第一篇：2013度燃料集控值班員技能鑒定培訓(xùn)題目

2013度燃料集控值班員技能鑒定培訓(xùn)題目（1月份）

1、三相異步電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流為什么大？能達(dá)到起動(dòng)電流的多少倍？

答案：電動(dòng)機(jī)剛起動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)子由靜止開始旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速很低，旋轉(zhuǎn)磁場與轉(zhuǎn)子的相對(duì)切割速度很高，轉(zhuǎn)子繞組的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)很大，感應(yīng)電流也很大。根據(jù)變壓器原理，定子繞組的電流也將很大，所以起動(dòng)電流很大，可達(dá)額定電流的4～7倍。

2、異步電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，熔絲熔斷的原因一般是什么？

答案：造成熔絲熔斷的原因一般有：①電源缺相或定子繞組一相斷開；②熔絲選擇不合理，容量較??；③負(fù)荷過載或轉(zhuǎn)動(dòng)部分卡??；④定子繞組接線錯(cuò)誤或首尾接反；⑤起動(dòng)設(shè)備接線錯(cuò)誤等。

3、論述用程控機(jī)監(jiān)控及管理輸煤系統(tǒng)有何優(yōu)點(diǎn)？

答案：可編程控制器與計(jì)算機(jī)連接構(gòu)成的綜合系統(tǒng)，可使可編程控制器與計(jì)算機(jī)互補(bǔ)功能的不足，對(duì)于控制可編程控制器，對(duì)現(xiàn)場及設(shè)備是極為方便。但打印報(bào)表、圖表顯示、中文輸出就困難了，而這些功能正是計(jì)算機(jī)的特長。

對(duì)于火電廠輸煤系統(tǒng)而言，用上位機(jī)來完成輸煤系統(tǒng)的多畫面切換顯示，設(shè)備故障報(bào)警顯示；電子皮帶秤上煤量打印輸出及命令操作等功能，而PLC則主要完成對(duì)現(xiàn)場設(shè)備的控制指令傳輸，并接收皮帶系統(tǒng)的各種外圍信號(hào)，用這種方法實(shí)現(xiàn)的輸煤程控系統(tǒng)可以簡化模擬顯示屏，使集控室設(shè)備布置簡單明了，如果再輔以工業(yè)電視監(jiān)視，則形成了一個(gè)較為完善的控制監(jiān)視系統(tǒng)。

4、輸煤集控值班員如何判斷及調(diào)整輸煤系統(tǒng)出力？ 答案：系統(tǒng)出力通常是指輸煤膠帶的運(yùn)煤能力。

輸煤系統(tǒng)各臺(tái)設(shè)備的出力，可以憑經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)皮帶電動(dòng)機(jī)的電流表顯示值，進(jìn)行間接判斷或直接由電子皮帶秤的流量顯示值進(jìn)行準(zhǔn)確判定，根據(jù)判定結(jié)果，集控值班員應(yīng)合理調(diào)整（或調(diào)度）系統(tǒng)的出力，增加或減少斗輪或給煤機(jī)的出力，使其在額定值下正常運(yùn)行。

5、集控值班員應(yīng)重點(diǎn)監(jiān)視哪些設(shè)備的運(yùn)行？

答案：①皮帶電動(dòng)機(jī)運(yùn)行電流的監(jiān)視；②各種取煤設(shè)備及給煤設(shè)備的監(jiān)視；③原煤倉煤位及犁煤器起澆位置信號(hào)的監(jiān)視；④碎煤機(jī)運(yùn)行信號(hào)的監(jiān)視；⑤系統(tǒng)的出力監(jiān)視；⑥除鐵器運(yùn)行情況監(jiān)視。

第二篇：技能鑒定燃料集控值班員題庫(中級(jí))

<<燃料集控值班員>>中級(jí)工理論題庫

一、選擇題

1.>通常所說的交流電壓220V是指它的（）。

(A)平均值；(B)有效值；(C)瞬時(shí)值；(D)最大值。

答案：B

2.>P型半導(dǎo)體少數(shù)載流子是（）。

(A)空穴；(B)質(zhì)子；(C)電子；(D)中子。

答案：C

3.>輸煤系統(tǒng)在正常起動(dòng)時(shí)，按（）煤流方向起動(dòng)設(shè)備。

(A)順；(B)逆；(C)二者均可；(D)隨時(shí)改變。

答案：B

4.>電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中滾動(dòng)軸承最大允許溫度為（）。

(A)60℃；(B)70℃；(C)80℃；(D)90℃。

答案：C

5.>鼠籠式電動(dòng)機(jī)允許在熱狀態(tài)下起動(dòng)（）。

(A)1次；(B)2次；(C)3次；(D)4次。

答案：A

6.>在蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中主傳動(dòng)件是（）。

(A)軸；(B)蝸輪；(C)齒輪；(D)蝸桿。

答案：D

7.>使用兆歐表測量絕緣電阻時(shí)，轉(zhuǎn)速為（）時(shí)，測量值比較準(zhǔn)。

(A)600r／min；(B)400r／min；(C)120r／min；(D)100r／min。

答案：C

8.>螺旋卸車機(jī)的升降機(jī)構(gòu)的瓦座加油周期為（）。

(A)2個(gè)月；(B)1個(gè)月；(C)3個(gè)月；(D)10天。

答案：B

9.>雖然電壓表與電流表的結(jié)構(gòu)完全相同，但電壓表的內(nèi)阻（）電流表內(nèi)阻。

(A)等于；(B)小于；(C)略大于；(D)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于。

答案：D

10.>單位時(shí)間內(nèi)（）所做的功稱為電功率。

(A)電流；(B)電壓；(C)電子；(D)電荷。

答案：A

11.>使用行燈在特別潮濕的地方工作，行燈電壓不準(zhǔn)超過（）。

(A)60V；(B)36V；(C)24V；(D)12V。答案：D

12.>一臺(tái)三相異步電動(dòng)機(jī)的頻率為50Hz，磁極數(shù)為10，當(dāng)接通三相交流電源后所產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速為（）。

(A)600r／min；(B)1500r／min；(C)750r／min；(D)500r／min。

答案：A

13.>進(jìn)行低壓驗(yàn)電時(shí)，必須使用（）的驗(yàn)電器。

(A)高壓的；(B)低壓的；(C)合格的；(D)都可以。

答案：C

14.>（）是控制液體壓力的壓力控制閥中的一種。

(A)溢流閥；(B)節(jié)流閥；(C)換向閥；(D)都不是。

答案：A

15.>設(shè)備運(yùn)行中經(jīng)常監(jiān)視電動(dòng)機(jī)電流的變化，其變化范圍不許超過（）。

(A)2倍的額定電流；(B)1.5倍的額定電流；(C)額定電流；(D)0.8倍的額定電流。

答案：C

16.>可編程序控制器輸出部分的作用是（）。

(A)連接外部負(fù)載；(B)與外部負(fù)載的通信；(C)驅(qū)動(dòng)外部負(fù)載；(D)發(fā)出音響信號(hào)。

答案：C

17.>圓柱齒輪減速器的驗(yàn)收試運(yùn)時(shí)間不少于（）。

(A)30min；(B)40min；(C)50min；(D)60min。

答案：A

18.>當(dāng)1kg燃料完全燃燒時(shí)，燃燒的產(chǎn)物水保持（）時(shí)的發(fā)熱量稱為高位發(fā)熱量。

(A)蒸汽狀態(tài)；(B)液體狀態(tài)；(C)固體狀態(tài)；(D)汽體、液體都有。

答案：B

19.>凡在地面（）及以上的地點(diǎn)進(jìn)行的工作，都應(yīng)視為高空作業(yè)。

(A)2m；(B)3m；(C)4m；(D)5m。

答案：A

20.>在單相全波整流電路中，如果電源變壓器二次側(cè)電壓有效值為50V，則每個(gè)二極管承受最大反向電壓將是（）。

(A)50V；(B)502V；(C)1002V；(D)100V。答案：C

21.>單位時(shí)間內(nèi)流過導(dǎo)體截面的電量叫（）。

(A)電流強(qiáng)度；(B)電壓；(C)電量；(D)電能。

答案：A

22.>電流所做的功叫（）。(A)電功；(B)電量；(C)效率；(D)熱量。

答案：A

23.>在梯子上工作時(shí)，梯子與地面的斜角應(yīng)為（）。

(A)80°；(B)60°；(C)40°；(D)30°。

答案：B

24.>在交流電路中，6Ω的容抗與8Ω的電阻串聯(lián)，總阻抗為（）。

(A)10Ω；(B)12Ω；(C)14Ω；(D)16Ω。

答案：A

25.>要使傳動(dòng)的兩軸線在同一平面內(nèi)互相垂直，應(yīng)采用的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)式是（）。

(A)蝸輪蝸桿；(B)斜齒輪；(C)圓錐齒輪；(D)都不是。

答案：C

26.>電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中滾動(dòng)軸承最大允許溫度為（）。

(A)60℃；(B)70℃；(C)80℃；(D)90℃。

答案：C

27.>可編程控制器一般采用（）語言編程。

(A)梯形圖；(B)C語言；(C)Basic語言；(D)PASCAL。

答案：A

28.>電動(dòng)機(jī)銘牌上的溫升，指的是（）的允許溫升。

(A)定子繞組；(B)定子鐵芯；(C)轉(zhuǎn)子；(D)軸承。

答案：A

29.>在DOS系統(tǒng)中建立子目錄的命令是（）。

(A)CD；(B)RD；(C)MD；(D)AD。

答案：C

30.>使用行燈在特別潮濕的地方工作，行燈電壓不準(zhǔn)超過（）。

(A)60V；(B)36V；(C)24V；(D)12V。

答案：D

31.>一臺(tái)三相異步電動(dòng)機(jī)的頻率為50Hz，磁極數(shù)為10，當(dāng)接通三相交流電源后所產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速為（）。

(A)600r／min；(B)1500r／min；(C)750r／min；(D)500r／min。

答案：A

32.>進(jìn)行低壓驗(yàn)電時(shí)，必須使用（）的驗(yàn)電器。

(A)高壓的；(B)低壓的；(C)合格的；(D)都可以。

答案：C

33.>額定轉(zhuǎn)速為1500r／min的電機(jī)允許振動(dòng)值為（）。(A)0.07mm；(B)0.05mm；(C)0.2mm；(D)0.085mm。

答案：D

34.>（）是控制液體壓力的壓力控制閥中的一種。

(A)溢流閥；(B)節(jié)流閥；(C)換向閥；(D)都不是。

答案：A

35.>設(shè)備運(yùn)行中經(jīng)常監(jiān)視電動(dòng)機(jī)電流的變化，其變化范圍不許超過（）。

(A)2倍的額定電流；(B)1.5倍的額定電流；(C)額定電流；(D)0.8倍的額定電流。

答案：C

36.>集中手動(dòng)、進(jìn)行操作時(shí)，必須按照逆煤流方向逐一啟動(dòng)各設(shè)備，否則會(huì)因不滿足（）條件啟動(dòng)不起來。

(A)聯(lián)鎖；(B)單機(jī)；(C)多機(jī)；(D)解鎖。

答案：A

37.>碎煤機(jī)襯板磨損應(yīng)不大于襯板厚度的（）。

11(A)4；(B)2；

32(C)4；(D)3。

答案：D

38.>當(dāng)1kg燃料完全燃燒時(shí)，燃燒的產(chǎn)物水保持（）時(shí)的發(fā)熱量稱為高位發(fā)熱量。

(A)蒸汽狀態(tài)；(B)液體狀態(tài)；(C)固體狀態(tài)；(D)汽體、液體都有。

答案：B

39.>凡在地面（）及以上的地點(diǎn)進(jìn)行的工作，都應(yīng)視為高空作業(yè)。(A)2m；(B)3m；(C)4m；(D)5m。答案：A

40.>在單相全波整流電路中，如果電源變壓器二次側(cè)電壓有效值為50V，則每個(gè)二極管承受最大反向電壓將是（）。

(A)50V；(B)502V；(C)1002V；(D)100V。

答案：C

41.>我國工業(yè)用電頻率為50Hz，它的周期是（）。

(A)0.01s；(B)0.02s；(C)0.04s；(D)0.06s。

答案：B

42.>千瓦(kW)是（）單位。

(A)電功；(B)電功率；(C)電能；(D)電動(dòng)勢(shì)。

答案：B 43.>晶體三極管最基本的功能是（）。

(A)放大；(B)導(dǎo)向；(C)縮小；(D)開關(guān)。

答案：A

44.>在梯子上工作時(shí)，梯子與地面的斜角應(yīng)為（）。

(A)80°；(B)60°；(C)40°；(D)30°。

答案：B

45.>在正常情況下，鼠籠式電動(dòng)機(jī)，允許在冷狀態(tài)下起動(dòng)2～3次，每次間隔時(shí)間不得小于（）。

(A)12min；(B)10min；(C)5min；(D)8min。

答案：C

46.>PC用來傳送信號(hào)到外部負(fù)載的器件是（）。

(A)寄存器；(B)輸出繼電器；(C)編程器；(D)輸入繼電器。

答案：B

47.>使液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置是（）。

(A)油泵；(B)換向閥；(C)油電動(dòng)機(jī)；(D)油缸。

答案：C

48.>單位時(shí)間內(nèi)（）所做的功稱為電功率。

(A)電流；(B)電壓；(C)電子；(D)電荷。

答案：A

49.>使用行燈在特別潮濕的地方工作，行燈電壓不準(zhǔn)超過（）。

(A)60V；(B)36V；(C)24V；(D)12V。

答案：D

50.>一臺(tái)三相異步電動(dòng)機(jī)的頻率為50Hz，磁極數(shù)為10，當(dāng)接通三相交流電源后所產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速為（）。

(A)600r／min；(B)1500r／min；(C)750r／min；(D)500r／min。

答案：A

51.>額定轉(zhuǎn)速為1500r／min的電機(jī)允許振動(dòng)值為（）。

(A)0.07mm；(B)0.05mm；(C)0.2mm；(D)0.085mm。

答案：D

52.>（）是控制液體壓力的壓力控制閥中的一種。

(A)溢流閥；(B)節(jié)流閥；(C)換向閥；(D)都不是。

答案：A

53.>設(shè)備運(yùn)行中經(jīng)常監(jiān)視電動(dòng)機(jī)電流的變化，其變化范圍不許超過（）。

(A)2倍的額定電流；(B)1.5倍的額定電流；(C)額定電流；(D)0.8倍的額定電流。

答案：C 54.>機(jī)器啟動(dòng)頻率越高，對(duì)電機(jī)的影響就（）。

(A)嚴(yán)重；(B)輕微；(C)一般；(D)不大。

答案：A

55.>輸煤系統(tǒng)所安裝的落煤管對(duì)水平面的傾角應(yīng)不小于（）。

(A)45°；(B)55°；(C)60°；(D)45°。

答案：B

56.>1臺(tái)電動(dòng)機(jī)線路保險(xiǎn)絲的額定電流等于（）電機(jī)額定電流。

(A)1.2倍；(B)1.5～3倍；(C)2～4倍；(D)4～6倍。

答案：B

57.>輸煤皮帶的拉緊裝置車輪的局部磨損量小于（）。

(A)10mm；(B)8mm；(C)5mm；(D)15mm。

答案：C

58.>當(dāng)1kg燃料完全燃燒時(shí)，燃燒的產(chǎn)物水保持（）時(shí)的發(fā)熱量稱為高位發(fā)熱量。

(A)蒸汽狀態(tài)；(B)液體狀態(tài)；(C)固體狀態(tài)；(D)汽體、液體都有。

答案：B

59.>凡在地面（）及以上的地點(diǎn)進(jìn)行的工作，都應(yīng)視為高空作業(yè)。

(A)2m；(B)3m；(C)4m；(D)5m。

答案：A

60.>在單相全波整流電路中，如果電源變壓器二次側(cè)電壓有效值為50V，則每個(gè)二極管承受最大反向電壓將是（）。

(A)50V；(B)502V；(C)1002V；(D)100V。答案：C

二、判斷題

1.>煤中的灰分越高，煤的發(fā)熱量越低。（）答案：√

2.>視在功率就是無功功率加上有功功率。（）答案：×

3.>交流電表測得的數(shù)值是有效值。（）答案：√

4.>晶體三極管的特性可分為正向特性、反向特性及反擊穿特性。（）答案：√

5.>液壓油缸是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的動(dòng)力機(jī)構(gòu)。（）答案：×

6.>遇有電氣設(shè)備著火時(shí)，應(yīng)立即將有關(guān)設(shè)備的電源切斷，然后進(jìn)行滅火。（）答案：√

7.>火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程是把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。（）答案：?/p>

8.>公制螺紋的牙形角等于30°。（）答案：×

9.>三相異步電動(dòng)機(jī)若起動(dòng)電流小，那么起動(dòng)轉(zhuǎn)矩也小。（）答案：×

10.>電機(jī)溫升高、振動(dòng)、嗡嗡響的主要原因是負(fù)荷過大，沒有其他原因。（）答案：×

11.>運(yùn)行中如果電機(jī)的電流周期性擺動(dòng)，應(yīng)立即停機(jī)檢查。（）答案：√

12.>輸煤皮帶運(yùn)輸機(jī)控制方式的合理選擇，直接關(guān)系到整個(gè)輸煤系統(tǒng)的安全運(yùn)行。（）答案：√

13.>磨損是兩個(gè)摩擦表面存在的阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)的一種現(xiàn)象，摩擦是磨損的結(jié)果。（）答案：×

14.>葉輪給煤機(jī)的碳刷和滑線是靠磁力接觸在一起的。（）答案：×

15.>各種運(yùn)煤設(shè)備在許可開始檢修工作前，運(yùn)行值班人員必須將電源切斷并掛上警告牌。(答案：√

16.>熔斷器是一種簡單的保護(hù)電器，它并接在電路中使用。（）答案：×

17.>電子軌道衡靜態(tài)計(jì)量精度一般在0.1%～0.2%范圍內(nèi)。（）答案：√

18.>磨損現(xiàn)象是非常復(fù)雜的，是導(dǎo)致機(jī)械損壞的主要原因之一。（）答案：√

19.>電子軌道衡動(dòng)態(tài)計(jì)量的精度一般在0.1%～0.2%范圍內(nèi)。（）答案：√

20.>當(dāng)需要以主動(dòng)機(jī)向從動(dòng)機(jī)傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩時(shí)，就可使用聯(lián)軸器。（）答案：√

21.>滾動(dòng)軸承是由內(nèi)圈、外圈、保持架三部分組成。（）答案：×

22.>正弦交流電的平均值就是有效值。（）答案：×)

23.>電能是衡量電源輸出或負(fù)載消耗的物理量。（）答案：√

24.>電氣設(shè)備的公用接地是為了防止危及人身安全的觸電。（）答案：×

25.>電源是提供電流的裝置。（）答案：×

26.>油繩、油墊潤滑主要用在低速輕負(fù)荷的軸套上。（）答案：√

27.>液壓油缸是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的動(dòng)力機(jī)構(gòu)。（）答案：×

28.>刀閘開關(guān)是一種常用的低壓開關(guān)，它可以隨時(shí)啟停設(shè)備。（）答案：×

29.>千分尺屬于萬能量具。（）答案：√

30.>集控值班員只需了解程控系統(tǒng)的設(shè)備組成，無需了解設(shè)備的性能及工作原理。（）答案：×

31.>電機(jī)溫升高、振動(dòng)、嗡嗡響的主要原因是負(fù)荷過大，沒有其他原因。（）答案：×

32.>卸儲(chǔ)煤設(shè)備的經(jīng)濟(jì)功率應(yīng)保證在65%～75%之間。（）答案：×

33.>額定電流是指電氣設(shè)備允許長期通過的電流。（）答案：√

34.>輸煤程控系統(tǒng)，在控制中裝有信號(hào)和保持裝置，其數(shù)量越多越對(duì)系統(tǒng)有利。（）答案：×

35.>葉輪給煤機(jī)的碳刷和滑線是靠磁力接觸在一起的。（）答案：×

36.>各種運(yùn)煤設(shè)備在許可開始檢修工作前，運(yùn)行值班人員必須將電源切斷并掛上警告牌。(答案：√

37.>熔斷器是一種簡單的保護(hù)電器，它并接在電路中使用。（）答案：×

38.>電子軌道衡靜態(tài)計(jì)量精度一般在0.1%～0.2%范圍內(nèi)。（）答案：√

39.>電子軌道衡計(jì)量來煤精度時(shí)，靜態(tài)計(jì)量精度一般低于動(dòng)態(tài)計(jì)量的精度。())

答案：×

40.>電子軌道衡動(dòng)態(tài)計(jì)量的精度一般在0.1%～0.2%范圍內(nèi)。（）答案：√

41.>煤中的灰分越高，煤的發(fā)熱量越低。（）答案：√

42.>靜止電荷產(chǎn)生的電場叫靜電場。（）答案：√

43.>單位時(shí)間內(nèi)實(shí)際發(fā)出的交流電的電能叫有功功率。（）答案：×

44.>電位差就是我們常說的對(duì)地電位。（）答案：×

45.>正弦交流電的平均值就是有效值。（）答案：×

46.>接地體和接地線總稱為接地裝置。（）答案：√

47.>并聯(lián)電路的總電阻為各電阻之和。（）答案：×

48.>圓柱齒輪減速箱有單級(jí)、兩級(jí)、三級(jí)的三種形式。（）答案：√

49.>三相交流電路中相與相之間的電壓叫線電壓。（）答案：√

50.>膠帶按徑向扯斷強(qiáng)度分為普通型膠帶和強(qiáng)力型膠帶。（）答案：√

51.>燃油的物理特性為粘度、凝固點(diǎn)、燃點(diǎn)和閃點(diǎn)、比重。（）答案：√

52.>在公差帶圖中，一般取靠近零線的哪個(gè)偏差為上偏差。（）答案：×

53.>在事故情況下，有聲光報(bào)警裝置發(fā)出報(bào)警信號(hào)，在故障嚴(yán)重時(shí)還有事故停機(jī)信號(hào)。（）答案：√

54.>集控值班員應(yīng)掌握輸煤系統(tǒng)一般電氣設(shè)備的工作原理、主要參數(shù)、運(yùn)行使用方法及注意事項(xiàng)。()

答案：√

55.>電機(jī)溫升高、振動(dòng)、嗡嗡響的主要原因是負(fù)荷過大，沒有其他原因。（）答案：×

56.>程序控制設(shè)備運(yùn)行時(shí)控制系統(tǒng)故障包括強(qiáng)電控制回路故障和弱電控制回路故障。（）答案：√

57.>葉輪給煤機(jī)的碳刷和滑線是靠磁力接觸在一起的。（）答案：×

58.>各種運(yùn)煤設(shè)備在許可開始檢修工作前，運(yùn)行值班人員必須將電源切斷并掛上警告牌。（）答案：√

59.>電子軌道衡靜態(tài)計(jì)量精度一般在0.1%～0.2%范圍內(nèi)。（）答案：√

50.>當(dāng)需要以主動(dòng)機(jī)向從動(dòng)機(jī)傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩時(shí)，就可使用聯(lián)軸器。（）答案：√

三、簡答題

1.>什么是焦耳一楞次定律? 答案：焦耳-楞次定律，亦稱焦耳定律，它是確定電流通過導(dǎo)體時(shí)產(chǎn)生熱量的定律，定律表明：電流在一段導(dǎo)體中產(chǎn)生的熱量Q與電流強(qiáng)度I的平方及該段導(dǎo)體的電阻R和通電時(shí)間t成正比，表達(dá)式為：Q＝I2Rt(J)。

2.>在全部或部分停電的電氣設(shè)備上工作，應(yīng)做哪些安全技術(shù)措施? 答案：①停電；②驗(yàn)電；③裝設(shè)接地線；④懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮欄。3.>使用和維護(hù)鋼絲繩應(yīng)注意什么? 答案：①應(yīng)定期用黃油潤滑鋼絲繩；②使用中要注意防止氣焊、電焊損傷鋼絲繩；③嚴(yán)防在卷筒上亂繞造成鋼絲繩絞傷；④各部繩輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；⑤鋼絲繩的張緊力應(yīng)適當(dāng)，不得與任何部位有摩擦；⑥采用無繩絞車時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查卷筒皮的磨損情況，發(fā)現(xiàn)有磨損成溝槽的卷筒皮應(yīng)立即更換。

4.>翻車機(jī)運(yùn)行維護(hù)的重點(diǎn)有哪些?

