第一篇：個人專業(yè)技術(shù)報告

專 業(yè) 技 術(shù) 報 告

單位：中國水利水電第八工程局有限公司姓名：周樹紅時間：

2011年01月01日

本人于2005年7月畢業(yè)于昆明理工大學水利水電專業(yè)，本科學歷，中共黨員。同年7月進入中國水電八局溪洛渡施工局工作，主要從事現(xiàn)場施工技術(shù)管理和生產(chǎn)管理。2006年12月取得助理工程師，并得到單位聘用，時值今日已5年有余。

自參加工作以來，本人自覺學習、貫徹和執(zhí)行黨的路線、方針、政策，堅持四項基本原則，堅持改革開放，積極參加政治學習和活動，有社會主義榮辱觀，樹立崇高理想，職業(yè)道德觀念和愛崗敬業(yè)精神，按時保質(zhì)完成各項任務，勤奮好學，積極參加學習，努力學習新技術(shù)，新知識，新技能，不斷提高自身業(yè)務素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平，在各級領(lǐng)導的關(guān)心和正確領(lǐng)導下，本人獨立完成和主要參加了單位多項工程的施工，承擔了單位多個工程的技術(shù)管理和施工管理工作。

一、認真編寫施工組織設(shè)計

2005年7月至2007年12月，本人一直在溪洛渡施工局擔任技術(shù)員，作為施工單位的技術(shù)員，主要職責就是編寫施工組織設(shè)計，并負責交底和傳達工程技術(shù)文件和技術(shù)要求。本人在取得助理工程師職稱以來，完成了溪洛渡水電站多個小項目的施工組織設(shè)計。我參與和編制了17#公路路線調(diào)整及施工組織設(shè)計方案，三纜公路和隧道線路調(diào)整及施工組織設(shè)計方案，401#、601#、4#隧道等一系列洞室路面施工、洞室襯砌等工程施工組織設(shè)計方案，右岸纜機平臺邊坡防護工程設(shè)計變更和施工組織設(shè)計方案。得到了業(yè)主、監(jiān)理單位的認可，同時得到了施工局領(lǐng)導和同事的好評。在此期間，我明白了技術(shù)工作的重要性和技術(shù)工作的嚴謹性，在土建方面積累一定的設(shè)計經(jīng)驗。施工組織設(shè)計編寫好后，在施工過程中，深入施工現(xiàn)場，在施工過程積極解決各種困難，在施工過程中優(yōu)化我的設(shè)計方案，使得工程得到又好又快的建設(shè)和施工。

