第一篇:2010年春運工作總結(jié)
2010年春運工作總結(jié)
2010年春運自1月19日開始,于3月10日結(jié)束。春運期間,全段干部職工團結(jié)一心,發(fā)揚吃苦耐勞的精神、加強了現(xiàn)場的卡控力度,確保了春運的圓滿結(jié)束,現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下:
一、前期工作準(zhǔn)備情況:
1、做好臨客乘務(wù)員選撥、培訓(xùn)工作
根據(jù)路局《XXXX的通知》、段《關(guān)于做好xxxx2011年春運準(zhǔn)備工作的通知》文件要求,職工教育科根據(jù)段統(tǒng)一安排,及時下發(fā)《關(guān)于做好2011 年春運臨客司機、學(xué)習(xí)司機培訓(xùn)考試的通知》及相關(guān)培訓(xùn)資料,并制定春運臨客機車乘務(wù)員培訓(xùn)教學(xué)計劃、大綱,于2010年12 月10 日開始,本著早準(zhǔn)備、早安排、早培訓(xùn)的原則,在各公寓點認真安排組織臨客乘務(wù)員學(xué)習(xí)春運有關(guān)知識。通過對臨客乘務(wù)員的培訓(xùn),使臨客乘務(wù)員掌握了大綱所要求的內(nèi)容,基本達到了客車乘務(wù)員的技術(shù)水平,合格率100%。
2、做好春運機車整治工作
(一)組織開展春運客運、臨客機車整治,下發(fā)了《關(guān)于開展春運前機車整治的通知》(XXXX)文件及《關(guān)于2011年春運機車整治的補充通知》(XXXX),明確了整治要求、項目和時間節(jié)點。截止目前,共整治機車513臺(其中臨客機車157臺)。共處理故障1122件,鏇修輪對326對,更換輪對19個,更換軸箱拉桿20件、落換電機20個,更換受電弓4臺,更換鉤尾框3個,更換緩沖器6個,落修齒輪箱50個,更換LCU箱體1個,更換單缸制動器4個,更換主變風(fēng)機3個,吊換制動風(fēng)機3個,吊換風(fēng)泵3個,更換XDC共5臺份,吊換劈相機2個,更換軸箱軸承3個,更換電機懸掛3個,吊換水泵2個,更換單節(jié)5節(jié),更換速度傳感器2個,更換彩屏1個,更換大玻璃3塊,更換高壓電壓互感器3個,處理管路漏風(fēng)305件,處理電線路故障220件,更換輪噴控制盒1個,更換狀態(tài)顯示屏2個,焊修抱軸箱47個,更換轉(zhuǎn)向架1付,更換電子柜1個,更換油壓減震器4個。
(二)為保障春運及調(diào)圖期間機車供應(yīng),編制下發(fā)了《xxxx春運及調(diào)圖期間機車搶修預(yù)案》(XXXX),組織成了段、檢修車間、各整備車間搶修隊,明確了有關(guān)要求,確保機車搶修不過夜,以保障機車供應(yīng)。
(三)為保障春運期間機車質(zhì)量穩(wěn)定,編制下發(fā)了《春運客車機車、臨客機車質(zhì)量卡控措施》(XXXX),對春運期間機車質(zhì)量卡控提出了明確要求和整治措施。同時,對直供電、雙供風(fēng)機車設(shè)備使用、質(zhì)量管理和應(yīng)急故障處理提出了具體要求,確保機車質(zhì)量可靠。
(四)1月5日下發(fā)了《冰雪凝凍天氣有關(guān)質(zhì)量卡控措施》(XXXXX)文件,對各相關(guān)車間的作業(yè)重點、注意事項提出明確要求。技術(shù)科組織做好現(xiàn)場抽查卡控。一是抓好了內(nèi)燃機車搶修,期間共組織搶修內(nèi)燃機車15臺,確保了機車供應(yīng)。二是抓好抗凝凍有關(guān)措施落實。技術(shù)科聯(lián)系調(diào)撥兩部對講機給南二運用車間,便于南二運用車間在都勻調(diào)車作業(yè),并調(diào)撥5套工具給南二運用,便于南二運用車間自檢自修機車。三是安排檢修車間對中心內(nèi)燃機車故障進行處理,共計處理各類故障32件,確保了點上機車的正常運用。四是隨時掌握各油庫燃油儲備情況,對即將到段的10個油罐車進行安排。五是安排汽車送油到福泉、都勻、清鎮(zhèn)給機車加油。六是到整備車間,檢查銅基粉末冶金滑條備品情況,備品充足。并組織協(xié)調(diào)滬昆東線機車安裝銅基粉末冶金滑條,貨機所安裝SS3型8014、8057機車,客機所安裝SS3行8005機車??傊?,通過加強現(xiàn)場管理和卡控,確保了機車供應(yīng)和質(zhì)量的平穩(wěn)有序。
3、做好春運前設(shè)備使用保養(yǎng)工作
為確保春運期間設(shè)備正常,設(shè)備科下發(fā)了《關(guān)于春運前設(shè)備使用保養(yǎng)檢查的通知》,各相關(guān)部門對設(shè)備進行了檢查。
4、做好春運宣傳、動員工作
為進一步提高干部、職工對春運工作的認識,強化春運各項工作的落實,黨群工作室下發(fā)了《xxxx2011年春運宣傳提綱》,對春運的意義、目標(biāo)等進行了宣傳。
5、做好春運消防安全工作
在春運前,武裝保衛(wèi)科牽頭組織了消防安全大檢查,發(fā)現(xiàn)問題若干,下發(fā)專題通報,要求各責(zé)任部門落實整改,消除了消防安全隱患。
6、做好春運期間內(nèi)部穩(wěn)定和安全保衛(wèi)工作
根據(jù)《關(guān)于做好2011 年“春運”期間單位內(nèi)部穩(wěn)定和安全保衛(wèi)工作的通知》(XXXXX)有關(guān)精神,為確保春運期間安全穩(wěn)定,武裝保衛(wèi)科下發(fā)了《關(guān)于做好春運期間內(nèi)部穩(wěn)定和安全保衛(wèi)工作的通知》,對春運期間的內(nèi)部安保、穩(wěn)定等工作進行了安排。
7、做好春運期間安全卡控工作
為做好春運期間安全工作,安全根據(jù)上級文電精神,結(jié)合我段歷年春運安全工作實際,下發(fā)了《關(guān)于做好春運期間安全工作的通知》,對春運安全工作進行了安排。
8、做好春運期間行車組織工作
為做好春運期間安全工作,安全根據(jù)上級文電精神,結(jié)合我段歷年春運運輸工作實際,下發(fā)了《關(guān)于做好xxxx2011年春運準(zhǔn)備工作的通知》,對春運運輸組織工作進行了安排。
9、做好春運期間客車添乘準(zhǔn)備工作
勞人人事科對段懂運用的管理人員情況進行了梳理,形成春運添乘干部人員名單。運用科根據(jù)臨客交路,組織各相關(guān)部門對春運添乘進行了分劈。教育科組織對添乘干部進行培訓(xùn)。
二、春運工作實施情況
1、成立了由段長、黨委書記為春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,段領(lǐng)導(dǎo)班子其他成員為組員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立了段春運辦公室,負責(zé)收集和處理春運安全信息,并積極協(xié)調(diào)各部門之間的聯(lián)系,確保春運工作信息的暢通。同時成立了7個春運安全包保小組,分7個片區(qū)進行全面監(jiān)督檢查。
2、加強春運工作的宣傳動員。段上充分利用板報、櫥窗、宣傳標(biāo)語、學(xué)習(xí)會等形式,宣傳今年春運工作的奮斗目標(biāo),各科、室、車間要從思想、組織、人員、設(shè)備上做好春運工作的各項準(zhǔn)備,要求干部職工以嶄新的面貌飽滿的工作熱情投入到春運工作中去。春運期間段本部宣傳報道5期,各車間科室采用櫥窗等形式報道春運工作28期。
3、認真做好人員選拔和培訓(xùn),確保春運人員充足。運用科根據(jù)春運方案,測算出春運臨客乘務(wù)員計劃人數(shù),下發(fā)到各運用車間;各運用車間根據(jù)計劃人數(shù),選撥出了思想好、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)高的機車乘務(wù)員名單報教育科,協(xié)助教育科做好臨客機車乘務(wù)員的培訓(xùn)考試工作,并做到100%考試合格。
三、春運期間的安全信息
1、發(fā)生統(tǒng)計
春運期間共發(fā)生行車信息383件。其中因網(wǎng)壓不足、接觸網(wǎng)停電造成區(qū)間停車212件、發(fā)生機車質(zhì)量信息41件、發(fā)生機車故障21件,發(fā)生機車信號故障23件,發(fā)生列尾故障39件,發(fā)生傷亡11件、發(fā)生弓網(wǎng)1件,發(fā)生人為提鉤造成分離12件,發(fā)生地面信號突變8件,發(fā)生坡停2件,發(fā)生撞大牲畜7件,發(fā)生撞異物3件,發(fā)生無線電故障3件。
2、防止統(tǒng)計
全月共防止各類行車事故125件。其中防止傷亡89件,防止機破12件,防止地面信號突變3件,防止折角塞門關(guān)閉5件,防止車輛抱閘6件,防止撞大牲畜3件,防止撞異物4件,防止車輛熱軸3件。
二、典型事例
1、XXXXXX。分析定責(zé):XXXXX。
2、XXXXX。XXXX
三、春運工作檢查情況
1、春運期間全段管理人員共計添乘1359趟,其中干部添乘335趟,指導(dǎo)司機添乘1024趟,客車931趟(開行臨客486趟),調(diào)車機428趟(異地調(diào)車機96趟)。發(fā)現(xiàn)問題2120 個,其中設(shè)備問題287個,職教問題523個,作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)問題1224個,安全管理問題35個,其他問題51個。中間站抽查453次,其中調(diào)車抽查219次,路傷抽查85次,夜班62次,白班77次,發(fā)現(xiàn)問題397個;各點消防檢查167次,勞安檢查289次,庫內(nèi)檢查機車2183臺次。
2.加強對臨客司機培訓(xùn)。各車間認真組織學(xué)習(xí)旅客列車平穩(wěn)操縱、制動機使用、停車對標(biāo)等操縱要點,旅客列車固定徑路、引導(dǎo)進站、路票開車、固定無碼等LKJ 非正常情況下行車的操作方法,旅客列車接、發(fā)列車的規(guī)定,車機聯(lián)控、減壓貫通、核對風(fēng)壓等作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及停車不過標(biāo)等非正常行車辦法知識,并加強抽問,較好地保證臨客安全。
3.加強出勤卡控。各派班室,異地作業(yè)所等出勤點認真做好運行揭示的刷新、復(fù)核,及時公布和撤除運行揭示,督促乘務(wù)員抄寫好一事一令,發(fā)放行車明示圖,傳達行車命令、電報、事故通報等重要信息;值班指導(dǎo)司機加強對出勤乘務(wù)員作業(yè)情況檢查,督促乘務(wù)員認真開好小組會,執(zhí)行運行揭示“三核對”工作,從源頭卡控行車安全。
5.加強值班。及時、妥善處置各類安全信息、職工隊伍穩(wěn)定等突發(fā)事件,加強坐崗傳達,對值乘臨客、便乘、出差人員進行重點傳達勞動人身安全和路風(fēng)事件。
xxxx 二〇一一年三月十五日
第二篇:春運工作總結(jié)共
春運工作總結(jié)范文共5篇
(篇一)
為期40天的**年春運于1月8日起已經(jīng)正式拉開帷幕。據(jù)統(tǒng)計,截至1月17日,火車站區(qū)域共發(fā)送旅客109.5萬人次,其中,**火車站累計發(fā)送旅客842991人,羅湖汽車站累計發(fā)送旅客**30人,僑社客運站累計發(fā)送旅客51818人。目前春運各項工作平穩(wěn)有序。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,保障有力
每年春運工作都是政府和運輸部門、公安部門的一項重要工作,牽動千家萬戶的心,各級領(lǐng)導(dǎo)都高度重視。為切實加強對春運工作的領(lǐng)導(dǎo),區(qū)委區(qū)政府成立了以區(qū)長為組長、分管副區(qū)長為副組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)立了由**街道辦事處牽頭,區(qū)應(yīng)急指揮中心總協(xié)調(diào),區(qū)應(yīng)急指揮中心、**火車站、火車站派出所、口岸派出所、口岸交警大隊、地鐵物業(yè)管理公司、區(qū)城管局、東部交通局、團區(qū)委、區(qū)武裝部抽調(diào)人員組成的**火車站區(qū)域春運現(xiàn)場指揮部。
市區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對春運工作十分重視,不僅大力支持春運工作的開展,并且經(jīng)常親臨春運第一現(xiàn)場進行指導(dǎo):1月6日下午,市委書記王榮來到**火車站視察春運準(zhǔn)備工作;1月13日下午,市委常委、市公安局局長李銘來到火車站區(qū)域視察春運工作并慰問春運一線工作民警;1月15日下午,區(qū)委書記倪澤望來到**火車站檢查春運工作并
且參觀了春運現(xiàn)場指揮部。
二、部門團結(jié),密切配合(一)春運現(xiàn)場指揮部充分發(fā)揮組織協(xié)調(diào)作用。口岸火車站區(qū)域春運工作涉及多個單位及部門,春運現(xiàn)場指揮部負責(zé)溝通、協(xié)調(diào)火車站區(qū)域春運期間工作中的各類問題和檢查、督促各區(qū)域的工作落實。指揮部下設(shè)的工作督導(dǎo)組、應(yīng)急調(diào)度組、信息資料組、環(huán)境衛(wèi)生保障組等四個小組由各成員單位組成,分別對春運中各重點區(qū)域進行客流、安全、秩序和環(huán)境衛(wèi)生等方面進行檢查監(jiān)督。建立和完善駐點值班制度,**街道辦抽調(diào)12名同志由副處領(lǐng)導(dǎo)帶隊輪流到現(xiàn)場指揮部值班;口岸派出所、**火車站、火車站派出所、地鐵物業(yè)管理公司各派一名負責(zé)領(lǐng)導(dǎo),區(qū)應(yīng)急指揮中心、團區(qū)委、區(qū)城管局、區(qū)武裝部抽調(diào)1名業(yè)務(wù)骨干進駐協(xié)助開展工作,確保春運工作開展安全有序、平安和諧。
(二)各成員單位密切配合。春運工作在按照各單位工作方案開展的同時,對工作中出現(xiàn)的新情況、新問題,各成員單位及時溝通、互相支持,互相配合,分工合作、不推諉、不扯皮,全力以赴,上下一心,確保春運平安和諧。地鐵物業(yè)公司積極開放交通層作為旅客的候車休息點,大大減少了東廣場臨時候車點的壓力;火車站抽調(diào)160名安檢力量駐守各個安檢通道,維護火車站區(qū)域旅客候車和乘車秩序;火車站派出所出動全部干警50人、學(xué)警300人,保證每個環(huán)節(jié)有序
進行;**街道辦事處組織了200人的應(yīng)急隊伍隨時應(yīng)對突發(fā)事件,并出動100多人的執(zhí)法隊伍分班在周邊區(qū)域值守,實行24小時運轉(zhuǎn)模式投入春運日常安保工作;團區(qū)委和街道團工委廣泛動員了40名社會各界義務(wù)服務(wù)者、30名羅湖橋義工以及30名學(xué)生義工參與春運工作中;地鐵物業(yè)管理處每天派出30名管理人員和30名保安分班職守地鐵交通層,所有人員實行24小時運轉(zhuǎn)模式投入春運日常安保工作。
三、預(yù)案得當(dāng),組織有序
區(qū)政府提前制定了《羅湖區(qū)**年春運工作方案及預(yù)案》。結(jié)合往年春運經(jīng)驗,分析今年春運面臨的新情況、新挑戰(zhàn),**火車站、**街道辦事處、客運站、公安派出所、交通、交警等部門都根據(jù)自己的業(yè)務(wù)范圍制定了工作方案和應(yīng)急預(yù)案,并準(zhǔn)備好應(yīng)急措施。
**火車站繼續(xù)完善安檢程序和工作機制。經(jīng)過3年的實名制驗票進站檢驗,**火車站已完善了進站、候車系列程序。根據(jù)往年經(jīng)驗和實際需求,今年在東廣場搭建了4500平方米的雨棚,開設(shè)了25個進站驗證口,足以確保旅客快速、安全進站。另外,仍實行廣場和地鐵交通層分片候車,在連廊高架停車場啟用了一個3500平方米的車候車區(qū),可容納3趟列車(共7500人)候車,連同原有候車室共可容納9趟列車(約**0人);利用“鐵馬”等分隔設(shè)施在地鐵交通層分別設(shè)置了5個臨時集結(jié)區(qū),可同時容納8-9趟列車(共約22500人)候車,由火車站聘請引導(dǎo)員手舉車次候車指示牌引導(dǎo)旅客排隊候車、驗票,避免人流聚集在車站檢票口造成擁擠。
區(qū)應(yīng)急指揮中心協(xié)調(diào)火車站周邊中小學(xué),設(shè)置了14個臨時應(yīng)急安置點,應(yīng)對今年可能出現(xiàn)的寒冷惡劣氣候。一旦春運班次出現(xiàn)大面積晚點、停運造成旅客大量滯留,立即上報啟用學(xué)校作為臨時候車點妥善疏導(dǎo)、安置滯留旅客。另外還協(xié)調(diào)周邊醫(yī)院在火車站東廣場地鐵交通層設(shè)置了一個臨時醫(yī)療點,為旅客提供及時必要的救治。
**街道辦事處完善聯(lián)席會議制,每日派一名副處領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)2名科室領(lǐng)導(dǎo)及3名工作人員在春運現(xiàn)場指揮部值班,負責(zé)召集春運指揮部成員單位于下午17:00召開當(dāng)日春運工作碰頭會,總結(jié)當(dāng)日春運工作情況并協(xié)商解決春運工作中出現(xiàn)的各項問題,根據(jù)客流量的變化重新調(diào)整各區(qū)域人員的分工和布局。代表區(qū)委區(qū)政府組織召開了由13個單位及部門參加的火車站區(qū)域春運工作動員會,對春運工作進行了精心部署。
區(qū)團委與**街道團工委招募了80名社會各界義工參與春運工作,在火車站驗票口、地鐵交通層電扶梯入口、火車站內(nèi)為旅客提供引導(dǎo)、幫扶等服務(wù),繼續(xù)弘揚大運精神。
羅湖口岸派出所加強站外安保力量,維護春運秩序。為維護火車站區(qū)域旅客候車和乘車秩序,根據(jù)實際情況,羅湖口岸派出所出動民
警、巡防員124人,20條警犬,臨時聘請學(xué)警50名,隨時根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整警力布置,所有人員實行24小時運轉(zhuǎn)模式投入春運日常安保工作。
地鐵物業(yè)管理處協(xié)助火車站及口岸派出所用鐵馬將地鐵交通層分隔為5個臨時集結(jié)區(qū),可同時容納8-9趟列車(共約22500人)候車,并派專人及時清理每個集結(jié)區(qū)的衛(wèi)生。在地鐵交通層3號地鐵口扶梯旁設(shè)置了一個免費熱水供應(yīng)點,為廣大旅客提供溫馨周到的服務(wù)。
東部交通局加強羅湖汽車站、僑社客運站、東西廣場公交站的場站秩序管理。準(zhǔn)備10輛大巴,隨時應(yīng)對因客觀原因發(fā)生的旅客大面積滯留突發(fā)事件。
區(qū)城管局在東廣場增設(shè)10個流動廁所,每日增加了30名保潔人員,輪流對火車站區(qū)域進行衛(wèi)生保潔,保證春運期間火車站區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量。
