第一篇：軋機(jī)設(shè)備維護(hù)要點,基于實踐經(jīng)驗的個人小結(jié),鑒于才疏學(xué)淺,文中所有的不足之處,望同行專家不吝賜教、斧正

軋機(jī)設(shè)備維護(hù)

根據(jù)軋機(jī)線的配置特點和設(shè)備的實際運行情況，基于在一定階段內(nèi)穩(wěn)定生產(chǎn)的想法，設(shè)備維護(hù)個人見解如下：

一、根據(jù)設(shè)備事故恢復(fù)的難易程度，依次為：

1、加熱爐

鋼坯加熱爐冷卻水管路系統(tǒng)一旦出問題、斷水活冷卻不充分，必將導(dǎo)致爐芯管獲支撐管的變形或燒穿，其后果是被迫停產(chǎn)，故障出現(xiàn)后最快4天以上才能恢復(fù)，耗時長、代價高?？刂品桨福?/p>

①在冷卻水中加入適量阻垢劑，解決水路結(jié)垢問題。

② 在爐芯管和支撐管的回水管適當(dāng)位置加裝檢查閥門，在該系統(tǒng)的最低點加裝排污閥門，最高點加裝排氣閥門。定期檢查水路通常情況，預(yù)防水路堵塞，解決水管燒壞問題。

2、煤氣發(fā)生爐

該設(shè)備工作狀態(tài)和煤氣發(fā)生量是否充足，對我廠的螺紋鋼產(chǎn)量和設(shè)備的使用壽命至關(guān)重要，煤氣量不足，加熱爐升溫緩慢，鋼坯要達(dá)到工藝要求的溫度，需要長時間的加熱才能獲取足夠的熱量，從而影響按時出鋼，如果鋼坯的溫度沒有達(dá)到要求值時，強(qiáng)行軋制溫度不足的“冷鋼”，勢必影響軋機(jī)設(shè)備的使用壽命?？刂品桨福?/p>

①強(qiáng)對水系統(tǒng)和安全設(shè)施的檢查。②加強(qiáng)對上煤系統(tǒng)（卷揚）的檢查。③ 加強(qiáng)對排渣系統(tǒng)的檢查。

防止不可控的設(shè)備意外發(fā)生。

3、軋機(jī)系統(tǒng)

軋機(jī)系統(tǒng)工作的連續(xù)性和緊密銜接的特點，任何一臺軋機(jī)出現(xiàn)故障，勢必影響整個流水作業(yè)的中斷，對生產(chǎn)造成直接影響，當(dāng)對設(shè)備維護(hù)不到位時，恢復(fù)過程中程根據(jù)難度大小依次是：A、主電機(jī)、配（供）電系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)燒壞。B、設(shè)備基礎(chǔ)被破壞。C、各齒輪箱（減速機(jī)、兩星箱、三星箱）齒輪損壞。D、各傳動機(jī)構(gòu)（聯(lián)軸器、傳動軸）損壞。E、設(shè)備潤滑系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障等。控制方案：

①周期性檢查電氣設(shè)備的配（供）電線路、控制回路、各觸點及電機(jī)本身的絕緣、電 阻、接地、轉(zhuǎn)換、保護(hù)裝置工作情況，及時清理電氣上的積塵，監(jiān)控電機(jī)定子和軸承溫 度變化和電流變化，可以在很大程度上避免電氣設(shè)備被燒毀。

② 設(shè)備基礎(chǔ)的損壞多是由于高頻振動和超負(fù)荷運轉(zhuǎn)造成，控制好設(shè)備的調(diào)整精度可以有效的控制高頻振動，其內(nèi)容包括設(shè)備底座的水平度、傳動機(jī)構(gòu)的同軸度和設(shè)備和設(shè)備之間的配合間隙等。控制設(shè)備的超負(fù)荷運轉(zhuǎn)主要依賴于工藝在鋼材軋制的溫度掌控。周期性檢查和調(diào)整設(shè)備連接部件的配合、緊固松動的連接件，根據(jù)設(shè)備本身機(jī)械性能要求進(jìn)行裝配等，可以很好的避免高頻振動的出現(xiàn)；工藝上杜絕軋制冷鋼、黑鋼就能避免瞬時大的沖擊載荷和設(shè)備造成的超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。從設(shè)備維護(hù)和工藝兩方面著手加以控制，可以很好的保護(hù)設(shè)備基礎(chǔ)、避免設(shè)備基礎(chǔ)遭到破壞。

