第一篇：石化車間安全工作總結(jié)

石化車間安全工作總結(jié)

在2009年內(nèi)，車間在廠部、黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在處室等有關(guān)部門的指導(dǎo)和支持下，全年實現(xiàn)了車間安全環(huán)保工作的總體目標(biāo)：杜絕重大、特大事故發(fā)生，不發(fā)生火災(zāi)、爆炸和死亡事故，避免職業(yè)傷害；杜絕重大環(huán)境污染事故和環(huán)境破壞事故，三廢穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放。車間還克服了設(shè)備大檢修安全管理難度、老裝置設(shè)備管線故障多，突然停電、暴雨自然災(zāi)害等不利因素，安全平穩(wěn)的完成了全年生產(chǎn)任務(wù)、沒有發(fā)生非計劃開停工。做到了安全、生產(chǎn)兩不誤。能夠保持連續(xù)8年“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”生產(chǎn)，是在廠部、黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在處室等有關(guān)部門的指導(dǎo)和

支持下獲得的。

一、安全教育，制度、活動常抓不懈，時刻樹立安全意識。年初車間制定了2009年HSE目標(biāo)和工作計劃，HSE培訓(xùn)計劃，HSE培訓(xùn)考核規(guī)定。年初組織車間全員重溫安全承諾書，對照承諾找差距，針對承諾抓整改，參加全廠“HSE責(zé)任制教育考試”活動。全體員工與每一名職工簽訂了員工2009年度HSE責(zé)任（承諾）書。車間還進(jìn)行班前安全喊話，不斷強化安全意識，豐富安全經(jīng)驗，從思想上保證了職工的“我要安全”的自覺要求。

年內(nèi)組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)處室《關(guān)于開展“我要安全”主題活動的通知》和廠安委會發(fā)表的文件內(nèi)容，利用班組安全活動開展“我要安全”大討論活動，討論主題為①為什么我要安全；②我的安全責(zé)任是什么；③我如何保證安全。通過討論進(jìn)一步弄清楚“我要安全”與“給我安全”之間的關(guān)系。并將我要安全活動貫穿在全年各項工作中。車間自己組織進(jìn)行了一次“我要安全”提合理化建議活動。建議內(nèi)容包括車間管轄范圍內(nèi)的工藝安全、設(shè)備安全、設(shè)備儀表缺陷、安全管理、危化品管理、清潔生產(chǎn)、安全教育、環(huán)保及勞保事故處理等有關(guān)內(nèi)容，合理化建議要求全員參與，每名員工至少提出一條規(guī)范的建議，合理化建議內(nèi)容填寫在主控室內(nèi)的“問題與建議記錄本”里，填寫要求統(tǒng)一規(guī)范用鋼筆和中性簽字筆書寫、字體工整、內(nèi)容簡明扼要、日期姓名清楚、活動時間為6月1日～30日，7月初車間組織評選小組進(jìn)行評比，共收到合理化建議65項，根據(jù)內(nèi)容書寫等情況評出一等獎、二等獎、其他獎項若干名。

車間頒發(fā)獎品進(jìn)行鼓勵。

車間進(jìn)一步修改完善車間管理制度匯編，通過班組討論形成文件，每月進(jìn)行檢查和考核。完成車間新的操作規(guī)程修改工作，強化作業(yè)層序和操作規(guī)程的執(zhí)行，確保“上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活、交標(biāo)準(zhǔn)班“，糾正習(xí)慣性違章，培養(yǎng)全體員工良好的安全行為習(xí)慣。

車間繼續(xù)開展車間“安全衛(wèi)士“活動，每年按照安全考核、事故情況、隱患排查、事故演練、班組活動等方面進(jìn)行評選。并發(fā)動全體員工進(jìn)行認(rèn)真巡檢，完善管理，消除隱患，爭當(dāng)安全衛(wèi)士。

二、巡檢、監(jiān)護(hù)多種安全措施，為生產(chǎn)平穩(wěn)保駕護(hù)航。

車間嚴(yán)格管理現(xiàn)場動火安全，對各種作業(yè)許可證的使用，都做到了明確動火點，監(jiān)火人、安全工程師、設(shè)備員按規(guī)定采取措施進(jìn)行簽字，全年車間共開出用火作業(yè)許可證312張，其中一級用火證27張，二級用火證285張。進(jìn)入受限空間作業(yè)許可證15張，安全氣分析18處，機動車進(jìn)入裝置許可證53張，裝拆盲板115塊。這些作業(yè)由于現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人嚴(yán)格按照職責(zé)采取措施確保作業(yè)的安全，并做到了每處動火點有檢查有落實，技術(shù)員采取有效的防范措施后再布置班組人員監(jiān)護(hù)，確保各項施工作業(yè)動火安全。平時現(xiàn)場有消防蒸汽膠帶缺少、滅火器更換等問題及時配齊，地面存油、欄桿損壞、照明不亮等積極聯(lián)系處理。從而保證了人員巡檢的安全。

車間對現(xiàn)場安全檢查管理形成一套嚴(yán)格的考核制度。建立了三級監(jiān)控管理制度，要求管理人員一日兩次、夜班值班人員兩次、崗位一小時一次的全方位現(xiàn)場巡檢制度，對重點設(shè)備、大型設(shè)備實行特護(hù)檢查，一年來查出車間級安全隱患60多處，及時發(fā)現(xiàn)和避免重大安全隱患20起，受到廠處室的嘉獎。車間堅持各項安全檢查，半年來接受廠級、集團(tuán)公司安全檢查2次，每周三進(jìn)行消防器材檢查，周五進(jìn)行化套管檢查，周四進(jìn)行生產(chǎn)、設(shè)備、安全聯(lián)合檢查40余次，專項檢查3次，檢修開停工檢查4次。特別是車間的周四自查整改，車間一直堅持的比較好，對更衣室、操作、伴熱、保溫、潤滑、安全防護(hù)器材、設(shè)備等方面進(jìn)行檢查。查出問題，立即整改。共查出問題200多項，其中安全隱患18項整改18項。完善防靜電接地措施5項。對重大隱患及時進(jìn)行了搶修（蒸發(fā)線漏點處理，容－1滲漏整體更換，容－2增加欄桿，油泵出入口管線重新配管，J－1的廢油線、退油線漏點的更換處理，爐－2增加直梯護(hù)欄等)，目前

整改已全部完成。

車間共有安全閥57只，根據(jù)集團(tuán)公司要求每年進(jìn)行一次效驗，上半年3月份對每臺設(shè)備上的安全閥都進(jìn)行檢修效驗、打鉛封，并將效驗報告?zhèn)浒?。在生產(chǎn)使用中如有損壞的，起跳的立即重新效驗，安全閥臺帳記錄齊全。各壓力表都有效驗單和檔案，并且每兩年效驗一次并填寫壓力表

記錄檔案。

三、盡全力采取安全措施，為設(shè)備大檢修保駕護(hù)航

今年8、9月份的大檢修雖然對全廠影響不大，可是對車間來講，帶來了很大的安全壓力，連開停工帶檢修時間共安排35天。要完成的重點項目為全面更換DCS工業(yè)計算機控制系統(tǒng)，更換三臺加熱爐和兩個塔、罐，各裝置的施工動火項目有46項，進(jìn)入受限空間和高空作業(yè)項目占大部分。而且受罐區(qū)限制停工期間兩套裝置大部分?；啡軇?、蠟油物料都沒有退出系統(tǒng)，這些危險因素給安全檢修帶來了困難，同時由于檢修工期短時間緊，施工隊伍眾多，現(xiàn)場人員交叉作業(yè)，每天早上7時現(xiàn)場就開始施工，中午晚上基本是焊工連軸轉(zhuǎn)，施工不停止一直干到24時，加熱爐內(nèi)焊保溫釘和襯里作業(yè)都是通宵作業(yè)，加熱爐周圍狹小的施工現(xiàn)場最多的時候焊機有時達(dá)到20臺，吊車11臺。這些施工為車間的現(xiàn)場監(jiān)護(hù)和嚴(yán)格按照規(guī)程辦理作業(yè)手續(xù)都帶來困難。

為了確保本次大檢修的安全進(jìn)行，車間采取了行之有效的安全措施，盡全力為檢修施工安全創(chuàng)造條件保駕護(hù)航。一是精心安排檢修管線的吹掃流程，合理加入盲板進(jìn)行安全隔斷，在連續(xù)停工處理的6天當(dāng)中將各溶劑在裝置內(nèi)集中存放，加入盲板112塊，氮氣置換液氨系統(tǒng)3次，排壓廢油6桶，封閉下水井排污口使用石棉布3捆，配備消防蒸汽膠帶水帶16根，二是嚴(yán)把動火關(guān)，每項設(shè)備管線第一次開口動火，負(fù)責(zé)吹掃的技術(shù)員和安全員、監(jiān)護(hù)員同時到場，認(rèn)真確認(rèn)所有相連盲板、安全氣合格單，標(biāo)出動火位置，確保開口動火安全。目前開口全部合格，為下一步施工打下安全基礎(chǔ)。三是認(rèn)真填寫辦理作業(yè)票審批、復(fù)查、對施工動火人員要求三不動火，對監(jiān)護(hù)人員實行點對點現(xiàn)場交接，按照檢查表進(jìn)行危害識別，備好滅火措施并嚴(yán)格要求按照十大禁令堅守監(jiān)護(hù)崗位，不得借故離開。中午晚上車間加派人手全程監(jiān)護(hù)，車間領(lǐng)導(dǎo)和安全員的嘴上都打了泡，腳上都磨破了。停工期間幾次暴雨，所有人員都奮戰(zhàn)在現(xiàn)場，做到了動火、監(jiān)護(hù)的合理銜接。四是加強現(xiàn)場安全巡檢，及時糾正欄桿恢復(fù)、焊機接地、氣瓶擺放、腳手架、現(xiàn)場衛(wèi)生死角、勞保穿戴等違章情況，實現(xiàn)全程動態(tài)安全管理。由于措施到位、責(zé)任到位，整個檢修工期辦理用火許可證226張。通過全體員工的辛勤努力，整個檢修沒有發(fā)生

任何事故苗頭，如期完成任務(wù)。

四、安全基礎(chǔ)資料進(jìn)一步完善。

車間能夠認(rèn)真扎實的做好檔案資料管理工作，做到健全完善HSE管理基礎(chǔ)資料，2009年對18套安全檔案、6套環(huán)保檔案進(jìn)一步按要求整理完善，按時上報安全月報、按時參加安全例會和環(huán)保例會。完善班組安全會議記錄本，如實填寫事故檔案和職業(yè)衛(wèi)生檔案，按要求進(jìn)行職工年度體檢。

五、存在問題與不足。

車間安全工作還有不細(xì)致、不認(rèn)真的地方，表現(xiàn)為個別職工安全意識差，工作責(zé)任心不強。出現(xiàn)巡檢過程走馬觀花，工作場所不穿勞保工作鞋，不戴安全帽的情況，動火監(jiān)護(hù)時個別職工缺乏安全責(zé)任心和安全常識，對動火點情況了解不細(xì)，對工藝處理的配合和要求不夠。工藝設(shè)備的用火處理留有死角，存油。使得動火存在安全隱患。在設(shè)備大檢修期間也暴露出很多的安全隱患，主要有吊車作業(yè)時現(xiàn)場沒有拉上警示繩和標(biāo)記，吊車吊臂下人員不斷穿行等，受到了公司安全檢查組的批評。對關(guān)鍵設(shè)備重要設(shè)備和重大危險源管理建檔和檢查、宣傳教育不夠；班組事故演練表面形式較多；三基安全管理內(nèi)容需要加強等。

第二篇：石化車間工程師2017工作總結(jié)

MTBE車間工程師工作總結(jié)

轉(zhuǎn)眼間，2017年即將逝去，回顧這一年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的幫助下，不僅較好地完成了各項專業(yè)技術(shù)工作，還積累了豐富的專業(yè)技術(shù)知識與實踐經(jīng)驗，同時也鍛煉了分析與解決實際問題的能力和提高了個人的思想政治和道德品質(zhì)。當(dāng)然, 金無足赤,人無完人，我的工作中還存在很多的不足之處?，F(xiàn)將一年來的主要工作情況做如下總結(jié)：

一、工作方面

（一）技術(shù)資料編制與管理

第一、完成了工藝技術(shù)資料和臺帳的規(guī)范整理工作。根據(jù)部門領(lǐng)導(dǎo)的具體要求，并參照東油瀝青公司現(xiàn)場5S的管理規(guī)范，對本車間所有與生產(chǎn)技術(shù)相關(guān)的資料和臺帳進(jìn)行了規(guī)范和整理。在原有的基礎(chǔ)上，通過充分利用文件柜、文件盒、文件夾等資料存檔工具，對不同資料和臺賬進(jìn)行了合理分類與定置管理，這樣就在形式和內(nèi)容上讓車間的技術(shù)管理工作達(dá)到了一個前所未有的高度，也方便了操作人員對資料和臺賬的查閱與歸類。

第二、修訂了各生產(chǎn)裝置的操作規(guī)程并完成了輔助系統(tǒng)操作規(guī)程的編制工作。自2016年6月各生產(chǎn)裝置實施了新版的操作規(guī)程后，因當(dāng)時編制較倉促，難免有不足或錯漏之處，但經(jīng)過一年多的實踐經(jīng)驗，以及根據(jù)操作人員的反饋信息，已在各操作規(guī)程的內(nèi)容中進(jìn)行了修正。而空氮、污水、循環(huán)水系統(tǒng)自建廠以來一直沒有一本獨立且規(guī)范的操作規(guī)程，今年根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，制定了編制計劃，并按照公司生產(chǎn)操作規(guī)程管理規(guī)定以及參照中石化相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，重新對以上輔助系統(tǒng)操作規(guī)程進(jìn)行編制；另外，根據(jù)異構(gòu)化裝置投產(chǎn)運行以來的操作經(jīng)驗和公司管理規(guī)定，今年也對車間工藝卡片進(jìn)行了修訂，增補或刪減部分內(nèi)容，使之更貼近實際生產(chǎn)，更具指導(dǎo)性與規(guī)范性。

第三、按時完成了各類生產(chǎn)技術(shù)月報、年報以及開停工方案、各類應(yīng)急預(yù)案等技術(shù)資料的編制工作。每日、每周定期或生產(chǎn)異常時及時收集并整理相關(guān)操作記錄，再根據(jù)當(dāng)期的生產(chǎn)加工情況，編制車間生產(chǎn)技術(shù)月報、生產(chǎn)經(jīng)營分析PPT等技術(shù)報表，從中對原料加工情況、產(chǎn)品產(chǎn)量、干氣+損失、能源和化工藥劑消耗、設(shè)備運行情況等當(dāng)月的生產(chǎn)情況與生產(chǎn)計劃和去年同期的生產(chǎn)加工情況進(jìn)行比較分析，找出其差異性及其根本原因，為公司下一步的生產(chǎn)經(jīng)營分析，提供有力的判斷依據(jù)。正常操作以規(guī)程為依據(jù)，但當(dāng)實際的生產(chǎn)情況發(fā)生變化時，臨時的操作方案所發(fā)揮的作用更大。因為對操作人員來說，其更貼切實際，更具指導(dǎo)性。所以車間每次開停工，我們力爭做到先出方案，后培訓(xùn)，再實施操作，以確保開停工過程安全平穩(wěn)、井然有序。而應(yīng)對突發(fā)情況，以應(yīng)急預(yù)案為控制手段，突發(fā)性事故發(fā)生時能緊急啟動應(yīng)急預(yù)案，立即有效的實施操作，是減少事故和防止事故擴(kuò)大的關(guān)鍵。

