第一篇:除灰脫硫輸煤D級(jí)檢修修工作總結(jié)
2D檢修總結(jié)評(píng)價(jià)
-------除灰脫硫輸煤專業(yè)
1、設(shè)備檢修總體情況;
2012年8月6日—8月14日進(jìn)行#2機(jī)組D級(jí)檢修,在本次D級(jí)檢修中除灰脫硫主要進(jìn)行的工作如下:
1.1 #2電除塵內(nèi)部檢查:2B14、2A15、2B15電場(chǎng)陰極振打上層軸套脫落和移位,振打軸套磨損,經(jīng)過處理復(fù)位加固,陰極振打大小針輪嚙合良好,振打效果良好。進(jìn)行陰陽(yáng)極振打傳動(dòng)機(jī)構(gòu)檢查:發(fā)現(xiàn)2B11陰極振打瓷軸脫落,振打電機(jī)不能帶動(dòng)陰極振打軸,通過調(diào)整連接軸套固定瓷軸恢復(fù)正常。
1.2 處理#2脫硝系統(tǒng)氨氣管道堵塞。清理氨氣管道,保證脫硝系統(tǒng)所需氨氣投入量,解決運(yùn)行中氨氣供給量不足現(xiàn)象,保證脫硝效率和符合國(guó)家NOX排放要求。
1.3 脫硫系統(tǒng)#2B漿液循環(huán)泵機(jī)封漏漿、吸收塔內(nèi)部氧化風(fēng)管開焊和支管掉落、吸收塔內(nèi)部漏點(diǎn)處理并重新做防腐,處理氧化風(fēng)機(jī)多處漏油缺陷,洗滌水管多處漏水并進(jìn)行了補(bǔ)焊。保證了脫硫系統(tǒng)正常運(yùn)行,SO2排放量為67 mg/ Nm3左右,脫硫效率達(dá)98 %以上。
1.4 #2除渣系統(tǒng)的檢查維護(hù),主要解決碎渣機(jī)減速機(jī)漏油,保證設(shè)備的良好投入率。
1.5 輸煤專業(yè)本次檢修項(xiàng)目共三個(gè)項(xiàng)目:汽車煤采樣機(jī)采樣頭減速機(jī)更換;#1皮帶除鐵器安裝調(diào)偏托輥;更換煤泥水處理室清水泵內(nèi)漏閥門
2、在檢修工作中發(fā)現(xiàn)的問題及原因: 2.1通過檢修#2電除塵的軸套脫落移位,原因:安裝固定不到位、飛灰磨損等,需要在每次檢修時(shí)注意內(nèi)部各部件的止退焊處理。
2.2 脫硝氨氣管道堵塞,管道內(nèi)沉積銹渣,分析原因需更換不銹鋼管道解決流量不足問題。
2.3 脫硫設(shè)備的磨損一定程度與除塵效率有關(guān),設(shè)備受灰塵顆粒磨損嚴(yán)重,保證了脫硫系統(tǒng)安全運(yùn)行得前提是保證電除塵效率,所以必須重視除塵效果。
2.4 脫硫系統(tǒng)中長(zhǎng)期的酸性環(huán)境,氧化風(fēng)管的掉落和支撐梁的腐蝕現(xiàn)象較嚴(yán)重,是每次檢修重點(diǎn),所以要求防腐工作必須到位。
2.5、汽車煤采樣機(jī)采樣頭減速機(jī)有漏油現(xiàn)象,其原因是在運(yùn)行中被汽車帶走,導(dǎo)致采樣頭螺旋軸、螺旋筒和減速機(jī)拔開,導(dǎo)致減速機(jī)漏油;#1皮帶除鐵器調(diào)偏托輥安裝;煤泥水處理室清水泵出口內(nèi)漏閥門更換。該處多為蝶閥,因質(zhì)量問題,數(shù)次開關(guān)后閥門內(nèi)漏。利用此次D修進(jìn)行了更換。針對(duì)汽車煤采樣機(jī)一次皮帶連續(xù)出問題進(jìn)行了改造:將落煤管內(nèi)襯皮子,形成導(dǎo)流,避免煤塊蹦至返程皮帶上;在皮帶的回程加裝清掃器,即便是有煤塊蹦至回程皮帶上,由于清掃器的作用,使其也不影響皮帶運(yùn)行。
3、修后評(píng)價(jià);
3.1 各個(gè)電場(chǎng)陰陽(yáng)極板級(jí)線間距在規(guī)定范圍內(nèi),電除塵電場(chǎng)正常投入,升壓正常,有效保證電除塵升壓收塵效果,提高電除塵除塵效率,保證煙氣出口含塵濃度達(dá)到設(shè)計(jì)值:<100mg/ Nm3,保證效率:≥99.81%。3.2 振打機(jī)構(gòu)完整有效投入,振打效果良好。對(duì)輸灰系統(tǒng)漏點(diǎn)進(jìn)行徹底處理,保證設(shè)備運(yùn)行中不揚(yáng)塵污染。達(dá)到檢修目的,完成檢修任務(wù)。3.3完善檢修文件包,細(xì)化內(nèi)容,根據(jù)文件包中的工作內(nèi)容提前做出相應(yīng)的準(zhǔn)備工作,提高工作效率;
3.4 此次D級(jí)檢修輸煤專業(yè)因碎煤機(jī)篩板沒有按時(shí)到貨,因輸煤專業(yè)為公共系統(tǒng),故該項(xiàng)目移至#1機(jī)檢修時(shí)完成。煤泥水處理室閥門更換后關(guān)閉嚴(yán)密、效果良好。汽車煤采樣機(jī)更換皮帶(該皮帶采用硫化接頭),通過改造落煤管及一次皮帶增設(shè)清掃器,通過改造,徹底解決了汽車煤采樣機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)的卡煤、皮帶斷裂等現(xiàn)象。保證了采樣機(jī)的運(yùn)行。
4、以后檢修中應(yīng)該注意的事項(xiàng)及對(duì)該次檢修的認(rèn)識(shí);
該次檢修,是根據(jù)公司安排進(jìn)行的D檢修,項(xiàng)目有自己承擔(dān)。輸煤專業(yè)作為公共系統(tǒng),由于條件所限,有好多的設(shè)備不能退出運(yùn)行參與等級(jí)檢修,加上人員少、時(shí)間段限制,造成懸臂皮帶更換工作未能進(jìn)行,推遲到1A檢修工作進(jìn)行。輸煤專業(yè)作為公共系統(tǒng)可以進(jìn)行分時(shí)段的檢修,工作要相對(duì)集中,不能把面鋪的太大。所有展開的工作短時(shí)間內(nèi)要能恢復(fù)。
第二篇:輸煤、除灰事故防范措施
輸煤、除灰事故預(yù)防措施
一、防止斗輪機(jī)發(fā)生事故安全措施
1、各班組要加強(qiáng)對(duì)本班人員進(jìn)行全面的安全教育,提高崗位責(zé)任心,將班組如何杜絕斗輪機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生各類不安全事故的防范措施報(bào)發(fā)電部。
2、各班組要加大對(duì)斗輪機(jī)司機(jī)操作培訓(xùn)力度,對(duì)尚未達(dá)到熟練操作水平的司機(jī),應(yīng)有專人監(jiān)護(hù);對(duì)視力差以及工作責(zé)任心不強(qiáng)的值班員,不得安排在斗輪機(jī)司機(jī)崗位。
3、斗輪機(jī)啟動(dòng)前的檢查應(yīng)嚴(yán)格按運(yùn)行規(guī)程規(guī)定執(zhí)行,特別對(duì)起保護(hù)作用的各種限位、保護(hù)裝臵作詳細(xì)檢查,確保其靈活可靠。
4、取煤高度和防護(hù)欄桿平齊時(shí),在斗輪接近軌道邊緣時(shí),嚴(yán)禁使用高速回轉(zhuǎn)懸臂;在堆、取料作業(yè)中,懸臂皮帶和軌道的夾角必須在規(guī)定范圍內(nèi),以防止斗輪撞擊欄桿、噴頭等煤場(chǎng)設(shè)備,防止扭斷電纜或引發(fā)火災(zāi)、撞擊尾車等事故發(fā)生。
5、夜間斗輪機(jī)作業(yè)時(shí),必須開啟照明,以保證足夠亮度。
6、取煤高度嚴(yán)禁超過0.5米,防止斗輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和煤場(chǎng)相撞發(fā)生設(shè)備損壞事故。
7、取煤行走距離嚴(yán)禁超過0.5米,防止懸臂皮帶改向滾筒和煤堆相蹭損壞懸臂皮帶。
8、取煤過程中,及時(shí)對(duì)尾車的運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)視,防止尾車在運(yùn)行中脫構(gòu)后皮帶帶走尾車發(fā)生撞壞設(shè)備或其它設(shè)施。
9、運(yùn)行中嚴(yán)格監(jiān)視斗輪導(dǎo)料槽的落煤情況,防止發(fā)生斗輪導(dǎo)料槽堵塞發(fā)生皮帶撕裂及其它事故。
10、運(yùn)行中有“四大塊”時(shí)應(yīng)立即停機(jī),做好安全措施(按下急停操作按鈕、拉開懸臂皮帶拉線開關(guān))后,取下大塊。
11、調(diào)車時(shí)懸臂與軌道夾角應(yīng)小于300時(shí),在懸臂與軌道夾角大于300時(shí),嚴(yán)禁使用高速擋調(diào)車,以防脫軌和翻車事故。
