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      監(jiān)理基坑支護(hù)工作小結(jié)

      時間:2019-05-12 18:57:26下載本文作者:會員上傳
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      第一篇:監(jiān)理基坑支護(hù)工作小結(jié)

      基坑支護(hù)工程監(jiān)理小結(jié)

      一、工程概況

      1、建設(shè)單位:港深玩具(深圳)有限公司

      2、監(jiān)理單位:深圳市合創(chuàng)建設(shè)工程顧問有限公司

      3、施工單位:深圳市南粵通途交通公司有限公司

      4、設(shè)計單位:深圳地質(zhì)建設(shè)工程公司

      5、勘察單位:中國有色金屬工業(yè)昆明勘察設(shè)計研究院

      6、工程名稱:通港達(dá)新能源汽車場

      7、建設(shè)地點(diǎn):本項(xiàng)目區(qū)位在深圳市寶安區(qū)松崗街道,松白工業(yè)園內(nèi),廣深公路塘下涌立交西南角,北靠寶安大道,東臨廣深公路。

      8、工程規(guī)劃:通港達(dá)新能源汽車場商業(yè)辦公樓項(xiàng)目,層數(shù)為9層,地下1層,建筑總高45.3m,框架結(jié)構(gòu)。基坑支護(hù)面積約11213m2,周長約470m,基坑深度為6.8~10.3m。

      9、基坑支護(hù)方案:

      1)基坑安全等級及設(shè)計條件:根據(jù)本基坑開挖深度以及周邊環(huán)境情況,基坑支護(hù)安全等級定為ABG段三級、GHA段二級。在距基坑2m范圍內(nèi)不得堆載,5m范圍內(nèi)的堆載不得超過15kPa,不得有超載車輛通行。

      基坑安全使用年限:12個月。2)支護(hù)結(jié)構(gòu)

      本基坑工程主要采用土釘墻、樁錨、雙排樁支護(hù)體系,主要采用?600@400攪拌樁止水帷幕進(jìn)行止水,支護(hù)樁直徑采用800mm,間距1400mm。

      (1)基坑北側(cè)、東側(cè)進(jìn)行兩級放坡,采用土釘墻體系進(jìn)行基坑支護(hù)。在坡中平臺附近設(shè)置止水帷幕,以防止基坑開挖降水對周邊道路產(chǎn)生影響。(2)基坑西側(cè),無放坡空間。綜合技術(shù)及經(jīng)濟(jì)等因素,基坑采用樁錨支護(hù)體系進(jìn)行支護(hù)。先施工800mm支護(hù)灌注樁,再施工高壓旋噴樁止水帷幕。

      (3)基坑南側(cè)無放坡空間。綜合技術(shù)及經(jīng)濟(jì)等因素,基坑采用雙排樁支護(hù)體系進(jìn)行支護(hù)。

      基坑支護(hù)施工過程中,應(yīng)先施工攪拌樁止水帷幕,再施工支護(hù)樁。

      二、監(jiān)理依據(jù)

      1、監(jiān)理、施工合同及各項(xiàng)法律法規(guī);

      2、施工圖紙及施工方案;

      3、《建筑地基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50202--2002;

      4、《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》;

      5、《建筑接口功能支護(hù)技術(shù)規(guī)程》;

      6、《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》JGJ79--2002;

      三、監(jiān)理過程

      1、事先控制:開工前首先熟悉有關(guān)圖紙和規(guī)范并認(rèn)真審核施工單位上報的施工組織設(shè)計和施工進(jìn)度技術(shù)及施工機(jī)械的進(jìn)場安排計劃,要求施工單位安排有關(guān)人員到崗到位,明確施工單位要及時準(zhǔn)確地報驗(yàn)進(jìn)場的施工機(jī)械和施工材料,以便監(jiān)理進(jìn)行有效控制。

