第一篇：客運專線施工技術(shù)指南及驗收標(biāo)準(zhǔn)考試題庫隧道.doc(答)

2014年隧道專業(yè)培訓(xùn)考試題

(客運專線隧道施工技術(shù)指南及驗收標(biāo)準(zhǔn))

姓名 單位 成績

一．單項選擇題：（每題1分，共20分）

1．隧道圍巖的級別劃分，正確的應(yīng)劃為（B、6級）級 A．4級 B．6級 C．8級 2．噴射混凝土中的石子粒徑不宜大于（B、16mm）A．10mm B．16mm C．20mm 3.臺階法可適用于Ⅲ～Ⅴ級圍巖隧道施工,臺階長度宜為隧道開挖寬度的（C、1～2倍）倍 A．3～4倍 B．2～3倍 C.1～2倍

4.隧道開挖當(dāng)兩直對開挖工作面接近貫通時,兩端施工應(yīng)加強聯(lián)系,統(tǒng)一指揮,當(dāng)兩開挖工作面間隔的距離盛下（C）,應(yīng)從一端開挖貫通

A．20～30m時 B．15～25m時 C.10～15m時 5.隧道開挖,在拱腳和強腳以上（A）范圍內(nèi),嚴禁欠挖 A．1m B．2m C.3m 6.隧道開挖兩爆破的銜接臺階尺寸不大于（C）

A．30cm B．20cm C 15cm 7.采用掘進機施工必須加強地質(zhì)預(yù)報工作,對開挖前方（A）范圍內(nèi)的地質(zhì)情況應(yīng)有準(zhǔn)確的預(yù)報 A．50～100m B．30～60m C 80～150m 8.鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿或其他固定裝臵連接牢固,噴射混凝土應(yīng)使鋼筋保護層厚度不得小于（C）A．8cm B．5cm C 3cm 9.管棚超前支護,縱向兩組管棚的搭接長度應(yīng)大于（B）A．5m B．3m C 2m 10.在初砌灌筑結(jié)束后應(yīng)進行初砌混凝土養(yǎng)護,養(yǎng)護時間宜為（C）

A．4～10天 B.5～12天 C 7～14天 11.錨桿安裝允許偏差為（B）mm。

A、孔距±150、孔深±50 B、孔距±150、孔深±100 C、孔距±100、孔深±50 D、孔距±100、孔深±100 12.仰拱宜超前拱墻二次襯砌,其超前距離保持倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長度（B）A．2 B.3 C.4 D.5 13.每道工序完成后，必須經(jīng)過施工單位自檢合格后，由施工單位（B）向現(xiàn)場專業(yè)監(jiān)理工程師報驗。

A技術(shù)員 B專職質(zhì)檢人員

14.分期、分段或單項工程驗收由（A）組織。

A．建設(shè)單位 B．監(jiān)理單位 C．監(jiān)督站 D.設(shè)計單位 15.監(jiān)理工作是建設(shè)管理工作的延伸，監(jiān)理工作的重點是（B）A．工程安全 B．工程質(zhì)量 C．工程投資源共享 D．工程進度 16.項目監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)按以下程序?qū)こ藤|(zhì)量進行驗收（C）。

A．單位工程→分部工程→分項工程→檢驗批 B．分項工程→分部工程→檢驗批→單位工程

C．檢驗批→分項工程→分部工程→單位工程 D．單位工程→分項工程→分部工程→檢驗批 17.爆破開挖一次爆破的進尺應(yīng)該(D)。

A.為2m B.為3m C.為3.5m D.根據(jù)圍巖等條件定

18.施工質(zhì)量驗收就是在(A)的基礎(chǔ)上,參與建設(shè)活動的有關(guān)單位共同對檢驗批、分項分部、單位工程的質(zhì)量按有關(guān)規(guī)定進行檢驗,對工程施工質(zhì)量達到合格與否做出確認。A.施工單位自行檢查評定;B.施工單位和監(jiān)理單位檢查評定;C.施工單位、監(jiān)理單位和設(shè)計單位檢查評定;D.施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位和勘察單位檢查評定。19.進場的材料設(shè)備(D),不得用于工程施工。

A.未經(jīng)見證檢驗或見證檢驗不合格的;B.未經(jīng)平行檢驗或平行檢驗不合格的;C.未經(jīng)復(fù)檢或復(fù)檢 2 不合格的;D.未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的。

20.對檢驗批驗收時,(A)應(yīng)對全部主控項目進行檢查,對一般項目的檢查內(nèi)容和數(shù)量可根據(jù)具體情況決定。

A.監(jiān)理單位 B.施工單位 C.建設(shè)單位 D.勘察設(shè)計單位

二、多向選擇題（每題有兩個或兩個以上正確答案，全選對的1分，選對1個得0.5分，多選、錯選不得分，共30分）

1.膠凝材料是指用于配制混凝土的（ABC）A：水泥 B：粉煤灰 C：磨細礦硅粉 D：碎石 E: 砂

2.噴射混凝土表面應(yīng)（ABC）、無裂縫、脫落、漏噴、露筋空鼓和滲漏水，錨桿頭鋼筋無外露。A：緊密 B:密實 C：平順 D：平整 3.隧道開挖斷面的（ACD）必須符合設(shè)計要求。

A：尺寸 B：地質(zhì) C：中線 D：高程

4.不良地段隧道開挖應(yīng)根據(jù)實際情況采取短進尺、（ABC）的施工方法。A：弱爆破 B：強支護 C：勤量測 D：強爆破

5、超前支護包括：（A、B、C、D）

A超前錨桿支護； B超前管棚支護； C超前小導(dǎo)管支護； D超前預(yù)注漿加固圍巖。

6、噴射混凝土的厚度應(yīng)符合（A、E）要求

A平均厚度大于設(shè)計厚度 B 最小厚度大于設(shè)計厚度

C 檢查點數(shù)的60％及以上大于設(shè)計厚度 D最小厚度不得小于設(shè)計厚的1/2，且不小于3 cm，E檢查點數(shù)的90％及以上大于設(shè)計厚度

7、噴錨支護施工中，應(yīng)做好下列（A、B、D）工作

A 噴射支護施工記錄。

B噴混凝土的強度、厚度、外觀尺寸等項檢查和試驗報告

C 監(jiān)控量測記錄。

D在地質(zhì)條件復(fù)雜地段，并應(yīng)提供地質(zhì)素描資料

8、、噴射混凝土施工,一次噴射混凝土厚度,拱部不應(yīng)大于（C）,墻部不應(yīng)大于（D）,后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進行

A.5cm B.8cm C.10cm D.15cm

9、一般情況下,二次襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護變形基本穩(wěn)定后施作,拱腳水平相對凈空變化速度小于（C）,拱頂相對下沉速度小于（B）

A 0.1mm/d B 0.15mm/d C.0.2mm/d D.0.25mm/d

10、二次襯砌宜采用全斷面一次或先墻后拱法灌筑混凝土，施工時應(yīng)符合（A、B、C、D）要求

A按封頂工藝施作，確保拱頂混凝土密實。

B灌筑前，應(yīng)除去噴層或防水層表面灰粉并灑水潤濕

C 灌筑混凝土應(yīng)振搗密實，防止收縮開裂，振搗時不應(yīng)破壞防水層。D二次襯砌背后需填充注漿時，應(yīng)預(yù)留注漿孔。

11、隧道襯砌拱部施工應(yīng)符合（A、D）要求

A拱圈環(huán)節(jié)長度應(yīng)根據(jù)圍巖穩(wěn)定情況和施工方法確定。

B灌注順序應(yīng)從拱頂向兩側(cè)拱腳對稱進行，間歇及封頂?shù)膶用鎽?yīng)成輻射狀。C 分段施工的拱圈合攏宜選在圍巖較好處。

D拱部應(yīng)預(yù)留灌漿孔，對空洞進行回填灌漿，確保拱部密實。

12、根據(jù)《鐵路隧道施工規(guī)范》（TB10204-2002）中的規(guī)定，下列（A、B、C）等幾項監(jiān)控量測項目為必測項。

A、凈空變化 B、拱頂下沉 C、地表下沉 D、圍巖壓力

13、襯砌模板臺車必須經(jīng)驗收合格后方可投入使用。施工單位和監(jiān)理單位在對隧道襯砌模板臺車驗收時，查（A、B、C）等，并進行現(xiàn)場驗收。

A、設(shè)計資料 B、產(chǎn)品驗收合格證明

C、檢驗報告 D、其他

14、監(jiān)控量測應(yīng)作為施工組織設(shè)計一個重要組成部分，為施工管理及時提供（A、B、C D）。

A、圍巖穩(wěn)定性和支護、襯砌可靠性的信息 B、確定二次襯砌合理的施作時間 C、施工中調(diào)整圍巖級別的依據(jù) D、修改支護系統(tǒng)設(shè)計的依據(jù)

15、采用鋼架進行支護時，下面哪些說法正確：（A、C、D）

A、鋼架應(yīng)與噴混凝土形成一體

B、鋼架與圍巖間的間隙須用片石充填密實 C、鋼架應(yīng)全部被噴射混凝土覆蓋 D、鋼架保護層厚度不得小于40mm

16、檢驗批合格質(zhì)量應(yīng)符合（A、B C）

A、主控項目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗全部合格

B、一般項目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗合格，有允許偏差的抽查點在允許偏差一定范圍內(nèi) C、具有完整的施工操作依據(jù)、質(zhì)量檢查記錄 D、觀感質(zhì)量驗收符合要求

17、超前支護指在隧道開挖前對開挖工作面前方的圍巖進行預(yù)加固的支護技術(shù)，包括A、B、C（）《隧施規(guī)8.6.1條2、3及條文說明》

（A）超前錨桿（B）超前管棚（C）超前小導(dǎo)管（D）地表錨桿

18、隧道施工的旁站監(jiān)理項目包括A、B、C E（A）初期支護（B）超挖回填（C）仰拱砼灌注（D）防水板掛設(shè)（E）底板砼灌注

19、光面爆破的技術(shù)要求有（ABD）。A、合理選擇周邊眼間距及其最小抵抗線；

B、嚴格控制周邊眼的裝藥量，并使藥量按炮眼全長合理分布； C、周邊眼宜采用大直徑藥卷和高爆速炸藥；

。D、采用毫秒雷管微差起爆；

E、周邊眼應(yīng)先起爆，然后起爆掏槽眼和輔助眼。

20、裝藥過程應(yīng)用煤礦燈等提供照明，禁止用A BC、D 照明，加工、裝藥作業(yè)區(qū)嚴禁有明火和電。《爆炸物品管理辦法》

（A）日光燈（B）噴燈（C）火把（D）碘鎢燈

21、隧道雙向開挖接近貫通時，采取措施有（BC）

A、兩項開挖面距離剩下50m 時，一端停工，由單向開挖 B、兩端施工應(yīng)加強聯(lián)系，統(tǒng)一指揮 C、淺眼低藥量控制爆破保證安全 D、深眼爆破盡快貫通