四、積極應(yīng)變,無私奉獻
隨著春運高峰期的到來,一些緊急狀況開始出現(xiàn),各成員單位在春運指揮部的統(tǒng)一部署下,動腦筋,出實招,積極應(yīng)變,處置得當(dāng),有效化解“危機”。各單位工作人員堅守崗位,不叫苦,不叫累,無私奉獻;各單位領(lǐng)導(dǎo)身先士卒,經(jīng)常親臨春運現(xiàn)場,參與組織協(xié)調(diào)工作,好人好事不斷涌現(xiàn)。
**鐵路股份公司的領(lǐng)導(dǎo)、**火車站肖偉站長等站領(lǐng)導(dǎo)以身作則,不怕苦、不怕累,以車站為家,帶領(lǐng)火車站全體人員奮戰(zhàn)在車站春運現(xiàn)場。口岸派出所所長鄺勝安充分發(fā)揮模范帶頭作用,日夜堅守在春運現(xiàn)場,指揮督促安保隊伍做好穩(wěn)控工作??诎督痪箨犃_湖中隊長何禮慶每天早上7時開始堅守口岸周邊,根據(jù)客流及車輛的變化,隨時調(diào)度現(xiàn)場交警,沒有一刻松懈,確保道路暢通。地鐵交通層管理處陶忠主任從春運第一天開始,每日巡查地鐵交通層各個臨時候車區(qū),及時了解旅客的需求。在了解到近期天氣寒冷、夜間旅客增多的情況后,他立刻組織員工無償為旅客提供熱水服務(wù)。**街道黨工委副書記盧耀明每天下午5點都會親臨春運指揮部主持召開春運協(xié)調(diào)會。1月13日晚9時許,下起了雨,**街道黨工委書記鄧志強、盧耀明副書記專程趕往火車站,與**火車站、火車站派出所以及口岸派出所領(lǐng)導(dǎo)共同協(xié)商部署防雨措施,并決定由**街道辦增設(shè)太陽傘,為候車旅客遮風(fēng)擋雨,協(xié)調(diào)區(qū)里準(zhǔn)備5000件雨衣供給安防人員使用,并親自引導(dǎo)旅客安全進站。在深夜12點多離開火車站時,由于下雨路滑,盧副書記跌倒在地,手部出血受傷,腰部軟組織受損,雖經(jīng)醫(yī)院處理,晚上睡覺仍痛得不能翻身,醫(yī)生囑咐要靜養(yǎng),然而第二天8時30分,一聽說買不到票的數(shù)十名外來務(wù)工人員情緒激動,在人民南路聚集,影響交通秩序及春運安全,他就不顧傷病,毅然帶傷趕往現(xiàn)場參與處
置。他指示立即啟動街道三級應(yīng)急預(yù)案,與區(qū)應(yīng)急指揮中心、羅湖公安分局、**街道辦、**火車站、羅湖口岸派出所、市交委東部交通局等單位配合妥善處理了此起突發(fā)事件,保證了春運秩序的穩(wěn)定。
(篇二)
今年以來,我縣安全生產(chǎn)工作緊緊圍繞國家和區(qū)桂林市的工作部署,以開展“安全發(fā)展城市”創(chuàng)建工作為載體,繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動,全面開展安全生產(chǎn)大檢查和重點整治百日行動,強化責(zé)任落實、強化監(jiān)管執(zhí)法、強化基層基礎(chǔ)、全縣安全生產(chǎn)形勢繼續(xù)保持穩(wěn)定發(fā)展的勢頭?,F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:
一、安全應(yīng)急管理工作情況
(一)居安思危,防微杜漸,加強安全應(yīng)急管理高領(lǐng)導(dǎo)
1、高度重視。我局對安全工作十分重視,始終堅持“安全無小事”,居安思危,防微杜漸,才能實現(xiàn)安全生產(chǎn)的長治久安,務(wù)必要保持清醒頭腦,時刻緊繃安全生產(chǎn)這根弦,必須把安全工作擺在日常工作的首要位置,自覺地貫徹執(zhí)行國家、省、市、區(qū)有關(guān)安全生產(chǎn)、安全防火和安全保衛(wèi)方面的法律法規(guī),從保持共產(chǎn)黨員先進性、維護國家財產(chǎn)及人民生命與健康的高度出發(fā),在抓好城鄉(xiāng)建設(shè)工作的過程中,緊緊抓住安全工作不放松。
2、組織保障。為切實加強領(lǐng)導(dǎo),扎扎實實抓好安全應(yīng)急管理,確保各項措施落到實處,確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全,確保我局各項工作的順利、穩(wěn)定、持續(xù)、快速的發(fā)展,成立了以局長王飛雄為組長的安全應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組,并制定安全生產(chǎn)工作計劃和《灌陽縣住建局安全生產(chǎn)重特大事故應(yīng)急救援預(yù)案》。多次召開專題會議研究部署建筑施工、城鄉(xiāng)建設(shè)中的安全工作,局領(lǐng)導(dǎo)親自深入施工現(xiàn)場抓安全生產(chǎn)、抓文明施工,研究解決生產(chǎn)建設(shè)中存在的問題,促進全戰(zhàn)線各項工作和安全工作的順利開展,受到縣委、縣政府肯定。
(二)明確責(zé)任,嚴(yán)把關(guān)口,落實安全應(yīng)急管理各措施
1、廣泛宣教。為加強安全應(yīng)急管理的宣傳教育,深刻汲取礦難、火災(zāi)、工地事故等慘痛教訓(xùn),我局積極開展警示教育活動,并組織安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)教育和培訓(xùn),施工工地懸掛安全生產(chǎn)橫幅標(biāo)語營造氛圍,進一步強化業(yè)內(nèi)各級從業(yè)人員的安全責(zé)任意識。同時,各施工單位積極響應(yīng)號召,在企業(yè)內(nèi)部加大安全宣傳,切實提高了建筑施工單位全體工作人員的安全意識和安全技能。
2、強化責(zé)任。為了居安思危、警鐘常鳴,我局由局長、書記掛帥,分管副局長具體實施,牽頭和配合縣安監(jiān)局、縣人勞局對區(qū)內(nèi)的建筑工地進行安全監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時整治。進一步健全安全生產(chǎn)的責(zé)任體系,強化各級人員的安全生產(chǎn)責(zé)任,以“目標(biāo)責(zé)任制度”為核心,把安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任逐級細化分解到相關(guān)科室,將責(zé)任落實
到人,實行建設(shè)項目工程“安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金制度”,促進施工單位安全生產(chǎn)意識的提高,推進了施工單位安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理,強化企業(yè)“一把手”的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人意識,要求各施工單位制定《安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案》,與施工單位簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任狀,同時監(jiān)督、指導(dǎo)企業(yè)層層落實,并按照工序進行跟蹤檢查考核。
3、嚴(yán)查嚴(yán)審。認真貫徹落實《安全生產(chǎn)許可條例》等有關(guān)規(guī)定,做好對建設(shè)施工單位的安全生產(chǎn)條件審查,實行開工前安全條件審查一票否決制,條件不合格的不予納入招標(biāo)范疇。建立信用檔案,對施工單位和三類人員的優(yōu)良和不良業(yè)績進行登記存檔,以備需要施工單位時擇優(yōu)選用或堅決不用。召開專題會議,研究部署各管線等市政基礎(chǔ)設(shè)施和新建、改建、擴建的施工項目,進行同時規(guī)劃設(shè)計、同步施工、同時竣工驗收投入生產(chǎn)和使用等“三同時”工作,實現(xiàn)建設(shè)工程的本質(zhì)安全。
(三)周密部署,突出重點,開展安全生產(chǎn)工作大檢查
1、安全檢查日?;⑸婕笆┕さ默F(xiàn)場和辦公場所作為我局主要安全檢查范圍,制定日常安全檢查機制。在施工旺季和冬季防火期,積極組織全局人員進行拉網(wǎng)式的安全生產(chǎn)和安全防火大檢查,確保各項工程項目都能順利安全完成;在春節(jié)、五一、國慶節(jié)等節(jié)日期間,由主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊組織進行安全生產(chǎn)大檢查,各局科室和施工單位做好
節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作,安排好專人值班,有信息及時上報,做到有部署、有檢查、有落實、有總結(jié)。積極響應(yīng)聯(lián)合檢查,聯(lián)合相關(guān)職能部門,深入基層一線進行安全隱患排查,做好安全穩(wěn)定工作。
2、專項檢查深入化。以開展“安全生產(chǎn)月”等活動為契機,調(diào)動各方積極性,針對我局工作特點,組織開展文明工地創(chuàng)建活動和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化活動,就各施工單位安全生產(chǎn)投入程度、安全設(shè)施設(shè)備和防護用品的配套情況、施工現(xiàn)場的安全防范狀況等多項內(nèi)容進行了檢查評比,在施工場地營造了安全生產(chǎn)的良好氛圍。加大值班制度、巡查制度的落實力度,加強管線、閥井、設(shè)施、設(shè)備的巡檢和維修、保養(yǎng)工作,在施工場所開展了深入細致、疏而不漏、不留死角的專項檢查,杜絕安全隱患,確保施工安全平穩(wěn)運行。
二、**年計劃
1、進一步提高對安全生產(chǎn)工作的思想認識,切實加大監(jiān)管力度,以防為主,建立安全應(yīng)急管理機制,把安全工作做在前,做扎實。
2、繼續(xù)加大對各施工工地安全生產(chǎn)的檢查力度。不定期組織進行安全生產(chǎn)大檢查,消除安全隱患,確保施工場所和周邊居民生活安全穩(wěn)定。
3、加大對燃氣、供水、供熱、環(huán)衛(wèi)等基礎(chǔ)設(shè)施的協(xié)調(diào)力度,確保涉及多方的工程能夠按時按質(zhì)、安全順利的完工。
(篇三)
**年春運,**圍客運站在市春運指揮部、廣州市交委、廣州交通集團的正確領(lǐng)導(dǎo)和股東單位的支持下,堅持科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局工作,按照“異地分流、屬地管理、分級預(yù)案、綜合協(xié)調(diào)、有序銜接”的春運工作指導(dǎo)原則,認真貫徹落實春運工作方案,配合市交委做好
“琶洲”異地候乘運輸組織工作,緊密圍繞“安全、快捷、優(yōu)質(zhì)、有序”的工作目標(biāo)全面開展工作。
在公司黨政領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,各個部門緊密配合,團結(jié)一致,全體員工堅守工作崗位,努力拼搏,出色地完成了春運的各項任務(wù),使廣大返鄉(xiāng)旅客走得安全、走得有序、走得及時、走得滿意,旅客發(fā)送量達到453132人次,比去年同期增長0.20%,比**年同期增長2.18%;發(fā)送班車26518班次,比去年同期增長0.81%,比**年同期減少7.54%;受到了廣大旅客的上級領(lǐng)導(dǎo)的一致好評,被廣州交通集團評為“**年春運工作先進單位”。具體工作措施如下:
(一)全力做好運力的籌措,既要鞏固我站基本運力的正常運作,也要充分挖掘正班運力的疏運潛力,確保正班運力得到充分利用,保證在客流持續(xù)高峰的時段里能夠有條不紊的開展工作,及時、安全、快捷、有序地疏運旅客。
(二)加強宣傳力度,及時公布春運信息,第一時間內(nèi)讓旅客了
解春運道路情況,減少旅客對春運票價“不加成”的誤解,并通過廣播、公告欄、顯示屏、設(shè)置春運票價咨詢臺等宣傳措施及時公布信息,引導(dǎo)旅客對今年春運的理解,正確引導(dǎo)旅客的乘車。
(三)嚴(yán)把安全檢查關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全管理法律、法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行營運車輛“回場必檢,合格放行”的安檢制度,把好旅客行李“三品”檢查關(guān),保證旅客的運輸安全,確保站場的安全有序。
(四)全力構(gòu)建和諧春運,積極與白云區(qū)團委、中國聯(lián)通聯(lián)合開展了“青春暖流”志愿服務(wù)活動,在第一時間內(nèi)為有需要的旅客提供免費服務(wù)。
**年春運工作已順利完成了,在肯定**年工作成績的同時,我們也必須清醒認識到存在的問題和不足,一是由于受場地限制,在高峰期間售票廳、候車室、出現(xiàn)人員比較擁擠、秩序不井然的現(xiàn)象,這在今后工作中要好好地進行研究,有效地分流客源,避免過度擁擠;二是站外“野雞車”、“拉客人員”、“小販”較多,影響了旅客和班車進站的秩序。
在今后的工作中,我們將繼續(xù)發(fā)揚春運的拼搏精神,再接再厲,開拓進取,為廣州市的交通事業(yè)貢獻自己應(yīng)有的力量。
(篇四)
**年春運期間,全區(qū)各有關(guān)部門和單位認真貫徹落實國家、自治區(qū)相關(guān)要求,春運工作部署周密、運力充足、組織有效、監(jiān)管得力、安全穩(wěn)定,未發(fā)生長時間、大面積旅客滯留現(xiàn)象,也未發(fā)生重特大安全生產(chǎn)事故。春運40天(2月1日—3月12日),全區(qū)共發(fā)送旅客1488.7萬人次,比上年春運減少198.4萬人次,下降11.8%。其中,鐵路完成580.6萬人次,下降2.6%;公路完成693.2萬人次,下降24.3%;民航完成214.9萬人次,增長22.9%。
從春運旅客出行情況分析,鐵路、公路等傳統(tǒng)客運出行旅客人數(shù)逐年下降,民航出行人數(shù)實現(xiàn)增長。鐵路發(fā)送旅客方面,僅春節(jié)假期結(jié)束前后2月21日—3月2日較上年增長4.7%,其余三十日較上年均呈下降趨勢(2月1日—2月10日下降8.9個百分點,2月11日—2月20日下降5.2個百分點,3月3日—3月12日下降2.7個百分點)。公路發(fā)送旅客方面,較上年減少222.6萬人次,是近三年來旅客人數(shù)減少最多的一年。分析鐵路、公路旅客人數(shù)下降原因,一是受春節(jié)假期期間七座以下客車免費通行政策影響,自駕車出行比例逐年上升。二是航空客運出行旅客人數(shù)增長較快。今年春運較上年發(fā)送旅客增加了40萬人次,為近年來增量最多的一次。主要是春節(jié)長假部分旅客以外省市或境外旅行為目的地,航空出行成為首選。三是今年春節(jié)與往年相比較晚,大專院校已集中于1月底放假,春運前學(xué)生
流返鄉(xiāng)基本完成。
一、強化組織領(lǐng)導(dǎo)
自治區(qū)經(jīng)濟和信息化委員會作為全區(qū)春運工作的牽頭部門,在春運開始前,早行動、早部署,積極組織自治區(qū)13個部門單位在自治區(qū)分會場參加了國家發(fā)改委等11個部門和單位聯(lián)合召開的全國春運電視電話會議,印發(fā)了《關(guān)于落實**年全國春運電視電話會議精神切實做好有關(guān)工作的通知》,要求自治區(qū)春運相關(guān)部門嚴(yán)格落實全國春運電視電話會議精神和國家發(fā)改委連維良副主任的重要講話精神,在安全隱患治理、治理交通擁堵、強化服務(wù)、加強工作交流等方面進行了部署。同時,立足工作實際,建立了“**年春運簡報宣傳發(fā)布中心”、“內(nèi)蒙古客運量報送群”、“內(nèi)蒙古暖冬行動聯(lián)絡(luò)宣傳工作群”,利用微信、郵箱及時進行數(shù)據(jù)、信息、簡報交流。
自治區(qū)春運工作相關(guān)部門單位深入貫徹國家、自治區(qū)有關(guān)要求,積極在組織部署上強化落實。鐵路方面,呼和浩特鐵路局、沈陽鐵路局、哈爾濱鐵路局分別制定了《**年春運工作方案》。公路方面,自治區(qū)交通運輸廳印發(fā)了《關(guān)于認真做好**年道路春運工作有關(guān)事項的通知》。民航方面,內(nèi)蒙古民航機場集團公司制定下發(fā)了《關(guān)于認真做好**年春運期間航空運輸工作的通知》。公安交管部門印發(fā)了春運安保方案以及配套的督導(dǎo)檢查考核、宣傳、隊伍管理、違法整治等方
案。同時鐵路、公路、民航、公安交管部門均與春運開始前召開了各行業(yè)動員部署會議,從組織領(lǐng)導(dǎo)、安全管理、運力安排、服務(wù)質(zhì)量、應(yīng)急預(yù)警、信用體系建設(shè)、擴大宣傳、信息報送等方面對全區(qū)春運工作做出了具體安排部署。
為強化工作落實,各盟市政府領(lǐng)導(dǎo)和自治區(qū)行業(yè)管理部門負責(zé)同志深入生產(chǎn)一線督導(dǎo)檢查并慰問春運一線干部職工,要求各單位要把安全生產(chǎn)工作作為春運工作的重中之重,嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,對安全隱患零容忍,持續(xù)深化隱患排查治理,嚴(yán)防人員松懈麻痹,強化安全防范責(zé)任和措施,確保春運工作安全平穩(wěn)有序。
二、科學(xué)合理保障運力
各有關(guān)單位針對今年春節(jié)較晚,節(jié)前客流相對平緩,節(jié)后客流疊加,高峰壓力加大的特點,合理安排運能,確定運力投送方案,優(yōu)化客運組織,為圓滿完成春運工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。
鐵路方面,呼和浩特鐵路局2月20日至3月5日組織開行直通臨客1對赤峰—呼和浩特東K424441、K4242/3次14趟,集中運送節(jié)后返程學(xué)生客流;組織呼和浩特—鄂爾多斯D67678次、集寧南—鄂爾多斯D6773/4次進行重聯(lián)運行18天,日均增加管內(nèi)能力2600客座;春運期間7對旅客列車共計擴編加掛278輛次,加掛車輛發(fā)送旅客3.6萬人。同時,沈陽鐵路局、哈爾濱鐵路局就內(nèi)蒙古赤峰、通遼、呼倫
貝爾等地管內(nèi)運力進行了合理調(diào)配,啟動開行了赤峰—昌平北K4770/69次、赤峰—北京東K4126/5次等直通臨客。
公路方面,全區(qū)累計發(fā)送班車30.2萬輛次,日均投入7562輛營運客車,共疏運旅客693.2萬人次,下降24.3%。全區(qū)道路運輸運力準(zhǔn)備充足,沒有旅客滯留和發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故。
民航方面,內(nèi)蒙古民航機場集團公司保障運輸航班2.2萬架次,運送旅客214.9萬人次,完成貨郵吞吐量6001.5噸,分別與去年春運期間相比增長16.3%、22.9%和5.98%。2月24日旅客吞吐量為6.1萬人次,達到春運最高點。
