)格的配送中心的基本作業(yè)管理流程進(jìn)行。例如：進(jìn)出貨，都需提供貨號(hào)登記，并且全部由電腦控制，及檢查入庫(kù)貨物和清單的核對(duì)，分類。

隨后，我們又參觀了盛輝提貨手續(xù)辦理大廳。廳內(nèi)寬敞明亮，整潔大氣，為客戶提供舒適的辦單環(huán)境。全體工作人員著裝統(tǒng)一，熱情大方，按規(guī)范要求提供辦單、結(jié)算等服務(wù)。辦單大廳設(shè)有“提貨柜臺(tái)”，含全國(guó)各線路提貨手續(xù)辦理柜臺(tái)，客戶可在大廳內(nèi)將有關(guān)手續(xù)全部辦結(jié)；設(shè)有“收銀處”，各提貨柜臺(tái)配備專用收銀處，一次性收取有關(guān)“提付運(yùn)費(fèi)、代收貨款、倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)”等必要款項(xiàng)；設(shè)置“大廳負(fù)責(zé)人”工作臺(tái)，為客戶解決大廳內(nèi)提貨手續(xù)辦理疑議及服務(wù)投訴；設(shè)有“開發(fā)票處”，為客戶提供發(fā)票開具便捷性。是我充分明白了辦理大廳在增進(jìn)客戶溝通、滿足客戶需求、提高服務(wù)效能、促進(jìn)部門協(xié)調(diào)等方面都起到了顯著的作用。最后，我們參觀了辦公大樓。最讓我印象深刻的是“員工之家”。“員工之家”是指工作人員平時(shí)休閑娛樂(lè)的地方，那里有企業(yè)發(fā)展歷史以及有健身器材、書籍、跳棋象棋等。在參觀過(guò)程中我們看到了一系列的設(shè)備有四向托盤、高架叉車、自動(dòng)分揀機(jī)、自動(dòng)引導(dǎo)搬運(yùn)車、集裝箱等?？茨切┕と耸炀毜牟僮鬟@些設(shè)備真是大飽了一次眼福。3.宅急送物流福州分公司

12月12日下午，我們系跟隨老師參觀了宅急送福州分公司。宅急送物流是國(guó)內(nèi)著名的物流公司之一，一直以恪守“安全、準(zhǔn)確、親切、視服務(wù)為生命”的經(jīng)營(yíng)訓(xùn)誡。以“誠(chéng)信，和諧，高效，追求卓越”的企業(yè)精神，矢志成為民族快運(yùn)行業(yè)的一面旗幟，挑起中國(guó)快運(yùn)追趕世界水平的重任。依托成熟的快運(yùn)平臺(tái)，宅急送每年進(jìn)出港貨物逾億件，真正做到了物暢其流，貨通天下。

六、實(shí)習(xí)體會(huì)：

1.在參觀八方盛豐物流的時(shí)候，各部門協(xié)調(diào)溝通能力差，還在依靠傳統(tǒng)的人工方 法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，建立一套較為完善的信息系統(tǒng)，將一系列的商品信息、倉(cāng)庫(kù)狀態(tài)、銷售信息形成信息共享，及時(shí)的把有用的信息傳遞到各部門，減少貨物的積壓和報(bào)損。

2.八方盛豐物流的2樓倉(cāng)庫(kù)利用率低，擺放無(wú)具體規(guī)劃。進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只

顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，提高效率，因此，要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，充分的利用倉(cāng)庫(kù)空間，堆放要整齊合理，以免倒塌。

3.盛輝物流公司，在我們看的倉(cāng)庫(kù)，發(fā)現(xiàn)了進(jìn)貨堆放貨物只顧一時(shí)的方便，雖然 盛輝物流公司有先進(jìn)的設(shè)備及良好的管理制度，但應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆放，堆放要整齊合理，以免倒塌。

4.在馬尾，我發(fā)現(xiàn)了有各種小型的物流企業(yè)，他們沒(méi)有物流設(shè)備設(shè)施，物流企業(yè)

規(guī)模小,，整體物流規(guī)劃不夠理想。我國(guó)大多數(shù)物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)方式單一，綜合性物流公司很少，無(wú)效作業(yè)環(huán)節(jié)的增加，物流速度的降低和物流成本的上升，造成浪費(fèi)。管理成本加大，因而導(dǎo)致我國(guó)物流業(yè)整體效益不佳，競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)。

七、實(shí)習(xí)思考：

物流企業(yè)必須做到以下幾點(diǎn)才能更好更快的發(fā)展：

1.要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求，對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀，不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中，浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù)，使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。

