第一篇：隧道消防應急全預案

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消防應急預案

前 言

為切實加強隧道交通突發(fā)事件的應急管理工作，提高突發(fā)事件預防和應對能力，控制、減輕和消除隧道內突發(fā)事件，及時恢復交通正常秩序，保障公路暢通，橋隧管理所消防班特制定本預案。

本預案包括：

（一）隧道內過往車輛拋灑物的應急處置

（二）隧道內車道異常停車的應急處置

（三）惡劣天氣的應急處置

（四）隧道內危險化學品的應急處置

（五）隧道內車輛事故的應急處置

（六）隧道內火災事故的應急處置

（七）隧道內停電應急處置

此預案指導橋隧管理所消防班對隧道內突發(fā)事件的應急處置，增強預防與應急相結合，有效應對隧道交通突發(fā)事件的各項保障工作。

隧道各類事故應急救援處置

為應對隧道發(fā)生的各類火災事故，迅速撲滅初起火災和安全疏散人員，減少人員傷亡和財產損失，確保撲救與安全疏散工作有序進行，做到防患于未然，特制訂滅火和應急疏散預案。

一、組織機構

（一）總指揮：

職責：統(tǒng)一指揮調動各行動組按照預定方案進行滅火、疏散、救援等工作；根據火場情況變化，適時做出必要決策；組織火災事故的調查及善后處理工作。

（二）滅火行動組

組長：

成員：由各班消防員組成。

職責：執(zhí)行總指揮的指令，根據火場情況（即起火部位、火勢大小、燃燒物質等），啟動防火、排煙及消防供水等設備，正確使用滅火設施和器材，迅速撲滅初起火災，或有效控制火勢發(fā)展，配合公安消防隊實施滅火。

（三）通訊聯絡組

組長：

成員：由消防員組成。

職責：根據總指揮的指令和火情，發(fā)出119火警信號，準確報告起火地點與部位、著火物質、有無被困人員等信息。保持火場總指揮與消防部門及各行動組之間的聯系，做到上傳下達，確保信息暢通。

（四）疏散引導組

組長：

成員：由消防員組成。

職責：利用疏散通道、安全出口及臨時搭建的逃生設施，幫助引導被困人員迅速安全撤離火場。按照“救人第一、疏散優(yōu)先”的原則，在條件允許的情況下，盡可能將重要的信息資料、貴重財物一并撤出。

（五）安全防護救護組

組長：

成員：由消防員喜組成。

職責：協助120急救中心工作人員進行醫(yī)療救護。提供搶救工作所需車輛及其它后勤保障。

二、預案包括

（一）過往車輛拋灑物的應急處置

潛在危險：影響隧道內的車輛正常通行，可能引發(fā)交通事故。

應急處置步驟：

1、監(jiān)控員通過視頻檢測器的提示、監(jiān)控視頻、巡查人員或過往司乘人員提供的信息，迅速將監(jiān)控圖像切換到相應的位置確認；根據拋灑物占道情況，通過隧道口前情報板發(fā)布提示信息、更改可變限速標志、隧道內交通導向信號燈變換成相應的禁止通行標示、開啟隧道內廣播提示過往車輛安全通行。

2、監(jiān)控員立即通知本所消防班值班員；并說明清楚拋灑物的正確位置以及初略判斷；同事報告處監(jiān)控分中心、所領導；通過監(jiān)控攝像對拋灑物現場實施跟蹤。

3、消防班接警立即出動，第一時間趕到拋灑物現場，擺放導向標示標牌、錐筒，實施交通組織，對小型物件實施清除，及時反饋信息到監(jiān)控室，如只有小型拋灑物，徹底清除后立即撤出現場、恢復正常交通；如是大型拋灑物，隧道消防人員保障現場交通安全，監(jiān)控室通知轄區(qū)路政隊、轄區(qū)養(yǎng)護所、轄區(qū)高速公路交警支隊等候相關單位到達現場進行清障工作。

4、轄區(qū)路政隊、高速公路交警支隊、養(yǎng)護所在接到報警后，應立即趕到拋灑物事發(fā)現場，做好交通組織、安全清障、正常交通恢復和工作人員安全撤離工作；并及時反饋信息到隧道所監(jiān)控室。

5、隧道所監(jiān)控室監(jiān)控員根據現場指揮人員提供的正常 3

交通恢復信息，恢復情報板、限速標志、交通導向信號燈正常通行工作狀態(tài)；并報告處監(jiān)控分中心、所領導，對整個處理過程做好詳細記錄存檔。

（二）隧道內車道異常停車的應急處置 潛在危險：

1、拋錨或故障車輛無法駛出隧道，易造成隧道內交通擁 堵；

2、隧道內視線比較差，可能引發(fā)重大交通事故。應急處置步驟：

1、監(jiān)控員通過視頻檢測器的提示、監(jiān)控視頻、巡查人員或過往司乘人員提供的信息，迅速將監(jiān)控圖像切換到相應的位置確認，開啟隧道內廣播提示異常停車車輛駕駛員盡快將車輛駛出隧道；根據隧道內異常停車占道情況，通過隧道口前情報板發(fā)布提示信息、更改可變限速標志、隧道內交通導向信號燈變換成相應的禁止通行標示、通過隧道內廣播提示過往車輛注意安全通行。

2、監(jiān)控員立即通知本所消防班值班員、轄區(qū)路政隊；并說明清楚異常停駛車輛的正確位置以及初略判斷；同時報告處監(jiān)控分中心、所領導；通過監(jiān)控攝像對異常停車現場實施跟蹤。

3、消防班接警緊急出動，到達現場后在車輛后方按規(guī)定擺放標志、標牌和錐形筒，實施交通組織，并找到車輛駕駛員了解故障情況，及時反饋信息到所監(jiān)控室；消防人員盡可能的指揮、協助駕駛員將車輛移出隧道，如車輛不能移動，立即通知監(jiān)控員聯絡相關聯動單位派出清障車輛增援，在路政人員沒有達到之前維護好現場交通秩序。

4、路政隊在接到報警后立即出動趕往現場，對現場故障車輛清除出隧道，及時反饋信息到隧道所監(jiān)控室，并做好正常交通恢復和工作人員安全撤離工作。

5、隧道所監(jiān)控室監(jiān)控員根據現場指揮人員提供的正常交通恢復信息，恢復情報板、限速標志、交通導向信號燈正常通行工作狀態(tài)；并報告處監(jiān)控分中心、所領導，對整個處理過程做好詳細記錄存檔。

（三）惡劣天氣的應急處置 潛在危險：

1、影響道路旅客運輸安全。

2、造成嚴重積雪、積水，安全無保障。

3、造成車輛發(fā)生故障，引發(fā)交通事故。應急處置步驟：

1、監(jiān)控：

根據當地氣象部門提供的氣象信息、我所日常巡查及監(jiān)控員對天氣的判斷，遇有大霧、暴雨、大雪、冰凍等惡劣天氣，監(jiān)控室要及時對隧道的四顯交通燈、車道指示器、情報板發(fā)布惡劣天氣信息。

