第一篇：市政總結

安全管理

1、市政工程危險源：物體打擊、機械傷害、高空墜落、觸電、有毒有害氣體、坍塌、管涌、流沙等；

2、安全檢查整改做到五定：定整改負責人、定整改完成時間、定整改措施、定整改完成人、定整改驗收人

3、安全事故的原因（影響施工安全的因素）：人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境的不安全因素和管理缺陷；

4、如何做好安全生產(chǎn)管理：項目部應從人、物、環(huán)境和管理等方面采取有針對性的措施，把好安全生產(chǎn)六關：措施關、教育關、交底關、檢查關、防護關、改進關；

5、安全事故發(fā)生后四不放過：事故原因不調查清楚不放過、事故責任人和員工沒有受到教育不放過、事故責任人未收到處理不放過、事故沒有制定切實可行的整改措施不放過；

6、總承包與分包的安全管理責任：

1）實行總承包的項目，安全控制由總承包負責，分包方服從總承包方的安全管理。

2）總承包方對分包方的安全生產(chǎn)責任包括：審查分包方的安全施工資格及安全生產(chǎn)保證體系，不應將工程分包給不具備安全生產(chǎn)條件的分包方；在分包合同中明確分包方的安全生產(chǎn)責任和義務；對分包方的安全生產(chǎn)提出要求，并認真監(jiān)督、檢查；對違反安全生產(chǎn)規(guī)定，冒險蠻干的分包方，應令其停工整改；總承包方應統(tǒng)計分包方的傷亡事故，按規(guī)定上報，并按分包合同約定，協(xié)助處理分包方的傷亡事故；

3）分包方的安全生產(chǎn)責任包括：分包方對本施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)負責，認真履行分包合同規(guī)定的安全生產(chǎn)責任，遵守總承包方的有關安全生產(chǎn)制度，服從總承包方的安全生產(chǎn)管理，及時向總承包方報告?zhèn)鍪鹿什⑴c調查，處理善后事宜；

7、安全技術交底內(nèi)容

1）安全技術交底應按施工工序、施工部位、分部分項工程進行；

2）安全技術交底應結合施工作業(yè)場所狀況、特點、工序，對危險因素、施工方案、規(guī)范標準、操作規(guī)程、應急措施進行交底； 2）安全技術交底必須在施工作業(yè)前進行，留有書面材料，由交底人、被交底人、專職安全員進行簽字確認；

8、安全管理檢查評分分保證項目和一般項目

保證項目：安全生產(chǎn)責任制、施工組織設計或專項施工方案、安全教育、安全技術交底、安全檢查、應急救援等；

一般項目：安全標志、安全事故處理、持證上崗、分包單位安全管理；

9、安全檢查資料包括（應隨工程進度同步收集、整理并保存到工程竣工）1）施工企業(yè)的安全生產(chǎn)許可證、項目部專職安全員等安全管理人員的考核合格證、建設工程施工許可證等復印件；

2）施工現(xiàn)場安全監(jiān)督備案表，地上地下管線及建筑物資料移交單、安全防護、文明施工措施費用支付統(tǒng)計、安全資金投入記錄；

3）工程概況表、項目重大危險源識別匯總表、危險性較大的分部分項工程專家論證表、危險性較大的分部分項工程匯總表、重大危險源控制措施、安全生產(chǎn)事故應急預案；

4）安全技術交底匯總表、特種作業(yè)人員登記表、作業(yè)人員安全教育記錄表、施工現(xiàn)場檢查評分表；

5）違章處理記錄等相關資料；

10、地下管線處理：

1）進場后應依據(jù)建設單位提供的地質工程勘察報告、基坑開挖范圍內(nèi)及影響區(qū)域的地上、地下管線及地上建筑物等有關資料，查閱先關技術資料，掌握地下管線的位置、年限、埋深、使用狀況等數(shù)據(jù)信息；

2）對于資料反映不詳、與實際不符、在資料中未反映管線真實情況的，應向規(guī)劃部門、管線管理單位查詢，必要時在管理單位人員在場情況下進行坑探查明現(xiàn)狀；

3）將調查的管線、地下建筑物的位置、埋深等實際情況按照比例標注在施工平面圖上，并在現(xiàn)場做醒目標志；

4）對于基坑開挖范圍內(nèi)的管線，應與建設單位、規(guī)劃部門和管理單位協(xié)商確定拆遷、改移或懸吊加固等措施。

11、箱涵頂進安全措施

1）施工現(xiàn)場按照規(guī)定設置封閉圍擋，并設置警示標志，封閉施工，嚴禁非施工人員入內(nèi)；

2）在列車運行間隙或避開高峰期開挖和頂進，列車通過時，嚴禁挖土作業(yè)，人員應撤離開挖面；

3）箱涵頂進過程中，任何人不得在頂鐵、頂柱布置區(qū)內(nèi)停留；

4）箱涵頂進過程中，當液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時，嚴禁在工作狀態(tài)下檢查和調整； 5）現(xiàn)場施工必須設專人統(tǒng)一指揮和調度； 6）施工現(xiàn)場完善排水設施，發(fā)生積水立即排除；

12、爆破拆除程序

1）爆破拆除工程應做出安全評估并經(jīng)公安部門審核批準后方可實施； 2）爆破拆除工程的施工單位應具備相應等級爆破拆除資質； 3）爆破拆除人員應持證上崗；

4）定向爆破拆除，倒塌區(qū)域應采取措施控制觸地震動，鋪設緩沖材料或開挖防震溝；

5）爆破拆除采用電力起爆網(wǎng)絡或非電導爆管起爆網(wǎng)絡；

13、拆除工程應建立安全檔案

1）拆除工程安全施工組織設計或安全專項施工方案； 2）安全技術交底；

3）勞務用工合同和安全管理協(xié)議書； 4）機械租賃合同和安全管理協(xié)議書； 5）腳手架及安全防護設施檢查驗收記錄； 6）拆除工程施工合同和安全管理協(xié)議書；

14、工程竣工驗收規(guī)定

檢驗批及分項工程由監(jiān)理工程師組織；分部工程有總監(jiān)理工程師組織施工單位項目負責人和項目技術、質量負責人等進行，地基與基礎、主體結構分部驗收勘察單位、設計單位負責人也要參加；

15、分部工程驗收合格標準

1）分部工程所含分項工程質量全部驗收合格； 2）質量控制資料應完整；

3）涉及結構安全和使用功能的質量應按規(guī)定驗收合格； 4）外觀質量驗收符合要求；

16、單位工程驗收合格標準

1）單位工程所含分部工程的質量驗收應全部合格； 2）質量控制資料應完整；

3）有關結構安全和使用功能的檢測資料應完整；

4）主體結構試驗檢測、抽查結果以及使用功能試驗應符合相關規(guī)范規(guī)定； 5）外觀質量驗收應符合要求；

17、工程竣工報告應包括的內(nèi)容： 1）工程概況

2）施工組織設計文件 3）施工質量檢查結果

4）符合法律法規(guī)及工程建設強制性標準情況； 5）工程施工履行設計文件情況； 6）工程合同履約情況；

18、預應力筋張拉質量控制

1）承擔張拉的施工單位應具有相應的施工資質； 2）預應力張拉施工應由項目技術負責人主持； 3）張拉作業(yè)人員應經(jīng)過培訓考核，合格后持證上崗；

4）張拉設備的檢定期限不得超過半年，且不得超過200次張拉作業(yè)； 5）張拉設備應配套檢定、配套存放、配套使用；

6）張拉作業(yè)應編制專項施工方案和作業(yè)指導書，并按照規(guī)定審批；

7）張拉作業(yè)施工質量控制應做到“六不張拉”預應力沒有出廠材料合格證不張拉、預應力規(guī)格不符合設計要求不張拉、張拉前交底不清、準備工作不充分安全設施為做好、混凝土強度達不到設計要求、配套件不符合設計要求不張拉