三、加強安全監(jiān)管
各行業(yè)、各單位始終將保障安全作為春運工作的首要任務(wù),在重點環(huán)節(jié)持續(xù)強化工作措施、督促檢查,保持了春運安全的良好態(tài)勢。
呼和浩特鐵路局主要在五個方面強化安全工作。一是開展客運設(shè)施排查整治。下發(fā)《關(guān)于開展客站設(shè)備安全檢查的通知》,要求各客運車站要對轄區(qū)客運電梯、監(jiān)控攝像機、自動售票機、檢票閘機等設(shè)備設(shè)施開展一次全面排查整治,及時修復(fù)故障設(shè)備,同時確保監(jiān)控攝像機圖像清晰、視頻覆蓋到位。二是抓好實名制驗證驗票落實。加強車站封閉,落實管理責(zé)任,做到進站旅客乘車票證人一致;認真落實安檢查危作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),切實做到進站旅客、物品安檢“全覆蓋、零漏查”。
三是確保故障設(shè)施及時維護。加強客運電梯運維,完善配套設(shè)施,在客流高峰時段,關(guān)鍵位置安排人員值守,疏導(dǎo)客流,引導(dǎo)旅客安全乘梯。確保車站引導(dǎo)顯示大屏、廣播、自動售(取)票機、閘機等客服設(shè)備運行良好,備件配置到位,故障及時響應(yīng)。四是強化站車旅客組織。加強站車配合,優(yōu)化乘降組織流線,抓好天橋、地道等重點部位盯控和安全防護措施落實。五是做好應(yīng)急處置工作。進一步細化惡劣天氣、列車晚點等情況下的應(yīng)急預(yù)案;明確遇旅客列車大面積或大量旅客滯留時的行車組織調(diào)整、交通接續(xù)、退改簽等工作流程,確保應(yīng)對有序。
自治區(qū)交通運輸廳主要在五個方面強化安全工作。一是開展明察暗訪。春運開始后,交通運輸廳抽調(diào)各單位負責(zé)人及相關(guān)工作人員成立5個督查組,對全區(qū)12個盟市春運工作部署情況及安全生產(chǎn)工作具體落實情況進行督查。2月14日至2月22日,又采取“四不兩直”的方式對全區(qū)道路運輸系統(tǒng)春運工作開展情況進行了暗訪檢查。二是落實各項安全生產(chǎn)部署。轉(zhuǎn)發(fā)了《交通運輸部辦公廳關(guān)于切實做好**年春運安全等有關(guān)工作的通知》和下發(fā)了自治區(qū)交通運輸管理局《關(guān)于進一步加強道路運輸安全生產(chǎn)工作的緊急通知》、《關(guān)于進一步做好春運后期和全國“兩會”期間道路運輸安全生產(chǎn)檢查的通知》,再次強調(diào)查找工作薄弱環(huán)節(jié)、落實企業(yè)主體責(zé)任,加強對汽車客運站、客運企業(yè)、客運車輛、從業(yè)人員的源頭監(jiān)管,杜絕重特大事故發(fā)生。三
是做好突發(fā)事件應(yīng)對處理工作。各級道路運輸管理機構(gòu)加強了與公安、氣象部門的溝通,及時掌握道路管制信息,做好停班停車以及滯留旅客疏導(dǎo)事宜;各地公路管理部門積極與交管部門、道路運輸管理機構(gòu)、運輸企業(yè)等相互協(xié)作配合,加強信息溝通力度;各地落實專人負責(zé)組織應(yīng)急運力,保障電煤、成品油及生產(chǎn)生活物資運輸。四是加強監(jiān)管切實維護客運市場秩序。加強了對客運市場、出租市場的監(jiān)督管理,嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營和站外攬客、倒客甩客、宰客亂漲票價等違法違章經(jīng)營行為。同時,鼓勵廣大群眾向24小時運政投訴咨詢電話“12328”、“96155”提供線索。五是做好公路養(yǎng)護、治超工作。對道路搶通機械設(shè)備全部進行了檢修,保證隨時投入使用;重點路段養(yǎng)護人員每天巡查,及時清除路障,并做好巡查記錄;對危險橋涵或存在安全隱患的橋梁及時采取措施進行加固、維修,并設(shè)置警示標(biāo)志。同時,嚴(yán)厲打擊違法超限運輸行為。
內(nèi)蒙古民航機場集團公司主要從五個方面強化安全工作。一是強化安全檢查工作。春運前,結(jié)合安全服務(wù)績效考核工作,機場集團公司對各成員單位開展了安全檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題進行整改。春運開始后,集團公司對安全運行保障、反恐防暴、旅客服務(wù)及應(yīng)急管理等工作進行了現(xiàn)場指導(dǎo)。二是開展凈空安全宣傳教育及飛行區(qū)安全管理工作。各機場積極協(xié)調(diào)地方政府、安監(jiān)部門,發(fā)布禁止制售、販賣、放
飛孔明燈的通知通告,并借助媒體宣傳孔明燈對航空安全的危害。同時,開展跑道、機坪、圍界巡視及車輛設(shè)備安全檢查,特別加強FOD巡視和鳥害防治的工作檢查。三是加強空管安全保障工作。各機場加強與軍航、區(qū)調(diào)和航空公司的通報協(xié)調(diào),采取調(diào)整航線、變更高度等靈活措施,避免了航班長時間等待,提高了空域資源使用效率。氣象部門及時發(fā)布氣象信息,最大限度預(yù)防和減少不利天氣對航班的影響。四是加強機務(wù)維護檢查工作。積極組織開展機場機務(wù)人員安全教育,加強對機務(wù)車輛、設(shè)施設(shè)備的維護保養(yǎng)和檢查;強化冬季除冰和應(yīng)急演練工作。五是加強空防安全管理工作。開展《反恐怖主義法》專項宣傳活動,提升機場員工反恐防暴意識;加控制區(qū)巡場和巡視次數(shù),擴大候機樓和飛行活動區(qū)的警務(wù)控制面。春運期間,呼和浩特機場共監(jiān)護飛機3637架次,檢查旅客64.6萬人次,檢查航空貨物9.3萬件,檢查郵件快件5.9萬噸,期間未發(fā)生因責(zé)任原因造成的不安全事件。
公安交管部門主要從人、車、路、企業(yè)四個關(guān)鍵環(huán)節(jié)開展隱患排查整改。一是累計排查重點車輛2.4萬余輛、駕駛?cè)?.5萬余人,將不符合運營和安全相關(guān)規(guī)定的271輛、169名大客車駕駛?cè)艘郧鍐涡问酵扑椭两煌ㄟ\輸?shù)戎鞴懿块T進行詳細核查。二是累計排查各類道路交通隱患6900余處(段),安裝爆閃警示燈903個、在三級以下山區(qū)道路設(shè)置交通禁令提示標(biāo)牌1489塊、增設(shè)減速帶1201處、LED電子
顯示屏75塊。三是深入各類運輸企業(yè)2300余家,組織集中安全教育培訓(xùn)500余次,聯(lián)合交通運輸、安監(jiān)等部門對27家存在問題的運輸企業(yè)進行集中通報約談,督促企業(yè)落實安全主體責(zé)任。以區(qū)域集中整治為依托,相鄰警力強化路面組織,形成工作合力。春運期間,共啟動應(yīng)急預(yù)案196次,出動警力3900余人次、壓速帶道警車732余輛,疏導(dǎo)社會車輛10320余輛,救助受困群眾540余人次,協(xié)調(diào)相關(guān)部門除冰除雪累計540余公里,全區(qū)未發(fā)生因惡劣天氣引發(fā)的較大以上交通事故。
四、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量
鐵路方面,在落實中國鐵路總公司**年春運服務(wù)14項措施的基礎(chǔ)上,呼和浩特鐵路局推出“鐵路暢行”會員、自動售票機增發(fā)全國車票、旅客列車“VR”休閑服務(wù)、“中式快餐”供應(yīng)等10項措施,多措并舉提升服務(wù)質(zhì)量。同時,呼和浩特鐵路局選派360名志愿者在呼和浩特、包頭等12個主要客運站為重點旅客提供幫助;呼和浩特站開展評選“服務(wù)明星”活動,激勵服務(wù)人員愛崗敬業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量;包頭站設(shè)置嬰兒護理臺,并增加旅客呼叫服務(wù)系統(tǒng)服務(wù)網(wǎng)點5處。春運期間,12306客服系統(tǒng)受理電話總計7.9萬通,人工接通率99.15%;收到鐵路總公司轉(zhuǎn)發(fā)郵件總計973件,回復(fù)率100%;受理旅客遺失物品2055件/次。
公路方面,深入開展
“情滿旅途”和“暖冬行動”活動。一是創(chuàng)新售票方式。在原有售票方式基礎(chǔ)上,組織工作人員赴學(xué)校、廠礦、企業(yè)對學(xué)生和農(nóng)民工提前售票,并設(shè)立學(xué)生和農(nóng)民工專用售票窗口及農(nóng)民工包車業(yè)務(wù)受理服務(wù)臺。利用智能手機APP售票應(yīng)用程序,實現(xiàn)了移動終端網(wǎng)上購票功能。二是努力提升服務(wù)水平。在有條件的地區(qū)積極推廣蒙漢雙語服務(wù),“春運”期間為蒙古族旅客或蒙古國旅客出行提供必要的幫助;全面推廣客車和候車區(qū)域無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋,使旅客候車、乘車更加舒適便利;利用車載電視媒體、微信服務(wù)平臺、LED顯示屏等方式及時向旅客公布鐵路、民航、公交信息,方便轉(zhuǎn)乘。三是提升綜合運輸效能。春運期間,各地采取增加公交專線、延伸現(xiàn)有公交線路、合理調(diào)整公交運行時間、適當(dāng)增加夜行公交等方式,進一步加強公路、鐵路、民航和城市交通間的接駁銜接服務(wù),確保旅客及時換乘。
民航方面,呼和浩特機場全天候開放值機柜臺并設(shè)置外圍引導(dǎo)員,旅客可以隨時辦理登機牌;為晚到旅客粘貼晚到標(biāo)示,便于晚到旅客使用“安檢急客通道”;組織開展了“新春祈福,好禮不停”旅客互動活動,為旅客獻上濃濃的節(jié)日溫情與新春祝福。包頭機場通過增開團隊柜臺,縮短團隊旅客辦理手續(xù)時間。呼倫貝爾機場設(shè)立服務(wù)督導(dǎo)崗,有效引導(dǎo)旅客,對老、弱、病、殘、孕等有特殊需求的旅客提供
個性化服務(wù);貴賓室在除夕夜為旅客提供水餃、新年賀卡、糖果,元宵節(jié)為出港貴賓準(zhǔn)備湯圓,同時進行燈謎游戲等互動活動。
內(nèi)蒙古共青團,積極開展服務(wù)春運“暖冬行動”,結(jié)合“1+100”團干部直接聯(lián)系青年活動,共招募青年志愿者3000余人、志愿者團隊80個,志愿服務(wù)單位179家,志愿服務(wù)崗位385個,上崗志愿者1.1萬人次,服務(wù)時長共計10.1萬小時。在全區(qū)范圍內(nèi)的火車站、機場、道路客運站、高速公路服務(wù)區(qū)等重要場所,設(shè)立志愿者服務(wù)陣地170個,為旅客提供熱水和應(yīng)急藥品、引導(dǎo)及咨詢服務(wù),幫助老弱病殘孕旅客出入站、購買車票等。
五、加強信用建設(shè)
公路、鐵路、航空等部門,積極打造“誠信春運”,在站點室內(nèi)外、旅客密集區(qū)域張貼“誠信春運”宣傳海報,推介誠信典型,弘揚誠信文化,凝聚社會共識,營造誠信經(jīng)營、文明出行的春運氛圍。同時,積極落實企業(yè)安全服務(wù)主體責(zé)任,進一步加強對站點、候機樓商戶、停車場、旅客班車、貨運、保潔等單位的監(jiān)督管理,規(guī)范經(jīng)營行為,營造優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信經(jīng)營的市場環(huán)境。
(篇五)
2019年春運,**縣公路管理局依靠高度重視的組織保障、堅強有力的專項行動和反應(yīng)靈敏的信息調(diào)度,圓滿完成了上級下達的任務(wù),完成了既定的目標(biāo)?,F(xiàn)將2019年春運工作總結(jié)如下:
一、高度重視的組織保障
1、成立了由局長袁海長任組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,各分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長,各股室和部門負責(zé)人為成員,把春運工作責(zé)任分解到了各部門。
2、印發(fā)了《2019年春運保暢工作方案》,與局《防冰雪災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》、《防汛搶險應(yīng)急預(yù)案》等組成了全面的春運保暢保安體系。
二、堅強有力的專項行動
我局認真研讀了上級文件精神,結(jié)合人民群眾美好的出行愿望和本地、本單位實際,制定了以保安、保暢、保潔為主要任務(wù)的春運目標(biāo),著力提供安全、暢通和舒適的春運出行環(huán)境。
(一)保安
一是由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊分別在節(jié)前和節(jié)后開展了全面的安全督查,重點對轄區(qū)橋梁、危險路段、臨水臨崖、高邊坡和易塌方路段進行了隱患排查,共排查隱患20處,針對發(fā)現(xiàn)的問題下達了整改通知,養(yǎng)護路門對發(fā)現(xiàn)的隱患迅速做了處置,完成較大隱患整治15處,沒有處置的也設(shè)置了醒目的安全警示。
二是路政大隊每天上路巡查,重點對占道堆放、經(jīng)營等危險行為進行了糾正和查處。同時對巡路發(fā)現(xiàn)傾倒的標(biāo)志標(biāo)牌和樹木等進行恢
復(fù)或清理。節(jié)前節(jié)后2次由局長袁海長親自帶隊到流峰鎮(zhèn)樟木路段、舂陵江鎮(zhèn)十字路段等重點路段進行清障行動,鏟除了長期侵占路面的建筑材料和棄渣,對垃圾箱占道、隨意填溝等行為進行了及時制止。春運期間,共出動路政執(zhí)法人員260余人次,清除路障45處。
三是加大治超力度,除了固定點檢測,還聯(lián)合交警、運管等其他部門流動檢測,春運期間共檢測貨運車輛8350臺次,查處超限超載車輛48臺次,卸載貨物720.6噸,處罰126600元,對駕駛?cè)擞浄?4分。
(二)保暢
一是在春運開始前,針對易擁堵路段做了繞行方案向社會發(fā)布,同時投入24萬余元,緊急搶修、加鋪了縣城寶山~蓮花大道尾砂壩路段,在春節(jié)期間有效地改善了往年一中方向和金山~仁義方向交通堵塞的局面。
二是農(nóng)村公路和干線公路同時開展了春運專項養(yǎng)護,重點對路面病害進行集中處治,特別是針對安全巡查中發(fā)現(xiàn)的重大隱患進行了重點整改。整個春運期間,共完成水泥路面換板1700余平方米,瀝青路面罩面**余平方米,砂石料快補960余平方米。為應(yīng)對可能再次出現(xiàn)的冰雪天氣,在各養(yǎng)護站和鄉(xiāng)鎮(zhèn)備置了4臺應(yīng)急搶險裝載機和2臺挖掘機,制作標(biāo)志標(biāo)牌136塊,購買安全錐筒204個,儲備融冰劑10余噸,與鹽業(yè)公司簽訂融冰劑儲備供應(yīng)協(xié)議,隨時可以保證充足供應(yīng)。春運后期,又遇我市低溫暴雨天氣,我局養(yǎng)護與路政加強了巡路頻率,每天及時清理路面積水、墜石和塌方,對因雨水沖刷造成的坑槽進行了填補,出動裝載機和挖機共4臺次,清理大的墜石2處,塌方50余立方米,倒伏的行道樹21棵,倒伏的電桿1根,沒有出現(xiàn)交通受阻的情況。
(三)保潔
為滿足人民群眾對公路出行更舒適的美好追求,今年春運我局單獨將保潔列為專項養(yǎng)護,抽調(diào)人員成立了春運保潔小組,購買保潔夾具90余個,所有路段都安排了人員對路面、路肩和邊溝進行了清理,達到了路面無顆粒、路肩無積垢、邊溝無堵塞的效果。在春節(jié)假期期間每天都有養(yǎng)護人員上路保潔,不僅對路面進行清掃,還按市政道路的要求對路肩及邊溝的垃圾都進行了撿拾清理。春運期間共投入養(yǎng)護人力3836人次,車輛保障260臺次。
三、反應(yīng)靈敏的信息調(diào)度
(一)值班
春運期間,辦公室每天有專人值班,全體職工均全天保持在線,以應(yīng)對突發(fā)事件。
(二)信息發(fā)布
春運伊始,我局就將春運繞行方案、事故多發(fā)路段、易冰雪路段、易大霧路段等信息和春節(jié)駕駛注意事項等制作成了春運溫馨提示宣傳單,在治超站和集市向市民免費發(fā)放1000余份,同時通過**縣政府門戶網(wǎng)站和**電視臺app、微信等融媒體發(fā)布。
(三)媒體報道
春運期間我局及時通過媒體向社會進行了春運工作動態(tài)報道4篇,在方便群眾的同時也接受群眾的監(jiān)督。
第三篇:2017春運工作總結(jié)
2017公路養(yǎng)護站春運總結(jié)
2017年春運從1月13日開始至2月21日結(jié)束,共計40天。按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求,我站經(jīng)全體人員的辛勤工作下,圓滿完成了春運工作?;仡櫧衲甏哼\,我站主要做了以下幾項工作: 一.每天巡路,發(fā)現(xiàn)問題隨時處理
我站堅持遵守每天巡路制度,在巡路過程中仔細觀察各路段,對路面上存在的任何安全隱患及時處理,做到“隱患不過夜,不處理不離人”,并在處置地點按規(guī)定放置警示標(biāo)志。二.加強環(huán)境整治,打造公路環(huán)境和諧優(yōu)美
我站在保證道路安全暢通的前題下,狠抓環(huán)境治理。不但保持公路路面的整潔美觀,還對公路周邊環(huán)境進行了有效整治。使路容路貌保持了一個良好的狀態(tài),著力打造一個“暢、潔、綠、美”的和諧道路環(huán)境。
三.做好自查,及時消除安全隱患
為保證道路安全生產(chǎn)及單位職工的安全防范意識,我站特成立了應(yīng)急小組,對本站中的薄弱環(huán)節(jié)和問題進行了一次自查,覆蓋面達到了100%。對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患進行了整改,及時消除安全隱患。特別是對辦公室、機械設(shè)備停放處的防火、防盜工作加大力度,并組織值班人員進行安全生產(chǎn)知識的集中學(xué)習(xí),同時堅持日常安全檢查。增強了員工的自我保護意識,消除安全隱患。四.充分準(zhǔn)備、嚴(yán)陣以待,全面做好冬季養(yǎng)護和保暢應(yīng)對工作 我站內(nèi)部開了春運工作安全會議,增強了危機意識,克服麻痹思想,消除僥幸心理,做好了防大災(zāi)、抗大災(zāi)的一切準(zhǔn)備。重新審視和考量了各項準(zhǔn)備工作,為認真做好春運保暢工作,我站結(jié)合冬季養(yǎng)護工作,除日常養(yǎng)護巡查外我們還設(shè)立了值班室,值班人員24小時進行值守,隨時發(fā)現(xiàn)下雪現(xiàn)象,隨時進行快速清理,有效避免了因發(fā)生事故而造成的公路阻斷現(xiàn)象,并要求責(zé)任人每天都要巡查到位、及時反饋路面及相關(guān)信息。
雖然我們圓滿完成了春運保暢安全工作,但我們一刻不能放松,再接再厲,發(fā)揚養(yǎng)路人的優(yōu)良傳統(tǒng),為人民提供更安全、便捷、暢通、舒適、優(yōu)美的公路交通環(huán)境,努力實現(xiàn)公路養(yǎng)護工作的新跨越!
