第一篇:城市道路工程監(jiān)理工作總結(jié)
麗水市水東路二期道路工程
編制:
審核:浙江處州監(jiān)
理
總
結(jié)
建設(shè)管
理有公司
限
監(jiān)理工作總結(jié)
一、概述
受麗水市市政設(shè)施管理處委托,麗水市水東路二期工程由浙江處州建設(shè)管理有限公司承擔(dān)施工階段的監(jiān)理工作。該工程由浙江工業(yè)大學(xué)建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司所設(shè)計(jì);由金華市政工程有限公司負(fù)責(zé)施工。目前該單位工程已進(jìn)入竣工驗(yàn)收階段,現(xiàn)將本工程施工階段的監(jiān)理工作總結(jié)如下:
二、工程概況
水東路二期為南北向道路,位于好溪以東,是麗水市水東區(qū)塊重要的南北向主干道。麗水市水東路二期工程目前已經(jīng)施工完畢。水東路二期工程線形根據(jù)規(guī)劃控制坐標(biāo)確定,南起樁號(hào)0+960,北至北區(qū)路,沿途與雅坑溪北路和東地路相交,全長(zhǎng)816.595米。道路沿線現(xiàn)狀基本為農(nóng)田,道路沿線設(shè)計(jì)一座橋梁和一座箱涵。
1)
工程名稱:麗水市水東路二期(樁號(hào)0+960--北區(qū)路)工程 2)
工程地點(diǎn):水東路(0+960--北區(qū)路)3)
建設(shè)單位:麗水市城市建設(shè)發(fā)展有限公司
4)
建設(shè)規(guī)模:全長(zhǎng)816.595米,紅線寬度分為36米和24米,為城市主干道,設(shè)計(jì)行車速度為40Km/h。
5)
設(shè)計(jì)單位:浙江工業(yè)大學(xué)建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司 6)
監(jiān)理單位:浙江處州建設(shè)管理有限公司
三、施工監(jiān)理依據(jù)
1.國(guó)家、省、市有關(guān)工程建設(shè)監(jiān)理法規(guī)條例及規(guī)定; 2.招投標(biāo)有關(guān)文件、設(shè)計(jì)文件、施工承包合同、監(jiān)理合同; 3.現(xiàn)行城鎮(zhèn)道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、施工規(guī)程、施工標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定;
4.城鎮(zhèn)道路工程質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn); 5.業(yè)主的合理化建議。
四、監(jiān)理服務(wù)工作范圍
承擔(dān)本工程的路基、路面結(jié)構(gòu)層、路面排水、地下綜合管線、人行道、橋涵等工程的施工期及質(zhì)保期的缺陷修復(fù)監(jiān)理工作。
五、監(jiān)理合同履行情況
根據(jù)工程情況及監(jiān)理合同范圍,結(jié)合項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細(xì)則的要求,實(shí)行了一系列監(jiān)理制度,如工地會(huì)議制度、主要設(shè)備、材料見(jiàn)證取樣、送樣復(fù)試及報(bào)驗(yàn)制度、旁站監(jiān)理制度、隱蔽工程驗(yàn)收制度、分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量檢查制度、安全文明施工檢查制度、工程資料審核制度等。主要分以下四要點(diǎn)監(jiān)控: 1.工程質(zhì)量控制
1.1雨、污水管、地下綜合管線施工
本工程為道路建設(shè)工程,排水工程分為雨水、污水工程,管材:D225-D500管采用HDPE雙壁波紋管,環(huán)剛度8級(jí);D600-D1000管采用II級(jí)鋼筋混凝土管。按設(shè)計(jì)要求監(jiān)控雨、污水管主管和支管安裝,監(jiān)測(cè)全路段雨、污水管閉水試驗(yàn)。地下綜合管線包括電力管線、自來(lái)水管道、燃?xì)夤艿赖裙芫€部門(mén)。對(duì)管線施工隱蔽工程,如管線預(yù)埋,有關(guān)孔洞位置等,監(jiān)理人員先審查施工單位提供的有關(guān)隱蔽工程資料,然后按圖紙和規(guī)范要求到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收。在安裝過(guò)程中,隨時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)指出并進(jìn)行整改。隱蔽的管線鋪設(shè)深度是否符合要求,其墊層、保護(hù)層是否足夠,管道的坡度檢查口,回填后的壓實(shí)是否按設(shè)計(jì)和規(guī)范的規(guī)定施工。1.2路基工程質(zhì)量監(jiān)控
監(jiān)理部要求施工單在開(kāi)挖前做好邊坡的穩(wěn)定和安全支護(hù),按照設(shè)計(jì)圖紙和審批的施工方案進(jìn)行開(kāi)挖。不得亂挖、超挖,嚴(yán)禁用爆破法施工或掏洞取土。注意地下管線的保護(hù)??刂坡坊靥畛鰜?lái)均為統(tǒng)料,路床頂標(biāo)高控制,碾壓施工質(zhì)量按設(shè)計(jì)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行。1.3路面結(jié)構(gòu)層(基層、面層)施工
路面結(jié)構(gòu)層分為基層和面層?;鶎樱?%水泥穩(wěn)定層。面層為6cm粗集料瀝青與4cm細(xì)集料瀝青面層。道路設(shè)計(jì)速度為40KM/H,路面結(jié)構(gòu)采用瀝青砼,路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限15年,設(shè)計(jì)軸載為BZZ-1100。主要監(jiān)控要點(diǎn):
(1)審批承包單位上報(bào)的“施工組織計(jì)劃”。主要是施工方案及其工藝、機(jī)械選型與數(shù)量、勞動(dòng)力計(jì)劃、原材料計(jì)劃和進(jìn)度安排等;(2)原材料的質(zhì)量監(jiān)控:所有施工原材料在進(jìn)場(chǎng)前均上報(bào)監(jiān)理部,由總監(jiān)理工程師審批合格后進(jìn)場(chǎng);其中原材料及構(gòu)配件為:砂、碎石、浙江金園水泥有限公司(金園 PC32.5)、商品混凝土(C30、C40、C50)、鋼筋(φ
8、φ
10、φ
12、φ
14、φ
16、φ20、φ
22、φ25)鋼筋混凝土管(DN800、DN1000、DN600)、UPVC管(DN225、DN300、DN400、DN500)、玻璃鋼電纜保護(hù)管(φ150*5.0)燒結(jié)普通磚(240*115*53)、混凝土普通(240*115*53)、鑄鐵井蓋φ700、花崗巖具有合格證和檢測(cè)報(bào)告。商品混凝土都具有出廠合格證和交貨檢驗(yàn)記錄,并經(jīng)監(jiān)理工程師抽樣送檢為合格。瀝青混凝土由浙江處州瀝青混凝土公司提供,檢測(cè)合格,報(bào)告3份。使用前,由專業(yè)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)取樣后送檢。檢驗(yàn)結(jié)果滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后,方可投入使用。不合格的材料一律不得使用,并且立即退場(chǎng)。本工程共抽檢C10試塊共9組,試塊平均抗壓強(qiáng)度為16.05MPa,評(píng)定合格;C15試塊共14組,試塊平均抗壓強(qiáng)度為24.05MPa,C20試塊共14組,試塊平均抗壓強(qiáng)度為24.05MPa,C25試塊共24組,試塊平均抗壓強(qiáng)度為29.19MPa,C30試塊共43組,試塊平均抗壓強(qiáng)度為39.23MPa,評(píng)定合格;C40試塊共3組,試塊平均抗壓強(qiáng)度為49.8MPa,評(píng)定合格;C50試塊共29組,試塊平均抗壓強(qiáng)度為62.6MPa,評(píng)定合格; M10試塊共38組,試塊平均抗壓強(qiáng)度為21.005MPa,評(píng)定合格;道路壓實(shí)度試驗(yàn)、承載板試驗(yàn)、彎沉試驗(yàn)、取芯試驗(yàn)合格;瀝青混合料原材料送檢4組,檢測(cè)均合格。
(3)路基層施工監(jiān)控:旁站監(jiān)理水泥穩(wěn)定層的軸線、標(biāo)高測(cè)量放樣、混合料攤鋪、密實(shí)度檢測(cè)。對(duì)基層攤鋪厚度、混合料的配合比及成型后基層的強(qiáng)度、密實(shí)度、彎沉等技術(shù)指標(biāo)按照設(shè)計(jì)和規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收。不合格者,經(jīng)返工、加固后再進(jìn)行驗(yàn)收。經(jīng)檢驗(yàn)合格,并且達(dá)到規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時(shí)間后,可進(jìn)入下道工序,并形成記錄。
(4)路面層施工監(jiān)控:旁站監(jiān)理瀝青混凝土面層的軸線、標(biāo)高測(cè)量放樣、路模、鋼筋安裝、砼澆筑。在瀝青澆筑過(guò)程中,要求按預(yù)定的澆筑順序施工,避免出現(xiàn)人為的施工縫。在規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時(shí)間內(nèi)督促、檢查瀝青養(yǎng)護(hù)情況。并形成記錄。按瀝青分項(xiàng)質(zhì)量檢查項(xiàng)目對(duì)結(jié)構(gòu)層瀝青分項(xiàng)質(zhì)量進(jìn)行了實(shí)測(cè)實(shí)量。1.4橋涵施工
全線設(shè)箱涵1座,施工前,要求施工單位提交專項(xiàng)施工方案,通過(guò)審批,才批準(zhǔn)施工。施工時(shí),現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員由下部結(jié)構(gòu)開(kāi)始,進(jìn)行跟蹤監(jiān)控。在關(guān)鍵部位,如基礎(chǔ)土方開(kāi)挖、換填、模板、鋼筋安裝、混凝土澆筑等環(huán)節(jié)進(jìn)行了旁站監(jiān)督。
全線設(shè)橋梁一座,施工前,要求施工單位提交專項(xiàng)施工方案,通過(guò)審批,才批準(zhǔn)施工。施工時(shí),現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員由橋梁、板結(jié)構(gòu)開(kāi)始,進(jìn)行跟蹤監(jiān)控。在關(guān)鍵部位,如梁板鋼筋安裝、混凝土澆筑,吊裝過(guò)程、面層澆筑等環(huán)節(jié)進(jìn)行了旁站監(jiān)督。1.5設(shè)計(jì)變更
根據(jù)設(shè)計(jì)變更對(duì)一下變更施工過(guò)程進(jìn)行有效的監(jiān)督旁站,保證施工質(zhì)量及進(jìn)度:
1、原人行道板鋪裝材質(zhì)改為花崗巖材質(zhì),盲道板材也更換為花崗巖,尺寸進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。
2、原設(shè)計(jì)圖土方量計(jì)算有所遺漏,對(duì)土方量進(jìn)行補(bǔ)差調(diào)整。