19、施工進度計劃總結依據(jù)的資料 1）施工進度計劃

2）施工進度計劃執(zhí)行的實際記錄 3）施工進度計劃檢查結果 4）施工進度計劃的調整資料 20、施工進度計劃總結的內(nèi)容

1）合同工期目標及計劃工期目標的完成情況； 2）施工進度控制經(jīng)驗與體會； 3）施工進度控制中存在的問題與分析； 4）施工進度計劃科學方法的應用情況； 5）施工進度控制的改進意見；

22、工程進度報告主要內(nèi)容

1）工程項目進度執(zhí)行情況的綜合描述（報告的起止日期、當?shù)貧庀笄缬晏鞖饨y(tǒng)計、施工計劃的原定目標及實際完成情況、報告計劃期內(nèi)的主要大事記）2）實際施工進度圖；

3）進度偏差的狀況和導致偏差的原因分析； 4）解決問題的措施； 5）計劃調整的意見和建議；

6）工程變更、價格調整、索賠和工程款收支情況；

23、施工組織設計與投標報價的關系

施工組織設計是投標報價的關鍵環(huán)節(jié)，不同的施工組織設計會有不同的報價，人員設備的變動、資源的投入、施工工藝水平、不同的技術措施、施工進度控制都會影響工程成本；

24、工程招投標要求：

1）投標人不得以低于成本價競標；

2）任何單位和個人不得以任何方式非法干涉工程施工招標投標活動； 3）采用公開招標方式的，招標公告應在國家指定的報刊和信息網(wǎng)絡上發(fā)布； 4）資格審查分資格預審和資格后審，資格預審是在投標前對潛在投標人進行的資格審查，資格后審是在開標后對投標人進行的審查； 5）投標文件應對招標文件提出的實質性要求和條件作出響應；

25、投標文件不予退還的情形：

1）在開標后至投標截止日期前，投標人撤回投標文件的； 2）中標人不按要求簽訂合同； 3）中標人不按規(guī)定提交履約保證金的； 4）投標文件中提供虛假文件騙取中標的；

26、投標人應按照招標人提供的工程量清單填報價格，填寫的項目編碼、項目名稱、項目特征、計量單位、工程量必須與招標人提供的一致；

27、施工合同司法解釋順序

中標協(xié)議書、中標通知書、投標函、投標函附錄、技術標準和要求

28、索賠管理

發(fā)包人應按照專用合同條款約定向承包人提供施工場地，以及施工范圍內(nèi)地下管線和地下設施等有關資料，并保證資料的真實、準確、完整；

工程接收證書頒發(fā)前，承包人應負責照管和維護工程，工程接收證書頒發(fā)前，尚有部分未竣工工程的，承包人還應負責該未竣工工程的照管和維護工作，直至竣工后移交給發(fā)包人為止；

必須以書面形式訂立合同、洽商變更和記錄，并應簽字確認。

索賠同期記錄內(nèi)容：事件發(fā)生及過程中現(xiàn)場的實際情況、導致現(xiàn)場人員、設備的閑置清單、對工期的延誤、對工程的損害程度、導致費用增加的項目及所用的工作人員、機械、材料數(shù)量、有效票據(jù)等；

29、合同評價內(nèi)容

當合同約定內(nèi)容完成后，承包方應進行總結和評價

合同訂立情況評價、合同履行情況評價、合同管理工作評價、合同條款評價 30、投標報價

應采用綜合單價法即工程量清單報價法，通常由分部分項工程費、措施項目費、具他項目費和規(guī)費、稅金組成。

全費用單價包含：分項工程發(fā)生的直接費、間接費、利潤和稅金，綜合單價還應考慮風險因素。

31、施工方案和施工組織設計的關系

施工方案是施工組織設計的核心部分，主要包括施工方法的確定、施工機具的選擇、施工順序的確定。還應包括季節(jié)性措施，四新技術措施以及結合市政公用工程特點和由施工組織設計安排的、工程需要應采取的相應方法與技術措施等方面的內(nèi)容；

32、法規(guī)規(guī)定

因特殊情況需要臨時占用城市道路的，須經(jīng)市政工程行政主管部門和公安交通管理部門的批準，方可按規(guī)定占用。未辦理手續(xù)不能自行夜間封路施工。

33、在支架上現(xiàn)澆混凝土連續(xù)梁時，支架模板應滿足哪些要求，有哪些注意事項？

①支架的強度、穩(wěn)定性、剛度應符合要求，驗算傾覆穩(wěn)定系數(shù)不應小于1.3，撓度不大于L/400(L為計算跨度)。

②支架的彈性、非彈性變形及基礎的允許下沉量，應滿足施工后，梁體設計標高的要求。

③整體澆筑時應采取措施防止不均勻下沉。

第二篇：市政總結

30年

快速路、主干道的水泥混凝土路面

15年

快速路、主干道的瀝青混凝土、瀝青碎石路面、天然石材路面

12年

次干道、支路的瀝青貫入式碎（礫）石路面

8年

次干道、支路的瀝青表面處治路面

100～200m 夏天以外季節(jié)或夏天板厚＜200mm的脹縫間距

70％～80％，7％～13％，6.5～7％

瀝青馬蹄脂碎石混合料（SMA）粗骨料（5mm以上）、礦粉、瀝青含量

12t 填土路基最后碾壓應采用不小于12t級的壓路機

500mm 管涵頂面填土500mm以上才能用壓路機碾壓

±2％

石灰、水泥穩(wěn)定土碾壓時的含水量應控制在最佳含水量的±2％以內(nèi)

5℃，－3℃～－5℃

二灰混合料施工期的日最低氣溫應在5℃以上，并應第一次重冰凍（－3℃～－5℃）到來之前1月～1.5月完成200mm，100mm 二灰混合料最大壓實厚度為200mm，且不宜＜100mm

7d~14d 二灰混合料、級配砂礫石（碎石）、級配礫石（碎礫石）基層的養(yǎng)護期

5mm 級配砂礫石（碎石）、級配礫石（碎礫石）基層的最后碾壓輪跡不大于5mm

5輛

瀝青混合料運料車開始攤鋪前等候的宜在5輛以上

100～300mm 瀝青混合料運料車應在攤鋪機100～300mm外等候

10～20m，30~60mm，200mm 瀝青混合料2臺或多臺攤鋪機前后錯開10～20m兩幅之間的搭接30~60mm，上下層搭接位置宜錯開200mm

0.5～1h，100℃，2～6m／min 瀝青混合料攤鋪機開工前應預熱熨平板0.5～1h使其不低于100℃，攤鋪速度控制在2～6m／min

1～2遍，80m 瀝青混合料初壓采用鋼輪壓路機靜壓1～2遍。復壓應緊跟在初壓后開始，不得停頓，碾壓路段總長度不超過80m

25t，1／3~1／2輪寬

密級配瀝青混合料復壓宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機進行碾壓，以增加密水性，其總質量不宜小于25t。相鄰碾壓帶應重疊1／3~1／2輪寬

