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      2015年創(chuàng)建平安車站工作總結(jié)

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      第一篇:2015年創(chuàng)建平安車站工作總結(jié)

      XXX客運(yùn)站

      2015年創(chuàng)建平安車站工作總結(jié)

      今年是“平安交通”活動(dòng)開展的第三年(提高鞏固階段),我站以創(chuàng)建“平安交通”為契機(jī),深入開展“平安車站”創(chuàng)建活動(dòng),以強(qiáng)化站安全管理,建立安全管理長(zhǎng)效機(jī)制為工作重點(diǎn),在今年安全生產(chǎn)面臨的新形勢(shì)、新要求下,將“平安車站”創(chuàng)建活動(dòng)工作推向生產(chǎn)一線的各個(gè)環(huán)節(jié)、崗位。通過開展“平安車站”創(chuàng)建活動(dòng),推動(dòng)了站安全管理工作邁上了新臺(tái)階。今年,我站的“平安車站”創(chuàng)建活動(dòng)主要開展以下幾方面工作:

      一、建立健全安全生產(chǎn)管理制度,落實(shí)安全責(zé)任

      根據(jù)新修訂的《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及國(guó)務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》等文件和公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求,制定安全生產(chǎn)方針,建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和人員、管理制度、崗位安全操作規(guī)程、管理措施和安全生產(chǎn)目標(biāo)管理計(jì)劃,并每月對(duì)安全生產(chǎn)目標(biāo)完成情況進(jìn)行考核。認(rèn)真執(zhí)行“一崗雙責(zé)制”和責(zé)任追究制度,進(jìn)一步細(xì)化明確各崗位人員的崗位安全職責(zé),扎扎實(shí)實(shí)地落實(shí)安全責(zé)任??瓦\(yùn)站經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,按照法律法規(guī)賦予的職責(zé),全面負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)管理工作,從經(jīng)理到員工及駕駛員、經(jīng)營(yíng)業(yè)主,層層簽訂了2015年度及春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀,共簽訂責(zé)任狀180份,簽訂率達(dá)100%。建立安全生產(chǎn)舉報(bào)制度,在客運(yùn)站場(chǎng)、客車車廂醒目的位臵張貼行業(yè)和本站的安全舉報(bào)電話。

      二、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作

      (一)加強(qiáng)從業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn)工作。

      認(rèn)真組織從業(yè)人員學(xué)習(xí)宣貫國(guó)務(wù)院、上級(jí)部門的文件和電視電話會(huì)議精神,分別組織員工學(xué)習(xí)了相關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)(新修訂的《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、交通運(yùn)輸部《關(guān)于全國(guó)道路客運(yùn)、危貨運(yùn)輸安全生產(chǎn)整治實(shí)施工作的通知》)及公司新修訂的 1

      《安全生產(chǎn)管理制度》、《崗位安全操作規(guī)程》和客運(yùn)站制訂的應(yīng)急預(yù)案,通過學(xué)習(xí),使每位員工深刻學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)國(guó)務(wù)院、上級(jí)部門的文件精神,切實(shí)增強(qiáng)站員工安全生產(chǎn)管理工作的緊迫感、責(zé)任感和使命感,確保了有關(guān)法律法規(guī)的宣貫工作得到更進(jìn)一步的落實(shí)。組織員工參加行業(yè)部門和公司組織的安全知識(shí)學(xué)習(xí)培訓(xùn),提高員工安全管理水平。

      (二)認(rèn)真組織召開安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例會(huì)。根據(jù)公司《安全生產(chǎn)管理制度》的要求,我站每月至少召開了一次安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組安全生產(chǎn)工作會(huì)議和一次科室安全例會(huì)。通過召開生產(chǎn)會(huì)議和安全例會(huì),認(rèn)真總結(jié)和分析本單位的安全生產(chǎn)情況,對(duì)存在安全問題認(rèn)真分析并落實(shí)整改措施,有效地提高本單位的安全生產(chǎn)管理水平。

      (三)建立健全安全生產(chǎn)管理臺(tái)賬和檔案。

      按照公司《安全生產(chǎn)管理臺(tái)賬、報(bào)表》的分類和要求,我站安排專職的資料員認(rèn)真建立和完善本單位的安全管理臺(tái)賬和報(bào)表,分類造冊(cè)存放、歸檔。

      (四)加大安全經(jīng)費(fèi)的投入使用和管理。

      根據(jù)“財(cái)政部、安全監(jiān)督總局《關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》(財(cái)企[2012]16號(hào))”文件規(guī)定,我站按照營(yíng)業(yè)收入1.5%足額提取到位,保證了安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)。為完善和改進(jìn)我站的安全生產(chǎn)條件,有效提高安全生產(chǎn)管理質(zhì)量,我站安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)按法規(guī)要求設(shè)立了專項(xiàng)臺(tái)賬并專戶核算管理,由財(cái)務(wù)部門把關(guān),審計(jì)、跟蹤監(jiān)督使用情況,制定了專項(xiàng)提取制度予以保證安全費(fèi)用及時(shí)足額的提取和使用的有效實(shí)施。

      (五)落實(shí)安全生產(chǎn)事故報(bào)告制度和安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度。我站按法律法規(guī)要求制定了《事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告制度》并建立了事故報(bào)告、調(diào)查、分析、處理記錄,事故檔案及管理臺(tái)賬,制度要求在發(fā)生事故后,立即啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,積極開展事故救援。按規(guī)定成立事故調(diào)查組,積極配合各級(jí)人民政府組織事故的調(diào)查,隨時(shí) 2

      接受事故調(diào)查組的詢問,并如實(shí)提供有關(guān)情況;事故調(diào)查處理后,按照“四不放過”原則對(duì)責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任追究。按規(guī)定及時(shí)提交事故調(diào)查報(bào)告,剖析事故原因,落實(shí)整改措施。準(zhǔn)確、及時(shí)填報(bào)安全生產(chǎn)責(zé)任事故統(tǒng)計(jì)表,沒有隱瞞不報(bào)、謊報(bào)、拖延不報(bào)情況。

      (六)完善站的服務(wù)設(shè)備設(shè)施和安全設(shè)備設(shè)施。

      我站按交通部公路樞紐一級(jí)A類汽車客運(yùn)站標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),總投資8000萬(wàn)元,占地面積55000m,總建筑面積8000 m,設(shè)計(jì)發(fā)送能力為15000人/日,日發(fā)班1000班次,可接納營(yíng)運(yùn)客車800輛,為公益性公用型車站。客運(yùn)站站建設(shè)配套有客運(yùn)大樓、前廣場(chǎng)、發(fā)車區(qū)、停車區(qū)、修理廠、檢驗(yàn)臺(tái)、司乘人員休息室、公交車及出租車停車區(qū)。我站購(gòu)臵配備了2臺(tái)行包檢查儀,并確保行包檢查儀能正常使用,對(duì)進(jìn)站旅客攜帶的物品、行李進(jìn)行檢查,建立檢查臺(tái)賬;配備了安全消防設(shè)備設(shè)施和消防器材。并在站場(chǎng)醒目位臵安裝相關(guān)規(guī)范的安全標(biāo)識(shí)和標(biāo)志。

      三、認(rèn)真履行安全職責(zé),加強(qiáng)站場(chǎng)安全管理

      我站安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員深入基層檢查督促各科室嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、行業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范以及公司制定的各項(xiàng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理制度,全面實(shí)行“一崗雙責(zé)”制,確保安全責(zé)任到崗到人。