③ 我廠的軋機(jī)設(shè)備經(jīng)過多年使用已經(jīng)趨于老化，習(xí)慣性的不規(guī)范操作、長時間維護(hù)、監(jiān)護(hù)不到位、不按照設(shè)備本身的機(jī)械性能進(jìn)行維護(hù)，都是造成現(xiàn)在設(shè)備隱患比較嚴(yán)重的原因，其中，齒輪磨損嚴(yán)重，聯(lián)軸器、傳動軸、軸承頻繁出現(xiàn)故障，嚴(yán)重打亂了正常的生產(chǎn)節(jié)奏。當(dāng)務(wù)之急，急需將所有的齒輪箱分批次進(jìn)行開蓋檢查，對所有的齒輪副的磨損情況進(jìn)行摸底，有針對性的準(zhǔn)備備件，對磨損嚴(yán)重的超過10%—30%的，要準(zhǔn)備及時更換，如將備件準(zhǔn)備到位，也可在事故狀態(tài)下將損失降低到最低限度。

④ 傳動機(jī)構(gòu)（傳動軸、聯(lián)軸器）、軸承的更換修復(fù)修復(fù)、更換時的拆裝操作手法和安裝精度必須要嚴(yán)格予以控制，得不到控制的、比較粗糙的拆裝操作手法和精度都會引起設(shè)備振動和連接件的機(jī)械強(qiáng)度、結(jié)合面配合精度遭到破壞，進(jìn)而破壞設(shè)備整體構(gòu)造、齒輪副接觸面、軸承和設(shè)備基礎(chǔ)等，從而為以后的設(shè)備維護(hù)工作埋下隱患。⑤ 設(shè)備潤滑是個普遍的問題，潤滑對于關(guān)鍵設(shè)備至關(guān)重要，根據(jù)潤滑油脂的選用原則，所有軋機(jī)齒輪箱（減速機(jī)、兩星箱、三星箱）統(tǒng)一采用L-KCD150 中負(fù)荷齒輪油，相比現(xiàn)在部分齒輪箱使用的3#通用鋰基脂的優(yōu)點是：A、可以及時清洗齒面摩擦產(chǎn)生的鐵屑，保護(hù)齒面。B、油液流動性好，能夠及時將齒輪摩擦、擠壓產(chǎn)生的熱量帶走，不會像鋰基脂那樣造成齒輪副附近的熱量堆積，可以更好的保護(hù)工作齒輪。C、有野被污染后可以將污染物部分進(jìn)行沉淀，還可以很大程度上避免將污染物帶進(jìn)齒輪嚙合面上，保護(hù)齒輪面；當(dāng)油液失效是更換更方便、更換成本低。所有軸承、鏈條等的潤滑均采用2#通用鋰基脂或者3#通用鋰基脂（油脂的優(yōu)點不細(xì)述）。

4、冷床

冷床的核心設(shè)備是主電機(jī)和蝸輪箱，在整個驅(qū)動部分凸輪軸也是關(guān)鍵部件，其任何一臺設(shè)備或部件出現(xiàn)問題，精整區(qū)的工作就將陷入癱瘓?？刂品桨福?/p>

① 控制好主電機(jī)聯(lián)軸器同軸度和連接精度是防止、保證地角螺栓緊固是維護(hù)好設(shè)備基礎(chǔ)的的基本前提，密切注意和嚴(yán)格控制定子線圈和轉(zhuǎn)子線圈的溫度監(jiān)控、軸承溫度、電流的變化情況等，可以防止電機(jī)過熱燒損；定期檢查電機(jī)軸承的潤滑情況和噪音變化，能夠有效的預(yù)防電機(jī)機(jī)械部件的提前疲勞損壞。

② 保護(hù)好蝸輪箱的設(shè)備基礎(chǔ)，要密切注意地角松動情況、及時緊固，電機(jī)和蝸輪箱之間的聯(lián)結(jié)精度越高對保護(hù)設(shè)備基礎(chǔ)越有利；控制蝸輪箱的溫度和潤滑，及蝸輪蝸桿磨損情況，及時糾正蝸輪箱傳動軸躥動，有利于延長設(shè)備使用壽命、降低設(shè)備故障率。

③ 定期檢查凸輪軸、凸輪各部位的軸承、軸承座、軸承座基礎(chǔ)、各連接器以及兩凸輪準(zhǔn)的同步情況，如有異常及時修復(fù)或矯正，防止異常情況進(jìn)一步擴(kuò)大為設(shè)備事故，從而造成長時間停產(chǎn)。

④ 冷床的動、靜齒板之間的配合和磨損情況也值得關(guān)注，動靜齒板之間的協(xié)調(diào)配合程度，對精整區(qū)的后續(xù)工作是否順暢有很大影響，以靜齒板為基準(zhǔn)及時調(diào)整動靜齒板之間的齒形中心，有利于提高成品鋼的成品率。

⑤ 另外，經(jīng)觀察，螺紋鋼的出槽擋桿采用活動式自動調(diào)節(jié)型較為合理，優(yōu)點是在落鋼過程中，螺紋鋼的彈跳被自動吸收，螺紋鋼的落點精確，冷床上的螺紋鋼在開始轉(zhuǎn)運時不會紊亂。

5、其它：

A、推鋼機(jī)、出鋼機(jī)。B、各冷卻水循環(huán)系統(tǒng)。C、各液壓站。D、成品天車。E、檢修天車。F、空壓機(jī)等??

