第一篇：關(guān)于做好冬季道路交通安全工作總結(jié)（共）

瓦馬鄉(xiāng)關(guān)于冬季道路交通安全工作總結(jié)

進(jìn)入冬季以來(lái)，我鄉(xiāng)廣大群眾出行增多，給道路交通安全管理工作帶來(lái)極大壓力，道路交通事故呈現(xiàn)高發(fā)態(tài)勢(shì)。為切實(shí)加強(qiáng)道路交通事故預(yù)防工作，有效緩解交通事故高發(fā)勢(shì)頭，根據(jù)隆陽(yáng)區(qū)人民政府辦公室《關(guān)于做好冬季道路交通安全工作的通知》隆政辦電〔2009〕177號(hào)明傳電報(bào)精神，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)開展冬季道路交通安全工作，現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：

一、強(qiáng)化源頭管理，切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管

為認(rèn)真抓好道路交通安全的落實(shí)，切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)從業(yè)人員交通安全教育活動(dòng)，瓦馬鄉(xiāng)安監(jiān)、交通、派出所等部門于12月25日、28日兩天對(duì)在瓦馬、汶上兩個(gè)街道行駛的客運(yùn)車輛進(jìn)行檢查，在檢查的同時(shí)向駕駛員宣傳道路交通安全的重要性。通過(guò)此次檢查，瓦馬鄉(xiāng)元旦期間無(wú)嚴(yán)重交通違法行為的駕駛?cè)思鞍l(fā)生死亡的交通事故。

二、強(qiáng)化路面管控，切實(shí)加強(qiáng)道路通行秩序維護(hù) 各成員單位樹立大局意識(shí)和“一盤棋”思想，既各司其職，又密切配合，增強(qiáng)工作合力，形成部門聯(lián)動(dòng)、齊抓共管的良好工作格局。1月3日、5日兩天，瓦馬鄉(xiāng)政府、派出所、司法所、綜治辦、安監(jiān)站等部門按照行動(dòng)部署，由范德全副 鄉(xiāng)長(zhǎng)帶領(lǐng)，采取分組定點(diǎn)和巡邏管控方式，對(duì)在沙瓦線上行駛的車輛逐一進(jìn)行檢查，重點(diǎn)對(duì)客運(yùn)車輛超員、超速及酒后駕駛、貨運(yùn)三輪摩車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行查處。此次行動(dòng)共查獲違章事件16起。（其中：不戴安全帽10起，摩托車超員6起。）

三、強(qiáng)化隱患排查，突出重點(diǎn)嚴(yán)格管理

及時(shí)消除各類交通事故隱患，全力遏制重特大交通事故的發(fā)生，瓦馬鄉(xiāng)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路和機(jī)動(dòng)車輛的管控。派出所、安監(jiān)、交通、農(nóng)機(jī)等部門發(fā)揮職能作用，從嚴(yán)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通秩序管控，堅(jiān)決取締無(wú)證駕車、客車超員、駕駛無(wú)牌無(wú)證車輛上路行駛、低速載貨汽車、拖拉機(jī)、三輪車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。

四、強(qiáng)化宣傳教育，切實(shí)增強(qiáng)全民交通安全意識(shí) 1月10日瓦馬鄉(xiāng)政府利用街天，在街上設(shè)點(diǎn)宣傳交通安全，進(jìn)一步拓展交通安全宣傳的深度和廣度，繼續(xù)抓好交通安全宣傳“五進(jìn)”和機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ò踩麄鹘逃顒?dòng)。此次設(shè)點(diǎn)宣傳以懸掛標(biāo)語(yǔ)，發(fā)放宣傳單為主，共懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)兩條，發(fā)放宣傳單1600份。廣泛宣傳使瓦馬鄉(xiāng)的道路交通更加安全有序，為瓦馬人民提供了更為暢通的出行環(huán)境，在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)形成了以遵守交通法律法規(guī)為榮的良好社會(huì)氛圍和輿論氛圍。

五、存在的困難和問(wèn)題

1、由于瓦馬鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，部分村組道路路況差，等級(jí)低，晴通雨阻，直接影響群眾的出行安全與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。

