第一篇：XX公司XX年度交通安全工作總結(jié)

XX公司2012年交通安全工作總結(jié)

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，您們好：

今年以來(lái)，在安委會(huì)和上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、長(zhǎng)抓不懈”的工作要求，我單位嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全責(zé)任制度，采取有力措施，狠抓監(jiān)督檢查，深入開(kāi)展隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)，取得了顯著成效，繼續(xù)保持了安全平穩(wěn)的生產(chǎn)形勢(shì)?，F(xiàn)將有關(guān)工作情況匯報(bào)如下，不妥之處，敬請(qǐng)批評(píng)指正，并請(qǐng)?zhí)岢鰧氋F意見(jiàn)。2012年，在上級(jí)主管部門的指導(dǎo)和幫助下，經(jīng)過(guò)廣大干部職工的共同努力，車隊(duì)全年安全行駛近20余萬(wàn)公里，實(shí)現(xiàn)了交通零事故的目標(biāo)。廣大干部職工的交通安全意識(shí)和業(yè)務(wù)技能得到進(jìn)一步提高，交通安全工作逐步邁入科學(xué)化、制度化、規(guī)范化的良性循環(huán)軌道。

一、逐層落實(shí)交通安全責(zé)任

為有效落實(shí)責(zé)任，將各項(xiàng)制度和工作落到實(shí)處，發(fā)揮全體員工的能動(dòng)作用，全年結(jié)合公司部署和單位實(shí)際，在不同時(shí)期和季節(jié)，組織簽訂《全年安全行車保證書》、《春節(jié)期間安全行車保證書》、《拒絕酒駕承諾書》、《汛期交通安全責(zé)任 書》、《股份公司關(guān)于“雙節(jié)”期間交通安全責(zé)任書》、《“十八大”期間交通安全責(zé)任書》，真正做到“橫向到邊、縱向到底”，進(jìn)一步明確了責(zé)任。

二、認(rèn)真組織交通安全教育培訓(xùn)工作

教育培訓(xùn)是提高廣大干部職工交通安全意識(shí)和安全駕駛技能，從而實(shí)現(xiàn)“我要安全”和“我會(huì)安全”的重要手段。利用每周安全例會(huì)、月報(bào)等形式，有針對(duì)性地開(kāi)展了以職業(yè)健康知識(shí)與安全操作規(guī)程、駕駛員安全作業(yè)指導(dǎo)書、崗位風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與應(yīng)急處理、交通法律法規(guī)以及交通安全常識(shí)、交通事故案例等內(nèi)容為重點(diǎn)的形式多樣的宣傳教育培訓(xùn)工作。截止到12月底，汽車隊(duì)組織各種形式的培訓(xùn)近10余次，通過(guò)宣傳教育培訓(xùn)考核等工作，評(píng)選出本單位的交通安全時(shí)尚達(dá)人，并代表本單位參加了今年的北京“歐曼杯”交通安全時(shí)尚達(dá)人評(píng)選活動(dòng)并給予了相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)，調(diào)動(dòng)了廣大職工學(xué)習(xí)工作的積極性，使廣大干部職工充分認(rèn)識(shí)到交通安全工作的重要性，從而積極參加各類安全活動(dòng)，自覺(jué)主動(dòng)地遵守交通法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)定，認(rèn)真學(xué)習(xí)提高安全技能，熟練掌握夏冬季安全行車等各項(xiàng)安全保證措施。

三、大力加強(qiáng)車輛管理和檢查，消除安全隱患 加強(qiáng)車輛管控是實(shí)現(xiàn)交通安全的重要措施。一年以來(lái)，車隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行出車錄單制度、返檢制度、安全檢查制度、長(zhǎng)途車審批制度、節(jié)假日值班車證等各項(xiàng)管理制度，在保證完成運(yùn)輸任務(wù)的基礎(chǔ)上嚴(yán)格控制車輛出行；進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的安全檢查，重點(diǎn)檢查車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、燃油、電路系統(tǒng)、安全門、安全錘和滅火器，嚴(yán)防車輛因漏油、漏電和機(jī)械隱患導(dǎo)致事故發(fā)生，確保應(yīng)配安全錘的車輛配備齊全，確?？蛙嚢踩隹诜蠘?biāo)準(zhǔn)，確保車載滅火器材齊全、有效、完好。特別要保證車門上方應(yīng)急開(kāi)門系統(tǒng)的完好，在斷電、斷氣的情況下，車門能夠通過(guò)手動(dòng)開(kāi)啟，使乘客在緊急情況下可以迅速疏散。

