第一篇：2016年電務段安全月活動總結

2016年電務段“安全生產月”活動總結

根據(jù)《鐵運處2016年“安全生產月”活動實施方案》的通知，電務段積極開展了以“強化安全發(fā)展觀念、提升全民安全素質”為主題的安全生產月活動。段根據(jù)活動目標制定了可行的活動方案，精心組織、全面部署、認真落實、注重實效，以宣傳國家有關安全生產法律法規(guī)、安全生產知識、安全生產管理制度，增強全段干部職工的安全意識和防范事故的能力為重點。積極開展形式多樣、內容豐富的安全活動，加大隱患排查治理力度，進一步強化了職工對安全工作重要性的認識，完善了安全管理機制，提高了安全生產的質量水平和防范事故的能力，有效的控制了各類事故的發(fā)生，取得了顯著成效，保證了安全生產?，F(xiàn)將本次“安全生產月”活動總結如下：

一、加強領導，提高認識，強化管理。

1、為加強本次安全月活動的組織領導，確保安全月活動的有效落實，成立了以黨、政負責人為組長，副段長為副組長，各工區(qū)區(qū)長為成員的“安全生產月”活動領導小組，全面負責督導活動的開展。形成黨政領導親自組織實施，主要領導親自過問，分管領導具體研究，工區(qū)區(qū)長靠上抓落實，一級抓一級，一級對一級負責，抓點帶面，抓兩頭帶中間的安全網(wǎng)絡，保證安全月活動開展的富有成效。使全段職工從思想上認識到安全生產重要性和必要性，將認識轉變?yōu)樽杂X行為融匯到日常工作中去，形成人人關系安全，安全關系人人的良好氛圍。

2、在六月初認真?zhèn)鬟_了鐵運處2016年“安全生產月”活動實施方案》的通知，根據(jù)文件要求制定了《電務段2016年“安全生產月”活動方案》，并對活動進行認真組織，使活動開展得有計劃、有布置、有檢查、有落實。由于準備充分、布置周詳，使“安全生產月”活動一開始就步入有組織、有領導、有計劃的正常軌道，并使得在本次安全月活動中全段各部門無任何大小傷害事故發(fā)生。

二、多形式、多樣化、全方位開展宣傳教育活動。

利用“安全生產月”活動拉橫幅、安全宣傳漫畫、通訊、宣傳欄以及各種會議等形式多樣的教育培訓及安全活動，大張旗鼓地進行宣傳，讓職工牢固樹立“安全第一”的思想，把規(guī)范自己的行為、注重安全生產變?yōu)樽杂X活動。在安全月活動中，我段共張貼橫幅標語1幅，制作安全月黑板報1塊；舉一反三地排查本崗位安全風險，認真制訂事故預防措施，防止各類事故發(fā)生；組織19人次參加了處安全網(wǎng)員安全培訓；總結宣傳安全生產的典型事例，組織職工觀看各類事故案例等，認真吸取事故教訓，進一步激發(fā)了職工自覺參與安全月活動的熱情，使安全生產真正進入了職工心中。通過各種教育培訓及安全活動，全面提高了各級人員的安全生產水平、法制觀念及自主保安自覺性，為安全工作的開展打下了堅實的基礎。