3、水東路橋梁兩側(cè)原設(shè)計(jì)鋼管欄桿變更為青石欄桿,同橋梁欄桿。2.工程投資控制
項(xiàng)目監(jiān)理部按照招投文件、施工合同、工程施工實(shí)際進(jìn)度、工程質(zhì)量對(duì)所監(jiān)理的各項(xiàng)目進(jìn)行工程款支付控制。并且按照施工招標(biāo)文件有關(guān)條款控制變更工程計(jì)量。3.工程施工進(jìn)度控制
工程進(jìn)度的快慢直接關(guān)系到工程建設(shè)項(xiàng)目能否按期竣工和投入使用問(wèn)題。我項(xiàng)目監(jiān)理部結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,對(duì)施工單位編制的施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行提前審查,經(jīng)與業(yè)主協(xié)商并征得同意,對(duì)施工單位不合理的工序安排提出意見(jiàn),要求其合理調(diào)整,使進(jìn)度計(jì)劃滿足實(shí)際工程需要。
4.安全文明施工控制
根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)安全工作有關(guān)問(wèn)題的緊急通知》和《浙江省建設(shè)工程施工安全評(píng)價(jià)管理辦法》等重要文件,協(xié)助承包單位建立安全生產(chǎn)的責(zé)任制和管理規(guī)章制度。現(xiàn)場(chǎng)切實(shí)監(jiān)督承包單位執(zhí)行情況。
六、監(jiān)理工作成效
仔細(xì)閱讀施工圖,審查圖紙會(huì)審紀(jì)要,將施工圖中的疑點(diǎn)、難點(diǎn)解決在施工之前。在主要分項(xiàng)、分部或主要工序施工前對(duì)施工方進(jìn)行監(jiān)理交底,使施工方明確在該分項(xiàng)、分部和該主要工序施工中應(yīng)注意的質(zhì)量重點(diǎn)控制內(nèi)容,以便及早采取措施進(jìn)行予控。對(duì)工程的關(guān)鍵和隱蔽部位,采用跟蹤監(jiān)理與旁站監(jiān)理相結(jié)合的手段,使工程施工處于受控狀態(tài)。積極協(xié)助業(yè)主抓好工程質(zhì)量,對(duì)每個(gè)分部、分項(xiàng)的工藝從準(zhǔn)備階段開(kāi)始控制,環(huán)環(huán)相扣,層層把關(guān),使工程質(zhì)量從整體到每個(gè)分項(xiàng)都符合現(xiàn)行城鎮(zhèn)道路施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、施工標(biāo)準(zhǔn)、城鎮(zhèn)道路工程質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)及合同約定。對(duì)文明、安全施工進(jìn)行檢查、監(jiān)督,協(xié)助施工方管理層對(duì)操作人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,實(shí)現(xiàn)沒(méi)無(wú)傷亡、無(wú)工程質(zhì)量事故。
七、小結(jié)
在業(yè)主及市質(zhì)量監(jiān)督站的大力支持和配合下,該項(xiàng)目監(jiān)理工作圓滿完成合同及相關(guān)要求,真正作到了為業(yè)主負(fù)責(zé)、為承包商負(fù)責(zé)、為國(guó)家和人民負(fù)責(zé)的目的,豎立了浙江處州建設(shè)管理有限公司的企業(yè)形象。在整個(gè)監(jiān)理過(guò)程中,加強(qiáng)和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和建設(shè)工作、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針、確保工程進(jìn)度和質(zhì)量、確保監(jiān)理合同的認(rèn)真執(zhí)行等始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅(jiān)持不懈的工作目標(biāo)。在嚴(yán)格監(jiān)理的同時(shí),我們針對(duì)承包商技術(shù)力量相對(duì)較弱的情況加大了“熱情服務(wù)”的力度,多提合理建議、加強(qiáng)“事前監(jiān)理”,讓承包商少走彎路、消滅質(zhì)量問(wèn)題于萌芽狀態(tài),這些對(duì)保證該項(xiàng)目的順利完成起到了巨大作用。監(jiān)理駐地辦在硬件方面,配備了電腦、打印機(jī)、傳真機(jī)、照相機(jī)、高檔計(jì)算器、監(jiān)理用車、住地電話、移動(dòng)電話等辦公用具;軟件方面,駐地辦不斷完善監(jiān)理各項(xiàng)規(guī)章制度和監(jiān)理工作手段,職責(zé)、圖表等也較規(guī)范的上墻,駐地建設(shè)達(dá)到有關(guān)要求。
質(zhì)量自檢評(píng)定情況:
自檢匯總后單位工程均達(dá)到80分以上,監(jiān)理進(jìn)行了復(fù)核性抽檢,抽檢結(jié)果也在80分以上,對(duì)分部及單位工程按權(quán)值的匯總評(píng)定監(jiān)理也進(jìn)行了正確性的復(fù)核,符合有關(guān)要求。該建設(shè)項(xiàng)目達(dá)到了業(yè)主合同要求的“合格”質(zhì)量目標(biāo)。
浙江處州建設(shè)管理有限公司
麗水市水東路二期道路工程監(jiān)理部
2014年12月2日
第二篇:城市道路工程監(jiān)理工作總結(jié)
麗水市大洋路(東環(huán)城河~麗陽(yáng)街)污水管網(wǎng)改造工程
監(jiān)
理
總
結(jié)
編制:馮奇南
審核:葛華龍
浙江處州建設(shè)管
理有公司
限監(jiān)理工作總結(jié)
一、概述
受麗水市市政設(shè)施管理處委托,麗水市大洋路(東環(huán)城河~麗陽(yáng)街)污水管網(wǎng)改造工程(第一標(biāo)段、第二標(biāo)段)工程由浙江處州建設(shè)管理有限公司承擔(dān)施工階段的監(jiān)理工作。該工程由浙江萬(wàn)基市政工程設(shè)計(jì)有限公司所設(shè)計(jì);第一標(biāo)段合同段由浙江
衢州榕森市政工程有限公司負(fù)責(zé)施工;第二標(biāo)段合同段由浙江三德建設(shè)有限公司負(fù)責(zé)施工。工程于2013年3月8日正式開(kāi)工。目前該單位工程的兩個(gè)合同標(biāo)段已進(jìn)入竣工驗(yàn)收階段,現(xiàn)將本工程施工階段的監(jiān)理工作總結(jié)如下:
二、工程概況
麗水市大洋路(東環(huán)城河~麗陽(yáng)街)主干道改建(第一標(biāo)段、第二標(biāo)段)工程全長(zhǎng)1.35公里,起止樁號(hào)為K0+000~ K1+355。其中第一標(biāo)段合同段為0.70公里(K0+000~K0+700),合同金額1452.9211萬(wàn)元,合同工期300日歷天;第二標(biāo)段合同段為0.65公里(K0+700~K1+355),合同金額1287.1234萬(wàn);合同工期300日歷天。全線路段路基寬為30.00米,主車道麗青砼路面結(jié)構(gòu)層(包括路口接口)、人行道花崗巖、地下綜合管道、檢查井以及1號(hào)、2號(hào)涵洞等施工監(jiān)理工作。
三、施工監(jiān)理依據(jù)
1.國(guó)家、省、市有關(guān)工程建設(shè)監(jiān)理法規(guī)條例及規(guī)定; 2.招投標(biāo)有關(guān)文件、設(shè)計(jì)文件、施工承包合同、監(jiān)理合同;
3.現(xiàn)行城鎮(zhèn)道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、施工規(guī)程、施工標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定; 4.城鎮(zhèn)道路工程質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn); 5.業(yè)主的合理化建議。
四、監(jiān)理服務(wù)工作范圍
承擔(dān)本工程的路基、路面結(jié)構(gòu)層、路面排水、地下綜合管線、人行道、涵等工程的施工期及質(zhì)保期的缺陷修復(fù)監(jiān)理工作。
五、監(jiān)理合同履行情況
根據(jù)工程情況及監(jiān)理合同范圍,結(jié)合項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細(xì)則的要求,實(shí)行了一系列監(jiān)理制度,如工地會(huì)議制度、主要設(shè)備、材料見(jiàn)證取樣、送樣復(fù)試及報(bào)驗(yàn)制度、旁站監(jiān)理制度、隱蔽工程驗(yàn)收制度、分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量檢查制度、安全文明施工檢查制度、工程資料審核制度等。主要分以下四要點(diǎn)監(jiān)控: 1.工程質(zhì)量控制
1.1雨、污水管、地下綜合管線施工
本工程為雨、污水管網(wǎng)改造工程,目的將原雨、污合流改成雨污分流排水。將原雨、污水管管徑為D600和D400管改為D2000和D600管。按設(shè)計(jì)要求監(jiān)控雨、污水管主管和支管安裝,監(jiān)測(cè)全路段雨、污水管閉水試驗(yàn)。地下綜合管線包括電力管線、國(guó)防光纜、軍用光纜、自來(lái)水管道、交警監(jiān)控、弱電、公安監(jiān)控、電信、移動(dòng)、聯(lián)通等管線部門(mén)。對(duì)管線施工隱蔽工程,如管線預(yù)埋,有關(guān)孔洞位置等,監(jiān)理人員先審查施工單位提供的有關(guān)隱蔽工程資料,然后按圖紙和規(guī)范要求到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收。在安裝過(guò)程中,隨時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)指出并進(jìn)行整改。隱蔽的管線鋪設(shè)深度是否符合要求,其墊層、保護(hù)層是否足夠,管道的坡度檢查口,回填后的壓實(shí)是否按設(shè)計(jì)和規(guī)范的規(guī)定施工。1.2路基工程質(zhì)量監(jiān)控
監(jiān)理部要求施工單在開(kāi)挖前做好邊坡的穩(wěn)定和安全支護(hù),按照設(shè)計(jì)圖紙和審批的施工方案進(jìn)行開(kāi)挖。不得亂挖、超挖,嚴(yán)禁用爆破法施工或掏洞取土。注意地下管線的保護(hù)。路床頂標(biāo)高控制,碾壓施工質(zhì)量按設(shè)計(jì)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行。1.3路面結(jié)構(gòu)層(基層、面層)施工
路面結(jié)構(gòu)層分為基層和面層。基層:5%水泥穩(wěn)定層。面層為6cm粗集料瀝青與4cm細(xì)集料瀝青面層。主要監(jiān)控要點(diǎn):