      2、事中控制:在施工中進(jìn)行全過程監(jiān)理,實(shí)行24小時旁站確保工程質(zhì)量,①灌注樁:灌注樁控制成孔深度、鋼筋籠的制作和焊接質(zhì)量、混凝土灌注的質(zhì)量,澆筑樁頂標(biāo)高等共報驗(yàn)316批次。②攪拌樁:控制成樁的深度、垂直度、水泥摻入量,施工中相鄰樁之間的搭接距離等共報驗(yàn)789批次。③旋噴樁:沉樁深度、垂直度、水泥摻入量,注漿壓力、樁位偏差等共計112報驗(yàn)批次。④冠梁:鋼筋制作綁扎、設(shè)計鋼筋數(shù)量,鋼筋搭接、模板安裝,砼等級澆筑數(shù)量等報驗(yàn)批次8次。⑤錨索:錨索設(shè)計長度、錨索定位、注漿壓力,及純漿的試塊留置等共報驗(yàn)33批次。錨索鎖定張拉報驗(yàn)4批次。⑥掛網(wǎng)噴錨及土釘:土釘?shù)拈L度層數(shù)、掛網(wǎng)的鋼筋間距,壓筋的定位,噴錨的配合比及噴錨厚度監(jiān)測,噴射混凝土的試塊留置等共報驗(yàn)15批次。⑦腰梁:鋼筋制作綁扎、設(shè)計鋼筋數(shù)量,鋼筋搭接、模板安裝,砼等級澆筑數(shù)量等報驗(yàn)批次4次。⑧排水溝:水溝定位、水溝長寬高監(jiān)測等。⑧防護(hù)欄:立柱的間距、橫桿及安全網(wǎng)的安裝等。

      每到工序完成后先施工單位自檢,后報監(jiān)理驗(yàn)收,合格后再進(jìn)行下道工序施工,上道工序未合格嚴(yán)禁下道工序施工。發(fā)現(xiàn)問題及時處理,遇到較大質(zhì)量事故立即下發(fā)停工令,并召開質(zhì)量專題會給予糾正整改,在施工中遇有技術(shù)問題報設(shè)計定位處理,工程施工中進(jìn)行設(shè)計技術(shù)變更處理的有3個,①支護(hù)灌注樁施工中遇老基礎(chǔ)進(jìn)行技術(shù)變更,②臨時道路占用放坡段進(jìn)行技術(shù)土釘長度變更,③坑底排水水溝沒有施工距離,部分進(jìn)行取消排水溝。經(jīng)過設(shè)計技術(shù)處理有效地保證了質(zhì)量要求。

      3、質(zhì)量控制的具體情況:灌注樁:①、灌注樁施工記錄25次;②混凝土灌注樁工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表25批;③灌注樁隱蔽驗(yàn)收記錄316次;④混凝土澆灌審批表25次。⑤混凝土灌注樁鋼筋籠制作工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表25批;⑥灌注樁鋼筋籠安裝隱蔽驗(yàn)收記錄表25批。

      攪拌樁:①水泥土攪拌樁支護(hù)工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表25批;②水泥土攪拌樁施工記錄表25次;③水泥土攪拌樁供灰記錄表25次。

      旋噴樁:①高壓噴射注漿地基工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表;②高壓旋噴樁施工記錄表。

      錨索:①錨桿及土釘墻支護(hù)工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表33批;②錨索隱蔽工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表33批;③錨桿(土釘)鉆孔施工記錄33次;④錨桿(土釘)注漿施工記錄。⑤錨索張拉施工記錄4次。

      掛網(wǎng)噴錨:①噴錨網(wǎng)片隱蔽工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表21批;②土釘鉆孔施工記錄78次;③土釘注漿施工記錄41次;④土釘隱蔽工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表15次;⑤土釘墻支護(hù)工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表15批。

      冠梁:①冠梁鋼筋加工工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表8批;②鋼筋安裝工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表8批;③鋼筋綁扎隱蔽工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表8批;④現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表8批;⑤混凝土工程澆灌審批表8批;⑥混凝土施工工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表8批;⑦混凝土隱蔽工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄8批;

      腰梁:①鋼筋加工工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表4批;②腰梁鋼筋安裝工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表4批;③腰梁鋼筋綁扎隱蔽工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表4批;④現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表4批;⑤混凝土工程澆灌審批表4批;⑥支護(hù)工程混凝土腰梁檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表4批;⑦混凝土隱蔽工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄4批。

      材料報驗(yàn):鋼筋材料進(jìn)場報驗(yàn)4次;水泥材料報驗(yàn)7次;鋼絞線材料進(jìn)場報驗(yàn)1次。

      四、結(jié)論

      經(jīng)過施工單位、總包單位努力以及業(yè)主等有關(guān)單位的密切配合,通港達(dá)新能源汽車場支護(hù)工程已全部完工。施工達(dá)到了預(yù)期的效果,質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn),可以進(jìn)行下道工序的施工。