三、以安全月為契機，落實隱患整改，注重實際效果。

為了將本次安全月活動落實到實處，使活動的開展有成效，在活動中，各級管理人員增加到基層、現(xiàn)場進行安全檢查次數(shù)，堅持日常巡查制度、周安全隱患排查及月度綜合檢查相結合的檢查方式，針對活動中出現(xiàn)的不良現(xiàn)象，及時指導、督促，對存在的問題和隱患及時的進行了落實和整改，保證了活動的正常開展。隨著迎峰度夏用電高峰期的來臨，針對高溫天氣易引發(fā)用電安全意外事故的隱患，組織開展了對變壓器、配電柜、電表箱、控制開關、電風扇和表下線路的夏季用電安全專項檢查，對所查出的隱患（問題）已全部要求進行了整改，做到了早預防、早處理，將安全隱患“扼殺”在萌芽狀態(tài)；通過強化“雨季三防”、安全隱患排查治理、危險源防控工作及開展麥收“安全聯(lián)?！被顒樱M一步做好安全生產集中隱患排查治理工作。組織女工為一線職工送清涼活動；6月23--25日，技術室組織開展了安全質量標準化達標專項檢查活動，對各車間生產現(xiàn)場進行了安全、消防、衛(wèi)生等方面專項檢查，對所查出的不符合要求項已下達整改通知，并要求工區(qū)及時整改；活動期間，共查出隱患9項（次），已全部進行整改，整改率達100%。通過進行有計劃、有組織、有目的的定期檢查和各級人員的不定期巡查，使我段安全月活動變得更加生動、更加全面，有力地推動了安全工作，為我處的安全、和諧、穩(wěn)定發(fā)展提供了良好的現(xiàn)場環(huán)境。

四、認真總結，以月促年。

6月底，各工區(qū)對“安全生產月”活動都進行了認真總結，通過安全生產宣傳、教育、培訓、檢查、整改等一系列的活動，使全體員工進一步提高了安全防范意識，“科學發(fā)展，安全發(fā)展”的主題思想已深入人心，并在工作和生活中得到了很好的貫徹和加強，查出的各類安全隱患都及時得到了整改落實，保證了全段的安全。

總之，今年的“安全生產月”活動，形式多樣，內容豐富，效果明顯，通過上下聯(lián)動，各方配合，確保了各項活動的順利開展。在開展“安全生產月”期間，營造了較為濃厚的安全生產工作氛圍，對于提高全段職工的安全意識，確立“以人為本、安全第一”的思想觀念，進一步推動各項安全生產措施的落實，起到了積極作用。安全工作沒有終點，我們將以這次活動為契機，努力抓好安全生產工作，為進一步落實各項安全生產保障措施，推動安全生產形勢的穩(wěn)定創(chuàng)造良好的條件及環(huán)境，實現(xiàn)我處2016年安全生產總體目標而不懈努力。

電務段 2016年6月28日

第二篇：2012年電務段安全月活動總結

2012年電務段“安全生產月”活動總結

根據(jù)鐵運字【2012】55號《關于開展2012年“安全生產月”活動的通知》文件精神，電務段積極開展了以“科學發(fā)展、安全發(fā)展”為主題的安全生產月活動。段根據(jù)活動目標制定了可行的活動方案，精心組織、全面部署、認真落實、注重實效，以宣傳國家有關安全生產法律法規(guī)、安全生產知識、安全生產管理制度，增強全段干部職工的安全意識和防范事故的能力為重點。積極開展形式多樣、內容豐富的安全活動，加大隱患排查治理力度，進一步強化了職工對安全工作重要性的認識，完善了安全管理機制，提高了安全生產的質量水平和防范事故的能力，有效的控制了各類事故的發(fā)生，取得了顯著成效，保證了安全生產。現(xiàn)將本次“安全生產月”活動總結如下：

一、加強領導，提高認識，強化管理。

1、為加強本次安全月活動的組織領導，確保安全月活動的有效落實，成立了以黨、政負責人為組長，副段長為副組長，各工區(qū)區(qū)長為成員的“安全生產月”活動領導小組，全面負責督導活動的開展。形成黨政領導親自組織實施，主要領導親自過問，分管領導具體研究，工區(qū)區(qū)長靠上抓落實，一級抓一級，一級對一級負責，抓點帶面，抓兩頭帶中間的安全網(wǎng)絡，保證安全月活動開展的富有成效。使全段職工從思想上認識到安全生產重要性和必要性，將認識轉變?yōu)樽杂X行為融匯到日常工作中去，形成人人關系安全，安全關系人人的良好氛圍。

