第一篇：關(guān)于深入開展平安公路專項(xiàng)整治行動(dòng)的總結(jié)

關(guān)于深入開展平安公路專項(xiàng)整治行動(dòng)的總結(jié)

根據(jù)《〈甘南公路管理局關(guān)于深入開展平安公路專項(xiàng)整治行動(dòng)的方案〉的通知》（甘南局安發(fā)〔2017〕30號(hào)）要求，按照甘南局既定的各項(xiàng)工作任務(wù)并結(jié)合我段工作實(shí)際，圍繞公路養(yǎng)護(hù)這一中心，根據(jù)我段管養(yǎng)實(shí)際，深入開展了平安公路專項(xiàng)整治行動(dòng)，進(jìn)一步加強(qiáng)了工作制度建設(shè)，抓好了段站建設(shè)工作；強(qiáng)化了安全生產(chǎn)管理，完成了甘南局下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)簡(jiǎn)要匯報(bào)如下：

（一）召開動(dòng)員大會(huì)，制定實(shí)施細(xì)則

我段認(rèn)真貫徹落實(shí)了《甘南公路管理局關(guān)于深入開展平安公路專項(xiàng)整治行動(dòng)的方案》和甘南理局的相關(guān)要求，在全段范圍內(nèi)召開了“行動(dòng)”動(dòng)員大會(huì)，結(jié)合我段工作實(shí)際，制定了《碌曲公路管理段關(guān)于深入開展平安公路專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施細(xì)則》。

（二）排查病害及隱患，集中開展整治

一是根據(jù)病害調(diào)查及隱患排查情況，我段及時(shí)組織人員對(duì)病害進(jìn)行維修處治，在處理過程中嚴(yán)把人員、設(shè)備、原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)、施工試驗(yàn)檢測(cè)、關(guān)鍵工序驗(yàn)收關(guān)，施工工藝關(guān)，正確處理安全、質(zhì)量、進(jìn)度之間的關(guān)系，嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范要求施工，保證施工質(zhì)量。今年8月底，我段實(shí)施的財(cái)寶山安保工程及失控車輛自救車道工程維修改造工程保質(zhì)保量地完成，得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。二是全面開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。為了提升我段國(guó)道213線路況質(zhì)量，我段狠抓養(yǎng)護(hù)黃金季節(jié)，組織相關(guān)技術(shù)人員，使用多功能養(yǎng)護(hù)車輛于6月6日開始對(duì)管養(yǎng)路段G213線K321+709-K422+362段路面裂縫進(jìn)行灌縫處治，于8月20日全部結(jié)束，共計(jì)灌縫長(zhǎng)度86624.5米。

（三）深入開展路容路貌整治

根據(jù)甘南公路管理局對(duì)轄區(qū)公路兩側(cè)廢棄的里程碑、防撞墩、土工布及各類標(biāo)志牌進(jìn)行拆除的通知精神，我段聯(lián)合路政執(zhí)法所，對(duì)我段轄區(qū)廢棄的標(biāo)志牌進(jìn)行了拆除，共計(jì)動(dòng)用30噸吊車1輛、翻斗自卸車1輛、路政執(zhí)法車1輛、皮卡車1輛，人員10人，拆除標(biāo)志牌7塊（其中地名牌2塊、指路牌2塊、警示牌3塊）、限速牌6塊，扶正地名牌2塊。

（四）段站建設(shè)

對(duì)機(jī)關(guān)辦公樓進(jìn)行了內(nèi)部裝飾粉刷，更換了門窗及暖氣片；機(jī)關(guān)辦公樓、小二樓加設(shè)了保溫層；對(duì)橋頭養(yǎng)管站大門進(jìn)行噴漆刷新、院內(nèi)雜物清理歸整、河邊搭接的水管清理等工作；對(duì)尕海道班舊樓進(jìn)行了拆除，圍墻進(jìn)行了重砌，在郎木寺道班加設(shè)了彩鋼屋頂，橋頭道班的部分圍墻進(jìn)行了拆除重砌。

（五）橋涵養(yǎng)護(hù)

