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      凱里至敏洞高鐵客運專線安全總監(jiān)2014年度工作總結(jié)(精選)

      時間:2019-05-12 17:57:34下載本文作者:會員上傳
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      第一篇:凱里至敏洞高鐵客運專線安全總監(jiān)2014年度工作總結(jié)(精選)

      凱里至敏洞高鐵項目部工作總結(jié)

      敏洞高鐵項目部安全總監(jiān) 陶向橋

      2014年,對敏洞高鐵66標項目是關(guān)鍵的一年,也是本項目取得階段性勝利的一年,對我個人而言,也是機會與挑戰(zhàn)并存的一年。

      2014年來,在水貨6公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各職能部門的幫助下,我立足實際,恪盡職守,圍繞項目年度生產(chǎn)目標,堅持抓安全、重質(zhì)量、搶進度、奪高產(chǎn)、穩(wěn)定勞務(wù)隊伍的基本工作思路,與項目班子成員一起攻堅克難,大干快上,本項目取得了較大進展,同時自身也積累了一定的現(xiàn)場施工經(jīng)驗,提高了自身業(yè)務(wù)水平,為今后的工作打下了堅實的基礎(chǔ)?,F(xiàn)將本人一年來工作情況總結(jié)如下:

      一、安全質(zhì)量、施工生產(chǎn)無事故

      本項目地處云貴高原,自然條件惡劣,夏季雨水時間長,冬天異常寒冷,同時為藏民聚居區(qū)。于2014年5月起開始分管路基及其附屬工程施工,由于受雨季時間長,冬季無法施工,勞動力不足,地方關(guān)系協(xié)調(diào)困難等諸多不利因素的影響,始終制約生產(chǎn)的全面展開。面對困難,我認真分析生產(chǎn)形勢,積極采取措施,協(xié)調(diào)好各方面的關(guān)系,挖掘和調(diào)動各方面潛力,充分利用有利天氣,千方百計保證了施工生產(chǎn)的順利進行,較為圓滿地完成了各項施工生產(chǎn)任務(wù)。

      二、安全第一、質(zhì)量第一、永爭第一

      針對路基及附屬工程施工時間緊,任務(wù)重的實際情況,重點抓了施工前的組織準備、材料準備以及設(shè)備、施工機具準備,體現(xiàn)施工準備的充分性,爭取了主動。始終堅持交班會制度,定措施,抓落實,1/3 提要求,解決實際問題,幫助各班組科學(xué)合理地安排施工順序,及時確定施工方案和施工計劃。在施工中靠前指揮、靠前指導(dǎo)、靠前協(xié)調(diào)、靠前服務(wù),進一步加強監(jiān)督和檢查的力度,提高了工作效率。

      三、安全質(zhì)量培訓(xùn)、獎罰、整改、會議

      由于凱里高原生活和施工條件惡劣,項目部針對人員流動性大、隊伍素質(zhì)參差不齊的現(xiàn)狀,項目部成立了專項培訓(xùn)小組,加強三級安全教育、管理制度、崗位技能、學(xué)習(xí)民風(fēng)民俗等方面的專項培訓(xùn),先后開展了法律法規(guī)及制度培訓(xùn)、工程技術(shù)培訓(xùn)、三級安全教育培訓(xùn)、現(xiàn)場技能培訓(xùn)等,堅持開展班前安全講話,使全員的安全質(zhì)量意識和管理水平得到進一步提高。

      針對扎果隧道的特殊地質(zhì)條件和高原惡劣環(huán)境的實際,項目部高度重視突發(fā)情況應(yīng)急處置能力的培養(yǎng),編制完成各項應(yīng)急預(yù)案,安質(zhì)部收集了隧道防坍、防突水涌泥,防火、防食物中毒等應(yīng)急預(yù)案的短片,分期組織項目部人員和班組進行學(xué)習(xí)觀看。隧道內(nèi)配置了應(yīng)急逃生通道,項目部配置了經(jīng)驗豐富的醫(yī)護人員,采購各種高原緊急備用醫(yī)藥和制氧機等醫(yī)療器材,進一步健全和完善了預(yù)防預(yù)警和應(yīng)急處置機制,有效地提高了參建人員對事故救援和應(yīng)急處置的能力。

      積極開展施工安全大檢查,堅持每周一開展安全質(zhì)量環(huán)保大檢查活動,并召開檢查通報會,對發(fā)現(xiàn)的問題建立安全質(zhì)量問題庫并限時整改,把各類事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。嚴格落實包保責(zé)任,主要領(lǐng)導(dǎo)班子成員和部室負責(zé)人安排值班,輪流對安全、質(zhì)量、進度、環(huán)保等進行巡視檢查。積極開展施工安全專項整治活動,項目部以現(xiàn)場施工安全、防塌方和防涌水突泥、噴射混凝土質(zhì)量、駐地防火防煤氣中

      2/3 毒安全、行車安全等為重點整治內(nèi)容,對安全基礎(chǔ)薄弱的環(huán)節(jié)進行了重點整治,確保工程實體質(zhì)量和人員施工、生活安全。