對(duì)于危險(xiǎn)作業(yè)項(xiàng)目嚴(yán)格履行審批手續(xù)，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)交底和安全提示，做到駕駛員熟知行車路線上的危險(xiǎn)點(diǎn)及防范措施，管理人員心中有數(shù)。加強(qiáng)對(duì)車輛的安全檢查，從而保證車輛安全技術(shù)狀況良好是實(shí)現(xiàn)交通安全的基礎(chǔ)。今年以來(lái)，車隊(duì)加大了對(duì)車輛檢查的力度，做到了出車必檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必整改。通過(guò)加強(qiáng)車輛管理和檢查，從根本上杜絕了出私車、隨意變更行車路線以及“病車”上路等影響交通安全的行為，保證了行車安全。

四、抓住重點(diǎn)，突出特殊時(shí)期安全行車管理

特殊時(shí)期實(shí)現(xiàn)行車安全是實(shí)現(xiàn)整體安全的關(guān)鍵。節(jié)日期間如春節(jié)、中秋國(guó)慶的“雙節(jié)”，還有“十八大”期間加強(qiáng) 安全教育和提示；嚴(yán)格執(zhí)行值班車證制度，檢查值班車輛；與駕駛員簽訂節(jié)日期間安全行車保證書、“十八大”期間交通安全責(zé)任書。針對(duì)天氣原因?qū)е碌缆非闆r的變化，及時(shí)制定并通過(guò)培訓(xùn)使廣大駕駛員掌握安全行車措施。通過(guò)有效的策劃，強(qiáng)有力的落實(shí)，實(shí)現(xiàn)汽車隊(duì)了安全生產(chǎn)的平穩(wěn)運(yùn)行。

五、廣泛開(kāi)展各類安全專項(xiàng)活動(dòng)，營(yíng)造安全氛圍 今年以來(lái)，汽車隊(duì)共開(kāi)展了交通安全觀影活動(dòng)、安全生產(chǎn)問(wèn)卷知識(shí)競(jìng)賽、駕駛員技能大賽、“119”宣傳日安全演練、冬季全民健身運(yùn)動(dòng)會(huì)等各類健康安全專項(xiàng)活動(dòng)10余次，使廣大員工了解了交通安全常識(shí)，理解交通安全的重要性，提合理化建議，讓他們成為交通安全的支持者和參與者。系列活動(dòng)的開(kāi)展，既營(yíng)造了良好的安全氛圍，也進(jìn)一步促進(jìn)了交通安全管理的規(guī)范化和多樣化，為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)提供了保障。

六、下一步工作打算

1.建立實(shí)施安全防范體系。爭(zhēng)取多渠道籌措資金，多方面采納安全保障措施，對(duì)存在安全隱患以及危險(xiǎn)高發(fā)地做好記錄，豐富安全生產(chǎn)知識(shí)，并整理成材料錄入系統(tǒng)。

2.今年我單位仍存有不少交通違章違紀(jì)行為，明年，我單位將要強(qiáng)化動(dòng)態(tài)管理，繼續(xù)開(kāi)展各項(xiàng)交通安全宣傳教育活 動(dòng)，加大打擊違法違章行為的力度，通過(guò)政策引導(dǎo)、法律法規(guī)宣傳培育規(guī)范有序的交通安全環(huán)境。

3．加強(qiáng)獎(jiǎng)懲制度，違法違章行為與績(jī)效掛鉤。

4．認(rèn)真履行道路運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)。嚴(yán)格落實(shí)安全目標(biāo)責(zé)任制，各司其職，加強(qiáng)配合，抓住重點(diǎn)，采取有力措施，狠抓工作落實(shí)，保持我單位交通安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。今年，對(duì)車隊(duì)乃至整個(gè)單位的來(lái)說(shuō)，是安全平穩(wěn)的一年，這與廣大干部職工辛勤努力是分不開(kāi)的。在以后的工作中，我們將開(kāi)拓進(jìn)取，為創(chuàng)造良好的交通安全局面而繼續(xù)努力。