繼續(xù)加強(qiáng)橋涵日常養(yǎng)護(hù)工作，對(duì)橋梁、涵洞進(jìn)行了一次定期檢查，并堅(jiān)持每月經(jīng)常性檢查。及時(shí)排查了橋涵隱患，并及時(shí)上報(bào)甘南局，對(duì)損壞的橋涵附屬設(shè)施及時(shí)進(jìn)行了修復(fù)，更新養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，尤其注意了汛期來臨前的隱患排查制度，對(duì)涵洞淤塞進(jìn)行徹底清理，始終保持了橋梁泄水孔暢通，橋面整潔。

（六）加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理

一是嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制。認(rèn)真落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”責(zé)任的責(zé)任體系，使安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到部門和個(gè)人，真正形成了人人抓安全、層層抓落實(shí)的安全管理格局，安全生產(chǎn)責(zé)任制得到有效落實(shí)。

二是進(jìn)一步加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理。在養(yǎng)護(hù)作業(yè)過程中，嚴(yán)格執(zhí)行《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》、《甘肅省公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)安全設(shè)施布設(shè)規(guī)定》等規(guī)定，規(guī)范布設(shè)安全設(shè)施，養(yǎng)護(hù)人員統(tǒng)一著裝，統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，作業(yè)區(qū)設(shè)置專職安全員指揮過往車輛，切實(shí)做到了文明施工、安全作業(yè)。

三是進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)帶崗和24小時(shí)應(yīng)急值班制度，突出抓好了汛期、節(jié)假日期間的應(yīng)急值守工作，建立健全了預(yù)警、預(yù)報(bào)機(jī)制，落實(shí)公路巡查和監(jiān)控措施，以便及時(shí)應(yīng)對(duì)公路突發(fā)事件，確保公路安全暢通。

四是扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)隴原行”專項(xiàng)活動(dòng)。結(jié)合平安公路專項(xiàng)整治行動(dòng)，我段高度重視，召開專題會(huì)議，安排部署了“安全生產(chǎn)月”“安全生產(chǎn)隴原行”活動(dòng)，組織成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了活動(dòng)目標(biāo)和任務(wù)。進(jìn)一步強(qiáng)化工作措施，組織雇傭勞務(wù)隊(duì)進(jìn)行安全知識(shí)教育及崗前培訓(xùn)，并于6月16日在碌曲縣秀隆廣場(chǎng)開展了“安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒?dòng)，促進(jìn)了各項(xiàng)活動(dòng)的扎實(shí)有效開展。

五是積極開展應(yīng)急搶險(xiǎn)演練活動(dòng)，提高公路突發(fā)事件的聯(lián)動(dòng)協(xié)同作戰(zhàn)能力和應(yīng)急處置的能力，我段6月29日與瑪曲公路管理段聯(lián)合開展了公路防渣墻坍塌事故應(yīng)急搶險(xiǎn)聯(lián)合演練，在實(shí)際演練中，指揮人員、演練人員、保障人員、觀摩人員都嚴(yán)格按照演練方案執(zhí)行，在嚴(yán)肅、認(rèn)真、準(zhǔn)時(shí)、有序、安全的前提下，圓滿完成了演練活動(dòng)。通過開展此次演練活動(dòng)，有效提高了兩單位應(yīng)對(duì)公路防渣墻坍塌突發(fā)事件的快速聯(lián)動(dòng)反映、應(yīng)急處置及協(xié)調(diào)配合能力，為雙方進(jìn)一步做好應(yīng)急搶險(xiǎn)工作，最大限度地預(yù)防和減少突發(fā)事件造成的損失，切實(shí)保障公路安全運(yùn)行起到了積極的示范作用，進(jìn)一步保證兩單位管養(yǎng)范圍內(nèi)的道路安全暢通及人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，提高了雙方應(yīng)對(duì)公路防渣墻坍塌等公路突發(fā)事件的應(yīng)急保障能力和協(xié)同聯(lián)動(dòng)作戰(zhàn)能力。