（1）及時報告分中心、所分管領導。

（2）更改四顯交通燈，對門架式情報板、立柱式情報板、洞內情報板發(fā)布相關信息提示駕駛員。

（3）進行廣播呼叫。

（4）在《監(jiān)控室值班記錄本》詳細記錄勸過程。負責人：

2、維護： 負責人：

3、消防： 負責人：

4、后勤：

（1）保障所內各班組人員必須的防護、救護用品及生活物資的供給；提供合格的搶險搶修或救援物資及設備。

（2）負責信息的搜集和及時反饋，每次防惡劣天氣工作結束后，認真分析，總結經驗，汲取教訓，并按規(guī)定及時總結上報。負責人：

5、幾點要求：

（1）要加強惡劣天氣期間的值班值宿和安全保衛(wèi)工作，做到24小時有人堅守崗位。

（2）做好其它安全隱患的排查和整治工作，預防次生和其它安全事故的發(fā)生。

（3）領導小組要保持24小時通訊和信息暢通。

6、實行責任包保和責任追究制度。

各班組的負責人是防災抗災的第一責任人，全面負責本單位的防災抗災工作，因瀆職行為產生的不良后果，管理所將嚴肅追究相關人員的責任。

（四）隧道內危險化學品的應急處置（液體、氣體泄漏）潛在危險：

1、造成重大的人員傷亡；

2、隧道坍塌的危險；

3、由于事故的連鎖反應和可擴張性，不僅污染環(huán)境，甚至引發(fā)社會恐慌。應急處置步驟：

1、出警

（1）接警后及時撥打“119”請求援助，同時啟動社會救援聯動機制（醫(yī)療、環(huán)保、衛(wèi)生等部門）。

（2）接警后迅速組織兩班消防員出警，達到現場的上

風方向位置。

（3）啟動緊急預案，疏散車輛及人員，路政、交警實施交通管制。

2、備戰(zhàn)（1）進入作業(yè)區(qū)消防員穿戴好防護裝備（一、二、三級）。

（2）詢問當事人及知情人的詳細情況：A 是否被困人員；B 泄漏的物質；C 容器儲量管道口徑；D 泄漏量泄漏時間、部位、形式。

（3）使用檢測儀測定泄漏濃度，擴散范圍，根據詢情及偵檢情況設置警戒區(qū)域。

（4）確認設施，建（構）筑物險情及可能引發(fā)爆炸的各種危險源。

（5）排除所有引爆可能的電源。（照明、風機）

3、開展救援

（1）掌握?；锲返奶匦?，針對特性制定處置方案，上報領導；A將危化物品拖出隧道進行堵漏；B 現場實施堵漏。

（2）啟用隧道內消防栓、出兩支水槍噴淋、稀釋、降解泄漏物濃度。

（3）一支水槍掩護搶險戰(zhàn)斗員協助專業(yè)搶險隊實施堵 8

漏作業(yè)（堵漏工作及無火花工具）。

（4）一支水槍掩護救人小組實施搜索救人。（5）堵漏及救人任務完成后，用噴霧水槍清掃現場、溝渠。

4、清理現場

（1）恢復照明，啟動風機進行換氣，確保不留殘氣。（2）協同環(huán)保部門，將污水進行處理。

（3）清理現場，將事故車輛交路政、交警部門處理。（4）恢復交通。（5）進行戰(zhàn)評、備案。（6）整理資料上報上級機關。

（五）隧道內車輛事故的應急處置 潛在危險：

1、事故車輛中被困人員的生命安全；

2、事故現場車輛擁堵可能引發(fā)再次事故； 應急處置步驟：

1、監(jiān)控員通過視頻檢測器的提示、通過監(jiān)控視頻、對巡查人員或過往司乘人員提供的信息，迅速將監(jiān)控圖像切換到相應的位置確認，開啟隧道內廣播提示事故現場被困司乘人員自救和安全撤離事故隧道；根據隧道內事故車輛占道情況，利用隧道口前情報板發(fā)布提示信息、更改可變

限速標志、隧道內交通導向信號燈變換成相應的禁止通行標示、通過隧道內廣播提示過往車輛注意安全通行或靠右側依次順序停車，指導司乘人員離開車輛并安全撤離事故隧道。

2、監(jiān)控員同時按響所內緊急出動警報，通報轄區(qū)高速公路交警支隊、轄區(qū)路政隊、轄區(qū)養(yǎng)護所，報告處監(jiān)控分中心；通過監(jiān)控攝像對事故現場實施跟蹤，保持對聯動單位和上級部門、領導的通訊聯絡；并做好相應的檔案記錄。

3、所領導聽到報警，立即趕到監(jiān)控室進入指揮位置通過監(jiān)控攝像視頻圖像指揮救援；重、特大事故上報上級領導和高速公路交警支隊、收費站實施高速公路車輛分流，請求地方消防部隊和120增援。

4、消防班接警后立即出動消防救援車輛趕往事故現場，按照日常演練和訓練時分工實施交通疏導、交通管制、被困人員疏散、被困人員救援和事故現場安全隱患的排除工作。

5、隧道所維護員做好事故處置現場的機電安全保障、配合消防班的交通疏導和管制。

6、交警到達現場后接管交通管制、進行疏導工作，協助消防人員現場救援，并做好交通管制、對事故現場進行勘查、責任認定和清障；做好正常交通恢復準備。

7、路政人員達到現場后，協助交通疏導和現場救援工作；對事故現場進行勘查、理賠和清障；做好正常交通恢復準備。

8、養(yǎng)護人員達到現場后，協助事故現場救援工作、清理事故現場路面及恢復交通設施，做好事故救援的后勤保障。

9、隧道所監(jiān)控室指揮員根據現場提供的信息，命令監(jiān)控員恢復正常交通信息，并向上級領導報告交通正常開放和事故處置情況；監(jiān)控員恢復情報板、限速標志、交通導向信號燈正常通行工作狀態(tài)；并報告處監(jiān)控分中心，對整個處理過程做好詳細記錄存檔。

10、隧道所辦公室人員負責本所應急救援人員的后勤保障和應急救援文字、圖片、圖像資料的收集，組織本所對此次應急救援的工作總結，做好上報材料和宣傳報道工作。

（六）隧道內火災事故的應急處置 潛在危險：

1、隧道空間狹小，煙濃溫高，不及時處置易發(fā)生重大的人員傷亡事故；

2、不及時處置，對隧道結構產生影響、甚至隧道坍塌的危險，造成人們生命、財產的重大損失；

應急處置步驟：

1、監(jiān)控班應急響應程序

（1）當班監(jiān)控員：負責接突發(fā)時間報警或發(fā)現隧道內車輛發(fā)生事故，確認事故后拉響警報，立即響應應急預案，并負責向所領導匯報事故具體情況，通過隧道廣播通知事故現場上游的車輛立即靠右停車，讓出救援通道，引導事故車輛駕駛員利用附近的消防器材進行自救，在事故處理完畢后，修改回正常交通信息，保存突發(fā)事故突發(fā)錄像資料，做好詳細記錄。

（2）白班監(jiān)控員：聯系現場指揮人員是否對風機進行開啟，對照明進行控制，修改洞內外情報板，車道指示器，交通信號燈和可變限速牌，誘導指揮該路段交通狀況給后續(xù)司機提供有效信息。

（3）零點班監(jiān)控員：負責通知路政、高速交警、養(yǎng)護所及分中心，并協助當班監(jiān)控員接聽電話。

（4）監(jiān)控班長：立即到達監(jiān)控室操作事故現場畫面切換到大屏幕上，負責指導監(jiān)控員具體工作，并協助指揮員聯絡各聯動單位、下達行動指令，并根據事故現場環(huán)境配合指揮員正確引導救援車的行駛路線，密切注意其他路段情況，及時向分中心反饋事故現場信息，對當班監(jiān)控員的記錄做好檢查。

（5）所領導：聽到報警，立即趕到監(jiān)控室進入指揮位置通過監(jiān)控攝像視頻圖像指揮救援；重、特大事故上報上級領導和高速公路交警支隊、收費站實施高速公路車輛分流，請求地方消防部隊和120增援。

2、維護班應急響應程序

（1）聽到火警鈴響后維護班安排一個維護員立即到達監(jiān)控大廳，其余維護人員趕到前坪。

（2）前坪維護員準備好需要攜帶的工具（標志、標牌、錐筒、喇叭等，晚上攜帶照明設備），等候指揮員布置行動方案和出發(fā)指令。

（3）維護班接到出發(fā)指令，立即按照現場指揮員制定的行動方案迅速出動，到達事故上游隧道口，離隧道口外50M—100M擺放標志、標牌、錐筒、進行交通管制，維護車輛打開警燈、警報、雙閃燈?？吭诼芳?。

（4）一名維護員在路肩通過喇叭喊話；前方隧道火災，交通管制，請車輛依次?？康却?，注意安全；維護車輛駕駛員在旁協助，保障安全。

（5）等待路政、交警人員到達后移交其進行交通管制。到配電房等待任務；檢查電氣備完好，關閉配電房；清點攜帶裝備（標志、標牌、錐筒、喇叭、照明設備等）完整；并聯系監(jiān)控大廳維護員，等待火災救援工作完畢后對火災 13

周邊機電設備進行排查。

（6）監(jiān)控大廳維護員：通過監(jiān)控軟件檢查設備是否完好；確定著火點，及時與現場維護員聯系，要求現場維護員對相關設備進行檢查；協助監(jiān)控人員調查事故錄像資料查明火災原因。

3、消防班應急響應程序

（1）消防隊員在接到報警后，立即著裝登車，班長負責清點應到隊員和檢查攜帶裝備（空氣呼吸器、通訊工具等），并進行戰(zhàn)斗分工，等待指揮員下達出發(fā)指令和布置行動方案。

