第一篇：燃運(yùn)鏟車司機(jī)安全知識(shí)考試題

（燃運(yùn)鏟車司機(jī)安全知識(shí)考試題

一、填空題：

1）

1.按工作性質(zhì)配備的勞動(dòng)防護(hù)用品、用具由誰(shuí)提供（由企業(yè)無(wú)償提供）。2.在遇到嚴(yán)重險(xiǎn)情時(shí)，職工是否可以立即停止手里的工作（有權(quán)立即停止作業(yè)）。

3.起重機(jī)司機(jī)需要具備什么條件才能上崗作業(yè)（起重機(jī)作業(yè)屬于特種作業(yè)，必須經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn)，取得特種作業(yè)合格證后，才允許獨(dú)立操作）。4.在鐵路道口、交叉路口、彎路、窄路、橋梁、陡坡、隧道處不準(zhǔn)停車，距上述地點(diǎn)多少米以內(nèi)也不準(zhǔn)停車（20米內(nèi)不準(zhǔn)停車）。

5.機(jī)動(dòng)車輛行經(jīng)漫水路或漫水橋時(shí)，應(yīng)該怎樣通過(guò)（必須停車查明水情，確認(rèn)安全后低速通過(guò)）。6.車輛通過(guò)有交通信號(hào)或交通標(biāo)志控制的交叉路口，須距路口多遠(yuǎn)處減速、慢行（應(yīng)在100米至30米處）。

7.機(jī)動(dòng)車關(guān)保證車輛裝載行駛安全的保養(yǎng)、修理工作，由什么部門進(jìn)行監(jiān)督和檢查（由車輛管理機(jī)關(guān)進(jìn)行監(jiān)督和檢查）。8.廠內(nèi)各種機(jī)動(dòng)車出入車間大門的速度有何要求（不準(zhǔn)超過(guò)3公里／小時(shí)）。9.什么是“三違”（違章指揮，違章操作，違反勞動(dòng)紀(jì)律）。

10．為了保證安全，廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛在無(wú)限速標(biāo)志的廠內(nèi)主干道行駛時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)多少公里（不得超過(guò)30公里／小時(shí)）。

11．特種作業(yè)對(duì)哪些人和設(shè)備具有較大危險(xiǎn)（特種作業(yè)對(duì)操作者、作業(yè)附近人員和周圍設(shè)施的安全具有較大的危險(xiǎn)）。

12．起重車、輪式專用機(jī)械車能否拖帶掛車或牽引車輛（不準(zhǔn)）。

13．新工人的三級(jí)安全教育指的是什么（廠級(jí)教育、車間教育和班組教育）。14．汽車在行駛或加油時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題（不準(zhǔn)吸煙，不準(zhǔn)使用手持電話及尋呼機(jī)）。

15．機(jī)械設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)中對(duì)人的傷害主要有哪些（碰傷、壓傷、軋傷、卷纏傷人等）。16．噪聲級(jí)超過(guò)多少分貝，人的聽(tīng)覺(jué)器官就易發(fā)生急性外傷，致使鼓膜破裂出血（140分貝）。

17．嚴(yán)禁駕駛員酒后開(kāi)車，這里的“酒”指什么（“酒”指各種白酒，啤酒和果酒等酒精性飲料）。

18．機(jī)動(dòng)車輛在坡路上行駛，下坡行駛時(shí)應(yīng)該怎么辦（下坡?lián)Q入低速檔，配合腳制動(dòng)）。

19．駕駛員開(kāi)車在遇到會(huì)車時(shí)應(yīng)做到禮讓“三先”，“三先”是指什么（先讓、先慢、先停）。

20．起重司機(jī)駕駛操作的基本安全要求是什么（穩(wěn)、準(zhǔn)、快）。22．機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)該做到什么（減速，鳴號(hào)，靠右行）。23．發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，空運(yùn)轉(zhuǎn)待水溫達(dá)到（550C）和氣壓達(dá)到（0.45mpa）后方可啟步行使。

24．不應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)在（怠速）下長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)，以免破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的正常熱狀態(tài)。25．行駛或作業(yè)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不得超過(guò)（900C），變矩器油穩(wěn)不得超過(guò)（1200C），由于重載作業(yè)，溫度超過(guò)允許值時(shí)應(yīng)停機(jī)冷卻。

26．不得將鏟斗提高到最高位置運(yùn)輸物料。運(yùn)輸物料時(shí)應(yīng)保持動(dòng)臂下鉸點(diǎn)距地約（400mm），以保持穩(wěn)定行駛。

27．如果在（5～15s）內(nèi)未啟動(dòng)，應(yīng)立即釋放按鈕，過(guò)（2min）后再作第二次啟動(dòng)，如連續(xù)（三次）不能啟動(dòng)，應(yīng)停止啟動(dòng)，找出原因并排除故障后再進(jìn)行啟動(dòng)。28．柴油機(jī)啟動(dòng)前，主離合操縱桿必須向前，主離合器分離，變速操縱桿在（空擋）。