      深圳市合創(chuàng)建設(shè)工程顧問有限公司

      通港達(dá)新能源汽車場項(xiàng)目監(jiān)理

      2017年9月

      第二篇:基坑支護(hù)施工小結(jié)

      ****基坑支護(hù)工程施工小結(jié)

      ****項(xiàng)目是****有限公司投資興建的,位于**市**區(qū)開創(chuàng)大道以東、云埔四路以南交匯處。建筑設(shè)計由***建設(shè)工程勘察院負(fù)責(zé)設(shè)計,監(jiān)理單位為****有限公司,施工單位為****有限公司。本基坑為方形,周長約360米,基坑地下室開挖深度為3.8米基坑側(cè)壁安全等級為三級,局部承臺密集位置開挖深度為5.3米基坑側(cè)壁安全等級為二級,本基坑北面采用灌注樁支護(hù),A1A2段采用灌注樁+錨索支護(hù),其余三側(cè)采用土釘墻支護(hù)結(jié)構(gòu),止水帷幕采用雙排φ550@400攪拌樁。

      我公司接到****項(xiàng)目基坑支護(hù)工程后,派出有多年基坑支護(hù)施工經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員,研讀施工圖和巖土工程勘察報告,編寫符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的施工組織設(shè)計(方案)。安排4臺攪拌樁機(jī)、1臺旋挖機(jī)、3臺錨桿鉆機(jī)、2臺空壓機(jī)、1臺噴錨機(jī)進(jìn)行施工。

      施工前技術(shù)人員均對機(jī)組人員進(jìn)行認(rèn)真、嚴(yán)肅的安全教育和細(xì)致的技術(shù)交底,安排專職人員對樁機(jī)進(jìn)行檢查和負(fù)責(zé)。

      施工中安全方面,工人都佩戴安全帽、手套等防護(hù)用品,不穿拖鞋、不赤膊,每天開工前對鋼絲繩、滑輪、卷揚(yáng)機(jī)、關(guān)鍵的緊固螺栓進(jìn)行檢查,施工過程中也安排固定人員對其進(jìn)行檢查,對磨損超過標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩進(jìn)行更換;發(fā)現(xiàn)滑輪損壞,及時更換;發(fā)現(xiàn)松脫的螺栓及時進(jìn)行緊固;機(jī)長、主機(jī)操作、吊機(jī)操作、焊工、電工做到持證上崗,無證不準(zhǔn)上崗。

      在工程施工過程中,嚴(yán)格按照各項(xiàng)管理制度和施工組織設(shè)計(方案)施工,無出現(xiàn)質(zhì)量安全事故。本基坑支護(hù)工程由2014年8月1日開工,至2014年12月30日全部共完成止水加固φ550攪拌樁共5374根, φ1000@1200支護(hù)灌注樁共81根, φ800@1000支護(hù)灌注樁共20根, Φ140鋼管樁95根, Φ48鋼管樁331根, 預(yù)應(yīng)力錨索47根,Φ48鋼花管590根,噴錨6340m2,冠梁137m3。在各相關(guān)單位的大力配合下,順利完成本基坑支護(hù)工程。

      根據(jù)規(guī)范和設(shè)計要求對本工程基坑支護(hù)樁基進(jìn)行了9根抽芯試驗(yàn)、11根低應(yīng)變試驗(yàn)、3根錨索抗拔試驗(yàn)和6根錨桿錨向抗拔試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果均滿足規(guī)范和設(shè)計要求,樁基礎(chǔ)子分部工程資料經(jīng)我公司工程部對該工程樁基礎(chǔ)子分部資料審查后,該工程的技術(shù)資料齊全、有效,達(dá)到驗(yàn)收要求。

      項(xiàng)目經(jīng)理:

      ******有限公司 2015年1月15日

      第三篇:基坑支護(hù)驗(yàn)收小結(jié)

      深圳市新天下(神舟)工業(yè)廠區(qū)百瑞達(dá)大廈及室外環(huán)境工程

      基坑支護(hù)施工小結(jié)