二、從事工區(qū)技術(shù)管理工作，深入實際，理論和實際結(jié)合 2007年7月至2008年12月，八局中標溪洛渡水電站大壩主體工程，我們開始主體工程的輔助工程建設(shè)，我從技術(shù)部門到了土建工區(qū)，當時成立了土建一工區(qū)，主要從事土建工程施工，我擔任土建一工區(qū)技術(shù)員、技術(shù)副主任，負責前方土建施工現(xiàn)場技術(shù)服務和部分土建項目設(shè)計方案變更和施工方案變更設(shè)計和編寫。在此期間，我參與建設(shè)的工程有：細骨料輸送洞的開挖與路面、襯砌砼工程，6個骨料豎井的開挖和襯砌砼工程，骨料輸送皮帶機基礎(chǔ)工程，粉煤灰、水泥存儲罐基礎(chǔ)土建工程，EL610平臺風冷料倉、篩分樓、污水處理池、拌合樓、辦公大樓工程，貼破混凝土等等一系列土建工程施工。在此期間內(nèi)，主要通過理論和實際相結(jié)合，從中真正了解和理解施工方案的合理性和可行性，從而更好的解決現(xiàn)場實際問題，在細骨料輸送洞開挖時，當時進度要求很緊，當時的施工隊伍素質(zhì)又不是很高，水平不是很好，從兩邊同時開挖，在中間會合，其中剛開始時間，每一個隊伍的平均進度均只有3m/天，遠達不到我們的工期要求，我和工區(qū)主任，天天守在施工現(xiàn)場，進行分析，天天統(tǒng)計數(shù)據(jù)，從一個鉆爆循環(huán)的第一個環(huán)節(jié)開始分析，首先鉆孔，我們統(tǒng)計分析，主爆孔的角度偏差有點大，從向徑外偏向了徑內(nèi)，且主爆孔的深度沒有達到設(shè)計深度，沒有比次爆孔和預裂孔深，這是鉆孔原因造成爆破進尺較短的主因；爆 破裝藥：個別爆破人員對爆破沒有理論知識做指導，只知道經(jīng)驗，憑自己的感覺，也沒有按照巖石條件，鉆孔的深度，主爆孔和預裂孔裝藥的多少也是帶有隨意性，從而導致爆破達不到理想的效果；排煙：在此前的技術(shù)工作中，沒有很看重排煙的重要性，在設(shè)計排煙鼓風機的時候只是參考了以前的設(shè)計方案，但在實際過程中，還有很多因素要考慮在里面，比如巖石爆破后粉塵的大小和狀態(tài)，同樣是一個洞室爆破，同樣長的距離，排煙時間有些是2個小時，有些時候是3個小時。為了縮短排煙時間，我通過計算，采取了以下措施：加大排水力度，減少洞內(nèi)濕氣，從而減輕排煙難度（減少粉塵和水氣的結(jié)合物）。通過我的分析得到的理論，通過交底的方式傳到給每一個鉆工和炮工，讓他們都參與研究和學習，再在現(xiàn)場實際中進行操作，通過一段時間的調(diào)整，我們的進尺可以達到5m/天，每天保持兩炮，兩邊同時進尺，一天就是10m，從而確保了施工進度，這是在后方辦公室沒有辦法和時間是理會的知識。

骨料豎井開挖和襯砌是當時我們遇到的難度較大的工程項目，在工區(qū)從事該工程技術(shù)工作，具有一定的挑戰(zhàn)性，對我來說是一個全新的項目，直徑13m，深度71m至51m，我們采取的是洞底開挖出渣的洞室，以后作膠帶機輸送線路，豎井開挖先從底部開挖深度3~6m，直徑達到設(shè)計要求，然后再從洞頂開挖直徑1m的導洞，采用先進的機械設(shè)備鉆孔（鉆孔孔徑1m）。然后再采取從上往下的開挖方式進行開挖，分三次進行擴挖，形成臺階狀往下開挖。在第一個洞室開挖的時候，我們遇到了堵孔，1m直徑的導孔開挖完成后，進行第一次擴 挖，因主爆孔間距過大，導致大塊石過多，加上一次性爆破方量過多，造成導孔被堵，后采用挖機進行出渣完成后，采取解炮方式才將導孔疏通，通過第一次爆破后，我和技術(shù)部集體討論，通過對上述問題的分析，修改了爆破設(shè)計，減少一次性爆破方量，從而解決了堵孔的問題，在后期的開挖過程中，很順利進行了第二次擴挖和后續(xù)豎井的開挖。豎井襯砌方案采用是液壓滑模，在施工過程中我們遇到的最大的技術(shù)問題就是下料的box管堵塞和擊穿。第一次襯砌我們采用的錳鋼鋼板厚度只有1cm，且設(shè)計的角度有點不是很理想，由于下料高度約70m，在下面的幾節(jié)box很容易被擊穿，要不就是堵管，堵管后我們還要采用自升式吊籃載人下去拆除管道，重新安裝，帶來很大的不便，如果氣溫較高還要擔心砼初凝。后來通過改造，采用2cm厚錳鋼鋼板，適當調(diào)整擋板角度，加大砼塌落度，解決了這一現(xiàn)場實際問題，使得襯砌砼得以連續(xù)上升。