總之，此次專項(xiàng)整治行動(dòng)按照上級(jí)的各項(xiàng)安排部署，通過全段職工認(rèn)真細(xì)致的工作，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)和吃苦耐勞的工作作風(fēng)，全面加強(qiáng)了公路養(yǎng)護(hù)管理、工作紀(jì)律，提升了我段公路服務(wù)質(zhì)量。雖然取得了一定成效，但安全形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻。在今后的工作中，在鞏固專項(xiàng)整治行動(dòng)取得成效的同時(shí)，我們將繼續(xù)保持活動(dòng)的延續(xù)性，做到機(jī)構(gòu)不散、人員不撤，加強(qiáng)公路安全隱患的排除治理，為平安公路專項(xiàng)整治行動(dòng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)繼續(xù)努力。

第二篇：平安交通專項(xiàng)整治行動(dòng)階段性總結(jié)

衡水市公路工程質(zhì)量監(jiān)督站平安交通專項(xiàng)整治行動(dòng)階段性總結(jié)

為深化平安交通建設(shè)，嚴(yán)防各類事故發(fā)生，根據(jù)趙克志書記等省領(lǐng)導(dǎo)指示批示和李小鵬部長(zhǎng)5月18日在交通運(yùn)輸部深入開展平安交通專項(xiàng)整治行動(dòng)電視電話會(huì)議上的講話精神以及市局印發(fā)的《全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)深入開展平安交專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案>的通知》要求，我站結(jié)合自身工作實(shí)際，制定了平安交通專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案。本次行動(dòng)已經(jīng)開展一個(gè)多月，通過活動(dòng)的開展，安全管理工作取得了一定成效，也存在一些不足。現(xiàn)將目前活動(dòng)開展情況總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視、專項(xiàng)行動(dòng)組織有序

專項(xiàng)行動(dòng)開展之初，我站即成立了以站長(zhǎng)楊永亮同志任組長(zhǎng)，副站長(zhǎng)卜寶峰同志任副組長(zhǎng)，站監(jiān)督科全體同志為成員的深入開展平安交通專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。具體負(fù)責(zé)組織和協(xié)調(diào)專項(xiàng)整治行動(dòng)工作，負(fù)責(zé)整個(gè)行動(dòng)的組織、安排、推動(dòng)和檢查考核等日常工作。

二、真抓實(shí)干、狠抓突出整治

整治活動(dòng)一開始，在專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組卜寶峰的帶領(lǐng)下，專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組深入到全市所有在建的國(guó)省干線項(xiàng)目工地進(jìn)行了全范圍檢查。通過檢查，xx現(xiàn)象大大減少。

三、存在的主要問題

四、下階段工作措施

提高認(rèn)識(shí)，轉(zhuǎn)變思想、增強(qiáng)責(zé)任意識(shí) 強(qiáng)化宣傳教育、實(shí)現(xiàn)宣教活動(dòng)常態(tài)化 保持高壓態(tài)勢(shì)、堅(jiān)持嚴(yán)打“兩違” 預(yù)防為主、防控結(jié)合

專項(xiàng)整治行動(dòng)在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署下，通過全站監(jiān)督人員的認(rèn)真細(xì)致的工作，雖然取得了一定成效，但安全形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻。下階段工作中，在鞏固專項(xiàng)整治行動(dòng)取得成效的同時(shí)，我們將繼續(xù)保持活動(dòng)的延續(xù)性，做到機(jī)構(gòu)不散、人員不撤，加強(qiáng)對(duì)不安全行為的查處，為平安交通專項(xiàng)整治行動(dòng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)繼續(xù)努力。

第三篇：專項(xiàng)整治行動(dòng)總結(jié)

2011年“基本建設(shè)項(xiàng)目安全工作專項(xiàng)整治行動(dòng)”

總結(jié)

為認(rèn)真貫徹落實(shí)六盤水市政府《關(guān)于開展基本建設(shè)項(xiàng)目安全工作專項(xiàng)整治行動(dòng)的通知》和華隆煤業(yè)發(fā)[2011]2號(hào)《關(guān)于開展基本建設(shè)項(xiàng)目安全工作專項(xiàng)整治行動(dòng)的通知》的文件精神及要求，在處領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署，全處堅(jiān)持以反違章，查隱患，防事故，保安全為工作主線，以打好安全生產(chǎn)翻身仗，力爭(zhēng)不發(fā)生二級(jí)（含二級(jí)）以上非傷亡事故，安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化攻堅(jiān)全面啟動(dòng)為活動(dòng)目標(biāo)，于2011年3月31日起至2011年5月28日開展了“基本建設(shè)項(xiàng)目安全工作專項(xiàng)整治行動(dòng)”，活動(dòng)取得了預(yù)期效果，立足于“查隱患、抓整治、反三違、防事故”，全面加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，著力構(gòu)建了安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了安全形式持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展?，F(xiàn)將“基本建設(shè)項(xiàng)目安全工作專項(xiàng)整治行動(dòng)”總結(jié)如下：