（二）培訓(xùn)考核與管理

第一、完善了培訓(xùn)教材和培訓(xùn)臺賬，并豐富了培訓(xùn)內(nèi)容。為了讓培訓(xùn)教材更具規(guī)范性與實用性，在年初編制的崗位練兵題庫的基礎(chǔ)上，再根據(jù)部門領(lǐng)導(dǎo)的要求，完成了車間技術(shù)問答的編制，以便涵蓋從事相應(yīng)生產(chǎn)操作的崗位人員所應(yīng)具備的石油化工基礎(chǔ)理論知識與操作及應(yīng)急技能知識，為進(jìn)一步提高操作人員的技能水平奠定基礎(chǔ)。另外，對每一次進(jìn)行的車間培訓(xùn)均及時記錄在培訓(xùn)臺賬上，并將培訓(xùn)資料和記錄進(jìn)行整理并存檔部門文柜，而培訓(xùn)臺賬則存檔于中控文柜。

第二、進(jìn)行了車間級技能培訓(xùn)及考試42場718人次，安全知識培訓(xùn)及考試8場71人次，消防應(yīng)急技能培訓(xùn)及考試4場 21人次。為了不斷提高了車間操作人員的技術(shù)理論水平與實際操作能力，每月根據(jù)培訓(xùn)計劃，定期開展崗位練兵培訓(xùn)與考核，其內(nèi)容包括崗位練兵題庫考試、現(xiàn)場實操、開停工方案、檢維修方案、應(yīng)急預(yù)案、消防應(yīng)急實操等技術(shù)知識。培訓(xùn)多以授課+考試、現(xiàn)場+考核的方式進(jìn)行，并在培訓(xùn)后進(jìn)行反思與總結(jié)，以及不定期的跟蹤學(xué)習(xí)效果，以確保受訓(xùn)人員能真正掌握相關(guān)技術(shù)知識和更好從事現(xiàn)有工作。另外，完成了在崗人員的上崗復(fù)核培訓(xùn)與考試，確保了人人持證上崗。

第三、進(jìn)行了工藝波動分析與培訓(xùn)4場70人次。對車間生產(chǎn)上發(fā)生的工藝波動事件，及時到現(xiàn)場了解事件的經(jīng)過或查閱相關(guān)操作記錄，并分析初步原因，最終根據(jù)當(dāng)事人的事件經(jīng)過記錄形成相應(yīng)的工藝波動分析記錄，及時下發(fā)班組并組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)，以掌握其波動應(yīng)急處理方法并吸取經(jīng)驗和教訓(xùn)，達(dá)到觸類旁通的目的。

第四、進(jìn)行了外來施工人員的現(xiàn)場交底與安全教育36 場166人次。今年來嚴(yán)格按照安環(huán)部的要求，對車間管轄區(qū)域內(nèi)外來施工人員的每一次高風(fēng)險作業(yè)進(jìn)行了詳細(xì)的施工現(xiàn)場工藝技術(shù)交底和相應(yīng)的二級安全教育，不僅降低了作業(yè)的返工率，同時也增強施工人員的安全紅線意識，大大降低了施工過程安全事故的發(fā)生率。

第五、進(jìn)行了檢修或技改后的新工藝、新技術(shù)的培訓(xùn)交底工作。今年5月初各裝置停產(chǎn)檢修或技改至9月份，對車間各裝置已完成的新增管線工藝流程走向及其作用和操作注意事項等工藝變更情況已向操作人員進(jìn)行了現(xiàn)場技術(shù)交底，并形成交底記錄。

（三）原材料申購及驗收

在原材料申購方面，每月按時完成了車間日常消耗的原材料、檢修或技改材料以及倉庫備品備件的申購及后續(xù)的驗收工作。通過每月定期跟蹤并了解車間各種生產(chǎn)原料、材料、化工藥劑、設(shè)備潤滑油（脂）的庫存情況以及根據(jù)裝置檢修或技改計劃，及時編制并提交合理的采購計劃，以及密切跟蹤并督促后續(xù)的到貨情況，從而保證了生產(chǎn)原材料供應(yīng)的連續(xù)性。

在材料驗收方面，自始至終嚴(yán)格按照相關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量的驗收規(guī)范和職業(yè)道德底線，對每次到貨都進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。今年多次發(fā)現(xiàn)不符合產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的緊固件、墊片、法蘭、管件和閥門，并及時向采購部進(jìn)行書面反饋，避免了不合格品流入倉庫。

（四）現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理

第一、日常生產(chǎn)管理。時刻牢記“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，把安全生產(chǎn)工作落到實處，積極協(xié)助車間主管做好了班組人員的管理、生產(chǎn)計劃的實施或調(diào)整、設(shè)備故障問題的分析與處理、餾出口產(chǎn)品質(zhì)量的把控、安全隱患整改等日常管理工作。

第二、定期檢查本車間的生產(chǎn)狀況及裝置運行情況，監(jiān)督并指導(dǎo)現(xiàn)場工藝操作。對于本車間各生產(chǎn)裝置及輔助系統(tǒng)的開停工過程、檢維修或技改過程的操作進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)和跟蹤，并及時指出和糾正作業(yè)人員的違章行為，積極配合主管領(lǐng)導(dǎo)完成生產(chǎn)裝置的開停車相關(guān)工作，確認(rèn)開停工方案的落實和平穩(wěn)生產(chǎn)。

第三、施工安全監(jiān)督與管理。對檢維修或技改期間的施工作業(yè)如動火焊接及切割作業(yè)、登高作業(yè)、受限空間作業(yè)、起重吊裝作業(yè)等特殊作業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場施工工藝技術(shù)交底和安全培訓(xùn)，確保施工過程的安全。第四、積極跟進(jìn)車間檢維修及技改項目。在車間停工檢修期間，主要跟進(jìn)的項目有：芳構(gòu)化及MTBE裝置檢修項目、與異辛烷裝置甩碰頭項目、循環(huán)水改擴(kuò)建項目、異構(gòu)化裝置技改項目、污水站改擴(kuò)建項目等。

（五）現(xiàn)場危廢管理

嚴(yán)格按照危險廢物管理制度以及根據(jù)國家環(huán)保部門和公司安環(huán)部的有關(guān)要求，對生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的危險廢物（如廢礦物質(zhì)油、廢催化劑等）進(jìn)行管理和處置。當(dāng)生產(chǎn)中有危險廢物產(chǎn)生時，及時組織班組人員將其轉(zhuǎn)移至危廢儲存站并建立相關(guān)臺賬記錄。待危廢儲存量達(dá)到一定量時，及時聯(lián)系采購部進(jìn)行移交處理。另外，積極配合安環(huán)部向環(huán)保局提前申報次年的危廢產(chǎn)生量。

二、思想政治方面

一年來，作為一名黨員，以身作則，遵守黨紀(jì)國法，努力學(xué)習(xí)和實踐鄧小平理論及“三個代表”的重要思想和黨的十九大精神；深入貫徹總書記從嚴(yán)治黨、廉潔黨風(fēng)和堅決反腐敗斗爭的重要思想；積極參加本公司黨支部組織的思想政治學(xué)習(xí)活動，不斷提高自身的政治素質(zhì)，積極向黨組織靠攏，身體力行地踐行“三個代表”并將其融合于實際工作當(dāng)中。同時也認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度，深刻領(lǐng)會公司重要會議的會議精神以及下發(fā)的文件。

在工作之余，有針對性的學(xué)習(xí)各類專業(yè)知識：一方面認(rèn)真學(xué)習(xí)與本專業(yè)相關(guān)的現(xiàn)行規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；另一面加強在實踐中學(xué)習(xí)，向有經(jīng)驗的同事、同行虛心請教，不斷提高自身的專業(yè)技術(shù)水平。

三、不足之處和需要改進(jìn)的地方

反思2017年，雖然完成了工作任務(wù)，但是工作上的不足和需要改進(jìn)的地方依然存在。比如培訓(xùn)未嚴(yán)格按照培訓(xùn)計劃執(zhí)行，存在隨意性較大的問題；有時主次不分，沒有很好的區(qū)分工作的輕重緩急；對生產(chǎn)節(jié)能降耗的管理重視不夠；知識面不夠?qū)拸V以致思考問題不夠全面；缺乏對國內(nèi)外石化行業(yè)的有關(guān)新產(chǎn)品、新技術(shù)的資料及信息的了解等等。

針對以上所述存在的問題，我決心在今后的工作中：一是加強工作的原則性并合理分配工作，不斷提高工作效率；二是加強生產(chǎn)過程的能耗管控，積極提出有效可行的節(jié)能降耗措施；三是繼續(xù)加強各類專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，同時利用業(yè)余時間多關(guān)注石化行業(yè)動態(tài)并收集相關(guān)技術(shù)資料及信息，不斷拓寬自己的知識面，爭取更上一層樓！

四、2018年的工作計劃

第一、狠抓培訓(xùn)，注重實效。嚴(yán)格按照培訓(xùn)計劃，繼續(xù)搞好班組技術(shù)培訓(xùn)工作，力爭培養(yǎng)一支能打硬仗，善打勝仗的技術(shù)隊伍。

第二、強化技術(shù)，跟進(jìn)工作。認(rèn)真履行崗位職責(zé)，繼續(xù)搞好技術(shù)基礎(chǔ)工作，加強臺帳管理、資料歸檔、操作記錄及作業(yè)票審查等，讓工作常態(tài)化，減少應(yīng)付現(xiàn)象。

第三、勤下現(xiàn)場，把控生產(chǎn)。每天勤到生產(chǎn)現(xiàn)場巡查，全面掌握各裝置運行情況，把控餾出口產(chǎn)品質(zhì)量，指導(dǎo)和優(yōu)化工藝操作，提高員工節(jié)能意識。

第四、密切配合，通力合作。積極配合車間主管開展安全生產(chǎn)工作和應(yīng)急演練，齊心協(xié)力完成車間的生產(chǎn)工作任務(wù)，同時確保生產(chǎn)裝置安穩(wěn)長滿優(yōu)運行。

第五、加強班組管理，樹立紅線意識。抓好班組日常安全管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行公司獎懲制度，加強生產(chǎn)工藝紀(jì)律、勞動紀(jì)律和操作紀(jì)律的監(jiān)督與管理，杜絕“三違”現(xiàn)象。

第三篇：石化安全工作總結(jié)

石化安全工作總結(jié)

篇一：石化車間安全工作總結(jié)

石化車間安全工作總結(jié)

在XX年內(nèi)，車間在廠部、黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在處室等有關(guān)部門的指導(dǎo)和支持下，全年實現(xiàn)了車間安全環(huán)保工作的總體目標(biāo)：杜絕重大、特大事故發(fā)生，不發(fā)生火災(zāi)、爆炸和死亡事故，避免職業(yè)傷害；杜絕重大環(huán)境污染事故和環(huán)境破壞事故，三廢穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放。車間還克服了設(shè)備大檢修安全管理難度、老裝置設(shè)備管線故障多，突然停電、暴雨自然災(zāi)害等不利因素，安全平穩(wěn)的完成了全年生產(chǎn)任務(wù)、沒有發(fā)生非計劃開停工。做到了安全、生產(chǎn)兩不誤。能夠保持連續(xù)8年“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”生產(chǎn)，是在廠部、黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在處室等有關(guān)部門的指導(dǎo)和

支持下獲得的。

一、安全教育，制度、活動常抓不懈，時刻樹立安全意識。年初車間制定了XX年HSE目標(biāo)和工作計劃，HSE培訓(xùn)計劃，HSE培訓(xùn)考核規(guī)定。年初組織車間全員重溫安全承諾書，對照承諾找差距，針對承諾抓整改，參加全廠“HSE責(zé)任制教育考試”活動。全體員工與每一名職工簽訂了員工XXHSE責(zé)任（承諾）書。車間還進(jìn)行班前安全喊話，不斷強化安全意識，豐富安全經(jīng)驗，從思想上保證了職工的“我 要安全”的自覺要求。

年內(nèi)組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)處室《關(guān)于開展“我要安全”主題活動的通知》和廠安委會發(fā)表的文件內(nèi)容，利用班組安全活動開展“我要安全”大討論活動，討論主題為①為什么我要安全；②我的安全責(zé)任是什么；③我如何保證安全。通過討論進(jìn)一步弄清楚“我要安全”與“給我安全”之間的關(guān)系。并將我要安全活動貫穿在全年各項工作中。車間自己

組織進(jìn)行了一次“我要安全”提合理化建議活動。建議內(nèi)容包括車間管轄范圍內(nèi)的工藝安全、設(shè)備安全、設(shè)備儀表缺陷、安全管理、?；饭芾怼⑶鍧嵣a(chǎn)、安全教育、環(huán)保及勞保事故處理等有關(guān)內(nèi)容，合理化建議要求全員參與，每名員工至少提出一條規(guī)范的建議，合理化建議內(nèi)容填寫在主控室內(nèi)的“問題與建議記錄本”里，填寫要求統(tǒng)一規(guī)范用鋼筆和中性簽字筆書寫、字體工整、內(nèi)容簡明扼要、日期姓名清楚、活動時間為6月1日～30日，7月初車間組織評選小組進(jìn)行評比，共收到合理化建議65項，根據(jù)內(nèi)容書寫等情況評出一等獎、二等獎、其他獎項若干名。

車間頒發(fā)獎品進(jìn)行鼓勵。

車間進(jìn)一步修改完善車間管理制度匯編，通過班組討論形成文件，每月進(jìn)行檢查和考核。完成車間新的操作規(guī)程修改工作，強化作業(yè)層序和操作規(guī)程的執(zhí)行，確?！吧蠘?biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活、交標(biāo)準(zhǔn)班“，糾正習(xí)慣性

違章，培養(yǎng)全體員工良好的安全行為習(xí)慣。

車間繼續(xù)開展車間“安全衛(wèi)士“活動，每年按照安全考核、事故情況、隱患排查、事故演練、班組活動等方面進(jìn)行評選。并發(fā)動全體員工進(jìn)行

認(rèn)真巡檢，完善管理，消除隱患，爭當(dāng)安全衛(wèi)士。

二、巡檢、監(jiān)護(hù)多種安全措施，為生產(chǎn)平穩(wěn)保駕護(hù)航。

車間嚴(yán)格管理現(xiàn)場動火安全，對各種作業(yè)許可證的使用，都做到了明確動火點，監(jiān)火人、安全工程師、設(shè)備員按規(guī)定采取措施進(jìn)行簽字，全年車間共開出用火作業(yè)許可證312張，其中一級用火證27張，二級用火證285張。進(jìn)入受限空間作業(yè)許可證15張，安全氣分析18處，機動車進(jìn)入裝置許可證53張，裝拆盲板115塊。這些作業(yè)由于現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人嚴(yán)格按照

職責(zé)采取措施確保作業(yè)的安全，并做到了每處動火點有檢查有落實，技術(shù)員采取有效的防范措施后再布置班組人員監(jiān)護(hù)，確保各項施工作業(yè)動火安全。平時現(xiàn)場有消防蒸汽膠帶缺少、滅火器更換等問題及時配齊，地面存油、欄桿損壞、照明不亮等積極聯(lián)系處理。從而保證了人員巡檢

的安全。

車間對現(xiàn)場安全檢查管理形成一套嚴(yán)格的考核制度。建立了三級監(jiān)控管理制度，要求管理人員一日兩次、夜班值班人員兩次、崗位一小時一次的全方位現(xiàn)場巡檢制度，對重點設(shè)備、大型設(shè)備實行特護(hù)檢查，一年來查出車間級安全隱患

60多處，及時發(fā)現(xiàn)和避免重大安全隱患20起，受到廠處室的嘉獎。車間堅持各項安全檢查，半年來接受廠級、集團(tuán)公司安全檢查2次，每周三進(jìn)行消防器材檢查，周五進(jìn)行化套管檢查，周四進(jìn)行生產(chǎn)、設(shè)備、安全聯(lián)合檢查40余次，專項檢查3次，檢修開停工檢查4次。特別是車間的周四自查整改，車間一直堅持的比較好，對更衣室、操作、伴熱、保溫、潤滑、安全防護(hù)器材、設(shè)備等方面進(jìn)行檢查。查出問題，立即整改。共查出問題200多項，其中安全隱患18項整改18項。完善防靜電接地措施5項。對重大隱患及時進(jìn)行了搶修（蒸發(fā)線漏點處理，容－1滲漏整體更換，容－2增加欄桿，油泵出入口管線重新配管，J－1的廢油線、退油線漏點的更換處理，爐－2增加直梯護(hù)欄等)，目前