      一、工程概況

      本工程位于深圳市龍崗區(qū)坂雪崗工業(yè)區(qū)坂田新天下工業(yè)城內(nèi),由深圳市新天下集團(tuán)有限公司投資新建的工程項(xiàng)目,由中山市第二建筑設(shè)計院有限公司負(fù)責(zé)設(shè)計,深圳市九州建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理,深圳市工勘巖土工程有限公司勘察,湛江市建筑工程集團(tuán)公司承建,協(xié)鵬基坑支護(hù)單位負(fù)責(zé)基坑支護(hù)深化設(shè)計。

      本工程建筑面積約110000平方米,基坑長約130米,寬約73米,開挖深度約8.7米。場地周邊無地下管線,無市政道路

      組成坑壁層為人工填土、含礫粉質(zhì)黏土及礫質(zhì)粘性土,設(shè)計采用坡率法及土釘墻進(jìn)行支護(hù),地下水采用集水坑抽水和排水溝明排方式,基坑安全等級為二級,土釘采用Φ20鋼筋按設(shè)計要求截取,在主筋上放射狀焊接Φ6鋼筋,鉆孔孔徑為100mm,掛網(wǎng)噴砼網(wǎng)的為Φ6@200雙向的鋼筋網(wǎng),噴射砼分兩層,每層50mm.二、施工管理機(jī)構(gòu)(一)、施工前,準(zhǔn)備工作

      施工前,項(xiàng)目部對該工程進(jìn)行了圖紙會審,針對性編制了施工組織設(shè)計方案,對專業(yè)班組進(jìn)行了質(zhì)量技術(shù)交底,同時也進(jìn)行了安全教育及施工安全技術(shù)交底

      (二)、材料、半成品的質(zhì)量控制

      我項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行材料檢驗(yàn)程序,原材料進(jìn)場,首先審驗(yàn)是否有出廠合格證書及質(zhì)量證明書,外觀質(zhì)量及數(shù)量是否達(dá)到設(shè)計要求,鋼筋等主要材料,經(jīng)建設(shè)單位及監(jiān)理公司見證取樣送檢達(dá)到合格要求后才使用。(三)、施工過程的質(zhì)量控制

      我項(xiàng)目部堅持參加每個星期的工程例會,施工現(xiàn)場管理人員堅持在現(xiàn)場檢查及指揮工作,對關(guān)鍵工序及容易出現(xiàn)問題的分項(xiàng)工程對班組進(jìn)行交底,在施工中處理好問題,對需要改正的分項(xiàng)工程及時返工修改,各工種積極配合,自檢合格后,會同建設(shè)、監(jiān)理等單位人員驗(yàn)收合格后,才進(jìn)行開展下道工序。(四)、檢測情況

      基坑護(hù)坡觀測委托深圳市協(xié)鵬工程勘察單位進(jìn)行了“變形監(jiān)測”,累計進(jìn)行了29次變形監(jiān)測,累計最大沉降量為20.4mm,累計最大位移量為18.0mm,各個監(jiān)測點(diǎn)的累計水平位移量,累計沉降量均在方案警戒值范圍內(nèi),符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

      三、工程資料情況

      按圖紙和規(guī)范在施工中同步完善,整理完整,符合基坑驗(yàn)收要求

      四、觀感質(zhì)量驗(yàn)收

      基坑護(hù)坡未發(fā)現(xiàn)裂縫等質(zhì)量異常情況,觀感合格,滿足驗(yàn)收要求??偨Y(jié)以上情況,經(jīng)過工程資料及對工程的檢測評定,依據(jù)《建筑工程施工驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》《建筑地基與基礎(chǔ)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》我司對百瑞達(dá)大廈新建工程的基坑支護(hù)子分部自評為合格。

      湛江市建筑工程集團(tuán)公司 2014年9月21日

      第四篇:基坑支護(hù)合同

      合同編號:YHZYGC-004

      *****項(xiàng)目基坑支護(hù)施工合同

      一、合同協(xié)議

      發(fā)包人:********房地產(chǎn)開發(fā)有限公司(以下簡稱甲方)承包人: ********工程有限公司(以下簡稱乙方)

      依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則,雙方就雅荷中央廣場項(xiàng)目基坑支護(hù)工程施工事項(xiàng)協(xié)商一致,訂立本合同。

      (一)工程概況

      1、工程名稱:********廣場項(xiàng)目基坑支護(hù)工程

      2、工程地點(diǎn):西安市未央路*********

      3、資金來源:自籌資金。

      4、工程內(nèi)容:該項(xiàng)目護(hù)坡工程包括但不限于以下工作內(nèi)容:

