第一篇:安全監(jiān)理工作總結(jié) 文檔
紅河州瀘彌高速公路工程
2015年度安全監(jiān)理工作總結(jié)
寧波交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 紅河州瀘彌高速公路工程JL2駐地辦
2016年1月7日
2015年安全監(jiān)理工作總結(jié)及2016年安全監(jiān)理工作設(shè)想
一、2015年12月安全監(jiān)理工作的總結(jié):
1、已完成的安全監(jiān)理工作:
近一個月駐地辦已經(jīng)展開了三次安全檢查,針對施工中存在的安全隱患下發(fā)安全監(jiān)理指令及通知單共5份,組織2015年第四季度“平安工地”建設(shè)考評1次,經(jīng)過3次對項目駐地辦考評,已有4家單位駐地基本符合要求,可以作為項目駐地,原則上同意投入使用并按照合同相關(guān)條款進(jìn)行計價。
2、未能完成的安全監(jiān)理工作:
(1)指揮部進(jìn)行的2015年度“平安工地”建設(shè)考評存在問題的整改力度不足,大項目部的督促整改力度有待進(jìn)一步加強(qiáng),必須在通知明確的時間節(jié)點進(jìn)行整改、回復(fù);(2)各類方案上報、審批工作嚴(yán)重滯后,均未能在2015年12月31日前完成,根據(jù)現(xiàn)場實際情況及五分部道路二隊及隧道一隊進(jìn)場相對較晚的情況將方案上報期限由2015年12月31日調(diào)整為2016年1月7日;(3)原定于2015年12月28日進(jìn)行的應(yīng)急救援演練,因雨推遲至2016年1月3日前后。
二、2015年度安全監(jiān)理工作的總結(jié):
自2015年10月份進(jìn)場,云南省紅河州瀘彌高速公路工程安全監(jiān)理工作開展已接近2個半月,現(xiàn)總結(jié)如下:
1、安全監(jiān)理工作開展進(jìn)度緩慢。
紅河州瀘彌高速公路工程采用“3P”模式進(jìn)行管理,對模式不熟悉是制約安全監(jiān)理工作開展的主要因素,施工單位特別是大項目部距離施工現(xiàn)場較遠(yuǎn)聯(lián)系不方便為客觀因素,大項目自身定位不準(zhǔn)為主觀因素。
2、安全監(jiān)理管理力度需要進(jìn)一步進(jìn)行加強(qiáng)。
施工現(xiàn)場及內(nèi)業(yè)資料管理均不同程度的存在,整改拖拉,多次督促成效較差的問題。分析原因大項目部到施工現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查是以罰款的形式來促動的安全管理,比較粗暴的管理方式,未能分析原因,明確要求。監(jiān)理管理未能整合成“一體”,各自為政,監(jiān)理指令執(zhí)行的效果較差,督促的力度不足等問題。
3、安全監(jiān)理工作需要進(jìn)一步做細(xì)。
安全監(jiān)理管理工作從內(nèi)業(yè)上來講既是提供自我保護(hù)的依據(jù),又是施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)措施落實的根本。方案制定的實不實,是否有內(nèi)容,內(nèi)容是否有針對性,是安全管理工作是否到位的根本基礎(chǔ)。從外業(yè)上講,安全管理的重點是看落實看成效,措施的落實到位從根本上保證人作業(yè)環(huán)境的安全;操作規(guī)范作業(yè),又是從另一個方面保證不破壞安全作業(yè)環(huán)境。這就需要安全管理工作要在“細(xì)”字上做文章,做到“心細(xì)、眼細(xì)、嘴細(xì)”,只有多想,多看,多說,才能及時發(fā)現(xiàn)和排除施工現(xiàn)場的安全隱患,才能讓一線作業(yè)人員明白安全的重要性,才能使安全管理工作再上一個新的臺階!