2.商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲(chǔ)存，生活用品歸生活用品儲(chǔ)存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生。

3.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)，把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓，實(shí)現(xiàn)與工廠、銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng)，以及標(biāo)準(zhǔn)合理應(yīng)用運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。

4.小企業(yè)做不到規(guī)?；蛻?yīng)當(dāng)做到專業(yè)化，在選擇客戶時(shí)，由于本身的資源不占優(yōu)勢(shì)，所以就應(yīng)當(dāng)以市場(chǎng)價(jià)值和客戶價(jià)值為取向，變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù)。選定一家大型企業(yè)為依托，實(shí)施一對(duì)一營(yíng)銷，慢慢把市場(chǎng)做大，再考慮點(diǎn)對(duì)面的營(yíng)銷服務(wù)。

八、實(shí)習(xí)總結(jié)：

這次的參觀實(shí)習(xí)讓我了解到了有關(guān)物流的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，以及福建物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。走出校園，不僅讓我在實(shí)踐中更透徹地理解了物流的深刻內(nèi)涵，對(duì)物流的各功能也有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)，而且提高了我們接觸社會(huì)、融入社會(huì)的能力，收獲還是頗多的。

總而言之，在實(shí)習(xí)的這一天時(shí)間里，使我學(xué)到了書本上無(wú)法學(xué)到的東西，對(duì)物流是從感性認(rèn)識(shí)到理性認(rèn)識(shí)的過(guò)程，感謝學(xué)校給予我們的這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)和老師們的實(shí)習(xí)教導(dǎo)，為我以后的工作積累了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)。不過(guò)，本次實(shí)習(xí)，使我清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)。所以在大學(xué)期間我除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實(shí)認(rèn)真，這對(duì)我今后就業(yè)、擇業(yè)非常的有幫助。所以從今后開始，我一定會(huì)好好努力的！參考文獻(xiàn)

1.《當(dāng)代財(cái)經(jīng)》 2007年第9期 作者： 肖紅, 朱艷玲 我國(guó)中小型物流企業(yè) 發(fā)展分析.2.福建盛豐物流集團(tuán)有限公司官網(wǎng).3.福建盛輝物流集團(tuán)官網(wǎng)：/.篇四：物流公司調(diào)研報(bào)告

長(zhǎng)沙嘉業(yè)物流園調(diào)研報(bào)告 調(diào)查地點(diǎn)： 長(zhǎng)沙嘉業(yè)物流園區(qū)

調(diào)查內(nèi)容：長(zhǎng)沙嘉業(yè)物流園區(qū)在物流信息技術(shù)應(yīng)用 調(diào)查時(shí)間：2012年9月10日 班級(jí)學(xué)號(hào)： 學(xué)生姓名：

一、調(diào)查目的

二、有關(guān)長(zhǎng)沙嘉業(yè)物流園區(qū)簡(jiǎn)介

三、長(zhǎng)沙嘉業(yè)物流園區(qū)沙建設(shè)規(guī)模

四、長(zhǎng)沙嘉業(yè)物流園區(qū)主要負(fù)責(zé)的物流作業(yè)：

五、物流信息技術(shù)在長(zhǎng)沙嘉業(yè)物流園區(qū)物流園的應(yīng)用

六、長(zhǎng)沙嘉業(yè)物流園區(qū)發(fā)展遇到的問(wèn)題及看法

七、建議分析

長(zhǎng)沙嘉業(yè)物流園區(qū)調(diào)研報(bào)告

一、調(diào)查目的

為了了解物流信息技術(shù)在物流公司中的應(yīng)用情況，我通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)在網(wǎng)上收集了一些長(zhǎng)沙嘉業(yè)物流園區(qū)對(duì)物流動(dòng)態(tài)跟蹤技術(shù)中的應(yīng)用情況的資料認(rèn)識(shí)物流行業(yè)的現(xiàn)狀以及其存在的問(wèn)題和發(fā)展趨勢(shì)。并通過(guò)整理完成了這篇調(diào)研報(bào)告，另將現(xiàn)實(shí)與理論相結(jié)合，進(jìn)行對(duì)比，幫助我們更好的學(xué)習(xí)物流專業(yè)知識(shí)。

二、有關(guān)長(zhǎng)沙金霞經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)物流園簡(jiǎn)介