12t，1／2輪寬，200mm 當采用三輪鋼筒式壓路機時，總質量不小于12t，相鄰碾壓帶宜重疊1／2輪寬，并不小于200mm

2遍

終壓應緊接在復壓后進行，應選用雙輪鋼筒式壓路機時或關閉振動的振動壓路機，碾壓不宜少于2遍，至無明顯輪跡為止

50℃

瀝青混合料面層自然降溫到50℃以下方可開放交通

1.05 改性瀝青混合料的壓實系數(shù)在1.05左右

160℃，1～3m／mim 改性瀝青混合料的攤鋪溫度不低于160℃，攤鋪速度放慢至1～3m／mim

150℃，90℃

改性瀝青混合料初壓開始溫度不低于150℃，碾壓終了的表面溫度應不低于90℃

24h 改性瀝青混合料宜隨拌隨用，需短時間貯存時，貯存時間不宜超過24h

3h，10h 高溫施工水泥混凝土路面時，混凝土初凝時間不得小于3h，終凝時間不得大于10h

80～120s，40s 中立軸式攪拌機總攪拌時間宜為80～120s，全部材料到齊后最短攪拌時間不宜短于40s

24h，1／4～1／5板厚

水泥混凝土路面縮縫：如溫差＜10℃，最長時間不得超過24h，硬切縫1／4～1／5板厚

10℃，5℃，14～21d，80％，7d 晝夜溫差大于10℃以上的地區(qū)或日均溫度低于5℃施工的混凝土板應采用保溫養(yǎng)護措施，養(yǎng)護到設計彎拉強度的80％，一般需14～21d，應特別注意前7d的保濕（溫）養(yǎng)護

40％，100％

達到設計彎拉強度40％過人，100％過車

1.5~3.0km／h 微表攤鋪機專用機械速度應為1.5~3.0km／h

200m 微表處施工前應安排試驗段，長度不小于200m

25℃～30℃，30min 通常，氣溫25℃～30℃時養(yǎng)護30min滿足設計要求后，即可開放交通

2％，1％

當采用冷拉法調直時，HPB235鋼筋冷拉率不得大于2％，HRB335、HRB400鋼筋冷拉率不得大于1％

5倍、10倍

箍筋彎鉤平直部分的長度：5倍箍筋直徑（一般）、10倍箍筋直徑（抗震）

1／2 后張法構件直線形鋼筋的直徑不得小于其管道直徑的1／2

5cm，6mm，100mm 受拉區(qū)主筋的保護層厚度大于5cm，應設置直徑不小于6mm，間距不大于100mm的鋼筋網(wǎng)

20mm 鋼筋機械連接件的保護層厚度不得小于20mm

8m，18m 搭設高度8m及以上或跨度18m及以上模版系統(tǒng)，專家論證

15kN／m2，20kN／m 該總荷載及以上或線荷載及以上模版系統(tǒng)，專家論證

700kg 用于鋼結構安裝等滿堂支架體系，承受單點集中荷載700kg，專家論證

5～25mm，550kg／m3 預應力混凝土的粗骨料宜采用碎石，其粒徑宜為5～25mm，水泥用量不宜大于550kg／m3

0.06％

預應力混凝土混合料中氯離子總含量（折合氯化物含量）不宜超過水泥用量的0.06％，如果超過，應加強防銹措施：摻入阻銹濟、增加保護層厚度提高混凝土密實度

6％

當設計無規(guī)定時，預應力鋼筋張拉實際與理論值伸長值之差應控制在6％以內(nèi)，否則應暫停張拉

10％～15％

初應力宜為張拉控制應力的10％～15％

1.5，1.3，2mm 先張法臺座抗傾覆、抗滑移安全系數(shù)，張拉橫梁應有足夠的剛度，受力后的最大撓度不得大于2mm

設計強度的75％

先張法放張預應力鋼筋時的混凝土強度、后張法預應力鋼筋張拉時的混凝土強度、后張法移動時灌注的水泥砂漿強度、構件吊裝的混凝土強度、拆模中檔強度

70％或鹽分過大、7d；40％～70％、15d，40％、20d 濕度、灌漿的最長時間

＜25m 后張法：一端張拉

30MPa 后張法灌注的水泥砂漿強度有設計按設計，無設計按≥30MPa

3組，28d 每一工作班應留取不少于3組砂漿試塊，標養(yǎng)28天

48h，5℃，35℃

壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi)，混凝土的溫度不得低于5℃，否則應采取保溫措施。當白天氣溫高于35℃時，壓漿宜在夜間進行

80％，30 MPa 封錨混凝土強度有設計按設計，無設計按max｛80％結構強度，30 MPa｝

50000m 金屬螺旋管按批進行檢驗，同一廠家半年產(chǎn)量或50000m為一批

1.0m 鉆孔灌注樁護筒內(nèi)泥漿面應高出地下水位1.0m以上

500mm，1.25，8％，28s 灌注混凝土前，孔底500mm以內(nèi)的泥漿相對密度應小于1.25，含砂率不得大于8％，黏度不得大于28s

100mm，300mm 端承樁、摩擦樁的沉渣厚度限值

5m，1.5m 灌注樁頂以下5m范圍內(nèi)灌注混凝土時，應隨灌入隨振動，每次灌入高度不大于1.5m

1200～2000mm，3500mm，25m 人工挖孔樁的孔徑一般為1200～2000mm，最大達到3500mm，挖坑深度不宜超過25m

40mm，4h 灌注水下混凝土宜采用預拌混凝土，其骨料粒徑不宜大于40mm，鋼筋籠放入泥漿后4h內(nèi)必須澆筑混凝土

0℃，5℃，30℃ 灌注水下混凝土：氣溫在0℃，采取保溫措施；澆筑混合料的溫度不得低于5℃；氣溫高于30℃時，應采取緩凝措施

100～150mm 滑模施工各段應澆筑到距模板上緣100～150mm處為止

40MPa 橋墩分水體鑲面石的抗壓強度不得低于40MPa

0.5~0.7m 圍堰頂高出最高水位（包括浪高）0.5~0.7m

3.0m，1.5m／s

土袋圍堰：水深≤3.0m，流速≤1.5m／s，河床滲水較小，或淤泥較淺

0.3~0.5，0.7，20mm，2，2，2，2 掛籃與梁段混凝土質量比應控制在0.3~0.5，最大0.7，最大變形20mm，抗傾覆、自錨、斜拉水平限位、上水平限位安全系數(shù)均不得小2

1／3，2／3，6個，全部

在滿布支架上，安裝鋼梁時，沖釘和粗制螺栓總數(shù)不得小于孔眼總數(shù)的1／3，其中沖釘不得多于2／3?？籽圯^少的部位，沖釘和粗制螺栓不得少于6個或將全部孔眼插入沖釘和粗制螺栓

8套

高強螺栓連接前，應按出廠型號，每批抽檢不少于8套扭轉系數(shù)

5％，80％

每栓群應抽查總數(shù)的5％，且不得小于2套，抽檢合格率不得小于80％，否則，對不足者進行補擰，對超擰進行更換，直至合格率達到80％或以上

1／1000～1／500 拱橋拱頂預拱度宜取計算跨度的1／1000～1／500

當?shù)啬昶骄鶞囟龋?～10℃

拱圈（拱肋）封拱合龍溫度應符合設計要求，設計無要求時，宜在當?shù)啬昶骄鶞囟然?～10℃進行

3Mpa，300mm 防水層的保護層砌筑砂漿強度達到3Mpa后方可進行?；靥顣r，兩側應對稱進行，高差不宜超過300mm

0.1倍，5~10Mpa，0.8倍

箱涵頂力達到0.1倍結構自重，檢查；油壓每升5~10Mpa，觀察；0.8倍結構自重，未啟動，尋找原因

60Mpa，10-11 m／s 目前已可生產(chǎn)抗壓強度達60Mpa，滲透系數(shù)小于10-11 m／s的管片

8~10m，30m T形橋墩墩身高度一般不超過8~10m，雙柱式橋墩使用高度在30m以內(nèi)

