第一篇：道路運(yùn)輸安全事故報(bào)告制度

道路運(yùn)輸安全事故報(bào)告制度

為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全運(yùn)輸管理，及時(shí)準(zhǔn)確地反映公司安全運(yùn)營狀況，根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》和交通部《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸行車事故報(bào)告和統(tǒng)計(jì)工作的通知》等規(guī)定，制定本制度。

一、公司建立安全事故上報(bào)制度，安全科負(fù)責(zé)事故的報(bào)告登記，建立值班制度，公布值班電話，暢通報(bào)告渠道。

二、公司安全管理人員和從業(yè)人員都要高度重視安全事故報(bào)告的重要意義，按照規(guī)定程序、時(shí)限、內(nèi)容和要求，認(rèn)真做好事故報(bào)告工作。

三、公司利用安全例會、安全培訓(xùn)等方式，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)國家、省市關(guān)于事故快報(bào)的知識、程序、內(nèi)容，督促從業(yè)人員在第一時(shí)間做好事故上報(bào)。

四、發(fā)生道路交通事故或危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故后，駕駛員或押運(yùn)員應(yīng)立即停車，采取措施搶救傷員，并在1 5分鐘內(nèi)將發(fā)生地事故情況報(bào)告當(dāng)?shù)毓步痪块T、環(huán)保部門、保險(xiǎn)公司和本公司。

五、公司安全人員接報(bào)后，要認(rèn)真填寫事故登記表，登記事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場情況，事故的簡要經(jīng)過，事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))，已經(jīng)采取的措施以及其他需要報(bào)告的情況。并立即報(bào)告主管經(jīng)理。

六、對發(fā)生的一次死亡3人以上的行車事故、涉及外籍人員(包括港、澳、臺)死亡的行車事故、造成重大污染的危險(xiǎn)化學(xué)品(包括劇毒、放射、爆炸品等)運(yùn)輸事故，公司接報(bào)后必須立即報(bào)告道路運(yùn)輸管理部門。自事故發(fā)生之日起7日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。七、一般輕微事故，公司應(yīng)事故發(fā)生后3日內(nèi)，填報(bào)《道路貨物運(yùn)輸事故報(bào)表》，報(bào)運(yùn)管部門。

八、公司對運(yùn)輸事故建立臺帳，召開事故分析會，分析原因，制定防范措施，引以為戒，進(jìn)行嚴(yán)肅處理并搞好案例教育。

九、對于拖延、隱瞞不報(bào)或拒報(bào)的，將追究相關(guān)責(zé)任人和主管人員責(zé)任。

十、每年度對事故要進(jìn)行匯總、分類，綜合分析事故原因，制定出下年度事故預(yù)防措施。

第二篇：道路運(yùn)輸安全事故報(bào)告制度

道路運(yùn)輸安全事故報(bào)告制度

1、一旦發(fā)生安全事故，應(yīng)采取補(bǔ)救措施，并按有關(guān)規(guī)定報(bào)告上級有關(guān)部門和當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)督管理部門。若發(fā)生特大行車事故并盡可能地協(xié)助公安交警維護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員。

2、事故發(fā)生后，將事故的簡要情況立即報(bào)告本道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全科，安全監(jiān)督員應(yīng)及時(shí)趕赴現(xiàn)場協(xié)助有關(guān)部門處理相關(guān)事務(wù)。

第三篇：道路運(yùn)輸安全事故報(bào)告和調(diào)查處理制度

道路運(yùn)輸安全事故報(bào)告和調(diào)查處理制度為了積極預(yù)防、妥善處理道路運(yùn)輸安全事故，保護(hù)公司、他人的合法權(quán)益和生命、財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、國務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國務(wù)院令第493號）、《浙江省道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告制度》等有關(guān)規(guī)定，特制定本制度。

第一條 發(fā)生道路運(yùn)輸安全后，現(xiàn)場有關(guān)人員立即采取有效的措施組織搶救，同時(shí)應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告本單位主要負(fù)責(zé)人。

第二條 事故發(fā)生單位負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)立即啟動事故相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，或者采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