答案：①監(jiān)視設(shè)備的電流、電壓變化及電機(jī)的異常聲音、油溫的情況；②液壓系統(tǒng)；③制動(dòng)器工作靈活可靠；④各限位開關(guān)應(yīng)靈活好用、可靠；⑤檢查轉(zhuǎn)子上的月牙槽內(nèi)應(yīng)無雜物；⑥檢查減速機(jī)，油位應(yīng)適中不漏油，無異常聲音；⑦油缸和儲(chǔ)能器活塞用密封圈應(yīng)定期檢查更換。

5.>齒輪聯(lián)軸的使用條件和優(yōu)缺點(diǎn)是什么?

答案：齒輪聯(lián)軸器可以使用在安裝誤差較大、軸剛性較差及扭矩很大的場所，在重型機(jī)械中使用較多。

其優(yōu)點(diǎn)是可調(diào)節(jié)軸向、徑向和角度偏差，能傳遞很大扭矩，最大可達(dá)980000N·m。缺點(diǎn)是制造困難，成本較高。

6.>什么叫交流電的有效值、最大值?有效值與最大值之間有什么關(guān)系? 答案：若交流電通過一個(gè)電阻，在一周期中所發(fā)生的熱量與直流電在同一時(shí)間通過同一電阻發(fā)生的熱量相同，則這個(gè)直流電的量值稱為交流的有效值。正弦交流電的峰值稱為交流電的最大值，最大 值等于有效值的2倍。

7.>什么叫發(fā)電設(shè)備平均利用率? 答案：發(fā)電設(shè)備平均利用小時(shí)數(shù)與同期日歷小時(shí)數(shù)比率叫做發(fā)電設(shè)備平均利用率。它是反映發(fā)電設(shè)備利用程度的指標(biāo)。計(jì)算式為：

發(fā)電設(shè)備平均利用率(%)＝發(fā)電設(shè)備平均利用小時(shí)數(shù)×100%同期日歷小時(shí)數(shù)

8.>使用和維護(hù)鋼絲繩應(yīng)注意什么? 答案：①應(yīng)定期用黃油潤滑鋼絲繩；②使用中要注意防止氣焊、電焊損傷鋼絲繩；③嚴(yán)防在卷筒上亂繞造成鋼絲繩絞傷；④各部繩輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；⑤鋼絲繩的張緊力應(yīng)適當(dāng)，不得與任何部位有摩擦；⑥采用無繩絞車時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查卷筒皮的磨損情況，發(fā)現(xiàn)有磨損成溝槽的卷筒皮應(yīng)立即更換。

9.>集控值班員應(yīng)重點(diǎn)監(jiān)視哪些設(shè)備的運(yùn)行? 答案：①皮帶電動(dòng)機(jī)運(yùn)行電流的監(jiān)視；②各種取煤設(shè)備及給煤設(shè)備的監(jiān)視；③原煤倉煤位及犁煤器起澆位置信號(hào)的監(jiān)視；④碎煤機(jī)運(yùn)行信號(hào)的監(jiān)視；⑤系統(tǒng)的出力監(jiān)視；⑥除鐵器運(yùn)行情況監(jiān)視。

10.>葉輪給煤機(jī)的運(yùn)行維護(hù)應(yīng)注意什么? 答案：(1)齒輪箱油溫不大于75℃，滾動(dòng)軸承溫度不超過80℃。

(2)無竄軸現(xiàn)象，軸封嚴(yán)密，安全罩齊全，動(dòng)靜部分無摩擦和撞擊聲。(3)地腳、螺母無松動(dòng)和脫落現(xiàn)象。(4)電壓、電流穩(wěn)定，滑線無打火現(xiàn)象。(5)葉輪給煤均勻，調(diào)速平穩(wěn)，行車良好。

(6)按規(guī)程要求及時(shí)認(rèn)真地進(jìn)行加油、清掃、定期試驗(yàn)等工作。

11.>簡述皮帶托輥及拉緊裝置的作用? 答案：托輥的作用是：支撐膠帶，減少膠帶的運(yùn)行阻力，使膠帶的垂直度不超過一定限度以保持膠帶平穩(wěn)地運(yùn)行。

拉緊裝置的作用：保證膠帶具有足夠的張力，使驅(qū)動(dòng)滾筒與膠帶間產(chǎn)生所需要的摩擦力，另外是限制膠帶在各支撐托輥的垂度，使帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行。

12.>什么是焦耳一楞次定律? 答案：焦耳-楞次定律，亦稱焦耳定律，它是確定電流通過導(dǎo)體時(shí)產(chǎn)生熱量的定律，定律表明：電流在一段導(dǎo)體中產(chǎn)生的熱量Q與電流強(qiáng)度I的平方及該段導(dǎo)體的電阻R和通電時(shí)間t成正比，表達(dá)式為：Q＝I2Rt(J)。

13.>使用和維護(hù)鋼絲繩應(yīng)注意什么? 答案：①應(yīng)定期用黃油潤滑鋼絲繩；②使用中要注意防止氣焊、電焊損傷鋼絲繩；③嚴(yán)防在卷筒上亂繞造成鋼絲繩絞傷；④各部繩輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；⑤鋼絲繩的張緊力應(yīng)適當(dāng)，不得與任何部位有摩擦；⑥采用無繩絞車時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查卷筒皮的磨損情況，發(fā)現(xiàn)有磨損成溝槽的卷筒皮應(yīng)立即更換。

14.>集控值班員應(yīng)如何選擇運(yùn)行方式? 答案：集控值班員應(yīng)根據(jù)輸煤系統(tǒng)運(yùn)行情況，靈活地選用程控或單控運(yùn)行方式，同時(shí)要合理地選擇每一臺(tái)需要運(yùn)行的設(shè)備，并進(jìn)行相應(yīng)地切換，當(dāng)全部系統(tǒng)的每一臺(tái)設(shè)備均選定后，即可進(jìn)行設(shè)備的起動(dòng)。

15.>斗輪堆取料機(jī)主要由哪幾部分組成?

答案：主要由金屬構(gòu)架、尾車、懸臂皮帶機(jī)、行走機(jī)構(gòu)、斗輪有斗輪驅(qū)動(dòng)裝置、仰俯和懸臂旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及控制部分等。

四、計(jì)算題

1.>如圖D-4，用繩拉一重W＝500N的物體，物體與地面間的摩擦系數(shù)f＝0.2，繩與水平面的夾角α＝30°，求使物體產(chǎn)生滑動(dòng)所需的最小拉力Pmin。

圖D-4 答案：解：受力分析如圖D-4′示Fmax為摩擦力

列平衡方程Pmincosα－Fmax＝0

(1)

Pminsinα－W＋N＝0

(2)

由(2)式得N＝W－Pminsinα

Fmax＝fN＝f(W－Pminsinα)

圖D-4′

代入(1)式得Pmincosα－fW＋fPminsinα＝0 Pmin＝

fW0.2×500＝＝103(N)cos?＋fsin?cos30°＋0.2sin30°

答：如使物體產(chǎn)生滑動(dòng)所需的最上拉力為103N。

2.>如圖D-5所示在一個(gè)可調(diào)整傾角的斜面上放一物體重為W，接觸面間的摩擦系數(shù)為f，試求物體剛開始下滑時(shí)斜面的傾角α。

圖D-5 答案：解：取斜面方向?yàn)閰⒖挤较?，列平衡方?/p>

－Wsinα＋Fmax＝0(1)

－Wcosα＋N＝0

(2)

Fmax＝fN

(3)

由(1)式得Fmax＝Wsinα

由(2)式得N＝Wcosα

代入(3)式得Wsinα＝fWcosα

∴tgα＝f

α＝arctgf

答：物體剛開始下滑時(shí)斜面傾角為arctgf。

3.>配制封鉛時(shí)，鉛、錫的配比常選用65%的鉛和35%的錫(重量比)。欲配制10kg封鉛，錫、鉛各需用多少公斤? 答案：解：需用鉛m1＝10×65%＝6.5(kg)

需用錫m2＝10×35%＝3.5(kg)

答：鉛是6.5kg，錫是3.5kg。

4.>如圖D-4，用繩拉一重W＝500N的物體，物體與地面間的摩擦系數(shù)f＝0.2，繩與水平面的夾角α＝30°，求使物體產(chǎn)生滑動(dòng)所需的最小拉力Pmin。

圖D-4 答案：解：受力分析如圖D-4′示Fmax為摩擦力

圖D-4′

列平衡方程Pmincosα－Fmax＝0

(1)

Pminsinα－W＋N＝0

(2)

由(2)式得N＝W－Pminsinα

Fmax＝fN＝f(W－Pminsinα)

代入(1)式得Pmincosα－fW＋fPminsinα＝0 Pmin＝

fW0.2×500＝＝103(N)cos?＋fsin?cos30°＋0.2sin30°

答：如使物體產(chǎn)生滑動(dòng)所需的最上拉力為103N。

5.>電阻為20Ω的電爐，接在220V的電源上，連續(xù)使用4h，問耗電多少度? U22202－3W＝IRt＝t·10＝×4×10－3＝9.68(kWh)R20答案：解：

2答：耗電9.68kW·h。

6.>10μF的電容器接在220V工頻交流電源上，求通過電容器的電流是多少? 答案：解：電容的電抗

XC＝

111＝＝≈318(Ω)－6?C2?fC2×314.×50×10×10

I＝

U220＝≈0.692(A)XC318

答：求通過電容器的電流是0.692A。

五、繪圖題

1.>補(bǔ)畫視圖E-27中所缺的圖線。

圖E-27 答案：如圖E-27′所示。

圖E-27′

2.>根據(jù)圖E-28主、俯視圖補(bǔ)畫左視圖。

圖E-28 答案：如圖E-28′所示。

圖E-28′

3.>畫出對(duì)稱三相電源的相量圖。答案：如圖E-13所示。

圖E-13

4.>根據(jù)圖E-28主、俯視圖補(bǔ)畫左視圖。

圖E-28 答案：如圖E-28′所示。

圖E-28′

5.>畫出日光燈接線圖。答案：如圖E-1所示。

圖E-1

6.>補(bǔ)畫視圖E-27中所缺的圖線。

圖E-27 答案：如圖E-27′所示。

圖E-27′

六、論述題

1.>論述錘擊式碎煤機(jī)的工作原理。

答案：錘擊式碎煤機(jī)的工作原理是：高速旋轉(zhuǎn)的錘頭由于離心力的作用，呈放射狀。當(dāng)煤切向進(jìn)入機(jī)內(nèi)時(shí)，一部分煤塊在高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子錘頭打擊下被擊碎，另一部分則是錘頭所產(chǎn)生的沖擊力傳給煤塊后，煤塊在沖擊力的作用下被打在碎煤機(jī)體上部的護(hù)板上再擊碎。而后，在錘頭與篩板之間被研磨成所需要的粒度，由篩板上的柵孔落下。

2.>撲救電纜著火應(yīng)注意哪幾個(gè)方面的問題? 答案：(1)立即切斷電源。

(2)在電纜著火時(shí)，應(yīng)將電纜溝隔火門關(guān)閉或兩端堵死，減少空氣的流通。特別是電纜豎井口等部位要作為控制的重點(diǎn)。

(3)為預(yù)防觸電，撲救電纜火災(zāi)人員應(yīng)戴橡膠手套，并穿上絕緣靴。

(4)可以用干粉滅火器，1211或二氧化碳等滅火器撲救，若上述滅火器不夠，也可以用砂土掩蓋的方法滅火。

(5)當(dāng)火勢(shì)很強(qiáng)時(shí)，使用消防滅火最有效。使用消防水時(shí)，要注意人身保護(hù)，除了穿戴膠靴、手套外，還應(yīng)在水槍頭上做好接地線，持水槍的手應(yīng)放在地線的后邊。持水槍的人應(yīng)和電纜保持8～10m的距離。

(6)塑料電纜著火時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)濃烈有毒的氣體。給救火工作帶來極大的困難，更要防止救火人員中毒，必須使用防護(hù)面具。

3.>論述錘擊式碎煤機(jī)的工作原理。

答案：錘擊式碎煤機(jī)的工作原理是：高速旋轉(zhuǎn)的錘頭由于離心力的作用，呈放射狀。當(dāng)煤切向進(jìn)入機(jī)內(nèi)時(shí)，一部分煤塊在高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子錘頭打擊下被擊碎，另一部分則是錘頭所產(chǎn)生的沖擊力傳給煤塊后，煤塊在沖擊力的作用下被打在碎煤機(jī)體上部的護(hù)板上再擊碎。而后，在錘頭與篩板之間被研磨成所需要的粒度，由篩板上的柵孔落下。

4.>論述斗輪堆取料機(jī)的運(yùn)行方式。

答案：斗輪堆取料方式有兩種，即堆料作業(yè)和取料作業(yè)。

(1)堆料：斗輪堆取料機(jī)堆料時(shí)一般有三種方式：回輪堆料法、行走堆料法、定點(diǎn)堆料法。(2)取料：一般有兩種取料方式：水平全層取料法、斜坡層取料法。

5.>論述錘擊式碎煤機(jī)的工作原理。

答案：錘擊式碎煤機(jī)的工作原理是：高速旋轉(zhuǎn)的錘頭由于離心力的作用，呈放射狀。當(dāng)煤切向進(jìn)入機(jī)內(nèi)時(shí)，一部分煤塊在高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子錘頭打擊下被擊碎，另一部分則是錘頭所產(chǎn)生的沖擊力傳給煤塊后，煤塊在沖擊力的作用下被打在碎煤機(jī)體上部的護(hù)板上再擊碎。而后，在錘頭與篩板之間被研磨成所需要的粒度，由篩板上的柵孔落下。

6.>論述三相異步電動(dòng)機(jī)的工作原理。答案：當(dāng)三相異步電動(dòng)機(jī)通以三相交流電時(shí)，在定子與轉(zhuǎn)子之間的氣隙中形成旋轉(zhuǎn)磁場，以旋轉(zhuǎn)磁場切割轉(zhuǎn)子導(dǎo)體，將在轉(zhuǎn)子繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)和感應(yīng)電流。

旋轉(zhuǎn)磁場相互作用，根據(jù)左手定則，轉(zhuǎn)子將受到電磁力矩的作用而旋轉(zhuǎn)起來，旋轉(zhuǎn)方向與磁場的方向相同，而旋轉(zhuǎn)速度略低于旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速。

第三篇：燃料集控值班員

燃料集控值班員

選擇題：

下列每題都有4個(gè)答案，其中只有一個(gè)正確答案，將正確答案填在括號(hào)內(nèi)。La4A1001 我國工業(yè)用電頻率為50Hz，它的周期是（B）。（Ａ）0.01s；（B）0.02s；（C）0.04s；（D）0.06s。La4A1002 通常所說的交流電壓220V是指它的（B）。（Ａ）平均值；（B）有效值；（C）瞬時(shí)值；（D）最大值。La4A1003 單位時(shí)間內(nèi)流過導(dǎo)體截面的電量叫（Ａ）。（Ａ）電流強(qiáng)度；（B）電壓；（C）電量；（D）電能。La4A1004 電流所做的功叫（Ａ）。（Ａ）電功；（B）電量：（C）效率；（D）熱量。La4A1005 P型半導(dǎo)體少數(shù)載流子是（Ｃ）。（Ａ）空穴；（B）質(zhì)子；（C）電子；（D）中子。La4A1006 N型半導(dǎo)體多數(shù)載流子是（Ｃ）。（Ａ）空穴；（B）質(zhì)子；（C）電子；（D）中子。La4A1007 視在功率的單位是（Ｂ）。（Ａ）伏安；（B）乏；（C）瓦；（D）都不是。

La4A1008 如果電流的方向是由正向流動(dòng)，那么電子流動(dòng)方向是（Ｂ）。（Ａ）由正向負(fù)；（B）由負(fù)向正；（C）左右舞動(dòng)；（D）不動(dòng)。La4A1009電導(dǎo)與電阻的關(guān)系是（Ｃ）。（Ａ）反比關(guān)系；（Ｂ）正比關(guān)系；（Ｃ）倒數(shù)關(guān)系；（Ｄ）函數(shù)關(guān)系。La4A1010 金屬導(dǎo)體的電阻與（Ａ）無關(guān)。（Ａ）外加電壓；（Ｂ）導(dǎo)線長度；（Ｃ）導(dǎo)線橫截面積；（Ｄ）導(dǎo)線材料的電阻率。La4A1011 千瓦（ＫＷ）是（Ｂ）單位。（Ａ）電功；（Ｂ）電功率；（Ｃ）電能；（Ｄ）電動(dòng)勢(shì)。

La4A2012 在純陰性電路中，電壓恒定，電阻增大時(shí)電流就隨之（Ｄ）。（Ａ）增大；（Ｂ）不變；（Ｃ）有時(shí)增大有時(shí)不變；（Ｄ）減小。La4A2013 晶體三極管最基本的功能是（Ａ）（Ａ）放大；（Ｂ）導(dǎo)向；（Ｃ）縮??；（Ｄ）開關(guān)。

La4A2014 正弦交流電完成一次循環(huán)所用的時(shí)間叫（Ａ）。（Ａ）周期；（Ｂ）頻率；（Ｃ）相位；（Ｄ）角頻率。La4A2015 制動(dòng)器工作時(shí)，制動(dòng)輪溫度不得超過（Ｂ）。（Ａ）250℃;（Ｂ）200℃;（Ｃ）300℃;（Ｄ）350℃.La4A2016 在梯子上工作時(shí)，梯子與地面的斜角應(yīng)為（Ｂ）。（Ａ）80°；（Ｂ）60°；（Ｃ）40°；（Ｄ）30°。

La4A2017 一段導(dǎo)線，其阻值為Ｒ，若將其從中間對(duì)折成一段新導(dǎo)線，其電阻值為（Ｂ）。（Ａ）12Ｒ；（Ｂ）14Ｒ；（Ｃ）18Ｒ；（Ｄ）116Ｒ。

La4A2018 工作票延期手續(xù)能辦理（Ａ）次，如果再延期，應(yīng)重新簽發(fā)工作票。（Ａ）1；（Ｂ）2；（Ｃ）3；（Ｄ）4。

La4A2019 能推動(dòng)電子沿導(dǎo)體流動(dòng)的一種力量也可以說是電動(dòng)勢(shì)的一種動(dòng)力，我們稱之為（Ｄ）。（Ａ）電導(dǎo)；（Ｂ）導(dǎo)納；（Ｃ）電流；（Ｄ）電壓。

La4A2020 自由電子在電場力的作用下，產(chǎn)生的定向運(yùn)動(dòng)稱為（Ｃ）。（Ａ）電導(dǎo)；（Ｂ）電路；（Ｃ）電流；（Ｄ）電壓。La4A2021 一個(gè)標(biāo)有“220Ｖ、100Ｗ”字樣的電燈泡，如果把它接在100Ｗ的電源燈泡的實(shí)際功率為（Ｃ）。（Ａ）50Ｗ；（Ｂ）25Ｗ；（Ｃ）20Ｗ；（Ｄ）10Ｗ。

La4A2022 在電場中，兩電荷所受的力與它們之間的距離（Ｄ）。（Ａ）成正比；（Ｂ）成反比；（Ｃ）無關(guān)；（Ｄ）的平方成正比。

La4A2023 在交流電中，6Ω的容抗與8Ω的電阻串聯(lián)，總阻抗為（Ａ）。（Ａ）10Ω；（Ｂ）12Ω；（Ｃ）14Ω；（Ｄ）16Ω。

La4A2024 兩只阻值相同的電阻串聯(lián)后，其阻值為（Ａ）。（Ａ）兩電阻之和；（Ｂ）兩電阻之積；（Ｃ）原電阻的二分之一；（Ｄ）不變。La4A2025 三極管基極的是（Ｂ）載流子。（Ａ）發(fā)射；（Ｂ）輸送和控制；（Ｃ）重復(fù)；（Ｄ）都不是。