2、在五月底認真?zhèn)鬟_了鐵運字〔2012〕55號《關于開展2012年“安全生產月”活動的通知》文件，根據(jù)文件要求制定了《2012年電務段安全月活動方案》，并對活動進行認真組織，使活動開展得有計劃、有布置、有檢查、有落實。由于準備充分、布置周詳，使“安全生產月”活動一開始就步入有組織、有領導、有計劃的正常軌道，并使得在本次安全月活動中全段各部門無任何大小傷害事故發(fā)生。

二、多形式、多樣化、全方位開展宣傳教育活動。

利用“安全生產月”活動拉橫幅、安全宣傳漫畫、通訊、宣傳欄以及各種會議等形式多樣的教育培訓及安全活動，大張旗鼓地進行宣傳，讓職工牢固樹立“安全第一”的思想，把規(guī)范自己的行為、注重安全生產變?yōu)樽杂X活動。在安全月活動中，我段共張貼橫幅標語1幅，制作宣傳欄展板2副，制作安全月黑板報1塊，以及發(fā)放安全標語、倡議書30余份；在“安全警示教育周”、“地面交通安全”宣教活動中，段在“全員培訓網(wǎng)站”上傳了《人命關天》安全月宣傳教育片，組織職工觀看各類事故案例等，進一步激發(fā)了職工自覺參與安全月活動的熱情，使安全生產真正進入了職工心中。通過各種教育培訓及安全活動，全面提高了各級人員的安全生產水平、法制觀念及自主保安自覺性，為安全工作的開展打下了堅實的基礎。

三、以安全月為契機，落實隱患整改，注重實際效果。

為了將本次安全月活動落實到實處，使活動的開展有成效，在活動中，各級管理人員增加到基層、現(xiàn)場進行安全檢查次數(shù)，堅持日常巡查制度、周安全隱患排查及月度綜合檢查相結合的檢查方式，針對活動中出現(xiàn)的不良現(xiàn)象，及時指導、督促，對存在的問題和隱患及時的進行了落實和整改，保證了活動的正常開展。

隨著迎峰度夏用電高峰期的來臨，針對高溫天氣易引發(fā)用電安全意外事故的隱患，6月12日組織開展了對變壓器、配電柜、電表箱、控制開關、電風扇和表下線路的夏季用電安全專項檢查，對所查出的隱患（問題）已全部要求進行了整改，做到了早預防、早處理，將安全隱患“扼殺”在萌芽狀態(tài)；通過強化“雨季四防”、安全隱患排查治理、危險源防控工作及開展麥收“安全聯(lián)保”活動，進一步做好安全生產集中隱患排查治理工作。6月19日組織全段12名職工進行防洪演練，6月22日組織20名職工參加尹洼站停電演練；組織女工為一線職工送清涼活動；6月25--27日，技術室組織開展了安全質量標準化達標專項檢查活動，對各車間生產現(xiàn)場進行了安全、消防、衛(wèi)生等方面專項檢查，對所查出的不符合要求項已下達整改通知，并要求工區(qū)及時整改；活動期間，共查出隱患11項（次），已全部進行整改，整改率達100%。通過進行有計劃、有組織、有目的的定期檢查和各級人員的不定期巡查，使我段安全月活動變得更加生動、更加全面，有力地推動了安全工作，為我處的安全、和諧、穩(wěn)定發(fā)展提供了良好的現(xiàn)場環(huán)境。

四、認真總結，以月促年。

6月底，各工區(qū)對“安全生產月”活動都進行了認真總結，通過安全生產宣傳、教育、培訓、檢查、整改等一系列的活動，使全體員工進一步提高了安全防范意識，“科學發(fā)展，安全發(fā)展”的主題思想已深入人心，并在工作和生活中得到了很好的貫徹和加強，查出的各類安全隱患都及時得到了整改落實，保證了全段的安全。

總之，今年的“安全生產月”活動，形式多樣，內容豐富，效果明顯，通過上下聯(lián)動，各方配合，確保了各項活動的順利開展。在開展“安全生產月”期間，營造了較為濃厚的安全生產工作氛圍，對于提高全段職工的安全意識，確立“以人為本、安全第一”的思想觀念，進一步推動各項安全生產措施的落實，起到了積極作用。安全工作沒有終點，我們將以這次活動為契機，努力抓好安全生產工作，為進一步落實各項安全生產保障措施，推動安全生產形勢的穩(wěn)定創(chuàng)造良好的條件及環(huán)境，實現(xiàn)我處2012年安全生產總體目標而不懈努力。

