第一篇:百萬(wàn)公里駕駛員個(gè)人
百萬(wàn)公里駕駛員個(gè)人經(jīng)驗(yàn)介紹
我十八歲走上工作崗位,從事駕駛員工作已經(jīng)有二十多年,在這二十多年的職業(yè)生涯中,我始終牢記:“保持車廂清潔,落實(shí)車輛“三檢”,微笑面對(duì)乘客,一切為了安全”。這二十四字箴言。
多年工作使我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣,只要有出車任務(wù),就提早回公司擦洗車輛,保證車輛的整潔衛(wèi)生,為的就是能讓乘客有一個(gè)舒適的乘車環(huán)境。平時(shí)空閑的時(shí)候,我也會(huì)看看車子的情況,哪怕有了一點(diǎn)點(diǎn)小毛病,我都擱在心上,修好才覺(jué)得踏實(shí)。
每次的出車,車上都會(huì)有幾十位乘客。作為一名駕駛員坐在駕駛室,手握方向盤(pán)時(shí),要有高度的責(zé)任心,時(shí)刻為乘客著想。因?yàn)槠匠6际情_(kāi)長(zhǎng)途班線或者旅游包車,都是直達(dá)線路,行駛在高速公路上,車速較快,但還是有些乘客嫌車速慢、怕耽誤到外地辦事的時(shí)間,就會(huì)要求我快些開(kāi)車。在這種情況下,我總是耐心地向乘客介紹開(kāi)快車的壞處,用事實(shí)來(lái)說(shuō)服他們,因?yàn)槲沂稚险莆罩鴰资畻l人命,這關(guān)系到幾十個(gè)甚至更多家庭的幸福,我要對(duì)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé),責(zé)任重于泰山。
在行車過(guò)程中,我也嚴(yán)格要求自己做到不開(kāi)英雄車,斗氣車,不酒后駕車,不強(qiáng)行超車,注意控制車速,保持中速行駛;二十多年來(lái)我都遵守公司規(guī)定,從不超員;在相互會(huì)車時(shí),做到“寧停三分鐘,不搶一秒”,轉(zhuǎn)彎時(shí)牢記“靠右,鳴號(hào),減速”等操作規(guī)定。其實(shí),無(wú)論開(kāi)什么車,最重要的,就是遵守交通規(guī)則,這并不是一句空話,很多司機(jī)恰恰因?yàn)闆](méi)有做到這一點(diǎn),才出事故。交通法規(guī),是大家的一個(gè)共識(shí),一個(gè)約定,你違反它,就違背共識(shí),就有了危險(xiǎn)。作為一名客車司機(jī)關(guān)鍵是要安全行車。二十多年來(lái),我始終把安全工作放在第一位,因?yàn)槲疑钪?,行車安全不僅關(guān)系到公司的經(jīng)濟(jì)利益,更關(guān)系到廣大乘客的人身利益。
一粒砂中看世界,一滴水中見(jiàn)人生,盡管我的工作崗位很平凡,但我覺(jué)得自己的價(jià)值取向是正確的,自己的職業(yè)是崇高的,三百六十行,行行出狀元。二十多年來(lái),我用自己的一言一行贏得了廣大乘客的喜愛(ài)和信任,這是用多少金錢(qián)都換不來(lái)的。我也會(huì)繼續(xù)努力,不驕不躁,車開(kāi)到哪里,服務(wù)就做到哪里,用真誠(chéng)和愛(ài)心為武義汽運(yùn)人文明服務(wù)的良好形象添磚加瓦。
二〇一二年八月二日
第二篇:百萬(wàn)公里駕駛員總結(jié)報(bào)告12
百萬(wàn)公里駕駛員總結(jié)報(bào)告
沒(méi)有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jī),有的是安全行車百萬(wàn)公里無(wú)事故的記錄;沒(méi)有振聾發(fā)聵的豪言壯語(yǔ),有的是三十多年如一日的真誠(chéng)奉獻(xiàn)。
藍(lán)國(guó)祥同志,在從事司機(jī)工作二十多年的職業(yè)生涯中,他把青春和汗水都拋灑在悶熱的駕駛員室內(nèi)。沒(méi)見(jiàn)過(guò)他說(shuō)什么,要什么,只記得他每天熱情招呼旅客,迎著晨曦,踏上一天新的征途。認(rèn)識(shí)他的人都知道,他為人爽快,開(kāi)車技術(shù)過(guò)硬,而且責(zé)任心強(qiáng),對(duì)乘客服務(wù)態(tài)度好,熱心幫助人。