2、群眾對(duì)道路交通安全認(rèn)識(shí)不到位，駕車出行仍存在無(wú)證駕駛，不戴安全帽等違法行為。

六、下一步工作

針對(duì)我鄉(xiāng)道路交通安全工作中存在的不足，一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化工作職責(zé)，突出工作重點(diǎn)，加大道路交通安全執(zhí)法檢查的密度和力度，定期跟蹤督查；二是加大宣傳，強(qiáng)化道路交通安全教育。通過(guò)會(huì)議、廣播、黑板報(bào)等多種形式，多層次、全方位的宣傳，不斷提高全鄉(xiāng)干部群眾的道路交通安全意識(shí)，為建設(shè)平安瓦馬創(chuàng)造安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。

瓦馬彝族白族鄉(xiāng)人民政府 二〇一〇年一月十二日

第二篇：道路交通安全、冬季除雪

道路交通安全管理辦法

為加強(qiáng)道路交通安全管理，特制定工區(qū)道路交通安全管理辦法。一、三輪摩托車

1.三輪摩托車司機(jī)必須持有與其匹配的駕照方可駕駛車輛，D照即可。

2.駕駛員駕駛時(shí)必須佩戴頭盔或安全帽。

3.車輛主要部件保養(yǎng)或更換周期均按三輪摩托車保養(yǎng)手冊(cè)上的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行操作。

4.嚴(yán)禁三輪車廂內(nèi)人貨混裝或載人駕駛。

5.駕駛員必須填寫行車日志及按照行車日志上規(guī)定的“三檢”制度認(rèn)真檢查車輛，嚴(yán)禁帶病出車。

6.行駛速度不得超過(guò)30公里。

7.作業(yè)完畢返回工區(qū)后要將車上所有工具材料入庫(kù)，并將機(jī)動(dòng)車停放到固定位置。

8.遇大霧、大風(fēng)、雨、雪等惡劣天氣時(shí)，嚴(yán)禁出車，必須出車時(shí)須經(jīng)車間批準(zhǔn)。

9.車輛嚴(yán)禁外借，認(rèn)為損壞照價(jià)賠償，出現(xiàn)故障時(shí)要及時(shí)報(bào)上級(jí)批準(zhǔn)。

二、日常上下班

1.騎摩托車必須佩戴頭盔，嚴(yán)禁酒后駕車、開英雄車、開賭氣車。2.自覺(jué)遵守道路交通安全的各項(xiàng)規(guī)定。

3.嚴(yán)禁無(wú)照駕駛各種車輛。

違反以上規(guī)定者，按工區(qū)管理考核辦法進(jìn)行考核。

冬季除雪應(yīng)急預(yù)案

為預(yù)防大雪對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊懀訌?qiáng)道岔的除雪打冰組織，特制定本預(yù)案。

一、除雪工作由車站統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮。

二、如遇下雪天氣工區(qū)必須全員值班。

三、接車站除雪通知后，工區(qū)掃雪人員必須在30分鐘內(nèi)趕到指定地點(diǎn)。

四、除雪標(biāo)準(zhǔn)

1.黃色預(yù)警：到崗時(shí)清掃、除刷一次，以后每2小時(shí)掃、除、刷一次；

2.橙色預(yù)警：到崗時(shí)清掃、除刷一次，以后每1小時(shí)掃、除、刷一次；

3.紅色預(yù)警：到崗時(shí)清掃、除刷一次，以后根據(jù)下雪大小進(jìn)行清掃、涂刷。

五、負(fù)責(zé)清掃的道岔 11#、13#、15#、9#、17#

六、職工清掃道岔分組

第一組：王雷云 趙明生 王琪 于軍科 第二組：李占偉 韓可建 王學(xué)軍 談蘇豫

七、工區(qū)負(fù)責(zé)人

工長(zhǎng)：馬永民

負(fù)責(zé)電話值班及人員調(diào)配工作。

八、駐站防護(hù) 朱紅林 李佩勛

第三篇：冬季道路交通安全簡(jiǎn)報(bào)

