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      綜合服務(wù)車間2012年工作總結(jié)與2013年工作計(jì)劃

      時(shí)間:2019-05-12 17:02:44下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:綜合服務(wù)車間2012年工作總結(jié)與2013年工作計(jì)劃

      綜合服務(wù)車間2012年工作總結(jié)與2013年工作計(jì)劃

      2012年,在集團(tuán)公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊密圍繞船臺(tái)部的生產(chǎn)經(jīng)營和黨政工作中心,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況,打造“造中國最好石油鉆機(jī),創(chuàng)世界名牌海工裝備”知名品牌的進(jìn)程中展風(fēng)采、做貢獻(xiàn)、求發(fā)展。2012年船舶行業(yè)面臨的形式依然嚴(yán)峻,作為主力生產(chǎn)單位之一,船臺(tái)部根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況提出近期以及長(zhǎng)期的生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo),力爭(zhēng)困難形勢(shì)下逆勢(shì)而上。2012年伊始,我公司就迎來了重組的新局面,面對(duì)新的發(fā)展形勢(shì),船臺(tái)部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)積極制定了新一輪的發(fā)展藍(lán)圖,借這一契機(jī)進(jìn)一步增強(qiáng)廣大員工的主人翁意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。牢固員工加快企業(yè)發(fā)展的使命感 緊迫感,作為船臺(tái)部最主要的后勤保障力量之一的綜合服務(wù)車間,在2012年里工作匯總?cè)缦拢?/p>

      2012年船臺(tái)部全年工作復(fù)雜、繁忙,綜合服務(wù)車間克服了人員少、任務(wù)分散、時(shí)間緊等困難,全年保障了CP-300 1號(hào)鉆井平臺(tái)的順利交船以及3600T 2號(hào)、3600T 3號(hào)的交付使用,CP-300 2號(hào)和“遼河一號(hào)”的順利下水,同時(shí)保障著202搜救船和“海豹7”震源船以及CP-300 3號(hào)的建造生產(chǎn)工作。工作范圍涉及電力保障、工業(yè)氣體保障、壓縮空氣供應(yīng)、設(shè)備維修維護(hù)、拖船戴纜以及主要生產(chǎn)任務(wù)的相關(guān)輔助等方面工作,通過車間全體員工的共同努力,順利的完成了各項(xiàng)工作。

      1、在電力保障方面:船臺(tái)1號(hào)與2號(hào)開閉所實(shí)現(xiàn)全年安全運(yùn)行無事故,保障了全廠的正常用電。開閉所值班人員每天24小時(shí)值守在工作崗位,按時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,為各個(gè)車間提供用電量的統(tǒng)計(jì)。即便是在節(jié)假日期間也正常值班。

      2、工業(yè)氣體保障方面:由于今年到目前為止船臺(tái)上的施工量很大,工業(yè)氣體的供應(yīng)是我車間重要工作任務(wù)之一,車間對(duì)于氣體管線的檢查更是加大了力度,保證每天對(duì)氧氣、二氧化碳和壓縮空氣管線檢查至少3次,全船臺(tái)共328個(gè)閥門,并對(duì)閥門一一進(jìn)行漏氣測(cè)試,保證船臺(tái)需要供氣時(shí)每個(gè)閥門都是好用的,每條管線都是安全的。

      3、壓縮空氣的供應(yīng)方面:壓縮空氣主要用于廠區(qū)打磨、噴涂、打沙等方面,4臺(tái)大型螺桿式空壓機(jī)便是壓縮空氣動(dòng)力的核心,只要有生產(chǎn),空壓機(jī)就要運(yùn)轉(zhuǎn),由于空壓站要執(zhí)行夜班制度,空壓站共有6名員工,兩個(gè)人一組進(jìn)行輪換倒白夜班,空壓站的同志克服了冬日的嚴(yán)寒、夏日的酷暑,放棄了正常的休假來保障空壓機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),在一年里空壓站確保了全年安全生產(chǎn)目標(biāo),保障了全廠的正常用氣。

      4、設(shè)備維修方面:(1)2012年度,車間在設(shè)備維修方面做出了不可小視的貢獻(xiàn),在對(duì)150T龍門吊與200T龍門吊的維修任務(wù)中,車間副主任閆艷軍同志表現(xiàn)出色,憑借其多年的工作經(jīng)驗(yàn)和對(duì)龍門吊車的深入研究,在幾名電工的配合下,每當(dāng)龍門吊車出現(xiàn)問題的時(shí)候,無論是正常的工作時(shí)間還是休息時(shí)間或是半夜時(shí)候,都能及時(shí)的對(duì)龍門吊車進(jìn)行維修。在一次檢查過程中,查出200T龍門吊車變頻器損壞,從檢查到更換新變頻器全部由閆艷軍同志帶領(lǐng)幾名電工利用一夜的加班時(shí)間自行完成,這不但為部門節(jié)省了廠家來維修的費(fèi)用,也為部門完成分段的吊運(yùn)爭(zhēng)取來了寶貴的時(shí)間。閆艷軍同志這種不怕苦不怕累、刻苦鉆研的精神值得全體員工學(xué)習(xí)。(2)2012年可謂是充實(shí)的一年、有價(jià)值的一年,車間對(duì)空壓站設(shè)備的維修中更是體現(xiàn)全體員工的團(tuán)結(jié)性和責(zé)任感。6月進(jìn)入夏季以來4臺(tái)空壓機(jī)相繼出現(xiàn)了不同程度的問題,1號(hào)空壓機(jī)和3號(hào)空壓機(jī)的干燥器罐體底部的擴(kuò)散器出現(xiàn)了嚴(yán)重?fù)p壞現(xiàn)象,導(dǎo)致了干燥器罐體里的氧化鋁漏出并堵塞了排氣管道,致使空壓機(jī)停機(jī),6月正直生產(chǎn)繁忙的大干時(shí)期,而只剩下兩臺(tái)空壓機(jī)已經(jīng)不能滿足生產(chǎn)需要,在這個(gè)危急時(shí)刻,通過車間最終決定,對(duì)損壞的擴(kuò)散器進(jìn)行自行更換(拆卸、排除氧化鋁、清理堵塞的管道、重新灌入1600KG的氧化鋁)??諌赫救藛T以及車間電氣人員齊心合力,在兩天之內(nèi)就完成了更換工作,保障了大干期間部門的生產(chǎn)運(yùn)行。今年車間陸續(xù)對(duì)4臺(tái)空氣壓縮機(jī)的氧化鋁干燥劑進(jìn)行了更換,對(duì)自動(dòng)控制系統(tǒng)也進(jìn)行了全面的維修,更換了16個(gè)電磁閥、更換了空壓機(jī)潤(rùn)滑油、徹底清理了冷卻塔,徹底解決了排水效果不佳的問題。如今空壓站已經(jīng)能做到,供氣量足、壓縮空氣干燥、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