(1)審批承包單位上報(bào)的“施工組織計(jì)劃”。主要是施工方案及其工藝、機(jī)械選型與數(shù)量、勞動(dòng)力計(jì)劃、原材料計(jì)劃和進(jìn)度安排等;(2)原材料的質(zhì)量監(jiān)控:所有施工原材料在進(jìn)場(chǎng)前均上報(bào)監(jiān)理部,由總監(jiān)理工程師審批合格后進(jìn)場(chǎng);使用前,由專業(yè)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)取樣后送檢。檢驗(yàn)結(jié)果滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后,方可投入使用。不合格的材料一律不得使用,并且立即退場(chǎng)。
(3)路基層施工監(jiān)控:旁站監(jiān)理水泥穩(wěn)定層的軸線、標(biāo)高測(cè)量放樣、混合料攤鋪、密實(shí)度檢測(cè)。對(duì)基層攤鋪厚度、混合料的配合比及成型后基層的強(qiáng)度、密實(shí)度、彎沉等技術(shù)指標(biāo)按照設(shè)計(jì)和規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收。不合格者,經(jīng)返工、加固后再進(jìn)行驗(yàn)收。經(jīng)檢驗(yàn)合格,并且達(dá)到規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時(shí)間后,可進(jìn)入下道工序,并形成記錄。
(4)路面層施工監(jiān)控:旁站監(jiān)理瀝青混凝土面層的軸線、標(biāo)高測(cè)量放樣、路模、鋼筋安裝、砼澆筑。在瀝青澆筑過(guò)程中,要求按預(yù)定的澆筑順序施工,避免出現(xiàn)人為的施工縫。在規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時(shí)間內(nèi)督促、檢查瀝青養(yǎng)護(hù)情況。并形成記錄。按瀝青分項(xiàng)質(zhì)量檢查項(xiàng)目對(duì)結(jié)構(gòu)層瀝青分項(xiàng)質(zhì)量進(jìn)行了實(shí)測(cè)實(shí)量。1.4橋涵施工
全線設(shè)蓋板涵2座及老涵清理、修補(bǔ),施工前,要求施工單位提交專項(xiàng)施工方案,通過(guò)審批,才批準(zhǔn)施工。施工時(shí),現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員由下部結(jié)構(gòu)開(kāi)始,進(jìn)行跟蹤監(jiān)控。在關(guān)鍵部位,如基礎(chǔ)土方開(kāi)挖、換填、模板、鋼筋安裝、混凝土澆筑等環(huán)節(jié)進(jìn)行了旁站監(jiān)督。
2.工程投資控制
項(xiàng)目監(jiān)理部按照招投文件、施工合同、工程施工實(shí)際進(jìn)度、工程質(zhì)量對(duì)所監(jiān)理的各項(xiàng)目進(jìn)行工程款支付控制。并且按照施工招標(biāo)文件有關(guān)條款控制變更工程計(jì)量。
3.工程施工進(jìn)度控制
工程進(jìn)度的快慢直接關(guān)系到工程建設(shè)項(xiàng)目能否按期竣工和投入使用問(wèn)題。我項(xiàng)目監(jiān)理部結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,對(duì)施工單位編制的施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行提前審查,經(jīng)與業(yè)主協(xié)商并征得同意,對(duì)施工單位不合理的工序安排提出意見(jiàn),要求其合理調(diào)整,使進(jìn)度計(jì)劃滿足實(shí)際工程需要。
4.安全文明施工控制
根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)安全工作有關(guān)問(wèn)題的緊急通知》和《浙江省建設(shè)工程施工安全評(píng)價(jià)管理辦法》等重要文件,協(xié)助承包單位建立安全生產(chǎn)的責(zé)任制和管理規(guī)章制度?,F(xiàn)場(chǎng)切實(shí)監(jiān)督承包單位執(zhí)行情況。
六、監(jiān)理工作成效
仔細(xì)閱讀施工圖,審查圖紙會(huì)審紀(jì)要,將施工圖中的疑點(diǎn)、難點(diǎn)解決在施工之前。在主要分項(xiàng)、分部或主要工序施工前對(duì)施工方進(jìn)行監(jiān)理交底,使施工方明確在該分項(xiàng)、分部和該主要工序施工中應(yīng)注意的質(zhì)量重點(diǎn)控制內(nèi)容,以便及早采取措施進(jìn)行予控。對(duì)工程的關(guān)鍵和隱蔽部位,采用跟蹤監(jiān)理與旁站監(jiān)理相結(jié)合的手段,使工程施工處于受控狀態(tài)。積極協(xié)助業(yè)主抓好工程質(zhì)量,對(duì)每個(gè)分部、分項(xiàng)的工藝從準(zhǔn)備階段開(kāi)始控制,環(huán)環(huán)相扣,層層把關(guān),使工程質(zhì)量從整體到每個(gè)分項(xiàng)都符合現(xiàn)行城鎮(zhèn)道路施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、施工標(biāo)準(zhǔn)、城鎮(zhèn)道路工程質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)及合同約定。對(duì)文明、安全施工進(jìn)行檢查、監(jiān)督,協(xié)助施工方管理層對(duì)操作人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,實(shí)現(xiàn)沒(méi)無(wú)傷亡、無(wú)工程質(zhì)量事故。
七、小結(jié)
在業(yè)主及市質(zhì)量監(jiān)督站的大力支持和配合下,該項(xiàng)目監(jiān)理工作圓滿完成合同及相關(guān)要求,真正作到了為業(yè)主負(fù)責(zé)、為承包商負(fù)責(zé)、為國(guó)家和人民負(fù)責(zé)的目的,豎立了浙江處州建設(shè)管理有限公司的企業(yè)形象。
在整個(gè)監(jiān)理過(guò)程中,加強(qiáng)和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和建設(shè)工作、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針、確保工程進(jìn)度和質(zhì)量、確保監(jiān)理合同的認(rèn)真執(zhí)行等始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅(jiān)持不懈的工作目標(biāo)。
在嚴(yán)格監(jiān)理的同時(shí),我們針對(duì)承包商技術(shù)力量相對(duì)較弱的情況加大了“熱情服務(wù)”的力度,多提合理建議、加強(qiáng)“事前監(jiān)理”,讓承包商少走彎路、消滅質(zhì)量問(wèn)題于萌芽狀態(tài),這些對(duì)保證該項(xiàng)目的順利完成起到了巨大作用。
監(jiān)理駐地辦在硬件方面,配備了電腦、打印機(jī)、傳真機(jī)、照相機(jī)、高檔計(jì)算器、監(jiān)理用車、住地電話、移動(dòng)電話等辦公用具;軟件方面,駐地辦不斷完善監(jiān)理各項(xiàng)規(guī)章制度和監(jiān)理工作手段,職責(zé)、圖表等也較規(guī)范的上墻,駐地建設(shè)達(dá)到有關(guān)要求。
積極配合質(zhì)檢站完成了所要求的各項(xiàng)工作,開(kāi)工之初,督促承包商完善和健全了承包商自檢體系建設(shè)工作,為確保工程質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。
質(zhì)量自檢評(píng)定情況:
兩個(gè)個(gè)標(biāo)段自檢匯總后單位工程均達(dá)到80分以上,監(jiān)理進(jìn)行了復(fù)核性抽檢,抽檢結(jié)果也在80分以上,對(duì)分部及單位工程按權(quán)值的匯總評(píng)定監(jiān)理也進(jìn)行了正確性的復(fù)核,符合有關(guān)要求。該建設(shè)項(xiàng)目達(dá)到了業(yè)主合同要求的“合格”質(zhì)量目標(biāo)。
8、監(jiān)理感言
通過(guò)對(duì)大洋路污水改造項(xiàng)目的全過(guò)程監(jiān)理,我們認(rèn)識(shí)到
1、污水改造工程的必要性和重要性。大洋路的污水管網(wǎng)改造,實(shí)現(xiàn)了三年污水改造計(jì)劃中非常重要的一環(huán);對(duì)麗水老城區(qū)的雨污分流跨出了標(biāo)志性的一步,為下一步的老城區(qū)改造積累了經(jīng)驗(yàn),是市委市政府提出的“秀山麗水,養(yǎng)身福地”的實(shí)踐。
2、老城區(qū)管網(wǎng)、道路改造施工的難度。大洋路處于麗水城區(qū)繁華路段,是麗水連接南北城區(qū)的重要商業(yè)街;并且和麗水各主要東西通道相連接。在施工過(guò)程中,我們監(jiān)理人員多次陪同業(yè)主單位領(lǐng)導(dǎo)及工作人員去前往交警等各部門(mén)協(xié)調(diào),對(duì)重要交叉路口,(如解放街交叉路口等)通過(guò)多少協(xié)調(diào),設(shè)計(jì)變更,制定針對(duì)性施工方案,一個(gè)交叉路口分為6幅不中斷交通施工,也創(chuàng)下了麗水市政工程交叉口施工的先例。
3、城區(qū)改造工程施工面臨老管線不能廢除又要施工新的管線和道路雨污水管道施工的難題。工程施工,面臨早晚城市交通高峰的問(wèn)題等等。我們監(jiān)理人員克服困難,協(xié)調(diào)制定錯(cuò)峰施工組織,加班加點(diǎn),陪同業(yè)主單位領(lǐng)導(dǎo)及工作人員多個(gè)部門(mén)協(xié)調(diào),完成了任務(wù)。
4、當(dāng)然,整個(gè)過(guò)程也有不完美的地方,請(qǐng)?jiān)试S我們不斷完善,不斷進(jìn)步,更好的完成以后的建設(shè)工程監(jiān)理任務(wù)。
浙江處州建設(shè)管理有限公司
大洋路污水管網(wǎng)改造工程監(jiān)理部
2013年12月30日
第三篇:城市道路工程監(jiān)理工作總結(jié)
城市道路工程監(jiān)理工作總結(jié)
一、概述
受XXXX公司委托,韶關(guān)市沐溪工業(yè)園主干道改建(第一標(biāo)段、第二標(biāo)段)工程由XXXX公司承擔(dān)施工階段的監(jiān)理工作。該工程由XX公司XX分公司所設(shè)計(jì);第一標(biāo)段合同段由XXX公司負(fù)責(zé)施工;第二標(biāo)段合同段由XXX建筑工程總公司負(fù)責(zé)施工。工程于2005年11月28日正式開(kāi)工。目前該單位工程的兩個(gè)合同標(biāo)段已進(jìn)入竣工驗(yàn)收階段,現(xiàn)
將本工程施工階段的監(jiān)理工作總結(jié)如下:
二、工程概況
XXXX主干道改建(第一標(biāo)段、第二標(biāo)段)工程全長(zhǎng)2.78公里,起止樁號(hào)為K381+800~ K384+580。其中第一標(biāo)段合同段為1.40公里(K381+800~K383+200),合同金額817萬(wàn),合同工期178天;第二標(biāo)段合同段為1.38公里(K383+200~K384+580),合同金額690萬(wàn);合同工期180天。全線路段路基寬為55.00米,沿舊路走向兩邊各加寬2×3.75米主車道混凝土路面結(jié)構(gòu)層(包括路口和廠區(qū)門(mén)接口)、路面縱向混凝土排水溝、地下綜合管道、檢查井以及K381+957.24處原