電務段 2012年6月27日

第三篇：電務段見習總結[模版]

見習總結報告

邢臺車間 官莊信號

時光荏苒，一年的見習期轉瞬即逝。自2012年8月分到石家莊電務段以來，我從一個懵懂、迷茫的學生逐步成長為一名勤奮、敬業(yè)的職工，在這一年中，我不僅加深了對原有書本知識的理解，而且對書本中沒有接觸過的或者接觸不深的知識有了一定的認識，還通過不斷努力來提高自己各個方面的能力，盡快的讓自己適應我們鐵路快節(jié)奏、高效率的工作環(huán)境。在領導和同事們的指導與幫助下，并結合書本、規(guī)章上的理論知識，我學到了很多東西，也產生了諸多感觸?，F(xiàn)就見習期工作情況總結如下：

一、入路教育、崗前培訓

去年8月到石家莊電務段報到后，段組織了為期半個月的入路教育、崗前培訓。段里的領導向我們講述了電務段現(xiàn)階段的概況，讓我們對段機關的科室設置及職責、段管內的線路里程和下屬車間的分布有了進一步的了解。在段培訓基地，李英才、郭雄等老師為我們講述了一些現(xiàn)場作業(yè)的基本要求和注意事項。

在這短短的幾天，無論從段長、科長還是學校的老師，每天提到最多的就是安全。到培訓學校第一節(jié)課就是學習人身事故案例，讓我認識到，在鐵路上安全生產大于天。前車之鑒，后事之師，安全工作只有起點，沒有終點?？墒牵谌绱说拇罅Φ陌踩逃?，和局段的重視下，為什么職工違章違紀時有發(fā)生呢？歸根結底還是因為安全意識還沒有真正的深入到我們的思想中，沒有真正的深入到我們的心中。在日后的工作中，必須牢記血的教訓，嚴格按規(guī)章制度作業(yè)，避免事故的發(fā)生。

二、官莊信號見習

9月份到了官莊信號工區(qū)后，同工長簽定了師徒合同，也正式意味著我的現(xiàn)場見習期開始了。師傅讓我學習了很多工區(qū)存放的書籍和文件，再一次加深了我對信號工這個工種的印象。工區(qū)老師傅們對我很照顧，傳授給我很多的現(xiàn)場工作經驗。每次天窗點上道作業(yè)，師傅們都不忘額外提醒我注意安全，提前下道避車。在這的一年里，跟著師傅們在現(xiàn)場學習工作流程，工作重點內容等，我已經熟悉了電液轉轍機ZYJ7、ZY4，電動轉轍機ZD6的工作原理、技術標準、檢修標準、測試方法和故障處理程序，對管內的25HZ、UM71軌道電路工作原理、檢修標準、測試方法和故障處理有了初步的認識，對機械室設備、控制臺、電源屏（倒路）程序、日測試內容、微機監(jiān)測的查看都有了一定的了解。

隨著時間的流逝，在老師傅們的傳教和自身的努力下，從剛開始的不理解與到處都感覺新奇，到現(xiàn)在的基本上掌握了日常作業(yè)與維修的所有工作，以及對故障的處理能力都有了顯著的提高，自己從心里感覺到了自己的成長，并且在頭腦中開始積累日常設備病害的點滴滴，細心體味著作為一名合格的信號工應該具有的職業(yè)素質。同時師傅們懷著一腔熱血、積極忘我工作著，充分發(fā)揚了苦干、實干、拼命干的精神，尤使我感動。