      5、安全生產(chǎn)方面:車間堅(jiān)持每周一次例行的安全例會(huì),每個(gè)班組每天上崗前要由班長(zhǎng)召開一次小的安全會(huì)的制度,時(shí)刻緊抓安全工作,按時(shí)對(duì)車間的特種設(shè)備進(jìn)行檢查、按時(shí)檢查車間內(nèi)配備的滅火器、對(duì)于船臺(tái)配電箱也定期檢查,對(duì)于檢查出的安全隱患及時(shí)整改,使安全隱患消失于萌芽狀態(tài)。2012年車間在安全組的指導(dǎo)下完成了安全檢查的“一書一表”與關(guān)于車間的各項(xiàng)安全制度。

      6、員工培訓(xùn)方面:車間抓住一切機(jī)會(huì)對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn),如:空壓站,每次廠家來做售后服務(wù)的時(shí)候,都會(huì)要求服務(wù)商員對(duì)值班人員進(jìn)行一次簡(jiǎn)短的培訓(xùn);空壓站的老員工也以師帶徒的形式來教新員工。車間內(nèi)培訓(xùn)具有較強(qiáng)的針對(duì)性,如電纜、電線的接法,高壓柜的使用等都進(jìn)行過專門的培訓(xùn)。

      7、節(jié)約成本方面:修理庫房?jī)?nèi)存放的斷路器,將大量損壞的電閘修好之后重新利用,共修理了不同型號(hào)斷路器60余個(gè),約節(jié)省成本5000余元。對(duì)空壓機(jī)兩部合計(jì)價(jià)值16萬余元的冷卻器進(jìn)行維修翻新,達(dá)到了可以重新利用的目的。做了小的付出,得到了大的回報(bào),為車間節(jié)省了大量的成本。

      8、重要任務(wù)的參與:綜合服務(wù)車間除了做好生產(chǎn)保障任務(wù)之外,還參與了極其重要的生產(chǎn)任務(wù),在2012年度,車間相繼承擔(dān)了3600T 2號(hào)和3600T 3號(hào)、“遼河一號(hào)” 以及CP-300 2號(hào)的下水工作,打壓載水項(xiàng)目就是由我車間獨(dú)自完成。每次打壓載水工作都圓滿漂亮的完成,說注水工作圓滿超前不如說車間人員夜間的苦戰(zhàn)和付出。與以往不同的是,2012年綜合服務(wù)車間總結(jié)了經(jīng)驗(yàn),憑借對(duì)工作流程的清晰認(rèn)識(shí)和對(duì)易發(fā)問題了解,避免了很多不必要的麻煩。通過此次打壓載水工作也體現(xiàn)了綜合服務(wù)車間的奮戰(zhàn)精神,做好生產(chǎn)的保障工作是車間的神圣使命。

      以上是綜合服務(wù)車間2012年度的工作總結(jié),在這一年車間取得了一定的成績(jī),但還存在許多的不足,在以后的時(shí)間要繼續(xù)加強(qiáng)車間管理,向先進(jìn)的車間借鑒、學(xué)習(xí),為生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的服務(wù)。

      2013年是很具有挑戰(zhàn)的一年,車間會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的精神,為生產(chǎn)保駕護(hù)航。2013年的年度計(jì)劃為:

      1、CP-300 3號(hào)鉆井平臺(tái)馬上就要上船臺(tái)合攏,車間負(fù)責(zé)的照明及動(dòng)能供應(yīng)工作也會(huì)隨之開始,車間會(huì)調(diào)配一切資源做好上述工作,不讓生產(chǎn)在車間負(fù)責(zé)的工作上面受到影響。

      2、“遼河一號(hào)”和“CP-300 2號(hào)”即將拖運(yùn)至新港進(jìn)行舾裝,車間會(huì)調(diào)配好人員,對(duì)后期生產(chǎn)保障工作做好一切準(zhǔn)備。

      3、車間繼續(xù)保持今年安全生產(chǎn)的良好勢(shì)頭,在2013年依然要做到兩個(gè)開閉所與空壓站的安全運(yùn)行。

      4、做好空壓站設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作,以保證4臺(tái)空壓機(jī)的正常運(yùn)行,確保廠區(qū)供氣。

      5、2013年車間會(huì)繼續(xù)貫徹節(jié)約車本、挖潛增效的精神,從不浪費(fèi)一米電纜、不浪費(fèi)一度電等小事做起,為企業(yè)節(jié)約每一分錢。

      6、2013年車間的各種規(guī)章制度會(huì)繼續(xù)完善,借鑒先進(jìn)車間的管理方法,各種管理會(huì)細(xì)致化、規(guī)范化。

      7、做好202搜救船和“海豹7”的生產(chǎn)保障以及下水工作。

      船臺(tái)部綜合服務(wù)車間

      第二篇:綜合車間工作總結(jié)