22m 對于跨度22m以內(nèi)的橋跨，可采用先張法預應力混凝土板

400m 在正線半徑小于400m的曲線地段，應采用全長淬火鋼軌或耐磨鋼軌。

100m，50m 長度大于100m的隧道內(nèi)和隧道外U形結構地段及高架橋和大于50m的單體橋地段，宜采用短枕式或長枕式整體道床

3m，2m 在軟土地區(qū)基坑開挖深度超過3m，一般就要用井點降水。人工挖槽超過3m時應分層開挖，每層的深度不超過2m

66單，1.0~1.50m，0.8~1.6m 基坑寬度及降水深度＜6m，采用單排井點。井點管距坑壁不應小于1.0~1.50m，井點間距一般為0.8~1.6m

0.9~1.2m 井點管的入土深度比基底深0.9~1.2m

6m，300m 盾構施工隧道的覆土深度不宜小于6m，盾構的經(jīng)濟施工長度為300m

1.0m，1.5m 隧道與隧道（或建筑物）之間土體加固：水平1.0m，豎直1.5m

5min，10min 噴射混凝土的初凝時間不應大于5min，終凝時間不應大于10min

6～12mm，150~300mm 鋼筋網(wǎng)材料宜采用Q235鋼，直徑6～12mm，縱橫間距150~300mm

40mm 鋼拱架應全部被噴射混凝土覆蓋，保護層厚度不得小于40mm

70~180mm，4～8mm，10m 管棚所用鋼管一般選用直徑70~180mm，壁厚4～8mm無縫鋼管，短管每節(jié)長度小于10m

2.0~2.5倍，3m 管棚鋼管環(huán)向布置間距為2.0~2.5倍鋼管直徑，縱向兩組管棚搭接的長度應大于3m

1.25倍，500mm 水處理構筑物分層厚度一般為振搗器作用部分長度的1.25倍，最大不超過500mm

100mg／L 懸浮物小于100mg／L的湖泊水和水庫水適用于“原水—接觸過濾—消毒”

40％，30％

污水一級處理可去除懸浮物40接％，去除附著于懸浮物的有機物30％

2h 單機空車試運行

自來水廠和污水處理廠試運行 24h 全廠聯(lián)機運行時間

4~6h 處理設備及泵房機組運行時間

6～8h 在不通水的情況下，設備及泵房運行時間

72h，3次

設備及泵房單機組累計達72h，開機、停機不＜3次

6h 處理設備及泵房機組

350℃

水池預應力鋼絲電熱溫度限值

500mm 水池第一圈預應力鋼絲離水池頂?shù)木嚯x限值

1／1000～3／1000 寬度≥4m的梁板結構起拱度

50m 無粘結預應力筋長度長度大于50m時，宜采用分段張拉和錨固。＜25m，一端張拉。

1.5m 水池外模分段澆筑支模高度一般為1.5m

10mm／8h 沉井封底前自沉速率應小于10mm／8h

0.8m，0.5m，1.5m 人工開挖多層溝槽的層間留臺寬度：放坡開槽時≥0.8m；直槽時0.5m；安裝井點設備時1.5m

1.0m，0.4~0.8m 不穩(wěn)定土層采用橫排撐板支撐時，初支深度≤1.0m，然后開挖與支護交替，交替深度為0.4~0.8m

0.2倍壁厚，10％，2mm 安管采用焊接接口時，錯口的允許偏差≤0.2倍壁厚，內(nèi)壁錯邊量不宜超過管壁厚度的10％，且≤2mm

3000mm 盾構法不開槽管道安裝用于穿越地面阻礙的給水排水主干管道工程，直徑一般達到3000mm以上

200mm，1mm，10mm 供熱管道管口對接時，應檢查管道平直度，在距接口中心200mm處量測，允許偏差1mm，在對接管子全長范圍內(nèi)，允許偏差10mm

100mm，500mm 供熱管道回填土中不得含有碎磚、石塊、大于100mm凍土塊或其它雜物，管頂或結構頂以上500mm范圍內(nèi)，應輕夯夯實

0.3m，0.2m 當供熱管道回填至管頂0.3m處，應將黃色警示帶敷在管道正上方，每段搭接不少于0.2m

3°

燃氣管道對接安裝引起的誤差不得大于3°，否則應設置彎管

0.9m，0.6m，0.3m，0.8m 燃氣管道最小覆土高度：機動車道0.9m，非機動車道0.6m，庭院0.3m，水田0.8m

0.4Mpa，100％

利用道路、橋梁跨越河流的燃氣管道，其輸送壓力不應大于0.4Mpa，應盡量減少焊縫，并對焊縫進行100％無損探傷

1.5‰，2mm 閥門應與其連接的法蘭保持平行，偏差≤法蘭外經(jīng)的1.5‰，且≤2mm

2遍，2％，4～6遍

膨潤土機拌不少于2遍，含水量偏差≤2％，振動壓路機碾壓4～6遍

500m 垃圾填埋場與居民區(qū)的最短距離為500m

1km2，一級導線精度

場地大于1km2或重要工業(yè)區(qū)，宜建立相當于一級導線精度的平面控制網(wǎng)

1：500，1／3 竣工圖的比例尺宜選用1：500，當平面布置改變超過圖上面積1／3時，不宜在原圖上修改和補充，應重新繪制竣工圖

2000m2，0.3％～0.5％

面積≤2000m2的草坪，利用地形自然排水，比降為0.3％～0.5％；面積＞2000m2的草坪，可建永久性地下排水管網(wǎng)，與市政排水管網(wǎng)相連接

8～10倍

樹木移栽土球直徑為胸徑的8～10倍

150～300mm，8～10倍

木箱挖掘：適合于胸徑150～300mm或更大的樹木。以樹干胸徑的8～10倍畫正方形

200mm，150mm 大樹胸徑：喬木200mm，灌木150mm

500m，120m，2m 園林用水要求每500m直線距離設一個閥門井；消防栓間距應≤120m；為便于消防車取水，消防栓離行車道的距離≤2m

120～150mm，180mm 蹬道高度一般為120～150mm，最大180mm

100萬元，50萬元

公開招標的條件：分包合同造價在100萬元以上，勞務分包在50萬元以上

3家

投保人的數(shù)量不應少于3家

20d 自招標文件開始發(fā)出之日起至投保人提交投標文件截至之日止，最短不得少于20d

15日，30個工作日

招標人接到評標報告后應當在15d內(nèi)確定中標人，但最遲應當在投標有效期結束日30個工作日前確定

7d 基層檢驗項目：基層壓實度、7d無側限抗壓強度等

96％，98％

主干道、快速路的瀝青混合料面層，交工檢查驗收階段的壓實度代表值應達到馬歇爾試驗密度的96％，試驗路鉆孔芯樣密度的98％

2％～3％

雨季填方路段施工，應按2％～3％的橫坡整平壓實，以防積水

15～30d 水泥穩(wěn)定土（粒料）類基層宜在進入冬季前15～30d停止施工

120±20mm 大體積混合料的坍落度一般控制在120±20mm

20℃

大體積混凝土表面溫度與中心溫度之間、表面溫度與外界氣溫之間的溫差不應超過20℃

半年、200次

預應力張拉設備的校準期限不得超過半年，且不得超過200次張拉作業(yè)

3m 防水混凝土灌注高度超過3m時，應使用串筒、溜槽或振動溜管

42d，28d 兩側混凝土齡期達到才澆后澆帶，后澆帶需養(yǎng)護28d以上

5％，15環(huán)，1塊，2 00環(huán)，1次

麻面面積不大于管片面積的5％，日生產(chǎn)每15環(huán)應抽取1塊管片進行檢驗，每生產(chǎn)200環(huán)后應進行水平拼裝檢驗1次

0.3％

給水排水混凝土構筑物構造配筋應盡可能采用小直徑、小間距，全斷面配筋率不小于0.3％

30d 設備安裝前30d，應向建設單位、監(jiān)理單位和設備供應商提交施工計劃

30mm 燃氣、供熱管道的防潮層和保護層的搭接應上壓下，搭接寬度不小于30mm

2h，4h，8h，24h，40h 安全教育：2h季節(jié)性、特殊情況，4h變換工種，8h轉場，24h項目3種負責人每年，40h新人入場3級教育

2m，1.2m 鋼筋整捆碼垛高度不宜超過2m，散捆碼垛高度不宜超過1.2m

3.5m，50m，2～5個

施工現(xiàn)場應設置消防車通道，寬度≥3.5m，現(xiàn)場消防栓控制范圍≤50m，每個設置點的滅火器數(shù)量為2～5個

7個工作日，15個工作日，3個月

驗收前7個工作日書面通知監(jiān)督站，15個工作日內(nèi)建設單位交竣工報告，3個月建設單位向城建檔案館報送建設工程檔案及結構、平面修改資料（如有修改）