在EL610平臺風冷料倉、篩分樓、污水處理池、拌合樓等工程施工過程中，第一次真正了解和學習并運用了房建方面的知識，在此項工程中，主要的學習點和技術(shù)問題就是鋼筋的加工和安裝。風冷料倉和拌合樓等房建工程，主要是板柱梁等結(jié)構(gòu)，板柱梁的鋼筋較為復雜，且均在現(xiàn)場進行加工，起初協(xié)作隊伍的素質(zhì)不是很高，當?shù)孛窆ず苌儆惺炀毜墓と耍乙彩菑膶W校出來第一次自己動手制作鋼筋并帶領(lǐng)民工動手綁扎鋼筋，按照設(shè)計文件，我來做出鋼筋加工表，然后交底給民工，他們安排我的鋼筋加工表進行鋼筋加工，在安裝過程中，帶他們怎么安裝鋼筋，分好先后順序，按照鋼筋先后順序編號進行綁扎，在綁扎過程中要交代鋼筋綁扎和焊接規(guī)范要求。

次段時期內(nèi)，通過對現(xiàn)場的充分了解，結(jié)合本人在相關(guān)專業(yè)方面的理論知識，解決了很多在書面上沒有遇到的問題，從而使理論和實際更好的結(jié)合起來。通過自身的學習和領(lǐng)導同事的幫助，在洞室開挖和襯砌方面積累了一定的經(jīng)驗。通過房建的施工，學習和掌握了部分房建方面的知識。

2008年12月至今，我工區(qū)開始更名為大壩一工區(qū)，重點從事大壩主體砼澆筑，2008年12月至2009年5月，我還是從事工區(qū)技術(shù)工作，還是擔任技術(shù)副主任，在此期間，遇到的最大技術(shù)難題之一就是大壩砼澆筑準備工作，因之前沒有從事過大壩砼澆筑，對大壩砼澆筑需要的材料和資源配置不是很清楚，我就請教從工區(qū)的老師傅，請教施工局的領(lǐng)導，不斷查找資料，認真學習技術(shù)文件和技術(shù)規(guī)范以及招投標文件。從而為大壩砼澆筑做了充分的準備工作，在正式開始大壩主體砼施工時，天天在第一線，掌握和收集第一手資料，為今后的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。2009年至今，因工作需要，我開始從事現(xiàn)場施工管理，主管生產(chǎn)，從技術(shù)到生產(chǎn)，我又實現(xiàn)了一次質(zhì)的跳躍，更加了解施工現(xiàn)場，在此期間，遇到了應外一個技術(shù)難題，就是基礎(chǔ)處理和基坑滲水處理。在以前的書本上沒有具體學習過基礎(chǔ)處理，那是要看地質(zhì)條件才能決定。雙曲拱壩對地質(zhì)要求很高，專家組幾次來工地就是處理基礎(chǔ)，在此過程中，我一直跟蹤和學習，和有經(jīng)驗的師傅、和領(lǐng)導、和專家交談，從中獲取了很多的知識。在開始之初，只有熱鬧的感覺，后來慢慢深入其中，逐步了解和掌握了相關(guān)知識。在 基礎(chǔ)處理方面，我掌握了基礎(chǔ)處理開挖的標準、缺陷刻槽的標準。在滲水處理方面，我掌握了灌漿封堵的辦法、引管導流的辦法、打孔泄壓的辦法、埋管排水的辦法、引管回填砼澆筑（水下砼）辦法。300m高度雙曲拱壩是我從事的第一個大型水利工程，在技術(shù)方面還要很多需要學習和總結(jié)的地方，在管理方面還很多的知識需要運用和理解。在此段時間內(nèi)，我了解了大壩砼澆筑的基本方法和主要技術(shù)方案。學習到了很多以前沒有見到過的知識。

