第一篇：南寧電務(wù)段(通信專(zhuān)業(yè))介入工作匯報(bào)(4月29日-5月5日)

南寧電務(wù)段（通信專(zhuān)業(yè)）介入工作周總結(jié)

（4月29日－5月5日）

一、云桂鐵路介入工作完成情況

（一）本周介入開(kāi)展情況

1、牽引變電所設(shè)備安裝、配線，48芯干纜接續(xù)及直放站配電箱安裝、設(shè)備配線補(bǔ)缺施工介入

2、中繼10機(jī)房、陽(yáng)圩信號(hào)樓房建建設(shè)施工介入

3、問(wèn)題跟蹤整改及復(fù)驗(yàn)

（二）施工進(jìn)度

1、車(chē)站、基站、直放站等房建情況：

（1）車(chē)站機(jī)房：1個(gè)（陽(yáng)圩站）：主體框架已建成，完成率0%。

（2）信號(hào)中繼站通信機(jī)房：1個(gè)（中繼10）：主體框架已建成，完成率0%。

（3）通信基站：2個(gè)： 2個(gè)基站機(jī)房已具備設(shè)備安裝條件，完成率100%。

（4）隧道外直放站：9個(gè)： 8個(gè)直放站機(jī)房已具備設(shè)備安裝條件，完成率88%。

（5）隧道內(nèi)直放站：15個(gè)： 15個(gè)綜合洞室已具備設(shè)備安裝條件，完成率100%。

（6）電力所亭

①牽引變電所：1個(gè)（陽(yáng)圩牽引變電所）：機(jī)房建設(shè)完成，正在安裝設(shè)備，完成率100%。

②AT所：2個(gè)（勝利AT所、南延AT所）：南延AT所

已具備設(shè)備安裝條件、勝利AT所機(jī)房整體建成，已具備設(shè)備安裝條件，完成率100%。

③分區(qū)所(東蠶分區(qū)所)：1個(gè)：機(jī)房整體建成，已具備設(shè)備安裝條件，完成率100%。

（7）線路所亭

①線路所亭：1個(gè)（百色線路所亭）：未建設(shè)完成，完成率0%。

2、隧道漏纜吊夾及漏纜安裝情況：

（1）漏纜總長(zhǎng)度25.833km，本周完成0km，總計(jì)已完成18.869km，完成74.4%。

（2）漏纜吊夾安裝情況：隧道總長(zhǎng)度25.833km，本周完成0km，總計(jì)已完成25.833km，完成100%。

3、光纜敷設(shè)及成端、接頭情況(DK224+300～DK269+800)：

（1）48芯*2條光纜：雙纜總長(zhǎng)64.5km，本周敷設(shè)0km，累計(jì)完成47.1km，完成率73%。

（2）8芯光纜：總長(zhǎng)14.08km，本周敷設(shè)0km，累計(jì)完成14.08km，完成率100%。

（3）16芯光纜：總長(zhǎng)8.235km，本周敷設(shè)2.6km，累計(jì)完成3.65km，完成率44.3%。

（4）36芯光纜：總長(zhǎng)25.935km，本周敷設(shè)3.23km，累計(jì)完成21.18km，完成率81.6%。

（5）本周支纜完成成端26處，接續(xù)0處；干纜成端0處，接續(xù)14處；

4、鐵塔組立進(jìn)度：共4座鐵塔，完成3座鐵塔基礎(chǔ)施工，本周完成0座，完成3座鐵塔組立，完成率75%。

5、設(shè)備安裝進(jìn)度：

（1）傳輸設(shè)備：總計(jì)9套，本周完成0套，總計(jì)完成6套，完成率66%。

（2）接入網(wǎng)設(shè)備：總計(jì)7套，本周完成0套，總計(jì)完成4套，完成率57%。

（3）電源設(shè)備：通信電源柜總計(jì)9套，本周完成0套，總計(jì)完成6套，完成率66%。

（4）數(shù)據(jù)網(wǎng)設(shè)備：總計(jì)1套，未具備安裝條件，總計(jì)完成0套，完成率0%。

（5）數(shù)調(diào)設(shè)備：總計(jì)2套，未具備安裝條件，總計(jì)完成0套，完成率0%。

（6）綜合視頻設(shè)備：總計(jì)9套，本周完成0套，總計(jì)完成6套，完成率66%。

（7）動(dòng)環(huán)監(jiān)控設(shè)備：總計(jì)9套，本周完成0套，總計(jì)完成6套，完成率66%。

（8）直放站設(shè)備：總計(jì)27套，本周完成0套，總計(jì)完成26套，完成率96.2%。

（9）會(huì)議電視設(shè)備：總計(jì)1套，未具備安裝條件，總計(jì)完成0套，完成率0%。

（10）防災(zāi)設(shè)備：總計(jì)5套，已完成安裝3套，完成率60%。

（三）存在的主要問(wèn)題及解決情況

二、黎湛電氣化改造

1、本周介入主要工作

（1）龍?zhí)锩?新安圩、黎塘-鳳鳴、八塘-橋圩、興業(yè)－仁東、玉林一場(chǎng)－玉林二場(chǎng)區(qū)間48芯主干光纜溝開(kāi)挖。