XX小橋加寬等施工監(jiān)理工作。
三、施工監(jiān)理依據(jù)
1.國(guó)家、省、市有關(guān)工程建設(shè)監(jiān)理法規(guī)條例及規(guī)定;
2.招投標(biāo)有關(guān)文件、設(shè)計(jì)文件、施工承包合同、監(jiān)理合同;
3.現(xiàn)行國(guó)家公路施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、施工規(guī)程、施工標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定;
4.國(guó)家公路工程質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn);
5.業(yè)主的合理化建議。
四、監(jiān)理服務(wù)工作范圍
承擔(dān)本工程的路基、路面結(jié)構(gòu)層、路面排水、地下綜合管線、橋涵等
工程的施工期及質(zhì)保期的缺陷修復(fù)監(jiān)理工作。
五、監(jiān)理合同履行情況
根據(jù)工程情況及監(jiān)理合同范圍,結(jié)合項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細(xì)則的要求,實(shí)行了一系列監(jiān)理制度,如工地會(huì)議制度、主要設(shè)備、材料見(jiàn)證取樣、送樣復(fù)試及報(bào)驗(yàn)制度、旁站監(jiān)理制度、隱蔽工程驗(yàn)收制度、分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量檢查制度、安全文明施工檢查制度、工程資料審核
制度等。主要分以下四要點(diǎn)監(jiān)控:
1.工程質(zhì)量監(jiān)控
1.1路基施工
本工程為舊路加寬,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高。按設(shè)計(jì)要求,加寬路面的路基先挖出土質(zhì)臺(tái)階分層搭接施工為工程的重點(diǎn)難點(diǎn)之一。監(jiān)理部要求施工單在開(kāi)挖前做好邊坡的穩(wěn)定和安全,按照設(shè)計(jì)圖紙和審批的施工方案進(jìn)行開(kāi)挖。不得亂挖、超挖,嚴(yán)禁用爆破法施工或掏洞取土。注意地下管線的保護(hù)。路床頂標(biāo)高控制,碾壓施工質(zhì)量按設(shè)計(jì)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格
執(zhí)行。
1.2路面結(jié)構(gòu)層(基層、面層)施工
路面結(jié)構(gòu)層分為基層和面層?;鶎佑址譃榈谆鶎樱?5cm厚天然砂礫墊層和18cm厚6%水泥石屑穩(wěn)定層。面層為25cm厚水泥混凝土層。
主要監(jiān)控要點(diǎn):
(1)審批承包單位上報(bào)的“施工組織計(jì)劃”。主要是施工方案及其工藝、機(jī)械選型與數(shù)量、勞動(dòng)力計(jì)劃、原材料計(jì)劃和進(jìn)度安排等;
(2)原材料的質(zhì)量監(jiān)控:所有施工原材料在進(jìn)場(chǎng)前均上報(bào)監(jiān)理部,由總監(jiān)理工程師審批合格后進(jìn)場(chǎng);使用前,由專業(yè)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)取樣后送檢。檢驗(yàn)結(jié)果滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后,方可投入使用。不合格的材料一律不得使用,并且立即退場(chǎng)。
(3)路基層施工監(jiān)控:旁站監(jiān)理砂礫墊層、水泥石屑穩(wěn)定層的軸線、標(biāo)高測(cè)量放樣、混合料攤鋪、密實(shí)度檢測(cè)。對(duì)基層攤鋪厚度、混合料的配合比及成型后基層的強(qiáng)度、密實(shí)度、彎沉等技術(shù)指標(biāo)按照設(shè)計(jì)和規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收。不合格者,經(jīng)返工、加固后再進(jìn)行驗(yàn)收。經(jīng)檢驗(yàn)合格,并且達(dá)到規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時(shí)間后,可進(jìn)入下道工序,并形成記錄。
(4)路面層施工監(jiān)控:旁站監(jiān)理水泥混凝土層的軸線、標(biāo)高測(cè)量放樣、路模、鋼筋安裝、砼澆筑。在砼攪拌前先與施工方一起根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)砂石含水率,將砼試驗(yàn)室確定的配合比調(diào)整成施工配合比,按此配合比監(jiān)督材料車車過(guò)磅。隨機(jī)檢查砼攪拌時(shí)間和砼坍落度。在砼澆筑過(guò)程中,要求按預(yù)定的澆筑順序施工,避免出現(xiàn)人為的施工縫。督促操作人員按要求插拔震動(dòng)器,使砼震搗密實(shí),內(nèi)實(shí)外光。在規(guī)定的養(yǎng)護(hù)
時(shí)間內(nèi)督促、檢查砼養(yǎng)護(hù)情況。嚴(yán)格控制砼拆模時(shí)間,對(duì)拆模后的砼成型質(zhì)量進(jìn)行檢查,并形成記錄。按砼分項(xiàng)質(zhì)量檢查項(xiàng)目對(duì)結(jié)構(gòu)層砼
分項(xiàng)質(zhì)量進(jìn)行了實(shí)測(cè)實(shí)量。
1.3地下綜合管線施工
本工程地下綜合管線包括右側(cè)綠化帶地下鋪設(shè)20根Φ110mmPVC縱向通訊管,總長(zhǎng)2716米、全線橫穿公路混凝土管道鋪設(shè),管徑Φ1.25m,總長(zhǎng)774米、全線兩側(cè)Φ250mmPVC管,總長(zhǎng)1298米等管線鋪設(shè)施工。對(duì)管線施工隱蔽工程,如管線預(yù)埋,有關(guān)孔洞位置等,監(jiān)理人員先審查施工單位提供的有關(guān)隱蔽工程資料,然后按圖紙和規(guī)范要求到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收。在安裝過(guò)程中,隨時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)指出并進(jìn)行整改。隱蔽的管線鋪設(shè)深度是否符合要求,其墊層、保護(hù)層是否足夠,管道的坡度檢查口,回填后的壓實(shí)是否按設(shè)計(jì)和規(guī)范的規(guī)定施工。
1.4橋涵施工
全線設(shè)XXXX1座,橋長(zhǎng)15.90米,舊橋?qū)挒?8米,對(duì)稱加寬后,橋?qū)?5米。小橋加寬下部結(jié)果為U型擴(kuò)大基礎(chǔ);上部結(jié)構(gòu)采用跨徑6米,現(xiàn)澆簡(jiǎn)支鋼筋混凝土實(shí)心橋板。施工前,要求施工單位提交專項(xiàng)施工方案,通過(guò)審批,才批準(zhǔn)施工。施工時(shí),現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員由下部結(jié)構(gòu)開(kāi)始,進(jìn)行跟蹤監(jiān)控。在關(guān)鍵部位,如基礎(chǔ)土方開(kāi)挖、換填、模
板、鋼筋安裝、混凝土澆筑等環(huán)節(jié)進(jìn)行了旁站監(jiān)督。
2.工程投資控制
項(xiàng)目監(jiān)理部按照招投文件、施工合同、工程施工實(shí)際進(jìn)度、工程質(zhì)量
對(duì)所監(jiān)理的各項(xiàng)目進(jìn)行工程款支付控制。
3.工程施工進(jìn)度控制
工程進(jìn)度的快慢直接關(guān)系到工程建設(shè)項(xiàng)目能否按期竣工和投入使用問(wèn)題。我項(xiàng)目監(jiān)理部結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,對(duì)施工單位編制的施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行提前審查,經(jīng)與業(yè)主協(xié)商并征得同意,對(duì)施工單位不合理的工序安排提出意見(jiàn),要求其合理調(diào)整,使進(jìn)度計(jì)劃滿足實(shí)際工程需要。
4.安全文明施工控制
根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)安全工作有關(guān)問(wèn)題的緊急通知》和《廣東省建設(shè)工程施工安全評(píng)價(jià)管理辦法》等重要文件,協(xié)助承包單位建立安全生產(chǎn)的責(zé)任制和管理規(guī)章制度?,F(xiàn)場(chǎng)切實(shí)監(jiān)督承包單位執(zhí)
行情況。
六、存在過(guò)的問(wèn)題及處理情況
七、監(jiān)理工作成效
仔細(xì)閱讀施工圖,審查圖紙會(huì)審紀(jì)要,將施工圖中的疑點(diǎn)、難點(diǎn)解決在施工之前。在主要分項(xiàng)、分部或主要工序施工前對(duì)施工方進(jìn)行監(jiān)理
交底,使施工方明確在該分項(xiàng)、分部和該主要工序施工中應(yīng)注意的質(zhì)量重點(diǎn)控制內(nèi)容,以便及早采取措施進(jìn)行予控。對(duì)工程的關(guān)鍵和隱蔽部位,采用跟蹤監(jiān)理與旁站監(jiān)理相結(jié)合的手段,使工程施工處于受控狀態(tài)。積極協(xié)助業(yè)主抓好工程質(zhì)量,對(duì)每個(gè)分部、分項(xiàng)的工藝從準(zhǔn)備階段開(kāi)始控制,環(huán)環(huán)相扣,層層把關(guān),使工程質(zhì)量從整體到每個(gè)分項(xiàng)都符合現(xiàn)行國(guó)家公路施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、施工標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家公路工程質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)及合同約定。對(duì)文明、安全施工進(jìn)行檢查、監(jiān)督,協(xié)助施工方管理層對(duì)操作人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,實(shí)現(xiàn)沒(méi)無(wú)傷亡、無(wú)工
程質(zhì)量事故。
八、小結(jié)
本工程監(jiān)理工作的實(shí)施,得到了市質(zhì)監(jiān)站、業(yè)主單位的大力支持。在工程施工過(guò)程中,業(yè)主單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和常駐人員,多次協(xié)同監(jiān)理人員做好質(zhì)量、進(jìn)度監(jiān)控工作。市質(zhì)監(jiān)站有關(guān)人員經(jīng)常巡視施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)一些重點(diǎn)部位和關(guān)鍵工序提出了質(zhì)量控制的積極建議和要求,對(duì)保
證工程質(zhì)量起了重要作用。在此特向你們表示衷心感謝!