21、向襯砌背后壓漿，順序宜（BC）

A、從有水向無水處壓注 B、從無水向有水處壓注 C、由拱頂中心向兩側(cè)壓注 D、由兩側(cè)向拱頂中心壓注

22、錨桿施工檢查，著重于（BD）

A、間距 B、長度

C、布臵形式 D、材質(zhì)

23、在隧道施工中采取的防塵措施(ABC)。

A、濕式鑿巖 B、機械通風(fēng) C、噴霧灑水 D、個人防護

24、隧道一般在下列情況下方可作二次襯砌（AC D）。

A、穩(wěn)定無變形

B、拱腳水平收斂小于0.1mm/d C、拱頂下沉速度小于0.15mm/d D、拱腳水平收斂小于0.2mm/d

25、超前錨桿長度宜為（B）,并應(yīng)大于循環(huán)進尺的（D）倍

A．2.5～3.0m B.3～3.5m C.3倍 D.2倍

58、鋼筋網(wǎng)格尺寸宜采用（B）,搭接長度應(yīng)為（C）網(wǎng)格

A．100～150mm B.150～300mm C.1～2個 D.2～3個

26、洞外地面控制測量的內(nèi)容主要為對設(shè)計單位所交付的(CD)進行復(fù)核。

A洞外中線的方向 B.洞外中線長度 C.水準(zhǔn)點高程 D.洞外中線的方向測量

27、洞口坡面防護的方法有(ABD)。

A.射混凝土錨桿加固 B砌石護面 C.鋪種草皮 D.砌石擋土墻

28、為防止巖爆和局部落石，可局部（ABC）。

A.噴混凝土 B.錨桿 C.加掛鋼筋網(wǎng) D.鋼支撐 29.防水板的搭接檢查要求包括 AB?！端眚灅?biāo)8.5.2條》（A）搭接長度及焊縫寬度符合設(shè)計要求

（B）搭接應(yīng)牢固，不得有滲漏，充氣試驗合格（C）目測合格即可 30.仰拱施做前檢查要求包括 ABC。《隧驗標(biāo)7.7.6條》（A）無虛碴、雜物、積水

（B）超挖部分采用同級混凝土回填（C）超挖部分按設(shè)計要求回填（D）超挖部分以漿砌片石回填

三、判斷題（每題1分，共30分）對的打√；錯的打×

1、隧道底板每600m米應(yīng)采用同條件養(yǎng)護試件檢測結(jié)構(gòu)實體強度一次。（×）

2、監(jiān)理單位或建設(shè)單位現(xiàn)場監(jiān)督施工單位某過程完成情況的活動，如見證檢驗、見證檢測、見證試驗等等叫旁站（×）（見證取樣）

3、在關(guān)鍵部位或關(guān)鍵工序施工過程中，由監(jiān)理人員在現(xiàn)場進行的監(jiān)督活動。叫（旁站）。（×）叫見證

4、在砼澆筑過程中，因設(shè)計要求或施工需要分段澆筑而在先、后澆筑的砼之間形成的接縫叫沉降縫。（×）

5、指在一定條件下會與砼中的堿發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致砼結(jié)構(gòu)產(chǎn)生膨脹、開裂甚至破壞的骨料叫堿活性骨料（√）

6、拆除不承受外荷載的非承重模板時，砼強度不得小于2.5MPa，并應(yīng)保證其表面及棱角不受損傷。（√）

7、為了固結(jié)圍巖或堵水，穩(wěn)定開挖斷面，隧道開挖前在地面或在開挖輪廓線沿工作面進行的超前 7 注漿叫預(yù)注漿；（√）

8、為充分發(fā)揮圍巖自承作用，容許初期支護與圍巖有一定量的變形，而將設(shè)計開挖斷面作適當(dāng)擴大的預(yù)留量叫預(yù)留變形量（√）

9、隧道施工中對圍巖和支護動態(tài)進行的經(jīng)常性觀察和測量的工作叫監(jiān)控量測（√）

10、回填注漿的漿液強度應(yīng)符合設(shè)計要求，其檢驗數(shù)量是每100m立方留臵3組搞壓試件。（×）

11、鋼筋網(wǎng)的網(wǎng)格間距應(yīng)符合設(shè)計要求，網(wǎng)格尺寸允許偏差為±10mm（√）

12、仰拱和底板砼強度達到5MPa后行人方可通行，達到設(shè)計強度的100％后車輛方可通行。（√）

13、初期支護與二次襯砌應(yīng)緊貼，空隙應(yīng)通過預(yù)注漿施作填滿。（×）

14、項目監(jiān)理機構(gòu)對承包單位的施工質(zhì)量或使用的工程材料產(chǎn)生疑問時,認為可能造成重大質(zhì)量隱患時,應(yīng)要求承包單位進行返工或撤出現(xiàn)場,承包單位必須密切配合。（×）

15、.當(dāng)施工過程中發(fā)生工程質(zhì)量事故或存在工程質(zhì)量事故隱患時，監(jiān)理工程師應(yīng)下達工程暫停令，責(zé)令承包單位停工處理和整改。（×）

16、對隱蔽工程，下道工序施工完成后難以檢查的重點部位，監(jiān)理人員應(yīng)加強檢查，并填寫記錄。

（×）

17、預(yù)裂爆破，即由開挖面中部向外側(cè)依次順序起爆的爆破方法。（√）

18．利用管棚作為超前支護，其管棚長度應(yīng)根據(jù)地層情況選用，不宜小于10m。（√）19.二次襯砌拆模時，混凝土強度應(yīng)達到設(shè)計強度的70%。（×）

20.明洞施工，當(dāng)拱圈混凝土達到設(shè)計強度70%且拱頂回填高度達到0.7m以上時，方可拆除拱架。（×）

21.模板、支架與絞手架之間可以相互連接。

（×）

22.鋼筋保護層墊塊的位臵和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求，當(dāng)設(shè)計無要求時，不得少于２個／㎡。（×）

323.洞身開挖前，施工單位應(yīng)在每一次開挖后及時觀察，描述工程地質(zhì)情況，監(jiān)理旁站。

（√）

24.施作仰拱混凝土前應(yīng)清楚隧底虛渣、雜物和積水，超挖部分應(yīng)采用同級混凝土回填。（√）25.襯砌背后設(shè)臵的排水盲管(溝)或暗溝、隧底設(shè)臵的中心排水盲溝應(yīng)根據(jù)坑道的滲水情況，配合 8 襯砌一次施工，施工中應(yīng)防止混凝土或壓漿漿液侵入盲管(溝)或堵塞水路。（√）26.噴射混凝土作業(yè)時，應(yīng)分段、分片，由下而上，依次進行。（√）27.坍落度越大拌和物的流動性越大，襯砌混凝坍落度愈大愈好。（×）

28.當(dāng)參加驗收的各方對工程施工質(zhì)量驗收意見不一致時，可請鐵路建設(shè)行政主管部門或其委托的質(zhì)量監(jiān)督部門協(xié)調(diào)處理。（√）《隧驗標(biāo)3.4.7條》

29.瓦斯隧道爆破開挖后，應(yīng)及時噴錨支護，及時封閉瓦斯。（√）

30． 采用鋼架噴射混凝土?xí)r，鋼架應(yīng)按設(shè)計位臵架設(shè)，鋼架之間必須用縱向鋼筋聯(lián)接，拱腳必須放在牢固的基礎(chǔ)上。（√）

四、填空題（每空1分，共20分）

1、明洞混凝土達到設(shè)計強度的（70%）以上，且拱頂回填土高度達到（0.7m）時，方可拆除明洞內(nèi)模板。

2、洞身開挖中，應(yīng)在每一次開挖后及時觀察、描述開挖面地層的層理、節(jié)理、裂隙結(jié)構(gòu)狀況、（巖體的軟硬程度）、（出水量大小）等，核對設(shè)計地質(zhì)資料，判斷圍巖穩(wěn)定性。

3、洞口開挖邊、仰坡應(yīng)（自上而下）開挖，不得采用洞室爆破，開挖后及時進行防護工程。邊、仰坡周圍的排水溝、截水溝應(yīng)在邊、仰坡開挖前修建完成。

4、隧道開挖后應(yīng)及時進行初期支護。采用分部開挖時，應(yīng)在初期支護噴射混凝土強度達到設(shè)計強度的（70%）及以上時進行下一部分的開挖。

5、型鋼鋼架采用（冷彎成型）。每榀鋼架加工完成后放在水泥地面上試拼，周邊拼裝允許誤差為（±3cm），平面翹曲小于（2cm）。

6、二次襯砌混凝土灌注采用混凝土輸送泵泵送作業(yè)，（由下向上，對稱分層），先墻后拱灌筑，入模傾落自由高度不超過（2.0m），機械振搗。

7、隧道工程沉降觀測是指隧道內(nèi)（線路基礎(chǔ)）的沉降觀測，即隧道的仰拱部分。其它如洞頂?shù)乇沓两?、拱頂下沉、斷面收斂沉降變形等不列入本沉降觀測的內(nèi)容。

8、隧道開挖應(yīng)嚴格控制欠挖。當(dāng)圍巖完整、石質(zhì)堅硬時，巖石個別突出部分（每1m2不大于0.1m2）侵入襯砌應(yīng)小于（5cm）。拱腳及墻腳以上1m內(nèi)斷面嚴禁欠挖。

9、隧道施工應(yīng)堅持“（弱爆破）、短進尺、（強支護）、早封閉、（勤量測）”的原則。

10、隧道拱墻初期支護與二次襯砌之間鋪設(shè)塑料防水板加土工布防水，防水層厚度不小于（1.5mm），土工布質(zhì)量≥400g/m2。

11、止水帶應(yīng)就位準(zhǔn)確、安裝牢固，模板的端板應(yīng)做成廂形，在澆注一側(cè)混凝土?xí)r保護止水帶的另 9 一側(cè)翼不受到破壞。止水帶的端頭離周圍鋼筋的距離不小于（20mm），縱向固定間距不大于（250mm）。12.噴射混凝土應(yīng)采用（濕噴）工藝

第二篇：客運專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)（定稿）

資料簡介：

本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)鐵道部《關(guān)于印發(fā)2005年鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)編制計劃的通知》（鐵建設(shè)函[2005]84號）的要求，為滿足客運專線鐵路建設(shè)需要，實現(xiàn)質(zhì)量一流的目標(biāo)，而進行編制的。

本標(biāo)準(zhǔn)在編制過程中，總結(jié)了我國鐵路建設(shè)的成功經(jīng)驗，學(xué)習(xí)和借鑒了國際先進標(biāo)準(zhǔn)，充分體現(xiàn)了客運專線鐵路的技術(shù)特點和質(zhì)量要求，堅持了“調(diào)整地位、驗評分離、充實內(nèi)容、嚴格程序、強化檢測、明確職責(zé)”的編制原則。本標(biāo)準(zhǔn)具有以下特點：

