第一篇：加油站安全檢查與事故管理

第十＝傘安全搔套尚事姓瞥迎

安全檢查是企業(yè)根據(jù)生產(chǎn)和經(jīng)營特點，對生產(chǎn)、經(jīng)營過程的安全進行經(jīng)常性、突擊性或 專業(yè)性的安全監(jiān)督工作。安全檢查是安全管理監(jiān)督工作的重要手段之一，是發(fā)現(xiàn)和消除危險 因素，治理和整頓安全環(huán)境和生產(chǎn)經(jīng)營秩序，保證生產(chǎn)順利進行的必不可少的組織措施。安 全檢查的對象主要是導(dǎo)致事故的人、物、環(huán)境和管理四個因素。

事故管理是將加油坫、加氣站或合建站中發(fā)生的各類事故、不安全因素和事故隱患進行 調(diào)查處理、統(tǒng)計分析、歸納分類、研究對策，為安全管理提供科學依據(jù)。事故管理意義在于 為加油站提供事故發(fā)生和發(fā)展的規(guī)律，制訂預(yù)防和控制事故發(fā)生的對策。同時，事故管理以 各項數(shù)據(jù)記載著事故造成的危害，控制和戰(zhàn)勝事故的業(yè)績，顯示出安全臂理的社會效益租經(jīng) 濟效益。隨著技術(shù)和經(jīng)濟的發(fā)展，加油站事故的發(fā)生和發(fā)展規(guī)律也在變化，事故管理要適應(yīng) 經(jīng)濟和技術(shù)的發(fā)展。

事故管理方法是運用統(tǒng)計分析法，對加油站、加氣站各類事故極其相關(guān)因素進行統(tǒng)計和 運算，定性和定量分析，找出事故發(fā)生和發(fā)展的規(guī)律，或運用調(diào)查研究法，在大量統(tǒng)計分析 的摹礎(chǔ)上，進行許多局部和專晤的深入調(diào)查，準確地判斷事故發(fā)生的客觀厚因與發(fā)生部位、作業(yè)方式、季節(jié)、時間的關(guān)系，以及人們心理和行為的關(guān)系，找出入、物、環(huán)境的內(nèi)在聯(lián) 系，為預(yù)防事故，減少和控制事故危害提供科學依據(jù)，以制訂有效的預(yù)防措施。第一節(jié)

安全檢查與隱患整改

隨著加油站、加氣站的發(fā)展，新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的不斷涌現(xiàn)，安全管理會出現(xiàn)跟 不上新的發(fā)展要求、工作不相適應(yīng)的情況。如加油站人員的變動、設(shè)備的更新、加油站周圍 環(huán)境的改變，以及舊的隱患整改掉，新的危險因素又出現(xiàn)等，都需要及時地發(fā)現(xiàn)并加以解 決。因此，必須采取各種形式的安全檢查，不斷地發(fā)現(xiàn)、不斷地消除生產(chǎn)經(jīng)營中的不安全因 素，才能保證生產(chǎn)經(jīng)營安全顧利地進行。容包括：蛙。責任制落實情。、％。墑：全管理雹技術(shù) 患整改情況等。具體來講‘

工的安全責任制是否健全并嚴格執(zhí)行；各項安全制度是否健全并 害0L真執(zhí)行，做漢做到新職工的崗前安全教育；對發(fā)生的事故是，包潞敲喘鬻哉二比蘭沈牙裴器囂囂囂裴弋

防柵材配置是否符合要求；檢測報警系統(tǒng)，保險連鎖裝置是否靈敏、可靠。

＼之上苧三蘭三二蘭蘭苧摹十669④90、16eQ①操作紀律。加油站員I有無脫崗、串

通以為

一多探葉 ·一不可作

一很

。一 一前，要

法一

法查一 一壹性主

方一方檢一 生一一一Qm一蝴一一 剛麗一一1g2一一一一 亂來進足

三＼安q 崗；有無不按規(guī)定穿戴勞動保護晶；有無在站內(nèi)吸煙 規(guī)程、操作方法等。

U匙』些查些苧—坫是否制定重點區(qū)域滅火作戰(zhàn)覆案，改情況等。

加油站應(yīng)認真貫徹·預(yù)防為主”的方針，堅持自檢自查為主，上級 的原則，分緞落實安全工作。加油站安全檢查采取日常、定期、不定期

日莆檢查是以加抽站員工為主體的撞聾形式，是各班班長或安全員，作和檢查寓斑前的交接收整工作。督促本班員工執(zhí)行安全制度的崗位2 程。．站長應(yīng)經(jīng)常探入現(xiàn)場進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)不安全問題，及時督促有：

踅勃檢查一般包括周檢查、月檢查、季度檢查、年度大檢查和節(jié)日

周檢查由加油站負責人對加油設(shè)備、儲罐、電氣設(shè)備、消防器材、查，是否存在不安全隱患。

月檢查由加油站的主管公司負責組織，主要是對加油站安全工作進； 問窟，研究解決安全管理上存在的問題，把整改措施具體落實到部門、總結(jié)講評安全管理工作，進行安全教育。

季度檢查是以本地的氣候、環(huán)境特點，有重點地檢查生產(chǎn)經(jīng)營活動。春 靜電、防火為重點，夏季檢查以防臺風、防雷、防汛為重點。冬季檢查以防火

節(jié)日檢查的目的和要求除同月檢查外，重點落實加油站節(jié)假日的防火 織安排工作。如“五一”、·十一”、春節(jié)等節(jié)日檢查，在節(jié)日前進行。

年度大檢查是一年一度的安全評比大檢查。防爆為'點。防矗、值班的蛆

1晏梭單位或部門而進行的檢查。不定期檢查一般由上級部門 ：現(xiàn)受檢單位或部門安全生產(chǎn)的持續(xù)性程度，以彌補定期檢董 措部門對下屬單位或部門進行抽查。一般常采用以下幾種方法：

。加抽站現(xiàn)插，靠直感、憑經(jīng)驗和檢測儀表(接地電阻測定儀

可娥性氣體檢測儀等)進行實地檢查。

垂絲』塹@狂叢如力了使檢查工作傲的細致和深入，在檢查中必須查閱有關(guān)資料，以便核 時、統(tǒng)計、分析和對比。

為了檢查加油站的安全管理水平和員工素質(zhì)，可采取對某個加油 考試，桂驗其真實情況和水平，便于各加抽站之間進行比較。在周檢查或進行內(nèi)容單一的小型檢查時，往往以開座談會的方 經(jīng)驗或教訓(xùn)。上級檢查下級加油站前先聽取下級自檢等情況匯

侵；或者對一個公司檢查完后再開一個匯報會，檢查組把檢查出的問題進行通報，提出整改 扛見限期解決，并給予評價。

四、安全校查表

安全檢查表是一份進行安全檢壹和診斷的清單。它是由一些有經(jīng)驗的，并且對工藝過

9、設(shè)備和作業(yè)情況熟悉的人員，事先對檢查對象共同進行詳細分析、充分討論，列出檢查 Rg和檢查要點并編制成表。安全檢查表制定出來后，就可在以后安全檢查時，按已定的項 目和要求，進行檢查和診斷。同時依據(jù)安全檢查表進行檢查，是監(jiān)督各項安全規(guī)章制度的實 S和糾正違章指揮和違章作業(yè)的有效方式。還可作為安全檢查人員或現(xiàn)場操作人員履行職責 9憑據(jù)，有利于落實安全生產(chǎn)責任制。

安全檢查表是量早開發(fā)出的危險性分析方法，也是最基礎(chǔ)、最簡便的識別危險性的方 [。盡管后來又開發(fā)出許多新的危險性分析和安全評價方法，但安全檢查表至今仍是廣大管 a人員樂于應(yīng)用的一種安全診斷和危險性識別方法，是預(yù)防事故和加油站安全評價的重要手 [。目前安全檢查表在石化行業(yè)不僅用于找出系統(tǒng)中各種潛在的危險和隱患，還可對檢查項 ]給予量化，用于系統(tǒng)安全性評價。

