第一篇：電儀車間18年度工作總結(jié)及18年工作計劃

電儀車間2018年度工作總結(jié)及2018

年工作計劃

2011年以來，在么總及集團、化纖兩級班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，電儀車間全體干部職工與企業(yè)同呼吸、共命運，響應(yīng)集團號召，圍繞生產(chǎn)經(jīng)營，大力實施“變革提效”，深入推進“三個科技”，確保車間圓滿完成2011年度各項工作任務(wù)。生產(chǎn)穩(wěn)定性大大提高，同比2011年事故率下降30%。檢修費用同比去年降低125萬元，其中dcs卡件消耗同比下降萬元。承接技改安裝項目40項，安全隱患整改率100%。為八萬噸項目培養(yǎng)和輸送30余名技術(shù)骨干。電儀車間為促進企業(yè)技術(shù)進步貢獻了不可低估的力量。

一、大力實施“變革提效”，穩(wěn)定公司生產(chǎn)

首先變觀念。車間貫徹么總變革提效理念，創(chuàng)造性的提出三個一思路，即查找問題一針見血，隱患整改一步到位，取得效果一勞永逸。在三個一思路的指引下，車間立足現(xiàn)實，著眼長遠(yuǎn)，抓規(guī)范，抓基礎(chǔ)，抓細(xì)節(jié)，使職工觀念一新；其次變機制。變革包機方式，深化運行職工包機深度和廣度，職工思想意識大幅提升，分別建立了自己的包機檔案、包機檢查、包機總結(jié)，生產(chǎn)穩(wěn)定性大大提高；第三變體制。變革車間晨會和經(jīng)濟分析會體制，讓更多職工參與進來，引導(dǎo)職工自主地研究發(fā)現(xiàn)事故根源，并對事故處理建立健全事故臺帳、事故隱患臺帳，多級分析事故原因，找出問題的根本所在，使問題得以徹底解決；第四變?nèi)藛T。為適應(yīng)公司發(fā)展建設(shè)，本著能者上，庸者下的原則，車間調(diào)整了15名班組長，為細(xì)化指標(biāo)分解，推動車間工作提供人力資源保證。

對既有成型應(yīng)用經(jīng)驗的貫徹本身就是變革提效。確定主氣源管路吹掃，全年減少閥門定位器消耗20萬元；針對卡件受腐蝕影響，制作密封箱，封裝易腐蝕卡件，同比2011年減少智能卡件消耗萬元；針對打包機運行狀況，擴大打包機攻關(guān)小組職責(zé)范圍，確保打包機故障可防、可控；針對現(xiàn)場儀表接線受環(huán)境惡化影響，頻繁出線接線氧化松動的現(xiàn)象，車間安排一線班組，利用停車檢修時間，對儀表接線箱、儀表本身接線進行端子搪錫處理，涂抹導(dǎo)電膏，隔絕氣體腐蝕，延長接線壽命，對精確測控工藝參數(shù)，穩(wěn)定生產(chǎn)貢獻突出；利用6月23日公司停車大修的機會，對pc10兩臺變壓器進線電源進行改造，使兩路電源分別來自公司1#和2#變電站，既平衡負(fù)荷又能穩(wěn)定生產(chǎn)；pc10跨涵洞電纜全部改為地上桁架走線，消除了困擾化纖多年的電纜浸泡問題。另外，車間呈報公司11項變革提效關(guān)鍵措施，全部完成見效。車間還組織與相關(guān)廠家進行技術(shù)交流，實施輔助室環(huán)境治理、電氣儀表器件國產(chǎn)化等多項技術(shù)開發(fā)，使電儀

生產(chǎn)系統(tǒng)的事故停車率較2011年同期下降30%，為公司穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)貢獻了力量！

二、深入推進三個科技，利用技術(shù)進步降本增效

一是實施變頻節(jié)電技改。分別在動力站循環(huán)水站、軟化水站、堿洗系統(tǒng)、吸附系統(tǒng)實施了變頻節(jié)電，項目完成并已投用，經(jīng)測算，年可節(jié)約電費320萬元；二是配合酸站完成一步提硝中試項目建設(shè)。分別在酸站中試線、酸站一線上了一套一步法提硝設(shè)備，經(jīng)測算，年可創(chuàng)造效益300萬元；三是配合完成蒸汽梯級利用系統(tǒng)的安裝調(diào)試工作。累計發(fā)電486萬千瓦時，創(chuàng)造經(jīng)濟效益223萬元，使噸絲耗電下降了120度；四是dcs卡件修復(fù)技術(shù)研發(fā)。利用線路板檢測儀測試廢舊dcs卡件，繪制印刷電路板圖紙，找出故障點，更新軟件，保障修理效果。本技術(shù)的應(yīng)用，已創(chuàng)經(jīng)濟效益16萬元。除了這些較大型的科技項目之外，車間還完成了若干小改小革，冬季來臨，儀表調(diào)校班通過對全公司蒸汽計

量儀表自伴熱改造，降低了電纜伴熱安全隱患。電氣工段不等不靠，擴大紡絲導(dǎo)絲輥強冷風(fēng)扇改自冷降溫，年可為公司節(jié)約維修費用6萬元。dcs技術(shù)組不等不靠，自我加壓，針對生產(chǎn)線上的關(guān)鍵設(shè)備，組態(tài)編程設(shè)備故障報警監(jiān)控趨勢圖，捕捉故障信息，為檢修人員判斷故障節(jié)點，迅速恢復(fù)生產(chǎn)提供技術(shù)支撐。

一年來，電儀技術(shù)創(chuàng)新成果豐碩，三項qc成果分獲國家、河北省、唐山市的優(yōu)勝獎，“外冷式大發(fā)熱量智能卡件防腐保護裝置”獲國家實用新型專利授權(quán)，另一項專利技術(shù)“計量儀表的自伴熱技術(shù)革新”正在網(wǎng)上公示。這也再次鼓動激發(fā)了車間職工學(xué)技術(shù)、做貢獻的熱情！

三、依托黨群共建，全面落實創(chuàng)先爭優(yōu)

創(chuàng)先爭優(yōu)是黨的十八大召開之前的重要政治工作。電儀車間立足自身實際，多角度切入，營造了黨群共建，和諧發(fā)展的良好氛圍。首先，黨的聲音特

別是么總講話的宣傳貫徹，一直是車間思想政治工作的主線，通過學(xué)習(xí)么總講話精神，不斷提高職工政治素質(zhì)和思想道德水平，讓車間全體職工感恩三友、忠誠三友；其次，調(diào)整黨務(wù)工會班子。為適應(yīng)公司發(fā)展建設(shè)的需要，年初，對車間黨支部、車間分會班子分別進行了調(diào)整，使其更適應(yīng)車間發(fā)展建設(shè)的工作形勢；第三，組織會議。針對班組長、黨員、團員、青年大學(xué)生等不同群體，車間組織召開各類會議58場次，進一步團結(jié)斗志，形成共識，合力攻堅，為貫徹落實車間方針政策做好政治鋪墊；第四，技術(shù)大比武。車間承辦了集團第21屆檢修電工技術(shù)比武，涌現(xiàn)出了3名狀元和4名技術(shù)能手，其中韓鳳月獲得中級檢修電工狀元稱號，鄭洪亮獲得高級檢修電工技術(shù)能手稱號，劉青獲得初級檢修電工技術(shù)能手稱號，作為普通的基層黨員，他們在各自崗位上，出色彰顯了創(chuàng)先爭優(yōu)的優(yōu)良作風(fēng)；第五，全員大獻策。2011年共征集合理化建議108條，采納并實施28條，創(chuàng)效金額30余萬元，為公司開展變革提效，實現(xiàn)三個科技做出貢獻。其中一體化孔板自伴熱在集團范圍內(nèi)得到推廣；ph計電極的再生極大降低了備件成本；第六，榮譽激勵。發(fā)展預(yù)備黨員2名，轉(zhuǎn)正黨員2名，選報各級各類模范個人68人次，車間因工作突出，先后被授予河北省模范職工小家、河北省國資委先進基層黨支部等多項榮譽稱號。

四、發(fā)動全員參與，狠抓基礎(chǔ)管理

一是績效考核。加大對班組的考核力度,讓職工明確自己的工作任務(wù),并在車間全面開展對標(biāo)管理,互相學(xué)習(xí)溝通,推進實施先進的管理方法。有針對性地對事故率、檢修費用、設(shè)備管理、設(shè)備包機幾大項進行考核,并與獎金直接掛勾，職工的工作積極性、主動性大大提高；二是班組建設(shè)。充分利用班組陣地，為職工提供思想、政治、技術(shù)學(xué)習(xí)的平臺，打造“四味”班組，在公司班組建設(shè)評比中，電儀車間連續(xù)獲得2011年第一季度

和第二季度第一的好成績；三是修舊利廢。設(shè)立專業(yè)修舊利廢點，使修舊利廢工作更加條理化。完善修舊利廢流程，使整個修舊利廢工作形成一個完整的圓環(huán)，更加順暢。對價值較高的電氣元件實行專人負(fù)責(zé)制。車間自主修復(fù)的大量元件得到廣泛應(yīng)用，年可節(jié)約資金80萬元；四是成本控制。通過對事故臺帳的總結(jié)及費用消耗的分析,把握消耗重點,制定解決對策。繼續(xù)落實電氣室環(huán)境治理,通過增加制冷設(shè)備,通風(fēng)設(shè)備,改善了pc室、mcc室、輔助室的環(huán)境,大大減少備件損耗；五是完善生產(chǎn)檔案，對生產(chǎn)線上備品備件的消耗、事故的現(xiàn)象、故障的處理方法、重大隱患的排查登統(tǒng)都一一記入生產(chǎn)檔案，為車間決策重大事項提供數(shù)據(jù)支撐。

五、堅持以人為本，多措并舉提升全員素質(zhì)

車間黨政將黨管人才，從優(yōu)選才，以德為先作為車間選才育才用才的最高準(zhǔn)則。始終將提高職工素質(zhì)當(dāng)作大事來

抓，認(rèn)真貫徹集團黨委關(guān)于用一備二育三的人才發(fā)現(xiàn)培養(yǎng)機制，取得明顯實效。一是立足實際，自行編制培訓(xùn)教材。車間把應(yīng)知應(yīng)會內(nèi)容編寫成教材，25萬余字，涉及各類圖表160幅。人手一本，通過理論培訓(xùn)和實際操作相結(jié)合的方式，大大提高了青年職工業(yè)務(wù)技能水平和處理突發(fā)事故的能力；二是堅持“三個一”培訓(xùn)機制，搞好日常培訓(xùn)。不管生產(chǎn)技改任務(wù)有多繁重，車間都積極組織技術(shù)骨干對職工進行培訓(xùn)；對運行倒班職工，每月安排職工集中授課，職工反映良好；三是日常練兵和技術(shù)比武相結(jié)合，提高職工的趕幫超意識。堅持日常練兵，人為制造故障點，讓參賽職工根據(jù)相關(guān)原理圖進行處理。我們借助承辦集團電工技術(shù)比武這一契機，鼓勵職工參加比武提升素質(zhì)。車間常年開展班組之間的內(nèi)部競賽，不斷提高員工的識圖能力、故障判斷及處理能力，并對優(yōu)勝班組進行獎勵；四是劃定范圍，自學(xué)成才。車間指定目標(biāo)范圍，車間講授與職工自學(xué)

筆記相結(jié)合的自我培訓(xùn)機制。自8月份實行以來，職工反映良好。通過這些活動的開展，形成了人人爭先，人人創(chuàng)優(yōu)的良好風(fēng)氣。