      (一)加強(qiáng)易燃、易爆品、危險(xiǎn)品、違禁物品的查堵工作。我站安排7名“三品”檢查員每天輪流值班,對(duì)旅客攜帶的物品、行李進(jìn)行嚴(yán)格檢查,有效杜絕了“三品”進(jìn)站上車。我站采取教育培訓(xùn)、實(shí)物過機(jī)操作演示等有效措施來(lái)強(qiáng)化“三品”檢查崗安全檢查人員對(duì)危險(xiǎn)物品的辨識(shí)能力,充分利用安檢儀加強(qiáng)對(duì)旅客攜帶、辦理托運(yùn)的行李物品進(jìn)行嚴(yán)密細(xì)致的安檢工作。

      (二)加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)管理工作。站務(wù)科嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)站“三不進(jìn)站”、“六不出站”安全管理規(guī)定,對(duì)候車站臺(tái)、發(fā)車卡位及發(fā)車區(qū)實(shí)行封閉式管理,嚴(yán)禁非工作人員、外來(lái)車輛進(jìn)入,有效杜絕了站場(chǎng)生產(chǎn)安全事故的發(fā)生;我站嚴(yán)格執(zhí)行出站檢查制度,出站檢3

      查崗人員嚴(yán)格執(zhí)行《汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查及出站檢查工作規(guī)范》、《汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車出站檢查管理制度》以及《客運(yùn)站安全管理補(bǔ)充規(guī)定》,按照崗位工作流程對(duì)所有出站運(yùn)行的客車進(jìn)行安全檢查,對(duì)不符合要求的客車禁止出站。按客運(yùn)站安全管理制度每月或節(jié)假日前對(duì)站場(chǎng)內(nèi)的消防設(shè)施、應(yīng)急疏散通道、安全逃生門等進(jìn)行排查工作,確保了所有設(shè)施設(shè)備齊全有效。

      (三)嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)運(yùn)客車安全例檢制度。

      我站制定并落實(shí)了車輛安全例行檢查制度,并按標(biāo)準(zhǔn)配備了培訓(xùn)合格持證的安全例檢人員6名。安全例檢人員每天對(duì)投入營(yíng)運(yùn)的客車按要求和標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真檢查,嚴(yán)格把好車輛技術(shù)狀況關(guān),杜絕了車輛“帶病”上路運(yùn)行。并按要求認(rèn)真輸入和填寫車輛例檢信息和臺(tái)賬檔案。

      (四)制訂突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案,定期進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案演練。我站根據(jù)國(guó)內(nèi)安全新形勢(shì)、道路旅客運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn),制定出適用本單位實(shí)際情況的突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案,完善了本站的生產(chǎn)安全應(yīng)急救援體系。如:《消防事故應(yīng)急救援處臵專項(xiàng)預(yù)案》及《防范恐怖襲擊事件應(yīng)急處臵預(yù)案》、《自然災(zāi)害救助應(yīng)急預(yù)案》等,并將預(yù)案下發(fā)到各科室遵照?qǐng)?zhí)行,同時(shí)制定出本級(jí)防恐應(yīng)急處臵預(yù)案及快速響應(yīng)程序。今年以來(lái)多次組織應(yīng)急管理人員、員工和發(fā)動(dòng)過往旅客、車站周邊群眾參與轄區(qū)政府、公安部門、行業(yè)主管部門組織的防恐防暴聯(lián)合演練和消防應(yīng)急救援演練;今年,6月份我站進(jìn)行了消防應(yīng)急演練和防恐反恐應(yīng)急演練,通過開展應(yīng)急演練,使本站應(yīng)急預(yù)案及響應(yīng)程序的有效性和應(yīng)急隊(duì)伍的快速反應(yīng)能力得到了實(shí)際檢驗(yàn)。

      四、認(rèn)真開展安全隱患排查與治理工作

      今年,我站進(jìn)行自檢自查18次,特別是加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站安全管理重點(diǎn)環(huán)節(jié)和薄弱環(huán)節(jié)的專項(xiàng)檢查,對(duì)檢查出存在問題落實(shí)責(zé)任部門和責(zé)任人及時(shí)進(jìn)行整改。今年以來(lái)共查處隱患10起,整改完成10起,整改率達(dá)100%,從源頭上消除安全隱患。

      五、加強(qiáng)客運(yùn)站及周邊運(yùn)輸市場(chǎng)秩序管理和治安管理 我站負(fù)責(zé)稽查工作人員加強(qiáng)站內(nèi)的稽查管理工作,采取有力措施打擊客車在站內(nèi)違章停車、喊客、攬客、裝卸貨物等違章行為,有效杜絕了易燃、易爆、危險(xiǎn)品進(jìn)入車站和無(wú)票旅客出站。在2015年5月和10月份期間,我站聯(lián)合運(yùn)管部門對(duì)站內(nèi)及周邊的“黑車”、非法攬客倒客等違法行為進(jìn)行打擊,確保了我站及周邊的客運(yùn)秩序良好。

      六、認(rèn)真落實(shí)安全告知制度和“生命帶—安全帶”專項(xiàng)行動(dòng)

      (一)落實(shí)安全告知制度各項(xiàng)工作。

      我站要求進(jìn)站客車落實(shí)了安全告知制度工作,在客車車廂內(nèi)顯眼的位臵張貼安全告知牌,在車載影音系統(tǒng)內(nèi)下載安裝安全告知相關(guān)內(nèi)容,并嚴(yán)格要求司乘在發(fā)車時(shí)、運(yùn)行途中播放。在客運(yùn)站顯眼位臵張貼安全告知牌,利用廣播、電視播報(bào)、播放安全告知內(nèi)容。

      (二)落實(shí)“安全帶——生命帶”工作。

      認(rèn)真開展“安全帶——生命帶”活動(dòng)的專項(xiàng)檢查,對(duì)進(jìn)站客車進(jìn)行逐車排查,對(duì)安全帶不符合標(biāo)準(zhǔn)或缺少安全帶的客車進(jìn)行安裝改造。同時(shí)加強(qiáng)宣傳教育,引導(dǎo)廣大旅客自覺使用、佩戴安全帶,在客運(yùn)站出口檢查崗、監(jiān)控點(diǎn)加強(qiáng)檢查,對(duì)車上旅客不佩戴安全帶的,禁止出站(放行)。

      為了加強(qiáng)客運(yùn)站的綜合治理工作,我站與轄區(qū)公安分局簽訂了《反恐防范警企協(xié)作機(jī)制》協(xié)議,并與駐站民警共同做好聯(lián)防聯(lián)治工作。安保人員充分利用客運(yùn)站治安監(jiān)控平臺(tái)及外接社會(huì)治安攝像設(shè)備,加強(qiáng)對(duì)車站候車室、售票區(qū)等人員較為密集的重點(diǎn)區(qū)域巡查、監(jiān)控,及時(shí)處理和化解了站內(nèi)的民事糾紛、擾亂公共秩序等突發(fā)事件,防止了事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。

      XXX客運(yùn)站

      二○一五年十二月三十一日

      第二篇:2008年創(chuàng)建“平安車站”工作匯報(bào)材料

      湖州市浙北高速客運(yùn)中心有限公司,是湖州市唯一的一級(jí)汽車客運(yùn)站,投資1.89億元,占地161畝,總建筑面積約30000平方米,現(xiàn)有員工271人。公司下設(shè)辦公室、財(cái)務(wù)部、安全保衛(wèi)部、業(yè)務(wù)部、行政總務(wù)部、場(chǎng)地管理部、客運(yùn)站務(wù)部、質(zhì)量管理部8個(gè)部門。目前進(jìn)站班線116條,進(jìn)站營(yíng)運(yùn)車輛480輛,線路通達(dá)省內(nèi)各地、市、縣及蘇、滬、皖、魯、鄂、京、粵等省市,日發(fā)班次約1100班,日均發(fā)送旅客約1.1萬(wàn)人次。