安全檢查表應(yīng)力求系統(tǒng)、完整，不囂掉任何可能導(dǎo)致危險的關(guān)鍵因素。所列的檢查點要!出重點，盡可能把眾多檢查點進行歸納。檢查項目應(yīng)有所側(cè)重，分清各自的職責，盡量避 l重復(fù)，并且需不斷進行修訂、變更和完善。@：S±0乙割ULJL 傭安全檢查表法可以避免傳統(tǒng)的安 ：裝置的危險因素和薄弱環(huán)節(jié)。胡Lj址胡乙因此，使用安全檢查表 使安全檢查工作標準化和規(guī)范化。2．安全幢壹表韻搞葫步鼻

要編制一個符合客觀實際，能全面識別危險性的安全檢查表，首先要建立一個癡制小 蹬囂囂船盂弋i望裝羞弋殷廣乳os枷安全衛(wèi)。

l法規(guī)、規(guī)程、標準、制度及本系統(tǒng)過去發(fā)生事故的資料，：系統(tǒng)劃分成子系統(tǒng)或單元，逐個分析潛在的危險因素。

1有關(guān)法規(guī)制度及過去事故和本單位的經(jīng)驗，確定安全檢查表的檢查 要點和內(nèi)容，然后按熙一定的要求列成表格。

3．安全撿壹蠢的種類和內(nèi)容

不同的檢查對象和檢查目的應(yīng)用的安全檢查表是不同的。對于加油站的危險性分析，比較常用的安全檢查表有設(shè)計審查用安全檢查表、公司(廠)級安全檢查表、加油站(車 間)級安全檢查表、崗位安全檢查表及專業(yè)性安全檢查表五種類型。每種類型包括的主要 內(nèi)容如下：

1ili』生鹽直直旦旦些臼過些巨圭乙主要用于設(shè)計人員對建設(shè)和技術(shù)改造工程項目進行安全

設(shè)計審查和安監(jiān)人員在安全審桉時使用。其主要內(nèi)容包括：總平面布置、工藝設(shè)施、安全消 防設(shè)施、環(huán)境保護與衛(wèi)生措蓖等。

U2)＼竺旦紐旦哇哇婦￡壟l主要用于公司安全檢查及安監(jiān)部門進行日常安全檢查時使用c 主要內(nèi)容包括：生產(chǎn)設(shè)施安全可靠性、重點部位和危險點安全裝置與設(shè)施的完好性，消防設(shè) 施的完善和可靠性，操作管理和遵章守紀等。

U2)、坦墊煞絹廢4哇lJ￡直—主要用于預(yù)防性安全檢查和定期安全檢查 括：工藝安全、設(shè)備安全、消防設(shè)施、防護用具、安全標志及操作安全。

[4l旦皿墓遷延塹至蠢厶主要用于日常安全檢查、自檢互查和安全教育。崗位釃工藝與設(shè)施、危險部位等確定，重點應(yīng)放在防止誤操作而引起事故，合實際，筒明易行具有針對性。其內(nèi)容主要根據(jù) 內(nèi)容要具體，結(jié)

I／互L主業(yè)牲壬注蛙Sj[直L圭要用于專業(yè)性的安全檢查。如配電裝置、壓力容器、防雷接

地等。內(nèi)容要符合專業(yè)安全技術(shù)要求，如設(shè)備安裝的安全要求，安全運行參數(shù)、安全操作的 主要要求及特種作業(yè)人員的安全技術(shù)考核等。

4．搞剝和使用安全撿查表直拄章曲同臣

為了使檀查表既能全面查出潛在危險因素，時應(yīng)注意以下幾個問題：

Y1y槍查內(nèi)容盡可船做到系統(tǒng)化、完整化，突出重點，抓住要害。

不囂掉任何可能導(dǎo)致事故的關(guān)鍵因素。但應(yīng) 心)／咯類檢查表由于適用的對象不同，檀查的內(nèi)容應(yīng)有所側(cè)重。如專業(yè)檢查表應(yīng)詳細 日常檢查表則要簡明，突出要害部位。

心少倉一項檢查內(nèi)容，要定義明確，便于操作。

乜少壬全檢查表的嘎目和內(nèi)容要求隨工藝改造、實際的需要。

設(shè)備變更等變化而修改

《少喚施安全檢查表時應(yīng)落實檢查人員，并在檢查完畢時簽字。對查出的問題及時反饋 到有關(guān)部門并要落實整改措施，怯到責任明確。

安全檢查根據(jù)不同的檢查形式有各自要求，加油站每周一次的現(xiàn)蛹安全檢查內(nèi)容應(yīng)根據(jù) 加油站自身的設(shè)備、技術(shù)、人員等情況編制檢查表，可參考表u—10坦旦絲魚皿五全檢查

因此必須劃清違章指揮、違章作業(yè)的界限

t土刨UL6-

凡強迫員工違反安全生產(chǎn)方針、政策 為違章指揮。其主要表現(xiàn)有：

法規(guī)、規(guī)章制度的有關(guān)規(guī)定進行作業(yè)的行為

(1)不認真按照安全生產(chǎn)責任制有關(guān)本職工作規(guī)定履行職責，不按“五同時”規(guī)定執(zhí) 行。對安全生產(chǎn)不負責任，官僚主義，玩忽職守，瞎指揮。

(2)不按安全教育制度對新員工、換崗員工進行教育；對從事特種作業(yè)的雖工不進行專 業(yè)培訓(xùn)和考核發(fā)證；在采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備生產(chǎn)經(jīng)營時，操作者未經(jīng)教育等。

(3)不按要求及時批轉(zhuǎn)、傳達、貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)方面的文件、規(guī)定、通知等，或 借故拖延、積壓、拒不執(zhí)行等。

(4)新建、擴建、改建等項目不執(zhí)行“三同時”規(guī)定，不履行審批手續(xù)，不按有關(guān)規(guī)定 要求設(shè)計、施工，亂改、亂建，不經(jīng)竣工驗收擅自決定投入使用。

(5)對安全監(jiān)察部門和安拄部門已發(fā)出停止使用通知單的設(shè)施、設(shè)備，未消除隱患擅自 安排使用。

(6)勞動紀律松弛，生產(chǎn)管理混亂，作業(yè)現(xiàn)場臟、亂、差，放任自流，不積極泊理，影 響安全生產(chǎn)。生產(chǎn)作業(yè)場所不制定安全措施，不執(zhí)行危險作業(yè)審批制度和不執(zhí)行安全措施。

(7)對已發(fā)現(xiàn)的事故隱患，既不認真貫徹“三定”的原則及時整改，又不作出整改規(guī)劃。

(8)發(fā)生事故，不按“四不放過”的原則認真接受教訓(xùn)和采取必要的防范措施，仍繼續(xù) 冒險作業(yè)。

丸在生產(chǎn)過程中違反安全規(guī)章制度，冒險進行操作的行為屬違章作業(yè)。主要包括有：(1)工作不負責任，擅自離崗，玩忽職守，違反勞動紀律，在工作時間內(nèi)從事與本職工

作無關(guān)的活動。

(2)不按安全操作規(guī)程進行作業(yè)。

(3)不按規(guī)定穿戴和使用勞動防護用品，如不按規(guī)定穿防靜電工作服。

(4)特種作業(yè)工種無證單獨操作，不認真登記和交接班。

(5)不執(zhí)行“危險作業(yè)申請單”所規(guī)定的安全措施，如不按照(加油站 中的安全防范措施進行動火作業(yè)。

(6)發(fā)現(xiàn)加油機等設(shè)備或安全防護裝置缺掘，不向站長反映 自將設(shè)備進行拆卸；無防烽電工合格證進行防爆電器的修理等。

(7)按量計酬時不講安全，拼設(shè)備、拼體力。

(8)不按規(guī)定及時清理作業(yè)現(xiàn)場。

六、隱患整改

飛勺聲—胛／‘’—’

任何一個加油站會或多或少地存在事故隱患，這就要求我們不僅要善于發(fā)現(xiàn)隱患，而且 還必須加以楚改，整改是檢查的目的。對在檢查中查出來的隱患和問題，盡快解決，做到邊 查邊改。加油站自己能整改的，應(yīng)積極進行整改處理；限于技術(shù)條件和資金困難，一時不能 整改的，除采取可靠的防范措施外，應(yīng)報上級主管部門，提出整改計劃。整邊里面e2l二三 事故的基本特征