第四篇:城市道路工程監(jiān)理工作總結(jié)
城市道路工程監(jiān)理工作總結(jié)
一、概述
受遵義縣團(tuán)溪鎮(zhèn)人民政府委托,韶關(guān)市沐溪工業(yè)園主干道改建(第一標(biāo)段、第二標(biāo)段)工程由XXXX公司承擔(dān)施工階段的監(jiān)理工作。該工程由XX公司XX分公司所設(shè)計(jì);第一標(biāo)段合同段由XXX公司負(fù)責(zé)施工;第二標(biāo)段合同段由XXX建筑工程總公司負(fù)責(zé)施工。工程于2005年11月28日正式開(kāi)工。目前該單位工程的兩個(gè)合同標(biāo)段已進(jìn)入竣工驗(yàn)收階段,現(xiàn)將本工程施工階段的監(jiān)理工作總結(jié)如下:
二、工程概況
XXXX主干道改建(第一標(biāo)段、第二標(biāo)段)工程全長(zhǎng)2.78公里,起止樁號(hào)為K381+800~ K384+580。其中第一標(biāo)段合同段為1.40公里(K381+800~K383+200),合同金額817萬(wàn),合同工期178天;第二標(biāo)段合同段為1.38公里(K383+200~K384+580),合同金額690萬(wàn);合同工期180天。全線路段路基寬為55.00米,沿舊路走向兩邊各加寬2×3.75米主車道混凝土路面結(jié)構(gòu)層(包括路口和廠區(qū)門(mén)接口)、路面縱向混凝土排水溝、地下綜合管道、檢查井以及K381+957.24處原XX小橋加寬等施工監(jiān)理工作。
三、施工監(jiān)理依據(jù)
1.國(guó)家、省、市有關(guān)工程建設(shè)監(jiān)理法規(guī)條例及規(guī)定;
2.招投標(biāo)有關(guān)文件、設(shè)計(jì)文件、施工承包合同、監(jiān)理合同;
3.現(xiàn)行國(guó)家公路施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、施工規(guī)程、施工標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定; 4.國(guó)家公路工程質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn); 5.業(yè)主的合理化建議。
四、監(jiān)理服務(wù)工作范圍
承擔(dān)本工程的路基、路面結(jié)構(gòu)層、路面排水、地下綜合管線、橋涵等工程的施工期及質(zhì)保期的缺陷修復(fù)監(jiān)理工作。
五、監(jiān)理合同履行情況
根據(jù)工程情況及監(jiān)理合同范圍,結(jié)合項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細(xì)則的要求,實(shí)行了一系列監(jiān)理制度,如工地會(huì)議制度、主要設(shè)備、材料見(jiàn)證取樣、送樣復(fù)試及報(bào)驗(yàn)制度、旁站監(jiān)理制度、隱蔽工程驗(yàn)收制度、分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量檢查制度、安全文明施工檢查制度、工程資料審核制度等。主要分以下四要點(diǎn)監(jiān)控:
1.工程質(zhì)量監(jiān)控 1.1路基施工
本工程為舊路加寬,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高。按設(shè)計(jì)要求,加寬路面的路基先挖出土質(zhì)臺(tái)階分層搭接施工為工程的重點(diǎn)難點(diǎn)之一。監(jiān)理部要求施工單在開(kāi)挖前做好邊坡的穩(wěn)定和安全,按照設(shè)計(jì)圖紙和審批的施工方案進(jìn)行開(kāi)挖。不得亂挖、超挖,嚴(yán)禁用爆破法施工或掏洞取土。注意地下管線的保護(hù)。路床頂標(biāo)高控制,碾壓施工質(zhì)量按設(shè)計(jì)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行。1.2路面結(jié)構(gòu)層(基層、面層)施工
路面結(jié)構(gòu)層分為基層和面層?;鶎佑址譃榈谆鶎樱?5cm厚天然砂礫墊層和18cm厚6%水泥石屑穩(wěn)定層。面層為25cm厚水泥混凝土層。主要監(jiān)控要點(diǎn):
(1)審批承包單位上報(bào)的“施工組織計(jì)劃”。主要是施工方案及其工藝、機(jī)械選型與數(shù)量、勞動(dòng)力計(jì)劃、原材料計(jì)劃和進(jìn)度安排等;
(2)原材料的質(zhì)量監(jiān)控:所有施工原材料在進(jìn)場(chǎng)前均上報(bào)監(jiān)理部,由總監(jiān)理工程師審批合格后進(jìn)場(chǎng);使用前,由專業(yè)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)取樣后送檢。檢驗(yàn)結(jié)果滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后,方可投入使用。不合格的材料一律不得使用,并且立即退場(chǎng)。
(3)路基層施工監(jiān)控:旁站監(jiān)理砂礫墊層、水泥石屑穩(wěn)定層的軸線、標(biāo)高測(cè)量放樣、混合料攤鋪、密實(shí)度檢測(cè)。對(duì)基層攤鋪厚度、混合料的配合比及成型后基層的強(qiáng)度、密實(shí)度、彎沉等技術(shù)指標(biāo)按照設(shè)計(jì)和規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收。不合格者,經(jīng)返工、加固后再進(jìn)行驗(yàn)收。經(jīng)檢驗(yàn)合格,并且達(dá)到規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時(shí)間后,可進(jìn)入下道工序,并形成記錄。
(4)路面層施工監(jiān)控:旁站監(jiān)理水泥混凝土層的軸線、標(biāo)高測(cè)量放樣、路模、鋼筋安裝、砼澆筑。在砼攪拌前先與施工方一起根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)砂石含水率,將砼試驗(yàn)室確定的配合比調(diào)整成施工配合比,按此配合比監(jiān)督材料車車過(guò)磅。隨機(jī)檢查砼攪拌時(shí)間和砼坍落度。在砼澆筑過(guò)程中,要求按預(yù)定的澆筑順序施工,避免出現(xiàn)人為的施工縫。督促操作人員按要求插拔震動(dòng)器,使砼震搗密實(shí),內(nèi)實(shí)外光。在規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時(shí)間內(nèi)督促、檢查砼養(yǎng)護(hù)情況。嚴(yán)格控制砼拆模時(shí)間,對(duì)拆模后的砼成型質(zhì)量進(jìn)行檢查,并形成記錄。按砼分項(xiàng)質(zhì)量檢查項(xiàng)目對(duì)結(jié)構(gòu)層砼分項(xiàng)質(zhì)量進(jìn)行了實(shí)測(cè)實(shí)量。
1.3地下綜合管線施工
本工程地下綜合管線包括右側(cè)綠化帶地下鋪設(shè)20根Φ110mmPVC縱向通訊管,總長(zhǎng)2716米、全線橫穿公路混凝土管道鋪設(shè),管徑Φ1.25m,總長(zhǎng)774米、全線兩側(cè)Φ250mmPVC管,總長(zhǎng)1298米等管線鋪設(shè)施工。對(duì)管線施工隱蔽工程,如管線預(yù)埋,有關(guān)孔洞位置等,監(jiān)理人員先審查施工單位提供的有關(guān)隱蔽工程資料,然后按圖紙和規(guī)范要求到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收。在安裝過(guò)程中,隨時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)指出并進(jìn)行整改。隱蔽的管線鋪設(shè)深度是否符合要求,其墊層、保護(hù)層是否足夠,管道的坡度檢查口,回填后的壓實(shí)是否按設(shè)計(jì)和規(guī)范的規(guī)定施工。
1.4橋涵施工
全線設(shè)XXXX1座,橋長(zhǎng)15.90米,舊橋?qū)挒?8米,對(duì)稱加寬后,橋?qū)?5米。小橋加寬下部結(jié)果為U型擴(kuò)大基礎(chǔ);上部結(jié)構(gòu)采用跨徑6米,現(xiàn)澆簡(jiǎn)支鋼筋混凝土實(shí)心橋板。施工前,要求施工單位提交專項(xiàng)施工方案,通過(guò)審批,才批準(zhǔn)施工。施工時(shí),現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員由下部結(jié)構(gòu)開(kāi)始,進(jìn)行跟蹤監(jiān)控。在關(guān)鍵部位,如基礎(chǔ)土方開(kāi)挖、換填、模板、鋼筋安裝、混凝土澆筑等環(huán)節(jié)進(jìn)行了旁站監(jiān)督。
2.工程投資控制
項(xiàng)目監(jiān)理部按照招投文件、施工合同、工程施工實(shí)際進(jìn)度、工程質(zhì)量對(duì)所監(jiān)理的各項(xiàng)目進(jìn)行工程款支付控制。
3.工程施工進(jìn)度控制
工程進(jìn)度的快慢直接關(guān)系到工程建設(shè)項(xiàng)目能否按期竣工和投入使用問(wèn)題。我項(xiàng)目監(jiān)理部結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,對(duì)施工單位編制的施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行提前審查,經(jīng)與業(yè)主協(xié)商并征得同意,對(duì)施工單位不合理的工序安排提出意見(jiàn),要求其合理調(diào)整,使進(jìn)度計(jì)劃滿足實(shí)際工程需要。
4.安全文明施工控制
根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)安全工作有關(guān)問(wèn)題的緊急通知》和《廣東省建設(shè)工程施工安全評(píng)價(jià)管理辦法》等重要文件,協(xié)助承包單位建立安全生產(chǎn)的責(zé)任制和管理規(guī)章制度。現(xiàn)
場(chǎng)切實(shí)監(jiān)督承包單位執(zhí)行情況。
六、存在過(guò)的問(wèn)題及處理情況
七、監(jiān)理工作成效
仔細(xì)閱讀施工圖,審查圖紙會(huì)審紀(jì)要,將施工圖中的疑點(diǎn)、難點(diǎn)解決在施工之前。在主要分項(xiàng)、分部或主要工序施工前對(duì)施工方進(jìn)行監(jiān)理交底,使施工方明確在該分項(xiàng)、分部和該主要工序施工中應(yīng)注意的質(zhì)量重點(diǎn)控制內(nèi)容,以便及早采取措施進(jìn)行予控。對(duì)工程的關(guān)鍵和隱蔽部位,采用跟蹤監(jiān)理與旁站監(jiān)理相結(jié)合的手段,使工程施工處于受控狀態(tài)。積極協(xié)助業(yè)主抓好工程質(zhì)量,對(duì)每個(gè)分部、分項(xiàng)的工藝從準(zhǔn)備階段開(kāi)始控制,環(huán)環(huán)相扣,層層把關(guān),使工程質(zhì)量從整體到每個(gè)分項(xiàng)都符合現(xiàn)行國(guó)家公路施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、施工標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家公路工程質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)及合同約定。對(duì)文明、安全施工進(jìn)行檢查、監(jiān)督,協(xié)助施工方管理層對(duì)操作人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,實(shí)現(xiàn)沒(méi)無(wú)傷亡、無(wú)工程質(zhì)量事故。
八、小結(jié)
本工程監(jiān)理工作的實(shí)施,得到了市質(zhì)監(jiān)站、業(yè)主單位的大力支持。在工程施工過(guò)程中,業(yè)主單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和常駐人員,多次協(xié)同監(jiān)理人員做好質(zhì)量、進(jìn)度監(jiān)控工作。市質(zhì)監(jiān)站有關(guān)人員經(jīng)常巡視施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)一些重點(diǎn)部位和關(guān)鍵工序提出了質(zhì)量控制的積極建議和要求,對(duì)保證工程質(zhì)量起了重要作用。在此特向你們表示衷心感謝!