1．突出了單位工程綜合質(zhì)量評定、實體工程質(zhì)量及主要功能核查要求；

2．強調(diào)了工程施工質(zhì)量必須達到設(shè)計要求的結(jié)構(gòu)安全、使用功能和耐久性能，主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量實現(xiàn)零缺陷，滿足設(shè)計使用年限內(nèi)正常運營的需要；

3．明確了建設(shè)各方在工程施工質(zhì)量控制過程中的具體質(zhì)量職責(zé)，可操作性強；

4．規(guī)定了工程施工應(yīng)采用先進的技術(shù)、設(shè)備和工藝，保證質(zhì)量，保障安全；

5．規(guī)定了質(zhì)量檢測應(yīng)采用先進、成熟、科學(xué)的方法和手段，質(zhì)量數(shù)據(jù)做到全面、真實、可靠；

6．統(tǒng)一了工程施工質(zhì)量驗收記錄等資料管理與保存的要求；

7．提出了對參加客運專線鐵路工程施工及驗收的各方人員進行上崗培訓(xùn)的要求。本標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標(biāo)準(zhǔn)》(鐵建設(shè)[2005]160號)等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)配合使用。驗收過程中，當(dāng)涉及結(jié)構(gòu)安全、系統(tǒng)功能部分的設(shè)計文件或設(shè)計規(guī)范的要求與本暫行標(biāo)準(zhǔn)有差異時，應(yīng)以標(biāo)準(zhǔn)高者為依據(jù)。

本標(biāo)準(zhǔn)共分13章，主要內(nèi)容包括：總則、術(shù)語、基本規(guī)定、洞口工程、洞身開挖、支護、襯砌、輔助坑道及附屬洞室、明洞工程、緩沖結(jié)構(gòu)物、防水和排水、附屬設(shè)施、隧道單位工程綜合質(zhì)量評定等。

第三篇：經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)[2009]74號 關(guān)于廢止《客運專線鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》等2項鐵路工程施工技術(shù)指南的通知

關(guān)于廢止《客運專線鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》

等2項鐵路工程施工技術(shù)指南的通知

經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)[2009]74號

各鐵路局，投資公司，各鐵路公司（籌備組）：

《客運專線鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》（TZ214—2005）、《鐵路隧道鉆爆法施工工序及作業(yè)指南》（TZ231—2007）兩項鐵路工程施工技術(shù)指南，經(jīng)復(fù)審，自即日起廢止。相關(guān)要求可參照《鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》（TZ204—2008）執(zhí)行。

鐵道部經(jīng)濟規(guī)劃研究院

二○○九年四月十三日

第四篇：市政給排水專業(yè)施工技術(shù)考試題庫

市政給排水專業(yè) 施工技術(shù)考試題庫

（含單項選擇題26題、填空題98題、簡答題36題)

一、選擇題：（共26題）

1、軸流泵的特點是（C）。

A．高揚程大流量 B．高揚程小流量 C．低揚程大流量 D．低揚程小流量

2、一個大氣壓水頭為（C）。

A．5m B．6.5m C．10m D．8m

3、噴射井點的降水深度最有效的是（C）。

A．7～9m B．9～10m C．10～18m D．18～20m

4、排水管道維護安全技術(shù)規(guī)程規(guī)定小于（A）的管道禁止人員進入管內(nèi)作業(yè)。

A．0.8m B．1m C．1.2m D．1.4m

5、因硫化氫而造成的管道腐蝕通常發(fā)生在管道的（B）。

A．底部 B．頂部 C.兩側(cè) D．四周

6、井點降水后的地下水位至溝槽底的最小距離為（A）m。

A．0.5 B．0.7 C．1 D．1.2

7、施工人員進入污水管內(nèi)進行作業(yè)應(yīng)使用（C）。

A．繩索 B．呼吸器 C．呼吸器和安全帶 D．安全帶

8、影響管道積泥的主要因素是（C）。

A．管徑大小 B．管道埋深 C.管內(nèi)水流速 D．管道接口

9、施工網(wǎng)絡(luò)能反映各工序的相互關(guān)系，用以控制（D）。

A．勞動力 B．機械臺班 C．材料用量 D．工期

10、在污水處理廠，屬于生化處理階段的設(shè)施是（D）。

A．初沉池 B．二沉池 C．沉砂池 D．曝氣池

11、混凝土澆筑時，其最大自由傾落高度不應(yīng)超過（C）m。

A．1 B．1.5 C．2．0 D．2.5

12、在長距離頂管中，最經(jīng)濟有效的方法是（C）。

A．增加中繼間 B．提高混凝土管強度 C．有效注漿減摩 D．增加主頂力

13、在覆土小于管外徑的情況下頂管最適宜的頂管方法是（C）。

A．泥水平衡 B．氣壓平衡 C．土壓平衡 D．壓密式頂管

14、頂管施工停下來較長時間再頂時的頂力會增加很多，這是因為（B）的緣故。

A．克服動摩擦所引起的 B．克服靜摩擦所引起的

C．克服正面土壓力所引起的 D．克服機頭上方的土壓力所引起的

15、輕型井點一般適用滲透系數(shù)K=（D）m/d。

A．小于0.005 B．0.005～0.4 C．0.2～0.7 D．0.1～50

16、排水流制有（D）。

A．合流制 B．分流制 C．半分流制 D．A+B+C

17、機械下管時，起重機距溝邊要保持（A）m以上的距離，以保證槽壁不坍塌。

A．1 B．0.7 C．0.8 D．0.9

18、新建地區(qū)排水系統(tǒng)一般應(yīng)采用（A）。

A．分流制 B．合流制 C．不完全分流制 D．混合制

19、閉水試驗的水頭，一般為管頂上（C）m。

A．1 B．1.5 C．2 D．2.5 20、排水管道開槽施工的溝槽斷面隨著土質(zhì)條件，地下水位和施工方法不同有多種選擇，如果有兩條或多管道埋設(shè)同槽內(nèi)施工是(D)。

A．直槽 B．梯形槽 C．混合槽 D．聯(lián)合槽

21、臨時用電施工組織設(shè)計由(B)編制。

A.技術(shù)負責(zé)人 B.專職電氣技術(shù)人員 C.安全員

22、在結(jié)算單傳遞過程中，要嚴格責(zé)任層次，實現(xiàn)可追溯控制，完善部門傳遞，(B)直接交外部勞務(wù)隊伍傳遞。

A.可以 B.嚴禁

23、對項目經(jīng)理部四套臺帳更新要求時間是：(C)。

A.每季度 B.每年 C.每月

24、嚴禁將工程項目轉(zhuǎn)包、(A)；嚴禁外協(xié)隊伍再分包。

A.違規(guī)分包 B.違章分包

25、工程項目合同價在(B)及以上的經(jīng)理部必須設(shè)專職勞務(wù)管理人員(原則上由工經(jīng)部部長負責(zé))A.1000萬元 B.5000萬元 C.10000萬元

26、外部勞務(wù)隊伍結(jié)算的主要復(fù)核程序為：技術(shù)人員負責(zé)收方→物資、安檢、施工人員會簽→工經(jīng)管理人員結(jié)算→項目總工程師審核→(B)→(A)。

A.財務(wù)入帳、付款 B.項目經(jīng)理審批

二、填空題（共98題）

1、基坑開挖至設(shè)計高程后應(yīng)由建設(shè)單位會同設(shè)計、勘察、施工，監(jiān)理單位共同驗收。發(fā)現(xiàn)巖、土質(zhì)與勘察報告不符或有其他異常情況時，由建設(shè) 單位會同上述單位研究確定處理措施。

2、施工降排水終止抽水后，排水井及拔除井點管所留的孔洞，應(yīng)及時用砂、石等填實；地下靜水位以上部分，可用粘土填實。

3、設(shè)有支撐的基坑，應(yīng)遵循“開槽支撐、先撐后挖、分層開挖和嚴禁超挖”的原則開挖，并應(yīng)按施工方案在基坑邊堆臵土方；基坑邊堆臵土方不得超過設(shè)計的荷載和允許堆臵高度。

4、降排水系統(tǒng)應(yīng)于開挖前2～3周運行；對深度較大，或?qū)ν馏w有一定固結(jié)要求的基坑，運行時間還應(yīng)適當(dāng)提前；

5、基坑支護應(yīng)綜合考慮基坑深度、水文地質(zhì)條件及平面尺寸、施工場地及周圍環(huán)境要求、施工裝備、工藝能力及施工工期等因素。

6、施工船舶、設(shè)備的?？?、錨泊及預(yù)制件駁運、浮運和施工作業(yè)時，應(yīng)符合河道、航道等管理部門的有關(guān)規(guī)定，并有專人指揮；施工期間對航運有影響時應(yīng)設(shè)臵警告標(biāo)志和警示燈，夜間施工應(yīng)有保證通航的照明；

7、水下開挖基坑或溝槽應(yīng)根據(jù)河道的水文、地質(zhì)、航運等條件，確定水下挖泥、出泥及水下爆破、出碴等施工方案，必要時可進行試挖或試爆；

8、水下拋石時應(yīng)采用標(biāo)控位臵；宜通過試拋確定水流流速、水深及拋石方法對拋石位臵的影響；

9、水下管道接口采用管箍連接時，應(yīng)先在陸地或船上試接和校正管道，在水下連接后，應(yīng)由潛水員檢查接頭質(zhì)量，并做好質(zhì)量檢查記錄。

10、水處理構(gòu)筑物滿水試驗合格后，應(yīng)及時按規(guī)定進行池壁外和池頂?shù)幕靥钔练降软検┕ぁ?/p>

11、水處理構(gòu)筑物底板下的管道，溝槽回填應(yīng)按設(shè)計要求進行；回填處理材料可采用灰土、級配砂石、混凝土等。

12、管道穿過水處理構(gòu)筑物墻體時，穿墻部位施工時應(yīng)符合設(shè)計要求，當(dāng)設(shè)計無要求時可預(yù)埋防水套管，防水套管的內(nèi)徑應(yīng)至少比管道外徑大50mm。

13、池壁與頂板連續(xù)施工時,池壁內(nèi)模立柱不得同時作為頂板模板立柱；頂板支架的斜桿或橫向連桿不得與池壁模板的桿件相連接；

14、安裝池壁的最下一層模板時，應(yīng)在適當(dāng)位臵預(yù)留清掃雜物用的窗口；在澆筑混凝土前，應(yīng)將模板內(nèi)部清掃干凈,經(jīng)檢驗合格后，再將窗口封閉；

15、池壁模板施工時，應(yīng)設(shè)臵確保墻體直順和防止?jié)仓炷習(xí)r模板傾覆的裝臵；

16、池壁的整體式內(nèi)模施工，當(dāng)木模板為豎向木紋使用時，除應(yīng)在澆筑前將模板充分濕透外,還應(yīng)在模板適當(dāng)間隔處設(shè)臵八字縫板；拆模時，應(yīng)先拆內(nèi)模；