整改已全部完成。

車間共有安全閥57只，根據(jù)集團(tuán)公司要求每年進(jìn)行一次效驗，上半年3月份對每臺設(shè)備上的安全閥都進(jìn)行檢修效驗、打鉛封，并將效驗報告?zhèn)浒?。在生產(chǎn)使用中如有損壞的，起跳的立即重新效驗，安全閥臺帳記錄

齊全。各壓力表都有效驗單和檔案，并且每兩年效驗一次并填寫壓力表

記錄檔案。

三、盡全力采取安全措施，為設(shè)備大檢修保駕護(hù)航

今年8、9月份的大檢修雖然對全廠影響不大，可是對車間來講，帶來了很大的安全壓力，連開停工帶檢修時間共安排35天。要完成的重點項目為全面更換DCS工業(yè)計算機控制系統(tǒng)，更換三臺加熱爐和兩個塔、罐，各裝置的施工動火項目有46項，進(jìn)入受限空間和高空作業(yè)項目占大部分。而且受罐區(qū)限制停工期間兩套裝置大部分?；啡軇?、蠟油物料都沒有退出系統(tǒng)，這些危險因素給安全檢修帶來了困難，同時由于檢修工期短時間緊，施工隊伍眾多，現(xiàn)場人員交叉作業(yè)，每天早上7時現(xiàn)場就開始施工，中午晚上基本是焊工連軸轉(zhuǎn)，施工不停止一直干到24時，加熱爐內(nèi)焊保溫釘和襯里作業(yè)都是通宵作業(yè)，加熱爐周圍狹小的施工現(xiàn)場最多的時候焊機有時達(dá)到20臺，吊車11臺。這些施工為車間的現(xiàn)場監(jiān)護(hù)

和嚴(yán)格按照規(guī)程辦理作業(yè)手續(xù)都帶來困難。

為了確保本次大檢修的安全進(jìn)行，車間采取了行之有效的安全措施，盡全力為檢修施工安全創(chuàng)造條件保駕護(hù)航。一是精心安排檢修管線的吹掃流程，合理加入盲板進(jìn)行安全隔斷，在連續(xù)停工處理的6天當(dāng)中將各溶劑在裝置內(nèi)集中存放，加入盲板112塊，氮氣置換液氨系統(tǒng)3次，排壓廢油6桶，封閉下水井排污口使用石棉布3捆，配備消防蒸汽膠帶水帶16根，二是嚴(yán)把動火關(guān)，每項設(shè)備管線第一次開口動火，負(fù)責(zé)吹掃的技術(shù)員和安全員、監(jiān)護(hù)員同時到場，認(rèn)真確認(rèn)所有相連盲板、安全氣合格單，標(biāo)出動火位置，確保開口動火安

全。目前開口全部合格，為下一步施工

打下安全基礎(chǔ)。三是認(rèn)真填寫辦理作業(yè)票審批、復(fù)查、對施工動火人員要求三不動火，對監(jiān)護(hù)人員實行點對點現(xiàn)場交接，按照檢查表進(jìn)行危害識別，備好滅火措施并嚴(yán)格要求按照十大禁令堅守監(jiān)護(hù)崗位，不得借故離開。中午晚上車間加派人手全程監(jiān)護(hù)，車間領(lǐng)導(dǎo)和安全員的嘴上都打了泡，腳上都磨破了。停工期間幾次暴雨，所有人員都奮戰(zhàn)在現(xiàn)場，做到了動火、監(jiān)護(hù)的合理銜接。四是加強現(xiàn)場安全巡檢，及時糾正欄桿恢復(fù)、焊機接地、氣瓶擺放、腳手架、現(xiàn)場衛(wèi)生死角、勞保穿戴等違章情況，實現(xiàn)全程動態(tài)安全管理。由于措施到位、責(zé)任到位，整個檢修工期辦理用火許可證226張。通過全體員工的辛勤努力，整個檢修沒有發(fā)生

任何事故苗頭，如期完成任務(wù)。

四、安全基礎(chǔ)資料進(jìn)一步完善。

車間能夠認(rèn)真扎實的做好檔案資料管理工作，做到健全完善HSE管理基礎(chǔ)資料，XX年對18套安全檔案、6套環(huán)保檔案進(jìn)一步按要求整理完善，按時上報安全月報、按時參加安全例會和環(huán)保例會。完善班組安全會議記錄本，如實填寫事故檔案和職業(yè)衛(wèi)生檔案，按要求進(jìn)行職工體檢。

五、存在問題與不足。

車間安全工作還有不細(xì)致、不認(rèn)真的地方，表現(xiàn)為個別職工安全意識差，工作責(zé)任心不強。出現(xiàn)巡檢過程走馬觀花，工作場所不穿勞保工作鞋，不戴安全帽的情況，動火監(jiān)護(hù)時個別職工缺乏安全責(zé)任心和安全常識，對動火點情況了解不細(xì)，對工藝處理的配合和要求不夠。工藝設(shè)備的用火處理留有死角，存油。使得動火存在安全隱患。在設(shè)備大檢修期間也暴露出很多的安全隱患，主要有吊車作業(yè)時現(xiàn)場沒有拉上警示繩和標(biāo)

篇二：石化安全工作總結(jié)

石化車間安全工作總結(jié)

在XX年內(nèi)，車間在廠部、黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在處室等有關(guān)部門的指導(dǎo)和支持下，全

年實現(xiàn)了車間安全環(huán)保工作的總體目標(biāo)：杜絕重大、特大事故發(fā)生，不發(fā)生火災(zāi)、爆炸和死

亡事故，避免職業(yè)傷害；杜絕重大環(huán)境污染事故和環(huán)境破壞事故，三廢穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放。車間

還克服了設(shè)備大檢修安全管理難度、老裝置設(shè)備管線故障多，突然停電、暴雨自然災(zāi)害等不

利因素，安全平穩(wěn)的完成了全年生產(chǎn)任務(wù)、沒有發(fā)生非計劃開停工。做到了安全、生產(chǎn)兩不

誤。能夠保持連續(xù)8年“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”生產(chǎn)，是在廠部、黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在處

室等有關(guān)部門的指導(dǎo)和

支持下獲得的。

一、安全教育，制度、活動常抓不懈，時刻樹立安全意識。年初車間制定了XX年hse

目標(biāo)和工作計劃，hse培訓(xùn)計劃，hse培訓(xùn)考核規(guī)定。年初組織車間全員重溫安全承諾書，對

照承諾找差距，針對承諾抓整改，參加全廠“hse責(zé)任制教育考試”活動。全體員工與每一

名職工簽訂了員工XXhse責(zé)任（承諾）書。車間還進(jìn)行班前安全喊話，不斷強化安全

意識，豐富安全經(jīng)驗，從思想上保證了職工的“我要安全”的自覺要求。年內(nèi)組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)處室《關(guān)于開展“我要安全”主題活動的通知》和廠安委會

發(fā)表的文件內(nèi)容，利用班組安全活動開展“我要安全”大討論活動，討論主題為①為什么我

要安全；②我的安全責(zé)任是什么；③我如何保證安全。通過討論進(jìn)一步弄清楚“我要安全”

與“給我安全”之間的關(guān)系。并將我要安全活動貫穿在全年各項工作中。車間自己 組織進(jìn)行了一次“我要安全”提合理化建議活動。建議內(nèi)容包括車間管轄范圍內(nèi)的工藝

安全、設(shè)備安全、設(shè)備儀表缺陷、安全管理、?；饭芾怼⑶鍧嵣a(chǎn)、安全教育、環(huán)保及勞

保事故處理等有關(guān)內(nèi)容，合理化建議要求全員參與，每名員工至少提出一條規(guī)范的建議，合

理化建議內(nèi)容填寫在主控室內(nèi)的“問題與建議記錄本”里，填寫要求統(tǒng)一規(guī)范用鋼筆和中性

簽字筆書寫、字體工整、內(nèi)容簡明扼要、日期姓名清楚、活動時間為6月1日～30日，7月

初車間組織評選小組進(jìn)行評比，共收到合理化建議65項，根據(jù)內(nèi)容書寫等情況評出一等獎、二等獎、其他獎項若干名。車間頒發(fā)獎品進(jìn)行鼓勵。車間進(jìn)一步修改完善車間管理制度匯編，通過班組討論形成文件，每月進(jìn)行檢查和考核。

完成車間新的操作規(guī)程修改工作，強化作業(yè)層序和操作規(guī)程的執(zhí)行，確?！吧蠘?biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)

準(zhǔn)活、交標(biāo)準(zhǔn)班“，糾正習(xí)慣性違章，培養(yǎng)全體員工良好的安全行為習(xí)慣。車間繼續(xù)開展車間“安全衛(wèi)士“活動，每年按照安全考核、事故情況、隱患排查、事故

演練、班組活動等方面進(jìn)行評選。并發(fā)動全體員工進(jìn)行 認(rèn)真巡檢，完善管理，消除隱患，爭當(dāng)安全衛(wèi)士。

二、巡檢、監(jiān)護(hù)多種安全措施，為生產(chǎn)平穩(wěn)保駕護(hù)航。車間嚴(yán)格管理現(xiàn)場動火安全，對各種作業(yè)許可證的使用，都做到了明確動火點，監(jiān)火人、安全工程師、設(shè)備員按規(guī)定采取措施進(jìn)行簽字，全年車間共開出用火作業(yè)許可證312張，其

中一級用火證27張，二級用火證285張。進(jìn)入受限空

間作業(yè)許可證15張，安全氣分析18

處，機動車進(jìn)入裝置許可證53張，裝拆盲板115塊。這些作業(yè)由于現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人嚴(yán)格按照職責(zé)采取措施確保作業(yè)的安全，并做到了每處動火點有檢查有落實，技術(shù)員采取有效的

防范措施后再布置班組人員監(jiān)護(hù)，確保各項施工作業(yè)動火安全。平時現(xiàn)場有消防蒸汽膠帶缺

少、滅火器更換等問題及時配齊，地面存油、欄桿損壞、照明不亮等積極聯(lián)系處理。從而保

證了人員巡檢

的安全。

車間對現(xiàn)場安全檢查管理形成一套嚴(yán)格的考核制度。建立了三級監(jiān)控管理制度，要求管

理人員一日兩次、夜班值班人員兩次、崗位一小時一次的全方位現(xiàn)場巡檢制度，對重點設(shè)備、大型設(shè)備實行特護(hù)檢查，一年來查出車間級安全隱患60多處，及時發(fā)現(xiàn)和避免重大安全隱患

20起，受到廠處室的嘉獎。車間堅持各項安全檢查，半年來接受廠級、集團(tuán)公司安全檢查2

次，每周三進(jìn)行消防器材檢查，周五進(jìn)行化套管檢查，周四進(jìn)行生產(chǎn)、設(shè)備、安全聯(lián)合檢查

40余次，專項檢查3次，檢修開停工檢查4次。特別是車間的周四自查整改，車間一直堅持 的比較好，對更衣室、操作、伴熱、保溫、潤滑、安全防護(hù)器材、設(shè)備等方面進(jìn)行檢查。查

出問題，立即整改。共查出問題200多項，其中安全隱患18項整改18項。完善防靜電接地

措施5項。對重大隱患及時進(jìn)行了搶修（蒸發(fā)線漏點處理，容－1滲漏整體更換，容－2增加

欄桿，油泵出入口管線重新配管，j－1的廢油線、退油線漏點的更換處理，爐－2增加直梯

護(hù)欄等)，目前

整改已全部完成。

車間共有安全閥57只，根據(jù)集團(tuán)公司要求每年進(jìn)行一次效驗，上半年3月份對每臺設(shè)備

上的安全閥都進(jìn)行檢修效驗、打鉛封，并將效驗報告?zhèn)浒?。在生產(chǎn)使用中如有損壞的，起跳 的立即重新效驗，安全閥臺帳記錄 齊全。各壓力表都有效驗單和檔案，并且每兩年效驗一次并填寫壓力表 記錄檔案。

三、盡全力采取安全措施，為設(shè)備大檢修保駕護(hù)航 今年8、9月份的大檢修雖然對全廠影響不大，可是對車間來講，帶來了很大的安全壓力，連開停工帶檢修時間共安排35天。要完成的重點項目

為全面更換dcs工業(yè)計算機控制系統(tǒng)，更換三臺加熱爐和兩個塔、罐，各裝置的施工動火項目有46項，進(jìn)入受限空間和高空作業(yè)項

目占大部分。而且受罐區(qū)限制停工期間兩套裝置大部分?；啡軇?、蠟油物料都沒有退出系

統(tǒng)，這些危險因素給安全檢修帶來了困難，同時由于檢修工期短時間緊，施工隊伍眾多，現(xiàn)

場人員交叉作業(yè)，每天早上7時現(xiàn)場就開始施工，中午晚上基本是焊工連軸轉(zhuǎn)，施工不停止

一直干到24時，加熱爐內(nèi)焊保溫釘和襯里作業(yè)都是通宵作業(yè)，加熱爐周圍狹小的施工現(xiàn)場最

多的時候焊機有時達(dá)到20臺，吊車11臺。這些施工為車間的現(xiàn)場監(jiān)護(hù)和嚴(yán)格按照規(guī)程辦理作業(yè)手續(xù)都帶來困難。為了確保本次大檢修的安全進(jìn)行，車間采取了行之有效的安全措施，盡全力為檢修施工

安全創(chuàng)造條件保駕護(hù)航。一是精心安排檢修管線的吹掃流程，合理加入盲板進(jìn)行安全隔斷，在連續(xù)停工處理的6天當(dāng)中將各溶劑在裝置內(nèi)集中存放，加入盲板112塊，氮氣置換液氨系

統(tǒng)3次，排壓廢油6桶，封閉下水井排污口使用石棉布3捆，配備消防蒸汽膠帶水帶16根，二是嚴(yán)把動火關(guān)，每項設(shè)備管線第一次開口動火，負(fù)責(zé)吹掃的技術(shù)員和安全員、監(jiān)護(hù)員同時

到場，認(rèn)真確認(rèn)所有相連盲板、安全氣合格單，標(biāo)出動火位置，確保開口動火安全。目前開

口全部合格，為下一步施工 打下安全基礎(chǔ)。三是認(rèn)真填寫辦理作業(yè)票審批、復(fù)查、對施工動火人員要求三不動火，對監(jiān)護(hù)人員實行點對點現(xiàn)場交接，按照檢查表進(jìn)行危害識別，備好滅火措施并嚴(yán)格要求按照

十大禁令堅守監(jiān)護(hù)崗位，不得借故離開。中午晚上車間加派人手全程監(jiān)護(hù)，車間領(lǐng)導(dǎo)和安全

員的嘴上都打了泡，腳上都磨破了。停工期間幾次暴雨，所有人員都奮戰(zhàn)在現(xiàn)場，做到了動

火、監(jiān)護(hù)的合理銜接。四是加強現(xiàn)場安全巡檢，及時糾正欄桿恢復(fù)、焊機接地、氣瓶擺放、腳手架、現(xiàn)場衛(wèi)生死角、勞保穿戴等違章情況，實現(xiàn)全程動態(tài)安全管理。由于措施到位、責(zé)

任到位，整個檢修工期辦理用火許可證226張。通過全體員工的辛勤努力，整個檢修沒有發(fā)

