第一篇：電梯檢驗(yàn)員閉卷考試試題

電梯檢驗(yàn)員閉卷考試試題

一、判斷題（正確的畫○，錯(cuò)誤的畫×，共30題，每題1分，共30分）

（×）1.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，電梯維修單位經(jīng)地、市級特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門許可，方可以從事相應(yīng)的維修活動(dòng)。

（×）2.GB16899－1997《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，工作制動(dòng)器與梯級、踏板或膠帶驅(qū)動(dòng)裝置之間可以采用平皮帶連接。

（○）3.GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，對于鋼絲繩曳引電梯，當(dāng)對重壓在緩沖器上而曳引機(jī)按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)不能提升空載轎廂。

（×）4.GB7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，當(dāng)人力操作提升裝有額定載重量的轎廂所需力大于300N時(shí)，機(jī)房內(nèi)應(yīng)設(shè)置符合該標(biāo)準(zhǔn)要求的緊急電動(dòng)運(yùn)行操作裝置。

（○）5.根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中的有關(guān)規(guī)定，電梯在投入使用前或者投入使用后30日內(nèi)，使用單位應(yīng)當(dāng)向直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。（○）6.GB7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯主開關(guān)在斷開位置時(shí)應(yīng)能用掛鎖或其它等效裝置鎖住，以確保不會(huì)出現(xiàn)誤操作。

（○）7.GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯的電氣安全裝置應(yīng)直接作用在控制電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)供電的設(shè)備上。

（×）8.GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯的限位開關(guān)必須采用安全觸點(diǎn)。（○）9.按照現(xiàn)行《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》的規(guī)定，在電梯定期檢驗(yàn)過程中，進(jìn)行限速器－安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，無論轎廂安全鉗是瞬時(shí)式還是漸進(jìn)式，轎廂都應(yīng)空載，并在平層速度或檢修速度下進(jìn)行試驗(yàn)。（○）

10.GB7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，如果轎門需要上鎖，則該門鎖裝置的設(shè)計(jì)和操作應(yīng)采用與層門門鎖裝置相類似的結(jié)構(gòu)。（×）11.JG5071—1996《液壓電梯》規(guī)定，直頂式液壓電梯必須設(shè)置安全鉗。（×）

12.為了保證乘客電梯、病床電梯及載貨電梯的正常運(yùn)行，電梯機(jī)房、井道及底坑的環(huán)境溫度應(yīng)保持在5～400C之間。

（×）

13.GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，耗能型緩沖器只能用于額定速度大于1m/s的電梯。（×）

14.GB16899－1997《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，手動(dòng)盤車裝置可以采用曲柄或多孔手輪。

（○）

15.GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，無論是乘客電梯還是載貨電梯，電梯的每個(gè)層門都應(yīng)能從外面借助一個(gè)與開鎖三角孔相匹配的鑰匙開啟。

（○）

16.GB16899－1997《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，傾斜角為300的自動(dòng)扶梯，額定速度不得超過0.75m/s。

（○）

17.GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，對于水平滑動(dòng)層門與轎門聯(lián)動(dòng)的情況，如果證實(shí)層門鎖緊狀態(tài)的裝置是依賴層門的有效關(guān)閉，則該裝置同時(shí)可以作為證實(shí)層門閉合的裝置。（×）

18.GB7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，鎖緊元件的嚙合應(yīng)能滿足在沿著開門方向或與開門方向垂直的方向作用300N力的情況下，不降低鎖緊的效能。

（○）19.JG135—2000《雜物電梯》的規(guī)定，機(jī)房或機(jī)罩中設(shè)有能切斷電梯所有供電的主開關(guān)時(shí)，機(jī)房或機(jī)罩內(nèi)可不設(shè)急停開關(guān)。

（○）

20.根據(jù)GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中的有關(guān)規(guī)定，在裝有兩臺(tái)電梯的井道中，該兩臺(tái)電梯的運(yùn)動(dòng)部件之間應(yīng)設(shè)置隔障。

（×）

21.GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，停電情況下轎廂在任何位置都不能從轎內(nèi)將門開啟。

（○）

22．根據(jù)GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》，如果電梯的水平滑動(dòng)層門是用鋼絲繩連接的門扇組成，則未被鎖住的門扇的閉合位置應(yīng)由一個(gè)符合要求的電氣安全裝置來證實(shí)。

（×）

23．GB7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，當(dāng)電梯轎廂載有額定載荷并以115％額定速度向下運(yùn)行時(shí)，操作制動(dòng)器應(yīng)能使曳引機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

（○）

24.GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，切斷制動(dòng)器的電流，至少應(yīng)用兩個(gè)獨(dú)立的電氣裝置來實(shí)現(xiàn)，不論這些裝置與用來切斷電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)電流的電氣裝置是否為一體。

（○）

25.根據(jù)GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》，底坑停止裝置、轎頂停止裝置、限速器的超速開關(guān)均為電氣安全裝置。

（×）

26.GB7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，緊急電動(dòng)運(yùn)行開關(guān)可以使門電氣安全裝置失效，但檢修開關(guān)不能使門電氣安全裝置失效。

（○）

27.現(xiàn)行《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，直接與電源連接的電動(dòng)機(jī)應(yīng)進(jìn)行短路保護(hù)。（○）

28.GB7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，轎廂地坎上所裝設(shè)護(hù)腳板的垂直部分高度不應(yīng)小于0.75 m。

（×）

29.現(xiàn)行《雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，必須由兩個(gè)獨(dú)立的接觸器切斷雜物電梯的驅(qū)動(dòng)主機(jī)電源和制動(dòng)器的電源。（×）

30.蝸輪蝸桿傳動(dòng)的特點(diǎn)是：傳動(dòng)平穩(wěn)，傳動(dòng)比大，效率高，運(yùn)行噪聲低。

二、選擇題（選擇最適當(dāng)?shù)拇鸢?，將答案代號填在本題的上。共30題，每題1分，共30分）1.現(xiàn)行《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，在用電梯的定期檢驗(yàn)周期為。（B）

A.6個(gè)月 B.1年 C.1年半 D.2年

2.現(xiàn)行《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的電梯檢驗(yàn)報(bào)告中只允許使用（D）

A.“符合”、“不符合”、“復(fù)檢符合”、“復(fù)檢不符合” B.“合格”、“基本合格”、“整改后合格”、“不合格” C.“允許運(yùn)行”、“整改后允許運(yùn)行”、“監(jiān)護(hù)運(yùn)行”、“不得運(yùn)行” D.“合格”、“不合格”、“復(fù)檢合格”、“復(fù)檢不合格”

3.GB7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定：電梯井道內(nèi)表面與轎廂地坎、轎廂門框架之間的水平距離應(yīng)不大于 m。（B）

A.0.10 B.0.15 C.0.30 D.0.25

4.現(xiàn)行《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，實(shí)施現(xiàn)場檢驗(yàn)時(shí)，電網(wǎng)輸入電壓應(yīng)正常，電壓波動(dòng)應(yīng)在額定電壓值的范圍內(nèi)。（A）

A.±7％ B.±10％ C.±5％ D.±15％

5.現(xiàn)行《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，電梯檢驗(yàn)報(bào)告的結(jié)論頁必須有檢驗(yàn)、審核、批準(zhǔn)的人員簽字和。（C）

A.檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人名章 B.檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)總工程師名章 C.檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)專用章 D.檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)技術(shù)負(fù)責(zé)人名章

6.現(xiàn)行《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》適用于的驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)。（D）

A.液壓乘客電梯和載貨電梯 B.防爆電梯

C.乘客電梯、載貨電梯和雜物電梯 D.曳引驅(qū)動(dòng)的乘客電梯和載貨電梯

7.GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，門電氣安全裝置導(dǎo)線的截面積不應(yīng)小于0.75mm2，其主要目的是。（A）

A.保證導(dǎo)線的機(jī)械強(qiáng)度 B.保證導(dǎo)線的電阻足夠小

C.保證門電氣安全回路的電阻足夠小 D.保證電氣連通性良好

8．《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，電梯使用單位應(yīng)當(dāng)在電梯安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。（C）

A.10天 B.20天 C.1個(gè)月 D.15天

9．現(xiàn)行《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，對于額定速度不大于2.5m/s的交流調(diào)速電梯，其轎廂平層準(zhǔn)確度應(yīng)在范圍內(nèi)。（D）

A.±5mm B.±25mm C.±30mm D.±15mm

10．GB16899—1997《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，自動(dòng)人行道的傾斜角不應(yīng)超過。（B）

A.100 B.120 C.150 D.300

11.現(xiàn)行《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，門刀與層門地坎以及門鎖滾輪與轎廂地坎間隙應(yīng)為。(B)

A.5～8 B.5～10 C.8～10 D.6～8 12．現(xiàn)行《雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，如果雜物電梯的額定載重量（C）

A.大于100kg B.大于150kg C.大于250kg D.大于200kg

13． GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定。（C）

A.宜用金屬制造或金屬加固

B.應(yīng)用高強(qiáng)度聚氯乙烯制造或加固 C.應(yīng)用金屬制造或金屬加固 D.應(yīng)用強(qiáng)度足夠的材料制造或加固

14．GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯的主開關(guān)不應(yīng)切斷（A）

A.電梯井道照明 B.電氣安全回路 C.層站顯示裝置 D.開門機(jī)

15.現(xiàn)行《液壓電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，液壓系統(tǒng)油溫監(jiān)控裝置功能應(yīng)可靠，當(dāng)油箱油溫超過預(yù)定值時(shí)，該裝置應(yīng)能。（D）

A.立即使運(yùn)行中的液壓電梯停止，并保持轎門關(guān)閉 B.立即將液壓電梯就近?？吭谄綄游恢蒙希⒈３洲I門關(guān)閉 C.立即切斷液壓電梯安全回路的供電電源

D.立即將液壓電梯就近?？吭谄綄游恢蒙喜⒋蜷_轎門

16.現(xiàn)行《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道應(yīng)設(shè)（B）

A.錯(cuò)相保護(hù)裝置 B.斷相保護(hù)裝置 C.A和B D.A或B

17．《特種設(shè)備注冊登記與使用管理規(guī)則》規(guī)定，特種設(shè)備《安全檢驗(yàn)合格》標(biāo)志中的設(shè)備編號分為設(shè)備分類編碼、地址碼、日期碼和排序碼四個(gè)部分。根據(jù)該規(guī)則，液壓乘客電梯的設(shè)備分類編碼是。（C）

A.3021 B.3020 C.3010 D.3030

18．GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，開鎖區(qū)域不應(yīng)大于層站地平面上下0.2m。這樣規(guī)定的主要目的是。（C）

A.防止人員被困在轎廂內(nèi) B.保證電梯的平層準(zhǔn)確度

C.形成對墜落危險(xiǎn)的保護(hù)，防止人跌入井道 D.保證高速電梯能在平層時(shí)提前開門 19.按JG5071－1996《液壓電梯》規(guī)定，液壓站應(yīng)設(shè)有在緊急情況下使轎廂下降的手動(dòng)控制裝置。使用這種裝置使轎廂下降時(shí)，最大速度不應(yīng)超過。（D）

A.0.5m/s B.0.63m/s C.額定速度的115％ D.0.3m/s

20．GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》附錄M規(guī)定，曳引力公式T1?ef?用于工況。（B）T2

A.轎廂裝載和轎廂滯留 B.轎廂裝載和緊急制動(dòng) C.轎廂滯留 D.B和C

21.GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，轎廂地坎與層門地坎之間的水平距離不得大于 mm。（B）

A.30 B.35 C.25 D.20

22．GB16899—1997《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，對于提升高度超過6m的自動(dòng)扶梯，應(yīng)設(shè)置附加制動(dòng)器，附加制動(dòng)器在自動(dòng)扶梯的運(yùn)行速度超過之前應(yīng)起作用。（C）

A.額定速度1.15倍 B.額定速度1.25倍 C.額定速度1.4倍 D.額定速度1.5倍 23.現(xiàn)行《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，曳引輪、導(dǎo)向輪在空載或滿載情況下對垂直線的偏差均不得大于 mm。（D）

A.0.5 B.1.2 C.1 D.2

24.根據(jù)GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中的有關(guān)規(guī)定，對于額定速度為1m/s的曳引驅(qū)動(dòng)電梯，當(dāng)對重完全壓在它的緩沖器上時(shí)，轎廂導(dǎo)軌長度應(yīng)能提供不小于的進(jìn)一步制導(dǎo)行程。（C）

A.35mm B.335mm C.135mm D.1035mm

25.GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，（D）

A.制動(dòng)輪和松閘扳手 B.曳引輪和制動(dòng)輪 C.盤車手輪和松閘扳手 D.松閘扳手 26.根據(jù)交流異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速公式n? n。（C）

A.f B.p C.s D.f/p

27.現(xiàn)行《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，在用聲級計(jì)測試機(jī)房噪聲時(shí)，聲級計(jì)應(yīng)當(dāng)距地面高1.5m，距聲源。（D）