17、變形縫止水帶安裝應(yīng)固定牢固、線形平順、位臵準(zhǔn)確；

18、止水帶和模板安裝中，不得損傷帶面，不得在止水帶上穿孔或用鐵釘固定就位；

19、在模板上的預(yù)埋管、預(yù)埋件必須安裝牢固，位臵準(zhǔn)確；安裝前應(yīng)清除鐵銹和油污，安裝后應(yīng)作標(biāo)識；

20、鋼筋混凝土矩形管渠的施工縫應(yīng)留在墻底腋角以上不小于200mm處；側(cè)墻與頂板宜連續(xù)澆筑，當(dāng)澆筑至墻頂時，宜停留1～1.5h的沉降時間，再繼續(xù)澆筑頂板；

21、沉井下沉應(yīng)平穩(wěn)、均衡、緩慢，發(fā)生偏斜應(yīng)通過調(diào)整開挖順序和方式“隨挖隨糾、動中糾偏”；

22、需進行滿水試驗和氣密性試驗的池體，應(yīng)在滿水試驗合格后，再進 行氣密性試驗；

23、道交叉處理應(yīng)盡量滿足管道間的最小凈距，且按有壓管道讓無壓管道、支管道避讓干線管道、小口徑管道避讓大口徑管道的原則處理；

24、采用明溝排水施工時，排水井宜布臵在基礎(chǔ)范圍以外，其間距不宜大于150m。

25、溝槽開挖時不得擾動槽底原狀地基土，機械開挖時槽底預(yù)留200～300mm土層由人工開挖至設(shè)計高程，整平，壓實；

26、面范圍內(nèi)的井室周圍，應(yīng)采用石灰土、砂、砂礫等材料回填，其回填寬度不宜小于400mm；

27、管道回填時，從管底基礎(chǔ)部位開始到管頂以上500mm范圍內(nèi)，必須采用人工回填；管頂500mm以上部位，可用機械從管道軸線兩側(cè)同時夯實；每層回填高度應(yīng)不大于200mm；

28、管道的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)設(shè)計無要求時，一般宜鋪設(shè)厚度不小于100mm的中粗砂墊層；軟土地基宜鋪墊一層厚度不小于150mm的砂礫或5～40mm粒徑碎石，其表面再鋪厚度不小于50mm的中、粗砂墊層；

29、頂進施工測量前應(yīng)對井內(nèi)的測量控制基準(zhǔn)點進行復(fù)核；當(dāng)發(fā)生工作井位移、沉降、變形時應(yīng)及時對基準(zhǔn)點進行復(fù)核；

30、頂管從工作井進入土層時，每頂進300mm，測量不應(yīng)少于一次；正常頂進時，每頂進1000mm，測量不應(yīng)少于一次；

31、給水管道清洗消毒時,在第一次沖洗后，應(yīng)用有效氯離子含量不低于20mg/L的清潔水浸泡24h后，再用清潔水進行第二次沖洗直至水質(zhì)管理部門取樣化驗合格為止。

32、挖泥船或浮筒空氣吸泥閥清除水下堰基上的淤泥，挖泥船作業(yè)由專 業(yè)施工單位進行。

33、水泵進場檢查應(yīng)進行開箱檢驗，對其品種、規(guī)格、外觀等進行驗收。包裝應(yīng)完好，配件應(yīng)齊全，產(chǎn)品表面無劃痕及外力沖擊破損。并經(jīng)建設(shè)、監(jiān)理、施工單位共同驗收合格后，施工單位辦理驗收單，驗收單應(yīng)經(jīng)業(yè)主（或工程管理單位）、監(jiān)理、施工單位、供貨商簽字。并列入竣工驗收資料。

34、水泵基礎(chǔ)預(yù)埋地腳螺栓施工時，螺栓底部不得觸及孔底，灌漿時應(yīng)搗固密實，并保持螺栓與基礎(chǔ)水平面垂直。螺栓及彎鉤的任一部分離預(yù)留孔壁的距離均不應(yīng)小于15mm。地腳螺栓孔應(yīng)采用高于基礎(chǔ)混凝土一個強度等級的細石混凝土灌注，灌漿混凝土強度應(yīng)達到100％，方可緊固螺栓，緊固應(yīng)按對角順序進行。

35、水泵管道安裝應(yīng)設(shè)臵獨立支架，避免管道重量直接作用在泵體上。

36、建設(shè)單位應(yīng)向施工單位提供施工影響范圍內(nèi)地下管線（構(gòu)筑物）及其他公共設(shè)施資料，施工單位應(yīng)采取措施加以保護。

37、管溝開挖前應(yīng)作好地面排水。在管溝位于地下水位以下時，應(yīng)根據(jù)土層的滲透系數(shù)、開挖深度采取相應(yīng)的措施，確保溝槽邊坡穩(wěn)定。

38、管溝開挖應(yīng)按照設(shè)計圖進行現(xiàn)場控制測量，設(shè)臵管道軸線樁，并畫出開挖邊線。

39、施工用鋼筋混凝土管、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管、自應(yīng)力鋼筋混凝土管管節(jié)不得有裂縫、保護層脫落、承插口掉角、空鼓、露筋或露石子等缺陷。

40、管道埋設(shè)于地下水位以下時，溝槽開挖應(yīng)考慮排水措施。溝槽排水方法應(yīng)根據(jù)地下水位、溝槽深度、溝槽土質(zhì)和地下水涌水量等因素，綜合考慮采取明溝排水或井點降水措施。

41、當(dāng)受地形或附近建筑物限制，必需將兩根管道鋪設(shè)在同一管溝內(nèi)時，可采用雙管溝斷面要求組織施工。

42、管溝支護方式應(yīng)結(jié)合溝槽土質(zhì)、地下水位、開槽斷面、荷載條件等因素，通過計算確定。溝槽支護撐板應(yīng)均勻與槽壁緊貼，當(dāng)有空隙時應(yīng)用土填實。

43、采用人工開挖管溝時，管溝底不得超挖，如有局部超挖，應(yīng)用相同的土壤填補,并夯至接近天然密實度，或用砂、砂礫石填補。

44、爆破施工必須由具有爆破資質(zhì)的專業(yè)單位實施，爆破人員必須持有國家頒發(fā)的爆破作業(yè)資格證書，參加爆破的輔助施工人員必須事先接受爆破安全和技術(shù)教育，培訓(xùn)合格后才允許從事爆破輔助施工。

45、混凝土、鋼筋混凝土管道安裝與鋪設(shè)，管道基礎(chǔ)、基礎(chǔ)面的坡度、高程、中線以及斷面尺寸等均應(yīng)符合設(shè)計要求。砂墊層基礎(chǔ)應(yīng)攤平、壓實，并應(yīng)與管身和承口外壁均勻接觸。

46、預(yù)應(yīng)力、自應(yīng)力混凝土管及乙型接口的鋼筋混凝土管，承口內(nèi)工作面、插口外工作面應(yīng)清洗干凈；套在插口上的橡膠圈應(yīng)平直、無扭曲。

47、球墨鑄鐵管、鑄鐵管安裝與鋪設(shè)采用橡膠圈接口時，接管前應(yīng)將承口內(nèi)壁及橡膠圈用清水洗凈；對口時橡膠圈與插口環(huán)向平臺間距離應(yīng)一致，插口應(yīng)緩慢均勻進入承口，橡膠圈安裝就位后不得扭曲；

48、鋼管安裝與鋪設(shè)采用法蘭連接時，法蘭面應(yīng)與管道中心線垂直，接口的兩個法蘭面應(yīng)相互平行。

49、單項工程竣工后，承包人應(yīng)在提交竣工驗收報告的同時，向發(fā)包人遞交竣工結(jié)算報告及完整的結(jié)算資料，發(fā)包人應(yīng)按以下規(guī)定時限進行核對（審查）并提出審查意見,工程竣工結(jié)算報告金額500萬元以下、500－2000萬元、2000－5000萬元、5000萬元以上,其審查時間從接到竣工結(jié)算報告和 完整的竣工結(jié)算資料之日起分別為20天、30天、40天、60天。

50、塑料管安裝與鋪設(shè)，當(dāng)基底為巖石、半巖石、塊石或礫石時，應(yīng)清理至設(shè)計高程以下0.15 m～0.2 m，之后鋪上砂墊層并整平夯實。

51、倒虹吸管安裝與鋪設(shè)時，河道兩岸應(yīng)設(shè)臵管道中線控制樁、水準(zhǔn)點。

52、浮運法施工不應(yīng)安排按排在洪水頻發(fā)的季節(jié)。

53、水下管道施工竣工后，應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定設(shè)臵標(biāo)明水下管線位臵的標(biāo)志，并應(yīng)徹底清除臨時構(gòu)筑物及施工垃圾。

54、埋地塑料管道管穿越鐵路或公路時，溝槽回填土應(yīng)符合設(shè)計要求，并不得直埋鋪設(shè)，應(yīng)設(shè)臵防護套管或防護涵洞。

55、導(dǎo)軌應(yīng)選用鋼質(zhì)材料制作，導(dǎo)軌應(yīng)順直、平行、等高，其縱坡應(yīng)與管道設(shè)計坡度一致。

56、工具管開始頂進5～10m 范圍時，軸線位臵偏差不應(yīng)大于3mm，高程偏差偏差應(yīng)控制在控制在0～+3mm。當(dāng)大于允許偏差時，應(yīng)采取措施糾正。在軟土層中頂進混凝土管時，為防止管節(jié)飄移，可將前3～5節(jié)管與工具管聯(lián)成一體。

57、采用中繼間頂管，中繼間外殼在伸縮時，滑動部分應(yīng)具有止水功能。

58、機械頂管進出洞口可采用土體加固的措施。

59、開挖深度大于5m，或地基為軟弱土層，地下水滲透系數(shù)較大或受場地限制不能放坡開挖時，應(yīng)采取支護措施。

60、當(dāng)基坑底在地下水位以下，開挖時應(yīng)采取降水措施。雨季施工時，應(yīng)在基坑周圍設(shè)臵排水溝槽。

61、在施工排水過程中不得中斷排水，并應(yīng)對排水系統(tǒng)加強檢查和維護。當(dāng)構(gòu)筑物不不具備抗浮條件時，不得停止排水。62、水池基礎(chǔ)混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑，不應(yīng)留施工縫。當(dāng)設(shè)計有變形縫時，應(yīng)按變形縫分別澆筑。水池池壁施工縫應(yīng)留在底板腋角以上不小于0.2m處。

63、采用對拉螺栓固定池壁模板時，螺栓中部應(yīng)加焊止水環(huán)。64、拌制混凝土宜采用對鋼筋混凝土強度耐久性無影響的潔凈水。65、施工縫處理時，已澆筑混凝土的抗壓強度不應(yīng)小于2.5N/mm2，將混凝土表面應(yīng)鑿毛、沖洗干凈，并保持濕潤，但不得積水。澆筑前，施工縫處應(yīng)先鋪一層與混凝土配比相同的水泥砂漿，其厚度宜為15～30mm。

66、塑料或橡膠止水帶的形狀、尺寸及其材質(zhì)的物理性能，均應(yīng)符合設(shè)計要求，且無裂紋，無氣泡。接頭應(yīng)采用熱接，不得采用疊接；接縫應(yīng)平整牢固，不得有裂口、脫膠現(xiàn)象；“T”型、“十”型和“Y”型接頭，應(yīng)在工廠加工成型。