生

任何事故苗頭，如期完成任務(wù)。

四、安全基礎(chǔ)資料進(jìn)一步完善。

車間能夠認(rèn)真扎實的做好檔案資料管理工作，做到健全完善hse管理基礎(chǔ)資料，XX年

對18套安全檔案、6套環(huán)保檔案進(jìn)一步按要求整理完善，按時上報安全月報、按時參加安全

例會和環(huán)保例會。完善班組安全會議記錄本，如實填寫事故檔案和職業(yè)衛(wèi)生檔案，按要求進(jìn)

行職工體檢。

五、存在問題與不足。車間安全工作還有不細(xì)致、不認(rèn)真的地方，表現(xiàn)為個別職工安全意識差，工作責(zé)任心不

強。出現(xiàn)巡檢過程走馬觀花，工作場所不穿勞保工作鞋，不戴安全帽的情況，動火監(jiān)護(hù)時個

別職工缺乏安全責(zé)任心和安全常識，對動火點情況了解不細(xì)，對工藝處理的配合和要求不夠。

工藝設(shè)備的用火處理留有死角，存油。使得動火存在安全隱患。在設(shè)備大檢修期間也暴露出

很多的安全隱患，主要有吊車作業(yè)時現(xiàn)場沒有拉上警示繩和標(biāo)篇二：xx石化企業(yè)大檢修安全

工作總結(jié)-最終

XX年4月大檢修安全工作總結(jié)XX年4月25日，公司組織了一次為期兩周的裝置大檢修，至5月8日，檢修圓滿完

成。此次大檢修公司非常重視，在整個檢修過程中，質(zhì)量安全管理部堅持“安全第一”的原

則，強化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識，努力營造出良好 的安全檢修氛圍。在檢修期間，各部門都能較好落實各項安全管理措施，規(guī)范了檢修現(xiàn)場的

安全作業(yè)，有效地保證了檢修任務(wù)的安全順利完成。在檢修期間，質(zhì)量安全管理部除了確保

及時高效的完成辦理各類作業(yè)票證、制定并監(jiān)督執(zhí)行安全檢修方案外，同時還加強了現(xiàn)場的

安全檢查力度和重點項目的作業(yè)監(jiān)護(hù)，監(jiān)督各參檢單位嚴(yán)格遵守各項安全管理制度和檢修規(guī)

定要求進(jìn)行檢修作業(yè)?，F(xiàn)就檢修期間的安全工作總結(jié)如下：

一、檢修前的安全準(zhǔn)備工作

1、成立組織機構(gòu)，逐級落實責(zé)任 在檢修前，公司成立了設(shè)備檢修組織機構(gòu)，同時要求各單位把檢修項目的安全責(zé)任逐級

落實，在檢修項目上要明確主要負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人，將安全責(zé)任嚴(yán)肅分解，逐級落實。各級管理人員根據(jù)檢修項目的具體情況嚴(yán)格制定了詳細(xì)具體的安全措施，并在裝

置停車程序和泄壓、排放、降溫等環(huán)節(jié)做了要求，并采取相應(yīng)的安全防范措施，特別是裝置

停車過程中的工藝處理徹底，為后來的安全檢修作業(yè)奠定的基礎(chǔ)。

2、加強安全教育培訓(xùn)，提高施工作業(yè)人員安全素質(zhì) 隨著大檢修工作全面展開，外來施工人員大量進(jìn)廠，由于外來施工人員情況復(fù)雜，安全

意識淡薄，缺乏安全觀念，為保證檢修期間的作業(yè)安全，防止安全事故發(fā)生，做好入廠施工

人員安全教育培訓(xùn)工作尤為重要。質(zhì)量安全管理部因地制宜，采取了靈活的教育培訓(xùn)，在教

育過程中，重點強調(diào)了《設(shè)備大檢修安全、環(huán)保規(guī)定》的內(nèi)容，并對動火作業(yè)、受限空間作

業(yè)、大件吊裝作業(yè)等高危作業(yè)的注意事項進(jìn)行了重點講解。此次大檢修中共有五家外來施工

單位參加了廠級安全教育，總共對137人進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)，安全教育率為96%，并對受

教育人員進(jìn)行了登記、建檔。通過入廠安全培訓(xùn)，提高了外來人員的安全意識。由于培訓(xùn)工

作始終堅持以服務(wù)檢修為目的，得到了施工單位的積極支持和配合，提高了外來人員入廠安

全教育培訓(xùn)率，安全教育培訓(xùn)收到了很好的效果，這點，在檢修過程中，從外來施工單位的

人員對檢修現(xiàn)場安全管理的認(rèn)同和積極配合得到了印證。

二、檢修中的安全管理工作

1、嚴(yán)格履行各項票證的審批手續(xù)，層層把關(guān)，現(xiàn)場核查停車開始前，公司領(lǐng)導(dǎo)在檢修會議上對檢修期間各部門的安全責(zé)任提出了要求，在裝置

停車后，質(zhì)量安全管理部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，督促工藝部門必須為檢修提供安全保證，對

檢修設(shè)備中存在過易燃、易爆、有毒、有害物質(zhì)的，必須采用惰性氣體、蒸汽或水進(jìn)行置換，并選擇正確的取樣點定時分析合格，設(shè)備檢修前必須用盲板與系統(tǒng)可靠隔絕，對于動火作業(yè)

和受限空間作業(yè)等危險作業(yè)，安全人員逐個到

2、加強檢修現(xiàn)場的安全監(jiān)管力度 檢修期間質(zhì)量安全管理部克服人員少、工作多、任務(wù)重的困難，重點檢查施工中危險作

業(yè)安全防護(hù)措施的落實情況；檢查施工現(xiàn)場各施工單位安全制度的執(zhí)行情況；檢查現(xiàn)場施工

作業(yè)人員勞動保護(hù)用品配戴情況；檢查各種作業(yè)證的審批情況；檢查特種作業(yè)人員證持證上

崗等情況。每天全部在現(xiàn)場配合檢修作業(yè)，同時監(jiān)督檢查檢修現(xiàn)場的安全狀況，對作業(yè)情況

進(jìn)行匯總，隨時掌握檢修施工作業(yè)中的安全動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)和排除檢修作業(yè)現(xiàn)場事故隱患，糾正檢修現(xiàn)場的違章作業(yè)，防止安全事故的發(fā)生。

3、突出重點，加強高危作業(yè)的監(jiān)護(hù)工作 在眾多檢修項目中，精制的五個結(jié)晶罐清料及檢查、氧化反應(yīng)器的清料檢查、重點部分 的動火作業(yè)等重點檢修項目的安全作業(yè)尤為重要，存在著檢修難度大，危險因素多的特點，安全管理人員對以上幾個重點檢修項目高危作業(yè)進(jìn)行了重點監(jiān)護(hù)，保證了重點檢修項目安全

進(jìn)行。

三、存在的問題

在本次大檢修期間，主要暴露的問題有：

1.有個別員工安全意識淡薄，對檢修安全工作不夠重視，在重點檢修項目和高危檢修作

業(yè)上被動制定檢修方案，被動采取安全防護(hù)措施。

2.施工單位還有個別人員存在未教育上崗現(xiàn)象，在檢查中雖然進(jìn)行了再教育，但體現(xiàn)出

施工單位負(fù)責(zé)人對安全教育工作不夠重視。

3.習(xí)慣性違章在檢修工作中時有發(fā)生，安全意識還需要進(jìn)一步加強。以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進(jìn)，特別是在檢修期間，要加強

直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和監(jiān)控，如在大修期間發(fā)生的幾起事故苗頭：（1）在f1－1604在拆

管線過程中漏酸滴到正在底層交叉作業(yè)的電氣人員、（2）罐區(qū)違規(guī)啟動消防應(yīng)急泵對熱熔管

作業(yè)人員造成威脅以及（3）鍋爐島操作工未做檢查啟動正在檢修的風(fēng)機事件，另外還發(fā)生了

一起人員在作業(yè)過程中腰部扭傷的事故，雖未造成嚴(yán)重影響，但暴露出現(xiàn)場安全管理工作還

存在缺陷，我們必須時刻將安全放在首位，加強現(xiàn)場監(jiān)管，各部門也需務(wù)必提高安全意識，落實安全責(zé)任，把安全防范措施落實到位，杜絕違章，同時加強作業(yè)過程的銜接和合作，絕

不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個不安定的因素，都有可能會釀成一場事故災(zāi)難。此次大檢修的安全圓滿完成，是從公司領(lǐng)導(dǎo)到全體參檢人員的共同努力的結(jié)果。也為以

后裝置運行的安全管理工作積累了經(jīng)驗，今后我部門將繼續(xù)深挖潛力，勇于探索，查找缺陷，嚴(yán)格管理，爭取在今后的安全管理工作中更上一個臺階。質(zhì)量安全管理部 XX年5月9日篇三：煉油石化廠安全生產(chǎn)月工作總結(jié) 煉油石化廠安全月工作總結(jié)本月為自治區(qū)“安全生產(chǎn)月”，為認(rèn)真貫徹落實各級文件精 神，切實開展好**廠XX年“安全生產(chǎn)月”活動，**廠主要做好如下工作：

（一）以“強化紅線意識，促進(jìn)安全發(fā)展”為主題，緊密 結(jié)合安全生產(chǎn)實際，開展“安康杯”運動會、撰寫征文、安全理念與警句等活動，大力

營造“安全生產(chǎn)月”活動氣氛。

（二）全面組織重溫****事故教訓(xùn)，將**事故作為承包商 安全教育重點內(nèi)容，同時，充分利用各類事故資源，開展更加廣泛的安全經(jīng)驗分享活動，加強對典型事故和身邊事故案例的剖析，豐富各級人員安全經(jīng)驗和安全技能，落實好防高溫、防多雨措施，避免誤操作事故發(fā)生。

（三）緊密結(jié)合當(dāng)前安保形式，重點落實好一崗雙責(zé)、五大紀(jì)律等安全基礎(chǔ)工作。全廠更加強化日常安全檢查，認(rèn)真查改事故隱患，做到提早

發(fā)現(xiàn)，提早整改，夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。

（四）嚴(yán)格執(zhí)行危險作業(yè)安全管理規(guī)定與施工作業(yè)hse 專項方案，落實作業(yè)程序、風(fēng)險辨識和防控措施，推動屬地單位和施工單位自主管理，加強危險作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)護(hù)、監(jiān)督檢查，確保作業(yè)受控。

（五）切實加強應(yīng)急管理的自主性、規(guī)范性。繼續(xù)做好 應(yīng)急抽查與演練工作。強化專業(yè)管理力度，著重開展覆蓋低素質(zhì)人員、事故易發(fā)多發(fā)崗位的應(yīng)急抽查與總結(jié)分析工作。

（六）各級領(lǐng)導(dǎo)以多種形式，踐行有感領(lǐng)導(dǎo)，按照規(guī)定 到定點聯(lián)系車間關(guān)鍵裝置和要害部位活動一次，在安全措施落實、現(xiàn)場簽票等工作中強

化監(jiān)督檢查。對口廠領(lǐng)導(dǎo)、科室長至少參加一次基層班組安全活動。為確保安全月工作取得實效，**廠明確要求各單位“一把手”主抓，全員參與，使公司

及**廠安全文化和理念更加深入人心。目前，**廠“安全生產(chǎn)月”的氛圍隨著各項工作的安

全有序推進(jìn)而日益濃厚。篇四：中國石化集團(tuán)公司暨股份公司XX年安全工作總結(jié) 中國石化集團(tuán)公司暨股份公司XX年安全工作總結(jié) XX年，集團(tuán)公司和股份公司各企業(yè)、各部門認(rèn)真貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于加強安全生產(chǎn)的指示精神，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《安全生產(chǎn)法》，按照集團(tuán)公司的統(tǒng)一布臵和要求，加大了安全生產(chǎn)工作力度，在落實 安全生產(chǎn)責(zé)任制、隱患治理和推進(jìn)hse管理體系等方面做了大量扎細(xì) 致的工作，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)總體平穩(wěn)。主要考核指標(biāo)都控制在目 標(biāo)內(nèi)，保持了生產(chǎn)穩(wěn)定、企業(yè)穩(wěn)定、職工穩(wěn)定，為集團(tuán)公司各項目標(biāo) 的實現(xiàn)創(chuàng)造了條件。

XX年，主要抓了以下幾項工作：

（一）認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實開展反“三違”活動。各企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)重視安全生產(chǎn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《安全生產(chǎn)法》，對照《安全生產(chǎn)法》的有關(guān)條款，結(jié)合企業(yè)機構(gòu)改革的實際情 況，認(rèn)真分析研究，保持了安全機構(gòu)和安全管理隊伍的穩(wěn)定。各企業(yè) 多次召開黨

委會、安委會、經(jīng)理（局長、廠長）辦公會、黨政聯(lián)席會 等，專題研究安全生產(chǎn)工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)5月14日全國安全生產(chǎn)電視 電話會議，貫徹集團(tuán)公司元月份、9月份安全生產(chǎn)電視電話會議精神，研究部署安全工作。

針對“三違”事故多發(fā)的嚴(yán)峻形勢、各企業(yè)認(rèn)真按照集 團(tuán)公司的整體部署，扎扎實實開展反“三違”活動，收到了較好的效 果。各企業(yè)加大安全生產(chǎn)責(zé)任制考核力度，對違章作業(yè)、違章指揮、違反紀(jì)律的行為嚴(yán)肅查處。認(rèn)真進(jìn)行事故處理，防止重復(fù)事故發(fā)生。

（二）大力推行hse管理體系、不斷提高安全管理 水平。

安全、環(huán)境與健康（hse）管理體系是堅持以人為本，全員參與、關(guān)心生命的安全、身心健康和可持續(xù)發(fā)展的科學(xué)管理體系。截止到XX年底已有廣州石化、茂名石化、九江石化、江漢油田、浙江石油等25家企業(yè)開始建立hse管理體系，并發(fā)布運行。通過全 面推行hse管理體系，認(rèn)真進(jìn)行風(fēng)險識別與工作危害分析，提高了全 體員工的安全意識，規(guī)范了工作程序和個人hse行為，最大限度地減 少了事故發(fā)生，為建立安全生產(chǎn)的長效機制奠定了基礎(chǔ)。廣州石化高

篇三：石油化工個人工作總結(jié)

工作總結(jié)

在煉油生產(chǎn)部催化裂化裝置工作兩年多了。兩年多的工作學(xué)習(xí)生活著實讓我成長了不少。剛開始來的我們從來沒有開過閥門，連F扳手是怎么用的也不知道，現(xiàn)在我已經(jīng)能熟練的開關(guān)閥門，并且了解了閥門也分為球閥、閘閥、蝶閥等。剛來的我們有的只是書本上的知識，只懂催化裂化的反應(yīng)原理，明白的也只是那些程式化的分子式反應(yīng)式。對于反應(yīng)塔反應(yīng)器也只是有一種模糊的印象。而真到了生產(chǎn)車間才覺得自己知道還是太少了，大學(xué)學(xué)到的知識沒有辦法直接應(yīng)用到實際上來。

在學(xué)習(xí)的期間我第一知道什么叫特閥，滑閥和塞閥的作用。以及裝置新加的冷催化劑循環(huán)技術(shù)，經(jīng)過一個月的時間，我將反應(yīng)主流程和裝置的產(chǎn)汽流程都畫了下來，我第二個接觸的崗位是機組，這個崗位也和反應(yīng)聯(lián)系很密切，機組崗位是非常重要的一環(huán)，可以說是催化裝置的起始點、動力源。反應(yīng)所需要的催化劑的燒焦風(fēng)，催化劑的循環(huán)風(fēng)，以及從主風(fēng)分出來的增壓風(fēng)都是機組主風(fēng)機的功勞，如果說整個催化裝置是一個人的話，說這里是心臟一點不為過，機組崗位像心臟一樣，為裝置提供源源不斷的動力。從分餾塔頂來的壓縮富氣經(jīng)過氣壓機壓縮進(jìn)入穩(wěn)定區(qū)，氣壓機也是機組崗位的一環(huán)，而且在這里我第一次知道了什么叫放火炬，以前看到的化工廠里的熊熊燃燒的火炬我也知道是做什么用的了。同時我也知曉了飛動和喘振是一種概念的兩種說法，潤滑油系