（2）接觸網(wǎng)基坑開(kāi)挖、橋涵等施工配合防護(hù)。

（3）塘口－湛江區(qū)間48芯主干光纜溝開(kāi)挖和敷設(shè)防護(hù)。

（4）河茂線龍?zhí)锩?新安圩區(qū)間48芯主干光纜溝開(kāi)挖。

（5）河唇-飛鳳坡區(qū)間接觸網(wǎng)基坑開(kāi)挖、龍?zhí)锩?新安圩區(qū)間橋涵等施工配合防護(hù)。

（6）廉江站站內(nèi)電力專(zhuān)業(yè)施工配合（7）長(zhǎng)嶺-附城區(qū)間聲屏障專(zhuān)業(yè)施工配合。

（8）防護(hù)通信專(zhuān)業(yè)在K38+500--700砌電纜槽道。

（9）防護(hù)電力專(zhuān)業(yè)在化州站臺(tái)開(kāi)挖電纜溝，但開(kāi)挖的地方?jīng)]光電纜，不影響通信。

（10）防護(hù)聲屏障專(zhuān)業(yè)在K38+400挖基坑，但離光電纜還有幾米。

2、施工進(jìn)度

(1)48芯主干光纜敷設(shè)進(jìn)度

第一標(biāo)段（黎湛線K0+000-K86+200）：本周敷設(shè)光纜0km，累計(jì)敷設(shè)光纜57.4km，完成率66.5%。

第二標(biāo)段（黎湛線K86+200-K231+300）：本周敷設(shè)光纜1km，累計(jì)敷設(shè)119.2km，完成率82.1%。

第三標(biāo)段（黎湛線K231+300-K317+262及河茂線）：本周黎湛線敷設(shè)光纜0km，累計(jì)敷設(shè)68.4km，完成率79.6%；河茂線敷設(shè)光纜1km，累計(jì)敷設(shè)53km，完成率86.8%。

（2）機(jī)房建設(shè)

第一標(biāo)段（黎湛線K0+000-K86+200）：新建車(chē)站機(jī)房6個(gè)，開(kāi)工建設(shè)6個(gè)，貴港、八塘、橋圩、黃練內(nèi)部裝修完成；新建基站5個(gè)，開(kāi)工建設(shè)3個(gè)，直放站1個(gè)，未開(kāi)工。

第二標(biāo)段（黎湛線K86+200-K231+300）：新建車(chē)站機(jī)房7個(gè)，陸川、米場(chǎng)站正在施工、其余5個(gè)車(chē)站裝修完成，具備設(shè)備安裝條件；新建基站8個(gè)，直放站4個(gè)，未開(kāi)工。

第三標(biāo)段（黎湛線K231+300-K318+262及河茂線）：新建車(chē)站機(jī)房10個(gè)（含利舊裝修3個(gè)），0個(gè)具備設(shè)備安裝條件，2個(gè)正在施工，2個(gè)具備安裝條件（飛鳳坡、化州）；新建通信站3個(gè)，基本具備設(shè)備安裝條件；新建基站9個(gè)，0個(gè)具備設(shè)備安裝條件，4個(gè)正在施工；直放站3個(gè)，3個(gè)具備設(shè)備安裝條件。

3、存在的主要問(wèn)題及解決情況 無(wú)

三、南百增建二線

（一)本周介入開(kāi)展情況

（1）5月4日組織站前3標(biāo)四局、4標(biāo)五局、5標(biāo)十九局、7標(biāo)十四局召開(kāi)施工協(xié)調(diào)會(huì)。

（2）組織站前各標(biāo)段施工單位審核6月份監(jiān)督計(jì)劃，針對(duì)各標(biāo)段各施工點(diǎn)提出相關(guān)要求。

（3）組織站后7標(biāo)十四局施工單位通信專(zhuān)業(yè)組進(jìn)行站后相關(guān)工作對(duì)接。

（4）審核站后通信工程施工方案。

（二）施工進(jìn)度

1、站前施工方面

南百二線施工的前期介入調(diào)查、施工配合、埋標(biāo)埋牌（標(biāo)432，牌1127）、通信光電纜遷改施工配合工作，截止5月5日，管內(nèi)南百二線通信光電纜已遷改共計(jì)30處（共需遷改的38處），54.59公里，遷改率88.06%。土建施工對(duì)綜合纜影響較大的地段基本上已遷改，剩余8處7.4公里未遷改完。

2、站后施工方面（未開(kāi)工）

四、需要上級(jí)協(xié)調(diào)解決的問(wèn)題 無(wú)

五、下周重點(diǎn)工作及計(jì)劃

（1）南昆客專(zhuān)百色至陽(yáng)圩站點(diǎn)天線設(shè)備安裝介入（2）南昆客專(zhuān)陽(yáng)圩站、線路所房建施工質(zhì)量介入（3）南昆客專(zhuān)隧道直放站引入電源線施工介入（4）南昆客專(zhuān)問(wèn)題庫(kù)復(fù)驗(yàn)協(xié)調(diào)整改