第三條 發(fā)生道路運(yùn)輸安全死亡事故時(shí)，發(fā)生事故單位應(yīng)當(dāng)在2小時(shí)內(nèi)向有關(guān)職能部門報(bào)告，不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào)。自事故發(fā)生之日起7日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。

第四條 安全事故報(bào)告的內(nèi)容包括：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡情況、財(cái)產(chǎn)損失金額、事故簡要經(jīng)過、采取的施救措施、事故發(fā)生的初步原因、報(bào)告單位、報(bào)告人及其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的事項(xiàng)。

第五條 事故調(diào)查

事故發(fā)生單位在事故發(fā)生后應(yīng)成立事故調(diào)查小組，對事故發(fā)生的原因、經(jīng)過、損失等情況進(jìn)行調(diào)查。調(diào)查小組應(yīng)將調(diào)查情況和處理建議以書面形式向單位和上級有關(guān)部門匯報(bào)。

第六條 事故處理

1.事故處理要堅(jiān)持“四不放過”的原則，即事故原因沒有查清不放過；事故責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過；廣大員工沒有受到教育不放過；防范措施沒有落實(shí)不放過。2.在進(jìn)行事故調(diào)查分析的基礎(chǔ)上，事故責(zé)任部門應(yīng)根據(jù)事故調(diào)查報(bào)告中提出的建議，制定整改措施。

3.對事故責(zé)任單位和責(zé)任人，由公司依據(jù)事故調(diào)查報(bào)告中對事故責(zé)任單位和責(zé)任人的處理意見和建議，進(jìn)行行政處分和經(jīng)濟(jì)處罰，觸犯刑律構(gòu)成犯罪的交由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

4.對事故造成的傷亡人員工傷認(rèn)定、勞動鑒定、工傷評殘和工傷保險(xiǎn)待遇處理，由公司工會和安全部門按照國務(wù)院《工傷保險(xiǎn)條例》和有關(guān)省、市綜合保險(xiǎn)、意外傷害保險(xiǎn)等有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處置。

5.事故調(diào)查處理結(jié)束后，公司或安全部門應(yīng)負(fù)責(zé)將事故詳情、原因及責(zé)任人處理等編印成事故通報(bào)，組織全體職工進(jìn)行學(xué)習(xí)，從中吸取教訓(xùn)，防止事故的再次發(fā)生。

6.每起事故處理結(jié)案后，公司安全部門應(yīng)負(fù)責(zé)將事故調(diào)查處理資料收集整理后實(shí)施歸檔管理。

第七條 生產(chǎn)安全事故檔案 1.事故快報(bào)表。2.事故調(diào)查報(bào)告。

3.事故現(xiàn)場照片、示意圖、亡者身份證、死亡證、技術(shù)鑒定等資料。

4.事故認(rèn)定書。

5.對事故責(zé)任者的處理決定。6.整改措施

7、其他有關(guān)的資料。

第四篇：道路運(yùn)輸安全事故調(diào)查處理制度

道路運(yùn)輸安全事故調(diào)查處理制度

為了積極預(yù)防、妥善處理道路運(yùn)輸安全事故，保護(hù)公司、他人的合法權(quán)益和生命、財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、國務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》以及省市交通運(yùn)管等部門有關(guān)規(guī)定，制定本制度。

一、發(fā)生道路運(yùn)輸安全事故后，現(xiàn)場司機(jī)、押運(yùn)員應(yīng)立即采取有效的措施組織搶救，同時(shí)應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告公司。

二、公司接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)立即啟動事故應(yīng)急預(yù)案，或者采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

三、發(fā)生道路運(yùn)輸安全死亡事故時(shí)，發(fā)生事故單位應(yīng)當(dāng)在2小時(shí)內(nèi)向有關(guān)職能部門報(bào)告，不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào)。

四、事故調(diào)查：公司在事故發(fā)生后應(yīng)視事故大小成立相應(yīng)的調(diào)查小組，對事故發(fā)生的原因、經(jīng)過、損失等情況進(jìn)行分析調(diào)查。調(diào)查小組應(yīng)將調(diào)查情況和處理建議向有關(guān)部門報(bào)告。