三、努力學習，不斷創(chuàng)新

進入溪洛渡大壩主體砼澆筑時期，本人繼續(xù)擔任大壩一工區(qū)生產(chǎn)副主任，主要負責我工區(qū)承擔的大壩主體砼澆筑，在大壩主體工程中，有很多小小創(chuàng)新帶來很大的效益。大壩開始電梯井施工，前幾次施工，均需要10天時間才能完成，主要問題是電梯井筒模使用不方便，樓梯井筒模易變形，調(diào)動難。通過幾次小的改造，在模板面板和滑槽均加上調(diào)節(jié)吊環(huán)，面板和滑槽進行分別調(diào)整，從而縮短了電梯井模板施工時間，在進行改革和創(chuàng)新后，現(xiàn)在一個倉面只需7天時間就可完成。大壩上下游壩面均有雙層或單層鋼筋，在以前的施工中鋼筋很難調(diào)好間距和控制鋼筋保護，以后在大模板上增加鋼筋間距卡，使得鋼筋間距和保護層得以固定下來，鋼筋一完成，間距和保護層就完成，縮短了工程需要時間。

四、工作成績得到同事和領(lǐng)導認同

任職期間，本人能夠全身投入到專業(yè)技術(shù)工作中，精益求精，不怕勞苦，加班加點，取得了較好的成績，獲得了多項獎勵。2008年 評為溪洛渡施工局先進個人，2009年評為溪洛渡施工局先進黨員，2010年評為溪洛渡施工局先進個人，施工管理崗位標兵，溪洛渡電站精神文明建設(shè)先進個人。

以上是我任助理工程師期間的專業(yè)技術(shù)工作報告，在助理工程師的這五年時間里，我參與了水利建設(shè)土建方面的工程，做過設(shè)計方案，做過施工組織設(shè)計，從事過現(xiàn)場技術(shù)管理，積累很多寶貴的工作經(jīng)驗。參與了樓房的施工和管理，在房建方面同樣積累了一定的經(jīng)驗。通過公司的培養(yǎng)教育、領(lǐng)導和同事同行的指導幫助、個人不懈的努力和虛心學習, 我的政治覺悟、思想品德、工作能力、業(yè)務水平和管理能力、管理水平等都得到了不斷的提升,綜合素質(zhì)也取得了長足進步,我會一如既往地做好本職工作,不斷加強專業(yè)知識的學習和提高,提高自身的綜合業(yè)務素質(zhì)。

第二篇：個人專業(yè)技術(shù)和工作業(yè)績報告

個人專業(yè)技術(shù)和工作業(yè)績報告

一、個人專業(yè)技術(shù)：

目前，我國高等級公路建設(shè)中普遍采用的改性瀝青技術(shù)、SMA路面技術(shù)、土工合成材料、乳化瀝青、稀漿封層等都是發(fā)達國家在公路養(yǎng)護過程中發(fā)展起來的，它們的推廣與使用，改善了公路橋梁等建筑的穩(wěn)定性和耐久性，達到了節(jié)約能源、降低成本，實現(xiàn)公路交通可持續(xù)發(fā)展的目標。

養(yǎng)護機械化是公路現(xiàn)代化的必由之路，養(yǎng)護機械化是實現(xiàn)公路使用功能，提高服務水平的關(guān)鍵。實現(xiàn)養(yǎng)護機械化，除了部分引進國外先進的大型綜合養(yǎng)護機械外，必須不失時機的搶抓目前我國高等級公路大發(fā)展的機遇，立足養(yǎng)護機械的國產(chǎn)化，不斷提高公路養(yǎng)護機械的裝備率、配套率。

(1)學習、引進國外先進的機電液一體化技術(shù)、電子顯微技術(shù)。開發(fā)節(jié)能、高效、低噪聲、低污染且自動 1

化程度較高的養(yǎng)護機械；研究開發(fā)故障自動監(jiān)控系統(tǒng)，提高養(yǎng)護機械的安全性、舒適性和易操作性。

(2)養(yǎng)護機械向大功率、多用途的方向發(fā)展，提高機械的使用效益，適應高等級公路安全、快捷的作業(yè)要求。

二、工作業(yè)績事跡：

公路交通是國家日常運行的大動脈，是人民出行的主要方式之一，作為一名公路養(yǎng)護工人，能時刻為祖國，為人民服務是我莫大的榮幸。為加強養(yǎng)護工作，努力在本職工作崗位創(chuàng)佳績。我?guī)啄晔冀K如一的關(guān)注著國家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動態(tài)。加強自身專業(yè)知識學習，不斷提高業(yè)務能力。為我市公路養(yǎng)護工作做出自己的點滴貢獻。