67、地下式水池滿水試驗合格后應(yīng)及時進行池壁外的各項工序及土方回填，池頂亦應(yīng)及時均勻?qū)ΨQ回填，壓實系數(shù)應(yīng)符合應(yīng)符合設(shè)計要求。

68、防酸護具包括防酸工作服、防酸手套、防酸面具、防酸堿護目眼鏡、防酸鞋等。

69、工程項目管理是在一定的約束條件下，以最優(yōu)地實現(xiàn)建設(shè)工程項目目標(biāo)為目的，按照其內(nèi)在的邏輯規(guī)律對工程項目進行有效地計劃、組織、協(xié)調(diào)、指揮、控制的系統(tǒng)管理活動。

70、項目經(jīng)理部是代表企業(yè)履行工程承包合同的主體，對最終建筑產(chǎn)品和業(yè)主全面負責(zé)。

71、施工索賠的依據(jù)有三種：一是工程項目合同；二是工程項目資料；三是有關(guān)法律、法規(guī)。

72、工程項目技術(shù)管理，是對所承包的工程各項技術(shù)活動和構(gòu)成施工技 術(shù)的各項要素進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制的總稱。

73、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）臨時用電設(shè)備在5臺及以上或設(shè)備總?cè)萘吭?0kw及以上者必須編制臨時用電施工組織設(shè)計。

74、設(shè)計文件審核時技術(shù)人員按照任務(wù)分工、審核計劃、審核要求進行審核，項目總工程師負責(zé)將匯總的問題及意見統(tǒng)一報至監(jiān)理、設(shè)計單位與建設(shè)單位予以確認，并積極聯(lián)系以盡快獲得處理回復(fù)意見。

75、施工組織設(shè)計審批實行逐級審批制度，所有工程項目，無論規(guī)模大小，均要編制實施性施工組織設(shè)計。沒有編制實施性施工組織設(shè)計或施工組織設(shè)計未經(jīng)上級總工程師(授權(quán)批復(fù)的除外)批準(zhǔn)的工程項目，一律不得開工。

76、工程質(zhì)量“三檢制”是操作者“自檢”、“交接檢”和專職檢查員“專檢”相結(jié)合的檢驗制度。各單位必須廣泛地組織操作者參加質(zhì)量檢驗工作，認真實施“三檢制”。

77、工程測量根據(jù)時間先后分為施工復(fù)測及控制測量、施工放樣及檢查測量、竣工測量三個階段，測量工作實行多級測量復(fù)核制。

78、各種測量的原始觀測記錄(含電子記錄)必須在現(xiàn)場同步作出，嚴禁事后補記、補繪。原始資料不允許涂改。不合格時，應(yīng)按規(guī)范要求補測或重測。

79、腳手架搭設(shè)基座要平整牢固，并有排水措施。

80、項目開工前，項目經(jīng)理部應(yīng)根據(jù)工程特點和施組安排，編制內(nèi)部旁站監(jiān)督計劃，明確旁站監(jiān)督的項目和檢查規(guī)定，落實值班制度及旁站監(jiān)督人員，并根據(jù)實際情況及時進行完善和調(diào)整。同時以書面形式報子(分)公司安質(zhì)部門核備。81、施工實施階段，做好施工過程檢查與監(jiān)督，確?，F(xiàn)場施工按照施組、方案和技術(shù)交底書的要求進行，做好過程控制記錄。

82、施工單位應(yīng)組織有關(guān)人員參加由建設(shè)單位或監(jiān)理單位組織的現(xiàn)場交接樁工作，并組織技術(shù)人員進行復(fù)測，形成測量成果書。

83、施工單位應(yīng)按照程序編制綜合性施工組織設(shè)計或單項工程施工組織設(shè)計，并報建設(shè)單位或監(jiān)理單位審批。

84、工程開工前，在現(xiàn)場、市場調(diào)查收集資料完成后，形成施工調(diào)查報告，做為編制施工組織設(shè)計、組織施工的重要資料。

85、施工中，重要定位和放樣，必須用不同的儀器和人員進行復(fù)核測量，經(jīng)確認后才能施工。

86、施工項目的安全設(shè)施應(yīng)與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。

87、施工前和施工過程中，對管理人員、作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)常進行安全教育，提高自我保護意識。針對施工特點配備勞動保護防護用品，并進行安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)，施工人員必須具備安全生產(chǎn)常識，熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。

88、特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)資格證書方可從事崗位工作。

89、進行爆破、吊裝、深基坑、高空等危險作業(yè)，必須安排專人進行現(xiàn)場安全管理，確保操作規(guī)程的遵守和安全措施的落實。

90、為保證鐵路行車安全，在管道穿越鐵路時，要與鐵路工務(wù)部門配合并在其指導(dǎo)下施工。

91、因為隱蔽后的工程無法復(fù)查，須在中間檢查驗收合格，并作出記錄 后方可隱蔽。

92、垂直運輸機械作業(yè)人員、安裝拆卸人員、電氣焊（割）作業(yè)人員、起重信號工、登高架設(shè)及水上（下）作業(yè)人員，必須經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，在取得特種作業(yè)操作資格后，方可上崗作業(yè)。

93、申辦《外部勞務(wù)隊伍準(zhǔn)入證》，外部勞務(wù)隊伍需要提供以下證明材料（原件）：《資質(zhì)等級證書》、《安全生產(chǎn)許可證》、《企業(yè)稅務(wù)登記證》、《組織機構(gòu)代碼證》和企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照（即四證一照）及法定代表人身份證明書或法定代表人授權(quán)委托書

94、為加強成本管理，項目經(jīng)理部必須建立四套臺帳，即工程部的收方臺帳，物資部的材料消耗臺帳，工經(jīng)部的結(jié)算臺帳，財務(wù)部的資金臺帳，且四套臺帳要相互閉合。

95、三量對比指：投標(biāo)量、施工圖紙數(shù)量和外部勞務(wù)隊伍結(jié)算數(shù)量。96、對已完成合同約定工作量的項目要及時與外部勞務(wù)單位辦理結(jié)算，簽訂“封帳協(xié)議”。

97、使用外協(xié)隊伍，實行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級管理，分工負責(zé)，部門協(xié)作”的原則。

98、結(jié)算必須堅持以合同為依據(jù)，不允許無合同、超合同結(jié)算、低于合同結(jié)算。

三、問答題：（共36題）

1、施工單位項目經(jīng)理的主要任務(wù)是什么？

答：參與項目投標(biāo)和簽訂合同的工作；實施合同，處理好合同變更、洽商、糾紛和索賠；處理好總分包關(guān)系；搞好與有關(guān)單位的協(xié)作配合；與建設(shè)單位相互監(jiān)督，實施進度、質(zhì)量和成本控制，組織工程交工和結(jié)算等。

2、實施性施工組織設(shè)計的編制內(nèi)容有哪些？

答：（1）說明書文字內(nèi)容：

主要包括：

一、編制依據(jù)；

二、工程概況(工程概述、本標(biāo)段施工范圍及內(nèi)容、工程造價、合同工期、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、自然條件、施工條件等)；

三、管理目標(biāo)；

四、總體施工部署(總體施工方案、施工任務(wù)劃分、工期安排、臨時工程布臵等)；

五、項目組織機構(gòu)；

六、施工準(zhǔn)備(臨時工程建設(shè)、交通及施工場地、電力、通信、水資源，物資、標(biāo)準(zhǔn)試驗、施工測量、征地和拆遷、技術(shù)準(zhǔn)備)；

七、主要工程項目施工方案或方法；

八、施工進度安排(各專業(yè)或分單位工程工期安排)；

九、資源配臵；

十、關(guān)鍵工序和特殊工序的界定和管理措施；

十一、施工過渡方案等重點工藝設(shè)施設(shè)計；

十二、技術(shù)組織措施(含工期、安全、質(zhì)量、冬雨季施工、文明施工、保護地下管線、周圍構(gòu)筑物、交通配合、重大危險源及重要環(huán)境因素的識別、水土保持及有關(guān)職業(yè)健康安全和環(huán)境保護方面的管理措施)。

（2）資源動態(tài)配臵表：

1)項目組織機構(gòu)、人員職責(zé)分工表； 2)主要工程數(shù)量表； 3)主要機械設(shè)備配臵表； 4)主要測量試驗檢測設(shè)備配臵表； 5)主要物資及周轉(zhuǎn)材料計劃表； 6)主要勞動力計劃表； 7)資金使用計劃表。

（3）施工總平面布臵圖(含臨時工程位臵、數(shù)量表)；（4）施工進度計劃圖(橫道圖或網(wǎng)絡(luò)圖)；（5）土石方調(diào)配圖。

3、簡述施工技術(shù)交底的含義

答：技術(shù)交底是技術(shù)管理的一項重要制度，它是在單位工程或分項（分部）工程正式施工前，對參與施工的有關(guān)管理人員，技術(shù)人員和工人進行的一次技術(shù)性的交待和說明，其目的是使參與施工的人員對施工對象從設(shè)計情況，建筑結(jié)構(gòu)特點，技術(shù)要求到施工工藝等方面有一個較詳細的了解，做到心中有數(shù)，以便科學(xué)的組織施工和合理安排工序，避免發(fā)生技術(shù)指導(dǎo)錯誤或操作錯誤。

4、片石墻體出現(xiàn)垂直通縫產(chǎn)生的原因及防治措施是什么？

答：（1）產(chǎn)生原因

普通片石塊體不規(guī)則，在實際砌筑時忽略了上下、左右、前后的交搭，砌縫未錯開。

（2）防治措施

砌體應(yīng)采用擠漿法分層、分段砌筑。

漿砌片石的砌縫，砌體表面與三塊相鄰石料相切的內(nèi)切圓直徑不得大于7cm，兩層間的錯縫小于8cm時便構(gòu)成豎向通縫。因此，在砌筑過程中要加強石塊的挑選工作，注意石塊上下、左右、前后的交搭，必須將砌縫錯開，禁止砌出任何重縫，在墻角部位應(yīng)改為丁順疊砌或丁順組砌，使用的片石要挑選，有條石、塊石的地方宜改用這兩種石材，也可在普通片石中選取塊體較大、體形方正長直的，或加以適當(dāng)修鑿加工，使其適合疊砌或組砌的需要。