12、取煤結(jié)束后,應(yīng)將懸臂平穩(wěn)放在煤堆上,嚴(yán)禁懸放在地面皮帶機(jī)上方或大臂懸空,防止液壓缸故障卸壓造成設(shè)備損壞事故。
13、嚴(yán)禁運(yùn)煤車輛、裝載機(jī)、推煤機(jī)與斗輪機(jī)在同一煤場(chǎng)作業(yè)。
14、斗輪機(jī)需堆料作業(yè)變換尾車時(shí),監(jiān)護(hù)人應(yīng)在3人以上,且運(yùn)行 班長(zhǎng)必須在場(chǎng)。
15、為保證煤堆的平整,各班取煤應(yīng)逐層取完,新開煤層斗輪機(jī)應(yīng)在后限位處,嚴(yán)禁隨意開煤層。
16、司機(jī)在操作過程中,如遇到威脅人身和設(shè)備不安全現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即按“急停按鈕”停機(jī)。
17、斗輪機(jī)軌道外側(cè)嚴(yán)禁積煤,運(yùn)行前應(yīng)認(rèn)真檢查電纜卷筒的工作狀況,是否收放自如;運(yùn)行中應(yīng)注意電纜卷筒的轉(zhuǎn)動(dòng)情況,防止因卷筒卡澀拉壞斗輪機(jī)電纜或斗輪行走輪壓斷電纜引發(fā)火災(zāi)或其它事故。
18、斗輪機(jī)在大車行走到前后限位時(shí)要特別注意,防止限位開關(guān)失靈造成電纜拉壞以及斗輪機(jī)大車撞到其它設(shè)備或設(shè)施上造成相關(guān)設(shè)備損壞,嚴(yán)禁調(diào)車至前、后限位時(shí)使用高速檔。
19、懸臂皮帶機(jī)頭部下方嚴(yán)禁積煤、積粉,防止損壞皮帶或引發(fā)火災(zāi)。20、工作中嚴(yán)禁在斗輪機(jī)上吸煙,防止操作室和油系統(tǒng)發(fā)生火災(zāi)。
21、機(jī)上所有油系統(tǒng)發(fā)生滲、漏油現(xiàn)象,及時(shí)聯(lián)系維修部門消缺并進(jìn)行油污清理。
22、運(yùn)行結(jié)束后,司機(jī)離開時(shí),必須切斷主要機(jī)構(gòu)電源,尤其是油加熱器電源,以防發(fā)生火災(zāi)。
23、各班組凡是進(jìn)行斗輪機(jī)司機(jī)等重要崗位的調(diào)整時(shí),必須報(bào)部門,并經(jīng)考核合格后方可上崗。
24、各班長(zhǎng)在當(dāng)班期間必須對(duì)本班人員的安全狀態(tài)、安全技能、精神狀態(tài)全面掌握,在人員安排上,必須合理,確保安全。
25、工作中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行斗輪機(jī)防風(fēng)、防火的各項(xiàng)安全措施。
二、防止皮帶撕裂事故措施
1、設(shè)備啟動(dòng)前,各巡檢員應(yīng)嚴(yán)格按照運(yùn)行規(guī)程對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,確認(rèn)無(wú)異常情況后,方可通知程控值班員啟動(dòng)設(shè)備。
2、設(shè)備啟動(dòng)前,應(yīng)重點(diǎn)檢查清掃器、刮煤器、是否有變形,頭部護(hù)罩內(nèi)是否卡有雜物,刮水器、犁煤器的主副犁頭是否平滑無(wú)毛刺,導(dǎo)料槽鋼板卡子及固定角鋼是否松動(dòng)、密封皮子固定卡與皮帶之間的距離在5cm以上,驅(qū)動(dòng)及各改向滾筒內(nèi)是否有硬件及雜物,各回路皮帶(尤其是空段清掃器以后)是否有雜物,各托輥是否有串軸及防塵蓋脫落現(xiàn)象,導(dǎo)料槽和落煤管內(nèi)是否卡有雜物,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)匯報(bào)班長(zhǎng)聯(lián)系處理。
3、設(shè)備運(yùn)行中,值班員應(yīng)密切監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行狀況、煤流情況以及在運(yùn)行中因設(shè)備振動(dòng)易掉落的部件,清掃器工作情況,盤、帶式除鐵器吸起鐵件情況,頭尾部滾筒有無(wú)硬物,發(fā)現(xiàn)有撕裂皮帶可能的情況發(fā)生時(shí),立即拉事故拉線停機(jī)。
4、運(yùn)行中,嚴(yán)禁設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)皮帶上有異常物件及“四大塊”時(shí),應(yīng)及時(shí)和程控值班員聯(lián)系,緊急情況下,應(yīng)立即拉事故拉線停機(jī)。
5、程控值班員在接到巡檢員異常情況匯報(bào)時(shí),應(yīng)密切監(jiān)視相關(guān)崗位設(shè)備運(yùn)行狀況,同時(shí)提醒其他相關(guān)崗位值班員注意;發(fā)現(xiàn)異常時(shí)應(yīng)立即停機(jī)。
6、嚴(yán)禁當(dāng)班期間溜崗串崗、私自離開所監(jiān)護(hù)的設(shè)備或做與工作無(wú)關(guān)的任何事情。
7、斗輪機(jī)司機(jī)操作中除嚴(yán)格執(zhí)行操作安全措施外,也應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行防止皮帶撕裂的相關(guān)安全措施。
8、皮帶啟動(dòng)后,程控值班員(副值)要密切注意煤流走向是否正確,煤源設(shè)備給煤后,應(yīng)及時(shí)切換監(jiān)視器畫面一直到煤倉(cāng)間,防止落煤管堵塞。
9、程控主副值班員運(yùn)行中要密切注意各設(shè)備電流的變化在正常范圍內(nèi),發(fā)現(xiàn)有異常情況立即和就地值班員聯(lián)系詢問,緊急情況下應(yīng)立即停止設(shè)備運(yùn)行。
10、各班應(yīng)按規(guī)定對(duì)皮帶撕裂保護(hù)裝臵進(jìn)行實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)登錄缺陷并聯(lián)系檢修處理。
11、各班組應(yīng)定期對(duì)落煤管中所焊調(diào)偏用鋼板進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)皮帶突然跑偏或其它異常情況,應(yīng)立即停機(jī)檢查,防止鋼板掉落劃傷或撕裂皮帶。
12、對(duì)存在嚴(yán)重缺陷的設(shè)備(皮帶已有嚴(yán)重磨損和劃傷的)應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。
13、皮帶機(jī)附近的積煤應(yīng)及時(shí)清理,積煤不得觸及皮帶和滾筒。
三、防止運(yùn)行人員人身及觸電傷亡事故安全措施
1、運(yùn)行人員各項(xiàng)操作應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》和《灰、煤運(yùn)行規(guī)程》,嚴(yán)禁違反規(guī)程操作。
2、上班前八小時(shí)嚴(yán)禁喝酒;當(dāng)班期間精神萎靡不振的不得進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。
3、任何時(shí)候嚴(yán)禁不經(jīng)通行橋跨越皮帶,嚴(yán)禁運(yùn)行中將身體的任何部位伸入轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械中。
4、在檢查高速轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)備時(shí),應(yīng)站在設(shè)備側(cè)面,防止設(shè)備發(fā)生異常時(shí)異物甩出傷人。
5、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的任何威脅人身、設(shè)備的不安全隱患;應(yīng)及時(shí)匯報(bào)班長(zhǎng)。
6、在經(jīng)過吊裝孔時(shí),應(yīng)快速通過,嚴(yán)禁逗留,防止蓋板掉落傷人。需通過現(xiàn)場(chǎng)無(wú)欄桿的吊裝孔或其它孔洞時(shí),嚴(yán)禁踩踏蓋板,防止高空墜落。