三、2016年安全監(jiān)理管理工作的展望:
2015年已經(jīng)離我們遠(yuǎn)去,新的2016年已經(jīng)來臨,我們要調(diào)整心態(tài)完善自我,以更佳的精神風(fēng)貌展示“寧波交通監(jiān)理人”的新形象。
1、理清思路,踏實工作。
“3P模式”對于我們來說既生疏又熟悉,所謂“生疏”是因為以前在課本上接觸沒有在工作中親歷,“熟悉”是因為“3P模式”是今后一段時間國家推行的新的融資模式。不管管理模式我們始終站在監(jiān)理的角度以工程建設(shè)監(jiān)督者的身份進(jìn)行工作,監(jiān)理程序不能亂,要以德服人。我們的工作思路:一切從一線工作開始,一切為了一線工作。只有踏踏實實的做好一線的安全管理工作,我們的安全監(jiān)理管理要求才能落實,才能有成效,才能切實提高安全監(jiān)理工作。
2、抓住重點,尋求突破。
安全監(jiān)理工作的重點:內(nèi)業(yè)上抓符合,外業(yè)上抓成效。“事前有方案”,方案有內(nèi)容,內(nèi)容要有針對性、可操作性。目前很多方案都是憑經(jīng)驗編制,致使很多方案沒有實質(zhì)性內(nèi)容,或內(nèi)容沒有針對性和可操作性可言。安全管理人員要從施工者的角度,親臨一線,通過多思考,多接觸,多了解,多問問,來完善方案的編制,讓施工方案既有血又有肉!“崗前有培訓(xùn)”在員工進(jìn)場后,在每個分項工程開工前,要有組織地開展安全教育培訓(xùn)及安全技術(shù)交底工作。從根本上提高一線作業(yè)人員的安全意識,做到事前有準(zhǔn)備,事中有意識,做到安全生產(chǎn)這根弦時時刻刻不松懈!“事中有落實”要帶著施工方案及各類安全規(guī)范對施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查巡視,及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患,做到“安全管理”一票否決!“事后有總結(jié)”根據(jù)時段或者工程進(jìn)展有針對性的開展安全管理的總結(jié)工作,要讓安全管理人員從思想上重視安全,從根本上抓安全,以期安全管理工作再上一個新的臺階!
3、加強(qiáng)溝通,密切聯(lián)系。
正如歌曲中唱到:一雙筷子輕輕被折斷,十雙筷子牢牢抱成團(tuán)!堡壘往往從內(nèi)部攻破的。安全監(jiān)理工作更是這樣,單單憑幾個監(jiān)理人員想從根本上提高安全監(jiān)理工作那是癡人做夢。要想從根本上解決這個問題,必須從溝通上入手?!岸嗯c各級監(jiān)理人員溝通”,增大安全監(jiān)理工作團(tuán)隊,由原先的單兵作戰(zhàn),變成團(tuán)伙作戰(zhàn)。“多與施工單位聯(lián)系”,施工單位是安全監(jiān)理指令的執(zhí)行者、落實者。只有密切了聯(lián)系,從思想上不會有排外情況,更便于安全監(jiān)理指令的落實?!岸嘞驑I(yè)主匯報”對屢屢不能整改的安全隱患要匯報,要不怕丟丑,要通過匯報來增大安全監(jiān)理指令的執(zhí)行力度,要通過匯報引起各級人員對安全生產(chǎn)重視,切實提高安全監(jiān)理工作。
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紅河州瀘彌高速公路工程JL2駐地辦
2016年1月7日
第二篇:2011監(jiān)理安全監(jiān)理工作總結(jié)
2011安全監(jiān)理工作總結(jié)
2011年11月15日進(jìn)入××××××××××××××××××項目監(jiān)理組以來,經(jīng)歷一個半月的時間,在吸取2011年上半年經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,監(jiān)理部按照剛進(jìn)場制定的“安全生產(chǎn)責(zé)任書”的既定目標(biāo),本著對參建各方負(fù)責(zé)的態(tài)度,不遺余力的履行合同、兌現(xiàn)承諾,嚴(yán)格依據(jù)國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及工程建設(shè)強(qiáng)制性條文、積極開展各項安全監(jiān)理工作。同時,緊密結(jié)合××××××××××××××××××××××監(jiān)督局制定的 “不允許出現(xiàn)安全事故”等的指示和要求,協(xié)助××××××××××××××××××××××監(jiān)督局督促承包人進(jìn)一步完善和健全安全生產(chǎn)保證體系、落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,審查承包人制定的專項安全施工方案和安全防護(hù)措施,定期組織安全生產(chǎn)檢查和專項安全檢查活動,做好業(yè)主、承包人及地方監(jiān)管部門間的安全生產(chǎn)協(xié)調(diào)工作,持續(xù)實現(xiàn)職業(yè)健康安全監(jiān)督管理目標(biāo)。目前,已圓滿完成2011年安全監(jiān)理工作任務(wù),現(xiàn)將一年來的安全監(jiān)理工作總結(jié)報告如下:
