第一篇：HC-J1駐地辦關(guān)于開展“監(jiān)理企業(yè)樹品牌、監(jiān)理人員講責任”行業(yè)新風活動8月份工作小結(jié)

關(guān)于開展“監(jiān)理企業(yè)樹品牌、監(jiān)理人員講責任”行業(yè)新風活動八月份工作小結(jié)

管理處開展“四整治、一活動”以來，七月份在管理處質(zhì)安科的領(lǐng)導和指導下，駐地辦立即響應(yīng)，深入開展，從駐地辦的標準化建設(shè)、日常管理、內(nèi)部教育等方面制定計劃，八月份按照計劃內(nèi)容要求，以日常檢查為主，以考核為結(jié)果，不斷深入加強駐地辦各監(jiān)理人員工作作風，提高監(jiān)理人員責任心和執(zhí)行力度?，F(xiàn)將本月工作內(nèi)容匯報如下：

一、駐地辦本月組織施工單位質(zhì)安部、以及駐地辦高級駐地、專業(yè)監(jiān)理工程師參加的“砼質(zhì)量通病治理、防排水治理專項活動”，對本月隧道砼質(zhì)量通病、防排水排查和治理工作，形成治理臺賬及治理工藝。從細節(jié)入手，不斷提高施工工藝。本月就防排水的橫向管、縱向管疏通及二襯混凝土與小邊墻混凝土接茬位置混凝土跑模形成治理事項，要求施工單位采取切實可行的方案完成治理，保證混凝土施工內(nèi)實外美。

二、工序驗收嚴格把關(guān)，路基主抓壓實度、松鋪厚度、含水量，針對松鋪厚度、含水量問題，駐地辦要求施工單位合理調(diào)整施工時間，安排晚上灑水車悶料，第二天早監(jiān)理挖坑檢查厚度及含水量后，方可進行碾壓進行控制；本月針對路基材料進行了整治，要求不合格及超粒徑填料不允許進入現(xiàn)場攤鋪，本月共停工兩次，整改后復工。駐地辦8月7日檢查松鋪厚度：36CM、37CM;8月12日檢查松鋪厚度：34CM、35CM。防護本月針對線形不順和拱架與坡面不緊貼有空洞段落、部位督促施工單位進行了全部整改，現(xiàn)已整改完成。試驗主要做好重要原材料、標準試驗、混凝土強度試驗的旁站工作。本月會同施工單位試驗室一起對防排水氣密試驗、錨桿拉拔進行了檢查，結(jié)果均滿足設(shè)計及規(guī)范要求。原材料通過取樣試驗和平時巡查相結(jié)合的方式進行檢查，堅決杜絕不合格原材料進廠。同時每天試驗監(jiān)理全過程旁站試塊的強度試驗，駐地辦5次抽查監(jiān)理均在場旁站；隧道方面駐地辦8月7日巡查梁山1號隧道，左線檢查鋼拱架間距為61CM、62CM、64CM；8月12檢查左線鋼拱架間距為61CM、60CM、63CM，間距符合要求；8月13檢查左線電纜槽鋼筋間距為：主筋295MM、293MM、298MM、295MM;分布筋間距195MM、196MM、198MM、200MM均滿足設(shè)計及規(guī)范要求。橋梁方面8月3日檢查查家溝鋼筋籠鋼筋搭接長度29.1CM、29CM、28.2CM（單面焊），長度合格；8月21日檢查查家溝灌注混凝土塌落度為195MM、205MM，符合設(shè)計及規(guī)范要求。同時駐地辦組織夜查，8月3日、8月12日、8月21日夜查時專業(yè)工程師及助理均在現(xiàn)場檢查或旁站。

三、安全本月主要做好日常巡查工作，及時對隱患進行處理，同時本月組織了兩次安全專項檢查，時間分別為8月5日及8月22日。對炸藥庫檢查，時間分別為8月10日及8月21日。通過檢查發(fā)現(xiàn)問題，都對隨行的蔡部長做了說明并要求及時整改。例如隧道門禁登記制度、綠化高空作業(yè)人員系安全繩、消防器材更換、安全帽佩戴、防護安全圍擋等。對多次重復出現(xiàn)問題駐地辦下發(fā)了監(jiān)理指令并給與施工單位罰款處理。

四、駐地辦堅持每天對各專業(yè)旁站情況進行檢查，監(jiān)理人員旁站到位。駐地辦樓上樓下安排專人定期打掃，同時要求每個人將自己房間打掃干凈，努力營造一個清新舒適的工作環(huán)境。

五、駐地辦在本月隨機抽取各專業(yè)日志、資料進行檢查，完成較好。但存在個別監(jiān)理記錄不詳細、數(shù)據(jù)不全情況，已要求相關(guān)人員做好詳細記錄。文件方面繼續(xù)實行三級審核，即發(fā)文件人員審核-安全監(jiān)理審核-高級駐地審核，確保上報文件正確無誤。

六、內(nèi)部管理方面，駐地辦于本月25日進行了一次廉政教育，嚴禁監(jiān)理人員吃、拿、卡、要，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，駐地辦將從嚴處理。會議的目地就是不斷提高監(jiān)理人員的職業(yè)操守及道德修養(yǎng)，提高各監(jiān)理人員責任心、執(zhí)行力，加強各監(jiān)理能動性及主動性。本月駐地辦已經(jīng)完成各監(jiān)理人員的考核，優(yōu)秀監(jiān)理為橋梁監(jiān)理楊建強、隧道監(jiān)理李成陣，通過樹立典型使每位監(jiān)理人員形成你爭我趕局面，以一人帶動全體，促使全體監(jiān)理進步。同時25日駐地辦還進行了“火工品管理制度”及“起重機械、腳手架和防坍塌治理活動”安全教育學習，通過學習要求樹立每個人安全意識，在實踐活動中嚴格按章程制度辦事。駐地辦開會進行了樹新風活動教育，要求大家關(guān)愛自己，愛護集體。

本月駐地辦做的工作不到位的地方，希望管理處領(lǐng)導及時指出，我們將本著學習的態(tài)度認真落實，繼續(xù)深入、扎實地將監(jiān)理活動向前推進。

寶漢高速HC-J1監(jiān)理駐地辦

二○一二年八月二十六日

第二篇：監(jiān)理企業(yè)樹品牌 監(jiān)理人員講責任

“監(jiān)理企業(yè)樹品牌 監(jiān)理人員講責任”

行業(yè)新風建設(shè)活動表態(tài)發(fā)言稿

尊敬的各位領(lǐng)導﹑各位同仁：

為了適應(yīng)交通建設(shè)又好又快的發(fā)展，交通部利用三年時間組織開展“監(jiān)理企業(yè)樹品牌，監(jiān)理人員講責任”行業(yè)新風建設(shè)活動，對于促進監(jiān)理企業(yè)的發(fā)展，規(guī)范監(jiān)理市場秩序，提高監(jiān)理隊伍素質(zhì)，落實監(jiān)理工作責任，保證監(jiān)理工作質(zhì)量都具有非常重要的現(xiàn)實意義，我們將抓住這次活動的有利時機，乘著陜西交通事業(yè)大發(fā)展的強勁東風，以“強管理、創(chuàng)經(jīng)營、抓質(zhì)量﹑樹品牌”為主題，開拓進取﹑精誠團結(jié)﹑群策群力﹑勤奮工作，積極響應(yīng)交通運輸部監(jiān)理行業(yè)新風建設(shè)活動。下面，我代表交通工程咨詢公司表態(tài)如下：