在日常工作中,他積極參加各種學(xué)習(xí)活動(dòng),努力提高自己的知識(shí)和業(yè)務(wù)技能,聽(tīng)從組織召喚,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,忠于職守,毫無(wú)怨言。無(wú)論烈日炎炎還是寒風(fēng)凜冽,他從不喊苦叫累,只要任務(wù)一到,總是精神抖擻地領(lǐng)命出發(fā)。他良好的工作態(tài)度受到公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。他視車輛為自己的親人,多年來(lái)養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣,每次有出車任務(wù)的早晨,回公司的第一件事就是擦洗車輛,保證車輛的整潔衛(wèi)生。空閑的時(shí)候,或每每用車回來(lái),他也總是把車擦洗得干干凈凈。車子有了哪怕一點(diǎn)點(diǎn)小毛病,他都擱在心上,非得修好才踏實(shí)。他常說(shuō):“天不怕,地不怕,就怕車子壞在路途中,既堵塞了交通又耽誤了旅客時(shí)間?!倍嗄甑鸟{駛經(jīng)驗(yàn),積累了豐富的維修經(jīng)驗(yàn),車輛一旦出現(xiàn)問(wèn)題,他憑聽(tīng)聲音就大概知道問(wèn)題所在,小毛病基本做到手到病除,大問(wèn)題即刻送修理廠,絕不開(kāi)病車上路。對(duì)于車輛的外送維修、故障原因等,他都一字不漏地體現(xiàn)在臺(tái)帳上,車輛的健康狀況在他的腦子里形成了一個(gè)無(wú)形的檔案,了如指掌。
在行車過(guò)程中,他嚴(yán)格做到“四不”,不開(kāi)英雄車,斗氣車;不酒后駕車;不強(qiáng)行超車,注意控制車速,保持中速行駛;他遵守客運(yùn)規(guī)定,從不超員,在相互會(huì)車時(shí),做到“寧停三分鐘,不搶一秒”,轉(zhuǎn)彎時(shí)牢記“靠左,鳴號(hào),減速”等操作規(guī)定。他總是說(shuō):“幾十條人命掌握在手里,我們要對(duì)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé),責(zé)任重于泰山?。 ?/p>
多年來(lái),他自己也說(shuō)不清做過(guò)多少次好事,但旅客卻都記在心上。他的車上不少都是回頭客,旅客們常說(shuō):“乘坐他開(kāi)的車,有舒適感,有信任感,有安全感。” 他先后多次拾到旅客遺失在車上的財(cái)物,他都竭盡全力,千方百計(jì)一一查詢,物歸原主。
作為一名客車司機(jī)關(guān)鍵是要安全行車。二十多年來(lái),他始終把安全工作放在第一位。他深知,行車安全不僅關(guān)系到社會(huì)的利益,更關(guān)系到廣大乘客的利益。從十八歲開(kāi)車到現(xiàn)在,他沒(méi)有發(fā)生過(guò)一宗責(zé)任事故,安全行駛幾百萬(wàn)公里。
他是這樣一位嚴(yán)于律己,對(duì)待乘客滿腔熱情,對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的優(yōu)秀駕駛員,支撐他內(nèi)心世界的是一個(gè)老駕駛員的理想、信念、精神、毅力。一粒砂中看世界,一滴水中見(jiàn)人生,藍(lán)國(guó)祥同志覺(jué)得自己的價(jià)值取向是正確的,自己的職業(yè)是崇高的。二十多年來(lái),他用自己的一言一行贏贏得了廣大旅客的依賴和喜愛(ài),給武義汽運(yùn)文明窗口增加了一個(gè)亮點(diǎn),但他并不以此作為炫耀的資本,他依舊平凡而忙碌,車開(kāi)到哪里,服務(wù)就做到哪里,用真誠(chéng)和愛(ài)心樹(shù)立了客運(yùn)行業(yè)文明服務(wù)的新形象!