統(tǒng)工作原理，潤滑油系統(tǒng)的重要性。機組崗位在平時的正常生產(chǎn)過程中工作不是很多，主要是在裝置停開工以及裝置發(fā)生緊急事故時機組崗位的工作量會突然增多，主風(fēng)事故中斷，氣壓機事故停機，中壓蒸汽中斷，這些事故的發(fā)生都會對機組崗位以及裝置的運行造成很大影響。

穩(wěn)定崗位主要是對富氣進(jìn)行吸收，從而生成液化氣，穩(wěn)定汽油，50萬噸年催化裂化裝置的穩(wěn)定裝置還有汽油精制流程，穩(wěn)定汽油進(jìn)行脫硫等工序，最后變成精制汽油出裝置?？梢哉f穩(wěn)定崗位是催化裝置產(chǎn)品的集中地。學(xué)習(xí)穩(wěn)定后，覺得對穩(wěn)定系統(tǒng)影響最大的就是穩(wěn)定四塔之間的壓力，保證壓力的穩(wěn)定是第一位的。合適的壓力是穩(wěn)定裝置正常運行的基礎(chǔ)。其次就是適宜的操作溫度，吸收的溫度，解吸的溫度，在一點就是不同進(jìn)料量的大小之間的平衡。而且有的時候安全生產(chǎn)是最重要的，高效生產(chǎn)的前提是安全。

在學(xué)習(xí)期間，我經(jīng)歷了一次晃電事故，操作室的頂燈閃了一下，接著DCS操作屏上就出現(xiàn)了各種報警，中壓蒸汽低報警，原料油進(jìn)料低報警。內(nèi)操師傅們當(dāng)機立斷，通過聯(lián)系調(diào)度，調(diào)查其他裝置晃電情況，馬上判斷出鍋爐房中壓蒸汽停止供應(yīng)，常減壓的泵跳停導(dǎo)致原料進(jìn)料中斷。由于氣壓機是由汽輪機帶動的，中壓蒸汽的不足定會導(dǎo)致氣壓機轉(zhuǎn)數(shù)的下降。此時如果氣壓機的出口壓力過高會導(dǎo)致氣壓機飛動。穩(wěn)定崗位迅速將吸收塔壓力降下來，同時關(guān)閉干氣去三催保證穩(wěn)定壓力。

這兩年多我雖然在知識積累、生產(chǎn)經(jīng)驗方面有很大的提高，但仍有許多需要不斷改進(jìn)和完善，還需我努力并力求做得更好的地方。這主要有以下幾個方面：

第一，在工作中由于經(jīng)驗不足，對室內(nèi)操作還是有很多不會的地方。對待一些問題的解決方法過于單純，工作方法過于簡單，看待問題有時比較片面，以點蓋面，在一些問題的處理上顯得還不夠冷靜。

第二，要進(jìn)一步加強工作之余學(xué)習(xí)的計劃性、系統(tǒng)性、科學(xué)性，提高綜合分析、解決問題的能力。

第三，在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)的基礎(chǔ)上，發(fā)揮自身專業(yè)優(yōu)勢，繼續(xù)加強專業(yè)知識和新標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高裝置生產(chǎn)技能。

總而言之，心態(tài)決定狀態(tài)，心態(tài)決定一切！今后我要做到以下幾點：對公司要有責(zé)任心，對社會要有愛心，對工作要有恒心，對同事要有熱心，對自己要有信心！做最好的自己！以上就是我入職后在中捷石化煉油生產(chǎn)部工作學(xué)習(xí)的總結(jié)，請領(lǐng)導(dǎo)批評指正，希望我能迅速成長，今后能為公司和煉油生產(chǎn)部做出更大的貢獻(xiàn)！

第四篇：石化加油站安全工作總結(jié)

今年以來，我站在零售部的領(lǐng)導(dǎo)下，安全上堅持預(yù)防為主、防消結(jié)合、加強教育、群防群治的原則，通過安全教育，增強員工的安全意識和自我防護(hù)能力；生產(chǎn)上通過齊抓共管，營造全體在崗員工關(guān)心和支持加油站優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作的局面，從而切實保障我加油站安全生產(chǎn)和財產(chǎn)不受損失，向大站建設(shè)邁出了踏實的一步。[找文章到xiexiebang.com范文網(wǎng)--一站在手，寫作無憂！]

第五篇：車間安全工作總結(jié)

總結(jié)就是對一個時期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來，不如我們來制定一份總結(jié)吧?？偨Y(jié)一般是怎么寫的呢？以下是小編精心整理的車間安全工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

車間安全工作總結(jié)1

煉焦車間設(shè)備副主任工作標(biāo)準(zhǔn)

1、協(xié)助車間主任完成各項生產(chǎn)任務(wù)。

2、負(fù)責(zé)車間機械動力設(shè)備的管理工作，對車間的設(shè)備管理全面負(fù)責(zé)。

3、及時傳達(dá)、貫徹、執(zhí)行上級部門關(guān)于設(shè)備檢修、維護(hù)、保養(yǎng)及施工方面的安全規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)。

4、負(fù)責(zé)車間設(shè)備管理制度的制定、落實和管理工作。

5、負(fù)責(zé)車間各類設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程的制定。

6、負(fù)責(zé)車間各類設(shè)備的日常維護(hù)、檢修、保養(yǎng)的管理和督促工作。

7、領(lǐng)導(dǎo)機械員做好車間的能源管理工作，包括能源管理制度的制定和落實。

8、督促機械員做好自營工程設(shè)備大修的開竣工準(zhǔn)備工作，備品備件、材料的計劃申報、領(lǐng)用工作，和施工方案的制定等。

9、對設(shè)備大修由外委施工隊進(jìn)行的，要做好安全管理，備件材料的驗收、領(lǐng)用，施工過程（尤其是隱蔽工程）的技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督，工程驗收等工作。最大的保護(hù)車間利益。

10、負(fù)責(zé)車間設(shè)備安全檢修工作和重大隱患、缺陷的消除工作，做到有計劃的檢修、更換，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好條件。

11、負(fù)責(zé)檢修過程中的不安全因素、險情及事故的正確處理，參與組織設(shè)備事故的調(diào)查處理分析。

12、組織分管工段的安全教育及安全培訓(xùn)工作，確保檢修人員的人身安全。

13、監(jiān)督、檢查檢修人員嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理制度，及時糾正檢修過程中的“三違”現(xiàn)象。

14、組織好車間設(shè)備安全檢查活動，做好檢修、搶修時的安全措施的落實和監(jiān)護(hù)工作。

15、督促設(shè)備員制定每月檢修工段的檢修計劃，做到有計劃的維護(hù)車間設(shè)備，并有效合理的控制、使用車間采購費用。

16、做好車間設(shè)備日常檢修的監(jiān)督和技術(shù)指導(dǎo)工作。

17、做好對車間檢修人員的檢修技術(shù)比武和培訓(xùn)工作，提高檢修質(zhì)量。

18、負(fù)責(zé)車間范圍內(nèi)外來施工作業(yè)的安全管理、技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)護(hù)工作。

19、負(fù)責(zé)車間設(shè)備、材料庫房的管理工作。

20、了解車間設(shè)備、材料的消耗、儲備情況，檢查并督促車間機械員、材料員及時編制設(shè)備檢修計劃、設(shè)備更新計劃、備品備件采購計劃、加工件計劃及修舊利廢計劃。

21、督促機械員配合庫管員做好庫房整頓工作。

22、定時對車間庫房進(jìn)行檢查、督促工作。

23、每天對車間設(shè)備巡回檢查，了解設(shè)備運行規(guī)律、狀況。

24、對檢查內(nèi)容作出記錄，并及時督促檢修工段按檢查情況進(jìn)行整改。

25、對設(shè)備缺陷和“跑冒滴漏”現(xiàn)象進(jìn)行記錄，并督促解決。

26、對廠房構(gòu)筑物的狀況做到每周檢查一次。

27、全面負(fù)責(zé)車間的固定資產(chǎn)管理。督促相關(guān)人員對報廢設(shè)備進(jìn)行鑒定，做好報廢手續(xù)和工作。

28、負(fù)責(zé)組織第二焦化廠的設(shè)備檢修工作，確保檢修質(zhì)量和檢修任務(wù)的按時完成。

29、領(lǐng)導(dǎo)車間機械員和其他設(shè)備人員，做好車間設(shè)備的技改、創(chuàng)新組織工作。

車間安全工作總結(jié)2

為了使車間進(jìn)一步提升安全管理水平，加強車間安全生產(chǎn)的有序進(jìn)行，我們穿爆車間今年積極地開展了“安全標(biāo)準(zhǔn)化車間”的創(chuàng)建工作，經(jīng)過半年多以來的準(zhǔn)備和完善，我們車間已經(jīng)具備了安全標(biāo)準(zhǔn)化車間的審查要求。

去年，我們車間也積極組織和建立安全標(biāo)準(zhǔn)化，但因為不夠完善或是沒有操作性等問題，沒有被評上礦安全標(biāo)準(zhǔn)化車間，今年我們在“安全標(biāo)準(zhǔn)化車間”的必要條件即：車間輕傷以上事故為零，無火災(zāi)、無交通事故、無環(huán)境污染、無生產(chǎn)事故及設(shè)備設(shè)施的樣板車間等幾個要素，都滿足的情況下，繼續(xù)扎實地建立“安全標(biāo)準(zhǔn)化車間”，同時我們也向其他已經(jīng)被評為安全標(biāo)準(zhǔn)化車間請教和取經(jīng)，逐步完善，各項“安全標(biāo)準(zhǔn)化”工作均有條不紊的進(jìn)行，下面對所做的工作進(jìn)行簡單的小結(jié)：

第一、車間安全生產(chǎn)責(zé)任制度的建立以及考核細(xì)則，充分細(xì)化，做到了“出問題有制度可查，查出問題事事有考核，每項考核都有記錄”，定期召開安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議，時時更新安全生產(chǎn)措施，保障安全生產(chǎn)作業(yè)。

第二、建立健全“六項制度”，象安全教育培訓(xùn)制度、危險源管理、危險物品管理等，充分加以強化和做實做細(xì)，我們穿爆車間的爆破班是眾所周知的安全重點班組，我們在危險源和危險品管理制度上都有明確規(guī)定，細(xì)化到哪怕是“爆破材料領(lǐng)取必須專人領(lǐng)取，否則就考核班長、安全員、主任、副主任等等，操作程序的按部就班，制度怎么制定的，就怎么執(zhí)行。

第三、每個班組每個具體崗位都有“作業(yè)指導(dǎo)書”指導(dǎo)書中，步驟詳細(xì)具體，防范措施具有針對性，操作性，并制作了，作業(yè)指導(dǎo)書標(biāo)志牌，人手都有一牌，方便隨時察看，時刻注意標(biāo)準(zhǔn)化的操作。

第四、安全教育培訓(xùn)方面，制定安全教育培訓(xùn)計劃，定期進(jìn)行安全規(guī)程考試，通過必須達(dá)到100%，尤其我們穿爆車間新加入30名新員工，對新員工的教育培訓(xùn)工作具體而且務(wù)實，現(xiàn)在如果抽考這30個人，都可以作到對答如流，牢記心中。

其他方面的資料、記錄等也積極編寫，這里不詳細(xì)說，請有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審查。

最后說說作業(yè)現(xiàn)場管理和設(shè)備設(shè)施管理以及危險應(yīng)急管理

第一、設(shè)備設(shè)施管理，建立了設(shè)備設(shè)施管理臺賬，圖紙記錄和檔案，以及每次對設(shè)備設(shè)施檢驗檢測的評價記錄，設(shè)備“TPM”管理達(dá)標(biāo)，現(xiàn)場設(shè)備、機具無隱患，安全防護(hù)裝置齊全有效。第二、作業(yè)現(xiàn)場管理，每個設(shè)備每個工作平臺，甚至小到一個維修觀察口，都設(shè)有醒目的安全警世標(biāo)志，現(xiàn)場電纜敷設(shè)整齊，沒有亂搭亂接亂放的現(xiàn)象。

第三、危險應(yīng)急預(yù)案管理：根據(jù)危險源辨識和風(fēng)險評價

結(jié)果，以法律法規(guī)要求，制定了緊急應(yīng)急預(yù)案并安排全員進(jìn)行應(yīng)急演練，怎么在出現(xiàn)危險的時候撤離、躲避危險區(qū)域，或是緊急的情況下的簡單施救和自救，出現(xiàn)哪類問題，就按照哪類的預(yù)案執(zhí)行，車間給每臺設(shè)備和爆破班都配備了對講機、急救藥品箱等應(yīng)急所需物品。

以上就對“安全標(biāo)準(zhǔn)化車間”簡單的總結(jié)，各位有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)也對車間的準(zhǔn)備工作有個初步了解，下一步每項每條的去檢查，查出問題我們會及時的整改，我們的最終目標(biāo)不是單純的“安全標(biāo)準(zhǔn)化車間”而是安全生產(chǎn)無事故，讓我們攜手共建安全。

車間安全工作總結(jié)3

今年，xx員工培訓(xùn)圍繞集團(tuán)公司培訓(xùn)工作目標(biāo)和xx廠的重點工作，結(jié)合車間生產(chǎn)實際，發(fā)揮車間級的培訓(xùn)職能，有計劃、有重點、分層次、分類別地開展了各類培訓(xùn)活動?，F(xiàn)將車間員工培訓(xùn)開展及完成情況總結(jié)如下：

一、培訓(xùn)完成情況

按照培訓(xùn)計劃制定月度培訓(xùn)計劃，并認(rèn)真組織落實，對培訓(xùn)情況及時跟進(jìn)檢查。培訓(xùn)內(nèi)容均能掌握。制定新進(jìn)員工培訓(xùn)計劃，督促講師認(rèn)真?zhèn)湔n，并制定培訓(xùn)課程表，完成新員工培訓(xùn)任務(wù)。共通過理論考試及現(xiàn)場實操檢驗，均已掌握基本操作。根據(jù)公司特種作業(yè)培訓(xùn)安排，及時組織相關(guān)人員參加特種作業(yè)人員取證培訓(xùn)。根據(jù)新員工在實習(xí)期間的工作表現(xiàn)，對于能夠勝任本崗位的新員工，及時組織人員參加轉(zhuǎn)正考試。

二、主要做法

車間具體負(fù)責(zé)培訓(xùn)計劃的落實和考核，建立和完善培訓(xùn)管理、考核制度，統(tǒng)一調(diào)配培訓(xùn)講師、場地、教材，并對培訓(xùn)記錄進(jìn)行整理和歸檔備案，并對組織實施、培訓(xùn)記錄建立、對員工進(jìn)行培訓(xùn)考核。結(jié)團(tuán)公司及華泰公司精細(xì)化管理年的要求，在車間開展精細(xì)化培訓(xùn)，并每月開展精細(xì)化操作能手評比活動。結(jié)合師傅帶徒，開展經(jīng)常性的技能比武、崗位練兵，以比促學(xué)，在車間形成“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好氛圍。

車間響應(yīng)公司提倡“減員增效”的號召，為了提高各崗位人員的技術(shù)操作水平，實現(xiàn)全能值班，達(dá)到一崗多能的效果，各崗位輪崗人員都能對本崗位的主要工作有基本的了解，能夠簡單的處理一些應(yīng)急事件，在某些崗位缺員情況下，能夠及時補充力量，確保安全生產(chǎn)運行。通過各個崗位的學(xué)習(xí)，使我們的年輕員工學(xué)到了更多的專業(yè)知識和專業(yè)技能，開拓了視野，提高了員工的綜合素質(zhì)。