一、監(jiān)理部安全保證體系建設(shè)情況
1、完善組織機(jī)構(gòu),落實安全生產(chǎn)責(zé)任
2011年來,根據(jù)工作需要,監(jiān)理部除第一責(zé)人和專職安全工程師外,其他安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)和安全監(jiān)督管理體系成員有所調(diào)整。調(diào)整后的監(jiān)督管理體系全面落實安全監(jiān)督管理責(zé)任,明確各分部項目監(jiān)理工程師“管生產(chǎn)的同時必管安全”,有責(zé)任組織或參與各類安全檢查活動、審查施工組織設(shè)計和施工方案中的安全措施。總部專職安全監(jiān)理由原來一人增加至兩人,確保了安全巡查和日常安全監(jiān)理工作的有效連接,進(jìn)一步足進(jìn)了監(jiān)理部各
項安全工作的開展,加強(qiáng)了監(jiān)理部內(nèi)部安全管理及對標(biāo)段承包人安全生產(chǎn)的監(jiān)管能力。
2、加強(qiáng)內(nèi)部學(xué)習(xí)教育,進(jìn)一步提高安全監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)
監(jiān)理部利用業(yè)余時間,全年開展了多次的專題安全學(xué)習(xí)和教育,通過放映幻燈片、講解實案例、組織應(yīng)急逃生演練等多種形式,形象生動宣傳安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性,并通過專題例會或監(jiān)理周例會傳達(dá)國家安全生產(chǎn)動態(tài)以及上級部門安全指示和要求,安全生產(chǎn)法律法規(guī)在監(jiān)理工作中應(yīng)用,極大提高了全體監(jiān)理人員的安全意識和安全監(jiān)管能力。
3、各級人員團(tuán)結(jié)協(xié)作,共同營造安全生產(chǎn)氛圍
監(jiān)理部明確要求:全體監(jiān)理人員在施工現(xiàn)場開展監(jiān)理活動的同時,必須遵守施工單位現(xiàn)場安全管理規(guī)定,接受建設(shè)施工方安全監(jiān)督和檢查,嚴(yán)于律己。要積極履行各自崗位的安全職責(zé),嚴(yán)格控制承包人安全生產(chǎn)行為,發(fā)現(xiàn)問題及時處理和協(xié)調(diào),對于較大隱患,通報施工單位負(fù)責(zé)人的同時向?qū)B毎踩O(jiān)理工程師匯報,共同應(yīng)對和整改。危險性較大施工作業(yè)項目沒有通過監(jiān)理部安全檢查驗收合格的,不允許開工,嚴(yán)格規(guī)范施工程序,加大對承包人的安全監(jiān)管力度,有效消除了各類安全隱患,營造出良好的安全生產(chǎn)氛圍。
二、安全監(jiān)理工作開展情況
1、結(jié)合實際制定工作計劃,逐步改進(jìn)實施
2011年是項目的開工初施工階段,主要為基坑開挖、基礎(chǔ)砼施工,又是冬季施工,防寒保溫成為重重之重,臨邊防護(hù)、腳手架搭設(shè)等都是容易出現(xiàn)事故的工序,安全生產(chǎn)任務(wù)十分艱巨,針對上述特點,按工程施工順
序劃分階段,有計劃、有針對性地開展安全檢查活動,并在工作中結(jié)合實際施工進(jìn)度安排,適時調(diào)整管理重點,逐步實施完善,為全年安全監(jiān)理工作尊定了堅實的基礎(chǔ)。
2、密切配合業(yè)主安全管理,履行安全監(jiān)理職責(zé)
按照《監(jiān)理合同》及《安全生產(chǎn)責(zé)任書》管理目標(biāo),監(jiān)理部始終堅持“守法、誠信、公正、科學(xué)”的工作理念,密切配合業(yè)主安全管理,履行安全監(jiān)理職責(zé)。及時準(zhǔn)確地傳達(dá)上級主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的指示和要求,積極督促各標(biāo)段承包人落實和執(zhí)行,協(xié)助業(yè)主開展季度安全大檢查、專項安全檢查、季度例會、安全生產(chǎn)目標(biāo)考核、強(qiáng)化措施考核等各項管理工作。
3、繼續(xù)加強(qiáng)對承包人安全生產(chǎn)保障體系的審查
按照合同文件約定,監(jiān)理部在對各標(biāo)段承包人2011年安全生產(chǎn)保證體系審查的基礎(chǔ)上,繼續(xù)加強(qiáng)對安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)、程序、過程和資源的審查力度,包括組織機(jī)構(gòu)調(diào)整申報、安全生產(chǎn)指導(dǎo)性文件的適時增補(bǔ)和修改、三類人員及特種作業(yè)人員資質(zhì)審核、特種設(shè)備進(jìn)場檢驗檢測、危險源識別評價、風(fēng)險分析和控制的更新、專項安全技術(shù)措施的編制和審批、職工安全教育培訓(xùn)技術(shù)交底的落實、安全檢查隱患整改復(fù)查記錄、事故應(yīng)急預(yù)案演練和總價等,有力保證了安全生產(chǎn)保障體系的正常運轉(zhuǎn)。