29．發(fā)動(dòng)機(jī)水溫未達(dá)到（700C）以前，不得用最高車速及滿負(fù)荷工作。無(wú)論何時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)都不得在無(wú)負(fù)荷情況下高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

二、判斷題：

1．機(jī)動(dòng)車輛在制動(dòng)系統(tǒng)失效時(shí)，不準(zhǔn)被牽引。答：錯(cuò)，制動(dòng)系統(tǒng)失效時(shí)可用硬連接牽引。

2．駕駛安全設(shè)備不全的車輛，須由10年以上駕齡的正式駕駛員操作。答：錯(cuò)!安全設(shè)備不全的車輛禁止上路。

3．正式駕駛員在身體不適的情況下，可將車輛交給沒(méi)有駕駛證的人駕駛但必須隨車指導(dǎo)。對(duì)還是錯(cuò)? 答：錯(cuò)。

4．起重機(jī)吊運(yùn)物體是否可以從人頭頂越過(guò)？

答：不可以。安全操作規(guī)定，起重吊運(yùn)物體禁止從人的頭頂越過(guò)。5．

三、選擇題：

1.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》自 起施行。（C）

A.2002年9月1日 B.2002年10月1日 C.2002年11月1日

2.《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》自 起施行。（B）

A.2001年4月11日 B.2001年4月21日 C.2001年5月21日

3.有車輛出入的倉(cāng)庫(kù)，其主要通道的寬度不得小于 米。（B）

A.2 B.2.5 C.3

4.對(duì)操作者本人，尤其對(duì)他人和周圍設(shè)施的安全有重大危害因素的作業(yè)，稱。（C）

A.危險(xiǎn)作業(yè) B.高難度作業(yè) C.特種作業(yè)

5.根據(jù)規(guī)定，取得“特種作業(yè)人員操作證”的特種作業(yè)人員（司爐工除外），每隔 年要進(jìn)行一次復(fù)審。（B）

A.1 B.2 C.3

6.車間中各機(jī)械設(shè)備之間通道寬度應(yīng)不少于。（B）A.0.5m B.1m C.1.5m

7.噪聲對(duì)人體中樞神經(jīng)系統(tǒng)的影響是。(C)

A.心跳加快 B.血管痙攣 C．頭腦皮層興奮，抑制平衡失調(diào)

8.生活噪聲一般在 dB以下，對(duì)人沒(méi)有直接生理危害。（A）

A.80 B.85 C.90

9.機(jī)動(dòng)車在確保安全的原則下，可以按規(guī)定的最高時(shí)速行駛的條件是以下哪個(gè)? A．道路寬闊、空閑、視線優(yōu)良 B．機(jī)動(dòng)車性能優(yōu)良 C．道路有較完備的隔離設(shè)施 6．答：(A)

四．問(wèn)答題：

1．特種作業(yè)人員必須具備什么條件？

答：特種作業(yè)人員必須具備的條件為：

（一）年齡滿18周歲；

（二）身體健康，無(wú)妨礙從事相應(yīng)工種作業(yè)的疾病和生理缺陷；

（三）初中以上文化程度，具備相應(yīng)工種的安全技術(shù)知識(shí)，參加國(guó)家規(guī)定的安全技術(shù)理論和實(shí)際操作考核并成績(jī)合格；

（四）符合相應(yīng)工種作業(yè)特點(diǎn)需要的其他條件。

2．什么叫職業(yè)危害？職業(yè)危害包括哪些內(nèi)容？

答：職業(yè)危害是指從業(yè)人員在勞動(dòng)過(guò)程中因接觸有毒有害物品和遇到各種不安全因素而有損于健康的危害。

職業(yè)危害一般包括：

（一）在生產(chǎn)過(guò)程中的危害，可分為化學(xué)因素的危害，如有毒物質(zhì)和生產(chǎn)性粉塵的侵害；物理因素的危害，如高溫高壓、電離輻射、噪音等；生物因素的危害，如生產(chǎn)勞動(dòng)過(guò)程中的疫病、細(xì)菌、病毒感染等。

（二）與勞動(dòng)狀況有關(guān)的危害，如作業(yè)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，勞動(dòng)負(fù)荷過(guò)重等。

（三）與生產(chǎn)環(huán)境有關(guān)的危害，如廠房狹小，通風(fēng)和照明不合理，缺乏防寒取暖和防暑降溫設(shè)施等。

3．企業(yè)發(fā)生職工傷亡事故以后，必須做到“四不放過(guò)”。什么是 “四不放過(guò)”？

答：事故原因不查清不放過(guò)、職工群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò)、事故責(zé)任者沒(méi)有受到處理不放過(guò)、防范措施不落實(shí)不放過(guò)。