在見習期間，我參與了官莊站大機搗固，官莊站N+1開通，邢臺站道岔鎖鉤裝置更換，通過這些施工，鍛煉了我自己的動手能力，學到了一些勞動技巧。在官莊站大機搗固施工中，我學到如何與工務配合施工電務自身需要做那些準備工作；在N+1試驗開通施工中，我對室內的電纜走向，電纜配線，端子的分布都有了很深的了解；在邢臺站道岔更換鎖鉤施工中，我對道岔的結構，各部桿的連接，以及道岔內部的構造有了更深的了解，為在以后的工作中提供了很好的基礎，也極大的豐富了自己的動手能力。總的來說，這幾次主要施工，提高了我的動手操作能力，積累了一定的現(xiàn)場作業(yè)經驗，并把我一些停留在理論層次上的知識運用到了實際的工作中，使我真正的掌握了它們。在車間要求工區(qū)整理電纜徑路圖的時，我負責將電纜徑路的更新繪畫工作，從而對站場的電纜徑路，設備的安設有了更進一步的了解，為自己以后更好的工作打下了一個夯實的基礎。

三、政治思想學習

我積極加強政治理論學習，不斷提高自身政治素質,積極向黨組織靠攏。一年來，我除了認真按照車間黨支部的計劃和安排，積極主動地參加黨支部組織的各種形式的政治學習，無論是學習黨中央的文件精神，還是學習部局及段黨委下發(fā)的文件精神，我都抱著認真學習的態(tài)度，及時了解黨中央的方針政策，部局及段形勢的發(fā)展，領會精神實質，防止自己在政治思想上迷失方向。同時我還利用業(yè)余時間進行了自學，通過對《鄧小平理論》及《三個代表》重要思想的學習不斷提高自己的政治理論素質，通過對《中國共產黨內監(jiān)督條例》的系統(tǒng)學習來規(guī)范自己的行為。在不斷學習提高的過程中增強了自己的政治鑒別能力和政治敏銳性，有效的保證了自己在任何時候任何地點都不會誤入歧途，尤其是在大是大非面前能夠堅定信念，永遠相信黨的領導，而不受各種環(huán)境和形勢的影響，在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級領導的要求保持一致。認真學習“石家莊電務段2013年段工作指導方針和奮斗目標”的精神，積極響應車間人身安全“七不”要求，明確了自己在工區(qū)的安全互控的責任。

通過一年的見習，我付出了很多，也收獲了很多，但同時，也深深的體會到自身眾多的不足，如由于工作時間不長，對待自己的工作并不是很得心應手，由于自己年齡輕，在開展工作時有時缺乏魄力等種種問題。但我相信，隨著時間的推移我一定會克服種種問題成為一名優(yōu)秀的電務人。相信我會更加努力，找出不足，加強學習，勤奮工作，為鐵路的發(fā)展作出自己應有的貢獻。

第四篇：電務段施工安全協(xié)議

施 工 安 全 協(xié) 議

甲方：武漢鐵路局武漢電務段

乙方：中鐵十一局集團有限公司武咸城際鐵路二標項目經理部

為了確保施工期間行車及人身安全和施工的正常進行，明確甲乙雙方各自的責任、權利和義務，經甲乙雙方人員對乙方施工地段進行調查和共同協(xié)商，簽訂施工安全協(xié)議如下：

一、施工項目：跨武廣客運專線特大橋。

二、作業(yè)內容：跨武廣客運專線特大橋（22墩～23墩）現(xiàn)澆連續(xù)梁跨越武廣客專鐵路施工。

三、地點和時間

施工地點：武廣客專鐵路DK1265+500－DK1265＋600m 施工時間：2009年10月26日起至2009年12月31日。

(以施工配合通知單為準)

四、雙方所遵循的技術標準、規(guī)程和規(guī)范;《鐵路工程施工安全技術規(guī)程》、《鐵路工務安全規(guī)則》、《信號維護規(guī)則》等有關規(guī)范。