第四篇:春運工作總結(jié)
春運工作總結(jié)15篇
春運工作總結(jié)1
xx年春運從1月16日開始至2月24日結(jié)束,為期40天。為認真做好春運期間的旅客運輸工作,確保旅客安全有序、方便快捷出行,我公司認真貫徹上級主管部門有關(guān)春運工作精神,堅持貫徹執(zhí)行“與諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運指導(dǎo)原則,積極準(zhǔn)備,認真部署,快速行動、嚴(yán)格落實、狠抓管理,強化監(jiān)督職能、吸取經(jīng)驗教訓(xùn)、加大檢查力度,確保了春運工作的順利進行,經(jīng)統(tǒng)計在春運期間,全區(qū)共發(fā)運客車6837班次,發(fā)運加班客車13輛,包車4輛,完成客運量8.36萬人次,比去年同期減少了33.4%,春運期間沒有發(fā)生一起重特大交通事故,實現(xiàn)了全區(qū)春運無事故?,F(xiàn)將20xx年春運工作總結(jié)如下:
一、加強領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任
為了確保春運工作的順利開展,我所成立了所長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)組,統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)本轄區(qū)的春運工作,并制定春運工作實施方案與應(yīng)急預(yù)案,對春運工作進行了安排部署與安全預(yù)防,確保春運期間安全無事故。同時召開了春運動員會,對春運工作進行具體布置與對司客人員做了一次全面的安全教育,還與相關(guān)站、室、隊負責(zé)人簽訂了責(zé)任狀,各道路運輸企業(yè)對春運安全運輸做出了承諾。
二、嚴(yán)格履行監(jiān)管職能,認真落實春運工作要求
(一)駐站客運管理人員強化了駐站監(jiān)督工作,督促汽車客
運站加強車輛組織調(diào)度,嚴(yán)格執(zhí)行“三品”檢查制度,杜絕旅客攜帶“三品”進站上車;督促客運站嚴(yán)格執(zhí)行車輛安全例檢制度,對進出站車輛實行誰檢查、誰簽字、誰負責(zé)的制度,杜絕無安全例檢的客車出站;嚴(yán)把超員、超載出站關(guān),杜絕超載、超員車輛出站運行。
(二)稽查大隊加大了對無證經(jīng)營、強行攬客、甩客、倒客等違規(guī)行為的查處力度,加大對旅游客運、包車客運的檢查力度,規(guī)范其經(jīng)營行為,對不按規(guī)定包車的經(jīng)營者進行重點打擊, 春運以來,我所共查處違法違規(guī)車輛50余輛,取得了明顯的效果,有力的保障了我區(qū)春運道路運輸市場秩序。
(三)客運辦公室在春運期間加大對旅客運輸工作的統(tǒng)籌規(guī)劃周密安排部署,并指導(dǎo)各道路運輸企業(yè)圓滿完成春運的各項工作任務(wù)。
(四)貨運辦公室嚴(yán)格道路危險貨物運輸相關(guān)人員的從業(yè)資格管理,督促各危貨企業(yè)加強危險貨物運輸車輛技術(shù)狀況監(jiān)管,利用好衛(wèi)星終端設(shè)備,保證監(jiān)控平臺的`實時監(jiān)控,及時掌握危險貨物運輸動態(tài),建立健全危險貨物運輸應(yīng)急保障機制,暢通信息傳遞渠道,確保一旦出現(xiàn)安全事故以及其他緊急情況能夠科學(xué)高效應(yīng)對與處理。
(五)安全管理辦公室加大了安全檢查力度,對發(fā)現(xiàn)的問題及時提出整改意見。對存在安全隱患的企業(yè)督促相關(guān)站室進行整改,防止安全事故的發(fā)生,對未能及時進行整改的企業(yè)應(yīng)向所春運辦進行書面報告。
三、加強應(yīng)急管理,確保惡劣天氣下道路運輸安全
春運時期正是寒潮、大風(fēng)、大霧、強降雪、冰凍等災(zāi)害天氣易發(fā)多發(fā)時段,極易發(fā)生重特大交通安全事故,為有效應(yīng)對春運突發(fā)事件及特殊情況,降低事件造成的危害與影響,確保春運順利完成,我所制定了應(yīng)急預(yù)案,并要求各道路運輸企業(yè)要根據(jù)春運期間道路旅客運輸應(yīng)急預(yù)案的總體安排與要求,結(jié)合各自實際,制定與完善各類春運應(yīng)急預(yù)案,做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作,一旦發(fā)生險情,做到領(lǐng)導(dǎo)、人員、物資、經(jīng)費、車輛五落實,力爭把春運工作做細做實。
四、緊抓宣傳工作,營造良好春運氛圍
在春運開始之際,我所召集轄區(qū)所有道路運輸企業(yè)負責(zé)人及客運駕駛?cè)藛T召開春運工作動員大會,讓其領(lǐng)會春運安全工作精神,同時充分利用電視、廣播、等新聞媒體、制作懸掛橫幅等形式加大了安全宣傳力度,及時向經(jīng)營車主與駕乘人員傳達有關(guān)春運安全精神。
五、認真開展安全隱患排查與治理
我所春運工作領(lǐng)導(dǎo)組與安全管理辦公室在春運期間,加大了對道路運輸企業(yè)的安全監(jiān)管與安全隱患排查力度,不定期對各道路運輸企業(yè)進行安全檢查共計十余次,對查處的問題下發(fā)了整改通知書,要求限期整改,有效遏制了道路運輸不安全行為發(fā)生。
六、堅持信息統(tǒng)計上報制度與領(lǐng)導(dǎo)帶班制度
由于春運工作的特殊性,我所實行信息統(tǒng)計上報制度與領(lǐng)
導(dǎo)帶班制度,指定專人負責(zé),嚴(yán)格按照規(guī)定的時間與內(nèi)容,及時、準(zhǔn)確報送各項統(tǒng)計報表與信息。同時要求各道路運輸企業(yè)與汽車站也要落實領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,嚴(yán)肅值班紀(jì)律,嚴(yán)禁脫崗誤崗,主要領(lǐng)導(dǎo)要保證24小時手機暢通,遇到緊急情況或特殊事件要在第一時間內(nèi)及時上報,妥善處理。
總之,今年的春運工作圓滿結(jié)束,面對成績,我們將再接再勵,面對不足,我們將認真總結(jié),力爭20xx年春運工作再創(chuàng)新高。
春運工作總結(jié)2
為貫徹落實公司《關(guān)于做好20xx年春運保障工作暨開展“暢行在XX,溫馨在XX”活動的通知》的精神,確保服務(wù)區(qū)安全正常運營,順利完成20xx年春運工作,我區(qū)在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體員工的共同努力下,自春運工作開始以來我們就服務(wù)區(qū)的安全運營及優(yōu)質(zhì)服務(wù)做了大量的工作,圓滿完成了各項春運任務(wù),實現(xiàn)了“暢行在XX,溫馨在XX”活動要求,現(xiàn)將具體工作匯報如下:
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),春運工作早部署
1、為了切實加強春運工作的落實與管理,認真貫徹公司20xx年春運工作安排意見,保證春運信息的上通下達,春運前我區(qū)召開了春運動員大會,對廣大員工進行了全面動員,對春運工作要求進行了傳達,使干部員工進一步明確了任務(wù):各部門做到組織人員到位、安全保障到位、優(yōu)質(zhì)服務(wù)到位、工作安排及應(yīng)急力量到位、信息溝通到位。為了明確責(zé)任、便于春運工作的開展,我區(qū)專門成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組成人員如下:組長、XX副組長、XX成員:XX
2、其次,為了實現(xiàn)“暢行在XX,溫馨在XX”的活動目標(biāo),我區(qū)提早動員、精心部署,制作懸掛春運宣傳條幅,根據(jù)活動內(nèi)容更新宣傳欄。做到早準(zhǔn)備、早安排、早布置、早動員,為全面做好春運工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
二、強化安全管理,全力確保春運安全
1、強化安全意識,堅持以人為本的指導(dǎo)思想。安全運輸是春運工作的重點,各崗位員工牢固樹立安全第一、預(yù)防為主的方針,尤其是管理人員,必須具備防微杜漸、落葉知秋的預(yù)防、預(yù)見和預(yù)測能力,做到警鐘長鳴,確保無責(zé)任性安全事故。
2、對各部門安全隱患環(huán)節(jié)進行了排查,共查找出危險源4處,并對危險源進行清理和防范,其中水、電、消防器材做為檢查的重點,做好有關(guān)生產(chǎn)設(shè)備的維修、保養(yǎng)和季節(jié)性安全預(yù)防工作,做好辦公區(qū)、宿舍區(qū)、營業(yè)大廳的防火、防盜、防凍以及防食物中毒等安全防范工作,安全管理的強化和有效落實,確保了服務(wù)區(qū)各項工作的有序開展。
3、保安人員井然有序的指揮車輛停放、疏導(dǎo)車輛。尤其對危險品車輛規(guī)范登記,確保車輛的有序、安全。此外,我區(qū)在春運前即備足相關(guān)除雪物質(zhì),做好惡劣氣候的化雪、除冰及防凍等工作。同時進一步加強員工的安全教育,提高安全技能,一旦有突發(fā)事件發(fā)生,立即啟動緊急預(yù)案。春運期間的兩次降雪,雖然積雪較少,但我區(qū)職工自發(fā)投入到掃雪的工作中去,確保了道路通暢,成為冰雪預(yù)案的一次成功實際演練,也為今后的抗冰雪工作積累了經(jīng)驗,為修訂和完善冰雪預(yù)案提供了依據(jù)。整個春運工作中,我區(qū)始終以安全工作統(tǒng)攬全局,杜絕因工作繁忙而忽略安全的現(xiàn)象,把安全貫穿于春運工作之始終。
4、向乘駕人員發(fā)放行車安全方面的宣傳資料,使過路駕駛員從中受到教育和啟發(fā),以此積極營造濃厚的宣傳氛圍,使安全行車的觀念深入每位司乘人員的內(nèi)心深處。
5、為增強防火意識,提高員工在發(fā)生火災(zāi)時的應(yīng)急能力和處理水平,我區(qū)還組織全員參與消防演練,鍛煉員工處理突發(fā)事件的靈活性。
6、實行安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)日報制,當(dāng)日總結(jié)、當(dāng)日呈報、當(dāng)日整改,并加大春運中好人好事的宣傳力度,努力營造濃烈的春運氛圍。
三、以人為本、文明服務(wù)、實現(xiàn)和諧春運
1、充分利用便民服務(wù)箱,免費提供創(chuàng)可貼、暈車藥等多種應(yīng)急藥品和修理工具等服務(wù)項目,在情報板上及時發(fā)布道路通阻信息、天氣信息、**市旅游景點介紹。
2、加強服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督,努力提高服務(wù)水平,針對客流少的狀況,超市營業(yè)員盡量提供一對一的服務(wù)。通過換位思考,切實了解旅客的服務(wù)需求,把溫暖送給每一位旅客,為旅客排憂解難,待客使用禮貌用語,對顧客有問必答,有求必應(yīng),致力于從“站立服務(wù)”到“微笑服務(wù)”再到“溫馨服務(wù)”的轉(zhuǎn)型升級。
3、儲備餐飲原材料及快餐盒,做好為連臨應(yīng)急搶救工作人員提供熱菜熱飯的準(zhǔn)備工作。免費供應(yīng)棗茶、姜湯給??糠?wù)區(qū)的司乘人員,受到了一致好評。
4、加強對保潔公司的日常檢查,監(jiān)督和指導(dǎo),規(guī)范行為,合理分工,提高工作效率,保持美好整潔環(huán)境。
5、春運以來,在保證服務(wù)區(qū)正常運營的同時,我區(qū)還承接了公司的各類接待任務(wù):省高速公路交巡警召開的現(xiàn)場會、薪資改革方案研討會、崗位應(yīng)知應(yīng)會修訂研討會、卡拉OK比賽等會議和活動,在接待和承辦的過程中,我區(qū)也鍛煉了隊伍,積累了經(jīng)驗。
四、落實值班制度、關(guān)心員工生活
嚴(yán)格落實值班制度,提前制定了值班計劃,實行24小時值班,管理人員務(wù)必親自帶班,認真做好值班及交接班記錄,及時處理和上報值班過程中的突發(fā)事件。春節(jié)期間豐富工作餐品種,關(guān)心員工尤其是外地員工的工作和生活。同時,為了豐富員工春運期間的生活,我區(qū)舉行了摜蛋比賽、包餃子比賽、內(nèi)務(wù)評比等活動,不僅給春運帶來了歡樂祥和的氣氛,也借此活動促進員工之間的'團結(jié)和協(xié)調(diào)能力。
五、工作中的不足
20xx年春運工作,在公司全體干部職工辛勤努力下順利結(jié)束,盡管我們也做了一些工作,取得了一定成績,但是由于工作上的疏忽和缺乏經(jīng)驗等原因,與公司的要求尚存在著較大的差距:
首先,我區(qū)的經(jīng)濟效益形勢嚴(yán)峻,現(xiàn)代企業(yè)以經(jīng)濟效益為中心,經(jīng)濟效益是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ),沒有效益什么也談不上;其次,缺少創(chuàng)新精神,管理的力度和手段還不是很到位,內(nèi)抓管理外樹形象的意識有待進一步增強;
再次,宴會的規(guī)范化接待水平有待提高,接待、禮儀等各項培訓(xùn)迫在眉睫,為此,我區(qū)計劃制定合理的經(jīng)營目標(biāo)和獎懲制度,有效激勵員工的工作積極性和主動性;加強學(xué)習(xí),大膽創(chuàng)新,不斷完善各項管理工作;采取“請進來、走出去”、不斷交流、學(xué)習(xí)、總結(jié)和提高的辦法,迅速提高廚師和服務(wù)員的業(yè)務(wù)技能水平,為餐飲服務(wù)項目的開通提前做好扎實的準(zhǔn)備工作。這些都是我們在下一階段的工作中必須提高和改善的具體工作內(nèi)容。
回顧春運40天,總體平穩(wěn)安全有序,我們深切感受到,今年春運能夠順利地完成,主要有以下三個方面的原因:一是各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視和關(guān)心春運工作。二是春運工作早組織、早準(zhǔn)備,安排周密,措施得當(dāng),有效落實。三是職工盡心盡職,奮力拼搏,樂于奉獻。在今后的工作中我區(qū)職工將繼續(xù)銳意進取,努力拼搏,XX服務(wù)區(qū)的明天會更美好!