4、適時開展危險源辨別,督促落實預(yù)防控制措施
承包人投入的機(jī)械、設(shè)備、人員以及施工店面隨著工程進(jìn)展不斷發(fā)生改變,安全隱患隨之增加。為此,籌建處安全質(zhì)量環(huán)保部及監(jiān)理部及時督促各標(biāo)段承包人適時開展危險源辨別活動預(yù)見安全風(fēng)險,及時下發(fā)《監(jiān)理
工程師通知單》及《安全監(jiān)理通知書》要求承包承包人提前預(yù)防事故的控制措施。另外,協(xié)同×××××××××××××××××××××××××××××××××監(jiān)督局通過日常巡查、專項檢查等方式查處承包人在安全管理和施工現(xiàn)場安全上存在的較大安全隱患和管理漏洞,責(zé)令承包人限期整改,對于不能按照要求期限徹底整改的,除繼續(xù)要要求整改外,停工整頓。
今年以來,監(jiān)理部共下發(fā)安全類《監(jiān)理工程師通知書》2份,并跟蹤落實整改、復(fù)查。
三、2012年安全生產(chǎn)局勢及安全監(jiān)理重點
2012年,監(jiān)理部將會在各級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下、不斷探索和開拓安全監(jiān)理的新思路,以科學(xué)、公正、守法、誠信為準(zhǔn)則,進(jìn)一步督促各施工單位充分吸取2011安全生產(chǎn)的經(jīng)驗和教訓(xùn),徹底消除安全管理漏洞和遺留的安全事故隱患。嚴(yán)格審查承包人協(xié)作隊伍及其主要負(fù)責(zé)人。安全人員的安全生產(chǎn)職責(zé),充分調(diào)動各級涉及安全人員工作的積極性,切實兌現(xiàn)安全獎懲。加大宣傳教育力度,做到人人須知安全管理制度和安全生產(chǎn)常識,充分掌握安全生產(chǎn)技能,真正做到“安全責(zé)任,重在落實”。全面推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理,堅持安全管理和安全技術(shù)兩手抓、兩手硬,保障安全費用和安全資源的有效投入,全面提高安全生產(chǎn)管理水平。
××××××××××××××××××項目監(jiān)理組
2012年01月01日
第三篇:2010監(jiān)理安全工作總結(jié)
2010安全監(jiān)理工作總結(jié)
2010年是忙碌的一年,回顧過去的一年,XXX高速第三監(jiān)理處在XXX公司、XXX工作站的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針,圍繞XXX公司的總體安全工作目標(biāo),認(rèn)真落實XXX公司安全生產(chǎn)工作會議精神,通過全體監(jiān)理人員的不懈努力和各施工單位的緊密配合,今年我處的各項工作又創(chuàng)造了令人鼓舞的業(yè)績。安全生產(chǎn)工作同樣也取得了令人滿意的成績,全年未發(fā)生重、特大傷亡事故和因工死亡事故,圓滿完成了年初制定的安全監(jiān)理工作目標(biāo)。
現(xiàn)將2010我處的安全生產(chǎn)監(jiān)理工作匯報如下:
一、安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實情況
1、安全培訓(xùn)教育
針對我處安全管理人員工作經(jīng)驗不足,根據(jù)目前所屬在監(jiān)項目的特點,在組織上加強(qiáng)管理領(lǐng)導(dǎo),業(yè)務(wù)上加強(qiáng)學(xué)習(xí)交流,通過加強(qiáng)培訓(xùn),提高監(jiān)理人員的安全素質(zhì),年前我處派專職安全監(jiān)理工程師赴江西參加由江西省交通質(zhì)量監(jiān)督站組織的安全生產(chǎn)管理三類人員培訓(xùn)并經(jīng)考試合格,培訓(xùn)完成任務(wù)后,有利于我處提高安全監(jiān)理工作質(zhì)量。
2、安全技術(shù)交底
要求各合同段制定定期開展安全教育培訓(xùn)活動計劃并督促落實;同時在各分項工程開工之前必須進(jìn)行安全技術(shù)交底,交底采取書面與現(xiàn)場相結(jié)合的方式,并由交底人員和被交底人員簽
字,保證交底到個人,通過實行分項工程安全技術(shù)交底達(dá)到指導(dǎo)現(xiàn)場施工、預(yù)防安全事故、保證質(zhì)量、提高技術(shù)素質(zhì)的效果。
3、專項施工方案