二〇一二年八月二日
第三篇:駕駛員安全行駛百萬(wàn)公里評(píng)審獎(jiǎng)勵(lì)實(shí)施辦法
駕駛員安全行駛百萬(wàn)公里評(píng)審獎(jiǎng)勵(lì)實(shí)施辦法
為了強(qiáng)化安全環(huán)保管理,提高員工安全環(huán)保意識(shí),牢固樹(shù)立全體駕駛員爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)、愛(ài)他人、愛(ài)自己、愛(ài)崗位、以人為本的思想,公司開(kāi)展駕駛員安全行車百萬(wàn)公里評(píng)比工作,具體實(shí)施辦法如下:
一、參與評(píng)審的范圍及條件
1、范圍
凡駕駛本公司機(jī)械設(shè)備的員工均屬考評(píng)范圍。
2、條件
(1)、參評(píng)駕駛員、操作手的安全行駛里程累計(jì)達(dá)到100萬(wàn)公里以上。
(2)、參評(píng)周期內(nèi)無(wú)任何事故。
(3)、參評(píng)周期內(nèi)無(wú)任何違章記錄。
(4)、參評(píng)周期內(nèi),能按公司安全管理制度積極參加各類安全學(xué)習(xí)和活動(dòng),認(rèn)真執(zhí)行“三交”制度,無(wú)任何被處罰記錄。
(5)、遵紀(jì)守法,未參與過(guò)群體上訪和非法宗教及“法輪功”等非法活動(dòng),參評(píng)周期內(nèi)未受紀(jì)律和法律的處罰。
二、評(píng)審程序與獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置
1、評(píng)審程序
(1)、對(duì)駕駛員安全行駛里程的評(píng)審、獎(jiǎng)勵(lì)工作,每2年開(kāi)展1次,于年初進(jìn)行。屆時(shí),公司安全主管部門(mén)根據(jù)各分公司按季度上報(bào)的駕駛員、操作手安全行駛里程累計(jì)數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、初選。
(2)、對(duì)安全行駛里程累計(jì)數(shù)達(dá)到評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)的駕駛員、操作手,由公司安全主管部門(mén)依據(jù)參評(píng)條件對(duì)其進(jìn)行資格審查。
(3)、對(duì)資格審查合格的駕駛員、操作手,所在單位須按照相應(yīng)的受獎(jiǎng)等級(jí),整理、填報(bào)相關(guān)材料上報(bào)生產(chǎn)安全技術(shù)辦,提請(qǐng)公司安委會(huì)審核。
2、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置
(1)、“安全行駛百萬(wàn)公里標(biāo)兵”,獎(jiǎng)金3000元。
(2)、“安全行駛百萬(wàn)公里駕駛員”,獎(jiǎng)金1500元。
3、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置說(shuō)明
(1)、“安全行駛百萬(wàn)公里標(biāo)兵”,評(píng)比條件:
①、安全行駛里程累計(jì)100萬(wàn)公里(包括100萬(wàn)公里)以上;
②、在安全行駛100萬(wàn)公里(包括100萬(wàn)公里)以上的參評(píng)駕駛員中,在評(píng)選周期內(nèi)積極參與公司組織的“紅旗設(shè)備”評(píng)審,在評(píng)選周期內(nèi)的“紅旗設(shè)備”評(píng)審中,能連續(xù)2次獲得“紅旗設(shè)備”獎(jiǎng)勵(lì),且評(píng)審得分累計(jì)最高。
(2)、“安全行駛100萬(wàn)公里”獎(jiǎng)條件:
安全行駛里程累計(jì)100萬(wàn)公里(包括100萬(wàn)公里)及以上。
(3)、參評(píng)駕駛員1次只能接受1個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)的獎(jiǎng)勵(lì),不得重復(fù)受獎(jiǎng)。
三、運(yùn)行要求
1、開(kāi)展駕駛員安全行車百萬(wàn)公里評(píng)比活動(dòng),是一項(xiàng)嚴(yán)肅認(rèn)真的工作。無(wú)論是駕駛員安全行駛里程數(shù)據(jù)的收集統(tǒng)計(jì),還是初選、資格審查,都要本著“公平、公正、公開(kāi)”的原則,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和制定的程序組織實(shí)施,以事實(shí)為依據(jù),以數(shù)據(jù)為準(zhǔn)繩,堅(jiān)決杜絕弄虛作假現(xiàn)象。
2、對(duì)不在評(píng)審范圍和達(dá)不到規(guī)定條件的駕駛員,不能降低標(biāo)準(zhǔn)、放寬尺度,要確保真實(shí)性和權(quán)威性。對(duì)在評(píng)審中的舞弊行為,將給予嚴(yán)厲的處罰。對(duì)弄虛作假的單位,在一個(gè)評(píng)審周期的各內(nèi)不得參與安全環(huán)保管理先進(jìn)單位的評(píng)選,并給予通報(bào)批評(píng)。
3、公司各單位要認(rèn)真稽核、折算、填寫(xiě)駕駛員的公里或路單小時(shí)數(shù),并按季度向公司生產(chǎn)安全技術(shù)辦上報(bào)駕駛員的安全公里累計(jì)報(bào)表。上報(bào)時(shí)間為:每季度第一個(gè)月的上旬。公司生產(chǎn)安全技術(shù)辦將根據(jù)各單位上報(bào)的資料,為每一位駕駛員、操作手建立安全生產(chǎn)檔案,并對(duì)其進(jìn)行維護(hù)。
第四篇:駕駛員個(gè)人工作總結(jié)
個(gè)人工作總結(jié)
***年即將過(guò)去,回顧一年來(lái)的工作,看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足。一年中,我認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù),確保了全年安全行車無(wú)事故?,F(xiàn)對(duì)自己今年來(lái)的工作總結(jié)如下:
一、政治思想方面
積極參與機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)和活動(dòng),努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。自覺(jué)維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,反對(duì)民族分裂。始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí),對(duì)汽車性能的了解也不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,掌握了一定的駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)。