1、主要以“雨季三防”為工作重點(diǎn)。緊緊圍繞落實(shí)處《2011年雨季“三防”工作實(shí)施意見》（化樂籌發(fā)[2011]13號(hào)）提出的奮斗目標(biāo)，提前對(duì)今年雨季“三防”工作作出了具體安排部署，并組織實(shí)施。成立了以處經(jīng)理為組長(zhǎng)的雨季“三防”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)雨季礦井防洪搶險(xiǎn)制定了專項(xiàng)措施。把各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)到各相關(guān)職能部門，再細(xì)分到每一個(gè)相關(guān)專業(yè)進(jìn)行跟蹤落實(shí)，實(shí)現(xiàn)了處整治行動(dòng)期間的安全生產(chǎn)。

2、隱患排查。整治行動(dòng)期間，積極開展以“安全發(fā)展，預(yù)防為主”為主題的安全生產(chǎn)專項(xiàng)活動(dòng)。加大了安全基礎(chǔ)工作、安全隱患排查等

方面的工作力度，完善了安全管理機(jī)制，有效的控制了各類事故的發(fā)生。在此期間處共組織安全大檢查11次，查出隱患共301條，落實(shí)整改299條，整改率達(dá)99.3%。其中“三違”罰款共4400元。

3、認(rèn)真抓好“一通三防”和“防突”管理工作。健全“一通三防”管理機(jī)構(gòu)，落實(shí)崗位責(zé)任，狠抓瓦斯治理工作，樹立“瓦斯超限就是事故的理念”。在四月底一井區(qū)兩家施工單位已安裝監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)，試運(yùn)轉(zhuǎn)正常（待光纖安裝完成后立即與集團(tuán)公司聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送）；督促施工單位建立、完善合理的通風(fēng)系統(tǒng)和瓦斯監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)，必須三班安排專人監(jiān)測(cè)，杜絕瓦斯超限作業(yè)，建立健全瓦斯日?qǐng)?bào)、月報(bào)、季報(bào)臺(tái)賬，做好瓦斯日?qǐng)?bào)表記錄，嚴(yán)禁無計(jì)劃停風(fēng)停電，嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人聯(lián)鎖” 放炮制度，杜絕空班漏檢。

4、加強(qiáng)頂板管理工作：根據(jù)“專項(xiàng)行動(dòng)”要求，處加強(qiáng)掘進(jìn)工作面的頂板管理，安監(jiān)部現(xiàn)場(chǎng)跟班落實(shí)、督促各掘進(jìn)頭鋼格柵的架設(shè)工程質(zhì)量，腿子不允許超過三棚無腿，使用好超前管棚和臨時(shí)支護(hù)，嚴(yán)格執(zhí)行措施，確保掘進(jìn)安全。

5、加強(qiáng)機(jī)電運(yùn)輸管理工作：一井區(qū)三個(gè)井筒都為斜井運(yùn)輸，加強(qiáng)提升運(yùn)輸安全管理是關(guān)鍵，每周一的安全大檢查，安監(jiān)部、機(jī)運(yùn)部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)使用的機(jī)電設(shè)備進(jìn)行全面檢查，督促各個(gè)施工單位搞好機(jī)電設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)管理，確保完好、杜絕失爆，保證供電的安全可靠；落實(shí)提升運(yùn)輸管理制度，完善了斜井防跑車和跑車防護(hù)裝置，遵守“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定；杜絕了“扒、蹬、跳”等“三違”現(xiàn)象，避免了運(yùn)輸事故的發(fā)生。

4月份結(jié)合處一井區(qū)實(shí)際情況制定了快速掘進(jìn)方案，湖南漣邵副斜井完成跑車防護(hù)裝置和防跑車裝置安裝，于5月23日完成2.5m的絞車改絞工作并正常投入使用。