（5）組織南百二線站后施工單位召開(kāi)施工協(xié)調(diào)會(huì)（5）黎湛光纜溝開(kāi)挖及光纜敷設(shè)質(zhì)量監(jiān)控（6）黎湛線路問(wèn)題整改及復(fù)驗(yàn)（7）黎湛電氣化改造外專(zhuān)業(yè)施工配合

南寧電務(wù)段通信科

2016年5月5日

第二篇：南寧電務(wù)段(通信專(zhuān)業(yè))介入工作匯報(bào)(7月29日-8月4日)

南寧電務(wù)段（通信專(zhuān)業(yè)）介入工作周總結(jié)

（7月29日－8月4日）

一、南昆客專(zhuān)介入工作完成情況

（一）本周介入開(kāi)展情況

1、完成陽(yáng)圩牽引變電所、勝利AT所、DK229基站標(biāo)準(zhǔn)站建設(shè)。

2、完成勝利AT所、DK229基站、中繼

10、DK252基站、南延AT所、東蠶分區(qū)所、DK224直放站通信設(shè)備主備切換試驗(yàn)。

（二）施工進(jìn)度

1、車(chē)站、基站、直放站等機(jī)房建設(shè)情況

南昆客專(zhuān)百色至局界通信設(shè)備用房已全部完工，具體工作量含車(chē)站機(jī)房1個(gè)（陽(yáng)圩站）、信號(hào)中繼站通信機(jī)房1個(gè)（中繼10）、通信基站2個(gè)、隧道外直放站9個(gè)、隧道內(nèi)直放站15個(gè)、電力所亭4個(gè)（陽(yáng)圩牽引變電所、勝利AT所、南延AT所、東蠶分區(qū)所）、線路所機(jī)房1個(gè)。

2、通信光電纜敷設(shè)、接頭和成端情況

通信光電纜已敷設(shè)完工，具體工作量含同軸泄漏電纜25.833km、48芯主干光纜64.5km、8芯光纜14.08km、16芯光纜8.235km、36芯光纜25.935km。

3、鐵塔組立進(jìn)度

共計(jì)4座鐵塔已全部完成。

4、設(shè)備安裝進(jìn)度

通信設(shè)備安裝已全部完工，具體工作量含傳輸設(shè)備10套（其中10G 1套，2.5G 2套，622M 7套）、接入網(wǎng)設(shè)備7套、電源設(shè)備9套、數(shù)據(jù)網(wǎng)設(shè)備1套、數(shù)調(diào)設(shè)備2套、綜合視頻設(shè)備9套、動(dòng)環(huán)監(jiān)控設(shè)備9套、BTS設(shè)備4套、直放站設(shè)備27套、防災(zāi)設(shè)備5套。

5、靜態(tài)驗(yàn)收進(jìn)度

（1）完成通信設(shè)備用房房建專(zhuān)業(yè)靜態(tài)驗(yàn)收工作

（2）完成通信工程靜態(tài)驗(yàn)收工作

（3）完成防災(zāi)系統(tǒng)靜態(tài)驗(yàn)收工作

6、通信設(shè)備及各業(yè)務(wù)通道調(diào)試進(jìn)度

SDH傳輸設(shè)備已接入既有網(wǎng)絡(luò)并調(diào)試完成，數(shù)調(diào)（FAS）、環(huán)境監(jiān)控、ONU業(yè)務(wù)已調(diào)試完成，各站點(diǎn)自動(dòng)電話、供電電話已接通，GSM-R業(yè)務(wù)已接入既有網(wǎng)絡(luò)，待進(jìn)一步優(yōu)化，綜合視頻業(yè)務(wù)已接入既有一類(lèi)節(jié)點(diǎn)（未驗(yàn)收），還需進(jìn)一步調(diào)試。

微機(jī)監(jiān)測(cè)、CTC、列控（信號(hào)安全數(shù)據(jù)網(wǎng)）、電力遠(yuǎn)動(dòng)通道已調(diào)通。

未調(diào)試的系統(tǒng)及通道有：隧道應(yīng)急電話系統(tǒng)、防災(zāi)系統(tǒng)、應(yīng)急通道。

（三）存在的主要問(wèn)題及解決情況

1、房建類(lèi)問(wèn)題整改情況：驗(yàn)收共發(fā)現(xiàn)A類(lèi)問(wèn)題0個(gè)、B類(lèi)問(wèn)題112個(gè)（其中中鐵建電氣化局3個(gè)、中鐵十九局35個(gè)、中鐵三局74個(gè)），截止8月4日，已整改107個(gè)，剩余5個(gè)B類(lèi)問(wèn)題未整改，具體情況見(jiàn)問(wèn)題庫(kù)。

2、防災(zāi)系統(tǒng)問(wèn)題整改情況：驗(yàn)收共發(fā)現(xiàn)1個(gè)A類(lèi)問(wèn)題（責(zé)任單位中鐵建電氣化局），11個(gè)B類(lèi)問(wèn)題（其中中鐵建電氣化局11個(gè)),截止8月4日，已整改A類(lèi)問(wèn)題1個(gè)、B類(lèi)問(wèn)題3個(gè)，剩余A類(lèi)問(wèn)題0個(gè)、B類(lèi)問(wèn)題8個(gè)問(wèn)題整改，具體情況見(jiàn)問(wèn)題庫(kù)。