La4A3026 將電氣設(shè)備的金屬外殼和接地裝置之間做電氣連接叫（Ａ）接地。（Ａ）保護(hù)；（Ｂ）工作；（Ｃ）重復(fù)；（Ｄ）都不是。La4A3027 兩個(gè)金屬板之間電容量的大小與（Ｄ）無關(guān)。（Ａ）板間距離；（Ｂ）板的面積；（Ｃ）板的介質(zhì)；（Ｄ）外加電壓。La4A3028 一個(gè)線圈的電感與（Ｄ）無關(guān)。（Ａ）匝數(shù)；（Ｂ）尺寸；（Ｃ）有無鐵芯；（Ｄ）外加電壓。

La4A3029 在一個(gè)上加１０Ｖ電壓，電阻中流過２Ａ的電流，或在此電阻上加２０Ｖ電壓，電阻中流過的電流為（Ｄ）。（Ａ）１Ａ；（Ｂ）１．５Ａ；（Ｃ）３Ａ；（Ｄ）４Ａ。La4A4030 確定電流通過導(dǎo)體所產(chǎn)生的熱量與電流的平方、導(dǎo)體的電阻及通過的時(shí)間成正比的定律是（Ｃ）。（Ａ）歐姆定律；（Ｂ）基爾霍夫定律；（Ｃ）焦耳一楞次定律；（Ｄ）電磁感應(yīng)定律。La4A4031 輸煤系統(tǒng)在正常起動(dòng)時(shí)，按（Ｂ）煤流方向起動(dòng)設(shè)備。（Ａ）順；（Ｂ）逆；（Ｃ）二者均可；（Ｄ）隨時(shí)改變。

La4A4032要使傳動(dòng)的兩軸線在同一平面內(nèi)互相垂直，應(yīng)有采用的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)式是（Ｃ）。（Ａ）蝸輪螺桿；（Ｂ）斜齒輪；（Ｃ）圓錐齒輪；（Ｄ）都不是。

La4A4033 在正常情況下，鼠籠式電動(dòng)機(jī)，允許在冷狀態(tài)下起動(dòng)２～３次，每次間隔時(shí)間不得小于（Ｃ）。

（Ａ）１２ｍｉｎ；（Ｂ）１０ｍｉｎ；（Ｃ）５ｍｉｎ；（Ｄ）８ｍｉｎ。

La4A4034 在正常情況下，鼠籠電動(dòng)機(jī)，允許在冷狀態(tài)下起動(dòng)（Ｂ）次，每次間隔時(shí)間不得小于５ｍｉｎ。（Ａ）4～５；（Ｂ）２～３；（Ｃ）６；（Ｄ）１。

Lb4A1060 電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中滾動(dòng)軸承最大允許溫度為（Ｃ）。（Ａ）６０℃；（Ｂ）７０℃；（Ｃ）８０℃；（Ｄ）９０℃。Lb4A1061 鼠籠式電動(dòng)機(jī)允許在熱狀態(tài)下起動(dòng)（Ａ）。（Ａ）１次；（Ｂ）２次；（Ｃ）３次；（Ｄ）４次。Lb4A1062 在正常情況下，鼠籠式電動(dòng)機(jī)允許在冷狀態(tài)下起動(dòng)２～３次，每次間隔時(shí)間不得小于（Ｃ）

（Ａ）１５ｍｉｎ；（Ｂ）１０ｍｉｎ；（Ｃ）５ｍｉｎ；（Ｄ）３ｍｉｎ。

Lb4A1063 檢修工作如不能按計(jì)劃工期完工，必須由（Ｃ）辦理工作延期手續(xù)。（Ａ）工作簽發(fā)人；（Ｂ）工作許可人；（Ｃ）工作負(fù)責(zé)人；（Ｄ）工作組成員。Lb4A2064 造成輸煤系統(tǒng)皮帶打滑的主要原因是（Ｃ）。（Ａ）落煤偏斜；（Ｂ）傳動(dòng)滾筒偏斜；（Ｃ）初張力太??；（Ｄ）沒有調(diào)偏輥。Lb4A2065 電流互感器在運(yùn)行時(shí)，二次側(cè)不允許（Ａ）。（Ａ）開路；（Ｂ）短路；（Ｃ）接地；（Ｄ）都可以。Lb4A2066 在蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中主傳動(dòng)件是（Ｄ）。（Ａ）軸；（Ｂ）蝸輪；（Ｃ）齒輪；（Ｄ）蝸桿。

Lb4A2067 在晶體二極管的兩端加反向電壓時(shí)，反向電阻很大，反向電流很小，基本處于（Ｂ）狀。

（Ａ）導(dǎo)通；（Ｂ）截止；（Ｃ）放大；（Ｄ）飽和。

Lb4A2068 并聯(lián)電容器量的總和等于各電容器容量的（Ａ）。（Ａ）和；（Ｂ）差；（Ｃ）乘積；（Ｄ）相等。

Lb4A2069 使用兆歐表測量絕緣電阻時(shí)，轉(zhuǎn)速為（Ｃ）時(shí)，測量值比較準(zhǔn)。（Ａ）６００ｒ／min；（Ｂ）４００ｒ／min（Ｃ）１２０ｒ／min；（Ｄ）１００ｒ／min。Lb4A2070 可編程控制器一般采用（Ａ）語言編程。（Ａ）梯形圖；（Ｂ）Ｃ語言；（Ｃ）Basic語言；（Ｄ）１００r/min。Lb4A2071 ＰＣ用來傳送信號(hào)到外部負(fù)載的器件是（Ｂ）。（Ａ）寄存器；（Ｂ）輸出繼電器；（Ｃ）編程器；（Ｄ）輸入繼電器。

Lb4A2072 程控系統(tǒng)的中央信號(hào)是現(xiàn)場各種（Ａ）設(shè)備動(dòng)作情況在控制室的監(jiān)視系統(tǒng)中的反饋。（Ａ）（Ｂ）（Ｃ）（Ｄ）

Lb4A2073 煤中所含元素量最多的是（Ａ）。（Ａ）碳；（Ｂ）氫；（Ｃ）氧；（Ｄ）水。

Lb4A2074 螺旋卸車機(jī)的升降機(jī)構(gòu)的瓦座加油周期為（Ｂ）。（Ａ）２個(gè)月；（Ｂ）１個(gè)月；（Ｃ）３個(gè)月；（Ｄ）１０天。Lb4A3075 電動(dòng)機(jī)鉻牌上的溫升，指的是（Ａ）的允許溫升。（Ａ）定子繞組；（Ｂ）定子鐵芯；（Ｃ）轉(zhuǎn)子；（Ｄ）軸承。Lb4A3076 在DOS系統(tǒng)中建立子目錄的命令是（Ｃ）。（Ａ）ＣＤ；（Ｂ）ＲＤ；（Ｃ）ＭＤ；（Ｄ）ＡＤ。Lb4A3077 在DOS系統(tǒng)中刪除子目錄的命令是（Ｂ）。（Ａ）ＣＤ；（Ｂ）ＲＤ；（Ｃ）ＭＤ；（Ｄ）ＡＤ。

Lb4A3078 使液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置是（Ｃ）。（Ａ）油泵；（Ｂ）換向閥；（Ｃ）油電動(dòng)機(jī)；（Ｄ）油缸。Lb4A4079 機(jī)器啟動(dòng)頻率愈高，機(jī)件的磨損愈（Ａ）、（Ａ）嚴(yán)重；（Ｂ）輕；（Ｃ）一般；（Ｄ）沒關(guān)系。

Lb4A4080 雖然電壓表與電流表的結(jié)構(gòu)完全相同，但電壓表的內(nèi)阻（Ｄ）電流表內(nèi)阻。（Ａ）等于；（Ｂ）小于；（Ｃ）略大于；（Ｄ）遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于。

Lb4A4081 計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)器的單位為字節(jié)，那么１ＭＢ等于（Ａ）。（Ａ）１０２４ＫＢ；（Ｂ）１０００ＫＢ；（Ｃ）１２００ＫＢ；（Ｄ）８００ＫＢ。Lb4A4082 三相供電系統(tǒng)中的中性線（Ｂ）。（Ａ）必須安裝熔斷器；（Ｂ）不允許安裝熔斷器；（Ｃ）有時(shí)安裝熔斷器；（Ｄ）有時(shí)不裝熔斷器。

Lb4A4083 液力聯(lián)軸器正常工作時(shí)，其主動(dòng)軸與從動(dòng)軸轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系是（Ｂ）。（Ａ）兩者相等；（Ｂ）主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速大于從動(dòng)軸轉(zhuǎn)速；（Ｃ）主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速小于從動(dòng)軸轉(zhuǎn)速；（Ｄ）有時(shí)小于，有時(shí)等于。

Lc4A1099 單位時(shí)間內(nèi)（Ａ）所做的功稱為電功率。（Ａ）電流；（Ｂ）電壓；（Ｃ）電子；（Ｄ）電荷。

Jd4A1110 使用行燈在特別潮濕的地方工作，行燈電壓不準(zhǔn)超過（Ｄ）。（Ａ）６０Ｖ；（Ｂ）３６Ｖ；（Ｃ）２４Ｖ；（Ｄ）１２Ｖ。

Jd4A2111 一臺(tái)三相異步電動(dòng)機(jī)的頻率為５０Ｈｚ磁極數(shù)為１０，當(dāng)接通三相交流電后所產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速為（Ａ）。

（Ａ）600r/min;（Ｂ）1500r/min;（Ｃ）750r/min;（Ｄ）500r/min。Jd4A2112 進(jìn)行低壓驗(yàn)電時(shí)，必須使用（Ｃ）的驗(yàn)電器。（Ａ）高壓的；（Ｂ）低壓的；（Ｃ）合格的；（Ｄ）都可以。Jd4A3113 額定轉(zhuǎn)速為1500r/min的電機(jī)允許振動(dòng)值為（Ｄ）。（Ａ）0.07mm；（Ｂ）0.05mm；（Ｃ）0.2mm；（Ｄ）0.085mm。Jd4A4114（Ａ）是控制液體壓力的壓力控制閥中的一種。（Ａ）溢流閥；（Ｂ）節(jié)流閥；（Ｃ）換向閥；（Ｄ）都不是。

Je4A1121 設(shè)備運(yùn)行中經(jīng)常監(jiān)視電動(dòng)機(jī)電流的變化，其變化范圍不許超過超過（Ｃ）。（Ａ）２倍的額定電流；（Ｂ）１．５倍的額定電流；（Ｃ）額定電流；（Ｄ）０．８倍的額定電流。

Je4A1122 機(jī)器啟動(dòng)頻率越高，對(duì)電機(jī)的影響就（Ａ）。（Ａ）嚴(yán)重；（Ｂ）輕微；（Ｃ）一般；（Ｄ）不大。

Je4A2123 減速箱和變速箱的潤滑油，需要定期更換，對(duì)連續(xù)運(yùn)動(dòng)的減速箱應(yīng)保持油溫不超過（Ｂ）。

（Ａ）１００℃；（Ｂ）６０℃；（Ｃ）９０℃；（Ｄ）８０℃。Je4A2124 可編程序控制器輸出部分的作用是（Ｃ）。（Ａ）連接外部負(fù)載；（Ｂ）與外部負(fù)載的通信；（Ｃ）驅(qū)動(dòng)外部負(fù)載；（Ｄ）發(fā)出音響信號(hào)。Je4A2125 用５００Ｖ兆歐表測量低壓電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻時(shí)，其值不得低于（Ａ）。（Ａ）０．５ＭΩ（Ｂ）１ＭΩ；（Ｃ）１．５ＭΩ；（Ｄ）２ＭΩ。Je4A2126 揮發(fā)分等于２０％～４０％的煤稱為（Ｂ）。（Ａ）煙煤；（Ｂ）貧煤；（Ｃ）無煙煤；（Ｄ）標(biāo)準(zhǔn)煤。Je4A2127 配煤段帶速一般不超過（Ｄ）。（Ａ）４m/s；（Ｂ）５m/s；（Ｃ）３．５m/s；（Ｄ）２．５m/s。Je4A3128 輸煤系統(tǒng)所安裝的落煤管對(duì)水平面的傾角應(yīng)不小于（Ｂ）。（Ａ）４５°；（Ｂ）５５°；（Ｃ）６０°；（Ｄ）６５°。Je4A3129 碎煤機(jī)運(yùn)行中無明顯振動(dòng)，振動(dòng)值不應(yīng)超過（Ｄ）。（Ａ）0.4ｍｍ；（Ｂ）0.3ｍｍ；（Ｃ）0.2 ｍｍ；（Ｄ）0.1ｍｍ。Je4A3130 減速機(jī)運(yùn)行油溫應(yīng)不超過（Ｃ）。（Ａ）８０℃；（Ｂ）７０℃；（Ｃ）６０℃；（Ｄ）５０℃。Je4A3131 圓柱齒輪減速器的驗(yàn)收試運(yùn)時(shí)間不少于（Ａ）。（Ａ）３０ｍｉｎ；（Ｂ）４０ｍｉｎ；（Ｃ）５０ｍｉｎ；（Ｄ）６０ｍｉｎ。Je4A3132 １臺(tái)電動(dòng)機(jī)線路保險(xiǎn)絲的額定電流等于（Ｂ）。（Ａ）１．２倍；（Ｂ）１．５～３倍；（Ｃ）２～４倍；（Ｄ）４～６倍。Je4A3133 帶式輸送機(jī)的拉緊裝置的作用是保證膠帶有足夠的（Ｂ）。（Ａ）運(yùn)量；（Ｂ）張力；（Ｃ）長度；（Ｄ）強(qiáng)度。

Je4A3134 一般電器所標(biāo)出或儀表所指出的交流電壓、電流的數(shù)值是（Ｄ）。（Ａ）最大值；（Ｂ）平均值；（Ｃ）瞬時(shí)值；（Ｄ）有效值。

Je4A3135 集中手動(dòng)、進(jìn)行操作時(shí)，必須按照逆煤流方向逐一啟動(dòng)設(shè)備，否則會(huì)因不滿足（Ａ）條件啟動(dòng)不起來。（Ａ）聯(lián)鎖；（Ｂ）單機(jī)；（Ｃ）多機(jī)；（Ｄ）解鎖。

Je4A3136 輸煤皮帶的拉緊裝置車輪的局部磨損量小于（Ｃ）。（Ａ）１０ｍｍ；（Ｂ）８ｍｍ；（Ｃ）５ｍｍ；（Ｄ）１５ｍｍ。Je4A4137 碎煤機(jī)襯板磨損應(yīng)不大于襯板厚度的（Ｄ）。（Ａ）14；（Ｂ）12；（Ｃ）34；（Ｄ）23。

Je4A4138 檢修后的碎煤機(jī)空車試運(yùn)時(shí)間約（Ｃ）。（Ａ）４ｈ；（Ｂ）３ｈ；（Ｃ）２ｈ；（Ｄ）１ｈ。

Je4A4139 輸煤程控系統(tǒng)控制回路故障的診斷方法采用（Ｃ）。（Ａ）故障現(xiàn)象推理法；（Ｂ）儀表法；（Ｃ）短接法；（Ｄ）測量法。

Je4A4140 齒輪泵在工作過程中有吸油腔和壓油腔，這兩個(gè)油腔就是（Ｃ）。（Ａ）油缸；（Ｂ）油箱；（Ｃ）密封的工作容積；（Ｄ）都不是。Jf4A1190 當(dāng)１ｋｇ燃料完全燃燒時(shí)，燃燒的產(chǎn)物水保持（Ｂ）時(shí)的發(fā)熱量稱為高位發(fā)熱量。（Ａ）蒸汽狀態(tài)；（Ｂ）液體狀態(tài)；（Ｃ）固體狀態(tài)；（Ｄ）汽體、液體都有。Jf4A1191 凡在地面（Ａ）及以上的地點(diǎn)進(jìn)行的工作，都應(yīng)視為高空作業(yè)。（Ａ）２ｍ；（Ｂ）３ｍ；（Ｃ）４ｍ；（Ｄ）５ｍ。Jf4A2192 在單相全波整流電路中，如果電流變壓器二次側(cè)電壓有效值為５０Ｖ，則每個(gè)二極管承受最大反向電壓將是（Ｃ）。（Ａ）５０Ｖ；（Ｂ）５０2V；（Ｃ）１００2Ｖ；（Ｄ）１００Ｖ。

4.1.2 判 斷 題

判斷下列描述是否正確。對(duì)的在括號(hào)內(nèi)打“√”，錯(cuò)的在括號(hào)內(nèi)打“3”。La4B1001 煤中的灰分越高，煤的發(fā)熱量越低。（√）La4B1002 靜止電荷產(chǎn)生的電場叫靜電場。（√）

La4B1003 單位時(shí)間內(nèi)實(shí)際發(fā)出的交流電的電能叫有功功率。（√）La4B1004 電位差就是我們常說的對(duì)地電位。（3）

La4B1005 正弦交流電的周期不怕死角頻率的關(guān)系是互為倒數(shù)的。（3）La4B1006 視在功率就是無功功率加上有功功率。（3）La4B1007 滾動(dòng)軸承是由內(nèi)圈、外圈、保持架三部分組成。（3）La4B1008 三相異步電動(dòng)機(jī)主要是由轉(zhuǎn)子和定子組成。（√）La4B2009 揮發(fā)分和含硫量對(duì)輸煤系統(tǒng)沒有明顯影響。（√）La4B2010 正弦交流電的平均值就是有效值。（3）La4B2011 交流電表測得的數(shù)值是有效值。（√）

La4B2012 電能是衡量電源輸出或負(fù)載消耗的物理量。（√）

La4B2013 設(shè)備管理應(yīng)當(dāng)包括設(shè)備在整個(gè)運(yùn)行中的全部管理工作。（√）La4B2014 接地體和接地線總稱為接地裝置。（√）

La4B2015 改變力的大小、方向和作用點(diǎn)，那么對(duì)受力物體產(chǎn)生的效果，也將跟著改變。（√）La4B2016 晶體三極管的特性可分為正向特性、反向特征及反擊穿特性。（√）

La4B2017 電流頻率對(duì)電擊傷程度有很大影響，頻率越高，對(duì)人體觸電傷害越嚴(yán)重。（3）La4B2018 電量就是用電設(shè)備的功率數(shù)量。（3）

La4B3019 煤中的灰分的多少，是衡量煤質(zhì)好壞的重要指標(biāo)。（√）La4B3020 并聯(lián)電路的總電阻為各電阻之和。（3）La4B3021 串聯(lián)電路的總電壓等于各電阻上的電壓降。（3）

La4B3022 在工業(yè)企業(yè)中，設(shè)備管理是指對(duì)設(shè)備的物質(zhì)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的技術(shù)管理。（3）La4B3023 交變電流（或其他量）在一個(gè)周期內(nèi)出現(xiàn)的平均值叫振幅。（3）La4B3024 白熾燈是根據(jù)熱輻射原理制成的。（√）La4B3025 減速機(jī)在運(yùn)行中的振動(dòng)值應(yīng)不超過0.20mm。（3）La4B3026 圓柱齒輪減速箱有單級(jí)、兩級(jí)、三極的三種形式。（√）La4B4027 減速機(jī)的運(yùn)行油溫不超過80℃。（3）

Lb4B1030 電氣設(shè)備的公用接地是為了防止危及人身安全的觸電。（3）Lb4B1031 電源是提供電流的裝置。（3）

Lb4B2032 三相交流電路中相與相之間的電壓叫線電壓。（√）Lb4B2033 液力傳動(dòng)是指液力耦合器和液力變扭器這類傳動(dòng)方式。（√）Lb4B2034 油繩、油墊潤滑主要用在低速輕負(fù)荷的軸套上。（√）Lb4B3035 一般液壓機(jī)械油的工作溫度為35～60℃，不能超過60℃。（√）Lb4B3036 膠帶按徑向扯斷強(qiáng)度分為普通型膠帶和強(qiáng)力型膠帶。（√）Lb4B3037 改變電壓表的量程時(shí)，需在表頭上串聯(lián)一個(gè)分壓電阻。（√）Lb4B3038 三相繞組星形連接時(shí)，線電流等于相電流。（√）Lb4B4039 電流互感器二次側(cè)在運(yùn)行時(shí)不允許短路。（3）Lb4B4040 液壓油缸是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的動(dòng)力機(jī)構(gòu)。（3）

Lb4B4041 刀閘開關(guān)是一種常用的低壓開關(guān)，它可以隨時(shí)啟停設(shè)備。（3）Lb4B4042 帶式輸送機(jī)架構(gòu)縱向的起伏平度不大于10mm。（√）Lb4B4043 電子設(shè)備的接地電阻應(yīng)不大于4Ω。（√）Lc4B1052 泵是能量轉(zhuǎn)換裝置，它使機(jī)械能變?yōu)闊崮堋＃?）

Lc4B1053 火力發(fā)電廠生產(chǎn)過程中主要三大設(shè)備是鍋爐、汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)。（√）Lc4B1054 千分尺屬于萬能量具。（√）

Lc4B1055 滑動(dòng)摩擦系數(shù)總是大于靜摩擦系數(shù)。（3）Lc4B1056 安全色有紅、黃、藍(lán)、綠四種。（√）

Lc4B1057 高空作業(yè)人員必須配備安全帶、安全帽等防護(hù)用品。（√）Lc4B1058 電流互感器相當(dāng)于一個(gè)空載運(yùn)行的外壓變壓器。（3）

Lc4B2059 遇有電氣設(shè)備著火時(shí)，應(yīng)立即將有關(guān)設(shè)備的電源切斷，然后進(jìn)行滅火。（√）Lc4B2060 燃油的物理特性為粘度、凝固點(diǎn)、燃點(diǎn)和閃點(diǎn)、比重。（√）Lc4B2061 火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程是把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。（√）Lc4B2062 當(dāng)軸平行、中心距較遠(yuǎn)、傳動(dòng)功率較大時(shí)可采用齒輪傳動(dòng)。（3）Lc4B2063 在公差帶圖中，一般取靠近零線的哪個(gè)偏差為上偏差。（3）Lc4B2064 生產(chǎn)區(qū)域失火，直接經(jīng)濟(jì)損失超過1萬元為障礙。（3）Lc4B2065 鋸齒形螺紋的牙形角等于60°。（3）Lc4B2066 公制螺紋的牙形角等于30°。（3）Lc4B2067 矩形螺紋的牙形角等于55°。（3）