5個工作日

監(jiān)督站交監(jiān)督報告到備案機關

第三篇：市政總結

P12路基壓實原則

先輕后重，先靜后振，先低后高，先慢后快，輪跡重疊。P12路基壓實試驗段目的確定路基預沉量值，確定路基寬度內(nèi)每層虛鋪厚度，確定壓實機具，壓實遍數(shù)、壓實方式（預沉虛鋪3壓實）P19熱拌瀝青混合料施工

熱拌瀝青混合料應采用履帶式或者輪胎式攤鋪機；攤鋪作業(yè)時、采用兩臺以上的瀝青攤鋪機、每臺攤鋪機的攤鋪寬度不宜超過6米、兩臺或者兩臺以上的預應力混凝土連續(xù)梁合攏的順序：先邊跨后次跨在中跨 P71 坑底隆起的原因

1、基坑底不透水層由于其自重下無

法承受其下層承壓水頭壓力產(chǎn)生的突然隆起；

2、基坑由于圍護結構插入土體深度

不足、也會產(chǎn)生坑內(nèi)土體隆起。P71控制基坑變形的方法

1、增加維護結構的支撐剛度

2、增加圍護結構的入土深度

3、加固被動區(qū)土體——抽條、裙邊、150MM、環(huán)向布置300到500MM、外插腳5到15°、縱向搭接不小于1米。P93管棚參數(shù)

直徑70到180MM、壁厚4到8MM無縫鋼管、一般每節(jié)長度小于10米、長管棚每節(jié)大于或者采用出場長度、外插腳小于3°、鋼管間距2.0到2.5被鋼管直徑、縱向搭接不小于3米。P106 清水池汛期抗浮措施。

1、四周設置防汛墻、防止外來水進入

水池。

2、構筑物下和基底埋設排水盲管和

強度試驗：

水壓：

1、用泡沫水檢測焊口、發(fā)現(xiàn)有漏點時,標出位置、待全部接口檢查完畢后、放掉介質進行修補.氣壓：

1、壓力達到規(guī)定值后、穩(wěn)壓1小時、觀察壓力計應不小于30分鐘、無壓力降為合格.嚴密性試驗：

1、強度試驗合格、管線全線回填之后進行。

2、設計壓力＜5Kpa，試驗壓力20Kpa；設計壓力≥5Kpa，試驗壓力為攤鋪機前后錯開10到20米呈梯隊作業(yè)、兩幅之間應該有30MM到60MM的寬度搭接、上下層錯開200MM以上、攤鋪機應該有自動找平方式，P21 瀝青路面冷接縫

平縫應該用切縫機或者人工切除厚度不均勻的部分、使施工縫成直角連接、清理干凈、干燥后涂刷粘層油，鋪筑混合料接頭使其軟化、壓路機應該騎縫碾壓、先橫向后縱向碾壓充分壓實、連接平順。P29鋼筋

鋼筋的級別、種類和直徑應按設計要求采用、需要代換時、應由原設計單位做設計變更。

在澆筑混凝土之前應對鋼筋進行隱蔽工程驗收、確認符合要求方可以進入下一道工序。P32 混凝土澆筑

混凝土澆筑前。應該檢查模版、支架的承載力、剛度穩(wěn)定性，檢查鋼筋以及預埋件的位置、規(guī)格作好記錄、符合設計要求方可澆筑。P36預應力張拉

張拉順序、應該符合設計要求、當設計無要求時、可采取分批、分階段對稱張拉，（先中間后上下或者兩側）（注意放張順序與求段順序區(qū)別）

P50 支架法現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁

1、支架的低級承載力符合要求，必要

時采取加固措施。

2、該各種支架和模版安裝后、采用預

壓的方法消除拼裝間隙和地基的沉降等非彈性變形

3、應該有簡便可行的落架拆模措施

4、安裝支架時，根據(jù)梁體和支架的彈

性、非彈性變形設置預拱度

5、支架底部應該有良好的排水措施，不得被水浸泡。

6、澆筑混凝土時采取防止支架不均

與下沉的措施。P50懸臂澆筑法 澆筑段落分為4部分 1 墩頂梁段（0號塊）墩頂梁段（0號塊）兩側對稱澆筑梁段邊孔支架現(xiàn)澆梁段 4

主梁跨中合攏段

或者兩者結合的形式

4、減小每次開挖圍護結構處土體的尺寸和開挖支撐時間。

5、通過調整圍護結構深度和降水井

布置來控制降水對環(huán)境產(chǎn)生的影響?；臃€(wěn)定控制

加固圍護結構入土深度、坑底土體加固、坑內(nèi)井點降水等措施、適時的施做底板結構 P76地基加固注漿

滲透注漿（中砂、有縫隙的巖石）劈裂注漿（低滲透土層）壓密注漿（中砂地基）

電動化學注漿（靜力壓漿難以壓入）P92小導管注漿 滲入注漿（砂卵石）劈裂注漿（砂層、黏土）電動硅化（黏土層）高壓噴射（淤泥）P82井點降水

單排：寬度小于6米且深度小于6米 雙排：寬度大于6米、土質不良、土層滲透系數(shù)大 環(huán)形：基坑面積較大

井點布置：井點管距離基坑壁不應小于1.0到1.5米、井點管間距0.8到1.6米、基坑每側井點布置延長1.0到1.5米保證降水質量、井點管底部深入土層0.9到1.2米。P85噴錨暗挖法

單導CD較雙大（沉降）、CD單導工期長。雙導3洞放水差、初期拆除全臺環(huán)（無）。熟悉表格然后參照口訣、口訣自編不喜勿噴。P87噴錨加固 隧道內(nèi)加固措施；

1、超前錨桿或者超前小導管

2、小導管周邊注漿

3、設置臨時仰拱 隧道外加固措施：

1、管棚超前支護

2、地表錨桿或者地表注漿

3、降低地下水

4、凍結法固結地層 P92小導管參數(shù)

鋼管直徑30到50MM、長度3到5米、焊接或者無縫鋼管、注漿孔間距100到

抽水設備。

3、有應急供電和排水設施保證其可

靠性。

4、引入地下和地表水水進入構筑物、使構筑物內(nèi)外無水位差。P107滿水試驗流程

試驗準備→水池注水→水位觀測→蒸發(fā)量測定（無蓋水池）→整理試驗結論 分3次注水、一次三分之

一、每次注水間隔時間不小于24小時、水位上升速度2M/24H。注至設計水位24小時初次觀測、24小時末讀。

大中型水池先注水到施工縫處、觀察滲水量、觀察縫合設計要求方可繼續(xù)注水。水位測針精確度達到0.1MM 滲水量（不超過）：混凝土2L /（m2.d）砌體 3L /（m2.d）管道試驗： 供熱管道 強度試驗：

1、在防腐、保溫施工及設備安裝前。

2、試驗介質為潔凈水，環(huán)境溫度在5℃以上。

3、試驗壓力為設計壓力的1.5倍，試驗壓力穩(wěn)壓10min，檢查無滲漏、無壓力降，降至設計壓力，設計壓力穩(wěn)壓30min，檢查無滲漏、無異響、無壓力降為合格。嚴密性試驗：