對結(jié)構(gòu)復(fù)雜,安全隱患多的單位工程,要求施工單位編制施工專項安全技術(shù)方案報我處審批,如第十合同段山店江特大橋,工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜,危險源多,為最大限度地保障施工安全,我監(jiān)理處通過仔細(xì)核對圖紙,現(xiàn)場勘查,與施工單位反復(fù)交流等措施對施工單位上報的施工專項安全技術(shù)方案》進(jìn)行了審查,并提出審核意見上報。目前,我處各合同段的高邊坡、深基坑、臨時用電、高空作業(yè)安全防護(hù)、大型模板安裝、隧道專項施工、高空吊裝架梁、易燃易爆品的運輸、儲存管理等相關(guān)專項安全技術(shù)方案均已制定并經(jīng)審核完成報批工作。
4、三類人員的持證情況
針對各合同段的三類人員持證情況欠缺及現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理工作經(jīng)驗的不足,各合同段均已通過參加年初XXX公司組織的隧道、橋梁安全培訓(xùn)以及湖南省、江西省、山東省等不同省份省質(zhì)監(jiān)站組織的安全生產(chǎn)管理三類人員培訓(xùn)并經(jīng)考試合格。目前我處各合同段的三類人員持證率已達(dá)100%,全面提高了施工現(xiàn)場的安全管理水平。
5、特種機(jī)械設(shè)備
對于各合同段的特種機(jī)械設(shè)備我處六月份專門進(jìn)行了專項檢查,對所有特種機(jī)械設(shè)備要求報地級市以上并具備相應(yīng)檢測資
質(zhì)的機(jī)構(gòu)按規(guī)定進(jìn)行檢測并出具檢測合格報告,未進(jìn)行安檢合格的設(shè)備禁止用于施工作業(yè)。現(xiàn)我處所有特種設(shè)備均已通過檢驗合格并已報XXX公司登記備案。
6、應(yīng)急救援演練
積極開展安全生產(chǎn)相關(guān)活動,督促各合同段組織開展了突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案演練。我處第十二合段于2010年3月30日在K60+442江家高架橋組織開展了高空墜落應(yīng)急預(yù)案演練,同時邀請其它兄弟標(biāo)段、XXX公司和工作站領(lǐng)導(dǎo)前往觀摩,演練取得了圓滿成功;演練結(jié)束后相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了評論和總結(jié),通過本次的安全演練活動可以提高施工人員的安全意識和安全事故的預(yù)防能力,為汝郴高速公路建設(shè)順利進(jìn)行起到了保駕護(hù)航的作用。
二、安全資金投入情況
監(jiān)理處通過認(rèn)真審核各施工單位每月的安全防護(hù)用品采購清單和費用使用發(fā)票以及現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)施、文明施工標(biāo)示標(biāo)牌的設(shè)置情況進(jìn)行考核,并建立專項安全經(jīng)費使用臺帳,確保安全經(jīng)費做到專項專用、落實到實處。
三、安全隱患排查情況
我處除了每天的現(xiàn)場巡查工作之外,同時每半月進(jìn)行一次安全隱患排查工作,并建立安全隱患臺帳。五月初我處組織了各合同段進(jìn)行了一次全線安全專項整治排查工作,并
督促各合同段對本次檢查中所存在的安全隱患問題進(jìn)行了整改落實,取得了良好的工作效果。
四、安全生產(chǎn)監(jiān)理工作取得的成績
我處在XXX公司一、二、三季度安全精細(xì)化考核中獲得了A級單位,所管轄九至十二、四個標(biāo)段獲得了兩個A級、兩個B級單位;各合同段全年未發(fā)生重、特大傷亡事故和因工死亡事故,圓滿實現(xiàn)了2010的安全監(jiān)理工作目標(biāo)。
五、目前面臨的問題與存在的不足及解決問題的舉措、建議
1、安全文明施工不徹底,在安全檢查中特別是針對組織大型、重要的檢查現(xiàn)場文明施工布置到位,但檢查結(jié)束后安全文明施工就松懈了。
2、安全防護(hù)措施和安全規(guī)程執(zhí)行中存有死角,有班組安全技術(shù)交底、日常安全檢查整改工作落實不到位的情況。
3、個別合同段在抓安全生產(chǎn)管理中存在著“疲勞期”,工作不夠深入細(xì)致,工作作風(fēng)疲沓,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題整改的不徹底(如:現(xiàn)場施工臨時用電配電箱無箱門、電纜線接頭未包裹、無絕緣現(xiàn)象)。
4、工作規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化在執(zhí)行上有待提高。以上存在的問題,我處會加以督促整改,2011年我處會組織相關(guān)人員加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),要求每位監(jiān)理人員積極認(rèn)真執(zhí)行各項規(guī)章制度,嚴(yán)格按照規(guī)定要求做到“居安思危、警鐘長嗚“,在新的一年里為實現(xiàn)更高的安全監(jiān)理目標(biāo)而努力。
六、2011的安全監(jiān)理工作計劃
1、繼續(xù)加強(qiáng)安全宣傳教育活動,提高安全防范意識;
