第一篇：楊天菊 路橋工程現(xiàn)場施工管理關(guān)鍵點和解決策略

路橋工程現(xiàn)場施工管理關(guān)鍵點和解決策略

楊天菊

棗陽市市鄉(xiāng)公路管理段 湖北省棗陽市441200

摘要：路橋工程是非常重要的土木基建工程，路橋在人們的生產(chǎn)、生活中發(fā)揮著非常重要的交通運輸作用。路橋工程施工質(zhì)量會極大地影響其后期使用，必須加大對路橋工程現(xiàn)場施工管理，明確管理關(guān)鍵點，嚴抓這些關(guān)鍵點給予高度關(guān)注，打造出高質(zhì)量路橋工程。本文分析了路橋工程現(xiàn)場施工管理關(guān)鍵點以及解決對策。關(guān)鍵詞:路橋工程 現(xiàn)場施工 關(guān)鍵點 解決對策

路橋工程現(xiàn)場施工管理有多方面的關(guān)鍵點，也是難點，其中既包括工程質(zhì)量方面的，又包括施工安全方面，工程質(zhì)量關(guān)系到工程使用功能的發(fā)揮，關(guān)系到路橋工程的使用壽命，其中也包括復(fù)雜的內(nèi)容，有一系列控制難點，例如：材料質(zhì)量、工藝技術(shù)、施工程序、施工管理等，安全方面也涉及到多方面的管理，必須把握好路橋工程現(xiàn)場施工管理關(guān)鍵點，抓住這些關(guān)鍵點進行科學(xué)有效的管理。

一、路橋工程現(xiàn)場施工管理的重要性

1、提高施工質(zhì)量

路橋工程屬于大型工程項目，成本大、周期長、工作繁重。只有做好施工現(xiàn)場管理，才能確保工程質(zhì)量。施工現(xiàn)場是工程施工建設(shè)的前沿陣地，其中涉及到工序的安排、人員的分配、秩序的維護等，這些重要的施工內(nèi)容關(guān)系到整個工程建設(shè)施工的有序開展，只有做好現(xiàn)場施工秩序的科學(xué)規(guī)劃、加大施工管理力度，才能提高施工質(zhì)量，確保工期范圍內(nèi)完工，保證施工安全。

2、確保施工安全

安全問題是路橋工程施工管理的大問題，因為它關(guān)系到人員的安全、人心的穩(wěn)定，也關(guān)系到工程施工工期，從而影響到整個工程的經(jīng)濟效益。對于路橋工程施工來說，經(jīng)常出現(xiàn)高空作業(yè)、難度作業(yè)等情況，為施工人員帶來巨大的安全隱患，例如：橋梁施工中，常發(fā)生高空墜落施工工具、材料等，或者由于事先未做好安全管理，未進行系統(tǒng)的安全規(guī)劃，導(dǎo)致施工中安全問題頻發(fā)。必須重視路橋工程現(xiàn)場施工安全管理，做好安排規(guī)劃與部署，防患于未然，這樣才能切實維護施工者的安全，維持施工的如期開展。

3、關(guān)系到施工成本

路橋工程施工建設(shè)需要多方面的成本投入，例如：施工器械成本、人工成本、材料支出等，只有做好施工現(xiàn)場的規(guī)劃與部署，才能有效控制施工成本，減少各類成本的消耗，以此來控制施工成本，控制工程造價，從而獲得預(yù)期的經(jīng)濟效益。

二、路橋工程現(xiàn)場施工管理關(guān)鍵點

1、施工材料質(zhì)量的管理

施工材料是支持工程施工的主體，材料質(zhì)量直接關(guān)系到工程施工質(zhì)量，影響到路橋工程的使用水平。特別是施工現(xiàn)場中材料的質(zhì)量驗收，一旦出現(xiàn)質(zhì)量低下、不