A.0.24m B.1.2m C.1.5m D.1m

28.要求曳引輪與曳引鋼絲繩直徑比? 40 的主要目的是（A）

A.提高鋼絲繩彎曲疲勞壽命，減少斷絲 B.提高鋼絲繩耐磨壽命，減少鋼絲繩磨損 C.提高曳引能力 D.增大鋼絲繩線速度

29．根據(jù)GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中的有關(guān)規(guī)定，對于全封閉的井道，應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的電氣照明裝置，即使在所有的門關(guān)閉時(shí)，在轎頂面以上和底坑底面以上1m處的照度均至少為50lx。井道照明的正確設(shè)置方法是：。（D）

A.距井道最高點(diǎn)和最低點(diǎn)0.5m以內(nèi)各設(shè)一盞燈即可 B.每隔7m設(shè)一盞燈

C.距井道最高和最低點(diǎn)0.5m以內(nèi)各設(shè)一盞燈，在這兩盞燈之間每隔7m設(shè)一盞燈 D.距井道最高和最低點(diǎn)0.5m以內(nèi)各設(shè)一盞燈，再設(shè)中間燈

30．按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，轎廂應(yīng)有自動(dòng)再充電的緊急照明電源，在正常照明的電源中斷的情況下，它能至少供1W燈泡用電 h。(A)

A．1 B．2 C．3 D．4

三、問答題（共5題，每題8分，共40分）

1.現(xiàn)行《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》對自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道定期檢驗(yàn)合格的判定條件是如何規(guī)定的？

答：（1）重要項(xiàng)目全部合格，一般項(xiàng)目不合格不超過3項(xiàng)（含3項(xiàng)）且滿足下述（2）的要求時(shí)，Dd60f(1?s)，對于交流調(diào)壓調(diào)速電梯是通過改變公式中的 p可以判定為合格（4分）。（2）對上款條件中不合格但未超過允許項(xiàng)數(shù)的一般項(xiàng)目，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)出具整改通知單，提出整改要求。只有在整改完成并經(jīng)檢驗(yàn)人員確認(rèn)合格后，或者在使用單位已經(jīng)采取了相應(yīng)的安全措施，并在整改情況報(bào)告上簽署了監(jiān)護(hù)使用的意見后，方可出具結(jié)論為“合格”或“復(fù)檢合格”的《檢驗(yàn)報(bào)告》（4分）。

（酌情扣分。只答“重要項(xiàng)目全部合格，一般項(xiàng)目不合格不超過3項(xiàng)（含3項(xiàng)），判定為合格”的，扣3分）

2.在對乘客或載貨電梯進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，層門門鎖的檢驗(yàn)通常由檢驗(yàn)人員站在轎頂實(shí)施，通過升降轎廂接近底層端站之外的層門門鎖對其進(jìn)行檢驗(yàn)，而底層端站層門門鎖站在轎頂夠不著、看不見，難以實(shí)施檢驗(yàn)。你在進(jìn)行電梯檢驗(yàn)時(shí)是如何對底層端站的層門門鎖進(jìn)行檢驗(yàn)的？請?jiān)敿?xì)描述出檢驗(yàn)步驟和檢驗(yàn)方法。

答：首先，在位于底層端站的轎廂操縱盤按下非本層選層按鈕（例如“2”），電梯到達(dá)所選層站后，使用專用鑰匙打開底層端站層門，按下底層端站呼梯按鈕“↑”，這時(shí)電梯應(yīng)不能啟動(dòng)運(yùn)行；再關(guān)好底層端站層門，這時(shí)電梯應(yīng)啟動(dòng)向底層端站運(yùn)行。符合者判定為底層端站層門門鎖的機(jī)電聯(lián)鎖保護(hù)合格。（一人操作時(shí)先選層，然后開門出轎廂）（4分）

然后，一位檢驗(yàn)員進(jìn)入轎廂，另一人在轎頂操作檢修按鈕使轎廂?？吭诘匕逯恋讓佣苏緦娱T門鎖約1.5m位置，打開轎門；由進(jìn)入轎廂的檢驗(yàn)員進(jìn)行底層端站層門門鎖的“門鎖及嚙合狀況”檢驗(yàn)、“重力開鎖”檢驗(yàn)、“副門鎖”檢驗(yàn)等。（若轎廂內(nèi)可檢修操作，也可一人實(shí)施）。（4分）

（根據(jù)回答情況評分，只要其敘述合理即可給分）

3．與GB7588－1995相比，GB7588－2003增加了一些安全要求。（1）試舉出4例，簡要說明GB7588－2003主要增加了哪些安全要求。

答：例如轎廂上行超速保護(hù)裝置、緊急解困、主開關(guān)斷開鎖住保護(hù)、轎頂護(hù)欄、電磁兼容性、檢查可拆卸盤車手輪位置的電氣安全裝置等。（4分，每個(gè)1分。答制動(dòng)器制動(dòng)部件分兩組裝設(shè)也給分。如回答對部分封閉的井道、玻璃轎壁與門、限速器的遠(yuǎn)控動(dòng)作、非線性緩沖器等進(jìn)行了補(bǔ)充，對曳引條件、懸掛繩安全系數(shù)的計(jì)算、導(dǎo)軌要求進(jìn)行了修改，亦可酌情給分）

（2）GB7588－2003所要求的轎廂上行超速保護(hù)裝置，可以作用于哪些部件？答：轎廂，對重，鋼絲繩懸掛系統(tǒng)，曳引輪。（4分，每個(gè)1分）

4.試根據(jù)GB7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》，回答下列問題。

（1）GB7588－2003對機(jī)-電式制動(dòng)器提出了若干要求，其中對向制動(dòng)輪或盤施加制動(dòng)力的機(jī)械部件的裝設(shè)提出了什么要求？提出這一要求的目的是什么？

答：GB7588－2003規(guī)定，所有參與向制動(dòng)輪或盤施加制動(dòng)力的制動(dòng)器機(jī)械部件應(yīng)分兩組裝設(shè)（1分）。其目的是：如果一組部件不起作用，則另一組仍有足夠的制動(dòng)力使載有額定載荷以額定速度下行的轎廂減速下行（1分）。

（2）機(jī)-電式制動(dòng)器中的電磁線圈是否應(yīng)視為機(jī)械部件？電磁線圈的鐵心是否應(yīng)視為機(jī)械部件？答：鐵心視為機(jī)械部件（0.5分），而線圈則不是（0.5分）。

（3）圖1和圖2所示的制動(dòng)器中，哪一種符合GB7588－2003中關(guān)于機(jī)-電式制動(dòng)器施加制動(dòng)力的機(jī)械部件的裝設(shè)要求？哪一種不符合這一要求？為什么？ 圖1 1－電磁線圈；2－左鐵心；3－右鐵心； 4－制動(dòng)臂；5－制動(dòng)瓦塊；6－制動(dòng)帶； 圖2

1－制動(dòng)彈簧調(diào)節(jié)螺母；2－制動(dòng)瓦塊定位彈簧螺栓；3－制定瓦塊定位螺栓；4－倒順螺母；5－電磁線圈；6－左、右電磁鐵心；7－定位螺栓；8－制動(dòng)臂； 9－制動(dòng)瓦塊；10－制動(dòng)襯料；11－制動(dòng)輪； 12－制動(dòng)彈簧螺桿；13－左、右制動(dòng)彈簧7－制動(dòng)彈簧；8－制動(dòng)輪

答：圖2符合（1分），因?yàn)樵撝苿?dòng)器具有兩個(gè)鐵心、兩個(gè)制動(dòng)彈簧，即有兩組機(jī)械部件施加制動(dòng)力，符合GB7588－2003相關(guān)要求（1.5分）。圖1不符合（1分），因?yàn)樵撝苿?dòng)器雖然有兩個(gè)鐵心，但只有一組制動(dòng)彈簧，當(dāng)彈簧發(fā)生卡阻或因其他故障使其失去制動(dòng)力時(shí)，制動(dòng)器即失效，不符合GB7588－2003相關(guān)要求（1.5分）。

5.某特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對一臺(tái)額定速度為1m/s，額定載重量為1000kg的交流雙速電梯進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)中，采用繪制電流－載荷曲線方法確定該電梯的平衡系數(shù)，其所使用的測量儀器設(shè)備和砝碼、測量方法、測量條件等完全符合現(xiàn)行《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》等規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求，測試數(shù)據(jù)見表1。

表1 電流－載荷測試記錄表

試回答下列問題：

（1）現(xiàn)行《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》對平衡系數(shù)是如何規(guī)定的？

答：現(xiàn)行《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，平衡系數(shù)應(yīng)當(dāng)為0.4～0.5（2分）。

（2）請根據(jù)表1中的相關(guān)測試數(shù)據(jù)，在圖3上繪制電流－載荷曲線，進(jìn)而確定該電梯的平衡系數(shù)K為多少（近似值）。K＝K填于此處）

（評分：選點(diǎn)、連線正確，連線交點(diǎn)對應(yīng)的載荷點(diǎn)超過50％，只要顯示出此點(diǎn)即可給分，不要求給出精確的K值（4分））

（3）現(xiàn)擬采用增加或者減少對重塊的方法來使該電梯平衡系數(shù)滿足要求。你認(rèn)為應(yīng)當(dāng)增加還是減少對重塊？試通過平衡系數(shù)計(jì)算公式（不考慮隨行電纜、補(bǔ)償裝置等因素）予以說明。

答：應(yīng)當(dāng)減少對重塊（1分）。根據(jù)平衡系數(shù)公式：K＝（W－P）／Q，式中K為平衡系數(shù)，W為對重重量，P為轎廂自重，Q為額定載重量，欲使K減小，應(yīng)當(dāng)使W減?。?分）。（如問題（2）答錯(cuò) 電流載荷(%)圖3 電流－載荷曲線圖

第二篇：電梯檢驗(yàn)員考核試題

電梯檢驗(yàn)員考核試題 名詞解釋

1.1改造（《特種設(shè)備注冊登記與使用管理規(guī)則》）：是指改變原特種設(shè)備受力結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)（傳動(dòng)系統(tǒng)）或者控制系統(tǒng)，致使特種設(shè)備的性能參數(shù)與指標(biāo)發(fā)生變更的業(yè)務(wù)。1.1大修（《特種設(shè)備注冊登記與使用管理規(guī)則》）：是指需要通過拆卸或者更新主要受力結(jié)構(gòu)部件才能完成的修理業(yè)務(wù)，亦包括對機(jī)構(gòu)（傳動(dòng)系統(tǒng)）或者控制系統(tǒng)進(jìn)行整體修理的業(yè)務(wù)，但大修后特種設(shè)備的性能參數(shù)與技術(shù)指標(biāo)不應(yīng)變更。1.2電梯（《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》附則）：是指動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，利用沿剛性導(dǎo)軌運(yùn)行的箱體或者沿固定線路運(yùn)行的梯級（踏步），進(jìn)行升降或者平等運(yùn)送人、貨物的機(jī)電設(shè)備，包括載人（貨）電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道路等。

1.2自動(dòng)扶梯“額定速度”(GB/T 7024-1997《電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道術(shù)語》）：自動(dòng)扶梯設(shè)計(jì)所規(guī)定的空載速度。

1.3曳引機(jī)（GB/T 7024-1997（電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道術(shù)語》）：包括電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器和曳引輪在內(nèi)的靠曳引繩和曳引輪槽摩擦力驅(qū)動(dòng)或停止電梯的裝置。

1.3電梯的“限速器”(GB/T 7024-1997《電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道術(shù)語》)：當(dāng)電梯的運(yùn)行速度超過額定速度一定值時(shí)，其動(dòng)作能導(dǎo)致安全鉗起作用的安全裝置。

1.4電梯的“提升高度”(GB/T 7024-1997《電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道術(shù)語》)：從底層端站樓面至頂層端站樓面之間垂直距離。

1.4電梯的“額定載重量”(GB/T 7024-1997《電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道術(shù)語》）：電梯設(shè)計(jì)所規(guī)定的轎廂內(nèi)最大載荷（Kg/人）。

1.5電梯的“信號控制”(GB/T 7024-1997《電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道術(shù)語》）：把各層站呼梯信號集合起來，將與電梯運(yùn)行方向一致的呼梯信號按先后順序排列好，電梯依次應(yīng)答接運(yùn)乘客。電梯運(yùn)行取決于電梯司機(jī)操縱，而電梯在何層站停靠由轎廂操縱盤上選層接鈕信號和層站呼梯按鈕信號控制。電梯往復(fù)運(yùn)行一周可以應(yīng)答所有呼梯信號。

1.5電梯的“集選控制”(GB/T 7024-1997《電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道術(shù)語》）：在信號控制的基礎(chǔ)上，把呼梯信號集合起來進(jìn)行有選擇的應(yīng)答，電梯為無司機(jī)操縱，運(yùn)行過程中可以應(yīng)答同一方向所有層站呼梯信號和按照操縱盤上的選層按鈕信號停靠。電梯運(yùn)行一周后若無呼梯信號就?？吭诨敬?。為適應(yīng)這種控制特點(diǎn)，電梯在各層站?？繒r(shí)間可以調(diào)整，轎門設(shè)有安全觸板或其他近門保護(hù)裝置，以及轎廂設(shè)有過載保護(hù)裝置等。

1.6 轎廂有效面積（GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》3.5條）：地板以上1m高度處測量的轎廂面積，乘客或貨物用的扶手可忽略不計(jì)。