1、回填土及填充物已滿足設計要求。

2、試驗壓力為設計壓力的1.25倍，且不小于0.6Mpa，一級管網(wǎng)穩(wěn)壓1h壓力降不大于0.05Mpa，二級管網(wǎng)穩(wěn)壓30min壓力降不大于0.05Mpa，且管道、焊縫、管路附件及設備無滲漏、固定支架無明顯變形為合格。

3、護管試驗介質為空氣，壓力為0.2Mpa，穩(wěn)壓10min，無滲漏為合格。燃氣管道 管道吹掃：

1、管道及附件組裝完成并在試壓前進行通球掃線，并不少于2次。

2、每次吹掃管道長度不宜超過500m。

3、用球應按介質流動方向進行，紙或白板置于吹掃口，5min無鐵銹贓物為合格。

1.15倍設計壓力，且不小于0.1Mpa。

3、嚴密性試驗前充氣至設計壓力、穩(wěn)壓24h、壓降不超過允許值為合格。給排管道嚴密性試驗：閉水試驗：

1、帶井試驗，一次試驗不超過5個連續(xù)井段。

2、試驗水頭：試驗段上游管頂內(nèi)壁+2m，設計水頭+2m，上游檢查井井口高程為準。

3、以規(guī)定試驗水頭開始計時，觀察滲水量，不小于30min，不斷補水，保持試驗段水頭穩(wěn)定，滲水量不超過允許值為合格。閉氣試驗：

管道內(nèi)砌體的壓力為2000pa開始計時，滿足該管徑的標閉氣時間規(guī)定時，計時結束，記錄管內(nèi)實測氣體壓力P≥1500pa，則管道閉氣試驗合格。水池： 滿水試驗

1、注水宜分3次進行，每次為設計水深的1/3。

2、注水時水位上升速度≤2m/d，注水間隔24h。

3、注水24h后，開始初讀數(shù)，初讀數(shù)于末讀數(shù)間隔≥24h。

4、標準：鋼筋混凝土水池≤2L（㎡?d），砌體水池≤3L（㎡?d）。閉氣試驗：

1、滿水試驗合格之后

2、試驗壓力宜為池體工作壓力的1.5倍3、24小時氣壓降不超過試驗壓力的20%。

第四篇：市政道路設計總結

本篇是寫市政道路方面的，公路的偶不太懂?。≈x謝！

本篇只適合新手，剛開始做設計的畫圖的人員(其實設計就是畫圖的...)

2011年工作總結

經(jīng)過一年的工作和學習，我的能力和水平得到了一定的提高，但還存在明顯的不足。在工作中，我不斷總結失敗和教訓和成功的經(jīng)驗，將一年來市政道路工程工作中體會到的總結如下：

一、工作方面

（一）項目投標

1.首先，認真閱讀標書！根據(jù)標書內(nèi)容安排人員和任務以及完成的時間。完成時間應該比開標日期提前至少兩到三天，由領導檢查并最后調整和修改。

2.技術標部分：

統(tǒng)一各自字體、平面圖出圖比例、出圖深度(出圖內(nèi)容)、道路名稱、封面、扉頁、日期、內(nèi)容字體、出圖風格。

由投標負責人或指定他人統(tǒng)一制作圖框和圖簽（圖框字體、頁碼字體等均要統(tǒng)一）。

規(guī)定各自投標項目所涉及的專業(yè)，由相關專業(yè)負責人各編寫一段簡要說明，最后由寫說明的人匯總。

認真閱讀地形圖，注意和道路主線的關系和需要設計結構的地方。

與各專業(yè)的設計人員隨時溝通。

圍標：最好一人做一個標書。并且要2-3人多次檢查各處細節(jié)，切莫疏忽大意。一人做2個標書時，應該分開做，先做完一個，再做另一個，避免混著做。一人做完，另一人檢查。

做完技術標和商務標記得刻盤??！根據(jù)招標單位單獨或一起封裝。

（二）項目方案

1.項目準備：

在方案時期，拿到甲方提供的地形圖和規(guī)劃后，首先認真閱讀地形圖，注意電線、電線桿、鐵塔、光纜(國防光纜)、現(xiàn)有管道(雨污電氣)、房屋建筑、原有結構物(涵洞、橋梁、擋墻、護坡等)、水渠、河流河溝、溝壑、水(魚)塘、水田、地形高低走向等對規(guī)劃道路的影響，有問題及時與業(yè)主溝通處理方案。并在總說明中相應的說明。

光纜、燃氣、電力等重要管道線路應在平面圖中特別標識，并在總說明注意事項中說明。

需要勾匯水面積確定涵洞位置、型式、大小時應及時和排水設計人員溝通。搜集與項目有關的各種歷史、水文、地質資料，包括業(yè)主方面各個負責人的聯(lián)系方式、單位詳細名稱、地址、QQ，電話等。

各部門緊記出圖日期，并留出足夠的時間保證內(nèi)部審圖和修改。

項目負責人統(tǒng)一制作封面、圖簽。圖簽統(tǒng)一采用外部參照型式。

2.項目：

2.1 首先出道路平面圖。

2.1.1 處理地形圖：

第一種方法：將地形圖全部處理為顏色8(其它灰色均可，根據(jù)單位規(guī)定)，轉化地形點和等高線為道路軟件識別的模式。此種方法可以知道每個圖層都什么數(shù)據(jù)，但是如果原地形圖不規(guī)范，圖層很繁多復雜，則關閉和打開地形圖時很繁瑣。第二種方法，首先關閉地形點和等高線圖層，將其他所有數(shù)據(jù)均刷層到新建地形圖圖層(此方法適用于不標準圖層繁雜地形圖)，然后將地形點和等高線轉化為道路軟件識別的模式。此方法便于圖層管理，但不便于專門查找原圖層中某類數(shù)據(jù)。處理完地形圖可運行PU命令清理無關的數(shù)據(jù)。

2.1.2平面出圖：

首先出道路平面圖之前，根據(jù)項目規(guī)劃確認道路等級和設計車速，認真檢查規(guī)劃道路的中線是否有不合理的地方(規(guī)劃只做半徑，不做緩和曲線)，根據(jù)項目實際情況對規(guī)劃中線進行微調，尤其是半徑取整數(shù)(如甲方要求不得改動中線則不調，并由甲方說明原因)，對需要做緩和曲線的地方加緩和曲線。根據(jù)設計車速和圓曲線半徑設置道路加寬。

交叉口按根據(jù)道路等級進行拓寬和渠化處理。

斜交交叉口緣石半徑應在規(guī)范內(nèi)盡量取大。

立體交叉布設匝道時應充分考慮凈空、豎向設計。

平面圖中應簡易標識出橋梁、涵洞、擋墻等結構物的位置、范圍、型式等信息。平面調好之后發(fā)給業(yè)主看看，有問題及時溝通和修改。

方案平面進行最后的平面標注、布置，按樁號分平面圖(普通道路按1:500分圖，如果道路較寬或者A3圖紙放不下可定為1:1000)，定好之后，注意插入指北針并調整方向。詳細標出道路設計范圍，起點、終點、交叉口范圍。非常重要，因為輔助專業(yè)設計范圍均以此為準。

根據(jù)單位出圖標準調整線型寬度，檢查標注字體大小。按以上順序自檢一遍后將平面圖、項目基礎數(shù)據(jù)、設計文件根據(jù)需要發(fā)給交通、排水(先熟悉，排水還需要縱段設計文件)、照明、橋梁、結構等相關專業(yè)，并對接好細節(jié)問題。