五、事故處理：

1、事故處理要堅(jiān)持“四不放過”的原則，即事故原因沒有查清不放過；事故責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過；廣大員工沒有受到教育不放過；防范措施沒有落實(shí)不放過。

2、在進(jìn)行事故調(diào)查分析的基礎(chǔ)上，應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)和原因，制定整改措施。

3、對相關(guān)從業(yè)人員和責(zé)任人提出處理意見和建議，進(jìn)行行政處分和經(jīng)濟(jì)處罰。情節(jié)嚴(yán)重的予以辭退、解聘，并注銷相應(yīng)的資格證件。觸犯刑律構(gòu)成犯罪的由司法機(jī)關(guān)依法追究責(zé)任。

4、對事故造成的傷亡人員傷殘認(rèn)定等按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處置。

5、事故調(diào)查處理結(jié)束后，安全科應(yīng)將事故詳情、原因及責(zé)任人處理等組織安全例會進(jìn)行學(xué)習(xí)，開展事故警示，從中吸取教訓(xùn)，防止事故的再次發(fā)生。

六、每起事故處理結(jié)案后，安全科應(yīng)將事故調(diào)查處理資料收集整理后實(shí)施歸檔管理。事故檔案應(yīng)包括事故快報(bào)表、事故認(rèn)定書，事故經(jīng)過、事故損失、事故處理、調(diào)查報(bào)告、事故分析、整改處理等內(nèi)容。

七、每年底安全主管經(jīng)理和安全科要對當(dāng)年事故情況開展匯總分析，尋找事故規(guī)律，查找安全重點(diǎn)，制定下安全規(guī)劃和重點(diǎn)。并開展年終安全會議，獎優(yōu)罰劣。

第五篇：道路運(yùn)輸行業(yè)安全事故及險(xiǎn)情報(bào)告

道路運(yùn)輸行業(yè)安全事故及險(xiǎn)情報(bào)告

一、單項(xiàng)選擇題：

1、各運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全事故信息的統(tǒng)計(jì)報(bào)告機(jī)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)，并指定 名以上專（兼）職安全信息報(bào)告員負(fù)責(zé)本部門、本單位的事故信息統(tǒng)計(jì)報(bào)告工作。（B）

A、1； B、2； C、3； D、4。

2、重特大事故調(diào)查處理完畢后，要將事故材料妥善存檔，相關(guān)單位在公安交警部門作出事故責(zé)任認(rèn)定，調(diào)解賠償結(jié)案后，日內(nèi)填報(bào)《重特大事故整改情況報(bào)告書》，上報(bào)當(dāng)?shù)貐^(qū)、縣（市）運(yùn)管所或轄區(qū)管理處，區(qū)、縣（市）運(yùn)管所或轄區(qū)管理處核實(shí)后，簽署意見，上報(bào)到市運(yùn)管局。（B）

A、3； B、5； C、7； D、9。

3、發(fā)生一次死亡（失蹤）人及以上、或死傷人數(shù)之和在 人及以上、或造成經(jīng)濟(jì)損失 萬以上的道路特大事故，以及客車翻車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛翻車、泄漏、涉及外籍人員（包括港、澳、臺）死亡等重特大事故后，自事故單位接到事故報(bào)告開始，須在 小時(shí)內(nèi)報(bào)告到市運(yùn)管局。（D）A、3, 5, 200, 2； B、2, 5, 100, 1； C、3, 10, 200, 2； D、3, 10, 100, 1。

4、某危險(xiǎn)貨運(yùn)企業(yè)的一槽罐車于2013年 3月5日15時(shí)10分在104國道余杭段某處發(fā)生側(cè)翻并泄漏，該車駕駛員立即上報(bào)公司，請問該公司安全員要在 之前上報(bào)公司所在地運(yùn)管部門？（B）A、15點(diǎn)10分； B、16點(diǎn)10分； C、17點(diǎn)10分； D、18點(diǎn)10分。

5、各市及縣（市、區(qū)）交通主管部門在接到行業(yè)管理機(jī)構(gòu)事故報(bào)告后，應(yīng)在 小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)卣巴壈踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門。（B）