春運工作總結(jié)3
20xx年春運于2月21日結(jié)束。今年的交通春運工作,針對出現(xiàn)的新情況和新特點,在省交通運輸廳、市委、市政府及局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下,我局運輸系統(tǒng)干部職工高度重視、認真組織、上下配合、同力協(xié)作、貫徹安全制度,落實安全要求,圓滿完成了各項春運工作任務(wù)。截至目前,全市共投入春運客車413輛,累計投放運力1.6萬余輛,安排加班、包車班次188個,運送旅客22.36萬人次,客運周轉(zhuǎn)量與去年同期相比增長35.4%。春運期間未發(fā)生道路運輸安全管理責(zé)任事故和水上交通安全事故,未發(fā)生一起旅客滯留事件,實現(xiàn)了春運目標(biāo),現(xiàn)總結(jié)如下:
一、機構(gòu)健全,春運組織領(lǐng)導(dǎo)到位
為切實抓好今年春運工作,我局成立了以李應(yīng)席局長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,落實了機構(gòu)、人員,明確了分工職責(zé),制定了完善的工作預(yù)案。局下屬各單位、運輸企業(yè)也成立了由主要負責(zé)人親自掛帥的.春運工作組織機構(gòu)。全系統(tǒng)建立起上下銜接、左右協(xié)調(diào)、運轉(zhuǎn)靈活的春運工作機制,為確保全市交通春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。
我局于20xx年1月6日召開了全系統(tǒng)交通春運工作會議,會上傳達了省、市相關(guān)會議精神,對今年的交通春運工作做了全面動員和安排布置,并下發(fā)《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》,局下屬各單位、運輸企業(yè)也分別層層組織職工和從業(yè)人員召開了春運工作會議,結(jié)合實際做了相應(yīng)的安排部署,制定了工作目標(biāo)和具體方案。
二、措施落實,春運秩序優(yōu)質(zhì)有序
(一)提前進入春運工作狀態(tài)。針對今年春運前客流高峰啟動早、增長快、來勢猛的新情況,全系統(tǒng)在市交通運輸局的統(tǒng)一部署下,于1月12日全面啟動春運方案,提前進入春運工作狀態(tài),有序地開展春運組織工作,保證了節(jié)前旅客及時、有序、安全運輸。
(二)大力開展交通送溫暖活動。各客運站增設(shè)了售票窗口,開設(shè)了民工、學(xué)生專用購票窗口,延長了售票時間,方便旅客購票;為旅客免費提供熱開水、感冒類等急救藥品等;安排服務(wù)人員專門負責(zé)為老、弱、病、殘等特殊旅客服務(wù),幫助他們購票上車;給有困難的旅客免費提供食宿和車票;嚴(yán)格執(zhí)行春運運價規(guī)定,不亂收費、亂漲價;加強站內(nèi)客流組織和秩序維護,保證旅客進出站安全有序。運管局設(shè)立了春運服務(wù)質(zhì)量舉報電話,及時受理旅客投訴,查處違規(guī)違章行為。
(三)嚴(yán)格執(zhí)法,加強對違法違規(guī)行為的打擊。通過12328交通熱線,對客車超載、出租車組合拉客以及自用車(船)非法從運、非法組客等行為進行了嚴(yán)厲查處;路政大隊加大了公路巡查,嚴(yán)格治超治限。春運期間,共查扣非法營運“黑車”10輛,運輸違法違規(guī)行為31輛次,維護了運輸秩序.
(四)強化宣傳,營造春運和諧良好氛圍。一是在單位辦公區(qū)、車站等地懸掛了宣傳標(biāo)語、橫幅。二是利用車站屏幕、車載電視等,播放交通安全宣傳教育片,向社會公眾宣傳交通安全知識。在所有營運客車上張貼了安全宣傳條幅。三是通過報紙對春運工作進行了大張旗鼓的宣傳。四是通過電視媒體進行宣傳。五是制發(fā)了交通春運工作信息、簡報等。春運期間,全系統(tǒng)共懸掛宣傳標(biāo)語25幅,編制信息、簡報13篇。
三、重點突出,交通運輸安全穩(wěn)定
(一)層層落實春運安全責(zé)任制。春運前,我局與下屬各單位簽訂了春運安全目標(biāo)責(zé)任書,下屬各單位內(nèi)部、運管局與各客運企業(yè)、運輸企業(yè)與單車業(yè)主、駕駛員簽訂了春運安全責(zé)任書,全系統(tǒng)共簽訂春運安全責(zé)任書400份,層層落實了安全責(zé)任。
(二)狠抓春運安全源頭管理。一是嚴(yán)格車輛技術(shù)準(zhǔn)入。春運前,運管部門對擬參加春運的客車進行了技術(shù)性能檢測,經(jīng)檢驗合格后發(fā)放春運資格證方可投入春運,保證了投入春運的客車參檢率和合格率均達到100%。二是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入。運管部門和各運輸企業(yè)在春運前分別對所有的車輛駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進行了一次嚴(yán)格的排查,對所有駕駛員進行了一次安全教育、培訓(xùn),凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加春運安全教育的駕駛?cè)藛T一律不準(zhǔn)參加春運。三是嚴(yán)格車站源頭管理。運管局嚴(yán)格執(zhí)行三級以上客運站運政駐站監(jiān)督規(guī)定,認真履行職責(zé),督促車站認真落實“三不進站、六不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。
(三)開展了春運前安全檢查和隱患排查。春運前,組織對道路運輸、水上交通、公路橋梁等進行了全面的安全大檢查和隱患排查,對發(fā)現(xiàn)的隱患及時進行了整治。
(四)加強了對重點路段、區(qū)域監(jiān)控。運管局在主要路口處設(shè)置了道路春運安全臨時檢查點,加強了對重點線路的客車安全檢查;運輸企業(yè)安排管理人員對在建公路等危險路段蹲點監(jiān)管,確保了重點路段行車安全。
(五)加強安全督查、檢查。我局成立了春運安全督查、檢查小組,由局領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊,分頭到運輸企業(yè)、車站督查、檢查春運安全。期間,共開展督查、檢查6次,及時糾正、處理安全違章和隱患問題5起。運管、養(yǎng)護等部門結(jié)合行業(yè)安全特點,組織開展了安全監(jiān)督檢查,及時查處糾正了違章行為。
四、紀(jì)律嚴(yán)明,值班信息及時暢通
全系統(tǒng)各單位、運輸企業(yè)均落實了由領(lǐng)導(dǎo)親自帶班的24小時值班制度,明確了值班職責(zé)和要求,值班人員按時到崗到位,認真履職盡責(zé),抓好了交通春運工作統(tǒng)計,及時報送春運工作動態(tài)、情況,保證了信息及時暢通。經(jīng)全系統(tǒng)干部職工奮力拼搏、扎實苦干,今年的交通春運工作圓滿實現(xiàn)了目標(biāo)任務(wù),取得了好的成績,在以后的工作中,我局將進一步加強交通行業(yè)安全監(jiān)督管理和指導(dǎo),突出重點,狠抓關(guān)鍵,增添措施,強力整治,扎實抓好20xx年交通安全管理各項工作,為我市實現(xiàn)“汝和萬事興、汝升萬事興、汝美萬事興”的科學(xué)發(fā)展之路作出了交通人應(yīng)有貢獻。
春運工作總結(jié)4
春運從元月11日開始至2月19日結(jié)束,為期40天(即春節(jié)前15天,春節(jié)后25天)。我局在市局、縣委、政府、縣春運辦、縣安全局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,統(tǒng)籌安排、周密部署、落實責(zé)任,確保了春運期間全縣國養(yǎng)公路的安全暢通,現(xiàn)總結(jié)如下:
一、成立了專門班子,切實加強領(lǐng)導(dǎo)。我局成立了以局長為組長,副職為副組長,各部門正、副負責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并下設(shè)辦公室,春運期間安排專人24小時值班,公布了值班電話:(白天)、(晚間)、手機。
二、強化安全管理,及時排除隱患。按照上級的安排,在春運期間一是對所轄路段和重點部位要進行一次全面的安全檢查,對存在安全隱患的'地方及時進行了整改,做到了不留死角;二是我局領(lǐng)導(dǎo)小組成員定期深入一線,實行現(xiàn)場辦公,由一把手負總責(zé),擔(dān)負起安全第一責(zé)任人的責(zé)任;三是加對所管轄橋梁的觀測工作及時排除隱患。
三是加強公路養(yǎng)護和安全監(jiān)控。一是根據(jù)要求設(shè)立公路示警安全設(shè)施,并及時進行了維修。二是各公管站留守了人員值班,全力做好冬季公路養(yǎng)護工作,保持路面平整、路基穩(wěn)定、無坑槽、水溝暢通;三是做好防凍防滑工作。對易打滑、易冰凍的路段備足了砂石等抗滑材料。在公路交叉品、陡坡、彎道設(shè)置醒目的路牌安全標(biāo)志。
四是加強機車管理。對投入春運的機車全面進行了維護保養(yǎng),確保機況良好。并明令禁止各類機車帶病上路,不準(zhǔn)以路政巡查車、養(yǎng)護機車接送職工、親友回家探親、訪友。同時加強了機械設(shè)備的安全入庫檢修和防凍工作。
春運工作牽動面廣,關(guān)系到千家萬戶和節(jié)日期間的社會穩(wěn)定,我局確實有效地加大了春運期間工作人、財、物等方面的投入,切實把抗冰凍、保暢通、保安安全當(dāng)作春運安全工作的一項十分緊迫的任務(wù),對春運各個環(huán)節(jié)作了周密的部署,不留管理漏洞,竭力消除安全隱患,為全縣春運提供了一個安全、文明、優(yōu)質(zhì)、高效的公路交通環(huán)境。
春運工作總結(jié)5
XX年春運從1月16日開始,至2月24日結(jié)束,為期40天。為認真做好春運期間的道路運輸工作,確保春運工作安全進行,我局認真貫徹省廳及省道路運輸局相關(guān)春運工作會議和文件精神,積極準(zhǔn)備,認真部署,進一步加大春運安全檢查力度,加強安全生產(chǎn)工作,確保所有旅客走得有序、走得及時、走得安全、走得滿意。今年春運,完成客運量109374人次,同比減少9.1%;總發(fā)班7284個,同比減少16%。其中,跨區(qū)班次4566個,比去年的4641個下降1.6%、運量85511人次比去年的89459人次下降4.4%,小幅下降;區(qū)間班次2697個,比去年的4049個下降33.4%,運量23246人次,比去年的30857人次下降24.6%,下降幅度較大。春運期間,無任何安全責(zé)任事故,沒有出現(xiàn)長時間旅客滯留現(xiàn)象,沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量及新聞媒體負面曝光事件,實現(xiàn)平安春運。
為做好XX年春運工作,春運前,我局精心準(zhǔn)備,周密部署春運工作,召開春運動員大會,認真?zhèn)鬟_省廳、省道路運輸局春運會議及有關(guān)文件精神,以“便民利民,平安春運”為主題,認真部署春運安全及運力組織各項工作,設(shè)立24小時值班電話,建立值班制度及領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,深入春運一線檢查工作。
為切實加強春運工作組織領(lǐng)導(dǎo),我局屬單位交通管理總站成立了CC年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由陳貴副站長任組長,王學(xué)副站長及相關(guān)客運企業(yè)負責(zé)人任副組長,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,并制定了詳細的工作方案。
一是對運輸企業(yè)執(zhí)行再動員、再部署,督促企業(yè)落實安全崗位責(zé)任制,提高春運安全意識;
二是在縣城醒目地段、車站、公共場所等地懸掛大幅宣傳標(biāo)語,發(fā)放宣傳單,提醒過往行人及從業(yè)人員留心春運安全;
三是運用電視、廣播等宣傳媒介進行宣傳報道,大力營造春運良好氛圍。
今年交通運輸部把“便民利民,平安春運”作為春運工作主題,可見運輸安全是春運工作的重中之重,我局認真貫徹落實交通運輸部《關(guān)于認真做好XX年道路水路春運工作的通知》(交運發(fā)〔XX3〕768號)精神和省交通運輸廳XX年春運工作的部署,將安全工作放在春運工作的首位,按照省局有關(guān)運輸安全管理規(guī)定,認真落實相關(guān)安全維護規(guī)定,落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格落實安全責(zé)任制,細化各項安全管理方法。
1、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。各運輸企業(yè)要加強運輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓(xùn),嚴(yán)禁無從業(yè)資格的人員駕駛營運車輛,無上崗證的司乘人員一律不準(zhǔn)參加春運;督促企業(yè)建立安全告誡制度和防止客運駕駛?cè)似隈{駛制度,按規(guī)定配備足額駕駛員,防止駕駛?cè)顺?、超載、疲勞駕駛。
2、把好車輛安全技能狀況關(guān)。各運輸企業(yè)對參加春運的.客車提前進行第一季度二級維護。包含預(yù)備運力車輛投入運營前都要進行車況技能檢驗,防止機械事故的發(fā)生。春運前,組織客運企業(yè)對客運車輛進行安全檢查,重點檢查車內(nèi)安全帶、安全錘、滅火器等配備是否齊全,嚴(yán)禁安全管理不到位的企業(yè)和技術(shù)性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。
3、把好客運站安全檢驗關(guān)。春運期間,我局增派運管人員進駐車站值勤,督促車站增強安全生產(chǎn)管理。對進出車站的人員、車輛進行嚴(yán)格檢驗,確?!叭贿M站”和“五不出站”,即:危險品不進站、無關(guān)人員不進站、無關(guān)車輛不進站;超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。
4、加強運營車輛的監(jiān)管力度。春運期間,我局加強省際包車、班線車管理,對重點時段和重點路段加強監(jiān)管,凌晨2:00-5:00的省際客車,要求企業(yè)嚴(yán)格按規(guī)定和預(yù)案停車休息或接駁運輸;督促企業(yè)落實GPS監(jiān)控制度,有專人負責(zé)24小時對車輛的動態(tài)監(jiān)管。
春運期間,我局加大稽查力度,嚴(yán)格執(zhí)法,嚴(yán)厲打擊無證營運、超載、拉客、宰客、甩客等行為,維護良好的春運秩序。同時重點加大源頭管理力度,與交警聯(lián)合執(zhí)法,在主要的國道、省道和主要路口進行突擊檢查,取得良好效果。在40天的春運工作中,共出動160人次,糾正違章車輛12車次。
今年春運工作,通過精心準(zhǔn)備、加強組織,各部門密切配合,在春運期間未發(fā)生較大交通事故和人員傷亡事故,確保了旅客走的安全、走的快捷、走的舒暢,切實保證了春運工作安全平穩(wěn)運行。
春運工作總結(jié)6
20xx年道路交通安全保衛(wèi)工作已結(jié)束,今年春運期間,撫松縣道路交通治安秩序良好,沒有出現(xiàn)交通堵塞,沒有發(fā)生一般程序以上群死群傷的交通事故,沒有發(fā)生車匪路霸案件。這一期間,全縣各級交管部門加大了對道路交通的'監(jiān)控力度,確保轄區(qū)內(nèi)春運道路交通安全,創(chuàng)下了一般程序交通事故起數(shù)為零的紀(jì)錄。
縣交警大隊領(lǐng)導(dǎo)班子對今年春運工作高度重視,立足抓早抓主動。在春運工作動員會上,大隊長王喜成就提出“首抓春運,打好今年道路交通管理第一仗,實現(xiàn)‘開門紅’”的奮斗目標(biāo)。
春運開始前,大隊車管部門就多次組織客運駕駛員進行道路交通安全學(xué)習(xí),加強對駕駛員的培訓(xùn),增強他們遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性;對客運車輛進行了春運臨檢,經(jīng)檢驗合格,領(lǐng)取交警部門核發(fā)的《春運臨時檢驗合格證》后,方準(zhǔn)上路從事春運;多形式在城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)展開春運道路交通安全宣傳。同時,交警大隊還與縣客運公司、所轄交警中隊負責(zé)人層層簽訂《春運道路交通安全責(zé)任書》,實行大隊干部包面、中隊長包線、民警包段的責(zé)任制。
春運開始后,縣大隊在國道、省道設(shè)立了三個春運安全檢查服務(wù)站。各服務(wù)站實行24小時全天候勤務(wù),節(jié)前嚴(yán)格盤查9座以上客運車輛,節(jié)后嚴(yán)查5座以上面包車及客運車輛,嚴(yán)肅查處客運車輛超載、超速行駛、強超搶會、違章會車、無證駕車、酒后駕駛、占道行駛,拖拉機、農(nóng)用車載人等違章行為,做到見違必糾,形成了良好的春運道路交通秩序,從源頭上抓好了事故防范。
春運工作總結(jié)7
為貫徹落實x政辦函[20xx]8號《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》精神和春運辦有關(guān)春運工作會議精神,確保廣大人民群眾度過一個歡樂、祥和的春節(jié),我局在春運期間加強了縣城出租車、跑跑車的規(guī)范管理工作,有力地保障了春節(jié)期間道路暢通,出租車及跑跑車營運安全有序。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,方案合理
做好春運工作是構(gòu)建和諧社會的主要內(nèi)容,關(guān)系到廣大群眾的根本利益和社會穩(wěn)定,我局高度重視春運工作,按照“以人為本,安全有序,方便快捷”的原則,認真抓好抓實春運工作。同時建立健全領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),成立了春運交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室。局長任組長,副局長任副組長,出租車辦、城管大隊為成員單位,同時根據(jù)春運工作職責(zé),制定了切實可行的《春運工作方案》、《春運工作督察方案》,確保整個春運工作緊張有序的開展,各項工作落到實處。
二、值班備勤,責(zé)任到人
通過建立24小時春運值班責(zé)任制度,層層落實安全責(zé)任和管理措施,強化監(jiān)督和監(jiān)查,嚴(yán)格落實“誰值班,誰負責(zé)”的原則。春運期間每日由一名負責(zé)人帶隊值班,出租車辦的工作人員配合上路巡查,認真做好運輸安全的各項工作,及時處理突發(fā)問題,杜絕重大安全責(zé)任事故的發(fā)生。
三、措施到位,效果顯著
1、加大宣傳力度,組織本局工作人員上路對縣一中、牛頭嶺、銀杏路口、步步高等跑跑車較集中的地段,對各車主發(fā)放了《至跑跑車主的一封信》850份,組織縣內(nèi)蓮城、旅游兩家公司對出租車司機進行春運安全教育,提高各位車主的安全營運意識,規(guī)范營運秩序,春運期間基本上沒發(fā)生跑跑車引起交通堵塞現(xiàn)象,沒發(fā)生交通安全事故。
2、通過春運期間對城區(qū)出租車、“跑跑車”的規(guī)范整治行動,共查扣不按政府通告精神,不分單雙日原則營運以及其它不符合條件違規(guī)營運的“跑跑車”共42臺,證、照不齊的.出租車8臺,非法營運的摩的21臺,有效地打擊了非法營運,確保合法安全營運行為。
3、設(shè)立了出租車行業(yè)春運投訴電話,春運期間由于各項措施有力,未接到亂收費、“搶”客、“宰”客的投訴,只收到一起中途“甩”客和一起拒載的投訴,事后,我局出租車辦的同志對被投訴的出租車司機進行了嚴(yán)厲的批評教育,規(guī)范了出租車行業(yè)的營運行為。
總之,20xx年我局的春運工作在縣春運辦的統(tǒng)一指導(dǎo)下,經(jīng)過全局干職工的共同努力,確保了縣城道路暢通,交通秩序井然,未發(fā)生交通安全事故,春運工作劃了一個圓滿的句號。
春運工作總結(jié)8
各位同仁,先生們,女士們,您們好:
春運自1月23日開始,3月2日止。為期40天圓滿結(jié)束了。車隊正式工?名,臨時工?名,假期臨時工?名,黨員?名,團員?名。全隊職工在段主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,充分發(fā)揮各職能的帶頭作用,開拓進取,扎實工作,精心組織,注重安全,提高服務(wù),實現(xiàn)了旅客安全、及時、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標(biāo)。在特大雪災(zāi)面前,實現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運”、“和諧春運”的目標(biāo)。受雪災(zāi)影響一趟列車沒能趕回正點的情況下,超額完成了各項任務(wù),輸送旅客?名,票款收入達到?元創(chuàng)歷史之最。
一,創(chuàng)品牌,爭一流。
“誠心待客、熱情服務(wù)”,在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求,不斷創(chuàng)新自己的服務(wù),增強服務(wù)特色,確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識,吸引旅客以“真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動旅客,使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。