      針對施工現(xiàn)場的安全質(zhì)量卡控內(nèi)容繁多、安全隱患較多、群安員隊伍素質(zhì)不高、獎罰無標準等特點難點,項目部組織各部室、施工班組一起修訂了《安全質(zhì)量獎罰標準》,并以紅頭文件的形式下發(fā)給各班組,在洞口打卡室、食堂門口宣傳欄、宿舍內(nèi)張貼公布,同時以檢查表的形式下發(fā)給群安員、項目部值班人員,既方便了檢查人員一一對照,達到了不留死角,不漏過一處隱患的目的,也彌補了群安員能力不高的缺點。

      回顧過去的一年,在工作中積累了成功的經(jīng)驗,同時也吸取了失敗的教訓(xùn),各項工作距公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還存在一定的距離。目前該項目剩余的施工任務(wù)依然很重,未知的困難和挑戰(zhàn)也依然很多,在接下來的工作中,我將立足本職工作,創(chuàng)新工作思路,與項目領(lǐng)導(dǎo)班子一道,秉承“勇于虧損,追求失敗”的企業(yè)精神,遵循“統(tǒng)一思想,堅定信念,團結(jié)協(xié)作,攻堅克難,創(chuàng)譽敏洞”的項目理念,為水貨6公司在高原施工貢獻自己的力量。

      敏洞高鐵水貨6公司指揮部 2015年1月11日

      3/3

      第二篇:敏洞高鐵項目部三工建設(shè)匯報材料

      推進三工建設(shè) 營造和諧家園

      凱里至敏洞高鐵東起青海與四川省交界,西至海西州香日德,中間途徑久治、門堂、下藏科、大武、花石峽,止于香日德,全長6000公里,本項目為成都至香日德公路果洛州境的一段。本合同段工程項目主要包括:路基工程、路面工程、橋涵工程、隧道工程、防排水工程、及臨時工程等。

      本項目采用二級鐵路的標準,設(shè)計速度采用800 Km/h,困難路段采用600 Km/h。因本項目混合交通量大,冬季積雪嚴重,為保證行車安全,路基寬度采用19m。

      2015年1月進場以來,我們積極響應(yīng)上級的要求,把“三工建設(shè)”納入到項目規(guī)劃、管理、施工生產(chǎn)和思想政治工作全過程,較好地發(fā)揮了企業(yè)文化在優(yōu)化項目管理、提高隊伍素質(zhì)、促進工程建設(shè)、樹立企業(yè)形象等方面的作用。我們的主要做法是:

      一、把“三工建設(shè)”作為項目建設(shè)的重點

      為全面滿足項目管理的需要,我們把“三工建設(shè)”作為項目建設(shè)的重點內(nèi)容來抓,提前規(guī)劃、確定目標、狠抓落實,使“三工建設(shè)”真正融入到各項工作中,從而實現(xiàn)了項目管理質(zhì)量與三工建設(shè)水平的同步提升。納入項目策劃。在項目運作初期,我們便把三工建設(shè)納入項目前期策劃,做好各項準備工作。一是定位目標。制定了項目三工建設(shè)總體規(guī)劃,包括開展三工建設(shè)的指導(dǎo)思想、建設(shè)目標、實施方案等主要內(nèi)容。圍繞這個規(guī)劃,明確了各個方面的工作責(zé)任,并納入績效考核,堅持三工建設(shè)與工程建設(shè)同規(guī)劃、同布置、同實施、同檢查。做到把源頭、重過程、看實效,確保了階段目標的實現(xiàn)和總體目標的推進;二是嚴格標準。按照公司三工建設(shè)標準,結(jié)合本工程特點,在統(tǒng)一規(guī)范的基礎(chǔ)上實行動態(tài)調(diào)整,做好項目三工建設(shè)設(shè)計和操作工作,有效地促進了項目建設(shè);三是認真實施。我們根據(jù)施工生產(chǎn)計劃,提出各個時段項目文化建設(shè)工作的重點,從組織措施和人、財、物等方面給予充分保證。堅持重難點工作調(diào)控與一般性工作督促實施相結(jié)合,不但在形式上嚴格要求,還力求在深度和廣度上下功夫,重視發(fā)揮好項目文化建設(shè)對項目管理的推進作用,保持項目文化建設(shè)的整體推進和良性運作;四是注重創(chuàng)新。我們立足項目工程實際,加強基礎(chǔ)建設(shè),突出三工建設(shè)特點,重視在總結(jié)過去工作的基礎(chǔ)上提高,在鞏固現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新工作形式和內(nèi)容,營造氛圍,提高品味,豐富文化內(nèi)涵,促進各方面工作。確定建設(shè)目標。按照公司要求,我們確定了項目三工建設(shè)目標與項目管理目標同步進行的實施方案。一是努力實現(xiàn)項目建設(shè)綜合指標。通過努力,使工程進度、安全、質(zhì)量、環(huán)保、現(xiàn)場文明施工投入等均處于可控的、經(jīng)濟合理的狀態(tài),保證項目管理水平和綜合施工能力進入花久公路建設(shè)全線前列;二是努力塑造和諧的項目團隊。認真協(xié)調(diào)好員工隊伍、勞務(wù)隊伍、協(xié)作隊伍關(guān)系。堅持和貫徹“以人為本”的理念,培育“和衷共濟、榮辱與共”的團隊精神;三是努力實現(xiàn)項目利益最大化。通過提高管理水平、加強成本管理和控制,使企業(yè)的利潤和參建人員的收入水平穩(wěn)步提高;四是努力創(chuàng)樹企業(yè)良好形象。通過開展“弘揚企業(yè)文化,促進企業(yè)發(fā)展”主題活動,認真貫徹落實企業(yè)三工建設(shè)總體規(guī)劃,努力促成企業(yè)三工建設(shè)在本項目“落地”,實現(xiàn)“理念塑造品質(zhì),行為規(guī)范全員,視覺展現(xiàn)風(fēng)采”的目標。建立責(zé)任體系。首先,成立了由黨支部書記、經(jīng)理為組長,各部室負責(zé)人為成員的專門領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)對本項目企業(yè)三工建設(shè)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、策劃和指導(dǎo)、督促、檢查。其次,構(gòu)建了項目部、職能部門、作業(yè)班組三個層次的現(xiàn)場企業(yè)三工建設(shè)組織管理網(wǎng)絡(luò);第三,構(gòu)建五條責(zé)任鏈,確保工作有效實施。一是明確領(lǐng)導(dǎo)班子分工,保持整體合力,抓好項目文化建設(shè)工作。二是明確黨政工團按照職責(zé)范圍樹立一盤棋思想,通力組織項目文化方案實施。三是明確職能部門系統(tǒng)管理責(zé)任,把項目三工建設(shè)納入系統(tǒng)管理,按照管理要求,履行各自職責(zé)。四是明確班組責(zé)任,把三工建設(shè)的理念和行為規(guī)范貫穿、融合在生產(chǎn)全過程。五是強化全員參與意識,要求不同崗位、不同環(huán)境下的全體員工立足崗位,恪盡職守,積極主動地參與企業(yè)文化建設(shè),確保企業(yè)三工建設(shè)覆蓋全員、落到實處、發(fā)揮作用。