Lc4B2068 推土機(jī)配合半輪機(jī)作業(yè)時(shí)安全距離應(yīng)保持在2m以上。（3）Lc4B2069 整流電路的作用是把大電流變小電流。（3）

Lc4B3070 偏差、基本偏差、實(shí)際偏差，可以是正、負(fù)或者為零。（√）Lc4B3071 電力系統(tǒng)中電容器運(yùn)行時(shí)消耗無功功率。（3）

Jd4B2077 在事故情況下，有聲光報(bào)警裝置發(fā)出報(bào)警信號(hào)，在故障嚴(yán)重時(shí)還有事故停機(jī)信號(hào)。（√）Jd4B2078 在特別潮濕地方工作行燈電壓不準(zhǔn)超過12V。（√）

Jd4B2079 集控值班員只需了解程控系統(tǒng)的設(shè)備組成，無需了解設(shè)備的性能及工作原理。（3）Jd4B2080 集控值班員應(yīng)熟知控制屏柜上操作把手、按鈕、開關(guān)、表計(jì)、光字牌，信號(hào)燈的位置及作用。（√）

Jd4B2081 集控值班員應(yīng)掌握輸煤系統(tǒng)一般電氣設(shè)備的工作原理、主要參數(shù)、運(yùn)行使用方法及注意事項(xiàng)。（√）

Jd4B2082 集控值班員應(yīng)根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排選用程控和單控運(yùn)行方式。（3）Jd4B2083 三相異步電動(dòng)機(jī)若起動(dòng)電流小，那么起動(dòng)轉(zhuǎn)矩也小。（3）

Jd4B2084 額定容量是指電氣設(shè)備在石家銘牌規(guī)定的條件下，在額定電壓、電流下連續(xù)運(yùn)行時(shí)所輸送的容量。（√）

Jd4B2085 普通帶式輸送機(jī)可分為TD62型帶式輸送機(jī)和TD75型帶式輸送機(jī)兩類。（√）Jd4B3086 三相異步電動(dòng)機(jī)的輸出功率，就是電動(dòng)機(jī)的額定功率。（√）

Je4B2090 電機(jī)溫升高、振動(dòng)、嗡嗡響的主要原因是負(fù)荷過大，沒有其他原因。（3）Je4B2091 運(yùn)行中如果電機(jī)的電流周期性擺動(dòng)，應(yīng)立即停機(jī)檢查。（√）Je4B2092 PLC等效電路可分為輸入部分、輸出部分、編程部分。（3）

Je4B2093 鈣基脂是一種潤滑脂，有較強(qiáng)的機(jī)油性，使用溫度不宜超過100℃。（Je4B（3））Je4B2094 集控值班員只要熟悉輸煤系統(tǒng)就行，沒必要熟悉采暖及供水系統(tǒng)。（3）Je4B2095 卸儲(chǔ)煤設(shè)備的經(jīng)濟(jì)功率應(yīng)保證在65%～75%之間。（3）

Je4B3096 緩沖托輥的作用就是用來使受料處減少物料對(duì)膠帶的沖擊，以保護(hù)皮帶。（√）Je4B3097 1470r／min的異步電動(dòng)機(jī)允許的振動(dòng)值為0.12mm。（3）Je4B3098 額定電流是指電氣設(shè)備允許長期通過的電流。（√）Je4B3099 設(shè)備異常運(yùn)行可能危及人身安全時(shí)，應(yīng)停止設(shè)備運(yùn)行。（√）Je4B3100 集控值班員填寫運(yùn)行日志，其內(nèi)容包括主設(shè)備名稱及其運(yùn)行電流，運(yùn)行電流以本班最大功率的80%～100％時(shí)的電流為準(zhǔn)。（√）

Je4B3101 輸煤皮帶運(yùn)輸機(jī)控制方式的合理選擇，直接關(guān)系到整個(gè)輸煤的安全運(yùn)行。（√）Je4B3102 輸煤程控系統(tǒng)，在控制中裝有信號(hào)和保持裝置，其數(shù)量越多越對(duì)系統(tǒng)有利。（3）Je4B3103 磨損是兩個(gè)摩擦表面存在的阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)的一種現(xiàn)象，摩擦是磨損的結(jié)果。（3）Je4B2104 承受軸向栽荷的軸承為向心軸承。（3）Je4B2105 承受徑向載荷的軸承為推力軸承。（3）

Je4B4106 程序控制設(shè)備運(yùn)行時(shí)控制系統(tǒng)故障包括強(qiáng)電控制回路故障和弱電控制回路故障。（√）

Jf4B1132 葉輪給煤機(jī)的碳刷和滑線是靠磁力接觸在一起的。（3）

Jf4B2133 各種運(yùn)煤設(shè)備在許可開始檢修工作前，運(yùn)行值班人員必須將電源切斷并掛上警告牌。（√）

Jf4B2134 熔斷器是一種簡單的保護(hù)電器，它并接在電路中使用。（3）Jf4B2135 電感是自感與互感的統(tǒng)稱。（√）

Jf4B3136 電子軌道衡靜態(tài)計(jì)量精度一般在0.1％～0.2％范圍內(nèi)。（√）Jf4B3137 磨損現(xiàn)象是非常復(fù)雜的，是導(dǎo)致機(jī)械損壞的主要原因之一。（√）Jf4B4138 電子軌道衡計(jì)量來煤時(shí)靜態(tài)計(jì)量精度一般低于動(dòng)態(tài)計(jì)量的精度。（3）Jf4B4139 電子軌道衡動(dòng)態(tài)計(jì)量的精度一般在0.1％～0.2％范圍內(nèi)。（√）Jf4B4140 當(dāng)需要以主動(dòng)機(jī)向從動(dòng)機(jī)傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩時(shí)，就可使用聯(lián)軸器。（√）

4.1.3 簡 答 題

La4C1001 簡述皮帶托輥及拉緊裝置的作用？

答：托輥的作用是：支撐膠帶，減少膠帶的運(yùn)行阻力，使膠帶的垂直度不超過一定限度以保持膠帶平穩(wěn)地運(yùn)行。

拉緊裝置的作用：保證膠帶具有足夠的張力，使驅(qū)動(dòng)滾筒與膠帶間產(chǎn)生所需要的摩擦力，另外是限制膠帶在各支撐托輥的垂度，使帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行。La4C1002 完全燃燒具備什么條件才能實(shí)現(xiàn)？

答：安全燃燒須具備下列條件：①足夠的掉氧化劑，及時(shí)供給可燃物質(zhì)進(jìn)行燃燒；②維持燃燒中的溫度高于燃料著火的溫度，保證燃燒持續(xù)進(jìn)行而不至于中斷；③有充分的燃燒時(shí)間；④燃料與氧化劑混合得非常理想。

La4C1003 為什么整流電路要濾波？

答：因?yàn)檎麟娐份敵龅氖菃蜗嗝}動(dòng)電壓，這樣的電壓在電子儀表和自動(dòng)控制設(shè)備中不能滿足要求，必須用濾波電路將脈動(dòng)的直流電變成平滑的直流電才能使用。La4C1004 什么是焦耳一楞次定律？

答：焦耳一楞次定律，亦稱焦耳定律，它是確定電流通過導(dǎo)體時(shí)產(chǎn)生熱量的定律，定律表明：電流在一段導(dǎo)體中產(chǎn)生的熱量Q與電流強(qiáng)度I的平方及該段導(dǎo)體的電阻R和通電時(shí)間t成正比，表達(dá)式為：Q=I2Rt（J）。

La4C1005 什么是交流電的周期？交流電的周期的單位及代表符號(hào)是什么？

答：交流電在變化過程中，它的瞬時(shí)值經(jīng)過一次循環(huán)，又變化到原來的瞬時(shí)值所需要的時(shí)間，即交流電變化一個(gè)循環(huán)所用的時(shí)間稱交流電的周期。交流電周期的單位為秒，用T表示。La4C1006 什么叫交流電的有效值、最大值？有效值與最大值之間有什么關(guān)系？

答：若交流電通過一個(gè)電阻，在一周期中所發(fā)生的熱量與直流電在同一時(shí)間通過同一電阻發(fā)生的熱量相同，則這個(gè)直流電的量值稱為交流的有效值。正弦交流電的峰值稱為交流電的最大值，最大值等于有效值的2倍。

La4C2007 為什么交流電能通過電容器？ 答：由于交流電電壓的大小和方向是不斷變化的，使得電容器的充、放電不停的進(jìn)行著，因而使電路中始終有電流通過，因此常說交流電能通過電容器。Lb4C2008 電子皮帶秤由哪幾部分組成？

答：電子皮帶秤主要由秤柜、秤重傳感器、測速傳感器以及信號(hào)處理、測量儀表等部分組成。Lb4C2009 輸煤系統(tǒng)各設(shè)備間設(shè)置聯(lián)鎖的基本原則是什么？

答：其基本原則是：在故障情況下，必須按順流方向停止設(shè)備的運(yùn)行；在啟動(dòng)時(shí)，按逆煤流方向啟動(dòng)設(shè)備。否則，不能保證輸煤系統(tǒng)各設(shè)備的正常運(yùn)行。Lb4C2010 可編程控制器由哪幾部分組成？

答：①輸入、輸出部件；②中央處理機(jī)；③電源部分；④編程器。Lb4C2011 輸煤系統(tǒng)的通用部件的檢查與驗(yàn)收主要包括哪些部件？

答：齒輪、皮帶輪和鏈輪、軸承、聯(lián)軸器、制動(dòng)器、減速器等。Lb4C2012 電動(dòng)機(jī)主要有哪些保護(hù)？

答：有相間保護(hù)、單相保護(hù)、過負(fù)荷保護(hù)及低電壓保護(hù)等。Lb4C2013 輸煤系統(tǒng)集控常用的事故音響信號(hào)有哪些？

答：常用的事故音響信號(hào)有：皮帶跑偏、皮帶打滑、落煤管堵煤，電動(dòng)機(jī)故障跳閘、皮帶縱向劃破、煤倉煤位、現(xiàn)象故障停機(jī)、模擬屏上對(duì)應(yīng)的設(shè)備發(fā)生事故閃光、同時(shí)音響信號(hào)報(bào)警。Lb4C2014 煤中灰分增加會(huì)導(dǎo)致鍋爐事故率增高，其原因何在？

答：?燃燒不正常，灰分增加，爐膛燃燒溫度下降，引起燃燒不良，乃至熄火放炮。

?燃用多灰分煤還會(huì)增加鍋爐受熱面的污染、積灰，增加了熱阻，減少了熱能的利用，同時(shí)還增加機(jī)械不安全燃燒的熱損失和灰渣帶走的物理熱損失等。Lb4C2015 對(duì)鼠籠式電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)是如何規(guī)定的？

答：正常情況下，鼠籠式電動(dòng)機(jī)在熱狀態(tài)下，即鐵芯、線圈溫度在50℃以上，只準(zhǔn)許起動(dòng)一次；在冷狀態(tài)下，允許連續(xù)起動(dòng)兩次，每次間隔時(shí)間不得小于5min；但在處理事故時(shí)，以及起動(dòng)時(shí)間不超過2～3s的電動(dòng)機(jī)，可多起動(dòng)一次。電動(dòng)機(jī)發(fā)生跳閘或起動(dòng)不良及其他異常情況應(yīng)通知有關(guān)人員，否則不準(zhǔn)再次起動(dòng)。

Lb4C2016 翻車機(jī)摘鉤平臺(tái)升起前的安全工作是什么？

答：翻車機(jī)摘鉤平臺(tái)升起前，必須是：?翻車機(jī)本體在零位。?翻車機(jī)平臺(tái)上的止擋器處于升起位置。?重車的四個(gè)車輪均停在摘鉤平臺(tái)上。Lb4C2017 簡述液壓泵正常工作的四個(gè)條件？

答：①應(yīng)具備密封容積；②密封容積的交替變化；③應(yīng)有配流裝置；④吸油過程中油箱必須和大氣相通。

Lb4C3018 葉輪給煤機(jī)啟動(dòng)前進(jìn)行哪些檢查？

答：①檢查電動(dòng)機(jī)引線，接地線及滑線應(yīng)完整無損，接觸良好。②操作開關(guān)靈活好用，標(biāo)志清晰。③檢查車體構(gòu)架、軌面應(yīng)清潔無損。④檢查落煤斗、導(dǎo)煤槽無損壞、漏煤。Lb4C3019 輸煤皮帶機(jī)主要由哪些部件組成？

答：帶式輸送機(jī)主要由膠帶、托輥及機(jī)架、驅(qū)動(dòng)裝置、拉緊裝置、改向滾筒、制動(dòng)裝置、清掃器等組成。

Lb4C3020 什么叫上位連接？

答：上位連接就是計(jì)算機(jī)（即上位機(jī)）與PJC之間的連接，可1臺(tái)計(jì)算機(jī)與一臺(tái)PJC連接，也可1臺(tái)計(jì)算機(jī)與多臺(tái)PJC連接，也可1臺(tái)PJC與多臺(tái)計(jì)算機(jī)或多臺(tái)計(jì)算機(jī)與多臺(tái)PJC連接，它們之間通信、PJC被動(dòng)通信過程只能由計(jì)算機(jī)發(fā)起與終止。Lb4C4021 為什么說保護(hù)接地具有安全保護(hù)作用？

答：電氣設(shè)備采用保護(hù)接地后，當(dāng)絕緣損壞、機(jī)殼帶電時(shí)，人體接觸機(jī)殼不會(huì)造成觸電。因?yàn)?，電流主要?jīng)接地電阻入地傳走，人體電阻比接地電阻大得多，通過的電流很微小，不會(huì)造成觸電事故。

Lb4C4022 輸煤程控系統(tǒng)自動(dòng)控制包括的內(nèi)容是什么？

答：①自動(dòng)起動(dòng)設(shè)備；②系統(tǒng)正常程序停機(jī)；③自動(dòng)起振消堵；④自動(dòng)除鐵；⑤自動(dòng)計(jì)量；⑥自動(dòng)進(jìn)行入爐煤的采樣；⑦自動(dòng)配煤。Lb4C4023 微機(jī)主機(jī)箱由哪幾種部件組成？

答：①電源系統(tǒng)；②中央處理器；③內(nèi)部存儲(chǔ)器；④外部存儲(chǔ)器（軟盤及硬盤驅(qū)動(dòng)器）；⑤輸入輸出接口板。

Lb4C4024 變頻器的外接設(shè)定在哪三種？ 答：?外接電位器。

?外接電壓信號(hào)設(shè)定。各變頻器對(duì)外接電壓信號(hào)的范圍也各不相同，通常有：0～＋10V、0～＋5V、0～±10V、0～±5V。

?外接電流信號(hào)。所有變頻器對(duì)外接電流信號(hào)的規(guī)定是統(tǒng)一的，都是4～20mA Lc4C1026 在全部或部分停電的電氣設(shè)備上工作，應(yīng)做哪些安全技術(shù)措施？

答：①停電；②驗(yàn)電；③裝設(shè)接地線；④懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮欄。Lc4C1027 工作許可人應(yīng)對(duì)哪些事項(xiàng)負(fù)責(zé)？

答：①檢修設(shè)備與運(yùn)行設(shè)備確已隔斷。②安全措施確已完善和正確的執(zhí)行。③對(duì)工作負(fù)責(zé)人正確說明哪些設(shè)備有壓力、高溫和有爆炸危險(xiǎn)等。Lc4C2028 使用砂輪時(shí)應(yīng)注意哪些安全事項(xiàng)？

答：事前檢查研磨架框距離是否適當(dāng)，防護(hù)罩是否固定可靠，砂輪是否松動(dòng)、有無裂紋。不準(zhǔn)站在砂輪正前方進(jìn)行磨削，磨削時(shí)不要用力過猛，不要磨較大畸形工件。Lc4C3029 新上崗生產(chǎn)人員必須經(jīng)過哪些培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格后上崗？

答：①運(yùn)行、調(diào)度人員（含技術(shù)人員）必須經(jīng)過現(xiàn)場規(guī)程制度的學(xué)習(xí)、現(xiàn)場見習(xí)和跟班學(xué)習(xí)，200MW及以上機(jī)組的主要崗位運(yùn)行人員，還應(yīng)經(jīng)仿真機(jī)培訓(xùn)。②檢修、實(shí)驗(yàn)人員（含技術(shù)人員）必須經(jīng)過檢修，試驗(yàn)規(guī)程的學(xué)習(xí)和跟班實(shí)習(xí)。③特種作業(yè)人員必須經(jīng)國家規(guī)定的專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。

Lc4C4030 什么叫發(fā)電設(shè)備平均利用率？

答：發(fā)電設(shè)備平均利用小時(shí)數(shù)與同期日歷小時(shí)數(shù)比率叫做發(fā)電設(shè)備平均利用率。它是反映發(fā)電設(shè)備利用程度的指標(biāo)。計(jì)算式為：發(fā)電設(shè)備平均利用率（％）＝發(fā)電設(shè)備平均利用小時(shí)數(shù)同期日歷小時(shí)數(shù)3100％

Jd4C2032 使用和維護(hù)鋼絲繩就應(yīng)注意什么？

98答：①應(yīng)定期用黃油潤滑鋼絲繩；②使用中要注意防止氣焊、電焊損傷鋼絲繩；③嚴(yán)防在卷筒上亂繞造成鋼絲繩絞傷；④各部繩輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；⑤鋼絲繩的張力應(yīng)適當(dāng)，不得與任何部位有摩擦；⑥采用無繩絞車時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查卷筒皮的磨損情況，發(fā)現(xiàn)有磨損成溝槽的卷筒皮應(yīng)立即更換。

Je4C1034 集控值班員應(yīng)如何選擇運(yùn)行方式？

答：集控值班員應(yīng)根據(jù)輸煤系統(tǒng)運(yùn)行情況，靈活地選用程控或單控運(yùn)行方式，同時(shí)要合理地選擇每一臺(tái)需要運(yùn)行的設(shè)備，并進(jìn)行相應(yīng)地切換，當(dāng)全部系統(tǒng)的每一臺(tái)設(shè)備均選定后，即可進(jìn)行設(shè)備的起動(dòng)。

Je4C1035 集控值班員應(yīng)重點(diǎn)監(jiān)視哪些設(shè)備的運(yùn)行？

答：①皮帶電動(dòng)機(jī)運(yùn)行電流的監(jiān)視；②各種取煤設(shè)備及給煤設(shè)備的監(jiān)視；③原煤倉煤位及犁煤器起澆位置信號(hào)的監(jiān)視；④碎煤機(jī)運(yùn)行信號(hào)的監(jiān)視；⑤系統(tǒng)的出力監(jiān)視；⑥除鐵器運(yùn)行情況監(jiān)視。Je4C1036 程序啟動(dòng)前的檢查內(nèi)容有哪些？

答：①檢查PJC機(jī)上CPU的運(yùn)行指示燈是否亮，如不亮應(yīng)停止操作進(jìn)行處理。②程控臺(tái)、單控臺(tái)上的所有弱電按鈕、強(qiáng)電按鈕均應(yīng)復(fù)位。③確定檢修倉與備用倉，確定跳躍開關(guān)的位置。④將程控臺(tái)上“程控—單控”切換開關(guān)全部打到“程控”位置。⑤將各種給料設(shè)備的調(diào)量旋鈕調(diào)至零位。⑥試驗(yàn)及檢查燈光及音響。⑦選擇好程序運(yùn)行方式。Je4C2037 液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣后有何影響？

答：液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣后，因?yàn)闅怏w的體積與壓力成反比，所以，隨著負(fù)荷的變化，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)也要受到影響。另外，空氣是造成液壓油變質(zhì)和發(fā)熱的主要原因，所以，系統(tǒng)進(jìn)入空氣后應(yīng)及時(shí)排出。Je4C2038 斗輪堆取料機(jī)主要由哪幾部分組成？

答：主要由金屬構(gòu)架、尾車、懸臂皮帶機(jī)、行走機(jī)構(gòu)、斗輪和斗輪驅(qū)動(dòng)裝置、仰俯和懸臂旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及控制部分等。

Je4C3039 輸煤系統(tǒng)的傳感器對(duì)程控有何影響？

答：輸煤設(shè)備的集中控制能否順利進(jìn)行，傳感器的正常與否起著關(guān)鍵作用。集中控制室的各種信號(hào)都是從外圍設(shè)備輸送而來。外圍設(shè)備一出問題，值班人員失去了操作依據(jù)，各種功能及模塊就不能正確動(dòng)作，程序控制就無法進(jìn)行。Je4C3040 翻車機(jī)運(yùn)行維護(hù)的重點(diǎn)有哪些？

答：①監(jiān)視設(shè)備的電流、電壓變化及電機(jī)的異常聲音、油溫的情況；②液壓系統(tǒng)；③制動(dòng)器工作靈活可靠；④各限位開關(guān)靈活好用、可靠；⑤檢查轉(zhuǎn)子上的月牙槽內(nèi)應(yīng)無雜物；⑥檢查減速機(jī)，油位應(yīng)適中不漏油，無異常聲音；⑦油缸和儲(chǔ)能器活塞用密封圈應(yīng)定期檢查更換。Je4C3041 葉輪給煤機(jī)的運(yùn)行維護(hù)應(yīng)注意什么？

答：①齒輪箱油溫不大于75℃，滾動(dòng)軸承溫度不超過80℃。②無竄軸現(xiàn)象，軸封嚴(yán)密，安全罩齊全動(dòng)靜部分無摩擦和撞擊聲。③地腳、螺母無松動(dòng)和脫落現(xiàn)象。④電壓、電流穩(wěn)定，滑線無打火現(xiàn)象。⑤葉輪給煤均勻，調(diào)速平穩(wěn)，行車良好。⑥按規(guī)程要求及時(shí)認(rèn)真地進(jìn)行加油、清掃、定期試驗(yàn)等工作。