事故是造成死亡、職業(yè)病、傷害、財產(chǎn)損失、環(huán)境破壞的事件；也可說是導(dǎo)致生命或財 產(chǎn)達到特定損傷水平的不希望出現(xiàn)的事件；還可以說事故是人們在實現(xiàn)有目的的行動過程 中，突然發(fā)生的、迫使其有目的的行動暫時或永遠終止的一種意外事件。這個定義有三重意 思：一是事故的背景，存在某種實現(xiàn)目的的行動過程；二是突然發(fā)生了意想不到的事件，即 事故是隨機事件；三是事故的后果迫使行動暫時或永遠終止。事故有生產(chǎn)性事故和非生產(chǎn)性 事故，生產(chǎn)性事故才是預(yù)測預(yù)防和監(jiān)督的對象。所謂生產(chǎn)性事故是指企業(yè)在生產(chǎn)過程中突然 發(fā)生的，傷害人體、損壞財物、破壞環(huán)境、影響生產(chǎn)正常進行的意外事件。

“隱患”顧名思義是隱藏的禍患，通常在安全生產(chǎn)中稱為事故苗子，安全系統(tǒng)工程學稱 之為危險因素或不安全因素，即生產(chǎn)中存在的可能導(dǎo)致事故和損失的不安全條件。

事故是不正常事件的總稱，是事故隱患轉(zhuǎn)化的結(jié)果。它并不是人們的愿望，而是意外的 事件，隨著生產(chǎn)過程而存在，隨著生產(chǎn)過程的延續(xù)而發(fā)生和發(fā)展。任何事故的發(fā)生都是一個 動態(tài)過程，要想不發(fā)生事故，根本措施就是消除潛在的危險因素。危險因素是造成事故的直 接原因，主要來自入的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境的不安全條件和管理的缺陷，這 四項稱之為“4M”因素。

聲毒OQ呂墮g。

事故是不正常事件的總稱

是事故隱患轉(zhuǎn)化的結(jié)果。它并不是人們的愿望，而是意外事

一會影判，上的故

—發(fā)，生 一都和來

一望故事

一從策

一發(fā) 皿一918一e9>Q麗＝一D5Q麗一

剛麗 l百業(yè)率』一從

。發(fā)』禾時

。引一任 t／

企失l 刻會

＼

平生，乙

給企業(yè)和個人帶來經(jīng)濟和身體方面的損失和危害，乃至奪去人的生命，戚 響社會的安定。加油站事故的大小可用事故頻率、千人負傷率、嚴重串和 斷。這四個指標都同事故的危害程度成正比關(guān)系。

來說，人們都不愿意發(fā)生事故，而事故往往發(fā)生在人們意想不到的地點和 發(fā)生具有隨機性，盡管人們努力去探索其發(fā)生概率，但無法揭示出何時何。這往往是由于人缺乏專業(yè)知識，存在僥幸心理，工作馬虎等造成的。生到結(jié)束的速度很快，允許組織和個人作出反應(yīng)的時間很短，這就要求人 屆時作出正確的決策，盡量減少事故的危害。如加油機的爆炸事故在瞬間 都存在著三個階段，即前兆階段、爆發(fā)階段和持續(xù)階段，不可能跳躍式進

行。安全工作的首要任務(wù)之一是盡早地發(fā)現(xiàn)災(zāi)害和事故的前兆。這是因為，處于前兆階段的 災(zāi)害和事故最容易控制甚至予以消滅，而且只有在前兆階段為處理事故做好準備，才能在其 爆發(fā)時榨制住事故．最大限度地減少損失。屯且LG

任何事故都是由事故隱患的存在是事故發(fā)生的原因所在。事故隱患是由物質(zhì)危險因素和生

產(chǎn)管理缺陷二者的集合。危險因素是指生產(chǎn)過程中物質(zhì)條件所固有的危險性質(zhì)極其潛在的破壞 能量。管理缺陷是指人在生產(chǎn)過程中的錯誤指令和錯誤操作。危險因素是發(fā)生事故的物質(zhì)基 礎(chǔ)，只是存在發(fā)生事故的可能性。管理缺陷是事故發(fā)生的激發(fā)條件，它作用于危險因素，便導(dǎo)

致事故發(fā)生，若在事故中仍有管理缺陷繼續(xù)起作用，則會進一步導(dǎo)致事故的發(fā)展和擴大。：、火災(zāi)和爆炸事故特點

≥工傷事故所造成的后果，往往是比較嚴重的，它容易造成重大傷亡事故。例

如，刪年9月1日，湖北省鐘祥市某加油站，卸油過程中突然發(fā)生爆炸，造成1人當場死 亡，3人受傷。又如，19四年6月12日，廣州某一聯(lián)營加油站在清罐作業(yè)時，作業(yè)人員使 用碘鎢燈在罐口照明，發(fā)生爆炸，當場造成1人死亡，3人輕傷。火災(zāi)和爝炸事故不僅會給 企業(yè)造成巨大損失，迫使企業(yè)停止生產(chǎn)和經(jīng)營活動，通常需要較長時間才能恢復(fù)。以4創(chuàng)l

發(fā)生火災(zāi)和爆炸事故的原因往往比較復(fù)雜。例如，發(fā)生火災(zāi)和爆炸事故的條件之·——著

火源，就有明火、高溫表面、撞擊或摩擦、絕熱壓縮、電氣火花、靜電放電、雷電等多種；至

于另一個條件——可燃物就更是種類繁多，包括可燃氣體、可燃液體和可燃固體，特別是加油

站、加氣站所經(jīng)營的油晶、液化石抽氣、天然氣等都是易燃、易焊物質(zhì)。發(fā)生火災(zāi)爆炸事故 后，由于設(shè)備炸毀、房屋倒塌、人員傷亡等，給事故原因的調(diào)查分析帶來不少困難。

巳?；蕜滾—

火災(zāi)和爆炸事故往往是在人們意想不到的時候發(fā)生；雖然存在事故征兆，但一·方面由于 目前對火災(zāi)和焊炸事故的監(jiān)測、報警等手段的可靠性、實用性和廣泛應(yīng)用等尚不大理想；另 一方面，則是因為至今還有相當多的人員(包括操作者和生產(chǎn)管理人員)對事故的規(guī)律及其征 兆了解和掌握得不夠。例如，2佃1年3月18日，湖北宜昌某加油站在進行加抽機輸汕管線

與油罐出油管線法蘭對接時，擅自在油罐區(qū)動火；焊槍一經(jīng)點燃，油罐立即爆炸，氣浪將施 ：[隊一民工拋出20余米后摔成重傷，經(jīng)醫(yī)院搶救無效死I_o

四、火災(zāi)爆炸事故的一般原因

＼，‘‘’’’’”‘—’、’、—，—‘

如前所述，火災(zāi)和爆炸事故的原因具有復(fù)雜性。但生產(chǎn)經(jīng)營中發(fā)生的事故主要是由?；操

作失誤、設(shè)備的缺陷、環(huán)境和物料的不安全狀態(tài)、管理不善等引起的。因此，火災(zāi)和爆炸事 故的主要原因基奉上可以從人、設(shè)備、環(huán)境、物料和管理等方面加以分析。

．1．A曲田素

有關(guān)的知識，在火災(zāi)與爆炸險情面前思想麻痹，存在僥幸心理，不負責任，違章作業(yè)等引起 的。在事故發(fā)生之前漫不經(jīng)心，事故發(fā)生時則驚慌失措。

2．設(shè)備的原因

飛手萬確碓開、接地不符合接地要求，＼3．構(gòu)科的原因

面罩制度不健全，沒有合理的安全操作規(guī)程，沒有設(shè)備的訓(xùn)飛C檢修制度； 能貫徹落實；生產(chǎn)經(jīng)營管理人員不重視安全，不重視宣傳教育和安全培訓(xùn)等?！?、事故的分類和分級

加油站事故的分類和等級劃分

㈠一次事故造成死亡lo人及以上。

2)一次事故直接經(jīng)濟損失500萬元及以上。

凡符合下列條件之一，為重大事故。(1)一次事故造成死亡3-9人。(2)一次事故造成重傷10人及以上

(3)一次事故直接經(jīng)濟損失100萬元及以上 ＼j二且剔l—

凡符合下列條件之一，為一級事故：

(1)一次事故造成重傷1～9人。

(2)一次事故造成死亡1-2人。

》)一次事故直接經(jīng)濟損失在10萬元及以上，：4)一次跑、冒、漏油及油品變質(zhì)在10噸及I ：5)一次混汕混入量100噸及以上。俯合下列條件之一，為二級事故：