長(zhǎng)沙市嘉業(yè)物流園區(qū)位于長(zhǎng)沙市汽車南站時(shí)代陽(yáng)光大道198號(hào)，其注冊(cè)資金為300萬(wàn)元，園區(qū)擁有員工200余人，占地面積70畝，地處長(zhǎng)株潭經(jīng)濟(jì)一體化的核心商業(yè)圈，交通四通八達(dá)，可直通107國(guó)道，京珠高速，長(zhǎng)達(dá)15年的經(jīng)營(yíng)期，現(xiàn)投資近百萬(wàn)新建設(shè)的信息交易大廳，氣勢(shì)宏大、寬敞舒適、服務(wù)功能齊全，可容納248戶物流信息經(jīng)營(yíng)戶。該園區(qū)建設(shè)在長(zhǎng)沙市邊緣地區(qū)，是長(zhǎng)沙市內(nèi)外交通樞紐中心地帶，其地區(qū)的土地開發(fā)資源較好，也處于城市物流的節(jié)點(diǎn)附近，根據(jù)長(zhǎng)沙市的市場(chǎng)需求而建設(shè)。該園區(qū)采取的管理模式為建設(shè)一租賃模式，其土地性質(zhì)為租用地，無(wú)具體的年數(shù)限定，其主要的規(guī)劃類型為貨運(yùn)服務(wù)型。

三、長(zhǎng)沙嘉業(yè)物流園區(qū)沙建設(shè)規(guī)模

其建設(shè)規(guī)模大約為70畝，分有配載區(qū)、配道區(qū)、貿(mào)易辦公區(qū)和生活區(qū)。園區(qū)建設(shè)規(guī)模雖不能稱大規(guī)模，但其設(shè)施、設(shè)備以及從事的物流作業(yè)卻包羅萬(wàn)象。該園區(qū)建設(shè)有普通的平房倉(cāng)庫(kù)、露天倉(cāng)庫(kù)、小型集裝箱堆場(chǎng)、停車場(chǎng)等物流基礎(chǔ)設(shè)施。建設(shè)完善的輔助及配套設(shè)施，如停車場(chǎng)、洗車及汽車修理場(chǎng)，以及生活、辦公、商品展示等設(shè)施。

使用的裝卸、搬運(yùn)等設(shè)備有叉車、托盤，方便在水平路面上，輕巧靈活的搬運(yùn)貨物。托盤起的承載作用，也使貨物能更加順利的實(shí)現(xiàn)裝卸，搬運(yùn)作業(yè)，提高其工作效率。另外，嘉業(yè)物流園區(qū)新建的倉(cāng)庫(kù)安裝了高位吊貨滑輪裝置（高架自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)）：其空間利用率高，庫(kù)外設(shè)有雨棚區(qū)，充當(dāng)臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)的作用，其庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地較大，便于商品、貨物的裝卸及貨車進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)。

此外，根據(jù)對(duì)其中一些入駐公司的調(diào)查，我們了解到，嘉業(yè)物流園區(qū)的運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了透明化，采用了GPS設(shè)施系統(tǒng)，能夠準(zhǔn)確地了解到司機(jī)的運(yùn)輸線路情況。當(dāng)然，計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)也是必不可少的，其系統(tǒng)開發(fā)的方式大多是外購(gòu)成熟產(chǎn)品。

四、長(zhǎng)沙嘉業(yè)物流園區(qū)主要負(fù)責(zé)的物流作業(yè)：

嘉業(yè)物流園區(qū)主要負(fù)責(zé)的物流作業(yè)，功能主要有倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸以及加工。如對(duì)各種貨物進(jìn)行包裝、加固整理以及提供完善的分揀運(yùn)作。該園區(qū)所承載的貨物配送區(qū)域?qū)儆趨^(qū)域配送，承接全國(guó)各地的貨物，再將其配送至湖南省內(nèi)的各個(gè)區(qū)域。

在嘉業(yè)物流園區(qū)流輕的商品種類主要有鋼材、有色金額、建材、食品、家電、日用品以及小型集裝箱等。除之危貨物外，嘉業(yè)物流園區(qū)一般都會(huì)接收定單，為顧客提供門到門的服務(wù)，確保貨品的安全抵達(dá)。

其中，我們通過(guò)對(duì)幾家入駐企業(yè)的調(diào)查了解到，業(yè)務(wù)員對(duì)訂單的處理要做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高效，且要做出相應(yīng)的承諾：?jiǎn)螕?jù)一到，操作人員即要立刻開始收發(fā)貨物，同時(shí)全力協(xié)助委托人進(jìn)行退貨、收貨作業(yè)，并填寫收貨單和進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)單據(jù)，及時(shí)將貨物進(jìn)出情況反應(yīng)給主公司，以便主公司盡快對(duì)貨物的接收發(fā)放處理，富有很強(qiáng)的責(zé)任性。另外，對(duì)于入駐企業(yè)進(jìn)駐嘉業(yè)物流園區(qū)的原因，我們也做了一個(gè)簡(jiǎn)單地調(diào)查，其主要的原因有交通便利以及各項(xiàng)優(yōu)惠條件，但遺憾的是，沒(méi)能得知其具體的優(yōu)惠條件有哪些??