4．什么叫“三能”“ 三熟” “三準(zhǔn)確” “四勤”？

答：“三能”既能分析運(yùn)行狀況；能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除故障;能掌握一般的維修技能?！叭臁奔词煜ぴO(shè)備、系統(tǒng)和基本原理；熟悉操作和事故處理；熟悉本崗位的規(guī)程制度?！叭郎?zhǔn)確”即記錄準(zhǔn)確、判斷和處理事故準(zhǔn)確、匯報(bào)情況準(zhǔn)確?！八那凇奔辞跈z查、勤調(diào)整、勤維護(hù)、勤匯報(bào)。

第二篇：鏟車司機(jī)安全職責(zé)

1.鏟車必須經(jīng)檢驗(yàn)合格（駕駛機(jī)構(gòu)、剎車、音響信號(hào)必須良好可靠，技術(shù)狀況要符合安全要求），方準(zhǔn)使用。

2.駕駛員必須經(jīng)過(guò)專門訓(xùn)練或有一定開(kāi)車技能，經(jīng)考試合格并取得駕駛證方準(zhǔn)駕駛車輛。

3.鏟車不能超載，時(shí)速不得超過(guò)10公里。在轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭、人多的地方，車速不得超過(guò)3公里。轉(zhuǎn)彎或調(diào)頭時(shí)必須正確使用轉(zhuǎn)向燈。

4.鏟車在工作前，應(yīng)仔細(xì)檢查行駛系統(tǒng)、超重系統(tǒng)和油壓系統(tǒng)，確認(rèn)無(wú)誤時(shí)，方準(zhǔn)作業(yè)。

5.鏟車行駛中，車鏟距離地面不得低于30厘米，也不得高于50厘米。禁止任何人員站在貨物上隨車行駛。

6.鏟車在行駛中時(shí)速不得超過(guò)5公里。在車間內(nèi)部、出門或倒車時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)3公里。

7.鏟車鏟物時(shí)不得超載。禁止用鏟車鏟埋在地下的對(duì)象或用鏟齒移動(dòng)貨物。鏟物時(shí)應(yīng)先將貨物墊起，然后起鏟。對(duì)象應(yīng)放置平穩(wěn)，不得偏重偏高，其高度不得妨礙司機(jī)視線。起鏟后，必須將吊桿向后傾斜10~15度，根據(jù)路面情況和貨物性質(zhì)，采用適當(dāng)速度行駛，除特殊情況外，不得急剎車。

8.提升貨物只許在鏟車靜止時(shí)運(yùn)行。禁止在提升對(duì)象的下面站立和通過(guò)。

9.當(dāng)鏟車失去平衡，后輪離地時(shí)，應(yīng)將貨物放下，同時(shí)將鏟斗或車鏟放下。司機(jī)離車時(shí)應(yīng)把鏟斗和車鏟放下，并將發(fā)放機(jī)熄火。

第三篇：鏟車司機(jī)安全職責(zé)

吊車司機(jī)工作職責(zé)

一、起重機(jī)的指揮人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)取得合格證后，方可擔(dān)任指揮。作業(yè)時(shí)操作人員密切配合。操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號(hào)，如信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕執(zhí)行。如果由于指揮失誤而造成事故，應(yīng)由指揮人員負(fù)責(zé)。

二、起重機(jī)的變幅批示器、力矩限制器以及各種行程限位開(kāi)關(guān)等安全保護(hù)裝置，必須齊全完整、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除。嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。

三、起重機(jī)作業(yè)時(shí)，重物下方不得有人停留或通過(guò)。嚴(yán)禁用非載人起重機(jī)載運(yùn)人員。

四、起重機(jī)械必須按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超載荷和起吊不明重量的物件。在特殊情況下需超載荷使用時(shí)，必須有保證安全的技術(shù)措施，經(jīng)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，有專人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)下，方可起吊。

五、嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物?，F(xiàn)場(chǎng)澆注的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動(dòng)后方可起吊.六、動(dòng)臂式和尚未附著的塔式起重機(jī)的塔身上，不得懸掛標(biāo)語(yǔ)牌。

七、塔式機(jī)重機(jī)如風(fēng)力達(dá)到四級(jí)以上時(shí)不得進(jìn)行頂升、安裝、拆卸作業(yè)。作業(yè)時(shí)突然遇到風(fēng)力加大，必須立即停止作業(yè)，并將塔身固定。

八、塔式機(jī)重機(jī)頂升作業(yè)，必須在專人指揮下操作，非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作臺(tái)，操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作，嚴(yán)格聽(tīng)從信號(hào)指揮。

九、塔式機(jī)重機(jī)頂升時(shí)，必須使吊臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)部分制動(dòng)住。嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)達(dá)臂桿及其他作業(yè)。頂升中發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停止頂升進(jìn)行檢查，待故障排除后方可繼續(xù)頂升。

鏟車司機(jī)安全職責(zé)

1.鏟車必須經(jīng)檢驗(yàn)合格（駕駛機(jī)構(gòu)、剎車、音響信號(hào)必須良好可靠，技術(shù)狀況要符合安全要求），方準(zhǔn)使用。