2、嚴(yán)格執(zhí)行湖南省交通建設(shè)工程安全責(zé)任制度以及汝郴公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)文件要求,深入做好安全檢查工作并督促整改落實;
3、督促承包人落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)安全生產(chǎn)勞動保護(hù)和安全培訓(xùn)工作;加強(qiáng)安全生產(chǎn)事前交底工作并形成記錄歸檔。
4、加大尾期工程施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管力度;認(rèn)真開展安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督檢查管理工作,努力減少一般事故,杜絕重、特大事故,確保汝郴高速安全生產(chǎn)建設(shè)。
5、做好維護(hù)社會穩(wěn)定工作,嚴(yán)格落實上級文件精神; 監(jiān)理處全體監(jiān)理人員將在二O一一年中更加努力,克服工作中的不足,在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,盡力配合業(yè)主,爭取在高效優(yōu)質(zhì)地建好XXX高速中多做貢獻(xiàn),為公司的品牌添光彩。以“安全第一,預(yù)防為主”為宗旨,加強(qiáng)內(nèi)業(yè)、外業(yè)的管理,突出重點,抓關(guān)鍵工作,注重實效,抓日常管理,把安全管理工作做細(xì)、做實,實現(xiàn)安全監(jiān)理目標(biāo)。
XXX高速公路第三監(jiān)理處
2010年12月2日
第四篇:安全監(jiān)理工作總結(jié)
上海海龍工程技術(shù)發(fā)展有限公司
上海市軌道交通10號線13標(biāo)吳中路停車場工程
市政工程安全監(jiān)理工作總結(jié)
工程名稱:上海市軌道交通10號線13標(biāo)吳中路停車場工程 建設(shè)單位:上海市軌道交通十號線發(fā)展有限公司設(shè)計單位:上海市隧道工程軌道交通設(shè)計研究院施工單位:建工集團(tuán)上海市第二建筑有限公司監(jiān)理單位:上海海龍工程技術(shù)發(fā)展有限公司總監(jiān)理工程師:日期:2009年 10 月
上海市軌道交通10號線13標(biāo)吳中路停車場工程
市政工程安全監(jiān)理工作總結(jié)
一、工程概況
吳中路停車場工程位于軌道交通10號線支線外環(huán)路站南側(cè),其西為環(huán)西一大道(A20公路)、北為吳中路、東為虹莘路、南為虹泉路,地塊整體呈長方形,其東西長約800米,南北寬約180米。
本工程主要包括:停車列檢庫Ⅰ及控制中心、檢修庫、洗車庫、鏇輪庫、聯(lián)合車庫、物質(zhì)總庫及維修中心、易燃品庫、門衛(wèi)等;市政工程主要包括:出入場線暗埋段及敞開段結(jié)構(gòu)、站場土石方、站場路基排水、場內(nèi)地坪、室外上水、雨水、污(廢)水、場內(nèi)道路、10千伏及以下電力外線管溝、支架、敷線及站場道路照明、室外弱電電纜的溝、管、井等。
本工程參建單位:
建設(shè)單位:上海市軌道交通十號線發(fā)展有限公司
設(shè)計單位:上海市隧道工程軌道交通設(shè)計研究院
總包單位:建工集團(tuán)上海市第二建筑有限公司
監(jiān)理單位:上海海龍工程技術(shù)發(fā)展有限公司
二、監(jiān)理工作依據(jù)
1、中華人民共和國建筑法
2、中華人民共和國安全生產(chǎn)法
3、國務(wù)院令393號文《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》
4、軌道交通關(guān)于工程質(zhì)量、安全相關(guān)的法律、法規(guī)及國家、地方、行業(yè)頒布的工程建設(shè)強(qiáng)制性條文、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。
5、滬地鐵[2006]193號文《上海軌道交通工程建設(shè)安全監(jiān)理工作管理規(guī)定》
6、監(jiān)理合同中相關(guān)的安全管理約定條款。
7、《施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系》DGJ08-903-20038、經(jīng)審查批準(zhǔn)后的施工組織設(shè)計方案中關(guān)于安全技術(shù)措施或安全專項施工方案。
9、項目監(jiān)理組編制的安全監(jiān)理方案和安全監(jiān)控細(xì)則。
三、安全監(jiān)理工作情況