      公司自成立運(yùn)行以來(lái),按照“堅(jiān)持旅客為本,奉獻(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù),持續(xù)改進(jìn)創(chuàng)新,共建文明窗口”的經(jīng)營(yíng)宗旨,確立“安全、優(yōu)質(zhì)、有序”的工作目標(biāo),集中精力抓安全、抓服務(wù)、抓管理。在上海世博會(huì)之際,公司按照上級(jí)要求,結(jié)合車站實(shí)際,切實(shí)開展世博會(huì)安保各項(xiàng)工作。

      公司緊緊圍繞企業(yè)安全生產(chǎn),積極創(chuàng)建“平安”車站,狠抓生產(chǎn)安全、治安消防安全等工作,確保企業(yè)的安全與穩(wěn)定,作為承擔(dān)發(fā)送旅客的公共平臺(tái),結(jié)合今年奧運(yùn)安保工作,加強(qiáng)源頭管理,確保了奧運(yùn)期間安保工作的順利進(jìn)行,未發(fā)生安全生產(chǎn)事故和涉奧案件?,F(xiàn)就創(chuàng)建“平安車站”工作總結(jié)如下:

      一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),積極宣傳發(fā)動(dòng)

      為強(qiáng)化創(chuàng)建活動(dòng),公司成立了創(chuàng)建“平安車站”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定并落實(shí)創(chuàng)建方案,并通過召開專題會(huì)進(jìn)行布置落實(shí)。將創(chuàng)建工作納入部門績(jī)效考核內(nèi)容,建立了獎(jiǎng)懲制度。今年,確保奧運(yùn)會(huì)期間的安全、穩(wěn)定成為創(chuàng)建“平安車站”工作的重中之重,3月28日,成立了總經(jīng)理室和各部門負(fù)責(zé)人組成的奧運(yùn)安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組。同時(shí),制訂了公司奧運(yùn)會(huì)期間治安應(yīng)急預(yù)案。與上級(jí)部門、開往奧運(yùn)城市的車輛單位、公司各部門、公司員工層層簽訂了奧運(yùn)安保責(zé)任書。5月1日建立值班制度,做到了奧運(yùn)安保工作有組織、有部 署、有落實(shí)。

      為從思想上、行動(dòng)上確保創(chuàng)建“平安車站”工作的落實(shí),認(rèn)真做好全體員工的宣傳動(dòng)員,利用會(huì)議、宣傳橫幅、電子顯示屏等方式向員工、旅客進(jìn)行宣傳教育,樹立安全責(zé)任意識(shí)。為營(yíng)造宣傳氛圍,今年奧運(yùn)期間,開展了員工“我為奧運(yùn)祝福、我為奧運(yùn)添彩、我為奧運(yùn)加油”網(wǎng)上簽名寄語(yǔ)活動(dòng);8月8日派5名員工參加了“迎奧運(yùn)全市百萬(wàn)市民健步走”活動(dòng)。自4月以來(lái),召開各類會(huì)議7次;懸掛宣傳橫幅15條、電子顯示屏標(biāo)語(yǔ)13條;各類創(chuàng)建活動(dòng)2次。

      二、安全設(shè)施齊全,符合站級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

      公司規(guī)范車輛停放,劃定客運(yùn)班車、出租車和社會(huì)車輛以及非機(jī)動(dòng)車的停放區(qū)域。投入資金14萬(wàn)元,制作車站國(guó)標(biāo)圖示牌25塊,安全警示牌、引導(dǎo)牌24塊,欄桿300米。車輛安全檢查設(shè)備設(shè)施配備齊全、良好,投入20多萬(wàn)元,建立了車輛檢測(cè)系統(tǒng)。站場(chǎng)消防器材完好。監(jiān)控設(shè)備啟用管理到位,公布安全監(jiān)督、舉報(bào)電話。投資40萬(wàn)元購(gòu)置了X線安檢儀,同時(shí),投入上萬(wàn)元資金,將行包安檢儀、旅客出口處和行包提取處3個(gè)地方的攝像探頭與公安網(wǎng)連接,為警方提供重點(diǎn)部位的實(shí)時(shí)信息。同時(shí),完善站務(wù)設(shè)施,如:配備了旅客安全安裝金庫(kù)報(bào)警系統(tǒng);設(shè)立運(yùn)管站、警務(wù)室、駕駛員休息室、旅客吸煙室。根據(jù)使用要求和安全規(guī)范,對(duì)行包受理、提取庫(kù)房進(jìn)行了改建,擴(kuò)大了營(yíng)業(yè)面積,以滿足安全生產(chǎn)的需要。

      通過以上工作,使各項(xiàng)安全設(shè)施及時(shí)到位,確保了設(shè)備實(shí)施符合站級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),督促站內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生及站售食品衛(wèi)生保持良好。

      三、建立規(guī)章制度,規(guī)范安全生產(chǎn)

      由于公司是新建企業(yè),建立管理職能和規(guī)章制度成了工作中的第一要?jiǎng)?wù)。一是職能分工??偨?jīng)理室各成員進(jìn)行了分工,明確責(zé)職,成立了公司安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和安全組織網(wǎng)絡(luò)。二是建立安全 管理制度,落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)考核??偨?jīng)理室與各部門簽訂了各類管理目標(biāo)責(zé)任書、安全責(zé)任書等,簽訂率100%,與新招租的商業(yè)經(jīng)營(yíng)者簽訂了消防安全責(zé)任書。下發(fā)了《客運(yùn)站安全管理規(guī)范》等制度,確保企業(yè)了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的規(guī)范運(yùn)作。

      明確“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,完善和制定一整套各崗位職責(zé),并及時(shí)進(jìn)行落實(shí),使各位員工能明確自己的責(zé)職,規(guī)范操作,為搞好安全生產(chǎn)工作提供了有力的保障。按照安全要求,完善了安全門檢制度、出站門檢制度,并上墻公開。新建管理基礎(chǔ)臺(tái)帳,與進(jìn)新站車輛簽訂了《進(jìn)站協(xié)議》。對(duì)480輛營(yíng)運(yùn)班車,建立車輛檔案并報(bào)運(yùn)管部門辦理進(jìn)站證。

      四、狠抓源頭管理,安全操作規(guī)范

      抓好源頭管理。將車輛門檢和危險(xiǎn)物品安檢納入客運(yùn)站管理,杜絕始發(fā)超載、客貨混裝等違規(guī)現(xiàn)象,努力做到“三不進(jìn)站五不出站”。創(chuàng)建工作注重工作細(xì)節(jié),特別在今年的奧運(yùn)安保工作中,做好了安全的各項(xiàng)工作不留死角。

      (一)嚴(yán)格車輛運(yùn)營(yíng)手續(xù)和駕駛員資質(zhì)審查。實(shí)行了“4證1牌”資質(zhì)審查,對(duì)車輛運(yùn)營(yíng)手續(xù)和人員從業(yè)資格進(jìn)行查驗(yàn)并作相關(guān)登記。

      (二)把好車輛門檢和出站門檢關(guān)。為確保發(fā)班車輛技術(shù)性能良好,奧運(yùn)期間,對(duì)車輛進(jìn)行了各項(xiàng)安全專項(xiàng)檢查,共計(jì)7次,檢查率達(dá)100%,查出問題車輛100余輛,并對(duì)其進(jìn)行追蹤整改,確保始發(fā)班車的安全出行。對(duì)出站車輛由出站門檢人員進(jìn)行檢查,保證源頭不超員,奧運(yùn)期間,出站門檢共檢查180335輛班車,其中不合格車輛數(shù)43輛(已處理)。