達標的材料，則將影響到工程施工質(zhì)量，會造成路橋工程的施工達不到預(yù)期的標準，進而影響日后路橋工程的使用。不合格材料進場的現(xiàn)象頻繁發(fā)生，很多施工材料未出自正規(guī)廠家，或者所選材料未達到國家規(guī)定指標就盲目被使用，一些路橋工程施工現(xiàn)場沒能創(chuàng)建其完善的施工材料進場檢驗程序，導(dǎo)致不合格材料的盲目濫用，影響了工程施工質(zhì)量，甚至留下了巨大的工程質(zhì)量隱患問題。

2、預(yù)應(yīng)力技術(shù)亟待發(fā)展與完善

預(yù)應(yīng)力技術(shù)作為一項較新的技術(shù)，近年來被運用到橋梁工程施工中，支持了橋梁建設(shè)，提高了橋梁工程施工質(zhì)量，然而，由于缺少對這一技術(shù)的深入研究，其發(fā)展程度與運用水平依然存在局限性，實際的技術(shù)運用依然出現(xiàn)很多問題，體現(xiàn)在：張拉力控制不嚴，通常來說，張拉力作業(yè)要受到張拉力筋伸長量的影響，多數(shù)橋梁工程施工選擇1.5級油壓來對應(yīng)計算得出張拉力，然而，這其中存在誤差超標問題。

3、過渡段施工中的問題

過渡段是路橋工程的最重要環(huán)節(jié)，也是施工的難點，實際的施工中常出現(xiàn)以下問題：

第一，橋頭地基設(shè)計不合理。在不參考科學(xué)的規(guī)定與標準的情況下，盲目開工，導(dǎo)致軟土地基問題，為后續(xù)施工帶來隱患，出現(xiàn)橋頭跳車問題。

第二，將搭板結(jié)構(gòu)設(shè)置于橋頭過渡段，然而，卻忽視了橋頭搭板結(jié)構(gòu)設(shè)計的科學(xué)度，不僅無法解決橋頭跳車問題，還會引發(fā)其他故障。

第三，橋頭與橋背路堤的壓實問題。對于整個的路橋工程來說，需要做好橋背路堤壓實，而且相關(guān)技術(shù)規(guī)程也對臺背填土進行了特殊規(guī)定，然而，實際的路橋工程施工中，卻往往由于受到施工材料、周期、施工程序等的影響，導(dǎo)致臺后填土工作落實不利，壓實程度也不達標。

三、路橋工程現(xiàn)場施工管理的對策

1、積極把關(guān)材料質(zhì)量

施工材料質(zhì)量是路橋工程質(zhì)量的靈魂，要想打造出高質(zhì)量、高水平的路橋工程，首先要從材料質(zhì)量入手進行嚴格把關(guān)，其中可以從以下方面做起：重視材料采購監(jiān)督，例如：采購人員的選派、廠家的選擇、材料相關(guān)合格證件的檢查等，必須確保所選材料達到規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量標準；制定嚴格的材料進場規(guī)程，對任何一項材料進場前都要履行檢驗、化驗程序，不達標的材料堅決杜絕進場，這其中涉及到工作人員的工作態(tài)度、責(zé)任觀念與工作積極性等問題，必須設(shè)置思想覺悟高、技術(shù)水平合格的技術(shù)員、檢驗員，實行專業(yè)的材料檢驗，視材料質(zhì)量為使命和責(zé)任，以此來為工程施工打下堅實的質(zhì)量基礎(chǔ)。

合格達標的材料進場后，要對應(yīng)做好物資統(tǒng)計，加強物資的規(guī)劃與管理，對材料進行科學(xué)分類，按照材料的性質(zhì)、特征和類別來對應(yīng)安排存放區(qū)域，打造一個有規(guī)矩、有秩序的材料現(xiàn)場管理。

2、加強現(xiàn)場施工安全管理

路橋工程的施工安全關(guān)系到多方利益，工程施工前，相關(guān)單位，例如：工程設(shè)計單位、施工單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位等必須做好相互間的溝通協(xié)調(diào)，根據(jù)以往的施工經(jīng)驗，來初步預(yù)測施工中可能會出現(xiàn)的安全問題，形成科學(xué)的施工設(shè)計、編制出安全的施工工序和流程，切實根據(jù)相關(guān)規(guī)程制度來編制安全防范處理方案，以此來減少安全事故的發(fā)生，控制事故發(fā)生后形成的損失，從而提高安全施工水平，打造出安定有序、安全合理的現(xiàn)場施工，維護施工安全就等于保護了工程施工的順利進展，也就意味著確保了工程施工效益。