6、加強(qiáng)防治水管理工作：處井下探放水工作主要集中在一井區(qū)副斜井和回風(fēng)斜井，整治行動(dòng)期間共對(duì)兩井筒進(jìn)行探放水工作4次，總進(jìn)尺286.16米，這些工作面已制定了專門的探放水措施和設(shè)計(jì)，已經(jīng)組織實(shí)施，并按要求嚴(yán)格執(zhí)行“預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)、有疑必探，先探后掘，先治后采”的原則。

7、加強(qiáng)火工品的管理：為了認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)民用爆炸物品管理?xiàng)l例》，加大對(duì)各項(xiàng)目部火工品的領(lǐng)、用、退制度的管理，防止火工品流失到社會(huì)上，以免造成安全事故。對(duì)查出的“三違”人員和責(zé)任單位，處將按照相關(guān)文件和相關(guān)安全管理規(guī)定進(jìn)行處罰。

8、堅(jiān)持安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作不動(dòng)搖，扎實(shí)推進(jìn)一井區(qū)安全持續(xù)健康發(fā)展（三井區(qū)未能開工，一旦開工處也是堅(jiān)持安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化不動(dòng)搖）?；I備處領(lǐng)導(dǎo)十分重視安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收工作，牢固樹立“不要帶血的煤炭”的安全管理理念，并且成立由處安全副處長(zhǎng)任組長(zhǎng)的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收工作小組，處各職能部門負(fù)責(zé)人及施工單位項(xiàng)目經(jīng)理為小組成員，加強(qiáng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的組織和領(lǐng)導(dǎo)，每月25日對(duì)整個(gè)礦井進(jìn)行驗(yàn)收，以文明生產(chǎn)為突破口，經(jīng)施工單位首先自檢，然后各個(gè)小組分別對(duì)地面和井下相關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行實(shí)際量化，通過對(duì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的量化，讓各施工單位清楚的認(rèn)識(shí)到自身的不足，提高對(duì)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的認(rèn)識(shí)，建塑安全質(zhì)標(biāo)文化。它既是建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)

制的最基礎(chǔ)工程，同時(shí)也是處今年形象工程最緊迫的任務(wù)。

加強(qiáng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)習(xí)、培訓(xùn)不放松，利用班前會(huì)、工作時(shí)間之余各職能部門和施工單位組建培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和培訓(xùn)計(jì)劃加強(qiáng)對(duì)《貴州省煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)級(jí)辦法》（試行）的學(xué)習(xí)，大力宣傳安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的目的和意義。安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的最終實(shí)施者是員工，它既是安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的主體，又是安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的直接受益者，只有充分發(fā)動(dòng)和依靠全體員工自覺、自愿搞好安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，才能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定地發(fā)展。

總之，專項(xiàng)整治行動(dòng)以來，處及所屬各部室緊緊圍繞活動(dòng)要求，在抓好安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理，確保安全生產(chǎn)穩(wěn)定進(jìn)行的同時(shí)，還要細(xì)化各項(xiàng)管理指標(biāo)，但習(xí)慣性違章時(shí)有發(fā)生，“三違”現(xiàn)象累查不絕，還需要我們?cè)诮窈蠊ぷ髦懈M(jìn)一步努力。

貴州華隆煤業(yè)有限公司化樂煤礦籌備處二O一一年六月一日

第四篇：平安交通專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案

某某縣交通運(yùn)輸局關(guān)于開展平安交通專項(xiàng)整治行動(dòng)的實(shí)施方案

為深入貫徹市局加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作相關(guān)意見要求，確保車輛及行人安全，進(jìn)一步強(qiáng)化農(nóng)村公路交通安全工作，預(yù)防公路交通事故，本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，根據(jù)贛州市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站《關(guān)于貫徹落實(shí)贛州市交通運(yùn)輸系統(tǒng)平安交通專項(xiàng)整治行動(dòng)的通知》（贛市交質(zhì)監(jiān)字?2017?30號(hào)）精神，結(jié)合本縣實(shí)際情況，特制定某某縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)平安交通整治實(shí)施方案。