      (三)把好“三品”檢查關(guān)。為有效防止旅客攜帶危險(xiǎn)物品進(jìn)站乘車,開辟了安檢通道,利用x射線安全檢查儀對(duì)進(jìn)站旅客的行包例行檢查,奧運(yùn)期間,將原有的安檢過道縮小三分之二,減少漏檢,并要求對(duì)所有的行包都進(jìn)行安檢,每天科室派2人次到行包檢測(cè)儀值班,加強(qiáng)行包安檢工作。4月開始截止9月底,共查獲“三品”1605件,其中管制刀具254把,煤氣瓶77只,煙花爆竹48件,易燃?xì)怏w483罐等。加強(qiáng)行包承運(yùn)管理。對(duì)發(fā)往奧運(yùn)會(huì)城市及周邊大城市,如:北京、廣州、青島、上海方向的行包托運(yùn)實(shí)行開包檢查,并相應(yīng)做好記錄(發(fā)往城市、物品名稱、件數(shù)、托運(yùn)時(shí)間等),不能開包查驗(yàn)的送安檢儀檢查,確保行包的安全托運(yùn)。

      (四)強(qiáng)化動(dòng)態(tài)管理。每月開展1次針對(duì)消防設(shè)施、電器設(shè)備、安全通道等安全大檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,同時(shí),對(duì)賓館、食堂、飯店、商鋪、柜臺(tái)也及時(shí)進(jìn)行檢查,確保消防安全工作萬(wàn)無(wú)一失。利用消控中心對(duì)重點(diǎn)部位如:候車大廳、停車場(chǎng)等進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控,隨時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)。站場(chǎng)內(nèi)夜間值勤采用智能巡邏棒,取得了良好效果。為打擊車匪路霸,選派人員參與了派出所組織的暗訪跟車行動(dòng),效果明顯。奧運(yùn)期間,對(duì)重點(diǎn)旅客加強(qiáng)防范,發(fā)現(xiàn)來(lái)自藏區(qū)、新疆的旅客,及時(shí)向警務(wù)室報(bào)告,發(fā)現(xiàn)群體旅客耐心問明情況,有情況立即報(bào)告,防止上訪人員從車站乘車出行,據(jù)不完全統(tǒng)治,已向警務(wù)室報(bào)告20多次起此類情況。車輛、旅客流動(dòng)秩序良好,站內(nèi)外治安良好,無(wú)案件發(fā)生。

      五、開展各項(xiàng)活動(dòng),落實(shí)安全措施

      創(chuàng)建“平安車站”結(jié)合開展各項(xiàng)活動(dòng),使創(chuàng)建工作落到實(shí)處。

      (一)開展專項(xiàng)安全整治活動(dòng)。按照上級(jí)安全生產(chǎn)要求,開展了安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)。今年,結(jié)合“安全生產(chǎn)隱患排查治理年”、全國(guó)“安全生產(chǎn)月”、“百日督查專項(xiàng)行動(dòng)”等活動(dòng),周密部署,狠抓落實(shí),對(duì)各類安全隱患進(jìn)行全面排查清理。奧運(yùn)期間,開展了車輛門檢專項(xiàng)檢查活動(dòng),在加強(qiáng)車輛方向、制動(dòng)、燈光等系統(tǒng)機(jī)務(wù)門檢的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了車內(nèi)滅火器和逃生錘的專項(xiàng)檢查,對(duì) 不符合規(guī)定的及時(shí)發(fā)出整改,并作好詳細(xì)記錄。

      (二)開展每日巡查活動(dòng)。在奧運(yùn)安保期間,組織了由經(jīng)理室、安保部、客運(yùn)站、場(chǎng)管部、職能科室人員組成,每日進(jìn)行一次檢查督促活動(dòng),對(duì)旅客行包檢測(cè)處、車輛門檢、出站門檢、行包房等重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查,督促各崗位人員認(rèn)真履行崗位職責(zé),并作出記錄。

      (三)開展車站出入口專項(xiàng)整治活動(dòng)。關(guān)閉了通往內(nèi)場(chǎng)地的5處入口。加強(qiáng)了各檢票口管理,設(shè)置兩個(gè)綠色通道(1號(hào)門和24號(hào)門),司乘人員和其他相關(guān)人員進(jìn)出一律走綠色通道,由專職保安人員負(fù)責(zé)把守。實(shí)行車輛進(jìn)出登記制度,對(duì)進(jìn)站社會(huì)車輛在傳達(dá)室實(shí)行登記,杜絕閑雜車輛隨意進(jìn)出,確保安全。站場(chǎng)內(nèi)外車輛停放有序。

      (四)開展奧運(yùn)安保演練。浙北高速客運(yùn)中心在公安鳳凰分局、市交通局和運(yùn)管處的指導(dǎo)下,認(rèn)真開展奧運(yùn)安保反恐工作,制訂了應(yīng)對(duì)突發(fā)事件緊急疏散方案。公司派4人于6月17日晚去大潤(rùn)發(fā)超市學(xué)習(xí)觀摩應(yīng)對(duì)突發(fā)事件緊急疏散演練,并于7月28日成功舉辦了“湖州市客運(yùn)站奧運(yùn)安保應(yīng)急預(yù)案演練活動(dòng)”,受到了省運(yùn)管局、鳳凰開發(fā)區(qū)公安分局的表?yè)P(yáng)。

      六、強(qiáng)化教育培訓(xùn),提高員工素質(zhì)

      強(qiáng)化安全教育。利用車站候車廳電子顯示屏、電視播放、陳列安全版畫、懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)等進(jìn)行宣傳教育,大力營(yíng)造安全生產(chǎn)的良好氛圍,提高員工、班車駕駛員、旅客的安全意識(shí)。

      開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)。舉辦了3期以形勢(shì)任務(wù)教育、崗位職責(zé)為主要內(nèi)容的站務(wù)員培訓(xùn)班。組織全體員工分8批觀看《職工安全生產(chǎn)知識(shí)》系列光盤的教育。參加了省交通系統(tǒng)組織的安全管理培訓(xùn),3名人員取得了安全資格證書。舉辦了以《勞動(dòng)法》、《浙江省安全生產(chǎn)條例》等為主要內(nèi)容的答卷活動(dòng)。組織義務(wù)消防隊(duì)員參加消防安全知識(shí)培訓(xùn)和實(shí)地演練。3名人員參加市消防支隊(duì)組織的消防知識(shí) 培訓(xùn)。今年奧運(yùn)期間,共有45人次參加了2次安全消防、安保等知識(shí)的專項(xiàng)培訓(xùn);在7月—9月期間,公司組織了開展了“迎奧運(yùn)、保安全、維穩(wěn)定、爭(zhēng)效益”的勞動(dòng)競(jìng)賽。

      湖州市浙北高速客運(yùn)中心有限公司按照上級(jí)要求,積極開展創(chuàng)建“平安車站”活動(dòng),結(jié)合今年奧運(yùn)安保,認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,取得了一定成績(jī),但離上級(jí)的要求還有差距。如:安全規(guī)范管理有待于進(jìn)一步提高;車站周邊非法營(yíng)運(yùn)車輛多,打擊難度大等。今后,我們將在實(shí)際工作中,創(chuàng)造性開展安全宣傳教育工作,進(jìn)一步貫徹落實(shí)安全管理各項(xiàng)制度,促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn),為打造“平安湖州”,構(gòu)造和諧社會(huì)作出新的貢獻(xiàn)。

      二OO八年十二月三十日

      第三篇:2015年創(chuàng)建平安車站方案

      XXX客運(yùn)站

      2015年創(chuàng)建平安車站工作方案

      我站屬于一級(jí)A類客運(yùn)站,是XXX市的重要運(yùn)輸樞紐,我們必須充分認(rèn)識(shí)深入開展“平安車站”建設(shè)的重要性,我站進(jìn)一步完善站建設(shè)的各項(xiàng)措施,上下共同努力、左右協(xié)調(diào)配合,切實(shí)抓好“平安車站”的建設(shè),真正擔(dān)負(fù)起我站平安的政治責(zé)任和歷史使命。根據(jù)XXX市交通運(yùn)輸局的要求和公司綜治辦的部署,以創(chuàng)建“平安交通”為契機(jī),決定創(chuàng)建 “平安車站”建設(shè),并制定如下工作方案。