3、通信系統(tǒng)問(wèn)題整改情況：驗(yàn)收共發(fā)現(xiàn)A類(lèi)問(wèn)題4個(gè)（其中中鐵三局1個(gè)、中鐵十九局3個(gè)）、B類(lèi)問(wèn)題43個(gè)（其中中鐵建電氣化局30個(gè)、中鐵三局6個(gè)、中鐵十九局7個(gè)），截止8月4日，已整改A類(lèi)問(wèn)題4個(gè)、B類(lèi)問(wèn)題26個(gè)（其中鐵建電氣化局整改18個(gè)、中鐵三局整改3個(gè)、中鐵十九局整改5個(gè)），剩余A類(lèi)問(wèn)題0個(gè)、B類(lèi)問(wèn)題17個(gè)問(wèn)題未整改，具體情況見(jiàn)問(wèn)題庫(kù)。

二、黎湛電氣化改造

（一）本周介入主要工作

1.車(chē)站48芯主干光纜引入，湛江、河唇、貴港、茂名地區(qū)光電纜敷設(shè)。

2．接觸網(wǎng)基坑開(kāi)挖、橋涵、聲屏障、曲改直等施工配合。

3．機(jī)房設(shè)備安裝配合。

（二）施工進(jìn)度 1、48芯主干光纜敷設(shè)進(jìn)度

第一標(biāo)段（黎湛線K0+000-K86+200）：本周敷設(shè)光纜1km，累計(jì)敷設(shè)光纜77.7km，完成率90.1%。

第二標(biāo)段（黎湛線K86+200-K231+300）：本周敷設(shè)光纜2km，累計(jì)敷設(shè)134.9km，完成率92.9%。

第三標(biāo)段（黎湛線K231+300-K317+262及河茂線）：本周黎湛線敷設(shè)光纜0km，累計(jì)敷設(shè)81.5km，完成率95%；河茂線敷設(shè)光纜0km，累計(jì)敷設(shè)57km，完成率95%。

2、機(jī)房建設(shè)

第一標(biāo)段（黎湛線K0+000-K86+200）：新建車(chē)站機(jī)房6個(gè)，開(kāi)工建設(shè)6個(gè)，6個(gè)具備安裝條件；新建基站6個(gè)，1個(gè)具備安裝條件，4個(gè)完成主體施工，正在進(jìn)行內(nèi)部裝修；直放站1個(gè)，正在進(jìn)行內(nèi)部裝修（門(mén)窗未安裝）。

第二標(biāo)段（黎湛線K86+200-K231+300）：新建車(chē)站機(jī)房7個(gè)，陸川、米場(chǎng)站正在施工（未裝修）、其余5個(gè)具備設(shè)備安裝條件；新建基站12個(gè)，開(kāi)工建設(shè)6個(gè)（已完成主體施工），直放站4個(gè)，開(kāi)工建設(shè)2個(gè)。

第三標(biāo)段（黎湛線K231+300-K317+262及河茂線）： 新建車(chē)站機(jī)房10個(gè)（含利舊裝修3個(gè)），4個(gè)具備設(shè)備安裝條件，2個(gè)完成主體施工；新建通信站3個(gè)，機(jī)房?jī)?nèi)部裝修完成，具備安裝條件；新建基站9個(gè)，0個(gè)具備設(shè)備安裝條件，5個(gè)完成主體施工；直放站3個(gè)，完成3個(gè)。

3、鐵塔施工

需組立通信無(wú)線鐵塔54座，完成基礎(chǔ)澆注17座，5座正在基礎(chǔ)施工。

4、設(shè)備安裝

需安裝車(chē)站機(jī)房共計(jì)33個(gè)站點(diǎn)（含通信站），17個(gè)完成機(jī)柜組立，其中7個(gè)車(chē)站設(shè)備間配線基本完成。需安裝區(qū)間基站機(jī)房27個(gè)、1個(gè)完成機(jī)柜組立（未配線），直放站未開(kāi)始。

（三）存在的主要問(wèn)題及解決情況

截止8月4日，通信專(zhuān)業(yè)本周新增0個(gè)A類(lèi)問(wèn)題，11個(gè)B類(lèi)問(wèn)題，累計(jì)檢查發(fā)現(xiàn)0個(gè)A類(lèi)問(wèn)題，142個(gè)B類(lèi)問(wèn)題；本周銷(xiāo)號(hào)0個(gè)A類(lèi)問(wèn)題，0個(gè)B類(lèi)問(wèn)題，累計(jì)銷(xiāo)號(hào)0個(gè)A類(lèi)問(wèn)題，27個(gè)B類(lèi)問(wèn)題；剩余0個(gè)A類(lèi)問(wèn)題，115個(gè)B類(lèi)問(wèn)題未處理，具體情況見(jiàn)問(wèn)題庫(kù)。