一、努力加強自身建設(shè)，牢固樹立品牌意識

監(jiān)理企業(yè)是在市場競爭中創(chuàng)品牌，在工程建設(shè)項目上樹品牌，在交通發(fā)展中保品牌。隨著監(jiān)理行業(yè)管理的不斷規(guī)范，監(jiān)理市場競爭已呈現(xiàn)出日趨激烈態(tài)勢，在這種形勢下，不被市場淘汰，最首要的任務(wù)就是努力加強企業(yè)自身建設(shè)，打造自己的企業(yè)品牌。

一是把企業(yè)制度建設(shè)作為樹立企業(yè)品牌的重要途徑。在不斷完善企業(yè)內(nèi)部管理制度的同時，我們建立健全了《監(jiān)理項目管理制度》、《監(jiān)理人員考核制度》等一系列制度，通過制度解決實際工作中的具體問題，提高監(jiān)理工作水平，有力地促進了監(jiān)理工作的順利進展，使我公司管理水平邁上新臺階。

二是把工程的質(zhì)量安全監(jiān)理作為樹立品牌的核心價值。質(zhì)量是企業(yè)的生命，我們始終要把質(zhì)量安全監(jiān)理作為監(jiān)理工作的重中之重，把建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程作為監(jiān)理工作的根本目標。

三是堅持誠實守信作為企業(yè)的品牌理念。誠信是企業(yè)立足的根本所在，我們監(jiān)理企業(yè)和全體監(jiān)理人員要牢固樹立誠信意識和自律意識，嚴格執(zhí)行國家法律法規(guī)，遵守行規(guī)行約，做到依法經(jīng)營，收法經(jīng)營，合法經(jīng)營，嚴謹務(wù)實，自覺抵制違法違紀行為，提高社會認知度。在建設(shè)項目上，嚴格執(zhí)行合同，誠實守信，樹立良好的社會信譽和行業(yè)形象。

二、創(chuàng)新工作思路，強化責任意識

在交通基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)，建設(shè)任務(wù)飽滿的形勢下，為了確保工程質(zhì)量，確保為業(yè)主提供最滿意的服務(wù)，需要監(jiān)理企業(yè)以高度的責任感和創(chuàng)新的思維去適應(yīng)市場發(fā)展，我們公司全體職工必須轉(zhuǎn)變觀念，強化責任意識是實現(xiàn)這一目標的關(guān)鍵。

首先加強思想教育，樹立責任意識。我們通過職業(yè)道德教育，樹立責任意識。我們通過職業(yè)道德教育，集中專題講座和個人學習相結(jié)合，觀看質(zhì)量安全廉政警示教育片等生動活潑的方式強化責任意識。同時通過加強制度建設(shè)，進一步建立完善相應(yīng)的責任制，從而牢固樹立責任意識。凡與質(zhì)量有關(guān)的部門或人員都要逐級簽訂責任狀，實行風險抵押，對做得好的重獎、差的重罰。做到層層把關(guān)、狠抓落實，確保責任落到實處。

三、提高合同執(zhí)行力，切實加強履約能力

增強合同意識，提高履約能力是企業(yè)信譽的重要保證，是市場經(jīng)濟條件下企業(yè)的立足之本，是企業(yè)品牌的重要組成部分，我們將在項目的監(jiān)理過程中，增強合同意識，提高合同執(zhí)行力，自覺履行合同義務(wù)，各項設(shè)備符合合同條件，滿足使用要求，監(jiān)理人員的持證率、監(jiān)理人員的到崗率、監(jiān)理人員的在崗率、監(jiān)理人員的更換率嚴格按照合同要球執(zhí)行。自覺克服和摒棄只顧簽合同，履約能力差，人數(shù)不夠亂湊，設(shè)備不齊亂拼等現(xiàn)象的發(fā)生，以誠實守信贏的企業(yè)的信譽。

四、著力抓好監(jiān)理人才隊伍建設(shè)

加強監(jiān)理人才隊伍建設(shè)，穩(wěn)定監(jiān)理人才，努力做到事業(yè)留人、感情留人、待遇留人、環(huán)境留人。堅持“以人為本”的管理理念，努力營造“想干事，能干事，敢干事，干成事”的良好氛圍，著力解決好員工的后顧之憂，使他們切實感受到企業(yè)大家庭的溫暖，時刻與企業(yè)同呼吸、共命運、心連心、讓每位員工樹立把工作當事業(yè)干，把企業(yè)當家建的思想，為企業(yè)的生存、發(fā)展、壯大奠定堅實人才基礎(chǔ)。

﹙一﹚ 實行績效管理，嚴格責任考核，強化員工的責任意識

加強管理，嚴格考核是實施管理的重要方法，我們將進一步完善《員工績效管理考核辦法》，公司所有正式職工進入公司員工績效考核體系，通過個人述職﹑項目評議﹑會議研究等方式每半年對員工進行一次全面考核，考核結(jié)果與員工任職、工資檔次、資金分配直接掛鉤；對工作關(guān)系隸屬監(jiān)理項目的聘用人員，通過監(jiān)理項目進行日常管理，公司采取巡查制度，對監(jiān)理項目人員實行目標責任考核，建立監(jiān)理人員考核檔案，實行動態(tài)考核，對不負責任、素質(zhì)差的人員進入企業(yè)人才庫“黑明單”，實施優(yōu)勝劣汰的管理機制，用活人才，用好人才。

﹙二﹚ 改革工資制度，穩(wěn)定人才隊伍，提高工作積極性 為了進一步調(diào)動一線監(jiān)理人員的工作積極性，我們制定下發(fā)了《關(guān)于調(diào)整聘用人員工資待遇標準的通知》和《項目人員工資管理辦法》，一方面根據(jù)監(jiān)理人員擔任崗位、自身素質(zhì)水平、證書情況等將工資等級劃分為12個等級，不論用工性質(zhì)執(zhí)行統(tǒng)一工資套改辦法，消除正式人員與聘用人員同崗不同酬的現(xiàn)象。另一方面新工資辦法將年功工資、社保補貼的比例加重，使在本企業(yè)工作年限長的員工待遇得到提高，以此鼓勵外聘人員與我公司的長期合作，達到穩(wěn)定人員的目的。

﹙三﹚ 加強人才培養(yǎng)，提高人員素質(zhì)，增強核心競爭力 監(jiān)理企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵是人才隊伍，誰擁有了人才，誰就能占領(lǐng)市場，我們將加大投入，采取多種方式加強人才培養(yǎng)，提高監(jiān)理人員素質(zhì)。本著“缺什么，補什么，干什么，練什么”的原則，創(chuàng)新培養(yǎng)方式。一是要增強人才培養(yǎng)的有效性，對工作多年的低學歷人才，實現(xiàn)由能力型向知識型的轉(zhuǎn)變；對于現(xiàn)有拔尖人才，實現(xiàn)由能力型向創(chuàng)新型的轉(zhuǎn)變。二是以老帶新，公司在承接大型項目總監(jiān)辦過程中，由技術(shù)和經(jīng)驗比較豐富老同志和中青年工程技術(shù)人員組織編寫監(jiān)理大綱、監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細則，讓年輕同志全過程參與，做好傳、幫、帶的工作，實現(xiàn)公司監(jiān)理人才儲備。

各位領(lǐng)導、各位同仁：機遇與挑戰(zhàn)并存，拼搏與輝煌同在，我們將抓住“監(jiān)理企業(yè)樹品牌，監(jiān)理人員講責任”活動的有利契機，奮勇拼搏，銳意創(chuàng)新，樹立監(jiān)理企業(yè)的良好形象，為交通建設(shè)的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。

陜西省交通工程咨詢公司

李 景 超

第三篇：“監(jiān)理企業(yè)樹品牌、監(jiān)理人員講責任”行業(yè)新風建設(shè)活動的工作總結(jié)

“監(jiān)理企業(yè)樹品牌、監(jiān)理人員講責任”行業(yè)新風建

設(shè)活動工作總結(jié)