      二、把營造家園作為三工建設(shè)的基礎(chǔ)

      在項目建設(shè)過程中,我們從思想認識上高度重視理念宣貫工作,把項目三工建設(shè)和思想政治工作作為兩個互為載體、互相促進的系統(tǒng)工作來抓,促進企業(yè)理念與項目管理、施工生產(chǎn)、隊伍建設(shè)緊密結(jié)合,用企業(yè)理念統(tǒng)領(lǐng)項目建設(shè)。我們按照公司黨委、公司工會的要求,把思想政治工作中關(guān)愛人、理解人、尊重人、教育人、培養(yǎng)人、提高人的理念與公司“每個員工都是企業(yè)的人才,能力的發(fā)揮在于才盡其用”的人才觀緊密結(jié)合起來,采取各種有效措施提高員工素質(zhì),增強隊伍戰(zhàn)斗力,推動施工生產(chǎn)的順利進行。一是認真實施“全員素質(zhì)工程”。項目部把加強員工培訓(xùn),不斷提高員工的思想認識、管理水平、業(yè)務(wù)技能和整體素質(zhì),作為實施“全員素質(zhì)工程”,做好各項工作的重要手段和先決條件,依托“職工學(xué)?!保⒆銓嶋H制定培訓(xùn)規(guī)劃和措施,明確培訓(xùn)內(nèi)容和對象,保證生產(chǎn)一線需求,靈活掌握培訓(xùn)方式和方法,有針對性地定期或不定期舉辦學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。同時,認真堅持周五學(xué)習(xí)日制度,一些剛從學(xué)校畢業(yè)不久的學(xué)生,經(jīng)過鍛煉基本適應(yīng)了黨湖路建設(shè)的高標準要求;二是不斷改善生產(chǎn)一線員工精神物質(zhì)文化生活。高起點、高標準開展“三工”建設(shè)。給職工宿舍統(tǒng)一購置了床鋪、被褥、衣柜、暖氣、電視等設(shè)施,為員工建設(shè)“ 星級”的宿舍。為工地駐地配置了熱水器、冰箱、消毒柜,滿足了職工日常生產(chǎn)生活的基本要求,讓職工生活方便、住的舒心。并安排了專人負責(zé)清掃辦公區(qū)、生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生。為職工食堂投入了足夠的資金,食堂寬敞明亮,干凈整潔,炊管人員持證上崗,菜肴品種經(jīng)常翻新。同時,在食堂大廳懸掛小黑板,為過生日的員工送去溫馨的祝福。

      為了保證職工在緊張繁忙的工作之余,開展好豐富多彩的娛樂生活,建起了羽毛球場、籃球場等體育文化設(shè)施,組織開展健康向上的文化娛樂活動,使廣大員工在工余時間有好的去處。生活、辦公區(qū)設(shè)置企業(yè)文化展覽固定圖片和企業(yè)精神標語,圍墻懸掛企業(yè)精品工程和創(chuàng)先爭優(yōu)承諾,讓職工欣賞企業(yè)業(yè)績和理念,對內(nèi)增強員工對企業(yè)的自豪感,對外增強企業(yè)的美譽度。