1)一次事故直接經(jīng)濟損失在1萬元及以上，2)一次跑、冒、漏油及油品變質(zhì)在5噸及C 3)一次混袖混入量20噸及以上。冗蔣合下列條仟乏一，為三級事故：

(1)一次事故直接經(jīng)濟損失在604]0元及以上：(1)一次跑、冒、漏油及油品變質(zhì)在1噸及C(3)一次棍油餛入量2噸及以上。

飛)一次事故直接經(jīng)濟損失在1000元及以上，刪元以下。：2)一次跑、冒、漏汕及油品變質(zhì)在o．5噸及以上。：3)一次混油混入量1噸及以上。

事故當事人或發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報告站(班)長和主管公司的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，緊 中毒事故應(yīng)保護現(xiàn)場并迅速組織搶救人員及財產(chǎn)；重大火災(zāi)、爆炸、跑油事故，應(yīng)組成現(xiàn)場指揮部，防止事故蔓延擴大。

吐2地屆二級以上事故，加油站應(yīng)立即報告主管公司，主管公司在事故發(fā)生后15小時 內(nèi)將事故發(fā)生的時間、地點、起因、經(jīng)過、造成的后果、初步分析、已采取措施等情況報省(區(qū)、市)公司，省(區(qū)、市)公司應(yīng)在事故發(fā)生后20小時內(nèi)，以電話、電報或傳真方式，按《事 故快報》(見附件一)的要求報集團公司銷售管理部。涉及到人員傷亡及重大事故應(yīng)立即按事 故性質(zhì)，相應(yīng)報告企業(yè)所在地的消防、勞動部門。

由于油品質(zhì)量、跑抽、火災(zāi)、爆炸等原因造成較大社會影響的事故，應(yīng)迅速報集團 管理部。

《乙崔生涉及死亡的特大、重大和一圾事故，由省(區(qū)、市)公司的主要領(lǐng)導(dǎo)、主管部門 R貢人、安全處長及事故單位的主要負責人，在對事故原因基本調(diào)查清楚的基礎(chǔ)上，提出處 理意見，在事故發(fā)生20天內(nèi)向集團公司銷售管理部匯報。

．

(5)凡發(fā)生一級以—L事故，在事故發(fā)生后25天內(nèi)，按事故報告要求(見附件二)寫出正 苧苧蘭，上報集團公司銷售管理部。省(區(qū)、市)公司每半年應(yīng)將轄區(qū)內(nèi)所屬加油站事故情況，撥報表格式報集團公司銷售管理部。見附件一。企業(yè)名稱： 加油站名稱： 事故發(fā)生時間 事故類別 重傷人數(shù) 死亡人數(shù)

一、發(fā)生事故的公司名稱：

二、發(fā)生事故的加油站名稱

三、發(fā)生事故的時間：

四、事故類別： 事故報告內(nèi)容

五、事故經(jīng)過(附事故現(xiàn)場示意圖、工藝流程圖、設(shè)備圖)：

六、事故傷亡情況

傷亡人數(shù)：

傷亡者姓名、‘吐xL年齡、工種、級別、本工種工齡、文化程度、直接致害音啦丑程度。

七、事故直接經(jīng)濟損失和間接經(jīng)濟損失(附計算依據(jù))：

八、事故原因：

九、事故教訓(xùn)及防范措施：

十、事故責任分析及處理： 直接責任、主要責任、領(lǐng)導(dǎo)責任 事故調(diào)查與事故分析

(1)發(fā)生二至四緞事故，由主管公司組織調(diào)查；發(fā)生一級事故，省(區(qū)、市)公司會同主 公司、當?shù)赜嘘P(guān)部門組織調(diào)查；發(fā)生重、特大事故，由集團公司會同有關(guān)部門調(diào)查。

(2)外包工程乙方發(fā)生的事故，由乙方負責組織調(diào)查、處理。

(3)加油站應(yīng)配合事故調(diào)查部門進行調(diào)查，提供有關(guān)資料，任何部門和個人不得拒絕。

(二)事故調(diào)查方法

蘿前面蠻吾軍面罾畫工作的基礎(chǔ)，任何預(yù)防事故的措施都必須以大量可靠的原始調(diào)查資 料為基礎(chǔ)。如果事故原因不明，資料不全，計算方法再好也達不到預(yù)防事故的目的。

事故調(diào)查的目的是找出發(fā)生事故的真正原因，接受事故教訓(xùn)，并針對事故原因采取防范措

施，防止類似事故重復(fù)發(fā)生。通過事故調(diào)查，可以總結(jié)研究發(fā)生事故時危險因素向不利轉(zhuǎn)化的

規(guī)律，豐富和發(fā)展安全技術(shù)，還會從事故教訓(xùn)中得到啟發(fā)，發(fā)明和應(yīng)用新工藝、新設(shè)備。

＼茅蔽云生是由牛天們違背了生產(chǎn)過程的客觀規(guī)律，但事故本身的發(fā)生、發(fā)展過程卻有它 的必然規(guī)律，所以查清事故成為可能；為查清事故，要求事故調(diào)查人員必須實事求是，根據(jù) 事故現(xiàn)場的實際情況進行調(diào)查，按物證作出結(jié)論；掌握事故調(diào)查技術(shù)，懂得產(chǎn)品性能、工藝 條件、設(shè)備結(jié)構(gòu)等知識。不論事故大小，都應(yīng)該按照事故的調(diào)查程序進行。調(diào)查程序一般不 宜省略或跨越。事故調(diào)查的程序如圖u—1所示。

事故廂甭垂保持著發(fā)生事故后原始狀態(tài)的事故地點，包括事故波及的范圍以及與事故有 關(guān)的場所。對于火災(zāi)爆炸事故，無論是現(xiàn)場滅火、救護，還是現(xiàn)場勘查、清理都要先了解事 故前易燃易爆物品的分布情況和事故后未燃未爆物品的狀態(tài)，并采取妥善措施，以免發(fā)生意 外。事故現(xiàn)場抽查要及叫、全面、客觀和細致。

螄故是危險因素和管理缺陷結(jié)合的產(chǎn)物，對于危險因素和管理缺陷的研究，首先要靠大 量的事故原始資料，才能進行事故技術(shù)分析。事故分析方法有很多種，其適用范圍也不同。劉?：加汕站事故，刊·采取數(shù)理統(tǒng)計分析法和過程分析法。

(一)數(shù)理統(tǒng)計分析法

數(shù)理統(tǒng)計分析法是通過研究局部或判斷整體，通過分析大量的偶然現(xiàn)象，掌握出現(xiàn)問題 的一般規(guī)律，找到事故的主要原因進行分析。數(shù)理統(tǒng)計方法分析事故，一般常用排列圖法。

排列圖法是用于事故分析主次因素的方法，排列圖又稱主次因素圖。當事故發(fā)生時，要 找出事故的各種原因，排列圖可以清楚地定量反映出各因素的大小，找到主要原因和主攻方 向。排列圖主要用于分析一定時期的總體事故，應(yīng)針對要解決的問題，收集一定時期的數(shù) 據(jù)，按有關(guān)項目進行分類，劃記各項目內(nèi)出現(xiàn)的次數(shù)和累計百分率，再繪制排列圖。排列圖 中有兩個縱坐標，一個橫坐標，幾個矩形圖和一條曲線，左邊的縱坐標表示事故件數(shù)，右邊 的縱坐標表示事故累計百分率。累計百分數(shù)在70％以上的項目為事故主要因素，其余為次 要因素。

例如：某地區(qū)一年內(nèi)加油站發(fā)生各類事故50件，按其發(fā)生原因分類得出排列圖數(shù)據(jù)統(tǒng) 計表，見表1l—3。根據(jù)表u—3畫出排列圖，如圖II—2所示。

前兩項思想麻痹、違章作業(yè)發(fā)生事故累計百分數(shù) 為76％，即為主要因素，后三項為次要因素。針對這 兩個原因所采取的劉策，主要是安全教育，即劉員工 進行“安全第一”的思想教育、遵章守紀教育和安全 操作規(guī)程教育。