5、勾縫砂漿粘結(jié)不牢產(chǎn)生的原因及防治措施是什么？

答：（1）產(chǎn)生的原因

1）砂漿的砂子含泥量過大，造成砂漿強度降低，影響石料和砂漿之間 的粘結(jié)。

2）砌體的灰縫過寬，當(dāng)在過寬的灰縫上一次勾縫成活時，凸縫砂漿會因自重而引起滑墜開裂，雨水滲入后造成勾縫砂漿從砌體上脫落。

3）砌石過程中未及時刮縫，影響勾縫掛灰。

4）勾縫砂漿水泥含量過大，養(yǎng)護不及時，發(fā)生干裂脫落。（2）防治措施

1）嚴格控制勾縫砂漿配合比，禁止使用不合格的材料。2）勾縫砂漿的流動性一般控制在4～5cm。

3）勾縫前要進行檢查，如有孔洞應(yīng)填漿，加塞適當(dāng)石塊修補，并先灑水濕縫，勾縫深度大于2cm。

4）勾縫后早期應(yīng)灑水養(yǎng)護，以防干裂、脫落，個別缺陷要返工整修。

6、明挖基坑處理的通病及產(chǎn)生的原因是什么？

答：（1）明挖基坑處理的通病

1）有水明挖基坑開挖不采取有效措施，使基坑泡水。

2）基底面不平整，松土和碎石塊沒清除干凈，巖層基底表面沒刷洗干凈。

（2）產(chǎn)生的原因

1）基坑尺寸不足，未安排匯水井及排水溝位臵。2）機械開挖時，難以先開挖匯水井和排水溝。3）抽水設(shè)備能力不足。

4）土質(zhì)基坑灌筑混凝土不及時，基層被水浸泡。5）巖質(zhì)基底巖層產(chǎn)狀傾斜，基底巖質(zhì)風(fēng)化較嚴重、破碎。

7、橋梁工程基坑回填的通病及防治措施是什么？ 答：（1）通病

1）有水橋涵基坑，在做完基礎(chǔ)后不及時封閉或回填，橋墩出地面后也不回填，造成積水。

2）基坑隨意棄土，造成不平整。（2）防治措施

1）不僅應(yīng)在開挖基坑及灌筑混凝土?xí)r安排抽水，在混凝土初期養(yǎng)護階段（達到50%以上，并不少于7d）及拆模、回填階段均應(yīng)安排抽水。

2）用網(wǎng)絡(luò)法組織施工。關(guān)鍵路線之外的墩臺基礎(chǔ)要在完成后（或在墩臺出地面后），利用自由時間立即回填，再施工上部墩臺；關(guān)鍵路線上的墩臺基坑回填也應(yīng)采取措施在墩臺出地（水）面后及時拆模并回填。

3）基坑回填土石方應(yīng)分層夯實，避免后期沉降積水?；靥顦?biāo)高應(yīng)加沉落量，并設(shè)排水坡。

4）恢復(fù)原地表排水系統(tǒng)，若原地表排水不暢時，應(yīng)是條件改建。

8、水下混凝土灌注的通病產(chǎn)生原因及防治措施是什么？

答：（1）產(chǎn)生的原因

1）導(dǎo)管漏水或?qū)Ч芴嵘^程拔出混凝土面。2）鉆進速度過快，沖擊鉆沖程過高。3）灌注混凝土?xí)r泥漿含砂率或比重過大。4）灌注混凝土儲料斗容積不夠，灌注速度慢。（2）防治措施

1）水下混凝土灌注前，導(dǎo)管應(yīng)試拼組裝、試壓，不得漏水。2）灌注水下混凝土?xí)r用測錘隨時掌握混凝土標(biāo)高，導(dǎo)管應(yīng)標(biāo)示尺度。測錘容重視泥漿比重調(diào)整在1520kN/m3之間，保證導(dǎo)管任何時候埋入混凝土 深度不少于1m。

3）在砂層或淤泥中鉆進時，控制鉆進速度，提高泥漿比重，沖擊鉆采用小沖程。

4）清孔時充分換漿，降低泥漿含砂率，調(diào)整泥漿比重。

5）根據(jù)混凝土灌注量計算并配備灌漿設(shè)備，儲料斗初存量應(yīng)滿足首批混凝土入孔后使導(dǎo)管埋入混凝土深度不少于1m，混凝土入孔時的坍落度應(yīng)為18～22cm，灌注速度不宜少于0.25m/h。

9、墩臺身施工的通病產(chǎn)生原因及防治措施是什么？

答：（1）產(chǎn)生的原因 1）施工組織安排不當(dāng)。

2）模板制作精度不符合要求。接縫不嚴密。3）模板支撐強度不夠，受力后變形。4）混凝土搗固不好，配合比掌握不嚴。5）采用不同品種的水泥。

6）模板漏漿、不清潔，采用廢機油涂刷模板。7）模板拉筋未采取措施。

8）室外溫差大時未采取措施降低水化熱。9）養(yǎng)生不足。（2）防治措施

1）根據(jù)工期要求，合理安排施工順序、模板數(shù)量及混凝土攪拌、運輸、提升等設(shè)備能力，減少分節(jié)次數(shù)，墩臺身混凝土盡量一次連續(xù)灌注。

2）明確規(guī)定模板的精度要求，使用前加強檢查并拼裝，不合格又不采取措施的不得使用。3）加強支撐的強度與剛度，將變形控制在允許范圍之內(nèi)。

4）小面、形狀復(fù)雜、預(yù)埋孔洞預(yù)留件較多出的模板，設(shè)計制作時應(yīng)考慮拆模方便的因素，還應(yīng)保證強度與剛度。

5）嚴格控制混凝土配合比，把好“五關(guān)”，特別是掌握好用水量、混凝土入模分布及搗固等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

6）同一墩臺盡量采用同一種水泥，萬不得已使用不同中水泥時應(yīng)調(diào)整配合比。

7）倒用的模板要徹底清理，縫隙處要堵嚴，要使用專用脫模劑。8）模板支撐盡量設(shè)計為無內(nèi)拉筋式，有內(nèi)拉筋時應(yīng)采用抽出式、螺旋式或?qū)Ｓ脡|片式拉筋設(shè)計，拉筋切割不得損傷混凝土。

9）室外溫差大時應(yīng)調(diào)整配合比，降低水化熱或延緩釋放速率。10）重視覆蓋保溫及灑水養(yǎng)生。

11）采用泵送混凝土灌筑墩臺時，由于速度快，初終凝時間長，水泥用量大則水化熱大，模板支撐受力大而容易變形?；炷帘砻媸軠囟葢?yīng)力影響收縮變形，或者因下部混凝土終凝后而無強度時受力造成損傷，應(yīng)采取針對性措施：加強模板支撐、調(diào)整配合比、降低灌注速度、加強養(yǎng)護。

10、橋臺上部施工的通病產(chǎn)生的原因是什么？

答：（1）測量放樣錯誤，或錯誤理解線路中線、標(biāo)高坡度與梁臺之間的幾何關(guān)系。

（2）忽視耳墻式橋臺耳墻模板位臵的測量放樣及檢查，或是支模不穩(wěn)定。

（3）忽視胸墻模板支撐的強度和穩(wěn)定性，拉筋不足。

（4）模板形狀復(fù)雜、尺寸較小，預(yù)埋件較多，未采用定制模板，隨意 拼裝。

（5）泄水管定位不準(zhǔn)、固定不牢、處理不良，混凝土灌筑入模和搗固時隨意碰撞而不及時糾正。

11、架梁施工的通病產(chǎn)生原因及防治措施是什么？

答：（1）通病產(chǎn)生的原因

1）鋪架單位與制梁單位未辦理交接或交接不清。2）鋪架單位未事先檢查墩臺和梁尺寸，支承墊石誤差大。3）單純追求進度。

4）電焊、外包橫隔板混凝土、錨固工藝交底不清、檢查不夠。5）隨意安設(shè)橫隔板模板，搗固不密實。6）錨固工作未安排專門人員。

7）擋碴塊制作粗糙，運輸過程丟失損壞，安裝馬虎。（2）防治措施

1）在有關(guān)單位的主持下，認真辦理交接手續(xù)并測量復(fù)核。

2）對外來梁和預(yù)制梁都要檢查丈量，做好配梁工作，落梁對準(zhǔn)軸線，調(diào)整梁縫。

3）落梁前根據(jù)支座標(biāo)高鋪墊干水泥，間隙較大時加墊鋼墊片。4）建立工藝標(biāo)準(zhǔn)，及時檢查，架梁時配足電焊人員和設(shè)備，灌筑外包橫隔板混凝土前再次檢查并補焊。

5）設(shè)計制作外包橫隔板混凝土專用模板，配備搗固工具和設(shè)備。6）安排專門人員緊隨架梁，即使錨固支座，嚴格控制質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。7）提高預(yù)制精度，對易損件準(zhǔn)備備用數(shù)量。

8）架梁現(xiàn)場安排氣、電焊設(shè)備，梁端橫向蓋板不密貼時立即整修。9）嚴格執(zhí)行安裝標(biāo)準(zhǔn)。

12、預(yù)應(yīng)力施工的通病及防治措施是什么？

答：（1）通病

1）預(yù)應(yīng)力施工不按規(guī)定對施加預(yù)應(yīng)力設(shè)備（油泵、壓力表、張拉千斤頂、油管路、閥門等）進行檢查，不按規(guī)定周期檢驗標(biāo)定壓力表和千斤頂。

2）預(yù)應(yīng)力張拉控制不準(zhǔn)，影響工程結(jié)構(gòu)質(zhì)量。（2）防治措施

1）制定嚴格的工藝標(biāo)準(zhǔn)，認真執(zhí)行。

2）制梁現(xiàn)場必須安排合格的檢驗標(biāo)定設(shè)備，按規(guī)定周期（壓力表為一周、張拉千斤頂為一月）檢驗標(biāo)定。檢驗標(biāo)定設(shè)備的精度要高于被檢設(shè)備，檢驗標(biāo)定設(shè)備也要由合格的單位定期周檢。

13、涵洞施工的通病及產(chǎn)生的原因是什么？

答：（1）通病

1）涵洞沉降縫不合規(guī)定，基礎(chǔ)、墻身與頂板（拱圈）的沉降縫不在同一垂直面上，蓋板涵的蓋板壓住墻身沉降縫。

2）涵洞防水層質(zhì)量不好，沉降縫處防水層未能做到基礎(chǔ)頂面以下20cm，防水層與片石砌體不密貼，造成沉降縫處漏水。

3）涵洞兩側(cè)不按規(guī)定分層對稱填土，特別是靠近隧道口的涵洞及橋臺因棄碴傾填產(chǎn)生偏壓而開裂或傾斜。涵洞出入口溝槽不及時開挖并防護，不及時清理，形成洞內(nèi)積水，影響涵洞穩(wěn)定。

（2）產(chǎn)生的原因

1）漿砌片石只注意大面，沉降縫處忽視控制尺寸，不修鑿片石。2）預(yù)制蓋板尺寸誤差大，不方正，安裝馬虎。3）未清理四周土石。

4）墻身外側(cè)沉降縫鋪設(shè)防水層范圍砌筑不平整。5）做防水層時砌體不干燥。6）施工組織安排不當(dāng)。7）機械設(shè)備不配套。

8）設(shè)計不完善，忽視了出入口順溝設(shè)計。

14、隧道支護方式有哪些？

答：（1）錨噴支護

錨噴支護的特點是快速靈活、封閉及時，即具有一定的支護強度，又具有一定的柔性，能與圍巖一起發(fā)揮支承作用，錨桿對圍巖能起到有效的加固防坍作用，特別是和鋼筋網(wǎng)、格柵鋼架及噴射混凝土聯(lián)合一起時，其作用更為顯著。