一、總體要求

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，樹立“以人為本、安全發(fā)展”的理念，通過全面實(shí)施和深化“平安交通”建設(shè)活動(dòng)，統(tǒng)領(lǐng)、統(tǒng)籌和推動(dòng)各項(xiàng)安全管理工作，進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，及時(shí)消除施工現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，提高從業(yè)人員遵法守規(guī)意識(shí)，降低施工現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)性安全風(fēng)險(xiǎn)，夯實(shí)安全管理和應(yīng)急工作基礎(chǔ)，促進(jìn)企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)，增強(qiáng)安全保障能力，促進(jìn)安全文化建設(shè)，提高安全管理隊(duì)伍素質(zhì)，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)全縣交通工程建設(shè)零事故、零死亡。

二、檢查內(nèi)容

（一）公路路基、路面、涵洞的安全狀況及安全警示標(biāo)志、養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任公示牌的設(shè)置情況。質(zhì)量安全大檢查重視程度不夠、檢查深度不足、問題分類不清、整改不力上崗人員資格是否符合要求，安全技術(shù)交底、現(xiàn)場(chǎng)管理問題，施工過程偷工減料以及內(nèi)業(yè)資料。

（二）橋梁橋臺(tái)、橋拱、橋面、欄桿的安全狀況及橋梁圍堰、支架、深基坑防護(hù)措施設(shè)置情況。重點(diǎn)整治未經(jīng)變更擅自改變橋涵基礎(chǔ)開挖方法、橋梁承臺(tái)與墩身接合部處理是否得當(dāng)、現(xiàn)澆梁鋼筋布臵和連接是否規(guī)范、涵底標(biāo)高錯(cuò)誤等問題。

（三）高邊坡、滑坡體及深基坑的建設(shè)項(xiàng)目，檢查開挖邊坡坡度情況、是否自上而下分層均衡挖、開挖處是否設(shè)置警示標(biāo)志。

（四）對(duì)施工環(huán)境作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全評(píng)估、施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估以及重大事故隱患清單管理，嚴(yán)格督促施工單位認(rèn)真開展隱患排查建檔和整改銷號(hào)。

（五）檢查施工起重機(jī)械、腳手架、深基坑等專項(xiàng)施工方案的編制、審核、審批、論證等情況是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范；

（六）工地臨時(shí)用電、照明用電、起重作業(yè)、電焊作業(yè)、拌和站、施工現(xiàn)場(chǎng)及辦公以及宿舍的用電是否存在安全隱患。

三、行動(dòng)安排

專項(xiàng)整治行動(dòng)從7月1日起至2017年12月31日結(jié)束，分三個(gè)階段進(jìn)行

（一）自查階段（2017年7月1日—7月15日）全縣各在建公路，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)單位及各施工單位根據(jù)本方案內(nèi)容進(jìn)行安全生產(chǎn)自查，對(duì)自查發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)制定整改方案，必須明確責(zé)任，細(xì)化措施，在7月15日前將整改方案報(bào)交通局質(zhì)監(jiān)站，聯(lián)系電話0791-7237013

（二）整治階段（2017年7月16日—11月30日）我局將組織成立平安交通專項(xiàng)整治行動(dòng)督查領(lǐng)導(dǎo)小組，劉盛平同志任督察組組長(zhǎng)，王林波同志任副組長(zhǎng)，下設(shè)兩個(gè)分組，具體組成人員如下：

第一督查小組：主要負(fù)責(zé)G220國(guó)道改建工程、S316池江至銅鑼灣公路工程、S316新城至白枧坳公路工程以及黃龍鎮(zhèn)丫山片區(qū)、池江至大蘭公路、漂塘至大江專用公路等

第一分組組長(zhǎng)：王雪濤 成員：XX 第二督查小組：主要負(fù)責(zé)浮江片區(qū)、內(nèi)良至天華山公路、西華山專用公路、危橋改造等

第二分組組長(zhǎng)：成員：我局將嚴(yán)格開展督導(dǎo)檢查，嚴(yán)格落實(shí)交通建設(shè)施工參與各方的安全責(zé)任，開展以“防坍塌、反三違”為重點(diǎn)的專項(xiàng)治理行動(dòng)，加強(qiáng)重大安全隱患動(dòng)態(tài)跟蹤管理，逐步做到施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、場(chǎng)容場(chǎng)貌規(guī)范化、安全管理程序化。