      (1)、護(hù)坡方案設(shè)計、護(hù)坡施工圖設(shè)計、方案提報專家論證通過、配合觀測單位基 坑變形觀測

      (2)、護(hù)坡樁(含冠梁、錨索)、微型樁支護(hù),包括測量放線、鋼筋籠制作及吊裝、成孔、砼澆灌、樁孔內(nèi)的泥(漿)土運(yùn)至場內(nèi)指定位置堆放;

      (3)、土釘墻掛網(wǎng)噴射及掛網(wǎng)素噴支護(hù):坡面修平,土釘人工洛陽鏟成孔,土釘制作安放,編網(wǎng)、注漿、焊接、噴射等;

      (4)、掛網(wǎng)素噴;

      (5)、錨桿:人工洛陽鏟成孔,錨桿制作、注漿、錨頭、錨具、槽鋼、鎖定等;(6)、挖土基坑坡道防護(hù)、現(xiàn)場清理及與其他工種作業(yè)的配合等;(7)、腳手架及相關(guān)的所有機(jī)械設(shè)備等;(8)、排水等不可預(yù)見的相關(guān)內(nèi)容等

      (9)、施工時其他不可預(yù)見的需要支護(hù)的工作等。

      (二)工程承包范圍

      承包范圍:雅荷中央廣場施工設(shè)計圖紙(藍(lán)圖)涵蓋的所有施工需要及臨時施工安全確需的基坑支護(hù)工程,包括南區(qū)和北區(qū),南區(qū)為2014年7月開挖圖(正式藍(lán)圖)范圍,北區(qū)為2014年3月開挖圖(電子版)范圍,如北區(qū)正式開挖藍(lán)圖出來后,與3月開挖電子版圖相比,開挖范圍變大,差額部分費(fèi)用按照原基坑支護(hù)設(shè)計及合同中標(biāo)價A性土釘墻的綜合單價180元/平米*差額部分支護(hù)面積進(jìn)行計算,由甲方承擔(dān)。

      (三)合同工期

      南區(qū)自開工后15日歷天內(nèi)竣工,北區(qū)自開工后60日歷天內(nèi)竣工,開工日期以甲方下達(dá)的開工通知為準(zhǔn)。該工期為絕對工期,未經(jīng)甲方書面同意,該工期不做任何形式的調(diào)整、順延。

      (四)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

      符合國家、陜西省及西安市相關(guān)施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)驗(yàn)收合格。

      (五)承包方式

      此造價為包工包料、包設(shè)計、包安全、包專家論證、包風(fēng)險等,一次包干價,由乙方根據(jù)有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)自行設(shè)計,自行協(xié)調(diào)有關(guān)外圍關(guān)系,確保現(xiàn)場施工安全,滿足政府檢查驗(yàn)收等有關(guān)要求。

      (六)合同價款

      以發(fā)包人提供的雅荷中央廣場項(xiàng)目設(shè)計圖紙及前期招標(biāo)采用的基坑支護(hù)設(shè)計方案及中標(biāo)價(****萬元整)為依據(jù),考慮優(yōu)化后圖紙南區(qū)開挖降低2M,北區(qū)開挖降低0.8M。最終雙方協(xié)商確定中央廣場項(xiàng)目南北區(qū)基坑支護(hù)工程包干總價為含稅價人民幣***萬元)。

      包干價格包括但不限于以下內(nèi)容:

      1、包括人工費(fèi)、材料費(fèi)、制作、運(yùn)輸、安裝、檢測費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、管理費(fèi)、規(guī)費(fèi)質(zhì)量、安全及文明施工,護(hù)坡(施工圖)設(shè)計費(fèi)、變更簽證費(fèi)、排水費(fèi)、護(hù)坡方案論證費(fèi)、邊坡修整、措施費(fèi)、趕工費(fèi)、場地硬化、建筑垃圾清運(yùn)、所有周邊關(guān)系(含村民)協(xié)調(diào)費(fèi)、建工保險、利潤、稅金及不可預(yù)見(除不可抗力因素外)的一切費(fèi)用。同時施工期間各類建材的市場風(fēng)險和國家政策性調(diào)整以及施工條件確定風(fēng)險系數(shù)均已計入包干總價;