7、運(yùn)行中在進(jìn)行給煤機(jī)的巡檢時(shí),應(yīng)在背離給煤機(jī)擊振方向的一側(cè),如需在擊振方向一側(cè)時(shí),應(yīng)保持一定的安全距離。
8、運(yùn)行中發(fā)生因威脅設(shè)備安全停機(jī)情況時(shí),如需清理落煤管雜物、搬下“四大塊”、取出各滾筒卷入雜物時(shí),必須和班長(zhǎng)及程控值班員聯(lián)系,在做好必要的安全措施,在有人監(jiān)護(hù)的情況下后方可進(jìn)行。
9、運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)導(dǎo)料槽密封皮子跑出時(shí),應(yīng)及時(shí)聯(lián)系檢修人員處理,嚴(yán)禁私自調(diào)整或用其它物件捅入。
10、清理碎煤機(jī)時(shí),在做好各項(xiàng)安全措施后,必須有一人以上監(jiān)護(hù)。
11、在通過帶式、盤式除鐵器工作區(qū)域內(nèi),要防止除鐵器吸起鐵件造成人身傷害,不得在除鐵器工作區(qū)域內(nèi)逗留,確因工作需要通過盤式除鐵器工作區(qū)域時(shí),應(yīng)防止盤除移動(dòng)過程中的擺幅過大和限位開關(guān)失靈造成人身傷害。
12、程控值班員在未接到巡檢員可以啟動(dòng)的通知時(shí),嚴(yán)禁啟動(dòng)設(shè)備,現(xiàn)場(chǎng)可以啟動(dòng)通知的有效時(shí)間為10分鐘,在啟動(dòng)皮帶時(shí),確保皮帶上無(wú)人工作和無(wú)其他閑雜人員,防止皮帶拉人和皮帶將人卷入。
13、期對(duì)系統(tǒng)內(nèi)預(yù)起警鈴進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有故障時(shí),應(yīng)及時(shí)和維修部門聯(lián)系及時(shí)消除缺陷。
14、進(jìn)入系統(tǒng)內(nèi)所有人員在聽到警鈴響時(shí),必須遠(yuǎn)離皮帶及其他轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械,在確認(rèn)安全無(wú)誤后方可繼續(xù)工作。
15、發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)有防護(hù)欄桿不全影響人身安全時(shí),應(yīng)及時(shí)填報(bào)缺陷并聯(lián)系維修部門消除。
16、嚴(yán)禁在運(yùn)行中清理皮帶下部積煤和滾筒粘煤,在水沖洗地面時(shí),不得將手或水管伸入轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械中。
17、嚴(yán)禁隔皮帶傳遞和拋接各種工器具和物品;
18、設(shè)備啟動(dòng)前,巡檢員應(yīng)對(duì)設(shè)備做詳細(xì)檢查,不得留有死角,如重錘室、皮帶機(jī)頭部和尾部等很少有人去的地方。
19、嚴(yán)禁運(yùn)行人員在卸煤斗地面上指揮推煤機(jī)、裝載機(jī)等煤場(chǎng)設(shè)備和運(yùn)煤車輛,工作需要時(shí)應(yīng)聯(lián)系燃料部工作人員。
20、嚴(yán)禁與工作無(wú)關(guān)的人員進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)工作人員應(yīng)和工作票上人數(shù)相符。
21、發(fā)現(xiàn)有人私自使用系統(tǒng)起重設(shè)備時(shí),應(yīng)立即將其清出現(xiàn)場(chǎng)。
22、運(yùn)行人員和保潔人員禁止私自使用系統(tǒng)起重設(shè)備。
23、嚴(yán)格執(zhí)行“兩票、三制、一單”制度,嚴(yán)格按規(guī)定填寫停送電通知單。
24、在執(zhí)行操作票工作任務(wù)時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行“唱票、復(fù)頌、操作”程序及監(jiān)護(hù)人制度。
25、在執(zhí)行停送電操作任務(wù)時(shí),必須按操作順序進(jìn)行,嚴(yán)禁無(wú)監(jiān)護(hù)人進(jìn)行停送電操作。
26、在執(zhí)行停送電操作時(shí),操作人、監(jiān)護(hù)人著裝必須符合安全規(guī)定,包括穿絕緣鞋、戴線手套、穿工作服等。
27、執(zhí)行停送電操作在取裝保險(xiǎn)時(shí),嚴(yán)禁雙手操作,嚴(yán)禁身體的其他部位接觸控制柜和建筑物。
28、嘉順項(xiàng)目部專工每月對(duì)班組的停送電操作現(xiàn)場(chǎng)檢查不少于5次,嘉順項(xiàng)目部經(jīng)理、總工檢查每月不少于3次,檢查單由操作人員簽字,發(fā)電部專工檢查每月不少于1次,月末交發(fā)電部主任處。
29、現(xiàn)場(chǎng)所有控制柜、MCC柜以及其它帶電設(shè)備,嚴(yán)禁無(wú)工作私自亂動(dòng)。30、在檢查電機(jī)及其他帶電設(shè)備時(shí),必須首先確認(rèn)接地線良好;對(duì)潮濕地方的電機(jī),應(yīng)先用測(cè)電筆測(cè)試無(wú)異常后,方可檢查其溫度、振動(dòng)情況。
四、防止輸煤皮帶火災(zāi)事故防范措施
1、燃料部嚴(yán)把入廠煤質(zhì)量關(guān),對(duì)已發(fā)生自燃的煤嚴(yán)禁接卸。
2、嘉順項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)發(fā)電部要求,定期翻燒存煤,防止煤場(chǎng)和卸煤斗內(nèi)積煤因時(shí)間久而發(fā)生自燃現(xiàn)象。
3、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。
4、發(fā)生堵煤事故時(shí)應(yīng)立即停止設(shè)備運(yùn)行;防止積煤過多滾筒摩擦使皮帶著火。
5、對(duì)檢修人員在系統(tǒng)內(nèi)辦理動(dòng)火工作票時(shí),必須做好防火安全措施。
6、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備發(fā)生泄露或有油污,應(yīng)及時(shí)填寫缺陷并聯(lián)系檢修人員處理。
7、對(duì)檢修人員工作完畢后使用的抹布等雜務(wù),在消缺驗(yàn)收時(shí)必須令其帶出現(xiàn)場(chǎng)。
8、運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)皮帶與設(shè)備固定部分摩擦?xí)r,及時(shí)聯(lián)系檢修處理。
9、運(yùn)行中應(yīng)對(duì)各托輥的轉(zhuǎn)動(dòng)情況仔細(xì)檢查,對(duì)由于故障原因造成發(fā)熱的托輥,在聯(lián)系檢修人員處理的同時(shí),可適當(dāng)澆水降溫。
10、系統(tǒng)內(nèi)消防設(shè)備及設(shè)施有異常時(shí),要及時(shí)聯(lián)系相關(guān)部門消除。
11、現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。
12、現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁堆放各種垃圾及雜物。
13、運(yùn)行人員必須對(duì)當(dāng)班期間所轄設(shè)備安全(火災(zāi))負(fù)責(zé),夜班下班前應(yīng)對(duì)各自崗位進(jìn)行全面檢查,如發(fā)現(xiàn)有明火、暗火及發(fā)熱源應(yīng)及時(shí)消除。
五、防止輸煤系統(tǒng)電氣火災(zāi)措施
1、系統(tǒng)所有電纜槽架(內(nèi))積灰時(shí),應(yīng)及時(shí)填寫缺陷并聯(lián)系檢修人員處理。
2、系統(tǒng)所有控制柜、MCC柜內(nèi)積灰時(shí),應(yīng)及時(shí)填寫缺陷并聯(lián)系檢修人員處理。