五、物流信息技術(shù)在長(zhǎng)沙嘉業(yè)物流園區(qū)的應(yīng)用 GPS設(shè)施系統(tǒng): GPS可以提供車輛定位、防盜、反劫、行駛路線監(jiān)控及呼叫指揮等功能。要實(shí)現(xiàn)以上所有功能必須具備GPS終端、傳輸網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控平臺(tái)三個(gè)要素。長(zhǎng)沙嘉業(yè)物流園區(qū)利用GPS技術(shù)跟蹤。實(shí)現(xiàn)了對(duì)物流運(yùn)輸過(guò)程的掌控。利用GPS物流監(jiān)控管理系統(tǒng)，它主要跟蹤貨運(yùn)車輛與貨物的運(yùn)輸情況，使貨主及車主隨時(shí)了解車輛與貨物的位置與狀態(tài)，長(zhǎng)沙嘉業(yè)物流園區(qū)保障整個(gè)物流過(guò)程的有效監(jiān)控與快速運(yùn)轉(zhuǎn)。通過(guò)該手段最大限度地整合了現(xiàn)有資源，使企業(yè)獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益。高架自動(dòng)倉(cāng)庫(kù): 貨架高度超過(guò)7m的自動(dòng)化控制的貨架庫(kù)房,這種倉(cāng)庫(kù)利用多種物料搬運(yùn)機(jī)械進(jìn)行搬運(yùn)、堆垛和存取作業(yè)。倉(cāng)庫(kù)貨架是多層的，而且很高，所以空間利用率較好，適用于多品種貨物的儲(chǔ)存。利用電子計(jì)算機(jī)控制高架倉(cāng)庫(kù)的貨物入庫(kù)、存取、出庫(kù)等整個(gè)過(guò)程，可實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的全面自動(dòng)化，使高架倉(cāng)庫(kù)不再是單純保管和收發(fā)貨物的場(chǎng)所，而成為組織和協(xié)調(diào)生產(chǎn)的一個(gè)重要部門。嘉業(yè)物流園區(qū)使用高架自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)能更快、更好的的處理庫(kù)存問(wèn)題。

六、長(zhǎng)沙嘉業(yè)物流園區(qū)發(fā)展遇到的問(wèn)題及看法

1.嘉業(yè)物流園區(qū)發(fā)展過(guò)程中遇到的問(wèn)題首先是規(guī)劃不充分、征地困難和資金不能及時(shí)到位； 2.是沒(méi)有優(yōu)惠政策、戰(zhàn)略定位不明確、配套設(shè)施沒(méi)有及時(shí)跟上以及審批困難； 3.地理位置不太理想、功能單

一、通關(guān)不便;4.審批困難，隨著園區(qū)的品牌效應(yīng)的不斷擴(kuò)大，其目前的園區(qū)土地面積已經(jīng)不太適合園區(qū)的發(fā)展了。

七、建議分析：

1.其建設(shè)規(guī)劃與設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)的概念，園區(qū)的建設(shè)和規(guī)劃者應(yīng)根據(jù)實(shí)際準(zhǔn)確定位、規(guī)劃，使各建設(shè)地達(dá)到充分利用；

2.應(yīng)有效地利用空間、設(shè)備、人員和能源，最大限度地減少物料搬運(yùn)，減少或消除不必要的空間；

3.在時(shí)間上縮短作業(yè)周期，空間上少占用面積，物料上減少停留搬運(yùn)和庫(kù)存環(huán)節(jié)，保證投入的資金最少，減少生產(chǎn)成本，使資金供應(yīng)能夠及時(shí)到位；

4.整合資金，及時(shí)更新配套設(shè)施，以達(dá)到與社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)的要求； 5.應(yīng)積極拓展新業(yè)務(wù)，充分了解社會(huì)發(fā)展的需求，提高功能的多樣化。篇五：物流考察報(bào)告