新的世紀(jì),一流的設(shè)備,一流的服務(wù),一流的形象,緊扣鐵路改革的'步伐,這就是時代的要求,生存的價值,鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈,客運也是大動脈的重要部份,車隊也將追趕著潮頭,創(chuàng)新著自己的品牌,一流的服務(wù),向國際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進軍
二,未雨綢繆,充分準(zhǔn)備。
春運前的準(zhǔn)備工作,給我們在工作中墊好基石,春運是一項千頭萬緒的工作,如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備,倉促上陣只會導(dǎo)致一敗涂地。為此我們在春運開始之前,及早動手,在加強領(lǐng)導(dǎo)、落實制度、思想動員等方面做了周密細致的準(zhǔn)備工作,為開展好春運工作打下了良好的基礎(chǔ)。加強領(lǐng)導(dǎo),成立了以車隊長為組長,書記和付隊長為付組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,開好春運前的組織會,收集了所有干部和員工手機電話,要求24小時開機,隨時做好戰(zhàn)前準(zhǔn)備,隨時聽從組織召喚。在時間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下,對新老工進行了取暖鍋爐培訓(xùn),同時,對假期臨時工進行安全和實際操作教育培訓(xùn)。同時,加強出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。
三,落實制度,安全管理。
落實制度,春運期間的各項規(guī)章制度,最后出臺了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運輸管理、勞動紀(jì)律、衛(wèi)生管理、財務(wù)管理的春運管理方案,改變了以往春運那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進行宣傳發(fā)動,把春運要求和措施講給職工,引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運工作中來,從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念,強化服務(wù)意識入手,開展了“效益從何而來”的大討論,通過擺事實、講道理、算細賬、講效益,使廣大職工充分認識到春運工作的重要意義。落實假期學(xué)生工的崗前賠訓(xùn),面對時間緊任務(wù)重,接班就得到位單獨頂崗作業(yè)的困難,采用接班前多演練,班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負荷,由于宣傳到位沒一個老工人叫苦叫累,而且盡職盡責(zé)。在春運大面積晚點的情況下,安排了站臺交接班,提前做好交班準(zhǔn)備,實現(xiàn)了交接班零阻礙,沒有因交接班拖沿列車的周轉(zhuǎn)時間,順利完成趕點任務(wù)。
四,細化分工,定崗定責(zé)。
為把春運工作落到實處,發(fā)揮每個職工地主觀能動性,從隊領(lǐng)導(dǎo)到基層職工地每個人都進行了明確地分工和布置,責(zé)任到人。做到了門崗先下后上,排隊上車,驗票驗證,落實查賭危險品六字法。一站三報做到把旅客平穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下,途中做好安全宣傳,防止旅客向車外丟東西,及時清理好行李架,做好三線整理。及時做好邊門地自互檢。加強重點旅客做好安全宣傳教育,時時關(guān)照老弱小旅客,并把他們及時送下車。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車,讓他們真正感受到人熱情周到地優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來地安全隱患。加強了對茶水員,餐車工作人員防火地安全教育,徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時,要求提高餐飲地食品衛(wèi)生,保證旅客行程不出任何差錯。要求通道處地旅客在超員嚴(yán)重地情況下,也不要吸煙,有些人認為吸煙處就是給吸煙地,我們就認真地做好耐心解釋工作,保證了由于人過多而發(fā)生地火災(zāi)和旅客窒息等不良惡果。全隊職工齊心協(xié)力,發(fā)揚企業(yè)主人翁精神,在自己地職責(zé)范圍內(nèi)努力工作,獻出了自己地一份熱情和力量,為奪取春運地最后勝利做出了自己地貢獻。
五,精心組織,周密部署。
由于雪災(zāi)造成運行點無序,這對新老工都是一個嚴(yán)峻的考驗,車隊包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法,員工熟練掌握了區(qū)間運行點的技巧,就是開車記點,然后對照區(qū)間點掌握到站時間。對于臨時停車扣除停車時分適當(dāng)加3分鐘。這樣列車乘務(wù)員準(zhǔn)確掌握了到站報點時間,縮短旅客下車等待時間,做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時趕點交班采用站臺交接,提前做好充分準(zhǔn)備,站臺交接無差錯,實現(xiàn)車隊制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻。
六,轉(zhuǎn)變觀念,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
提高服務(wù)質(zhì)量,改變了春運期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念,把春運作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機遇。做到“全面服務(wù),重點照顧”。對重點旅客做 到“三知三有”(知座席、知困難、知到站,有登記、有服務(wù)、有交接)。切實做到對旅客“三要、四心、五主動”。克服重重困難,保證旅客飲用水供應(yīng),滿足旅客需求。由于雪災(zāi)給旅客長時間在不良環(huán)境下等車帶來煩躁,要求列車乘務(wù)員,不論何原因,都不能和旅客發(fā)生爭執(zhí),做到“情感零障礙,路風(fēng)零投訴”。其中,一個旅客的鞋子被組號車廂的女列車員掃地時,不小心掃到座席下結(jié)果被那個女旅客抓過來就打,這時,我們的列車員及時跑開了。當(dāng)乘警找到事主后,她說“誰讓我們的車站讓她們等了兩,三天沒上了車的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下,我們只好忍受著來自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來車廂里的其他旅客看了后,都為我們這種大無謂的犧牲精神而感動。
七,扎實工作,任勞任怨。
春運期間,領(lǐng)導(dǎo)身先士卒,吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn),隨喊隨到。我們有的列車員春運40天,有很多是差不多一個月沒登家門的。全心工作,吃了很多苦,受了很多的委屈,有的同志有時被一些旅客無故罵的“狗血噴頭”,有的旅客說:“又沒拿幾個錢,逞能得很驗票如此認真,腦殼是不是有毛病?!蔽覀兊牧熊囍蛋鄦T也毫不動怒,總是面帶微笑,耐心解釋,他說:“別人罵一下無所謂,只要補到票了,我就心甘了”,正是這樣的堅持原則的工作精神,車隊營收雖在雪災(zāi)之年,仍創(chuàng)新高。雪災(zāi)期間我們配備了防滑草鞋,整個10多天雪災(zāi)無發(fā)生一起由于地滑傷人事件,配備了應(yīng)急手電,以備防車輛無燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低,環(huán)境衛(wèi)生難保持,在過度疲憊的情況下,還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來了,使終到衛(wèi)生達標(biāo),保證折返的旅客在一個健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷,安全零差錯”。真正體現(xiàn)了人在困難面前高度的主人翁精神。
今年春運是全隊干部職工上下齊心。為確保各項運輸組織工作有條不紊地進行,實現(xiàn)春運“確保安全、滿足重點、平穩(wěn)有序、良好服務(wù)”的工作目標(biāo),合理組織,強化服務(wù)意識,做到服務(wù)質(zhì)量達標(biāo)。整個春運期間秩序井然,未發(fā)生安全問題和路風(fēng)問題,并實現(xiàn)了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務(wù)零缺陷”、“路風(fēng)零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯”等“六個零”的人性化服務(wù)的春運工作目標(biāo)。
春運工作總結(jié)9
時光飛逝,轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在收費站愉快的工作了快兩年了,在這兩年的工作中,我們在站長,辦事員,班長的帶領(lǐng)下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠天天從容正確的收費,熟練的操縱設(shè)備。在高速公路的長龍上,在平整延綿、寬廣的路面上,在莊重的收費窗口,穿梭著無數(shù)的身影,形成了遼闊大地上一道獨特、勞動合同范文亮麗的風(fēng)景線。他們來自不同的地方,但都是為了一個共同的奮斗目標(biāo)——高速公路事業(yè)的發(fā)展,經(jīng)濟的振興與騰飛,闊別親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍,有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來,高速公路收費職員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風(fēng)光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,由于收費職員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化治理,有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務(wù)窗口,是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),唱收唱付,文明用語,微笑服務(wù),我們心甘情愿!
收費員日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。天天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘職員。在天天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗?fù)ぞ褪俏覀兊墓ぷ髦?,奉獻之地,里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內(nèi)容,工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達,“辛勞我一人,幸福千萬家”,使“五一”黃金周消費市場調(diào)查報告我們有了奉獻之心!當(dāng)四周漆黑一片、萬籟寂靜,人們進進到沉沉的夢鄉(xiāng)時,我們又連忙起床,匆忙洗漱完畢后,便排著整潔的隊列,來到了三尺收費崗?fù)ぁP浅脚c我們做伴,日月伴我們同行。當(dāng)大地像一位含羞的.少女輕輕地揭開面紗,朝陽從東方緩緩升起之時,我們才披著晨霧進進了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來,我們就在這種經(jīng)常反復(fù)、晝夜顛倒中度過,但我們毫無怨言!
大多在高速公路收費站上班的收費職員,闊別家人、闊別朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸進肌膚,滲透骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節(jié)假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我們都能忍受!我們把站當(dāng)作自己的家,把站里的同事當(dāng)作自己的兄弟姐妹,在這布滿溫馨與關(guān)愛的大家庭里,親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互時下小學(xué)運動會開幕式致辭相關(guān)心、照顧,碰到困難向站領(lǐng)導(dǎo)反映請求幫助,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們天天在重復(fù)著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務(wù)承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力往做到“對年長者親切、對急躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務(wù)人民、奉獻社會”為宗旨開展工作,“以群眾是否滿足”來檢驗自己的服務(wù)工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數(shù)司乘職員不理解,換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵,委屈得淚水漣漣還要強露笑臉,還要微笑服務(wù)、委屈服務(wù)、禮貌服務(wù)??墒?,我們無怨無悔!
這就是我們高速公路的收費職員,一群勇于獻身高速公路事業(yè),為了千萬家的安寧、幸福,為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,北京經(jīng)濟的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻的收費職員。
春運工作總結(jié)10
**年全市春運工作在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門的大力支持下,通過各區(qū)縣及市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和市、區(qū)縣各運輸企業(yè)的共同努力,堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運工作指導(dǎo)原則,精心組織、嚴(yán)密部署,各司其責(zé)、協(xié)調(diào)配合,合理安排各種運輸能力,克服了我市運能不足和雪災(zāi)等諸多困難,圓滿完成了春運工作各項任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,在為期40天的春運過程中,全市共運送旅客421。7萬人次,其中:鐵路完成客運量18。1萬人次,公路完成客運量315。8萬人次,水運完成客運量87。8萬人次。實現(xiàn)了旅客進出暢通和各種生產(chǎn)生活物資正常運輸目標(biāo)。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,工作責(zé)任落實
為加強我市春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),創(chuàng)建遂寧和諧春運,市、區(qū)縣進一步完善了春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),相關(guān)部門和運輸企業(yè)建立了春運工作機構(gòu),各級各部門結(jié)合本地、本部門實際,卓有成效地開展工作。一是制定了春運工作方案和應(yīng)對措施,加強了客貨運輸組織與協(xié)調(diào);二是制定了緊急預(yù)案和對策,以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息網(wǎng)絡(luò),及時掌握春運動態(tài)和反饋信息,及時處理春運、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題;四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日,全省春運工作電視電話會后,我市立即召開了全市春運工作會。市人民政府副市長趙洪武對貫徹落實省春運工作電視電話會精神提出了我市的貫徹意見,對全市春運工作進行動員和部署。會后,各區(qū)縣、市級有關(guān)職能部門和運輸企業(yè)也分別召開了春運工作動員部署會。簽訂目標(biāo)責(zé)任書,層層落實責(zé)任,形成一級對一級負責(zé),一級抓一級的工作機制。
二、合理調(diào)運,滿足客貨營運
由于休假制度的調(diào)整和強降溫雨雪惡劣氣候的影響,對我市鐵路、公路、水運等交通運能提出嚴(yán)峻考驗。各區(qū)、縣,鐵路、公路、水運等部門和各運輸企業(yè)根據(jù)春運期間的`正??土?、高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律,統(tǒng)籌安排,合理配置運力,保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的旅客運輸,沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況,滿足了旅客出行和貨物運輸需要。
遂寧火車站加強售票組織,及時解決春運期間發(fā)生的各種“急、難、險”情況,保證了學(xué)生流、民工流等重點客流的出行需求。公路和水運部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上,積極預(yù)備充足的機動運力,交通部門主動與成都、阿壩州等地協(xié)調(diào),調(diào)用部分符合客運資質(zhì)的客運車輛參加春運加班和包車客運。春運期間,共開行客運總班次 194826 班,運送旅客315。82萬人次,其中加班車次數(shù)3842班次,開行進出川3451班次,運送旅客8。99萬人次,進出廣東1082班次,運送旅客2。89萬人次;投入營運船舶2。9萬艘次。城市公交部門加強了與火車站、長途汽車站等客流集散點以及大型娛樂場所、風(fēng)景區(qū)、旅游熱線的運力組織和銜接,城市公交日均運載量達13萬人次,滿足了人民群眾的出行中轉(zhuǎn)與換乘。旅游部門加強旅游線路路況排查和路面檢查,狠抓旅行社團及涉旅單位的春運管理和駕駛員教育、培訓(xùn),確保春運旅游安全。春節(jié)黃金周,全市共接待游客90。1萬人次,同比增長9。88%,實現(xiàn)旅游收入2。35億元,增長26。12%。其中中國觀音故里旅游區(qū)廣德風(fēng)景區(qū)接待游客創(chuàng)歷史新高,共接待游客18。7萬人次,增長315%。
為保證節(jié)日期間企業(yè)的生產(chǎn)和城鄉(xiāng)居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要,保障節(jié)日市場貨物供應(yīng),經(jīng)委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難,積極配合與協(xié)作,科學(xué)安排生產(chǎn)與運輸組織,促使市內(nèi)重點物資、重點企業(yè)的產(chǎn)品、原材料及時運輸,確保了全市工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)步快速發(fā)展。今年1—2月全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)增加值12。89億元,同比增長35。7%。
三、強化監(jiān)管,確保運輸安全