（2）消防班前期勘察員登上勘察車（車上人員為：司機、兩名消防員、現場指揮員、辦公室）進入現場進行前期勘察，行駛途中，應注意與現場指揮部保持聯系，了解事故現場變化情況，確認最佳的救援行車路線。

（3）消防班戰(zhàn)斗員接到出發(fā)指令，立即按照現場指揮員制定的行動方案迅速出動前往事故現場，距離現場300—500米外等候戰(zhàn)斗命令。

（4）前期勘察完后，通過對講機對消防員下達進入救援指令，消防人員集結，車輛進入制定位置展開滅火救援。

（5）在事故控制困難的情況下，所領導馬上聯絡現場指揮部請求救援；在增援部隊到達后配合其行動，直至火 14

災事故應急救援結束。

（6）火災救援事故結束后，清理現場，整理裝備，向現場指揮請示報告，得到撤離命令后，班長帶領消防班撤出事故現場，回所休整、恢復戰(zhàn)備狀態(tài)。

（7）現場指揮員繼續(xù)留在事故現場，與監(jiān)控大廳指揮員保持通訊聯絡，配合交警、路政、養(yǎng)護對事故現場勘察、清理；直至交通恢復暢通。

4、辦公室應急響應程序

（1）辦公室行管立即攜帶好照相機、攝像機隨副所長乘坐前期勘察車出動，負責事故救援現場圖像資料的收集，做好宣傳報道和上報材料的準備工作。

（2）內勤立即組織所后勤及其他人員集中，負責好所內后勤工作，準備好相關醫(yī)療用品，及時為出警人員安排好食品

（3）在事故救援結束后，由所領導、所內參加救援人員進行戰(zhàn)評與總結，行管收集整理好圖片、文字材料及時上報歸檔；對事故救援中表現特別突出的集體和個人，整理好材料上報，建議上級部門表彰、獎勵；對整個應急救援做好宣傳報道工作。

（七）、隧道內停電應急處置

停電可分為預知停電和突發(fā)停電。

1、預知停電預案

（1）當接到供電局的停電通知后，監(jiān)控員首先及時向所領導、分中心、路政隊匯報相關情況，然后通知維護班當班人員提前做好應對準備，同時做好相關記錄，并啟用停電應急預案。

（2）維護班接到監(jiān)控班的停電通知后，首先進入監(jiān)控大廳遠控關閉風機，了解隧道情況。

（3）如果是單線停電，則提前切換高壓進線。切換后，通知供電部門切換完畢。

（4）如果有線路都要斷電，則在監(jiān)控員完成對隧道內情報板進行修改的同時，維護員進入變電所了解UPS供電情況，根據下列兩種情況做出處理：①UPS電池剩余時間>預定停電時間+30min，可暫時進行其他的日常工作，要求監(jiān)控員及時報告電力情況。②UPS電池剩余時間<預定停電時間+30min，在UPS電池耗盡前30min若還來恢復市電，則及時向所長匯報情況，將UPS關閉，維護員立即到隧道口擺好錐形筒并密切關注隧道中車輛的情況，根據上級指示做出下一步處理。

（5）當接到供電局來電通知后，維護班及時完成對隧道內的電力恢復工作，并撤除隧道內的緊急防護措施。監(jiān)控班及時向上級、分中心等匯報工作。

2、緊急突發(fā)性停電預案

（1）當緊急突發(fā)性停電后，監(jiān)控員首先及時向所領導、分中心匯報相關情況，然后通知維護班當班人員。同時做好相關記錄，并啟用停電應急預案。

（2）維護班接到監(jiān)控班的停電通知后，首先進入監(jiān)控大廳對隧道情況及時進行了解。如果為單線路停電，則切換高壓進線，恢復隧道供電。如果為多條線路停電則監(jiān)控員路政隊匯報相關情況。同時詢問電力公司停電原因和及時來電。

（3）如果所有線路都斷電，則在監(jiān)控員完成對隧道內情報板進行修改的同時，維護員進入變電所了解UPS供電情況，根據下列兩種情況做出處理：①UPS電池剩余時間>預定停電時間+30min，可暫時進行其他的日常工作，要求監(jiān)控員及時報告電力情況。②UPS電池剩余時間<預定停電時間+30min，在UPS電池耗盡前30min若還來恢復市電，則及時向所長匯報情況，將UPS關閉，維護員立即到隧道口擺好錐形筒并密切關注隧道中車輛的情況，根據上級指示做出下一步處理。

（4）當供電恢復后，維護班及時完成對隧道內的電力恢復工作，并撤除隧道內的緊急防護措施。監(jiān)控班及時向上級、分中心等匯報工作。

3、消防班響應程序

（1）消防值班員在接到停電報警后，立即啟動應急預案，班長負責清點應到隊員和檢查攜帶裝備﹝對講機、喊話器、探照燈、指示牌、照相機﹞，車輛上必須配備裝備﹝錐形筒、停電和減速慢行標志標牌﹞著反光背心，并進行分工和布置行動方案。

（2）班員根據分工登車前往隧道入口，在隧道離入口100米處開始擺放停電標志標牌和錐形筒，擺放標準如下，以外八字形狀擺放，錐筒擺在超車道和行車道的中間，分兩邊擺放，錐形筒從入口一直擺放到隧道的出口，讓過往車輛居中行駛，禁止超車，避免掛到隧道內的設備。

（3）錐形筒擺放好后，然后把出警車擺到隧道入口前100處開啟警燈，消防員用喊話器對過往車輛進行喊話，隧道停電，請居中減速慢行，禁止超車。

（4）通信工具保持暢通，當隧道來電時，開啟警燈收標志標牌和錐形筒撤離現場，恢復正常。事故案例：

（1）2010年12月30日16時02分，XX隧道左洞第3#-4#行車道之間有一臺貨車起火，車上裝載的是摩托車，摩托車上無汽油，無其他易燃易爆物品，貨車油箱2 18

個，均在貨車左邊。消防班出動5名消防員，2臺消防車。處置方法：

1、立即封閉隧道，XXX與協警配合交通管制；

2、出2支水槍，1、2號戰(zhàn)斗員負責從消防柜出一支水槍，站位貨車左側，以冷卻油箱為主；3、3、4號戰(zhàn)斗員負責從消防車出一支水槍，站位貨車右邊，以撲滅貨車車廂內火災為主，5分鐘后火勢得到控制，可濃煙開始彌漫整個隧道，消防員立即佩戴空氣呼吸器，消防車退后警戒。16時50分XX隧道消防班趕到，17時00分地方消防趕到，經過1個小時協同作戰(zhàn)將余火全部撲滅，解除交通管制。