三明永寧高速公路有限責任公司

（2011年11月18日）

根據(jù)福建省交通運輸廳《關(guān)于開展“監(jiān)理企業(yè)樹品牌監(jiān)理人員講責任”行業(yè)新風建設(shè)活動的通知》（閩交建?2009?47號）文件精神與要求，為適應(yīng)新時期交通建設(shè)又快又好發(fā)展的需要，努力開創(chuàng)監(jiān)理工作新局面，三明永寧高速公路有限責任公司結(jié)合項目實際，立即成立了以總經(jīng)理為組長、各分管副總經(jīng)理為副組長、各部門主要負責人為組員的“監(jiān)理企業(yè)樹品牌、監(jiān)理人員講責任”行業(yè)新風建設(shè)活動領(lǐng)導小組。

通過開展此次活動，本項目全體監(jiān)理人員在素質(zhì)、形象、專業(yè)技術(shù)等方面得到了很大的提高，現(xiàn)將活動開展的情況及成效總結(jié)匯報如下：

一、主要工作及創(chuàng)新做法

（一）監(jiān)理制度的建設(shè)與落實

1、抓好思想教育，樹立良好的社會形象。通過加強思想教育，使監(jiān)理人員能夠牢固樹立責任意識，遵循“嚴格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、公正科學、廉潔自律”的職業(yè)準則，認真履行監(jiān)理職責，恪盡職守，嚴格執(zhí)行國家法律法規(guī)，做到誠實守信、嚴謹務(wù)實，自覺抵制違法違紀行為。

2、強化建章立制，形成良好的聯(lián)動機制。各總監(jiān)辦成立了監(jiān)理行業(yè)新風建設(shè)活動領(lǐng)導小組，負責組織、實施，督促、檢查所轄監(jiān)理路段活動開展情況及保障措施的落實情況。同時，各總監(jiān)辦還設(shè)立安全、質(zhì)量、廉政領(lǐng)導小組等，形成有組織領(lǐng)導、有制度職責、上下一體、相互聯(lián)動的機制，促進活動扎實有效的開展。

3、加強監(jiān)理單位管理，提升監(jiān)理服務(wù)水平。為確保投入的監(jiān)理人員數(shù)量及專業(yè)水平符合要求，我司采用固定費率，以監(jiān)理企業(yè)信譽、項目技術(shù)建議書為主要評分標準，挑選有實力的監(jiān)理單位參與管理。同時建立信用考評制度，完善監(jiān)理企業(yè)和監(jiān)理人員的市場準入標準和資質(zhì)、資格管理制度，并與區(qū)域招投標評分掛鉤，進一步約束和規(guī)范監(jiān)理企業(yè)行為。定期對監(jiān)理單位進行檢查和考核，重點檢查監(jiān)理人員的履約情況，現(xiàn)場質(zhì)量、安全監(jiān)管情況、工程進度計劃落實情況、工程資金運轉(zhuǎn)情況等。

4、實行監(jiān)理與試驗檢測分離模式、提高工程質(zhì)量管控力度。永寧項目在省內(nèi)首次采用監(jiān)理與試驗分開設(shè)置的管理模式，并制定了《永寧高速公路路基（路面）土建工程試驗檢測管理辦法（試行）》，規(guī)范各監(jiān)理單位和中心試驗室的日常工作。同時根據(jù)省高指《關(guān)于進一步明確總監(jiān)辦與試驗檢測單位工地試驗室工作職責的通知》（閩高路工?2010?43號）的文件要求，進一步細化監(jiān)理單位與試驗檢測單位工作職責，做到責任分明。

（二）監(jiān)理市場管理及誠信體系建設(shè)

一是加強現(xiàn)場管理，規(guī)范制度建設(shè)。著力推進標準化管理工作，通過制訂監(jiān)理工作綱要，建立責權(quán)明確、科學、嚴格、高效的監(jiān)管機制，確保監(jiān)理工作規(guī)范、高效運轉(zhuǎn)。一是施工現(xiàn)

場標準化管理，即施工現(xiàn)場要有監(jiān)理的明顯標志，監(jiān)理人員掛牌上崗等；二是現(xiàn)場標準化，即監(jiān)理現(xiàn)場辦公主要圖表上墻（進度控制、質(zhì)量控制等圖表），組織機構(gòu)上墻，規(guī)章制度上墻，工作程序上墻等；三是文檔標準化，即監(jiān)理檔案按?。ú浚┘壘幹埔筮M行編制，不得隨心所欲，不得有造假行為；四是監(jiān)理工作范本標準化，通過制定切實可行的監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實施細則等，為指導、規(guī)范現(xiàn)場監(jiān)理工作打下基礎(chǔ)。

二是加強組織領(lǐng)導，實行總監(jiān)負責制。要求各監(jiān)理企業(yè)實行總監(jiān)負責制，并與項目總監(jiān)簽訂項目監(jiān)理目標責任書，按照國家有關(guān)規(guī)定的要求明確項目總監(jiān)的職責和權(quán)限范圍，由監(jiān)理企業(yè)法人代表出具委托書，授權(quán)項目總監(jiān)全面負責項目監(jiān)理機構(gòu)的工作，并承擔現(xiàn)場監(jiān)理工作全部責任。同時，各總監(jiān)辦完善總監(jiān)辦內(nèi)部績效考評；加強人員管理，確保人員穩(wěn)定；加強培訓，全面提升監(jiān)理隊伍知識水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)，不斷更新知識，增強全體監(jiān)理人員的責任意識。同時，給予監(jiān)理單位一定的處罰權(quán)限，對監(jiān)理人員在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)施工單位有違反施工規(guī)范及設(shè)計要求的，進行違約處罰，嚴格督促施工單位質(zhì)量、安全。

三是開展行業(yè)新風建設(shè)活動，強化監(jiān)理職責。嚴格按照監(jiān)理行業(yè)新風建設(shè)活動有關(guān)要求以及交通運輸部《公路水運工程監(jiān)理信用評價辦法》、福建省交通運輸廳、福建省高速公路建設(shè)總指揮部《福建省高速公路工程監(jiān)理管理辦法》、《福建省高速公路項目社會監(jiān)理單位和監(jiān)理人員業(yè)績信譽評定辦法》、《福建省高速公路項目土建工程施工、監(jiān)理單位和人員考核辦法》開展工程監(jiān)理企業(yè)、監(jiān)理從業(yè)人員的信用評價和考核工作，各監(jiān)理單位以本次行業(yè)新風建設(shè)活動為契機，遵循“守法、誠

信、公正、科學”的執(zhí)業(yè)準則，認真履行監(jiān)理合同，確保監(jiān)理人員到崗到位，發(fā)揮監(jiān)理“五控、兩管、一協(xié)調(diào)”的作用，保證工作的有序開展。通過對各級監(jiān)理人員崗位職責進行細化、量化、定崗、定位，監(jiān)理人員進一步增強責任心，自覺履行監(jiān)理崗位職責。

（三）強化監(jiān)理考核。

為及時了解工程質(zhì)量動態(tài)及安全防范措施，我司結(jié)合項目實際對監(jiān)理單位履約情況、旁站制度的落實情況、現(xiàn)場質(zhì)量控制情況以及監(jiān)理人員履職情況、工作成效、廉政建設(shè)情況等進行隨機檢查和抽查。主要包括：檢查總監(jiān)辦、駐地監(jiān)理組質(zhì)量安全管理行為和控制，以及監(jiān)理人員旁站制度的落實情況；檢查總監(jiān)辦人員履約情況（出勤率、請銷假制度等）；檢查監(jiān)理人員工作成效（監(jiān)理日記記錄情況、整改指令發(fā)出及閉合情況、施工現(xiàn)場管理能力，對施工單位上報文件及工序驗收簽證、計量資料審查是否及時、準確以及廉政建設(shè)等）。