1.6電梯的“額定速度”(GB/T 7024-1997《電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道術(shù)語》）：電梯設(shè)計(jì)所規(guī)定的轎廂的運(yùn)行速度（m/s）。

1.7電氣安全回路（GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》3.14條）：串聯(lián)所有電氣安全裝置的回路。

1.7鋼絲繩的最小破斷載荷（GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》3.7條）：鋼絲繩公稱截面積（mm2）和鋼鋼絲繩的公稱抗拉強(qiáng)度（N/mm2）與一定結(jié)構(gòu)鋼絲繩最小破斷載荷換算系數(shù)的連乘積。是非題

2.1按GB 75882003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯正常運(yùn)行的曳引應(yīng)滿足下 列條件：(T1/T2)≤efα

。從式中可以看出，曳引條件與平衡系數(shù)無關(guān)。答案：3

2.2 按GB 75882003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯正常運(yùn)行的曳引應(yīng)滿足下 列條件：(T1/T2)≤efα

。增加曳引繩的根數(shù)就可以增大曳引繩與曳引輪槽的接觸面積，也就增大了包角α。（增加大包角兩種方法：第一、2：1曳引比，第二、復(fù)繞型式）答案：3

2.3按GB 75882003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，檢修操作期間不允許電梯在層門、井道安全門開啟的情況下運(yùn)行。答案：√

2.4按GB 75882003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，直接與主電源連接的電動(dòng)機(jī)應(yīng)進(jìn)行短路保護(hù)。根據(jù)這一規(guī)定判斷下列說法是否正確：直接與電源連接的電動(dòng)機(jī)應(yīng)設(shè)熱繼電器和帶熱脫扣器的自動(dòng)斷路器做短路保護(hù)。

修裝置，并且轎內(nèi)檢修裝置優(yōu)先。答案：3

2.27按GB/T 10058－2009《電梯技術(shù)條件》規(guī)定，各類電梯平衡系數(shù)應(yīng)在0.4Q～0.5Q范圍內(nèi)，Q為額定載重量。答案：3 2.28 GB/T0058－2009《電梯技術(shù)條件》規(guī)定，乘客電梯起動(dòng)加速度和制動(dòng)減速度最大值均不應(yīng)?。ù螅┯?.5m/s2 答案：3

2.28按GB/T24478－2009《電梯曳引機(jī)》規(guī)定，曳引機(jī)制動(dòng)器電磁線圈的鐵芯片被視為機(jī)械部件，線圈也是，但制動(dòng)襯不應(yīng)含有石棉材料。答案：3

2.29 GB/T 10058—2009《電梯技術(shù)條件》適用于額定速度不大于6.0m/s的電力驅(qū)動(dòng)曳引式和額定速度不大于0.63m/s的電力驅(qū)動(dòng)強(qiáng)制式的乘客電梯和載貨電梯。對于額定速度不大于6.0m/s的電力驅(qū)動(dòng)曳引式和額定速度不大于0.63m/s的電力驅(qū)動(dòng)強(qiáng)制式的乘客電梯和載貨電梯不能參照本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。答案：3

2.29 按 GB/T 10058—2009《電梯技術(shù)條件》要求，曳引驅(qū)動(dòng)式電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)具一個(gè)機(jī)—電式制動(dòng)器（摩擦型）。答案：√

2.30按GB 16899－1997《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造和安裝安全規(guī)范》規(guī)定，制動(dòng)系統(tǒng)在下列情況下應(yīng)自動(dòng)工作：a．動(dòng)力電源失電；b．控制電源失電。根據(jù)這條規(guī)定，制動(dòng)器應(yīng)采用常閉。答案：√

2.30 按GB 16899－1997《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，用于公共交通型的自動(dòng)扶梯自動(dòng)人行道的扶手帶必須設(shè)斷帶監(jiān)控裝置。答案：√ 選擇題

3.1 按GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯井道檢修門高度不得小于 m，寬度不得小于 m。

a.1.4;0.6 b.1.8;0.35 c.1．5;0.6 答案：a 3.1 GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，進(jìn)人轎廂的井道開口處應(yīng)裝設(shè)無孔的層門，門關(guān)閉后，門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙應(yīng)盡可能小。對于乘客電梯，此運(yùn)動(dòng)間隙不得大于6mm；載貨電梯不得大于 mm。（監(jiān)規(guī)6.2）a.4 b.6 c.8 答案：c 3.2 GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，在水平滑動(dòng)門和折疊門主動(dòng)門扇的開啟方向，以 的人力（不用工具）施加在一個(gè)最不利的點(diǎn)上時(shí)，對旁開門，按規(guī)定間隙可以大于6mm，但不得大于，對于中分門總和不得大于45mm（監(jiān)規(guī)6.2）。a.100N;20mm b.150N;30mm c.100N;30mm 答案：b

3.2 GB7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，如果底坑深度大于＿＿m，且建筑物的布置允許，應(yīng)設(shè)置底坑進(jìn)口門。

a.2 b.2.2 c.2.5 答案：c

3.3 GB7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，轎廂及其關(guān)聯(lián)部件與對重（或平衡重）及其關(guān)聯(lián)部件之間的距離不應(yīng)小于 mm。監(jiān)規(guī)4..4 a.10 b.50 c.150 答案：b

3.3G87588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，進(jìn)行人工緊急操作的地方，要有一塊不小于 的水平凈空面積。監(jiān)規(guī)2.3 a.0.5m×0.6m b.0.4m×0.5m c.0.4m×0.6m 答案：a

3.4 GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，每個(gè)層門地坎下的電梯井道壁應(yīng)采用堅(jiān)硬光滑的斜面向下延伸，斜面在水平面上的投影不應(yīng)小于＿ mm。a.10mm b.20mm c.30mm 答案：b

3.4 GB7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)旋轉(zhuǎn)部件的上方應(yīng)有不小于 m的垂直凈空距離。

a.0.1 b.0.3 c.0.5 答案：b 3.5 按GB7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，若額定速度大于，對重量（或平衡重）安全鉗應(yīng)是漸進(jìn)式的，其他情況下，可以是瞬時(shí)式的。a.0.63m/s b.1m/s c.1.5m/s 答案：b 3.5 按GB7588－2005《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，若電梯額定速度大于 ；轎廂采用漸進(jìn)式安全鉗裝置，若電梯額定速度小于或等于，轎廂可采用瞬時(shí)式安全鉗裝置。a.0.63m/s;；0.63m/s b.1m/s;；lm/s 答案：a

3.6 按GB7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，若電梯額定速度大于＿，則應(yīng)使用帶張緊輪的補(bǔ)償繩。（額定速度大于3.5應(yīng)當(dāng)設(shè)置補(bǔ)償繩防跳裝置）a.2.5m/s b.2.0m/s c.1.6m/s 答案：a

3.6按 GB7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，鋼絲繩與其端接裝置的接合處，至少應(yīng)能承受鋼絲繩最小破斷負(fù)荷的＿。a.70% b.80% c.85% 答案：b 3.7 GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，廂地坎與層門地坎之間的水平距離不得大于 mm。監(jiān)規(guī)6.1 a.30 b.35 c.50 答案：b 3.7 按GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，耗能型緩沖器可能的總行程應(yīng)至少等于相應(yīng)115%額定速度的重力制停距離即 教材58頁：115%額定速度蓄能型緩沖器0.135 v2 a.0.035v2(m)b.0.057v2(m)c.0.067v2(m)答案：c

3.8按GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，在裝有額定載重量的轎廂自由下落的情況下，漸進(jìn)式安全鉗裝置制動(dòng)時(shí)的平均減速度應(yīng)在＿ 至＿ 之間。gn為標(biāo)準(zhǔn)重力加速度。教材55頁 a.0.lgn;1.0gn b.0.2gn;0.8gn c.0.2gn;1.0gn 答案：c

3.8 按GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，由交流或直流電源直接供電的電動(dòng)機(jī)，必須用＿ 接觸器切斷電路，接觸器的觸點(diǎn)應(yīng)串聯(lián)于電路中。a.2個(gè)獨(dú)立的 b.1個(gè) c.2個(gè)以上獨(dú)立的 答案：a 3.9 按GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，為了保證機(jī)械強(qiáng)度，門電氣安全裝置導(dǎo)線的截面積不應(yīng)小于。

a.0.5rnm2 b.0.75mm2 c.lmm2 答案：b 3.9按GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，操縱轎廂安全鉗的限速器的動(dòng)作應(yīng)發(fā)生在速度至少等于額定速度的。a.110% b.115% c.105% 答案：b

3.10 GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，懸掛繩的安全系數(shù)，對于用三根或三根以上鋼絲繩的曳引驅(qū)動(dòng)電梯不應(yīng)小于。

a)對于用三根或三根以上鋼絲繩的曳引驅(qū)動(dòng)電梯為12； b)對于用兩根鋼絲繩的曳引驅(qū)動(dòng)電梯為16； c)對于卷筒驅(qū)動(dòng)電梯為12（不論鋼絲繩的股數(shù)多少，曳引輪、滑輪或卷筒的節(jié)圓直徑與懸掛繩的公稱直徑之比不應(yīng)小于40）a.12 b.14 c.16 答案：a

3.10按GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，曳引輪的節(jié)圓直徑與懸掛繩的 公稱直徑之比應(yīng)不小于。a.30 b.40 c.50 答案：b

3.11按GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，為了保證電梯的安全運(yùn)行，井道壁應(yīng)具有下列的機(jī)械強(qiáng)度，即用一個(gè)300N的力，均勻分布在5cm2的圓形或方形面積上，垂直作用在井道壁的任一點(diǎn)上，應(yīng)a)無永久變形；b)彈性變形不大于。a.5mm b.10mm c.15mm 答案：c 3.11按GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，在裝有多臺(tái)電梯的井道中，不同電梯的運(yùn)動(dòng)部件之間應(yīng)設(shè)置隔障，這種隔障應(yīng)至少從轎廂、對重（或平衡重）行程的最低點(diǎn)延伸到最低層站樓面以上＿ 高度。

a.1.5m b.2.5m c.3.5m 答案：b 3.12按GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯正常運(yùn)行的曳引應(yīng)滿足下 列條件：(T1/T2)≤efα。如果遇到特殊情況，當(dāng)摩擦系數(shù)μ為0時(shí)。efα =。

a.e b.e2 c.1 d.0 答案：c

3.12 GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯正常運(yùn)行的曳引應(yīng)滿足下 列條件：(T1/T2)≤efα

。為了增大包角α可以采用把導(dǎo)向輪 ＿移動(dòng)的方法。a．向上 b．向下

答案：b

3.13 GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，動(dòng)力操縱的自動(dòng)門（水平滑動(dòng)門）阻止關(guān)門的力應(yīng)不大于 N。這個(gè)力的測量不得在關(guān)門行程開始的 之內(nèi)進(jìn)行。a.100；1/2； b.120;2/3； c.150;1/3； d.180；100%。

答案：c

3.13 GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，井道應(yīng)設(shè)置永久性的電氣照明裝置，距井道最高和最低點(diǎn) m以內(nèi)各裝設(shè)一盞燈，再設(shè)中間燈。a.0.5 b.0.7 答案：a

3.14 GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，層門的凈高度不得小于 m。a.1.8 b.l.9 c.2.0 d.2.2 答案：c

3.14按GB7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，層門電氣聯(lián)鎖觸點(diǎn)的電路對層門外殼（地）絕緣電阻不得小于 MΩ。

a.0.25 b.0.5 c.0.4 d.0.8 答案：b

3.15 GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，載重量為1000kg的客梯，轎廂最大有效面積為 m2。

a.20 b.2.2 c.2.4 d.3.0 答案：c

3.15按GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，在任何情況下，懸掛繩的安全系數(shù)不應(yīng)小于下列值：①對于用三根或三根以上鋼絲繩的曳引驅(qū)動(dòng)電梯為＿ ；②對于用兩根鋼絲繩的曳引驅(qū)動(dòng)電梯為 ；③對于卷筒驅(qū)動(dòng)電梯為。a.8；12；16 6.12;16;9 c.12;16;12 答案：c 3.16 GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，鋼絲繩的公稱直徑不小于8mm。曳引輪節(jié)圓直徑最小應(yīng)為 ＿（8X40）。

a.240mm b.320mm c.400mm d.480mm 答案：b 3.16按GB7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，限速器繩公稱直徑應(yīng)不小于6mm。限速器繩輪節(jié)圓直徑最小應(yīng)為 ＿。（教材52頁 30倍）a.120mm b.180mm c.240mm d.300mm 答案：b