2.2 縱斷面設計

縱斷面設計時應充分考慮地形、平曲線(平包豎)、排水、凈空、規(guī)劃控制高程等因素。設計時最好和排水設計人員共同商議總體排水走向后再進行

縱斷面考慮規(guī)劃控制高程和交叉口控制高程的時候還應注意和平曲線的 “平包豎原則”。

設計縱斷面時必須注意主要交叉口設計范圍內(nèi)道路縱坡不大于2%，困難情況下不大于3%。

(此點在城市道路路網(wǎng)設計中很重要，不可忽視)

2.3 橫斷面

橫斷面結構和型式設計應注意和規(guī)劃相結合并和甲方保持溝通，達成統(tǒng)一。

2.4 結構物

市政道路工程中的橋涵、擋墻、排水溝、護坡等結構物，應與現(xiàn)場實際情況相結合，從圖紙中充分考慮現(xiàn)場遇到的情況。無論最后甲方修不修，如果有必要我方都必須設計。

2.5 設計說明中需要注意的問題

設計說明中必須要將工程中遇到的細節(jié)問題羅列出來，不可馬虎大意。

（三）項目初設、施工圖

初設和施工圖階段細化設計。

注意要和甲方經(jīng)常保持聯(lián)系。

按我院制圖標準制圖。

完成后盡早內(nèi)部審查。

（四）總結以上幾點就是要做到：

1.和多方多溝通多交流。

2.提前交圖，為審圖改圖預留充分時間

3.統(tǒng)一標準，尤其是多人做一個項目，要保證出圖風格一致。

4.以審圖單位的心態(tài)做設計，一切以規(guī)范為準，多考慮各種細節(jié)問題。最后補充一點：地方規(guī)范也要看

LZ在重慶，一些重慶的道路地規(guī)的最低限制比城市道路規(guī)范高，畢竟是山地城市。

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AT LAST，我只做了一年的設計工作?。懙牟粚Φ牡胤?、需要改進的地方，如果有老手看到了，請指出??！本人不勝感激??！

本人放出這篇總結也不是想說LZ怎么怎么樣，只是本人是從施工走向設計的，深知那種剛開始過度時期的那種壓力和痛苦(尤其LZ是在巴施工2年，對CHINA規(guī)范幾乎一無所知)，所以，對于剛走上設計道路的路橋人，我想本篇總結還是有點用的。。

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本人沒事經(jīng)?？吹囊?guī)范：

公路路線設計規(guī)范

城市道路設計規(guī)范

(其他常用的規(guī)范也基本過了好幾次，用的時候翻翻)

目前沒事在看《道路立交規(guī)劃與設計》-孫家駟版和《互通式立體交叉計算機輔助設計》-東南大學出版兩本書，對想學立交的同學會有很大用的...【有人帶有人教最好，沒有的話只能靠自己...】

求人帶 學立交?。?/p>

注：老鳥指點①項目施工圖設計，還要多注意初步設計的內(nèi)容，施工圖設計改變了多少初步設計要著重注明。②市政主管項目的領導層的講話、紀要以及發(fā)的文件要附在設計文件中，以作設計審圖的依據(jù)。③作為地方項目的設計，地方的一些規(guī)定和文件要在技術規(guī)范滿足的前提下，盡量滿足地方要求。

第五篇：市政工程施工總結

市政工程竣工總結

施工總結

我公司承建的蘇州工業(yè)園區(qū)三星家電廠房室外市政工程，位于蘇州工業(yè)園區(qū)出口加工區(qū)B區(qū)，西靠界浦路，北臨滬寧高速公路，南靠西氣東輸天然氣管道。在施工過程中我司本著“安全第一，質量為本”的施工精神，克服了各種施工和技術上的困難，再業(yè)主單位、監(jiān)理單位及各家施工單位的積極配合下，圓滿完成了合同規(guī)定的各項內(nèi)容，得到了業(yè)主單位、監(jiān)理單位及各家施工單位的肯定，在此表示感謝。

一、工程概況

蘇州工業(yè)園區(qū)三星家電廠房室外市政工程為出口加工區(qū)B區(qū)三星家電工程市政及附屬工程，工程范圍為市政部分（室外道路及場地，雨、污水管道）、土建部分（室外桁架，電纜溝，圍墻、大門）和安裝部分（電氣、室外給水、弱電過路管）。

（一）、市政部分

1、室外道路及場地：道路及停車場的結構層為3cm細粒式瀝青砼+7cm中粒式瀝青砼+20cmC25商品砼（內(nèi)配φ12@200雙向鋼筋）+30cm碎石墊層（粒徑80-150）+60cm6%石灰土；卸貨平臺結構層為20cmC25商品砼（內(nèi)配φ12@200雙向鋼筋）+10cm碎石墊層（粒徑50-60）+30cm碎石墊層（粒徑80-150）+60cm6%石灰土；其中瀝青路面共計36585平方米，砼卸貨平臺等共計2546平方米，安砌預制C20砼平石4264米、側石3924米。

2、污水工程：污水管采用DN75、DN100、DN160、DN300UPVC雙壁波紋管其中DN75管62米，DN100管310米，DN160管39米，DN300管2124米?；A為15cm中粗沙墊層，滿溝槽回填中粗沙至管頂15cm。污水井采用600*600磚砌不落底窨井共計132座，道路上采用重型鑄鐵井蓋座，綠化帶上采用輕型鑄鐵井蓋座。鋼筋砼隔油池1座，鍋爐排污降溫池1座，鋼筋砼毛發(fā)集污井2座。

3、雨水工程：雨水管采用DN100、DN160UPVC雙壁波紋管及DN200、DN250、DN300、DN400、DN500、DN600HDPE雙壁波紋管和DN800、DN1000、DN1200鋼筋砼企口管，其中DN100管818米，DN160管113米，DN200管55米，DN250管482米，DN300管1664米，DN400管927米，DN500管45米，DN600管300，DN800管323米，DN1000管279米，DN1200管20米。UPVC雙壁波紋管及HDPE雙壁波紋管基礎為15cm中粗沙墊層，滿溝槽回填中粗沙至管頂15cm。磚砌落底窨井174座，雨水邊井137座。瀝青路面上采用方形重型鑄鐵井蓋座，綠化帶里采用方形輕型鑄鐵井蓋座。鋼筋砼雨水井4座。鋼筋砼排水溝131米。

（二）土建部分

1、室外桁架分為上部結構和下部結構，其中下部結構為C30鋼筋砼矩形柱，C15砼基礎墊層，C30砼基礎。上部結構為Q235BH型鋼柱和鋼梁。

2、電纜溝全長546.5米，其中寬1.4米深1.5米的長171米，寬1.4米深1.2米的長328米，寬1米深1.2米的長47.5米。結構為10cm碎石墊層，10cm厚C10砼墊層，三七磚砌墻體，15cm高C25砼圈梁，10cm厚C25砼蓋板。每50米設1座1.4m*1.4m的集水井。

3、圍墻全長1789米，下部結構為C10砼墊層，C25砼條形基礎，M7.5水泥砂漿磚砌砌體，C25砼圈梁，C25砼矩形柱；上部為1.5米高成品圍墻欄桿網(wǎng)片。出入口大門為成品電動伸縮門共計3套。

（三）安裝部分

1、電氣安裝工程：單臂式立桿道路燈共計104套，投光燈共計33套，路燈電源配電箱AT1-LD計1臺，雨水泵電源配電箱AT1-YSB及1臺，電力電纜共計5890.53米，電氣明配焊接鋼管759.3米，電氣暗配焊接鋼管2635米，電力手孔井13座。

2、室外給水安裝工程

給水工程主要供廠區(qū)內(nèi)日常使用和消防。管道安裝完畢后進行管道密閉性試驗，達到設計和驗收規(guī)范要求。

（1）、室外市政給水：主要采用DN100、DN150及DN200球墨鑄鐵管共計2329.5米，環(huán)氧樹脂給水鋼管共計306米，閥門34個，水表13組，磚砌閥門井2座，水表井13座。