Je4C3042 齒輪聯(lián)軸的使用條件和優(yōu)點(diǎn)是什么？

答：齒輪聯(lián)軸器可以使用在安裝誤差較大、軸剛性較差及扭矩很大的場所，在重型機(jī)械中使用較多。

其優(yōu)點(diǎn)是可調(diào)節(jié)軸向、徑向和角度偏差，能傳遞很大扭矩，最大可達(dá)980000N2m。缺點(diǎn)是制造困難，成本較高。

Je4C4043 KFJ-1A型側(cè)傾式翻車機(jī)的液壓傳動(dòng)裝置包括哪些？

答：①液壓站：液壓泵、高壓溢流閥、油箱、低壓溢流閥。②管路部分：油管、單向閥、開閉閥。③執(zhí)行機(jī)構(gòu)：油缸、儲(chǔ)能器。

4.1.6 論述題

La4F3002 論述錘擊式碎煤機(jī)的工作原理。

答：錘擊式碎煤機(jī)的工作原理是：高速旋轉(zhuǎn)的錘頭由于離心力的作用，呈放射狀。當(dāng)煤切向進(jìn)入機(jī)內(nèi)時(shí)，一部分煤塊在高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子錘頭打擊下被擊碎，另一部分則是錘關(guān)所產(chǎn)生的沖擊力傳給煤塊后，煤塊在沖擊力的作用下被打在碎煤機(jī)體上部的護(hù)板上再擊碎。而后，在錘頭與篩板之間被磨成所需要的粒度，由篩板上的柵孔落下。La4F1003 論述煤質(zhì)煤種的變化對(duì)鍋爐運(yùn)行的影響。

答：煤的種類和性質(zhì)對(duì)鍋爐設(shè)備的選型、受熱布置，尤其對(duì)鍋爐運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性和可靠性都有很大的影響。

?水分的影響。水分的存在不僅使煤中可燃質(zhì)含量相對(duì)減少，降低發(fā)熱量，導(dǎo)致爐膛溫度降低，煤粉著火困難，排煙量增大，還增加制粉系統(tǒng)的堵塞機(jī)率。

?灰分的影響?；曳衷龈?，燃燒不正常，爐膛有熄火打炮現(xiàn)象。機(jī)率高，事增加，環(huán)境污染嚴(yán)重。

?揮發(fā)分的影響。揮發(fā)分高的煤易著火，低的不易燃燒。

?硫分的影響。鍋爐用高硫煤、引起鍋爐高低溫受熱面的腐蝕，特別是高低溫段空氣預(yù)熱器，腐蝕更為嚴(yán)重，另外加速磨煤機(jī)部件的磨損。

Lb4F2004 論述煤質(zhì)、煤種的變化對(duì)輸煤系統(tǒng)的影響。

答：煤質(zhì)、煤種的變化對(duì)輸煤系統(tǒng)影響很大，主要表現(xiàn)在煤的發(fā)熱量、灰分、水分等衡量煤質(zhì)特性的指標(biāo)上。

?發(fā)熱量的變化對(duì)輸煤系統(tǒng)的影響。如果煤的發(fā)熱量下降，燃煤量將增加，為了滿足生產(chǎn)需要，不得不延長上煤時(shí)間，使輸煤系統(tǒng)設(shè)備負(fù)擔(dān)加重，導(dǎo)致設(shè)備的健康水平下降，故障增多。?灰分的變化理煤系統(tǒng)的影響。煤的灰分越高，固定碳就越少，這樣，輸出同容積的煤量，會(huì)使輸煤設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行，造成輸煤系統(tǒng)設(shè)備磨損的的增加。

?水分變化對(duì)輸煤系統(tǒng)的影響。煤中的水分很少，在卸車和上煤時(shí)，煤塵很大，造成環(huán)境污染，影響環(huán)境衛(wèi)生，影響職工的身體健康。煤中水分過大，將使下煤筒粘煤現(xiàn)象加劇，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使下煤筒吉堵塞，造成系統(tǒng)程序運(yùn)行設(shè)備停運(yùn)等影響。Lb4F200 論述三相異步電動(dòng)機(jī)的工作原理。

答：當(dāng)三相民步電動(dòng)機(jī)通以三相交流電時(shí)，在定子與轉(zhuǎn)子之間的氣隙中形成旋轉(zhuǎn)磁場，以旋轉(zhuǎn)磁場切割轉(zhuǎn)子導(dǎo)體，將在轉(zhuǎn)子繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)和成就電流。

旋轉(zhuǎn)磁場相互作用，根據(jù)左手定則，轉(zhuǎn)子將受到電磁力矩的作用而旋轉(zhuǎn)起來，旋轉(zhuǎn)方向與磁場的方向相同，而旋轉(zhuǎn)速度略低于旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速。Lb4F3006 設(shè)備操作者對(duì)設(shè)備必須做到哪“四會(huì)”？

答：?會(huì)使用。操作者要學(xué)習(xí)設(shè)備操作規(guī)程，經(jīng)過學(xué)習(xí)，考試合格后方可上崗操作。

?會(huì)維護(hù)。學(xué)習(xí)和執(zhí)行維護(hù)潤滑的規(guī)定，保護(hù)設(shè)備清潔完好。

?會(huì)檢查。了解設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能和易損零部件，懂得設(shè)備的正常和異常的基本知識(shí)，協(xié)同維修人員進(jìn)行檢查并查找問題。

?排除故障。熟悉設(shè)備特點(diǎn)，懂得拆裝注意事項(xiàng)，會(huì)做一般的調(diào)整，協(xié)同維修人員排除故障。

Lb4F4007 故障停運(yùn)后，程控值班員應(yīng)做哪些工作？

答：設(shè)備故障停運(yùn)后首先要根據(jù)程控臺(tái)上報(bào)警掉牌進(jìn)行故障設(shè)備的定位并及時(shí)迅速了解異常情況的實(shí)質(zhì)，盡快限制事態(tài)的發(fā)展（如有必要），解除對(duì)人身設(shè)備的威脅，改變運(yùn)行方式，及時(shí)向有關(guān)人員匯報(bào)，待查明故障排除和＝后方可起動(dòng)運(yùn)行。Je4F2028 論述斗輪堆取機(jī)的運(yùn)行方式。

答：半輪堆取料方式有兩種，即堆料作業(yè)和取料作業(yè)。

?堆料：斗輪堆取料機(jī)堆料時(shí)一般有三種方式：回輪堆料法、行走堆料法、定點(diǎn)堆料法。?取料：一般有兩種取料方式：水平全層取料法、斜坡層取料法。Je4F2029 論述輸煤設(shè)備運(yùn)行中遇有哪些情況應(yīng)立即停機(jī)。

答：輸煤設(shè)備遇有下列情況應(yīng)立即停機(jī)：①皮帶斷裂或嚴(yán)重打滑；②電機(jī)冒煙或有嚴(yán)重異音；③減速機(jī)發(fā)生劇烈振動(dòng)或有嚴(yán)重異音；④皮帶上有人或威脅人身安全；⑤電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、各轉(zhuǎn)動(dòng)軸承溫度達(dá)80℃以上時(shí)；⑥碎煤機(jī)軸承溫度達(dá)65℃時(shí)；⑦碎煤機(jī)堵塞、輪錘折斷等原因發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)；⑧煤中雜物不易清除，威脅人身或設(shè)備安全；⑨皮帶嚴(yán)重跑偏，調(diào)整無效；⑩拉緊裝置墜鉈脫落或拉緊失靈；⑾發(fā)現(xiàn)雜物、鐵器劃皮帶；⑿發(fā)現(xiàn)膠接口開膠、斷裂，嚴(yán)重威脅安全時(shí)；⒀皮帶著火；⒁滾筒斷軸、對(duì)軸斷裂。

Je4F2030 集控值班員系統(tǒng)運(yùn)行應(yīng)監(jiān)視哪些方面？

答：在輸煤系統(tǒng)運(yùn)行的情況下，運(yùn)行監(jiān)視尤為重要，因?yàn)樗婕霸O(shè)備及系統(tǒng)的穩(wěn)定性。應(yīng)從如下幾個(gè)方面監(jiān)視：

①皮帶電動(dòng)機(jī)運(yùn)行電流的監(jiān)視；②各種取煤設(shè)備及給煤設(shè)備的監(jiān)視；③原煤倉煤位及犁煤器起落位置信號(hào)的監(jiān)視；④鍋爐磨煤機(jī)運(yùn)行信號(hào)的監(jiān)視；⑤系統(tǒng)出力的監(jiān)視；⑥除鐵器運(yùn)行情況監(jiān)視。

Je4F3031 論述斗輪堆取料機(jī)的運(yùn)行維護(hù)。

答：對(duì)斗輪堆取料機(jī)的運(yùn)行維護(hù)包括：設(shè)備啟動(dòng)前的檢查、運(yùn)行中的檢查、定期加油、設(shè)備停運(yùn)后的檢查及衛(wèi)生清理、能夠處理小故障等。

?設(shè)備啟動(dòng)前的檢查包括：軌道的檢查、液壓系統(tǒng)及液力耦合器的檢查、電氣系統(tǒng)檢查、減速機(jī)的檢查、半輪及各部機(jī)械傳動(dòng)及機(jī)械構(gòu)架和鉸支座檢查。

?設(shè)備運(yùn)行中的檢查包括：皮帶是否跑偏、是否有異物卡住或劃破皮帶；各下煤筒是否堵煤；電動(dòng)機(jī)、油泵、減速機(jī)及各軸承溫度是否正常，有無振動(dòng)及異音；各液壓部件是否漏油，系統(tǒng)有無振動(dòng)或異常聲音；抱閘、限位器動(dòng)作是否可靠。

?設(shè)備定期加潤滑油。按規(guī)定的加油周期、油質(zhì)、油量加油。

?設(shè)備停運(yùn)后的檢查及清掃。運(yùn)行后對(duì)其進(jìn)行全面檢查一次，結(jié)果記錄運(yùn)行臺(tái)賬內(nèi)。另外還要對(duì)斗輪機(jī)進(jìn)行一次全面清掃，符合標(biāo)準(zhǔn)。

Je3F4035 為什么運(yùn)行中的電動(dòng)機(jī)要監(jiān)視電流的變化？

答：因?yàn)殡娏魍ㄟ^導(dǎo)體要產(chǎn)生熱量，電動(dòng)機(jī)的定子是由導(dǎo)體線圈制成的線圈，這種線圈匝與匝之間采用絕緣漆相互絕緣。對(duì)這種絕緣漆，出廠時(shí)其溫度有極限要求，而溫度是由電流決定的，這個(gè)電流規(guī)定為額定電流。當(dāng)運(yùn)行中的電動(dòng)機(jī)電流超過額定電流時(shí)，熱量增大，溫度增高，導(dǎo)致繞組絕緣破壞，電動(dòng)機(jī)定子燒損，所以，運(yùn)行中的電動(dòng)機(jī)要監(jiān)視電流的變化。Jf4F2044 撲救電纜著火應(yīng)注意哪幾個(gè)方面的問題？

答：?立即切斷電流。

?在電纜著火時(shí)，應(yīng)將電纜溝隔火門關(guān)閉或兩端堵死，減少空氣的流通。特別是電纜豎井口等部位要作為控制的重點(diǎn)。

?為預(yù)防觸電，撲救電纜火災(zāi)人員應(yīng)戴橡膠手套，并穿上絕緣鞋。

?可以用干粉滅火器，1211或二氧化碳等滅火器撲救，若上述滅火器不夠，也可以用砂土掩蓋的方法滅火。

?當(dāng)火勢(shì)很強(qiáng)時(shí)，使用消防滅火最有效。使用消防水時(shí)，要注意人身保護(hù)，除了穿戴膠靴、手套外，還應(yīng)在水槍頭上做好接地線，持水槍的手應(yīng)放在地線的后邊。持水槍的人應(yīng)和電纜保持8～10m的距離。

?塑料電纜著火時(shí)會(huì)發(fā)出濃烈有毒的氣體。給救火工作帶來極大的困難，更要防止救火人員中毒，必須使用防護(hù)面具。

第四篇：燃料集控值班員工種

燃料集控值班員工種題庫

一、選擇題

001、液壓系統(tǒng)不適合于（）要求嚴(yán)格的機(jī)械。

（A）方向變化；（B）潤滑；（C）傳動(dòng)比；（D）機(jī)械傳動(dòng)。002、在液壓系統(tǒng)中，液體壓力來源于（）。

（A）油缸；（B）油泵；（C）油管；（D）油箱。003、煤中單位發(fā)熱量最高的元素是（）

（A）碳；（B）氫；（C）氯；（D）硫。004、我國電力系統(tǒng)的頻率規(guī)定為（）Hz。

（A）110；（B）220；（C）60；（D）50。005、液壓傳動(dòng)（）容易控制。

（A）壓力方向和流量；（B）泄露噪聲；（C）溫度；（D）沖擊和振動(dòng)。006、液壓系統(tǒng)中的壓力大小取決于（）的大小。

（A）泵的功率；（B）液壓缸活塞面積；（C）外載荷；（D）電機(jī)功率。008、如鍋爐負(fù)荷不變，當(dāng)煤的發(fā)熱量降低時(shí)，輸煤系統(tǒng)負(fù)擔(dān)將（）。

（A）加重；（B）減輕；（C）不變；（D）變化不大。009、凡對(duì)地電壓在（）V及以下者為低電壓。

（A）36；（B）250；（C）110；（D）24。010、液壓回路在液壓系統(tǒng)中是（）。

（A）主油路；（B）輔助油路；（C）主輔油路均有；（D）旁路油。011、齒輪聯(lián)軸器的內(nèi)齒和外齒應(yīng)該是（）。

（A）相等；（B）外齒多；（C）內(nèi)齒多；（D）怎么都可以。012、粘度大的潤滑油適用于（）的場合。

（A）載荷大、溫度低；（B）載荷小、溫度低；（C）載荷大、溫度高；（D）載荷小、溫度高。013、一般減速器的軸應(yīng)用（）制成。

（A）耐熱合金；（B）鑄鐵；（C）45號(hào)鋼；（D）A3鋼。014、標(biāo)準(zhǔn)煤的發(fā)熱量是（）KJ/kg。

（A）20934；（B）29307.6；（C）25120；（D）30906。015、轉(zhuǎn)子式翻車機(jī)的最大回轉(zhuǎn)角度為（）。

（A）180o；（B）175o；（C）160o；（D）150o。

017、額定壓力是在正常條件下，按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的（）。

（A）中級(jí)壓力；（B）低壓力；（C）最低壓力；（D）最高壓力。018、蝸桿傳動(dòng)的特點(diǎn)是（）。

（A）速比大、傳動(dòng)平穩(wěn)、有自鎖作用；（B）速度??；（C）傳動(dòng)距離大；（D）傳動(dòng)效率高。019、燃煤的內(nèi)在水分和外在水分之和稱為燃煤的（）。

（A）全水分；（B）吸附水分；（C）固定水分；（D）基本水分。020、檢修作業(yè)必須辦理（）。

（A）工作票；（B）操作票；（C）工作票、操作票；（D）不用辦票。021、高空作業(yè)人員必須配備（）等防護(hù)用品。

（A）安全帽、安全帶；（B）安全帽；（C）安全帶；（D）手套。

022、鋼絲繩在卷揚(yáng)機(jī)滾筒上的排列要整齊，在工作時(shí)不能放盡，至少要留（）圈。

（A）3；（B）4；（C）5；（D）2。

023、潤滑脂的滴點(diǎn)一般應(yīng)高于工作溫度（）oC。

（A）0~10；（B）20~30；（C）40~50；（D）50~60。024、公制螺紋的牙形角是（）。

（A）60o；（B）55o；（C）20o；（D）50o。025、翻車機(jī)按驅(qū)動(dòng)方式可分為（）。

（A）轉(zhuǎn)子式和側(cè)傾式；（B）鋼絲傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)；（C）單翻和雙翻；（D）液壓壓車式和機(jī)械壓車式。026、工作終結(jié)后，工作負(fù)責(zé)人持工作票會(huì)同（）共同到現(xiàn)場檢查驗(yàn)收，確認(rèn)無問題時(shí)，辦理終結(jié)手續(xù)。

（A）工作票簽發(fā)人；（B）工作許可人；（C）值班員；（D）有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。027、單位體積氣體中所含的粉塵（），稱為氣體中的粉塵濃度。

（A）數(shù)量；（B）質(zhì)量；（C）占有量；（D）容量。028、液壓油應(yīng)有良好的（）。

（A）揮發(fā)性；（B）黏合性；（C）抗乳化性；（D）透明性。029、檢修工作開始前，（）和工作負(fù)責(zé)人應(yīng)共同到現(xiàn)場檢查安全措施是否正確執(zhí)行，然后在工作票上簽字，允許開始工作。

（A）工作簽發(fā)人；（B）工作許可人；（C）工作票簽發(fā)人，工作許可人；（D）值班員。030、（）可以同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷。

（A）推力軸承；（B）向心軸承；（C）向心推力軸承；（D）滾針軸承。031、當(dāng)兩軸平行，中心距較遠(yuǎn)，傳動(dòng)功率較大時(shí)，可采用（）。

（A）鏈傳動(dòng)；（B）齒輪傳動(dòng)；（C）皮帶傳動(dòng)；（D）液壓傳動(dòng)。032、常用標(biāo)準(zhǔn)圓柱齒輪的壓力角為（）。

（A）20o；（B）30o；（C）40o；（D）15o。033、墊圈密封屬于（）。

（A）動(dòng)密封；（B）旋轉(zhuǎn)密封；（C）機(jī)械密封；（D）靜密封。035、非礦區(qū)火力發(fā)電廠煤炭儲(chǔ)備量經(jīng)常不低于（）天耗用量。

（A）7~15；（B）3~6；（C）16~20；（D）20天以上。036、燃煤應(yīng)按品種或（）分類，分堆存放。

（A）水分；（B）揮發(fā)分；（C）煤質(zhì)；（D）含碳量。

037、煤的發(fā)熱量是煤在一定溫度下完全燃燒時(shí)所釋放出的（）。

（A）物理熱量；（B）最大反應(yīng)熱；（C）最小反應(yīng)熱；（D）動(dòng)能。038、滑動(dòng)摩擦系數(shù)總是（）靜摩擦系數(shù)。

（A）稍小于；（B）等于；（C）稍大于；（D）遠(yuǎn)大于。

039、外嚙合直齒圓柱齒輪傳動(dòng)：輪齒與齒輪軸線平行，傳動(dòng)時(shí)兩軸回轉(zhuǎn)方向（）。

（A）相同；（B）相反；（C）時(shí)而相同，時(shí)而相反；（D）不一定。

040、翻車機(jī)的控制方式有（）控制和自動(dòng)控制兩種，其中自動(dòng)控制又分為繼電器自動(dòng)控制和微機(jī)程序自動(dòng)控制。

（A）遠(yuǎn)方；（B）手動(dòng)；（C）手動(dòng)集中；（D）機(jī)械。

041、輸煤集控室在運(yùn)行操作中，發(fā)現(xiàn)電流指示突然回到“0”位或超過額定電流時(shí)，應(yīng)立即（）。

（A）向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)；（B）找電工；（C）停止設(shè)備運(yùn)行；（D）通知班長。

042、翻車機(jī)應(yīng)定期清掃衛(wèi)生，保證電氣設(shè)備不積塵。雨季還應(yīng)檢查電氣設(shè)備的（）。

（A）防雨?duì)顩r；（B）防塵狀況；（C）防過熱狀況；（D）防爆狀況。

043、煤塵對(duì)人體的危害，特別是粒度為（）μm的粉塵，容易透肺葉，使工人患職業(yè)病。

（A）0.6~10；（B）0.5~5；（C）0.1~0.3；（D）10~20。

044、連桿用于連接活塞和曲軸，并將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變成曲軸的（）。

（A）直線運(yùn)動(dòng)；（B）旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；（C）往復(fù)運(yùn)動(dòng)；（D）拋物運(yùn)動(dòng)。045、國家頒布的安全生產(chǎn)警告標(biāo)志是（）色。

（A）紅；（B）黃；（C）藍(lán)；（D）綠。

046、火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程是把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)椋ǎ?/p>

（A）電能；（B）機(jī)械能；（C）熱能；（D）動(dòng)能。

048、在火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程中，將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮艿脑O(shè)備是（）。

（A）鍋爐；（B）汽輪機(jī)；（C）發(fā)電機(jī)；（D）磨煤機(jī)。049、燃煤的水分增加，會(huì)使鍋爐的煙氣量（）。

（A）減少；（B）不變；（C）增加；（D）適當(dāng)。051、重牛鐵牛自動(dòng)控制由（）發(fā)出指令。

（A）摘鉤臺(tái)；（B）翻車機(jī)；（C）遷臺(tái)；（D）空牛。052、制動(dòng)器制動(dòng)瓦片磨損不超過原厚度的（），超過時(shí)應(yīng)更換。

（A）1/5；（B）1/4；（C）1/2；（D）2/3。053、液壓執(zhí)行部分是將（）。

（A）機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能；（B）電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；（C）液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；（D）電能轉(zhuǎn)化為液壓能。

054、工作票注銷后應(yīng)保存（）。

（A）6個(gè)月；（B）一年；（C）3個(gè)月；（D）1個(gè)月。

055、在工作票中“運(yùn)行人員補(bǔ)充安全措施”一欄如果無補(bǔ)充措施，應(yīng)（）。

（A）在本欄中填寫“無補(bǔ)充”；（B）空白；（C）在本欄中填寫“無”；（D）在本欄中填寫“有”。056、運(yùn)行值班人員在啟動(dòng)皮帶前，應(yīng)先（）。

（A）按啟動(dòng)警告電鈴，通告工作人員離開；（B）檢查設(shè)備；（C）請(qǐng)示班長；（D）與集控人員聯(lián)系。057、100KW及以上的異步電動(dòng)機(jī)允許在冷態(tài)下連續(xù)啟動(dòng)（）次。