市委、市府領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運安全,認真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把運輸安全作為春運工作的重中之重,強化安全監(jiān)管。春運期間市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、交通、安監(jiān)、農(nóng)機、旅游等市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員單位,對市城區(qū)的春運道路交通安全工作進行了督查。各區(qū)縣、鐵路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安監(jiān)等部門加大了路檢路查力度,及時糾正客運車輛超載超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違章行為;堅決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛、船舶參加春運;嚴(yán)格公眾聚集場所管理,加強綜合整治;堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品乘坐車、船;堅持道路運輸“三把關(guān)一監(jiān)管”,嚴(yán)格車輛“五不出站” 和反超載等安全管理規(guī)定,加強超長客運和農(nóng)村客運安全管理,加強危險貨物運輸企業(yè)監(jiān)督管理,加強船舶簽單責(zé)任制度,集中整治旅游線路、交通干線的危險路段和橋梁安全隱患,增加人員執(zhí)守;加強客運市場的規(guī)范管理,整頓運輸秩序;加強運價管理和執(zhí)法監(jiān)督,切實保護廣大消費者和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益。春運期間,全市各區(qū)、縣設(shè)立了6個春運固定執(zhí)勤點和服務(wù)站,各執(zhí)勤點不折不扣地落實了勤務(wù)計劃,一級固定執(zhí)勤點,堅持了24小時執(zhí)勤,加大了對7座以上客運車輛的安全檢查,杜絕超載客車上路行駛;加大路面管控力度,確保安全暢通,對重點路段、危險路段和臨水、臨崖垂直高度超過10米路段以及旅游熱點路線的巡邏監(jiān)控強化路面管理,嚴(yán)厲查處交通違法行為,使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序。據(jù)統(tǒng)計,全市共出動警力13654次、警車3105臺次,檢查各類機動車87956臺,其中:客運車輛38506臺,其它車輛49450臺;查處交通違法行為9525次,其中:酒后駕駛48次,超速行駛3267次,客車超員56次,其它6154次。春運期間全市交通安全形勢平穩(wěn)。
四、以客為主,提高服務(wù)質(zhì)量
春運期間,各部門、運輸企業(yè)、車站、港口、路橋收費站牢固樹立和落實以客為主的服務(wù)理念,采取切實有效措施,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各執(zhí)法部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。運輸企業(yè)、港站加強了對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理,推行規(guī)范化服務(wù),保持站容站貌、車(船)容車(船)貌整潔衛(wèi)生,秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客票、增設(shè)售票窗口、延長售票時間,增設(shè)便民措施,為老、弱、病、殘及軍人提供專項服務(wù),加強了運輸調(diào)度指揮,保證車船的正班正點??瓦\站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場值班,及時幫助有困難的旅客。各收費站在春運高峰期,采取有效措施,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上,預(yù)備了充足的機動運力,實現(xiàn)了除夕夜無旅客滯站,“黃金周”無旅客滯留景區(qū)的目標(biāo)。交通部門努力為旅客營造溫馨、舒適的出行環(huán)境,受到了社會各界的肯定和好評。
五、注重宣傳,接受社會監(jiān)督
春運期間,各有關(guān)部門廣泛利用電視、廣播、報紙、網(wǎng)站等媒體,以組織春運學(xué)生流、民工流有序流動為重點,及時向社會發(fā)布春運動態(tài),及時提供交通安全法規(guī),車船、氣象、旅游景點狀況、安全注意事項、勞動力市場需求等信息,為廣大旅客出行提供參考和幫助,正確引導(dǎo)旅客出行,保證旅行安全。1月23日,市交警支隊在市城北客運站舉行了**年春運啟動儀式,春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位在街道以發(fā)資料、明信片、文藝表演、播放光碟等形式廣泛宣傳。啟動儀式結(jié)束后,副市長趙洪武帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、安監(jiān)、交通等安委會成員單位的領(lǐng)導(dǎo),到城北客運中心站,檢查客運站的春運安全責(zé)任制度落實情況。趙副市長一行向旅客發(fā)放了掛歷、宣傳單,向駕乘人員宣講了安全常識等,使城北客運中心站的旅客和駕駛員在寒冬中感到春的暖意。遂寧電視臺、遂寧日報、各區(qū)縣新聞媒體增設(shè)專欄、專訪,加大宣傳力度,為圓滿完成全市春運工作任務(wù)發(fā)揮了重要促進作用和監(jiān)督作用。春運期間發(fā)放宣傳資料3萬余份,印制交通安全年畫10萬張。
XX年年的春運工作雖然取得了比較圓滿的成效,但安全形勢仍然嚴(yán)峻。春運期間,轄區(qū)發(fā)生道路交通事故56件,死亡4人,受傷72人,直接經(jīng)濟損失9。12萬元,春運工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。各市、區(qū)縣政府主管部門要加大監(jiān)管力度,鐵路、交通、安監(jiān)、運輸?shù)认嚓P(guān)部門要采取強有力的措施,切實督促整改,消除事故隱患,努力提高運輸能力和服務(wù)質(zhì)量。
春運工作總結(jié)11
20xx年春運已圓滿完成,春運前客運站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備,對利津路站和海泊河站消防設(shè)備、安全設(shè)施進行全面檢查,重點崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員,小年開始全體安全管理及后勤人員到生產(chǎn)一線服務(wù),客運站全體員工以高度的責(zé)任感,認真的工作態(tài)度,積極主動投入到春運安全工作中,保障了春運工作正常運行,回顧今年的春運安全工作總結(jié)如下:
一、提高認識精心組織
春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運工作順利進行,把春運安全工作放在首位,認真落實集團和上級部署的春運各項工作,制定了春運工作方案、成立春運安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,召開動員大會層層簽訂安全責(zé)任書,將春運安全工作落實到實處,將安全責(zé)任落實到每一個人。海泊河車站、利津路車站短途乘客較多,我們從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,認真做好車輛的檢車工作,針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),備好防滑鏈、防滑沙,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴(yán)防安全生產(chǎn)事故,做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位,確保了安全生產(chǎn)正常有序進行
二、加大宣傳力度營造安全氛圍
春運期間海泊河站、利津路站利用簡報、宣傳欄、橫幅標(biāo)語LED顯示屏等多種方式進行宣傳,懸掛橫幅共六條,發(fā)放宣傳材料200份,宣傳標(biāo)語25條。和進站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗,及時維修車輛叮囑駕駛員做好春運安全行車。
三、加強安全學(xué)習(xí)落實安全責(zé)任
春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學(xué)習(xí),對安檢崗位、進出站崗位、人車聯(lián)檢、現(xiàn)場管理進行學(xué)習(xí)培訓(xùn),對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練,并簽訂安全責(zé)任書。
四、嚴(yán)把車站安全關(guān)杜絕安全隱患
強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度,春運期間增加了檢車人員,把好車站安全源頭關(guān)。
對參加春運的車輛技術(shù)狀況進行全面檢查,車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護;車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控;是否按規(guī)定配備安全錘、消防滅火器、安全提示標(biāo)語等。加班車輛嚴(yán)格執(zhí)行集團人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn),不符合要求、安全無保障的車輛,一律禁止參加春節(jié)運輸。
對各種證件和駕駛員的檢查工作。嚴(yán)格檢查“五證”、“兩卡”,嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車,發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達標(biāo)者,一律不準(zhǔn)參加黃金周營運;要嚴(yán)格執(zhí)行加班包車車輛的人車聯(lián)檢,嚴(yán)格審查其營運手續(xù)和各項保險,嚴(yán)禁違規(guī)加班包車;
加強對旅客行包“三品”的.檢查。充分利用安檢儀、手持探測器等安檢設(shè)備,確保對旅客行包和捎帶貨物100%進行安檢;增加了“三品”檢查人員力量,做好“三品”檢查記錄,杜絕“三品”上車;落實“三封閉”措施和“三不進站、五不出站”規(guī)定,防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生。通過以上措施保證了車站把好春運安全源頭關(guān)。
五、開展了春運安全生產(chǎn)大檢查
春運期間,嚴(yán)格落實安全管理在現(xiàn)場制度,安全人員到發(fā)車現(xiàn)場,杜絕一切違章違規(guī)行為。對車站冬季取暖設(shè)備、用電線路及變配電室等重點部位進行全面的隱患排查,確保滅火器、消防栓等消防設(shè)施及消防報警系統(tǒng)狀態(tài)正常、性能完好,嚴(yán)格執(zhí)行用火用電管理制度,落實責(zé)任到人,任務(wù)到位,避免了工業(yè)消防安全事故。
對違規(guī)、違紀(jì)車輛進行嚴(yán)格檢查,對超員車輛堅決不予放行,要做好旅客思想工作,將超員旅客安全有序的進行分流,對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進行處理;在檢查過程中,要利用攝像設(shè)備對違規(guī)違紀(jì)車輛進行錄像取證,不追車、不強行攔車,避免發(fā)生意外事件。
六、應(yīng)急值守,信息暢通
加強春運及春節(jié)期間值班工作,堅持24小時值班,落實領(lǐng)導(dǎo)干部在崗帶班、值班制度,對節(jié)日期間的值班工作全面安排,把責(zé)任落實到崗、到人。各級安全管理人員要24小時開機,確保信息暢通。值班人員要堅守崗位,認真履行職責(zé),密切關(guān)注和了解單位的安全生產(chǎn)情況。要完善應(yīng)急救援體系建設(shè),一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,及時報送信息至總站安全處。
春運工作總結(jié)12
我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)縣安全生產(chǎn)委員會的通知要求,為了防止各類事故發(fā)生,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,讓全鎮(zhèn)人民度過一歡樂、祥和、平安的春節(jié),為此,我鎮(zhèn)堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,狠抓安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作,強化重點區(qū)域和行業(yè)的專業(yè)政治和管理,保持了我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢的平穩(wěn)態(tài)勢。
一、落實責(zé)任,做好值班安排
為切實維護好我鎮(zhèn)春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作,鎮(zhèn)黨委、政府及時召開班子會進行研究部署,將責(zé)任落實到人,并做好值班安排,全鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)干部職工都參加值班,實行“月匯報”制度,一旦發(fā)現(xiàn)影響社會穩(wěn)定的問題立即處理,并及時上報,為確保全鎮(zhèn)的穩(wěn)定打下了堅實的基礎(chǔ)。
二、加大糾紛排查、調(diào)處力度,將矛盾處理在萌芽狀態(tài)
我鎮(zhèn)環(huán)境復(fù)雜,地理特殊,流動人口多,歷年來矛盾糾紛較多,以前也曾經(jīng)發(fā)生過因矛盾糾紛引發(fā)的越級上訪事件。為了確保我鎮(zhèn)的社會穩(wěn)定,我鎮(zhèn)黨委政府在春節(jié)期間組
2織力量對轄區(qū)各單位、村(居)社會穩(wěn)定因素及各類糾紛進行了一次認真細致的排查,準(zhǔn)確地掌握了我鎮(zhèn)影響社會穩(wěn)定的突出問題和重大隱患。對未能解決的糾紛,做通群眾思想工作,有效地防止了上訪群體性械斗的事件發(fā)生,解決了群眾關(guān)心的熱點、難點問題,安撫了民心,維護了社會穩(wěn)定。
三、加強安全生產(chǎn)檢查力度,力爭無安全生產(chǎn)事故發(fā)生
針對年末歲首,既是市場流通旺季,又是人民群眾各類社會活動的高峰期,容易發(fā)生事故的情況,我鎮(zhèn)攜同有關(guān)部門加強對重點行業(yè)、重點領(lǐng)域和重點單位的.檢查和檢查,消除各類事故隱患。聯(lián)合xx、安監(jiān)、工商、供銷等部門對轄區(qū)所有涉及民爆物品、煙花爆竹從業(yè)單位及重點部位進行全面清理整頓,嚴(yán)厲打擊非法私制、經(jīng)營活動,確保無安全和對假期補課場所安全進行全面的檢查,防止校園安全事故發(fā)生。經(jīng)過徹底的安全生產(chǎn)檢查,在春節(jié)期間,我鎮(zhèn)無一例安全事故發(fā)生。
四、社會治安綜合治理常抓不懈
春節(jié)期間,加大對全鎮(zhèn)的社會治安綜合治理整治力度,落實治安防范責(zé)任制,切實加強對流動人口,閑散青少年和出租房的管理,完善了“打、防、掛”一體化的社會治安防范體系,形成打擊合力,確保了全鎮(zhèn)的良好治安環(huán)境。
在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級業(yè)務(wù)部門的精心指導(dǎo)下,我鎮(zhèn)在春節(jié)期間社會政治穩(wěn)定,人民團結(jié),社會治安良好,但是也還存在了一定的問題,我鎮(zhèn)黨委、政府將一如既往地帶領(lǐng)全鎮(zhèn)干部做好安全生產(chǎn)工作,確保我鎮(zhèn)社會穩(wěn)定。
春運工作總結(jié)13
在春運來臨之前,科長對在春運期間會遇到什么問題,在遇到困難時如何去處理等的問題對我們進行了培訓(xùn),所以在春運到來時大家都干得得心應(yīng)手,干勁十足。
一、提早部署,制訂方案。
我站高度重視春運工作,于2月3日召開春運動員大會,成立春運領(lǐng)導(dǎo)工作小組,加強組織領(lǐng)導(dǎo),在春運開始前提早制定《春運安全生產(chǎn)工作方案》、《春運工作方案》和《歲末年初及春運期間安全生產(chǎn)大檢查工作方案》等,印發(fā)《開展粵運交通微信平臺宣傳推廣活動》通知,明確工作方向、具體要求和工作措施。同時,做好領(lǐng)導(dǎo)帶值班和關(guān)鍵崗位人員值班安排,保障工作有序開展。
二、創(chuàng)新信息化服務(wù)方式,提升便民服務(wù)水平。
春運期間,粵運交通微信售票平臺和省交通運輸廳的南粵通全省聯(lián)網(wǎng)售票平臺同步推出,我站積極配合、組織推廣。
一是提前安排專人熟悉功能操作,經(jīng)過傳幫帶迅速推廣、應(yīng)用,提高組客本事。
二是經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視、報刊雜志、手機信息等媒介大力宣傳購票和微信購票。
三是組織開展粵運交通微信平臺宣傳單派發(fā)、易拉寶、海報展示和“掃微信碼贏利是封”活動,引導(dǎo)旅客關(guān)注粵運交通微信平臺。春運期間汕頭電視臺、汕頭日報、澄海電視臺等媒體對我站報道9篇,旅客關(guān)注微信售票平臺近7000人。經(jīng)過網(wǎng)上購票、微信購票近600張、近9萬元,網(wǎng)購車票數(shù)量和金額同比大幅度增長。
三、齊心協(xié)力,抓好落實。
春運期間我站密切關(guān)注客源的流時流量流向,采取措施、有效對策,確保廣大旅客及時、有序、滿意出行。
一是抓好車票的預(yù)售,預(yù)售票時間由3天延長至10天(個別特殊的班線靈活延長預(yù)售票時間),為長途旅客登記聯(lián)系電話,密切做好班車信息和旅客跟蹤服務(wù)。
二是及時加班,讓旅客進站有票買,有車坐,票房與調(diào)度配合,調(diào)度同車隊聯(lián)系,有效保障運力充足。
三是增加售票窗口,開設(shè)軍人、港澳臺、殘疾人專窗,讓旅客及時購票。四是發(fā)動全站員工組客,讓要出門的親朋好友到我站乘車。
五是進取調(diào)票,千方百計要票,增加我站售票數(shù)。
六是推廣網(wǎng)上訂票、售票和電話訂票,配合省交通廳開展聯(lián)網(wǎng)售票工作,開展粵運交通微信平臺購票工作,安裝自動取票機。
七是在客運高峰期間,部份短途客運班線實行“客滿即走”的模式運行。
八是提高銷售高鐵火車票的技能,增創(chuàng)營收。
四、加強安全與綜治維穩(wěn)工作,實現(xiàn)平安春運。
我站認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,嚴(yán)格按照“一崗雙責(zé)”,層層落實安全生產(chǎn)職責(zé)制,狠抓安全生產(chǎn)不放松,確保站場客流、車流集散有序,切實把好客運安全源頭關(guān),實現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故。
一是加強檢查監(jiān)督,在春運前和春運期間組織對全站安全生產(chǎn)檢查3次,認真排查安全隱患,及時補充、更換滅火器材,加強對各租戶安全用電、用火的宣傳,做到安全生產(chǎn)警鐘長鳴。
二是管理人員深入一線,靠前指揮,加強現(xiàn)場管理,維護站場秩序,做好安全保衛(wèi)工作,及時化解和消除各種矛盾,將安全隱患消滅于萌芽狀態(tài)。
三是嚴(yán)格做好“三不進站、六不出站”管理,高標(biāo)準(zhǔn)做好進站始發(fā)車輛安全例檢工作,做到發(fā)班客車均到達《汽車客運站營運客車安全例行檢查工作規(guī)范》的要求,春運期間例檢始發(fā)班車近3000輛,其中不合格22輛,做到不合格不放行、無病車、無超載等現(xiàn)象發(fā)生,切實把好客運安全源頭關(guān)。
四是嚴(yán)格做好查堵“三品”工作,春運期間檢查行李7萬多件,有效防止易燃、易爆、易腐蝕有毒危險品上車,杜絕班車危險源。加強站場治安管理。春運期間我站認真部署綜治維穩(wěn)工作,做到組織、職責(zé)、措施、應(yīng)急預(yù)案和監(jiān)督管理到位。同時加強候車室人員聚集地的安全防范,做好應(yīng)急物資準(zhǔn)備工作,實現(xiàn)綜治維穩(wěn)零事件。
五、做好后勤工作,保障一線生產(chǎn)。
一是加強人員值班安排,隨時做好支援生產(chǎn)一線準(zhǔn)備,及時做好上級發(fā)來文電的落實工作,做到上情下達、下情上報。
二是在春運期間我站與“王老吉”合作,對站場宣傳標(biāo)語進行綜合規(guī)劃、精心布置,同時經(jīng)過網(wǎng)站、微博、微信和旅客互動電子平臺等形式,營造“平安春運”和幸福吉祥的節(jié)日氛圍。
三是做好站場保潔、綠化工作,密切關(guān)注疫情動態(tài),定期對站場進行消毒工作,預(yù)防各種傳染性疾病的傳播,為旅客供給一個干凈、舒適、溫馨的`乘車環(huán)境。
四是加強對食堂設(shè)備清潔和檢查,做好節(jié)前食品儲備,確保正常就餐供應(yīng)。加強水電設(shè)備管理,保障水電供應(yīng)安全正常,密切跟蹤班車的運行情景,隨時做好延長工作時間準(zhǔn)備。
五是切實做好零鈔籌備、收繳款各項工作,及時派員到各窗口收款,將現(xiàn)金送銀行,確保資金安全。及時做好票據(jù)購領(lǐng)、發(fā)放、庫存、核銷等工作,充分保證票據(jù)存放安全、供應(yīng)充足、記錄準(zhǔn)確。
六是加強對全站網(wǎng)絡(luò)信息設(shè)備、打印機等硬件設(shè)備進行檢查、維護。做好售票室、調(diào)度室等所有涉及聯(lián)接主服務(wù)器的計算機系統(tǒng)維護和升級。按時完成服務(wù)器數(shù)據(jù)和網(wǎng)站信息資料備份,有效保障數(shù)據(jù)、信息的準(zhǔn)確和完整。及時做好春運期間票價調(diào)整和公示。
六、熱情服務(wù),幸福春運。