A、1； B、2； C、3； D、4。

6、運(yùn)輸企業(yè)在上報(bào)事故過程中，應(yīng)填報(bào)。（A）A、《道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故快報(bào)》； B、《重特大事故整改情況報(bào)告書》； C、《公路運(yùn)輸企業(yè)責(zé)任行車事故表》；

D、《浙江省道路運(yùn)輸行業(yè)責(zé)任行車事故(年、季、月）表》。

7、安全信息報(bào)告員的通訊必須保持 暢通，各單位在通訊費(fèi)上應(yīng)該給予適當(dāng)?shù)难a(bǔ)助。（C）A、8小時(shí)工作時(shí)間； B、12小時(shí)； C、24小時(shí)； D、18小時(shí)。

8、根據(jù)《杭州市道路運(yùn)輸安全事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告規(guī)定》第十條規(guī)定，專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)在上報(bào)事故時(shí)還必須向 報(bào)告。（）A、市政府； B、省交通廳； C、當(dāng)?shù)亟煌ň郑?D、省運(yùn)管局。

9、根據(jù)《杭州市道路運(yùn)輸安全事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告規(guī)定》第七條規(guī)定，安全事故和信息報(bào)告應(yīng)建立健全有效的安全信息網(wǎng)絡(luò)，最后匯集到。（D）

A、縣運(yùn)管所； B、區(qū)運(yùn)管處； C、省運(yùn)管局； D、市運(yùn)管局。

10、下列哪項(xiàng)不是《浙江省交通行業(yè)安全事故及險(xiǎn)情報(bào)告管理辦法》的適用對象？（B）

A、各運(yùn)輸（港口）業(yè)戶； B、各類危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)銷售單位； C、各級交通主管部門及其行業(yè)管理機(jī)構(gòu)； D、各公路養(yǎng)護(hù)等單位。

11、對發(fā)生事故或險(xiǎn)情按規(guī)定需報(bào)省廳的，而遲報(bào)24小時(shí)以上、漏報(bào)甚至不報(bào)的，責(zé)令事故或險(xiǎn)情發(fā)生地和屬地的交通主管部門、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)、企業(yè)等及個人改正，并予以。（A）A、通報(bào)批評； B、行政處罰； C、行政處分； D、黨紀(jì)處分。

12、交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處 有期徒刑。（B）A、3年以下； B、3至7年； C、7年以上； D、15年。

二、多項(xiàng)選擇題：

1、安全信息報(bào)告員的主要職責(zé)有（ACD）。

A、負(fù)責(zé)事故的登記、報(bào)告，做好事故報(bào)告記錄。在第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告應(yīng)當(dāng)立即上報(bào)的事故； B、指揮事故救援；

C、負(fù)責(zé)事故的統(tǒng)計(jì)分析； D、撰寫重（特）大事故專題報(bào)告書。

2、根據(jù)規(guī)定，事故發(fā)生時(shí)，車輛司乘人員應(yīng)向 報(bào)告。

（ABD）A、110； B、交警；

C、車管所； D、本單位安全信息員。

3、下列哪些事故須在1小時(shí)內(nèi)報(bào)告到市運(yùn)管局。（BCD）A、發(fā)生一次輕傷2人道路交通事故； B、客車翻車；

C、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛翻車、泄漏；

D、涉及外籍人員（包括港、澳、臺）死亡。

4、《浙江省交通行業(yè)安全事故及險(xiǎn)情報(bào)告管理辦法》本辦法適用范圍是全省交通行業(yè)中發(fā)生的。（ABC）A、安全事故； B、險(xiǎn)情； C、自然災(zāi)害事故； D、瀆職犯罪。

5、道路運(yùn)輸行車安全險(xiǎn)情及事故緊急報(bào)告范圍有（ABCD）。A、涉及外籍人員（包括港、澳、臺）死亡的運(yùn)輸事故； B、涉及5人及以上旅客集體中毒事件；

C、一次死亡（失蹤）3人及以上，或一次死亡重傷人數(shù)合計(jì)10人及以上，或造成直接經(jīng)濟(jì)損失100萬以上的運(yùn)輸事故； D、客運(yùn)站場發(fā)生重大火災(zāi)事故；