康縣白楊鄉(xiāng)中心小學(xué)簡(jiǎn)報(bào)

【2017年】第47期

康縣白楊小學(xué)編

總第252期

2017年11月21日

為切實(shí)增強(qiáng)我校師生道路文明交通安全意識(shí)，預(yù)防杜絕道路交通安全事故的發(fā)生。本周我校大力宣傳冬季道路交通安全知識(shí)。

首先，為了進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育，提高學(xué)生交通安全意識(shí)，防止意外事故發(fā)生，在校領(lǐng)導(dǎo)的重視下，于星期一各班班會(huì)課上組織開展了“關(guān)愛(ài)學(xué)生，平安出行”的道路交通安全主題班會(huì)，取得了良好的宣傳教育效

果。

接著，于11月21日課外活動(dòng)時(shí)間，由萬(wàn)校長(zhǎng)主持，全體師生參與，一起學(xué)習(xí)了冬季道路交通安全知識(shí)。萬(wàn)校長(zhǎng)通過(guò)大量典型、鮮活的案例，用豐富的語(yǔ)言教育學(xué)生正確識(shí)別交通信號(hào)和標(biāo)志；愛(ài)護(hù)公路設(shè)施設(shè)備，以及如何安全行走，如何遠(yuǎn)離機(jī)動(dòng)車輛和如何保護(hù)自己等多個(gè)方面為學(xué)生作了一場(chǎng)精彩而又詳細(xì)的講座。

本次生動(dòng)、有針對(duì)性的交通安全知識(shí)講座，不僅讓全體師生知道了遵守交通規(guī)則的重要性，而且學(xué)習(xí)和掌握交通安全常識(shí)，增強(qiáng)了交通安全意識(shí)，從而提高自我保護(hù)的能力。

（編輯 李霞）

第四篇：如何做好訊期道路交通安全管理工作

試議如何做好訊期道路交通安全管理工作

文山市公安局交警大隊(duì) 李清敏

【摘要】眾所周知，每年汛期持續(xù)強(qiáng)降雨天氣，給人民群眾的出行造成很大不便，因此造成的道路交通事故也呈上升趨勢(shì)。因此，抓緊抓好防汛工作，確保汛期道路交通安全暢通，關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定大局，關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)安全。作為公安交通管理部門，針對(duì)雨季交通管理出現(xiàn)的新情況、新特點(diǎn)，采取切實(shí)可行的措施，提高雨季事故預(yù)防和處臵能力，全面排查道路安全隱患，強(qiáng)化重點(diǎn)路段巡邏管控，全力預(yù)防重特大惡性交通事故的發(fā)生，切實(shí)加強(qiáng)汛期交通安全管理工作是當(dāng)務(wù)之急。筆者結(jié)合文山市當(dāng)前主汛期道路交通實(shí)際，就如何切實(shí)加強(qiáng)汛期道路交通安全管理工作，有效預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)生淺談幾點(diǎn)個(gè)人粗淺的看法?！娟P(guān)鍵詞】汛期 交通安全 管理 對(duì)策

【正文】眾所周知，每年汛期持續(xù)強(qiáng)降雨天氣，給人民群眾的出行造成很大不便，因此造成的道路交通事故也呈上升趨勢(shì)。因此，抓緊抓好防汛工作，確保汛期道路交通安全暢通，關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定大局，關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)安全。作為公安交通管理部門，針對(duì)雨季交通管理出現(xiàn)的新情況、新特點(diǎn)，采取切實(shí)可行的措施，提高雨季事故預(yù)防和處臵能力，全面排查道路安全隱患，強(qiáng)化重點(diǎn)路段巡邏管控，全力預(yù)防重特大惡性交通事故的發(fā)生，切實(shí)加強(qiáng)汛期交通安全管理工

雨天事故6起，死亡7人、受傷10人，財(cái)產(chǎn)損失達(dá)25300元；簡(jiǎn)易程序案件857起，涉及雨天事故110起，受傷96人，財(cái)產(chǎn)損失達(dá)150600元。