二、工作情況
在今年的工作中,積極認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。按照機(jī)關(guān)服務(wù)中心的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài)。同時(shí),嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全意識(shí),并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。在工作中努力鉆研技術(shù),積極參加安全學(xué)習(xí),不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念。熟練掌握了日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,并做到不酒后開(kāi)車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無(wú)事故。
三、今后的打算
盡管經(jīng)過(guò)一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將進(jìn)一步加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,努力提高車輛管理水平,提高解決疑難問(wèn)題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),立足本職工作,敬業(yè)愛(ài)崗,使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
第五篇:駕駛員個(gè)人工作總結(jié)2019(共)
作為一名領(lǐng)導(dǎo)司機(jī),我深深體會(huì)到職責(zé)所在。在公司內(nèi)外,我嚴(yán)格要求自己的言行,注意時(shí)刻維護(hù)公司良好的形象,同時(shí)積極配合領(lǐng)導(dǎo)的工作,比較圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)吩咐的任務(wù),以下是由小編為大家整理的“駕駛員個(gè)人工作總結(jié)范文2019”,僅供參考,歡迎大家閱讀。
駕駛員個(gè)人工作總結(jié)范文2019(一)
一、對(duì)新工作崗位的基本認(rèn)識(shí)
作為一名部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)的戰(zhàn)士,要走上新的工作崗位,我的心情很激動(dòng)也很高興。首先,在部隊(duì)上我學(xué)的是駕駛專業(yè),來(lái)到分公司機(jī)關(guān)后,組織上把我安排在司機(jī)班,因此我很愿意也樂(lè)于接受這份工作。其次,xx行業(yè)無(wú)論在行業(yè)內(nèi)還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象,這對(duì)我今后的成長(zhǎng)提供了一個(gè)很優(yōu)越的環(huán)境,因此我非常熱愛(ài)這個(gè)企業(yè),我從心靈深處非常珍惜這個(gè)崗位。同時(shí),能夠跟以前的司機(jī)班老同志學(xué)一些新的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),在我的思想意識(shí)里,虛心學(xué)習(xí),干好本職工作是我的快樂(lè)。
二、嚴(yán)格要求自己,遵守紀(jì)律,團(tuán)結(jié)同志
在我上班后,自己時(shí)時(shí)處處都能夠以熱情的態(tài)度和黨員的模范帶頭作用,嚴(yán)格按照黨員的八項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)約束自己。能夠遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,在思想上嚴(yán)格要求自己,堅(jiān)持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點(diǎn)。工作中服從行政科的具體分工,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項(xiàng)工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時(shí)刻都在提醒自己,把好手中的方向盤(pán),安全回家是關(guān)鍵,我這樣想了也這樣做了,去年全年駕車安全無(wú)事故,行駛路程5萬(wàn)多公里。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對(duì)自己、家人、別人以及公司都是一個(gè)好的交待。
公司就是我的家,我能夠自覺(jué)維護(hù)企業(yè)形象,不說(shuō)有損公司形象的話,不做有損公司的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團(tuán)結(jié),集體榮譽(yù)大于個(gè)人的成績(jī),積極地參加集體活動(dòng),向老同志虛心請(qǐng)教,把在部隊(duì)中學(xué)到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風(fēng)堅(jiān)持下來(lái)。
三、注重學(xué)習(xí),保持共產(chǎn)黨員的先進(jìn)模范作用
在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,認(rèn)真學(xué)行業(yè)知識(shí),了解xx行業(yè)的業(yè)務(wù),使自己能夠成為名付其實(shí)的xx公司員工。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。