      一、指導(dǎo)思想

      堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),以構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)為目標(biāo),以解決廣大旅客最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問題為重點(diǎn),積極做好單位內(nèi)部社會(huì)治安綜合治理工作,提高的自治、自律、自防能力,有效預(yù)防和減少各類刑事治安案件、群體性事件和生產(chǎn)責(zé)任事故,為廣大人民群眾和旅客創(chuàng)造一個(gè)平安、舒適的出行乘候車環(huán)境。

      二、總體目標(biāo)

      創(chuàng)建平安站總體目標(biāo)是:按照“組織健全、制度完善、責(zé)任到位、措施落實(shí)、工作規(guī)范”的創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),通過提升內(nèi)部防控教育,提高技防水平,加大綜治力度,達(dá)到“單位零事故、職工零違法”要求,實(shí)現(xiàn)發(fā)案少、秩序好、內(nèi)部安全穩(wěn)定、行業(yè)考核指標(biāo)達(dá)標(biāo),確保市民安全出行,人民群眾滿意的目的。

      三、組織機(jī)構(gòu)

      我站成立創(chuàng)建“平安車站”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組 長(zhǎng): 副組長(zhǎng):

      成 員:

      電話:

      四、步驟安排

      創(chuàng)建活動(dòng)從2015年1月3日起到2015年12月31止,分三階段。

      第一階段:宣傳發(fā)動(dòng)組織實(shí)施階段(2015年1月)。

      第二階段:全面推進(jìn)階段(2015年2月至11月)。第三階段:總結(jié)經(jīng)驗(yàn)鞏固提升階段(2015年12月)。

      五、內(nèi)容及要求

      (一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確職責(zé)。經(jīng)理是創(chuàng)建“平安車站”的第一責(zé)任人,分管領(lǐng)導(dǎo)是直接責(zé)任人,其他分管領(lǐng)導(dǎo)是工作范圍內(nèi)創(chuàng)建“平安車站”建設(shè)的責(zé)任,同時(shí)制定工作責(zé)任制。各科室要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、行業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范以及我站制定的各項(xiàng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理制度,全面落實(shí)“一崗雙責(zé)”制,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站”、“六不出站”制度,確保安全責(zé)任到崗到人。單位主要領(lǐng)導(dǎo)要切實(shí)把創(chuàng)建“平安車站”作為“一把手”工程來(lái)抓,加強(qiáng)督促檢查,查找薄弱環(huán)節(jié),狠抓措施落實(shí),有計(jì)劃、有步驟推動(dòng) “平安車站”建設(shè)深入開展,把“平安車站”建設(shè)落實(shí)到每個(gè)崗位和站務(wù)人員,確?!捌桨曹囌尽苯ㄔO(shè)的有序開展。

      (二)廣泛宣傳,深入發(fā)動(dòng)。要召開“平安車站”建設(shè)動(dòng)員大會(huì),廣泛動(dòng)員布置。動(dòng)員全體員工都來(lái)關(guān)心支持,參與“平安車站”建設(shè)。要采取建櫥窗、貼標(biāo)語(yǔ)、掛橫幅、設(shè)固定宣傳牌等多種形式,大造輿論聲勢(shì),營(yíng)造輿論氛圍,奠定“平安車站”建設(shè)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

      (三)排查摸底,找出差距。要認(rèn)真做好調(diào)查摸底工作,真正掌握“平安車站”建設(shè)工作上存在的各種問題和差距及原因,同時(shí)制定切實(shí)可行的整改計(jì)劃、措施,限期逐項(xiàng)落實(shí)改進(jìn),達(dá)到長(zhǎng)治久安的目的。

      (四)齊抓共管,綜合治理。創(chuàng)建“平安車站”是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,是全社會(huì)的共同責(zé)任,要在市交通運(yùn)輸局和公司的統(tǒng)一指導(dǎo)和協(xié)調(diào)下,爭(zhēng)取當(dāng)?shù)卣块T和行業(yè)主管部門的支持,共同加強(qiáng)站周邊環(huán)境的綜合治理,積極協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卣⒐?、城管、運(yùn)政等有關(guān)部門,重點(diǎn)治理站前廣場(chǎng)和周邊的秩序,嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn),杜絕站外拉客、兜客、宰客現(xiàn)象;嚴(yán)厲打擊各類違法犯罪活動(dòng);統(tǒng)一規(guī)劃社會(huì)車輛的擺放區(qū)域等,以達(dá)到周邊環(huán)境的根本好轉(zhuǎn)。

      (五)健全安全、保衛(wèi)責(zé)任機(jī)制。嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》及公司《安全生產(chǎn)管理制度》和《崗位安全操作規(guī)程》,強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任主體,完善安全、保衛(wèi)、消防管理的規(guī)章制度,以安全生產(chǎn)、防火、防盜、防破壞、防爆炸為目標(biāo),依法做好站內(nèi)部的安全保衛(wèi)管理工作,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)安全督查,及時(shí)排查,整改安全隱患,嚴(yán)防重大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

      (六)及時(shí)收集、整理創(chuàng)建工作的資料信息,形成完整的音、像、文字記錄,建立完善的檔案管理。全面、真實(shí)的反映“平安車站”創(chuàng)建工作,以全面推動(dòng) “平安車站”創(chuàng)建工作。

      (七)增加經(jīng)費(fèi)投入。要加大對(duì)“平安車站”建設(shè)經(jīng)費(fèi)的保障力度,特別要在群防群治隊(duì)伍建設(shè)、硬件設(shè)施建設(shè)等方面加大投入力度,保證“平安車站”建設(shè)順利開展。

      (八)進(jìn)一步完善我站的生產(chǎn)安全應(yīng)急救援體系。我站根據(jù)國(guó)內(nèi)安全新形勢(shì)、道路旅客運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn)制訂出適用本單位實(shí)際情況的應(yīng)急救援體系,如:《交通事故應(yīng)急救援預(yù)案》、《消防事故應(yīng)急救援處置專項(xiàng)預(yù)案》及《防范恐怖襲擊事件應(yīng)急處置預(yù)案》等,并下發(fā)到所屬各科室遵照?qǐng)?zhí)行,同時(shí)制定出本級(jí)防恐應(yīng)急處置預(yù)案及快速響應(yīng)程序。組織應(yīng)急管理人員、員工和發(fā)動(dòng)過往旅客、車站周邊群眾參與轄區(qū)政府、公安部門、行業(yè)主管部門組織的防恐防暴聯(lián)合演練和消防應(yīng)急救援演練。進(jìn)一步提高從業(yè)人員應(yīng)急處置能力。

      (九)嚴(yán)格督查考核。由站“平安車站”工作領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)“平安車站”建設(shè)工作不定期開展自查,對(duì)措施不到位和創(chuàng)建效果不佳的科室要落實(shí)整改措施。

      (十)樹立典型,表彰先進(jìn)。在創(chuàng)建“平安車站”工作中,要及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),對(duì)在“平安車站”創(chuàng)建活動(dòng)中工作積極及表現(xiàn)突出的班組和個(gè)人進(jìn)行表彰。以促進(jìn) “平安車站”建設(shè)工作的順利進(jìn)行。

      XXX客運(yùn)站 二○一五年一月三日

      第四篇:平安車站演講稿

      平安車站演講稿

      尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓:

      您們好!