（一）、業(yè)務工作方面：

隨著改革開放的深入發(fā)展，我國的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。公路建設(shè)如火如荼，一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運輸帶來了極大的方便。但，同時公路養(yǎng)護工作也面臨著更多的新課題，我作為一名公路養(yǎng)護工人必須緊跟新形勢，適應這種日新月異的發(fā)展。為了盡快的適應新的養(yǎng)護項目，我努力鉆研公路養(yǎng)護方面的專業(yè)書籍，不懂的地方就向?qū)I(yè)知識豐富的同志虛心請教，積極參加單位旨在提高業(yè)務技能的實地練習和業(yè)務培訓，使自己的業(yè)務能力在短時間內(nèi)取得了進步。公路養(yǎng)護工作的特點是工作時間長，工作強度大。對于年屆不惑的我確實是個挑戰(zhàn)。但為了學習新知識，為了不給單位領(lǐng)導添麻煩，我始終堅持踏實工作，團結(jié)同志，得到單位領(lǐng)導和同志們的一致好評。業(yè)務能力的提高是沒有止境的，我雖然克服困難取得了一些的成績，但，深知自己的水平與一名合格的公路養(yǎng)護工還有一定的差距。需要堅持不懈的學習深造。今后，我一定繼續(xù)虛心的向周圍的同志學習，努力鉆研專業(yè)書籍，持續(xù)關(guān)注國家公路方面的新發(fā)展，不斷充實自己的專業(yè)知識，爭取成為一名公路養(yǎng)護工作的多面手。

（二）、文化學習方面：

為了充實自己的文化知識，為本職工作服務。通過多年的不斷積累，我先后學習完成了《公路養(yǎng)護基礎(chǔ)教

程》的學習，近一年來，我更是利用互聯(lián)網(wǎng)找自己所不會，鉆自己所不懂的各方面公路養(yǎng)護知識，為服務本職工作，不斷提高自己奠定了堅實的基礎(chǔ)。

（三）、今后努力方向：

2003年，我雖取得了公路養(yǎng)護高級工的職稱，為自己的職業(yè)生涯劃下了輝煌的一筆。但這不是我最終的目標，我還是不斷的學習和實踐，只有取得更高的職稱才能證明我的能力和為祖國，為人民服務的堅強決心。所以，今后我奮斗的方向就是:聽從組織安排，團結(jié)周圍同志，努力學習，不斷鉆研，艱苦實踐。

總之，我愛公路勝過一切。我們只能在阡陌縱橫的路網(wǎng)上，在千千萬萬個甘做鋪路石的養(yǎng)路工中，找到平凡造就永恒的光輝，找到一個公路養(yǎng)護工人的風采！

滄縣交通運輸局公路路政管理站于萬里2011、1、26

第三篇：變電運行個人專業(yè)技術(shù)報告

專業(yè)技術(shù)報告

本人1995年9月考取哈爾濱電力學校,專業(yè)為電廠熱能動力設(shè)備專業(yè)。2000年5月進入嘉蔭縣電業(yè)局工作,分配在電氣安裝公司任技術(shù)員,2007年10月調(diào)入朝陽變電所任值班員。

回首這些年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵?，F(xiàn)將這些年的主要工作總結(jié)如下：

一、政治上堅定，思想上成熟

一個人的信念是人的世界觀在奮斗目標方面的集中反映，共產(chǎn)主義信念是我一生執(zhí)著的追求目標和持久的精神激勵力量。我把政治上追求與現(xiàn)實中工作結(jié)合起來，我把為共產(chǎn)主義奮斗終身的信念從樸素、直觀認識在學習、工作中日益上升到自覺、理性的高度，從感性認識上升到了理性認識。在工作中我煥發(fā)出了高度的積極性和創(chuàng)造性，腳踏實地、艱苦創(chuàng)業(yè)，捍衛(wèi)自己的信仰和共產(chǎn)主義事業(yè)，努力完成黨交給我的各項任務。因為我有了始終不渝的政治信念、堅定不移的政治立場，所以，我才能在實際工作中保持銳意改革，勇于進取的革命氣概，保持鍥而不舍、頑強奮斗、拼搏到底的作風，保持我樂于奉獻、不怕犧牲、全心全意為人民服務的精神。我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起、從現(xiàn)