3、在使用中,發(fā)現(xiàn)各開關(guān)、接觸器觸頭因接觸不良發(fā)生打火現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即停止使用,聯(lián)系檢修人員處理。
4、發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)電纜接頭有打火現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即匯報(bào)班長(zhǎng),及時(shí)聯(lián)系相關(guān)維修部們處理。
5、運(yùn)行中應(yīng)及時(shí)檢查各電機(jī)的溫升情況,有異常時(shí)應(yīng)立即停止運(yùn)行,通知檢修處理。
6、嚴(yán)禁用銅絲、鐵絲及其他不符合規(guī)定的金屬代替保險(xiǎn)絲,嚴(yán)禁超容量使用保險(xiǎn)絲。
六、防止伸縮頭運(yùn)行中沖出軌道安全措施
1、嚴(yán)禁在#3皮帶運(yùn)行中操作伸縮裝臵。
2、確因系統(tǒng)運(yùn)行需要變換工位時(shí),應(yīng)有三人以上監(jiān)護(hù)操作,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即按“停止”按鈕停機(jī),嚴(yán)禁私自操作伸縮裝臵。
3、啟動(dòng)伸縮裝臵前,應(yīng)認(rèn)真檢查行走輪在軌道上支承可靠、行走軌道是否平整無(wú)雜物、驅(qū)動(dòng)軸是否有異常、行走包閘是否正常,如有異常情況應(yīng)立即聯(lián)系檢修處理,缺陷沒有消除前嚴(yán)禁啟動(dòng)伸縮裝臵。
4、啟動(dòng)伸縮裝臵前,應(yīng)認(rèn)真檢查伸縮裝臵移動(dòng)拖輥組是否有卡澀、行走輪是否有脫軌現(xiàn)象,拖輥連接鏈?zhǔn)欠裢暾袩o(wú)卡澀,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)聯(lián)系檢修處理,在未處理好之前,不得啟動(dòng)伸縮裝臵。
5、操作伸縮裝臵時(shí),可先操作伸縮頭試移動(dòng),確認(rèn)“停止”按扭可靠后再進(jìn)行工位變換。
6、伸縮頭變換工位時(shí)托輥伸縮機(jī)構(gòu)、車體及驅(qū)動(dòng)裝臵如有異常時(shí),應(yīng)立即停止運(yùn)行,防止扭壞驅(qū)動(dòng)軸或造成其它設(shè)備損壞,在沒查出原因和消除故障后,嚴(yán)禁再次運(yùn)行;
7、運(yùn)行方式確定以后,伸縮裝臵的動(dòng)力、控制電源應(yīng)在斷開位臵、控制箱操作開關(guān)在斷開位臵。
8、伸縮裝臵進(jìn)行工位變換后在沒有確認(rèn)車體制動(dòng)可靠和錨定器沒有在正常工作位臵時(shí),嚴(yán)禁啟動(dòng)皮帶機(jī)。
9、啟動(dòng)皮帶機(jī)前必須檢查伸縮頭兩側(cè)錨定器必須在錨定位臵,錨定器底座牢固可靠,嚴(yán)禁單側(cè)錨定或錨定銷不在錨定位臵時(shí)啟動(dòng)設(shè)備。
10、啟動(dòng)皮帶機(jī)前檢查伸縮裝臵各錨定器是否在錨定位臵,皮帶機(jī)各滾筒是否轉(zhuǎn)動(dòng)自如,滾筒內(nèi)無(wú)雜物、結(jié)構(gòu)架連接牢固。
11、冬季啟動(dòng)#3皮帶機(jī)前,應(yīng)檢查室外皮帶及各滾筒是否凍結(jié)現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)做好安全措施及時(shí)處理,異常未消除前,嚴(yán)禁啟動(dòng)設(shè)備。
12、在使用斗輪機(jī)應(yīng)取煤均勻,煤量應(yīng)按部門規(guī)定執(zhí)行,嚴(yán)禁忽大忽小,防止煤量過大造成落煤管堵塞或伸縮裝臵位移。
13、程控值班員應(yīng)每隔5分鐘對(duì)#3落煤管進(jìn)行手動(dòng)振打,防止堵煤引起伸縮裝臵位移。
14、及時(shí)檢查落煤管是否粘煤,如有應(yīng)及時(shí)清理,防止造成堵煤引起伸縮裝臵位移。
七、防止清理滾軸篩、碎煤機(jī)造成人員傷害措施
1、清理碎煤機(jī)、篩煤機(jī)時(shí),必須按規(guī)定做好各項(xiàng)安全措施方可進(jìn)行。
2、在清理碎煤機(jī)、篩煤機(jī)中積煤及雜物時(shí)必須做好安全措施,監(jiān)護(hù)人不少于1人,以防止清理人員從機(jī)體上摔落或造成其它傷害。
3、如因工作需要進(jìn)入碎煤機(jī)、篩煤機(jī)內(nèi)進(jìn)行清理,必須做好防止轉(zhuǎn)動(dòng)的各項(xiàng)安全措施,切斷上下級(jí)相關(guān)設(shè)備電源。
4、在進(jìn)行清理作業(yè)時(shí),有必要時(shí)應(yīng)使用安全帶,防止清理人員從機(jī)體上部摔落。
5、嚴(yán)禁直接用手直接伸入機(jī)體或身體部分進(jìn)入機(jī)體清理雜物。
6、發(fā)現(xiàn)碎煤機(jī)、篩煤機(jī)有雜物不能清出時(shí),及時(shí)通知檢修人員進(jìn)行處理。
八、防止吊裝孔落物造成人員傷亡措施
1、在通過上方有吊裝孔的地方時(shí),必須快速通過,嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間逗留。
2、嚴(yán)禁私自使用系統(tǒng)內(nèi)起重機(jī)。
3、運(yùn)行班應(yīng)定期對(duì)系統(tǒng)內(nèi)所有吊裝孔蓋板進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)支蓋不牢有掉落可能的,立即匯報(bào)嘉順項(xiàng)目部處理。
4、檢修人員使用吊裝孔時(shí),運(yùn)行人員必須向使用者交代注意的事項(xiàng),使用完畢后運(yùn)行值班員要到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)收,檢查蓋板是否牢固可靠。
5、吊裝孔正在使用時(shí),任何人員嚴(yán)禁在吊裝孔下方行走或逗留。
九、防高空落物造成人員傷害措施
1、在通過施工區(qū)域時(shí),必須確認(rèn)安全方可通過。
2、有起重機(jī)械工作時(shí),嚴(yán)禁在其下方通過。
3、系統(tǒng)雜物必須集中收集裝袋清出,任何時(shí)候嚴(yán)禁將清理的垃圾雜物直接扔出。
4、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽。
5、嚴(yán)禁在無(wú)蓋板吊裝孔處逗留。
6、嚴(yán)禁在工作中拋擲工器具等物品。
十、防止MCC柜及各就地控制箱著火措施
1、嚴(yán)禁沖洗水濺到MCC柜及各就地控制箱。
2、現(xiàn)場(chǎng)MCC柜在使用完畢后必須將門關(guān)嚴(yán)。
3、運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)MCC柜電器設(shè)備有冒煙、打火現(xiàn)象時(shí),立即停止設(shè)備運(yùn)行聯(lián)系維修人員處理。
4、定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)MCC柜內(nèi)積灰進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)填寫缺陷并聯(lián)系維修人員處理,防止因積灰過多引起控制箱著火。
5、MCC柜內(nèi)使用的保險(xiǎn)絲,必須按規(guī)定容量進(jìn)行配臵,嚴(yán)禁使用鐵絲、銅絲或其它金屬代替。
十一、防止高空墜落人身傷害措施
1、在距地面1.5米高處作業(yè)時(shí),必須使用安全帶。
2、清理煤水處理間煤泥時(shí),地面欄桿內(nèi)作業(yè)人員必須使用安全帶。
3、嚴(yán)禁踩踏現(xiàn)場(chǎng)各吊裝孔蓋板。
4、因工作需要對(duì)高出地面1.5米以上設(shè)備進(jìn)行檢查時(shí),必須確認(rèn)爬梯及踩踏物牢固可靠,嚴(yán)禁從設(shè)備上或高處跳下。