2.駕駛員必須經(jīng)過(guò)專門訓(xùn)練或有一定開(kāi)車技能，經(jīng)考試合格并取得駕駛證方準(zhǔn)駕駛車輛。

3.鏟車不能超載，時(shí)速不得超過(guò)10公里。在轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭、人多的地方，車速不得超過(guò)3公里。轉(zhuǎn)彎或調(diào)頭時(shí)必須正確使用轉(zhuǎn)向燈。

4.鏟車在工作前，應(yīng)仔細(xì)檢查行駛系統(tǒng)、超重系統(tǒng)和油壓系統(tǒng)，確認(rèn)無(wú)誤時(shí)，方準(zhǔn)作業(yè)。

5.鏟車行駛中，車鏟距離地面不得低于30厘米，也不得高于50厘米。禁止任何人員站在貨物上隨車行駛。

6.鏟車在行駛中時(shí)速不得超過(guò)5公里。在車間內(nèi)部、出門或倒車時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)3公里。

7.鏟車鏟物時(shí)不得超載。禁止用鏟車鏟埋在地下的對(duì)象或用鏟齒移動(dòng)貨物。鏟物時(shí)應(yīng)先將貨物墊起，然后起鏟。對(duì)象應(yīng)放置平穩(wěn)，不得偏重偏高，其高度不得妨礙司機(jī)視線。起鏟后，必須將吊桿向后傾斜10~15度，根據(jù)路面情況和貨物性質(zhì)，采用適當(dāng)速度行駛，除特殊情況外，不得急剎車。

8.提升貨物只許在鏟車靜止時(shí)運(yùn)行。禁止在提升對(duì)象的下面站立和通過(guò)。

9.當(dāng)鏟車失去平衡，后輪離地時(shí)，應(yīng)將貨物放下，同時(shí)將鏟斗或車鏟放下。司機(jī)離車時(shí)應(yīng)把鏟斗和車鏟放下，并將發(fā)放機(jī)熄火。挖掘機(jī)司機(jī)工作職責(zé)

1、挖掘機(jī)是經(jīng)濟(jì)投入大的固定資產(chǎn)，為提高其使用年限獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益，設(shè)備必須做到定人、定機(jī)、定崗位，明確職責(zé)。必須調(diào)崗時(shí)，應(yīng)進(jìn)行設(shè)備交底。

2、挖掘機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，駕駛員應(yīng)先觀察工作面地質(zhì)及四周環(huán)境情況，挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物，以免對(duì)車輛造成劃傷或損壞。

3、機(jī)械發(fā)動(dòng)后，禁止任何人員站在鏟斗內(nèi)，鏟臂上及履帶上，確保安全生產(chǎn)。

4、挖掘機(jī)在工作中，禁止任何人員在回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)或鏟斗下面工作停留或行走，非駕駛?cè)藛T不得進(jìn)入駕駛室亂摸亂動(dòng)，不得帶培訓(xùn)駕駛員，以免造成電器設(shè)備的損壞。

5、挖掘機(jī)在挪位時(shí)，駕駛員應(yīng)先觀察并鳴笛，后挪位，避免機(jī)械邊有人造成安全事故，挪位后的位置要確保挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑的空間無(wú)任何障礙，嚴(yán)禁違章操作。

6、工作結(jié)束后，應(yīng)將挖掘機(jī)挪離低洼處或地槽(溝)邊緣，停放在平地上，關(guān)閉門窗并鎖住。

7、駕駛員必須做好設(shè)備的日常保養(yǎng)、檢修、維護(hù)工作，做好設(shè)備使用中的每日記錄，發(fā)現(xiàn)車輛有問(wèn)題，不能帶病作業(yè)，并及時(shí)匯報(bào)修理。

8、必須做到駕駛室內(nèi)干凈、整潔，保持車身表面清潔、無(wú)灰塵、無(wú)油污；工作結(jié)束后養(yǎng)成擦車的習(xí)慣。

9、駕駛員要及時(shí)做好日臺(tái)班記錄，對(duì)當(dāng)日的工作內(nèi)容做好統(tǒng)計(jì)，對(duì)工程外零工

司機(jī)管理制度

1．目的：完善司機(jī)人員行車管理，提升其工作效率及工作品質(zhì)，確保車輛使用及時(shí)、合理及安全化，提高車輛使用效率、降低維修成，延長(zhǎng)汽車使用壽命。

2．范圍：本公司所有車輛。3．司機(jī)工作規(guī)定

3.1車輛由市場(chǎng)部全面負(fù)責(zé)管理，分別按車號(hào)設(shè)冊(cè)登記。3.2司機(jī)上下班須打卡兩次，不出差需按正常打卡四次。3.3上班時(shí)間，如不出車時(shí)，司機(jī)須在所屬科室待命但不影響他人工作，車輛應(yīng)停放在廠區(qū)指定位置。