3、重視過渡段施工

必須積極重視路橋施工中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，過渡段施工環(huán)節(jié)，具體可以從以下方面做起：

第一，優(yōu)選路堤填料。路堤填料質(zhì)量會關(guān)系到路橋工程的質(zhì)量，必須做好路堤填料質(zhì)量選擇，應(yīng)該在正式進行路堤填筑前就定奪好填料，通過比對分析各類土壤的質(zhì)地、松鋪厚度、液限等來對應(yīng)做出科學(xué)合理的選擇。

第二，做好壓實工作。路橋工程施工過程中，不僅要優(yōu)選路堤填料，也要做好壓實處理，既要進行一次填土，也要臺背填土，同時也要進行分層壓實，單層壓實度控制在15厘米以下。

4、加強現(xiàn)場施工人員培訓(xùn)與管理

必須重視現(xiàn)場施工人員的組織培訓(xùn)與管理，施工前召開安全施工培訓(xùn)課程，讓一切現(xiàn)場施工人員，從技術(shù)人員到前線操作員都要接受專業(yè)的安全培訓(xùn)，培訓(xùn)他們熟練操作、掌握安全施工技術(shù)，并在正式開工前開展嚴格的考核工作，只有通過考核培訓(xùn)的人員才能正式上崗錄用，施工現(xiàn)場也要加強不同崗位的施工監(jiān)督，確保各項工作都能常規(guī)地開展起來，以此來確保施工人員的安全，也能夠提高工程施工質(zhì)量。總結(jié)：

路橋工程施工質(zhì)量會極大地影響其后期使用，必須加大對路橋工程現(xiàn)場施工管理，明確管理關(guān)鍵點，嚴抓這些關(guān)鍵點給予高度關(guān)注，打造出高質(zhì)量路橋工程。

參考文獻：

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第二篇：路橋工程現(xiàn)場施工管理難點與對策論文

摘要:隨著我國科學(xué)技術(shù)不斷的發(fā)展，人民生活水平的提高，路橋工程也迎來了發(fā)展的機會，為了保質(zhì)保量的完成工程，就必須對施工管理中的問題進行分析，然后在實際操作中有針對性的進行處理。當前工程管理問題較多，例如使用材料質(zhì)量不合格，預(yù)應(yīng)力技術(shù)不完善，在過渡段施工中，問題尤為突出，很多路橋都是由于質(zhì)量不合格而出現(xiàn)跳車事故，除此之外，相關(guān)人員的技術(shù)水平和個人素質(zhì)也有待提高，下面就進行分析，希望給有關(guān)人士一些借鑒。

關(guān)鍵詞:路橋工程;現(xiàn)場施工;管理難點

對于路橋工程而言，由于其施工投資大，施工周期長，對工期要求很嚴格，因此在施工過程中，要加強對施工進度和施工質(zhì)量的管理，否則很容易出現(xiàn)問題。在管理過程中，要在全過程中進行管理，加強管理制度的制定，提高監(jiān)督管理人的責(zé)任心，與此同時，對管理中存在的問題要予以正視，然后提出有針對性的，實施性很強的措施，保證工程順利的進行。

1路橋工程現(xiàn)場施工管理的難點分析

1．1對施工材料的管理力度不夠

在進行工程建設(shè)時，如果沒有符合標準的施工材料，那么施工工藝再先進，現(xiàn)場管理工作再到位，那么路橋工程質(zhì)量也得不到保障，而且為日后的維護和管理帶來很多麻煩。在施工現(xiàn)場對材料的管理很重要，但是事實表明，很多工程使用的材料都不符合國家標準，進而導(dǎo)致工程施工質(zhì)量不合格，相關(guān)人員對現(xiàn)場材料管理進行了調(diào)查分析，發(fā)現(xiàn)沒有完善的現(xiàn)場材料管理制度，而且材料進駐現(xiàn)場的流程不明確，那么為不合格材料進行現(xiàn)場留下了空隙，除此之外，由于上層領(lǐng)導(dǎo)不夠重視，導(dǎo)致材料管理人員形同虛設(shè)，沒有按照標準流程進行材料質(zhì)量檢查，有些時候甚至不進行質(zhì)量檢查，導(dǎo)致很多材料都是以次充好，不利于企業(yè)的發(fā)展。