（三）總結(jié)階段（2017年12月）。對(duì)于本次平安交通專項(xiàng)整治行動(dòng)我局將要求各施工單位認(rèn)真總結(jié)存在的不足，發(fā)現(xiàn)亮點(diǎn)，并且研究提出相關(guān)建議。12月5日前將工作總結(jié)上報(bào)至縣交通局質(zhì)監(jiān)站。

四、組織措施

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密部署。平安交通專項(xiàng)整治行動(dòng)督查小組對(duì)我縣由我局負(fù)責(zé)的交通工程及農(nóng)村公路專項(xiàng)整治監(jiān)督和指導(dǎo)建設(shè)、施工及監(jiān)理單位進(jìn)行安全隱患自查、自糾，并對(duì)在建項(xiàng)目進(jìn)行定期和不定期的檢查。

（二）加強(qiáng)檢查，強(qiáng)化落實(shí)。加強(qiáng)工作指導(dǎo)和監(jiān)督，指導(dǎo)、監(jiān)督建設(shè)、施工及監(jiān)理單位進(jìn)行自查、自糾，召開專題會(huì)議，針對(duì)存在的問題，提出解決措施。我局按照“五落實(shí)”和各自安全生產(chǎn)職責(zé)規(guī)定的要求，認(rèn)真開展大檢查。

（三）認(rèn)真總結(jié)，強(qiáng)化管理。在專項(xiàng)治理工作中，要經(jīng)常進(jìn)行總結(jié)，要及時(shí)發(fā)現(xiàn)和總結(jié)好的做法及經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)進(jìn)行推廣落實(shí)，對(duì)治理中存在的問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)糾正，每月要有治理小結(jié)匯報(bào)，爭(zhēng)取在專項(xiàng)治理上出成果，取得成效。

（四）提高參與，做好應(yīng)急響應(yīng)。把平安交通專項(xiàng)整治作為一項(xiàng)重要任務(wù)。通過各種形式擴(kuò)大宣傳，提高群眾的參與度、知曉度，讓群眾積極反應(yīng)工程上存在的問題，以便我們能及時(shí)整改，制定專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，適時(shí)開展應(yīng)急演練活動(dòng)，加強(qiáng)應(yīng)急值守，暢通信息渠道，并及時(shí)上報(bào)突發(fā)事件信息。

某某縣交通運(yùn)輸局 2017年6月28日

第五篇：“平安交通”專項(xiàng)整治行動(dòng)工作總結(jié)

XXXXX運(yùn)輸公司

平安交通專項(xiàng)整治行動(dòng)工作總結(jié)

我公司根據(jù)《XX市交通運(yùn)輸局關(guān)于印發(fā)<深入開展平安交通專項(xiàng)整治行動(dòng)方案>的通知》要求，以促進(jìn)公司落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、提高從業(yè)人員安全意識(shí)為重點(diǎn)，深入開展了平安交通專項(xiàng)整治行動(dòng)。具體開展情況總結(jié)如下：

總體來說，公司通過開展平安交通專項(xiàng)整治行動(dòng)，達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)，切實(shí)解決了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)中的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)一步夯實(shí)了交通運(yùn)輸安全基礎(chǔ)，全面提升了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理能力和管理水平，活動(dòng)開展期間沒有安全生產(chǎn)責(zé)任事故發(fā)生。

一、領(lǐng)導(dǎo)組織監(jiān)督到位。為加強(qiáng)對(duì)平安交通專項(xiàng)整治活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)公司成立了以吳經(jīng)理為組長(zhǎng)，其他班子成員為副組長(zhǎng)，科室負(fù)責(zé)人為成員的平安交通專項(xiàng)整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。明確進(jìn)行分工，安全生產(chǎn)管理科室配合安全負(fù)責(zé)人做好活動(dòng)的督促和推進(jìn)工作，各業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人加強(qiáng)對(duì)有關(guān)科室平安交通專項(xiàng)整治行動(dòng)工作的監(jiān)督檢查，科室負(fù)責(zé)人加強(qiáng)對(duì)本科室人員平安交通專項(xiàng)整治行動(dòng)工作的監(jiān)督檢查。