二、汛期道路交通安全存在的隱患

雨天行車，尤其是暴雨或雷陣雨天氣，因雨水過(guò)大過(guò)急，駕駛?cè)艘暰€障礙較大，道路情況也會(huì)發(fā)生變化，給交通安全帶來(lái)很大的壓力，因此，對(duì)駕駛?cè)说陌踩{駛提出了更高的要求。同時(shí)，受雨水影響，道路狀況也隨之變差，出現(xiàn)凹凸不平、泥濘、積水等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響安全行車，交通事故增多。

（一）對(duì)“人”造成的交通影響。一是對(duì)駕駛?cè)说挠绊憽Ｈ绻L(zhǎng)時(shí)間在雨天中行車，觀察駕駛室外景物困難，容易使駕駛?cè)诵睦砀械綁阂?，心情煩躁，而且雨天行車?duì)駕駛?cè)说募夹g(shù)要求相比晴天要更高，有些駕駛?cè)颂貏e是新手駕駛?cè)巳狈τ晏煨熊嚱?jīng)驗(yàn)，對(duì)惡劣的天氣變化和路面情況的適應(yīng)能力、應(yīng)變能力較差，加之有些駕駛?cè)私煌ò踩庾R(shí)淡薄，為了盡快到達(dá)目的地，出現(xiàn)闖紅燈、超速行駛等交通違法行為。二是對(duì)摩托車、非機(jī)動(dòng)車、行人的影響。雨天出行時(shí)，因摩托車、非機(jī)動(dòng)車無(wú)擋風(fēng)擋雨設(shè)施，駕駛?cè)嗽谟晏祚{駛時(shí)經(jīng)常被雨水模糊頭盔或雙眼，爾后或用手擦，或單手扶車把都為交通事故埋下禍根。市民披戴雨具，容易造成視線不良、聽力下降，出現(xiàn)急躁心態(tài)，不遵守交通信號(hào)，低頭猛進(jìn)或者在過(guò)馬路或轉(zhuǎn)彎時(shí)不注意前后左右有無(wú)車輛匆忙通過(guò)，導(dǎo)致發(fā)

汽車11輛，摩托車4輛。二是毀壞或維修路段標(biāo)志擺放不明顯，滋生交通安全隱患。大量的雨水沖刷路面，導(dǎo)致路面遭到嚴(yán)重的破壞，再加上維修公路擺設(shè)標(biāo)志，不加固、不明顯等，一些坑坑洼洼的路面就給交通運(yùn)輸留下了安全隱患。三是公路長(zhǎng)期雨水沖洗，山坡、路基在極易發(fā)生塌陷，塌方，極易造成交通的阻塞。四是鄉(xiāng)村道路經(jīng)雨水長(zhǎng)時(shí)間浸泡后路面泥濘，使車輪阻力增大，附著力減小，車輛容易發(fā)生側(cè)滑。

三、汛期道路交通管理的對(duì)策

雨季道路交通安全隱患是多方面的，既有駕駛?cè)酥饔^方面的原因，也有道路交通環(huán)境的客觀因素，作為公安交通管理部門在認(rèn)真做好本職工作同時(shí)，還要切實(shí)加強(qiáng)請(qǐng)示匯報(bào)工作，應(yīng)引起當(dāng)?shù)卣母叨戎匾?，努力探索?shí)施道路交通安全社會(huì)化管理工作新途徑，加強(qiáng)汛期道路交通安全管理，也應(yīng)該由相關(guān)部門實(shí)行綜合治理齊抓共管，努力確保人民群眾的出行安全。

（一）完善工作預(yù)案、強(qiáng)化工作措施。應(yīng)根據(jù)“警力隨著流量走，隨著特殊天氣走，隨著重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段走”的方針，認(rèn)真總結(jié)往年汛期交通管理工作經(jīng)驗(yàn)，落實(shí)警力和裝備保障，提前組織預(yù)案演練。做到早安排早部署，不斷健全和完善汛期緊急情況預(yù)案，明確目標(biāo)任務(wù)，分解落實(shí)責(zé)任，突出工作重點(diǎn)，強(qiáng)化工作措施，提高雷雨天氣下預(yù)警和快速處臵能力，按照提前預(yù)警、重點(diǎn)監(jiān)控、及時(shí)疏導(dǎo)的原則完善汛期交通管制應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)防嚴(yán)重交通堵塞和交通事故的發(fā)