三、監(jiān)理工作情況:
在業(yè)主及營(yíng)口交通局交通工程質(zhì)量監(jiān)督站的大力支持和配合下,該項(xiàng)目監(jiān)理工作圓滿完成合同及相關(guān)要求,真正作到了為業(yè)主負(fù)責(zé)、為承包商負(fù)責(zé)、為國(guó)家和人民負(fù)責(zé)的目的,豎立了沈陽(yáng)鑫通監(jiān)理公司的企業(yè)形象。
在整個(gè)監(jiān)理過(guò)程中,加強(qiáng)和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和建設(shè)工作、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針、確保工程進(jìn)度和質(zhì)量、確保監(jiān)理合同的認(rèn)真執(zhí)行等始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅(jiān)持不懈的工作目標(biāo)。
在嚴(yán)格監(jiān)理的同時(shí),我們針對(duì)承包商技術(shù)力量相對(duì)較弱的情況加大了“熱情服務(wù)”的力度,多提合理建議、加強(qiáng)“事前監(jiān)理”,讓承包商少走彎路、消滅質(zhì)量問(wèn)題于萌芽狀態(tài),這些對(duì)保證該項(xiàng)目的順利完成起到了巨大作用。
監(jiān)理駐地辦在硬件方面,配備了電腦、打印機(jī)、傳真機(jī)、照相機(jī)、高檔計(jì)算器、監(jiān)理用車、住地電話、移動(dòng)電話等辦公用具;軟件方面,駐地辦不斷完善監(jiān)理各項(xiàng)規(guī)章制度和監(jiān)理工作手段,職責(zé)、圖表等也較規(guī)范的上墻,駐地建設(shè)達(dá)到有關(guān)要求。
積極配合營(yíng)口質(zhì)檢站完成了所要求的各項(xiàng)工作,開(kāi)工之初,督促承包商完善和健全了承包商自檢體系建設(shè)工作,為確保工程質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。
監(jiān)理過(guò)程,做到了隱蔽工程、首件、重點(diǎn)部位100%旁站,平常反復(fù)巡視,抽檢達(dá)到或超過(guò)20%,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正承包商施工中存在的一些質(zhì)量問(wèn)題。
以下是有關(guān)監(jiān)理工作的主要情況介紹:
(一)、工程質(zhì)量管理:
1、控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)及加密:這是開(kāi)工之初監(jiān)理的工作重點(diǎn)之一,監(jiān)理測(cè)量工程師與承包商聯(lián)合復(fù)測(cè),整個(gè)過(guò)程監(jiān)理全程參與,承包商復(fù)測(cè)及加密成果監(jiān)理認(rèn)真審核,確保了復(fù)測(cè)及加密成果的真實(shí)性、準(zhǔn)確性;
2、總開(kāi)工報(bào)告及單項(xiàng)、分項(xiàng)開(kāi)工報(bào)告的審批:監(jiān)理駐地辦嚴(yán)格按確保工期和質(zhì)量、滿足承包合同的條件要求審核承包商人、料、機(jī)投入,審核施工方案的合理、可行性,審核確保質(zhì)
量的具體措施、承包商質(zhì)檢體系建設(shè)情況,特別是樁基礎(chǔ)分項(xiàng)開(kāi)工,樁位的“施工放樣報(bào)驗(yàn)單”理論計(jì)算情況和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際放樣的核對(duì)是重中之重;
3、轉(zhuǎn)序控制:監(jiān)理轉(zhuǎn)序是我們監(jiān)理日常工作及控制工程施工質(zhì)量的一個(gè)重點(diǎn),上道工序經(jīng)全面檢查確實(shí)滿足有關(guān)要求或經(jīng)過(guò)處理后滿足要求,下道工序的人、料、機(jī)及現(xiàn)場(chǎng)其它相關(guān)各方面施工準(zhǔn)備確實(shí)具備下道工序施工條件,轉(zhuǎn)序正常通過(guò);
4、材料質(zhì)量控制:也是我們監(jiān)理質(zhì)量控制的重點(diǎn),材料的出廠質(zhì)量證明書(shū)及與現(xiàn)場(chǎng)所進(jìn)材料型號(hào)、規(guī)格、出廠日期等的核對(duì),承包商的復(fù)檢及監(jiān)理抽檢的控制,對(duì)可疑材料的調(diào)查和復(fù)試等都是我們?nèi)粘2牧腺|(zhì)量控制的工作重點(diǎn)內(nèi)容。對(duì)不合格材料的清除現(xiàn)場(chǎng)指令我駐地辦累計(jì)下發(fā)5次(其中鋼筋2次、水泥2次,碎石1次);
5、首件控制:首件施工前的施工準(zhǔn)備、施工過(guò)程中承包商相關(guān)人員及監(jiān)理的全過(guò)程參與或旁站、施工后的自檢和抽檢、首件施工總結(jié)(書(shū)面和現(xiàn)場(chǎng)二次交底)都是我們監(jiān)理保證施工質(zhì)量的重要控制措施;
6、監(jiān)理抽檢:為了盡量不因?yàn)槌闄z影響承包商的下道工序施工,節(jié)約時(shí)間、提高工作效率,一般情況我們駐地辦都是采用的承包商自檢同監(jiān)理抽檢同時(shí)進(jìn)行,但我們不會(huì)因?yàn)槌邪痰耐瑫r(shí)自檢而減少監(jiān)理抽檢具體項(xiàng)目的頻率或項(xiàng)次。一般情況下,“首件”是監(jiān)理抽檢的首選;
7、旁站和巡視:隱蔽工程、首件、重點(diǎn)部位100%旁站,其它反復(fù)巡視。旁站或巡視發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)口頭通知要求整改,問(wèn)題較嚴(yán)重的或承包商不很好按要求整改的下發(fā)書(shū)面工作指令或駐地辦紅頭文件,并及時(shí)上報(bào)監(jiān)理上級(jí)部門(mén)及業(yè)主,問(wèn)題特別嚴(yán)重的上報(bào)政府監(jiān)督部門(mén)。檢查和旁站關(guān)鍵是要發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,并督促和落實(shí)問(wèn)題的整改結(jié)果。本項(xiàng)目認(rèn)真按此執(zhí)行,避免了重大質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn),消除了質(zhì)量隱患。
(二)、工程進(jìn)度管理:
對(duì)承包商上報(bào)的總體施工進(jìn)度計(jì)劃、階段性施工計(jì)劃、月度施工計(jì)劃等我們駐地辦會(huì)綜合考慮合同工期要求,考慮對(duì)保證工程質(zhì)量有利的原則,進(jìn)行合理的調(diào)整性批復(fù);針對(duì)完成計(jì)劃所需要的合理人工、材料、機(jī)械投入,對(duì)承包商的保證計(jì)劃完成的施工方案、保證完成計(jì)劃的質(zhì)量保障等,我們駐地辦都會(huì)詳細(xì)的審閱后進(jìn)行合理的調(diào)整性批復(fù)。工期緊張時(shí)的倒排工期,強(qiáng)制承包商保證進(jìn)度計(jì)劃而加大人、財(cái)、物的投入,這些都是監(jiān)理在進(jìn)度控制上采用的措施和手段。排除因變更設(shè)計(jì)原因的影響,該項(xiàng)目進(jìn)度控制滿足了合同要求。
(三)、工程合同管理:
開(kāi)工前認(rèn)真研究并熟知《施工承包合同》(包括《圖紙》、《投標(biāo)書(shū)》文件等)、《施工監(jiān)理合同》的條款,施工中嚴(yán)格按合同要求執(zhí)行合同。施工監(jiān)理過(guò)程中對(duì)承包商是否按投標(biāo)文件要求投入相關(guān)人員、相關(guān)設(shè)備,是否挪用工程款等進(jìn)行了多次合同履約性檢查,確保了工程的順利完成;在變更設(shè)計(jì)控制上,作到了實(shí)是求是,承包商及業(yè)主利益都得到了保障。該項(xiàng)目滿足業(yè)主合同工期要求,承包商自檢質(zhì)量達(dá)到合同要求的“精品”。
(四)、計(jì)量和支付管理:
該項(xiàng)目的工程計(jì)量和支付管理執(zhí)行了《招標(biāo)文件》或其它相關(guān)合同要求。
(五)、其它管理:
駐地辦在廉正建設(shè)、抗“非”、文明施工、安全、防洪等方面能夠積極按業(yè)主及上級(jí)公司要求認(rèn)真落實(shí)和執(zhí)行,沒(méi)有出現(xiàn)出現(xiàn)對(duì)工程造成較大影響的不利事件,確保了工程的順利完成。
四、承包商自檢評(píng)定情況:
三個(gè)標(biāo)段承包商自檢匯總后單位工程均達(dá)到97分以上,監(jiān)理進(jìn)行了復(fù)核性抽檢,抽檢結(jié)果也在97分以上,對(duì)分部及單位工程按權(quán)值的匯總評(píng)定監(jiān)理也進(jìn)行了正確性的復(fù)核,符合有關(guān)要求。該建設(shè)項(xiàng)目達(dá)到了業(yè)主合同要求的“精品”質(zhì)量目標(biāo)。
五、工程遺留或存在問(wèn)題及處理意見(jiàn):
(一)、路基、路面工程:
1、路緣石及路肩整修因受村民的影響個(gè)別段仍沒(méi)有達(dá)到要求,需不斷修復(fù);
2、路基排水系統(tǒng)因受群眾及當(dāng)?shù)卮逭绊?,個(gè)別段存在排水不算合理的情況;