二、營(yíng)運(yùn)駕駛員管理到位。車管科嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)速Y格準(zhǔn)入關(guān)，加強(qiáng)從業(yè)條件審核，按規(guī)定給駕駛員辦理上崗證；臨時(shí)替班駕駛員車管科工作人員也做到了嚴(yán)格把關(guān)，符合條件的開臨時(shí)替班證明；車管科加強(qiáng)了與營(yíng)運(yùn)車輛所?？瓦\(yùn)站的溝通協(xié)調(diào)并形成制度，每月1號(hào)前后及時(shí)向客運(yùn)站報(bào)備駕駛員臺(tái)賬，尤其是駕駛員更換時(shí)。車管科在平時(shí)的安全生產(chǎn)檢查中也加強(qiáng)了對(duì)駕駛員的監(jiān)管，累計(jì)檢查駕駛員XXX 人次，嚴(yán)防不符合條件的駕駛員駕駛車輛。安技科按教育培訓(xùn)計(jì)劃及上級(jí)管理部門及業(yè)務(wù)部門要求加大了營(yíng)運(yùn)駕駛員繼續(xù)教育和案例警示教育的培訓(xùn)，提升駕駛員對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力和技能。

三、車輛管理得到了加強(qiáng)，車輛違章多發(fā)勢(shì)頭得到了有效遏制。公司車管科工作人員配合交警部門加大了對(duì)公司違章的處理力度，通過微信平臺(tái)交警部門一上車輛違章信息，我公司車輛管理人員就立即通知車輛經(jīng)營(yíng)者立即處理車輛違章，并及時(shí)索要車輛違章處理憑證，對(duì)于車主因出車未在本地的，車管科工作人員也想法設(shè)法與車輛經(jīng)營(yíng)著聯(lián)系先墊錢處理車輛違章，對(duì)車管所源頭化管理辦公室抄告的超員、超速和疲勞駕駛的嚴(yán)重違章駕駛員，公司對(duì)駕駛員進(jìn)行了再教育，情節(jié)嚴(yán)重的車管科解除聘用；公司經(jīng)理，分管客運(yùn)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人也多次配合交警隊(duì)源頭化管理辦公室X主任，在車站對(duì)車輛和駕駛員嚴(yán)格進(jìn)行檢查，通過多方努力公司車輛違章次數(shù)明顯減少，車輛超員現(xiàn)象得到了有效遏制。

四、安全隱患排查治理到位。按照每月至少進(jìn)行一次全面的隱患排查治理、重大活動(dòng)、重點(diǎn)時(shí)段另行安排的原則，公司業(yè)務(wù)分管負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)車管科安技科工作人員深入車站、停車點(diǎn)對(duì)公司營(yíng)運(yùn)車輛營(yíng)運(yùn)手續(xù)、安全技術(shù)狀況、車輛安全設(shè)施設(shè)備、車載動(dòng)態(tài)監(jiān)控裝置工作情況等進(jìn)行了多次深入檢查，累計(jì)檢查營(yíng)運(yùn)車輛XXX臺(tái)次，整改治理安全隱患X臺(tái)次。通過安全隱患排查治理，車輛安全帶、安全錘、滅火器都做到了配備齊全有效，較以前有較大改變。

五、切實(shí)加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用。車管科每星期定時(shí)向監(jiān)控中心 拿取車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控周報(bào)表，形成常態(tài)化機(jī)制。對(duì)拆除或屏蔽動(dòng)態(tài)監(jiān)控設(shè)備的車輛和駕駛員，嚴(yán)格依法依規(guī)嚴(yán)肅進(jìn)行處理；對(duì)超速行駛、疲勞駕駛、不按規(guī)定線路行駛等違法、違規(guī)行為及時(shí)給駕駛員予警告和糾正并進(jìn)行處理。

六、工作中存在的問題：個(gè)別營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員存在沒有及時(shí)備案現(xiàn)象。

需要采取的措施：工作人員要增強(qiáng)責(zé)任心，要及時(shí)與車主、車輛介紹人及時(shí)進(jìn)行溝通聯(lián)系，并在車輛建檔和車輛審驗(yàn)時(shí)把好關(guān)，建齊檔案。

2017年11月26日