(二)事故過程分析法

事故過程分析是針對一次事故的發(fā)生和發(fā)屜過 程，從事故發(fā)生后所留下的痕跡，先追查同事故發(fā)生 的有關(guān)因素，分析那些因素以及它們是如何互相作用 才導(dǎo)致事故發(fā)生的，從而制訂出有效的安全措施，防

止同類事故的重復(fù)發(fā)生。事故過程分析法有因果圖法、事故樹分析法和邏輯分析法等。＼1』阻凰乙—

因果圖又名樹枝圖、魚刺圖或特性因素圖，足用來尋找造成事故各種原因的因果關(guān)系 圖。發(fā)生任何班故都是有原因的，原因往往是多方而的，有叫多種雁因交織在一起不易分 清。把事故有關(guān)人員組織起來分析，是每個人能充分發(fā)表自己的意見和看法，然后把各種意 見用因果圖的形式加以歸納，如圖¨—¨?示。一般情況刊·從人、原擱、設(shè)缶÷環(huán)境、計量

檢測和方法六大國素中，從大到小，由表及里，一層一層地尋找原因，在從這些大大小小的 原因中分析確定主要原因。確定的主要原因就是多數(shù)人的意見。要充分時論，集思廣益，不 輕易否定別人的意見，然后采取有效措施，防止事故發(fā)生。

’ 因果圖簡便實用，事故發(fā)生后用于分析原因，其特點是系統(tǒng)化、條理化、因果關(guān)系層次

事故擱繪制過程是在確定頂上事件后，將其扼要地記在矩形內(nèi)，在它下面并列寫出造成

頂上事件的所有直接原因事件。尋找直接原因事件可從三個方面考慮：人的錯誤、沒備故$ 和環(huán)境不良，然后用邏輯門連接上下層事件，即輸出愉人事件。若下層事件必須全部發(fā)生頂

上事件才發(fā)生時，用與門連接；若下層事件中任何一個事件發(fā)生頂上事件就發(fā)生時，就用或

門連接。接著把第二層各事件的所有原因事件寫在劉應(yīng)事件的下面，即第三層。用適當?shù)倪?/p>

輯門把第二、第三層事件連接起來。如此層層句下，直至最基本的原因事件，或根據(jù)需要分

析到必要的事件為止，這樣就構(gòu)成了一棵完整的事故棚。

在火災(zāi)、爆炸事故樹邏輯分析圖中最常用的邏輯門是“與門”、“或門”和“條件丫。

它們的意義極其應(yīng)用，司·用火災(zāi)發(fā)生的三要素的邏輯分析來說明。一起火災(zāi)的發(fā)生必須具備

可燃物、助燃物和點火源三葉景基本條件。只有這三個條件具備一定的能量并相互結(jié)合、相

互作業(yè)時，才能發(fā)生火災(zāi)。而可燃物可能是可燃氣體、可燃液體或可燃固體；助燃物通常是

空氣；點火源則是可能有持續(xù)明火、瞬間火花或間接火源，由以上分析，就司以確定火災(zāi)事

故邏輯圖的構(gòu)成層次，即以火災(zāi)為頂上事件：第一層由可燃物、助燃物和點火源組成與門和

條件門；第二層分別由可燃氣體、可燃液體、可燃固體，持續(xù)明火、瞬間火花、間接火源組

成或門；第三層再分別由油氣、汽油、柴油、煤油、木捌、瀝青，燈火、焊火、煙火、雷

擊、靜電、電線短路，輻射熱、摩擦熱、化學熱等組成或門。從而形成如圖u—4所示的火

災(zāi)事故樹邏輯分析模型囤。

三、事故處理 ㈡／、事故處瑚是在事故調(diào)查分析的基礎(chǔ)上，確定了事故等級及性質(zhì)后方能進行。事故處理^ 容包括確定有關(guān)人員的責任、恢復(fù)生產(chǎn)措施、傷亡人員的善后處理及事故分析教育等部分。

在處理事故晌，如屆責任事故，應(yīng)控職責范圍和崗位責任制的規(guī)定，分清事故的直接責

任和間接責任。其行為與事故的發(fā)生有直接關(guān)系的人為直接責任人。在直接責任者中，對事

故的發(fā)生起主要作用的人為主要責任者，對事故的發(fā)生有領(lǐng)導(dǎo)責任的人為領(lǐng)導(dǎo)責任人。

由于領(lǐng)導(dǎo)不按期研究安全工作和不頂光解決存在的不安全問題而造成的事故者；由于

安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程不健全、職工無章司循，造成事故的；對職工不按規(guī)定進

行安全拉術(shù)教育或職工未經(jīng)培訓(xùn)井考試合格就上崗操作造成事故的；由于設(shè)備超過檢修

期限運行或設(shè)備有缺陷又不采取措施造成事故的；作業(yè)環(huán)境不安全，又不采取措施造成

圖u—4 火災(zāi)事故樹分析圖

劉發(fā)生事故隱瞞不報，虛報或拖延報告者；在事故調(diào)查中，隱瞞事故真相，弄虛作假甚至

假禍于人者；事故發(fā)生后，由于不負責任、不積極組織搶救或搶救不利，造成更大事故者；事

故發(fā)生后，不認真吸取教訓(xùn)，采取防范措施，致使同類事故重復(fù)發(fā)生者；應(yīng)給予從重處罰。

對事故責任人的處理要持嚴肅慎重態(tài)度，要求做到既要使事故責仟人受到必要的處罰，又要使事故責任人在事故處理中受到教育，b悅誠服。

(1)事故處理要堅持“四不放過”的原則，即事故原因分析不清不放過；事故責任者沒

有受到處罰不放過；群眾沒有受到教育不放過；沒有防范措施不放過。

(2)因忽視安全生產(chǎn)、違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律造成事故的，由企業(yè)主管部

門或企業(yè)按照國家有關(guān)規(guī)定，對企業(yè)負責人和事故責任者給予檸政處分和經(jīng)濟處罰，構(gòu)成犯

罪的，由司法部門依法追究刑事責任。

(3)事故發(fā)生后隱瞞不報、謊報、故意拖延不報、故意J皮壞事故現(xiàn)苗：或無正當理由，拒絕接受調(diào)查以及拒絕提供有關(guān)資料的，由主管公司按規(guī)定給予責任人行政處分。

墜至翅攀迫邑

加油站、加氣站具有易燃易爆的生產(chǎn)經(jīng)營特點。為了加強防災(zāi)防損工作，減少和避免事

故發(fā)生，并在遭受自然災(zāi)害或意外事故造成財產(chǎn)損失時能夠及時得到經(jīng)濟補償，迅速恢復(fù)經(jīng)

營，中國石化集團公司設(shè)立了安全生產(chǎn)保證基金(簡稱安保基金)，實行行業(yè)內(nèi)部財產(chǎn)保險。

V>)@償￡目

咆』逗旦L—+

由于下列原因造成一次繳納財產(chǎn)5萬元(含5萬元)以—L直接損失時，負責賠償：

：1)火災(zāi)、爆炸；

‘ ：2)雷擊、暴雨、洪水、臺風、暴風、龍卷風、雹災(zāi)、雪災(zāi)、泥石流、突發(fā)性滑坡、地 面下陷下沉。

(3)在發(fā)生繳納財產(chǎn)事故災(zāi)害時 的搶救、保護、整理所需的材料費。陜?nèi)忝髄 ’由于F列原因造成繳納則產(chǎn)的損失，不負責賠償：