      綜合車間工作總結(jié)

      2011年,在緊張和忙碌中就要過去了,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)指示下,我車間北上呂梁山,在兄弟單位的配合下圓滿完成了為龐龐塔礦大修3.5m放頂煤支架的艱巨任務(wù),并為我廠進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)疆土打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在這辭舊迎新之際,我代表綜合車間對(duì)一年來工作中取得的成績(jī)與不足做如下總結(jié),不妥之處敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。一、一年來生產(chǎn)工作回顧

      在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,車間圓滿完成以下生產(chǎn)任務(wù):

      1、大修3.5 m放頂煤支架120架;

      2、大修3.2m、3.7m、4.5m等各類支架600余架;

      3、裝配各類皮帶機(jī)20余部;

      4、裝配40T刮板機(jī)12套; 5、764刮板機(jī),雙伸縮油缸等新產(chǎn)品的試制; 6、11、12月份接手168架7200液壓支架緊急生產(chǎn)任務(wù)。

      二、產(chǎn)品質(zhì)量方面

      在完成生產(chǎn)產(chǎn)量的同時(shí),我車間也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控制關(guān),嚴(yán)格按照生產(chǎn)流程、操作工藝進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè),積極配合質(zhì)量檢驗(yàn)人員對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)和完

      善。

      三、設(shè)備管理方面

      在2011年的這一年里,廠投入資金購置了更加精密的焊接機(jī)器人等設(shè)備,為產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量提供了更加有力的保證,進(jìn)而從很大程度上確保了生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定性。

      四、人員管理方面

      進(jìn)入11月份,根據(jù)廠里的總體部署,我車間又成功轉(zhuǎn)型,從原先的大批量液壓支架修理,改為現(xiàn)在的結(jié)構(gòu)件鉚焊,另外還有原先的成品與半成品的裝配、各種千斤頂?shù)男蘩?。由于車間焊工人員的嚴(yán)重短缺,需大量人員工種的變動(dòng),車間38周歲以下的人員全部改為焊工,38周歲以上的人員改為其它工種。車間針對(duì)這一難題及時(shí)出臺(tái)措施,成立質(zhì)量安全領(lǐng)導(dǎo)小組。

      一)對(duì)新焊工進(jìn)行全面培訓(xùn),使其焊接水平得以全面提高 為了迅速提高新焊工的焊接水平,使他們快速投入到工作中去,車間除了給他們培訓(xùn)焊接知識(shí)外,還指定技術(shù)高超的師傅們每人帶3名徒弟,現(xiàn)教現(xiàn)學(xué)現(xiàn)實(shí)踐,真正做到理論與實(shí)踐相結(jié)合,使他們的焊接水平得以迅速提高,從而滿足生產(chǎn)的需要。

      二)對(duì)其他人員的工種進(jìn)行重新安排,保證車間和諧發(fā)展。三)全面部署,認(rèn)真完成廠里下達(dá)的緊急生產(chǎn)任務(wù) 根據(jù)生產(chǎn)部生產(chǎn)任務(wù)的安排,我車間擔(dān)負(fù)著ZY7200/16/32型支架(共168架)中前連桿的焊接任務(wù),時(shí)間緊、任務(wù)重,為保證按時(shí)、按質(zhì)、按量的完成生產(chǎn)任務(wù),綜合車間領(lǐng)導(dǎo)班子齊心

      協(xié)力、打破常規(guī)、精心組織了這次生產(chǎn)任務(wù)。

      1、首先車間成立了生產(chǎn)、技術(shù)質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)組。

      2、組織焊工認(rèn)真學(xué)習(xí)Q690高強(qiáng)度鋼板的焊接工藝。車間給每位焊工印發(fā)了Q690高強(qiáng)度鋼板的焊接工藝,并在車間里做了兩塊高強(qiáng)度鋼板焊接工藝的宣傳牌版,以便大家隨時(shí)可以看到。正是通過這樣的宣傳與學(xué)習(xí),使焊工對(duì)高強(qiáng)度鋼板的焊接工藝有了更加全面的認(rèn)識(shí),對(duì)其焊接工藝路線有了更深的了解,從而可以全面保證Q690高強(qiáng)度鋼板的焊接質(zhì)量。

      3、認(rèn)真組織協(xié)調(diào),嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。

      四)、進(jìn)一步加大職工的安全教育培訓(xùn),增強(qiáng)職工的自?;ケR庾R(shí)。

      以上是車間在轉(zhuǎn)型后采取的一系列措施,它不僅使職工的情緒更加穩(wěn)定,也使他們的工作熱情更加高漲,極大地促進(jìn)了車間生產(chǎn)的快速發(fā)展。

      五、安全生產(chǎn)方面

      1、我車間將安全納入了日常工作首要位置進(jìn)行管理,能夠經(jīng)常對(duì)各崗位職工進(jìn)行安全知識(shí)的教育,培訓(xùn)引導(dǎo)操作人員正確操作生產(chǎn)設(shè)備,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。但仍然發(fā)生了一些質(zhì)量事故,針對(duì)此類事件,對(duì)全體員工進(jìn)行了更加頻繁的安全警示教育。

      2、對(duì)一些有可能造成人身傷害或設(shè)備損壞的隱患的人和事進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰和批評(píng)警告。同時(shí)積極配合公司、廠安全知識(shí)宣傳及相關(guān)安全活動(dòng)的開展,倡導(dǎo)安全文化,建立安全、文

      明的生產(chǎn)車間,在保證安全的前提下,認(rèn)真完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