第二篇：公司交通安全工作總結(jié)

公司交通安全工作總結(jié)

2×××年以來(lái)公司在各級(jí)管理部門尤其在交-警部門的有力幫助和支持下，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，全司職工上下一心，狠抓安全宣傳教育工作，廣大職工尤其是駕駛員、售票員的交通安全意識(shí)得到很大提高，交通安全的法律、法規(guī)意識(shí)得到增強(qiáng)，安全、效益均取得豐碩成果，公司交通安全工作總結(jié)。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

一、堅(jiān)持每月安全學(xué)習(xí)不放松。多年來(lái)，我們始終堅(jiān)持每月2次對(duì)駕駛員進(jìn)行安全宣傳教育不間斷，每次學(xué)習(xí)教育時(shí)間為2個(gè)課時(shí)，每次實(shí)行學(xué)習(xí)教育登記簽名制度，安全管理人員提前準(zhǔn)備安全學(xué)習(xí)材料，對(duì)無(wú)故不參加安全學(xué)習(xí)的，公司按規(guī)定給予經(jīng)濟(jì)處罰，并取消其優(yōu)秀駕駛員、先進(jìn)工作者、行車安全標(biāo)兵的參評(píng)資格。每季度對(duì)在崗駕駛員進(jìn)行一次綜合考評(píng)，及時(shí)提出他們?cè)跔I(yíng)運(yùn)中存在的問(wèn)題和安全隱患，并作出相應(yīng)整改措施。對(duì)駐點(diǎn)、包車等得不到及時(shí)安全教育的駕駛員實(shí)行書面、電話、短信、下鄉(xiāng)組織駐點(diǎn)駕駛員集中學(xué)習(xí)，等多種教育形式進(jìn)行補(bǔ)課。2×××年以來(lái)共有××人次因無(wú)故未參加安全學(xué)習(xí)，受到公司處罰，共計(jì)罰款×××元。

二、建立警企安全工作聯(lián)系制度。我們定期邀請(qǐng)縣交-警大隊(duì)及相關(guān)業(yè)務(wù)部門的領(lǐng)導(dǎo)來(lái)公司指導(dǎo)安全學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，通報(bào)當(dāng)前道路交通安全形勢(shì)、講解《道路交通安全法》、《保險(xiǎn)法》、交強(qiáng)險(xiǎn)等相關(guān)知識(shí)，分析重特大安全事故成因、違法違章行為的后果、車輛安全檢查和二級(jí)維護(hù)的必要性等交通安全知識(shí)，組織駕駛員觀看交-警大隊(duì)贈(zèng)送的公安部制作的《關(guān)愛(ài)生命、安全出行》安全宣傳教育光盤，并散發(fā)各種安全學(xué)習(xí)材料，對(duì)有交通違法行為或發(fā)生重特大交通安全事故的駕駛員，按“四不放過(guò)”的原則，進(jìn)行面對(duì)面的安全教育，并報(bào)送參加總公司組織的重特大交通安全事故駕駛員學(xué)習(xí)班，肇事情節(jié)嚴(yán)重的按規(guī)定取消其駕駛我司客車的資格，工作總結(jié)《公司交通安全工作總結(jié)》。2×××年以來(lái)交-警部門來(lái)我司參加指導(dǎo)安全學(xué)習(xí)會(huì)×次，散發(fā)各種安全學(xué)習(xí)材料××××多份。

三、加大對(duì)廣大旅客和售票員的交通安全知識(shí)的宣傳教育。公司撥?？钯?gòu)置了一臺(tái)34寸彩色電視機(jī)和播放設(shè)備在候車室滾動(dòng)播放《關(guān)愛(ài)生命、安全出行》光盤，制作××張典型交通事故案例圖版，供旅客候車時(shí)觀看，在×××臺(tái)有影音設(shè)備的客車上配發(fā)vcd交通安全專題片光盤，要求駕駛員經(jīng)常性播放。