1．2應(yīng)用的預(yù)應(yīng)力技術(shù)存在問題

預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋施工中有很大的作用，其優(yōu)勢很明顯，因此在短時間內(nèi)得到了推廣和普及。但是在實踐中發(fā)現(xiàn)，該技術(shù)還有些不成熟，例如在控制張拉力的時候不嚴格，通常情況下，結(jié)合張拉力和預(yù)應(yīng)力筋的伸長量，對具體操作進行控制，利用伸長量就能確定具體的拉張力，之前操作人員青睞1.5級油壓計量張拉力，但是實踐中發(fā)現(xiàn)有很大的誤差。另一方面，少部分千斤頂在使用時，不能按照設(shè)計量進行張拉，再加上技術(shù)人員操作疏忽，計量錯誤等，出現(xiàn)張拉力數(shù)值誤差較大，工程質(zhì)量下降。

1．3過渡段施工問題分析

業(yè)內(nèi)人士都清楚，對于過渡段的施工要非常重視，如果過渡段施工存在質(zhì)量問題，那么路橋在投入運行后會出現(xiàn)很多事故，不利于企業(yè)的發(fā)展。結(jié)合實踐經(jīng)驗總結(jié)出了以下幾點，第一點，對于橋頭位置的地基，一般為了提高施工速度，都沒有嚴格按照施工要求進行處理，很多橋頭地基出現(xiàn)下陷，裂縫等問題，當存在軟地基后，就會出現(xiàn)跳車問題，為行車安全帶來很大隱患。第二點，設(shè)計人員為了降低出現(xiàn)跳車的概率，相關(guān)人員會在接口位置設(shè)計為搭板，但是搭板設(shè)計不是一成不變的，要結(jié)合現(xiàn)實情況，有針對性的進行設(shè)計，很多設(shè)計人員對現(xiàn)場情況不清楚，因此搭板結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，增加了出現(xiàn)跳車的概率。第三點，對于橋頭和橋背的路基，一定要進行壓實處理，其是車輛上下橋的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，如果在這些關(guān)鍵節(jié)點上出現(xiàn)質(zhì)量問題，那么投入使用后問題會頻出，雖然在這些方面做出了標準和規(guī)定，但是受到工序和材料的限制，后臺填土壓實度通常都不能達到相關(guān)要求。

1．4施工人員的素質(zhì)不滿足要求

在大部分的路橋施工中，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)為了經(jīng)濟利益最大化，在施工中重視施工進度，進而忽視了施工質(zhì)量，在這種高壓下很多重要的施工環(huán)節(jié)都沒有得到重視，甚至這些工序都是由經(jīng)驗不足，技術(shù)水平不高的人員來完成，導(dǎo)致工程質(zhì)量下降。除此之外，在施工之前，技術(shù)人員沒有向施工人員進行技術(shù)交底，重點環(huán)節(jié)沒有在施工圖紙中進行標注，進而導(dǎo)致施工質(zhì)量嚴重下降。