六、推進文化塑造，確保職工尊嚴(yán)

一是持續(xù)做好送溫暖工作，不讓一名職工掉隊，對“三種人”高度關(guān)注、高度關(guān)心、高度關(guān)愛，尤其是車間班子成員，繼續(xù)開展進百家門，暖千人心活動，讓這種關(guān)愛文化開鮮花、結(jié)碩果。一年來，電儀完成困難職工幫扶5人次，轉(zhuǎn)發(fā)困難補貼資金1500元，累計慰問傷病職工12人次，發(fā)放慰問資金2900元；二是貫徹安全文化。經(jīng)協(xié)調(diào)，購買電儀專業(yè)安裝、檢修、維護規(guī)程規(guī)范書籍，將規(guī)范當(dāng)作標(biāo)尺，比照標(biāo)尺，找差距、覓不足、定措施；三是打通接觸、協(xié)商、反饋渠道，通過召開座談會、發(fā)放調(diào)查問卷、個別談心、群體宣講等方式，暢通上下級信息交流管路，做到上情下達(dá)，下情上稟，統(tǒng)一價值觀，塑造完美團隊文化；四是情感文化，提升管理干部的

情商。以同理心開展幫扶、維權(quán)工作，凡事多站在職工角度考慮，本著解決問題，化解矛盾的原則，與職工交朋友，打成一片，融為一體；五是法制文化。以法律法規(guī)、規(guī)章制度為準(zhǔn)繩，依法依規(guī)做人做事。

過去的一年，電儀車間做出了一些成績，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和肯定，在看到成績的同時，我們也清醒地意識到，目前電儀工作仍然存在很多不足和欠缺，2011年，我車間全體干部職工將繼續(xù)做好以上六大項工作，同時強化以下任務(wù)內(nèi)容：

第一、培訓(xùn)。電儀技術(shù)力量分流，導(dǎo)致電儀整體技術(shù)水平下滑，面對公司大發(fā)展，快發(fā)展的緊迫形勢，人力資源的接續(xù)已成為制約公司進一步拓展空間維度的瓶頸，2011年，車間將把技術(shù)提高工作視為重點，在做好技術(shù)培訓(xùn)的同時，將三友企業(yè)文化、國學(xué)典籍、人文知識的宣教、引導(dǎo)工作引入車間培訓(xùn)，提升群體工作意識，塑造一支站位高、思路明、措施正、責(zé)任強的電儀團隊。

第二、基礎(chǔ)。么總講話指出，2011年基層的重點就是基礎(chǔ)管理。我車間將繼續(xù)做好立足實際打基礎(chǔ)，著眼長遠(yuǎn)做表率的引領(lǐng)工作，在績效考核、成本控制、班組建設(shè)、修舊利廢、三大三小、技改技措等方面干出實績，干出特色，干成標(biāo)桿。

第三、設(shè)備。生產(chǎn)要穩(wěn)定，設(shè)備是關(guān)鍵。以包機考核和設(shè)備檔案管理為主干，積極推進職工的工作規(guī)范性，車間進一步細(xì)化包機，建立設(shè)備隱患臺帳，針對瓶頸設(shè)備，摸索合理檢修周期，實現(xiàn)周檢與狀態(tài)檢修的有機結(jié)合，保障主體設(shè)備完好率，超額完成考核指標(biāo)。

第四、安全。踐行么總的“四個不等于”指導(dǎo)思想，警鐘長鳴，持續(xù)深化問題管理，開展學(xué)規(guī)范、用規(guī)范的主題實踐活動，對照規(guī)范查找不足、深化對規(guī)程、規(guī)范的理解、理論指導(dǎo)實踐，扼制惡性事故的發(fā)生。尤其在預(yù)防重特大事故上，建立規(guī)范的檢查內(nèi)容、檢查周期、檢查人，時刻做到心中有數(shù)，問題可控。

第五、對標(biāo)。抓好內(nèi)部對標(biāo)、歷史對標(biāo)、行業(yè)對標(biāo)、國際對標(biāo)，從事故率、消耗、管理水平，現(xiàn)場環(huán)境、員工素質(zhì)等方面進入新一輪“超越同行、超越過去、超越自我”。

第二篇：電儀車間2011工作總結(jié)及2012年工作計劃

一、大力實施“變革提效”，穩(wěn)定公司生產(chǎn)

首先變觀念。車間貫徹么總變革提效理念，創(chuàng)造性的提出三個一思路，即查找問題一針見血，隱患整改一步到位，取得效果一勞永逸。在三個一思路的指引下，車間立足現(xiàn)實，著眼長遠(yuǎn)，抓規(guī)范，抓基礎(chǔ)，抓細(xì)節(jié)，使職工觀念一新；其次變機制。變革包機方式，深化運行職工包機深度和廣度，職工思想意識大幅提升，分別建立了自己的包機檔案、包機檢查、包機總結(jié)，生產(chǎn)穩(wěn)定性大大提高；第三變體制。變革車間晨會和經(jīng)濟分析會體制，讓更多職工參與進來，引導(dǎo)職工自主地研究發(fā)現(xiàn)事故根源，并對事故處理建立健全事故臺帳、事故隱患臺帳，多級分析事故原因，找出問題的根本所在，使問題得以徹底解決；第四變?nèi)藛T。為適應(yīng)公司發(fā)展建設(shè)，本著能者上，庸者下的原則，車間調(diào)整了15名班組長，為細(xì)化指標(biāo)分解，推動車間工作提供人力資源保證。

二、深入推進三個科技，利用技術(shù)進步降本增效

一是實施變頻節(jié)電技改。分別在動力站循環(huán)水站、軟化水站、堿洗系統(tǒng)、吸附系統(tǒng)實施了變頻節(jié)電，項目完成并已投用，經(jīng)測算，年可節(jié)約電費320萬元；二是配合酸站完成一步提硝中試項目建設(shè)。分別在酸站中試線、酸站一線上了一套一步法提硝設(shè)備，經(jīng)測算，年可創(chuàng)造效益300萬元；三是配合完成蒸汽梯級利用系統(tǒng)的安裝調(diào)試工作。累計發(fā)電486萬千瓦時，創(chuàng)造經(jīng)濟效益223萬元，使噸絲耗電下降了120度；四是dcs卡件修復(fù)技術(shù)研發(fā)。利用線路板檢測儀測試廢舊dcs卡件，繪制印刷電路板圖紙，找出故障點，更新軟件，保障修理效果。本技術(shù)的應(yīng)用，已創(chuàng)經(jīng)濟效益16萬元。除了這些較大型的科技項目之外，車間還完成了若干小改小革，冬季來臨，儀表調(diào)校班通過對全公司蒸汽計量儀表自伴熱改造，降低了電纜伴熱安全隱患。電氣工段不等不靠，擴大紡絲導(dǎo)絲輥強冷風(fēng)扇改自冷降溫，年可為公司節(jié)約維修費用6萬元。dcs技術(shù)組不等不靠，自我加壓，針對生產(chǎn)線上的關(guān)鍵設(shè)備，組態(tài)編程設(shè)備故障報警監(jiān)控趨勢圖，捕捉故障信息，為檢修人員判斷故障節(jié)點，迅速恢復(fù)生產(chǎn)提供技術(shù)支撐。

一年來，電儀技術(shù)創(chuàng)新成果豐碩，三項qc成果分獲國家、河北省、唐山市的優(yōu)勝獎，“外冷式大發(fā)熱量智能卡件防腐保護裝置”獲國家實用新型專利授權(quán)，另一項專利技術(shù)“計量儀表的自伴熱技術(shù)革新”正在網(wǎng)上公示。這也再次鼓動激發(fā)了車間職工學(xué)技術(shù)、做貢獻的熱情！

xiexiebang.com范文網(wǎng)[CHAZIDIAN.COM]

三、依托黨群共建，全面落實創(chuàng)先爭優(yōu)

四、發(fā)動全員參與，狠抓基礎(chǔ)管理

一是績效考核。加大對班組的考核力度,讓職工明確自己的工作任務(wù),并在車間全面開展對標(biāo)管理,互相學(xué)習(xí)溝通,推進實施先進的管理方法。有針對性地對事故率、檢修費用、設(shè)備管理、設(shè)備包機幾大項進行考核,并與獎金直接掛勾，職工的工作積極性、主動性大大提高；二是班組建設(shè)。充分利用班組陣地，為職工提供思想、政治、技術(shù)學(xué)習(xí)的平臺，打造“四味”班組，在公司班組建設(shè)評比中，電儀車間連續(xù)獲得2011年第一季度和第二季度第一的好成績；三是修舊利廢。設(shè)立專業(yè)修舊利廢點，使修舊利廢工作更加條理化。完善修舊利廢流程，使整個修舊利廢工作形成一個完整的圓環(huán)，更加順暢。對價值較高的電氣元件實行專人負(fù)責(zé)制。車間自主修復(fù)的大量元件得到廣泛應(yīng)用，年可節(jié)約資金80萬元；四是成本控制。通過對事故臺帳的總結(jié)及費用消耗的分析,把握消耗重點,制定解決對策。繼續(xù)落實電氣室環(huán)境治理,通過增加制冷設(shè)備,通風(fēng)設(shè)備,改善了pc室、mcc室、輔助室的環(huán)境,大大減少備件損耗；五是完善生產(chǎn)檔案，對生產(chǎn)線上備品備件的消耗、事故的現(xiàn)象、故障的處理方法、重大隱患的排查登統(tǒng)都一一記入生產(chǎn)檔案，為車間決策重大事項提供數(shù)據(jù)支撐。

五、堅持以人為本，多措并舉提升全員素質(zhì)

車間黨政將黨管人才，從優(yōu)選才，以德為先作為車間選才育才用才的最高準(zhǔn)則。始終將提高職工素質(zhì)當(dāng)作大事來抓，認(rèn)真貫徹集團黨委關(guān)于用一備二育三的人才發(fā)現(xiàn)培養(yǎng)機制，取得明顯實效。一是立足實際，自行編制培訓(xùn)教材。車間把應(yīng)知應(yīng)會內(nèi)容編寫成教材，25萬余字，涉及各類圖表160幅。人手一本，通過理論培訓(xùn)和實際操作相結(jié)合的方式，大大提高了青年職工業(yè)務(wù)技能水平和處理突發(fā)事故的能力；二是堅持“三個一”培訓(xùn)機制，搞好日常培訓(xùn)。不管生產(chǎn)技改任務(wù)有多繁重，車間都積極組織技術(shù)骨干對職工進行培訓(xùn)；對運行倒班職工，每月安排職工集中授課，職工反映良好；三是日常練兵和技術(shù)比武相結(jié)合，提高職工的趕幫超意識。堅持日常練兵，人為制造故障點，讓參賽職工根據(jù)相關(guān)原理圖進行處理。我們借助承辦集團電工技術(shù)比武這一契機，鼓勵職工參加比武提升素質(zhì)。車間常年開展班組之間的內(nèi)部競賽，不斷提高員工的識圖能力、故障判斷及處理能力，并對優(yōu)勝班組進行獎勵；四是劃定范圍，自學(xué)成才。車間指定目標(biāo)范圍，車間講授與職工自學(xué)筆記相結(jié)合的自我培訓(xùn)機制。自8月份實行以來，職工反映良好。通過這些活動的開展，形成了人人爭先，人人創(chuàng)優(yōu)的良好風(fēng)氣。

六、推進文化塑造，確保職工尊嚴(yán)