（A）2；（B）4；（C）1；（D）3次以上。

058、表壓為一個(gè)工程大氣壓，壓值等于（）MPa。

（A）0.89；（B）0.1；（C）0.01；（D）1。

059、更換鋼絲繩的工作，必須事先做好防止設(shè)備（）的安全措施，工作時(shí)必須戴手套。

（A）轉(zhuǎn)動(dòng)；（B）損壞；（C）滑動(dòng)；（D）不安全。060、油泵按流量特性可分為（）兩種。

（A）定量泵和變量泵；（B）葉片泵和柱塞泵；（C）齒輪泵和葉片泵；（D）多級(jí)泵和單級(jí)泵。061、泵是能量轉(zhuǎn)換裝置，它使機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)椋ǎ?/p>

（A）電能；（B）熱能；（C）液體壓力能；（D）化學(xué)能。062、一對(duì)相嚙合的內(nèi)齒輪傳動(dòng)，其旋轉(zhuǎn)方向（）。

（A）不相同；（B）相同；（C）相反；（D）任意。063、圓柱齒輪減速器有單級(jí)、兩級(jí)（）。

（A）三級(jí)和四級(jí)四種；（B）和三級(jí)三種；（C）三級(jí)、四級(jí)和五級(jí)五種；（D）三級(jí)、四級(jí)、五級(jí)和六級(jí)六種。

064、減速器內(nèi)的油量應(yīng)在標(biāo)尺的（）。

（A）第一線以上第三線以下；（B）第一線以下；（C）第三線以上；（D）任意位置。065、在運(yùn)行中滾動(dòng)軸承的溫度不能超過（）oC。

（A）80；（B）90；（C）100；（D）120。066、在運(yùn)行中滑動(dòng)軸承的溫度不能超過（）oC。

（A）60；（B）70；（C）80；（D）90。067、防止煤場自燃的措施是（）。

（A）定期澆水；（B）分層壓實(shí)；（C）塊末分離；（D）混配。

068、對(duì)于翻車機(jī)等設(shè)備的無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)用手動(dòng)控制使用各設(shè)備按工作過程動(dòng)作幾次，一般不少于（）。

（A）3次；（B）2次；（C）1次；（D）數(shù)次。

069、鋼絲繩應(yīng)松緊合適，無嚴(yán)重?cái)嘟z現(xiàn)象。一般斷絲不應(yīng)超過（）%。

（A）30；（B）20；（C）15；（D）10。

070、液壓系統(tǒng)是借助（）將功率傳送一定距離的系統(tǒng)。

（A）流量；（B）壓力；（C）轉(zhuǎn)速；（D）壓力油。

071、螺旋卸煤機(jī)在螺旋吃煤時(shí)不能用大車的快速行走速度卸車，吃上層煤時(shí)，螺旋應(yīng)（）下降。

（A）快速；（B）慢速；（C）加快；（D）全速。072、螺旋卸煤機(jī)的螺旋在進(jìn)入煤車前，車箱門必須（）。

（A）已經(jīng)打開，兩側(cè)無人；（B）已經(jīng)關(guān)閉；（C）已經(jīng)打開，兩側(cè)有人；（D）已經(jīng)關(guān)閉，兩側(cè)無人。073、懸臂式斗輪堆取料機(jī)取料作業(yè)的方式有（）。

（A）斜坡層次取料法；（B）垂直取料法；（C）斜坡層次取料法和水平取料法兩種；（D）水平取料法。074、門式滾輪堆取料機(jī)的斗輪安置在（）上。

（A）門架；（B）活動(dòng)梁；（C）尾車；（D）固定梁。

075、制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪轂的接觸面應(yīng)光滑，接觸面積應(yīng)不小于（）。

（A）1/4；（B）1/3；（C）3/4；（D）1/2。

076、翻車機(jī)的重車鐵牛按照ISO國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，設(shè)備必須在控制狀態(tài)下運(yùn)行，克服鐵牛牽引采用“（）”的操作方式，因此可逐漸采用調(diào)車機(jī)將鐵牛系統(tǒng)改進(jìn)完善。

（A）溜放；（B）不規(guī)則；（C）撞車；（D）繁重。077、任何人進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場，必須（）。（A）戴安全帽；（B）穿工作服；（C）穿絕緣靴；（D）戴口罩。078、在生產(chǎn)現(xiàn)場禁火區(qū)域內(nèi)進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)時(shí)，應(yīng)同時(shí)執(zhí)行（）制度。

（A）熱力機(jī)械工作票；（B）操作票；（C）消缺票；（D）動(dòng)火工作票。079、預(yù)計(jì)搶修工作時(shí)間超過（）小時(shí)的，仍應(yīng)填寫工作票。

（A）1；（B）2；（C）4；（D）3。

080、各種運(yùn)煤設(shè)備在許可檢修工作開始前，運(yùn)行值班人員必須將電源切斷并掛上（）牌。

（A）警告；（B）指示；（C）操作；（D）設(shè)備分工。081、磨損現(xiàn)象是非常復(fù)雜的，是導(dǎo)致機(jī)械損壞的（）。

（A）主要原因之一；（B）次要因素；（C）一般原因；（D）無關(guān)原因。082、液壓推桿制動(dòng)器的制動(dòng)瓦應(yīng)正確地貼在制動(dòng)輪上，其間隙應(yīng)為（）mm。

（A）0.8~1；（B）1.5~2；（C）1.3~1.5；（D）2~3。

083、凡電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí)間等于或大于（）分鐘者，即為冷態(tài)。

（A）60；（B）120；（C）40；（D）30。

084、齒輪聯(lián)軸器的齒厚磨損超過原齒厚的（）%時(shí)，應(yīng)更換。

（A）5~10；（B）10~12；（C）15~30；（D）30~40。

085、油泵的流量取決于工作空間可變?nèi)莘e的大小，與（）無關(guān)。

（A）壓力；（B）轉(zhuǎn)速；（C）時(shí)間；（D）比重。

086、液壓系統(tǒng)按液流循環(huán)方式的不同，可分為（）液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。

（A）開式和閉式；（B）開式；（C）閉式；（D）多級(jí)式。087、重牛推車器的推送速度一般為（）m/s。

（A）0.5；（B）0.78；（C）1~1.5；（D）2。088、翻車機(jī)本體推車器的推送距離一般為（）m。

（A）8；（B）10；（C）12；（D）20。

089、液壓系統(tǒng)中，環(huán)境溫度越高，所選用的液壓油黏度就（）。

（A）越低；（B）越高；（C）適中；（D）任意。090、溢流閥的回油管（）直接和泵入口連通。

（A）不能；（B）可以；（C）隨意；（D）必須。

091、當(dāng)斗輪機(jī)輸送物料的含水量大于（）時(shí)，不啟動(dòng)噴水防塵系統(tǒng)。

（A）3%；（B）6%~7%；（C）15%；（D）20%。092、斗輪機(jī)滿負(fù)荷試車時(shí)間一般不少于（）小時(shí)。

（A）2；（B）4；（C）6；（D）8。

093、為防止鐵牛牽車時(shí)大電動(dòng)機(jī)過載運(yùn)行而燒毀，控制系統(tǒng)采用（）作為大電動(dòng)機(jī)的過載保護(hù)。

（A）熱電偶；（B）過流繼電器；（C）極限；（D）耦合器。

094、膠帶輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置是帶式輸送動(dòng)力的來源，電動(dòng)機(jī)通過聯(lián)軸器和減速器帶動(dòng)傳動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，借助于滾筒與膠帶之間的（）使膠帶運(yùn)轉(zhuǎn)。

（A）離心力；（B）摩擦力；（C）重力；（D）慣性力。

095、一根#45鋼的軸，對(duì)磨損部分進(jìn)行補(bǔ)焊時(shí)為了使機(jī)加工便于車削，必須進(jìn)行（）熱處理。

（A）退火；（B）淬火；（C）正火；（D）調(diào)質(zhì)。

096、膠帶輸送機(jī)螺旋拉緊裝置的拉緊行程較短，同時(shí)又不能自動(dòng)保持恒張力，一般適用于距離小于（）米、功率小的輸送機(jī)。

（A）100；（B）150；（C）80；（D）200。

097、兩標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪不能嚙合，其主要原因是（）。

（A）齒頂圓不等；（B）分度圓不等；（C）齒數(shù)不等；（D）模數(shù)不等。098、齒輪的齒厚磨損到原齒厚的（）時(shí)，應(yīng)更換。

（A）40%；（B）70%；（C）80%；（D）90%。

099、尼龍柱銷聯(lián)軸器，其用途性能與彈性柱銷聯(lián)軸器（）。

（A）相同；（B）不同；（C）有區(qū)別；（D）無大區(qū)別。

100、所有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械檢修后的試運(yùn)行操作均由（）根據(jù)檢修負(fù)責(zé)人的要求進(jìn)行，檢修工作人員不準(zhǔn)自己進(jìn)行試運(yùn)行操作。

（A）值長；（B）運(yùn)行值班員；（C）運(yùn)行主任；（D）運(yùn)行專工。101、油路振動(dòng)的原因有（）。

（A）管道中吸入空氣；（B）溢流閥溢流；（C）管道中吸入空氣和溢流閥溢流兩種原因；（D）齒輪磨損。

102、油泵過熱的原因有（）。

（A）油泵磨損或損壞、油的黏度過大和油泵工作壓力超過額定壓力三種；（B）；油泵磨損或損壞一種；（C）油的黏度過小一種；（D）油泵抽空。103、滅火的基本方法有（）。

（A）冷卻法、隔離法、窒息法三種；（B）冷卻法、隔離法；（C）窒息法；（D）消防車。104、發(fā)現(xiàn)有人觸電，應(yīng)先（）。

（A）立即切斷電源，使觸電人脫離電源，并進(jìn)行急救；（B）向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)；（C）進(jìn)行搶救；（D）找救護(hù)車。

105、發(fā)現(xiàn)煤斗內(nèi)的煤有自燃現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即采取措施滅火，煤斗內(nèi)如有燃著或冒煙的煤時(shí)應(yīng)（）。

（A）進(jìn)斗滅火；（B）禁止入內(nèi)；（C）禁止滅火；（D）往斗內(nèi)送煤。107、電動(dòng)機(jī)著火時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，并用（）滅火。

（A）泡沫滅火器；（B）水；（C）干粉滅火器；（D）二氧化碳滅火器。108、能引起煤塵爆炸的最低濃度叫爆炸下限，煤粉塵的爆炸下限為（）g/m2。

（A）150；（B）114.0；（C）100.0；（D）1000。

109、對(duì)于煙煤，表面水分在（）%時(shí)，就會(huì)造成輸煤、給煤系統(tǒng)運(yùn)行困難。

（A）15；（B）8~10；（C）25；（D）20。

110、在配煤過程中，（）是反映各種煤混合程度的指標(biāo)，也是控制單位時(shí)間內(nèi)入爐煤煤質(zhì)波動(dòng)范圍的指標(biāo)。

（A）混煤的揮發(fā)分；（B）混煤的均勻性；（C）混煤的粒度；（D）混煤的發(fā)熱量。

二、判斷題

001 帶式輸送機(jī)系統(tǒng)的集中控制的啟動(dòng)應(yīng)按順煤流方向進(jìn)行。（）002 帶式輸送機(jī)系統(tǒng)的集中控制的設(shè)備啟停應(yīng)有聯(lián)鎖裝置。（）003 弱電集中控制的電源是采用直流36V、24V、18V。（）

004 集中手動(dòng)控制方式是指值班員在控制室對(duì)每個(gè)設(shè)備手動(dòng)一對(duì)一的啟停操作。（）005 單獨(dú)集中操作是指在集控室內(nèi)對(duì)設(shè)備進(jìn)行一對(duì)一的遠(yuǎn)方操作。（）006 集控中的工作狀態(tài)信號(hào)是反映系統(tǒng)工作的狀態(tài)，一般用燈光顯示。（）007 煤斗低煤位，落煤管堵煤等異常時(shí)，一般用聲光顯示。（）

010 當(dāng)發(fā)生皮帶機(jī)膠帶少量跑偏時(shí)，防偏開關(guān)能發(fā)出報(bào)警信號(hào)，并切斷電源。（）011 電極式煤位信號(hào)裝置能分別發(fā)生高低煤位的信號(hào)。（）

012 當(dāng)煤位下降到低煤位電極時(shí)，電極式煤位信號(hào)裝置就發(fā)生低煤位信號(hào)。（）013 落煤管堵煤信號(hào)裝置用來檢測落煤管中有無堵塞現(xiàn)象。（）014 煤流信號(hào)裝置監(jiān)視皮帶機(jī)上有無煤流，還反映煤量的多少。（）

015 在程序控制中，當(dāng)配煤設(shè)備需要轉(zhuǎn)路或倒倉時(shí)，應(yīng)具有自動(dòng)停煤的功能。（）016 程序控制中的某運(yùn)行設(shè)備出現(xiàn)異常時(shí)，其模擬屏應(yīng)發(fā)出燈光顯示信號(hào)。（）017 電子皮帶秤的實(shí)物標(biāo)量是檢驗(yàn)電子秤精度比較準(zhǔn)確的方法。（）018 電子皮帶秤的測速傳感器應(yīng)安裝在皮帶工作面處。（）

019 電子皮帶秤在無料運(yùn)行時(shí)，其瞬間輸送量和總輸送量儀表的顯示均應(yīng)為零值。（）020 電子皮帶秤可以安裝在正反轉(zhuǎn)運(yùn)行的帶式輸送機(jī)上。（）

021 電子皮帶秤安裝后應(yīng)進(jìn)行靜態(tài)調(diào)零和動(dòng)態(tài)調(diào)零，準(zhǔn)確校正后方能投入運(yùn)行。（）022 斗輪堆取料機(jī)的懸臂膠帶輸送機(jī)一定是雙向運(yùn)行的。（）023 堆取料機(jī)是一種大型連續(xù)取料和堆料的煤場機(jī)械。（）

024 懸臂斗輪堆取料機(jī)和門式滾輪堆取料機(jī)特別適用于條形煤場。（）025 懸臂斗輪堆取料機(jī)取料時(shí)的回轉(zhuǎn)角度是330o。（）

026 堆取料機(jī)是只能從煤場取料給帶式輸送機(jī)的高效運(yùn)煤機(jī)械。（）

027 為了保證斗輪取料時(shí)，每個(gè)斗輪取煤量一致，必須采用邊走邊取的運(yùn)行方式。（）028 堆取料機(jī)的斗輪超出力時(shí)，壓力繼電器跳開，操作電源中斷，所有電機(jī)全停。（）029 堆取料機(jī)的水平全層取料法就是大車不行走取煤。（）030 堆取料機(jī)的堆料方式有三種：回轉(zhuǎn)堆料，定點(diǎn)堆料和行走堆料。（）031堆取料機(jī)的回轉(zhuǎn)堆料是指360o的回轉(zhuǎn)，這種堆料方法煤場利用系數(shù)高。（）032 行走堆料法運(yùn)用于在對(duì)不同煤種需分層堆放時(shí)的作業(yè)方法。（）033 當(dāng)懸臂膠帶輸送機(jī)正轉(zhuǎn)運(yùn)行時(shí)，是將煤送入煤場堆放。（）

034當(dāng)懸臂膠帶輸送機(jī)反轉(zhuǎn)運(yùn)行時(shí)，斗輪將煤從煤場取出，送入膠帶輸送機(jī)系統(tǒng)。（）035 轉(zhuǎn)子式翻車機(jī)的車輛中心是遠(yuǎn)離回轉(zhuǎn)中心的。（）036 側(cè)傾式翻車機(jī)的車輛中心是與回轉(zhuǎn)中心一致的。（）037 翻車機(jī)是目前大型火電廠的高效卸煤設(shè)備之一。（）038 翻車機(jī)是大型火電廠唯一的卸煤設(shè)備。（）039 側(cè)傾式翻車機(jī)是將物料翻傾到車輛的一側(cè)。（）040 三支座的翻車機(jī)，中間支座沒有積煤問題。（）041 二支座的翻車機(jī)解決了中間支座嚴(yán)重積煤的問題。（）042 翻車機(jī)的定位裝置安裝在平臺(tái)的進(jìn)車端。（）

043 翻車機(jī)轉(zhuǎn)子回到零位的準(zhǔn)確程度是由平臺(tái)輥?zhàn)?，平臺(tái)擋鐵和平臺(tái)側(cè)面彈簧保證的。（）044 翻車機(jī)檢修后應(yīng)用手動(dòng)控制進(jìn)行無負(fù)荷試運(yùn)，次數(shù)不少于三次。（）045翻車機(jī)在手動(dòng)控制無負(fù)荷試運(yùn)三次合格后，方可進(jìn)行卸煤試運(yùn)行。（）

046 某發(fā)電廠有三臺(tái)20萬千瓦的汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組，每小時(shí)最高可發(fā)電20萬度。（）

049 發(fā)電機(jī)的額定功率是指發(fā)電輸出有用功的能力，單位為千瓦或兆瓦，分別可用KW或MW表示。（）051 電力生產(chǎn)的特點(diǎn)是高度的自動(dòng)化和產(chǎn)、供、銷同時(shí)完成。（）

052 火是可燃物質(zhì)的燃燒，著火必須同時(shí)具備三個(gè)條件才能發(fā)生，即要有可燃物質(zhì)，要有助燃物質(zhì)，要有著火源。（）

053 煤斗內(nèi)的煤有自燃現(xiàn)象時(shí)，立即采取措施滅火，禁止入內(nèi)。（）054 室內(nèi)著火時(shí)，應(yīng)立即打開門窗以降低室內(nèi)溫度，減少火勢(shì)。（）055 消防工作的方針是以消為主，以防為輔。（）

056 上下爬梯時(shí)必須用手抓牢，可以兩手同時(shí)抓一個(gè)梯階。（）

057 遇有電氣設(shè)備著火時(shí)，應(yīng)立即使用干式滅火器、二氧化碳滅火器或1211滅火器進(jìn)行撲救。（）058 發(fā)現(xiàn)有人觸電，應(yīng)立即切斷電源，然后進(jìn)行急救。（）

059 一公斤的煤在完全燃燒時(shí)所能發(fā)出的熱量，叫做煤的最大發(fā)熱量。（）060 煤中的含碳量和灰分及揮發(fā)分的含量，是衡量煤的質(zhì)量的重要依據(jù)。（）061 灰分是煤燃燒后剩余的固體殘余物，發(fā)電用煤含灰量一般在20~30%。（）062 揮發(fā)分的含量對(duì)煤的燃燒性影響很大，揮發(fā)分含量高容易燃燒。（）063 火電廠的煤質(zhì)和煤種是多變的，但對(duì)發(fā)電廠的輸煤系統(tǒng)影響很小。（）

064 當(dāng)來煤的發(fā)熱量降低時(shí)，則煤耗量增大，輸煤設(shè)備超出力運(yùn)行，不利于安全運(yùn)煤。（）065 滾動(dòng)軸承內(nèi)的潤滑脂，填得越多越好。（）066 潤滑脂是具有密封作用的潤滑劑。（）

067 在摩擦面受到?jīng)_擊負(fù)荷時(shí)，所有潤滑劑都具有減振作用。（）068 在運(yùn)行中的帶式輸送機(jī)發(fā)現(xiàn)打滑時(shí)，可以直接用手撒沙子。（）069 帶式輸送機(jī)運(yùn)行中嚴(yán)禁人工對(duì)膠帶進(jìn)行清掃或處理。（）

070 帶式輸送機(jī)的頭、尾部和拉緊裝置必須設(shè)有防護(hù)罩，沒有防護(hù)罩的禁止運(yùn)行。（）071 帶式輸送機(jī)的螺旋拉緊器可以自動(dòng)調(diào)整膠帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的張力。（）072 減速器運(yùn)行中結(jié)合面漏油，主要原因是油位太高。（）

073 帶式輸送機(jī)的某托輥不轉(zhuǎn)，其主要原因是軸承損壞或卡死。（）074 帶式輸送機(jī)經(jīng)常重載啟動(dòng)，對(duì)電動(dòng)機(jī)沒有影響。（）075 帶式輸送機(jī)在一般情況下，不允許重載啟動(dòng)。（）

第五篇：集控值班員中級(jí)工試題-技能鑒定

集控中級(jí)工

理論知識(shí)(含技能筆試)試題 選擇題

下列每題都有4個(gè)答案，其中只有一個(gè)正確答案，將正確答案填在括號(hào)內(nèi)。La4A1001 凝汽器內(nèi)蒸汽的凝結(jié)過程可以看做是(C)。(A)等容過程；(B)等焓過程；(C)等壓過程；(D)絕熱過程。

La4A1002 水在水泵內(nèi)壓縮升壓可以看做是(D)。(A)等容過程；(B)等溫過程；(C)等壓過程；(D)絕熱過程。

La4A1003 工質(zhì)的內(nèi)能決定于它的(C)，即決定于所處的狀態(tài)。(A)溫度；(B)比容；(C)溫度和比容；(D)壓力。

La4A1004 提高機(jī)組的循環(huán)熱效率的方法之一是(B)。

(A)降低新蒸汽溫度；(B)提高新蒸汽溫度和壓力；(C)提高排汽壓力；(D)增大新蒸汽流量。

La4A1005 在工質(zhì)的膨脹過程中，由于壓力降低，此時(shí)，會(huì)出現(xiàn)(A)。

(A)工質(zhì)對(duì)外界作功；(B)外界對(duì)工質(zhì)作功；(C)工質(zhì)與外界間不作功；(D)工質(zhì)與外界間相互作功。

La4A1006 電力線路采用電容器串聯(lián)補(bǔ)償可以(D)。

(A)提高系統(tǒng)穩(wěn)定性；(B)提高供電可靠性；(C)避免過電壓；(D)改善電壓質(zhì)量。

La4A1007 確定電流通過導(dǎo)體時(shí)所產(chǎn)生的熱量與電流的平方、導(dǎo) 體的電阻及通過的時(shí)間成正比的定律是(C)。

(A)歐姆定律；(B)基爾霍夫定律；(C)焦耳—愣次定律；(D)戴維南定律。

La4A1008 發(fā)電機(jī)通過運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)，它是一種能連續(xù)提供 電流的裝置，所以稱它為(A)。