2路橋工程現(xiàn)場施工管理的策略分析

2．1加強對施工現(xiàn)場材料質(zhì)量的控制

施工中使用的材料對工程質(zhì)量的影響是至關(guān)重要的，因此在實踐操作中，必須加強對材料質(zhì)量的管理。在采購方面就要重視，派遣的采購人員有多年工作經(jīng)驗，而且熟悉材料市場，可以到市場進行材料數(shù)據(jù)的收集，然后進行不同廠家的對比分析，篩選出性價比較高的三家供應(yīng)商，然后進行具體問題的商討，要到材料的生產(chǎn)地進行實際考察，考察內(nèi)容包括企業(yè)相關(guān)手續(xù)是否齊全，企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模是否滿足要求，材料工藝流程是否先進，企業(yè)是否有材料質(zhì)量實驗室，可以進行現(xiàn)場試驗。在材料運輸過程中，也要進行監(jiān)督和管理，特殊材料注意擺放和拼裝，做好防嗮防雨防潮等工作。當材料進駐現(xiàn)場的時候，對于第一次進駐，要全面進行質(zhì)量檢查，檢查合格后才能入庫使用，否者要予以退貨，性質(zhì)嚴重的可以和供應(yīng)商終止供求關(guān)系。常規(guī)材料質(zhì)量檢查都是抽樣檢查，在這批供應(yīng)材料中，按照一定的百分比進行抽樣檢查，或者在現(xiàn)場設(shè)置質(zhì)量實驗室，對于鋼材、管材等進行各項參數(shù)的檢測，可以確保材料的質(zhì)量。

2．2對過渡段的施工要予以重視

上述也分析了過渡段容易出現(xiàn)的問題［1］，針對這一系列的問題，要保證使用路基填料的質(zhì)量。橋頭和橋背是車輛上下橋的關(guān)鍵，為了保證橋梁使用的安全性和穩(wěn)定性［2］，要提高路堤填料的質(zhì)量，例如如果地質(zhì)環(huán)境不同，使用的土質(zhì)不同，要設(shè)計不同的松鋪厚度，合理設(shè)置塑限和液限［3］，這樣才能保證路基質(zhì)量。

2．3合理的控制壓實度

在進行路橋施工過程中，必須按照相關(guān)標準進行，對于路橋施工而言，路基的穩(wěn)定性很重要，要保證路基土層的壓實度，避免使用中出現(xiàn)裂縫和不均勻沉降，例如在填土過程中，可以選擇一次性填土，也可以選擇分層填土，對于錐坡和臺背的填土，要嚴格控制質(zhì)量，例如每一層的填土厚度不超過15cm，在進行搭板設(shè)計時，一定要到現(xiàn)場進行勘察，了解現(xiàn)場情況，掌握不利因素，以及可能出現(xiàn)的弊端，選擇合適的辦法予以解決，提高搭板設(shè)計的合理性。在施工中要應(yīng)該注意施工的安全，對于危險位置設(shè)置指示牌和警戒線。

2．4積極進行技術(shù)人員的培養(yǎng)

為了提高路橋施工質(zhì)量，讓企業(yè)得到長期的發(fā)展，就要積極培養(yǎng)相關(guān)人員的技術(shù)水平。通過對問題的分析發(fā)現(xiàn)，造成工程質(zhì)量不合格的因素主要是技術(shù)水平不高，以及施工人員在操作中個人主觀質(zhì)量意識不強，沒有嚴格按照操作流程進行施工，因此企業(yè)在員工培養(yǎng)中，要樹立員工的崗位責(zé)任意識，提高其對質(zhì)量的關(guān)注度，在施工中，嚴格控制個人行為，必須參考工序標準施工。除此之外，企業(yè)要積極引入先進的技術(shù)，科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，如果企業(yè)施工技術(shù)不高，那么和其他企業(yè)相比肯定是劣勢，而且不利于企業(yè)的長期發(fā)展，在技術(shù)方面多投入，然后將科學(xué)技術(shù)及時引入到施工操作中，把科學(xué)技術(shù)變?yōu)樯a(chǎn)力。

3總結(jié)

通過以上對路橋工程現(xiàn)場施工管理的難點與對策分析發(fā)現(xiàn)，其工程量大，施工工藝復(fù)雜，在現(xiàn)場管理中存在很大挑戰(zhàn)，而且據(jù)不完全統(tǒng)計，由于施工人員主觀不重視，或者在工期壓力下進行快速施工，出現(xiàn)的質(zhì)量問題占到總問題的30%，這一數(shù)據(jù)值得管理部門的重視。在以后的施工管理中，要保證使用材料的質(zhì)量，注意重點環(huán)節(jié)的施工操作，提高施工人員的個人素質(zhì)，那么路橋工程施工會非常順利。