二、取得的成效

通過“監(jiān)理企業(yè)樹品牌、監(jiān)理人員講責任”行業(yè)新風建設(shè)活動的有效開展，各總監(jiān)辦監(jiān)理人員充分認識到堅持“嚴格監(jiān)理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，科學公正，廉潔自律”的宗旨，正確認識到崗位職責的重要性。施工監(jiān)理過程中既有獨立性又能服從業(yè)主，能夠積極主動配合施工單位，以服務(wù)為主線，合同為準繩，盡職盡責。

（一）增強了質(zhì)量意識。總監(jiān)辦全體監(jiān)理人員牢固樹立“百年大計，質(zhì)量第一”的思想，把工程質(zhì)量管理工作抓好、抓細，不斷提高了全體監(jiān)理人員的質(zhì)量意識和工作質(zhì)量。

（二）提升了監(jiān)理單位、監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和企業(yè)形象。通過嚴格落實監(jiān)理單位質(zhì)量責任制，強化了監(jiān)理人員責任意識，通過改進監(jiān)理工作方式、方法，加大監(jiān)理工作力度，加強監(jiān)理人員技術(shù)培訓和繼續(xù)再教育，提高專業(yè)技術(shù)水平，培養(yǎng)了良好的職業(yè)道德。

三、今后加強新風建設(shè)的措施

一要加強創(chuàng)新意識，著力培養(yǎng)高素質(zhì)復合型人才。不斷提升監(jiān)理隊伍的專業(yè)知識水平，按工程需要配備專業(yè)齊全、資格合規(guī)的監(jiān)理人員，全面提高監(jiān)理人員的綜合素質(zhì)，使各個監(jiān)理人員成長成為工程安全、質(zhì)量、進度、費用都能控制的全能型人才。

二要增強責任意識，完善考核體系。大力營造“誠信為榮、失信為恥”的工作氛圍，主動接受各方的監(jiān)督，逐步形成比較符合監(jiān)理市場誠信制度、信用評價制度、信用監(jiān)管制度的體系。

三要提升監(jiān)理人員的服務(wù)意識。使監(jiān)理人員能夠認真踐行“以人為本、熱情服務(wù)、誠信務(wù)實、方便快捷”的服務(wù)理念，切實在施工監(jiān)理過程中主動地提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

四要促進監(jiān)理人員的職業(yè)道德建設(shè)。引導監(jiān)理人員樹立愛崗敬業(yè)精神，遵守職業(yè)道德，堅持守法、誠信、公正、科學的原則，嚴格工程質(zhì)量、進度、投資、安全的控制，廉潔自律，依據(jù)法規(guī)，秉公辦事，樹立監(jiān)理人員良好形象。

第四篇：關(guān)于開展“監(jiān)理企業(yè)樹品牌 監(jiān)理人員講責任”行業(yè)新風建設(shè)活動的通知[小編推薦]

交通運輸部文件

交質(zhì)監(jiān)發(fā)〔2008〕419號

關(guān)于開展“監(jiān)理企業(yè)樹品牌 監(jiān)理人員講責任”行業(yè)新風建設(shè)活動的通知

各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團交通廳（局、委），天津市市政公路管理局，上海市建設(shè)和交通委員會，長江航務(wù)管理局：

我國交通建設(shè)監(jiān)理已經(jīng)走過了20年不平凡的歷程。20年來，工程監(jiān)理制在交通建設(shè)中的全面推行，促進了交通建設(shè)項目管理體制的改革，保證了大批重點工程項目的順利實施，提高了工程質(zhì)量和投資綜合效益，培養(yǎng)鍛煉了大量建設(shè)管理人才，為交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)快速發(fā)展作出了重要貢獻。但當前交通建設(shè)監(jiān)理制度的發(fā)展仍與科學發(fā)展觀的要求存在差距，監(jiān)理機制缺乏創(chuàng)新、監(jiān)理隊伍整體素質(zhì)參差不齊、監(jiān)理職責不能完全落實到位、監(jiān)理企業(yè)發(fā)展后勁不足、監(jiān)理市場有待進一步規(guī)范。

為適應(yīng)新時期交通建設(shè)又好又快發(fā)展的需要，加強行業(yè)自律，努力開創(chuàng)監(jiān)理工作新局面，部決定用3年時間，在交通建設(shè)監(jiān)理行業(yè)組織開展“監(jiān)理企業(yè)樹品牌、監(jiān)理人員講責任”行業(yè)新風建設(shè)活動（以下簡稱監(jiān)理行業(yè)新風建設(shè)活動）。

一、活動目的通過監(jiān)理行業(yè)新風建設(shè)活動進一步規(guī)范交通建設(shè)監(jiān)理市場秩序、促進監(jiān)理事業(yè)健康有序發(fā)展。各級交通主管部門要按照政策引導、制度規(guī)范、目標明確、措施得力、監(jiān)管有效的原則，將開展監(jiān)理行業(yè)新風建設(shè)活動有關(guān)工作納入今后幾年的工作計劃。

二、活動目標

監(jiān)理行業(yè)新風建設(shè)活動的主要目標是：通過各級交通主管部門的積極推動和廣大監(jiān)理企業(yè)、監(jiān)理人員和有關(guān)方面的共同努力，初步形成一批依法經(jīng)營、管理規(guī)范、業(yè)績突出、信譽良好、綜合實力強、具有一定特色的品牌監(jiān)理企業(yè)；推進監(jiān)理職業(yè)化進程，形成穩(wěn)定的高素質(zhì)的監(jiān)理骨干隊伍，嚴守職業(yè)道德，具有較高的社會公信力；監(jiān)理法定地位進一步明確，責權(quán)落實到位，監(jiān)理作用得到充分發(fā)揮，社會認知度得到普遍提高；監(jiān)理企業(yè)得到良性發(fā)展，成為發(fā)揮工程技術(shù)人才價值的平臺。

三、活動內(nèi)容和保障措施

為保證監(jiān)理行業(yè)新風建設(shè)活動目標的實現(xiàn)，各級交通主管部門和監(jiān)理市場相關(guān)各方應(yīng)做好以下幾方面工作。

（一）深化制度建設(shè)，進一步完善監(jiān)理法規(guī)規(guī)范體系。

1．各級交通主管部門要認真研究社會主義市場經(jīng)濟體制下交通建設(shè)監(jiān)理工作出現(xiàn)的新情況、新問題，理清思路，研究對策，加強對交通建設(shè)監(jiān)理行業(yè)發(fā)展的政策引導。

2．以科學發(fā)展觀為指導，不斷創(chuàng)新監(jiān)理機制，完善監(jiān)理制度。從2008年起，部將有計劃地對交通建設(shè)監(jiān)理發(fā)展所涉及的規(guī)章制度、標準規(guī)范進行清理、修訂和補充，以適應(yīng)現(xiàn)代交通發(fā)展的需要。各省交通主管部門也要開展對現(xiàn)有規(guī)范性文件的清理，對不符合國家、部有關(guān)規(guī)定的要進行修改，對不完善的要盡快增補和完善。

3．切實加強交通建設(shè)相關(guān)法律法規(guī)和標準規(guī)范的貫徹落實工作。各級交通主管部門要有計劃地進行監(jiān)督檢查，及時了解和處理在貫徹落實中出現(xiàn)的問題，使監(jiān)理工作沿著制度化、規(guī)范化的軌道健康發(fā)展。