春運期間我站堅持以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù),進取構(gòu)建“和諧春運、幸福春運”。
一是提高服務(wù)水平,規(guī)范言行舉止,待人熱情、禮貌周到。二是將旅客當(dāng)親人,進站就是賓客,車票就是請柬。
三是落實首問職責(zé)制,好話一句三冬暖,在旅客面前不打太極,不踢皮球,為旅客將好事辦實,實事辦好。
四是主動為旅客供給服務(wù),讓旅客進站到家,購票方便,候車舒適,乘車安全,旅途快捷。
五是注意對重點旅客的關(guān)心和服務(wù),想旅客之所想,急旅客之所急,適旅客之所需。
六是我站候車大廳飲水機24小時不間斷供水、便民小推車、旅客進出站風(fēng)雨連廊等設(shè)備設(shè)施齊全。
七是開展火車站至我站“雷鋒車”免費接駁服務(wù),實現(xiàn)汽車客運和鐵路客運無縫銜接。
八是結(jié)合3月5日學(xué)雷鋒日活動,我站團委組織團員、青年志愿者為旅客供給服務(wù)。
春運期間,我站好人好事蔚然成風(fēng),正如《汕頭都市報》報道:“很暖心——小伙就像自我親人”。
春運工作總結(jié)14
20xx年全市春運工作在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門的大力支持下,通過各區(qū)縣及市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和市、區(qū)縣各運輸企業(yè)的共同努力,堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運工作指導(dǎo)原則,精心組織、嚴(yán)密部署,各司其責(zé)、協(xié)調(diào)配合,合理安排各種運輸能力,克服了我市運能不足和雪災(zāi)等諸多困難,圓滿完成了春運工作各項任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,在為期40天的春運過程中,全市共運送旅客421、7萬人次,其中:鐵路完成客運量18、1萬人次,公路完成客運量315、8萬人次,水運完成客運量87、8萬人次。實現(xiàn)了旅客進出暢通和各種生產(chǎn)生活物資正常運輸目標(biāo)。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,工作責(zé)任落實
為加強我市春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),創(chuàng)建遂寧和諧春運,市、區(qū)縣進一步完善了春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),相關(guān)部門和運輸企業(yè)建立了春運工作機構(gòu),各級各部門結(jié)合本地、本部門實際,卓有成效地開展工作
。一是制定了春運工作方案和應(yīng)對措施,加強了客貨運輸組織與協(xié)調(diào);
二是制定了緊急預(yù)案和對策,以備各種突發(fā)事件和異常情況
三是建立了信息網(wǎng)絡(luò),及時掌握春運動態(tài)和反饋信息,及時處理春運、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題;
四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日,全省春運工作電視電話會后,我市立即召開了全市春運工作會。市人民政府副市長趙洪武對貫徹落實省春運工作電視電話會精神提出了我市的貫徹意見,對全市春運工作進行動員和部署。會后,各區(qū)縣、市級有關(guān)職能部門和運輸企業(yè)也分別召開了春運工作動員部署會。簽訂目標(biāo)責(zé)任書,層層落實責(zé)任,形成一級對一級負責(zé),一級抓一級的工作機制。
二、合理調(diào)運,滿足客貨營運
由于休假制度的調(diào)整和強降溫雨雪惡劣氣候的影響,對我市鐵路、公路、水運等交通運能提出嚴(yán)峻考驗。各區(qū)、縣,鐵路、公路、水運等部門和各運輸企業(yè)根據(jù)春運期間的正常客流、高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律,統(tǒng)籌安排,合理配置運力,保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的旅客運輸,沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況,滿足了旅客出行和貨物運輸需要。
遂寧火車站加強售票組織,及時解決春運期間發(fā)生的各種“急、難、險”情況,保證了學(xué)生流、民工流等重點客流的出行需求。公路和水運部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上,積極預(yù)備充足的'機動運力,交通部門主動與成都、阿壩州等地協(xié)調(diào),調(diào)用部分符合客運資質(zhì)的客運車輛參加春運加班和包車客運。春運期間,共開行客運總班次194826班,運送旅客315、82萬人次,其中加班車次數(shù)3842班次,開行進出川3451班次,運送旅客8、99萬人次,進出廣東1082班次,運送旅客2、89萬人次;投入營運船舶2、9萬艘次。城市公交部門加強了與火車站、長途汽車站等客流集散點以及大型娛樂場所、風(fēng)景區(qū)、旅游熱線的運力組織和銜接,城市公交日均運載量達13萬人次,滿足了人民群眾的出行中轉(zhuǎn)與換乘。旅游部門加強旅游線路路況排查和路面檢查,狠抓旅行社團及涉旅單位的春運管理和駕駛員教育、培訓(xùn),確保春運旅游安全。春節(jié)黃金周,全市共接待游客90、1萬人次,同比增長9、88%,實現(xiàn)旅游收入2、35億元,增長26、12%。其中中國觀音故里旅游區(qū)廣德風(fēng)景區(qū)接待游客創(chuàng)歷史新高,共接待游客18、7萬人次,增長315%。
為保證節(jié)日期間企業(yè)的生產(chǎn)和城鄉(xiāng)居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要,保障節(jié)日市場貨物供應(yīng),經(jīng)委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難,積極配合與協(xié)作,科學(xué)安排生產(chǎn)與運輸組織,促使市內(nèi)重點物資、重點企業(yè)的產(chǎn)品、原材料及時運輸,確保了全市工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)步快速發(fā)展。今年1-2月全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)增加值12、89億元,同比增長35、7%。
三、強化監(jiān)管,確保運輸安全
市委、市府領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運安全,認真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,然后把運輸安全作為春運工作的重中之重,強化安全監(jiān)管。春運期間市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、交通、安監(jiān)、農(nóng)機、旅游等市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員單位,對市城區(qū)的春運道路交通安全工作進行了督查。各區(qū)縣、鐵路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安監(jiān)等部門加大了路檢路查力度,及時糾正客運車輛超載超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違章行為;堅決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛、船舶參加春運;嚴(yán)格公眾聚集場所管理,加強綜合整治;堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品乘坐車、船;堅持道路運輸“三把關(guān)一監(jiān)管”,嚴(yán)格車輛“五不出站”和反超載等安全管理規(guī)定,加強超長客運和農(nóng)村客運安全管理,加強危險貨物運輸企業(yè)監(jiān)督管理,加強船舶簽單責(zé)任制度,集中整治旅游線路、交通干線的危險路段和橋梁安全隱患,增加人員執(zhí)守;加強客運市場的規(guī)范管理,整頓運輸秩序;加強運價管理和執(zhí)法監(jiān)督,切實保護廣大消費者和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益。
春運期間,全市各區(qū)、縣設(shè)立了6個春運固定執(zhí)勤點和服務(wù)站,在各執(zhí)勤點不折不扣地落實了勤務(wù)計劃,一級固定執(zhí)勤點,堅持了24小時執(zhí)勤,加大了對7座以上客運車輛的安全檢查,杜絕超載客車上路行駛;亦要加大路面管控力度,確保安全暢通,對重點路段、危險路段和臨水、臨崖垂直高度超過10米路段以及旅游熱點路線的巡邏監(jiān)控強化路面管理,嚴(yán)厲查處交通違法行為,使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序。據(jù)統(tǒng)計,全市共出動警力13654次、警車3105臺次,檢查各類機動車87956臺,其中:客運車輛38506臺,其它車輛49450臺;查處交通違法行為9525次,其中:酒后駕駛48次,超速行駛3267次,客車超員56次,其它6154次。春運期間全市交通安全形勢平穩(wěn)。
四、以客為主,提高服務(wù)質(zhì)量
春運期間,各部門、運輸企業(yè)、車站、港口、路橋收費站牢固樹立和落實以客為主的服務(wù)理念,采取切實有效措施,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各執(zhí)法部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。運輸企業(yè)、港站加強了對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理,推行規(guī)范化服務(wù),保持站容站貌、車(船)容車(船)貌整潔衛(wèi)生,秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客票、增設(shè)售票窗口、延長售票時間,增設(shè)便民措施,為老、弱、病、殘及軍人提供專項服務(wù),亦加強了運輸調(diào)度指揮,保證車船的正班正點??瓦\站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場值班,及時幫助有困難的旅客。各收費站在春運高峰期,采取有效措施,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上,預(yù)備了充足的機動運力,實現(xiàn)了除夕夜無旅客滯站,“黃金周”無旅客滯留景區(qū)的目標(biāo)。交通部門努力為旅客營造溫馨、舒適的出行環(huán)境,受到了社會各界的肯定和好評。
五、注重宣傳,接受社會監(jiān)督
春運期間,各有關(guān)部門廣泛利用電視、廣播、報紙、網(wǎng)站等媒體,以組織春運學(xué)生流、民工流有序流動為重點,及時向社會發(fā)布春運動態(tài),及時提供交通安全法規(guī),車船、氣象、旅游景點狀況、安全注意事項、勞動力市場需求等信息,為廣大旅客出行提供參考和幫助,正確引導(dǎo)旅客出行,保證旅行安全。1月23日,市交警支隊在市城北客運站舉行了20xx年春運啟動儀式,春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位在街道以發(fā)資料、明信片、文藝表演、播放光碟等形式廣泛宣傳。啟動儀式結(jié)束后,副市長趙洪武帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、安監(jiān)、交通等安委會成員單位的領(lǐng)導(dǎo),到城北客運中心站,檢查客運站的春運安全責(zé)任制度落實情況。趙副市長一行向旅客發(fā)放了掛歷、宣傳單,向駕乘人員宣講了安全常識等,使城北客運中心站的旅客和駕駛員在寒冬中感到春的暖意。遂寧電視臺、遂寧日報、各區(qū)縣新聞媒體增設(shè)專欄、專訪,加大宣傳力度,為圓滿完成全市春運工作任務(wù)發(fā)揮了重要促進作用和監(jiān)督作用。春運期間發(fā)放宣傳資料3萬余份,印制交通安全年畫10萬張。
XX年年的春運工作雖然取得了比較圓滿的成效,但安全形勢仍然嚴(yán)峻。春運期間,在轄區(qū)發(fā)生道路交通事故56件,死亡4人,受傷72人,直接經(jīng)濟損失9、12萬元,春運工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。各市、區(qū)縣政府主管部門要加大監(jiān)管力度,鐵路、交通、安監(jiān)、運輸?shù)认嚓P(guān)部門要采取強有力的措施,切實督促整改,消除事故隱患,努力提高運輸能力和服務(wù)質(zhì)量。
春運工作總結(jié)15
20xx年春運從1月20日開始,至3月1日結(jié)束??h氣象局堅持把氣象服務(wù)放在首位,在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我局工作人員全面領(lǐng)會學(xué)習(xí)縣委、縣政府、上級氣象部門對做好今年春運氣象保障服務(wù)的系列文件精神,確保我縣春運氣象保障工作順利完成。
組織領(lǐng)導(dǎo)
在政府春運工作電視電話會議后,我局根據(jù)臨沂市氣象局和縣政府春運工作辦公室部署,召開專門會議,傳達了有關(guān)會議精神,成立了“XX縣氣象局春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,并制定《XX縣氣象局20xx年春運氣象服務(wù)工作實施方案》,周密部署春運和春節(jié)期間氣象服務(wù)工作。要求全體氣象人員做好道路結(jié)冰、積雪、霧、霾等氣象觀測工作,密切監(jiān)視寒潮大風(fēng)、雨雪冰凍、霧、霾等天氣發(fā)生發(fā)展變化,加強天氣會商,提高春運期間災(zāi)害性、高影響天氣預(yù)報的精細化程度和準(zhǔn)確率,力求將雨雪、霧、霾等災(zāi)害性天氣出現(xiàn)時段、影響區(qū)域、影響強度預(yù)報得更準(zhǔn)確。明確春運氣象服務(wù)責(zé)任分工,切實加強春運值班工作,領(lǐng)導(dǎo)同志在崗帶班,保證24小時有專人業(yè)務(wù)值班,把各項措施落實到位,確保重要天氣過程不漏報,氣象服務(wù)不失誤,杜絕各種責(zé)任性事故的發(fā)生。
多形式進行春運服務(wù)
主動了解政府和公眾的需求,與交通等部門密切配合,根據(jù)本地的'氣象條件和氣候特點,及時提供有針對性的決策和公眾氣象服務(wù)。春運期間,共制作傳送《春運氣象服務(wù)專報》、《重要天氣預(yù)報》、《一周天氣預(yù)報》、《雨情》和各類預(yù)警信號等服務(wù)材料,分別以電話、短信、和飛信,協(xié)同辦公網(wǎng)、QQ群和微信群等形式發(fā)布。豐富的服務(wù)產(chǎn)品和多樣的服務(wù)方式,確保了春運氣象服務(wù)質(zhì)量。期間共發(fā)布專題服務(wù)40期,重要天氣預(yù)報5期,預(yù)警信號6期,周報6期,雨情6期。
20xx年春運已經(jīng)結(jié)束,XX局全體工作人員繼續(xù)恪盡職守,嚴(yán)守崗位,做好各項服務(wù)工作。我們將用優(yōu)質(zhì)高效、形式多樣的服務(wù)方法贏得各級領(lǐng)導(dǎo)和人民群眾的好評,也為我們今后的氣象工作奠定堅實的基礎(chǔ)。
第五篇:春運工作總結(jié)
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春運工作總結(jié)
歷經(jīng)40天的春運期間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的密切配合下,牢固樹立以人為本的服務(wù)理念,細化日常管理,使各項工作日趨完善。通過強化文明服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù),同時注重加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),用熟練的業(yè)務(wù)為優(yōu)質(zhì)服務(wù)提供保障,圓滿完成了春運運輸,安全生產(chǎn)等各項工作任務(wù)?,F(xiàn)將春運期間總體工作總結(jié)如下:
一:積極響應(yīng)公司的號召,傳達好各項工作任務(wù)和要求:
1:春運運輸工作,以確保乘客安全為主,保證暢通運營。加強了春運期間每日的運行情況的跟蹤,同時積極做好了每日的信息報送工作。
2:春運期間,根據(jù)公司的工作安排和要求,進一步完善及細化各項工作細節(jié),落實目標(biāo)和責(zé)任加強管理,重點跟進春運期間違規(guī)營運,加大的宣傳,在節(jié)前和節(jié)后分別在高峰,平峰期間安排專人在重點區(qū)域進行檢查。
3:安全生產(chǎn)工作,A:積極落實公司的要求,積極做好安全隱患排查,定期組織員工學(xué)習(xí)相關(guān)安全生產(chǎn)工作知識培訓(xùn)。做好安全設(shè)備設(shè)施的常規(guī)化檢查,分期對員工安全出行意識和相關(guān)安全業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。春運期間未發(fā)生相關(guān)安全事故。B:加大春運期間對乘客攜帶行李的物品的抽查工作。做到逢看必問,可疑物品必開包檢查。春運期間未發(fā)生一宗“三品”積極做好了每日每崗位的春運數(shù)據(jù)上報。
4:公司組織了春運會議并傳達給各位員工讓其應(yīng)會,同時通過自查,確保安全生產(chǎn),強調(diào)安全重要性,做到自查自糾,及時整改。
二:注重提升服務(wù)質(zhì)量,保證站臺良好形象。
春運期間為保障優(yōu)質(zhì)服務(wù),提出文明服務(wù)四要、四不要,即:要禮貌,不要蠻橫;要平和,不要過激;要耐心,不要急噪;要威嚴(yán),不要軟弱。用以指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、促進服務(wù)和引導(dǎo)工作,避免同乘客發(fā)生矛盾,充分展示交通行業(yè)窗口形象。在春運期間,未發(fā)生一宗服務(wù)投訴。員工主動幫助乘客。其中2人次受到乘客的表揚。
三:加強安全知識的學(xué)習(xí),注重安全生產(chǎn)工作。
通過組織對安全知識的培訓(xùn),公司對員工進行培訓(xùn)提升日常工作的應(yīng)急處理,春運期間加強員工遇到應(yīng)急事件的處理應(yīng)變能力,為廣大人民更好的服務(wù),同時也加強了員工的各方面知識。四:思想教育效果顯著。
春運期間員工的思想狀態(tài)、工作態(tài)度保持良好,能做好本職工作,積極參與各項活動,全公司上下呈現(xiàn)出了團結(jié)向上的氛圍。在春運期間站臺未發(fā)生一宗違紀(jì)違規(guī)行為。
八、嚴(yán)細管理與親情管理相結(jié)合,收到明顯效果。
1、強化內(nèi)部管理,做好細節(jié)工作。
其實,只有做好細節(jié)工作才能保證整個工作的順利開展。積極號召公司的規(guī)定,做好每個細節(jié)環(huán)節(jié)的跟進落實工作。
2、充分調(diào)動大家積極性,使每個人都以主人翁的姿態(tài)投入到工作中。
公司是大家的,也是每一個人的。充分調(diào)動每一個人的積極性,讓大家真正把公司當(dāng)成家一樣來建設(shè)和愛護,整個公司才會取得好的成績。所以,在工作中如何因人而異的調(diào)動起每他們的積極性,是管理人員最該思考的問題。我覺得管理中做到“以理服人,以德服人”很重要。因為“理”能使人信服,“德”能感化人??傊?,2015春運工作在全體職工共同努力下已圓滿完成,但今后的工作還任重道遠,我有信心、有決心把工作干好,把領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情完成,最終讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓乘客滿意。
在接下來的工作里,我們將繼續(xù)踏實工作,努力完成上級組織交給的工作任務(wù)。并計劃如下:
1、加強公司人員業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),為完成各項工作提供基礎(chǔ)保障。2做好安全綜合檢查,排除安全隱患,及時與有關(guān)部門協(xié)調(diào)解決存在的問題,確保安全暢通。
3提升團隊合作,做到明確分工,:提升公司的全面管理。4定期的召開安全會議,汲取建議和工作總結(jié)和分配,定期做好員工的思想工作,傳達每次的會議精神,并且有針對性的聆聽意見。
5:及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)和工作。
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2015.3.16