(1)繳納財產(chǎn)遭受火災(zāi)、爆炸、暴雨等負責賠償原因引起的停工 種間接損失。，(2)地震所造成的一切損失。

(3)繳納財產(chǎn)本身缺陷、保管不善導(dǎo)致的損毀 自然、烘培所造成的損失。

·

(4)堆放在露天或罩棚下的繳納財產(chǎn)以及罩棚

(5)運輸過程中的物資、委托加工料及委托外

(6)由于行政行為或執(zhí)法行為所致的損失。

(7)繳納單位的故意行為或縱容所致的損失。

(8)其他不屬于繳納財產(chǎn)范圍的損失和費用。

(二)事故損失處理 由于暴風、暴雨± 位保管的財產(chǎn)。

加油站則產(chǎn)遭受損失時，應(yīng)當積極搶救，及時采取必要措施防止損失的擴大，使損失減

少至最低程度。盡快與當?shù)卣蜕霞壷鞴懿块T取得聯(lián)系。同刊。會同主管部門進行現(xiàn)場查

勘，查出險原因，進行現(xiàn)場拍照，照片要顯示出險地點、現(xiàn)場概況、損失財產(chǎn)等情況。統(tǒng)計

整理受損財產(chǎn)，弄清受損財產(chǎn)名稱、規(guī)格(型號)、數(shù)量、損朱程度等情況。圖u—4 火災(zāi)事故樹分析圖

劉發(fā)生事故隱瞞不報，虛報或拖延報告者；在事故調(diào)查中，隱瞞事故真相，弄虛作假甚至

假禍于人者；事故發(fā)生后，由于不負責任、不積極組織搶救或搶救不利，造成更大事故者；事

故發(fā)生后，不認真吸取教訓(xùn)，采取防范措施，致使同類事故重復(fù)發(fā)生者；應(yīng)給予從重處罰。

對事故責任人的處理要持嚴肅慎重態(tài)度，要求做到既要使事故責仟人受到必要的處罰，又要使事故責任人在事故處理中受到教育，b悅誠服。

(1)事故處理要堅持“四不放過”的原則，即事故原因分析不清不放過；事故責任者沒

有受到處罰不放過；群眾沒有受到教育不放過；沒有防范措施不放過。

(2)因忽視安全生產(chǎn)、違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律造成事故的，由企業(yè)主管部

門或企業(yè)按照國家有關(guān)規(guī)定，對企業(yè)負責人和事故責任者給予檸政處分和經(jīng)濟處罰，構(gòu)成犯

罪的，由司法部門依法追究刑事責任。

(3)事故發(fā)生后隱瞞不報、謊報、故意拖延不報、故意J皮壞事故現(xiàn)苗：或無正當理由，拒絕接受調(diào)查以及拒絕提供有關(guān)資料的，由主管公司按規(guī)定給予責任人行政處分。

墜至翅攀迫邑

加油站、加氣站具有易燃易爆的生產(chǎn)經(jīng)營特點。為了加強防災(zāi)防損工作，減少和避免事

故發(fā)生，并在遭受自然災(zāi)害或意外事故造成財產(chǎn)損失時能夠及時得到經(jīng)濟補償，迅速恢復(fù)經(jīng)

營，中國石化集團公司設(shè)立了安全生產(chǎn)保證基金(簡稱安保基金)，實行行業(yè)內(nèi)部財產(chǎn)保險。

V>)@償￡目

咆』逗旦L—+

由于下列原因造成一次繳納財產(chǎn)5萬元(含5萬元)以—L直接損失時，負責賠償：

第二篇：加油站安全檢查管理制度

安全檢查管理制度

一、總則

第一條 為了及時發(fā)現(xiàn)和消除加油站潛在的各種不安全因素，解決安全管理中存在的問題，加強和指導(dǎo)各級安全檢查，落實各項安全防范措施，避免和杜絕流于形式的檢查，逐步提高安全管理水平，特制定本制度。

二、安全檢查的形式

第二條 加油站認真貫徹“預(yù)防為主”的方針，堅持自檢自查為主，上級主管監(jiān)督檢查相結(jié)合的原則。

第三條 安全檢查的形式主要有日常檢查、定期檢查、專業(yè)性檢查、不定期檢查。

第四條 加油站日常安全檢查主要以加油站班組為主體的檢查形式，由各班組安全員做好班前和離班前安全檢查工作，并對上一班和下一班進行交接，督促本班員工執(zhí)行安全責任制，遵守操作規(guī)程，及時將作業(yè)現(xiàn)場不安全因素進行糾正及落實安全措施，做好檢查記錄，班組解決不了的問題應(yīng)及時報告站長處理。

第五條 定期安全檢查一般包括周檢查、月檢查、季度檢查、大檢查和節(jié)日前檢查。

第六條 周檢查由加油站站長或加油站安全管理員對加油設(shè)備、油罐區(qū)、發(fā)電設(shè)備、生活設(shè)備、消防器材、班組安全交接記錄等進行全方位檢查，每周不少于一次，并做好檢查記錄，油站能夠整改的應(yīng)及時落實整改，油站自身難以整改的，做好記錄，落實預(yù)防措施，上報、督促公司有關(guān)部門解決。

第七條 加油站每月由站長組織各班組安全員對加油站開展一次自身安全大檢查，并做好檢查記錄，對檢查出的問題，及時落實預(yù)防措施，上報、督促公司有關(guān)部門解決。

第八條

加油站管理部每月負責組織有關(guān)人員對加油站至少進行一次安全檢查，并對檢查情況做好記錄。

第九條 公司安全管理部每月對加油站進行抽查，每季度根據(jù)本地氣候、環(huán)境特點，有重點地開展安全檢查，并做好檢查記錄。

第十條 重大節(jié)假日前，由公司安全管理部組織相關(guān)人員開展節(jié)日前安全大檢查，重點落實加油站節(jié)假日的防火、防盜、防劫、員工安全教育、值班的組織安排工作。

第十一條 專業(yè)性安全檢查一般是根據(jù)上級部門的要求，對某一項危險性大的或某一個安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)進行專門檢查，目的是為了及時查清隱患和問題的現(xiàn)狀、原因和危險性，提出預(yù)防和整改建議，督促消除和解決。

第十二條 加油站除定期檢查外，還應(yīng)不定期進行安全檢查、夜間巡查，以彌補定期檢查的不足。

三、安全檢查的內(nèi)容

第十三條 加油機：檢查法蘭盤、應(yīng)急切斷閥、過濾器、油氣分離器、計量器、視油器、油槍等部位有無滲漏現(xiàn)象，電動機、電源盒、接線盒的進線盒密封螺栓有無松動，能否保證電器密封，電動機、接線盒的保護接地線連接是否牢固可靠等。

第十四條 油罐區(qū)：檢查計量孔蓋密封情況（蓋內(nèi)膠墊完好情況），有無上鎖，法蘭盤跨接情況，呼吸閥通氣有效情況，卸油接頭密封情況（即蓋內(nèi)膠墊完好情況），卸油口油品標識是否清晰準確，防靜電接地線是否有效接地，靜電報警器是否正常，油罐操作井及卸油口處是否清潔無積水，潛油泵輸油法蘭盤是否滲漏油，防爆撓性管是否緊固、完好，液位儀套管、接線是否完好等。

第十五條 發(fā)配電房：檢查防雷設(shè)備是否正常、有效，配電柜（箱）內(nèi)開關(guān)、熔斷器和繼電器的接點是否牢靠，有無過熱變色現(xiàn)象，配電線路各連接點的接觸情況是否良好，有無腐蝕脫脫落、裸露和過熱現(xiàn)象，保護接地線與接地螺栓的連接是否牢固，有無銹蝕，發(fā)電機油箱有無滲漏現(xiàn)象，發(fā)電機保護接地線與接地螺栓的連接是否牢固，發(fā)電機蓄電池是否有充足的電池水等。

第十六條 生活設(shè)備：檢查有無亂接電線、亂使用電器

情況，生活設(shè)備是否符合安全要求，廚房、沖涼房煤氣使用是否達到安全要求等。

第十七條 作業(yè)現(xiàn)場：安全員是否佩帶安全員標志袖章，員工是否按操作規(guī)程作業(yè)，現(xiàn)場有無吸煙、打手機等“六不準”違規(guī)現(xiàn)象，卸油作業(yè)時卸油員是否穿著工作服裝，卸油員、司機是否在現(xiàn)場監(jiān)護等。

第十八條 消防器材：滅火器是否按規(guī)定位置、數(shù)量布置，滅火器藥劑是否有效、壓力是否合格、有無損壞，噴管有無堵塞、老化龜裂，滅火毯（石棉被）配置數(shù)量是否符合規(guī)范要求、有無破損，消防沙池內(nèi)沙是否充滿，有無樹葉、雜草等雜物，消防應(yīng)急燈是否按規(guī)定固定在墻壁上、工作是否正常等。