4．認真落實《建設(shè)工程監(jiān)理與相關(guān)服務(wù)收費管理規(guī)定》（發(fā)改價格〔2007〕670號）。部將結(jié)合交通建設(shè)監(jiān)理的具體情況，制定《建設(shè)工程監(jiān)理與相關(guān)服務(wù)收費管理規(guī)定》實施辦法，堅決杜絕盲目壓價、惡性競爭等損害行業(yè)形象和企業(yè)發(fā)展的行為發(fā)生。各省交通主管部門應(yīng)制定相關(guān)保障措施，開展宣傳和督查，使國家新出臺的這一監(jiān)理收費管理規(guī)定和收費標準在交通建設(shè)中得到切實貫徹執(zhí)行。

（二）加強監(jiān)理市場動態(tài)管理，進一步規(guī)范市場秩序。

1．嚴格執(zhí)行基本建設(shè)程序，規(guī)范市場運作行為。絕不搞不切實際的政績工程、經(jīng)不起歷史考驗的劣質(zhì)工程、違背客觀規(guī)律的“高速度”工程。項目業(yè)主要充分理解和支持監(jiān)理，不干涉監(jiān)理企業(yè)和監(jiān)理工程師按照法定職責和合同約定開展監(jiān)理工作，使監(jiān)理職權(quán)落實到位，保證監(jiān)理獨立、公正、有效地發(fā)揮作用。

2．嚴格按照招標投標法的要求，結(jié)合施工監(jiān)理的特點，組織好監(jiān)理招投標工作。要規(guī)范監(jiān)理招標文件的編制，加強評標管理，確保招投標工作公正、科學、合理。堅決打擊弄虛作假、暗箱操作、商業(yè)賄賂、低價搶標等行為。要合理劃分監(jiān)理標段，提倡大標段制，以利于監(jiān)理資源的合理配置。嚴格執(zhí)行國家新頒監(jiān)理收費規(guī)定及收費標準。對于實行政府指導價的施工監(jiān)理收費，其費率不得低于指導價的80%。

各級交通主管部門要建立相應(yīng)的投訴舉報渠道，完善有關(guān)投訴舉報處理制度，及時發(fā)現(xiàn)并糾正項目業(yè)主、招標單位及監(jiān)理企業(yè)在招投標過程中的違規(guī)違紀行為。

3．嚴格監(jiān)理資質(zhì)、資格的審查。完善監(jiān)理企業(yè)和監(jiān)理人員的市場準入標準與資質(zhì)、資格管理制度，把好市場準入關(guān)。加強監(jiān)理從業(yè)人員的動態(tài)信息管理，形成企業(yè)“有進有出、有升有降”、人員規(guī)范合理流動的管理機制。

4．各級交通主管部門和質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)要組織開展對現(xiàn)場監(jiān)理工作質(zhì)量和項目業(yè)主執(zhí)行監(jiān)理制度情況的專項檢查。重點檢查監(jiān)理招投標工作、監(jiān)理合同和國家新的監(jiān)理收費管理規(guī)定與收費標準的執(zhí)行情況、監(jiān)理人員的從業(yè)行為、現(xiàn)場監(jiān)理工作質(zhì)量和工程實體質(zhì)量、施工安全監(jiān)理情況等。

5．各級交通主管部門要認真履行監(jiān)管職責，加大執(zhí)法力度。嚴厲打擊出賣和偽造監(jiān)理資質(zhì)證書、通過違法手段獲得監(jiān)理合同、分包轉(zhuǎn)包監(jiān)理業(yè)務(wù)的行為。對履約能力差、管理混亂的企業(yè)，對以權(quán)謀私、玩忽職守的監(jiān)理人員，對因監(jiān)理責任導致工程質(zhì)量和安全事故的監(jiān)理企業(yè)和人員，必須依法予以懲處。對有重大違法、違規(guī)等不良記錄的企業(yè)和個人實行“黑名單”制度，限制其進入監(jiān)理市場。

6．全面推行社會化監(jiān)理。凡新批準立項的公路水運工程建設(shè)項目，總監(jiān)、駐地等各級監(jiān)理機構(gòu)，必須通過公開招標選擇有交通主管部門許可資質(zhì)的社會監(jiān)理單位承擔，業(yè)主不得通過臨時拼湊人員、變相搞內(nèi)部監(jiān)理。

（三）建立健全交通建設(shè)監(jiān)理市場信用體系，進一步完善行業(yè)自律機制。

1．各級交通主管部門要按照黨中央、國務(wù)院關(guān)于社會信用體系建設(shè)的總體要求和我部關(guān)于建設(shè)市場信用體系的指導意見，建立健全交通建設(shè)監(jiān)理市場信用體系，逐步形成比較完善的監(jiān)理市場誠信制度、信用評價制度、信用監(jiān)管體系，維護統(tǒng)一開放、競爭有序的市場秩序。

2．各級交通主管部門和有關(guān)單位要高度重視交通建設(shè)監(jiān)理市場信用體系建設(shè)，加強行業(yè)自律的宣傳教育，全面提高監(jiān)理企業(yè)和監(jiān)理人員的誠信意識，營造“誠信為榮、失信為恥”的市場氛圍，使誠信成為交通建設(shè)監(jiān)理市場的主旋律。

3．交通建設(shè)監(jiān)理行業(yè)協(xié)會要完善行業(yè)自律機制，認真檢查行業(yè)自律公約的執(zhí)行情況，褒獎?wù)\信守約、懲戒失信違約，切實加強監(jiān)理行業(yè)自律，凈化市場環(huán)境。

（四）強化品牌意識、責任意識。

1．監(jiān)理企業(yè)要牢固樹立品牌意識，切實加強自身建設(shè)，完善內(nèi)部管理制度，健全質(zhì)量保證體系，努力在市場競爭中創(chuàng)品牌，在工程建設(shè)項目上樹品牌，在交通發(fā)展中保品牌。

2．監(jiān)理人員要牢固樹立責任意識，遵循“嚴格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、公正科學、廉潔自律”的職業(yè)準則，認真履行監(jiān)理職責，恪盡職守，做負責任的監(jiān)理人員。

3．監(jiān)理企業(yè)和監(jiān)理人員要牢固樹立誠信經(jīng)營意識和自律意識，嚴格執(zhí)行國家法律法規(guī)，遵守行規(guī)行約，做到誠實守信、嚴謹務(wù)實，自覺抵制違法違紀行為，樹立良好的社會信譽和形象。

4．監(jiān)理企業(yè)要堅持以人為本、人才強企的方針，著力培養(yǎng)高素質(zhì)復合型人才，不斷改善人才隊伍的專業(yè)知識結(jié)構(gòu)，提高隊伍的職業(yè)化程度，增強企業(yè)核心競爭力。

5．監(jiān)理企業(yè)要把增強創(chuàng)新能力作為企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略基點，將創(chuàng)新貫穿到企業(yè)發(fā)展的全過程，大力推進發(fā)展理念創(chuàng)新、管理模式創(chuàng)新和工作方式創(chuàng)新。要進一步完善企業(yè)現(xiàn)代產(chǎn)權(quán)制度和法人治理結(jié)構(gòu)，逐步形成規(guī)模適度、各具特色的企業(yè)經(jīng)營方式。

6．監(jiān)理企業(yè)要堅持物質(zhì)文明與精神文明兩手抓的方針，加強企業(yè)文化建設(shè)，形成企業(yè)和員工共同發(fā)展的企業(yè)價值觀，引導員工樹立良好的職業(yè)道德、思想作風、愛崗敬業(yè)意識，增強企業(yè)凝聚力，促進企業(yè)和諧、可持續(xù)發(fā)展。

（五）注重輿論引導，強化宣傳教育。

各級交通主管部門和有關(guān)單位要加強對監(jiān)理行業(yè)新風建設(shè)活動的輿論引導，充分利用各種媒體，采用多種形式，在交通建設(shè)領(lǐng)域進行廣泛宣傳，使行業(yè)新風建設(shè)活動深入人心，成為監(jiān)理市場各方的共識和自覺行動。特別是要提高廣大監(jiān)理企業(yè)和監(jiān)理人員對活動重