      3、堅(jiān)持班前軍事化管理、安全宣誓,并對(duì)雙述進(jìn)行督促。

      4、杜絕吸煙等三違現(xiàn)象,車間樹立吸煙有害健康的宣傳牌匾,使員工真正意識(shí)到它的危害,真正為自己的家庭、健康著想。這一年里,我車間知難而上,順利的完成了廠部下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。我車間在取得成績(jī)的同時(shí),也暴露出一些不足,存在著問題,主要表現(xiàn)在以下幾方面:

      1、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理: 1)部分工段的文明生產(chǎn)不到位,有混亂現(xiàn)象,時(shí)好時(shí)壞,5S管理落實(shí)不力;2)車間由于還在使用舊配電箱等以及部分員工設(shè)備保養(yǎng)意識(shí)薄弱,導(dǎo)致設(shè)備需經(jīng)常維修處理。

      2、人員管理:由于部分員工安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄,車間管理人員在具體管理方面的不到位,致使習(xí)慣性違章時(shí)有發(fā)生,同時(shí)還伴隨有質(zhì)量事故發(fā)生。

      3、安全生產(chǎn):在大修龐龐塔礦120架放頂煤支架工作結(jié)束后,發(fā)現(xiàn)2根立柱漏液現(xiàn)象。事發(fā)后我車間于8月12日及時(shí)處理,避免了質(zhì)量安全事故的發(fā)生。辛置礦大修3.2m支架3處立柱漏液也得到及時(shí)處理。

      以上2起質(zhì)量事故的發(fā)生給車間造成了不良影響,說明我車間在質(zhì)量管理方面還存在著不漏洞。在安全方面深刻吸取“4.13”事故的教訓(xùn),轉(zhuǎn)變?cè)诮M織生產(chǎn)中只顧生產(chǎn)而輕視質(zhì)量和安全的根本理念,正確處理好安全與生產(chǎn)的關(guān)系,保證職工的安

      全。

      六、新的一年工作展望

      1、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理

      首先通過上報(bào)、配合服務(wù)隊(duì)解決車間配電盤陳舊,無標(biāo)識(shí),線路不規(guī)范的問題,消除隱患;增強(qiáng)員工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生意識(shí),通過自覺,督促等方式改善現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生以及人員衛(wèi)生等,做到現(xiàn)場(chǎng)各類零件擺放整齊,安全通道暢通,消除各類隱患。

      2、人員管理

      加大車間管理人員在具體管理方面的力度,加強(qiáng)員工的團(tuán)隊(duì)、服從管理意識(shí),減少遲到、早退,脫產(chǎn)、消極怠工現(xiàn)象,樹立起質(zhì)量、成本觀念,很好地愛護(hù)公共財(cái)物,節(jié)約各項(xiàng)能源。

      3、安全管理

      1、繼續(xù)做好每次安全活動(dòng)的開展和班前軍訓(xùn)、安全宣誓的監(jiān)督;搞好員工各級(jí)安全教育和工藝、設(shè)備操作技能培訓(xùn),加強(qiáng)手指口述練習(xí),統(tǒng)一規(guī)范操作,減少各類事故的發(fā)生,讓安全行為成為廣大員工的一種良好習(xí)慣。

      2、繼續(xù)以每月安全、文明生產(chǎn)大檢查及車間自我檢查和專項(xiàng)安全檢查、設(shè)備檢查為安全管理重點(diǎn),尋求科學(xué)巡查方法,規(guī)范安全風(fēng)險(xiǎn)管理,建立自下而上的安全預(yù)報(bào)制度,確保安全隱患在第一時(shí)間對(duì)第一負(fù)責(zé)人作出處理解決。

      3、積極配合公司、廠安全知識(shí)宣傳及相關(guān)安全活動(dòng)的開展,倡導(dǎo)安全文化,建立安全、文明的生產(chǎn)車間

      面對(duì)即將到來的2012年,我車間將以最飽滿的熱情對(duì)待新年的每一天,團(tuán)結(jié)協(xié)作,克服工作中存在的不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為我廠的發(fā)展盡自己最大的努力!

      綜合車間

      二〇一一年十二月十四日

      第三篇:車間月工作總結(jié)與工作計(jì)劃_工作總結(jié)

      車間月工作總結(jié)與工作計(jì)劃_工作總結(jié)

      氣化車間在公司上下講安全、抓安全的大形勢(shì)下,認(rèn)真遵照公司的會(huì)議精神與指示,嚴(yán)抓、緊抓安全、不放松警惕,時(shí)刻以“安全第一”為原則,在五月份開展了一系列安全試車、三查四定、安全教育、人員培訓(xùn)、班組建設(shè)與管理、清潔文明等工作。

      試車工作 開疆拓土 碩果累累

      五月是個(gè)忙碌的月份,氣化車間主要完成的試車工作有:

      (1)b#磨煤機(jī)完成了加棒調(diào)試及空投實(shí)驗(yàn)、c#磨煤完成了加棒正向調(diào)試階段邁進(jìn);

      (2)燒嘴冷卻水系統(tǒng)邏輯調(diào)試及循環(huán)建立(試泵自啟動(dòng));

      (3)a系統(tǒng)嚴(yán)格按照《a#低壓閃蒸聯(lián)運(yùn)方案》和《a#高壓系統(tǒng)氣密方案》完成了低壓閃蒸聯(lián)運(yùn)和高壓氣密試驗(yàn)工作(包括氣化爐、旋風(fēng)分離器、洗滌塔、鎖斗以及相應(yīng)管道);

      (4)a、b、c系統(tǒng)氧氣放空管線完成了沖洗脫脂工作;

      (5)真空過濾機(jī)完成安裝調(diào)試工作,具備開車條件;

      (6)a系統(tǒng)完成帶壓聯(lián)運(yùn)試驗(yàn),基本具備投料試開車條件;

      (7)c系統(tǒng)氣化爐完成激冷環(huán)均水分布實(shí)驗(yàn)及大循環(huán)建立;