      駐地院內(nèi)設(shè)有蓋垃圾桶,保潔員及時清理。生活污水設(shè)排水溝、沉淀池集中排放。男女廁所分設(shè),地面用地磚鋪砌,并實行專人管理、及時清掃,消毒和清理,防止蚊蠅孳生,保持衛(wèi)生。生活區(qū)定期進行檢查,并有2名專人進行維修服務(wù),區(qū)內(nèi)保潔。

      施工現(xiàn)場圖牌齊全,美觀大方,機具、材料分類堆放,掛牌標識清晰。施工機具檢驗合格,操作規(guī)程掛牌清晰;施工電纜或埋地或架空,架空采用絕緣材料。安排專人負責(zé)道路及道口清潔,保證進出車輛整潔。辦公區(qū)采用標準化配置,辦公室采用統(tǒng)一辦公桌、椅、柜,統(tǒng)一工作裝,統(tǒng)一工作牌,統(tǒng)一崗位牌。

      我項目部通過安全文明施工的一系列工作,施工現(xiàn)場干凈整潔,安全防護設(shè)施全面到位,作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)相互獨立,互不干擾,確保了作業(yè)人員在工作場所工作時安全,心情愉快,在生活區(qū)居住時方便、舒適。目前,項目廣大作業(yè)人員的工作心態(tài)也由開始進場的“要我安全、要我清潔”變?yōu)椤拔乙踩⑽乙鍧崱?。堅持以人為本,彰顯人文關(guān)懷,激發(fā)了作業(yè)人員的工作熱情和歸宿感,為搞好項目文明施工管理和其他管理工作提供了持續(xù)有力的根本保證,確保實現(xiàn)本項目優(yōu)質(zhì)、安全、高效、文明的管理目標。

      三、把塑造形象作為三工建設(shè)的目標

      我們緊緊圍繞促進施工生產(chǎn)這個中心開展項目三工建設(shè)工作,重視精神引領(lǐng)作用,通過宣貫企業(yè)精神、提升團隊精神和展示項目業(yè)績來塑造企業(yè)形象,推動項目的良性運作,樹立企業(yè)品牌,展示風(fēng)采。以企業(yè)精神凝聚人心。從根本上講,企業(yè)精神宣貫的力度決定了隊伍形象的好壞。我們充分利用公開欄、黑板報和生產(chǎn)會、動員會、職代會、座談會、員工培訓(xùn)等多種載體和形式,不斷加大力度、提高頻率、擴大覆蓋面,向員工灌輸 “勇于跨越,追求卓越”的企業(yè)精神和“忠信、和諧、開拓、超越”的文化,使員工從耳熟能詳達到爛記于心,進而落實到實踐中去的程度,實現(xiàn)了企業(yè)精神宣貫的三個跨躍。在企業(yè)精神與項目生產(chǎn)的結(jié)合上,我們利用形勢任務(wù)教育,把企業(yè)精神具體到項目施工目標上。我們還組織員工認真學(xué)習(xí)新聞寫作,鼓勵他們多投稿,提高個人素質(zhì),反映項目情況,展示企業(yè)形象。一系列措施的推行,不但加快了企業(yè)精神的宣貫工作,而且提高了員工認識、統(tǒng)一了員工思想,規(guī)范了員工行為,進一步促進了項目施工生產(chǎn)。

      以團隊精神鼓舞人心。項目管理是一個團隊的集體行為,企業(yè)三工建設(shè)落地是全體員工的共同責(zé)任。我們高度重視團隊精神的引領(lǐng)作用,最大限度地挖掘團隊中每個成員的潛能,提高團隊的戰(zhàn)斗力。我們把提高管理人員的團隊精神放到重要位置來抓,在形勢任務(wù)教育中、在生產(chǎn)計劃會議上、在科學(xué)發(fā)展學(xué)習(xí)實踐活動中,多次強調(diào)塑造項目團隊的重要性和必要性,通過不斷增強管理人員的團隊意識,把促進團隊理念落實到每位員工心目中、行動上,以達到增強員工自覺性、協(xié)作性和責(zé)任感,增強了親和力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。

      以項目業(yè)績展示形象。在注重運用各種形式搞好企業(yè)三工建設(shè)的同時,我們深刻認識到,只有干好在建工程,用良好的業(yè)績證明企業(yè)實力是塑造企業(yè)良好形象的最根本途徑。進場以來,在金陽公司、集團公司和一公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們認真策劃、精心管理、嚴格過程控制,保證我們所承建項目的安全、質(zhì)量、進度、效益、水環(huán)保、文明施工等始終處于可控狀態(tài)。此外,我們還注重強化視覺沖擊效果,在規(guī)范使用集團視覺識別系統(tǒng)要素的同時,圍繞企業(yè)精神和標識、集團企業(yè)理念和形象用語等,設(shè)計制作了企業(yè)業(yè)績墻,展示了企業(yè)形象和實力。