第十九條 隱患整改：對發(fā)現(xiàn)的安全隱患有無落實預(yù)防措施，有無上報上級部門、督促落實整改，預(yù)防措施是否合理，施工隊有無按照要求辦理施工安全協(xié)議、施工作業(yè)票，施工時有無落實安全措施，有無派人現(xiàn)場監(jiān)護，施工人員有無進行安全教育等。

第二十條 安全制度、臺帳：檢查安全生產(chǎn)責任制、崗位職責等規(guī)章制度的執(zhí)行、落實情況，應(yīng)急預(yù)案制定是否切合實際，員工對各種應(yīng)急預(yù)案的可操作程度，消防演練的情況，員工掌握安全知識情況，安全培訓(xùn)教育情況，安全檢查是否真實、有無記錄，安全管理臺帳是否及時登統(tǒng)，登統(tǒng)是否完整，是否做到“有做必有記”等。

四、隱患整改

第二十一條 各級安全檢查必須要認真執(zhí)行，做好檢查記錄，對檢查出的安全隱患，加油站自身能夠整改應(yīng)立即整改，不能自行整改的，應(yīng)落實預(yù)防措施，上報并督促上級有關(guān)部門解決。

第二十二條 隱患整改施工項目施工前必須辦理施工安全協(xié)議，需要臨時動火的，必須向公司安全管理部申請辦理《臨時動火票》和《臨時用電作業(yè)票》，加油站需要破土的，辦理《破土作業(yè)票》，高空作業(yè)的，辦理《高空作業(yè)票》，具有合格作業(yè)票后，施工過程中，加

油站還必須派人現(xiàn)場監(jiān)護，落實安全措施。

五、加油站值班制度

為了及時發(fā)現(xiàn)、解決加油站存在的問題，在加油站發(fā)生事故（事件）時能夠及時有效地處理，加油站實行輪流值班制度并規(guī)定如下：

1、由加油站安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員每天進行輪流值班，保持通訊暢通，并做好值班記錄。

2、重大節(jié)假日前將節(jié)日期間值班人員報到公司安全部門，并保持通訊暢通，執(zhí)行事故上報制度。

3、嚴格執(zhí)行公司規(guī)章制度。

4、對加油站消防、保衛(wèi)、設(shè)備運行安全工作負責。

5、對加油站的安全用電、安全作業(yè)、衛(wèi)生、人員進行監(jiān)督管理，及時發(fā)現(xiàn)和處理各種違章違紀行為。

6、對加油站內(nèi)的突發(fā)事件及時上報主管部門并協(xié)助處理、做好記錄。

六、加油機日常維護保養(yǎng)制度

1、每周應(yīng)檢查油機防爆接線盒進線脫是否松脫，接地線是否牢固，各液壓部件以及接合面有否滲漏，電機傳動帶松緊度是否合適、完好等。

2、加油時應(yīng)留意加油機工作的聲音是否正常，有無金屬敲擊非正常聲音，當加注油滿時，加油槍是否自動關(guān)閉。定額、定量加油時，有否過沖現(xiàn)象。

3、雷暴風雨期間，在不影響零售量的前提下，加油站建議應(yīng)斷開加油機、液位儀工作電源開關(guān)，防止雷電襲擊，確保人身與財產(chǎn)的安全。

4、當加油速度發(fā)覺較前緩慢時，應(yīng)拆下粗濾網(wǎng)、精油濾進行清洗，然后按原位上緊，對于更換下來的60um 0#柴油精油濾經(jīng)清洗后晾干用紙箱裝好備用，下次30um汽油精油濾需要更換時，可用此精油濾取替以減輕維修費用。

5、當油機排氣銅管大量排出燃油時，應(yīng)打開油器分離器上蓋，取出大浮子，對閥座與錐針部份進行清洗，然后裝回提槍試機，如仍然排油時，可報告技術(shù)工程部進行維修。

6、每日應(yīng)用洗潔精清洗油機外殼處的灰塵、油污、油跡，確保油機外表清潔干凈。

7、按說明書的要求，定期給運轉(zhuǎn)部件加注潤滑油、潤油脂（電機、壓輪、計量器轉(zhuǎn)動軸、機械累計器傳動軸、齒輪等）。

8、油機油品價格的調(diào)整每天不得超過二次，否則會自動鎖定不發(fā)油，請牢記。

七、加油站設(shè)備檢測、檢驗制度

1、油品儲存/輸送管道漏油檢測系統(tǒng)

（1）設(shè)備管理員是加油站設(shè)備檢測負責人，負責每天將加油設(shè)備各部件保持整潔，妥善保養(yǎng)。

（2）經(jīng)常注意觀察罐體有無滲漏。

（3）進出油管、量油口、人孔蓋有無滲漏，各部件螺栓是否齊全，連接牢固，閥門保持啟閉靈活，無滲漏現(xiàn)象。

（4）呼吸閥、通氣管、阻火器等設(shè)備應(yīng)至少每半年定期檢查保養(yǎng)一次。（5）敷設(shè)管線的管溝應(yīng)保持沙子填實；管溝進入建筑物、構(gòu)筑物、防火堤或加油機底部必須密封。

（6）經(jīng)常檢查管線及各部件的連接法蘭，保持密封良好，無滲漏。（7）易磨損的機械部位應(yīng)保持表面清潔無灰塵、無污垢，并定期加注潤滑油。

（8）每周至少檢查一次加油機各個部位、零件的技術(shù)狀況，確保正常運行。加油機過濾器應(yīng)確保污堵塞現(xiàn)象，一般銷量油站每2至3個月更換過濾器一次。

2、加油機及附件

（1）嚴禁用水校驗加油機（流量表），以防機件銹蝕。

（2）易磨損的機械部位應(yīng)保持表面清潔無灰塵、無污垢，并定期加注潤滑油。（3）定期檢查、檢測加油機流量表，確保正常運行。

3、滅火器

（1）當班的班長是消防器材負責人，負責將消防器材保持整潔，妥善保養(yǎng)。

（2）每天檢查，確保正常有效。

（3）每周由站長組織安全員進行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并做好檢查記錄。

（4）加油站應(yīng)按規(guī)定配備足夠消防器材，且應(yīng)放在規(guī)定的并容易取得的地方。

（5）滅火器應(yīng)按規(guī)定位置擺放。應(yīng)每月檢查滅火器的有效期。油站所有員工必須會正確使用滅火器滅火。

4、靜電報警器維護

定期檢查和更換電池，保持靜電夾頂尖的潔凈，無油垢鐵銹，保證各部位接線螺絲（栓）緊固。裝卸油作業(yè)結(jié)束后，一定要取下靜電夾。當靜電報警器非正常不能自行修復(fù)時，應(yīng)及時向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報并及時安排維修或更換。

第三篇：加油站安全檢查制度

加油站安全檢查制度

一、加油站應(yīng)認真貫徹“預(yù)防為主”的安全工作方針，堅持“日常檢查和定期檢查”、“重點檢查和全面檢查”相結(jié)合的原則，將安全檢查落到實處。

二、加油站每周組織一次全站性檢查，由安全員組織，站長參加。

三、安全員應(yīng)每天對作業(yè)現(xiàn)場檢查監(jiān)督，并做好記錄。

四、季度、由站長組織安全大檢查，或結(jié)合重大節(jié)日、上級安全部門安全整頓活動進行。

五、檢查主要內(nèi)容包括：安全生產(chǎn)責任制落實情況，作業(yè)現(xiàn)場的安全管理情況，作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境衛(wèi)生狀況，設(shè)備技術(shù)狀況，滅火作戰(zhàn)預(yù)案以及隱患整改情況等。

六、安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題或隱患，首先錄入《加油站安全工作臺帳》，并及時報告公司安全管理小組，逐項研究解決方法，限期抓緊整改。未徹底解決前應(yīng)采取有效的防范措施。

七、在公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下，積極參加事故應(yīng)急救援預(yù)案及義務(wù)消防隊開展的消防預(yù)演活動。