      (8)煤漿流量完成了標(biāo)定工作。

      三查四定 消除尾項(xiàng) 迎接挑戰(zhàn)

      5月10日、26日、27日、29日對(duì)磨煤系統(tǒng)、給料、氣化框架、渣水框架、過濾機(jī)廠房進(jìn)行了“三查四定”工作,對(duì)查出的尾項(xiàng)、技改內(nèi)容及時(shí)與施工單位進(jìn)行溝通并得到了快速解決。

      安全教育 任重道遠(yuǎn) 刻不容緩

      安全工作一直是氣化車間堅(jiān)持不懈、重中之重的工作之一,這項(xiàng)工作不僅關(guān)乎到車間今后的運(yùn)營工作能否保障設(shè)備的完好及人員的生命安全,更關(guān)乎到整個(gè)企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定,因此我們?cè)诎踩逃芭嘤?xùn)方面堅(jiān)持時(shí)時(shí)抓、常教育:

      (1)消防管線打壓查漏工作完成;

      (2)5月9日開展現(xiàn)場(chǎng)自救互救職業(yè)健康知識(shí)安全教育培訓(xùn);

      (3)5月19日進(jìn)行了職業(yè)健康體檢;

      (4)28、29、30日對(duì)全員進(jìn)行了為期三天的呼吸器正確使用培訓(xùn)及考核。

      人員培訓(xùn) 苦練內(nèi)功 快馬加鞭

      人員培訓(xùn)工作是氣化車間非常重視的工作,試開車的不斷深入以及越來越接近實(shí)際的生產(chǎn)運(yùn)行,對(duì)人員的技術(shù)水平在各個(gè)方面都提出了更高的要求。氣化車間緊緊抓住試車工作的間隙時(shí)間進(jìn)行員工培訓(xùn):

      (1)楊主任在繁忙的試車工作中抽出盡可能多的時(shí)間對(duì)大家進(jìn)行“氣密階段系統(tǒng)帶壓閃蒸聯(lián)運(yùn)”及“裝置特點(diǎn)、運(yùn)行仿真課件”培訓(xùn),并在26日對(duì)工藝人員進(jìn)行了高壓氣密方案考試;

      (2)車間時(shí)時(shí)抓考核,督促員工時(shí)刻將安全放在首位、學(xué)習(xí)放在首位,分別在11日、12日、20日及26日對(duì)全員進(jìn)行了工藝指標(biāo)和現(xiàn)場(chǎng)巡檢方面的考試,大部分員工都能取得較好成績(jī);

      (3)對(duì)于車間新進(jìn)四名員工,車間各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)非常關(guān)心其適應(yīng)

      情況和學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)工作,責(zé)成各班組負(fù)責(zé)人抽出空余時(shí)間在不影響試車工作的同時(shí),帶領(lǐng)各自新成員,跑流程熟悉現(xiàn)場(chǎng),講解疑難。

      班組建設(shè) 分工協(xié)作 漸漸成形

      氣化車間在不斷的篩選培訓(xùn)下,班組建設(shè)得到了快速的建立和發(fā)展,人員配合更加成熟,班組長(zhǎng)的能力均得到了大幅提高,上傳下達(dá)的工作指令得到很好的執(zhí)行。

      清潔文明 爭(zhēng)創(chuàng)爭(zhēng)優(yōu) 時(shí)刻保持

      氣化車間一直高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求界區(qū)的清潔文明工作,堅(jiān)持常清理、時(shí)保持,講文明,曉規(guī)矩。車間全體人員定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理,力爭(zhēng)在試車的整個(gè)過程中達(dá)到清潔文明、無泄漏,其中高壓煤漿泵更是獲得了“紅旗機(jī)泵”的榮譽(yù)稱號(hào)。

      走進(jìn)鮮紅的六月,伴隨著全國第十一個(gè)安全月的到來,氣化車間積極響應(yīng)“科學(xué)發(fā)展,安全發(fā)展”的號(hào)召,從自身實(shí)際出發(fā),自6月1日起,展開了一場(chǎng)別開生面、聲勢(shì)浩蕩的全體安全動(dòng)員,在月初開展安全培訓(xùn)教育,并進(jìn)行安全培訓(xùn)的現(xiàn)場(chǎng)考核,模擬事故現(xiàn)場(chǎng)安全急救,進(jìn)行快速、安全使用呼吸器,跑步進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施救的考核。

      此外,車間六月份的工作將繼續(xù)以試開車為重點(diǎn),在保證“安全第一”的前提下,加快步伐,深入開展各項(xiàng)工作,對(duì)于b、c系統(tǒng)我們將按照a系統(tǒng)試車工作中取得的各項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)和工作程序,將b、c系統(tǒng)未完成的工作進(jìn)行下去,堅(jiān)持不偏離操作法、不違規(guī)操作、嚴(yán)格遵守指令等原則,圓滿完成剩下的試車工作。

      為使氣化車間早日實(shí)現(xiàn)開車任務(wù),全員上下一心齊努力,車間領(lǐng)導(dǎo)更是在百忙之中抽出時(shí)間進(jìn)行人員的心理及業(yè)務(wù)培訓(xùn)輔導(dǎo)。我們相信,氣化車間一定會(huì)以更加堅(jiān)定的步伐,大踏步前行,完成公司交予我們的各項(xiàng)任務(wù)!