      項目三工建設(shè)是一項長期探索、不斷升華的工作,雖然我們在實踐中做了一些努力,也取得了點滴效果,但按照上級的要求還有一定的距離,與其他先進單位相比還有許多不足。我們將在今后的工作中不斷努力,再接再厲,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

      第三篇:敏洞高鐵項目部安質(zhì)部部長2014年工作總結(jié)

      安質(zhì)部長2014年工作總結(jié)及2015工作計劃

      黃構(gòu)捌

      轉(zhuǎn)眼間2014年即將過去,新的一年即將來臨,回顧這一年來的工作,在公司、指揮部和項目部領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,本人本著恪盡職守、嚴從律己、寬以待人的工作態(tài)度,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)分配的各項工作任務(wù)。為了在以后的工作中能夠更好的揚長避短,做好管理工作,現(xiàn)將個人這一年來工作中情況向公司領(lǐng)導(dǎo)和同事作簡要匯報:

      一、在安全質(zhì)量工作中增強政治意識,較好的完成各項工作 本人自從參加工作以來,便嚴格遵守公司和項目部的各項規(guī)章制度,堅持學(xué)習(xí)黨和國家的各項政策和方針,時刻保持著頭腦清醒,對待事物反復(fù)思考,抓住重點,做到把具體問題研究透徹,把手頭工作做得細致,做到辦事不延誤、不積壓、不差錯,使自己真正成為工程建設(shè)的得力助手。

      二、安全質(zhì)量工作情況總結(jié)

      在過去的一年里,本人工作勤勤懇懇、任勞任怨,有始有終。每天堅持在施工一線,對施工過程中的質(zhì)量、安全等負起責(zé)任,及時解決生產(chǎn)中的出現(xiàn)各種問題,并在工作中處理好工序與工序之間、項目與項目之間的關(guān)系,避免了各種矛盾發(fā)生,保證了工程的安全和質(zhì)量。

      2014年是一個不平凡的一年,項目部通過對領(lǐng)導(dǎo)班子的調(diào)整,使項目有了更進一步的改變,也使我在業(yè)務(wù)和經(jīng)驗上得到了進一步提升。

      在內(nèi)業(yè)方面:完善了項目部各種安全、質(zhì)量管理制度;安全、質(zhì)量各種資料的分類歸檔;公司、業(yè)主、監(jiān)理檢查的及時規(guī)范回復(fù);項目安全質(zhì)量管理文件的編寫,開展的各類活動過程資料的收集、整理與總結(jié);危險源的辨識與評估;應(yīng)急預(yù)案的編寫;組織各類安全教育培訓(xùn)及交底與培訓(xùn)材料的編寫;編制了相關(guān)的安全專項施工方案和應(yīng)急預(yù)案:對特殊工種與特種設(shè)備資料進行了收集和整理;各類安全質(zhì)量臺賬的建立等。經(jīng)過一年的努力,在內(nèi)業(yè)資料整理與完善方面,有了很大的提高。

      施工現(xiàn)場:2014年是項目部關(guān)鍵性的一年,其中路基橋涵大面積施工,敏洞隧道進入到了關(guān)鍵攻堅階段,隧道圍巖破碎、坍塌、涌水、型鋼下沉等不良現(xiàn)象。一年中,結(jié)合項目部實際情況,認真貫徹國家、集團公司、局指及公司各項文件和通知要求,組織學(xué)習(xí)和檢查,制定相關(guān)制度,按照“有制度可依、落實安全質(zhì)量責(zé)任、加強施工過程安全質(zhì)量卡控、問題整改落實到位”的工作步驟,扎實有效地完成自己的工作。為隧道圍巖破碎帶的順利攻關(guān),型鋼拆換施工的順利結(jié)束,路基挖方、填筑,橋涵施工付出了我應(yīng)有的貢獻。

      三、工作中存在的不足

      回顧一年的工作,出過力,流過汗,在肯定成績的同時,自己仍存在較多的不足之處:有時認為自己行使監(jiān)管權(quán),不太注重聽取施工人員的意見,不講究工作方式,工作方式不夠靈活;由于知識面不廣導(dǎo)致工作中的決策能力有所欠缺,不能很好地、全面地協(xié)調(diào)工作;統(tǒng)籌安排能力較差,考慮問題不夠全面。打算在以后的工作中多向領(lǐng)導(dǎo)

      及同事們學(xué)習(xí)管理協(xié)調(diào)以及現(xiàn)場技術(shù)能力。做到言行要嚴謹,說話要有依據(jù);今年在項目領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,安全、質(zhì)量得到了順利的開展,在業(yè)務(wù)上有了進一步的提升,新的一年即將開始,我將以嶄新的面貌迎接新一年的挑戰(zhàn),牢記我是一個安全質(zhì)量工作者,要起到先鋒模范帶頭左右,克服自己的不足,緊抓項目部制度建設(shè),嚴格按制度辦事,努力做好項目明年的安全質(zhì)量工作。弘揚“攻艱克難,永不服輸”的精神,眾志成城、團結(jié)一心、群策群力、與大家一道,共渡難關(guān),完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。