立警示標(biāo)志，禁止車輛通行，并及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告。為確實(shí)有效預(yù)防和減少道路交通事故，根據(jù)省、州政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作的緊急通知》和州、市安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室《關(guān)于開展公路危險(xiǎn)路段排查整治專項(xiàng)行動(dòng)的通知》要求，文山市大隊(duì)結(jié)合2010年以來(lái)交通事故發(fā)生的規(guī)律和特點(diǎn)，組織警力對(duì)全市的公路安全隱患進(jìn)行了排查，共排查出206省道K19+750M至K19+900M事故多發(fā)路段、S210線K54+600m至K59+600m事故多發(fā)路段（鋁廠路段）、S210線K61+400m至K62+400m事故多發(fā)路段（白沙坡路段）、文山市境內(nèi)文天線K30+800m至K31+20m事故多發(fā)路段（紅坎坡路段）4個(gè)公路安全隱患，并及時(shí)把排查情況形成書面報(bào)告報(bào)文山市公路危險(xiǎn)路段排查整治協(xié)調(diào)辦公室。遵循“政府牽頭，部門聯(lián)動(dòng)，各司其職，齊抓共管，綜全治理”的原則，通過(guò)積極有效的治理，逐步消除我市轄區(qū)內(nèi)的公路危險(xiǎn)路段及隱患點(diǎn)，努力做到杜絕特大交通事故，減少一般交通事故，創(chuàng)造安全、暢通、有序、和諧的交通環(huán)境，為文山市經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

（五）加強(qiáng)信息溝通，發(fā)揮協(xié)作聯(lián)動(dòng)機(jī)制的作用。嚴(yán)格實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，進(jìn)一步加強(qiáng)民警值班備勤和信息交流溝通，確保民警在崗在位，隨時(shí)出動(dòng)。同時(shí)，大隊(duì)與氣象、水利、公路等部門加強(qiáng)聯(lián)系，建立雨季預(yù)警通報(bào)機(jī)制，及時(shí)掌握氣象變化信息，通過(guò)各種渠道及時(shí)發(fā)布雨天的道路交通信息，提示駕駛?cè)擞晏彀踩熊囎⒁馐马?xiàng)。對(duì)因道路積水、山

第五篇：淺談如何做好中小學(xué)生道路交通安全管理

淺談如何做好中小學(xué)生道路交通安全管理

【摘要】文章通過(guò)對(duì)中小學(xué)生道路交通安全管理的一些特點(diǎn)和存在的問(wèn)題進(jìn)行分析，有針對(duì)性地提出建議和對(duì)策。

【主題詞】 學(xué)生 安全管理問(wèn)題 對(duì)策

近年來(lái)，各地公安機(jī)關(guān)交管部門轉(zhuǎn)變思路，調(diào)整機(jī)制，制定政策，落實(shí)措施，將中小學(xué)生的交通安全管理工作放在一個(gè)重要的位置，做了大量的工作，取得了一些成績(jī)，但目前中小學(xué)生交通安全管理的形勢(shì)依然很嚴(yán)峻。如何進(jìn)一步做好中小學(xué)校的道路交通安全工作，遏制中小學(xué)生重特大道路交通事故發(fā)生，仍是擺在包括公安交管等有關(guān)部門面前的重要課題。

一、中小學(xué)生參與交通活動(dòng)的一些特點(diǎn)

（一）具有非常規(guī)性的特點(diǎn)。中小學(xué)生一般性格活潑，行為難受約束，自控能力差。具體表現(xiàn)：追逐戲嬉，游戲玩耍，行走路線無(wú)常規(guī)性，任意、突然穿行，這種沖動(dòng)性和非常規(guī)性是發(fā)生交通事故概率高的重要因素。