四、公司在交-警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)助下，請(qǐng)縣電視臺(tái)播音員錄制了包括駕駛員安全行車、售票員的責(zé)任、旅客出行的安全注意事項(xiàng)等內(nèi)容豐富的安全宣傳廣播錄音帶，長(zhǎng)期滾動(dòng)播放。

五、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理。公司安全管理人員堅(jiān)持值班制度，督促安全檢查站檢查員進(jìn)行有效的車輛安全檢查，不準(zhǔn)帶病車出站營(yíng)運(yùn)。在春運(yùn)、安全月、黃金周、雨霧冰雪惡劣天氣，公司及時(shí)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組，統(tǒng)一組織和布置安全檢查工作的開(kāi)展，安全管理人員都逐臺(tái)車逐個(gè)駕駛員打招呼，交代安全行車注意事項(xiàng)，特別是對(duì)安全意識(shí)相對(duì)淡漠的駕駛員進(jìn)行重點(diǎn)教育。

六、利用安全宣傳標(biāo)語(yǔ)、橫幅、宣傳欄等多種形式進(jìn)行各種安全活動(dòng)的宣傳，使每次活動(dòng)有聲有色，公司內(nèi)外形成濃厚的安全活動(dòng)氛圍。2×××年以來(lái)共出了×期安全宣傳欄。

七、嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān)。隨著公司改革的深入，針對(duì)外聘的駕駛員越來(lái)越多，安全管理難度也越來(lái)越大的特點(diǎn)，公司實(shí)行嚴(yán)格的駕駛員準(zhǔn)入制度，新增外聘駕駛員必須交納上崗安全保證金，出具各種必備的有效證件，無(wú)犯罪記錄、品德良好的同志，經(jīng)總公司安全處和公司安全科考核后，方可上崗。2×××年以來(lái)共考核新增外聘駕駛員××人。

八、自2×××年以來(lái)，我司×次被市汽車運(yùn)輸總公司評(píng)為“安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)競(jìng)賽”第×名，×次被評(píng)為市交通運(yùn)輸企業(yè)先進(jìn)集體，2×××年被市交-警支隊(duì)評(píng)為“市交通運(yùn)輸企業(yè)”先進(jìn)單位，2×××年被評(píng)為省道路運(yùn)輸企業(yè)文明單位，2×××年被總公司評(píng)為“安全活動(dòng)月”先進(jìn)單位。為做好交通安全企業(yè)創(chuàng)建工作，總公司高度重視，多次召開(kāi)會(huì)議進(jìn)行專題部署，及時(shí)調(diào)撥專項(xiàng)資金，設(shè)立安全活動(dòng)室，添置各種辦公設(shè)備，各種安全管理制度上墻，公司與交-警大隊(duì)聯(lián)合成立了交通安全企業(yè)創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)組。

通過(guò)以上的努力，2×××年以來(lái)公司安全管理工作上了一個(gè)新臺(tái)階，累計(jì)行駛約××××萬(wàn)車公里，截止目前只發(fā)生一般事故兩起，四項(xiàng)指數(shù)與2×××年同期相比大幅度下降。經(jīng)檢查對(duì)照“交通安全示范單位”和“五進(jìn)”工作進(jìn)單位的有關(guān)考核標(biāo)準(zhǔn)，考評(píng)分值為××分。雖然我們?nèi)〉昧艘欢ǔ煽?jī)，但離上級(jí)各級(jí)管理體機(jī)關(guān)的要求還有一定的差距。今后我們將繼續(xù)努力，從零開(kāi)始，狠抓安全宣傳教育不放松，加大安全管理力度，爭(zhēng)取更好的成績(jī)。

第三篇：2006年公司車輛交通安全工作總結(jié)

公司2006年車輛交通安全工作總結(jié)實(shí)施方案

一、時(shí)

間：2006年12月26日

二、地

點(diǎn)：公司三樓會(huì)議室

三、組

織：后勤服務(wù)中心

四、參加人員：公司專職、非專職駕駛員

五、主持人:后勤服務(wù)中心主任

六、內(nèi) 容

1、公司2006年車輛交通安全工作總結(jié)