(A)電源；(B)電動(dòng)勢(shì)；(C)電壓源；(D)發(fā)電機(jī)。

La4A1009 求解直流復(fù)雜電路中某一支路的電壓、電流或功率時(shí)，采用(D)計(jì)算較為方便。

(A)支路電流法；(B)節(jié)點(diǎn)電壓法；(C)回路電流法；(D)戴維南定律。

La4A1010 變壓器空載合閘時(shí)勵(lì)磁涌流的大小與(B)有關(guān)。

(A)斷路器合閘快慢；(B)合閘初相角；(C)繞組型式；(D)變壓器的容量。

La4A1011 發(fā)電機(jī)三相定子繞組，一般都為星形連接，這主要是 為了消除(B)。

(A)偶次諧波；(B)三次諧波；(C)五次諧波；(D)基波。

La4A2012 汽輪機(jī)凝汽器管內(nèi)結(jié)垢可造成(D)。

(A)傳熱增強(qiáng)，管壁溫度升高；(B)傳熱減弱，管壁溫度降低；(C)傳熱增強(qiáng)，管壁溫度降低；(D)傳熱減弱，管壁溫度升高。

La4A2013 同一種流體強(qiáng)迫對(duì)流換熱比自由流動(dòng)換熱(C)。(A)不強(qiáng)烈；(B)相等；(C)強(qiáng)烈；(D)小。

La4A2014 間隙激振引起的自激振蕩主要特點(diǎn)是(D)。

(A)與電網(wǎng)頻率有關(guān)；(B)與電網(wǎng)頻率無關(guān)；(C)與機(jī)組負(fù)荷無關(guān)；(D)與機(jī)組負(fù)荷有關(guān)。

La4A2015 已知介質(zhì)的壓力P和溫度t，在該壓力當(dāng)t小于飽合 溫度時(shí)，介質(zhì)所處的狀態(tài)是(A)。

(A)未飽和水；(B)濕蒸汽；(C)干蒸汽；(D)過熱蒸汽。

La4A2016 在工程熱力學(xué)中的基本狀態(tài)參數(shù)為壓力、溫度和(D)。(A)內(nèi)能；(B)焓；(C)熵；(D)比容。

La4A4017 電動(dòng)機(jī)從電源吸收無功功率，是產(chǎn)生(C)的。(A)機(jī)械能；(B)熱能；(C)磁場；(D)動(dòng)能。

Lb4A1018 揮發(fā)分含量對(duì)燃料燃燒特性影響很大，揮發(fā)分含量高則容易燃燒，(C)的揮發(fā)分含量高，故很容易燃燒。

(A)無煙煤；(B)煙煤；(C)褐煤；(D)貧煤。

Lb4A1019 每千克標(biāo)準(zhǔn)煤的發(fā)熱量為(C)。

(A)20934kJ；(B)25120.8kJ；(C)29307.6kJ；(D)12560.4kJ。

Lb4A2020 電流互感器在運(yùn)行中，為保護(hù)人身和二次設(shè)備的安全，要求互感器(B)。(A)必須一點(diǎn)接地；(B)二次側(cè)嚴(yán)禁開路；(C)嚴(yán)禁過負(fù)荷；(D)二次側(cè)嚴(yán)禁短路。

Lb4A2021 在鍋爐負(fù)荷變化時(shí)，可調(diào)節(jié)給水量的是(A)。

(A)給水泵；(B)爐水泵；(C)沖灰泵；(D)凝泵。

Lb4A2022 在動(dòng)力燃燒過程中，要強(qiáng)化燃燒，必須設(shè)法(B)。

(A)供應(yīng)合適的空氣量；(B)提高爐膛溫度；(C)改善煤粉與空氣的混合情況；(D)保證足夠的燃燒時(shí)間。

Lb4A2023 有甲、乙、丙、丁四個(gè)帶電體，其中甲排斥乙，甲吸引丙，丙排斥丁，如果丁帶的是負(fù)電荷，則乙?guī)У碾姾墒?A)。

(A)正電荷；(B)負(fù)電荷；(C)中性的；(D)無法確定。

Lb4A2024 高壓加熱器在工況變化的情況下熱應(yīng)力主要發(fā)生在(C)。(A)管束上；(B)殼體上；(C)管板上；(D)進(jìn)汽口。

Lb4A2025 導(dǎo)體在磁場中相對(duì)運(yùn)動(dòng)，則在導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，其方向用(B)確定。

(A)左手定則；(B)右手定則；(C)右手螺旋定則；(D)無法確定。

Lb4A2026 汽包爐，在下列熱工信號(hào)中，其中(B)信號(hào)作為鍋爐重要熱工保護(hù)信號(hào)。(A)汽包壓力；(B)汽包水位；(C)給水流量；(D)主蒸汽流量。

Lb4A2027 為防止?fàn)t膛發(fā)生爆炸而設(shè)的主要熱工保護(hù)是(B)。

(A)機(jī)跳爐保護(hù)；(B)爐膛滅火保護(hù)；(C)汽包水位低保護(hù)；(D)爐膛壓力高保護(hù)。

Lb4A2028 在鍋爐過熱蒸汽溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，被調(diào)量是(A)。

(A)過熱器出口溫度；(B)過熱器進(jìn)口溫度；(C)減溫水量；(D)減溫水閥開度。

La4A2029 鍋爐運(yùn)行在超臨界狀態(tài)，中間混合聯(lián)箱內(nèi)的工質(zhì)為：（C）A 不飽和水

B飽和水

C汽水混合物

D 飽和汽

La4A2030 鍋爐點(diǎn)火前必須建立啟動(dòng)流量的原因是（A）。A、防止啟動(dòng)期間水冷壁超溫

B、防止啟動(dòng)期間過熱器超溫

C、為強(qiáng)化熱態(tài)沖洗效果

D、為建立汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)壓力

La4A2031 直流鍋爐從亞臨界向超臨界工況過度時(shí)，啟動(dòng)分離器會(huì)（B）

A、出現(xiàn)水位

B、不會(huì)出現(xiàn)水位

C、出口汽溫度降低

D、出口汽溫升高

La4A2032 對(duì)于直流鍋爐，煤水比變大，則不正確的敘述是（D）（A）過熱汽溫升高；

（B）水冷壁管子溫度升高；

（C）排煙溫度升高；

（D）主汽壓升高

Lb4A2033 鍋爐滅火保護(hù)動(dòng)作最主要作用是(C)。

(A)跳一次風(fēng)機(jī)；(B)跳引、送風(fēng)機(jī)；(C)切斷所有燃料；(D)切斷所有一、二次風(fēng)源。

Lb4A2034 當(dāng)鍋爐燃燒調(diào)節(jié)系統(tǒng)接到增加負(fù)荷指令時(shí)，控制裝置(D)。

(A)增加燃料量；(B)先增加燃料量后增加風(fēng)量；(C)風(fēng)與燃料同時(shí)增加；(D)先增加風(fēng)量后增加燃料量。

Lb4A2035 絕對(duì)壓力Pa與表壓力Pr的關(guān)系是(A)(Pn代表標(biāo)準(zhǔn)大氣壓力)。(A)Pa=Pr+Pn；(B)Pr=Pa+Pn；(C)Pr=Pa；(D)Pa=Pr-Pn。

Lb4A2036 一般油的燃點(diǎn)溫度比閃點(diǎn)溫度(A)。

(A)高3～6℃；(B)高10～15℃；(C)低3～5℃；(D)低7～8℃。

Lb4A2037 完全燃燒必須具備的條件之一是(D)。

(A)水分少；(B)發(fā)熱量高；(C)揮發(fā)分高；(D)足夠的燃燒時(shí)間。

Lb4A2038 機(jī)組運(yùn)行中，給水的pH值應(yīng)維持在(A)范圍內(nèi)。(A)9.0～9.6；(B)8.5～9.0；(C)7.5～8.0；(D)7～7.5。

Lb4A2039 鍋爐“MFT”后，下列(D)跳閘。

(A)送風(fēng)機(jī)；(B)引風(fēng)機(jī)；(C)空氣預(yù)熱器；(D)一次風(fēng)機(jī)。

Lb4A3040 溫度表的精度等級(jí)為1.5，量程上限為500℃，下限為 100℃，它的測量最大絕對(duì)誤差為(A)。

(A)±6℃；(B)±5℃；(C)±1.5℃；(D)±7.5℃。

Lb4A3041 數(shù)字電液控制系統(tǒng)用作協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)中的(A)部分。

(A)汽輪機(jī)執(zhí)行器；(B)鍋爐執(zhí)行器；(C)發(fā)電機(jī)執(zhí)行器；(D)協(xié)調(diào)指示執(zhí)行器。

Lb4A3042協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)共有五種運(yùn)行方式，其中最為完善、功能最強(qiáng)大的方式是（B）。

A、機(jī)爐獨(dú)自控制方式 B、協(xié)調(diào)控制方式 C、汽輪機(jī)跟隨鍋爐方式 D、鍋爐跟隨汽輪機(jī)方式

Lb4A3043 防止制粉系統(tǒng)爆炸的主要措施有(A)。

(A)解決系統(tǒng)積粉，消除火源，控制系統(tǒng)溫度；(B)認(rèn)真監(jiān)盤，細(xì)心調(diào)整；(C)防止磨煤機(jī)堵煤；(D)防止磨煤機(jī)斷煤。

Lb4A3044 低氧燃燒時(shí)，產(chǎn)生的(C)較少。(A)硫；(B)二氧化硫；(C)三氧化硫；(D)一氧化碳。

Lb4A3045 煤粉粗可使(C)。

(A)磨煤電耗增加；(B)磨煤機(jī)金屬磨損增加；(C)不完全燃燒損失增加；(D)排煙溫度下降。

Lb4A3046 產(chǎn)生串聯(lián)諧振的條件是(C)。

(A)XL>XC；(B)XL

Lb4A3047 空載高壓長線路的末端電壓(B)始端電壓。(A)低于；(B)高于；(C)等于；(D)不一定。

Lb4A3048 在外界負(fù)荷不變的情況下，汽壓的穩(wěn)定要取決于(B)。

(A)爐膛熱強(qiáng)度的大??；(B)爐內(nèi)燃燒工況的穩(wěn)定；(C)鍋爐的蓄熱能力；(D)蒸汽溫度的穩(wěn)定。

Lb4A4049 加速電氣設(shè)備絕緣老化的主要原因是(C)。(A)電壓過高；(B)電流過低；(C)溫度過高；(D)電流過高。

Lb4A4050 強(qiáng)制循環(huán)鍋爐的循環(huán)倍率比自然循環(huán)鍋爐的循環(huán)倍率(A)。(A)小；(B)大；(C)大一倍；(D)小一倍。

LC4A1051 在汽包內(nèi)部的工作照明，使用燈具的電壓應(yīng)為(A)。(A)12V；(B)36V；(C)220V；(D)380V。

LC4A1052 檢修過程中若需更改或增設(shè)安全措施，必須(C)。

(A)經(jīng)許可人同意；(B)經(jīng)工作負(fù)責(zé)人同意；(C)填寫新的工作票；(D)只要簽發(fā)人同意。

LC4A1053 生產(chǎn)現(xiàn)場禁火區(qū)內(nèi)進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)，應(yīng)執(zhí)行(C)。

(A)工作票制度；(B)操作票制度；(C)動(dòng)火工作票制度；(D)工作票制度和動(dòng)火工作票制度。

LC4A1054 工作人員進(jìn)入SF6配電裝置室，必須先通風(fēng)(B)，并用檢漏儀測量SF6氣體含量。

(A)10min；(B)15min；(C)5min；(D)30min。

LC4A1055 《電業(yè)安全工作規(guī)程》中規(guī)定，設(shè)備對(duì)地電壓大于(C)屬于高壓。(A)110V；(B)220V；(C)250V；(D)400V。

LC4A2056 運(yùn)行分析按組織形式可分為崗位分析、定期分析和(C)三種形式。(A)不定期分析；(B)事故分析；(C)專題分析；(D)經(jīng)濟(jì)分析。

Jd4A2057 對(duì)于電阻1Ω以下的小電阻，一般使用(A)測量。(A)雙臂電橋；(B)單臂電橋；(C)歐姆表；(D)搖表。

Jd4A3058 造成火力發(fā)電廠效率低的主要原因是(B)。

(A)鍋爐效率低；(B)汽輪機(jī)排汽熱損失；(C)發(fā)電機(jī)損失；(D)汽輪機(jī)機(jī)械損失。

Je4A1059 需要運(yùn)行值班人員在運(yùn)行方式、操作調(diào)整上采取保障人身、設(shè)備運(yùn)行安全措施的檢修工作，必須采用(B)。

(A)操作票；(B)工作票；(C)安全措施；(D)有人監(jiān)護(hù)。

Je4A2060 汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，若出現(xiàn)負(fù)差脹，主要原因是(A)。

(A)沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽溫度偏低；(B)沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽溫度偏高；(C)沖轉(zhuǎn)時(shí)升速率偏大；(D)沖轉(zhuǎn)時(shí)升速率偏小。

Je4A2061 在汽輪機(jī)啟動(dòng)過程中，發(fā)生(B)現(xiàn)象，汽輪機(jī)部件 可能受到的熱沖擊最大。

(A)對(duì)流換熱；(B)珠狀凝結(jié)換熱；(C)膜狀凝結(jié)換熱；(D)輻射換熱。

Je4A2062 300MW凝汽式汽輪機(jī)啟動(dòng)，選擇蒸汽參數(shù)時(shí)要求蒸汽的過熱度不小于(B)。(A)50℃；(B)56℃；(C)60℃；(D)70℃。

Je4A2063 自耦變壓器的經(jīng)濟(jì)性與其變比有關(guān)，變比增加其經(jīng)濟(jì)效益(A)。(A)差；(B)好；(C)不明顯；(D)無關(guān)。

Je4A2064 燃煤爐爐膛吹掃和煙道吹掃時(shí)間應(yīng)不少于(B)。(A)2min；(B)5min；(C)20min；(D)30min。

Je4A2065 汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，蒸汽與汽缸內(nèi)壁的換熱形式主要是(C)。(A)傳導(dǎo)換熱；(B)對(duì)流換熱；(C)凝結(jié)換熱；(D)輻射換熱。

Je4A2066 汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，在升速過程中，高壓缸各級(jí)的軸向動(dòng)靜間隙(B)。(A)增大；(B)減??；(C)不變；(D)與汽溫有關(guān)。

Je4A2067 停爐時(shí)間超過(A)天，應(yīng)將原煤斗中的煤燒空。(A)7；(B)10；(C)14；(D)40。

Je4A2068 汽輪機(jī)打閘后，隨著轉(zhuǎn)速的下降差脹將(A)。(A)增大；(B)減?。?C)不變；(D)不一定。

Je4A2069汽輪機(jī)停機(jī)后，轉(zhuǎn)子彎曲值增加是由于（A）造成的。

A、上下缸溫差 B、汽缸內(nèi)有剩余蒸汽 C、汽缸疏水不暢 D、轉(zhuǎn)子與汽缸溫差大。

Je4A2070 當(dāng)回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的入口煙汽溫度降到(B)以下時(shí)方可以停止空氣預(yù)熱器的運(yùn)行。

(A)200℃；(B)150℃；(C)120℃；(D)100℃。

Je4A2071 鍋爐正常運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行人員可根據(jù)(C)指示來調(diào)節(jié)送風(fēng)量。

(A)送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開度；(B)風(fēng)量表；(C)氧量表；(D)風(fēng)壓表。

Je4A2072 離心泵啟動(dòng)正常后，開出口門時(shí)，出口壓力和電流分別(B)。(A)升高，增加；(B)下降，增加；(C)下降，減小；(D)升高，減小。

Je4A2073 汽輪機(jī)主蒸汽溫度在10min內(nèi)下降(B)時(shí)應(yīng)打閘停機(jī)。(A)40℃；(B)50℃；(C)60℃；(D)66℃。

Je4A2074 汽包鍋爐運(yùn)行中，當(dāng)(C)時(shí)，鍋爐應(yīng)緊急停運(yùn)。

(A)再熱器爆管；(B)過熱器爆管；(C)汽包所有水位計(jì)損壞；(D)省煤器泄漏。

Je4A2075 汽輪機(jī)停機(jī)后未能及時(shí)投入盤車或盤車在運(yùn)行中停止時(shí)，應(yīng)查明原因，盤車修復(fù)后(C)，再投入連續(xù)盤車。

(A)先盤90°；(B)先盤180°；(C)先盤180°直軸；(D)先盤90°直軸。

Je4A2076 水泵發(fā)生倒轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)(B)。

(A)關(guān)閉入口門；(B)關(guān)閉出口門；(C)立即合閘啟動(dòng)；(D)無影響。

Je4A2077 發(fā)電機(jī)冷卻水中斷超過(B)保護(hù)拒動(dòng)時(shí)，應(yīng)手動(dòng)停機(jī)。(A)60s；(B)30s；(C)90s；(D)120s。

Je4A2078 故障停爐是指在(B)的情況下的停爐。

(A)無論由于鍋爐的內(nèi)部還是外部的原因發(fā)生事故，必須立即停止鍋爐運(yùn)行；(B)故障不甚嚴(yán)重，為保證設(shè)備安全又不允許繼續(xù)長時(shí)間運(yùn)行下去，必須在一定的時(shí)間內(nèi)停止其運(yùn)行；(C)在節(jié)日期間，為消除鍋爐設(shè)備缺陷，調(diào)度批準(zhǔn)的節(jié)日檢修停爐；(D)其他原因。

Je4A2079 真空嚴(yán)密性試驗(yàn)合格標(biāo)準(zhǔn)是(B)。

5(A)2kPa/min；(B)0.4kPa/min；(C)0.8kPa/min；(D)1.1kPa/min。

Je4A2080 鍋爐安全門校驗(yàn)順序?yàn)?A)。

(A)先高壓后低壓；(B)先低壓后高壓；(C)先簡后難；(D)無所謂。

Je4A2081 機(jī)械超速保護(hù)試驗(yàn)，兩次動(dòng)作轉(zhuǎn)速差值應(yīng)≤(B)，才能算合格。(A)16r/min;(B)18r/min;(C)30r/min;(D)9r/min。

Je4A2082 在氫冷發(fā)電機(jī)停機(jī)后，測試定子繞組的絕緣電阻或做高壓試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)保持機(jī)內(nèi)氫氣純度(C)(A)>93%；(B)>95%；(C)>96%；(D)>101%

Je4A2083 如果兩臺(tái)直流電動(dòng)機(jī)要長期穩(wěn)定并列運(yùn)行，需要滿足的一個(gè)條件是(B)。(A)轉(zhuǎn)速相同；(B)向下傾斜的外特性；(C)勵(lì)磁方式相同；(D)向上傾斜的外特性。

Je4A2084 超速試驗(yàn)時(shí)，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)力比額定轉(zhuǎn)速下約增加(B)。(A)20%；(B)25%；(C)30%；(D)35%。

Je4A3085 汽輪機(jī)大修后，甩負(fù)荷試驗(yàn)前必須進(jìn)行(C)。

(A)主汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)；(B)調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)；(C)主汽門和調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)并符合技術(shù)要求；(D)汽門活動(dòng)試驗(yàn)

Je4A3086 汽輪機(jī)停機(jī)惰走降速時(shí)由于鼓風(fēng)作用和泊桑效應(yīng)，高中壓轉(zhuǎn)子會(huì)出現(xiàn)(A)突增。

(A)正脹差；(B)負(fù)脹差；(C)不會(huì)出現(xiàn)；(D)脹差突變。

Je4A3087 異步電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生一相斷線，此時(shí)電動(dòng)機(jī)的(B)。

(A)轉(zhuǎn)速不變；(B)轉(zhuǎn)速下降；(C)停止轉(zhuǎn)動(dòng)；(D)轉(zhuǎn)速上升。

Je4A3088 當(dāng)爐膛發(fā)出強(qiáng)烈響聲，燃燒不穩(wěn)，爐膛呈正壓，汽溫、汽壓下降，汽包水位低、給水流量非正常大于蒸汽流量，煙溫降低時(shí)，該現(xiàn)象表明(B)。

(A)省煤器管損壞；(B)水冷壁管損壞；(C)過熱器管損壞；(D)再熱器管損壞。

Je4A3089 凝結(jié)水泵出口壓力和電流擺動(dòng)，進(jìn)口真空不穩(wěn)，凝結(jié)水流量擺動(dòng)的原因是(B)。

(A)凝結(jié)水泵電源中斷；(B)凝結(jié)水泵汽蝕；(C)凝結(jié)水泵故障；(D)凝結(jié)水泵出口閥未開足。

Je4A3090 機(jī)組正常運(yùn)行中，汽包水位、給水流量、凝結(jié)水量、凝泵電流均不變的情況下，除氧器水位異常下降，原因是(C)。

(A)鍋爐受熱面泄漏；(B)給水泵再循環(huán)閥誤開；(C)高壓加熱器事故疏水閥動(dòng)作；(D)除氧器水位調(diào)節(jié)閥故障關(guān)閉。

Je4A3091 汽輪發(fā)電機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)勵(lì)磁電流增大，功率因數(shù)增高，定子電流隨之增大，電壓降低，機(jī)組產(chǎn)生振動(dòng)現(xiàn)象，這是由于(A)。

(A)轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生兩點(diǎn)接地；(B)轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生一點(diǎn)接地；(C)轉(zhuǎn)子不平衡；(D)系統(tǒng)發(fā)生故障。

Je4A3092 汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊時(shí)，導(dǎo)致軸向推力急劇增大的原因是(D)。

(A)蒸汽中攜帶的大量水分撞擊葉輪；(B)蒸汽中攜帶的大量水分引起動(dòng)葉的反動(dòng)度增大；(C)蒸汽中攜帶的大量水分使蒸汽流量增大；(D)蒸汽中攜帶的大量水分形成水塞葉片汽道現(xiàn)象。