（二）具有時(shí)間性強(qiáng)的特點(diǎn)。中小學(xué)生參與交通活動(dòng)一般集中在上學(xué)放學(xué)，集體外出活動(dòng)時(shí)間，上放學(xué)的時(shí)間段一般是城市交通高峰期。在鄉(xiāng)村，尤其是放學(xué)期間是視線不良，駕駛?cè)艘灼?，危險(xiǎn)性較大。

（三）具有群體性特點(diǎn)。大多數(shù)學(xué)生愛(ài)結(jié)伴出行，在上放學(xué)時(shí)，三五成群，若發(fā)生交通事故，勢(shì)必會(huì)加重后果。

（四）具有盲目性的特點(diǎn)。中小學(xué)年齡段的孩子一般好奇心強(qiáng)，喜好嘗試，懵懂莽撞，且思想意識(shí)單純，加之社會(huì)實(shí)踐少，辨別、應(yīng)變能力較差，遇事愛(ài)嘗試，樂(lè)于探索，盲目的行為極易誘發(fā)交通事故。

（五）具有交通安全意識(shí)匱乏。一些學(xué)校向來(lái)重文化課學(xué)習(xí)，輕法制教育，使得學(xué)生缺乏對(duì)交通法律法規(guī)和安全知識(shí)的系統(tǒng)學(xué)習(xí)和了解，對(duì)交通違法行為的危險(xiǎn)性沒(méi)有足夠的預(yù)料，自我保護(hù)意識(shí)較差。

二、中小學(xué)生交通安全狀況堪憂的主要原因

（一）從主觀意識(shí)來(lái)看，一是中小學(xué)生的天真活潑，生性好動(dòng)，在上下學(xué)這個(gè)時(shí)間段，由于脫離了學(xué)校的監(jiān)管，就象脫韁的野馬，嬉戲打鬧、相互追逐、快速奔跑、無(wú)所顧及，這樣無(wú)形之中增加了他們參與交通時(shí)發(fā)生道路交通違法行為；二是交通安全意識(shí)貧乏，相當(dāng)多的中小學(xué)生缺乏對(duì)交通法規(guī)和交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)和了解，對(duì)行人的行走規(guī)則及機(jī)動(dòng)車的行駛特點(diǎn)不明確，更不明白什么是交通違法、違反交通法規(guī)將會(huì)導(dǎo)致怎樣的后果，對(duì)交通違法行為的危害性認(rèn)識(shí)不足。

（二）從生活環(huán)境來(lái)看，一是家長(zhǎng)平時(shí)對(duì)子女的教育不夠重視，在平時(shí)帶小孩出門逛街的時(shí)候，為了趕時(shí)間，圖方便，常常將了解的交通知識(shí)拋在一邊，哪里路好就走哪里，哪里人少就走哪里，違反交通法律法規(guī)的情形屢屢發(fā)生；二是父母在日常的生活中不注意言傳身教，帶著孩子隨意亂穿馬路。殊不知，家長(zhǎng)在道路上任意違反道路交通安全法律法規(guī)，這些交通陋習(xí)對(duì)中小學(xué)生產(chǎn)生了較大的負(fù)面影響，使他們從小耳聞目染，養(yǎng)成不遵守交通法規(guī)的習(xí)慣。

（三）從學(xué)校周邊交通環(huán)境看，學(xué)校多數(shù)設(shè)在道路邊上，有的學(xué)校設(shè)在窄小的巷子里。這樣，放學(xué)時(shí)，接送的家長(zhǎng)、車輛把窄小的巷子擠得滿滿的，再加上學(xué)校兩旁亂擺亂賣和占道經(jīng)營(yíng)的攤點(diǎn)更是把道路堵塞得水泄不通。有的學(xué)生上學(xué)、回家要橫穿幾條馬路。學(xué)生的交通安全就成了學(xué)校的突出問(wèn)題。學(xué)校門前相應(yīng)的警示標(biāo)志牌、交通標(biāo)線以及減速帶等交通設(shè)施的不完善也給交通安全埋下隱患。