要意義的認識，為積極打造和維護自身品牌、提高監(jiān)理工作水平和隊伍綜合素質(zhì)不懈努力。

（六）切實加強監(jiān)督檢查。

各級交通主管部門要切實加強對監(jiān)理行業(yè)新風建設(shè)活動的監(jiān)督管理和現(xiàn)場檢查，全面掌握活動進展情況，及時處理活動中出現(xiàn)的問題。檢查的重點是相關(guān)制度建設(shè)、信用體系建立情況，市場運行情況，監(jiān)理企業(yè)和監(jiān)理人員自律及履約經(jīng)營情況，受監(jiān)工程質(zhì)量和安全監(jiān)管情況等。

監(jiān)督檢查工作應(yīng)明確負責機構(gòu)。除進行經(jīng)常性督查外，每年年中和年底還應(yīng)組織一次專項檢查，以推進監(jiān)理行業(yè)新風建設(shè)活動的深入開展。

（七）建立監(jiān)理企業(yè)品牌評價體系。

根據(jù)交通建設(shè)監(jiān)理行業(yè)的實際情況，建立以監(jiān)理企業(yè)綜合實力、管理水平、服務(wù)質(zhì)量、工作業(yè)績、社會信譽為主要內(nèi)容的企業(yè)品牌評價體系并定期進行評價。

為推動監(jiān)理行業(yè)新風建設(shè)活動的開展，各級交通主管部門應(yīng)對積極投入活動并取得顯著成效的監(jiān)理企業(yè)和監(jiān)理人員進行表彰，并通過各種獎勵措施，逐步建立對品牌企業(yè)的長效激勵機制，使之真正獲得品牌效益；對違法違規(guī)違約經(jīng)營、誠信缺失、業(yè)績差的企業(yè)和個人，要依法查處、重點監(jiān)管，并按有關(guān)規(guī)定降低資質(zhì)和信用等級。

（八）充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用。

交通建設(shè)監(jiān)理行業(yè)協(xié)會作為市場體系中的自律性組織，應(yīng)在監(jiān)理行業(yè)新風建設(shè)活動中發(fā)揮 “提供服務(wù)、反映訴求、行業(yè)自律、規(guī)范行為”的作用，積極協(xié)助交通主管部門，在加強行業(yè)自律、規(guī)范企業(yè)管理、增強自主創(chuàng)新能力、組織培訓、協(xié)調(diào)監(jiān)督等方面認真做好服務(wù)工作。

四、工作機制

開展監(jiān)理行業(yè)新風建設(shè)活動，是進一步規(guī)范監(jiān)理市場，促進交通建設(shè)監(jiān)理行業(yè)健康、有序發(fā)展的需要，也是廣大監(jiān)理企業(yè)生存和發(fā)展的需要。各級交通主管部門，交通建設(shè)監(jiān)理企業(yè)和監(jiān)理人員都應(yīng)高度重視，把這項活動作為今后一個時期的共同任務(wù)，切實抓緊抓好。

為加強對監(jiān)理行業(yè)新風建設(shè)活動的組織領(lǐng)導，決定成立交通運輸部監(jiān)理行業(yè)新風建設(shè)活動領(lǐng)導小組。交通運輸部副部長馮正霖為組長，部公路司副司長李華、水運司副司長肖大選、質(zhì)監(jiān)總站站長李彥武為副組長，體法司、人勞司、監(jiān)察局各1名領(lǐng)導及質(zhì)監(jiān)總站副站長黃勇、監(jiān)理協(xié)會副理事長蘇炳坤為成員。領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在部質(zhì)監(jiān)總站，主任由黃勇兼任，成員由部有關(guān)司局處室領(lǐng)導組成。部領(lǐng)導小組的主要職責是：負責全國交通建設(shè)監(jiān)理行業(yè)新風建設(shè)活動的組織、指導，督促、檢查有關(guān)要求及保障措施的落實情況。

各省交通主管部門也要相應(yīng)設(shè)立監(jiān)理行業(yè)新風建設(shè)活動領(lǐng)導小組及辦事機構(gòu)，負責本地區(qū)監(jiān)理行業(yè)新風建設(shè)活動的組織、指導，督促、檢查有關(guān)要求及保障措施的落實情況。

五、活動安排

監(jiān)理行業(yè)新風建設(shè)活動初步安排3年時間，分三個階段進行。

動員準備階段：2008年10月至12月。各省要根據(jù)部創(chuàng)新風活動意見制定落實方案。利用各種方式廣泛開展宣傳，擴大影響，營造積極參與活動的氛圍。要層層動員，提高認識，明確要求，使廣大監(jiān)理從業(yè)人員及項目業(yè)主深入了解活動的目的、目標和要求，為活動取得實效奠定基礎(chǔ)。

組織實施階段：2009年1月至2011年5月。各省交通主管部門應(yīng)按實施方案的要求，有重點、分步驟地有序推進監(jiān)理行業(yè)新風建設(shè)活動的深入開展，并及時報送有關(guān)活動開展的情況信息。部將組織督查小組到各地進行指導、督查，及時總結(jié)交流和推廣好的經(jīng)驗和做法。同時，制定交通建設(shè)監(jiān)理企業(yè)的品牌評價辦法，會同監(jiān)理行業(yè)協(xié)會適時開展對監(jiān)理企業(yè)的品牌評價。

總結(jié)評價階段：2011年6月至10月。各交通建設(shè)監(jiān)理企業(yè)根據(jù)本次活動的要求和品牌評價辦法進行全面總結(jié)，肯定經(jīng)驗、找出不足，制定今后繼續(xù)加強新風建設(shè)的措施。各省交通主管部門對本地區(qū)開展活動情況進行全面檢查和總結(jié)，并提出有關(guān)意見和建議；部將組織對全國開展監(jiān)理行業(yè)新風建設(shè)活動進行總結(jié)評估，對活動中取得顯著成效的監(jiān)理企業(yè)和監(jiān)理人員進行表彰，在此基礎(chǔ)上，對今后繼續(xù)加強監(jiān)理行業(yè)新風建設(shè)提出意見和建議。

本次組織開展的“監(jiān)理企業(yè)樹品牌、監(jiān)理人員講責任”的行業(yè)新風建設(shè)活動，是監(jiān)理行業(yè)新風建設(shè)起步及打基礎(chǔ)的重要階段。各級交通主管部門和監(jiān)理企業(yè)要通盤考慮、長遠規(guī)劃、周密安排、扎實推進，確?；顒尤〉脤嵭?，并在此基礎(chǔ)上堅持不懈、繼續(xù)深入推進監(jiān)理行業(yè)新風建設(shè)，為培育更多的品牌監(jiān)理企業(yè)和高素質(zhì)監(jiān)理人才，推動交通建設(shè)監(jiān)理事業(yè)不斷上新臺階而共同努力。

中華人民共和國交通運輸部（章）

二○○八年十月三十日

主題詞：交通監(jiān)理活動通知

抄送：上海市市政工程管理局，各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團交通（公路、道路、水運）工程質(zhì)量監(jiān)督（站、局），部有關(guān)司局，監(jiān)理協(xié)會，交通建設(shè)大型企業(yè)。交通運輸部辦公廳2008年10月30日印發(fā)

第五篇：寧武高路公路J1總監(jiān)辦“監(jiān)理企業(yè)樹品牌、監(jiān)理人員講責任”行業(yè)新風建設(shè)活動工作總結(jié)

“監(jiān)理企業(yè)樹品牌、監(jiān)理人員講責任”

行業(yè)新風建設(shè)活動工作總結(jié)