十二、防止人員上下樓梯時(shí)摔傷防范措施
1、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)各種階梯應(yīng)保持清潔,在通過有結(jié)冰、積雪、油污的樓梯時(shí),必須抓住扶手慢速通過。
2、所有人員在上下各轉(zhuǎn)運(yùn)站樓梯及斗輪機(jī)樓梯時(shí),必須抓好扶手,嚴(yán)禁從樓梯上直接跳下。
3、在通過光線不足的樓梯和通道時(shí)必須使用手電。
4、嚴(yán)禁穿高跟鞋進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。
5、遇有樓梯及棧橋踏步結(jié)冰情況,應(yīng)及時(shí)清理,防止行人通過時(shí)滑跌。
十三、防止煤倉(cāng)進(jìn)水及進(jìn)雜物措施
1、嚴(yán)禁向煤倉(cāng)口直接沖水。
2、嚴(yán)禁對(duì)皮帶進(jìn)行沖水。
3、運(yùn)行中應(yīng)按規(guī)定及時(shí)投入相應(yīng)除鐵設(shè)備,嚴(yán)禁除鐵設(shè)備無(wú)故退出。
4、除鐵器因故退出運(yùn)行時(shí),必須匯報(bào)部門,并及時(shí)聯(lián)系維修部門處理。
5、煤倉(cāng)間值班員嚴(yán)禁將雜物扔進(jìn)煤倉(cāng)中。
6、運(yùn)行班人員清掃衛(wèi)生的工器具如鐵鍬、掃把、抹布等,嚴(yán)禁放在皮帶和設(shè)備上,因使用而損壞或已不能使用的,應(yīng)及時(shí)清理出現(xiàn)場(chǎng)。
7、運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)倉(cāng)口有雜物時(shí)必須及時(shí)取出,運(yùn)行完畢后必須將倉(cāng)口雜物清理干凈裝袋運(yùn)出。
十四、防止煤倉(cāng)斷煤安全措施
1、當(dāng)班期間,程控值班員應(yīng)和就地值班員及時(shí)核對(duì)煤倉(cāng)實(shí)際煤位,防止因料位計(jì)故障發(fā)生斷煤事故。
2、班長(zhǎng)、程控值班員當(dāng)班期間應(yīng)隨時(shí)利用MIS查看各機(jī)組磨組運(yùn)行和倒磨情況,防止因磨組切換發(fā)生煤倉(cāng)斷煤事故。
3、嚴(yán)禁雜物進(jìn)入煤倉(cāng),防止因給煤機(jī)下煤管堵塞造成煤倉(cāng)斷煤。
4、嚴(yán)格執(zhí)行部門噴水降塵有關(guān)規(guī)定,防止煤倉(cāng)蓬煤和發(fā)生影響機(jī)組負(fù)荷現(xiàn)象。
5、雨季、冬季及雪天,運(yùn)行人員應(yīng)加強(qiáng)煤源點(diǎn)和煤流中燃煤濕度、粘度、凍塊的巡視檢查,防止燃煤結(jié)團(tuán)、結(jié)塊進(jìn)入煤倉(cāng)。
十五、防止水淹卸煤斗措施
1、值班員人員應(yīng)及時(shí)對(duì)卸煤斗上部消防水及其它水管進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有泄漏,及時(shí)采取措施并聯(lián)系維修人員處理;
2、雨天時(shí)要增加對(duì)卸煤斗上部的巡檢,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)聯(lián)系部門進(jìn)行解決,以防雨水過大進(jìn)入卸煤溝;
3、保潔班人員及部門員工在使用沖洗水管和水龍頭后必須關(guān)閉,打開后沒水也應(yīng)即使關(guān)閉。
十六、高壓電場(chǎng)跳閘
1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)電除塵器高壓電場(chǎng)跳閘后,應(yīng)立即匯報(bào)班長(zhǎng)、值長(zhǎng),根據(jù)報(bào)警輸出信息,及時(shí)正確判斷出跳閘原因并做出處理。
2、若發(fā)現(xiàn)電除塵器母線失電后,應(yīng)立即匯報(bào)班長(zhǎng)、值長(zhǎng),聯(lián)系電氣人員檢查原因,盡快恢復(fù)電源,同時(shí)向值長(zhǎng)申請(qǐng)解列脫硫系統(tǒng),以防止大量粉煤灰進(jìn)入脫硫系統(tǒng)。
3、若判斷電氣方面原因引起高壓電場(chǎng)跳閘,應(yīng)立即聯(lián)系相關(guān)電氣人員到場(chǎng),并協(xié)同電氣人員共同檢查處理,若有火情發(fā)生,還應(yīng)及時(shí)在通知廠消防部門的同時(shí)積極救火,防止火情的擴(kuò)大。
4、如電除塵器高壓電場(chǎng)因變壓器油溫高或瓦斯高引起高壓電場(chǎng)跳閘,應(yīng)就地檢查變壓器油溫的變化情況以及是否有漏油現(xiàn)象,同時(shí)聯(lián)系檢修人員檢查確認(rèn),若檢修人員允許,在變壓器油溫恢復(fù)正常后,可再投入該高壓電場(chǎng)運(yùn)行,但要密切監(jiān)視油溫的變化情況。
5、若判斷機(jī)務(wù)方面原因引起高壓電場(chǎng)跳閘,應(yīng)立即聯(lián)系相關(guān)檢修人員到場(chǎng)檢查能否立即處理,如不停爐不能處理時(shí),應(yīng)匯報(bào)值長(zhǎng)申請(qǐng)盡早停爐消除缺陷。
6、當(dāng)電除塵器某個(gè)高壓電場(chǎng)跳閘后不能及時(shí)恢復(fù)運(yùn)行,應(yīng)根據(jù)運(yùn)行狀況調(diào)整其相鄰電場(chǎng)運(yùn)行電流、電壓以及輸灰運(yùn)行方式,以防止相鄰電場(chǎng)灰斗積灰。
7、在檢查處理電除塵器高壓電場(chǎng)跳閘事故時(shí),應(yīng)做相應(yīng)好防范措施,防止出現(xiàn)人員觸電、燙傷、燒傷、煙氣中毒和高空墜落等事故的發(fā)生。
十七、高壓電場(chǎng)二次電壓低,近似于零
1、發(fā)現(xiàn)電除塵器高壓電場(chǎng)二次電壓在正常運(yùn)行中,突然降低近似于零時(shí),應(yīng)立即停止高壓電場(chǎng)運(yùn)行。
2、聯(lián)系檢修人員對(duì)控制系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、變壓器、電場(chǎng)接地刀閘的可靠性進(jìn)行檢查,逐一排除。
3、如以上方面檢查確認(rèn)無(wú)異常后,應(yīng)檢查該電場(chǎng)灰斗內(nèi)有無(wú)積灰現(xiàn)象,確認(rèn)正常后,將該高壓電場(chǎng)陰、陽(yáng)極振打切換為手動(dòng)連續(xù)振打狀態(tài),對(duì)極板、極線連續(xù)振打半小時(shí)以上后,應(yīng)在電氣檢修人員在場(chǎng)的情況下,再次投入該高壓電場(chǎng)運(yùn)行,若二次電壓仍然很低,匯報(bào)值長(zhǎng)申請(qǐng)盡早停爐消除缺陷。
十八、電除塵器入口煙溫低于120℃
1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)電除塵器入口煙溫低于120℃,應(yīng)立即匯報(bào)班長(zhǎng)、值長(zhǎng),聯(lián)系檢查原因,申請(qǐng)停止高壓電場(chǎng)運(yùn)行,解列脫硫系統(tǒng)。
2、同時(shí)停止氣力輸灰系統(tǒng)運(yùn)行,檢查粉煤灰的含水量,若含水量超標(biāo),應(yīng)立即聯(lián)系檢修人員清灰。
3、當(dāng)電除塵器入口煙溫恢復(fù)正常后,必須在確認(rèn)灰斗內(nèi)含水量超標(biāo)的積灰全部清除后,方可投入高壓電場(chǎng)運(yùn)行。
十九、電除塵器內(nèi)部進(jìn)水
1、發(fā)現(xiàn)電除塵器內(nèi)部進(jìn)水后,應(yīng)立即停止高壓電場(chǎng)、氣力輸灰系統(tǒng)運(yùn)行,匯報(bào)班長(zhǎng)、值長(zhǎng)。
2、當(dāng)電除塵器再次啟動(dòng)前,應(yīng)確認(rèn)電除塵器已按照大修后標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行完一系列試驗(yàn)且全部合格,方可再次投入運(yùn)行。