      安質(zhì)部長:黃構(gòu)捌

      2015/1/11

      安質(zhì)部:黃志 2014年1月8日

      第四篇:敏洞高鐵項目2014年四季度“當(dāng)好主力軍,爭創(chuàng)先鋒號”勞動競賽活動情況匯報

      敏洞高鐵2014四季度

      “當(dāng)好主力軍,爭創(chuàng)先鋒號”勞動競賽活動匯報

      2014年第四季度,敏洞高鐵全面掀起了施工大干的高潮,縱使氣溫零下20多度,項目部全體員工仍堅守在海拔2000米的云貴高原上,發(fā)揚“奮戰(zhàn)高原、創(chuàng)譽敏洞”的頑強斗志,用爬冰臥雪、吃苦奉獻的行動書寫了對黨和企業(yè)的忠誠。

      項目部在敏洞隧道V級圍巖淺埋段施工中不斷挑戰(zhàn)極限,在與高寒缺氧,隧道涌水突泥、大沉降大變形等惡劣環(huán)境斗爭中取得了一個個新的突破,連續(xù)兩個月取得了單口月進尺突破80米的好成績,項目整體施工生產(chǎn)超額完成了公司下達的各項任務(wù)目標,安全質(zhì)量可控。

      截止到2015年1月2日,項目開累完成產(chǎn)值216814萬元,為投標總價的40%。其中2014完成產(chǎn)值214460萬元,完成敏洞指揮部公司任務(wù)的130%。由于前期原因,截止12月23日,敏洞業(yè)主開累計價13210萬元,實際完成建安產(chǎn)值16814萬元,實際成本18915萬元,虧損2101萬元,虧損率為1%。

      一、精雕細琢筑精品,隧道品牌爭創(chuàng)一流

      為了把敏洞高速公路建成青藏高原上的一條“黃金通道”,為藏區(qū)人民奉獻最好的作品,打造一條經(jīng)得起冰雪考驗的雪域天路,項目部牢固樹立了“質(zhì)量第一”的管理理念,成立了以項目經(jīng)理全場只為組長,總工程師蔣再成為常務(wù)副組長的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組,健全管理體系,實行工程質(zhì)量責(zé)任制,明確質(zhì)量管理責(zé)任人,簽訂質(zhì)量包保責(zé)任狀,各部門負責(zé)人按職責(zé)分工,承擔(dān)質(zhì)量管理責(zé)任。

      為了確保敏洞隧道的施工質(zhì)量和安全,項目部采取“步步為營、穩(wěn)扎穩(wěn)打”的戰(zhàn)術(shù)。安質(zhì)部與各部門聯(lián)合對施工人員進行質(zhì)量培訓(xùn),四季度項目部在現(xiàn)場培訓(xùn)指導(dǎo)和集中培訓(xùn)累計1213人次。針對軟弱圍巖制訂了不同的施工方法,嚴格遵照“保護圍巖、內(nèi)實外美、重視環(huán)境和動態(tài)施工”的隧道施工理念,充分利用了TSP地質(zhì)超前預(yù)報技術(shù),嚴格落實質(zhì)量控制措施和技術(shù)標準方案,與工班長一起修訂了《項目部安全質(zhì)量獎罰標準100條》、《責(zé)任追究管理辦法》等管理辦法,利用周一安全質(zhì)量通報會、旬計劃會等形式落實文件要求,施工中相繼戰(zhàn)勝了涌水突泥、沉降變形、凍土淺埋等一系列工程難題。

      二、安全第一,爭創(chuàng)標準工地

      敏洞隧道地質(zhì)情況復(fù)雜,施工危險源多,設(shè)計與實際圍巖情況不符,給項目部施工帶來許多困難。施工中項目部高度重視文明施工和安全質(zhì)量工作,把打造安全文明工地、建設(shè)和諧施工環(huán)境作為施工現(xiàn)場管理目標,始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合管理”的安全生產(chǎn)方針,在施工過程中全面推進施工現(xiàn)場安全質(zhì)量標準化,確定了安全生產(chǎn)文明施工目標,制定了一系列的規(guī)章制度,采取多種措施管控工程施工。一是抓好宣傳教育工作,提高全員安全生產(chǎn)意識。充分利用各種會議、宣傳欄宣傳安全生產(chǎn),在施工現(xiàn)場醒目處懸掛安全宣傳標語,設(shè)立安全質(zhì)量警示牌、危險源告知牌,讓進入工地的人員處處都能感受到安全警示氣氛,做到自覺抓好安全工作。二是建立健全規(guī)范的安全生產(chǎn)、文明施工保證體系。建立了以項目經(jīng)理任組長,書記、總工程師任副組長,各部門負責(zé)人和現(xiàn)場施工員、技術(shù)員任組員的保證體系,使保證體系“縱向到底,橫向到邊”。三是加強對重點部位、關(guān)鍵工序的監(jiān)控,徹底排除安全隱患,杜絕違章行為。編制了專項施工方案并對作業(yè)隊伍進行交底,使作業(yè)員工掌握安全重點,防止事故發(fā)生。同時重點加強對安全隱患多發(fā)環(huán)節(jié)的監(jiān)控力度,定期開展安全隱患大排查,做到不留死角。四是開展群眾安全監(jiān)督員活動,積極發(fā)揮群眾安全監(jiān)督員的作用,按規(guī)定選定責(zé)任心強的關(guān)鍵工序人員作群眾安全監(jiān)督員,每天進行安全檢查與專項安全檢查,實現(xiàn)了分部安全生產(chǎn)有序可控。