      我叫,今天,我懷著激動(dòng)的心情,登上這個(gè)令人注目的演講臺(tái),向您展現(xiàn)我們客運(yùn)總站安??迫w人員在創(chuàng)建平安交通、平安車站中“心系旅客、安全由我”的靚麗風(fēng)采。

      節(jié)日——舉國(guó)同慶,合家團(tuán)圓的日子;節(jié)日——全國(guó)人民向往、期待與盼望的日子。但是節(jié)日,對(duì)我們客運(yùn)總站來(lái)講,也是應(yīng)對(duì)客流高峰經(jīng)受考驗(yàn)的日子。隨著一個(gè)又一個(gè)節(jié)日的到來(lái),安??朴钟瓉?lái)了2014年五一客流的高峰??那一波波旅客探親旅游流的到來(lái),匯聚成一樁樁、一件件可歌可泣、感人肺腑的安保贊歌??。

      “??,生產(chǎn)必須安全、不安全不生產(chǎn)”。董總在職代會(huì)上鏗鏘的講話,猶如一劑警鐘,時(shí)常敲響在每個(gè)安保人的心中,并化成安保人扎實(shí)工作的動(dòng)力。五月一日,國(guó)慶高峰又一次降臨,大批的旅客涌入客運(yùn)總站,車場(chǎng)內(nèi)大批焦急候車的旅客。由于路堵、車輛運(yùn)力不夠等原因,候車廳、車場(chǎng)滯留了大批候車的人流,心急如焚的旅客不停地在車場(chǎng)來(lái)回穿梭,尋找車輛。同志“發(fā)往鄭州的班車在哪?”“發(fā)往濮陽(yáng)的班車在哪”,“什么時(shí)候進(jìn)站”,“什么時(shí)候發(fā)車”隨著一連串的提問,安保人不厭其煩的耐心解答。并帶領(lǐng)旅客上車。那天車輛進(jìn)站困難,旅客上車?yán)щy,車輛出站困難,??。面對(duì)著人山人海、似如潮涌的人流以及車場(chǎng)車輛秩序嚴(yán)重混亂的局面,宋強(qiáng)副站長(zhǎng)十分擔(dān)憂,他想:如果車場(chǎng)出現(xiàn)一起安全事故,后果不堪設(shè)想??“安全、安全、再安全!”他立刻啟動(dòng)了安保應(yīng)急預(yù)案:即:所有幫班人員合理分配到車場(chǎng)各個(gè)崗位,親自指揮進(jìn)出站車輛,引導(dǎo)旅客有序乘車,疏導(dǎo)旅客進(jìn)入安全通道;“東門,請(qǐng)攔住進(jìn)站旅客!”“南門,請(qǐng)疏導(dǎo)進(jìn)站車輛!”“車場(chǎng),請(qǐng)疏導(dǎo)出站車輛!”??對(duì)講機(jī)中帶著略有些急躁的嘶啞聲不停地呼叫著??

      應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,只見:這邊有人組織旅客進(jìn)入安全通道,排隊(duì)候車;那邊有人指揮車輛安全上下位,有序出站;這邊有人疏通通道,疏導(dǎo)堵塞車輛;那邊有人用話筒喊話,凈化車場(chǎng)秩序。車場(chǎng)上空不時(shí)傳來(lái)陣陣溫馨的喇叭聲:“請(qǐng)大家注意安全,遠(yuǎn)離車場(chǎng)”、“請(qǐng)大家聽從指揮、站在安全地帶”????崎L(zhǎng)于志堂由于后背長(zhǎng)個(gè)囊腫,剛剛做過手術(shù),但他不顧身體的病痛,依然堅(jiān)守在車場(chǎng)。中午時(shí)分,人潮依舊不退,他們顧不上喝水、吃飯,更顧不上休息,始終在車場(chǎng)穿梭著、忙碌著······,一天下來(lái),嗓子嘶啞,痛得說(shuō)不出話來(lái),可他們沒有一句怨言,這種忘我的工作精神激勵(lì)著身邊的每一位同志。因?yàn)樗麄兠靼住吧鼰o(wú)價(jià),責(zé)任如山”,因?yàn)樗麄兠靼谉o(wú)安全就無(wú)效益,因?yàn)樗麄兠靼字挥蟹?wù)好每一位旅客,讓旅客高興而來(lái),平安而歸,才是我們安保人的宗旨。正是我們這些安保人高度的安全意識(shí)與強(qiáng)烈的責(zé)任感,為旅客的出行筑起了一道道安全之墻!

      安保人在為旅客做好服務(wù)的同時(shí),還不忘抓好堵漏增收的工作。10月7日下午,安保二班人員在東門緊張的忙碌著??他們嚴(yán)查每一輛出站班車,杜絕超員、超載、客貨混裝車輛出站。當(dāng)查到予G18539的班車時(shí),發(fā)現(xiàn)此車無(wú)任何手續(xù)私拉一車發(fā)往安陽(yáng)的無(wú)票旅客,他們立即把此車攔下。為總站挽回了近二千元經(jīng)濟(jì)損失。我們安保人本著一切為旅客著想,為千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)幸福的家庭服務(wù)的宗旨,像鋼鐵戰(zhàn)士一樣護(hù)衛(wèi)者總站的安全,盡心地呵護(hù)著旅客的生命財(cái)產(chǎn)安危。

      “永保車站安全!”這一句直白沒有絲毫粉飾話語(yǔ),但卻是安保人的信念與追求。安保人在客流高峰來(lái)臨時(shí)有火一樣的激情——永遠(yuǎn)沖鋒在第一線!永遠(yuǎn)接受最艱巨的工作!他們做到了。也有水一樣的平靜——在榮譽(yù)面前不爭(zhēng)功名,在物質(zhì)面前不圖利益,但是也有唯一的奢求,那就是:愿我們的總站永遠(yuǎn)平安!

      謝謝大家!

      第五篇:平安車站建設(shè)

      根據(jù)郴汽集團(tuán)郴汽辦字[2012]28號(hào)《郴汽集團(tuán)關(guān)于開展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)的通知》的文件精神,為切實(shí)加強(qiáng)車站的安全管理,確保天龍汽車站安全形勢(shì)日趨穩(wěn)定,有效預(yù)防和堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生,為企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供可靠保障,分公司決定從2012年3月份開始在天龍汽車站開展為期兩年的“平安車站”創(chuàng)建活動(dòng),現(xiàn)有關(guān)創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案如下:

      一、指導(dǎo)思想

      以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、牢固樹立以人為本,科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的理念,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,促進(jìn)速度、質(zhì)量、效益與安全的有機(jī)統(tǒng)一。從夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作入手,以強(qiáng)化和落實(shí)安全主體責(zé)任為核心,以事故預(yù)防為主攻方向,以科技進(jìn)步為支撐,以深化扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)年”“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為載體,標(biāo)本兼治,綜合治理,不斷提升安全發(fā)展保障能力和安全發(fā)展管理水平。

      二、總體目標(biāo)

      通過在全司開展“平安車站”創(chuàng)建活動(dòng),進(jìn)一步夯實(shí)安全生產(chǎn)和安全監(jiān)管的基礎(chǔ),促進(jìn)安全生產(chǎn)總體水平和保障能力進(jìn)一步提高,安全管理能力進(jìn)一步提升,確保今明兩年站場(chǎng)安全事故為零,分公司安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

      三、創(chuàng)建工作指標(biāo)

      1、安全管理人員,重點(diǎn)崗位工作人員,教育培訓(xùn)面達(dá)100%。法定需要持證上崗的交通運(yùn)輸從業(yè)人員持證上崗率達(dá)100%。

      2、對(duì)所有進(jìn)站營(yíng)運(yùn)管車的日安全檢查率達(dá)100%。日常安全巡查的檢查面達(dá)100%。

      3、健全安全隱患整改責(zé)任,公示和銷建制度,安全隱患建檔率達(dá)100%;一般安全隱患整改率達(dá)到100%;重大隱患整改率達(dá)95%,所有未整改安全隱患必須建立有效的安全監(jiān)管和監(jiān)控措施,在整改期限內(nèi)完成整改。