過去的一年，電儀車間做出了一些成績，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和肯定，在看到成績的同時，我們也清醒地意識到，目前電儀工作仍然存在很多不足和欠缺，2011年，我車間全體干部職工將繼續(xù)做好以上六大項工作，同時強化以下任務(wù)內(nèi)容：

第一、培訓(xùn)。電儀技術(shù)力量分流，導(dǎo)致電儀整體技術(shù)水平下滑，面對公司大發(fā)展，快發(fā)展的緊迫形勢，人力資源的接續(xù)已成為制約公司進一步拓展空間維度的瓶頸，2011年，車間將把技術(shù)提高工作視為重點，在做好技術(shù)培訓(xùn)的同時，將三友企業(yè)文化、國學(xué)典籍、人文知識的宣教、引導(dǎo)工作引入車間培訓(xùn)，提升群體工作意識，塑造一支站位高、思路明、措施正、責(zé)任強的電儀團隊。

第二、基礎(chǔ)。么總講話指出，2011年基層的重點就是基礎(chǔ)管理。我車間將繼續(xù)做好立足實際打基礎(chǔ)，著眼長遠(yuǎn)做表率的引領(lǐng)工作，在績效考核、成本控制、班組建設(shè)、修舊利廢、三大三小、技改技措等方面干出實績，干出特色，干成標(biāo)桿。

第三、設(shè)備。生產(chǎn)要穩(wěn)定，設(shè)備是關(guān)鍵。以包機考核和設(shè)備檔案管理為主干，積極推進職工的工作規(guī)范性，車間進一步細(xì)化包機，建立設(shè)備隱患臺帳，針對瓶頸設(shè)備，摸索合理檢修周期，實現(xiàn)周檢與狀態(tài)檢修的有機結(jié)合，保障主體設(shè)備完好率，超額完成考核指標(biāo)。

第四、安全。踐行么總的“四個不等于”指導(dǎo)思想，警鐘長鳴，持續(xù)深化問題管理，開展學(xué)規(guī)范、用規(guī)范的主題實踐活動，對照規(guī)范查找不足、深化對規(guī)程、規(guī)范的理解、理論指導(dǎo)實踐，扼制惡性事故的發(fā)生。尤其在預(yù)防重特大事故上，建立規(guī)范的檢查內(nèi)容、檢查周期、檢查人，時刻做到心中有數(shù)，問題可控。

第五、對標(biāo)。抓好內(nèi)部對標(biāo)、歷史對標(biāo)、行業(yè)對標(biāo)、國際對標(biāo)，從事故率、消耗、管理水平，現(xiàn)場環(huán)境、員工素質(zhì)等方面進入新一輪“超越同行、超越過去、超越自我”。

第三篇：電儀車間工作總結(jié)

電儀車間工作總結(jié)

2014年即將過去，電儀車間在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過車間各專業(yè)全體員工的共同努力，完成了各項工作任務(wù)，取得了一定的成績。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項工作，改善工作方法、提高工作效率和克服不足,現(xiàn)將2014年的工作情況總結(jié)如下： 一：設(shè)備管理

1.態(tài)度決定一切、細(xì)節(jié)決定成敗。加強現(xiàn)場電氣、儀表設(shè)備巡檢，及時消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備良好運行。加強了對設(shè)備的維護和潤滑管理，消除設(shè)備意外事故隱患。為實現(xiàn)設(shè)備、電氣、儀表的長期良好運行，生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，提供了強有力的保證。

2．加強設(shè)備、電氣、儀表技術(shù)檔案管理，完善技術(shù)資料。各類設(shè)備技術(shù)檔案是對設(shè)備檢修過程的記錄。通過對各類設(shè)備技術(shù)檔案的檢查，可對比設(shè)備的運行狀況，對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認(rèn)識，能及時調(diào)整對設(shè)備的運行條件和設(shè)備的改進，有利于對設(shè)備的管理。

3．嚴(yán)把各類設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)，設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運行的穩(wěn)定，影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

4.在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，氯化鎂包裝機經(jīng)數(shù)次的研究分析改造，提高稱重斗、改進下料口等技改方案調(diào)試正常，使袋重偏差達(dá)到用戶的需求，解決公司長期以來存在的袋重不精確問題。二：節(jié)能降耗

1.對于有修復(fù)價值的舊備件，積極進行修復(fù)利廢、技改技措、降低成本消耗。如：損壞的執(zhí)行器通過對線路的進一步整改，齒輪機構(gòu)的潤滑維護保養(yǎng)后安裝在硫酸鉀車間干燥床送、引風(fēng)系統(tǒng)中通過調(diào)試運行正常，為公司解決了上萬的設(shè)備費用。生產(chǎn)車間室內(nèi)環(huán)境潮濕，檢修箱內(nèi)電氣元件潮濕漏電經(jīng)常短路損壞，極不安全，在停車之際把環(huán)境潮濕地方的檢修箱挪至室外，為公司既解決了電氣元件費用又達(dá)到了安全用電的效果。同時我車間也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的獎勵。對于采購入庫的備品備件經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間主任雙重驗收，努力做到把不合格的各類備件拒之門外。三：安全管理

1.加強檢修施工現(xiàn)場安全管理工作，強化車間員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位。嚴(yán)格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、技術(shù)規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點，開展各季節(jié)專業(yè)性防護和季節(jié)性安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等設(shè)施和措施，使生產(chǎn)設(shè)備能夠處于安全正常運行狀態(tài)。

2.加強車間員工安全消防知識培訓(xùn)，每月月底進行安全技能考試存檔。及時消除整改安全隱患。加強對特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作，嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，時時牢記安全注意事項，大的故障和危險性高的檢修，車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場指揮。

在冬夏季節(jié)受環(huán)境溫度影響較大期間，加強設(shè)備的巡檢力度，做到早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早處理。對重點設(shè)備隱患排除和故障的處理，通過采取有針對性的措施，如：測量汽、水的引壓管及變送器提前做保溫工作纏伴熱帶及保溫棉等確保安全生產(chǎn)的進行。電儀車間存在的問題

1.培訓(xùn)工作有待加強，各專業(yè)人員素質(zhì)有待提高。目前，電儀人員素質(zhì)，知識水平參差不齊，應(yīng)進一步加大培訓(xùn)力度。培訓(xùn)要堅持理論與實際相結(jié)合的原則，要學(xué)以致用，各專業(yè)管理學(xué)習(xí)設(shè)備管理、基礎(chǔ)理論和方法，培訓(xùn)方式要多渠道、多層次，也可以走出去，學(xué)習(xí)先進的技術(shù)和管理經(jīng)驗，總之，要切實加強各級管理人員和維護人員的理論水平和知識水平，從而更好地為公司服務(wù)。2.工作經(jīng)驗有待提高

對相關(guān)知識情況了解的還不夠詳細(xì)和充實，掌握的技術(shù)手段還不夠多，需要繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高車間人員的知識水平和業(yè)務(wù)能力，加強分析和解決實際問題的能力，同時團隊協(xié)作能力也需要進一步增強。對于這些不足我們會在以后的日子里虛心向周圍的同事學(xué)習(xí)，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請教，努力豐富、充實車間人員，尋找同行的差距，拓展知識面，不斷培養(yǎng)和提高充實車間人員的工作能力，把業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力進一步提高，也希望公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對電儀車間多提要求，多提建議，使我們更快更好的完善自己，更好的適應(yīng)工作需要，在以后處理各種問題時考慮得更為全面、慎重，對待問題更加嚴(yán)謹(jǐn)。

在新的一年的工作內(nèi)容和要求。督促各專業(yè)在日常工作中落實好各項設(shè)備管理制度，包括設(shè)備的日常巡檢、維護保養(yǎng)、設(shè)備的日常檢修和大修，使各專業(yè)在生產(chǎn)車間的設(shè)備工作有序的進行

電儀車間

2014年12月10日

第四篇：電儀車間年終工作總結(jié)

電儀車間工作總結(jié) 2014年即將過去，電儀車間在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過車間各專業(yè)全體員工的共同努力，完成了各項工作任務(wù)，取得了一定的成績。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項工作，改善工作方法、提高工作效率和克服不足,現(xiàn)將2014年的工作情況總結(jié)如下： 一：設(shè)備管理

1.態(tài)度決定一切、細(xì)節(jié)決定成敗。加強現(xiàn)場電氣、儀表設(shè)備巡檢，及時消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備良好運行。加強了對設(shè)備的維護和潤滑管理，消除設(shè)備意外事故隱患。為實現(xiàn)設(shè)備、電氣、儀表的長期良好運行，生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，提供了強有力的保證。2．加強設(shè)備、電氣、儀表技術(shù)檔案管理，完善技術(shù)資料。各類設(shè)備技術(shù)檔案是對設(shè)備檢修過程的記錄。通過對各類設(shè)備技術(shù)檔案的檢查，可對比設(shè)備的運行狀況，對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認(rèn)識，能及時調(diào)整對設(shè)備的運行條件和設(shè)備的改進，有利于對設(shè)備的管理。

3．嚴(yán)把各類設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)，設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運行的穩(wěn)定，影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。4.在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，氯化鎂包裝機經(jīng)數(shù)次的研究分析改造，提高稱重斗、改進下料口等技改方案調(diào)試正常，使袋重偏差達(dá)到用戶的需求，解決公司長期以來存在的袋重不精確問題。

二：節(jié)能降耗

1.對于有修復(fù)價值的舊備件，積極進行修復(fù)利廢、技改技措、降低成本消耗。如：損壞的執(zhí)行器通過對線路的進一步整改，齒輪機構(gòu)的潤滑維護保養(yǎng)后安裝在硫酸鉀車間干燥床送、引風(fēng)系統(tǒng)中通過調(diào)試運行正常，為公司解決了上萬的設(shè)備費用。生產(chǎn)車間室內(nèi)環(huán)境潮濕，檢修箱內(nèi)電氣元件潮濕漏電經(jīng)常短路損壞，極不安全，在停車之際把環(huán)境潮濕地方的檢修箱挪至室外，為公司既解決了電氣元件費用又達(dá)到了安全用電的效果。同時我車間也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的獎勵。對于采購入庫的備品備件經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間主任雙重驗收，努力做到把不合格的各類備件拒之門外。

三：安全管理 1.加強檢修施工現(xiàn)場安全管理工作，強化車間員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位。嚴(yán)格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、技術(shù)規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點，開展各季節(jié)專業(yè)性防護和季節(jié)性安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等設(shè)施和措施，使生產(chǎn)設(shè)備能夠處于安全正常運行狀態(tài)。2.加強車間員工安全消防知識培訓(xùn)，每月月底進行安全技能考試存檔。及時消除整改安全隱患。加強對特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作，嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，時時牢記安全注意事項，大的故障和危險性高的檢修，車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場指揮。

在冬夏季節(jié)受環(huán)境溫度影響較大期間，加強設(shè)備的巡檢力度，做到早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早處理。對重點設(shè)備隱患排除和故障的處理，通過采取有針對性的措施，如：測量汽、水的引壓管及變送器提前做保溫工作纏伴熱帶及保溫棉等確保安全生產(chǎn)的進行。

電儀車間存在的問題 1.培訓(xùn)工作有待加強，各專業(yè)人員素質(zhì)有待提高。目前，電儀人員素質(zhì)，知識水平參差不齊，應(yīng)進一步加大培訓(xùn)力度。培訓(xùn)要堅持理論與實際相結(jié)合的原則，要學(xué)以致用，各專業(yè)管理學(xué)習(xí)設(shè)備管理、基礎(chǔ)理論和方法，培訓(xùn)方式要多渠道、多層次，也可以走出去，學(xué)習(xí)先進的技術(shù)和管理經(jīng)驗，總之，要切實加強各級管理人員和維護人員的理論水平和知識水平，從而更好地為公司服務(wù)。2.工作經(jīng)驗有待提高