      第四篇:車間2016工作總結(jié)與2017年工作計(jì)劃(定稿)

      車間主任2017工作計(jì)劃

      2017年是我們洛陽威佳盛凱售后服務(wù)部發(fā)展的關(guān)鍵一年,也是我們服務(wù)部的效益年、質(zhì)量年。2016年,在公司各部門的大力支持幫助下,通過服務(wù)部全體人員不懈的努力,車間生產(chǎn)在質(zhì)量、安全、等方面都有了很大的提升。2017年銷售部越來越好的銷量,使我們的基盤客戶越來越多,我們將抓住這個(gè)有利時(shí)機(jī),提升車間維修技術(shù)與服務(wù)質(zhì)量、減少客戶報(bào)怨量、提升維修產(chǎn)值、同時(shí)做好車間5S管理制度、加強(qiáng)車間設(shè)備及工具管理,力爭(zhēng)在售后業(yè)績(jī)上取得新的突破。為實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo),我們將認(rèn)真做好以下幾項(xiàng)工作。

      1.提升車間維修技術(shù)與服務(wù)質(zhì)量

      我將在認(rèn)真吸取以前教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,把提升維修服務(wù)質(zhì)量作為公司管理工作的重中之重來抓,采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。堅(jiān)持開展車間維修技師專業(yè)技能培訓(xùn)工作,將維修技能的提升,日常保養(yǎng)操作流程為培訓(xùn)重點(diǎn)。車間要在17年6月份之前做到全部維修技師拿到廠家維修技術(shù)銅級(jí)認(rèn)證,一個(gè)技師拿到廠家維修技術(shù)銀級(jí)認(rèn)證。只有提升車間技師的維修技術(shù)和不斷強(qiáng)化員工主動(dòng)服務(wù)意識(shí),加強(qiáng)維修現(xiàn)場(chǎng)管理,做好車輛維修后檢查工作,才能使我們的服務(wù)質(zhì)量越來越高。

      2.減少客戶報(bào)怨量

      應(yīng)對(duì)2016在客戶報(bào)怨上存在的一系列問題,我們將在2017年采取以下措施來減少客戶報(bào)怨量,提高一次維修合格率。1.是加強(qiáng)車間人員技能培訓(xùn),強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)。對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行定期的培訓(xùn),使員工了解本職工作的重要性,且在平時(shí)維修現(xiàn)場(chǎng)中對(duì)員工維修質(zhì)量意識(shí)不斷強(qiáng)化,使其熟知職位可能產(chǎn)生的維修問題和避免方法。

      2.是加強(qiáng)車間的質(zhì)量巡檢工作,避免二次返修的發(fā)生,并要求其對(duì)返修情況記錄在案,使我們有跡可循,便于維修后分析與研究。3.是建立合理的獎(jiǎng)懲制度,在考核機(jī)制中加入維修質(zhì)量考核,與員工的收入掛鉤,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。通過以上措施保證進(jìn)站車輛一次維修合格率。

      3.提升維修產(chǎn)值

      在提升維修工時(shí)前提下,建立新的產(chǎn)值獎(jiǎng)懲制度??蛻糗囕v在車間維修時(shí)看工單上面客戶沒有做的建議項(xiàng)目,讓SA把客戶帶到車間現(xiàn)場(chǎng),再對(duì)建議項(xiàng)目一一對(duì)客戶進(jìn)行利害關(guān)系講解,并讓客戶觀察自己所需要更換或維修的項(xiàng)目。定期對(duì)車間的推銷和溝通話術(shù)進(jìn)行培訓(xùn),使車間技師在對(duì)客戶進(jìn)行介紹時(shí)有話可說。對(duì)美容,精品有抵觸思想的客戶,有方法去給客戶開導(dǎo)并介紹加裝與不加裝的區(qū)別和對(duì)車輛的好處,從而提升車間副業(yè)產(chǎn)值的提升。

      4.加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,推進(jìn)5S管理制度

      在2017年,車間將進(jìn)一步加強(qiáng)車間5S現(xiàn)場(chǎng)管理,在每天早上晨會(huì)后組織所有班組長(zhǎng),對(duì)樓下樓上5S進(jìn)行一次檢查發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場(chǎng)整改。保持車間維修現(xiàn)場(chǎng)的整潔有序,力爭(zhēng)在2017年售后車間5S管理工作不斷提高,走上新臺(tái)階。

      5.加強(qiáng)車間設(shè)備及工具管理

      針對(duì)車間設(shè)備管理現(xiàn)狀,制定車間維修設(shè)備及工具管理負(fù)責(zé)人,減少設(shè)備及工具使用不當(dāng)造成的故障率,提升設(shè)備及工具故障及時(shí)報(bào)修率,設(shè)備及工具負(fù)責(zé)人對(duì)設(shè)備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實(shí)施各種激勵(lì)手段,引導(dǎo)員工運(yùn)用正確的方法進(jìn)行設(shè)備使用和修護(hù)。上述措施有效的保證了設(shè)備及工具穩(wěn)定運(yùn)行及正常維修使用,為按時(shí)保質(zhì)交車提供了強(qiáng)有力的支持。

      總之,為實(shí)現(xiàn)2017預(yù)計(jì)目標(biāo),售后車間將知難奮進(jìn)、開拓進(jìn)取,不斷創(chuàng)新的精神,從點(diǎn)滴小事做起,嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制,內(nèi)強(qiáng)管理,外樹形象,力爭(zhēng)通過扎實(shí)有效的工作,實(shí)現(xiàn)公司新一年的經(jīng)營指標(biāo)!