第二篇：全友家居消防應急預案

全友家居消防應急預案

為了做好全友家居的消防工作，確保所有工作人員的人身生命財產安全，落實消防工作“以防為主，防消結合”的基本原則，應付突發(fā)的火災事故，特制定本預案：

一、組織機構

以鄭其標為總負責，組建滅火和應急疏散組織機構，由滅火行動組、通信聯絡組、疏散引導組、安全防護救護組組成，具體分工如下：

1、滅火行動組：由孫亞運任組長，并兼任火場臨時指揮員，滅火行動組主要負責本企業(yè)的一般初級火災的撲救工作。

2、通信聯絡組：由溫琪霖任組長，負責通信聯絡及各部門的統(tǒng)一協調。

3、緊急疏散組：由劉全松任組長，負責火災時人員的安全疏散及財產的安全轉移。

4、安全防護救護組：由張宗城任組長，負責火災時車輛、醫(yī)療救護等后勤保障工作。

二、報警和接處警程序

1、報警監(jiān)控中心必須配備火警電話，值班人員要堅守工作崗位，對企業(yè)的重點要害部位進行全方位24小時監(jiān)控。

2、監(jiān)控中心收到監(jiān)控區(qū)的火警信號及火警電話后，應立即用對講機通知值班人員、巡邏員趕赴現場，并電話通知值班領導。

3、值班室必須配備必要的救災設施。值班人員趕赴現場后，如未發(fā)生火災，應查明警示信號的報警原因，并做詳細記錄。

4、如有火災發(fā)生，應根據火情，立即撥打“119”報告消防隊，并將信息反饋監(jiān)控報警中心，同時進行滅火及疏散工作。

5、監(jiān)控中心根據火災情況，調集有關人員啟動滅火和應急預案。

三、應急疏散的組織程序與措施

1、為使滅火和應急疏散預案順利進行，應加強日常性檢查，確保消防通道暢通。

2、公共聚集場所（人員相對集中的場所）應保持消防通道暢通，出入口有明顯標志，消防通道及安全門不能鎖閉，疏散路線有明顯的引導圖例。

3、火災發(fā)生時，疏散引導人員應迅速趕赴火場，利用應急廣播指揮人群有組織地疏散。

4、疏散路線盡量簡捷，就近安排，走道內應設疏散指示。

5、疏散引導組工作人員要分工明確，統(tǒng)一指揮。

四、撲救一般初級火災的程序和措施

1、當火災發(fā)生時要沉著冷靜，采用適當的方法組織滅火、疏散。

2、對于能立即撲滅的火災要抓住戰(zhàn)機，迅速消滅。

3、對于不能立即撲滅的火災，要先控制火勢的蔓延，再開展全面撲救。

4、火災撲救要服從火場臨時指揮員的統(tǒng)一指揮，分工明確，密切配合。

5、當消防人員趕到后，臨時指揮員應將火場現場情況報告消防人員，并服從消防人員統(tǒng)一指揮，配合消防隊實施滅火、疏散工作。

6、火災撲救完畢，保衛(wèi)部門要積極協助公安消防部門調查火災原因，落實“三不放過”原則，處理火災事故。

五、通信聯絡，安全防護救護的程序和措施

1、所有參加滅火與應急疏散工作的工作人員應打開通信工具，確保通訊暢通，服從通信聯絡組長的調遣。

2、救災小組成員應在火場待命。

3、醫(yī)務室人員在現場及時救治火場受傷人員，必要時與地方醫(yī)院聯系救治工作。

4、應調集車輛，確保交通暢通。

5、指定專人對被搶救、轉移的物資進行登記、保管，對火災損失情況協同有關部門進行清理登記。

六、日常工作：

1、落實消防責任制，宣傳消防知識，提高員工消防意識。

2、每年應保證1-2次消防演習。

3、定期檢查、維護消防設施。

第三篇：長大隧道應急預案

西漢分公司

特長隧道、隧道群突發(fā)事故應急預案

第一條 為進一步加強西漢分公司（以下簡稱公司）隧道養(yǎng)護管理工作，有效應對隧道可能出現各類重大事故，促進我公司應急搶險工作規(guī)范化、制度化，及時有效地開展搶險救災工作，最大限度地減少公路隧道重大事故造成的損失，保障人民群眾生命財產安全和公路完好暢通，根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《生產安全事故報告和調查處理條例》、《公路隧道養(yǎng)護規(guī)范》等法律法規(guī)制定本預案。第二條 本預案適用于分公司所轄高速公路全線內隧道在使用、養(yǎng)護過程中出現重大隱患或發(fā)生突發(fā)傷亡事件；可能造成人員傷亡和重大財產損失的險情；隧道內發(fā)生交通死亡事故及危險化學品車輛火災爆炸和劇毒品泄漏等事故。

第三條 火災及危險品泄漏事故應急行動方案

（一）應急指揮組應急響應程序

1.指揮長或副指揮長接到突發(fā)事故報警通知，立即趕往監(jiān)控室，了解相關情況后，決定是否啟動預案。

2.指揮長或副指揮長根據事故現場情況，已實施的救援措施，交通和車流情況，通訊情況等各種信息，指揮各部門實施救援行動。3.指揮長或副指揮長根據隧道監(jiān)控室提供的救援信息，判斷滅火救援工作已經結束后，命令各救援單位開始事故后復原工作。

4.待收到所有救援單位的反饋信息后，指揮長或副指揮長命令監(jiān)控員將機電系統(tǒng)切換到正常模式，下達應急預案結束命令。

（二）隧道監(jiān)控室應急響應程序

1.監(jiān)控室火災應急響應工作由監(jiān)控班長、監(jiān)控員合理分工，共同負責。

2.監(jiān)控班長和監(jiān)控員的主要職責：負責接警，詳細了解火災或危險品泄漏的位臵、等級、類型、現場情況、有無人員傷亡、有無人員夾困、車輛是否需拖吊處理、有無危險物品、有無散落物等信息。在接警時必須冷靜，并指導報警人員在可能情況下進行初期滅火，接警信息應有詳細記錄。

3.在監(jiān)控班長或監(jiān)控員接警的同時，另一名監(jiān)控員通過隧道監(jiān)控系統(tǒng)找尋，并聯系隧道內消防員詢問，以共同確認突發(fā)事故位臵。

4.確認突發(fā)事故后，監(jiān)控班長或監(jiān)控員應立即通過無線電對講系統(tǒng)向路政、消防等內部救援單位下達救援命令，命令各救援部門按照各自職責，開始救援行動；隨后立即通知指揮長、副指揮長趕到監(jiān)控室；操作CCTV畫面切換到大屏幕上，啟動監(jiān)控系統(tǒng)預設的設備控制預案。

5.指揮長或副指揮長命令啟動應急預案后，監(jiān)控員做出以下響應： 進行隧道廣播，引導司乘人員采取正確的應急措施，通知突發(fā)事故點下游的車輛盡快駛出隧道；

通知消防隊員、路政隊員等救援人員、單位立即趕往現場實施救援；

通知駐守在隧道口的消防留守人員對隧道口車輛進行交通管制； 通知戶縣、澇峪收費站封閉往隧道方向入口匝道、并在主線出口前設崗引導往隧道方向行駛的車輛駛離高速公路(封閉上行線道路時)；

協調漢寧分公司，通知其金水、大河壩收費站封閉往隧道方向入口匝道、并在主線出口前設崗引導往隧道方向行駛的車輛駛離高速公路(封閉下行線道路時)；

在隧道情報板上發(fā)布隧道突發(fā)事故告示，通知秦嶺監(jiān)控中心在情報板上發(fā)布突發(fā)事故警告，提示往隧道方向行駛的車輛立即靠右側停放，嚴禁駛入隧道，隧道內車輛按車道指示標志行車；

通知當地消防部門、醫(yī)療部門協助救援；

持續(xù)監(jiān)測火災或危險品泄漏現場情況，并向指揮長、副指揮長、秦嶺監(jiān)控中心負責人匯報。

6.監(jiān)控員通知各救援單位，按照指揮長或副指揮長制訂、調整的行車路線方案行車。

7.當火災或危險品泄漏點附近的非事故隧道上游已無車輛通行時，通知或遠程開啟橫通道門疏散火災或危險品泄漏點附近車輛，監(jiān)控員確認支援路政員到位后，由支援路政員負責橫通道的指揮工作。

8.如據現場情況判斷，火勢無法控制，監(jiān)控員通知疏散車駕駛員前往隧道將逃生人員接出隧道，并按照指揮長或副指揮長制訂的救援、疏散方案，通知各有關救援單位響應。

9.在突發(fā)事故救援過程中，各監(jiān)控室和秦嶺監(jiān)控中心始終保持與現場救援人員的的無線電聯系，密切監(jiān)測隧道內人員疏散情況、照明情況、CO/VI變化情況、機電設施運轉情況、消防水池水量剩余情況；負責向相關主管單位、部門報告，記錄上級指示；負責接聽相關報警、求救電話。

秦嶺監(jiān)控中心所有應急人員都必須做好相關書面記錄，以備災后總結之用。

10.如發(fā)生火災，造成通訊中斷，導致監(jiān)控室無法遠程控制隧道內機電設施時，值班電工應迅速進入隧道內，按秦嶺監(jiān)控中心要求，進行機電設備的現場控制，監(jiān)視各項設備運行情況，救援結束后，按監(jiān)控室通知要求將設備調整回正常狀態(tài)。

11.指揮長或副指揮長命令開始災后復原工作后，監(jiān)控員通過有線廣播指引車輛有序離開。

12.將機電系統(tǒng)切換到正常模式。

13.指揮長下達應急預案結束命令后，監(jiān)控員分別負責通知相關救援單位。

14.各監(jiān)控室接到報警電話后，應報秦嶺監(jiān)控中心并及時將畫面上傳。

（三）消防隊應急響應程序 1.消防隊火災應急響應程序

（1）火災發(fā)生后，摩托車消防員立即從火災點上游驅車趕往火災點進行滅火救援，沿途通過消防摩托車配臵的廣播設備引導上游車輛立即靠右側停放、熄火，通知火災點上游150米范圍內的司乘人員將車鑰匙留在車內，棄車經上游橫通道撤往非火災隧道，如有人員受傷、受困，應立即進行救助。如火災點上游50米內有車輛?？?，消防員應將車輛退至50米外的安全區(qū)域。