對相關(guān)知識情況了解的還不夠詳細(xì)和充實，掌握的技術(shù)手段還不夠多，需要繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高車間人員的知識水平和業(yè)務(wù)能力，加強分析和解決實際問題的能力，同時團隊協(xié)作能力也需要進一步增強。對于這些不足我們會在以后的日子里虛心向周圍的同事學(xué)習(xí)，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請教，努力豐富、充實車間人員，尋找同行的差距，拓展知識面，不斷培養(yǎng)和提高充實車間人員的工作能力，把業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力進一步提高，也希望公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對電儀車間多提要求，多提建議，使我們更快更好的完善自己，更好的適應(yīng)工作需要，在以后處理各種問題時考慮得更為全面、慎重，對待問題更加嚴(yán)謹(jǐn)。在新的一年的工作內(nèi)容和要求。督促各專業(yè)在日常工作中落實好各項設(shè)備管理制度，包括設(shè)備的日常巡檢、維護保養(yǎng)、設(shè)備的日常檢修和大修，使各專業(yè)在生產(chǎn)車間的設(shè)備工作有序的進行

電儀車間

2014年12月10日篇二：電儀車間2013安全工作總結(jié) 電儀車間2013安全工作總結(jié) 在即將過去的2013年工作里，電儀車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，在全體職工的共同努力下，認(rèn)真貫徹公司安全一號文件指導(dǎo)思想，緊緊圍繞2013年安全工作目標(biāo)，嚴(yán)格公司安全管理規(guī)定，以隱患排查治理為主線，以冬季三防、雨季三防工作為重點，狠抓現(xiàn)場安全管理，嚴(yán)格設(shè)備維護檢修計劃，不斷推進安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，正在全力建設(shè)風(fēng)險預(yù)控體系，安全工作取得了顯著成效，全年實現(xiàn)安全生產(chǎn)零傷亡事故，安全工作得到了穩(wěn)步扎實的開展。具體工作總結(jié)如下：

一、安全雙基辦公會議

車間每月召開一次全員安全雙基辦公會議，截止目前共計11次，會議由安全主管傳達(dá)公司安委會內(nèi)容并對車間安全工作進行總結(jié)，班組長以上人員輪流總結(jié)發(fā)言，員工各抒己見提出安全管理存在的問題，車間副主任總結(jié)部署下月安全工作重點。

二、班務(wù)會

車間各班組按計劃于每月1日、11日、21日召開了班務(wù)會，截止目前共計33次，會議對各班組上旬存在的問題進行總結(jié)和對下旬需要開展的工作進行布置，車間當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)參會并給予提出指導(dǎo)性意見，三、安全培訓(xùn)

車間嚴(yán)格公司安全培訓(xùn)制度和要求每月分別培訓(xùn)兩次，每月至少安排一次主任安全講課，從安全知識到崗位技能，從事故預(yù)防措施到事故案例剖析、從消防演練到崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化等，車間采取案例剖析、應(yīng)急演練、安全視頻、技術(shù)討論等多種方式進行培訓(xùn)，培訓(xùn)做到了每次培訓(xùn)有簽到和記錄，同時，車間根據(jù)安全生產(chǎn)階段性工作及目標(biāo)，結(jié)合黨群部制作安全條幅，在車間營造了良好的安全氛圍，截止目前，車間班組培訓(xùn)累計192課時，培訓(xùn)累計3648人次，車間實行統(tǒng)一閉卷考核檢驗11次，考試合格率達(dá)到100%,安全知識的培訓(xùn)不僅在提高車間職工安全意識和崗位技能的同時，對車間的安全工作更起到了良好的促進作用。

四、安全檢查

車間嚴(yán)格安全隱患排查制度及要求，制定了車間安全大檢查方案，分別結(jié)合季度相關(guān)包保部室及領(lǐng)導(dǎo)，并有安全員參加，對車間所管轄范圍內(nèi)的相關(guān)電氣

設(shè)備進行了隱患排查，隱患排查結(jié)合天氣、季節(jié)等環(huán)境因素，以雨季三防、冬季三防、百日安全隱患排查治理要求內(nèi)容為主，共計排查隱患78余次，查處隱患312條，班組自查150余次，查處隱患308條?；ゲ?6余次，查處隱患72條，檢查出存在的問題全部當(dāng)即明確責(zé)任人進行了限期整改。其中2月份左右霧霾天氣較為嚴(yán)重，車間安排高壓電工對110kv、10kv線路進行了特殊天氣加強巡視；4月份組織一次高壓配電室夜間閉燈巡視，發(fā)現(xiàn)溶出1#變壓器c相熱電阻溫度顯示偏高；5月份車間雨季三防檢查出：溶出變頻器室、沉降車間變頻器室、葉濾變頻器室溫度過高，對三個配電室加裝了軸流風(fēng)機，另外因季節(jié)原因，多個配電室出現(xiàn)較多柳絮，車間安排電工進行不間斷打掃清理，保證了設(shè)備的安全運行；6月份車間隱患排查出：煤氣站主廠房配電室和焙燒低配室分別發(fā)現(xiàn)粘鼠板粘住老鼠現(xiàn)象，8月份車間隱患排查出曲美線15#塔a相避雷器下線擊斷后及時配合登封電業(yè)局進行了修復(fù)。10月分隱患排查出水源地出現(xiàn)無法送電異常情況，車間經(jīng)過排查判斷電纜存在接地現(xiàn)象，后經(jīng)與電業(yè)局聯(lián)系和儀器測量，確定為電纜接頭擊穿。這些隱患的排查和整改，有效的避免了事故的發(fā)生。車間對于積極查出隱患的個人及班組除了在班會及車務(wù)公開欄中通報表揚外，另外進行了加分獎勵，對查出的隱患車間指定責(zé)任人，并有分管范圍領(lǐng)導(dǎo)全程跟蹤、督促指導(dǎo)整改。車間主任進行復(fù)查，嚴(yán)格落實了隱患排查零盲區(qū)，隱患治理零擱置的要求。

五、設(shè)備檢修 1、10月份全廠停車期間，儀表方面重點對焙燒、溶出、煤氣站涉及儀表的設(shè)備進行了全部檢查和維護；低壓電氣方面：重點對變頻器冷卻風(fēng)扇、電機接線、抽屜柜二次插件等進行了全部檢查和維護?？諌赫緦?臺儲氣罐安全閥進行了更換，高壓方面對溶出、原料、煤氣站變壓器進行了檢修和維護。

2、日常檢修方面：

空壓站： 1、3#、4#空壓機分別于2月份、6月份更換了空壓機油、精密過濾器及油濾芯。2、1#、2#干燥器分別于2月份、6月份更換了分子篩。3、5月份對空壓機1#—5#冷卻器進行解體維護和清理。4、8月份5#空壓機因符合無法提高返廠大修一次。

中心站：

1、春季預(yù)防性試驗2月份開始到4月底結(jié)束，其中3月份初聯(lián)系登封市氣象局對中心站進行了防雷接地檢測試驗，3月中旬開始高壓班對所有高配室、全廠變壓器、各配電室等建筑物的防雷接地進行了檢查。

2、中心站主變維護時間分別為1、3、4、5月份，其中4月份對風(fēng)機軸承進行了更換，其他時間檢修內(nèi)容為：套管、風(fēng)機柜、直流電阻、耐壓試驗等。電容器方面為1、3、4月進行維護和檢修。

3、其他檢修：溶出、煤氣站、沉降、焙燒、分解槽不同時間停車檢修期間，車間安排電工、儀表工進行了檢修，檢修嚴(yán)格時間和內(nèi)容，全部實現(xiàn)了安全檢修，沒有發(fā)生三違及檢修質(zhì)量事故。

4、目前正在進行的檢修為維護全廠變壓器，已經(jīng)進行到溶出1#-4#變壓器。

六、設(shè)備異常事故 1、2月份原料堆料機出現(xiàn)多次電纜被壓傷事故； 2、4月份曲中線因曲河站故障停電一次；因大風(fēng)刮起彩板落在架空線路上停電一次；分解1#晶種變低壓斷路器故障跳停一次；溶出低壓4段無功補償接觸器故障引起進線開關(guān)跳停一次； 3、6月份原料2#棒磨機高壓柜斷路器機械卡死一次；分解循環(huán)水因母排發(fā)熱跳停一次。4、10月份焙燒車間發(fā)生電收塵事故，車間領(lǐng)導(dǎo)不間斷24小時現(xiàn)場待崗，另外車間安排人員對全廠所有聯(lián)鎖設(shè)備進行全部排查和登記，車間11月20日召開了安全技術(shù)討論會，主題為：“全廠聯(lián)鎖設(shè)備的現(xiàn)狀分析”，11月21形成會議紀(jì)要進行了全員傳達(dá)和學(xué)習(xí)。

針對以上出現(xiàn)的問題，車間已經(jīng)采取措施明確了負(fù)責(zé)人，堅決杜絕類似情況再次發(fā)生。

七、三違管理 1、1月15日，低壓甲班人員李新在隔膜泵房內(nèi)吸煙，車間根據(jù)反三違規(guī)定對其進行了處理，李新本人罰款100元并寫出檢討書在班前會上進行檢討，班長及組長連帶50元，扣除班組當(dāng)天考核分?jǐn)?shù)20分。2、7月29日，查出焙燒、沉降電工出現(xiàn)謊檢現(xiàn)象。車間根據(jù)考核制度每 人罰款100元，班組長連帶50元處理。另外在班前后會上進行強調(diào)和教育。3、8月13日查出分解電工交接班沒有進行最后一次點巡檢，車間根據(jù)考核制度每人罰款100元，班組長連帶50元處理。另外在班前后會上進行強調(diào)和教育。

對于以上三違現(xiàn)象的出現(xiàn)，車間立即對三違人員進行了糾正處理，并在班前班后會上進行強調(diào)和教育，車間采取的糾正和預(yù)防措施有效遏制了三違現(xiàn)象的進一步出現(xiàn)。

八、安全牌版

安全牌版方面配合安環(huán)部、生產(chǎn)技術(shù)對車間空壓機工、高壓電工、低壓電工、儀表工、核算員、材料員、技術(shù)員、主任助理、副主任等崗位職責(zé)進行全部修訂，另外對車間所有崗位安全技術(shù)規(guī)程、安全操作規(guī)程、進行了全部修訂并全部上墻。

九、消防管理

車間對全廠各低壓配電室、變頻器室的消防器材進行了全部排查和梳理，統(tǒng)一編號、統(tǒng)一位置、統(tǒng)一8點班人員管理，對到期的2013年2月份、8月份的滅火器進行了全部更換，目前滅火器狀態(tài)全部正常，更換后的有效期為2014年3月和6月。另外11月9日，車間抽調(diào)20余人次參加了公司的消防演習(xí)，熟悉了消防知識，掌握了滅火器的使用方法。

十、安全活動

1、反事故應(yīng)急演練

截止目前車間共計進行4次，3月份、5月份、6月份、9月份各進行一次，應(yīng)急演練以禪美線失壓為主，演練能夠按照要求順利完成。車間對應(yīng)急預(yù)案進行了進一步修訂。

2、安全生產(chǎn)月

安全生產(chǎn)月期間，車間開展了多項安全活動：召開一次專題會議，專項安全檢查一次，辦理一期專題板報、組織一次漫畫展展覽、學(xué)習(xí)討論一次2012年3月份高壓停電事故、開展一次禪美線失壓事故應(yīng)急演練，組織參與公司安全演講比賽獲取一等獎。