交通物流發(fā)展考察調(diào)研報(bào)告 利川市交通物流發(fā)展局

為加速推進(jìn)我市交通物流業(yè)發(fā)展，5月2日—5月8日，市委常委、副市長(zhǎng)陳鵬和副市長(zhǎng)呂斌率領(lǐng)市交通運(yùn)輸局、市交通物流發(fā)展局一行赴長(zhǎng)陽(yáng)縣、宜都市、云夢(mèng)縣和陜西大荔縣實(shí)地考察了物流園區(qū)、鐵路物流中心、商貿(mào)物流專業(yè)市場(chǎng)、農(nóng)村物流配送中心、物流公共信息平臺(tái)等，并與各地領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門及企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了座談交流?，F(xiàn)將學(xué)習(xí)考察情況報(bào)告如下。

一、各地發(fā)展物流業(yè)的主要做法和經(jīng)驗(yàn)

1、依靠政府支持，確保物流業(yè)良性發(fā)展

從我們對(duì)長(zhǎng)陽(yáng)縣、宜都市、云夢(mèng)縣和陜西大荔縣物流發(fā)展的考察情況看，當(dāng)?shù)卣畬?duì)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展從組織領(lǐng)導(dǎo)和政策措施等方面都給予了高度的重視，將物流建設(shè)列為重點(diǎn)工程，組織、協(xié)調(diào)、實(shí)施。大荔縣為了確保交通物流開好局，起好步，盡快實(shí)現(xiàn)良性發(fā)展，成立了由縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)任正副組長(zhǎng)的物流發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組，縣委縣政府多次召開專題會(huì)議，研究物流發(fā)展規(guī)劃，制定發(fā)展目標(biāo)，出臺(tái) 優(yōu)惠政策。先后下發(fā)了《大荔縣人民政府關(guān)于推動(dòng)農(nóng)村三級(jí)物流發(fā)展的實(shí)施意見》、《大荔縣人民政府關(guān)于進(jìn)一步加快農(nóng)村物流發(fā)展實(shí)施意見》，相繼出臺(tái)和完善了一系列促進(jìn)物流發(fā)展的優(yōu)惠政策?？h政府還承諾，從2011年起，每年安排100萬(wàn)元專項(xiàng)資金用于支持物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，扶持物流龍頭企業(yè)。還要求經(jīng)發(fā)、財(cái)政、稅務(wù)、工商、公安、商貿(mào)等部門和金融機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目資金、稅費(fèi)減免、經(jīng)營(yíng)用地、綠色通行等方面給予最大限度的優(yōu)惠和支持。云夢(mèng)縣成立了由分管縣領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)，交通、商務(wù)、發(fā)改、土地、工商等10個(gè)部門為成員的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組，履行指導(dǎo)全縣物流發(fā)展，協(xié)調(diào)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，監(jiān)督物流市場(chǎng)發(fā)展等職責(zé)。在土地、稅收、融資、價(jià)格、車輛使用等方面出臺(tái)了一系列支持物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)惠政策、推動(dòng)了物流業(yè)良性發(fā)展。

2、堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃，突出物流發(fā)展特色 長(zhǎng)陽(yáng)縣根據(jù)自己的實(shí)際情況，將物流規(guī)劃的重點(diǎn)放在農(nóng)村物流綜合服務(wù)體系建設(shè)上，按照抓好規(guī)劃謀發(fā)展、抓好建設(shè)創(chuàng)品牌的工作思路，從農(nóng)村交通綜合服務(wù)站的功能規(guī)劃入手，在硬件設(shè)施上，增設(shè)集客運(yùn)站和物流信息發(fā)布于一體的便民服務(wù)大廳、候車區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)區(qū)、農(nóng)產(chǎn)品交易區(qū)，投入電子顯示屏、電腦、電視等信息化設(shè)備；在軟件服務(wù)上，提供更強(qiáng)有力的技術(shù)指導(dǎo)和幫助，引導(dǎo)項(xiàng)目業(yè)主加快轉(zhuǎn)型，走“站企合一”之路，使其更有效的發(fā)揮綜合服務(wù)站的作用；在