（2）消防中隊接到秦嶺監(jiān)控中心火災救援指令后，立即通知消防班長，按照秦嶺監(jiān)控中心通知的行車路線，迅速出動前往火災現場。行駛途中，應注意與秦嶺監(jiān)控中心保持聯系，了解火災變化情況，確認最新的救援行車路線。

（3）洞口留守消防值班員立即協助隧道執(zhí)勤人員封閉隧道，并與隨后到達的路政人員負責管制進入隧道的人員、車輛，并將信息報告給秦嶺監(jiān)控中心；

（4）火災現場的滅火救援行動應按照正規(guī)消防部隊的消防滅火分工及工作程序進行。（5）據現場偵查情況判斷，火勢無法控制，消防班長立即通過無線對講系統(tǒng)向秦嶺監(jiān)控中心反饋，請求地方消防部隊支援。待地方消防部隊到達現場后，由現場救援負責人向地方消防部隊介紹火情，并形成聯合消防隊伍，由地方消防部隊統(tǒng)一指揮。

（6）火災撲滅后，消防隊應確認是否有復燃危險，直至完全排除火災危險。

（7）確認完全排除危險事故后，消防隊長上報秦嶺監(jiān)控中心，得到指令后整理裝備，撤離現場。

（8）消防救援人員在消防駐點整理裝備、補充相應的消防物資、油料后，返回值班位臵，到位后向秦嶺監(jiān)控中心報告。

2.消防隊危險品泄漏應急響應程序

本程序與火災事故應急行動方案基本相同，僅消防隊在危險品泄漏事故現場處臵情況與火災事故有所區(qū)別，危險品泄漏事故應急行動時要優(yōu)先保證隧道內人員，包括救援人員的人身安全。

消防隊危險品泄漏現場處臵響應要求：

（1）消防隊員到達現場后，應仔細檢查事故現場，發(fā)現火災隱患立即排除，并通過詢問危險品車輛押運員，了解危險品品名、數量、應急措施，在上報秦嶺監(jiān)控中心的同時，與危險品押運員、駕駛員一起采取應急處臵措施。

（2）事故現場的處臵、救援行動，應由秦嶺監(jiān)控中心聯系當地環(huán)保部門，按環(huán)保部門的要求執(zhí)行。

（3）待環(huán)保部門到達現場后，由現場救援負責人介紹現場情況，組成聯合應急處臵小組，由環(huán)保部門統(tǒng)一指揮，進行危險品泄漏事故應急處臵。

(4)由環(huán)保部門確認完全排除危險事故后，消防隊長上報秦嶺監(jiān)控中心，得到指令后開始整理裝備，撤離現場。

（四）路政隊應急響應程序

1.接到突發(fā)事故通報后，根據秦嶺監(jiān)控中心通知的行車路線，迅速做好出動準備，立即前往現場。行駛途中，應注意與秦嶺監(jiān)控中心保持聯系，確認最新的救援行車路線，并通過車載廣播裝臵沿途引導司乘人員采取正確的應急措施。

2.在應急指揮組的統(tǒng)一指揮下，根據秦嶺監(jiān)控中心提供的相關信息，在隧道內與高速公路交警配合，進行車輛交通管制，指引司乘人員往橫通道疏散，及時將人員疏散、受困、受傷等情況向監(jiān)控室報告。

3.負責進行救援路線現場清障工作，確保各救援單位的救援車輛順利進、出災區(qū)。路政隊長及時將救援路線清障情況向秦嶺監(jiān)控中心反饋。

4.救援行動結束后，及時調集清障設備，進行事故現場清障，并向秦嶺監(jiān)控中心報告，得到疏散隧道內車輛的指令后，安全、有序地疏導隧道內滯留車輛以100-150米間距駛離。疏導結束后由隊長向秦嶺監(jiān)控中心報告，之后趕往隧道口處，做好恢復交通前的準備工作。

5.恢復交通指令下達后，在隧道口組織恢復交通，控制隧道外滯留車輛以100-150米左右的車距有序進入隧道。

6.交通事故現場應急救援，以路政中隊為主體。

（五）執(zhí)勤隊應急響應程序

1.各個執(zhí)勤點人員，根據秦嶺監(jiān)控中心的通知，立即封鎖道路。2.執(zhí)勤點接到秦嶺監(jiān)控中心通知后，開始放行隧道口滯留車輛以100-150米的車距恢復通行。

（六）交警部門應急響應程序

交警部門接到突發(fā)事故通知后，應按其所負職責，立即行動。

（七）醫(yī)務應急響應程序

1.接到突發(fā)事故通報后，綜合辦公室聯系地方醫(yī)院做好救援出動準備，預案起動指令下達后，地方醫(yī)院救護車立即前往突發(fā)事故現場上游安全位臵待命。行駛途中，應注意與秦嶺監(jiān)控中心保持聯系，確認最新的救援行車路線。

2.到達現場后，立即將傷員救離危險區(qū)域，進行醫(yī)療處臵。

（八）養(yǎng)護科應急響應程序

1.清障車駕駛員接到突發(fā)事故通報后，立即做好出車準備，在著火點隧道口待命。

2.根據秦嶺監(jiān)控中心通知的應急指揮部命令，進入隧道執(zhí)行清障任務。

3.在接到突發(fā)事故通知后，養(yǎng)護工程師聯系監(jiān)控中心機電工程師分工做好災后檢測、復原的聯系、準備工作。救援工作結束后，立即實施隧道特別檢查，評估結構物和機電設施的受損情況，將評估結果通報監(jiān)控中心，必要時，組織緊急搶修，以便盡快恢復交通。

（九）綜合辦公室應急響應程序

1.在接到突發(fā)事故通報后，迅速做好出車準備，預案啟動指令下達后，立即趕往隧道口待命。

2.接秦嶺監(jiān)控中心通知后，通知駕駛員出車，接送逃生人群。

3、負責安全生產事故處理情況的上報。4.組織災后事故調查工作。

第四條 消防、醫(yī)療、環(huán)保、公安部門應急響應程序

消防、醫(yī)療、環(huán)保、公安等社會增援隊伍及社會力量聽從應急指揮領導小組指令，迅速行動，實施應急救援。

附：其它隧道群發(fā)生火災；

隧道群發(fā)生火災，秦嶺監(jiān)控中心通知執(zhí)勤人員在秦嶺服務區(qū)封閉道路、路政人員封鎖著火點隧道道路、救援的消防人員應對道路外圍進行警戒，其他人員開展救援任務。

第五條 火災救援須知

（一）消防隊員滅火行動過程必須遵守以下原則： 1.進入隧道時隨時保持通訊暢通； 2.掌握“順向排煙、順向搶救”的原則；

3.在進入隧道之前必須確認交通管制及排煙措施的進行狀況； 4.若有油性物質應考慮利用泡沫滅火車救援； 5.在最近水源點取水；

6.確實穿著個人防護裝備及器材（空氣呼吸器、個人照明設備）； 7.管制進入救災人員的人數、進入時間、救災位臵、空氣瓶存量； 8.注意隧道內救災車輛交通管理。

（二）消防員在應急救援中應注意以下安全事項： 1.偵查人員一般三人一組； 2.按規(guī)定要求佩帶偵察裝具；

3.缺氧、有毒場合不準使用過濾式防護裝具； 4.檢查氣量、規(guī)定偵察時間、登記入內；

5.進入煙區(qū)偵察時，偵察人員不準手攜導向繩，導向繩應固定于主偵察員腰部，副偵察員可用彈簧鉤等活絡套??；

6.按大于一比一的比例組織偵察預備組待命。

7.后援偵察小組不能直接沿水帶鋪設方向深入，必須系導向繩。8.人不要位于水泵出水口、水帶接口、分水器出水口處等； 9.分水器要加固，實行雙保險，防止分水移位、拉倒水槍手而造成傷害； 10.進入煙區(qū)水槍手一般應兩人以上，帶好防護裝具； 11.煙霧大時，應盡量低姿行進。第六條 應急結束

隧道突發(fā)事故災難現場清理完畢，道路交通恢復正常秩序，受傷人員得到妥善醫(yī)治，應視為應急結束。應急遵循“誰啟動，誰結束”的原則，由相應的組織負責宣布應急結束。

第四篇：隧道事故應急預案

隧道事故應急預案

在學習、工作乃至生活中，有時會遇到無法預料的突發(fā)事故，為了可以及時作出應急響應，降低事故后果，很有必要提前準備一份具體、詳細、針對性強的應急預案。優(yōu)秀的應急預案都具備一些什么特點呢？以下是小編收集整理的隧道事故應急預案，歡迎大家分享。