3.17 GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，對于用兩根鋼絲繩的曳引驅(qū)動(dòng)電梯，鋼絲繩的安全系數(shù)不應(yīng)小于。

a.10 b.12 c.16 d.20 答案：c

3.17 按GB7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，卷筒驅(qū)動(dòng)電梯鋼絲繩的安全系數(shù)不應(yīng)小于。

a.10 b.12 c.16 d.20 答案：b

3.18 按GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯額定速度為0.63m/s，選用不可脫落滾柱式瞬時(shí)式安全鉗，限速器的動(dòng)作速度最小為 ；最大為＿＿＿。（教材52頁0.63X115%=0.72 m/s）

a.0.72m/s b.0.8m/s C.1.0m/s d.1.5m/s 答案：a c

3.18按GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯額定速度0.63m/s，選用非不可脫落滾柱式瞬時(shí)式安全鉗。限速器的動(dòng)作速度最小值應(yīng)為＿ ；最大值為＿。（教材52頁0.63X115%=0.72 m/s）

a.0.72m/s b.0.8m/s c.l.0m/s d.1．15m/s 答案：a b

3.19按GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯額定速度為lm/s；限速器的動(dòng)作速度最小為 ；最大為。

a.0.72m/s b.l.15m/s c.1.5m/s d.2.0m/s 答案：b c 索引：GB 7588－2003 第9.9.1條

3.19按GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯額定速度為1.6m/s，限速器的動(dòng)作速度最小為 ；最大為

a.1.84m/s b.1.96m/s c.2.16m/s d.2.56m/s 答案：a c

3.20按GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，對于控制電路和安全電路，導(dǎo)體之間或?qū)w對地之間的直流電壓平均值和交流電壓的有效值均不得大于。a.380V b.250V c.220V 答案：b 3.20 GB7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，標(biāo)稱電壓為500V，測試電壓為 500V，則絕緣電阻的最小值應(yīng)為＿ MΩ。a.0.25 b.0.50 c.1.00 答案：b

3.21 GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，檢修門的高度不應(yīng)小于 m，寬度不得小于0.6m。

a.1.4 b.1.6 c.1.8 答案：a

3.21按GB 7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯額定速度＿ 時(shí)，應(yīng)用 漸進(jìn)式安全鉗裝置。

a.v>0.63m/s b.v> 1.0m/s c.v≥0.63m/s d.v≥1.0m/s 答案：a 3.22 GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，轎廂內(nèi)部的凈高度至少為 m。a.1.8 b.2.0 c.2.1 d.2.2 答案：b

3.22按GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，當(dāng)乘客在轎門關(guān)閉過程中，通過入口時(shí)被門扇撞擊或?qū)⒈蛔矒?，一個(gè)保護(hù)裝置應(yīng)自動(dòng)地使門重新開啟。此保護(hù)裝置的作用可在每個(gè)主動(dòng)門扇最后 mm的行程中被消除。a.30 b.50 c.80 d.100 答案：b

3.23 按GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，如果電梯行程大于＿ m，在轎廂和機(jī)房之間應(yīng)設(shè)置緊急電源供電的對講系統(tǒng)或類似裝置。a.30 b.50 c.80 d.100 答案：a

3.23按GB7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，在轎廂上行超速保護(hù)裝置中，包括速度監(jiān)控和減速元件，應(yīng)能檢測出上行轎廂的速度失控，其下限是電梯額定速度的＿。a.95% b.115% c.125％ 答案：b 3.24 GB 10060－1993《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定，門刀與層門地坎，門鎖滾輪與轎廂地坎間隙應(yīng)為 mm。

a.5～8 b.5～10 c.8～10 d.6～8 答案：b

3.24 按GB 10060－1993《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定，曳引輪、導(dǎo)向輪對鉛垂線的偏差在空載或滿載工況下均不大于 mm。a.1 b.1.5 c.2 答案：c 3.25 按GB 10060－1993《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定，轎廂在兩端站的平層位置時(shí)，轎廂、對重裝置的撞板與緩沖器頂面間的距離，耗能型緩沖器應(yīng)為 rnm。（教材60頁）

a.150～400 b.200～350 c.200～400 答案：a

3.25 GB/T 10058－2009《電梯技術(shù)條件》規(guī)定，額定速度不大于2.5m/s的載貨電梯僅考核機(jī)房噪聲值，其平均值應(yīng)小于等于 dB(A)。

a.55 b.60 c.65 d.80 答案：d 3.26按GB/T 10058－2009《電梯技術(shù)條件》規(guī)定，電梯正常工作時(shí)，其平層保持精度宜在。a.±5mm b.±10mm C.15mm d.±20mm 答案：d 3.26按GB/T 10059--2009《電梯試驗(yàn)方法》規(guī)定，機(jī)--電式制動(dòng)器應(yīng)使加載 額定載重量的轎廂在最低層平層時(shí)保持靜止?fàn)顟B(tài)。

a.100% b.125％ c.150% 答案：b

3.27電梯用鋼絲繩標(biāo)記“8319S + NF-13-1500”中的“S”表示。a．西魯型 b．瓦林吞型 c.填充型

答案：a 3.27曳引電梯用于懸掛轎廂和對重的鋼絲公稱直徑應(yīng)不小于 mm。a.6 b.8 c.10 答案：a 3.28按GB/T10059—2009《電梯試驗(yàn)方法》規(guī)定，試驗(yàn)用儀器和量具的精確度應(yīng)滿足：對于質(zhì)量、力、距離、速度的檢測誤差應(yīng) 在范圍內(nèi)。a．士1% b．士5% c．士10% 答案：a 3.28按GB/T10059—2009《電梯試驗(yàn)方法》規(guī)定，在測量噪聲值時(shí)，如果所測聲源噪聲與背景噪聲相差不大于 時(shí)應(yīng)進(jìn)行修正。

a.5dB(A)b.8dB(A)c.10dB(A)答案：c 3.29按GB/T10059—2009《電梯試驗(yàn)方法》規(guī)定，電梯轎廂內(nèi)載荷達(dá)到額定載重量的110%且不少于 時(shí)應(yīng)發(fā)出聲光報(bào)警，并保持不啟動(dòng)狀態(tài)。a.50Kg b.60K c.70Kg d.75Kg 答案：d 3.29按GB/T10059—2009《電梯試驗(yàn)方法》規(guī)定，在測定電梯平衡系數(shù)時(shí)，宜在轎廂以額定載重量的、40%、50%、60%時(shí)上、下運(yùn)行，當(dāng)轎廂與對重運(yùn)行到同一水平面位置時(shí)，測量電流和電壓值。

a.10% b.15% c.20% d.30% 答案：d 3.30按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備事故造成 人以上10人以下死亡，可判定為較大事故。

a.1 b.2 c.3 d.5 答案：c 3.30。按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，電梯應(yīng)當(dāng)至少每 日進(jìn)行一次清潔、潤滑、調(diào)整和檢查。

a．5 b．10 c．15 d．30 答案： c 問答題 4.1簡述制造單位提供的限速器、安全鉗、緩沖器、轎廂上行超速保護(hù)裝置的型式試驗(yàn)合格證書復(fù)印件應(yīng)檢查那些方面的內(nèi)容？ 答案：

查驗(yàn)安全部件是否有型式試驗(yàn)合格證書復(fù)印件，并對照試驗(yàn)報(bào)告確認(rèn)：安全鉗允許的P+Q值和速度是否合適；緩沖器所對應(yīng)的額定速度和允許重量是否合適；限速器所對應(yīng)的速度是否合適；上行超速保護(hù)裝置的型式、額定速度和允許重量是否合適。

4.2如何檢驗(yàn)上行超速保護(hù)裝置？ 答案：

轎廂空載以額定速度上行，并通過模擬方法使超速保護(hù)裝置的速度監(jiān)控部件動(dòng)作，檢查轎廂上行超速保護(hù)裝置是否動(dòng)作，電梯轎廂是否可靠制停，同時(shí)電氣安全裝置動(dòng)作是否使電梯曳引機(jī)立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

4.3上行超速保護(hù)裝置可以作用在電梯的那些部位？ 答案：

(a)轎廂；或(b)對重；或

(c)鋼絲繩系統(tǒng)（懸掛繩或補(bǔ)償繩）；或曳引輪（例如直接作用在曳引輪，或作用于最靠近曳引輪的曳引輪軸上）。

4.4對制動(dòng)器機(jī)械部件有什么要求？

答案：

所有參與向制動(dòng)輪或盤施加制動(dòng)力的制動(dòng)器機(jī)械部件應(yīng)當(dāng)分兩組裝設(shè)。如果一組部件不起作用，應(yīng)當(dāng)仍有足夠的制動(dòng)力使載有額定載荷以額定速度下行的轎廂減速下行。電磁線圈的鐵心被視為機(jī)械部件，而線圈則不是。

4.5有一電梯制造廠設(shè)計(jì)時(shí)，在制動(dòng)器線圈回路中串接一個(gè)接觸器的一個(gè)觸點(diǎn)這個(gè)接觸器采用的是安全電路元件，保證制動(dòng)器線圈回路中的接觸器的觸點(diǎn)能可靠斷開。試問該廠這種做法是否安全？是否符合GB 7588－2003規(guī)定？為什么？

答案：

(1)不安全。一旦使這個(gè)觸點(diǎn)動(dòng)作的信號失效，接觸器不會(huì)失電，或該觸點(diǎn)粘連時(shí)，制動(dòng)器不下閘，可能發(fā)生溜梯事故。

(2)不符合。GB 7588－2003規(guī)定，制動(dòng)器線圈回路中必須串有兩個(gè)電氣裝置（接觸器）的兩個(gè)觸點(diǎn)，這兩個(gè)電氣裝置必須是相互獨(dú)立的。所謂獨(dú)立，是指兩個(gè)接觸器無相互控制關(guān)系，兩個(gè)接觸器必須分別由兩個(gè)獨(dú)立的信號控制，不能由一個(gè)信號控制。因?yàn)槭芤粋€(gè)信號控制時(shí)，如這個(gè)信號失效，兩個(gè)電氣裝置均不能使制動(dòng)器下閘。

4.6按GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，當(dāng)對重壓在緩沖器機(jī)按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)不可能提升空載轎廂。試寫出檢驗(yàn)方法。答案：

空轎廂最高層站時(shí)，采用手動(dòng)緊急操作裝置盤車（或采用緊急電動(dòng)運(yùn)行）把空轎廂提起使對重壓在緩沖器上后：①繼續(xù)盤車，空轎廂應(yīng)不能再繼續(xù)往上提升；或②繼續(xù)采用緊急電動(dòng)運(yùn)行，使空轎廂繼續(xù)往上運(yùn)行，應(yīng)不能再繼續(xù)提升；或③短接上限位、極限開關(guān)，采用檢修運(yùn)行使空轎廂繼續(xù)往上運(yùn)行，應(yīng)不能再繼續(xù)提升。

4.7 GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》給出了安全觸點(diǎn)的定義和要求。請你根據(jù)規(guī)定說明什么是安全觸點(diǎn)？電梯中哪些部位是安全觸點(diǎn)？（寫出5個(gè)）(1)安全觸點(diǎn)：安全觸點(diǎn)的動(dòng)作，應(yīng)由斷路裝置將其可靠地?cái)嚅_，甚至兩觸點(diǎn)熔接在一起也應(yīng)斷開。(2)①門聯(lián)鎖觸點(diǎn)；②安全鉗聯(lián)動(dòng)開關(guān)、張緊開關(guān)；③底坑、機(jī)房的急停開關(guān)；④極限開關(guān)；⑤檢查緩沖器復(fù)位的開關(guān)。

4.8GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，當(dāng)轎廂完全壓實(shí)在緩沖器上時(shí)，底坑的空間應(yīng)滿足哪些條件？ 答案：(監(jiān)規(guī)3.14)(1）底坑中應(yīng)有足夠的空間，該空間的大小以能容納一個(gè)不小于0.50m 3 0.60m 3 1.0m的長方體為準(zhǔn)，任一平面朝下放置即可。

（2）底坑底面和轎廂最低部件之間的自由垂直距離不小于0.50m，當(dāng)垂直滑動(dòng)門的部件、護(hù)腳板和相鄰井道壁之間，轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的水平距離在0.15m之內(nèi)時(shí)，這個(gè)距離可最小減少到0.l0m；轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的水平距離大于0.15M時(shí)，但小于0.5M時(shí)，此垂直距離可按比例增至0.5M；

3)底坑中固定的最高部件，其和轎廂的最低部件之間的自由垂直距離不應(yīng)小于0.30m，4.9 GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，零線和接地線應(yīng)始終分開。（1）規(guī)定中零線指什么？用途是什么？（2）接地線指的是什么？用途是什么？(3）始終指的是什么？ 答案：

(1)零線指供電電源的工作零線，用途是220V電源用，它不許再接地。

(2)接地線指供電電源的保護(hù)零線，用途是接電氣設(shè)備外殼用，它不允許做220V電源用。(3)從供電變壓器開始，到電梯電氣設(shè)備為止，工作零線和保護(hù)零線始終分開，不許再連接在一起。

4.10按GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，轎廂導(dǎo)軌應(yīng)提供不小于的進(jìn)一步制導(dǎo)行程，寫出測量方法。

答案： 短接上限位和極限開關(guān)，檢修運(yùn)行使對重壓在緩沖器上，曳引繩打滑為止，在轎頂測量導(dǎo)靴與導(dǎo)軌頂端的距離H，它應(yīng)不小于0.1十0.035v2(m)。計(jì)算題

5.1按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》第九章注1規(guī)定曳引應(yīng)滿足下列條件： T1/T2?C1?C2≤e?α。帶切口半圓槽時(shí)，4μ（1－sinβ/2）f =-------------------------, π－β－sinβ

電梯額定載荷Q=1000kg，轎廂自重P=1500kg,平衡系數(shù)K=0.5,轎廂在最低層站時(shí),轎廂側(cè) 鋼絲繩重R’