3、發(fā)現(xiàn)下列故障,必須中止向相應(yīng)的電場(chǎng)供電,并向班長(zhǎng)、值長(zhǎng)匯報(bào): A.危及設(shè)備及人身安全時(shí)。B.高壓輸出回路開路。C.阻尼電阻網(wǎng)絡(luò)嚴(yán)重甚至起火。
D.電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)儀持續(xù)拉弧指示,調(diào)節(jié)無(wú)效。E.電場(chǎng)出現(xiàn)短路。
F.整流變壓器超溫報(bào)警,溫度達(dá)80℃。
G.可控硅冷卻風(fēng)機(jī)停運(yùn),且可控硅元件嚴(yán)重發(fā)熱,測(cè)量片溫度超過規(guī)定值。H.鍋爐負(fù)荷過低,除塵器入口溫度低于露點(diǎn)溫度時(shí)。I.鍋爐省煤器爆破。
J.氣力輸灰系統(tǒng)故障,造成灰斗積灰時(shí)間過長(zhǎng)。
二十、電除塵器內(nèi)著火
1、檢查發(fā)現(xiàn)電除溫度明顯升高,電除內(nèi)溫度高于120°時(shí),應(yīng)立即停止高壓電場(chǎng)、氣力輸灰系統(tǒng)運(yùn)行,匯報(bào)班長(zhǎng)、項(xiàng)目部經(jīng)理、專工、值長(zhǎng)。
2、及時(shí)聯(lián)系安監(jiān)部、發(fā)電部專工。并密切注意灰?guī)爝\(yùn)行情況。
二十一、輸灰用氣(儀用空氣)母管壓力下降,可能是由于閥門(或管道)泄漏導(dǎo)致壓縮空氣泄漏或空壓機(jī)突然跳閘(或出力不足)或者空氣干燥器堵塞等因素引起的。
1、當(dāng)出現(xiàn)輸灰用氣(儀用空氣)母管壓力下降,壓力低于0.5MPa而高于0.4MPa時(shí):
A、立即檢查分析氣壓低的原因,匯報(bào)班長(zhǎng)、值長(zhǎng),聯(lián)系盡快恢復(fù)氣源壓力; B、將氣力輸灰系統(tǒng)切換為手動(dòng)操作,延長(zhǎng)三、四、五電場(chǎng)的輸灰間隔,縮減一、二電場(chǎng)卸灰時(shí)間;
C、避免三個(gè)以上輸灰單元同時(shí)輸灰,無(wú)特殊情況,嚴(yán)禁吹掃管道或頻繁開關(guān)閥門;
D、若短時(shí)間內(nèi)壓縮空氣壓力不能恢復(fù),可適當(dāng)降低一電場(chǎng)的二次電壓,匯報(bào)值長(zhǎng)申請(qǐng)降低機(jī)組負(fù)荷,避免灰斗內(nèi)嚴(yán)重積灰造成高壓電場(chǎng)跳閘;
E、壓縮空氣壓力恢復(fù)后,手動(dòng)干預(yù)卸灰時(shí)間,加大輸灰密度,確認(rèn)灰斗內(nèi)無(wú)大量積灰后,恢復(fù)正常輸灰程序。
2、當(dāng)出現(xiàn)輸灰用氣(儀用空氣)母管壓力下降低于0.4MPa時(shí):
A、立即檢查分析氣壓低的原因,匯報(bào)班長(zhǎng)、值長(zhǎng),聯(lián)系盡快恢復(fù)氣源壓力; B、停止所有輸灰單元,將氣力輸灰系統(tǒng)切換為手動(dòng)操作,根據(jù)壓縮空氣母管壓力情況,盡可能將各輸灰母管吹掃干凈;
C、若短時(shí)間內(nèi)壓縮空氣壓力不能恢復(fù),可適當(dāng)依次降低一、二、三電場(chǎng)的二次電壓,匯報(bào)值長(zhǎng)申請(qǐng)降低機(jī)組負(fù)荷,以延長(zhǎng)因灰斗內(nèi)嚴(yán)重積灰造成高壓電場(chǎng)跳閘的時(shí)間;
D、壓縮空氣壓力恢復(fù)后,手動(dòng)干預(yù)裝灰時(shí)間,加大輸灰密度,確認(rèn)灰斗內(nèi)無(wú)大量積灰后,恢復(fù)正常輸灰程序。
二十二、輸灰系統(tǒng)進(jìn)水,一般是由于鍋爐省煤器大量泄漏,導(dǎo)致含水粉煤灰進(jìn)入輸灰系統(tǒng)。
1、發(fā)現(xiàn)輸灰系統(tǒng)進(jìn)水后,應(yīng)立即停止輸灰系統(tǒng)運(yùn)行,避免含水粉煤灰進(jìn)入輸灰母管、灰?guī)?,匯報(bào)班長(zhǎng)、值長(zhǎng),聯(lián)系檢修處理。
二十三、由于粉煤灰含油或含水量大造成輸灰管道堵塞,一般是由于鍋爐啟動(dòng)初期,在多個(gè)油槍投入的情況下,過早投入電除塵,造成油灰進(jìn)入輸灰系統(tǒng),或除塵器入口煙溫低于120℃,除塵器內(nèi)部結(jié)露,或者除塵器本體漏雨嚴(yán)重,造成粉煤灰含水量大。
1、發(fā)現(xiàn)由于粉煤灰含油或含水量大造成輸灰管道堵塞,應(yīng)立即停止輸灰系統(tǒng)運(yùn)行,避免含油、水粉煤灰進(jìn)入輸灰母管、灰?guī)?,匯報(bào)班長(zhǎng)、值長(zhǎng),聯(lián)系檢修處理。
二十四、大塊異物進(jìn)入輸灰系統(tǒng),可能是除塵器(或煙道)內(nèi)的部件脫落或檢修人員遺留在煙氣、除塵系統(tǒng)內(nèi)的雜物等因素引起的。
1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)有大塊異物進(jìn)入輸灰系統(tǒng)支管后,立即停止該單元運(yùn)行,防止異物進(jìn)入輸灰母管,并且將輸灰母管吹掃干凈,判斷異物存在的位臵,匯報(bào)班長(zhǎng)、值長(zhǎng),聯(lián)系檢修處理;
2、若異物進(jìn)入輸灰母管,應(yīng)立即停止該輸灰母管運(yùn)行,聯(lián)系檢修處理,以防止異物進(jìn)入灰?guī)靸?nèi)。
二十五、輸灰管道爆破造成大量干灰外泄,一般時(shí)由于安裝或管道質(zhì)量不合格,或者由于長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,輸灰管道磨損嚴(yán)重等因素引起的。
1、發(fā)現(xiàn)輸灰管道爆破后,應(yīng)將輸灰管道內(nèi)積灰吹掃干凈后,停止該單元(或母管)運(yùn)行,匯報(bào)班長(zhǎng)、值長(zhǎng),聯(lián)系檢修處理。
二十六、灰?guī)靸?nèi)部氣壓過高,引起輸灰管道堵管,一般是由于灰?guī)焐系拇匠龎m器運(yùn)行不良,濾袋上積灰過多掉不下來(lái),同時(shí)庫(kù)頂真空釋放閥未動(dòng)作而造成的。
1、發(fā)現(xiàn)由于灰?guī)靸?nèi)部氣壓過高,引起輸灰管道堵管,應(yīng)停止輸灰系統(tǒng)運(yùn)行,匯報(bào)班長(zhǎng)、值長(zhǎng),聯(lián)系灰?guī)熘蛋鄦T切換灰?guī)欤?/p>
2、聯(lián)系檢修人員,對(duì)灰?guī)祉敳坎即龎m器、庫(kù)頂真空釋放閥進(jìn)行檢查處理。二
十七、灰?guī)熘?一般是由于鍋爐等離子點(diǎn)火初期,未燃燒的煤粉隨飛灰?guī)牖規(guī)烨业入x子點(diǎn)火需要的是高揮發(fā)份的燃煤,灰中含有大量高揮發(fā)份燃煤進(jìn)入灰?guī)熘腥紵?/p>
1、發(fā)現(xiàn)灰?guī)靸?nèi)溫度明顯升高時(shí),及時(shí)將灰卸入濕式雙軸攪拌機(jī),并及時(shí)投入雙軸攪拌機(jī)進(jìn)水,攪拌后排出灰?guī)臁?/p>
2、及時(shí)停止灰?guī)鞖饣L(fēng)機(jī)、停止庫(kù)頂布袋除塵器運(yùn)行,防止煤粉著火后損壞布袋除塵器、氣化槽。
第三篇:運(yùn)營(yíng)部輸煤除灰專業(yè)工作總結(jié)
運(yùn)營(yíng)部輸煤除灰專業(yè)工作總結(jié)
一、總體情況
運(yùn)營(yíng)部輸煤專業(yè)全年以來(lái)總體安全生產(chǎn)情況良好,未發(fā)生不安全事件,培訓(xùn)工作正常開展,除灰專業(yè)發(fā)生1月6日斷鏈不安全事件1次。輸煤專業(yè)發(fā)生11月6日5號(hào)皮帶卷曲異常一次兩個(gè)專業(yè)完成2個(gè)應(yīng)急演練修編,完成1次事故違章模擬分析。
二、全年主要工作完成情況
1.安全情況。
1月6日輸煤除灰二班出現(xiàn)2號(hào)爐撈渣機(jī)斷鏈發(fā)現(xiàn)不及時(shí)二類障礙一次,其余整體工作平穩(wěn)。