隧道事故應急預案1

一、施工前應對汛、水、電、路等設施詳細的布置和安排。在隧道開挖時，先做好洞口工程，穩(wěn)定洞口的邊坡，仰坡，做好尺溝、邊溝等排水設施，確保地表水不影響隧道的施工安全。

二、各班組間，應建立完善的交接班制度及安全技術交底。進入隧道洞內的所以工員，必須按規(guī)定佩帶防護用品，遵章守法，聽從指揮。對各段的危險點、危險源，作好施工安全方案和防護措施，以防應急事故的發(fā)生。

三、成立應急救援領導小組，由項目經理劉巍任指揮長。隊員由20名強壯精干、經過專門救援搶險知識培訓的職工組成。做到召之即來，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝。

四、建立24小時輪流值班制，在炸藥庫配置各類安全設備和消防器材，滅火器、消防水池、消防沙土、堆、鐵鏟、報警器、對講機等，配置的各種搶險設備、車輛、防護用品，注意維護及保養(yǎng)，專物專用，保證一旦發(fā)生事故，可以充分利用。指揮部搶險隊要能根據現場情況，盡速到達事故現場，盡速做出判斷，及時搶險，使損失減少或控制在最低的限度。指揮部綜合辦公室和當地的安全質量監(jiān)督、公安消防119、勞動部門、120救護中心建立有效便捷的聯系，有關聯系電話要在項目上公示，確保救援及時，減少企業(yè)財產損失。

五、項目部接到事故報告后應立即采取有效的措施，組織隊伍進行搶險，應在第一時間搶救傷員，防止、控制現場再出危險，要將傷員立即送到醫(yī)院搶救，確保生命安全，防止事故的擴大，并及時向上級機關及當地有關部門報告，不得隱瞞不報、謊報或拖延不報。

六、及時、準確地查清事故的原因、性質、責任，并按“四不放過”的原則總結教訓，提出整改措施，對事故的責任者提出處理意見。

隧道事故應急預案2

為有效預防及時控制安全生產事故，指導和規(guī)范項目部生活區(qū)及施工現場內的各類突發(fā)安全生產事故的應急處置工作，最大限度地減少安全生產事故對人員健康和項目部財產造成的危害和損失，依據安全生產的有關法律、法規(guī)，以及安全生產事故應急管理的有關文件精神，結合項目部安全生產的實際情況，制定本預案。

一、成立安全生產事故應急領導小組

組長：項目經理? XXX

副組長：項目副經理? XXX? XXX

成員： XXXXX

二、術語和定義

（一）危險源：指可能導致事故并造成人員傷亡和財產損失等損害的潛在的不安全因素。

（二）火災：是指在時間和空間上失去控制的燃燒所造成的災害。

（三）機械傷害：是指機械設備運動或靜止部件、工具、加工工件直接與人體接觸引起的擠壓、碰撞、沖擊、剪切、卷入、絞繞、甩出、切割、切斷、刺扎等傷害，不包括車輛、起重機械引起的傷害。

（四）應急預案：又稱應急計劃，是針對可能發(fā)生的事故，為迅速、有序地開展應急行動，降低事故損失而預先制定的'計劃或方案。

（五）應急準備：針對可能發(fā)生的事故，為迅速、有序地開展應急行動而預先進行的組織準備和應急保障。

（六）應急響應：事故發(fā)生后，有關組織或人員采取的應急行動。

（七）應急救援：在應急響應過程中，為消除、減少事故危害，防止事故擴大或惡化，最大限度地降低事故造成的損失或危害而采取的救援措施或行動。

（八）應急恢復：事故的影響得到初步控制后，為使生產、工作、生活和生態(tài)環(huán)境盡快恢復到正常狀態(tài)而采取的措施或行動。

三、適用范圍

本預案適用于項目部范圍發(fā)生或可能發(fā)生、造成或可能造成人員傷害或財產損失的火災事故、機械傷害事故。交通等其他安全生產事故主要通過項目部內部力量實施應急救援。

四、應急體系

應急體系是項目部開展應急救援管理工作的基礎。由組織體制、運作機制、法制基礎和應急保障四個部分構成。

（一）組織體制

1、管理機構：項目部經理室、總工室、一處、二處、試驗室、材料室、機械處、財務室。

2、功能部門：項目部消防保衛(wèi)、通信設備、財務資產等職能部門。

3、現場應急指揮：

⑴ 突發(fā)一般安全生產事故后，事故單位可獨立完成應急處置工作的，現場指揮者由事故單位的負責人擔任。

⑵ 突發(fā)較大安全生產事故后，需調派應急專業(yè)組完成應急處置工作的，現場指揮者由應急專業(yè)組組長擔任。

（二）運作機制

在項目經理統(tǒng)一領導下，由事故現場指揮者集中指揮各應急專業(yè)組和有關單位，根據本預案對突發(fā)安全生產事故分級作出應急響應和救援處置。

（三）法律基礎

1、國家法律法規(guī)及指導性文件：

《中華人民共和國安全生產法》；

《中華人民共和國消防法》；

《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》；

《國務院關于全面加強應急管理工作的意見》；

2、上級部門有關安全生產事故應急管理的文件規(guī)定。

（四）應急保障

項目部應急保障資源包括人力資源、基本應急設備設施、專用應急設備。各部門根據本預案的要求，定期檢查落實本部門應急人員、設備、設施、物資等應急保障資源的準備情況，保持所有應急保障資源的可用狀態(tài)。各類應急人員要定期進行應急培訓，掌握必要的應急知識，以具備緊急情況下應對事故的能力。應急設備、設施、物資不得被占用、挪用、破壞。

1、應急設施：項目部突發(fā)重大安全生產事故后，應急救援指揮中心設在會議室，配備相關的通信設施。

2、消防設施：項目部生生活區(qū)配有干粉滅火器16具。

3、醫(yī)療救護資源：項目部應急救治設備有急救箱、急救藥品等。

4、應急運輸工具：項目部可用于應急救援的機動車輛。

五、方針與原則

項目部安全生產事故應急救援應遵循“保護人員安全優(yōu)先，防止和控制事故蔓延為主，統(tǒng)一指揮、分級負責，內部自救和社會救援相結合”的原則。

（一）保護人員安全優(yōu)先是指在應急救援過程中，當保護人員的生命安全和保護財產不受損失發(fā)生沖突時，應優(yōu)先保護人員的安全。

（二）防止和控制事故蔓延為主是指在事故救援初期，首先要想盡一切辦法控制事故的蔓延，避免引發(fā)其他事故。

（三）重大安全生產事故具有發(fā)生突然、擴散迅速、危害廣泛的特點，因此救援行動必須迅速、準確，須把項目部各方面的力量組織起來，實行統(tǒng)一指揮下的分級負責制，以事故發(fā)生的區(qū)域為主，各部門根據本預案規(guī)定，在各自職責范圍內做好安全生產事故應急響應和救援處置工作;

并根據事故的發(fā)展情況，采取內部自救與社會救援相結合的方式，盡量減少項目部的損失。

（四）大力加強全項目部對安全生產事故的防范意識，落實各項防范措施，做好人員、技術、物資和設備的應急準備工作，對各類可能引發(fā)安全生產事故的情況，及時進行分析、預警，做到早發(fā)現、早報告、早處置。

（五）安全生產事故應急管理工作要充分尊重和依靠科學。

各應急功能部門，要為安全生產事故的應急處置提供相應的技術和物資保障。各有關單位要通力合作，廣泛組織動員一切力量參與安全生產事故的應急救援工作。

六、應急措施

（一）火災事故

1、突發(fā)較大以上火災事故后，現場發(fā)現人員應立即向消防保衛(wèi)部門報警，并拔打火警電話119，說明事故地點和原因，第一時間取得公安消防部門的援助；同時應正確利用現場滅火器材進行撲救。項目部接報后應立即調派消防、醫(yī)療等應急專業(yè)組，趕赴現場實施搶險救災。

2、各部門現場負責人必須在最短時間內到達事故現場，撲滅外圍火勢，切斷蔓延途徑，控制燃燒范圍。要迅速打開失火部位疏散通道，組織火場人員按疏散路線撤至安全地帶。立即對現場受傷（困）人員展開救助，對一切可能引發(fā)連鎖災情的設備采取應急安全措施。