2、表彰2006年優(yōu)秀駕駛員

3、公司領(lǐng)導(dǎo)講話

附：

1、公司2006年安全工作總結(jié)內(nèi)容

2、優(yōu)秀駕駛員名單

2006年公司車輛交通安全工作總結(jié)

2006年公司車輛累計(jì)行駛

公里，其中機(jī)關(guān)車輛行駛

公里、電廠車輛行駛

公里、水工廠車輛行駛

公里，全體駕駛員在行車中遵章守紀(jì)，沒(méi)有發(fā)生一般性交通責(zé)任事故，較好的完成了公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、職工通勤安全用車。近一年來(lái)，后勤服務(wù)中心為了保障公司車輛交通安全，始終把“安全第一、預(yù)防為主”放在首位，重點(diǎn)在強(qiáng)化全體駕駛員安全意識(shí)、交通安全宣傳、加強(qiáng)車輛維護(hù)保養(yǎng)等方面做了一些工作。

一、履行管理職能 強(qiáng)化安全意識(shí)

按照公司車輛管理辦法規(guī)定，車輛交通安全由后勤服務(wù)中心負(fù)責(zé)。中心緊緊圍繞著全年無(wú)責(zé)任交通事故這一目標(biāo)，對(duì)車輛安全工作常抓不懈。在形式上；

1、堅(jiān)持例會(huì)制度：中心堅(jiān)持每季度召開(kāi)一次交通安全會(huì)議，要求全體專職及非專職駕駛員無(wú)特殊情況不得缺席，通過(guò)安全例會(huì)及時(shí)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)要求，總結(jié)現(xiàn)時(shí)安全工作狀況，消除薦在的安全隱患。在召開(kāi)今年二季度交通安全會(huì)時(shí)，針對(duì)個(gè)別駕駛員超速行駛現(xiàn)象，我們結(jié)合全國(guó)安全生產(chǎn)月提出的“安全發(fā)展、國(guó)泰民安”主題，及時(shí)傳達(dá)省安委會(huì)第二次會(huì)議內(nèi)容：“高速公路已成特大事故災(zāi)區(qū)，事故起數(shù)位居全國(guó)首位，超速行駛是造成事故的主要原因，”慘痛的事故數(shù)字，使大家深刻認(rèn)識(shí)到超速行駛的危害性，現(xiàn)公司駕駛員基本無(wú)超速行駛現(xiàn)象。

2、在宣傳方面：經(jīng)常在公司辦公網(wǎng)、宣傳欄進(jìn)行安全警示教育宣傳，今年七月份天氣炎熱，車輛出勤率高，中心在公司辦公網(wǎng)及宣傳欄舉辦了一期高速行駛的“八大危害”，闡明高溫、高速情況易產(chǎn)生的機(jī)械安全故障，提醒大家現(xiàn)階段行車注意事項(xiàng)。在冰、雪、霧天氣我們及時(shí)提醒駕駛員惡劣天氣行車注意事項(xiàng)并規(guī)定非專職駕駛員不能駕車。

3、加強(qiáng)安全檢查 促進(jìn)車輛維護(hù)：為了加強(qiáng)駕駛員勤檢查、勤保養(yǎng)責(zé)任意識(shí)，促進(jìn)車輛安全維護(hù)，了解車輛技術(shù)狀況，后勤中心不定期對(duì)公司輛進(jìn)行安全檢查，重點(diǎn)對(duì)車輛方向、剎車是否可靠有效，燈光是否齊全，懸掛、傳動(dòng)部分連接是否牢固進(jìn)行檢查，對(duì)在檢查發(fā)現(xiàn)的隱患當(dāng)即指出，及時(shí)修復(fù)，并把檢查情況及時(shí)通報(bào)。今年三月份在車輛安全檢查中，發(fā)現(xiàn)水工廠依維柯整體車況很差，已不能保障行車安全，后勤中對(duì)這一情況及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，建議更新該車，另一方面督促加強(qiáng)對(duì)該車的安全維護(hù)，并根據(jù)該車車況限定行駛范圍，通過(guò)采取這些措施，保障了該車在更新前的安全行駛。