在做起、從身邊的小事做起并持之以恒。偉大寓于平凡。我在本職工作中盡心盡力、孜孜不倦地做出成績。鼓實勁、察實情、說實話、辦實事、求實效。我不斷提高自己的業(yè)務本領(lǐng)，努力精通本職的業(yè)務知識，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實地的做好本職工作。把遠大目標與現(xiàn)實努力結(jié)合起來，把為人民謀利益的決心同過硬的本領(lǐng)有機地統(tǒng)一起來、把為人民謀利益的熱情同實事求是的態(tài)度有機地統(tǒng)一起來、把全心全意為人民服務的良好愿望同本職工作有機地統(tǒng)一起來。把全心全意為人民服務的良好愿望同本職工作統(tǒng)一起來。我在實踐中為群眾辦實事，把著眼點放在本職崗位和現(xiàn)實基礎(chǔ)上。

二、工作中勤奮，業(yè)務上鉆研

在工作、生活中我一直相信一份耕耘、一份收獲，所以我一直在努力，不斷的努力學習、不斷的努力工作。

在工作中，按照上級領(lǐng)導布置，認真落實完成春秋季安全生產(chǎn)大檢查、整改及總結(jié)，迎峰度夏、秋季安全大檢查過程中，依據(jù)季節(jié)性安全檢查流程，精心布置，合理安排，專門召開會議，向班組成員進行宣傳動員、組織學習，提高隊員對秋季安全生產(chǎn)大檢查目的、要求的認識。通過秋季安全大檢查使我們隊員的安全意識及技術(shù)水平有了大幅度的提高，能進一步做好變電運行安全生產(chǎn)工作，切實做到安全生產(chǎn)的可控、在控、能控。我們班組真正做到了不流于

形式，務求實效，扎扎實實的開展工作，并以秋檢為契機，完成了其它各項安全檢查，不斷提高人員素質(zhì)，夯實公司安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。在今后的工作中，將繼續(xù)以高度的責任心，一絲不茍的科學態(tài)度，扎扎實實的嚴細作風，牢記“安全第一，預防為主”的方針，增強安全生產(chǎn)意識，認真履行崗位安全職責，切實搞好安全生產(chǎn)工作，為實現(xiàn)公司安全生產(chǎn)目標而奮斗。

我還參加了所內(nèi)的專題QC小組，對我所《110KV朝陽變電所典型操作票樣本》進行了修編，得到了領(lǐng)導的好評。同時，我還參加了鶴崗農(nóng)電局組織的第二屆職工生產(chǎn)技能競賽，在這次比賽中，我局的變電運行代表隊獲得了團體第三名的好成績。這里也有我的成績，讓我為自己的集體感到自豪。

三、不懈的努力、永遠的追求

工作的成績是肯定的，但不足總是存在的。我深感自身技術(shù)水平有待提高，才能接下來培訓班組成員，使得整個班組的技術(shù)水平共同得到提高，為安全生產(chǎn)打好基礎(chǔ)。另外，個人管理能力和管理水平有待深化。班組是公司的細胞，只有保證每一個細胞都健康了，才能確保公司這個主體健康，而作為班組長直接領(lǐng)導這一班組，管理藝術(shù)的好和壞會影響到班組的面貌，我在今后工作中要轉(zhuǎn)變觀念和意識,提高班管理能力和發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力，特別是提高發(fā)現(xiàn)和解