三、存在的主要問題

在輪崗的過程中，也有不足之處比如說由于各崗位的輪崗時間較短，員工在崗位上掌握的專業(yè)知識還很有限，在技術(shù)難題的攻關(guān)上，還有所欠缺，今后車間在輪崗時間上將做延長，讓每位輪崗員工切實提高技能，做到勝任本崗位工作。

通過培訓(xùn)調(diào)研和學(xué)員的反饋，當(dāng)前培訓(xùn)應(yīng)用的教材缺乏針對性，特別是各工種在操作技能培訓(xùn)時所用的教材。車間前期建立的培訓(xùn)教案庫和試題庫已不能滿足當(dāng)前培訓(xùn)的需要，與之相配套的培訓(xùn)教材的開發(fā)、整理、歸檔和使用還不夠系統(tǒng)完善，建立起系統(tǒng)性強、涵蓋范圍廣、有針對性地內(nèi)部培訓(xùn)教案庫和試題庫是下一步提高培訓(xùn)針對性的重要前提。

四、下一步工作思路

針對員工適應(yīng)能力、創(chuàng)新能力、執(zhí)行能力薄弱、技能基礎(chǔ)差的現(xiàn)象，大力推進(jìn)員工技術(shù)提升，突出員工基礎(chǔ)技能培養(yǎng)及專業(yè)技術(shù)力量儲備培訓(xùn)，全面提升車間員工的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。

加強車間管理人員自身的學(xué)習(xí)，提高管理人員的綜合素質(zhì)，完善知識結(jié)構(gòu)，增強綜合管理能力、創(chuàng)新能力和執(zhí)行能力。車間管理層由不同專業(yè)人員根據(jù)專業(yè)特長選定題目組織車間管理人員及技術(shù)骨干進(jìn)行培訓(xùn)，從而提高管理人員總綜合處理能力。

提高車間專業(yè)技術(shù)人員的技術(shù)理論水平和專業(yè)技能，增強科技研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造能力。根據(jù)車間現(xiàn)狀，由各專業(yè)管理人員將專業(yè)存在問題進(jìn)行匯總，根據(jù)技術(shù)難度、實施難易程度進(jìn)行分類，由專業(yè)技術(shù)人員和班組技術(shù)骨干組成攻關(guān)小組，選定課題，技術(shù)攻關(guān)。車間對攻關(guān)完成后效果較好的專業(yè)進(jìn)行獎勵，并指導(dǎo)形成論文，經(jīng)匯總后編入車間技術(shù)資料留檔。加強車間操作人員的技術(shù)等級培訓(xùn)，不斷提升操作人員的業(yè)務(wù)水平和操作技能，增強嚴(yán)格履行崗位職責(zé)的能力。

緊抓新員工培訓(xùn)，確保培訓(xùn)效果的真實有效，應(yīng)加大檢查指導(dǎo)力度，完善制度。車間應(yīng)建立完善自己的培訓(xùn)制度，并對各專業(yè)培訓(xùn)情況進(jìn)行不定期的檢查與指導(dǎo);對培訓(xùn)工作成績顯著，扎實有效的專業(yè)和個人給予表彰獎勵;對培訓(xùn)計劃落實不到位，員工培訓(xùn)工作滯后的專業(yè)予以通報批評;建立員工培訓(xùn)情況反饋制度，堅持將培訓(xùn)過程的考核情況及結(jié)果與本人培訓(xùn)期間的工資、獎金掛鉤。實現(xiàn)員工自我培訓(xùn)意識的提高。

綜上所述，將在新的一年中在培訓(xùn)工作上要做到求新、求穩(wěn)、求實，把員工技能水平和綜合能力提高作為重點，為xx飛速發(fā)展的xx事業(yè)奠定堅實的基礎(chǔ)，持續(xù)不斷的向未來電廠輸送合格優(yōu)秀的崗位員工而努力。

車間安全工作總結(jié)4

煙葉精選車間根據(jù)《山東煙葉復(fù)烤有限公司諸城復(fù)烤廠《20xx年冬季安全生產(chǎn)工作實施方案》要求，以提升企業(yè)安全防控水平，有效防范和遏制安全事故發(fā)生為目的，貫徹落實以國家煙草總局20xx年安全工作會議作為指導(dǎo)思想，“堅持一個引領(lǐng)、深化一個核心、強化一個重點、加強一個建設(shè)、夯實一個保障”的“五個一”為主線的安全發(fā)展理念，加強安全生產(chǎn)管理，抓預(yù)防、抓落實，結(jié)合精選車間實際情況，在車間內(nèi)開展了有計劃、有步驟、有目標(biāo)的安全活動，切實將安全生產(chǎn)工作落實在行動上，保證出效果?，F(xiàn)將20xx年冬季安全生產(chǎn)工作實施方案實施情況暨20xx來的安全管理工作總結(jié)如下：

一、首先注重宣傳發(fā)動

根據(jù)《山東煙葉復(fù)烤有限公司諸城復(fù)烤廠20xx年冬季安全生產(chǎn)工作實施方案》有關(guān)要求，于12月4日召集全員就具體要求作了傳達(dá)并就具體實施情況結(jié)合車間實際做了動員部署。本著“生命至上、安全發(fā)展”的活動理念，營造濃厚的安全生產(chǎn)活動氛圍，充分提升全體員工對本次活動的認(rèn)識和重視程度。

二、深入開展風(fēng)險分級管控及隱患排查治理雙體系工作

在前期組織車間全員根據(jù)區(qū)域、工序、設(shè)備分類、作業(yè)行為，進(jìn)行風(fēng)險點識別、評價，并從工藝設(shè)置、安全管理、個體防護(hù)、應(yīng)急措施等制定相應(yīng)的管控措施的基礎(chǔ)上，通過印發(fā)各崗位風(fēng)險點防控措施，進(jìn)一步提升全員的安全意識。

三、車間開展全面的隱患排查治理

組織車間全員開展“隱患排除治理行動”，主要以安全管理、現(xiàn)場安全設(shè)施、保護(hù)裝置和現(xiàn)場作業(yè)為主，結(jié)合日常巡檢、檢修、檢查和日常生產(chǎn)操作，尋找發(fā)現(xiàn)安全隱患，能立即整改的當(dāng)天整改完成。12月10日對車間及宿舍進(jìn)行了隱患排查：檢查發(fā)現(xiàn)的問題：一是車間二樓西邊滅火器噴嘴破損已聯(lián)系安保科更換滅火器；二是車間樓梯轉(zhuǎn)口存放處零配件與梯子等工具混放，已安排人員將廢的零配件運到貨場存放，同時清理現(xiàn)場衛(wèi)生；三是宿舍，共檢查221室、407室、215室（女員工）3間，經(jīng)查，宿舍內(nèi)電源線路無私拉亂扯，無違規(guī)使用電褥子、電氣設(shè)備等現(xiàn)象，但宿舍內(nèi)衛(wèi)生較差，責(zé)成住宿舍的員工李麗、王澤芬，清理并要求工段長在班前、班后會上多強調(diào)，特別是突出對電褥子、煙蒂等安全事項的教育。

四、開展安全教育培訓(xùn)

1、開展以“操作規(guī)程、崗位風(fēng)險點、現(xiàn)場處置方案、作業(yè)規(guī)范、全生產(chǎn)法律法規(guī)知識、安全基本常識、消防安全知識、交通安全知識”等為主的安全教育培訓(xùn)。2、開展反“違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律”的活動，糾正生產(chǎn)作業(yè)和日常工作中出現(xiàn)的盲目性違章、無知性違章、習(xí)慣性違章及管理性違章，互相監(jiān)督，互相糾正，互相學(xué)習(xí)，從根源上清除事故隱患。

五、加強職工緊急疏散、應(yīng)急逃生能力

12月19日邀請安?？仆趼斂崎L、肖德軍中隊長為全體員工講解滅火器使用方法及應(yīng)急疏散注意事項，特別強調(diào)了滅火器使用時噴嘴要對準(zhǔn)火焰底部、站在上頭風(fēng)上操作等容易忽視的細(xì)節(jié)，使全體員工對滅火器的使用有了進(jìn)一步的認(rèn)識。會后組織車間全體員工舉行現(xiàn)場模擬防火災(zāi)應(yīng)急疏散演練，通過演練，不但明確了職工的應(yīng)急職責(zé)，更進(jìn)一步增強了職工緊急疏散、應(yīng)急逃生的能力。

六、全年安全目標(biāo)、指標(biāo)完成情況

通過有效防控，重點在安全教育培訓(xùn)、隱患排查以及風(fēng)險點識別評價環(huán)節(jié)持續(xù)發(fā)力，安全目標(biāo)：壓力容器事故0起；電氣設(shè)備事故0起；輕傷事故0起；交通責(zé)任事故0起；火災(zāi)爆炸事故0起；失盜被搶事故0起；全員安全培訓(xùn)達(dá)到100%；特種設(shè)備檢驗達(dá)到100%；特種人員持證上崗率達(dá)到100%；排除隱患率達(dá)到100%，安全目標(biāo)、指標(biāo)均已實現(xiàn)。

下一步將繼續(xù)以風(fēng)險防控、隱患排查為切入點，重點在提高全員安全意識上下功夫，對全體員工加強安全教育及安全技能，注重“雙重預(yù)防體系”的安全教育培訓(xùn)，形成“人人講安全 時時想安全”的良好工作氛圍，全面扎實開展安全工作，做到無違章違紀(jì)現(xiàn)象，無隱患事故的發(fā)生，各項安全工作扎實有效，切實保障職工安全和生產(chǎn)安全。

車間安全工作總結(jié)5

20xx年的最后一個月即將結(jié)束了，我車間本著“以人為本、安全第一、預(yù)防為主”的方針、“抓安全、促生產(chǎn)、強管理”的原則，圓滿的完成了各項生產(chǎn)任務(wù)，

現(xiàn)總結(jié)匯報如下：

一、安全例會制度和安全宣傳

1、充分利用板報形式宣傳“新安全生產(chǎn)法”“紅線意識”“三個百分百”等，營造安全工作氣氛。

2、車間領(lǐng)導(dǎo)通過安委會、車間主任講話會以及每周一次的班組活動會，學(xué)習(xí)公司下發(fā)的“關(guān)于開展20xx年‘元旦’節(jié)前安全大檢查的通知”、“關(guān)于公司開展‘冬季’安全大檢查的通知”等文件精神，第一時間把公司的安全形勢和安全理念傳達(dá)給每一位員工。

3、嚴(yán)貫徹執(zhí)行安全例會制度，及時制定各項安全防范措施。

⑴動力工段。針對當(dāng)前工段崗位人員過于分散、過熱蒸汽和飽和蒸汽交叉使用的情況，進(jìn)一步落實班組長定期巡檢制和操作工崗位責(zé)任制。

⑵ 生化工段。

① 針對生化工段新上“高效氣浮裝置”，需對操作工行工藝方面的培訓(xùn)，盡快適應(yīng)新設(shè)備。

② 針對深度處理工段接觸、使用化學(xué)藥品多、新工人多情況，及時制定“化學(xué)品危害特性及防護(hù)措施”。

二、隱患排查與整改

積極落實“公司20xx年元旦節(jié)前大檢查“的通知，全面開展隱患排查及整改。以“零容忍”態(tài)度對待各類隱患，本月共排查出隱患 8項，整改隱患 8項，整改率100%。

三、安全教育

1、本月對全體員工進(jìn)行了一次“安全生產(chǎn)知識”培訓(xùn)，且全部通過了相應(yīng)的考試，通過這次培訓(xùn)各崗位工進(jìn)一步提高了安全意識，提升了個人安全水平。

2、全面推廣“白國周班組管理法”，動員班組長積極借鑒、吸納其中的精髓，在工作中形成一套自己的管理方法，現(xiàn)場管理從粗放型向精益化轉(zhuǎn)變。

四、其他

1、本月車間進(jìn)行動火作業(yè)12次、吊裝作業(yè)2次、高處作業(yè)1次，全部辦理了相關(guān)作業(yè)票證并圓滿完成。

2、生化工段兩個中控室安裝應(yīng)急照明燈，提高了發(fā)生突發(fā)事故時的安全系數(shù)。

五、下步打算

1、動員車間一切力量，抓好 “兩節(jié)“期間的安全工作。

2、落實交接班制度和班中巡檢制度，確保設(shè)備完好、消防應(yīng)急器材齊全。

3、做好“深度處理uf、ro”“余熱鍋爐”“高效氣浮”等新設(shè)備調(diào)試期間的安全工作。

車間安全工作總結(jié)6

一、工作概述

主要是根據(jù)生產(chǎn)計劃對電器車間生產(chǎn)進(jìn)行組織、安排、管理，以達(dá)到按時、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。

二、本月工作內(nèi)容

保質(zhì)保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。

三、本月存在的問題

由于電器間各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素較多，且所受定單市場的影響比較突出，在計劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績效管理很難找到一個支點，也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多，控制點和考核點的尺度不樣，為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂，很難適應(yīng)公司的管理要求，在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn)，管理中的職權(quán)范圍沒有明確的界限，不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我，在加上公司在管理問題上的其他要求，使得我疲于奔命，心煩意亂，感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。

近期ia開關(guān)需改進(jìn)的問題：ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外，其余三個孔位不對。lt、pc等進(jìn)線側(cè)板未排地線孔位。vc（特別是v36）的電纜倉內(nèi)防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關(guān)閉狀態(tài)下會輕易打開（安全性不夠），另外操作桿無法操作（操作手柄需減短110mm）。lt開關(guān)金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決

其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問題：生產(chǎn)計劃、物料供應(yīng)等。

激光機（先購進(jìn)使用的一臺）需要大修。

四、本月工作心得

本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中，在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法，尤其是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面?？冃Ч芾淼膶嵤┻€存在很大改進(jìn)和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。

工作分工和職權(quán)的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒思考如何提高車間管理水平的時間，整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問題。

定單的不定性和隨機性的下單方式，為了滿足市場的交貨期，必須了截生產(chǎn)進(jìn)度和協(xié)調(diào)生產(chǎn)，致使電器的生產(chǎn)變動性非常大，管理的強度和工作壓力也隨之加大，

五、本月建議

1、對于多面手的培訓(xùn)主要是加強員工自身的技能提高，員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事。

2、加強績效工作的分步進(jìn)行

3、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”：產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo)；技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn)；事故控制標(biāo)準(zhǔn)；設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)；文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)；限額領(lǐng)料金額和勞動紀(jì)律規(guī)定。

4、實行工作抽樣對員工進(jìn)行工時核定：雇員工作時間百分比，雇員工作速率；機器利用率

5、加強對車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。

6、如何使績效管理軟著陸，達(dá)到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。

7、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。

8、骨干的管理如何進(jìn)行。

9、車間管理人員的定位和崗位職責(zé)的分析。

六、20xx年xx月份工作計劃

1、加強對車間崗位管理的工作分析。

2、工作的變動導(dǎo)致生產(chǎn)計劃性工作加強。

3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。

4、按定單和生產(chǎn)計劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時性工作和突發(fā)事件。

5、建立崗位責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，使權(quán)力的下放合理化。

6、加強與同事之間的團(tuán)結(jié)合作。

7、加強制度實施中的督導(dǎo)和績效的認(rèn)定。

8、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用。

9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排，是定單完成率達(dá)到80%。緊急定單完成率100%。

10、對于以銷定產(chǎn)的車間，以生產(chǎn)計劃為依據(jù)進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。

車間安全工作總結(jié)7

時光荏苒，XX年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5來自關(guān)系。

一、 在工作上，圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項工作任務(wù)，這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下：

1、 提高自身綜合素質(zhì)，通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí)，已能基本運用autocad繪圖軟件，設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中；

2、 在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù)，以及解決生產(chǎn)異常問題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項，當(dāng)然，生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的；

3、 積極配合pe組人員調(diào)動，在一車間pe人員的頻繁調(diào)動與流失中，自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作；

4、 至于日常的工作態(tài)度，本人自認(rèn)為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。