3.4司機(jī)人員接送來(lái)賓，應(yīng)具備基本禮貌禮儀，以將客人送到目的地大門口為原則，不得將車

輛未駛進(jìn)目的地即讓客人下車步行。

3.5外出行車時(shí)司機(jī)不得以任何理由故意刁難用車人員。3.6嚴(yán)禁在廠區(qū)亂鳴喇叭，影響正常生產(chǎn)。3.7行車時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，違章罰款由行車司機(jī)本人自理，并給予相應(yīng)處罰。

3.8司機(jī)保證手機(jī)常開(kāi)，公司電話要馬上接聽(tīng)（7:00~22:00），不能隨意更改號(hào)碼。

3.9司機(jī)應(yīng)利用空閑時(shí)間保養(yǎng)車輛，確實(shí)需進(jìn)廠維修，需提前一天寫(xiě)申請(qǐng)。

3.10司機(jī)證件年審自行辦理（辦證時(shí)間每年一次，每次限三到四天，超過(guò)時(shí)間以無(wú)證件為由拒絕出車者以事假處理。），節(jié)假日司機(jī)輪流值班，需出車時(shí)應(yīng)以加班論，給予加班工資及出差補(bǔ)助。

3.11各種車輛的附帶資料，除行駛證及保險(xiǎn)卡由各使用人攜帶外，其余均由市場(chǎng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人保管，不得遺失。如該車轉(zhuǎn)移時(shí)應(yīng)辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù)，并將該車各種資料隨車轉(zhuǎn)移。

3.12車輛各司機(jī)人員應(yīng)于規(guī)定日期，自行前往指定車管所受檢，如年審、季審，逾期未辦理受處罰，其費(fèi)用由司機(jī)人員自行負(fù)擔(dān)。并處以負(fù)責(zé)人小過(guò)以上處分一次。

4．司機(jī)行車規(guī)定

4.1申請(qǐng)用車部門，需提前一天填寫(xiě)派車申請(qǐng)單（臨時(shí)、緊急情況除外），經(jīng)部門經(jīng)理核準(zhǔn)后，交市場(chǎng)部批準(zhǔn)方有效。

4.2市場(chǎng)部派車原則以派車單送達(dá)先后順序及辦理事務(wù)的輕得緩急程度安排車輛。

4.3 車輛返回后或出車前半小時(shí)，司機(jī)人員需認(rèn)真檢查車輛安全狀況（油、水、電），以確保車輛正常運(yùn)行。隨車人員不得隨意支配司機(jī)變更路線，延長(zhǎng)工作時(shí)間，增加運(yùn)營(yíng)成本。司機(jī)對(duì)超出派車單范圍內(nèi)用車有權(quán)提出自己的建議。

4.4司機(jī)對(duì)自己所駕駛車輛證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，確保出車時(shí)證件齊全。

4.5司機(jī)行車外出，憑總經(jīng)理或其授權(quán)人批準(zhǔn)的車輛放行單交廠區(qū)保安確認(rèn)登記后放行，未經(jīng)核準(zhǔn)，不得私自開(kāi)車外出，否則按有關(guān)規(guī)定罰款。

4.6車輛鑰匙及各種行車證件由行政部保安組統(tǒng)一管制，派車時(shí)應(yīng)分發(fā)到人。

4.7外出行車時(shí)，車輛如在核簽的時(shí)間內(nèi)不能及時(shí)返回，行車司機(jī)需及時(shí)通知科室文員，以

于文員安排次日的工作。4.8為確保夜間車輛安全，車輛返回后應(yīng)停在廠區(qū)指定位置并在保安室登記。

4.9司機(jī)人員每日行車須認(rèn)真填寫(xiě)派車單回饋情況欄，于次日9:00前交各科科長(zhǎng)審核作為油費(fèi)、路橋費(fèi)報(bào)銷的依據(jù)，否則費(fèi)用不予報(bào)銷。

4.10夜間廠區(qū)或宿舍出現(xiàn)工傷或緊急病人或其他突發(fā)事件需用車時(shí)，值班保安報(bào)告市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人，登記后可調(diào)度車輛，行車司機(jī)不得以任何理由拒絕出車或故意延誤用車時(shí)間，并且需在第二天補(bǔ)簽車輛放行單。

4.11保安人員必須嚴(yán)格按照門禁有關(guān)規(guī)定車輛進(jìn)出管理規(guī)定驗(yàn)單放行。

5．車輛保養(yǎng)規(guī)定

5.1本公司所有司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行車輛保養(yǎng)規(guī)范，維護(hù)車輛最佳狀況。

5.2司機(jī)全面監(jiān)督車輛維修、保養(yǎng)、季審、年審工作。5.3對(duì)于車輛操控若發(fā)覺(jué)異常應(yīng)立即檢查，并以書(shū)面形式知會(huì)車輛負(fù)責(zé)人進(jìn)行處理。