—寧武高速公路J1總監(jiān)辦

根據(jù)福建省交通運輸廳《關(guān)于開展“監(jiān)理企業(yè)樹品牌監(jiān)理人員講責任”行業(yè)新風建設(shè)活動的通知》（閩交建[2009]47號）文件精神與要求，為適應(yīng)新時期交通建設(shè)又快又好發(fā)展的需要，努力開創(chuàng)監(jiān)理工作新局面，根據(jù)文件要求，寧武高速公路J1總監(jiān)辦結(jié)合寧武高速公路項目實際情況，制定行業(yè)新風建設(shè)活動方案，并切實按照活動方案開展行業(yè)樹新風活動。

按照福建省交通運輸廳要求，為加強活動的組織動員，及時落實上級下達的指示精神和工作要求，切實調(diào)動廣大參建人員的積極性和質(zhì)量意識，我辦第一時間召開全體監(jiān)理人員動員大會。在動員會上，總監(jiān)理工程師結(jié)合當前實際情況，從以下四個方面入手作出詳細的工作安排：一是在思想上認識學習活動的重要性；二是監(jiān)理人員不斷學習專業(yè)知識的必要性；三是提高自身素質(zhì)、樹立服務(wù)意識的緊迫性；四是完善規(guī)章制度、落實責任追究的嚴肅性。我辦按照文件要求，制定活動的三個階段：

動員、宣傳階段：2009年8月至2009年11月。我辦將根據(jù)創(chuàng)新風活動的總體安排，制定相應(yīng)的工作意見，并利用各種方式（會議，板報）廣泛宣傳，擴大影響，營造良好的活動氛圍。要讓每一名現(xiàn)場監(jiān)理人員了解活動的目的、目標和要求。

實施階段：2009年11月至2011年4月。根據(jù)本項目的實際出發(fā)，制定出切實可行的活動方案，有重點，分步驟地有序開展。并將活動的進展情況、體會心得、先進事跡、問題與對策等信息及時報送公司，供兄弟項目總監(jiān)辦交流、學習。

總結(jié)階段：2011年5月。總監(jiān)辦根據(jù)1年多的工作內(nèi)容，進行全面總結(jié)，肯定經(jīng)驗，找出不足。

得益于行業(yè)新風建設(shè)活動的不斷開展，我辦監(jiān)理人員強化了人員素質(zhì)、塑造了企業(yè)形象，并在專業(yè)技術(shù)和協(xié)調(diào)能力方面都得到了極大的提高。現(xiàn)將我辦開展“監(jiān)理企業(yè)樹品牌監(jiān)理人員講責任”行業(yè)新風建設(shè)活動工作總結(jié)匯報如下：

一、成立組織機構(gòu)，健全完善相關(guān)機制

為積極配合上級開展行業(yè)新風建設(shè)活動，并使得該活動取得較為突出的成效，我辦特成立了“監(jiān)理企業(yè)樹品牌、監(jiān)理人員講責任”活動領(lǐng)導小組，來全面負責活動的順利有效實施。

組 長：趙蔚東

副組長：趙智勇 王 成 張松明

組 員: 郭 磊 姚應(yīng)葆 楊良雄 曾慶鳴 王興華 方建明 柯學 魯云生 領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在總監(jiān)辦綜合辦公室，全面響應(yīng)活動的號召，制定了具體實施方案來考評活動的開展情況，并負責記錄各級監(jiān)理人員信用信息。

同時，我辦根據(jù)實際情況和要求，制定一系列的管理制度，如：《項目管理辦法》、《監(jiān)理計劃》、《實施細則》《安全監(jiān)理計劃》、《項目財務(wù)管理辦法》、《項目工程管理辦法》、《項目人員管理辦法》、《廉政建設(shè)管理辦法》、《監(jiān)理項目計量支付辦法》等系列制度與辦法，形成一個較為完善的管理體系，并能得到具體的實施。完善制度管理，建立健全的規(guī)章制度，形成“科學化、規(guī)范化、制度化、信息化”的管理機制。有組織領(lǐng)導，有制度職責，有人管事，有人辦事，監(jiān)幫結(jié)合，上下一體，左右銜接，相互聯(lián)動，多功能促進活動扎實有效地開展。

二、加強監(jiān)理管理，樹立服務(wù)意識

以人為本，法制為先，建立健全以服務(wù)為中心的崗位職責，工作紀律、廉政規(guī)定、安全條約、檔案管理、會議制度、生活細則、考核辦法等八個方面巡視檢查，旁站監(jiān)督管理制度，做到有職就有權(quán)，有權(quán)就有責，權(quán)利要給夠，權(quán)力要監(jiān)督，任務(wù)要完成。狠抓崗位職責，始終把施工質(zhì)量，監(jiān)督檢查放在首位，三權(quán)分離，現(xiàn)場監(jiān)理檢查復核，專業(yè)監(jiān)理檢驗把關(guān)，駐地抽驗認定。以“三控兩管一協(xié)調(diào)”為主線，合同為依據(jù)，規(guī)范標準設(shè)計為準則，職責為根本，輔以權(quán)利相匹配的原則，保持政令暢通，令行禁止，一級管一級，一級抓一級，一級保一級的工作良性循環(huán)。

三、強化監(jiān)理教育，立足防患于未然

監(jiān)理行業(yè)是一個比較特殊的職業(yè)，肩負著工程質(zhì)量衛(wèi)士的作用。由于監(jiān)理人員手中握有一定權(quán)力，對施工承包商具有一定約束力，因而經(jīng)常會遇到承包商對監(jiān)理人員“以利誘之”的現(xiàn)象，監(jiān)理人員直接面臨腐蝕和反腐蝕的考驗。為了更好地使一線監(jiān)理人員真正做到“嚴格監(jiān)理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，公正科學，廉潔自律”，我辦認真落實黨風廉政建設(shè)責任制，活動期間將由項目總監(jiān)主持開展廉政警示教育，以保持現(xiàn)場監(jiān)理隊伍的純潔性。

實行“教育為主，宣傳在前”，抓“防”重“教”。一是抓“龍頭”和重點，做到“一票否決制”和“一崗雙責制”，層層簽訂工程廉政責任書，形成自上而下和自下而上的互動體系。二是抓“苗頭”和“風頭”，消除隱患，做到對苗頭性問題提前打招呼，對影響性問題防范在前，對普遍性問題制約在先。三是治“源頭”和“漏洞”，削弱不健康的環(huán)境，抓標治本，教育為先?？偙O(jiān)辦定期召開廉政工作會議，通過組織學習教育、法紀教育、典型警示教育，采取理論學習，文件學習，專題案例學習等多種形式相結(jié)合的方式對全體監(jiān)理人員進行思想和素質(zhì)教育，并堅持常抓不懈，使駐地辦所有監(jiān)理人員都增強了法紀觀念和責任意識。

四、提高監(jiān)理隊伍素質(zhì)，樹立品牌意識

1、堅持“嚴格監(jiān)理，熱情服務(wù)”的宗旨，解決好合同賦予的權(quán)利問題，切實以規(guī)范和設(shè)計為依據(jù)，按程序辦事，用足用好監(jiān)理手段。

2、堅持“守法、誠信、公正、科學”的職業(yè)準則，恪盡職守，敢于監(jiān)督管理，切實做到精明理事，不當昏監(jiān)理，勤于工程，不當懶監(jiān)理，廉潔自律，不當貪監(jiān)理，實事求是，不當丟監(jiān)理，解決好施工監(jiān)理就是服務(wù)的問題。

3、堅持學習業(yè)務(wù)，更新知識，全面提升總監(jiān)辦監(jiān)理隊伍知識水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)，切實做到按程序監(jiān)理，照規(guī)范辦事，在“缺位”的地方“補位”，精于優(yōu)化，職責明確，文件資料及時收集整理，并分類歸檔組卷，建立健全目錄臺帳，不斷提高工作效率。