      車間主任:張光輝

      2016年12月23日

      第五篇:2011年綜合車間工作總結(jié)

      2011年綜合車間工作總結(jié)

      2011 年即將過去,一年來綜合機(jī)修車間領(lǐng)導(dǎo)班子在段、段黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,克服了人員緊張,基地分散管理等諸多困難和不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)安全管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過車間全體干部職工團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)、努力拼搏,全面完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),為全段的總體方針、目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行提供了可靠的安全保障?,F(xiàn)將我車間全年的各項(xiàng)工作總結(jié)如下:

      一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況

      一年來綜合機(jī)修車間共完成急救器800套、尼龍輪550套、內(nèi)燃扳手檢修、大修256臺(tái)次、發(fā)電機(jī)大小修150臺(tái)次、其它機(jī)具設(shè)備修理380臺(tái)次、加工制作機(jī)具2400余件、拉伸滾棒6000根、防護(hù)背心工作服防護(hù)服等3000余件、配合遷曹線焊軌229個(gè)頭、配合遷曹線換軌、收軌25.296㎞,配合豐沙會(huì)戰(zhàn)檢修機(jī)具保證設(shè)備良好運(yùn)轉(zhuǎn),完成了沙城、張家口基地和西道口大院巡守、防洪防寒和冬季供暖任務(wù),完成了鍋爐、車床、天車維護(hù)保養(yǎng)任務(wù),完成了鴨子橋鍋爐房和西道口宿舍電氣改造,完成了豐臺(tái)及鴨子橋家屬樓水管和電氣維護(hù)任務(wù),同時(shí),在段領(lǐng)導(dǎo)的安排下,我們還完成了焊軌廠運(yùn)軌線的整修任務(wù)。

      二、安全質(zhì)量管理工作 全年安全生產(chǎn)指標(biāo)完成情況: 輕傷以上人身事故0次; 火情火險(xiǎn)0次; 治安、交通事故0次; 一般設(shè)備事故0次; 機(jī)器設(shè)備故障0次; 不安全現(xiàn)象2次;

      安全教育培訓(xùn)合格率100%以上;(全部合格)火災(zāi)演習(xí)、演練1次。全年安全生產(chǎn)管理主要工作:

      1.重新建立修訂了車間安全生產(chǎn)管理制度,制定了防洪、防風(fēng)、防火應(yīng)急預(yù)案,堅(jiān)持強(qiáng)化、提高員工安全意識(shí),在員工中樹立“人身安全絕對(duì)第一”的思想。年初,車間組織全體員工進(jìn)行了安全規(guī)程上崗考試,根據(jù)車間實(shí)際情況以“安全第一,預(yù)防為主”組織員工重新討論、修改、簽訂了“人身傷害責(zé)任書”,落實(shí)員工安全責(zé)任。同時(shí)車間根據(jù)內(nèi)部的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,自行開展了反習(xí)慣性違章專項(xiàng)治理活動(dòng),制定出車間反習(xí)慣性違章措施,大大扭轉(zhuǎn)了車間安全管理的被動(dòng)局面。

      2.車間成立安全檢查小組,深入開展安全大檢查活動(dòng),大力宣傳安全生產(chǎn),強(qiáng)化安全意識(shí)。車間安全檢查小組根據(jù)各崗位實(shí)際進(jìn)行了“七查、三整治、十杜絕”和安全警鐘長(zhǎng)鳴安全漫畫教育,要求每名干部職工寫出安全警句,以提高全體干部職工的安全責(zé)任意識(shí),加強(qiáng)安全防范,保證了安全生產(chǎn)。發(fā)生“7.23”鐵路重大交通事故后,車間領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視安全生產(chǎn),及時(shí)傳達(dá)部、局電視電話會(huì)議精神,召開職工安全大會(huì),充分利用宣傳欄、黑板報(bào)、標(biāo)語、條幅進(jìn)行廣泛的安全宣傳,以“安全生產(chǎn)大如天”、“安全責(zé)任重于泰山”、“安全工作壓倒一切”的責(zé)任意識(shí),在任何情況下都把安全工作放在第一位,始終把安全第一的理念貫穿落實(shí)到各項(xiàng)工作中去。

      3.召開安全生產(chǎn)會(huì),開展安全大檢查督促整改,促進(jìn)安全生產(chǎn)。車間每月召開一次安全生產(chǎn)分析會(huì)和開展兩次安全大檢查,要求各班組認(rèn)真做好安全自控、他控、互控,做好安全生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)、崗位自查互查,并對(duì)存在的問題提出整改意見和措施。通過安全大檢查活動(dòng)消除了設(shè)備隱患,消除了職工的違章行為和麻痹思想,在安全大檢查活動(dòng)中共查找、排除安全隱患33項(xiàng),有效地防止了機(jī)械及人身事故,保證了安全生產(chǎn)。

      4.本重點(diǎn)防火部位是“氧氣乙炔庫房”和各個(gè)基地的油庫、鍋爐房等,重新修定,《安全防火制度》《管理制度》《特種作業(yè)員安全操作措施》等措施及制度。對(duì)特種作業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)工作,加強(qiáng)了消防器材的檢查和管理力度。

      5.加強(qiáng)基地管理、夯實(shí)安全基礎(chǔ),機(jī)修車間管理地域比較分散、涉及面較廣,車間針對(duì)每個(gè)基地的不同特性分別制定相應(yīng)的管理措施,具體任務(wù)和職能責(zé)任包保落實(shí)到人,基地日常工作做到不脫節(jié)不失控。加強(qiáng)防火防盜、放溜、防觸電、防突發(fā)事件的管理工作,健全基地各科類管理章程、記錄,加強(qiáng)基地值守人員的保安全穩(wěn)定素質(zhì)教育,做好相關(guān)交接記錄檢查、及消防巡檢保障工作,加大專職人員監(jiān)管力度,對(duì)基地進(jìn)行不定期檢查和臨時(shí)抽檢,檢查巡守人員在崗工作情況、消防設(shè)施保養(yǎng)、存放情況,各類制度執(zhí)行落實(shí)情況,確保了各個(gè)基地發(fā)揮功用,安全穩(wěn)定地為一線提供服務(wù)。

      5.在完善質(zhì)量體系的基礎(chǔ)上,建立健全了車間各崗位的安全質(zhì)量責(zé)任制,要求機(jī)修和鉗工工作實(shí)行拓號(hào)制,保證了維修和機(jī)加工質(zhì)量有序可控,進(jìn)一步規(guī)范了安全生產(chǎn)。