4、嚴(yán)格考核、保障安全：為了保障非專職駕駛員行車安全，后勤服務(wù)中心按照公司領(lǐng)導(dǎo)要求，通過(guò)考核分?jǐn)?shù)確定其行駛范圍。后勤中心在非專職駕駛員考核中制定了嚴(yán)格的考核規(guī)定，考核分筆試、路試、樁考，每次都由黨群工作部、人力資源部參加，通過(guò)考試成績(jī)，反映技能高低，確定其行駛范圍。至今已組織非專職駕駛員考核四次。通過(guò)這些有聲有色、行之有效的交通安全活動(dòng)加強(qiáng)了駕駛員安全意識(shí)，使公司車輛處于良好狀況，提高了車輛完好率,保障了行車安全。

二、夯實(shí)薄弱環(huán)節(jié) 保障交通安全

后勤服務(wù)中心在車輛交通安全管理工作中雖取得了一點(diǎn)成績(jī)，同時(shí)也薦在一些不足，主要表現(xiàn)在；

1、個(gè)別單位不能堅(jiān)持安全例會(huì)，對(duì)后勤中心安全檢查不重視。

2、非專職駕駛員人數(shù)較多，駕駛技術(shù)高低不齊。

4、個(gè)別酒后駕駛現(xiàn)象。后勤中心在今后的安全管理中，將積極督促各單位安全例會(huì)學(xué)習(xí)。通過(guò)舉辦一些安全活動(dòng)提高非專職駕駛員駕駛技能。營(yíng)造良好的安全氛圍，對(duì)發(fā)現(xiàn)工作中飲酒現(xiàn)象，嚴(yán)格按照公司車輛管理辦法規(guī)定處理。

安全無(wú)小事,安全責(zé)任重于泰山,2007年后勤服務(wù)中心在交通安全管理工作中，將繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”宗旨，履行職能，落實(shí)各項(xiàng)安全管理規(guī)定, 以多種形式適時(shí)組織全體駕駛員開(kāi)展車輛交通安全活動(dòng),進(jìn)一步提高駕駛員安全意識(shí),確保公司交通安全,實(shí)現(xiàn)安全責(zé)任目標(biāo)。

第四篇：公司交通安全管理辦法

XXXX公司交通安全管理辦法 總則

1.1 為加強(qiáng)公司交通安全管理，保障企業(yè)和職工生命財(cái)產(chǎn)的安全，依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》、《中華人民共和國(guó)道路交通事故處理辦法》、《貴州省道路交通安全條例》等法律、法規(guī)，結(jié)合公司實(shí)際情況，特制定本辦法。

1.2 交通安全管理工作必須堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵循“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，逐級(jí)落實(shí)交通安全責(zé)任制，積極開(kāi)展基于道路風(fēng)險(xiǎn)的危險(xiǎn)源辨識(shí)與交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，并有針對(duì)性的采取相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)控制措施，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，更好地為電力生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、建設(shè)服務(wù)。

1.3 本辦法適用于公司本部及所屬各單位。

管理機(jī)構(gòu)與職責(zé)

2.1 公司辦公室（保衛(wèi)部）是交通安全工作的歸口管理部門，其主要職責(zé)是：

2.1.1 宣傳和貫徹國(guó)家有關(guān)交通安全法律、法規(guī)和南方電網(wǎng)公司交通安全相關(guān)文件和精神。

2.1.2 組織編制和修訂公司交通安全管理規(guī)章制度。2.1.3 制定公司交通安全工作計(jì)劃，并組織落實(shí)。

2.4.6 負(fù)責(zé)對(duì)所屬單位的交通安全管理工作及本單位人員執(zhí)行《貴州電網(wǎng)公司交通安全管理辦法》及本單位交通安全規(guī)章制度的情況進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查和考核。

2.4.7負(fù)責(zé)配合地方公安交警部門做好對(duì)交通事故的調(diào)查、分析和處理工作，并進(jìn)行內(nèi)部調(diào)查處理，建立交通事故檔案，統(tǒng)計(jì)上報(bào)相關(guān)材料。