=105.8kg,隨行電纜總重量為R=15kg ；正常平層制動(dòng)減速加速度a=1m/s；切 口半圓槽β=106°；包角α=165°；g=9.8m/s2 ,未采用動(dòng)滑輪，無補(bǔ)償裝置。求：（1）轎廂在最低層站時(shí)曳引條件是否成立？（2）轎廂內(nèi)裝修時(shí)加厚0.05m的大理石,密度d=2.7х103kg/m3,對重側(cè)不動(dòng),問此時(shí),轎廂在最低層站曳引條件是否成立? 解:(1)電梯在最低層站,轎廂側(cè)曳引繩T1應(yīng)是轎廂自重P=1500kg;1.25倍額定載重 量,1.25х1000 kg;曳引繩的重量R’ = 105.8kg之和,不考慮電纜重量。對重側(cè)曳引繩的拉力T2’，應(yīng)為轎廂自重P=1500kg，加上0.5倍額定載荷, 0.5х1000 kg

1.25х1000+105.8 2855.8 ∴T1/T2=---------------------------=---------=1.4279

1500+1000х0.5 2000 轎廂在最底層應(yīng)注意不要把隨行電纜重量計(jì)入公式T1中。g+a 9.8+1 C1=-----=--------= 1.2273； C2=1 g-a 9.8-1 ∴T1/T2?C1?C2=1.4284х1.2773х1=1.7531 4μ（1－sinβ/2）

4х0.09(1-sin53°)

4х0.09（1-0.7986）

0.09(1-0.7986)0.0725 f =-------------------------=-----=-----------------------------

π－β－sinβ

π-(106/180)х3.14-sin106 3.14-1.8491-0.9613 0.3296 0.0725 =--------------0.3296 = 0.2200 注意把公式中的β由角度化為弧度。

165 包角α=--------х3.14=2.8783 180 ?α=0.2200х2.8783=0.6332 曳引系數(shù)e?α= e0.6332 =1.8836>1.7531= T1/T2?C1?C2 ∴曳引條件T1/T2?C1?C2≤e ?α

(2)乘客電梯額定載重量為1000kg時(shí),轎廂有效面積為2.4m2 ,厚0.05m的大理石的重量 為:△P=2.7х103 х2.4х0.05=324(kg)

1250+1500+105.8+324

3179.8 此時(shí)T1/T2=----------------------------=------------------------------=1.5899

1500+1000х0.5 2000 C1=1.2273;C2=1 ∴T1/T2?C1?C2=1.5899х1.2273х1=1.9583>1.8837= e ?α

∴曳引條件T1/T2?C1?C2≤e?α 不成立。

2.5.2按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》第9章注1規(guī)定，曳引應(yīng)滿足下列條件，T1/T2?C1?C2≤e?α。帶切口半圓槽時(shí)，4μ（1－sinβ/2）f =--------------------π－β－sinβ

當(dāng)電梯額定載重量Q=1000kg，轎廂自重P=1500kg，平衡系數(shù)K=0.5,半圓切口槽β=106°包角=154°轎廂在最低層站時(shí)轎廂側(cè)鋼絲繩重量為127kg,無補(bǔ)償裝置,未采用動(dòng)滑輪。電 纜自重R’=15kg。a=1m/s2 ,在安裝時(shí)，對重少裝每塊重50kg的配重兩塊。（1）此時(shí)平衡系數(shù)K’ =？

（2）少裝置配重時(shí)曳引條件是否成立？（3）不少裝時(shí)曳引條件是否成立？ 解：（1）對重不少裝時(shí)，對重應(yīng)重1000х0.5+1500=2000kg；對重少裝100kg，對重的重量此時(shí)為1900kg，根據(jù)公式W=P(G)+KQ 此時(shí)的平衡系數(shù)K’

=(1900-1500)÷1000=0.4;(2)當(dāng)量摩擦系數(shù) 4μ（1－sinβ/2）

f =--------------------=0.2200 π－β－sinβ

154 包角α=-------х3.14=2.6864 180 ∴ ?α=0.2200х2.6864=0.5910 e?α=e0。5910=1.8058 少裝時(shí): 1500+1250+127 T1/T2=-----------------=1.5142 1500+400 C1=(g+a)/(g-a)=(9.8+1)/(9.8-1)=1.2273 C2=1 ∴T1/T2?C1?C2=1.5142х1.2273х1=1.8584 ∵1.8584＞1.8058 ∴曳引條件T1/T2?C1?C2≤e?α 不成立。(3)不少裝時(shí)有：

1500+1.25х1000+127

T1/T2=----------------------=1.4385 1500+500 C1=1.2273；C2 =1 ∴T1/T2?C1?C2=1.4385х1.2273х1=1.7655 ∵1.7655＜1.8058 ∴T1/T2?C1?C2≤e?α 成立。

2.5.3按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》第9章注2規(guī)定，曳引繩在曳引輪槽中的 比壓按

公式計(jì)算： T 8cosβ/2 P= ——— х—————————

nDd π－β－sinβ

某乘客電梯額定載荷 Q=1000kg，轎廂自重P=1500kg，轎廂在最低層站時(shí)。轎廂側(cè)鋼絲繩重127kg ,隨行電纜重15kg，采用6根直徑為16mm的曳引繩，未采用動(dòng)滑輪，曳引輪節(jié)園直徑D=0.61m，外徑為d=0.66m;半園切口槽β=106°，電梯額定運(yùn)行速度V=2m/s。轎廂在最高層站時(shí)轎廂側(cè)補(bǔ)償繩一根重120kg。

（1）計(jì)算比壓P=？（2）最大允許比壓[P]=？（3）轎內(nèi)裝修有0.05m厚大理石，比壓 P=？大理石密度d=2.7х103kg/m3。（4）裝修前后比壓是否符合要求？

答案：（1500+1000+127）9.8 8cos53° 解：（1）P=---------------------3-------------------（帶切口半園槽）

63163610 π-1.8491-sin106°

830.6018 830.6018 = 0.43963---------------------=0.43963----------------3.14-1.8491-0.9613 0.3296 =6.4210(Mpa)12.5+4V0 12.5+432(2)[P]=-------------=-----------=6.8333(Mpa)1 + V0 1+2(3)根據(jù)GB7588-2003規(guī)定，額定載荷1000kg的轎廂有效面積為2.4m2，∴大理石重量為 △P=2.7х103 kg2.4х0.05=324kg

(1000+1500+127+324)39.8 8cos53° p＇=---------------------------3---------------------63163610 3.14-1.8491-sin106° 830.6018 =0.49383---------------= 7.2136(Mpa)0.3296(4)裝修前，P＜[P]，符合要求。裝修后，P’ ＞[P],不符合要求。

2.5.4按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，安全系數(shù)系指裝有額定載荷的轎廂

?？吭谧畹蛯诱緯r(shí)，一根鋼絲繩的最小破斷載荷與這根鋼絲繩所受最大力（N）的比值，根據(jù)這條規(guī)定，進(jìn)行下列計(jì)算：電梯額定載重量Q=1000kg，轎廂自重P=1500kg，鋼絲繩5根，轎廂在最低層站時(shí)轎廂側(cè)鋼絲繩總長60m，一根58.6kg/100m1。隨行電纜15m，每米1kg。補(bǔ)償繩一根，268kg/100m，提升高度30m，曳引比i2=2:1,g=10m/s2 ,鋼絲繩最小破斷載荷應(yīng)至少為多少？（教材30頁）解：(1000+1500+175.8)310-------------------------312=32.1(KN)532 鋼絲繩質(zhì)量R=60х（58.6/100）х5=35.16kgх5=175.8kg鋼絲繩最小破斷載荷應(yīng)為32.1KN

2.5.5按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，1.安全系數(shù)是如何要求的？2.三根

以上曳引繩時(shí)安全系數(shù)應(yīng)為多少？3.電梯額定載荷Q=1000kg，轎廂自重P=1500kg不包括重150kg的動(dòng)滑輪。轎廂在最低層站時(shí)，鋼絲繩在曳引輪上最低接觸點(diǎn)與轎廂上曳引繩動(dòng)滑輪底部的鋼絲繩總長度為35m，一根曳引繩單位長度質(zhì)量58.6kg/100m，補(bǔ)償繩總重量為94kg，采用一個(gè)動(dòng)滑輪。隨行電纜18m，1kg/m;5根曳引鋼絲繩，鋼絲繩最 小破斷載荷為34KN，驗(yàn)算安全系數(shù)。G=9.8m/s2。答：（1）安全系數(shù)：裝有額定載荷的轎廂?？吭谧畹蛯诱緯r(shí)，一根鋼絲繩最小破斷載 荷與這根鋼絲繩所受最大力的比值。（2）12。

(1500+1000+150)（3）T=-----------------+ [35358.6/10039.8]=2.798(KN)532 S=34/2.798=12.15>12符合要求。

2.5.6按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，如果向上移動(dòng)具有額定載重量的轎

廂，所需的操作力不大于400N，電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)應(yīng)裝設(shè)手動(dòng)緊急操作裝置以便使用平滑的盤車手輪將轎廂移動(dòng)到一個(gè)層站。

設(shè)盤車手輪直徑d=400mm,曳引輪直徑D=660mm，平衡系數(shù)K=0.5,減速器減速比為49:1，鋼絲繩倍率i=1:1,如盤車手輪上加400N力正好能夠移動(dòng)裝有額定載荷的轎廂，問轎內(nèi)的額定起重量約為多少？

解：設(shè)轎廂裝有額定起重量為Q，轎廂一廁重P+Q，對重一廁重P對=P+0.5Q，兩側(cè)的重 量之差就是轎廂鋼絲繩向上提升力F=0.5Q。它作用在曳引輪的邊緣的切線方向。力矩為FD/2； 400N的力產(chǎn)生的力矩為：400d/2;力矩之比等于速度的反比。所以有：

FD/2

49--------=-----400d/2 4934003d/2 4934003200 ∴F=----------------=-----------------= 11878N D/2 330 Q=2F=23756N ∴Q=2424kg

2.5.7某電梯額定運(yùn)行速度V0=1m/s。額定載重Q=1000kg,電梯轎內(nèi)裝5000kg的重量，向下運(yùn)

行至行程中段測得電機(jī)轉(zhuǎn)速n=1420轉(zhuǎn)/分。減速器速比i1=45:2,曳引輪外園直徑D1=620mm，節(jié)園直徑D2=610mm，鋼繩倍率滑輪曳引i1=2:1。判定電梯轎廂運(yùn)行速度V是否符合GB/T10058-97《電梯技術(shù)條件》規(guī)定？（教材P181頁）解：轎廂運(yùn)行速度： π2D2n 3.1430.613(1420÷60)V=-----------=-----------------------= 1.01m/s

i12i2(45÷2)3(2÷1)1.01-1---------=1%<5%,符合規(guī)定。1

2.5.8按GB/T10058-1997《電梯技術(shù)條件》規(guī)定，當(dāng)電源為額定頻率和額定電壓、電梯轎廂 在50%額定載重量時(shí)，向下運(yùn)行至行程中段時(shí)，測得電梯轉(zhuǎn)速n=1440轉(zhuǎn)/分，曳引輪直徑D=610mm，減速機(jī)減速比為45:2；轎廂曳引繩采用一個(gè)動(dòng)滑輪。轎廂運(yùn)行速度V為多少？如電梯額定速度V0=1m/s。你測得的V是否符合規(guī)定？ 解： nπD(1440÷60)33.1430.61 V=------=-----------------------= 1.022米/秒 i1i2

(45÷2)32 1.022-1 ∴-----------= 0.022=2.2%<5% 1

2.5.9按GB/T10058-1997《電梯技術(shù)條件》規(guī)定，當(dāng)電源額定頻率和額定電壓、電梯轎廂在

50%額定載重量時(shí)，向下運(yùn)行至行程中段（除去加減速段）時(shí)的速度不得大于額定速度的105%，且不得小于額定速度的92%。某電梯的額定速度V0=1m/s。在上述規(guī)定條件下，測得電機(jī)轉(zhuǎn)速n=1460轉(zhuǎn)/分，減速器減速比i1=48:2，鋼繩倍率i2=2:1，曳引輪外徑D1=630mm，節(jié)園直徑D2=620mm，求轎廂速度是否符合GB/T10058的規(guī)定？ 解： π3D3n 3.1430.6231460÷60 V=------------=------------------------= 0.99m/s i13i2

(48÷2)3(2÷1)0.99-1---------=-1%>-8% 符合規(guī)定。

2.5.10按GB/T10059-1997《電梯實(shí)驗(yàn)方法》規(guī)定，用轉(zhuǎn)速表測出電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速后，按公式計(jì)算 轎廂運(yùn)行速度：

π3D3n V1=---------------。

10003i13i2 測得電機(jī)轉(zhuǎn)速n=24.2轉(zhuǎn)/秒；曳引輪節(jié)園直徑D=630mm，外園直徑660mm，減速器減速比

i1=46:1，未采用動(dòng)滑輪。計(jì)算轎廂運(yùn)行速度V。電梯額定運(yùn)行速度為1m/s。速度偏差是否符合規(guī)定？ 解： 3.14324.230.63 V=------------------= 1.04m/s 4631

1.04-1 速度偏差:-------------= +4%，<5% 1 符合規(guī)定要求。

第三篇：電梯檢驗(yàn)員崗位職責(zé)