決安全工作中苗頭性問題，使得員工真正自動關(guān)心班組整體安全意識。

幾年來，雖然我在運行崗位做了一些工作，也取得一些小小成績，但相對于黨和組織對我的重托和期望，還相差甚遠。拓寬思路，深化細化本職工作，使變電運行和班組管理逐步提高到一個新的水平，努力為企業(yè)的發(fā)展作出更大的貢獻。

第四篇：專業(yè)技術(shù)報告格式

附件6.專業(yè)技術(shù)工作報告

申報人單位：申報人姓名：申報職務：報告字數(shù)：

XXX同志專業(yè)技術(shù)工作報告（示例）

根據(jù)公司核保核賠專業(yè)技術(shù)職務評審有關(guān)要求，現(xiàn)將本人近年來從事XX專業(yè)技術(shù)工作情況報告如下：

一、從事本專業(yè)工作的基本情況

(省略……)

二、從事本專業(yè)工作取得的主要業(yè)績

(省略……)

三、下一步工作設(shè)想及對公司核保核賠工作的合理化建議

(省略……)

特此報告。

本人簽名日期

第五篇：專業(yè)技術(shù)報告

專 業(yè) 技 術(shù) 報 告

山東泰山利華投資有限公司洗煤加工部

宋 麗 梅

2008年8月10日

跳汰選煤技術(shù)報告

我于1993年畢業(yè)于新礦集團技工學校選煤專業(yè),帶著滿腔的抱負來到了華豐煤礦洗選廠，立志要用自己所學的知識為礦山的發(fā)展做出一番貢獻。經(jīng)過上崗前的培訓后，我成了一名跳汰選煤工。2008年6月成為山東泰山利華投資有限公司的員工，并繼續(xù)從事跳汰選煤。

經(jīng)過公司領(lǐng)導、部門領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助，我在思想、工作、學習、技能等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了較大的提高。具有健康的、積極向上的好思想。愛國、愛企、愛家，堅決擁護黨的領(lǐng)導。熱愛自己的本職工作，珍惜自己的工作崗位。對待工作一絲不茍，堅持按章操作，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，最大限度的提高產(chǎn)品的回收率。在業(yè)務學習上，知疑好問，對技術(shù)精益求精，使自己的操作技能有了較大的進步。

多年的跳汰機操作結(jié)合從未間斷的理論知識學習，使我掌握了較高的操作技術(shù)。并積極借鑒和學習各種有利于選煤生產(chǎn)的方法和原則，以獲得最大的經(jīng)濟效益。為此，我一直堅持“三寧三不”的操作原則。

一、寧在前，不在后：主要是指矸石如能在跳汰機第一段排出，就不讓其留到第二段再排。因為如果矸石不排放到矸石產(chǎn)品中去,就必然過到中煤里去,然后就要盡可能地多排中煤,以保證精煤質(zhì)量合格。也就是說，每在矸石段少排出一塊矸石，就要在中煤段多排出一塊精煤，這樣就降低了精煤的回收率。并且矸石過到中煤后，不但增 加了精煤在中煤中的損失，還增加了矸石對精煤的污染機會。

二、寧多風，不多水：因為我礦原煤中矸石含量較大，需要較大的沖力才能托起床層，這就要有足夠的風量使床層有較大的振幅，同時風量增大還能促進細矸的透篩。而少用水一方面可減少沖水流速過快對精煤的污染，另一方面還能減少煤泥水處理系統(tǒng)的負擔。

三、寧多透，不多排：因為透篩排料灰分高，帶煤少，而閘門排料則灰分低，帶煤多，所以能通過透篩排出的料，就決不在閘門中排出。長期的生產(chǎn)實踐證明，這一操作原則對選煤生產(chǎn)各項指標的完成是極為有利的。

根據(jù)平時生產(chǎn)現(xiàn)場的實際情況，我積累了豐富的經(jīng)驗來判斷煤炭質(zhì)量的完成情況。

一、聽：通過風閥的排氣聲來判斷床層的厚薄情況。因為床層的厚度和松散度決定著分選效果的好壞，床層過厚或過薄都不利于分選，所以要隨時傾聽風閥的排氣聲音，以保證床層始終處于最適宜的工作狀態(tài)；從脫水斗提機卸料于溜槽中所發(fā)出的聲音，判斷卸出物料的粒度組成、質(zhì)量好壞、數(shù)量多少以及溜槽是否堵塞，并及時做出相應處理。