      4、分公司安全生產(chǎn)評(píng)估率達(dá)100%,車輛安全例檢率,進(jìn)站旅客行包例檢率達(dá)100%,無(wú)超員客車出站。

      四、組織領(lǐng)導(dǎo)

      分公司成立“平安車站”,創(chuàng)建活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。

      組 長(zhǎng):

      創(chuàng)建活動(dòng)時(shí)間:2012年3月起至2013年12月底

      五、創(chuàng)建內(nèi)容

      1、“平安車站”創(chuàng)建必須按道路運(yùn)輸企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),車站安全生產(chǎn)責(zé)任全方位落實(shí)到人、到崗。

      2、車站全方位,全過程落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”客運(yùn)安全生產(chǎn)規(guī)定,做到車輛出站符合安全行駛條件,所屬營(yíng)運(yùn)車輛實(shí)行全程監(jiān)控100%。

      3、車站全面實(shí)現(xiàn)“三優(yōu)、三化”(優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序;服務(wù)過程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化)。

      4、車站不發(fā)生站場(chǎng)事故,不發(fā)生重大治安責(zé)任事故和火災(zāi)事故,不發(fā)生因管理不力造成的客運(yùn)站秩序混亂局面。

      六、實(shí)施計(jì)劃

      (一)動(dòng)員部署階段(4月1日—4月15日)

      由天龍汽車站制訂“平安車站”創(chuàng)建實(shí)施方案,具體創(chuàng)建目標(biāo)、考核細(xì)則。

      深入細(xì)致做好全員宣傳動(dòng)員工作,做到人人都熟知“平安車站”創(chuàng)建活動(dòng)的內(nèi)容和要求,營(yíng)造濃厚的活動(dòng)氛圍。4月10日將活動(dòng)方案上報(bào)集團(tuán)公司。

      (二)示范實(shí)施階段(4月16日—11月4日)

      車站安全秩序科、執(zhí)勤室、站務(wù)、稽查科、運(yùn)調(diào)生產(chǎn)科,按照“平安車站”創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案,目標(biāo)考核細(xì)則,充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,加大人力、物力、財(cái)力投入,加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育、完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,加強(qiáng)日常監(jiān)管。

      保證各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全操作規(guī)程貫徹、執(zhí)行到位。

      (三)總結(jié)推廣階段(11月5日—9月5日)

      1、按照集團(tuán)公司確定天龍汽車站為“平安車站”創(chuàng)建示范單位。我站必須設(shè)立專項(xiàng)考評(píng)小組。收集各項(xiàng)創(chuàng)建資料和考核資料存檔工作,以備集團(tuán)公司驗(yàn)收檢查推廣。

      2、加強(qiáng)考核、確保創(chuàng)建質(zhì)量,堅(jiān)持邊創(chuàng)邊完善,落實(shí)各項(xiàng)措施,扎扎實(shí)實(shí)提高安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量,管理水平。

      二0一二年四月一日

      為切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理,確保全省安全形勢(shì)基本穩(wěn)定,有效預(yù)防和堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生,根據(jù)省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于開展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)的通知》精神,經(jīng)研究決定,在全省道路運(yùn)輸行業(yè)三級(jí)以上汽車客運(yùn)站開展“平安車站”創(chuàng)建活動(dòng),制定本方案。

      一、指導(dǎo)思想

      以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,牢固樹立以人為本、科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的理念,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。從夯實(shí)安全基層基礎(chǔ)工作入手,以強(qiáng)化和落實(shí)安全主體責(zé)任為核心,以事故預(yù)防為主攻方向,以科技進(jìn)步為支撐,以深入扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)年”、“道路客運(yùn)安全年”、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為載體,標(biāo)本兼治、綜合治理,不斷提升安全發(fā)展保障能力和安全發(fā)展管理水平。

      二、總體目標(biāo)

      通過在全省道路運(yùn)輸行業(yè)三級(jí)以上汽車客運(yùn)站開展“平安車站”創(chuàng)建活動(dòng),進(jìn)一步夯實(shí)安全生產(chǎn)和安全監(jiān)管的基層基礎(chǔ),促進(jìn)安全生產(chǎn)總體水平和保障能力進(jìn)一步提高、安全監(jiān)管能力進(jìn)一步提升,事故各項(xiàng)指數(shù)全面下降,重特大安全事故得到有效遏制,全省道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

      三、創(chuàng)建工作指標(biāo)

      (一)汽車客運(yùn)站從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)面達(dá)到100%,法定需要持證上崗的從業(yè)人員持證上崗率達(dá)到100%。

      (二)各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)三級(jí)以上汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)情況的檢查面達(dá)到100%;對(duì)三級(jí)以上汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)績(jī)效考核率達(dá)到100%。

      (三)建立健全汽車客運(yùn)站安全隱患整改責(zé)任、公示和銷號(hào)制度,安全隱患建檔率達(dá)到100%;一般安全隱患整改率達(dá)到100%;重大安全隱患整改率達(dá)到95%;所有未整改安全隱患必須建立有效的安全監(jiān)管和監(jiān)控措施,在整改期限內(nèi)完成整改。

      (四)二級(jí)以上客運(yùn)站全部實(shí)行運(yùn)管機(jī)構(gòu)駐站管理。二級(jí)及以上汽車客運(yùn)站配備“三品”檢查儀達(dá)到100%;三級(jí)以上客運(yùn)站車輛安全例檢率、進(jìn)站旅客行包例檢率達(dá)到100%,無(wú)超載客車出站。

      四、組織領(lǐng)導(dǎo)

      道路運(yùn)輸行業(yè)“平安車站”創(chuàng)建活動(dòng)辦公室設(shè)省局,譚衡鳴局長(zhǎng)任辦公室主任,李志誠(chéng)、張新龍同志任副主任。省局安監(jiān)科負(fù)責(zé)創(chuàng)建活動(dòng)的組織和日常工作,負(fù)責(zé)組織實(shí)施客運(yùn)站安全績(jī)效考核工作;站場(chǎng)科負(fù)責(zé)組織和指導(dǎo)客運(yùn)站加強(qiáng)管理,提高服務(wù)質(zhì)量,負(fù)責(zé)運(yùn)政駐站管理的規(guī)范、指導(dǎo)和考核工作;辦公室負(fù)責(zé)創(chuàng)建活動(dòng)的宣傳報(bào)道和新聞發(fā)布工作;運(yùn)政科負(fù)責(zé)對(duì)運(yùn)政稽查工作及運(yùn)政執(zhí)法糾紛和矛盾處理的銜接和協(xié)調(diào),指導(dǎo)各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)強(qiáng)化對(duì)汽車客運(yùn)站的監(jiān)管工作;客運(yùn)科負(fù)責(zé)客運(yùn)站進(jìn)站車輛省際、市際班車客運(yùn)標(biāo)志牌的發(fā)放和管理工作;法規(guī)科負(fù)責(zé)對(duì)汽車客運(yùn)站相關(guān)的行政執(zhí)法工作的監(jiān)督與檢查。各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)對(duì)創(chuàng)建工作的組織領(lǐng)導(dǎo),制定具體實(shí)施細(xì)則和考核標(biāo)準(zhǔn),成立以主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立專門工作班子、抽調(diào)精干力量、安排專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),強(qiáng)力推進(jìn)創(chuàng)建活動(dòng)的開展。

      五、“平安車站”創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)

      1、安全績(jī)效考核達(dá)到合格以上;

      2、質(zhì)量信譽(yù)考核達(dá)到AA以上;

      3、未發(fā)生因客運(yùn)站原因造成的行車責(zé)任事故,未發(fā)生重大治安責(zé)任事故和火災(zāi)事故,未發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件。

      六、實(shí)施步驟

      (一)動(dòng)員部署階段(2012.4.1—2012.4.20)