二、操作維護(hù)注意事項：

1、工藝方面：軋鋼操作一定要注意鋼坯溫度不足問題，嚴(yán)格控制軋機(jī)過冷鋼、黑鋼！生產(chǎn)中軋制冷鋼、黑鋼給軋機(jī)的機(jī)械部件帶來的傷害是無法預(yù)測的，瞬時的黑、冷鋼沖擊負(fù)荷是正常生產(chǎn)時的數(shù)十倍、甚至數(shù)百倍，甚至更高。軋機(jī)過冷、黑鋼的后果是：a、損害傳動齒輪副的齒面或者造引起齒輪齒根產(chǎn)生裂紋，多次這樣的大負(fù)荷沖擊會導(dǎo)致裂紋的快速生長，最終導(dǎo)致根切式的齒輪失效。b、傳動軸，軋輥聯(lián)結(jié)軸產(chǎn)生內(nèi)部損傷、裂紋，或損傷軸端接合面。C、軸承滾道面、滾子及滾子支架受到損傷。d、設(shè)備基礎(chǔ)受到破壞等??從而為設(shè)備的正常維護(hù)工作帶來困難。為此嚴(yán)格控制鋼坯的軋制溫度非常關(guān)鍵。

2、設(shè)備維護(hù)的基本原理和控制要點： ①潤滑： 基本原理

a、潤滑油的基本成分為工業(yè)提煉的礦物油，另外添加不同種類的耐磨、耐擠壓、抗剪切、抗氧化、耐高溫、防凝聚等不同種類的化學(xué)制劑，不同牌號的潤滑油其添加劑也各異，不同的潤滑油混合使用時，在條件適宜的情況下，不同的添加劑之間極易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而產(chǎn)生絮狀物、結(jié)塊或者原來的粘度被稀釋破壞了潤滑油的理化指標(biāo)，從而失去了潤滑油原有的潤滑性能。

b、潤滑脂和潤滑油相似，不同的是它以皂基類為骨架，礦物油為粘稠調(diào)節(jié)劑，由于化學(xué)添加劑的原因，不同牌號的潤滑脂原則上也不要允許混合使用，原因和潤滑油相同?？刂埔c：

a、嚴(yán)格控制潤滑只得和混合使用情況，杜絕潤滑油酯盲目的混合使用現(xiàn)象；油脂更換時，如果牌號不同，要求必須將舊的潤滑油、酯清理干凈，以避免因操作不當(dāng)造成不必要的麻煩和損失。

b、潤滑油由于流動性好，適合用于密閉空間的潤滑，潤滑脂黏附性好，適合用于開放式、低速摩擦副（由于軸承和蝸輪箱在潤滑中是個特例，高速旋轉(zhuǎn)的軸承也采用潤滑油進(jìn)行潤滑），這個規(guī)律一定要遵守。安裝與調(diào)整

安裝分為可拆分性安裝和不可拆分性安裝兩種形式，根據(jù)設(shè)備結(jié)構(gòu)特點，在條件允許的情況下，盡量采取前者，其主要目的在于對為疲勞部件的充分再利用，降低設(shè)備維護(hù)成本。如根據(jù)我廠設(shè)備運行負(fù)荷比較大的實際情況旋轉(zhuǎn)部位聯(lián)軸器；如齒輪箱體、地腳螺栓等的連接螺栓建議采用雙螺母鎖緊，取消彈性墊圈放松的鎖緊方式，同時盡量避免用電焊焊死的手法，雙螺母鎖緊的優(yōu)點是：鎖緊力大，沒有因鎖緊力過大彈性墊圈被擠出工作面的現(xiàn)象，鎖緊后工作穩(wěn)定，易于進(jìn)行第二次緊固和拆分等。

聯(lián)軸器的安裝要求有相當(dāng)高的同軸度，尤其是高速旋轉(zhuǎn)和大扭矩的工況下的聯(lián)軸器，再有，聯(lián)軸器的軸空和所聯(lián)結(jié)的軸面之間一般為過盈配合，軸和軸孔之間有一定的過盈量，所以拆裝不太容易，再拆開的過程中要注意保護(hù)好軸頭工作面，在裝配的過程中也是如此，另外需要注意的是，如果聯(lián)軸器需要加熱，一定控制好加熱溫度，避免將聯(lián)軸器加熱到顯紅！因為常用鋼材在500℃左右時，材料組織已經(jīng)開始發(fā)生變化，而聯(lián)軸器軸套加熱顯紅時的溫度已經(jīng)達(dá)到了600℃左右，甚至溫度更高，其后果是徹底改變了聯(lián)軸器本身所具有的強(qiáng)度，影響聯(lián)軸器的使用壽命，繼而，損害和其兩關(guān)聯(lián)的設(shè)備部件。所以，聯(lián)軸器的加熱安裝時的溫度必須得到嚴(yán)格控制！在安裝聯(lián)軸器時值得注意的另一點就是，避免修磨連接軸頭外圓面和其它機(jī)加工的工作面，修圓軸頭的棱角的裝配手法絕對不可??！