二、看：看入洗原煤中塊煤和粉煤含量的變化，并根據(jù)其變化情況對原煤入洗量、重產(chǎn)物排放量及風閥參數(shù)做出調(diào)整；看床層狀態(tài)的變化，及時調(diào)整風、水量和風閥參數(shù)，使床層始終處于有利于分選的工作狀態(tài)；看精煤產(chǎn)品的色澤、中煤量的多少來判斷精煤灰分過高或過低。

三、探：即用探桿探測床層厚度和松散度，適宜的床層厚度和松散度才能分選出合格的產(chǎn)品。在日常生產(chǎn)中常見的床層狀態(tài)可分為實緊、空松、硬蓋子、緩動、松散五種，通過探桿的探測，把床層調(diào)整到最適宜的狀態(tài)；用探桿還可探測到篩板是否松動或 斷裂，以避免生產(chǎn)事故的發(fā)生。

四、摸：用手摸精煤可憑其重量和粒度組成情況來判斷煤中水分和灰分的高低，摸中煤可憑其重量和粘度來判斷中煤質(zhì)量的好壞。

在跳汰機的日常操作中，風量、水量、給料量、排料量是需要經(jīng)常調(diào)節(jié)的四大因素。其中，風水的控制決定著床層按密度分層和分層的效果，而給料量和排料量的控制不僅直接影響跳汰機的處理量和產(chǎn)品質(zhì)量，而且還以自身的應變能力給跳汰過程以反作用，使其向提高分選效果和處理量方向發(fā)展。在跳汰分選過程中，應力求給料的數(shù)量和質(zhì)量均勻穩(wěn)定，并且沿跳汰室寬度均勻分布；跳汰機風量和水量的合理調(diào)配是保證床層按密度分選的主導因素，風水使用不可過量，也不可不足。風量大小以穩(wěn)定床層，維持床層松散度為準。水量大小則以保證床層的游動性為宜。風水配合適當?shù)臉藴适谴矊臃€(wěn)，物料按密度分層清；在給料量穩(wěn)定，風水量使用適當，分層效果好的情況下，產(chǎn)品的最終結(jié)果就取決于重產(chǎn)物的排放制度，準確而適度的排料應根據(jù)入選物料的性質(zhì)而實施，矸多連排，矸少斷排，塊矸多注重篩上排，細矸多則注重透篩排。

跳汰選煤是一項技術(shù)含量較高的工作，需要不斷的學習和總結(jié)才能取得一定的成績。2004年12月，我順利的通過了集團公司二級技師鑒定考試，取得了技師資格證書。第二年,我參與了廠里對跳汰機沖水的改造安裝，獲得了華豐煤礦科學技術(shù)革新成果二等獎。使我廠的生產(chǎn)狀況有了一個新的突破，收到了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。在2006年的新礦集團職工技能大賽活動中，我以優(yōu)異的成績榮獲跳 汰選煤工種的第一名，被集團公司授予“技術(shù)標兵”稱號，受到了單位的表彰和獎勵。榮譽的獲取不僅增加了我繼續(xù)學習，提高自己的決心，同時，也讓我意識到只有不斷的去搏擊創(chuàng)新，才能適應社會發(fā)展的日新月異。

我通過多年的從實踐中學習、從書本上學習、從他人那里學習，加上自己的分析和思考，確實有了較大的收獲和進步。用所學的知識不僅創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟效益，也滿足和充實了自己生命的意義，同時也具備了一定的業(yè)務能力和技術(shù)水平，有信心申報跳汰選煤高級技師成功。并且在今后的工作中，我將繼續(xù)努力，克服不足，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓，不斷完善自我，為公司經(jīng)濟的跨躍式發(fā)展不遺余力的貢獻自己的力量。