3、消防隊到場后，撲救組撤出火場，轉為警戒組，協助公安消防部門作好外圍警戒，嚴禁無關人員進入火場，確保事故現場秩序。

4、突發(fā)一般性火災事故后，現場發(fā)現人員應立即向項目經理部報警，同時拔打火警電話119，并正確利用現場滅火器材進行撲救。

5、火災基本撲滅后，有關專業(yè)組應派員監(jiān)護現場，消滅余火。對可能造成環(huán)境污染的危險物質，要及時進行圍堵、收容、清消，防止災情進一步擴大。

6、要查明火災事故原因，核定事故損失，明確事故責任，做好事故調查上報。并按照“事故原因沒有查清楚不放過，事故責任者沒有受到處理不放過，群眾沒有受到教育不放過，防范措施沒有落實不放過?！钡乃牟环胚^原則，作出嚴肅處理。

（二）機械傷害事故

1、突發(fā)重大機械傷害事故后，操作人員或現場人員應根據現場情況迅速關閉相應的電、氣源，立即向項目經理部報告事故發(fā)生的時間、地點、傷亡人數、危害程度等情況。醫(yī)療救援應急專業(yè)組及救護車輛須在最短時間內將傷員轉至互助醫(yī)院進行搶救。在事故現場設立警戒區(qū)域，保護事故現場，禁止無關人員進出。積極配合有關部門查明事故原因，制定防范措施，杜絕同類事故的再次發(fā)生。

2、突發(fā)一般或較大機械傷害事故后，操作人員或現場人員應根據現場情況迅速關閉相應的電、氣源，立即將事故發(fā)生的時間、地點、傷亡人數、危害程度等情況報告項目經理部。

七、培訓與演練

（一）項目部每年制定相應的培訓計劃，對應急人員進行應急知識和技能培訓，培訓內容包括：

1、如何識別危險和危險源。

2、在突發(fā)安全生產事故時如何預警并采取必要的應急措施。

3、各種基本應急設備的使用方法。

4、基本防護、自救、互救知識。

5、疏散現場人員的方法和程序等。

（二）應急培訓和評估要求：

1、根據可能發(fā)生的安全生產事故對應急人員每年至少進行一次應急知識和技能培訓。

2、每次培訓完成后，由項目部功能部門對應急人員的培訓效果進行考核，并做好考核記錄，確保應急人員有能力應對突發(fā)事故。

3、根據培訓內容和實際需要，由項目部每年組織一次應急演練，并保持相關記錄。演練內容包括：

⑴ 生產區(qū)電器故障導致的火災事故。

⑵ 生活區(qū)易燃物引發(fā)的火災事故。

⑶ 機械傷害事故及其他隱患較突出的安全生產事故。

第五篇：隧道防火應急預案

隧道火災應急預案演練方案

一、演練目的

為了提高安全事故應急能力，驗證事故應急預案的可執(zhí)行性，檢驗和提高應急隊伍的熟練程度及實際技能。確保一旦發(fā)生事故能有效的按照項目部預定的方案實施，迅速及時有效的救助傷員，最大限度的減少事故傷害和降低財產損失。我部擬于 月 日在梁臺隧道進口舉行隧道火災應急逃生的演練。

二、演練任務

本次隧道火災逃生應急預案的演練任務是：隧道內發(fā)生火情，及時啟動《隧道火災逃生應急預案》，在應急預案領導小組組長劉寶平的統(tǒng)一指揮下，組織各相關部門各負其責,在最短時間內，赴現場應急搶救，采取安全措施控制事態(tài)進一步發(fā)展，最后完成演練的目的。

三、演練原則

本次演練遵循如下原則：

1、以人為本、先救命后救肢原則。2．統(tǒng)一領導、分項負責原則。3．反應迅捷、措施果斷原則。4．部門配合、分工協作原則。

四、演練簡介

本次演練模擬的現場場景為梁臺隧道進口左洞，二襯工班一員工在使用電焊時，不慎將電焊花火掉在防水板上，引燃防水板，項目部立即啟動應急預案，對洞內施工人員進行疏散、滅火，并拉起警戒線對現場進行隔離，預案小組成員如何履行職責，最后達到演練目的。

五、演練組織

在項目經理劉寶平的領導下，由辦公室組織實施，應急領導小組成員如下。應急總指揮： 項目經理 劉寶平電話：*** 應急副總指揮：項目副經理 蘇文超 電話：*** 急救小組

組長：王鎖杰 電話 *** 組員：試驗室人員

車輛：長城哈佛 車牌號：陜AC52P8 搶險小組

組長：郭宏軍 電話 *** 組員：梁臺隧道進口施工隊所有人員 機械：裝載機一臺、挖掘機一臺 后勤保障組：

組長林歲衛(wèi)、席連何 電話 *** 組員：機材部和拌合站人員。保衛(wèi)疏導小組

組長：王乃戰(zhàn)、韓龍濤 電話***、*** 組員： 工程部、安全部人員 通訊小組

組長：黃小靜 電話 *** 組員：綜合辦公室人員 事故調查分析小組 組長：耿召召、張亞軍 電話 ***、*** 組員：合同部、財務部、質檢部人員 攝影：張亞軍 電話 *** 救護車： 120急救中心

2．邀請觀摩的有關部門領導： ⑴ 管理處有關部門領導 ⑵工作組有關部門領導

六、演練時間 1．預演時間：

七、演練預備工作

（一）召開演練預備工作會議：會議由項目經理劉寶平主持，時間定于4月中旬，地點定于經理部會議室，參加人員為應急領導小組成員、相關部門領導、項目部安全員。

（二）會議內容

項目經理劉寶平通報本次演練工作的目的、意義、標準、要求及五個小組的分工。1.演練小組分工

1.1項目經理劉寶平（演練總指揮）負責：（1）決定啟動應急預案；

（2）事故現場所有操作的指揮和協調；

（3）保證現場工作人員和公眾應急反應行動的執(zhí)行。

1.2六名應急小組組長協助總指揮做好各項協調工作，保證搶險救助工作順利進行，對事故現場進行封鎖，控制事態(tài)的進一步發(fā)展

（1）通訊小組組長：負責通訊小組工作，確保事故發(fā)生后，能迅速組織小組成員趕往事故現場，保證事故現場通訊暢通、做好后勤保障工作、對外應答工作。

（2）搶險小組組長：負責搶險小組工作，確保事故發(fā)生時能迅速組織其他小組成員，對現場所有用電設備進行排查，根據情況，下達停電命令及停電范圍。

（3）保衛(wèi)疏導小組組長：負責保衛(wèi)疏導小組工作，確保事故發(fā)生后，能夠迅速組織小組其他成員對事故現場進行封鎖，保證救援通道的安全暢通。

（4）急救小組組長：負責急救小組工作，確保事故發(fā)生后，能迅速組織小組其他成員，趕赴現場對傷員進行有效的急救措施，并協助救護人員將傷者送往醫(yī)院。

（5）后勤保障組組長：負責后勤保障工作，做好搶險物資和車輛調配及搶險人員的食宿和交通安排。

（6）事故調查小組組長：負責事故調查小組工作，確保事故發(fā)生后能夠迅速組織其他成員，對事故引發(fā)的原因及責任人進行調查取證、做好調查記錄、簽字確認等工作。2.六個應急小組的演練職責

（1）通訊小組：做好后勤保障工作，與吳起縣人民醫(yī)院聯系，并通知各施工隊負責人，管好本隊員工，不得到事故現場圍觀等。

（2）搶險小組：迅速趕往事故現場進行檢查，至配電房拉閘斷電，對現場所有用電設備進行檢查。

（3）保衛(wèi)疏導小組：對事故現場進行有效隔離、保證救援通道暢通、疏散人員。

（4）急救小組：迅速組織人員趕往事故現場，對事故人員進行現場急救，救護車趕到后負責將傷者送上車。

（5）后勤保障組：迅速調配車輛，將搶險物資運送到現場。（6）事故調查組：對引發(fā)事故的原因及責任人進行調查取證、做好調查記錄、簽認工作。

八、應急預案演練工作準備

1、項目部在開工前編制了安全生產事故應急預案，成立了以項目經理為組長的應急救援領導小組，成立了搶險組、急救小組、保衛(wèi)疏導組、通訊小組、事故調查組，并組織相關人員學習。急救小組成員已經經過培訓掌握了急救基本知識。