（四）從中小學(xué)生交通安全教育效果看，一是學(xué)校方面。當(dāng)前各地學(xué)校普遍存在著對(duì)學(xué)生過(guò)份重視升學(xué)率，而忽視了對(duì)學(xué)生的交通安全的教育。即使有些學(xué)校對(duì)學(xué)生開展交通安全教育，也多半流于形式或做表面文章，平時(shí)疏于管理，少于防范；二是家庭方面?！巴映升?、盼女成鳳”一直是家長(zhǎng)對(duì)子女的殷切期盼，所以很多家長(zhǎng)對(duì)子女教育的側(cè)重點(diǎn)放到了學(xué)習(xí)成績(jī)上。而對(duì)子女的交通安全教育問(wèn)題，只是成為他們口頭上說(shuō)教而已，并未能真正成為家長(zhǎng)們對(duì)其子女重視的一個(gè)課題；三是職能部門方面。雖然道路交通安全法明確規(guī)定各級(jí)各部門在交通安全宣傳中的義務(wù)、責(zé)任，但目前仍只是交警部門在唱獨(dú)角戲，未能形成各職能部門既各齊抓共管，相互配合局面。

三、加強(qiáng)中小學(xué)生的交通安全管理幾點(diǎn)建議

（一）在學(xué)校對(duì)中小學(xué)生交通安全教育上下功夫。一是引導(dǎo)先行。加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生交通安全管理要立足預(yù)防為主，強(qiáng)化源頭防范管理。首先就是要引導(dǎo)中、小學(xué)生熟知交通法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，引導(dǎo)學(xué)生提高交通安全意識(shí)，通過(guò)規(guī)范其參與交通活動(dòng)和具體的交通行為，知曉交通違法行為引發(fā)的危險(xiǎn)和導(dǎo)致的后果，使得學(xué)生們自覺(jué)主動(dòng)爭(zhēng)作守法的小公民。其次，除加強(qiáng)交通硬件設(shè)施外，學(xué)校要安排專人充當(dāng)“交通安全護(hù)路員”，定期負(fù)責(zé)引導(dǎo)學(xué)生安全行走、騎車等工作；二是體驗(yàn)為主。有了安全的引導(dǎo)，還可以結(jié)合中小學(xué)生的特點(diǎn)，開展體驗(yàn)式教育活動(dòng)，增強(qiáng)他們遵守交通法律法規(guī)的責(zé)任意識(shí)。交警部門、教育部門加強(qiáng)互相聯(lián)系，讓廣大中小學(xué)生定期不定期的參與交通值勤，體驗(yàn)交通安全的重要性，培養(yǎng)他們的愛(ài)心和責(zé)任心。既要力戒形式主義，只管教育、不管效果，并建立教育考核機(jī)制，確保教育效果，又要避免體驗(yàn)活動(dòng)的強(qiáng)迫性，以主動(dòng)自覺(jué)為目的，以引發(fā)學(xué)生興趣為方式，才能受到良好效果；三是宣教強(qiáng)化。通過(guò)以上兩個(gè)方式，輔助以對(duì)學(xué)生交通安全法規(guī)的宣傳教育工作，全面推進(jìn)“五進(jìn)”、“文明交通安全宣傳計(jì)劃”等宣傳活動(dòng)深入開展，提高學(xué)生自我保護(hù)能力，以豐富的內(nèi)容和多樣的形式，以深入的宣傳和生動(dòng)的教育，確保對(duì)廣大學(xué)生、教師乃至家長(zhǎng)都能從思想認(rèn)識(shí)上增強(qiáng)交通法律和安全意識(shí)，做交通安全的有心人，從而從根本上遏制重、特大道路交通事故。

（二）在家長(zhǎng)要自我約束言傳身教上下功夫。通過(guò)家長(zhǎng)以身作則，帶動(dòng)學(xué)生遵守交通安全法規(guī)。家長(zhǎng)有很強(qiáng)的“榜樣”作用，小孩的許多行為都是模仿大人得來(lái)的。大人超載，超速、不戴安全頭盔、躲避交警檢查、飆車等等，都無(wú)形中對(duì)孩子有示范作用。可以通過(guò)交通安全宣傳進(jìn)家庭活動(dòng)，大力開展“大手拉小手，共走平安路”活動(dòng)，教育學(xué)生家長(zhǎng)們，做好文明守法的示范。同時(shí)要對(duì)子女嚴(yán)加管教，不讓未滿12歲的孩子單獨(dú)騎車上街，更不能將機(jī)動(dòng)車交給未成年人駕駛，嚴(yán)防中小學(xué)生道路交通事故發(fā)生。