十一、車間存在的不足

1、班組的執(zhí)行力不強，對車間布置的任務(wù)及要求不能很好的完成和執(zhí)行，工作出現(xiàn)拖拉現(xiàn)象，下一步車間將采取加強執(zhí)行力方面能力的培訓(xùn)進行解決。

2、車間人員應(yīng)急突發(fā)事故的處理能力不強，下一步車間將采取應(yīng)急事故的學(xué)習(xí)及演練進行整改。

3、車間安全大檢查和班組自查、互查的深度不夠，安全大檢查的范圍局限性較大，下一步車間將從多方面、多角度、有深度地進行檢查，努力使檢查中的不足之處得到克服和整改。

4、科技興安沒有得到很好落實，下一步車間將把科技興安作為重點，努力有所突破。

5、班組勞動紀(jì)律、習(xí)慣性三違時有發(fā)生，車間將采取加強教育等措施進行整改。2014年安全工作計劃：

一、嚴(yán)格制度落實，完善制度缺陷

車間將嚴(yán)格按照安全制度執(zhí)行，根據(jù)班組安全工作狀況進行實施獎罰和加強四型班組建設(shè)，對安全制度的缺陷進行不斷適時完善。重新修訂《車間對班組的安全考核制度》、《班組對個人的安全考核制度》，繼續(xù)推進安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，重點做好風(fēng)險預(yù)控體系建設(shè)，無條件完成達(dá)標(biāo)和推進實施任務(wù)。

二、嚴(yán)格車間班組安全培訓(xùn)

車間將嚴(yán)格公司安全培訓(xùn)制度，進行安全知識培訓(xùn)，爭取培訓(xùn)形式多樣化，嚴(yán)格培訓(xùn)、考核、獎罰兌現(xiàn)等，努力提高員工安全生產(chǎn)知識及自我保護意識和防范能力，重點傾向于崗位技能培訓(xùn)，爭取一次全廠電工崗位技能培訓(xùn)。

三、加強隱患排查，確保設(shè)備運行無缺陷

車間春季將進行春季預(yù)防性試驗，雨季進行雨季三防專項檢查，冬季進行冬季五防檢查，另外督促班組進行班組自查和班組互查，每周一聯(lián)合包保部室進行安全大檢查，爭取把隱患消除在萌芽狀態(tài)。

四、認(rèn)真召開車間四項會議，努力增強員工安全意識 認(rèn)真召開每周一次的安全生產(chǎn)周例會，每月上、中、下三旬班組班務(wù)會，每月一次的雙基安全辦公會議，每月一次的安全技術(shù)討論會，車間將嚴(yán)格會議時間和質(zhì)量，努力提高大家的安全生產(chǎn)意識。篇三：電儀車間2012年上半年工作總結(jié)及下半年工作計劃 電儀車間2012年上半年工作總結(jié)及下半年工作計劃 時光流逝，2012年的上半年在我們以“安穩(wěn)供電，確保生產(chǎn)”為主的工作中匆匆過去了，回顧過去的半年，可謂是緊張而有序的。我們在錯誤中得到教訓(xùn)，在生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進。我們把加強車間管理，現(xiàn)場管理，加強職工素質(zhì)教育作為上半年的工作重點。同時對現(xiàn)場暴露出的問題進行技術(shù)討論，技術(shù)創(chuàng)新，積極參與部室組織的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，爭取為公司穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過平時檢修和生產(chǎn)過程中見縫插針的設(shè)備檢修、維護、保養(yǎng)及潤滑，現(xiàn)在電器設(shè)備完全能夠滿足生產(chǎn)需求?，F(xiàn)將我們車間上半年工作匯報如下：

一、車間管理工作

（一）、強抓現(xiàn)場管理工作

現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)的工作精神，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)核制度》，嚴(yán)格按制度下，我們車間嚴(yán)格執(zhí)行公司現(xiàn)場管理工作標(biāo)準(zhǔn)，并制定了《電儀車間考要求采取值班領(lǐng)導(dǎo)主管檢查，主任監(jiān)督抽查執(zhí)行情況，獎罰分明。經(jīng)過半年的努力，現(xiàn)場電氣設(shè)備清潔、運行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大的設(shè)備隱患，得到了及時的處理，避免了更大的損失。

（二）、安全供電，保質(zhì)保量

為保證全廠安全供電的可靠性，車間組織班組人員進行《電力安全工作規(guī)程》培訓(xùn)和考核，并進行了全廠失壓應(yīng)急演練、春季預(yù)防性試驗及全廠防雷接地試驗，推進各種安全規(guī)范操作，認(rèn)真執(zhí)行“兩票三制”落實培訓(xùn)計劃，全面提高員工的業(yè)務(wù)技能和自我保護意識。經(jīng)過全體員工的共同努力，確保了全廠供電安全。有效的控制和防止了事故的發(fā)生，保證了全廠電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定的運行。

（三）、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度

車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)外，還必須具備良好的心態(tài)，避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要像愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設(shè)備，愛惜車間的工器具。要求班長在班前班后上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想。通過長時間的潛移默化和一件件事例使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強但不負(fù)責(zé)任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運行。

（四）、提高新員工業(yè)務(wù)素質(zhì)

車間把電工統(tǒng)管后，針對新進人員結(jié)合實際情況對新進員工進行培訓(xùn)，采取師傅帶徒弟的一對一結(jié)合方式，逐步提高班組整體技能素質(zhì)，確保證人身和設(shè)備安全。

二、安全管理工作

（一）、積極開展安全教育和培訓(xùn)工作

1、我們對車間新進員工及時進行車間級和班組級安全教育，做到教育有時間、有內(nèi)容，成績不合格者不能上崗。同時，我們利用交接班會、班組安全活動進行日常安全教育和安全形勢通報，做到安全警鐘長鳴。

2、車間在公司組織的《人命關(guān)天》視頻觀看中，并從生產(chǎn)管理、業(yè)務(wù)技術(shù)、工作責(zé)任心等幾方面吸取安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓(xùn)，以保證本車間生產(chǎn)裝置的安全穩(wěn)定運行，車間每位員工都寫了心得體會。

（二）、做好雨季三防工作

深入開展雨季三防專項檢查，車間嚴(yán)格雨季三防工作要求，進行了針對電氣設(shè)備的防高溫、防積水、防雷電等專項檢查，對查出的中心站電纜溝堵塞、空壓站空壓機冷卻器需要加裝過濾紗窗、沉降、原料、溶出車間變頻器配電室內(nèi)溫度過高等各項問題，車間采取清理電纜溝、加裝紗窗、清理空調(diào)等措施，都已按要求全部整改完畢，另外車間認(rèn)真吸取中新化工電纜頭擊穿斷電事故，安排人員對全廠電氣設(shè)備的電纜終端頭進行了深入、全面排查及維護，通過檢查各個電纜頭安全狀態(tài)良好，運行正常。

（三）、搞好六月份的安全生產(chǎn)月活動 車間積極響應(yīng)公司安全生產(chǎn)月活動主題，開展了一系列活動，其中車間自行組織了以“安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展”為主題的演講比賽，參加12人，評出前三名進行了獎勵，另外車間開展了安全漫畫評比，要求每人至少一幅安全漫畫。在6月5日世界環(huán)境日當(dāng)天，車間安全主管領(lǐng)導(dǎo)帶隊共計8人觀看了“不可忽視的真相”環(huán)境專題電影，車間上交的觀后感獲得了二等獎。

（四）、做好日常安全檢查工作

（五）、排查隱患、消除缺陷

在安全方面，我們認(rèn)真執(zhí)行 “安全生產(chǎn)第一，生命至高無上”方針。建立安全管理網(wǎng)絡(luò)，制定聯(lián)保互保制度，與車間簽訂安全責(zé)任目標(biāo)書，使生產(chǎn)與安全緊密結(jié)合，做到安全生產(chǎn)同計劃、同布置、同檢查、同總結(jié)、同考核。通過車間每周一次的安全大檢查和班組自查等活動，使安全隱患得以充分的解決。我班組2012年上半年共發(fā)現(xiàn)隱患40項，解決35項，其中2#主變避雷器直接接地、生活區(qū)高壓隔離開關(guān)、赤泥庫高壓隔離開關(guān)等備件已到，由于氣候原因，暫不能及時更換。

通過隱患排查，也暴露出班組人員的技術(shù)知識和對設(shè)備性能的了解還有欠缺，一些深度隱患還無法及時發(fā)現(xiàn)。

三、檢修、維護、保養(yǎng)工作

（一）、日常設(shè)備維護工作

日常設(shè)備的維護工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作，同時也是保證設(shè)備穩(wěn)定運行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項設(shè)備維護制度，我們要求檢修班員工嚴(yán)格執(zhí)行，并且有一套行之有效的監(jiān)督管理制度。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和車間溝通，以保證設(shè)備正常運行。

車間嚴(yán)格按照維護周期對空壓機冷卻器、空濾及時吹掃，保證空氣流通良好及冷卻效果。認(rèn)真打掃設(shè)備衛(wèi)生，及時擦除油污，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。比如螺絲松動、法蘭漏油、調(diào)節(jié)壓力表漏油等，都能及時處理，保證設(shè)備安全運行。在柳絮發(fā)芽的這個季節(jié)，柳絮漫天飛舞，車間組織員工自己手工縫制了冷卻器的“面紗”，用“面紗”遮擋柳絮，既保證了冷卻器濾芯的清潔油達(dá)到了良好的冷卻效果，從而保證設(shè)備安全高效運行。

在2月份隱患排查中，車間低壓班人員在2月18日巡視綜合變配電室時，發(fā)現(xiàn)稼車間隔離開關(guān)溫度達(dá)到180度的重大隱患，車間及時采取措施進行了處理，杜絕了由于隱患可能導(dǎo)致辦公樓、蓄水池、化驗樓等多處用電單位全部斷電

事故的發(fā)生。

車間低壓班人員在2月18日中午統(tǒng)計電量時發(fā)現(xiàn)鎵車間隔離開關(guān)嚴(yán)重發(fā)熱，車間及時采取措施進行了搶修，避免了綜合變斷電事故的發(fā)生。2月22日，車間電工在進行全廠循環(huán)水配電室巡檢時發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)車間堿液調(diào)配管道架區(qū)域電纜橋架錯位較大的隱患，車間通過聯(lián)系蒸發(fā)車間領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)進行整改。

上半年組織對計量設(shè)備進行校驗：皮帶秤校驗6次。中間計量設(shè)備在2月份進行統(tǒng)一校驗1次，其中煤氣流量校驗4次，并進行統(tǒng)一管理。（二)檢修

在每月溶出檢修中，車間積極采取安全措施及制定檢修方案，樹立超前意識，不僅保證了車間檢修人員的安全，更做到了沒有一起因檢修質(zhì)量從而導(dǎo)致設(shè)備跳停事故發(fā)生。

（三）搶修

上半年車間儀表班組參與公司組織的檢修8次，其中搶修2次，共計出動工時4000余小時，確保連鎖設(shè)備及dcs控制系統(tǒng)安全運行181天，為公司安全生產(chǎn)提供了強有力的保障。

（四）保養(yǎng)

對全廠變頻器、電機、低壓配電設(shè)備、空壓機和主變、高配等設(shè)備進行定期或不定期維護保養(yǎng)。

四、培訓(xùn)工作

根據(jù)車間現(xiàn)實條件，員工培訓(xùn)工作主要是通過集中授課、現(xiàn)場實操、多媒體教學(xué)等形式，方式培訓(xùn)進行。每次培訓(xùn)出勤人數(shù)在92%以上，滿足了三個專業(yè)的不同需求，能讓每位員工把學(xué)習(xí)的專業(yè)知識更好的運用到工作中去。