（2）鋼筋網(wǎng)的施工

1）鋼筋網(wǎng)的鋪設(shè)可在巖面噴一層混凝土后進行，如有錨桿，則在錨桿安設(shè)后進行。

2）鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨噴面的起伏鋪設(shè)，與受噴面的間距一般為3cm，鋼筋網(wǎng)的保護層應(yīng)不小于2cm。

3）鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿或其他固定裝臵連接牢固，在噴射胡凝土?xí)r鋼筋網(wǎng)不得晃動。

4）鋼筋網(wǎng)宜在現(xiàn)場預(yù)制電焊成網(wǎng)，也可就地綁扎。成品鋼筋網(wǎng)安裝時，其搭接長度不應(yīng)少與20cm。鋼筋應(yīng)在使用前清除污銹。

5）采用雙層鋼筋網(wǎng)時，第二層鋼筋網(wǎng)應(yīng)在第一層鋼筋網(wǎng)被噴混凝土覆蓋后進行。6）鋼筋網(wǎng)用直徑6～10mm的鋼筋作主筋，用2～4mm的鍍鋅線紡織而成，鋼格為8～10mm正方形。

（3）鋼架的施工 1）鋼架安設(shè)

① 鋼架應(yīng)按設(shè)計位臵安設(shè)，鋼架之間應(yīng)用縱向鋼筋聯(lián)接，拱腳必須至于特制的基礎(chǔ)或原狀土上，鋼架與圍巖之間應(yīng)盡量接近，留2～3cm間距作保持層。如鋼架與圍巖之間空隙較大，應(yīng)用等強或以上的墊塊墊塞。

② 鋼架應(yīng)垂直隧道中線，上下、左右偏差應(yīng)不小于±5cm，鋼架傾斜度不得大于20，拱腳標(biāo)高可用鋼板調(diào)整。安裝架設(shè)應(yīng)在2h內(nèi)完成，拱腳高度應(yīng)低于上半斷面底線以下15～20cm。當(dāng)承載力不夠時，可向圍巖方向加大接觸面積。

15、隧道施工通風(fēng)方式有哪些？

答： 一般情況下，在300m以下的短隧道內(nèi)，通過的巖層不產(chǎn)生有害氣體時，導(dǎo)坑貫通后的隧道施工，可利用洞內(nèi)外的溫差、高差所形成的自然風(fēng)流自然通風(fēng)，否則應(yīng)實施機械通風(fēng)。

（1）風(fēng)管式通風(fēng)：風(fēng)流經(jīng)由管道輸送。

① 壓入式：這種形式能較快的排除工作面的污濁空氣，拆裝較簡單，但污濁空氣排除過程中流經(jīng)全洞。

② 抽出式：使用于長度在400m以內(nèi)的獨頭巷道，與壓入式配合使用。新鮮空氣流經(jīng)全洞，到達工作面時以不夠新鮮；要求風(fēng)管口端距工作面不超過10m，布臵上有困難，因此通風(fēng)效果不理想。

③混合式：污濁空氣經(jīng)隧道上部抽出洞外，新鮮空氣經(jīng)隧道下部進入隧道，再經(jīng)風(fēng)管到下導(dǎo)坑工作面。（2）巷道式通風(fēng)：使用于有平行導(dǎo)坑的長隧道。利用平行導(dǎo)坑與正洞的聯(lián)通道組成風(fēng)流循環(huán)系統(tǒng)，在平導(dǎo)口設(shè)通風(fēng)機，將污濁空氣經(jīng)平導(dǎo)抽出，新鮮空氣從正洞深入，形成循環(huán)風(fēng)流。

（3）風(fēng)墻式通風(fēng)：在隧道較長，未設(shè)平行導(dǎo)坑，一般式通風(fēng)難于取得效果時，可在隧道成洞適當(dāng)處，用磚和木板隔出一條2～3m2的風(fēng)道，以減少風(fēng)管長度，增大風(fēng)力，滿足通風(fēng)要求。

16、在隧道施工過程中，經(jīng)常出現(xiàn)圍巖不同程度坍塌的原因是什么？

答：產(chǎn)生原因

(1）對隧道處于不良地質(zhì)帶的認識程度不夠，勘測收集的資料不細致、不準(zhǔn)確，導(dǎo)致施工指導(dǎo)措施失誤。

(2）地質(zhì)條件發(fā)生變化時，沒有及時改變施工方法和相應(yīng)的指導(dǎo)措施。(3）施工方法選擇失誤，各工序間距安排不當(dāng)，一次開挖進尺過大，缺少正確的爆破設(shè)計，爆破的一次用藥量過大。

(4）施工支護不及時或支護強度弱，支護經(jīng)常檢查不夠，發(fā)現(xiàn)險情沒有及時處理。

17、在隧道施工過程中，防治圍巖坍塌的措施是什么？

答：（1）施工前應(yīng)對設(shè)計提供的地質(zhì)資料進行詳細了解、分析并進行必要的現(xiàn)場調(diào)查核實。

（2）制定詳細的實施性施工組織安排，選擇切實可行的施工方法，擬定防塌措施并準(zhǔn)備好必要的機械和料具。

（3）地質(zhì)多變的隧道，選擇的施工方法要有較好的適應(yīng)性。在開挖過程中應(yīng)注意核對地質(zhì)情況，發(fā)現(xiàn)與提供的資料不符或發(fā)現(xiàn)地質(zhì)異常時，要及時改變施工方法，并立即采取防塌措施。（4）洞身開挖必須采用光面爆破或預(yù)裂爆破，選擇合理的爆破參數(shù)。在軟弱、破碎圍研地段，應(yīng)嚴格控制爆破進尺，并采用一些輔助措施配合開挖，如：上半斷面采用環(huán)形開挖，留核心土；噴射混凝土支護中設(shè)鋼架支撐；噴射混凝土封閉開挖工作面；超前錨桿、管棚、插板；預(yù)注漿加固等等。

（5）洞身開挖后必須進行支護，以維持圍研的穩(wěn)定。作為防塌方的有效手段，應(yīng)優(yōu)先采用錨噴支護。錨噴支護應(yīng)在開挖后及時進行，不允許幾茬炮放在一起噴，并且在噴射結(jié)束后4h內(nèi)不得進行爆破作業(yè)。

（6）任何形式的施工支護，在施做永久襯砌以前，都應(yīng)進行經(jīng)常性的檢查。若發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即采取補救加固措施，以保持其穩(wěn)定。

18、防治混凝土結(jié)構(gòu)及構(gòu)件裂縫產(chǎn)生的措施是什么？

答：（1）在施工時，混凝土水泥用量、水灰比和含砂率不能過大。（2）嚴格控制砂石含泥量，避免使用過量粉砂，振搗要密實，必要時可將板面進行二次抹面，以提高混凝土抗拉強度，減少收縮量。

（3）加強混凝土早期養(yǎng)護，并適當(dāng)延長養(yǎng)護時間，長期堆放的預(yù)制構(gòu)件宜覆蓋，避免暴曬，并定期適當(dāng)灑水，保持濕潤。

（4）澆筑混凝土前，將基層和模板澆水濕透。（5）混凝土澆筑后，應(yīng)及早進行灑水養(yǎng)護。（6）大面積混凝土應(yīng)澆完一段養(yǎng)護一段。

（7）當(dāng)混凝土結(jié)構(gòu)及構(gòu)件產(chǎn)生裂縫時，一般可在其表面抹一層薄水泥漿進行處理。

（8）對于預(yù)制構(gòu)件，應(yīng)嚴格控制水灰比，及時調(diào)整施工配合比，并派專人進行二次壓抹，也可在裂縫表面涂環(huán)氧玻璃布進行封閉處理。

19、防治混凝土表面產(chǎn)生蜂窩、空洞的措施是什么？ 答：（1）混凝土配合比應(yīng)準(zhǔn)確，嚴格控制水灰比，投料要準(zhǔn)，攪拌要勻，和易性要好，入模后振搗密實。

（2）模板表面要光滑潔凈，不得粘有干硬的水泥漿等雜物，模板拼縫要嚴密，木模板在澆筑前應(yīng)充分濕潤，鋼模板應(yīng)用水型脫模劑，涂刷必須均勻。

（3）鋼筋過密部位應(yīng)采用同強度等級細石混凝土分層澆筑，并應(yīng)精心操作、認真振搗，確保成型后的混凝土表面光滑密實。

（4）拆模應(yīng)嚴格控制混凝土的強度，不許過早拆模，側(cè)模在混凝土強度能保證其表面積棱角不因拆除模板而損壞時方可拆模，底模的拆除更應(yīng)慎重。

20、何為勞務(wù)費用三統(tǒng)一、四不結(jié)算、五不付款？

答：“三統(tǒng)一”：統(tǒng)一合同、統(tǒng)一單價、統(tǒng)一臺帳；“四不結(jié)算”：沒有合同不結(jié)算、超出合同及補充條款數(shù)量不結(jié)算、超出合同單價不結(jié)算、不符合勞務(wù)管理辦法規(guī)定的不結(jié)算；“五不付款”：領(lǐng)導(dǎo)簽批的白條不付款、結(jié)算簽認手續(xù)不完備不付款、結(jié)算依據(jù)不明確不付款、不使用統(tǒng)一規(guī)定的格式不付款、不符合財務(wù)規(guī)定的簽字不付款。

21、公司對新開工項目要求編制上報項目實施計劃書，主要包括哪些內(nèi)容? 答：①工程概況②臨時設(shè)施計劃③重難點施工方案概要④勞動力組織計劃⑤主要材料設(shè)備采購、施工機械、周轉(zhuǎn)料租賃的設(shè)想⑥項目主要盈虧點⑦針對虧損子項制訂變更索賠設(shè)想并策劃實施，明確合同價款調(diào)整目標(biāo)和人員分工。

22流砂現(xiàn)象一般發(fā)生在哪些土質(zhì)為什么?為什么粘性土和砂礫中不易產(chǎn)生流砂現(xiàn)象? 答：流砂現(xiàn)象一般發(fā)生在細砂、粉砂、亞砂及淤泥中因它們的粒徑很小，滲透系數(shù)小，在較大的動水壓力作用下，最容易產(chǎn)生流砂現(xiàn)象，而在粗砂、礫石中，因其孔隙大，滲透性也大，不易產(chǎn)生較大的水頭差，所以形成的動水壓力不能推動砂礫流動，至于粘土，因其本身土粒間的內(nèi)聚力較大，所以也不易產(chǎn)生流砂現(xiàn)象。

23．簡述沉井下沉糾偏的幾種主要方法? 答：(1)挖土法：對下沉慢的一邊多挖土，增加沉井刃腳與土壤間的空隙，促使其下沉。對下沉快的一邊視情況少挖土，不挖土或堆土，及堆土夯實，增加下沉摩阻力，減緩下沉速度。