三、南百增建二線（一)本周介入開(kāi)展情況

1、配合十四局定測(cè)那何-林逢光纜徑路；

2、配合十四局調(diào)查林逢-那何繞行段綜合纜割接點(diǎn)；

3、配合十四局調(diào)查田陽(yáng)西頭紅外軸溫過(guò)渡情況；

4、配合十四局調(diào)查坡圩站無(wú)線鐵塔位置；

5、配合接觸網(wǎng)專(zhuān)業(yè)重新調(diào)查k184施工點(diǎn)；

（二）施工進(jìn)度

1、站前施工方面

南百二線施工的前期介入調(diào)查、施工配合、埋標(biāo)埋牌（標(biāo)432，牌1127）、通信光電纜遷改施工配合工作，截止8月4日，管內(nèi)南百二線通信光電纜已遷改共計(jì)33處，58.39公里，遷改率86.84%。土建施工對(duì)綜合纜影響較大的地段基本上已遷改，剩余5處4.2公里未遷改完。

2、站后施工方面

（1）房建專(zhuān)業(yè)已動(dòng)工一處（坡圩站），目前地基已建好、正在修建第一層。

（三）存在的主要問(wèn)題及解決情況 無(wú)

四、需要上級(jí)協(xié)調(diào)解決的問(wèn)題

無(wú)

五、下周重點(diǎn)工作及計(jì)劃

1、南昆客專(zhuān)方面（1）標(biāo)準(zhǔn)站建設(shè)；（2）光纜電氣特性測(cè)試；（3）通信設(shè)備主備切換試驗(yàn)；

（4）靜態(tài)驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)問(wèn)題克缺復(fù)驗(yàn)、銷(xiāo)號(hào)。

2、黎湛電氣化改造方面

（1）黎湛光纜溝開(kāi)挖及光纜敷設(shè)質(zhì)量監(jiān)控、河茂線光纜接續(xù)配合；

（2）黎湛電氣化改造外專(zhuān)業(yè)施工配合；（3）機(jī)房設(shè)備安裝配合。

3、南百增建二線方面（1）9月分施工計(jì)劃審核；

（2）各施工點(diǎn)調(diào)查，安全巡視、施工防護(hù)。

南寧電務(wù)段通信科

2016年8月4日

第三篇：電務(wù)段通信4月份第一份

電務(wù)段通信4月份“三個(gè)一”考試

一、填空題

1.光纖通信傳輸損耗低、在光波長(zhǎng)λ=1.55μm附近，衰減有最低點(diǎn)。

3.入射光線與界面法線構(gòu)成的角稱(chēng)為入射角。

5.光纜的護(hù)層分內(nèi)護(hù)層和外護(hù)層，內(nèi)護(hù)層有塑料護(hù)層及金屬護(hù)套兩種。

7.光纜型號(hào)由光纜形式的代號(hào)和規(guī)格代號(hào)構(gòu)成，中間用一短橫分開(kāi)。

9.光纜型號(hào)的命名分類(lèi)代號(hào)“GR”表示通信用軟光纜。

11.影響部、局、分局會(huì)議電話發(fā)言或收聽(tīng)達(dá)5分鐘，就構(gòu)成通信一類(lèi)障礙。

11.影響部、局、分局會(huì)議電話發(fā)言或收聽(tīng)達(dá)5分鐘，就構(gòu)成通信一類(lèi)障礙。

15.當(dāng)光線由光密媒質(zhì)射向光疏媒質(zhì)時(shí)，其折射角將比入射角大。

17.不論光纜的具體結(jié)構(gòu)形式如何，都是由纜芯、護(hù)套和加強(qiáng)構(gòu)件組成。

19.光纜型號(hào)的命名，派生特征代號(hào)“Z”表示加強(qiáng)自承式結(jié)構(gòu)構(gòu)件。

二、問(wèn)答題

2、一個(gè)光纖通信系統(tǒng)可分為哪幾部分？

答：光發(fā)射部分、傳輸部分及光接收部分。

5、電源系統(tǒng)一般由哪幾部分組成？

答：交流供電系統(tǒng)、直流供電系統(tǒng)和接地系統(tǒng)三部分組成。

6、電纜分線設(shè)備包括？

答：分線盒、分線箱和交接箱等。

5.在鉛皮上有陡峭邊緣的洞孔或長(zhǎng)溝，邊緣銳利，有時(shí)外小里大，常形成溝狀，這是由什么腐蝕引起的？ 答：電解

三、簡(jiǎn)答題

1.程控交換機(jī)有哪兩種控制方式？

答：集中控制和分散控制兩種控制方式

7.光纖色散主要是有哪幾種？

答：模式色散、材料色散和波導(dǎo)色散。

15、站場(chǎng)通信設(shè)備安裝包括哪些？

答：電話集中機(jī)和電話分機(jī)，擴(kuò)音機(jī)和擴(kuò)音轉(zhuǎn)接機(jī)，揚(yáng)聲器。

19無(wú)人中繼站本地供電的方法是？

答：本地供電的方法有：(1)采用本地電力；(2)利用太陽(yáng)能供電；(3)使用備用蓄電池。

第四篇：電務(wù)段通信工區(qū)考核細(xì)則

電務(wù)段通信工區(qū)考核細(xì)則

一、班組管理（25分）

1、有遲到、早退者，出現(xiàn)一次扣2分。（以大轎車(chē)和火車(chē)到達(dá)時(shí)刻為準(zhǔn)）

2、出現(xiàn)脫崗者，扣除脫崗人員全部效益工資，并加扣工區(qū)10分，（一個(gè)月出現(xiàn)三次脫崗者，按下崗解除勞動(dòng)合同處理）。