五、科技創(chuàng)新工作 車間第一季度驗收兩個技改項目：《10kv饋線柜電度表改造》、《焙燒車間濃相輸送風(fēng)壓改造》五小成果《石灰消化熱水槽液位計改造》一項等；車間第二季度共驗收一項《溶出停留罐、e系統(tǒng)溫度改造》技改項目，五小成果《空壓站冷卻器防堵改造》一項等；其中技改項目《10kv饋線柜電度表改造》的實施彌補了設(shè)備安全設(shè)計缺陷、避免了檢修時時人員觸電危險；《焙燒車間濃相輸送風(fēng)壓監(jiān)測改造》的完成提高了設(shè)備穩(wěn)定性將老式傳感器改為可視遠(yuǎn)傳智能型壓力變送器，運行穩(wěn)定，現(xiàn)場直觀顯示風(fēng)壓、將變送器直接安裝在管道上，消除了由氣源管引起的故障，降低了壓力損失，提高了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性、在dcs柜內(nèi)新增加配電隔離器，消除干擾信號，《溶出停留罐、e系統(tǒng)溫度改造》的實施減少了每次檢修設(shè)備的損耗和維護工時，減少每次檢修時大量損壞溫度計經(jīng)費大約1500元、減少維護10工時。上半年超額完成公司下達(dá)的任務(wù)量。

六、消耗及修舊利廢

（一）消耗

車間上半年消耗大項為：1#、3#、5#3臺空壓機更換潤滑油和日常添加共計968升，費用合計164560元；更換空壓各類日常損耗配件共計84265元；更換分解5#、11#、12#、13#攪拌控制真空接觸器4臺，費用共計10800元；更換沉降高配室高壓隔離開關(guān)一臺，共計6000元，更換溶出核儀表探頭和探測板各一件，共計57500元；更換溶出1#、2#鹽罐液位電容式物位開關(guān)2臺，共計50000元；更換3#熔鹽爐氧化鋯分析儀一臺32500元；更換換全廠壓力測點壓力表20塊，共計10110元；更換蒸發(fā)強制效液位壓力變送器2臺25200元，熔鹽出口壓力隔膜壓力變送器2臺，費用共計39400元；更換溶出電伴熱溫度23支，費用

共計11730元；溶出稀釋槽、沉降2#稀釋槽、3#脫硅槽雷達(dá)液位計3臺，共計78000元；熔鹽爐正常檢修使用熱電阻44支，費用共計11860元。

（二）修舊利廢

今年上半年共計修復(fù)各類設(shè)備21項，節(jié)約費用335945元，其中有14項已經(jīng)正常使用。

七、存在的不足

半年來車間雖然在各方面取得一些成績，然而離公司的要求還有一定的差距。

1、員工思想教育工作還做得不夠深入，不夠細(xì)致。員工的素養(yǎng)、素質(zhì)還有很大差距，員工的奉獻精神、大局意識不強。

2、車間創(chuàng)新意識不強，創(chuàng)新工作手段不多，因循守舊、慣性工作方式偏多，工作主動性不足，主要在管理人員的管理水平有待于提高，管理理念要進一步加強，沒有有效地調(diào)動全體員工參與管理、參與創(chuàng)新的積極性。

3、設(shè)備管理方面還存在薄弱環(huán)節(jié)，設(shè)備的維護保養(yǎng)工作做得不夠扎實。

4、精細(xì)化管理意識不強，危機意識、憂患意識不強，工作標(biāo)準(zhǔn)要求不高，存在滿足現(xiàn)狀和一般化，缺乏精益求精、追求完美的趕超意識和精神。

5、個別技改計劃未能按時完成，《溶出停留罐、e系統(tǒng)溫度改造》施工時間短而且部分工作量必須在檢修期間施工，造成項目施工期較長；新技術(shù)推廣項目未申報。

下半年工作計劃

通過對陳副省長講話精神及集團公司工作部署的學(xué)習(xí)，陳輝董事長在調(diào)度會上的要求，電儀車間多次組織車間班組長以上人員對車間現(xiàn)狀進行分析，查找不足，為是車間各項工作更進一步，在下半工作車間將會從以下幾方面進行開展如下工作：

一、嚴(yán)格制度落實，加強車間管理。

車間將嚴(yán)格按照三化考核和雙基建設(shè)要求，加強制度執(zhí)行，完善車間內(nèi)部考核方式，尤其是車間安全考核方面進一步進行細(xì)化，要讓安全考核深入到員工工作的每一個角落。加強四型班組建設(shè)工作，讓每個班組都能發(fā)揮自己的能動性、自主性，讓每一位班組成員都能以班組為家、車間為家，增強員工的集體榮譽感。

二、加強車間員工培訓(xùn)工作。車間將嚴(yán)格公司培訓(xùn)制度，進行專業(yè)知識培訓(xùn)，爭取培訓(xùn)形式多樣化，嚴(yán)格培訓(xùn)、考核、獎罰兌現(xiàn)等，努力提高員工專業(yè)知識及整體素質(zhì)。

為了更快的提高員工的技能水平，車間內(nèi)部開展導(dǎo)師帶徒活動，針對不同的人不同的技能水平制定不同的學(xué)習(xí)內(nèi)容。充分利用實操基地，以實操訓(xùn)練為主，逐步學(xué)習(xí)我廠電氣設(shè)備的性能特點、技術(shù)參數(shù)、正常操作、常見故障等便于員工日常工作的開展。

三、加強隱患排查，確保設(shè)備運行無缺陷。

自電工統(tǒng)管以后，車間管轄設(shè)備大幅度增加，致使車間隱患數(shù)量大幅增加，隱患排查死角增多，所以車間將持續(xù)開展“人人參與查隱患查，分分秒秒保安全”的全員隱患排查活動即每月抽出一周時間每人每天查一條隱患整改一條隱患，要求員工認(rèn)真點巡檢，對自己管轄的設(shè)備每班都進行認(rèn)真排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。

四、嚴(yán)格控制材料備件消耗，加大修舊利廢力度。

電儀車間所使用的儀表設(shè)備大多為精密儀器儀表類，價格昂貴，更換一次將

直接影響車間的單耗指標(biāo)的控制，為此車間通過多種方式來控制材料備件的消耗：

1、加強設(shè)備的技術(shù)改造工作，降低設(shè)備損壞率。

2、對于不同設(shè)備制定不同的維護方法，實現(xiàn)設(shè)備維護精細(xì)化，確保設(shè)備完好率。

3、加大修舊利廢考核力度，使修舊利廢工作變成員工的日常工作。充分利用車間個別員工的技術(shù)優(yōu)勢，加大對精密儀器儀表的修復(fù)工作。

五、嚴(yán)格執(zhí)行科技創(chuàng)新制度，確?？萍紕?chuàng)新項目順利完成。

六、積極開展安全活動，營造濃厚安全氛圍

車間開展每月一次全員安全教育培訓(xùn)工作，對于夏季高溫天氣容易出現(xiàn)的習(xí)慣性違章、不安全因素等進行重點學(xué)習(xí)，加大監(jiān)督檢查力度，提高員工安全意識，減少安全事故的發(fā)生。對于高壓運行人員和檢修人員，對《國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程》進行集中學(xué)習(xí)，考試考核，并將考試成績納入當(dāng)月績效考核中去，以此來增強員工的學(xué)習(xí)積極性和安全技能水平。

總之，下半年的工作還有很多，面臨的壓力也更大。下半年我們將在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，積極帶領(lǐng)全車間員工，緊緊圍繞公司工作方針和目標(biāo)，以昂揚的斗志，以不斷進取的良好精神面貌，以飽滿的熱情，開拓創(chuàng)新，奮力拼搏，全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，兢兢業(yè)業(yè)、踏踏實實做好各項工作。

電儀車間 2012年6月25日篇四：電儀車間2012安全工作總結(jié)

電儀車間2012安全工作總結(jié) 在即將過去的2012年工作里，電儀車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，在全體職工的共同努力下，認(rèn)真貫徹公司安全一號文件指導(dǎo)思想，緊緊圍繞2012年安全工作目標(biāo)，嚴(yán)格并積極踐行安全一號文件內(nèi)容和要求，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，秉承“從零開始，向零奮斗”的安全理念，結(jié)合車間實際情況，通過不斷創(chuàng)新，健全完善安全制度體系，推進精細(xì)化安全管理，狠抓安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，安全工作取得了顯著成效，全年實現(xiàn)安全生產(chǎn)零傷亡事故，安全工作得到了穩(wěn)步扎實的開展。具體工作總結(jié)如下：

一、加強安全制度建設(shè)，建立安全生產(chǎn)長效機制

車間按照雙基建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及考核考評分辦法的相關(guān)要求，進一步修改和完善了車間各項安全規(guī)章制度，并通過班前班后會議、車間培訓(xùn)等方式，認(rèn)真組織大家學(xué)習(xí)并嚴(yán)格執(zhí)行，實現(xiàn)安全考核日清日結(jié)，在日常安全工作中極大的調(diào)動了大家安全工的積極性，在內(nèi)部市場化制度匯編中，車間嚴(yán)格按照相關(guān)要求對安全制度進行編寫，車間在安全制度執(zhí)行中，不斷總結(jié)，認(rèn)真查找和分析不足，對在用安全制度適時完善，不僅對車間的安全工作構(gòu)建了強有力的根基，也對車間安全工作的管理提供了強有力的保障。

二、強化安全知識培訓(xùn)，增強安全生產(chǎn)意識

車間嚴(yán)格公司安全培訓(xùn)制度和要求每月分別培訓(xùn)兩次，每月至少安排一次主任安全講課，從安全知識到崗位技能，從事故預(yù)防措施到事故案例剖析、從消防演練到崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化等，車間采取案例剖析、應(yīng)急演練、安全視頻、技術(shù)討論等多種方式進行培訓(xùn)，培訓(xùn)做到了每次培訓(xùn)有簽到和記錄，同時，車間根據(jù)安全生產(chǎn)階段性工作及目標(biāo)，結(jié)合黨群部制作安全條幅，在車間營造了良好的安全氛圍，截止目前，車間班組培訓(xùn)累計192課時，培訓(xùn)累計3648人次，車間實行統(tǒng)一閉卷考核檢驗11次，考試合格率達(dá)到100%,安全知識的培訓(xùn)不僅在提高車間職工安全意識和崗位技能的同時，對車間的安全工作更起到了良好的促進作用。在6月份公司安環(huán)部組織的《人命關(guān)天》的安全視頻教育中，車間組織所有人員按時參加并撰寫了培訓(xùn)心得體會，車間進行了評比展覽。在公司組織觀看的《不可忽視的真相》環(huán)境專題電影中，車間上交的觀后感獲得公司二等獎一篇。在10月份公司安環(huán)部組織的安全視頻教育培訓(xùn)中，車間安排每次都有帶隊領(lǐng)導(dǎo)參

加，車間應(yīng)參加81人，實參加81人，10月19日，車間人員撰寫了安全知識培訓(xùn)心得體會并按時上交。

三、深化安全理念，實施理念對標(biāo)