3、光榮村道口東100米左右(K1+450附近)路面因路面下自來(lái)水管道損壞,自來(lái)水公司修復(fù)過(guò)程對(duì)路面進(jìn)行了挖掘性破壞,該處留有一定的質(zhì)量隱患;
(二)、張漠洛立交橋:
1、由鐵路部門(mén)負(fù)責(zé)施工(業(yè)主不是蓋州交通局)的跨鐵路25米主橋(第15孔、第16孔,合計(jì)2孔)橋面鋪裝質(zhì)量嚴(yán)重不合格(鋪裝瀝青混凝土之前監(jiān)理對(duì)此情況已匯報(bào)給有關(guān)部門(mén)),該處橋面瀝青混凝土質(zhì)量無(wú)法保證,留有嚴(yán)重的質(zhì)量隱患。
第五篇:城市道路工程
1、基本概念
1.1城市道路
道路系統(tǒng)依據(jù)地理位置和主要功能的不同劃分為公路與城市道路兩種。
公路:是指位于城區(qū)之外,用以連接城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn),主要供機(jī)動(dòng)車行駛的道路,功能相對(duì)單一。
城市道路(簡(jiǎn)稱道路):是指供城市區(qū)域內(nèi)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人使用的道路,同時(shí)也是市政基礎(chǔ)設(shè)施的載體。并承擔(dān)與市外公路系統(tǒng)相連接的功能。
城市道路承載著交通、市政管廊、公共服務(wù)、生態(tài)環(huán)境、城市景觀、防災(zāi)減災(zāi)等多種功能,因此城市道路路網(wǎng)系統(tǒng)成為整個(gè)城市的命脈。
1.2道路設(shè)計(jì)
■道路設(shè)計(jì)就是根據(jù)規(guī)劃條件的要求,結(jié)合現(xiàn)狀建設(shè)條件,按照相應(yīng)規(guī)則要求,加工成可供施工使用的圖紙文件的創(chuàng)作過(guò)程。其中的規(guī)則是指法律法規(guī)、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、基建程序等。審批流程是基建程序的關(guān)鍵部分,設(shè)計(jì)流程源于審批流程,同時(shí)服務(wù)于審批流程,二者是一體的。這就是我們?yōu)槭裁匆v解審批流程的原因。
■道路設(shè)計(jì)過(guò)程基本劃分為兩個(gè)階段:前期研究階段和工程設(shè)計(jì)階段。
前期研究階段--包括規(guī)劃方案、設(shè)計(jì)方案、立項(xiàng)與可研。
工程設(shè)計(jì)階段--包括初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)。
1、建設(shè)單位-即業(yè)主單位,全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目運(yùn)作(包括規(guī)劃、設(shè)計(jì)、立項(xiàng)、招標(biāo)、實(shí)施、移交其他部門(mén)或自行運(yùn)營(yíng)管理)。
2、規(guī)劃單位-負(fù)責(zé)道路規(guī)劃方案或規(guī)劃條件、排水規(guī)劃方案、河道規(guī)劃條件的編制。
3、設(shè)計(jì)單位-有市政公用工程設(shè)計(jì)資質(zhì)的單位,負(fù)責(zé)編制道路、橋梁、排水等各專業(yè)的各階段設(shè)計(jì)文件,不同等級(jí)道路要求資質(zhì)級(jí)別不同;有管線綜合資質(zhì)單位,負(fù)責(zé)編制管線的項(xiàng)目綜合、設(shè)計(jì)綜合。
4、施工相關(guān)單位-施工單位、監(jiān)理單位、質(zhì)檢單位等。
5、勘察測(cè)量單位-勘察單位提供各階段地勘報(bào)告和水文報(bào)告,參與施工驗(yàn)槽、不良地基處理等。測(cè)量單位提供實(shí)測(cè)地形圖,參與釘樁、放線交樁等工作。
6、技術(shù)審批單位-規(guī)劃委或規(guī)劃局,負(fù)責(zé)方案初設(shè)審批、兩證一書(shū)許可。交通工程一般由交管部門(mén)負(fù)責(zé)方案審批。
7、投資審批單位-發(fā)改委,負(fù)責(zé)立項(xiàng)、可研、初設(shè)批復(fù)。
8、施工許可單位-住建委,審批發(fā)放施工許可證。
9、技術(shù)審查單位-有審查資質(zhì)單位,負(fù)責(zé)地勘(詳勘)施工圖審查、設(shè)計(jì)施工圖審查。
10、招標(biāo)單位-市招標(biāo)辦(或招標(biāo)代理單位),負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、施工招標(biāo)。
11、竣工驗(yàn)收單位-業(yè)主(或接管單位)、施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、質(zhì)檢單位。
12、文件歸檔單位-城建檔案館,負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)資料、竣工資料歸檔,備查備用。
13、另外還有用地預(yù)審(國(guó)土資源部門(mén))、環(huán)境影響評(píng)價(jià)(環(huán)保部門(mén))、文物園林保護(hù)(園林綠化部門(mén)、文物保護(hù)部門(mén))等。
2、政府投資項(xiàng)目審批程序
2.1、建設(shè)單位委托規(guī)劃部門(mén)編制道路、雨污水等規(guī)劃方案,并報(bào)規(guī)劃部門(mén)審批,取得規(guī)劃方案及其批復(fù)。
申請(qǐng)材料:規(guī)劃單位編制的規(guī)劃方案。時(shí)間:約需2個(gè)月。
2.2、建設(shè)單位委托設(shè)計(jì)單位編制道路、雨污水等設(shè)計(jì)方案,并報(bào)規(guī)劃部門(mén)審批,得到設(shè)計(jì)方案及其批復(fù);然后,委托有管線綜合資質(zhì)的單位編制管線項(xiàng)目綜合文件。
申請(qǐng)材料:設(shè)計(jì)單位編制的設(shè)計(jì)方案。時(shí)間:約需2個(gè)月。
2.3、編制項(xiàng)目建議書(shū)(代可行性研究報(bào)告),報(bào)立項(xiàng)部門(mén)審批,得到項(xiàng)目建議書(shū)(代可研)批復(fù)。
北京市規(guī)定:城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目使用政府投資2億元以上的,其他項(xiàng)目使用政府投資5000萬(wàn)元以上的,項(xiàng)目建議書(shū)須報(bào)市政府批準(zhǔn),其他由市、區(qū)發(fā)改委審批。
申請(qǐng)材料:
建設(shè)項(xiàng)目屬地區(qū)縣發(fā)改部門(mén)、市屬各部門(mén)或計(jì)劃單列單位的報(bào)批函或請(qǐng)示;
規(guī)劃部門(mén)出具的規(guī)劃、設(shè)計(jì)方案審查意見(jiàn)(方案批復(fù));
國(guó)土資源部門(mén)出具的項(xiàng)目用地預(yù)審意見(jiàn);
環(huán)境保護(hù)部門(mén)的環(huán)境影響評(píng)價(jià)意見(jiàn);
對(duì)交通產(chǎn)生較大影響的項(xiàng)目,提供交通委出具的交通影響評(píng)價(jià)意見(jiàn);
政府投資以外的資金籌措平衡方案說(shuō)明材料;
按國(guó)家規(guī)定內(nèi)容和要求編制的可研報(bào)告;需區(qū)縣政府配套資金的市政府投資的農(nóng)林、水利、小城鎮(zhèn)建設(shè)項(xiàng)目,承諾資金已落實(shí)的證明;
時(shí)間:立項(xiàng)審批時(shí)限20工作日,整個(gè)過(guò)程約需2個(gè)月。
我們參照北京政府投資項(xiàng)目的審批程序來(lái)講解這一部分,全國(guó)各地對(duì)程序的要求會(huì)有所不同,但一般都大同小異,請(qǐng)大家參考使用。
2.4、委托招標(biāo)代理單位,進(jìn)行設(shè)計(jì)招投標(biāo)。
發(fā)布招標(biāo)公告,編制招標(biāo)文件,評(píng)標(biāo),發(fā)布中標(biāo)通知書(shū)。時(shí)間:約需1個(gè)月。
單筆合同額<50萬(wàn)元的項(xiàng)目可以不招標(biāo),業(yè)主可直接委托設(shè)計(jì)。
2.5、編制初步設(shè)計(jì)文件,主干路以上報(bào)規(guī)劃部門(mén)和立項(xiàng)部門(mén)聯(lián)合審批,其他項(xiàng)目?jī)H報(bào)立項(xiàng)部門(mén)單獨(dú)審批,得到初步設(shè)計(jì)批復(fù);編制管線設(shè)計(jì)綜合方案,并報(bào)規(guī)劃部門(mén)審批,得到管線設(shè)計(jì)綜合方案批復(fù)。
時(shí)間:約需2個(gè)月。
政府投資或工程總投資在1000萬(wàn)元以上的市政工程項(xiàng)目及軌道交通、主干路以上的道路、重要管線項(xiàng)目,須按基建程序進(jìn)行初步設(shè)計(jì)審查。
2.6、申辦“兩證一書(shū)”(意見(jiàn)書(shū)、用地證、規(guī)劃證)
涉及新征(占)用地的工程項(xiàng)目規(guī)劃許可程序?yàn)椋阂?guī)劃意見(jiàn)書(shū)、建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證。
已代征或在現(xiàn)況道路用地內(nèi)(不涉及拆遷的)的工程項(xiàng)目不再申辦建設(shè)用地規(guī)劃許可證。