11月6日輸煤二班發(fā)生滾軸篩落煤管堵煤處理不當(dāng),皮帶卷曲記異常一次,12月24日鐵鍬掉進(jìn)原煤倉(cāng),停磨機(jī)異常一次,其余整體工作平穩(wěn)。
2.培訓(xùn)或取證。班組每月進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)3次,專業(yè)每月進(jìn)行集中講課2次。
3.專業(yè)制度、技術(shù)規(guī)范的修編工作。
序號(hào) | 名稱 | 輸煤專業(yè) |
規(guī)程 | 修編完成95% | |
系統(tǒng)圖 | 90% | |
操作票 | 1868 | |
運(yùn)行措施 | 9份 | |
應(yīng)急預(yù)案 | 已完成1份 |
4.生產(chǎn)完成情況
全年完成入廠煤接卸158萬(wàn)噸,入爐煤163.18萬(wàn)噸、存煤46.19萬(wàn)噸,安全高效的完成了上煤存煤任務(wù)。
全年1-10月分選細(xì)灰8.83萬(wàn)噸。
利用數(shù)據(jù)表格,規(guī)范了輸煤除灰指標(biāo)統(tǒng)計(jì),便于每月煤量灰量電量水量設(shè)備運(yùn)行時(shí)間的計(jì)算。
5.生產(chǎn)指標(biāo)情況分析
全年輸煤電耗422.29萬(wàn)kw/h,廠用電率0.13%。年平均上煤負(fù)荷401t/h。斗輪機(jī)取煤負(fù)荷342.66t/h,斗輪機(jī)堆煤負(fù)荷446t/h,葉輪給煤機(jī)給煤負(fù)荷434t/h。
6.科技創(chuàng)新完成情況
7月到12月,共計(jì)提交創(chuàng)新成果7項(xiàng),共獲得5個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),其中公司A級(jí)成果2項(xiàng),公司B級(jí)成果2項(xiàng),企業(yè)B級(jí)成果1項(xiàng)。
撰寫發(fā)表科技論文2篇。
四、存在的主要問題
1.安全問題不容忽視,隨著運(yùn)行兩年來(lái)設(shè)備的劣化,缺陷增多,輸煤除灰安全風(fēng)險(xiǎn)增加,加大全員安全教育仍是重中之重。1月6日因巡檢不到位未發(fā)現(xiàn)撈渣機(jī)斷鏈,4月多次出現(xiàn)磨煤機(jī)進(jìn)異物鐵件、滾軸篩篩片磨損、10月1號(hào)機(jī)預(yù)涂灰事故放灰門未關(guān)閉嚴(yán)大量冒灰,2號(hào)爐停機(jī)立即停止噴吹等(前邊進(jìn)行了空預(yù)器在線沖洗,容易糊袋),11月6日堵煤處理造成皮帶卷曲,12月19日3號(hào)皮帶撕裂,12月24日清理原煤倉(cāng)倉(cāng)口鐵锨掉入煤倉(cāng)隱瞞不報(bào),系統(tǒng)多次發(fā)生堵煤。撈渣機(jī)8月出現(xiàn)多次掉軌情況,安全形勢(shì)嚴(yán)峻,人員處理異常問題能力不足。灰場(chǎng)管理環(huán)保壓力大。
2.培訓(xùn)工作還是以理論聯(lián)系實(shí)際培訓(xùn)為主,加大現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操學(xué)習(xí)力度,理論應(yīng)用于實(shí)際的情況較少?,F(xiàn)場(chǎng)巡檢、斗輪機(jī)司機(jī)、班長(zhǎng)均對(duì)設(shè)備異常工況、缺陷發(fā)現(xiàn)不及時(shí),管理不到位。個(gè)別班長(zhǎng)學(xué)習(xí)能力極其差,不帶頭學(xué)習(xí),規(guī)程和常識(shí)性知識(shí)欠缺,學(xué)習(xí)自覺性沒有。
3.管理制度、技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)編制后督促執(zhí)行不夠,部分班組長(zhǎng)期無(wú)視現(xiàn)場(chǎng)缺陷,對(duì)備用的設(shè)備缺陷無(wú)動(dòng)于衷,導(dǎo)致處理時(shí)造成設(shè)備事件擴(kuò)大?;?guī)鞚衽艡C(jī)氣動(dòng)門漏氣,斗輪機(jī)打滑開關(guān)等故障長(zhǎng)時(shí)間隱瞞不報(bào),甚至弄虛作假。
4.輸煤除灰環(huán)保設(shè)施壓力巨大,管理難度大,班組長(zhǎng)認(rèn)識(shí)不到環(huán)保的重要性,除塵器干霧抑塵上缺陷不夠及時(shí),灰?guī)旆呕颐盎胰毕莶患皶r(shí)上缺陷,私下聯(lián)系處理,對(duì)環(huán)保設(shè)備管理不到位。
5.指標(biāo)管理、入爐煤煤樣管理還存在漏洞,存在廉政風(fēng)險(xiǎn)。
6.輸煤運(yùn)行與采制樣、煤管融合存在難度,輸煤專業(yè)5個(gè)運(yùn)行班長(zhǎng)班組管理能力不足,無(wú)法有效履行班長(zhǎng)職責(zé),需進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn)。
五、2021年重點(diǎn)工作
1.安全方面:繼續(xù)強(qiáng)化全員安全培訓(xùn),做好外包人員管理,認(rèn)真組織全員學(xué)習(xí)上級(jí)和我廠安監(jiān)部下發(fā)的各類安全學(xué)習(xí)文件,重點(diǎn)學(xué)習(xí)事故案例匯編輸煤部分,使全員高度重視安全工作,針對(duì)我廠目前的現(xiàn)場(chǎng)安全條件,做針對(duì)性的安全學(xué)習(xí)。
2.培訓(xùn)方面:繼續(xù)完成規(guī)程修編和技術(shù)措施的修訂,指導(dǎo)輸煤班組做好日常生產(chǎn)
3.加強(qiáng)指標(biāo)管理,對(duì)入爐煤樣,煤電耗做好分析,制定措施對(duì)標(biāo)管理。
4.加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,對(duì)輸煤及燃料系統(tǒng),要結(jié)合輸煤系統(tǒng)著火事故案例進(jìn)行火災(zāi)隱患排查,出制度規(guī)定督促落實(shí)班組做好日常設(shè)備積煤積粉清理,確保輸煤系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)安全文明。
5.抓好設(shè)備缺陷管理,對(duì)不及時(shí)填寫缺陷進(jìn)行嚴(yán)肅追責(zé)考核,進(jìn)行落實(shí)。
6.抓牢思政宣傳,將每月稿件外宣任務(wù)細(xì)化下發(fā),做好分解計(jì)劃,每月完成外宣稿件一篇。
輸煤專業(yè)
2021年1月3日
第四篇:發(fā)電二車間各崗位日常工作(脫硫塔運(yùn)行工、脫硝工、中控工、輸煤班長(zhǎng)、除塵除灰、除渣工)
脫硫崗位日常工作
1)對(duì)旁路擋板的操作一定要和主機(jī)聯(lián)系,取得值長(zhǎng)同意后,方可進(jìn)行。2)對(duì)鍋爐爐膛壓力波動(dòng)較大或正壓時(shí),要及時(shí)打開旁路擋板,但不關(guān)脫硫塔的進(jìn)出口擋板。
3)監(jiān)盤時(shí),要密切注意爐膛負(fù)壓、脫硫效率、吸收塔溫度、入塔溶液PH值、吸收塔液位、工藝水箱液位及工藝水泵的狀態(tài)、氧化風(fēng)機(jī)的出氣壓力和溫度、漿液循環(huán)泵的電流及振動(dòng)。
4)巡檢要注意:各泵的機(jī)封水情況、三臺(tái)漿液循環(huán)泵的振動(dòng)及電機(jī)溫度、各槽的液位和是否溢流。脫硫塔及沖洗水各法蘭及管道是否有漏點(diǎn)、氧化風(fēng)機(jī)的各點(diǎn)溫度與振動(dòng)。要求控制吸收塔PH5.0-5.8左右。
5)脫硫塔水噴淋段工藝水盡量要連續(xù)穩(wěn)定加入,在沒有特殊情況時(shí),不允許從其他處加入工藝水。
6)電除霧器沖洗水每天時(shí)沖洗一至二次,沖洗時(shí)沖洗水閥門全開,時(shí)間為5-10分鐘。
7)石膏排出泵、旋流器要連續(xù)投運(yùn),旋流器在提高底流濃度的同時(shí),要控制溢流液濃度在5%以下。