3、值班人員不巡視設(shè)備者出現(xiàn)一次扣10分。

4、值班人員巡視設(shè)備后，不記錄者扣5分。

5、值班人員發(fā)現(xiàn)影響設(shè)備使用的缺點(diǎn)，不積極處理者一次扣10分。

6、值班人員不按規(guī)定時(shí)間巡視，出現(xiàn)一次扣2分。

7、值班人員交班時(shí)，對(duì)于設(shè)備、工具、材料等不交清而產(chǎn)生問(wèn)題扣5分，并賠償丟失工具。

8、出現(xiàn)違章作業(yè)或人為封連接點(diǎn)，出現(xiàn)一次扣10分，對(duì)于違章造成事故者，根據(jù)事故損失按法律、法規(guī)處理。

9、工長(zhǎng)不記錄考核及材料消耗臺(tái)帳，出現(xiàn)一次扣5分。

10、不按時(shí)匯報(bào)工作任務(wù)或值班人員，出現(xiàn)一次扣０.５分。

11、工區(qū)不能按時(shí)完成上級(jí)布置的任務(wù)，出現(xiàn)一次扣5分。

12、工作時(shí)攜帶工具、著裝整齊（著規(guī)定服裝），不符合要求扣5分。

13、崗上酗酒，按脫崗處理，處罰辦法參見(jiàn)第2條。

二、設(shè)備質(zhì)量（60分）

機(jī)械室：

1、室內(nèi)配線不規(guī)范扣3分。

2、配線假焊、松動(dòng)一條扣0.5分。

3、室內(nèi)設(shè)備不按時(shí)記表、測(cè)試扣2分。

4、交流電源停電，未及時(shí)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)、造成蓄電池饋電扣5分。

5、衛(wèi)生不良扣0.5分。

6、設(shè)備指示燈不全扣0.5分。站場(chǎng)：

1、站內(nèi)設(shè)備不干凈扣1分，不整齊扣1分。

2、配線假焊、松動(dòng)一條扣0.5分。

3、配線不規(guī)范扣3分。

4、站場(chǎng)設(shè)備未計(jì)表，一次扣2分。

5、設(shè)備指示燈不全，扣0.5分。光、電纜：

1、光、電纜接續(xù)后，有一對(duì)壞線扣2分。

2、電纜保持必須有氣，不及時(shí)補(bǔ)氣扣2分。

3、地線必須合格，發(fā)現(xiàn)一處地線不合格扣3分。

4、走徑路巡視需向調(diào)度和工長(zhǎng)匯報(bào)，不匯報(bào)一次扣1分。

第五篇：鐵路電務(wù)段通信工專(zhuān)業(yè)技術(shù)總結(jié)

鐵路電務(wù)段通信工專(zhuān)業(yè)技術(shù)總結(jié)

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

我叫××*，1996年畢業(yè)于天津鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校通信專(zhuān)業(yè)。同年9月來(lái)到神朔鐵路，成為電務(wù)段的一名通信工。轉(zhuǎn)眼間，十個(gè)年頭過(guò)去了，在段各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷信任和精心指導(dǎo)下，我團(tuán)結(jié)同事，勤奮工作，在平凡的工作崗位默默無(wú)聞的奉獻(xiàn)自己的青春。——本著以運(yùn)輸生產(chǎn)為中心，以安全生產(chǎn)為

重點(diǎn)，始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針政策，我不斷探索學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)取，努力提高自己的科學(xué)文化知識(shí)好范文版權(quán)所有水平，和業(yè)務(wù)技術(shù)水平，順利的完成了上級(jí)交給我的各項(xiàng)任務(wù)，使自己逐步成長(zhǎng)為一名優(yōu)秀的技術(shù)工人。

十年來(lái)，我堅(jiān)持學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行黨的路線、方針和政策。緊密?chē)@在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)周?chē)?，?ài)崗敬業(yè)、開(kāi)拓進(jìn)取，為電務(wù)段通信設(shè)備的暢通、神朔鐵路的安全運(yùn)輸、更為神華事業(yè)的蓬勃發(fā)展，作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)?；剡^(guò)頭來(lái)想想這段歷程，充滿(mǎn)了艱辛、挑戰(zhàn)，是值得回味的十年，大致可分為以下這么幾個(gè)階段：