（2）室外消防栓給水：主要采用DN100、DN150及DN200球墨鑄鐵管共計2540米，消防給水鍍鋅鋼管共計100.5米，閥門42個，磚砌閥門井64座，消防栓40個。

（3）室外消防噴淋給水：主要采用DN100、DN150及DN250球墨鑄鐵管共計1458米，噴淋給水鍍鋅鋼管共計36米，閥門6個，磚砌閥門井6座，消防水泵接合器8套。

（4）雨水泵4套，弱電過路鋼套管452米。

二、完成施組計劃保證措施

為確保安全、優(yōu)質、高效地完成施工任務，保證月、周計劃實現(xiàn)，我項目部制定了有效的質量保證措施、安全保證措施和工期保證措施。

⒈ 質量保證措施

⑴ 嚴格工程質量獎懲制度，認真推行全面質量管理，以ISO9000作為標準，提高全員質量意識，精心組織合理安排。⑵嚴格按照路基工程施工工藝和工程規(guī)范組織施工，項目上場后立即結合工程特點和創(chuàng)優(yōu)計劃，制定各類工藝和技術質量標準細則。

⑶堅持設計文件圖紙分級會審和技術交底制度。重點工程由總工程師、主管工程師審核；一般工程由專業(yè)工程師審核，每份圖紙必須經(jīng)過兩名以上技術干部審核并填寫審核意見。在嚴格審核的基礎上由技術人員向施工單位進行四交底：施工方案交底，設計意圖交底，質量標準交底，創(chuàng)優(yōu)措施交底，并有記錄。同時，應認真核對現(xiàn)場，并與監(jiān)理、設計、建設等單位一道優(yōu)化設計。

⑷認真貫徹ISO9002標準，質量管理與國際標準化接軌。工程施工中做到每個施工環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)，每個過程都有《質量記錄》，施工全過程有可追溯性，要定期召開質量專題會，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，以推進和改善質量管理工作，使質量管理走向國際標準化。

⑸技術資料和施工控制資料詳實，能夠正確反映施工全過程并和施工同步，同時滿足竣工驗交的要求。

⑹各施工隊管區(qū)和重點工程編制實施性的施工組織設計并組織落實，抓好重要工藝流程、重點環(huán)節(jié)的攝影和編輯，為申報優(yōu)質工程積累資料。

⑺同設計單位、監(jiān)理單位聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)。按規(guī)定辦理各類變更設計并做到簽證手續(xù)齊全。

⑻加強專業(yè)技術工種崗位培訓，提高實際操作工藝水平。

⑼進一步加強施工技術管理工作技術交底準確及時，認真執(zhí)行測量復核制，確保定位準確，中線水平準確無誤。⑽橋梁混凝土澆筑時不得出現(xiàn)漏筋和空洞現(xiàn)象，以確保混凝土質量。

⑾加強對工地試驗室的管理。要加強對混凝土的質量、原材料的跟蹤檢測，結果及時反饋，以指導施工，確保工程質量。

⒉ 安全保證措施

⑴ 認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針。在安全方面，實施一套安全生產(chǎn)保證體系。

⑵ 從事起重、高空作業(yè)必須按照安全規(guī)則設置安全網(wǎng)，拴好安全繩，戴好安全帽，并按規(guī)定戴好其它防護用品。

(3)在運輸繁忙的道口設立安全監(jiān)督崗，指揮行人和車輛，確保汽車運輸和行人安全。

⒊ 工期保證措施

⑴ 建立強有力的指揮系統(tǒng)，統(tǒng)籌安排機械設備，材料供應，勞力調配，積極有效組織施工生產(chǎn)。隨時掌握形象進度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，對控制工序建立獎懲領導負責制。制定分階段工期目標，分解到人，落實到崗。同時建立工期獎懲制度，定期檢查，強化制度。

⑵ 對控制工序的關鍵工程，選擇業(yè)務素質高，經(jīng)驗豐富，能打硬仗的精干班組施工。按照施工組織設計要求，配足精良的機械設備，充分利用機械設備高效施工，保證工期按計劃完成。

⑶ 加強材料及設備采購、儲備、供應工作與進貨檢驗緊密結合，確保生產(chǎn)供應及時。

⑷ 加強與地方各級政府及兄弟單位的聯(lián)系，密切創(chuàng)造良好的外部施工環(huán)境，施工順利有序地進行。

三、施工技術總結

為了完成本工程的施工任務,公司領導非常重視,把該工程作為首要的政治任務來完成.首先是組織強有力的富有經(jīng)驗的項目領導班子,選入技術精良、素質好的施工隊伍來落實完成本工程,項目領導班子始終認真貫徹質量第一的方針,堅持以質量求效益、以質量創(chuàng)信譽的經(jīng)營方針,始終把質量放在第一位,全面貫徹施工組織設計中的施工步驟、質量控制、施工進度、材料進廠等主要關鍵環(huán)節(jié),進行安全、文明施工.準確的編制施工計劃是完成該工程的關鍵,根據(jù)施工計劃項目部做到心中有數(shù)及時調度機械設備和人力.把好工程質量關是整個施工過程中的重點.首先是積極做好開工前的各項準備工作,認真復核水準點和道路中心線,認真進行圖紙會審,并做好施工技術交底工作,做到層層清楚、層層落實.積極開展質量預控活動,把好原材料質量關,堅持水泥、砂、石等材料先實驗合格后方可使用的原則,對不合格的原材料堅決不用,抓好每道工序的施工.管道工程重點抓好溝槽開挖、平基、管座、安管、借接口、檢查井、回填等工序，特別是溝槽回填做到分層壓實，不留隱患。道路工程重點抓土基、鋼筋砼基層、瀝青面層等工序。特別是對灰土的質量控制，按規(guī)定做土工試驗，控制灰土的含水量，回填土的質量，回填土的厚度，控制石灰的用量，使土路基的壓實度、灰劑量、彎沉值符合設計要求。隱蔽工程堅持在自檢合格的基礎上提前24小時通知現(xiàn)場監(jiān)理組織驗收，使每道工序都符合設計和規(guī)范要求，使工程質量得到了有效的保證。

在施工期間加強各項施工管理，充分發(fā)揮機械的使用效率，加強施工機械的維護保養(yǎng)，保證機械運轉良好，協(xié)調好各工序之間的交叉作業(yè)，互創(chuàng)施工條件，避免相互影響，全體職工在夏天戰(zhàn)高溫、開夜班，不怕疲勞，發(fā)揮連續(xù)作戰(zhàn)的精神，充分發(fā)揚了本公司重信譽、創(chuàng)質量的優(yōu)良傳統(tǒng)。

本工程在施工過程中得到業(yè)主、監(jiān)理和各家單位的大力配合和督促指導，是工程質量、施工進度得到了有效的保證。我們在施工過程中不僅抓質量、抓進度，而且抓文明施工，積極開展安全生產(chǎn)評比活動，做到施工現(xiàn)場材料機械堆放整齊，場內(nèi)無長明燈、長流水現(xiàn)象，各操作點做到工完場清，生活區(qū)衛(wèi)生狀況良好，整個施工過程中無工傷事故發(fā)生。

本公司通過該工程的施工要求不斷地總結經(jīng)驗，加強自身隊伍的建設，提高素質、增強施工管理能力，提高工程質量，發(fā)揚創(chuàng)優(yōu)精神，提高本公司的信譽，為蘇州市區(qū)的基礎建設作出更大的貢獻。

總而言之，本工程施工特點是工期短，任務緊，開工倉促，施工干擾多，基礎工程受地質及天氣影響較大，但項目部組織精干成員，精心組織，合理調配，終于在合同工期內(nèi)，優(yōu)質地完成了施工任務。