5、 一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低（雖然pe人員只有2人），pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標(biāo)＂精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向

1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細(xì)節(jié)工作中，不夠主動，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個別人員的紀(jì)律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距；

2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升；由于上半年一車間人員頻繁調(diào)動與流失，一度處于動蕩之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高。

車間安全工作總結(jié)8

今年以來煉焦車間把安全當(dāng)作首要工作來抓，突出在安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的制度建設(shè)、安全培訓(xùn)、班組建設(shè)、基礎(chǔ)管理、現(xiàn)場管理等方面全面推進(jìn)，通過加大宣傳力度、組織自檢自查、加強技能培訓(xùn)、嚴(yán)格崗位操作、生產(chǎn)過程監(jiān)督，有效的促進(jìn)車間安全標(biāo)準(zhǔn)化水平的整體提升。堅持安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化上水平的原則不變的工作思路，全力以赴、集中精力抓好安全生產(chǎn)工作，力爭全年實現(xiàn)安全事故為零的目標(biāo)。車間利用各種形式抓好安全教育，以往車間及各工段出現(xiàn)的典型事故為治理重點抓好安全生產(chǎn)，做好安全檢查，重點治理、消除各類安全隱患，以確保安全生產(chǎn)。現(xiàn)將煉焦車間全年安全工作總結(jié)如下：

一、安全基礎(chǔ)管理

1、建立考核機制，落實安全生產(chǎn)責(zé)任，車間在年初的20xx年工作總結(jié)即20xx年工作部署大會上，車間主任毛航宇與各工段負(fù)責(zé)人簽訂了安全目標(biāo)管理責(zé)任書，會后，各工段長和班組長簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書，班組長和職工簽訂目標(biāo)責(zé)任書，這樣層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，人人都是安全生產(chǎn)責(zé)任人對安全生產(chǎn)管理起到了一定的保障作用。同時修訂安全考核細(xì)則，加大安全考核力度，狠抓三違現(xiàn)象。

2、完善安全生產(chǎn)管理制度，規(guī)范安全生產(chǎn)管理體系，年初對安全管理制度重新修訂完善，建立了新的安全生產(chǎn)責(zé)任制等管理制度，增加了關(guān)鍵裝置及重點部位安全管理制度、重大危險源安全管理規(guī)定、職業(yè)病健康檢查及防護(hù)管理制度、重點區(qū)域動工動火檢修安全管理制度等安全管理制度。同時車間建立各類安全管理制度及班組安全管理制度，雖不甚滿意，但初步規(guī)范了從車間到各工段、班組的安全管理制度。這樣明確了車間的安全管理重點，落實了安全管理職責(zé)和管理方法，使得車間的安全管理工作相比20xx年有了較大的提高；

3、加強安全培訓(xùn)教育，提高員工安全意識

（1）車間今年以來共培訓(xùn)96名新員工，進(jìn)行了為期七天的崗前二級培訓(xùn)，二級培訓(xùn)包括車間概況及規(guī)章制度簡介、安全教育、生產(chǎn)工藝流程簡介、有關(guān)防火、防爆、防毒、防塵、安全防護(hù)、消防知識、現(xiàn)場介紹等內(nèi)容。車間二級培訓(xùn)完畢后，分配到各個工段，進(jìn)行三級培訓(xùn)，內(nèi)容主要有班組各崗位規(guī)程、操作規(guī)程、車間、工段管理制度、安全培訓(xùn)等內(nèi)容。培訓(xùn)結(jié)束后，進(jìn)行考核，考核合格才允許上崗。這批新員工經(jīng)過二、三級培訓(xùn)，對煉焦車間有了一定的認(rèn)識，并具備了上崗條件，進(jìn)入試用階段。

（2）公司安監(jiān)部在安全生產(chǎn)月活動期間先后利用多媒體及講課等各種方式，舉辦各類專題安全培訓(xùn)15場，如《安全標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)》、《焦化廠應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)》、《危險源識別與風(fēng)險評價》《危險化學(xué)品事故》、《消防知識》等，共計培訓(xùn)人員480人左右，這些培訓(xùn)有效地提高了員工的安全意識，促進(jìn)了現(xiàn)場安全作業(yè)環(huán)境的改變，減少了三違現(xiàn)象的發(fā)生，對基層班組長的安全管理水平及員工的安全意識提高起了一定的作用；

（3）從20xx年1月份起，每一個月組織員工抄寫公司下發(fā)的“安全技術(shù)培訓(xùn)材料”、“焦化安全生產(chǎn)知識與問答”

（4）各工段等利用班前、班后會等形式組織對崗位應(yīng)知應(yīng)會、操作規(guī)程、管理制度及相關(guān)文件的學(xué)習(xí)，提高了員工的安全操作水平，促進(jìn)了員工的學(xué)習(xí)積極性；

（5）從8月份起每月車間開一次月底總結(jié)會專門安排安全專題內(nèi)容，對班組長以上管理人員進(jìn)行現(xiàn)場管理等內(nèi)容的培訓(xùn)，豐富了管理人員的管理知識，提高了管理人員的管理水平；

（6）每月對全員（分批）進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，一年內(nèi)的員工進(jìn)行跟蹤安全技術(shù)教育。為管理人員和員工提供了一個增長知識、掌握技能的通道，對提高管理人員的安全管理水平和員工安全操作能力起到了極大地幫助。

（7）煉焦車間組織開展安全大講堂，共6次。11位工段長進(jìn)行宣講，車間全員參與。

二、現(xiàn)場安全管理與隱患排查整改

1、車間在年初規(guī)范各類物品定置擺放，并在各個操作時張貼定置圖，落實現(xiàn)場“6s”，今年以來，對現(xiàn)場擺放的滅火器、消火栓箱規(guī)定放置位置，落實掛牌保養(yǎng)責(zé)任，各類物品等均定點定置，使現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境有了較大的改觀，由于車間管轄區(qū)域較大，各類物資物品較多，此項工作的繼續(xù)保持有一定的困難，但相信堅持下去將會有良好的效果；

2、我車間檢查次數(shù)共計824次，其中車間檢查176次，工段檢查324次，班組檢查324次，把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。

3、加大隱患排查整改力度，消除各類安全隱患，努力打造本質(zhì)安全型企業(yè)，今年以來，車間堅持每周三開展一次由車間主任帶隊，各工段長參加的綜合安全文明衛(wèi)生大檢查，對檢查出的1614條各類問題均下發(fā)通報或整改通知單進(jìn)行整改；車間也每周進(jìn)行一次周隱患排查整改，今年以來車間共計整改集團(tuán)公司下發(fā)安全隱患26條；焦化公司與安監(jiān)部下發(fā)檢查整改各類安全隱患41條，車間完成隱患排查整改540條，這些隱患的排查整改對促進(jìn)車間的本質(zhì)安全起到了較大的作用。

4、不安全行為及不安全因素方面，事故的發(fā)生再次給我車間安全生產(chǎn)敲響警鐘，時刻提醒操作工在安全生產(chǎn)過程中要嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)確認(rèn)制，保證安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。

三、精組織，強措施，落責(zé)任，及早開展冬季“三防”工作

（1）管理措施，各工段及時傳達(dá)和落實上級安全生產(chǎn)有關(guān)精神，針對冬季生產(chǎn)特點對職工進(jìn)行安全教育，提高全員冬季安全生產(chǎn)意識，杜絕各類事故的發(fā)生，確保冬季安全生產(chǎn)。

（2）員工保溫防寒，為員工配發(fā)棉工作服、棉鞋、棉帽、棉半大衣（裝煤車崗位）等冬季保暖服，避免員工受凍生病。

（3）設(shè)備管理措施 ，冬季機械設(shè)備、操作人員操作靈活性較差，導(dǎo)致事故幾率增加，做到經(jīng)常提醒操作人員要集中精力，謹(jǐn)慎操作，注意生產(chǎn)過程中的安全。

（4）庫房儲備物資管理措施

（5）用電安全措施、電暖器使用注意事項；員工宿舍是員工住宿、生活的公共場所，更是人員密度極大的聚居地，涉及公共安全利益和員工生命財產(chǎn)安全，全體員工應(yīng)牢固樹立安全用電和節(jié)約用電意識，自覺學(xué)習(xí)和掌握用電常識，做到安全用電和節(jié)約用電。

（6）交通安全措施及注意事項

（7）生產(chǎn)現(xiàn)場防火安全措施

（8）地面站防火安全措施

（9）五大車防火安全措施

根據(jù)不同的季節(jié)變化及公司的文件精神制訂不同的安全生產(chǎn)措施，嚴(yán)明責(zé)任，狠抓落實，確保煉焦車間冬季期間安全生產(chǎn)正常運行。

四、以活動營造安全文化氛圍

《1》年初根據(jù)上級及公司“警示三月行”活動的安排，在車間主要開展了以下工作

1、3月1日至3月10日。利用班前會、倒中班學(xué)習(xí)會，組織廣大職工學(xué)習(xí)中煤集團(tuán)公司兄弟單位20xx年以來發(fā)生的事故相關(guān)材料。車間管理人員對各自負(fù)責(zé)班組進(jìn)行安全宣講，提高職工的安全意識。

2、3月8日至3月15日對全車間進(jìn)行一次全面大檢查，共查處隱患186條，檢查后車間主任要求立即整改。

3、3月10日煉焦車間開展了以“警示三月行”活動為主題的安全知識競賽，達(dá)到安全意識普遍提高，組織活動生動有效的活動目標(biāo)

4、3月10日至3月17日。車間管理人員和各班組要組織召開專題安全會，深刻反思事故教訓(xùn)，查找安全生產(chǎn)工作中存在的突出問題和安全隱患，提出切實的解決辦法。組織全車間職工寫出對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識和以“抵制三違、按章作業(yè)”為主題的安全承諾。

車間安全工作總結(jié)9

12月份****車間各類安全事故發(fā)生為零，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)。現(xiàn)就本月生產(chǎn)安全工作總結(jié)如下：

一、認(rèn)真貫徹落實****消防、安全專業(yè)管理工作例會精神，利用車間調(diào)度會對本月生產(chǎn)安全工作進(jìn)行了安排和布置，對****生產(chǎn)管理中心組織的綜合大檢查所查處的問題進(jìn)行了積極的整改和落實，主要有：

1、對部分崗位使用的玻璃流量計護(hù)罩安全防護(hù)情況進(jìn)行了排查，對缺失擋板和護(hù)罩的玻璃流量計進(jìn)行了統(tǒng)計并整改。

2、利用****工段停產(chǎn)檢修時機，對整個通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行了維修和改造：目前，裂解罐獨立通風(fēng)系統(tǒng)正在改造中；局部脫落、損壞的風(fēng)筒正在安裝更換，改造后****工段惡劣的現(xiàn)場環(huán)境將一去不復(fù)返了。

3、對被拆除的磁力泵防空轉(zhuǎn)安全附件進(jìn)行了排查統(tǒng)計，已上報領(lǐng)用計劃，貨到即安裝恢復(fù)正常。

4、對甲醇蒸餾釜液位計進(jìn)行了維修，滴漏隱患已整改。

二、在****消防科有關(guān)人員的積極配合下，對合成回收罐區(qū)的八具滅火器進(jìn)行了合理移位，并裝備了兩個消防箱。

三、在****工段停產(chǎn)檢修時機，對主要設(shè)備管道進(jìn)行了防腐處理；對腐蝕比較嚴(yán)重的防暴電器管路、開關(guān)進(jìn)行了更換；對三足離心機所存在的安全隱患進(jìn)行了消除，并擬在其底部鋪設(shè)膠皮，從而防止皮帶輪脫落造成摩察起火的事故。

四、國慶節(jié)期間加強了安全檢查力度，保證每個工段、班組每天、每個班次都有人巡查跟班，確保了節(jié)日期間安全生產(chǎn)的正常運行。

五、嚴(yán)格按照公司管理制度，認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé)，加強了對外來人員的安全管理工作。杜絕了送貨、拉貨、外來施工人員在防爆區(qū)打手機、吸煙及車輛隨意通行等各類違章事故的發(fā)生。

六、認(rèn)真做好本職工作，積極完成公司交給的各項任務(wù)。

七、存在的問題：

目前，****工段使用的****型干燥器存在安全隱患，由于氣缸振打力度大，致使捕集架與連接枝桿的銷子經(jīng)常被震斷，極易產(chǎn)生火花，從而導(dǎo)致塵暴、甲醇?xì)怏w爆炸。擬請公司派維修、電儀專家前來協(xié)助解決。

下一步車間將加大安全管理力度，嚴(yán)抓嚴(yán)管，配合生計處開展的管理風(fēng)暴行動，對違章人、違章單位負(fù)責(zé)人、進(jìn)行嚴(yán)厲懲處，及時曝光。尤其是對打手機、吸煙、野蠻操作等現(xiàn)象，決不留情，嚴(yán)肅處理，震懾以身試法者，保護(hù)員工及企業(yè)財產(chǎn)的安全。

車間安全工作總結(jié)10

20xx年，涂裝車間堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，做到“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”，領(lǐng)導(dǎo)重視，落實措施，強化監(jiān)管，在全車間開展隱患排查治理；加強安全生產(chǎn)宣傳教育和熟悉安全消防知識；熟悉火災(zāi)逃生預(yù)案；完善各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，使安全生產(chǎn)責(zé)任真正落實到車間管理的各個環(huán)節(jié),全年安全生產(chǎn)無事故，“三廢”綜合排放達(dá)標(biāo)率100%。主要的安全工作如下：

一、加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任

車間高度重視安全生產(chǎn)工作，車間內(nèi)部簽訂責(zé)任狀，提高責(zé)任意識。要求各班組要將責(zé)任細(xì)化到個人，建立健全安全生產(chǎn)制度。車間成立了檢查組，負(fù)責(zé)檢查安全生產(chǎn)制度的落實情況。結(jié)合CCPS推進(jìn)工作，完成了涂裝車間所有安全操作規(guī)程的編寫

二、組織各種安全演練

安全月進(jìn)行了重點崗位的滅火技能演練，6月組織了地震逃生演練，11月9日自行組織了11.9車間疏散逃生演習(xí)，公司領(lǐng)導(dǎo)對演練做了點評，以上演練均獲得了良好的效果。

三、開展安全生產(chǎn)大檢查，狠抓安全生產(chǎn)隱患整改排除

安全生產(chǎn)工作重在預(yù)防，為此車間強化了防范措施，以正常生產(chǎn)時進(jìn)行安全巡檢為主和節(jié)假日期間安排專人值班為輔，檢查側(cè)重于查找安全隱患，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。車間全年共排查40條有效安全隱患提案，涉及設(shè)備、工件、環(huán)境等多方面。車間對所有隱患內(nèi)容及時匯總召開隱患治理專項會議落實到人，限期整改并取得實質(zhì)效果。12月初對涂裝車間相關(guān)方業(yè)務(wù)單位做了安全現(xiàn)場檢查，將檢查結(jié)果提交生產(chǎn)安全處同時反饋給相關(guān)方業(yè)務(wù)單位，要求盡快整改。

四、設(shè)備安全定檢

對易產(chǎn)生火災(zāi)危險的關(guān)鍵設(shè)備實施每日檢查，如：噴涂機高壓電纜有無破損、噴漆室8臺風(fēng)機有無異響摩擦、烘箱燃燒爐有無回火現(xiàn)象、空調(diào)運轉(zhuǎn)是否正常、調(diào)漆罐輸漆泵有無機械故障等。

五、加強安全教育和防護(hù)

對易于產(chǎn)生機械性傷害事故的設(shè)備操作加強安全教育，要求必須遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，如升降段工位必須帶安全帽上崗，驅(qū)動站過載故障排除確認(rèn)必須確認(rèn)安全后才允許開啟鏈條，噴涂機工作期間禁止人員進(jìn)入噴涂區(qū)。