      由于措施得力,落實到位,安保體系運行正常有序、特點突出,合項目部工程建設(shè)始終保持穩(wěn)步推進、有序可控,有關(guān)單位自發(fā)到項目部觀摩學(xué)習(xí)。

      三、逆境跑出加速度,施工進度穩(wěn)步屢創(chuàng)新高 2014年5月,敏洞隧道V級圍巖淺埋段單口月進尺僅39米。6月,敏洞隧道V級圍巖淺埋段單口月進尺突破70米。

      11月,在總結(jié)經(jīng)驗、加強管控、優(yōu)化資源配置后,取得了月進尺突破80米大關(guān)的可喜成績。12月,在天寒地凍、氧氣稀薄、物資供給困難、施工條件惡劣的情況下,敏洞隧道V級圍巖淺埋段單口月開挖進尺繼續(xù)以80米的速度領(lǐng)跑,同時2014年項目部累計完成公司生產(chǎn)計劃的113%!

      為了全面提高施工進度,項目部燃起了“三把火”。第一把火燒向了管理人員。項目部在四季度施工中連續(xù)贏得指揮部評比第一名,職工平均月績效獎金收入近5000元,項目部先后有4名人員被公司提升正值,公司對項目部的肯定,更加激勵了全體職工“不破樓蘭終不還”的決心。項目部領(lǐng)導(dǎo)班子、各部門負責(zé)人開展值班制度,形成了人人抓進度,績效與考核掛鉤的管理模式。項目部先后下發(fā)了《員工績效考核管理辦法》、《職工旬計劃考核管理辦法》、《項目部責(zé)任追究管理辦法》等管理制度,做到了事事有考核、有落實、有責(zé)任追究。

      第二把火燒向工班長。對執(zhí)行項目部措施不得力、管理不善的工班長進行退場處理,對不合格的勞務(wù)隊伍拒絕使用。對不能完成項目部生產(chǎn)進度計劃的工班長只發(fā)放保障工資,但對超額完成計劃的翻倍給予兌現(xiàn)。對現(xiàn)場管理不善的班組,強制要求工班長跟班作業(yè),直到整改落實。第三把火燒向的是作業(yè)人員。遵守項目部規(guī)章制度、積極參與項目部培訓(xùn)教育、愛崗敬業(yè)的現(xiàn)場作業(yè)人員,項目部利用生產(chǎn)會予以頒獎表揚或單獨設(shè)立施工任務(wù)考核獎。但對紀律渙散、技術(shù)不扎實且不思進取的人員一律要求班組清退。勞務(wù)管理部及時向作業(yè)人員兌現(xiàn)工序循環(huán)考核獎罰,刺激勞務(wù)人員工作積極性,在2014年下半年,項目部一共向勞務(wù)人員兌現(xiàn)勞動考核獎246000余元,獎金數(shù)與生產(chǎn)進度成明顯的正比。在這樣的管理制度下,項目部勞務(wù)隊伍整體素質(zhì)不斷提高,涌現(xiàn)了曹設(shè)、陳昌軍、顏仕洪等一批優(yōu)秀勞務(wù)人員,在他們的模范帶領(lǐng)下,全體勞務(wù)人員形成了比、學(xué)、趕、幫的競賽氛圍,施工進度穩(wěn)步提高。

      四、落實成本控制,創(chuàng)效益佳績。

      為了落實成本控制,提高生產(chǎn)效益,項目部狠抓工序循環(huán)、開挖質(zhì)量、材料節(jié)超的三項考核。項目部編制下發(fā)了三項考核管理制度,分解下達到月、旬、五日的施工任務(wù),落實相關(guān)責(zé)任人,撥付專項資金及時兌現(xiàn)獎罰。領(lǐng)導(dǎo)班子與管理人員堅持跟班作業(yè),抓緊工序銜接,以召開專題會和交班會等形式組織施工生產(chǎn),以菜單式交底細化施工組織。相關(guān)責(zé)任部門每天在QQ群內(nèi)匯報當(dāng)天的工作情況,每旬會議上作匯報總結(jié),每月經(jīng)濟活動分析會上作詳細的總結(jié)分析,從源頭上控制了項目部的成本主線。

      為探索出一條切實可行、既能保證安全質(zhì)量又能加快工程進度的捷徑,項目部修訂了《工序循環(huán)考核管理辦法》。該辦法的制訂,是在結(jié)合班組資源配置的基礎(chǔ)上,由項目部與班組負責(zé)人修訂實施的。該辦法以表格的形式簡明扼要地闡述了工序考核的核心內(nèi)容,將隧道施工的測量放線、打眼放炮、出渣、排險、支護噴錨、仰拱施作、二襯施工等各道工序,按照實際工作量細化為具體時間限時作業(yè)完成,明確各工序的作業(yè)人數(shù)、負責(zé)人、機械配備、工作任務(wù)量,同時制定相應(yīng)的單工序獎罰標準,只要提前完成該道工序即可獲得獎勵、反之則要受到處罰。