在工程監(jiān)理過程中,我們認(rèn)真履行監(jiān)理合同,嚴(yán)格按照工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)范開展各項監(jiān)理工作。組建了以總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制的管理體系,成立了由各專業(yè)監(jiān)理工程師組成的管理組。制定了監(jiān)理管理制度;確定了監(jiān)理人員的崗位職責(zé)、工作范圍及質(zhì)量監(jiān)控程序;分項工程施工前,編制了監(jiān)理實施細(xì)則。現(xiàn)場監(jiān)理人員均按制定的規(guī)劃、細(xì)則及相關(guān)質(zhì)量保證制度對工程實施監(jiān)理。
1、安全監(jiān)理著重對施工現(xiàn)場的臨時用電、施工機(jī)械、深基坑、排架搭設(shè)及拆除、高空作業(yè)、臨邊及洞口圍護(hù)、登高設(shè)施、腳手架、防雷接地、消防、防汛防臺、五小設(shè)施等方面進(jìn)行檢查與監(jiān)控。監(jiān)理除日常的安全巡視檢查外,施工現(xiàn)場設(shè)3名專職安全監(jiān)理對關(guān)鍵、重點部位進(jìn)行全過程巡視和旁站。在專職安全監(jiān)理工程師的主持下,每周二組織施工單位安全人員對施工現(xiàn)場進(jìn)行全面的安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時指出,并以書面形式提出整改要求,限定施工單位落實整改。
2、安全監(jiān)理認(rèn)真對總包及總包單位報審的分包單位的安全生產(chǎn)許可證、三類人員上崗證、安全生產(chǎn)協(xié)議書、特殊工種操作證進(jìn)行審核,并做到:?凡不符合上級規(guī)定要求的報審資料一律退回并按上級規(guī)定重新報審;?分包單位報審的項目經(jīng)理、安全管理人員資料必須與現(xiàn)場管理人員相符合。
3、凡進(jìn)入現(xiàn)場的大型施工機(jī)械必須經(jīng)專業(yè)檢測單位檢測合格并將檢測資料報監(jiān)理單位審核,并經(jīng)現(xiàn)場實物驗收后方可掛牌使用,安全監(jiān)理不定期抽檢機(jī)械設(shè)備安全使用運轉(zhuǎn)狀況和例行保養(yǎng)記錄。
4、按監(jiān)JG46-2005施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范和施組中有關(guān)安全用電專項方案等為依據(jù)在每日巡視檢查和周專項檢查中對各類配電箱、用電機(jī)具做全面檢查,凡不符合三級用電、三級保護(hù)、一機(jī)一箱、一閘一漏的違章用電及時制止并以書面形式督促施工單位整改。
5、安全監(jiān)理內(nèi)部資料臺帳根據(jù)申通集團(tuán)193號文件要求能做到各類資料規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化,自工程開工至完工,安全監(jiān)理共發(fā):安全工作聯(lián)系單13份,安全工作整改單10份(回復(fù)10份),及時地將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。
四、安全專項監(jiān)理細(xì)則的編制和實施情況
1、本工程安全監(jiān)理細(xì)則編制如下:
1)深基坑支護(hù)監(jiān)控細(xì)則
2)模板支撐系統(tǒng)監(jiān)控細(xì)則
3)高處作業(yè)監(jiān)控細(xì)則
4)樁工機(jī)械監(jiān)控細(xì)則
5)中小型機(jī)械監(jiān)控細(xì)則
6)下水道施工作業(yè)監(jiān)控細(xì)則
7)防火安全監(jiān)控細(xì)則
8)道路安全文明施工監(jiān)控細(xì)則
9)腳手架搭設(shè)監(jiān)理細(xì)則
10)木工機(jī)械監(jiān)理細(xì)則
11)施工臨時用電監(jiān)理細(xì)則
2、在編制安全監(jiān)理細(xì)則時,專職安全員先組織監(jiān)理組人員進(jìn)行學(xué)習(xí)討論,根據(jù)圖紙技術(shù)要求、施工順序和工程進(jìn)度等實際情況提前編制安全監(jiān)理實施細(xì)則和重大危險源強(qiáng)制防范對策,并在施工前對施工單位進(jìn)行安全技術(shù)交底,交底工作有書面資料。施工過程中,安全管理嚴(yán)格按安全管理細(xì)則實施監(jiān)控。
五、安全監(jiān)理對重大危險源的監(jiān)控情況
1、本工程有一個重大危險源:即出入場線深基坑支護(hù)工程,該工程是我們監(jiān)理重點的監(jiān)控對象,出入場線基坑支護(hù)工程施工專項方案于2008年8月通過
專家認(rèn)證。
2、在深基坑開挖過程中監(jiān)理跟蹤值班,并成立了監(jiān)督小組督促施工單位按施工要求開挖,為了防止因開挖面過大、超挖,監(jiān)理要求施工單位開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴(yán)禁超挖。在整個深基坑開挖支撐過程中,監(jiān)理在現(xiàn)場對挖土、支撐預(yù)應(yīng)力施加等進(jìn)行了旁站,并做好旁站記錄。