六、安全方面改善

車間實施了一些有效的可以防止人身、設(shè)備傷害的改善：中涂烘箱出口拐彎處加裝防護(hù)網(wǎng)；二道打磨前積放區(qū)地面鏈條露出部分加裝防護(hù)板，防止運動中的.鏈條碰到操作者；三號升降段操作臺加長，便于操作者對002車型作業(yè)，避免失足摔下操作臺；第四中修室出口導(dǎo)軌加裝限位，防止在往外抬出口單排車殼時工藝小車滑出導(dǎo)軌砸傷操作者。

七、新線安全工作

規(guī)定進(jìn)入車間施工現(xiàn)場必須帶安全帽和不露腳趾鞋子，實行定點吸煙，11月車間派安全員到新工房施工現(xiàn)場安全防護(hù)工作，對危險點做警示標(biāo)志，不符合安全規(guī)定處要求施工廠家及時改正。

八、安全培訓(xùn)

加強車間員工安全培訓(xùn)工作，對車間新進(jìn)的職工，車間除對其進(jìn)行嚴(yán)格的2、3級安全教育外，還根據(jù)涂裝車間安全生產(chǎn)特點，對其宣傳涂裝安全知識，增強季節(jié)工的安全防火知識和意識。今年組織共工班長含后備人員進(jìn)行安全調(diào)查員培訓(xùn)，全車間員工勞動保護(hù)用品培訓(xùn)。

九、污水達(dá)標(biāo)排放

制定了在線檢測儀停電期間應(yīng)急預(yù)案，污水排放T全部達(dá)標(biāo)，沒有造成環(huán)境污染事件，維護(hù)了公司的社會形象。

總之安全生產(chǎn)必須長期堅持的工作，重在預(yù)防，必須堅持平時檢查與重點時段檢查相結(jié)合的辦法落實檢查。通過開展檢查及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，做到早發(fā)現(xiàn)早排除，將安全生產(chǎn)隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

涂裝車間

20xx-12-10

車間安全工作總結(jié)11

在全球金融危機的影響下，公司之間的競爭顯得更加激烈，特別是制造業(yè)這個受危機的影響較為嚴(yán)重的行業(yè)中，這種現(xiàn)象更為明顯，車間安全工作計劃。因此，在新的一年里進(jìn)一步做好本部門的工作，制定好工作上的總體規(guī)劃，無論是對本部門成長還是公司的發(fā)展壯大，都有著重要的戰(zhàn)略意義！為此，我訂立了20xx年車間生產(chǎn)管理的工作計劃，以便使公司能在新的一年里有更大的進(jìn)步和更好的業(yè)績。

一，安全生產(chǎn)

全年目標(biāo)：

全年實現(xiàn)無死亡、無重傷、無重大生產(chǎn)設(shè)備事故，無重大事故隱患，把工傷事故發(fā)生率降至最低.

主要措施:

(1)加強對新員工的安全生產(chǎn)培訓(xùn),建立長.中.短期的安全培訓(xùn)機制.

(2)培養(yǎng)員工安全生產(chǎn)的意識,了解安全對車間生產(chǎn)及個人的重要意義,真正做到安全生產(chǎn)深入人心.

(3)定期檢查車間安全隱患并及時排除,最大限度的減少潛在的危險因素.

(4)制定 <<安全生產(chǎn)手冊>> 和安全生產(chǎn)知識宣傳欄,設(shè)立危險區(qū)域警示標(biāo)志.

(5)制定突發(fā)安全事故及時處理辦法,及事后相關(guān)責(zé)任追究制度,把個人及公司損失降到最低.

二,確保產(chǎn)品質(zhì)量

全年目標(biāo):

全年實現(xiàn)無大批量槍體報廢,無大批量降低產(chǎn)品質(zhì)量的加工不良,降低產(chǎn)品不良率和報廢率,確保實現(xiàn)公司制定的產(chǎn)品一次交驗合格率的總體目標(biāo).

主要措施:

(1)嚴(yán)格按照圖紙設(shè)計要求進(jìn)行加工.

(2)所有調(diào)試工序均需寫出書面調(diào)試數(shù)據(jù) 資料 經(jīng)QC部門組裝測試后由組長批準(zhǔn)方可正式生產(chǎn).

(3)加強對員工質(zhì)量檢查的培訓(xùn),牢記槍體孔位檢查的要點重點.

(4)進(jìn)一步規(guī)范線上檢查表的填寫,確保所有檢查數(shù)據(jù)的真實性有效性.

(5)建立機臺操作人員 QC質(zhì)量檢查人員 副組長 組長的四級日檢查制度.

(6)定期檢查機臺 夾具 刀具 確保產(chǎn)品的加工精度和生產(chǎn)的穩(wěn)定性.

(7)增加產(chǎn)品入庫前檢查項,保證入庫產(chǎn)品孔位無銅鋁屑?xì)埩?工序無遺漏.

(8)組織技術(shù)人員 副組長 組長定期進(jìn)行學(xué)習(xí)和技術(shù)交流,提高機加工水平,改善加工工藝,優(yōu)化加工程序,使產(chǎn)品質(zhì)量再上一個新臺階.

三,提高產(chǎn)品產(chǎn)量

全年目標(biāo):

全年按期交付生管部制定的產(chǎn)品產(chǎn)量計劃,確保公司關(guān)于20xx年產(chǎn)品產(chǎn)量計劃的實現(xiàn).

主要措施:

(1)加強對刀具 夾具 圖紙 量具的管理,為產(chǎn)品生產(chǎn)調(diào)試的做好準(zhǔn)備工作,

(2)配合生管部合理安排機臺和人員,確保生產(chǎn)的高效性和流暢性.

(3)改善 改進(jìn)加工方法,優(yōu)化加工程序,最大限度地發(fā)揮機臺 刀具的加工能力,實現(xiàn)高效率加工.

(4)進(jìn)一步提高員的工機臺操作技能和產(chǎn)品的裝夾速度,調(diào)動員工工作積極性.

(5)定期對機臺進(jìn)行維修和保養(yǎng),檢查相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備,提高開機時間,降低機臺故障率.

(6)建立日產(chǎn)量公布制度,制定員工日工作績效考核表以及相應(yīng)的獎懲制度.

(7)鼓勵員工在工作中創(chuàng)新,培養(yǎng)團(tuán)隊協(xié)作精神.

車間安全工作總結(jié)12

一、 本月車間的安全工作：

1、x月x日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí)，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。

2、x月x日召開車間安全例會，傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。

3、x月x日到x月x日利用7天時間對全體員工進(jìn)行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險辯識和風(fēng)險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固，提高安全防范意識?？偨Y(jié)

4、針對x月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。

5、嚴(yán)格按“三同時”對14#機組進(jìn)行驗收，堅持安全條件不具備不試車，先后三次對14#機組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，并及時督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善，確保人員在試車時不發(fā)生事故。

6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，最終有23項隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。

7、加強設(shè)備的維護(hù)，對其進(jìn)行集中處理，保證效率。

8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù)，對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。

9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。

二、存在的不足：

1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強培訓(xùn)和指導(dǎo)。

2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。

3、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。

三、下月工作計劃：

1、組織員工簽定20xxxx季度安全承諾保證書。

2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運行。

3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補考。

車間安全工作總結(jié)13

控制車間生產(chǎn)安全及衛(wèi)生。為了提高車間的生產(chǎn)安全和清潔狀況，在下半年生產(chǎn)管理方面一定按照公司的各項規(guī)章制度認(rèn)真執(zhí)行，高舉公司發(fā)展理念、堅守公司發(fā)展思路、增強服務(wù)意識、團(tuán)結(jié)協(xié)同各部門努力完成下半年指標(biāo)，使車間的各項工作做的更好!

強調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本，以樹立班組團(tuán)隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo)，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：

1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。

2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。

3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。

4、定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，隨時檢查設(shè)備的運行情況及潤滑油補加。

5、嚴(yán)格穿戴勞動保護(hù)用品，保護(hù)自身的安全健康。確保安全生產(chǎn)。提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率，杜絕了浪費現(xiàn)象。

嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù)，有車間主任簽字審批，班組長簽字領(lǐng)取，用在哪、干什么作了都要標(biāo)明，備注檢修項目的應(yīng)當(dāng)交舊領(lǐng)新。從細(xì)節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦，杜絕浪費，從自身做起。

車間安全工作總結(jié)14

今年6月份是全國第十一個安全產(chǎn)月，同時也是今年防暑降溫工作的開始。通過認(rèn)真組織和開展安全生產(chǎn)月的各項活動，落實暑期汛期安全生產(chǎn)的各項措施，我們車間6月份實現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故，違章違紀(jì)現(xiàn)象為零?，F(xiàn)把6月份的主要工作和存在問題總結(jié)如下：

一、6月份安全工作中的主要工作與不足：

1、6月份根據(jù)季節(jié)性變化，對環(huán)冷、礦槽、皮帶工等高溫崗位進(jìn)行了防暑降溫知識培訓(xùn)，使員工全面掌握防暑降溫知識，為夏季安全生產(chǎn)打基礎(chǔ)；

2、根據(jù)分廠安排，車間以安全生產(chǎn)月為契機，組織部分老員工對夏季安全作業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場分析辨識，并制定出夏季安全作業(yè)指導(dǎo)書，為今后的夏季安全生產(chǎn)積累經(jīng)驗；3、通過對各工段安全生產(chǎn)月活動開展情況分析，發(fā)現(xiàn)有部分員工出現(xiàn)厭倦情緒，活動效果受到不良影響，主要原因是班組長參與活動積極性不高，沒有起到良好的帶頭作用；

4、對外委單位檢修現(xiàn)場所查隱患較多，充分暴露出外委單位檢修人員忽視安全，對隱患整改不及時、不重視，安全自主管理消極應(yīng)付；

5、危險源監(jiān)控工作：篩二皮帶連續(xù)出現(xiàn)膠接頭起皮、斷裂現(xiàn)象，車間雖組織人員加強監(jiān)管，但給車間安全生產(chǎn)帶來壓力。8#轉(zhuǎn)運站煤氣眼鏡閥南側(cè)漏氣，車間已及時焊補。6月份危險源監(jiān)控工作暴露出的問題，給以后的安全工作敲響警鐘。

二、根據(jù)6月份安全工作中存在的問題，制定出下月的工作措施如下：

1、持續(xù)開展隱患排查工作，做好雨季防洪防汛和夏季防暑降溫工作，落實好雨季安全生產(chǎn)措施，組織各工段進(jìn)行防洪防汛應(yīng)急演練，加強一班三查工作，對高溫崗位采取重點監(jiān)控措施，加強與崗位工的聯(lián)系；

2、加強班組長培訓(xùn)工作，使班組長端正工作態(tài)度，在開展各項活動中能夠起到模范帶頭作用；

3、積極借鑒6月份“安全生產(chǎn)月”活動形式，組織各工段經(jīng)常開展黑板報、應(yīng)急演練和安規(guī)安制知識比賽等活動，豐富安全自主管理活動形式和培訓(xùn)形式，激發(fā)員工的參與積極性，使安全自主管理活動和員工培訓(xùn)能夠真正的起到效果；

4、督促外委單位加強安全管理，切實做好員工安全培訓(xùn)，克服人員流動大、安全意識薄弱的弊端。對于外委單位忽視安全、對隱患整改落實不到位不及時等問題，嚴(yán)格按制度落實考核。

車間安全工作總結(jié)15

本月我車間在安全管理方面，重點放在維護(hù)設(shè)備的正常運行及檢維修、加工、項目安裝現(xiàn)場的監(jiān)督管理和服務(wù)工作上;全月共查處隱患38項，均已得到整改;查勞動紀(jì)律違章8人次，都一一做了批評、教育及處罰。對職工進(jìn)行了兩次安全教育和出4期安全?？?，確保設(shè)備安全、穩(wěn)定、長周期運行及職工的人身安全不受傷害。具體作了以下工作：

1、項目：20萬噸合成氨及配套醇烷化項目的前期安裝工作現(xiàn)場，鑒于公司實際要求此項目的時間緊、任務(wù)重，我車間派出10多名維修工組成安裝隊，并指定了項目負(fù)責(zé)人也就是安全負(fù)責(zé)人，在安裝的不同階段車間都制定相應(yīng)的危險因素分析，要求負(fù)責(zé)人每日要開班前會，讓參與循環(huán)機的安裝工作人員都知曉作業(yè)中的危險及詳細(xì)的預(yù)防措施。車間管理人員也定期的進(jìn)行檢查措施落實情況，確保此項目按時完成又無任何事故的發(fā)生。

2、加工方面：全月加工、預(yù)制設(shè)備洗氣塔兩臺及20萬噸氨醇的大設(shè)備的吊裝及循環(huán)機曲軸箱的就為安裝。車間針對這些現(xiàn)場都按照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求進(jìn)行科學(xué)、文明施工。

3、4日參加公司安全處組織的全廠安全大檢查，針對查出的隱患屬于我車間的都一一作了整改。

4、全月共檢修兩系統(tǒng)爐底及夾套內(nèi)壁7臺次、壓縮機檢修17臺次、2#合成透平機的檢修，車間針對這些檢修現(xiàn)場都各項措施的落實情況檢查。

5、13日7：00~12：001#尿素檢修，關(guān)鍵是天氣冷、夜間作業(yè)多、交叉作業(yè)、連續(xù)作業(yè)及吊裝作業(yè)多，且吊裝現(xiàn)場的空間狹小等諸多因素于一體，針對這些危險因素，我們車間在12日召開了檢修碰頭會，要求各負(fù)責(zé)人及各作業(yè)組的分負(fù)責(zé)人參加，我們按照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求進(jìn)行風(fēng)險分析和制定周密的檢修方案及吊裝方案，要求參加人員現(xiàn)場學(xué)習(xí)并簽字，然后使方案上墻，每一位參加檢修的人員都做到“知風(fēng)險，落措施、懂防范”。對在檢修時確實把安全放在第一位，因此此次檢修提前完成，又達(dá)到零事故目標(biāo)。

6、本月對職工進(jìn)行兩次安全教育，出四期安全專刊。

7、本月組織車間管理人員對設(shè)備、現(xiàn)場、安全進(jìn)行綜合檢查兩次，對吊叉車及焊機的專項檢查兩次。對查出的隱患下發(fā)到各班，要求各班限期整改，并制定了考核辦法。

8、結(jié)合安全標(biāo)準(zhǔn)化要求，做好各小修、項修、加工、吊裝等現(xiàn)場的監(jiān)督和管理工作。

9、上旬對車間員工的安全作業(yè)證進(jìn)行了驗證。

10、按照李總上月例會的指示，中上旬對本車間17個班組開展了“廣西廣維爆炸事故”的學(xué)習(xí)及討論，車間管理人員、孫主任也分別參加了各班組的學(xué)習(xí)及討論，并要求各班組結(jié)合自己崗位進(jìn)行一次全面的排查，徹底消除設(shè)備及員工思想上的隱患，真正做到“在崗1分鐘，安全60秒”安全的目標(biāo)。

11、對20xx年的工作進(jìn)行總結(jié)，找出不足，在此基礎(chǔ)上制定20xx年的工作計劃及“無個零”目標(biāo)。

12、中旬對14個班組的反事故演練進(jìn)行了監(jiān)督、指導(dǎo)、評比和考核。

13、17~20日與化二車間聯(lián)合對“公司百日安全督察”的化二變換系統(tǒng)的6項隱患采取包焊的方法進(jìn)行了徹底的消除。

14、做好冬季五防工作，使此項工作做實做細(xì)。

15、25~26日協(xié)助公司安監(jiān)處對公司所有班組進(jìn)行了安全合格班組的資料評審工作。

16、下旬制定了車間級的安全合格班組的評定標(biāo)準(zhǔn)并對本車間的所有班組進(jìn)行驗收、評比，獎優(yōu)罰劣。通過此項工作的開展有力的調(diào)動班組對安全工作的重視和推動了車間安全工作的開展。