一、努力學(xué)習(xí)，充實(shí)自己（1996年9月－1997年12月）

1996年9月學(xué)校畢業(yè)來(lái)到了神朔鐵路。當(dāng)時(shí)，神朔鐵路正處于籌建階段，做為剛報(bào)道的畢業(yè)生，我絲毫沒(méi)有放松學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)?！诙晤I(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)室的安排下，我虛心鞏固學(xué)校的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、深入鉆研業(yè)務(wù)書(shū)籍，做到了溫故而知新；此外我還熟悉神朔鐵路即將投入的設(shè)備、儀表；為詳盡解掌握神朔鐵路的整體規(guī)劃，熟悉神朔鐵路通信線路、設(shè)備設(shè)計(jì)圖紙、在府谷通信樓至工務(wù)段和施工單位的師傅學(xué)習(xí)光電纜接續(xù),配線、做氣閉、編把子上線……為后來(lái)的通信施工做好了充分的準(zhǔn)備。

整整一年的時(shí)間，我向一塊求知的海綿，一絲不茍地吸取著知識(shí)的營(yíng)養(yǎng)，因?yàn)槲疑钌罡械剑簩?zhuān)業(yè)知識(shí)的全面掌握是培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)技能的基礎(chǔ)。只有過(guò)硬的基礎(chǔ)知識(shí)做前提，才能使自己逐步成長(zhǎng)為專(zhuān)業(yè)知識(shí)夠用、操作技能較強(qiáng)的一線高技能操作人員。

二、不畏艱苦，參加驗(yàn)收（1997年12月－1998年3月）

1997年12月，神朔鐵路通信進(jìn)入了全面施工當(dāng)中，我跟著施工單位的老同志一起早貪黑奔波在整條線路上，不畏艱苦、不畏嚴(yán)寒，在種種惡劣的條件下堅(jiān)持工作。到98年3月，基本完成了全部的施工驗(yàn)收任務(wù)，使自己的理論知識(shí)與實(shí)際工作完美結(jié)合。當(dāng)時(shí)環(huán)境的艱苦，絲毫沒(méi)有磨滅我的工作熱情，我珍視和忠實(shí)于自己的事業(yè)，立足本職，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作。我十分珍惜當(dāng)時(shí)這次學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，虛心像有關(guān)技術(shù)人員請(qǐng)教問(wèn)題，細(xì)心琢磨、反復(fù)演練，從而掌握了一手過(guò)硬的電纜接續(xù)技能。

在此期間,我學(xué)到了很多以前從來(lái)沒(méi)學(xué)過(guò)的東西,這種東西不是專(zhuān)業(yè)知識(shí),也不是業(yè)務(wù)上的技術(shù)難點(diǎn),而是師傅們和同事們對(duì)工作的態(tài)度,一種不怕苦,不怕累的奉獻(xiàn)精神。那時(shí)有一句口號(hào)叫“干,為了電務(wù)段,累倒了送醫(yī)院”。——就是在這種精神的感染與激勵(lì)下，把一點(diǎn)一滴的小事做好，把一分一秒的時(shí)間抓牢。搞好每一項(xiàng)維修，做好每一次巡檢，填好每一張記錄，算準(zhǔn)每一個(gè)數(shù)據(jù)。古人說(shuō)：不積跬步，無(wú)以致千里，不善小事，何以成大器。我認(rèn)為：任勞任怨、無(wú)私奉獻(xiàn)，從小事做起，從現(xiàn)在做起，就是敬業(yè)、就是愛(ài)崗的充分體現(xiàn)！為后來(lái)的獨(dú)立完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

三、初單重任，工作井然（1998年3月－1999年8月）

電務(wù)段成立以后，本人被分配到大柳塔電纜工區(qū)工作，于1998年3月23日正式住到大柳塔，我被工長(zhǎng)任為安全員，工區(qū)正式展開(kāi)各項(xiàng)工作，由于以前積累的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于這份工作還是綽綽有余，工區(qū)各項(xiàng)管理工作開(kāi)展的井然有序，設(shè)備質(zhì)量節(jié)節(jié)攀升，1998年底，大柳塔電纜工區(qū)被電務(wù)段評(píng)為“先進(jìn)集體”，在1999年初，干線電纜被施工單位挖斷，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成了電務(wù)段首次干線電纜接續(xù)任務(wù)，在同年，在電務(wù)段組織的技術(shù)比武中，獲“通信專(zhuān)業(yè)二等獎(jiǎng)”。同年8月被電務(wù)段領(lǐng)導(dǎo)任命為大柳塔電纜工區(qū)工長(zhǎng)。

成績(jī)面前我清醒地認(rèn)識(shí)到我之能所以能有今天，離不開(kāi)段各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同志對(duì)我的鼓勵(lì)和鞭策，更離不開(kāi)公司大好形勢(shì)下給我這樣一個(gè)好的環(huán)境。我一定要謙虛謹(jǐn)慎戒驕戒躁，為神朔鐵路的無(wú)線通信事業(yè)無(wú)私奉獻(xiàn)！我把自己的工作信條總結(jié)成五句話：“理論學(xué)習(xí)當(dāng)尖兵、作風(fēng)紀(jì)律過(guò)得硬、業(yè)務(wù)天地顯身手、任務(wù)面前當(dāng)標(biāo)兵、榮譽(yù)面前步不停?！保?/p>