      三、與時(shí)俱進(jìn),勇于創(chuàng)新

      1.機(jī)修組技術(shù)人員根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)返修的的平磨機(jī)使用損壞情況,在平磨機(jī)接線柱上安裝防護(hù)板,有效解決了施工現(xiàn)場(chǎng)此項(xiàng)故障頻繁損壞的機(jī)率。

      2.機(jī)修組技術(shù)人員又根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作需要,經(jīng)過仔細(xì)研究,在大電板子上安裝照明裝置,極大地提高了施工機(jī)具的使用效率。

      3.鉗工組技術(shù)人員根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)使用螺栓擰緊器超公斤力的問題進(jìn)過仔細(xì)鉆研,在原來的基礎(chǔ)上加裝自動(dòng)解鎖裝置,解決了施工現(xiàn)場(chǎng)鋼軌鎖定超公斤力的現(xiàn)象,有效的保證了鐵道線路安全穩(wěn)定。

      四、做好思想工作加強(qiáng)黨風(fēng)建設(shè)

      1.加強(qiáng)思想教育努力自我完善

      思想決定了行動(dòng),行動(dòng)決定了成敗。車間黨支部積極響應(yīng)段黨委號(hào)召,認(rèn)真開展黨員先進(jìn)性學(xué)習(xí)教育,組織黨員做好安全承諾,組織黨員深入查思想、查管理、查設(shè)備、查兩紀(jì)、查關(guān)鍵,把查出的問題作為黨員崗區(qū)的控制重點(diǎn),充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用,深化黨員“五帶頭”活動(dòng),提高全體干 部職工思想覺悟,有效地防控各類安全隱患。2.開展創(chuàng)崗建區(qū),慶祝建黨九十周年系列活動(dòng)

      車間黨支部組織全體黨員選出了“黨員安全模范崗”、“黨員安全示范崗”、“黨員安全放心崗”,號(hào)召全體黨員進(jìn)行“學(xué)業(yè)務(wù)、提素質(zhì)、強(qiáng)本領(lǐng)”工作實(shí)踐活動(dòng),六月份組織黨員干部職工進(jìn)行“紅歌會(huì)”和“踏烈士足跡,展大修風(fēng)采”活動(dòng),十月份組織全體干部職工進(jìn)行了歌唱祖國和安全知識(shí)答題競(jìng)賽活動(dòng),以實(shí)際行動(dòng)慶祝建黨九十周年,極大地鼓舞了全體干部職工保安全、保穩(wěn)定的信心。

      3.開展“堅(jiān)定信心、振作精神、凝聚力量”為主題大談心活動(dòng).采取“三種形式”、“兩個(gè)必談”?;顒?dòng)采取“一對(duì)一、一對(duì)多、面對(duì)面”三種形式。同時(shí)做到車間包保干部同班組長(zhǎng)必談、支部書記與重點(diǎn)人員必談,真正達(dá)到態(tài)度真誠、內(nèi)容廣泛、效果實(shí)的效果。通過談心活通動(dòng),進(jìn)一步拉近了車間干部與職工的距離、了解到了職工的真實(shí)的想法,強(qiáng)化了車間管理者的責(zé)任意識(shí),使廣大干部職工真正從思想上形成強(qiáng)大的合力,為我段保安全、保穩(wěn)定打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。4.深入開展?fàn)巹?chuàng)活動(dòng)

      繼續(xù)深入開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)活動(dòng),車間支部深入自查,分析調(diào)研黨建工作需要,有針對(duì)性的進(jìn)行宣傳、教育、組織、引導(dǎo)工作,防止活動(dòng)的開展流于形式,以及黨員敷衍應(yīng)付心理的產(chǎn)生。在爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)中支部及時(shí)建立黨員考評(píng)機(jī)制,為黨員樹立當(dāng)前工作目標(biāo),圍繞安全生產(chǎn)、民心穩(wěn)定、節(jié)能提效等內(nèi)容進(jìn)行打分考評(píng),使?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)活動(dòng)的實(shí)效性得到縱深拓展,在黨課學(xué)習(xí)和心得交流過程中支部要求全體黨員以此次活動(dòng)為契機(jī),加強(qiáng)自我約束,提高認(rèn)識(shí)深度思考應(yīng)在活動(dòng)中充當(dāng)什么角色、完成什么使命,認(rèn)真參與黨小組活動(dòng)逐步完善自己的工作。

      五、存在的問題和不足

      1.基地分散,作業(yè)人員不足、年齡普遍偏大,一直困擾著車間的發(fā)展。2.職工收入偏低,難以充分調(diào)動(dòng)工作主動(dòng)積極性。3.西道口車隊(duì)和家屬院還需進(jìn)行規(guī)范管理,加強(qiáng)用電及消防安全措施。

      六、今后車間安全工作思路:

      1.創(chuàng)建學(xué)習(xí)型車間,抓好車間文化管理。

      2.加強(qiáng)文化及專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),努力提高全體干部職工的文化素質(zhì),繼續(xù)抓好班組管理。3.繼續(xù)落實(shí)安全責(zé)任制,提升安全管理工作。縱觀全路安全生產(chǎn)局勢(shì)不容樂觀,來年我車間各條戰(zhàn)線開工機(jī)具的冬檢、機(jī)加工任務(wù)來臨在即,新的安全形勢(shì)需求層出不窮。展望未來前途光明,車間干部職工有信心有能力在新的一年里攻堅(jiān)克險(xiǎn),努力加強(qiáng)自身建設(shè),不斷提高職工隊(duì)伍素質(zhì),不斷完善車間安全管理工作,努力出色完成段下達(dá)各項(xiàng)任務(wù),為建設(shè)模范大修段做出貢獻(xiàn)!

      綜合機(jī)修車間

      2011年11月13日星期日

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