運(yùn)營(yíng)發(fā)展上，積極牽線搭橋，引進(jìn)物流企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)、交通綜合服務(wù)站、各村組服務(wù)站點(diǎn)開展合作，拓展服務(wù)站業(yè)務(wù)范圍，增強(qiáng)發(fā)展后勁。為加快農(nóng)村物流綜合服務(wù)體系建設(shè)，更好的服務(wù)三農(nóng)，長(zhǎng)陽(yáng)縣在縣商貿(mào)局面向農(nóng)村的萬(wàn)村千戶農(nóng)家店網(wǎng)點(diǎn)、縣供銷社村級(jí)綜合服務(wù)社及鄉(xiāng)供銷社、縣郵政局鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政所及村級(jí)三級(jí)服務(wù)站、縣交通物流發(fā)展局縣級(jí)貨運(yùn)中心及鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務(wù)站的基礎(chǔ)上，以長(zhǎng)陽(yáng)農(nóng)村物流綜合信息服務(wù)平臺(tái)為核心，以縣鄉(xiāng)村三級(jí)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)為支撐，以便捷的水運(yùn)、鐵路、公路運(yùn)輸為依托，以日益壯大的物流服務(wù)企業(yè)為鏈條。集中力量進(jìn)行鄉(xiāng)、村二級(jí)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，不搞重復(fù)投資，不搞分散投資，整合部門相關(guān)資源。統(tǒng)籌規(guī)劃，建設(shè)長(zhǎng)陽(yáng)農(nóng)村物流綜合信息服務(wù)平臺(tái)，共同抓好信息資源的采集，網(wǎng)站的更新及維護(hù)，達(dá)到降低成本，提高效率的的綜合目標(biāo)。

宜都市按照 “十二五”物流發(fā)展規(guī)劃，以“枝城物流配送中心”和紅花套物流園“水陸聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)中心”等物流項(xiàng)目為重點(diǎn)，積極做好項(xiàng)目的前期籌備和協(xié)調(diào)工作。

3、立足現(xiàn)代物流，推進(jìn)物流信息化發(fā)展

為了加速推進(jìn)宜都市物流信息化發(fā)展，宜都市交通物流發(fā)展局于2011年自籌資金在全省率先建設(shè)了《宜都市物流信息網(wǎng)》，設(shè)立物流信息服務(wù)大廳，為全市物流業(yè)戶、工礦業(yè)戶、農(nóng)副產(chǎn)品業(yè)戶及商貿(mào)業(yè)戶企業(yè)免費(fèi)提供物流信息、數(shù)據(jù)、宣傳等服務(wù)，并建立企業(yè)信息數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)省內(nèi)外物流

網(wǎng)站鏈接，達(dá)到信息暢通、資源共享。形成了網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)辦公、業(yè)務(wù)辦理、信息服務(wù)、政策宣傳、誠(chéng)信評(píng)比、違法曝光等網(wǎng)絡(luò)一體化功能，真正形成網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)據(jù)化、標(biāo)準(zhǔn)化物流信息平臺(tái)，為物流企業(yè)逐漸網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營(yíng)奠定了基礎(chǔ)。聘請(qǐng)了專業(yè)人員24小時(shí)負(fù)責(zé)網(wǎng)站后臺(tái)管理、網(wǎng)絡(luò)維護(hù)、信息審核、物流新聞?wù)甙l(fā)布、客戶咨詢等工作。十二五期間計(jì)劃在陸城、枝城、紅花套建立三個(gè)物流信息交易服務(wù)大廳，作為物流園區(qū)建設(shè)主要配套設(shè)施項(xiàng)目，真正發(fā)揮現(xiàn)代物流信息化作用。

云夢(mèng)縣形成布局合理、設(shè)施先進(jìn)、高效便捷、市場(chǎng)規(guī)范、適應(yīng)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求的現(xiàn)代物流體系。以云夢(mèng)為中心、50公里為半徑的區(qū)域，建設(shè)鐵路、公路多式聯(lián)運(yùn)方式的集裝箱集散物流中心，發(fā)揮集裝箱快捷、安全、便利的功能，實(shí)現(xiàn)工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品“門對(duì)門”的服務(wù)；大力發(fā)展商貿(mào)服務(wù)業(yè)，規(guī)范建設(shè)五金批發(fā)、建材等市場(chǎng)，加快建設(shè)玉豐廣場(chǎng)、楚王城廣場(chǎng)、九星商貿(mào)城，支持孝武購(gòu)物廣場(chǎng)、中百倉(cāng)儲(chǔ)、孝商超市等商貿(mào)企業(yè)，發(fā)展有特色的商業(yè)小區(qū)和購(gòu)物中心；依托郵政速遞物流等企業(yè)，大力推行代理、電子商務(wù)、配送等新型業(yè)態(tài)和服務(wù)方式。云夢(mèng)縣大力發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，以漢丹鐵路、316國(guó)道和漢十高速公路連接線為依托，以長(zhǎng)舟貨運(yùn)中心為龍頭，以物流園區(qū)為載體，規(guī)劃建設(shè)國(guó)家級(jí)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展示范園區(qū)，打造鄂北地區(qū)區(qū)域物流中心，加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，推進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。目前，該縣已有湖北長(zhǎng)舟鐵路貨運(yùn)物流