三、設(shè)備改造

目前設(shè)備需要改造的項目除了加熱爐水冷系統(tǒng)需要改造外，還有各液壓站和精軋系統(tǒng)稀油站電氣聯(lián)鎖；集水池加裝冷卻設(shè)備；萬向節(jié)聯(lián)軸器雙頭法蘭連接改造等。

1、液壓站和稀油站電氣聯(lián)鎖改造采用壓力控制、自動轉(zhuǎn)換形式，最大限度的避免中斷生產(chǎn)。

2、將現(xiàn)有的單頭法蘭萬向聯(lián)軸器改為雙法蘭SWC-BF型標(biāo)準(zhǔn)伸縮式萬向聯(lián)軸器，以便于拆下離線安裝，保護(hù)好傳動軸頭。

四、當(dāng)前迫切需要解決的問題：

分批次對所有的齒輪箱開蓋進(jìn)行摸底檢查，打開齒輪箱箱體蓋，主要檢查的內(nèi)容有：

1、齒輪箱的齒面磨損情況，對于齒面磨損超過15%的齒輪和有斷齒的齒輪準(zhǔn)備備件，同時對該齒輪箱進(jìn)行重點監(jiān)護(hù)，有機(jī)會予以更換或在事故狀態(tài)下能在最短的時間內(nèi)予以恢復(fù)。

2、檢查齒輪箱中的潤滑油油質(zhì)情況和潤滑情況，將其中個別采用潤滑脂潤滑的給與清理，統(tǒng)一更換為L-CKD150 中負(fù)荷工業(yè)齒輪油，因為潤滑油不會像潤滑脂那樣容易引起熱量堆積、齒面的雜物可以得到及時清理、更換方便、采購成本等優(yōu)點。

3、檢查軸承，具體檢查內(nèi)容為；軸承潤滑是否充分，滾子、滾子支架、軸承內(nèi)圈外圈磨損情況，如有異常馬上予以更換。

注：

1、磨損嚴(yán)重的齒輪備件在準(zhǔn)備的同時，最佳的方案是，開始成套準(zhǔn)備一定數(shù)量的齒輪和軸，主要目的在于，購進(jìn)探傷用的滲透劑，將更換下來的齒輪軸單獨進(jìn)行裂紋探傷，這樣可以保證重復(fù)利用的齒輪軸沒有表面損傷，為設(shè)備的正常運行創(chuàng)造條件。

3、齒輪箱開蓋檢查的具體安排尚未考慮成熟，困難在于我廠的機(jī)修人員是否具備最基本的檢查、判斷能力和檢修時檢修力量嚴(yán)重依賴崗位操作有關(guān)。

五、設(shè)備中大隱患

1、加熱爐的冷卻水管路沒有檢查、排污、排除氣阻的設(shè)施，對正常的工藝生產(chǎn)構(gòu)成威脅。

2、私自改動壓力容器的結(jié)構(gòu)，對該設(shè)備本身是一種威脅，同時威脅到周圍的方方面面。

3、電氣設(shè)備缺乏基本的保護(hù)設(shè)施（接線觸點，操作箱、控制柜等沒有隔離保護(hù)設(shè)施），對設(shè)備本身和周圍構(gòu)成威脅。

4、機(jī)械旋轉(zhuǎn)部位缺少必要的防護(hù)設(shè)施，對檢查人員構(gòu)成威脅。??

六、根據(jù)設(shè)備現(xiàn)狀，想要在一個比較短的時間內(nèi)度過眼下的設(shè)備故障高發(fā)期，機(jī)修力量明顯不足，并且維修水平也不容樂觀，機(jī)修職工的基本技能尚待進(jìn)一步提高，客觀條件決定了通常的管理方式是將機(jī)修力量主要主要放在白班，再根據(jù)我廠實際情況，機(jī)修定員合格鉗工不少于13人，合格電工不少于4人，鉗工夜班3人，白班10人；電工白、夜班各2人。否則，遇到檢修機(jī)會、難以組織有效的進(jìn)修力量進(jìn)行搶修，檢修機(jī)會也只能白白浪費掉。檢修效果也大打折扣。

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2011年5月