五、雙方安全責任、權利和義務 共同的安全職責

各單位牢固樹立安全意識，嚴格執(zhí)行（鐵辦[2008]190號）、武鐵總[2008]331號《武漢鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則》及營業(yè)線施工的各項規(guī)章制度，科學制定施工方案，建立完善的施工安全責任制，落實施工安全措施和責任，嚴格責任追究；嚴格按審定的方案、范圍和批準的封鎖慢行計劃組織施工，認真落實施工安全措施。

乙方安全職責

1、乙方對施工安全全面負責。要嚴格按照審定的方案、范圍和批準的時間組織施工，施工中要認真落實各項安全措施，并制定確保行車安全的應急措施。

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2、乙方應派駐站聯(lián)絡員、工地聯(lián)絡員和設專職安全員，并經培訓考試合格，持有證明有效期的上崗證書和附有照片的上崗牌、同時保持人員的相對穩(wěn)定。在施工中應設主管負責人，負責施工現(xiàn)場的指揮聯(lián)絡，并與甲方保持緊密聯(lián)系。

3、乙方在既有線路上的所有施工必須有甲方安全監(jiān)督員進行安全監(jiān)督，乙方在施工過程中必須接受甲方安全監(jiān)督員的監(jiān)督管理。乙方應向甲方提供詳細的施工方案、安全措施、施工圖紙等資料。

4、乙方在施工時要提前一周書面通知甲方需施工的具體范圍、內容、時間。并將月度施工計劃及時交給甲方，以便甲方及時掌握了解施工進展和安全監(jiān)督重點。

5、施工期間杜絕造成電纜損傷及兩根鋼軌短路，所有跨越兩根鋼軌的金屬器材均應采取良好的絕緣防護措施。

6、施工單位對既有設施應有可靠的防護措施，防止施工中造成損壞，甲方有指導乙方做好防護的義務，乙方應按照甲方的要求采取防護措施。確保電纜完好。

7、橋墩基坑開挖前，必須開挖探溝，確認地下電纜情況。在電纜進行防護之前，乙方不得施工，待遷移并防護號后乙方方可施工。電纜遷移及防護由乙方負責，甲方現(xiàn)場監(jiān)督指導。

8、如開挖后發(fā)現(xiàn)電纜長度不夠無法遷移，乙方必須停止施工，需進行電纜割接時，由甲方編制預算，待產生費用落實后乙方方可繼續(xù)施工。

9、施工過程中，減速牌、撬杠等金屬工具嚴禁插在電纜徑路上。施工必須在計劃規(guī)定的時間內完成，除此時間外，不得進行任何有可能影響鐵路正常運營的施工，在施工中要加強安全管理，因乙方施工原因造成了施工延時及影響行車安全的由乙方承擔責任，損失由乙方進行賠償，構成行車事故的，由乙方承擔全部責任。

10、乙方應現(xiàn)場設置防護人員，防止施工人員、材料等侵入線路，并負責及時清除施工剩余的各種材料，恢復施工中損壞的既有線路設施。

11、乙方必須嚴格執(zhí)行營業(yè)線施工的各項規(guī)章制度，科學制定施工方案，建立完善施工安全責任制，落實施工安全措施和責任，嚴格責任追究；應嚴格按審定的方案、范圍和批準封鎖慢行計劃組織施工，認真落實安全措施。

12、因施工造成營業(yè)線設備損壞和影響行車安全構成鐵路交通事故的，視具體情況，施工單位要承擔全部或主要責任；對未經設備管理單位同意或監(jiān)護人員未到現(xiàn)場擅自施工主違反施工程序、安全技術標準構成的鐵路交通事故，施工單位負全部責任。

13、乙方施工完后，要將電纜按甲方要求深埋，做好長期防護工作。

甲方安全職責

1、甲方要委派熟悉業(yè)務的安全監(jiān)督檢查人員持證上崗，對各種施工涉及行車安全的方面實行全程監(jiān)督檢查。安全監(jiān)督檢查人員對施工單位作業(yè)、安全措施不落實以主危及行車安全的施工，有權停止作業(yè)。