中心、云夢(mèng)物流中心、白云現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流中心、湖北寶金物流園4個(gè)物流項(xiàng)目。湖北寶金物流園項(xiàng)目計(jì)劃投資2億元，項(xiàng)目占地面積200畝，以建設(shè)現(xiàn)代化的鋼材物流、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)品深加工區(qū)、以服務(wù)社會(huì)物流的城市快遞。目前已開工建設(shè)，待項(xiàng)目建成后，將成為融合商貿(mào)、零擔(dān)貨運(yùn)、快遞、倉(cāng)儲(chǔ)、信息交易、冷鏈物流、電子商務(wù)、產(chǎn)品深加工及其他綜合配套服務(wù)于一體的現(xiàn)代綜合物流園。服務(wù)于當(dāng)?shù)氐母鞔笮袠I(yè)。

4、整合資源，構(gòu)建三級(jí)農(nóng)村物流管理體系

大荔縣按照“發(fā)揮交通行業(yè)優(yōu)勢(shì)，整合信息、運(yùn)力資源，構(gòu)建三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)農(nóng)戶、企業(yè)雙贏”的工作思路，借鑒郵政和供銷物流經(jīng)驗(yàn)，積極探索，大膽創(chuàng)新，建立起了以縣城為中心，以鎮(zhèn)為站，以村為點(diǎn)的三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)管理體系。即在縣設(shè)立物流信息服務(wù)中心，具體負(fù)責(zé)對(duì)全縣農(nóng)村物流發(fā)展的規(guī)劃、指導(dǎo)等工作，對(duì)站、點(diǎn)實(shí)施有效的監(jiān)督指導(dǎo)，規(guī)范協(xié)調(diào)等工作。形成了物流信息網(wǎng)絡(luò)，城鄉(xiāng)物資配送網(wǎng)絡(luò)，區(qū)域性村鎮(zhèn)貨運(yùn)站綜合服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了助推器的作用。全縣已建成集信息整合發(fā)布、運(yùn)力統(tǒng)籌調(diào)配、貨物定向配送、綜合協(xié)調(diào)服務(wù)于一體的農(nóng)村物流服務(wù)中心1個(gè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流服務(wù)站4個(gè)、村級(jí)物流信息服務(wù)點(diǎn)260個(gè)，鎮(zhèn)級(jí)貨運(yùn)集散中轉(zhuǎn)站6個(gè)，基本覆蓋全縣所有行政村。長(zhǎng)陽(yáng)縣以長(zhǎng)陽(yáng)農(nóng)村物流綜合信息服務(wù)平臺(tái)為核心，以縣鄉(xiāng)村三級(jí)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)為支撐，以便捷的水運(yùn)、鐵路、公路運(yùn)輸

第四篇：參觀實(shí)習(xí)報(bào)告格式與參觀革命社會(huì)實(shí)踐報(bào)告2018

參觀實(shí)習(xí)報(bào)告格式

實(shí)習(xí)報(bào)告要求

1.封面—指定樣稿

2.紙張—b5紙

標(biāo)題：字體—黑體;大小—小三~小四

正文內(nèi)容：字體—宋體;大小—小四

左右頁(yè)邊距：2厘米

3.內(nèi)容提綱

前言

一、實(shí)習(xí)目的二、實(shí)習(xí)時(shí)間

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

四、實(shí)習(xí)單位和部門

五、實(shí)習(xí)內(nèi)容：要求字?jǐn)?shù)不低于5000字

六、實(shí)習(xí)總結(jié)

附：指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ)：

實(shí)習(xí)報(bào) 告 成 績(jī)：

指 導(dǎo) 老 師 簽 名：

年 月 日

xxxxxxx學(xué)院應(yīng)用技術(shù)學(xué)院

畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告表

姓名 性別 專業(yè) 班級(jí)

實(shí)習(xí)

時(shí)間 指導(dǎo) 教師

實(shí)習(xí)單位

實(shí)習(xí)內(nèi)容

指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ)

實(shí)習(xí)單位意見

(蓋章)

年 月 日

一、畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告格式、內(nèi)容要求：

1、畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告格式(實(shí)習(xí)報(bào)告必須打印);

(1)封面：見附一;

(2)課題名稱：(宋體，加粗，三號(hào)，居中;)

(3)專業(yè)，姓名，指導(dǎo)老師姓名：(宋體，加粗，小四號(hào)，居中;)

注：要求實(shí)習(xí)單位的指導(dǎo)老師具有中職以上職稱。

(4)正文：

一、實(shí)習(xí)目的或研究目的(宋體，加粗，四號(hào),左對(duì)齊)