根據(jù)公司關(guān)于制定車間班組零理念對標(biāo)管理的要求，電儀車間分別制定了車間、班組零理念對標(biāo)管理方案，班組從勞動紀(jì)律、交接班、檢修任務(wù)、生產(chǎn)指標(biāo)、巡視檢查、材料消耗、設(shè)備運行、設(shè)備衛(wèi)生等八個方面進行對標(biāo)管理，車間從班組的制度執(zhí)行、生產(chǎn)組織、設(shè)備運行、人員操作、設(shè)備事故、隱患治理等八個方面對班組進行對標(biāo)管理，車間分級分類地建立了零理念對標(biāo)管理臺賬，逐項統(tǒng)計，逐月分析，制定措施、循環(huán)改進，實現(xiàn)了安全理念與安全管理的深度融合。

四、加大隱患排查整改力度，確保安全生產(chǎn)穩(wěn)定運行

車間嚴(yán)格安全隱患排查制度及要求，制定了車間安全大檢查方案，分別結(jié)合季度相關(guān)包保部室及領(lǐng)導(dǎo)，并有安全員參加，對車間所管轄范圍內(nèi)的相關(guān)電氣設(shè)備進行了隱患排查，隱患排查結(jié)合天氣、季節(jié)等環(huán)境因素，以雨季三防、冬季三防、百日安全隱患排查治理要求內(nèi)容為主，共計排查隱患78余次，查處隱患312條，班組自查150余次，查處隱患308條?；ゲ?6余次，查處隱患72條，其中低壓班在自查中查處重大隱患1起：2月18日巡視綜合變配電室時，發(fā)現(xiàn)稼車間隔離開關(guān)溫度達(dá)到180度的重大隱患；10月16日高壓班查出曲美線15#塔a相避雷器引下線斷開及分解車間晶種過濾2#變壓器隔離開關(guān)處電纜頭放電等問題，這些隱患的排查和整改，有效的避免了事故的發(fā)生。車間對于積極查出隱患的個人及班組除了在班會及車務(wù)公開欄中通報表揚外，另外進行了加分獎勵。對查出的隱患車間指定責(zé)任人，并有分管范圍領(lǐng)導(dǎo)全程跟蹤、督促指導(dǎo)整改。車間主任進行復(fù)查，嚴(yán)格落實了隱患排查零盲區(qū)，隱患治理零擱置的要求。

五、落實安全臺賬管理，夯實安全基礎(chǔ)管理

車間對每個班組的三本臺賬管理如下：首先有班組長到現(xiàn)場檢查填寫記錄，然后有當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)當(dāng)天工作實際情況進行嚴(yán)格審核、簽字。杜絕了忘、假、漏等情況的發(fā)生，另外車間分類建立了車間、班組級的隱患排查登記臺賬，消防器材臺賬、應(yīng)急物資管理臺賬等，臺賬指定專人負(fù)責(zé)，逐月統(tǒng)計，逐月分析、逐月更新和不斷完善，及時反饋至車間領(lǐng)導(dǎo)，臺賬的管理做到了統(tǒng)一和適時完善。

六、完善安全措施編制，促進檢修質(zhì)量提高

在每次的溶出檢修中，車間人員樹立超前檢修意識，嚴(yán)格檢修計劃，編制了檢修方案，不斷完善安全技術(shù)措施，做到了檢修前的學(xué)習(xí)和簽到，檢修中的現(xiàn)場落實與管理，檢修后的總結(jié)與布置，從人員勞保用品的穿戴，到電氣設(shè)備的維護和檢修，車間不但做到了設(shè)備無事故、人員無傷害的同時，而且杜絕了一切三違現(xiàn)象的發(fā)生。

七、開展應(yīng)急演練，加強應(yīng)急物資管理，提升急管理水平

在雨季三防和冬季三防工作開展期間，車間每月組織開展專項檢查1次，從防雷、防雨、防高溫到防凍、防滑、防風(fēng)、風(fēng)煤氣中毒等各個方面，專項檢查有力的督促督導(dǎo)了安全工作的開展，另外車間根據(jù)要求在中心站開展了多次應(yīng)急演練：時間分別為3月12日、6月20日、9月23日，演練總結(jié)了不足之處，提出了改進意見，為車間供風(fēng)、供電提供了安全保障。在應(yīng)急物資管理中，車間嚴(yán)格應(yīng)急物資使用審批手續(xù)，電儀車間倉庫應(yīng)存14種應(yīng)急物資，其中使用兩次，具體為：4月3日，溶出車間發(fā)生刺料事故，防護眼鏡使用4副，10月18日，溶出搶險使用安全帶1條，每一次的應(yīng)急物資使用后，車間都立即進行整理收回，以備下次應(yīng)急使用。

八、安全活動

安全生產(chǎn)月活動：

1、制定車間級安全生產(chǎn)月活動方案 5月28日，車間主任閆冠宇主持召開了班組長以上人員會議，討論了如何開展安全生產(chǎn)月活動，會議中班組長人員紛紛發(fā)表意見，各抒己見，形成了車間級安全生產(chǎn)月活動方案，經(jīng)過車間安全主管領(lǐng)導(dǎo)戶社廣審核后，于5月29日形成最終安全活動方案上報公司安環(huán)部。

2、安全專題會議 5月31日，車間全體人員在車間三樓會議室召開了安全生產(chǎn)月專題會議，會議由車間主任閆冠宇主持，會上安全主管領(lǐng)導(dǎo)傳達(dá)了安全生產(chǎn)月活動文件精神及車間級安全活動方案。車間主任對安全生產(chǎn)月活動進行了詳細(xì)部署安排，對各班組活動開展提出了具體的要求。

3、安全專題板報 6月上旬，車間高壓班、低壓班及儀表班分別辦理了安全專題板報，每班組1期，共計3期，在車間進行了宣傳和評比，最終評出優(yōu)秀板報為高壓班，車間對高壓班辦理人員進行獎勵100元。板報的宣傳和評比，在車間營造了濃厚的安全氛圍。

4、組織觀看《人命關(guān)天》安全視頻教育

車間積極組織職工觀看了公司組織的《人命關(guān)天》安全視頻教育影片，在觀看中，由車間當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)親自組織帶隊，除了在公司簽到表上簽到后，每一場實行自己車間的點名和簽到，班組人員合理調(diào)配人員，不僅保證了安全生產(chǎn)，而且保證了全體人員都參加了觀看。在組織撰寫心得體會期間，車間統(tǒng)一下發(fā)稿紙，要求全部采用手寫板，每人一篇，上交車間進行評比展覽，車間評比出了一、二、三等獎，按照活動方案分別給予100和50元不等獎勵。

5、安全演講比賽 6月5日，車間組織開展了車間級安全演講比賽，儀表1人，高壓2人，低壓3人，空壓站1人，參加人員共計7人，演講比賽決出了一、二、三名，車間按照活動方案分別給予100和50元不等進行獎勵。另外推選李海洋、郭媛媛、賈冬冬參加公司級安全演講比賽，在6月18日公司級演講比賽中，車間李海洋郭媛媛分別獲得了二等獎和三等獎的好成績。

6、安全漫畫展評比

車間6月15日，開展了安全漫畫展評比，每人一幅，上交漫畫作品92副，評

比優(yōu)秀作品20副，每副給予10元進行獎勵，共計獎勵20人共計200元，安全漫畫展活動充分調(diào)動了大家的積極性，在開展活動的的同時，不僅極大地提高了車間職工的安全意識，而且讓每名職工都收到了一次良好的安全教育。

7、應(yīng)急演練

車間于6月20日上午9:30分，開展了中心站禪美線失壓應(yīng)急預(yù)案演練，演練由車間副主任牛喜朋主持，開始時間為8:20，結(jié)束時間為8:45分，共用時0小時25分，演練結(jié)束后參與人員一并進行了總結(jié)和評估，對演練中出現(xiàn)的問題及方案存在的不足之處進行了討論，車間領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)即明確責(zé)任人進行限期整改。演練后認(rèn)真總結(jié)不足，提出改進措施，演練對工作的開展起到了良好的促進作用。

8、安全知識競賽 6月18日，車間組織高壓班司碧妮；低壓班李軍廣、王震；儀表班丁亞東空壓站曹俊鳳等5名人員參加了公司組織的安全知識競賽，知識競賽成績?nèi)〉昧肆己玫某煽儭?/p>

百日安全無事故活動

1、車間制定了百日安全活動實施方案，7月26日上報公司安環(huán)部備案。

2、開展專題會議 2012年7月8日，車間召開了百日安全專題會議，會上車間安全主管進行了文件精神的傳達(dá)，積極宣傳了百日安全活動開展的目的和意義，車間主任對百日安全活動方案的內(nèi)容及需要做的具體工作進行了詳細(xì)部署和安排，要求各班組長積極履行安全職責(zé)，切實負(fù)起安全責(zé)任，在車間積極營造良好的安全氛圍。

3、開展條幅簽名活動

電儀車間結(jié)合黨群部制作了兩幅條幅，條幅內(nèi)容為：

（1）強意識 反違章 查隱患 防事故 促管理 保安全

（2）大戰(zhàn)一百天 深入開展百日安全生產(chǎn)活動篇五：電儀車間上半年工作總結(jié)及下半年工作計劃

電儀車間上半年工作總結(jié)及下半年工作計劃-計劃 []2011年，電儀車間深入貫徹落實集團、化纖公司各項文件，在教育上積極引導(dǎo)，在制度上細(xì)化健全、嚴(yán)格，在開展“大成本小核算”上全面發(fā)動，加快了科技創(chuàng)新和人才隊伍建設(shè)，確保了工藝生產(chǎn)穩(wěn)定長周期運行。

一、加強基礎(chǔ)管理，深入推進生產(chǎn)穩(wěn)定運行 電儀車間抓好基礎(chǔ)，結(jié)合集團活動，推進公司生產(chǎn)穩(wěn)定運行。隱患排查不停步。車間響應(yīng)公司號召，從嚴(yán)從細(xì)抓緊抓好百日安全、兩節(jié)升級管理、安全生產(chǎn)活動月活動開展，特別是針對重大危險源的巡檢監(jiān)控，包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位，做到有檢查、有、有考核。隱患整改完成率100%；提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎(chǔ)上，針對電儀的維修保運，車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗、饋、結(jié)”八字檢修方針，經(jīng)過一線職工后得到認(rèn)同，檢修質(zhì)量明顯提高；細(xì)化電儀設(shè)備包機檔案。根據(jù)電氣儀表設(shè)備的分布及運行情況，實行包機管理，并責(zé)成包機人建立所轄區(qū)域電儀設(shè)備的檔案，內(nèi)容涵蓋維修記錄、運行狀況、備件、維修、備件成本核算；加強操作技術(shù)技能演練。通過講解及觀摩“電力出版社”出版的“變配電運行仿真”教材和實際倒閘操作光盤內(nèi)容，并與實踐演練相結(jié)合，使大家對倒閘操作掌握的更加深刻，操作更加規(guī)范，為今后變配電運行打下良好基礎(chǔ)。

二、提高成本意識，深入推進大成本小核算 電儀車間積極響應(yīng)集團、化纖公司號召，發(fā)動全體干部職工立足本職，創(chuàng)新思，提高成本意識，推進大成本小核算工作向縱深發(fā)展。任務(wù)分解。公司大成本小核算項目，車間內(nèi)部落實分解到班組，層層細(xì)化任務(wù)指標(biāo)，保證公司整體項目進度進程，不因電儀拖累項目落地。目前，車間承攬的19個項目正在有條不紊的按計劃節(jié)點推進；規(guī)范基礎(chǔ)動作。對現(xiàn)場接線箱端子改變?nèi)粘Ｖ苯咏泳€辦法，采取先涮錫，再接線，從根本上解決由于現(xiàn)場腐蝕導(dǎo)致端子虛接故障，利用檢修機會，一至五線的全部接線端子重新涮錫接線，降低接線故障事故率；開展技能競賽。通過接線彎環(huán)演練、電機起動控制電路配盤等，規(guī)范職工動作標(biāo)準(zhǔn)，考查職工正確使用工具及目測準(zhǔn)確度。這些細(xì)節(jié)工作的開展工中反響強烈，現(xiàn)在一線職工們已經(jīng)把細(xì)節(jié)進行延伸，在接臨時線，制作碼盤，拆裝接近開關(guān)等其它工作中，也都嚴(yán)格按工作標(biāo)準(zhǔn)進行，因職工動作不規(guī)范造成故障趨于零。