電梯檢驗(yàn)員崗位職責(zé)

1、按照安裝工藝規(guī)程、技術(shù)要求和檢驗(yàn)規(guī)程（或檢驗(yàn)要領(lǐng)書）開展電梯安裝驗(yàn)收工作。

2、按公司有關(guān)程序文件及管理標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，辦理驗(yàn)收手續(xù)，嚴(yán)格執(zhí)行文件規(guī)定。認(rèn)真做好質(zhì)量記錄，妥善保存，項(xiàng)目完工后及時(shí)整理歸檔；

3、對因驗(yàn)收依據(jù)不足，而放行造成的質(zhì)量問題負(fù)責(zé)。

4、及時(shí)反饋驗(yàn)收過程中各類質(zhì)量信息。嚴(yán)格履行審批手續(xù)，及時(shí)匯報(bào)質(zhì)量情況，適時(shí)進(jìn)行質(zhì)量分析，提出建設(shè)性意見；

5、認(rèn)真執(zhí)行檢驗(yàn)規(guī)范，嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行檢驗(yàn)，做好質(zhì)量控制，保證檢驗(yàn)質(zhì)量，對自己的檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé)；

6、熟練掌握本檢驗(yàn)工作范圍內(nèi)產(chǎn)品技術(shù)要求、檢驗(yàn)規(guī)范（或檢驗(yàn)要領(lǐng)書）。認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程及各項(xiàng)檢驗(yàn)技術(shù)，不斷提高業(yè)務(wù)水平；

7、掌握機(jī)械制圖基本知識(shí)及產(chǎn)品形位公差和精度等級之間的關(guān)系。

8、掌握與工作相關(guān)的檢測器具的使用、維護(hù)知識(shí)。

9、能看懂本檢驗(yàn)工作范圍內(nèi)產(chǎn)品圖樣、工藝技術(shù)文件，明確相關(guān)零部件之間關(guān)系。正確使用與工作相關(guān)的計(jì)量、檢測器具。

10、督促員工認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制度、工藝規(guī)程、作業(yè)指導(dǎo)書；深入每道工序，掌握質(zhì)量重點(diǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正；

11、參加相關(guān)內(nèi)審及評審，對提出的糾正措施負(fù)責(zé)督促、落實(shí)

西安恒星電梯有限公司

第四篇：電梯檢驗(yàn)員考試題

1、交流雙速梯的起動(dòng)方式是（）

A.變頻起動(dòng)

B.串電阻降壓起動(dòng)

C.Y－△起動(dòng) 正確答案：B

2、自動(dòng)扶梯的梯級至少用（）根鋼質(zhì)鏈條驅(qū)動(dòng)，梯級的每側(cè)至少有一根。

A.1 B.2 C.3 D.4 正確答案：B

3、用線槽敷線時(shí)，線槽內(nèi)導(dǎo)線總面積不應(yīng)大于線槽凈面積的40%（）

是

否

正確答案：B

4、轎廂、對重各自應(yīng)至少由（）根剛性的鋼質(zhì)導(dǎo)軌導(dǎo)向。

A.1 B.2 C.3 D.4 正確答案：B

6、按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，從事監(jiān)督檢驗(yàn)，定期檢驗(yàn)和型式試驗(yàn)的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門組織考核合格，取得檢驗(yàn)檢測人員證書，方可從事檢驗(yàn)檢測工作。（）

是

否

正確答案：A

7、為保證制動(dòng)器松閘合閘的穩(wěn)、快，在制動(dòng)瓦、制動(dòng)輪上應(yīng)適時(shí)添加薄質(zhì)機(jī)油。（）

是

否

正確答案：B

8、安裝曳引鋼絲繩，應(yīng)根據(jù)電梯布置方式、曳引比及加工繩頭的余量，并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際測量長度來截取。（）

是

否

正確答案：A

9、《廣東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測工作責(zé)任制規(guī)定（試行）》確保檢驗(yàn)覆蓋率不低于（）。

A.85% B.95% C.90% 正確答案：B

10、梯報(bào)警裝置可以采用電梯照明電源供電。

是

否

正確答案：B

12、電梯曳引鋼絲繩的最小公稱直徑不應(yīng)小于()mm A.6 B.8 C.10 D.12 正確答案：B

13、自動(dòng)扶梯的附加制動(dòng)器可以用擋塊或棘爪剛性制動(dòng)扶梯。

是

否

正確答案：B

14、用線糟敷線時(shí)，電線（含絕緣層）的總面積占線糟的總面積應(yīng)不超過（）%。

A.30 B.40 C.50 D.60 正確答案：D

15、電梯限速器是用來限制轎廂運(yùn)行速度，使轎廂不可能超過額定速度運(yùn)行。（）

是

否

正確答案：B

16、導(dǎo)軌對接安裝，兩根導(dǎo)軌的工作面對接不平，需修正刨平時(shí)其修刨的長度應(yīng)不小于（）mm。

A.100 B.200 C.300 D.400 正確答案：C

17、電場內(nèi)兩點(diǎn)之間的電位差稱為這兩點(diǎn)之間的電壓，與零電位的選擇無關(guān)。（）

是

否

正確答案：A

20、電梯安裝完工，必須檢測平衡系數(shù)，曳引電梯的平衡系數(shù)應(yīng)為0.5~1.0（）

是

否

正確答案：B

21、轎頂停止裝置（急停開關(guān)），應(yīng)裝在離層門口不超過（）m 的位置。

A.0.5 B.1.0 C.1.5 D.2.0 正確答案：B

22、在底坑安裝緩沖器時(shí)，緩沖器的中心線應(yīng)與轎廂或?qū)χ厣系呐霭逯行膶φ?，允許偏差為（）mm。

A.10 B.20 C.30 D.40 正確答案：B

23、電氣安全裝置一經(jīng)動(dòng)作，應(yīng)防止電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)啟動(dòng)或使其立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。（）

是

否

正確答案：A

25、制動(dòng)器必須靈活可靠，制動(dòng)閘瓦應(yīng)緊密地帖合在制動(dòng)輪的工作表面上，新?lián)Q裝閘帶，要求閘帶與制動(dòng)輪的接觸面應(yīng)不小于閘帶面積的（）。

A.70% B.80% C.90% 正確答案：B

28、底坑應(yīng)裝設(shè)停止裝置（急停開關(guān)），該裝置應(yīng)裝在底坑地面上不大于0.5m處。（）

是

否

正確答案：B

29、防護(hù)轎廂發(fā)生墜落危險(xiǎn)的防護(hù)安全部件是（）。

A.轎架

B.上梁

C.下梁

D.安全鉗 正確答案：D

30、雜物電梯在額定載重量大于()時(shí),應(yīng)設(shè)安全鉗。

A.125Kg;B.50Kg;

C.250Kg。正確答案：C

31、用萬用表測量信號，當(dāng)被測信號大小不清楚時(shí)，應(yīng)將量程放在（）。A.最大檔

B.最小檔

C.任意檔 正確答案：A

32、檢驗(yàn)結(jié)果判定不合格時(shí)，可以先不發(fā)報(bào)告，待受檢方整改合格后再發(fā)合格報(bào)告。

是

否

正確答案：B

33、曳引式雜物電梯在對重或轎廂完全壓在緩沖器上時(shí),在井道頂部或者底部應(yīng)有不小于()的安全距離。

A.0.3+0.035V2

B.50mm;C.6mm。正確答案：B

34、自動(dòng)扶梯的梳齒與梯級踏板相嚙合，所以梳齒板應(yīng)安裝在自動(dòng)扶梯的中段。（）

是

否

正確答案：B

35、轎廂超速下行時(shí)，操動(dòng)安全鉗把轎廂制停在導(dǎo)軌上的安全部件是（）。

A.限速器

B.緩沖器

C.超載裝置

D.張緊裝置 正確答案：A

36、電梯和自動(dòng)扶梯制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離越短越好。

是

否

正確答案：B

37、電梯發(fā)生故障，首先停止電梯正常服務(wù)，進(jìn)行故障排除之前要在主要層門入口放置電梯維修告示牌，防止乘客進(jìn)入。（）

是

否

正確答案：A

38、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的驅(qū)動(dòng)站和轉(zhuǎn)向站內(nèi)均應(yīng)安裝停止（急停）開關(guān)。（）

是

否

正確答案：A

39、液壓電梯沉降試驗(yàn)的規(guī)范是：轎廂滿載，在最高站平層位置，停留10分鐘，轎廂下沉應(yīng)不超過（）mm。

A.5 B.10 C.15 D.20 正確答案：B

40、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的控制系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有相序（變頻驅(qū)動(dòng)除外）和斷相保護(hù)。（）

是

否

正確答案：A

41、電梯曳引機(jī)旋轉(zhuǎn)部件的上方，應(yīng)有不少于（）m垂直凈空的距離。

A.0.1 B.0.2 C.0.3 D.0.4 正確答案：C

42、交流三相異步電動(dòng)機(jī)的定子是由定子鐵心、定子繞組和機(jī)殼組成。（）

是

否

正確答案：A

44、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道安裝完工后，必須檢測向（）運(yùn)行的制停距離。

A.上

B.下

C.前

D.后

正確答案：B

45、無孔門的轎廂應(yīng)在上、下部均設(shè)通風(fēng)孔，上、下通風(fēng)孔的面積均應(yīng)不小于轎廂面積的1%。（）

是

否

正確答案：A

46、按《鍋爐壓力容器壓力管道及特種設(shè)備檢驗(yàn)人員資格考核規(guī)則》中規(guī)定，檢驗(yàn)員，檢驗(yàn)師，高級檢驗(yàn)師資格證書有效期為（）年。

A.2 B.4 C.5 D.10 正確答案：C

47、限速器上的電氣安全裝置（電氣開關(guān)），在轎廂上行和下行兩個(gè)方（）時(shí)，均能動(dòng)作。

A.超速

B.超載

C.停止

D.平層 正確答案：A

48、轎廂蹲底時(shí)，對轎廂起保護(hù)作用的安全部件是（）。

A.轎底防震膠

B.強(qiáng)迫減速開關(guān)

C.極限開關(guān)

D.緩沖器 正確答案：D

49、電氣安裝測量絕緣電阻，對工作電壓低于50V的線路，應(yīng)用250V的測試電壓，絕緣電阻應(yīng)大于或等于（）MΩ。

A.0.10 B.0.15 C.0.20 D.0.25 正確答案：D

50、正確選擇好掛手拉葫蘆的位置，使其具有承受足夠吊裝負(fù)荷的強(qiáng)度。（）

是

否

正確答案：A

51、雜物電梯允許用一般起重用電動(dòng)葫蘆作驅(qū)動(dòng)主機(jī)。

是

否

正確答案：B

52、轎廂照明如果使用白熾燈，至少有兩只是并聯(lián)接在電源上的。（）

是

否

正確答案：A

53、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：液壓電梯每小時(shí)起動(dòng)次數(shù)為（）次。

A.50 B.60 C.70 D.100 正確答案：B

54、雜物電梯轎廂內(nèi)部的長、寬、高三個(gè)尺度均不能大于()。

A.1.2m B.1.4m;

C.1.5m。正確答案：B

55、按《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》規(guī)定，在用電梯的定期檢驗(yàn)周期為（）。

A.6個(gè)月 B.1年

C.2年

正確答案：B

56、當(dāng)對重完全壓縮在緩沖器上，空載的轎廂應(yīng)不可能向上提升。（）

是

否

正確答案：A

57、按《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)督規(guī)定》規(guī)定,監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須對出具的檢驗(yàn)報(bào)告負(fù)責(zé)。（）

是

否

正確答案：A

58、機(jī)房頂板安裝主機(jī)的上方，應(yīng)設(shè)一起重吊鉤，并標(biāo)出可吊掛重量。（）

是

否

正確答案：A

59、在曳引機(jī)附近，進(jìn)行人工緊急救援操作的地方，應(yīng)有不小于0.5m×0.6m的水平凈空面積。（）

是

否

正確答案：A

60、額定速度2m/s的電梯,限速器的機(jī)械動(dòng)作速度應(yīng)在()之間。

A.2m/s～2.5m/s；

B.2.3m/s～2.625m/s ；

C.2.5m/s～2.7m/s． 正確答案：B

61、制動(dòng)器的松閘間隙應(yīng)不大于（），且四周均勻。

A.0.7mm B.0.8 mm C.0.9mm 正確答案：A

62、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的扶手系統(tǒng)包括扶手帶、扶手帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和扶手支架等。（）

是

否

正確答案：A

63、為調(diào)校導(dǎo)軌，允許在導(dǎo)軌底與導(dǎo)軌支架間放墊片，墊片如超過三件應(yīng)涂油漆。（）

是

否

正確答案：B

64、自動(dòng)扶梯扶手帶的運(yùn)行速度應(yīng)與梯級同步，允許誤差為（）%。

A.±1 B.±2 C.＋1

D.＋2 正確答案：D

65、用人力盤車解困，需兩人配合操作，一人操作盤車手輪，另一人操縱（）。

A.制動(dòng)器

B.控制柜

C.檢修箱

D.機(jī)房照明 正確答案：A

66、按《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》規(guī)定，監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)完全相應(yīng)檢驗(yàn)工作后，必須在（）工作日內(nèi)出具檢驗(yàn)報(bào)告，同時(shí)應(yīng)將檢驗(yàn)報(bào)告報(bào)送負(fù)責(zé)注冊登記的特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)。