1、申請(qǐng)”規(guī)劃意見(jiàn)書(shū)“規(guī)劃意見(jiàn)書(shū)申辦階段,分道路工程和管線工程兩部分進(jìn)行。
道路工程:
(1)建設(shè)單位出具的申報(bào)委托書(shū)和填寫(xiě)完整并加蓋單位印章的“建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃許可及其它事項(xiàng)申報(bào)表(市政工程)”;
(2)市計(jì)劃主管部門(mén)對(duì)項(xiàng)目建議書(shū)的批復(fù)文件原件1份(中央和部隊(duì)在京項(xiàng)目為市建設(shè)主管部門(mén)的批復(fù)文件),工程項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)文件;
(3)建設(shè)單位新征(占)的用地申請(qǐng)文件(包含發(fā)文號(hào)、簽發(fā)人、單位印章等基本公文要素)、用地要求及擬建項(xiàng)目情況說(shuō)明;
(4)道路工程征地圖(含道路方案)1份圖紙底圖為經(jīng)市測(cè)繪行政主管部門(mén)審核確認(rèn)的1:500或(遠(yuǎn)郊地區(qū)可使用1:1000或1:10000)地形圖,并用鉛筆劃出新征(占)用地范圍
(5)建設(shè)單位對(duì)擬建項(xiàng)目的情況說(shuō)明;
(6)函復(fù)或規(guī)劃方案批準(zhǔn)文件中涉及的相關(guān)部門(mén)審查意見(jiàn)。
管線綜合工程:
(1)建設(shè)單位出具的申報(bào)委托書(shū)和填寫(xiě)完整并加蓋單位印章的“建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃許可及其它事項(xiàng)申報(bào)表(市政工程);
(2)主管部門(mén)批準(zhǔn)建設(shè)項(xiàng)目的有關(guān)文件;
(3)相關(guān)道路工程項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)文件;
(4)項(xiàng)目綜合會(huì)議紀(jì)要中涉及的相關(guān)部門(mén)審查意見(jiàn);
(5)配套市政管線設(shè)計(jì)綜合圖2份及電子文件,含說(shuō)明,會(huì)簽表及審查意見(jiàn),圖紙底圖為經(jīng)市測(cè)繪行政主管部門(mén)審核確認(rèn)的含管線實(shí)測(cè)內(nèi)容的1:500道路設(shè)計(jì)圖(條件圖);
2、申請(qǐng)“建設(shè)用地規(guī)劃許可證”(審批時(shí)限20個(gè)工作日)
申請(qǐng)人需提交如下申辦材料:
建設(shè)單位出具的申報(bào)委托書(shū);
建設(shè)單位填寫(xiě)完整并加蓋單位印章的”建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃許可及其他事項(xiàng)申報(bào)表"(市政工程)
《規(guī)劃意見(jiàn)書(shū)(市政工程)》及附圖復(fù)印件;
主管部門(mén)批準(zhǔn)建設(shè)項(xiàng)目的有關(guān)文件;
建設(shè)用地釘樁成果通知單;提供規(guī)劃申報(bào)用圖的測(cè)繪部門(mén),按建設(shè)用地釘樁成果及繪圖要求繪制的1:500或1:2000地形圖5份(機(jī)要項(xiàng)目4份,用地單位為多個(gè)的,需按增加單位個(gè)數(shù)增加相應(yīng)份數(shù)的地形圖)
需要使用項(xiàng)目名稱的須提交地名命名行政許可文件復(fù)印件。
3、申請(qǐng)“建設(shè)工程規(guī)劃許可證”(審批時(shí)限20個(gè)工作日)
持有《規(guī)劃意見(jiàn)書(shū)》及《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》可申辦《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》。
2.7、編制施工圖設(shè)計(jì)文件,報(bào)送有資質(zhì)的施工圖審查部門(mén)審查,得到施工圖設(shè)計(jì)文件審查合格書(shū)。申請(qǐng)施工許可證。
申請(qǐng)領(lǐng)取施工許可證,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:
(1)已經(jīng)辦理該建筑工程用地批準(zhǔn)手續(xù);
(2)已經(jīng)取得“建設(shè)工程規(guī)劃許可證”;
(3)需要拆遷的,其拆遷進(jìn)度符合施工要求;
(4)已經(jīng)確定建筑施工企業(yè)(施工招標(biāo));
(5)有滿足施工需要的施工圖紙及技術(shù)資料;
(6)有保證工程質(zhì)量和安全的具體措施;
(7)建設(shè)資金已經(jīng)落實(shí);
時(shí)間:約需2個(gè)月。
3.規(guī)劃設(shè)計(jì)階段流程
3.1主要依據(jù)
參照北京市規(guī)劃委員會(huì)制定的《建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃審批流程圖(試行)》來(lái)講解規(guī)劃設(shè)計(jì)階段的流程,全國(guó)各地對(duì)流程的控制基本相同。
道路工程規(guī)劃設(shè)計(jì)階段設(shè)計(jì)審批、行政許可如圖所示。(兩證一書(shū)為行政許可事項(xiàng))
3.2審查內(nèi)容
3.3行政許可
此證是征地拆遷的根本
4.施工許可階段要求
4.1道路工程
參照北京市住建委的《施工許可辦理流程(市政基礎(chǔ)設(shè)施工程)》來(lái)講解施工許可階段的流程,全國(guó)各地對(duì)流程的控制基本相同。
“兩證一書(shū)”中的建設(shè)工程規(guī)劃許可證+施工圖+施工圖設(shè)計(jì)文件審查合格書(shū)(施工圖+審查后的地質(zhì)勘查報(bào)告->施工圖審查-> 施工圖設(shè)計(jì)文件審查合格書(shū))。
施工許可辦理流程(市政基礎(chǔ)設(shè)施工程)
4.2交通工程
初步設(shè)計(jì)中需編制交通工程初設(shè)文件(一般可操作為設(shè)計(jì)方案)。
在初步設(shè)計(jì)批復(fù)后或施工圖完成后編制詳細(xì)的交通工程方案設(shè)計(jì),報(bào)交管部門(mén)審查,審查通過(guò)后設(shè)計(jì)單位按審查意見(jiàn)修改設(shè)計(jì)報(bào)出交通工程施工圖設(shè)計(jì)文件。
5.設(shè)計(jì)咨詢過(guò)程中需關(guān)注的重點(diǎn)
5.1、設(shè)計(jì)方案編制階段:
1、應(yīng)該有道路、雨污水的規(guī)劃方案及規(guī)劃方案批復(fù)。
2、應(yīng)有正式的“中線紅線釘樁成果表”。
3、現(xiàn)況古樹(shù)、文物的調(diào)查及相應(yīng)的處理對(duì)策。
4、關(guān)注沿線已撥地、重要建筑與道路用地的矛盾及相應(yīng)處理方案。
5、下穿式立交對(duì)地下水結(jié)構(gòu)抗浮、排水泵站的考慮。
6、正常情況下,不得更改或突破規(guī)劃紅線,如需調(diào)整必須征得規(guī)劃部門(mén)的同意,辦理相關(guān)的調(diào)整手續(xù)。
方案設(shè)計(jì)階段是基礎(chǔ)也是關(guān)鍵,初步確定工程標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)模和投資!
5.2、可研編制階段:
1、應(yīng)有規(guī)劃部門(mén)的設(shè)計(jì)方案批復(fù)。
2、應(yīng)有土地預(yù)審意見(jiàn)、環(huán)評(píng)意見(jiàn)、交評(píng)意見(jiàn)等。
3、河道要有河道規(guī)劃條件,跨河橋要考慮上下游一定范圍的河道整治工程。
4、雨水排除應(yīng)按系統(tǒng)考慮,注意下游的暢通問(wèn)題,必要的工程應(yīng)納入本工程中。
可研階段:控制工程標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)模和投資!
5.3、初設(shè)編制階段:
1、應(yīng)有設(shè)計(jì)方案批復(fù)及可研批復(fù)。
2、鐵路交叉應(yīng)有鐵路部門(mén)出具的意見(jiàn)。
3、地基處理、安全防護(hù)設(shè)施、附屬設(shè)施、線外工程、環(huán)衛(wèi)設(shè)施、施工便線便橋等內(nèi)容應(yīng)進(jìn)一步深化設(shè)計(jì)。
初設(shè)階段:復(fù)核工程標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)模和投資!
5.4、施工圖編制階段:
1、應(yīng)有初步設(shè)計(jì)批復(fù)。
2、必須要有地勘報(bào)告(詳勘),且需進(jìn)行施工圖審查。
3、跨河橋要有河道管理部門(mén)的復(fù)函,要有通過(guò)審查的洪評(píng)報(bào)告。
4、管線設(shè)計(jì)綜合圖必須經(jīng)過(guò)會(huì)簽。
施工圖階段是控制工程安全的關(guān)鍵!
掌握道路工程設(shè)計(jì)審批流程、把握各設(shè)計(jì)及審查階段需重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容,是設(shè)計(jì)咨詢工作者做好設(shè)計(jì)咨詢工作的基本技能。