(介紹實(shí)習(xí)目的和意義，選題的發(fā)展情況及背景簡(jiǎn)介，方案論證，或?qū)嵙?xí)單位的發(fā)展情況及實(shí)習(xí)要求等)

1、宋體，加粗，小四號(hào))

…(正文：宋體，小四號(hào))

2、宋體，加粗，小四號(hào))

…(正文：宋體，小四號(hào))

……

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容(宋體，加粗，四號(hào)、左對(duì)齊)

1、(宋體，加粗，小四號(hào))

…(正文：宋體，小四號(hào))

2、宋體，加粗，小四號(hào))

…

……

m、實(shí)習(xí)結(jié)果(宋體，加粗，四號(hào)、左對(duì)齊)

……

n、實(shí)習(xí)總結(jié)或體會(huì)(宋體，加粗，四號(hào)、左對(duì)齊)

……

2、文字要求：文字通順，語(yǔ)言流暢，基本無(wú)錯(cuò)字，不準(zhǔn)請(qǐng)他人代寫。

3、圖表要求：圖表整潔，布局合理，不準(zhǔn)徒手畫，必須按國(guó)家規(guī)定的繪圖標(biāo)準(zhǔn)繪制。

4、字?jǐn)?shù)要求：畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告字?jǐn)?shù)不少于5千字。

5、頁(yè)面設(shè)置：紙張大?。篴4打印紙;縱向打印,其他默認(rèn)。參觀革命社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范文2018

團(tuán)隊(duì)名稱：

踐行社會(huì)責(zé)任，為實(shí)現(xiàn)“中國(guó)夢(mèng)”貢獻(xiàn)青春力量—參觀學(xué)習(xí)xxx愛國(guó)主義教育基地

負(fù)責(zé)人班級(jí)、姓名：

實(shí)踐的時(shí)間、地點(diǎn)：

7月21日 三峽水電工程、黃鶴樓

實(shí)踐內(nèi)容介紹：

這兩天是開展社會(huì)實(shí)踐的第五天和第六天，我們?nèi)w隊(duì)員先后來(lái)到宜昌和武漢市，參觀了遠(yuǎn)近聞名的三峽水電工程和享有“天下江山第一樓”美譽(yù)的黃鶴樓，同時(shí)繼續(xù)我們的問(wèn)卷調(diào)查和訪談工作。

經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的三峽大壩入口的安檢我們便開始了參觀。參觀中，隊(duì)員們認(rèn)真聆聽講解人員的講解。我們了解到三峽工程耗資巨大，但影響深久，它的建立使得特大山洪的爆發(fā)頻率從十年一遇降低到了百年一遇，維護(hù)了周邊地區(qū)人民的生活與生產(chǎn)，每年的水力發(fā)電量也位居世界第一。但我們這次參觀也有遺憾，因?yàn)楝F(xiàn)在是長(zhǎng)江的蓄水期，我們沒(méi)能親身感受到泄洪的壯闊場(chǎng)景。

在參觀黃鶴樓的時(shí)候，我們看到了墻壁上的古詩(shī)詞，深刻的感受到中國(guó)傳統(tǒng)文化的深厚底蘊(yùn)。另外，這里的各種宣傳設(shè)施也很多樣新穎互動(dòng)感強(qiáng)，我們可以在觸屏上仿照用毛筆書寫自己的感受，這使我們充分認(rèn)識(shí)到祖國(guó)博大精深的文化對(duì)大學(xué)生的影響是無(wú)時(shí)無(wú)刻的。從黃鶴樓的東門出來(lái)，我們便興致勃勃的去了武昌起義紀(jì)念館，不過(guò)正巧趕上周一閉館日沒(méi)能進(jìn)去參觀。

感想與感受：

對(duì)比幾處愛國(guó)主義教育基地，我們發(fā)現(xiàn)就宣傳方式而言，黃鶴樓比三峽大壩更加的細(xì)化以及到位。黃鶴樓人性化的增設(shè)了電子書寫臺(tái)，宣傳方式多樣化，使每一位到訪者都能體會(huì)書法的魅力。而三峽大壩就有所欠缺，我們覺得應(yīng)加入宣傳片的展覽，像我們這種在長(zhǎng)江蓄水時(shí)期到訪的人，能夠感受到泄洪以及大江截流的宏偉場(chǎng)面，不留下遺憾的離開。另外，一些革命教育基地，在假期是否可以暫時(shí)取消周一閉館的規(guī)定，讓更多沒(méi)能錯(cuò)開閉館日又遠(yuǎn)道而來(lái)的學(xué)生能夠參觀感受革命歷史內(nèi)容。