四、腳踏實(shí)地，不負(fù)眾望（1999年8月－至今）

1999年8月16日上任大柳塔電纜工區(qū)工長(zhǎng)，開(kāi)始了我整體工作的全面鍛煉。由于種種原因，工區(qū)的各項(xiàng)工作不是很好，管理松散，設(shè)備故障率高，擺在面前的是任務(wù)緊，責(zé)任大。不敢有任何的僥幸心里，埋頭苦干，帶領(lǐng)弟兄們克服各種困難，將問(wèn)題逐一解決，到2000年工區(qū)的各項(xiàng)工作已走上了正規(guī)。2000年底，大柳塔電纜工區(qū)被評(píng)為電務(wù)段評(píng)為“先進(jìn)集體”。

2000年8月----2001年12月，我和電務(wù)段的總工給榆林聯(lián)通和移動(dòng)敷設(shè)100多公里光纜！

2002年，由于通信設(shè)備的更新?lián)Q代，4－5月，參加了北京佳訊飛鴻電氣有限責(zé)任公司fh98數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，拿到了結(jié)業(yè)證書(shū)，并且參加了當(dāng)年的成人函授考試，成為蘭州鐵道大學(xué)通信工程學(xué)生（在讀）。下半年，全面參與了神朔鐵路通信系統(tǒng)的改造。同年參與制定了神木北通信領(lǐng)工區(qū)《綜合考核辦法》。參加了職業(yè)技能鑒定，并于2004年1月7日拿到了“

五級(jí)職業(yè)資格證書(shū)”！

面臨更大的挑戰(zhàn)，人員少、設(shè)備點(diǎn)多線長(zhǎng)，要求工作中不得有一絲馬虎。但我沒(méi)有在挑戰(zhàn)面前倒下，反而更加激發(fā)了我得工作熱情，腳踏實(shí)地、勤勤懇懇，為公司、電務(wù)段全面安全、運(yùn)輸、生產(chǎn)任務(wù)，神朔公司、電務(wù)段全面工作上臺(tái)階默默的奉獻(xiàn)，03年我被神朔鐵路公司共青團(tuán)評(píng)為“優(yōu)秀團(tuán)員.”；04年被神朔鐵路公司先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人，而且被神朔鐵路公司共青團(tuán)評(píng)為“青年安全示范崗”！不僅如此，在神華集團(tuán)第三屆職工技能大賽中，我榮獲通信工工種優(yōu)秀獎(jiǎng)。04年參加了光纜接續(xù)培訓(xùn)，無(wú)線調(diào)度系統(tǒng)，環(huán)境檢測(cè)和技師培訓(xùn)。05年參加了技師培訓(xùn)。同年，我被神朔鐵路公司評(píng)為“先進(jìn)個(gè)人”。電務(wù)段評(píng)為“先進(jìn)集體”。又參加了全國(guó)成人函授考試，成為內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)通信工程本科學(xué)生（在讀）。好范文版權(quán)所有

五、提升素質(zhì)、武裝頭腦

工作之余，我認(rèn)真學(xué)習(xí)段工會(huì)下發(fā)的文件，積極參加段工會(huì)組織的“安康杯”等各類(lèi)活動(dòng)。有針對(duì)性的選讀有關(guān)建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義理論和三個(gè)代表重要思想。用“三個(gè)代表”重要思想武裝自己的頭腦。提高自身的政治理論水平和思想素質(zhì)。認(rèn)真學(xué)習(xí)當(dāng)代工人許振超干一行，就要愛(ài)一行，精一行的敬業(yè)精神。要象許振超那樣，愛(ài)學(xué)習(xí)、肯鉆研，充分發(fā)揮自己的聰明才智，不斷創(chuàng)新，崗位成材。今后，我將更加自覺(jué)地以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，堅(jiān)持不移地貫徹“十六大”精神，在政治上更加嚴(yán)格要求自己，在思想上更加強(qiáng)修養(yǎng)，在技術(shù)領(lǐng)域里不斷學(xué)習(xí)，勇攀高峰，緊緊圍繞上級(jí)制定的目標(biāo)開(kāi)展工作，為神朔鐵路公司的安全生產(chǎn)作出自己新的更大的貢獻(xiàn)！

——回顧這十來(lái)年的工作，成績(jī)屬于過(guò)去，重任還在前頭。希望與困難同在，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。面對(duì)急劇攀升的生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)，我會(huì)認(rèn)真完善、落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化管理，努力提高自身素質(zhì)。繼續(xù)發(fā)揚(yáng)愛(ài)崗敬業(yè)、奉獻(xiàn)神華的精神，以飽滿(mǎn)的熱情、過(guò)硬的本領(lǐng)為電務(wù)段、神朔公司運(yùn)輸任務(wù)的完成作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)，為神華集團(tuán)公司“開(kāi)疆拓土、重整山河、作大作強(qiáng)、打造輝煌”的愿景目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)作出更大貢獻(xiàn)！

——200X年1月12日