8)脫硫系統(tǒng)連續(xù)投運(yùn),做好石灰漿液地制備工作,漿液含固量20%左右。9)脫硫系統(tǒng)運(yùn)行中產(chǎn)生的廢液,要加藥處理,確保排放水質(zhì)達(dá)標(biāo)。10)脫硫設(shè)備停運(yùn)要做好設(shè)備的沖洗工作。11)所有運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備要及時(shí)加油保養(yǎng)。12)冬季室外設(shè)備要做好防凍工作。
脫硝崗位日常工作
1)每班根據(jù)鍋爐負(fù)荷情況,配置尿素溶液,濃度一般在40%-50%之間(鍋爐干尿素的最大耗量250Kg/h,每天用量120袋)。
2)配置好的尿素溶液攪拌至全部溶解,尿素溶液溫度維持在20-30度,及時(shí)調(diào)整加熱蒸汽用量。
3)對(duì)共用系統(tǒng)所有轉(zhuǎn)機(jī)進(jìn)行定期巡檢,運(yùn)行設(shè)備的溫度,聲音振動(dòng)應(yīng)合格,油位正常,管道無(wú)泄漏
4)5)定期檢查噴槍外部完好,無(wú)漏液,漏氣現(xiàn)象,噴槍頭部霧化良好。根據(jù)鍋爐負(fù)荷情況,在線監(jiān)測(cè)氮氧化物含量。及時(shí)調(diào)整尿素溶液的用量。
6)7)檢查壓縮空氣壓力保持在0.5-0.6mpa。
檢查稀釋水泵,尿素溶液泵回流調(diào)節(jié)閥在開啟位置,尿素溶液泵出口壓力比稀釋水泵出口壓力高0.05-0.1mpa。
8)9)脫硝系統(tǒng)停運(yùn)后,要及時(shí)拔出噴槍,然后對(duì)管路進(jìn)行沖洗。設(shè)備停運(yùn)后,對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,維護(hù),保養(yǎng)。
中控工崗位日常工作
1)熟悉脫硫運(yùn)行規(guī)程,對(duì)設(shè)備系統(tǒng)的異動(dòng)要及時(shí)了解。
2)按時(shí)參加班前、班后會(huì)、做好交接工作,協(xié)助值長(zhǎng)及本值其他人員工作。3)協(xié)助脫硫其他人員做好脫硫吸收塔系統(tǒng)、脫硫風(fēng)煙系統(tǒng)、脫硫制備及脫水系統(tǒng)、工藝水系統(tǒng)、廢水處理系統(tǒng)中設(shè)備的啟動(dòng)、監(jiān)視、調(diào)整、停止、事故處理、設(shè)備切換、試驗(yàn)等操作,保證脫硫脫硝裝置運(yùn)行工作順利進(jìn)行。4)做好設(shè)備運(yùn)行記錄,對(duì)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)記錄詳實(shí)。5)脫硫設(shè)備停運(yùn)要做好設(shè)備的沖洗工作。
6)做好本崗位區(qū)域衛(wèi)生及本值其他區(qū)域衛(wèi)生,做好脫硫設(shè)備衛(wèi)生。
7)配合檢修人員做好檢修前的安全措施及檢修后的驗(yàn)收工作,并在檢修過程中與檢修人員進(jìn)行及時(shí)溝通,保證檢修工作的順利進(jìn)行。8)積極參加公司、車間舉行的培訓(xùn)工作。9)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
輸煤班長(zhǎng)職責(zé)
1)2)輸煤班長(zhǎng)負(fù)責(zé)輸煤系統(tǒng)安全,經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行。
負(fù)責(zé)崗位人員管理及生產(chǎn)協(xié)調(diào)工作,領(lǐng)導(dǎo)和組織崗位工對(duì)設(shè)備的啟動(dòng),正常運(yùn)行停運(yùn)等過程中進(jìn)行精心操作。認(rèn)真監(jiān)控對(duì)輸煤系統(tǒng)進(jìn)行正常維護(hù)。3)及時(shí)掌握輸煤系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),掌握系統(tǒng)主要設(shè)備檢修進(jìn)展情況與重要缺陷處理情況。4)充分掌握煤場(chǎng)存煤情況,每種變化情況,確保鍋爐供煤正常掌握上煤的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),制定配煤方案,提高鍋爐燃燒穩(wěn)定性及經(jīng)濟(jì)性。5)6)掌握上煤的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),制定配煤方案,提高鍋爐燃燒穩(wěn)定性及經(jīng)濟(jì)性。負(fù)責(zé)分析輸煤系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行的不安全因素,做好防范措施,果斷處理設(shè)備運(yùn)行中所出現(xiàn)的各種異常現(xiàn)象和事故。7)負(fù)責(zé)定期開展安全活動(dòng)教育,堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主的安全方針,嚴(yán)格執(zhí)行兩票三制,堅(jiān)持安全學(xué)習(xí)增強(qiáng)和提高崗位的安全意識(shí)。8)9)對(duì)輸煤設(shè)備進(jìn)行定期巡檢,做好設(shè)備缺陷管理工作。
設(shè)備檢修時(shí),負(fù)責(zé)組織落實(shí)好安全措施并負(fù)責(zé)檢修設(shè)備完工的驗(yàn)收工作。
10)制定并組織實(shí)施培訓(xùn)計(jì)劃,開展技術(shù)革新,合理化建議活動(dòng)提高崗位人員的技術(shù)素質(zhì),掌握員工的思想動(dòng)態(tài)。
11)對(duì)生產(chǎn)運(yùn)行人員進(jìn)行組織指揮和對(duì)各崗位值班人員進(jìn)行調(diào)配和分工。12)按照運(yùn)行規(guī)程,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,設(shè)備運(yùn)行情況制定合理的運(yùn)行方式,安全生產(chǎn),穩(wěn)定運(yùn)行確保鍋爐用煤。
除塵除灰崗位日常工作
1)2)3)4)5)6)7)8)9)定期檢查除塵灰斗,倉(cāng)泵以及輸灰管道有無(wú)漏灰點(diǎn)。加強(qiáng)對(duì)除塵各箱體溫度,料位進(jìn)行監(jiān)視。
除塵器進(jìn)出口差壓保持在正常范圍內(nèi),儀表指示正確。
除塵器各箱體提升閥,旁通閥位置正確,布袋定時(shí)噴吹效果良好。定期檢查倉(cāng)泵溫度,進(jìn)料出料是否正常,有無(wú)堵灰現(xiàn)象。定期檢測(cè)灰?guī)炝衔?,按時(shí)做好灰?guī)旆呕夜ぷ??;規(guī)鞖饣L(fēng)機(jī)投入正常,防止庫(kù)內(nèi)存灰板結(jié)。
灰?guī)鞖饣L(fēng)氣定期保養(yǎng),減速機(jī)油位,油質(zhì),聲音均正常。定期排查除塵布袋有無(wú)破損漏灰現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)泄露及時(shí)更換。
10)配合鍋爐啟停,及時(shí)投入退出除塵器運(yùn)行。11)每班清理現(xiàn)場(chǎng)漏灰,保持設(shè)備干凈。
除渣崗位日常工作
1)2)3)4)5)6)7)除渣工根據(jù)鍋爐負(fù)荷,燃煤量,及時(shí)調(diào)整撈渣機(jī)頻率。按時(shí)檢查撈渣機(jī)刮板,鏈條,爐底水封是否正常。對(duì)撈渣機(jī)減速機(jī)內(nèi)導(dǎo)輪定期加油維護(hù)。根據(jù)鍋爐負(fù)荷,調(diào)整水封補(bǔ)水。
鍋爐爐況波動(dòng)大時(shí),要加強(qiáng)監(jiān)視大焦塊脫落情況。加強(qiáng)對(duì)溢流水池,熄火水池液位監(jiān)視調(diào)整。
溢流水泵,濃縮機(jī)水泵,熄火水泵,濃縮機(jī)減速機(jī)是否正常。運(yùn)行,做好設(shè)備定期倒換工作。8)9)渣倉(cāng)料位定時(shí)監(jiān)測(cè),及時(shí)聯(lián)系車輛外運(yùn)。渣倉(cāng)堵渣及時(shí)疏通,地面掉渣及時(shí)清理。