2.4.8負(fù)責(zé)在本單位范圍內(nèi)組織交通安全管理經(jīng)驗(yàn)交流及相關(guān)人員的教育培訓(xùn)工作。駕駛員管理

3.1 各單位應(yīng)對(duì)內(nèi)部車輛駕駛?cè)藛T實(shí)施準(zhǔn)駕登記，加強(qiáng)對(duì)專（兼）職駕駛員的管理。專職駕駛員指所在崗位以駕駛車輛為全部或主要職責(zé)的本單位員工；兼職駕駛員指在本單位其他崗位工作，因工作需要駕駛本單位車輛的員工。

3.2 各單位應(yīng)建立并完善駕駛員安全行車檔案，主要內(nèi)容包括：安全行駛公里數(shù)、培訓(xùn)考核、違章積分記錄以及安全獎(jiǎng)懲等。

3.3 各單位應(yīng)建立和執(zhí)行內(nèi)部準(zhǔn)駕證管理制度，由各單位交通安全管理部門負(fù)責(zé)內(nèi)部準(zhǔn)駕證的審批、發(fā)放及注銷等管理工作。3.4 專職駕駛員辦理內(nèi)部準(zhǔn)駕證，應(yīng)同時(shí)具備下列條件： 3.4.1 因工作需要駕駛機(jī)動(dòng)車。3.4.2具有有效的機(jī)動(dòng)車駕駛證件。

離決定派員的人數(shù)。

3.10 嚴(yán)禁駕駛員疲勞駕車。駕駛員連續(xù)長(zhǎng)途駕車超過(guò)4小時(shí)應(yīng)停車休息，休息時(shí)間不得少于20分鐘。

3.11 嚴(yán)禁駕駛員在飲酒、服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品后，駕駛機(jī)動(dòng)車。

3.12 嚴(yán)禁強(qiáng)令、指使、縱容駕駛員違反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車安全行駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車。遇有下列情況，駕駛員有權(quán)拒絕駕駛機(jī)動(dòng)車：

3.12.1車輛存在嚴(yán)重的、影響正常行駛的故障或隱患。3.12.2工作疲勞。

3.12.3身體不適或正在患妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病。3.12.4其他違章駕駛的指令。

3.13 各單位在使用勞務(wù)派遣駕駛員時(shí)，勞務(wù)派遣駕駛員應(yīng)同時(shí)具備下列條件：

3.13.1有效的居民身份證件。

3.13.2公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的有效機(jī)動(dòng)車駕駛證件，連續(xù)駕齡不低于5年，且安全駕駛知識(shí)和安全駕駛技術(shù)考試合格。3.13.3經(jīng)醫(yī)師鑒定，無(wú)妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的病癥。3.13.4年齡不超過(guò)50周歲。3.13.5近5年來(lái)無(wú)嚴(yán)重違章記錄。

4.8 各單位領(lǐng)導(dǎo)干部用車，必須配備專職駕駛員。4.9 各單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)公務(wù)車的管理，嚴(yán)禁公車私用。

4.10 各單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)特種作業(yè)車輛的管理，應(yīng)建立特種作業(yè)車輛安全管理規(guī)章制度和安全技術(shù)檔案。

4.10.1特種作業(yè)車輛安全管理規(guī)章制度應(yīng)包括以下內(nèi)容： 4.10.1.1操作人員守則。

4.10.1.2特種作業(yè)車輛安全操作規(guī)定。

4.10.1.3特種作業(yè)車輛維護(hù)、保養(yǎng)、檢查和檢驗(yàn)制度。4.10.2特種作業(yè)車輛安全技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：

4.10.2.1特種作業(yè)車輛的生產(chǎn)廠家、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護(hù)說(shuō)明等資料。

4.10.2.2特種作業(yè)車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的檢驗(yàn)合格證件。4.10.2.3特種作業(yè)車輛的日常使用記錄及檢查記錄。