4、牢固樹立品牌意識，認真加強管理，切實加強自身建設(shè)，完善內(nèi)部管理制度，建立健全質(zhì)量保證體系。在實際工作中樹品牌、保品牌，每個監(jiān)理人員要牢固樹立責任意識，遵循“嚴格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、公正科學、廉潔自律”的職業(yè)準則，認真履行監(jiān)理職責，恪盡職守，做負責任的人員。

五、主抓細節(jié)、重點，強保工程質(zhì)量，狠卡工程工期

為全面貫切落實“創(chuàng)全優(yōu)、控投資、保工期、保安全、重環(huán)保、建廉潔”的目標，總監(jiān)辦主抓內(nèi)在質(zhì)量，不斷提高外觀質(zhì)量。

1、各部門，根據(jù)上級要求，抓好全員參與，抓好每個階段的重要環(huán)節(jié)，堅持求真務(wù)實、不走過場、注重輿論引導、強化宣傳教育，使行業(yè)新風活動深入人心，各監(jiān)理人員自覺行動，把新風建設(shè)活動扎實有效地開展好。

2、齊心協(xié)力、嚴格按《監(jiān)理行為規(guī)范》程序監(jiān)理。積極組織，總監(jiān)辦通過不斷的組織學習《監(jiān)理行業(yè)規(guī)范》來提高工程監(jiān)理人員的綜合素質(zhì)、加大監(jiān)理人員思想意識，以執(zhí)行技術(shù)規(guī)范為基礎(chǔ)，要求各監(jiān)理人員一切按規(guī)范辦事，形成了人人講責任、整體樹新風的活動實效。

2、加強行業(yè)自律，強化質(zhì)量意識、責任感和使命感?？偙O(jiān)辦通過提高“責任重于泰山、質(zhì)量高于生命”的意識，增強了監(jiān)理人員的責任感和使命感，狠抓當前工作，樹立持久的思想，切實把工程質(zhì)量放在首位，進行了全面有效的控制。

3、嚴格監(jiān)理，熱情服務(wù)，求真務(wù)實?？偙O(jiān)辦始終堅持全面監(jiān)理，熱情服務(wù)，切實做到對施工程序、使用材料、施工工藝、試驗檢測進行嚴格認真的檢查監(jiān)督，并寫好監(jiān)理日志、巡視記錄和有關(guān)監(jiān)理報告。

4、積極組織工程質(zhì)量討論會，總結(jié)先進管理經(jīng)驗?？偙O(jiān)辦結(jié)合寧武高速公路工程實況，通過工地例會、專題會議等，組織相關(guān)人員進行認真學習，提升全體監(jiān)理人員質(zhì)量意識，以工程質(zhì)量為核心、要求全體監(jiān)理人員牢記“百年大計、質(zhì)量第一”的思想，并在施工監(jiān)督過程中以精細化管理為主線，狠抓細節(jié)，把好可能影響工程質(zhì)量的每個關(guān)口，杜絕了無旁站、視而不見、假現(xiàn)場記錄等影響監(jiān)理人員形象的不良現(xiàn)象的發(fā)生，嚴格按照監(jiān)理計劃，加強試驗、測量等專項管理和業(yè)務(wù)學習，增強其責任心和規(guī)范操作技能，確保數(shù)據(jù)的準確性。

六、樹新風活動取得的突出成效

通過“監(jiān)理企業(yè)樹品牌、監(jiān)理人員講責任”行業(yè)新風建設(shè)活動的扎實有效地開展，寧武高速公路J1總監(jiān)辦全體監(jiān)理人員充分認識到堅持“嚴格監(jiān)理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，科學公正，廉潔自律”的十六字方針宗旨，正確地認識崗位職責的重要性。監(jiān)理既要有獨立性又要服從業(yè)主，還要積極主動配合施工單位，以服務(wù)為主線，合同為準繩，盡心盡力，盡職盡責。

1、增強了質(zhì)量意識。總監(jiān)辦全體監(jiān)理人員牢固樹立了“百年大計，質(zhì)量第一”的思想，堅持把工程質(zhì)量管理工作抓實、抓細、抓好，并不斷提高了全體監(jiān)理人員質(zhì)量意識和工作質(zhì)量。

2、加強了監(jiān)理對質(zhì)量的控制。各監(jiān)理人員、施工單位的參建人員切實增強了質(zhì)量意識，并以對社會、對人民極端負責的態(tài)度，站在“建人民滿意工程”的高度，建經(jīng)得起時間和實踐檢驗的精品工程。在J1總監(jiān)辦的嚴格監(jiān)督和控制下，通過總監(jiān)辦和所轄三家路基施工單位的不懈努力和進取，工程質(zhì)量得到很好的控制，未出現(xiàn)質(zhì)量事故，已完工程全格率均達到90%以上。各合同段均打造出本標段的亮點精品工程。

3、本項目安全生產(chǎn)得到有效控制，從未出現(xiàn)安全事故。

4、促進了監(jiān)理業(yè)務(wù)素質(zhì)和監(jiān)理企業(yè)形象的的全面提升，并得到了上級有關(guān)領(lǐng)導的表彰和好評。總監(jiān)辦通過質(zhì)量責任制的嚴格落實和強精細化管理，強化了監(jiān)理人員責任意識，通過改進監(jiān)理工作方式、方法，加大監(jiān)理工作力度，加強監(jiān)理人員技術(shù)培訓和繼續(xù)再教育，提高專業(yè)技術(shù)水平，培養(yǎng)了良好的職業(yè)道德，我辦監(jiān)理我辦監(jiān)理人員楊義歡、方建明、孫建華獲得寧武公司評選的“2010優(yōu)秀監(jiān)理工程師”榮譽稱號，楊良雄、吳士高獲得寧武公司評選的“2010優(yōu)秀監(jiān)理員”榮譽稱號。孫建華、胡宇鴻獲得寧武公司“2010信息宣傳優(yōu)秀個人”

七、工作建議

通過三年來開展新風建設(shè)活動，在總監(jiān)理工程師的帶領(lǐng)下，寧武高速J1總監(jiān)辦上下一心，制定了階段目標、計劃，采取了各種措施，開展了形式多樣的活動，取得了一定的成效和經(jīng)驗，監(jiān)理班組建設(shè)穩(wěn)固，動作效率較高，監(jiān)理人員責任心以及服務(wù)意識明顯增強。但監(jiān)理工作上還存在各種不足與差距，我辦將繼續(xù)進一步深化監(jiān)理行業(yè)新風建設(shè)。

1、繼續(xù)推行監(jiān)理人員工作績效考核制度，將監(jiān)理人員的工作業(yè)績、表現(xiàn)與其效益所得相掛鉤，結(jié)合公司的制度，定期進行人員考核與評價，擇優(yōu)除劣，塑造精干、高效、優(yōu)勝的監(jiān)理班子。

3、進一步加強監(jiān)理人員業(yè)務(wù)培訓以及崗前培訓，將此項內(nèi)容作為監(jiān)理辦工作的一項長效機制來抓，切實提升在崗人員的業(yè)務(wù)水平及綜合素質(zhì)。

4、加強監(jiān)理機構(gòu)的企業(yè)文化建設(shè)，尤其是骨干隊伍、骨干人員的思想進一步宣貫，持續(xù)培養(yǎng)監(jiān)理人員的企業(yè)向心力與凝聚力。

5、進一步加強與各參建單位的溝通，運用各種合理措施，不斷提高業(yè)主滿意度，營造良好的監(jiān)理口碑。

6、進一步提高監(jiān)理人員的服務(wù)意識，加強主動監(jiān)理、事前監(jiān)理的意識。

寧武高速公路J1總監(jiān)辦

2011年11月14日