(2)射水法：用高壓水沖射下沉慢的一邊井筒的外側(cè)土壤，使這部分土壤松動變?yōu)槟酀{，同時泥漿又起潤滑作用，加快沉降速度。

(3)增加外部荷載法：在井筒較高的一邊，即下沉慢的一側(cè)，增加荷載，同時在其刃腳下挖空，以利克服摩阻力，校正偏斜。24．簡述排管的中心線法? 答：排管前在兩端窨井處定出正確的管道中心線，排管時在中心線上掛一垂球，直至管底中心。在管內(nèi)放臵一塊帶有中心刻度的平尺板，當(dāng)重球吊線與平尺板上的中心刻度吻合時，則表示溝管已經(jīng)居中，然后再用樣板校核溝管的標(biāo)高，如果與坡度樣板三點成一直線時，則表示溝管標(biāo)高已符合要求，如此排一只校核一只，循序前進，直至完畢。25．臨時水準(zhǔn)點設(shè)臵要求是什么? 答：應(yīng)該設(shè)臵在堅實和固定的構(gòu)筑物上，并且要不受施工影響和外界干擾，可以明顯標(biāo)志，市區(qū)下水道施工，沿線每隔200m設(shè)臵一個，郊區(qū)下水道施工沿線每隔400m設(shè)臵一個，有交叉口，彎道處另設(shè)一個，并逐一編號 記錄在案，定期復(fù)測。

26．施工中遇到的水有幾種，施工排水的工作內(nèi)容是什么? 答：施工中遇到的水有大氣降水，地下水，管道廢水和地面污水，其工作內(nèi)容有現(xiàn)場排水，封堵原有管道，人工降低地下水等。27．排管從下游排至上游的好處有哪些? 答：

(1)已埋好的溝管即可使用，可減少用戶的不便。(2)便于溝槽排水和管道施工。

(3)可減少支撐的積壓和加快大型機具的周轉(zhuǎn)。28．頂管施工的主要優(yōu)點是什么? 答：

(1)節(jié)約大量土方工程，減少路面破壞；(2)節(jié)約溝管基座材料；(3)有利于維持交通；(4)較少對地面建筑物的拆遷；(5)充分利用機械進行施工。29．頂管接口質(zhì)量的重要性是什么? 答：如接口的處理不妥形成滲漏脫節(jié)，勢必造成管道外側(cè)土壤流人管道順?biāo)魇Щ蛴俜e，日久造成路面沉陷，沿線房屋開裂倒塌，管道報廢，危害極大。

30、機械設(shè)備安裝前檢查有哪些？

答：1）、安裝的給水排水機械（包括水泵和動力設(shè)備）必須具有出場合格證；設(shè)備不應(yīng)有缺件、損壞和銹蝕的情況，管口保護物和堵蓋應(yīng)完好；盤 車應(yīng)靈活、無阻滯、卡住現(xiàn)象，無異常聲音。對于出場密封、絕緣及組裝完善部分，進行檢查時，不得隨意拆卸。確需拆卸時，應(yīng)會同供貨部門研究后進行，拆卸和復(fù)裝應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進行。

2）、必須熟悉并掌握機械的基本構(gòu)造、性能，并熟悉產(chǎn)品說明書中的有關(guān)安裝要求，安裝順序、注意事項及安裝質(zhì)量要求。

3）、復(fù)查設(shè)備基礎(chǔ)尺寸、位臵、標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計要求，并與設(shè)備本身進行核對。

4）、檢查吊裝機具及設(shè)備本身各部位。如安裝的機械設(shè)備上，有可能滑動、轉(zhuǎn)動的部件應(yīng)事先給予固定，吊索與設(shè)備接觸處應(yīng)襯軟墊（如橡膠板、麻袋片、草簾等），吊點應(yīng)位于設(shè)備上專用的吊環(huán)或規(guī)定的部位。起吊時應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮。

31、離心式水泵的安裝方法是什么？

答：首先將底座放在水泥基礎(chǔ)上，在地腳螺栓附近墊以墊鐵，將底座墊高約20～40mm。底座放在基礎(chǔ)上后，應(yīng)用水平儀（或水平尺）檢查泵座的水平，小型整體安裝的泵，不應(yīng)有明顯的偏斜。找平后用水泥漿填充底座空隙，設(shè)備下的螺栓孔也灌水泥砂漿，水泥砂漿標(biāo)號應(yīng)比基礎(chǔ)或地坪的混凝土標(biāo)號高一級，待砂漿達到規(guī)定強度的75％后，再檢查水平，并清除水平底座上的污垢，擰緊地腳螺栓。

地腳螺栓上緊后，把水泵和電極安裝到底座上，調(diào)整泵軸水平。找平后，適當(dāng)上緊緊固螺栓，以防泵體走動。然后安裝機電，聯(lián)軸器之間必須留有2～3mm的空隙?？障稇?yīng)用塞尺測量，聯(lián)軸器之間平面一周上最大和最小間隙差數(shù)不得超過0.3mm。水泵與電機安裝連接后，應(yīng)喲貿(mào)合格直尺放在聯(lián)軸器上，檢查水泵軸線與電機軸線是否同心，允許偏差為0.1mm。若不同心，可再電 機腳下墊上墊片，使電機聯(lián)軸器與直尺相符。如用幾層墊片時，應(yīng)予取出，改用經(jīng)過刨制的整塊墊板代替相同厚度，并重新檢查安裝情況。

32、給排水管材安裝應(yīng)應(yīng)符合那些要求？

答：混凝土管的膠圈，器材料與規(guī)格應(yīng)符合相應(yīng)管材的現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；宜由管材供應(yīng)單位配套供應(yīng)；

安裝滑入式橡膠圈接口時，應(yīng)將承口內(nèi)工作面與插口外工作面清掃干凈后，將橡膠圈嵌入承口的凹槽內(nèi)并在橡膠圈外露的表面及插口工作面，涂以對橡膠圈質(zhì)量無影響的滑潤劑，待插口端部倒角與橡膠圈均

勻接觸后，再專用工具將插口推入承口內(nèi)，推入深度應(yīng)達到標(biāo)志環(huán)，并復(fù)查與其相鄰已安好的第一至第二個接口推入深度；當(dāng)采用截斷的管節(jié)進行安裝時，端部應(yīng)與管體縱向軸線垂直，進行接口連接前，應(yīng)將被截端部加工出插口倒角并劃出插入深度的標(biāo)志環(huán)，再按上條規(guī)定，安裝滑入式橡膠圈接口。

33、橡膠儲存，運輸應(yīng)符合那些要求。

答：儲存環(huán)境溫度宜為－5～30℃，濕度不應(yīng)大于80％，存放位臵不宜長期受強紫外線光源照射，離熱源不得小于1m；

橡膠圈不得與溶劑，宜揮發(fā)物，油脂等放在一起；應(yīng)遠離臭氧濃度高的環(huán)境；儲存，運輸中不得長期積壓

34、沉井沉降或傾斜過大主要有那些原因？

答：

(1)沉井制作時基坑底下土層或其下臥土層支承強度不夠，或地基軟硬不均勻，如有暗浜、大型障礙物等;(2)砂墊層厚度不夠或施工質(zhì)量差(不密實、不均勻、被地下水浸泡 等)，致使其支撐強度達不到要求;(3)多次下沉的沉井接高時刃腳入土深度少，或井內(nèi)水浮力不夠，或井底及其下臥土層支撐強度不夠;(4)沉井制作高度偏大，井身較小，重心過高;(5)刃腳下承墊枕木末對稱均勻地抽出，或末及時填塞好枕木抽出后的空隙。

35、預(yù)防沉井井身變形過大或井身結(jié)構(gòu)開裂的措施有那些？

答：

(1)大型沉井下沉前制作高度不能過小，當(dāng)高度較小時，井頂井底要適當(dāng)布設(shè)水平向的加固鋼筋。井壁上部開口的孔洞較大處要有臨時加固設(shè)施;(2)大型沉井的井內(nèi)挖土要盡可能均勻，高差不能過大，井內(nèi)土面不能出現(xiàn)整體上呈凹凸形的不利情況;（3）事先盡可能查清井底大型硬質(zhì)障礙物情況，下沉施工時要超前加以清除，不要產(chǎn)生井身被局部擱住的不利情況；

（4）在硬質(zhì)土層中當(dāng)預(yù)計下沉困難時，事先在井壁外采取減摩阻措施，避免上部井身被擠緊而產(chǎn)生懸掛的不利情況；

（5）沉井下沉?xí)r要控制好井位高差，避免井身傾斜過大的不利情況。

36、沉井超沉的原因是什么？

答：

(1)沉井終沉階段產(chǎn)生突沉現(xiàn)象，井位失控;(2)在軟弱土層中沉井下沉到位時拋高值太少，在封底完成后井位超沉;(3)在有井點降水的砂性土層中，沉井到位后井點出現(xiàn)故障時間較長，使井壁摩阻力大幅度減少，井位下沉過多;

31(4)在軟弱土層中沉井到位后，因故較長時期末進行封底施工，致使井位產(chǎn)生附加沉降量過多;(5)測量后視點設(shè)臵不當(dāng)，而又較長時朝不復(fù)測調(diào)整井位標(biāo)高，沉井到位后才發(fā)現(xiàn)后視點因各種施工因素影響下沉較多，致使井位修正后標(biāo)高值已經(jīng)超沉。

第五篇：經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)[2007]103號 關(guān)于發(fā)布《客運專線鐵路電力牽引供電工程施工技術(shù)指南》的通知

關(guān)于發(fā)布《客運專線鐵路電力牽引供電工程施工技術(shù)指南》的通知

經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)[2007]103號

各鐵路局，鐵路公司（籌備組），建設(shè)投資公司，鐵科院，中鐵工程、建筑總公司，中鐵通號集團，各設(shè)計院、工程局，中鐵工程設(shè)計咨詢集團有限公司：

為滿足客運專線鐵路建設(shè)需要，根據(jù)《鐵路工程建設(shè)管理辦法》（鐵建設(shè)[2004]143號）和《關(guān)于編制2005年鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)計劃的通知》（鐵建設(shè)函[2005]84號）的要求，鐵道部經(jīng)濟規(guī)劃研究院組織完成了《客運專線鐵路電力牽引供電工程施工技術(shù)指南》（TZ208—2007）的編制工作，現(xiàn)予發(fā)布，自發(fā)布之日起在鐵路工程建設(shè)中推薦使用。施工企業(yè)應(yīng)發(fā)揮自己的技術(shù)和管理優(yōu)勢，在該施工技術(shù)指南基礎(chǔ)上，研究制走更具體和系統(tǒng)的高標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)施工標(biāo)準(zhǔn)。

各單位在使用過程中應(yīng)結(jié)合工程實踐，認真總結(jié)經(jīng)驗，積累資料。如果發(fā)現(xiàn)需要修改和補充之處，請將意見或建議及時反饋給我院。

該技術(shù)指南由鐵道部經(jīng)濟規(guī)劃研究院、中國鐵道出版社出版發(fā)行。

鐵道部經(jīng)濟規(guī)劃研究院

二○○七年七月六日