3、基坑開挖過程中及時督促施工單位設(shè)臨時警戒線、搭設(shè)圍護(hù)欄桿,臨時登高扶梯等并包扎綠色安全網(wǎng)和掛設(shè)指示牌等工作。
六、安全資金的投入與使用
監(jiān)理機(jī)構(gòu)對施工承包方的安全防護(hù)、文明施工措施費的使用計劃進(jìn)行了審核,并對使用情況進(jìn)行了檢查。重點對危險區(qū)域的安全警示標(biāo)志牌、防火、臨邊洞口、高處交叉P作業(yè)的防護(hù)、臨時用電等的措施費使用情況進(jìn)行督促,并督促施工單位建立安全防護(hù)、文明施工措施費用使用臺帳,并保留支付原始憑證,經(jīng)統(tǒng)計共計72萬元,占工程總量的2.41%。
七、評定
吳中路停車場市政工程已全部完工,在整個施工過程中,我們監(jiān)理始終貫徹安全第一、文明施工的指導(dǎo)思想,經(jīng)常按照申通公司的要求組織監(jiān)理人員學(xué)習(xí)、討論相關(guān)的文件和資料,軌道交通10號線13標(biāo)吳中路停車場市政工程安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)優(yōu)良。
上海海龍工程技術(shù)發(fā)展有限公司
吳中路停車場市政工程項目監(jiān)理組
二○○九年十月
第五篇:安全監(jiān)理工作總結(jié)
監(jiān)理安全工作總結(jié)
趙一街舊村改造北郡E區(qū)工程是我公司監(jiān)理的工程,在我監(jiān)理部盡心督導(dǎo)及施工單位的緊密配合下,自始至終都對安全工作按照“嚴(yán)、細(xì)、實”的工作思路,進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督、控制,確保了安全工作始終處于受控狀態(tài)。
為確保工程安全目標(biāo)的實現(xiàn),監(jiān)理部在貫徹“安全第一,預(yù)防為主”方針的同時,強(qiáng)化措施,狠抓落實。我們的作法是:
一、監(jiān)理部通過認(rèn)真審核施工單位的安全管理體系以及所制定的各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”,使每個施工作業(yè)環(huán)節(jié)都有具體的包括安全措施、操作規(guī)程和方法在內(nèi)的比較完善的施工作業(yè)指導(dǎo)資料。
二、要求施工單位對新進(jìn)場的工人進(jìn)行“三級安全教育”,并督促施工單位定期組織職工安全培訓(xùn)、考試,以此增強(qiáng)工人的安全防范意識。
三、認(rèn)真組織技術(shù)交底,交底不僅交技術(shù),還要交安全,確保交底的內(nèi)容切合實際并具有針對性,將安全責(zé)任落實到每一位施工人員身上。
四、組織定期或不定期的安全檢查,并實行綜合評分制度,檢查中如發(fā)現(xiàn)施工中存在安全隱患,必定暫停該項工序施工,直至整改達(dá)到相應(yīng)規(guī)范要求,方可恢復(fù)該工序的正常施工,期間我監(jiān)理部對安全檢查中出現(xiàn)的問題及整改情況進(jìn)行了跟蹤檢查,確保安全工作不留死角,不留隱患,不留遺憾。
五、針對異常天氣如炎熱、大風(fēng)等,為保證工人的人身安全,我監(jiān)理安全工作總結(jié)
監(jiān)理部同建設(shè)單位協(xié)商建議施工單位合理調(diào)整工作時間,采取必要的預(yù)防措施。
六、加強(qiáng)對大型機(jī)械設(shè)備的安全管理,督促施工單位對塔吊、外用電梯、龍門架等設(shè)備的定期檢查、維修,嚴(yán)禁無證駕駛事件的發(fā)生。
七、總監(jiān)在每周的現(xiàn)場例會上都要專門強(qiáng)調(diào)安全,以強(qiáng)化參建單位各級人員的安全意識,督促安全防范措施的落實。
對在施工中發(fā)現(xiàn)的問題做到“防微杜漸”,責(zé)令施工單位及時整改,確保施工安全;同時狠抓安全規(guī)章制度的貫徹和落實,督促施工單位對管理人員和施工機(jī)具的合理投入,并確保專職安全員到崗到位,切實負(fù)起責(zé)任;對工器具認(rèn)真檢查把關(guān),將不合格或不符合規(guī)范要求的工器具徹底清除出廠;同時,要求專職監(jiān)理人員加強(qiáng)對安全工作的檢查和監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)隱患或違章情況及時制止,并督促其立即整改。
通過以上做法,我監(jiān)理部監(jiān)督下的北郡E區(qū)工程,在整個施工階段未出現(xiàn)任何安全事故,也交予建設(shè)單位一份滿意的答卷。
安全管理工作是一個艱辛的過程,我們還應(yīng)百尺竿頭,更進(jìn)一步,榮譽(yù)屬于過去,安全工作只有起點,沒有終點,任何時候都不能放松,我們相信,通過建設(shè)、施工、監(jiān)理等各參建單位的共同努力,“杜絕一切安全事故”的目標(biāo)一定能夠?qū)崿F(xiàn)。
河北深華工程項目管理有限公司
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