在政治理論學(xué)習(xí)方面,作為一名和平年代的共產(chǎn)黨員,堅(jiān)持學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想,堅(jiān)持學(xué)習(xí)鄧小平建設(shè)有中國(guó)特色的社會(huì)主義理論,學(xué)習(xí)“xxxx”重要思想,學(xué)大三中全會(huì)精神,更要認(rèn)真學(xué)習(xí)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的精神和要求,要結(jié)合實(shí)際,確確實(shí)實(shí)的不愧于中國(guó)共產(chǎn)黨,不給公司的黨組添麻煩,進(jìn)一步解放思想,轉(zhuǎn)換觀念,提高思想覺(jué)悟和認(rèn)識(shí)水平,增強(qiáng)共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。
作為公司的一名司機(jī),為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細(xì)心的服務(wù),是我的職責(zé),我堅(jiān)持做到車輛時(shí)刻處于良好的狀態(tài),保持車內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個(gè)衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,嚴(yán)格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)約車輛的用油,確保車輛的安全。
一年來(lái),我在分公司黨組正確領(lǐng)導(dǎo)下,和同志們的大力協(xié)助支持下,通過(guò)自己的努力,業(yè)務(wù)上有了新的進(jìn)步,思想作風(fēng)也有了很大轉(zhuǎn)變,較好的完成了各項(xiàng)工作,這些成績(jī)?nèi)〉门c分公司黨組的關(guān)懷、科室的正確領(lǐng)導(dǎo)及同志們的幫助是分不開(kāi)的。同時(shí)我也深深認(rèn)識(shí)到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點(diǎn)和缺點(diǎn),平時(shí)出車時(shí)間長(zhǎng),還不能有效利用和擠時(shí)間去學(xué)習(xí),特別是對(duì)政治學(xué)習(xí)主動(dòng)性不強(qiáng),汽車專業(yè)知識(shí)掌握得還不夠,距離精益求精的要求差距還很大,服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高。
在新的一年里,我決心進(jìn)一步加強(qiáng)自己的思想政治修養(yǎng)和黨性錘煉,向書(shū)本學(xué)習(xí)、向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向老同志學(xué)習(xí),不斷充實(shí)自己,針對(duì)自己各方面存在的不足,發(fā)揚(yáng)成績(jī),修正錯(cuò)誤,在平凡的崗位上,爭(zhēng)取有更好的業(yè)績(jī),樂(lè)于奉獻(xiàn),勇于創(chuàng)新,按時(shí)完成組織上分配的各項(xiàng)任務(wù),為xx事業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
駕駛員個(gè)人工作總結(jié)范文2019(二)
在2019年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不按學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下,不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)工作,多年來(lái)從未出現(xiàn)過(guò)一起安全責(zé)任事故,為單位做出了貢獻(xiàn)?;仡櫠嗄甑墓ぷ?,我主要作了以下幾個(gè)方面:
一、思想情況
認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧--理論;特別是“三個(gè)代表”重要思想,用正確的理論來(lái)指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個(gè)代表”重要思想來(lái)武裝自己的頭腦,樹(shù)立牢固的***主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。自參加工作以來(lái),我努力學(xué)習(xí)黨的基本理論和重要思想,努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài),堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都自覺(jué)認(rèn)真的去履行。
二、工作情況
多年來(lái),我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,重點(diǎn)做了以下工作:
(一)是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車,沒(méi)有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí),我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來(lái),在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下,如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時(shí),我也能夠積極配合,均做到了安全行車。
(二)是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的保證。為此,我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí),在沒(méi)有出車任務(wù)時(shí),及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺(jué);另一方面,通過(guò)對(duì)車輛的保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問(wèn)題自己動(dòng)手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。
(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。今年以來(lái),我們辦公室對(duì)領(lǐng)導(dǎo)出外秘書(shū)隨行做了一定的限制。這樣一來(lái),領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,很大程度上就由司機(jī)來(lái)承擔(dān)。一年來(lái),在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過(guò)程中的食宿、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認(rèn)真去做,沒(méi)有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。