5.4隨時(shí)防范車輛配件失竊或損壞。5.5車輛每周至少洗車二次，并隨時(shí)確保車身外觀清潔干凈。

5.6車輛每月按實(shí)際需求保養(yǎng)一次，司機(jī)需將車開(kāi)至公司指定的維修點(diǎn)維護(hù)保養(yǎng)，若需更換汽車配件，需經(jīng)車輛技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)ok后方可更換，并將更換的舊零件帶回公司。

5.7車內(nèi)應(yīng)保持整潔，不得零亂堆置雜物。

5.8所有維修記錄應(yīng)詳盡填寫(xiě)，積累經(jīng)驗(yàn)，防范類似事件的發(fā)生。

6．派車作業(yè)規(guī)定

6.1凡需派車部門，須提前填寫(xiě)車輛放行單，經(jīng)部門經(jīng)理審核后，交車輛負(fù)責(zé)人調(diào)派。

6.2派車申請(qǐng)：

6.2.1凡當(dāng)天上午需用車部門，須于前一天下午17:00前將車輛放行單送交車輛負(fù)責(zé)人員。

6.3派車原則（車輛調(diào)度應(yīng)遵循的原則）： 6.3.1優(yōu)先安排生產(chǎn)需用車部門。

6.3.2一車多辦事的原則，合理調(diào)配。

6.3.3用車人員應(yīng)按時(shí)返回，如有特殊情況，應(yīng)及時(shí)報(bào)告派車人員。

6.4派車人員安排派車后，應(yīng)交部門經(jīng)理核準(zhǔn)。6.5經(jīng)核準(zhǔn)后，由派車人員通知司機(jī)出車。7．車輛肇事管理 7.1肇事定義：

7.1.1汽車相撞或?yàn)樗N車輛相撞，導(dǎo)致雙方或一方有損害傷亡者。

7.1.2汽車撞及人畜，路旁建筑物及其他物品，致有損害傷亡者。

7.1.3汽車行駛失慎傾倒，及他人故意置障礙物于路中撞及或傾翻，致人或車輛有傷亡或損害者。

7.1.4汽車行駛遭受意外的事變，如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌，損壞致人或車有傷亡或損害者。

7.1.5這里所稱的傷害，包括足以致本公司遭受任何的輕微損失及請(qǐng)求保險(xiǎn)理賠。

7.2肇事的處理：

7.2.1肇事發(fā)生后應(yīng)迅速以電話形式通知直接負(fù)責(zé)之管理人員并妥善處理好現(xiàn)場(chǎng)。

7.2.2司機(jī)直接領(lǐng)導(dǎo)人員接通知后，應(yīng)及時(shí)了解事態(tài)發(fā)展，并酌情向部門經(jīng)理報(bào)告，一般情況下應(yīng)報(bào)警按正常程序處理。

7.2.3盡量尋覓目睹肇事的第三者作證，并記清姓名地址。7.2.4在一天內(nèi)以書(shū)面請(qǐng)求理賠及填寫(xiě)汽車肇事報(bào)告呈報(bào)直接負(fù)責(zé)人。

7.3肇事過(guò)失的處分

7.3.1肇事駕駛員除負(fù)責(zé)刑事民事責(zé)任，違章部分外的處分依本規(guī)定辦理。

7.3.2經(jīng)本公司簽訂其應(yīng)負(fù)肇事責(zé)任者按其肇事理賠次數(shù)，依下列規(guī)定以過(guò)失處分。

一次理賠總數(shù)肇事處分備注 第一次第二次第三次第四次

500-1000元警告記過(guò)記大過(guò)除名1年內(nèi) 1000~2000元記過(guò)記大過(guò)除名 1年內(nèi) 2000~3000元記大過(guò)除名 1年內(nèi)

7.3.3肇事后畏罪潛逃者，除請(qǐng)司法機(jī)關(guān)緝辦外，并即予解雇。

7.4肇事賠償：

行車肇事責(zé)任判明后，如當(dāng)事雙方愿過(guò)成和解，得當(dāng)場(chǎng)查明損害賠償依下列規(guī)定分別處理：

7.4.1肇事責(zé)任屬于公司駕駛員的過(guò)失，其賠償款項(xiàng)由保險(xiǎn)公司承擔(dān)，但若肇事金額超過(guò)保險(xiǎn)金額時(shí)，其超過(guò)金額由肇事司機(jī)負(fù)擔(dān)。

7.4.2肇事責(zé)任屬于公司駕駛員與對(duì)方駕駛員或第三者共同過(guò)失的，按各方應(yīng)負(fù)責(zé)任之比率分擔(dān)，其損害賠償按照7.4.1辦理。

7.4.3肇事后對(duì)方車輛逃逸能制止而未制止，對(duì)方車號(hào)能注意而未注意，致使肇事責(zé)任無(wú)從判明或追究者，所造成的損害賠償，由肇事駕駛員負(fù)責(zé)按照7.4.1條款辦理。

8．崗位職責(zé)

8.1憑派車單出車，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得公車私用或停車辦私事而影響貨物運(yùn)輸。