A.10個(gè)

B.15個(gè)

C.30個(gè)

正確答案：A

67、在實(shí)際使用和選擇金屬材料時(shí)，大多以機(jī)械性能作為主要依據(jù)。（）

是

否

正確答案：B

68、曳引式電梯因停電或故障把乘客困在井道中的救援方法之一是：乘客在轎廂內(nèi)打開轎頂安全窗，登上轎頂，打開層門。逃離電梯。（）

是

否

正確答案：B

69、電梯轎廂可通過電線電纜的鋼芯或芯線進(jìn)行接地，用電纜芯線接地時(shí)，不得少于兩根。（）

是

否

正確答案：A

70、電梯總接地線的接地電阻應(yīng)不大于（）Ω。

A.4 B.5 C.6 正確答案：A

71、電梯曳引機(jī)上應(yīng)裝設(shè)常閉式制動(dòng)器,無論什么原因使制動(dòng)器失電均應(yīng)自動(dòng)制動(dòng)。()是

否

正確答案：A

72、電氣設(shè)備的外殼接地線（PE）應(yīng)用黃綠雙色銅芯線，截面積不小于1.5mm2。（）

是

否

正確答案：A

73、當(dāng)橋廂完全壓在緩沖器上時(shí)，底坑中應(yīng)能容納1個(gè)不小于（）的長方體。

A.0.5m×0.6m×1.0m；

B.0.5m×0.6m×0.8m；

C.0.5m×0.7m×0.8m。正確答案：A

74、交流三相異步電動(dòng)機(jī)是由兩個(gè)基本部分組成，即定子和轉(zhuǎn)子。（）

是

否

正確答案：A

75、所有電氣設(shè)備的金屬外殼（包括線槽線管）均應(yīng)良好接地。（）

是

否

正確答案：A

76、調(diào)整曳引鋼絲繩在曳引輪上的包角和轎廂與對重的相對位置而設(shè)置的滑輪稱為：（）。

A.轎頂輪

B.導(dǎo)向輪

C.對重輪 正確答案：B

77、按《鍋爐壓力容器壓力管道及特種設(shè)備檢驗(yàn)人員資格考核規(guī)則》規(guī)定，檢驗(yàn)人員變更檢驗(yàn)單位時(shí)，須先由原發(fā)證機(jī)構(gòu)簽署意見，并到接收單位所在地省級安全機(jī)構(gòu)備案。（）

是

否

正確答案：A

78、梯級下陷的防護(hù)裝置的位置應(yīng)保證下陷的梯級()停止。

A.在進(jìn)入梳齒板前;

B.立即

C.經(jīng)兩個(gè)梯級后。正確答案：A

79、液壓電梯因停電或故障把乘客困在井道中的救援方法是：打開泵站蓋板，用手盤動(dòng)油泵馬達(dá)，把轎廂移動(dòng)至靠近層站（門區(qū)范圍），打開層、轎門讓乘客離開。（）

是

否

正確答案：B

80、層門地坎邊緣至轎廂門刀的前端面的水平距離應(yīng)為（）mm。

A.1-5 B.5-10 C.10-15 D.15-20 正確答案：B

81、為了防止驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)起動(dòng)失敗和曳引繩在曳引輪上長時(shí)間打滑，曳引驅(qū)動(dòng)式電梯應(yīng)設(shè)有電動(dòng)機(jī)運(yùn)行（）限制。

A.電流

B.溫度

C.時(shí)間

D.轉(zhuǎn)速

正確答案：C

82、裝有溫度監(jiān)控的曳引電動(dòng)機(jī)過熱時(shí)，應(yīng)最近站?？?，不應(yīng)把乘客困在（）中。

A.層站

B.機(jī)房

C.底坑

D.井道

正確答案：D

83、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道的施工區(qū)域，必需圍閉，防止閑雜人員進(jìn)入。（）

是

否

正確答案：A

84、安全電壓是指不超過50V的電壓。（）

是

否

正確答案：A

85、層門的主動(dòng)門扇（安裝門鎖）通過鋼絲繩、皮帶或鏈條等傳動(dòng)被動(dòng)門扇時(shí)，被動(dòng)門扇應(yīng)有一電氣安全裝置，以證實(shí)該被動(dòng)門扇的閉合位置。（）

是

否

正確答案：A

86、雜物電梯的層門應(yīng)有鎖,在鎖緊時(shí)嚙合深度不小于()。

A.5mm;

B.7mm;

C.6mm.正確答案：A

87、電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)保持良好接地，它與總接地端子的接觸電阻應(yīng)不大于（）Ω。

A.0.5 B.2

C.4 正確答案：A

88、導(dǎo)軌安裝完工后，檢測其不直線度，每5 m長應(yīng)不大于（）mm。A.1.0 B.1.2 C.1.5 D.1.8 正確答案：B

89、緊急開鎖的鑰匙，應(yīng)交給經(jīng)過培訓(xùn)并經(jīng)授權(quán)的人。（）

是

否

正確答案：A

90、市場上提供的“停電自動(dòng)應(yīng)急裝置”可以代替標(biāo)準(zhǔn)要求的緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置.是

否

正確答案：B

91、證實(shí)層門的閉合位置的電氣安全裝置之一是層門門鎖上的電氣聯(lián)鎖觸點(diǎn)。（）

是

否

正確答案：A

92、按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施的安裝，改造，維修竣工后，施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后（）內(nèi)將有關(guān)技術(shù)資料移交使用單位。

A.15日

B.20日

C.30日

正確答案：C

94、電梯的檢修運(yùn)行控制，如有多個(gè)控制點(diǎn)則應(yīng)“轎頂優(yōu)先”。（）

是

否

正確答案：A

95、曳引輪槽形不同，鋼絲繩與曳引輪之間的摩擦力也不用。V形槽曳引力大，所以使用半圓槽的也應(yīng)改用V形槽。（）

是

否

正確答案：B

96、緊急開鎖的鑰匙上應(yīng)附帶有一（），用來提醒使用此鑰匙可能引發(fā)的危險(xiǎn)。

A.匙扣

B.小牌

C.背帶

D.掛鏈

正確答案：B

97、按國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局2002年頒發(fā)實(shí)行的《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，除非有特殊規(guī)定時(shí)，儀器和量具的精確度應(yīng)滿足：質(zhì)量、力、長度、時(shí)間和速度的檢測誤差應(yīng)在（）范圍內(nèi)。A.±1% B.±1.5% C.±2% 正確答案：A

98、防護(hù)層站發(fā)生墜落危險(xiǎn)的安全部件是（）。

A.門頭

B.門機(jī)

C.門鎖

D.門刀

正確答案：C

99、對重架上的對重塊，要用螺栓壓板固定，以防跳動(dòng)產(chǎn)生噪聲。（）

是

否

正確答案：A

100、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位和特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)保證必要的（）投入

A.安全

B.節(jié)能

C.安全和節(jié)能 正確答案：C

第五篇：電梯檢驗(yàn)員(A卷)

一、填空題50空25分。（每空0.5分）

1、我國已基本形成了 法律---行政法規(guī)---部門規(guī)章---規(guī)范性文件---相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)定 五個(gè)層次的特種設(shè)備安全監(jiān)察法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)。

2、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備安裝、改造、維修的施

工單位應(yīng)當(dāng)在 施工前 將擬進(jìn)行的特種設(shè)備安裝、改造、維修情況書面告知 直轄市或設(shè)區(qū) 的市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門。（第十七條）

3、電梯的制造、安裝、改造和維修活動(dòng)，必須嚴(yán)格遵守 安全技術(shù)規(guī)范 的要求。電梯制造單位委托或者同意其他單位進(jìn)行電梯安裝、改造、維修活動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)對其安裝、改造、維修活動(dòng)進(jìn)行 安全指導(dǎo) 和 監(jiān)控。電梯的安裝、改造、維修活動(dòng)結(jié)束后，電梯制造單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求對電梯進(jìn)行校驗(yàn)和調(diào)試，并對校驗(yàn)和調(diào)試的 結(jié)果 負(fù)責(zé)。（第十九條）

4、修改過的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》是從 2009年5月1日 起實(shí)施的。

5、曳引傳動(dòng)是利用鋼絲繩與繩槽的 磨擦 傳遞動(dòng)力。

6、電梯的機(jī)電式制動(dòng)器必須是 常閉式 制動(dòng)器，不允許使用帶式制動(dòng)器是為了保證正反轉(zhuǎn)時(shí) 制動(dòng)力矩 不變。

7、繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，在轉(zhuǎn)子繞組電路中串入附加電阻，則起動(dòng)電流 減小，起動(dòng)轉(zhuǎn)距 增大。

8、在液壓系統(tǒng)中，系統(tǒng)的壓力取決于 負(fù)載 值，而執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度決定于 流量。

9、液壓泵是依靠密封工作腔的 容積變化 進(jìn)行吸油與壓油的。

10、接地電阻測量時(shí)，儀表的P應(yīng)接電壓極，E應(yīng)接 接地體極，C應(yīng)接 電流極。

11、電梯交付使用前的運(yùn)行試驗(yàn)應(yīng)在 空載、半載、滿載 工況分別進(jìn)行，每種工況應(yīng)起制動(dòng)1000次。

12、自動(dòng)扶梯的 梯級、踏板塌陷保護(hù)裝置 是當(dāng)梯級或踏板任何部位斷裂下陷時(shí)，使自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道停止運(yùn)行的電氣裝置。

13、電梯的 開鎖區(qū)域 是轎廂?？繉诱緯r(shí)在地坎上、下延伸的一段區(qū)域。當(dāng) 轎廂底 在此區(qū)域內(nèi)時(shí)門鎖方能打開，使開門機(jī)動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)轎門、層門開啟。

14、GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，當(dāng)電源為 額定頻率，電動(dòng)機(jī)施以 額定電壓，電梯轎廂加上 50%額定載荷，向下運(yùn)行至行程中段（除去加速和減速段）時(shí)的速度，不得大于額定速度的 105 %，宜不小于額定速度的 92 %。

15、GB 7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定：如果底坑深度大于2.50 m，且建筑物的布置允許，應(yīng)設(shè)置進(jìn)底坑的門。

16、GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，每一轎廂地坎上均需裝設(shè) 護(hù)腳板，其寬度應(yīng)等于相應(yīng)層站入口的整個(gè)凈寬度。

17、電梯檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)繩槽磨損極為嚴(yán)重（鐵屑較多）可能產(chǎn)生的原因是 材質(zhì)問題、張力不均、鋼絲繩選用不當(dāng)安裝不當(dāng)、比壓過大。

18、GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行，應(yīng)取消 正常運(yùn)行、緊急電動(dòng)運(yùn)行、對接操作運(yùn)行。

19、自動(dòng)扶梯的額定速度為0.50m/s時(shí)，空載 和有載向下運(yùn)行的制停距離應(yīng)在0.2m～1.00m 之間。

20、GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，對于 控制電路 和安全電路，導(dǎo)體之間或?qū)w對地之間的直流電壓平均值和交流電壓的有效值均不得大于 250V。

21、GB 7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，當(dāng) 轎廂 完全壓在它的緩沖器上時(shí)，底坑應(yīng)有足夠空間，該空間大小以能放進(jìn)一個(gè)不小于 0.5m×0.6m×1.0m 長方體為準(zhǔn)，長方體可以任何一個(gè)面朝下放置

22、監(jiān)檢是在受檢單位 質(zhì)量檢驗(yàn)（以下簡稱自檢）合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行的監(jiān)督驗(yàn)證。監(jiān)檢不能代替受檢單位的自檢。

23、對在監(jiān)檢過程中發(fā)現(xiàn)的一般問題，監(jiān)檢人員應(yīng)向受檢單位發(fā)出 《特種設(shè)備安全質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)工作聯(lián)絡(luò)單》 ；發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重問題時(shí)，監(jiān)檢單位應(yīng)向受檢單位簽發(fā) 《特種設(shè)備安全質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)意見通知書》。并作為監(jiān)督檢驗(yàn)案例，還應(yīng)填寫 《檢驗(yàn)案例》 報(bào)各級特種設(shè)備安全監(jiān)察部門。

24、電梯定期檢驗(yàn) 每年 進(jìn)行一次。遇可能影響其安全技術(shù)性能的 自然災(zāi)害 或發(fā)生 設(shè)備事故后 的電梯,以及停止使用一年以上再次使用的電梯,進(jìn)行設(shè)備大修后,應(yīng)當(dāng)按照驗(yàn)收檢驗(yàn)的要求進(jìn)行檢驗(yàn)。

25、監(jiān)檢過程中，受檢單位與監(jiān)檢單位發(fā)生爭議時(shí)，應(yīng)提請 當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)察部門處理，必要時(shí)可報(bào)請上級特種設(shè)備安全監(jiān)察部門仲裁。

二、選擇題22題共29分。（單選題每題1分；多選題每題2分）（A）

1、限速器的可接近性是指（）。

（A）有需要時(shí)在任何情況下都有可能完全接近（B）至少應(yīng)在對其進(jìn)行測試時(shí)是完全可接近的（C）至少能從井道外對其進(jìn)行維修和檢查