      2、包含護(hù)坡工程應(yīng)向政府主管部門及地鐵辦等辦理各項(xiàng)法定手續(xù)并交納相關(guān)費(fèi)用;

      3、包含了施工用水、用電費(fèi)用;

      4、包含了排污費(fèi)、噪音污染費(fèi)、水資源費(fèi)等主管部門收取的所有費(fèi)用;

      第五篇:基坑支護(hù)演講稿

      基坑支護(hù)演講稿

      一、工程難點(diǎn)

      1、地標(biāo)性重點(diǎn)工程,基坑安全穩(wěn)定尤為重要:

      本工程為海南省地標(biāo)性建筑,高度428米,施工現(xiàn)場臨近海南省政府,地理位置特殊,社會影響巨大,因此基坑的安全穩(wěn)定性問題是工程施工的重中之重。

      2、超深基坑,控制要點(diǎn)突出;

      本工程基坑深度約 20.3m,局部深度 25.1m,超過海南大廈基坑深度 0.3m,局部超深 5.1m,是迄今為止,海南第一深基坑,這種超深基坑合理的支護(hù)設(shè)計,變形控制值的選取,現(xiàn)場施工質(zhì)量的監(jiān)控,都對基坑的安全穩(wěn)定起決定性因素;

      3、地下水豐富,控制難度大:

      本工程基坑開挖深度影響范圍內(nèi)共賦存有一層地下水,含水層系主要為賦存 于④粗砂及⑤粉砂的孔隙潛水,補(bǔ)給來源以大氣降雨入滲及層間滲流為主,含水層厚度較大,透水性較好,屬強(qiáng)透水層,這層地下水是影響基坑安全的不利因素,有效的止水措施,控制坡面漏水,保證基坑的安全穩(wěn)定,為土石方和基礎(chǔ)樁施工提供干燥的施工環(huán)境,是基坑施工控制的重點(diǎn);

      4、周邊環(huán)境復(fù)雜:

      本工程場地北邊為綠化帶和國興大道,距離基坑 5 米處有一根東西走向的電纜,埋深約 2.5 米,東、西邊為規(guī)劃路和空地,南邊為20米規(guī)劃路和米鋪水廠,相對于南邊東側(cè) 1/3 處有正在建設(shè)的米鋪水廠辦公樓,基坑南側(cè)有一根東西走向的水廠進(jìn)水管,埋深約 2.5 米,直徑 1.4 米,距離基坑最近處約4米,是變形控制的關(guān)鍵點(diǎn)。

      二、地下連續(xù)墻優(yōu)點(diǎn)

      1、結(jié)構(gòu)剛度大、安全性高采用地下連續(xù)墻方案的支護(hù)剛度比其它形式的都要大,控制變形能力強(qiáng),用于基坑開挖時,極少發(fā)生地基沉降或塌方事故,其結(jié)構(gòu)安全性極高。

      2、結(jié)構(gòu)整體性強(qiáng)、使用壽命長 地下連續(xù)墻方案的整體性比其它支護(hù)要強(qiáng),不會出現(xiàn)由局部破壞導(dǎo)致的整體性破壞;其使用壽命比其它支護(hù)要長,且由于錨桿多次注漿技術(shù)的使用,更加延長了支護(hù)的使用壽命。

      3、工期短、施工工序相對較少 該方案的工期主要集中在土方開挖前,一旦地下連續(xù)墻完成后就可以很快配合土方開挖,且不需要額外做止水帷幕,也不需要做腰梁,錨桿養(yǎng)護(hù)后可直接張拉,施工工序相對較少。

      4、能適用各種土層地下連續(xù)墻方案適用于各種土層,包括深厚淤泥、軟土、流砂、飽和流塑土 層等,其它支護(hù)形式不具備這個優(yōu)點(diǎn)。

      5、施工空間小、噪音低地下連續(xù)墻施工可在狹窄地段進(jìn)行施工,其施工震動少、噪音較對較低,非常適合在城市施工,對周圍居民影響較小。

      6、工序少、造價低地下連續(xù)墻方案由于具有 “二(承重、止水)合一”的特點(diǎn),又加上采用多次注漿錨桿(同強(qiáng)度下錨桿長度可減少 15%~20%)、不需要額外設(shè)置腰梁等,其經(jīng)濟(jì)造價比普通樁錨支護(hù)要少約 15%,其優(yōu)勢是明顯的。

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