（三）在校園周邊道路安全整治上下功夫。切實(shí)落實(shí)好公安部《公安機(jī)關(guān)維護(hù)校園及周邊治安秩序八條措施》等法律法規(guī)的要求，確保中小學(xué)生的交通安全。一是對(duì)于校園周邊交通環(huán)境相對(duì)擁擠的學(xué)校，要設(shè)立“助學(xué)崗”，在每天學(xué)生上學(xué)或放學(xué)的高峰時(shí)間段內(nèi)保證有民警在校門口路段指揮疏導(dǎo)交通，控制車輛車速，禁止車輛隨意調(diào)頭、亂停亂靠，維持安全、良好、暢通的交通秩序；二是同工商、城管、綜治等職能部門一道，對(duì)轄區(qū)中小學(xué)校周邊道路亂擺亂賣的流動(dòng)攤販進(jìn)行重點(diǎn)整治，并按規(guī)定及時(shí)移交相關(guān)職能部門進(jìn)行處理，凈化交通環(huán)境和改善治安狀況；三是進(jìn)一步加強(qiáng)和完善校園停放車輛場(chǎng)所和學(xué)校周邊的道路交通硬件環(huán)境建設(shè)，在公路學(xué)校周邊完善各類交通標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌等交通安全設(shè)施，給中小學(xué)生的健康成長(zhǎng)提供良好的交通環(huán)境。

（四）在提高中小學(xué)生交通安全意識(shí)上下功夫。一是爭(zhēng)取形成政府牽頭、全社會(huì)廣泛參與宣傳大格局?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》明確規(guī)定了各級(jí)人民政府、教育行政部門、學(xué)校、機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體以及其他組織、新聞部門在交通安全宣傳中的義務(wù)、責(zé)任。交警部門要在充分發(fā)揮主力軍作用的同時(shí)，積極向政府匯報(bào)，將交通安全宣傳納入政府行為，在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各職能部門既各負(fù)其責(zé)、各司其職，又通力合作，相互配合，共同擔(dān)負(fù)起交通安全宣傳教育的重任，努力提高全民特別是中小學(xué)生的交通安全意識(shí)；二是公安交通管理部門切實(shí)履行職責(zé)，對(duì)青少年交通安全教育長(zhǎng)抓不懈。要切實(shí)打破以往宣傳形式和內(nèi)容單

一、枯燥的教育方法，除上交通安全法制課、作交通安全宣傳教育報(bào)告、播放電視光盤和圖片展覽等幾種宣傳方式外，要一手加大打擊青少年學(xué)生無(wú)證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的工作力度，一手加大打擊對(duì)其監(jiān)護(hù)人或其他成年人轉(zhuǎn)交無(wú)證學(xué)生駕駛機(jī)動(dòng)車的工作力度。與此同時(shí)，交管部門還要就青少年因交通肇事造成的嚴(yán)重后果，及時(shí)向教育主管部門反饋，并加大向社會(huì)宣傳的力度；三是針對(duì)學(xué)生特點(diǎn)，對(duì)癥下藥。在教育內(nèi)容上，盡量搜集內(nèi)容涉及中小學(xué)生違反交通法律法規(guī)而導(dǎo)致的交通事故案例，將正確的交通行為用簡(jiǎn)潔、通俗易懂的語(yǔ)言文字和圖片學(xué)生傳播；在宣傳形式上，交警部門除定期舉行道路交通安全教育以外，還可以制作一些精美的展板、卡通宣傳單等，把青少年學(xué)生應(yīng)該注意的道路交通行為印在上面，發(fā)放給他們，讓他們時(shí)時(shí)刻刻都能接受到道路交通安全教育。