4.10.2.4特種作業(yè)車輛、附件、安全保護(hù)裝置、車載儀器儀表等的日常維護(hù)、維修、更換記錄。

4.11 特種作業(yè)車在使用前，應(yīng)由車輛操作人員會(huì)同工作負(fù)責(zé)人員勘查現(xiàn)場(chǎng)，共同擬定技術(shù)措施。技術(shù)措施應(yīng)包括以下內(nèi)容： 4.11.1車輛進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)的路線。4.11.2車輛作業(yè)時(shí)擺放的位置。

4.11.3車輛在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)必須的技術(shù)、安全措施和注意事項(xiàng)。4.11.4車輛伸臂、舉臂、轉(zhuǎn)臂的方位及高度限制。

事故管理

6.1 交通事故等級(jí)劃分嚴(yán)格按照《公安部關(guān)于修訂道路交通事故等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)的通知》（公通字?1991?113號(hào)）文有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。6.2 電力生產(chǎn)性交通事故和一般性交通事故的劃分嚴(yán)格按照《中國(guó)南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司電力生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。6.3 各單位發(fā)生的各類交通事故，應(yīng)按照《貴州電網(wǎng)公司安全信息管理規(guī)定》中有關(guān)規(guī)定及時(shí)上報(bào)公司相關(guān)部門。

6.4 各單位發(fā)生的各類交通事故，均應(yīng)做好相應(yīng)記錄，記錄內(nèi)容應(yīng)包括從事發(fā)報(bào)告、調(diào)查、理賠到結(jié)案處理的全過(guò)程內(nèi)容。

6.5 各單位發(fā)生的各類交通事故，除配合公安機(jī)關(guān)交警部門進(jìn)行調(diào)查處理外，應(yīng)及時(shí)開(kāi)展事故取證和內(nèi)部調(diào)查工作。

獎(jiǎng)勵(lì)與處罰

7.1 公司對(duì)交通安全管理工作實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)與處罰相結(jié)合的原則，對(duì)全年未發(fā)生交通事故，在交通安全管理工作中做出突出成績(jī)的單位和個(gè)人進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

7.2 有下列違章行為并由此造成事故的，應(yīng)從嚴(yán)處理駕駛員及相關(guān)責(zé)任人員：

7.2.1無(wú)證（包括無(wú)駕駛證、無(wú)準(zhǔn)駕證）駕車。7.2.2酒后駕車。

7.2.3駕駛過(guò)程中有嚴(yán)重違章的。

第五篇：公司交通安全自查報(bào)告

公司交通安全自查報(bào)告

接總公司轉(zhuǎn)發(fā)的《關(guān)于在國(guó)慶節(jié)前開(kāi)展交通安全檢查的通知》后，公司領(lǐng)導(dǎo)為確保公司車輛在國(guó)慶節(jié)前期間道路交通安全，由安全保衛(wèi)辦公室、管理辦公室及物流部組成了交通安全自檢小組。

為更好的完成此項(xiàng)工作自檢小組根據(jù)公司車輛特點(diǎn)有針對(duì)性的開(kāi)展檢查工作，公司目前擁有車輛共計(jì)12輛，其中小車5輛貨車7輛。檢查小組依據(jù)公司制定的車輛管理程序結(jié)合此次文件通知的精神除了檢查每輛車的定期檢查記錄和維護(hù)記錄之外著重檢查了車輛的日常檢查。

公司車輛管理程序中規(guī)定了每輛車出車前必須對(duì)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)、輪胎、照明及轉(zhuǎn)向燈等逐一檢查并記錄在車輛日常檢查表中，未經(jīng)檢查或有疑問(wèn)未查清有故障未排除的車輛禁止出車。從這次檢查中我們發(fā)現(xiàn)每輛車的日常檢查記錄齊全。自檢小組此次共檢查車輛12輛合格率100%。

為創(chuàng)建一個(gè)良好的道路交通安全的大環(huán)境，過(guò)一個(gè)平安的國(guó)慶節(jié)公司領(lǐng)導(dǎo)要求車隊(duì)每位駕駛員貫徹“四不放過(guò)”原則，嚴(yán)格遵循車輛管理程序，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上做得更為出色。

上海德科電子儀表有限公司

2006年9月16日