      各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)要成立道路運(yùn)輸行業(yè)“平安車站”創(chuàng)建活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確創(chuàng)建內(nèi)容、創(chuàng)建目標(biāo)和考評(píng)辦法,認(rèn)真安排部署。要采取多種形式,深入細(xì)致地做好宣傳發(fā)動(dòng)工作,做到相關(guān)單位人人都能熟知“平安車站”建設(shè)活動(dòng)的內(nèi)容和要求,營(yíng)造濃厚的活動(dòng)氛圍。

      (二)示范實(shí)施階段(2012.4.21—2012.10.31)

      1、各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)按照“平安車站”創(chuàng)建活動(dòng)要求,充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,加大人力、物力、財(cái)力投入,加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育,完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,加強(qiáng)日常監(jiān)管,保證各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全操作規(guī)程貫徹執(zhí)行到位。

      2、確定全省所有一級(jí)汽車客運(yùn)站為“平安車站”示范點(diǎn),開展“平安車站”創(chuàng)建試點(diǎn)工作。

      3、各市州運(yùn)管處(局)對(duì)照“平安車站”創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)對(duì)示范點(diǎn)進(jìn)行考核驗(yàn)收,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),于10月20日前將總結(jié)材料報(bào)省局安監(jiān)科。未達(dá)到創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)的一級(jí)客運(yùn)站要限期整改達(dá)標(biāo)。

      (三)全面推進(jìn)階段(2012.11.1—2013.8.31)

      根據(jù)示范點(diǎn)總結(jié)出來(lái)的經(jīng)驗(yàn),在全省道路運(yùn)輸行業(yè)全面推進(jìn)創(chuàng)建“平安車站”活動(dòng)。所有三級(jí)以上汽車客運(yùn)站應(yīng)全部達(dá)到“平安車站”創(chuàng)建要求,暫未達(dá)到要求的客運(yùn)站要限期整改達(dá)到創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)。

      (四)抽查考核階段(2013.9.1—2013.10.31)

      對(duì)“平安車站”創(chuàng)建活動(dòng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收。

      (五)總結(jié)表彰階段(2013.11.1—2013.12.31)

      2013年9月底前各市州運(yùn)管處(局)要將“平安車站”創(chuàng)建活動(dòng)檢查驗(yàn)收工作總結(jié)報(bào)省局安監(jiān)科。省局將對(duì)全省道路運(yùn)輸行業(yè)“平安車站”建設(shè)活動(dòng)進(jìn)行檢查,對(duì)已驗(yàn)收的“平安車站”進(jìn)行抽查,并對(duì)活動(dòng)進(jìn)行總結(jié)表彰。

      七、有關(guān)要求

      (一)統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí)。各市州運(yùn)管機(jī)構(gòu)要把深入開展“平安車站”創(chuàng)建活動(dòng)作為提高安全生產(chǎn)管理水平、創(chuàng)造安全穩(wěn)定車站運(yùn)輸環(huán)境的一項(xiàng)政治任務(wù),進(jìn)一步統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),自覺增強(qiáng)創(chuàng)建“平安車站”的責(zé)任感和使命感,把創(chuàng)建活動(dòng)作為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理的一項(xiàng)重要工作,抓緊部署、落實(shí)、檢查和推進(jìn)。

      (二)落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化措施。健全創(chuàng)建“平安車站”責(zé)任機(jī)制,要把創(chuàng)建“平安車站”工作與道路運(yùn)輸各項(xiàng)中心工作同布置、同落實(shí)、同檢查、同考評(píng)、同獎(jiǎng)懲。要逐級(jí)落實(shí)創(chuàng)建責(zé)任,形成縱向到邊、橫向到底的創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)。要細(xì)化量化創(chuàng)建目標(biāo),逐級(jí)分解,環(huán)環(huán)相扣,堅(jiān)持責(zé)任到崗、任務(wù)到人,形成一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的目標(biāo)任務(wù)和崗位責(zé)任制,使“平安車站”創(chuàng)建工作每一項(xiàng)任務(wù)都有明確指標(biāo)、完成時(shí)限和基本要求,要用嚴(yán)格的責(zé)任制確保創(chuàng)建目標(biāo)任務(wù)的落實(shí)。

      (三)啟動(dòng)汽車客運(yùn)站安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。根據(jù)交通運(yùn)輸部《關(guān)于印發(fā)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)施方案的通知》(交安監(jiān)發(fā)[2011]322號(hào))和省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于印發(fā)湖南省交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)施方案的通知》(湘交運(yùn)管[2011]421號(hào))以及省局《湖南省道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)施方案》的要求,以落實(shí)汽車客運(yùn)站企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為主線,以強(qiáng)化安全生產(chǎn)“雙基”(基層、基礎(chǔ))為重點(diǎn),按照《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》(AQ/T9006-2010)和相關(guān)規(guī)定,在三級(jí)以上汽車客運(yùn)站全面開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。

      (四)全面貫徹落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”制度。嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》和《湖南省公路運(yùn)輸管理局貫徹<汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范>實(shí)施意見》的規(guī)定,對(duì)三級(jí)以上汽車客運(yùn)站車輛進(jìn)站、營(yíng)運(yùn)客車安全例檢、“三品”安全檢查和車輛出站檢查等工作內(nèi)容和要求進(jìn)行統(tǒng)一,規(guī)范汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理工作,強(qiáng)化安全管理措施,全面落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”的要求。

      (五)推行道路客運(yùn)安全告知制度。根據(jù)交通運(yùn)輸部《關(guān)于積極推行道路客運(yùn)安全告知制度有關(guān)事項(xiàng)的通知》(交運(yùn)發(fā)2011)396號(hào))精神,各汽車客運(yùn)站要設(shè)置安全宣傳櫥窗,向廣大旅客宣傳安全乘車知識(shí),落實(shí)安全告知制度,每月不少于一期。要切實(shí)要求進(jìn)站車輛按照文件要求,由乘務(wù)員或駕駛員在發(fā)車前向乘客宣傳安全知識(shí),或播放安全宣傳光碟,并在車廂內(nèi)的明顯位置標(biāo)示核定載客人數(shù)、經(jīng)批準(zhǔn)的停靠站點(diǎn)和投訴舉報(bào)電話。

      (六)抓好宣傳,營(yíng)造氛圍。各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要通過廣播、會(huì)議、簡(jiǎn)報(bào)、板報(bào)、橫幅、電子顯示屏、手機(jī)短信等多種職工和旅客喜聞樂見的方式,加強(qiáng)對(duì)創(chuàng)建“平安車站”的宣傳動(dòng)員;要充分發(fā)揮新聞媒體等社會(huì)各方面的力量,將社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)、熱點(diǎn)積聚到“平安車站”創(chuàng)建上來(lái),要把“平安車站”創(chuàng)建活動(dòng)作為當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期道路運(yùn)輸宣傳的重點(diǎn)。要通過廣泛的宣傳發(fā)動(dòng),使“平安車站”創(chuàng)建工作深入人心,形成全社會(huì)關(guān)注、全車站高度重視、全行業(yè)積極參與的良好氛圍。

      (七)加強(qiáng)考核,確保質(zhì)量。各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格按照“平安車站”創(chuàng)建工作內(nèi)容進(jìn)行督促、檢查、考核,確保創(chuàng)建工作質(zhì)量。要把定期檢查與突擊抽查、明查與暗訪有機(jī)結(jié)合起來(lái),堅(jiān)持邊檢查邊指導(dǎo),落實(shí)整改措施,扎扎實(shí)實(shí)提高創(chuàng)建水平。駐站辦要加強(qiáng)客運(yùn)站常態(tài)考核,按《湖南省道路客運(yùn)站監(jiān)督管理規(guī)定》做好客運(yùn)站監(jiān)管工作,履行職責(zé)。

      (八)三級(jí)以下汽車客運(yùn)站的“平安創(chuàng)建”活動(dòng)方案各市州可比照本方案制定實(shí)施。

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