2、根據項目生產安全事故應急預案，準備了搶救物資：指揮車一輛、救護車一輛、擔架一副、醫(yī)藥箱一只及急救藥品、器材若干、警戒隔離帶、滅火器、手燈、袖標（總指揮1只、急救組9只、保衛(wèi)疏導5只、通訊組6只、搶險組5只、事故調查5只）等。并對器材的完好情況進行檢查。所有參加人員做好個人勞動保護，如安全帽、工作服等。

3、由安全員向項目所有人員通報，各施工隊的負責人加強對自己管段的管理，給員工說明以免引起不必要的混亂。

4、確定項目經理劉寶平為應急演練總指揮，全權負責指揮演練，各施工隊隊隊長負責本隊各班組的工作安排，保證演練中不影響施工工作的正常運行。防止現場參演人員誤進危險區(qū)域發(fā)生意外。

5、演練場地布置：領導觀演臺桌椅布置、現場音箱布置、拍攝人員安排、解說人員安排、各小組組長通訊器材（喊話小喇叭或對講機）。

6、準備警戒帶或三角彩旗（用于對演練的事故現場進行警戒）。

7、演練人員預演

（1）參演人員培訓：計劃在演練前對所有參演人員進行安全教育培訓及交底工作，熟悉各小組、各成員職責和演練的具體工作。

（2）防護用品佩戴方法：如安全帽要扣好帽帶、穿好反光背心等，指導作業(yè)人員的正確佩戴。

九、演練

演練內容

1、工作安排

二襯工班安排工人甲、乙、丙等三人掛設防水板，并對三人進行了安全交底：作業(yè)時注意安全，防止電焊火花引燃防水板，防止高空墜落，有情況隨時報告。

此時隧道內人員設置六名，其中掌子面3名，防水板施工3名，掌子面人員使用逃生通道。

2、事故發(fā)生

掛設防水板過程中，工人甲不小心將防水板引燃。工人丙經過該處時，發(fā)現防水板被引燃，正在冒煙，遂大聲喊道“著火了，著火了”（現場用廢油桶做一個火源）

3、接警

正在附近巡查的專職安全員陳星聽到喊聲后，知道出事了，遂馬上吹響警報，對洞內施工人員大聲喊道“全體人員立即停止作業(yè)，沿安全通道迅速撤離至洞外”。邊喊邊給項目經理劉寶平打電話：“梁臺隧道進口左洞電焊時不小心將防水板引燃，已組織人員撤離現場，無人員傷亡，有情況隨時向您匯報?！保ò踩ǖ纼深^提前栽兩根鋼筋，用小彩旗隔離，設置在隧道的左側，洞內端放置水盆一個，口罩若干，逃生人員將口罩浸濕后，佩戴逃出洞外）

項目經理劉寶平接到電話，決定立即啟動《隧道火災逃生應急預案》。立即用電話通知：

（1）搶險組組長：防水板著火，立即按《隧道火災逃生應急預案》要求帶領搶險組人員，趕到事故地點，進行檢查落實，有情況隨時報告。（所有搶險人員必須佩帶安全帶、口罩、袖標，攜帶滅火器，乘坐裝載機進洞救援，演習前，培訓其使用滅火器。搶險前，切斷二襯到掌子面段的電源，搶險人員六人中配備兩個工作燈）

（2）急救組組長：防水板著火，立即按《隧道火災逃生應急預案》要求帶領急救組成員趕往事故地點，有情況隨時報告。（所有急救人員必須佩帶袖標，攜帶擔架、氧氣枕，應急車使用隧道隊的小面包車，便于抬擔架上車。設置一名昏迷人員，及時給其吸氧，并送上救護車）

（3）通訊組組長：防水板著火，立即按《隧道火災逃生應急預案》要求帶領通訊組成員趕往事故地點，有情況隨時報告。帶領通訊組成員，組織車輛，準備搶救傷員，與吳起縣人民醫(yī)院聯系，通知他們準備接受傷員，通知各施工隊負責人，管好自己的人，不要在事故地點圍觀，作業(yè)工作全部停止，待搶險組檢查后，再做決定。落實情況隨時報告。

（4）保衛(wèi)疏導組組長：防水板著火，立即按《隧道逃生應急預案》要求，帶領保衛(wèi)疏導組成員趕往事故地點，拉警戒帶進行隔離，封鎖事故現場，指揮交通，保證救援通道暢通，并派人到303省道接應救護車，如有辦公車輛，令其在侯岔橋頭直接帶救護車回現場。禁止其他人員靠近事故現場，落實情況隨時報告。

（所有保衛(wèi)疏導人員必須穿制服，洞內兩名疏導，洞外兩名封鎖，降下洞口欄桿。隧道便道口一人封鎖，攔截陌生人、車輛）

4、搶救（通知完畢9：20）

項目經理劉寶平立即趕到事故現場，了解情況后，立即向管理處張?zhí)庨L匯報：“梁臺隧道進口左洞防水板著火，施工人員已安全撤離，正在滅火，有情況隨時向您匯報。”

張?zhí)庨L接到電話后，立即通知安全工程師劉工：“梁臺隧道進口左洞防水板著火，立即趕往事故現場”。

項目各應急小組在現場向總指揮劉寶平報告：

搶險組組長：本組人員攜帶搶險設備已全部到達現場，洞內人員全部撤出。

總指揮劉寶平指示：立即組織滅火，隨時報告。

急救小組組長：本組人員攜帶醫(yī)療器械已全部到達事故現場，已準備救援車一輛，隨時調用。

總指揮劉寶平指示：現場待命，隨時報告。

通訊小組組長：本組成員全部到達現場。已與吳起縣人民醫(yī)院聯系，隨時準備接受傷員；已通知各施工隊隊長，管好自己人，不要到事故現場圍觀，用電作業(yè)全部停止，待搶險組檢查后，再作決定。

總指揮劉寶平指示：將救援車開往事故處，做好送傷員準備。

保衛(wèi)疏導小組組長：現場已封閉，禁止閑雜人員進入洞內，由陳星等人負責現場警戒隔離，正在進行人員疏導。

總指揮劉寶平指示：加強警戒，禁止其他無關車輛及人員進入，對外來探詢的人員，不要做任何回答。

搶險組組長：洞內明火已撲滅。

總指揮劉寶平指示：繼續(xù)觀察，有情況隨時報告。

5、善后

總指揮繼續(xù)布置下一步工作

保護現場，何時拆除隔離帶聽候指令；專職安全員陳星組織人員立即對現場內所有工作面進行排查，發(fā)現隱患，制定整改措施，整改合格后方能施工；張亞軍組織事故調查組，對事故進行初步調查，將事故經過和處理結果報管理處和集團公司，并隨時配合上級事故調查組的工作。

由項目經理劉寶平宣布本次《隧道火災逃生應急預案》演練結束

十、對演練效果進行講評

參加演習人員到觀禮臺前集合，對演練進行講評。

1、項目經理劉寶平對本次演練進行講評總結。

2、管理處領導講話。

十一、演練事故處理

1.事故調查小組進行“事故調查”、分析“事故原因”。2.辦公室編寫 “隧道防水板起火”處理報告，報項目安全領導小組研究“處理”意見。3.辦公室組織對全體員工進行安全教育，制定相應的安全防護措施，負責監(jiān)督落實。4.辦公室按照 “四不放過”原則對本次“事故”進行處理，并將“事故報告”上報管理處和集團公司。

十二、應急演練評審

辦公室對本次演練進行評審，形成書面評審文件報項目安全領導小組批示。評審的內容：本次演練是否達到應急預案的目的；應急救援是否具有可執(zhí)行性；救援隊伍實際操作技能是否熟練；是否需要增加或局部修改方案。

十三、演習要求

1、各領導及部門應認真學習演練內容，積極參加預演和演練。

2、各施工隊要認真組織學習，熟悉演練器材的使用和相關救援任務。

3、在演練中各級人員、專業(yè)隊伍相互配合協同作戰(zhàn)，服從命令、聽從指揮。

4、項目全體員工現場觀摩，提高安全意識，了解應急救援知識。

5、各施工隊負責做好演練期間安全工作，防止發(fā)生意外事故。

十四、演習總結

整個演練過程共用時二小時，演練很成功，達到了本次演練的

目的。

通過這次演練，增加了施工人員的安全意識，檢驗了隧道逃生應急預案的實用性、可行性和可靠性，檢驗了參加演練的人員能夠明確自己的職責和應急行動程序，以及協調反應水平和實戰(zhàn)能力；提高了人們避免事故、防止事故、抵抗事故的能力，提高對事故的警惕性；為今后同類事故的救援提供了經驗。