三、加強技術(shù)創(chuàng)新，深入推進三個科技 企業(yè)的核心優(yōu)勢就是技術(shù)創(chuàng)新，只有不斷創(chuàng)新，企業(yè)才能更有實力和活力。電儀車間結(jié)合生產(chǎn)實際，帶領(lǐng)廣大職工創(chuàng)新思路，大膽嘗試，堅持以技術(shù)創(chuàng)新為載體，著力推進三個科技。推進技改項目建設(shè)。車間致力于公司大型技術(shù)改造項目的實施，上半年完成技改工程6項，包括新增壓榨機、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效項目，為公司確保效益最大化貢獻了電儀力量；研發(fā)制作濁度測試儀。車間組織技術(shù)力量，自主研發(fā)智能型酸浴濁度測試儀，操作更加簡單方便，極大提高工作質(zhì)量和工作效率，實現(xiàn)了化纖公司酸浴測試設(shè)備的更新?lián)Q代；安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產(chǎn)線因電網(wǎng)電壓暫降而造成的停車落錠故障，為化纖今后生產(chǎn)穩(wěn)定運行奠定了堅實的基礎(chǔ)；試用黃化加堿閥及一步提硝陶瓷閥。對黃化機加堿閥、一步提硝循環(huán)閥進行改型，在降低備件成本上取得顯著成效，年可備件資金20余萬元。

四、加強培訓(xùn)機制，深入推進創(chuàng)先爭優(yōu) 電儀車間深入落實么總精神，始終把職工培訓(xùn)作為工作重點，通過加大考核力度，完善培訓(xùn)機制，進一步提升職工技術(shù)境界，增強力，確保生產(chǎn)穩(wěn)定運行。編輯教輔，《》()。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規(guī)程》和《電儀車間標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書匯編》兩部教輔材料已經(jīng)下發(fā)到班組，到，不僅為車間技術(shù)培訓(xùn)的開展奠定了基礎(chǔ)也為公司企管部推動作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化提供了示范依據(jù)；重點細(xì)化培訓(xùn)。dcs基礎(chǔ)知識技術(shù)含量高，性較強，為提高電儀一線職工dcs技術(shù)平，為公司建設(shè)培養(yǎng)后備力量，車間積極組織dcs技術(shù)培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統(tǒng)，由長期從事dcs運行的資深人員作為講師，采取實際操作與講課相結(jié)合的方式教授；制度。學(xué)習(xí)筆記制度是電儀車間每位職工提高的一個途徑，也是電儀督促每位職工技術(shù)進步的一種手段。每個支部將對每個筆記本進行審閱檢查，并評選獎勵，筆記編入車間培訓(xùn)教材，供大家學(xué)習(xí)；以考代培。車間創(chuàng)新培訓(xùn)授課模式，通過“以考代培”來調(diào)動大家的積極性。專門成立小組，每月定期出題進行考試，并進行嚴(yán)格評卷，使大家的氛圍高漲，收效甚佳。

五、注重統(tǒng)一思想，深入推進和諧文化班組建設(shè) “什么樣的狀態(tài)，決定有什么樣的作為”，電儀車間堅持加強職工思想文化教育，營造和諧班組氛圍。召開座談會。利用班組長例會、會、包空白班組、女工代表座談會等場合時機，傳達(dá)集團公司文件精神，公司發(fā)展?fàn)顩r，及時掌握職工思想動態(tài)，明確努力方向，形成合力；開展全員大獻策。結(jié)合實際，分別從安全、生產(chǎn)、管理等多方面入手，以合理化建議月為契機，積極鼓勵職工將合理化建議與科技創(chuàng)新工作有機結(jié)合，更好的為生產(chǎn)服務(wù)。在車間的大力支持與引導(dǎo)下，職工所提諸多建議受到獎勵，其中自制法蘭式變送器校驗臺被集團評為重大建議。做實班組建設(shè)。車間把生產(chǎn)維護、班組管理作為班組建設(shè)的重要組成部分，通過事故，檢修預(yù)案的等項目的制定，對穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)起到了極大的促進作用。同時發(fā)揮班組陣地，開辟班組文化墻，將集團公司當(dāng)前精神以漫畫形式給予展示，使職工印象深刻。實行人才。嚴(yán)格按照集團《上崗管理辦法》，組織公開dcs技術(shù)崗位工3名，為滿足公司穩(wěn)妥、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展需要儲備了技術(shù)資源，使有為有潛力的職工有位。電儀車間上半年工作有亮點，有創(chuàng)新，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的肯定，我們付出辛苦的同時也收獲了榮譽，先后榮獲省國資委標(biāo)桿黨支部、河北省模范職工小家、河北省先進基層團支部、集團模范職工之家榮譽稱號，特別是化纖公司3月份支部書記例會在電儀車間成功召開，為車間抓好黨政工團工作注入了新動力，提出了更高標(biāo)準(zhǔn)要求，電儀車間將為保持榮譽再接再厲！工作計劃 我車間全體干部職工將繼續(xù)努力，下半年重點做好以下工作： 一保安全。不斷深化巡檢包機，推進車間聯(lián)查聯(lián)控制度的落地，特別是對重大危險源的監(jiān)控監(jiān)察，再深再細(xì)，消除盲點，遏制重特大事故的發(fā)生； 二保生產(chǎn)。以“大成本、小核算”政策理念為切入點，在工況、備件、改型、研發(fā)等角度制定，保證生產(chǎn)的平穩(wěn)有序可控。當(dāng)務(wù)之急就是抓好公司5條線6月底7月初的分步停車檢修，保證設(shè)備穩(wěn)定； 三保技改。下半年，涉及電儀車間的在冊技改項目有19項，將漸次開工，車間必須調(diào)配技術(shù)力量，妥善應(yīng)對，既不耽誤生產(chǎn)，又不遲滯項目進程； 四抓培訓(xùn)。持續(xù)完善編輯教輔材料，特別是作業(yè)指導(dǎo)書的編輯刊印，結(jié)合師帶徒、崗位奪標(biāo)賽、技術(shù)講座等手法提高一線職工學(xué)技術(shù)、用技術(shù)的熱情； 五抓考核。針對生產(chǎn)事故率、備件消耗定額兩個關(guān)鍵指標(biāo)，必須做到考核到班組個人，月月兌現(xiàn)獎懲，以此敦促全體職工都管好自留地，干好本職工作，服務(wù)車間生產(chǎn)； 六抓思想。以貫徹么總講話為統(tǒng)領(lǐng)，注意提煉職工思想動態(tài)，抓住苗頭性、傾向性、趨勢性的共性問題，化解矛盾，平和情緒，圍繞生產(chǎn)經(jīng)營，因勢利導(dǎo)，統(tǒng)一職工思想，打造電儀鋼鐵團隊?？傊d達(dá)電儀223名干部職工將緊密在以么總為核心的集團班子周圍，開拓創(chuàng)新，不斷進取，為集團十二五開好局、起好步貢獻綿薄之力！〔電儀車間上半年工作總結(jié)及下半年工作計劃〕隨文贈言：【受惠的人，必須把那恩惠常藏心底，但是施恩的人則不可記住它。

第五篇：電儀車間工作總結(jié)

2011年，電儀車間在黨委和廠部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實“保增長、保民生、保穩(wěn)定、保全運”的工作要求，緊緊圍繞“民生為先，服務(wù)為本”市政公用發(fā)展理念，認(rèn)真開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動，進一步確立了“團結(jié)、發(fā)展、服務(wù)”的熱電工作方針，按照2010年確定的“強化管理，科學(xué)發(fā)展，全面提升供熱服務(wù)水平”的工作思路，大家同心同德，共同努力，保持了企業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展,實現(xiàn)了服務(wù)責(zé)任、經(jīng)濟責(zé)任、安全責(zé)任、公共責(zé)任四項責(zé)任預(yù)期目標(biāo)，比較圓滿地完成了上級交給我們的工作任務(wù)。

2011年，公司進行了一輪的機構(gòu)改革，“新起點、新希望”，在新領(lǐng)導(dǎo)團隊的領(lǐng)導(dǎo)下，在“務(wù)實創(chuàng)新、團結(jié)奉獻”管理理念的指導(dǎo)下，在各生產(chǎn)車間和有關(guān)科室的大力支持和配合下，電儀車間緊緊圍繞“愛崗敬業(yè)、開拓進取”，“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針，通過車間各專業(yè)全體員工的共同努力，完成了上半年各項工作任務(wù)，取得了一定的成績。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項工作，改善工作方法、提高工作效率和克服不足,現(xiàn)將上半年的工作情況總結(jié)如下：

一、設(shè)備管理

1.態(tài)度決定一切、細(xì)節(jié)決定成敗。加強現(xiàn)場電氣、熱工設(shè)備巡檢，及時消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備良好運行。加強了對設(shè)備的維護和潤滑管理，消除設(shè)備意外事故隱患。為實現(xiàn)設(shè)備、電氣、熱工的長期良好運行，生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，提供了強有力的保證。

2．加強設(shè)備、電氣、熱工技術(shù)檔案管理，完善技術(shù)資料。各類設(shè)備技術(shù)檔案是對設(shè)備檢修過程的記錄。通過對各類設(shè)備技術(shù)檔案的檢查，可對比設(shè)備的運行狀況，對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認(rèn)識，能及時調(diào)整對設(shè)備的運行條件和設(shè)備的改進，有利于對設(shè)備的管理。

3．提高質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的生命。嚴(yán)把各類設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)，設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運行的穩(wěn)定，影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

二、節(jié)能降耗

1.降低成本是公司效益的保障。積極實施設(shè)備配件國產(chǎn)化工作，降低備件成本和消耗。因為生產(chǎn)車間的設(shè)備多數(shù)是國外設(shè)備，備件價格昂貴供貨周期長，這對設(shè)備維修和降低成本非常不利，因此，在經(jīng)過充分論證后，對部分設(shè)備進行國產(chǎn)化，雖然仍存在一些不足之處需改進外，但總的來說是成功的。降低了成本，縮短了備件的采購周期。

2.為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎(chǔ)。如：部分設(shè)備已經(jīng)升級換代，有些設(shè)備只能在拆解之后，對其零部件進行測繪，畫好圖紙后委托廠家加工，并把數(shù)據(jù)圖紙當(dāng)作資料保存。對于有修復(fù)價值的舊備件，積極進行修復(fù)利廢、技改技措、降低成本消耗。對于采購入庫的備品備件要經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間雙重驗收，努力做到把不合格的各類備件拒之門外。

三、安全管理

1.貫徹執(zhí)行國家“安全第一、預(yù)防為主、綜合管理”的安全方針，在公司“安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題”精神下，加強檢修施工現(xiàn)場安全管理工作，強化車間員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位。

2.嚴(yán)格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、技術(shù)規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點，開展各季節(jié)專業(yè)性防護和季節(jié)性安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等設(shè)施和措施，使生產(chǎn)設(shè)備能夠處于安全正常運行狀態(tài)。