6、下列屬于生產(chǎn)安全事故的基本特征的有（ABCD）。A、因果性； B、偶然必然性； C、潛伏性； D、規(guī)律性。

三、判斷題：

1、道路運(yùn)輸行業(yè)管理部門負(fù)責(zé)全市道路運(yùn)輸事故的統(tǒng)計(jì)報(bào)告工作，道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)本單位車輛運(yùn)輸事故的統(tǒng)計(jì)報(bào)告工作。個體運(yùn)輸戶除外。（X）

2、各運(yùn)輸企業(yè)要將本單位安全信息報(bào)告員的姓名、聯(lián)系電話（含辦公室、住宅、移動電話）予以公布，并以聯(lián)系卡的形式發(fā)給每位司乘人員，如有變動，應(yīng)及時(shí)通知、公布。（）

3、重特大事故整改情況報(bào)告應(yīng)按照“四不放過”原則寫明事故的基本情況、事故發(fā)生經(jīng)過、事故原因、責(zé)任認(rèn)定及經(jīng)濟(jì)賠償情況、對事故人及責(zé)任人追究處理、教育等情況。（）

4、日常報(bào)告指根據(jù)國家、部、省及行業(yè)管理部門要求需上報(bào)的月報(bào)、季報(bào)或年報(bào)，不包括重大節(jié)假日、季節(jié)性等特殊時(shí)段的信息報(bào)表等。（X）

5、根據(jù)《浙江省交通行業(yè)安全事故及險(xiǎn)情報(bào)告管理辦法》的規(guī)定，營運(yùn)中發(fā)生1—4人旅客集體中毒事件也屬于事故報(bào)告范圍。

（）

6、事故發(fā)生的直接原因可以歸結(jié)為人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。（）

7、自然事故是不需要定責(zé)的。（）

8、根據(jù)《刑法》修正案

（八）的規(guī)定，在道路上駕駛機(jī)動車追逐競駛，情節(jié)惡劣的，或者在道路上醉酒駕駛機(jī)動車的，處拘役，并處罰金。（）

9、根據(jù)《浙江省交通行業(yè)安全事故及險(xiǎn)情報(bào)告管理辦法》的規(guī)定，各廳管廳屬各單位發(fā)生人員傷亡事故、火災(zāi)、爆炸等各類事故，或各類險(xiǎn)情、事故雖未達(dá)到上述標(biāo)準(zhǔn)，但已造成較大影響或易引發(fā)其他事件的均應(yīng)在4小時(shí)內(nèi)報(bào)省廳。（X）2小時(shí)

10、安全生產(chǎn)事故是指在生產(chǎn)經(jīng)營過程中發(fā)生的事故,它的發(fā)生通常是可以預(yù)先可知的，且后果是有害(導(dǎo)致人身的傷害和財(cái)產(chǎn)的損失),即具有可知性,非突發(fā)性,破壞性的特點(diǎn)。（X）

11、安全事故信息報(bào)告要求如實(shí)、及時(shí)、準(zhǔn)確反映單位安全事故情況，不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào)。如發(fā)生瞞報(bào)、謊報(bào)、遲報(bào)等情況的單位和個人將依據(jù)有關(guān)規(guī)定予以嚴(yán)肅處理。（）

12、《浙江省交通行業(yè)安全事故及險(xiǎn)情報(bào)告管理辦法》是為及時(shí)、準(zhǔn)確、全面反映全省交通行業(yè)安全情況，妥善處理交通行業(yè)安全中的事故及險(xiǎn)情，做好交通行業(yè)安全管理工作，根據(jù)國家和省有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我省交通實(shí)際而制定的。（）

參考答案： 單項(xiàng)選擇題

1、B；

2、B；

3、D；

4、B；

5、B；

6、A；

7、C；

8、C；

9、D；

10、B；

11、A；

12、B。

多項(xiàng)選擇題

1、A、C、D；

2、A、B、D；

3、B、C、D； 2、4、A、B、C；

5、A、B、C、D；

6、A、B、C、D。

判斷題

1、×；

2、√；

3、√；

4、×；

5、√；

6、√；

7、√；

8、√；

9、×；

10、×；

11、√；

12、√。