8.2工作積極主動(dòng)，服從分配，同事之間團(tuán)結(jié)互助，有事提前請(qǐng)假，不得無(wú)故缺勤。但請(qǐng)假人須指定職務(wù)代理人并由代理人簽名確認(rèn)。

8.3出車前檢查：

8.3.1行車前要堅(jiān)持檢查，做到機(jī)油、汽油、剎車、水、輪胎氣壓、自動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等好，確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)。

8.3.2出車前搞好車容衛(wèi)生，車外要擦洗干凈，車內(nèi)要勤打掃，不得有垃圾、雜物、保持車內(nèi)整潔、美觀，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即處罰。

8.3.3行車前可先啟動(dòng)引擎試運(yùn)行，詳細(xì)察看有無(wú)異常情況，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即報(bào)告。

8.4司機(jī)不得借車給非駕駛?cè)藛T駕駛，否則，造成一切后果及損失由當(dāng)事司機(jī)負(fù)責(zé)。

8.5駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴(yán)守交通規(guī)則，違反交通規(guī)章者按交通規(guī)則辦理，責(zé)任自負(fù)。

8.6原則上司機(jī)為主送貨人，隨車人員協(xié)同工作，但遇到所送貨品個(gè)人無(wú)法搬運(yùn)的，可申請(qǐng)配備一名送貨員。

8.7司機(jī)于送貨后當(dāng)日或次日必須將客戶簽字確認(rèn)的送貨回單交給所屬科室文員，如遇單據(jù)遺失等后果由司機(jī)負(fù)完全責(zé)任。且要如實(shí)填寫(xiě)回饋情況寫(xiě)明原因以便科室文員安排。

8.8車輛回廠后，必須及時(shí)清理車內(nèi)的雜物、貨品，辦理相關(guān)交接手續(xù)并及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門，車輛上不得留有貨物過(guò)夜，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即處罰。

8.9回廠車輛停放在保安人員指定位置，登記好相關(guān)數(shù)據(jù)并鎖好方向盤、車門等，確保車輛安全。

8.10認(rèn)真執(zhí)行車輛回廠制度，任何人員不得將車輛開(kāi)回家中，因特殊原因不能回廠，須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并確認(rèn)車輛在外停放安全，否則后果處負(fù)。

8.11出車前嚴(yán)禁飲酒，行駛中注意力高度集中，嚴(yán)禁在行車時(shí)與隨行人員談笑風(fēng)生。

8.12司機(jī)須接受無(wú)條件接受調(diào)派命令，不得以任何原因推諉，如有意見(jiàn)應(yīng)在執(zhí)行任務(wù)后向相關(guān)負(fù)責(zé)人或上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反映。

8.13為了隨時(shí)保持良好的溝通與聯(lián)系，司機(jī)的手機(jī)從7:00~22:00必須處于開(kāi)機(jī)狀態(tài)，并保證有充足的話費(fèi)及電量。8.14司機(jī)個(gè)人素質(zhì)：

8.14.1司機(jī)需保持良好的個(gè)人形象，保持服裝的整潔、衛(wèi)生。8.14.2注意個(gè)人的言行，禮貌待人、微笑服務(wù)，絕不充許在客戶面前影響公司形象，否則重罰。

8.14.3樹(shù)立良好的職業(yè)道德，熱情切，這客戶提供良好的服務(wù)，遵守客戶方廠規(guī)廠紀(jì)。

9．費(fèi)用報(bào)銷：

9.1車輛加油必須統(tǒng)一在公司指定的加油站加油，并于當(dāng)天晚上加滿油，以備第二天及時(shí)用車。

9.2出差車輛的路橋費(fèi)及加油費(fèi)實(shí)行實(shí)報(bào)實(shí)銷。

9.3除指定車輛、路段外，原則上不得走高速，不得在指定加油站外加油，特殊情況需市場(chǎng)部隨行人員簽署證明，否則不予報(bào)銷。

9.4出車費(fèi)用申請(qǐng)負(fù)擔(dān)，如屬共同用車，科室派車文員有權(quán)視情況協(xié)調(diào)平衡，共同負(fù)擔(dān)。

10．獎(jiǎng)勵(lì)：

10.1符合公司規(guī)章制度范圍內(nèi)的事跡，按照公司規(guī)章制度獎(jiǎng)勵(lì)。

10.2每月車輛保養(yǎng)佳、無(wú)投訴、無(wú)違章、無(wú)事故予以50元獎(jiǎng)勵(lì)。

10.3無(wú)違章、無(wú)事故、無(wú)投訴可當(dāng)選為“明星司機(jī)”獎(jiǎng)勵(lì)1000元。

11．懲罰

11.1在公司規(guī)章制度范圍內(nèi)的按公司規(guī)章制度處罰。

11.2每月30日以前，司機(jī)應(yīng)查詢自己負(fù)責(zé)的車輛有無(wú)違章并及時(shí)處理，司機(jī)直接負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)監(jiān)督。