(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,所有的車輛都要進(jìn)行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒(méi)有出車任務(wù),也在值班室值班,沒(méi)有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情況。
(五)愛(ài)崗敬業(yè),樂(lè)于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力,做到干一行愛(ài)一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上,按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了公務(wù)用車外,還要積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通指揮,不酒后開(kāi)車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無(wú)事故。整改時(shí)限:從我開(kāi)始,從現(xiàn)在開(kāi)始,永葆工作熱情,努力實(shí)踐諾言,望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實(shí)現(xiàn)。
三、業(yè)務(wù)方面
在工作中,始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí),多年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問(wèn)題,節(jié)省了開(kāi)支,保證了行車的安全。20xx年取得了初級(jí)工資格;20xx年取得了中級(jí)工資格;20xx年取得了汽車駕駛員高級(jí)工資格。
平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通***指揮,不酒后開(kāi)車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無(wú)事故。二十多年來(lái),安全行車超過(guò)100多萬(wàn)公里,從未出現(xiàn)過(guò)一起安全責(zé)任事故,我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全責(zé)任意識(shí),并在實(shí)際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。
我熱愛(ài)汽車駕駛工作,愛(ài)護(hù)車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。
總之,多年來(lái),我能在政治上、思想上、行動(dòng)上與黨保持一致,認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績(jī)。但我深知,取得的一點(diǎn)成績(jī),是在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作。
駕駛員個(gè)人工作總結(jié)范文2019(三)
2019年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排,完滿地完成了全年的工作任務(wù),無(wú)事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),使自己成為本領(lǐng)過(guò)硬,思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。
一、能夠積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng),不斷提高自身素質(zhì)
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來(lái)能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),同時(shí)能關(guān)心時(shí)事,利用報(bào)紙、廣播及時(shí)了解國(guó)家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動(dòng)上做到與上級(jí)的要求和公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人的形象。
二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無(wú)事故
一年來(lái),能始終牢記“行車萬(wàn)里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛(ài)護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,對(duì)所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修,每天做好對(duì)車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況,及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?!敝贫?,做到不開(kāi)快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作
作為一名司機(jī),一年來(lái)我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時(shí)傳遞無(wú)差錯(cuò),較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
2019年已經(jīng)過(guò)去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì),克服不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),爭(zhēng)取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。