作者:張友 單位:安徽省樅陽縣公路運輸管理所

參考文獻:

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第三篇：裝修裝飾工程中施工管理的幾個關(guān)鍵點

裝修裝飾工程中施工管理的幾個關(guān)鍵點

裝飾工程中所有的工藝做法都需要人去操作，所以裝修設(shè)計人員的因素才是最重要的。在施工中要綜合多方面的因素來達到適用和美觀這兩個最重要的要求，因此需要采取合適的管理措施。

一、深化完善節(jié)點設(shè)計1.裝飾工程施工過程中，在責(zé)任工程師的組織領(lǐng)導(dǎo)下，安排專業(yè)技術(shù)人員，對各部位節(jié)點進行深化設(shè)計，完善圖紙中不夠詳盡或未考慮周全的地方。2.深化設(shè)計的方案、圖紙應(yīng)延續(xù)業(yè)主和設(shè)計人員的思路，并經(jīng)過業(yè)主和設(shè)計審核同意。3.深化設(shè)計將作為技術(shù)安全交底的重要內(nèi)容，下發(fā)到每個施工人員手中，從而保證交底的針對性和可操作性。

二、組織專業(yè)施工隊伍1.裝飾施工全部采用責(zé)任工程師領(lǐng)導(dǎo)下的專業(yè)班組的勞動組織形式。2.開工前，對各專業(yè)班組進行詳細的技術(shù)交底、安全交底和必要的操作培訓(xùn)。3.施工過程中，保持人員穩(wěn)定，并針對工程實際內(nèi)容和要求，結(jié)合現(xiàn)場情況定期與不定期地對施工員進行業(yè)務(wù)和思想教育。4.在工程完工后，要組織總結(jié)，通過工程實踐，都能有相應(yīng)的提高。

三、強調(diào)綜合放線先導(dǎo)1.任何分項工程，尤其是涉及到多個專業(yè)交叉配合的工程，必須先行放線，由各專業(yè)工種按線施工，避免位置、布置的沖突。2.在放線過程中，裝飾專業(yè)要有統(tǒng)籌組織觀念，要協(xié)調(diào)其他各個專業(yè)，以達到使用功能、體現(xiàn)設(shè)計思路、確保裝飾效果為指導(dǎo)思想進行綜合放線。3.放線既是安排各項工程的第一步，更是發(fā)現(xiàn)問題的重要方法，在放線過程中發(fā)現(xiàn)的問題，一定要就地解決，不留后患。

四、選擇優(yōu)良品質(zhì)材料1.裝飾材料選材應(yīng)充分征求業(yè)主、設(shè)計的意見和建議，按照合同約訂定貨加工。2.重要部位的材料和大面積使用的材料，應(yīng)經(jīng)過業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、施工等共同進行評審確定，并做見證封樣；進場時嚴格按封樣驗收。3.材料進場必須按照國家和當?shù)赜嘘P(guān)規(guī)定進行進場檢驗，有復(fù)試或?qū)嶒炓蟮谋仨氝M行復(fù)試或?qū)嶒灒凰胁牧系淖C件手續(xù)必須齊全，且要求隨貨同時到場。

五、堅持樣板確認引路1.在工序開始前，必須制作樣板塊或樣板間，制作樣板應(yīng)嚴格按照技術(shù)安全交底的要求進行，以利發(fā)現(xiàn)交底中存在的問題或優(yōu)秀經(jīng)驗，可在推廣時及時總結(jié)改進。2.在樣板實物和技術(shù)交底的作法得到業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計認可后，總結(jié)樣板的工藝做法和注意要點，對所有施工人員進行充分交底說明后，再推廣使用。3.在施工作業(yè)過程中，應(yīng)嚴格按照交底和樣板標準進行操作；在驗收時，要嚴格按照樣板標準進行驗收。

根據(jù)這幾個重點規(guī)則制定裝飾工程的施工管理，就能在很大程度上避免出現(xiàn)很多的不合理現(xiàn)象，另外還要注意對保證成品保護到位和協(xié)調(diào)各方協(xié)調(diào)配合，才能的更好的完成裝飾工程的施工管理。