11.3如司機(jī)提出維修申請(qǐng)后，因相關(guān)負(fù)責(zé)人未認(rèn)真對(duì)待而造成損失或違章事故的，每次對(duì)負(fù)責(zé)人罰款100元。

司機(jī)崗位安全協(xié)議

為加強(qiáng)礦區(qū)勞動(dòng)人員的自身安全和工作程序，特簽訂以下安全協(xié)議：

一、礦區(qū)的駕駛員在工作期間或空閑時(shí)間如因喝酒、聚眾賭博，鬧事誤工者，第一次扣作當(dāng)月工資；發(fā)現(xiàn)二次，發(fā)現(xiàn)三次礦上有權(quán)解除勞動(dòng)合同，辭退該駕駛員。

二、崗位駕駛?cè)藛T在礦區(qū)，要遵守礦區(qū)的管理?xiàng)l例，按時(shí)上、下班，不能擅自離開(kāi)自己的工作崗位，有事須向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假，經(jīng)同意后方可離開(kāi)。

三、駕駛車輛的工作人員，如發(fā)現(xiàn)自己的車輛有毛病，應(yīng)及時(shí)維修處理，不可耽誤當(dāng)天的工作，如有大的毛病及時(shí)向負(fù)責(zé)人報(bào)告。

四、駕駛車輛的工作人員，要聽(tīng)從各礦口井長(zhǎng)、隊(duì)長(zhǎng)的調(diào)動(dòng)和按班，不得誤時(shí)間。

五、接送上、下班的駕駛司機(jī)人員，要在交接車輛時(shí)雙方一定要交接好（燈、輪胎、車身）要聽(tīng)從接送人員的安排，隨叫隨到，不能有任何理由違反以上條款，如有違反扣除當(dāng)月工資。

第四篇：鏟車司機(jī)安全操作規(guī)程

鏟車司機(jī)安全操作規(guī)程

1、鏟車必須經(jīng)檢驗(yàn)合格（駕駛機(jī)構(gòu)、剎車、音響信號(hào)必須良好可靠，技術(shù)狀況要符合安全要求），方可使用。

2、駕駛員必須經(jīng)過(guò)專門訓(xùn)練或有一定開(kāi)車技能，經(jīng)考試合格并取得駕駛證方準(zhǔn)駕駛車輛。

3鏟車不得超載，時(shí)速不得超過(guò)10公里。在轉(zhuǎn)變、調(diào)頭、人多地方，車速不得超過(guò)3公里。轉(zhuǎn)變或調(diào)頭時(shí)必須正確使用轉(zhuǎn)向燈。

4、鏟車在工作前，應(yīng)仔細(xì)檢查行駛系統(tǒng)、起重系統(tǒng)和油壓系統(tǒng)，確認(rèn)無(wú)誤時(shí)，方準(zhǔn)作業(yè)。

5、鏟車行駛中，車鏟距離地面不得低于30厘米，也不得高于50厘米。禁止任何人員站在貨物上隨車行駛。

6、鏟車在行駛中時(shí)速不得超過(guò)5公里。在車間內(nèi)部、出門或倒車時(shí)不得超過(guò)3公里。

7、鏟車鏟物時(shí)不得超載。禁止用車鏟埋在地下的物件或用鏟齒移動(dòng)貨物。鏟物時(shí)應(yīng)行將貨物墊起，然后起鏟。物件應(yīng)放置平穩(wěn)，不得偏重偏高，其高度不得妨礙司機(jī)的視線。起鏟后，必須將吊桿后傾斜10~15度，根據(jù)路面情況有及貨物性質(zhì)，彩適當(dāng)速度行駛。除特殊情況外不得急剎車。

8、提升貨物只許在鏟車靜止時(shí)進(jìn)行。禁止在提升貨物件的下面站立和通過(guò)。

9、當(dāng)鏟車失去平衡，后輪離地時(shí)，應(yīng)貨物放下，同時(shí)將鏟斗或車鏟放下。司機(jī)離車時(shí)應(yīng)把鏟斗和車鏟放下，并將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

第五篇：鏟車司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制

鏟車司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能，做到精心操作，安全作業(yè)，文明上崗，熱心本職工作。

二、嚴(yán)格按操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行作業(yè)，杜絕各類事故確保安全。若由于本人違章和操作不當(dāng)，造成人身事故和機(jī)械設(shè)備事故，司機(jī)負(fù)主要責(zé)任。

三、鏟車在工作時(shí)，如發(fā)現(xiàn)異常聲音，要立即停止檢查，待問(wèn)題處理后，方可進(jìn)行作業(yè)，鏟車不得帶病作業(yè)。

四、收車后，要檢查車輛部件是否正常，檢查液壓系統(tǒng)是否漏油，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理。

五、服從指揮，堅(jiān)守崗位，遵守勞動(dòng)紀(jì)律。

六、嚴(yán)格執(zhí)行治超相關(guān)規(guī)定，禁止超裝和為證照不全的車輛配裝。

調(diào)運(yùn)科 2015年1月15日