      為了做好開源工作,項目部強化二次經(jīng)營工作。通過加強與監(jiān)理、設(shè)計院、業(yè)主等溝通,在隧道、路基處理等方面著手。目前項目已完成五方會簽的變更約2511萬/60份,正在辦理手續(xù)的變更約1078萬/14份。

      五、做好科技攻關(guān),創(chuàng)素質(zhì)成果

      針對項目部各種難點工程,項目部技術(shù)管理人員沒有“按部就班”,而是積極自主研究,組織敏洞隧道、高原凍土路基、橋涵進行科技攻關(guān)。

      為確保掌子面含土冰層的突然變形和涌水突泥,項目部經(jīng)過研究,在開挖支挖的同時,向洞內(nèi)輸送冷風(fēng),使洞內(nèi)氣溫維持在攝氏零度左右,從而確保含土冰層結(jié)構(gòu)相對穩(wěn)定。開挖之后,支護迅速跟上,在最短時間內(nèi)封閉裸露面,完成施工支護,將含土冰層的基礎(chǔ)完全穩(wěn)定。在施做仰拱、二襯混凝土?xí)r,采用無煙煤爐增溫系統(tǒng),在確保砼施工質(zhì)量的同時,把煤氣中毒風(fēng)險降到最低。

      為保證路基、橋涵工程質(zhì)量,特別是減少橋頭臺背回填工后沉降、凍脹,預(yù)防后期出現(xiàn)“臺背跳車”現(xiàn)象,項目部技術(shù)人員經(jīng)過多次試驗和研究,攻克了一套針對“臺背跳車”現(xiàn)象的新工藝、新設(shè)備、新技術(shù),并通過實地試驗研究,確定了合理的施工參數(shù),形成補強的新工藝。該工藝的流程為補強施工前將臺背待補強區(qū)域鉆眼注水,達到接近最佳含水量時,用高壓夯實機具對臺背進行補強夯實,目的是提早完成臺背路基的工后沉降,這樣就能避免橋涵臺背路基沉降引起的臺背跳車現(xiàn)象。

      六、文明施工,創(chuàng)和諧項目

      項目部以“平安工地”的創(chuàng)建作為龍頭,通過強化宣傳教育、細化管理措施并狠抓落實,確?;顒尤〉脤嵭?。項目部項目部地處青海久治縣境內(nèi)的門堂鄉(xiāng),這里草原廣闊,人煙稀少,是長江、黃河、瀾滄江的發(fā)源地,也是高寒缺氧的天然牧場。項目部秉承“建設(shè)民族團結(jié)幸福路,臧漢和諧一家親”的理念開展公路建設(shè),尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗,保護三江源的生態(tài)環(huán)境,保護野生動物,幫扶當(dāng)?shù)乩щy群眾,義務(wù)給當(dāng)?shù)財U建公路和維修黃河大橋,給藏族學(xué)校捐贈教學(xué)設(shè)備并贈送學(xué)習(xí)用品,得到了當(dāng)?shù)卣筒貍鞣鸾趟聫R喇嘛的歡迎和好評。在冬季期間,項目部大力開展消防巡視工作,嚴禁使用大功率電器、嚴查房內(nèi)使用明火、嚴查煤氣中毒,積極做好醫(yī)務(wù)工作,嚴防各種高原疾病。

      針對項目部房間少,居住擁擠的實際情況,項目部領(lǐng)導(dǎo)班子及時召開了碰頭會,一致同意增加一棟雙層的活動板房,解決職工住房擁擠、家屬房少的問題。工會組織人員鉆取了三口深井,解決了職工生活用水。綜合部利用夏季時間檢修完善供暖設(shè)備,確保了全體職工度過一個溫暖的冬天。

      高原條件惡劣,項目部地處偏遠地區(qū),交通和醫(yī)療條件極為不便。項目部安排資金建立了醫(yī)務(wù)室,職工和勞務(wù)工可以免費享受醫(yī)療服務(wù)。針對部分人員的特殊疾病,醫(yī)務(wù)室會單獨采購藥品,確保職工生命健康安全。在夏季施工高峰期里,項目部增加租賃車輛接送項目部人員,購買制氧機等醫(yī)用器材提高醫(yī)療水平。

      當(dāng)天氣降溫時,項目部及時采購了防寒棉衣發(fā)放給一線工人,增加床上用品,提前供暖時間。為了解決一線勞務(wù)人員飲用開水的問題,項目部采購了三臺自動加水熱水器,24小時給勞務(wù)人員提供熱水。同時對堅守在項目部滿一年的作業(yè)人員給予一次性獎勵2000元,滿二年的給予獎勵3000元,堅持到隧道貫通的獎勵5000元,春節(jié)期間繼續(xù)堅守在項目部的每人獎勵3000。

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