（D）應(yīng)能提供一個(gè)安全入口供有關(guān)人員進(jìn)入井道對其進(jìn)行維修和檢查

（C）

2、為了()，轎廂地坎下裝設(shè)的護(hù)腳板的垂直部分應(yīng)大于0.75m。

（A）防止有人破壞電梯（B）防止維修人員被擠壓

（C）防止非正常停車時(shí)，人員從廳門處墜落井道（D）防止人員腳被剪切

（BCD）

3、曳引鋼絲繩在繩槽中的比壓與下面()無關(guān)。（多選題）

（A）繩槽形狀（B）曳引繩線速度（C）輪與曳引繩直徑比D/d（D）減速機(jī)傳動(dòng)比

（ACD）

4、屬于自動(dòng)扶梯必備的安全裝置有()。（多選題）

（A）扶手膠帶入口防異物保護(hù)裝置（B）速度監(jiān)控裝置（C）扶手膠帶同步監(jiān)控裝置（D）裙板保護(hù)裝置

（A）

5、對于公共交通型自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道，根據(jù)乘客載荷計(jì)算或?qū)崪y的最大撓度不應(yīng)超過()為支承距離。

（ABC）

6、能提高電梯曳引能力。（多選題）

（A）增加摩擦系數(shù)（B）增大包角（C）增加轎廂自重（D）提高電動(dòng)機(jī)功率

（A）

7、要求曳引輪與曳引鋼絲繩直徑比的主要目的是（）。

（A）提高鋼絲繩彎曲疲勞壽命，減少斷絲（B）提高鋼絲繩耐磨壽命，減少鋼絲繩磨損

（C）提高曳引能力（D）增大鋼絲繩線速度

（B）

8、按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》附錄M規(guī)定，在進(jìn)行半圓槽和帶切口的半圓槽的當(dāng)量摩擦系數(shù)的計(jì)算時(shí)，下部切口角β的取值最大不應(yīng)超過（）。

A.1200 B.1060 C.1080 D.900（C B）

9、電梯的開鎖區(qū)域不得大于層站地平上下的（），在用機(jī)械操縱轎門和層門同時(shí)動(dòng)作的情況下，開鎖區(qū)域可增加到不大于層站地平上下的（）。（多選題）

（A）0.25m（B）0.35m（C）0.2m（D）0.5m（D）

10、層門關(guān)閉后，門扇之間及門扇與立柱、門楣、地坎之間的間隙應(yīng)盡可能小，對于載貨電梯，此間隙不得大于（）mm。

（A）2（B）6（C）4（D）8（C）

11、如電梯的額定速度為0.63m/s，采用蓄能型緩沖器，則該緩沖器可能的總行程應(yīng)至少等于（）mm。

（A）54（B）27 C.65（D）135（D）

12、為滿足電梯恒轉(zhuǎn)矩的要求，在變頻調(diào)速時(shí)電動(dòng)機(jī)供電電源的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)能改變（）。

（A）頻率（B）電壓（C）頻率或電壓（D）頻率和電壓（ABD）

13、下列關(guān)于蝸輪蝸桿傳動(dòng)特點(diǎn)的描述中，正確的是（）。（多選題）

（A）傳動(dòng)平穩(wěn)（B）傳動(dòng)比大

（C）效率高（D）運(yùn)行噪聲低

（B C）

14、某電梯的額定速度為1m/s，其轎廂裝有能在下行時(shí)動(dòng)作的漸進(jìn)式安全鉗。根據(jù)GB 7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中的有關(guān)規(guī)定，操縱轎廂安全鉗的限速器的動(dòng)作應(yīng)發(fā)生在速度至少等于（），但應(yīng)小于（）。

A.1.4m/s B.1.15m/s C.1.5m/s D.1m/s 1（A）

15、根據(jù)GB 7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中的有關(guān)規(guī)定，對于使用補(bǔ)償繩的電梯，若電梯額定速度大于（），則應(yīng)設(shè)置一個(gè)防跳裝置。A.大于3.5m/s B.不大于3.5m/s C.大于2.5m/s D.不小于3.5m/s（D）

16、根據(jù)GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中的有關(guān)規(guī)定，懸掛鋼絲繩的安全系數(shù)是指（）的轎廂?？吭谧畹讓诱緯r(shí)，一根鋼絲繩的最小破斷負(fù)荷（N）與這根鋼絲繩所受的最大力（N）之間的比值。

A.裝有150％額定載荷 B.裝有125％額定載荷 C.空載 D.裝有額定載荷

（D）

17、井道內(nèi)表面與轎廂地坎之間的水平距離不得大于0.15m，其目的是（）。

（A）防止人跌入井道；

（B）保證電梯平層時(shí)轎廂地坎和層門地坎之間的距離不超過35mm；（C）在電梯正常運(yùn)行期間，防止將人夾進(jìn)轎廂門和井道內(nèi)表面中間的空隙中；

（D）A和C。

（D）

18、按GB/T 10059—1997《電梯試驗(yàn)方法》規(guī)定，對于耗能型緩沖器，轎廂以檢修速度下降將緩沖器全壓縮，從轎廂開始離開緩沖器瞬間起，緩沖器柱塞復(fù)位時(shí)間應(yīng)不大于（）S。

（A）90（B）100（C）110（D）120（B）

19、已知電梯安全鉗裝置動(dòng)作所需力為200N，則限速器繩的張緊力不得小于（）。

（A）200N（B）400N（C）360N（D）300N（D）20、自動(dòng)扶梯的提升高度是指（）。

（A）所有梯級高度的總和（B）扶梯進(jìn)口至出口的距離（C）一個(gè)梯級的高度（D）進(jìn)出口兩層樓板之間的垂直距離

（A）

21、采用V型曳引輪槽，減少V型槽的夾角γ，會(huì)（）。

（A）增加曳引摩擦力，增大鋼絲繩在輪槽中的比壓（B）減少曳引摩擦力，增大鋼絲繩在輪槽中的比壓（C）增加曳引摩擦力，減少鋼絲繩在輪槽中的比壓（D）減少曳引摩擦力，減少鋼絲繩在輪槽中的比壓

（AD）

22、GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，乘客電梯或載貨電梯的轎廂地坎和層門地坎之間的水平距離應(yīng)（）；JG 135—2000《雜物電梯》規(guī)定，雜物電梯的轎廂地坎和層門地坎之間的水平距離應(yīng)（）。

A.不大于35mm B.不小于35mm C.不小于25mm D.不大于25mm

三、判斷題30題共30分（對的打“√”，錯(cuò)的打“×”，每題1分）

1、自動(dòng)扶梯扶手帶運(yùn)行速度與梯級運(yùn)行速度偏差為0-2%。(×)

2、電梯額定速度越高，許用比壓越小。（）

3、對重的作用是平衡轎廂內(nèi)載荷重量。（×）

4、對于提升高度超過6m的自動(dòng)扶梯，應(yīng)增設(shè)附加制動(dòng)器。（）

5、電梯的平層區(qū)域與開鎖區(qū)域必須相同。（×）

6、電梯主要安全裝置須做形式試驗(yàn)，整機(jī)不需做形式試驗(yàn)。（×）

7、GB 7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，不僅層門的鎖緊要由一個(gè)符合要求的電氣安全裝置來證實(shí)，而且層門的閉合也要由一個(gè)符合要求的電氣安全裝置來證實(shí)。但對于水平滑動(dòng)層門與轎門聯(lián)動(dòng)的情況，如證實(shí)層門鎖緊狀態(tài)的裝置是依賴層門的有效關(guān)閉，則證實(shí)層門鎖緊狀態(tài)的裝置可以作為證實(shí)層門閉合的裝置。（）

8、變頻調(diào)速電梯檢查相序時(shí)，可只檢查斷相保護(hù)，不必檢查錯(cuò)相保護(hù)。（）

9、檢查曳引輪的垂直度，只要在空載時(shí)在外側(cè)吊線即可。（×）

10、對不具備現(xiàn)場檢驗(yàn)條件的電梯,以及繼續(xù)檢驗(yàn)可能造成安全和健康損害時(shí),檢驗(yàn)人員可以終止檢驗(yàn)。（）

11、電梯監(jiān)督檢驗(yàn)時(shí)，電梯受檢單位及維修保養(yǎng)單位應(yīng)按排專業(yè)人員到現(xiàn)場配合檢驗(yàn)。（）

12、電梯驗(yàn)收檢驗(yàn)時(shí)：重要項(xiàng)目全部合格，一般項(xiàng)目不合格不超過3項(xiàng)（含3項(xiàng)）可判定為合格。（×）

13、電梯定期檢驗(yàn)時(shí)：重要項(xiàng)目全部合格，一般項(xiàng)目不合格不超 過8項(xiàng)（含8項(xiàng)）即判定為合格。（×）

14、電梯驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)檢驗(yàn)報(bào)告書合格結(jié)論包括：合格、基本合格、復(fù)檢合格三種情況。（×）

15、當(dāng)操作力大于400N時(shí)，機(jī)房內(nèi)應(yīng)設(shè)置緊急電動(dòng)運(yùn)行的電氣操作裝置。（）

16、松閘扳手應(yīng)漆成黃色，盤車手輪應(yīng)漆成紅色。（×）

17、電梯轎廂可利用隨行電纜的鋼芯或芯線作保護(hù)線，采用電纜 芯線作保護(hù)線時(shí)不得少于3根。（×）

18、停止開關(guān)應(yīng)是黃色的、非自動(dòng)復(fù)位的。（×）

19、自動(dòng)扶梯都應(yīng)設(shè)超速保護(hù)裝置。（×）

20、GB 7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，在機(jī)房中每臺(tái)電梯都應(yīng)單獨(dú)裝設(shè)一只能切斷該電梯所有供電電路的主開關(guān)，該開關(guān)應(yīng)具有穩(wěn)定的斷開和閉合位置，并且在閉合位置時(shí)應(yīng)能用掛鎖或其他等效裝置鎖住，以確保不會(huì)出現(xiàn)誤操作。（×）

21、根據(jù)GB 7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》，底坑停止裝置、轎頂停止裝置、限速器的超速開關(guān)以及檢查門開著情況下的平層和再平層的開關(guān)均為電氣安全裝置。（）

22、安裝有上、下極限開關(guān)的電梯，可以不安裝上、下限位開關(guān)。（）

23、液壓電梯電液比例閥應(yīng)有兩個(gè)獨(dú)立的電氣裝置控制。(×)

24、載荷試驗(yàn)應(yīng)用砝碼,沒有砝碼可用其他重物估計(jì)重量后代替。(×)

25、安全鉗在交付使用前的檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)時(shí),均應(yīng)加1.25倍額定載荷。(×)

26、根據(jù)JG 135—2000《雜物電梯》中的有關(guān)規(guī)定，并非每個(gè)層門上都要安裝緊急開鎖裝置。（）

27、按照現(xiàn)行《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》的規(guī)定，在電梯定期檢驗(yàn)過程中，進(jìn)行限速器－安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，轎廂應(yīng)當(dāng)滿載，并在平層速度或檢修速度下進(jìn)行試驗(yàn)。（×）

28、GB 7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，如果是井道中工作的人員存在被困危險(xiǎn)，而又無法通過轎廂或井道逃脫，應(yīng)在

存在該危險(xiǎn)處設(shè)置警報(bào)裝置?？刹捎镁徸鳛樵摼瘓?bào)裝置。（×）

29、按 GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定：同一井 道內(nèi)兩相鄰轎廂都按規(guī)定裝有轎廂安全門時(shí)，如相鄰兩層地坎的距離大于11m，其間也可不裝設(shè)井道安全門。（）

30、使用單位在曳引電梯轎廂內(nèi)裝上重300kg大理石地面，對 重也增加300kg。此時(shí)，該電梯的平衡系數(shù)不變。（）

四、問答題2題共16分。（每題8分）

1．簡述電梯驗(yàn)收檢驗(yàn)中“限速器—安全鉗”聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)的目的、內(nèi)容要求與檢驗(yàn)方法？

答：目的：檢查裝置正確的安裝、正確的調(diào)整并檢查整個(gè)組裝件，包括轎廂、安全鉗、導(dǎo)軌及其與建筑物連接的堅(jiān)固性。

內(nèi)容：轎廂承載額定載荷（瞬時(shí)安全鉗）或1.25倍額定載荷（漸進(jìn)式安全鉗），以檢修速度試驗(yàn)。

方法：轎廂均布相應(yīng)載荷，短接限速器、安全鉗電氣鎖開關(guān)，在機(jī)房操縱電梯以檢修速度向下運(yùn)行，人為動(dòng)作限速器，使轎廂制停。檢查安全鉗在導(dǎo)軌上的制動(dòng)痕跡是否一致。

2．《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》對曳引鋼絲繩的張力有什么要求？如何檢測與評判？ 答：曳引繩張力與平均值偏差均不大于5％。

將轎廂停在行程的適宜位置處，在轎頂用張力檢查裝置測量每根鋼絲繩的張力偏差值。

記錄每根繩拉動(dòng)的力（一般以50～100N為宜），計(jì)算其平均值，再將每根繩拉力與平均值比較。