2、甲方要積極主動配合乙方施工，按時到達施工現(xiàn)場并在施工簽到薄上簽字，告之乙方電纜所埋入地下的地點及路徑走向。

六、違約責任和經濟賠償辦法

甲乙雙方必須嚴格履行本協(xié)議。如一方為按本協(xié)議條款執(zhí)行，發(fā)生既有設備損壞或行車責任事故，按有關規(guī)定追究責任并賠償經濟損失。

七、違約責任經濟賠償辦法

在施工段內，凡因施工造成營業(yè)線設備損壞和影響行車安全，構成行車事故，乙方承擔全部責任，并按實際損失賠償發(fā)生的費用。

八、關于施工安全監(jiān)督檢查費用

根據(jù)《武漢鐵路局營業(yè)線施工配合計費標準的通知》武鐵建函（2006）162號文件，經甲乙雙方協(xié)商乙方支付甲方安全監(jiān)督檢查費共計：捌仟伍佰元（8500元）整，協(xié)議簽訂時一次性支付。

九、法律法規(guī)規(guī)定的其他內容

嚴格遵守鐵路法律法規(guī)規(guī)定，產生爭議的均提報路局協(xié)調解決。

十、本協(xié)議一式六份，雙方各執(zhí)三份，未盡事宜由雙方另行商定，作為本協(xié)議附件一并執(zhí)行。

甲方代表:

(甲方公章)

聯(lián)系人： 徐瓊

聯(lián)系電話：027-50704911

路電：051-911

2009年10月21日 2009

乙方代表： 聯(lián)系人：賀雙海

聯(lián)系電話：***

年10月21日

（乙方公章）

第五篇：2014安全月活動總結

貴州路橋集團有限公司

廣陜、廣巴高速公路連接線LJ6合同段項目經理部

2014年“安全生產月”活動總結

為全面貫徹落實國家、省、廳和總公司關于安全生產工作的重要指示和重大決策，普及安全生產知識，推進安全生產文化建設，促進“安全生產年”各項措施的落實，努力營造“強化紅線意識、促進安全發(fā)展”主題，推進“安全生產年”各項措施的落實，促進安全生產狀況持續(xù)穩(wěn)定好轉，為推動安全生產工作管理，實現(xiàn)生產安全、人員安康、社會安定，樹立以人為本的執(zhí)政理念，樹立全面、協(xié)調、可持續(xù)的發(fā)展觀，實現(xiàn)人民安居樂業(yè)，社會安定和諧。項目經理部積極開展了2014年“安全生產月”活動如下：

1、主題宣傳活動

1)、六月初在經理部和工區(qū)的辦公區(qū)、生活區(qū)、施工現(xiàn)場張貼安全宣傳掛圖，LED顯示標語、條幅、彩旗等。

2)、經理部組織開“安全生產月專題列會”和向工區(qū)員工及作業(yè)人員發(fā)放安全學習資料，并組織學習。

3)、針對本單位施工特點，經理部和各部門、工區(qū)管理人員、作業(yè)人員簽訂

237）、對孔口周邊設置了防護欄和安全網(wǎng)，孔口進行設置了孔口蓋板，確保安全生產、文明施工的要求。

8）、對高墩蓋梁施工的臨邊防護及張拉作業(yè)加強監(jiān)管和控制，確保高空作業(yè)施工安全。

總之，我們將以構建和諧社會創(chuàng)造良好的安全環(huán)境，“強化紅線意識、促進安全發(fā)展”，進一步再加強安全生產宣傳及管理工作。本身安全生產工作永無止境，不能有絲毫的懈怠，隨著工程施工進度的推進，安全工作會越來越復雜和艱巨。我們將通過不懈努力的工作來解決新的安全管理問題，適應新的局面，本著向員工負責、向企業(yè)負責、向國家負責的態(tài)度，不斷將安全管理工作推上新的臺階，確保生產安全，為工程施工創(chuàng)造良好的安全生產條件！

廣陜、廣巴高速公路連接線LJ6合同段項目經理部

2014年6月 30 日

貴州路橋安全生產資料

安全文化建設

2014年“安全生產月”活動總結

二O一四年七月一日