本制度自公布之日起執(zhí)行。

XX石油分公司 二O一四年一月一日

第四篇：后卡加油站安全檢查

后 卡 加 油 站 安 全 檢

黎明鄉(xiāng)綜治辦

查

后卡加油站安全檢查

為貫徹落實安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，深入貫徹落實省、市、縣安全生產(chǎn)工作會議精神，切實有效抓好我鄉(xiāng)安全生產(chǎn)工作，加強成品油經(jīng)營企業(yè)的安全監(jiān)管，防止和減少事故發(fā)生，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，促進企業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展，結(jié)合黎明鄉(xiāng)后卡加油站實際，黎明鄉(xiāng)安監(jiān)站聯(lián)合黎明派出所開展了對中興后卡加油站的安全檢查。

2014年3月18日，檢查組一行人到中興后卡加油站開展了安全檢查工作。到加油站后首先查看了人員配置及輪黎明鄉(xiāng)綜治辦

班等管理制度，后檢查了加油站內(nèi)各消防配備情況，查看了兩個消防沙池，12個消防滅火器的工作狀態(tài)，查看了油庫儲油區(qū)是否存在安全隱患，輸油管道是否存在老化漏油、加油站內(nèi)部及安全范圍內(nèi)是否粘貼警示提示標語，檢查了加油站員工是否存在違規(guī)操作等問題。

檢查中發(fā)現(xiàn)4個消防滅火器需充裝，消防沙儲備量較少，一條輸油管老化嚴重。在檢查出隱患后已責令加油站站長及時整改存在問題，消除隱患。

黎明鄉(xiāng)綜治辦

圖片資料

黎明鄉(xiāng)綜治辦

黎明鄉(xiāng)綜治辦

黎明鄉(xiāng)綜治辦

黎明鄉(xiāng)綜治辦 二〇一四年三月十八日

黎明鄉(xiāng)綜治辦

第五篇：加油站安全檢查制度

加油站安全管理制度

第一章

總 則

第一條 為規(guī)范和強化中國石油天然氣股份有限公司福建泉州銷售分公司下屬加油站（以下簡稱油站）安全管理，建立良好的安全生產(chǎn)環(huán)境和秩序，及時發(fā)現(xiàn)與消除生產(chǎn)過程中的危害因素，保證國家財產(chǎn)不受損失。根據(jù)國家法律法規(guī)和集團公司、銷售公司有關(guān)安全管理制度，結(jié)合公司實際情況，制定本辦法。

第二條 本辦法適用于公司下屬油站安全管理工作，受托管理的控股油站及租賃油站參照執(zhí)行。

第三條 本辦法所稱安全管理是指依照國家法律法規(guī)、安全標準以及集團公司、銷售公司安全管理的相關(guān)要求，對公司所屬油站加油區(qū)、罐區(qū)、裝卸管道、油站電氣、辦公及后勤等進行全天候控制、改進、監(jiān)督等活動。

第四條 油站安全管理工作堅持“源頭把關(guān)、過程控制，全員參與、完善體系、持續(xù)改進、追求卓越”的原則，保證油站和員工在生產(chǎn)過程中的安全和健康。

第五條 油站安全管理工作實行“公司統(tǒng)一管理、油站分級負責”的原則。

第二章

細 則

一、建立健全各種管理規(guī)則，懸掛整齊、位置適當并認真貫徹執(zhí)行，有關(guān)人員要熟記會用。

二、制定切實可行的消防預(yù)案，定期組織消防訓(xùn)練和進行安全教育，使加油站人員做到：人人熟悉消防知識，人人會用消防器材，人人關(guān)心安全工作。

三、建立健全安全檢查制度，全面安全檢查一般每周不少于兩次，并認真作好登記。

四、按規(guī)定配齊消防設(shè)備器材，并定期進行檢查保養(yǎng)，消除外部泥土、灰塵和油污，滅火機藥劑要定期更換。換裝日期要及時填寫登記簿。

五、電氣設(shè)備要符合安全防爆等級要求，安裝工藝安全規(guī)范。

六、加油站所有供電線路和用電設(shè)備要定期檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素，必須及時排除。

七、儲油罐安裝呼吸閥必須符合設(shè)計要求，在呼吸管上安裝的透氣閥或阻火器，性能要良好。

八、加油站進出口、加油區(qū)設(shè)置“嚴禁煙火”、“禁打手機”“顧客止步”等安全警告標識，儲油區(qū)清潔整齊、無易燃物、無拋灑油痕跡。

九、使用和維修各種設(shè)備器材，要嚴守操作規(guī)程，并按說明書要求進行，防止損壞機件、設(shè)備或發(fā)生事故。

十、夜間安全值班管理制度

1、加油站必須設(shè)夜間安全值班員。

2、值班時應(yīng)堅守崗位，履行職責，不得睡覺、喝酒，發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時排除，不得拖延。

3、值班員不得將與經(jīng)營無關(guān)的人員、車輛帶入或留在加油站。

4、管好爐火、電器等取暖用具。

5、熟悉消防器材的擺放位置、使用方法，一旦遇到火災(zāi)，及時果斷處理。

6、夜間值班員必須等白班安全員接班，將值班情況交代清楚并填好記錄后，方能離崗。

主要崗位的安全職責

一、站長

1、貫徹并執(zhí)行《中華人民共和國消防法》和其他有關(guān)安全法規(guī)、制度；貫徹并執(zhí)行中國石油天然氣股份有限公司制訂的加油站安全管理制度。

2、履行防火第一責任人的職責，落實各項安全防火制度。

3、對員工進行安全教育，確保員工充分了解工作中存在的危險；確保員工熟練使用消防器材；確保員工執(zhí)行安全管理規(guī)定。

4、預(yù)防事故發(fā)生。若發(fā)現(xiàn)事故隱患或發(fā)生了事故，應(yīng)及時向主管部門匯報，并按照主管部門的有關(guān)要求進行妥善處理。

5、組織每月、每半年的安全工作檢查，及時消除事故隱患。

6、組織本站義務(wù)消防人員的安全教育和訓(xùn)練。

7、組織制定周密的滅火方案和特殊情況的應(yīng)急處理措施，并組織演練。

8、有責任制止“三違行為”（違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀律）。

9、把每天的安全檢查情況計入加油站日志。

二、班長安全職責

1、貫徹國家的安全法律法規(guī)。模范執(zhí)行加油站的各項安全制度，同時做好本班人員的安全教育工作。

2、熟悉突發(fā)事故處理程序，并能按照相關(guān)規(guī)定對突發(fā)事故進行妥善處理，或協(xié)助站長進行妥善處理。

3、確保本人和本班員工均能熟練使用消防器材，會使用應(yīng)急電話。

4、組織每班的安全檢查和巡回檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)及時向站長匯報并采取措施。

5、確保當班時的消防器材、安全警示標識、環(huán)保器材和其他設(shè)備完好和有足夠的數(shù)量。

6、有責任制止“三違行為”。

三、加油員安全職責

1、貫徹國家的安全法律法規(guī)，執(zhí)行加油站的各項安全制度。

2、嚴格執(zhí)行崗位操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范，避免加錯油事故發(fā)生。

3、熟練使用消防器材，會使用應(yīng)急處理電話。

4、熟悉突發(fā)事件的處理程序。若發(fā)生突發(fā)事件，應(yīng)及時上報并能獨立（或協(xié)助）進行處理。

5、積極參加各種安全教育和培訓(xùn)。

6、熟悉必要的自衛(wèi)和自我救護知識，了解必要的消防、環(huán)保和化學知識。

四、計量保管員安全職責

1、貫徹國家的安全法律法規(guī)，執(zhí)行加油站的各項安全制度。

2、嚴格執(zhí)行計量操作規(guī)程和有關(guān)的《液態(tài)石油產(chǎn)品靜電安全規(guī)程》等安全規(guī)定。

3、及時、準確地進行計量，防止泄漏、跑油、冒油燈事故發(fā)生。

4、雷雨天應(yīng)停止計量，并關(guān)嚴計量孔蓋。

5、熟練使用消防器材，會使用應(yīng)急處理電話。

6、熟悉突發(fā)事件處理程序。如發(fā)生突發(fā)事件，應(yīng)及時上報，并能獨立（或協(xié)助）進行處理。積極參加各種安全教育和培訓(xùn)。

7、熟悉必要的自衛(wèi)和自我救護知識，了解必要的消防、環(huán)保和化學知識。

8、有責任制止“三違行為”。