Je4A3093 加熱器滿水會(huì)使被加熱的給水(或凝結(jié)水)出口溫度(A)。

6(A)降低；(B)升高；(C)不變；(D)均可能。

Je4A3094 泵在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)供水壓力低，流量下降，管道振動(dòng)，泵竄軸，則為(D)。(A)打空泵；(B)打悶泵；(C)出水量不足；(D)水泵汽蝕。

Je4A3095 在外界負(fù)荷不變時(shí)，強(qiáng)化燃燒時(shí)汽包水位將會(huì)(C)。(A)上升；(B)下降；(C)先上升后下降；(D)先下降后上升。

Je4A3096 汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)沖轉(zhuǎn)前要連續(xù)盤車不少于(B)。(A)6h；(B)4h;(C)2h；(D)8h。

Je4A3097 為了防止油系統(tǒng)失火，油系統(tǒng)管道、閥門、接頭、法 蘭等附件承壓等級(jí)應(yīng)按耐壓試驗(yàn)壓力選用，一般為工作壓力的(C)。(A)1.5倍；(B)1.8倍；(C)2倍；(D)2.2倍。

Je4A3098 當(dāng)凝汽器真空下降，機(jī)組負(fù)荷不變時(shí)，軸向推力(A)。(A)增加；(B)減小(C)不變；(D)不確定。

Je4A3099 國產(chǎn)300MW、600MW汽輪機(jī)參加負(fù)荷調(diào)節(jié)時(shí)，機(jī)組的熱耗（C）。

A、純變壓運(yùn)行比定壓運(yùn)行節(jié)流調(diào)節(jié)高 ；B、三閥全開復(fù)合變壓運(yùn)行比純變壓運(yùn)行高；C、定壓運(yùn)行噴嘴調(diào)節(jié)比定壓運(yùn)行節(jié)流調(diào)節(jié)低；D、變壓運(yùn)行最低。

Le4A3100 鍋爐定期排污時(shí)應(yīng)盡量選擇在(A)時(shí)進(jìn)行。(A)低負(fù)荷；(B)額定負(fù)荷；(C)任意負(fù)荷；(D)較高負(fù)荷。

Je4A3101 發(fā)電機(jī)在手動(dòng)并列操作中，要求離同期點(diǎn)提前一個(gè)角度合上發(fā)電機(jī)斷路器，此角度所確定的時(shí)間，應(yīng)等于(C)時(shí)間。

(A)斷路器固有合閘；(B)繼電保護(hù)動(dòng)作；(C)發(fā)合閘脈沖到斷路器合閘；(D)繼電保護(hù)動(dòng)作和 斷路器合閘。

Je4A4103 滑參數(shù)停機(jī)過程與額定參數(shù)停機(jī)過程相比(B)。

(A)容易出現(xiàn)正差脹；(B)容易出現(xiàn)負(fù)差脹；(C)差脹不會(huì)變化；(D)差脹變化不大。

Jf4A3104 蓄電池浮充電運(yùn)行，如果直流母線電壓下降超過允許范圍時(shí)，則應(yīng)(C)恢復(fù)電壓。

(A)切斷部分直流負(fù)載；(B)增加蓄電池投用的個(gè)數(shù)；(C)增加浮充電流；(D)減小浮充電流

Jf4A3105 泡沫滅火器撲救(A)的火災(zāi)效果最好。(A)油類；(B)化學(xué)藥品；(C)可燃?xì)怏w；(D)電氣設(shè)備

判

斷

題

判斷下列描述是否正確，對(duì)的在括號(hào)內(nèi)打“”，錯(cuò)的在括號(hào)內(nèi)打“3”。La4B1001 溫度升高1℃，定容加熱比定壓加熱需要的熱量多。(3)

La4B1002 開關(guān)跳閘回路指示燈串聯(lián)一只電阻的主要目的是降低燈泡的壓降，延長燈泡的使用壽命。(3)

La4B1003 變壓器不論分接頭在何位置，如果所加一次電壓不超過其相應(yīng)額定值的10%，則二次側(cè)可帶額定電流。(3)

La4B1004 基爾霍夫第一定律適用于對(duì)稱交流電路的任意瞬間。(√)

La4B1005 按傳熱方式分，回?zé)峒訜崞骺煞譃榛旌鲜胶捅砻媸絻煞N。(√)

La4B2006 三極管的開關(guān)特性是指控制基極電流，使三極管處于放大狀態(tài)和截止?fàn)顟B(tài)。(3)

La4B2007 流體在管道內(nèi)的流動(dòng)阻力分沿程阻力和局部阻力兩種。(√)

La4B2008 溫度、壓力和比容為基本狀態(tài)參數(shù)。(√)

Lb4B1009 凝結(jié)水泵水封環(huán)的作用是防止泵內(nèi)的水漏出。(3)

Lb4B1010 計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的基本功能就是為運(yùn)行人員提供機(jī)組在正常和異常情況下的各種有用信息。(3)

Lb4B1011 主蒸汽壓力、溫度隨負(fù)荷變化而變化的運(yùn)行方式稱滑壓運(yùn)行。(3)

Lb4B1012 水蒸氣經(jīng)節(jié)流后不僅壓力降低、溫度降低而且作功能力也降低。(√)

Lb4B1013 發(fā)電機(jī)的補(bǔ)氫管道必須直接從儲(chǔ)氫罐引出，不得與電解槽引出的管路連接。(√)

Lb4B1014 斷路器的操動(dòng)機(jī)構(gòu)一般包括合閘機(jī)構(gòu)和分閘機(jī)構(gòu)。(√)

Lb4B1015 三相異步電動(dòng)機(jī)定子極數(shù)越多，則轉(zhuǎn)速越高，反之則越低。（3）

Lb4B1016 為了提高三相異步電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，可使電源電壓高于額定電壓，從而獲得較好的起動(dòng)性能。（3）

Lb4B1017 電壓變化率是變壓器的主要性能指標(biāo)之一，對(duì)于電力變壓器，由于一、二次繞組的電阻和漏抗都很小，因此額定負(fù)載時(shí)，電壓變化率約為 4%~6%。（√）

Lb4B1018 水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)水質(zhì)不合格時(shí)會(huì)引起導(dǎo)電率增加，管道結(jié)垢。(√)

Lb4B1019 隔離開關(guān)是對(duì)電力系統(tǒng)起安全隔離作用的開關(guān)。(√)

Lb4B1020 輸電線路沿線架設(shè)避雷線的目的是為了使設(shè)備不受直接雷擊。(√)

Lb4B1021 高壓隔離開關(guān)上帶的接地開關(guān)，主要是為了設(shè)備檢修時(shí)保證人身安全。(√)

Lb4B1022 強(qiáng)制循環(huán)鍋爐比自然循環(huán)鍋爐水循環(huán)更安全。(√)

Lb4B1023 水冷壁采用內(nèi)螺紋管后，不會(huì)發(fā)生傳熱惡化。（3）

Lb4B1024 協(xié)調(diào)控制方式，既能保證有良好的負(fù)荷跟蹤性能，又能保證汽輪機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性。(√)

Lb4B1025 在機(jī)組帶基本負(fù)荷，運(yùn)行調(diào)整主要是保持燃料量穩(wěn)定，減溫水量跟隨微調(diào)，使過熱汽溫穩(wěn)定。(3)

Lb4B1026 對(duì)于回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器，為了防止廠用電中斷后發(fā)生轉(zhuǎn)子不均勻變形，必 8 須設(shè)置保安電源。(√)

Lb4B1027 凝汽器的作用是建立并保持真空。(3)

Lb4B1028 變壓器內(nèi)的油起滅弧及冷卻作用。(3)Lb4B1029 變壓器的主絕緣是指繞組對(duì)地、繞組與繞組之間的絕緣。(√)

Lb4B1030 從空載到滿載，變壓器的磁滯損耗和渦流損耗是基本上不變的。（√）

Lb4B1031 灰比電阻越大，電除塵效率越高。(3)

Lb4B1032 凝汽器冷卻水管在管板上的排列方法有順列、錯(cuò)列和軸向排列三種。(√)

Lb4B1033 兩根各自通過反向電流的平行導(dǎo)線之間是相互吸引的。(3)

Lb4B2034 電動(dòng)閥門在空載調(diào)試時(shí)，開、關(guān)位置不應(yīng)留有余量。(3)

Lb4B2035 汽輪機(jī)在穩(wěn)定工況下運(yùn)行時(shí)，汽缸和轉(zhuǎn)子的熱應(yīng)力趨近于零。(√)

Lb4B2036 汽輪機(jī)潤滑油溫過高，可能造成油膜破壞，嚴(yán)重時(shí)可能造成燒瓦事故，所以一定要保持潤滑油溫在規(guī)定范圍內(nèi)(√)

Lb4B2037 低負(fù)荷運(yùn)行，汽輪機(jī)采用節(jié)流調(diào)節(jié)比采用噴嘴調(diào)節(jié)時(shí)效率高。(3)

Lb4B2038 爐膛過?？諝庀禂?shù)越大，化學(xué)未完全燃燒熱損失越小。(√)

Lb4B2039 在熱力系統(tǒng)中，降低蒸汽的排汽壓力是提高熱效率的方法之一。(√)

Lb4B2040 自然循環(huán)的自補(bǔ)償能力對(duì)水循環(huán)的安全有利，這也是自然水循環(huán)的一大優(yōu)點(diǎn)。(√)

Lb4B2041 CCS在以鍋爐為基礎(chǔ)方式下運(yùn)行時(shí)，鍋爐調(diào)負(fù)荷，汽輪機(jī)調(diào)壓力。(√)

Lb4B2042 為了保證水循環(huán)安全可靠，循環(huán)倍率的數(shù)值不應(yīng)太小。(√)

Lb4B2043 汽水膨脹是直流鍋爐不可避免的現(xiàn)象。（√）

Lb4B3044 凡重要場所的照明與風(fēng)扇應(yīng)接在事故照明的回路中。(3)

Lb4B3045 六氟化硫滅弧性能是空氣的100倍。(√)

Lb4B3046 同步發(fā)電機(jī)的穩(wěn)態(tài)短路電流主要受暫態(tài)電抗的限制。(3)

Lb4B3047 轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備試轉(zhuǎn)前，手盤轉(zhuǎn)子檢查時(shí)，設(shè)備內(nèi)應(yīng)無摩擦、卡澀等異常現(xiàn)象。(√)

Lb4B3048 提高初壓對(duì)汽輪機(jī)的安全和循環(huán)效率均有利。(3)

Lb4B3049 汽輪機(jī)啟?；蜃児r過程中，軸封供汽溫度是影響相對(duì)脹差的一個(gè)原因。(√)

Lb4B3050 發(fā)電機(jī)并列后負(fù)荷不應(yīng)增加太快，主要是為了防止定子繞組溫度升高。(3)

Lb4B3051 汽輪機(jī)進(jìn)汽方式有節(jié)流調(diào)節(jié)、噴嘴調(diào)節(jié)等。(√)9

Lb4B306052 汽輪機(jī)汽缸與轉(zhuǎn)子以同一死點(diǎn)膨脹或收縮時(shí)，其出現(xiàn)的差值稱相對(duì)膨脹差。(3)

Lb4B3053 凝汽器的端差是指凝汽器排汽溫度與凝汽器循環(huán)水進(jìn)口溫度之差。(3)Lb4B3054 凝結(jié)器中含有氧等氣體是造成凝結(jié)水過冷卻的一個(gè)原因。

(√)

Lb4B3055 電觸點(diǎn)水位計(jì)可以作為就地水位計(jì)。(×)

Lb4B3056 油槍油噴嘴將燃油霧化成的微滴越小越有利于著火燃燒。(√)

Lb4B3057 盡可能地減少散熱、排煙等一類的外部能量損失，可以提高蒸汽動(dòng)力循環(huán)的熱效率。(√)

Lb4B4058 汽輪機(jī)正常運(yùn)行中轉(zhuǎn)子以推力盤為死點(diǎn)，沿軸向膨脹或收縮。(√)

Lb4B4059 汽機(jī)滑銷系統(tǒng)的合理布置和應(yīng)用，只能保證汽缸橫向和縱向的自由膨脹和收縮。(3)

Lb4B4060 除塵器漏風(fēng)對(duì)鍋爐運(yùn)行沒有影響。(3)

Lb4B4061 再熱蒸汽的特點(diǎn)是：密度較小、放熱系數(shù)較低、比熱較小。(√)

Lb4B4062 汽水混合物進(jìn)入汽包內(nèi)旋風(fēng)分離器的流速越高，汽水分離的效果越好。(√)

Lb4B4063 如果煙氣露點(diǎn)很低，則不易發(fā)生低溫腐蝕。(√)

Lb4B4064 單級(jí)離心泵平衡軸向推力的方法主要是采用平衡盤。(3)

Lc4B2065 氫冷發(fā)電機(jī)的冷卻介質(zhì)由氫氣置換成空氣，或由空氣置換成為氫氣操作，應(yīng)按專門的置換規(guī)程進(jìn)行。(√)

Lc4B2066 內(nèi)冷水的導(dǎo)電率過大，會(huì)引起較大的泄漏電流，使絕緣引水管加速老化。(√)

Lc4B2067 對(duì)違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》者，應(yīng)認(rèn)真分析，分別情況，加強(qiáng)教育。(3)

Lc4B2068 當(dāng)鍋爐進(jìn)行超壓試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)將云母水位計(jì)和安全門隔離。(√)

Lc4B2069 油區(qū)動(dòng)用明火，須經(jīng)廠主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)(總工程師)批準(zhǔn)。(√)

Lc4B2070 兩票三制中的三制指的是崗位責(zé)任制度，交接班制度，巡回檢查制度。(3)

Lc4B2071 《電業(yè)安全工作規(guī)程》規(guī)定檢修后的鍋爐，允許在升溫過程中熱緊法蘭、人孔門等處的螺栓。(√)

Lc4B2072 得到總工程師批準(zhǔn)解除保護(hù)的機(jī)組可以長期運(yùn)行。(3)

Lc4B2073 調(diào)查分析事故要做到“四不放過”原則。(√)

Lc4B2074 生產(chǎn)區(qū)域失火，直接經(jīng)濟(jì)損失超過5000元，則可以定為電力生產(chǎn)事故。(3)

Lc4B2075 運(yùn)行分析工作大體上可分為：崗位分析、定期分析和專題分析三種。(√)10

Lc4B2076 《電業(yè)安全工作規(guī)程》中規(guī)定，保證工作安全的組織措施是停電、驗(yàn)電、裝設(shè)地線及懸掛標(biāo)示牌。(3)

Jd4B2077 我國常用儀表的標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)越高，儀表測量誤差越小。(√)

Jd4B2078 盡可能地減少散熱、排煙等一類的外部能量損失，可以提高蒸汽動(dòng)力循環(huán)的熱效率。(√)

Jd4B2079 煤粉在鍋爐中燃燒時(shí)，氧量越低，NOx的生成量越多。（√）

Je4B1080 工作結(jié)束前，如必須改變檢修與運(yùn)行設(shè)備的隔離方式，必須重新簽發(fā)工作票。(√)

Je4B1081 在高壓設(shè)備上工作需部分停電者，應(yīng)填寫電氣第一種工作票。(√)

Je4B1082 工作票簽發(fā)人、工作票許可人、工作負(fù)責(zé)人對(duì)工作的安全負(fù)有責(zé)任。(√)

Je4B1083 對(duì)汽輪機(jī)來說，滑參數(shù)啟動(dòng)的特點(diǎn)是安全性好。(√)

Je4B1084 在氫冷發(fā)電機(jī)周圍明火工作時(shí)，只辦理熱力工作票手續(xù)。(3)

Je4B1085 變更工作班成員時(shí)，必須經(jīng)過工作許可人同意。(3)

Je4B1086 汽輪機(jī)總體試運(yùn)行的目的是檢查、考核調(diào)速系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性及穩(wěn)定性，檢查危急保安器動(dòng)作的可靠性及本體部分的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。(√)

Je4B1087汽機(jī)運(yùn)行中當(dāng)工況變化時(shí)，推力盤有時(shí)靠工作瓦塊，有時(shí)靠非工作瓦塊。

(√)

Je4B2088 鍋爐啟動(dòng)初期，蒸汽流速較低，為防止水塞，不宜投入減溫水。(√)Je4B2089 汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先送軸封后抽真空。(√)

Je4B2090 在電路中，若發(fā)生并聯(lián)諧振，在各儲(chǔ)能元件上有可能流過很大的電流。(√)

Je4B2091 汽機(jī)運(yùn)行個(gè)發(fā)現(xiàn)軸承回油窗上有水珠．說明潤滑油中含有水分。

(√)

Je4B2092 汽輪機(jī)在停機(jī)和減負(fù)荷過程中，蒸汽流量不斷減少，對(duì)金屬部件起冷卻作用。(√)

Je4B2093 鍋爐停爐前應(yīng)全面吹灰一次。(√)

Je4B2095 鍋爐吹灰會(huì)引起汽溫波動(dòng)及負(fù)荷波動(dòng)。(√)

Je4B2096 逆止門不嚴(yán)的給水泵，不得投入運(yùn)行，但可以做備用。(×)

Je4B2097 發(fā)電機(jī)并列操作時(shí)，要求在并列瞬間的沖擊電流不能超過允許值，并列后應(yīng)能迅速轉(zhuǎn)入同步運(yùn)行。(√)

Je4B2098 單元制汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)試驗(yàn)一定要在鍋爐點(diǎn)火前進(jìn)行。(√)

Je4B2099 運(yùn)行中的變壓器如果冷卻裝置全部失去時(shí)，應(yīng)緊急停運(yùn)。(3)

Je4B2100 電流互感器二次回路只允許有一個(gè)接地點(diǎn)。(√)11

Je4B2101 電壓互感器故障時(shí)，必須用隔離開關(guān)斷開。(×)

Je4B2102 變壓器大量漏油使油位迅速降低，此時(shí)應(yīng)將瓦斯保護(hù)由跳閘改信號(hào)。(×)Je4B2103 氫冷發(fā)電機(jī)組檢修后，要作密封性試驗(yàn)，漏氫量應(yīng)符合發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)程要求。(√)

Je4B2104 一般輔助設(shè)備的試運(yùn)時(shí)間應(yīng)連續(xù)運(yùn)行1～2小時(shí)。

(3)

Je4B2105平時(shí)相同負(fù)載和相同條件下高出 10 ℃時(shí)，應(yīng)考慮變壓器內(nèi)發(fā)生了故障。（√）

Je4B3106 為保證汽輪機(jī)的自動(dòng)保護(hù)裝置在運(yùn)行中動(dòng)作正確可靠，機(jī)組在啟動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行模擬試驗(yàn)。(√)

Je4B3107 發(fā)電機(jī)繞組接地的主要危害是故障點(diǎn)電弧灼傷鐵芯。(√)

Je4B3108 鍋爐煙道漏風(fēng)，不影響排煙熱損失。(×)

Je4B3109 蒸汽壓力急劇降低會(huì)增加蒸汽帶水的可能。(√)

Je4B3110 凝結(jié)器注水檢漏，因底部彈簧強(qiáng)度足夠．凝結(jié)器可不用復(fù)加支承物。

(3)

Je4B3111 電力系統(tǒng)的不正常工作狀態(tài)不是故障，但不正常狀態(tài)可能會(huì)上升為故障。（√）

Jf4B2112 觸電人心臟停止跳動(dòng)時(shí)應(yīng)采用胸外心臟擠壓法進(jìn)行搶救。(√)

Jf4B2113 進(jìn)行現(xiàn)場急救時(shí)，如發(fā)現(xiàn)傷員停止呼吸，可以放棄搶救。(3)

Jf4B3114 安全生產(chǎn)中“三不傷害”的內(nèi)容是：不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。(√)

Jf4B3115 氫冷發(fā)電機(jī)一旦引起著火和爆炸，應(yīng)迅速關(guān)閉來氫閥門，并用泡沫滅火器和1211滅火器滅火。(3)

簡

答

題

Lb4C1001 鍋爐熱工信號(hào)系統(tǒng)和電氣信號(hào)系統(tǒng)的作用?

答：(1)熱工信號(hào)(燈光或音響信號(hào))的作用，是在有關(guān)熱工參數(shù)偏離規(guī)定范圍或出現(xiàn)某些異常情況時(shí)，引起運(yùn)行人員注意，以便采取措施，避免事故的發(fā)生和擴(kuò)大。

(2)電氣信號(hào)的作用是反映電氣設(shè)備工作的狀況，如合閘、斷開及異常情況等，它包括位置信號(hào)、故障信號(hào)和警告信號(hào)等。

Lb4C1002 什么叫磁場和磁感應(yīng)強(qiáng)度？寫出磁感應(yīng)強(qiáng)度公式 答：在磁鐵周圍的空間存在一種特殊的物質(zhì)，它能表現(xiàn)一種力的作用，這一特殊物質(zhì)叫磁場。

反映磁場強(qiáng)弱的物理量稱為磁感應(yīng)強(qiáng)度（或磁通密度），用 b 表示，在磁場中將長度為 1、電流為 i 的直導(dǎo)體，放在與磁場方向垂直的某一點(diǎn)，當(dāng)它受到的作用力為 f 時(shí)，則磁感應(yīng)強(qiáng)度為 b=f/il。磁感應(yīng)強(qiáng)度是一個(gè)向量，其方向就是該點(diǎn)的磁場方向，它的單位是特斯拉，簡稱“特”，用符號(hào) t 表示，工程上一般用高斯（gs）做單位。

Lb4C1002

何謂電動(dòng)機(jī)的效率？它與哪些因素有關(guān)？

答：電動(dòng)機(jī)輸出功率 p2 與電動(dòng)機(jī)輸入功率 p1 之比的百分?jǐn)?shù)，叫做電動(dòng)機(jī)的效率。用字母“η”表示。即： η =（p2/p1）3 100% 電動(dòng)機(jī)的效率與拖動(dòng)的負(fù)載、電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、電動(dòng)機(jī)的類型和電源的電壓都有關(guān)系。一般異步電動(dòng)機(jī)的效率為 75%~92%，負(fù)載小時(shí)效率低，負(fù)載大時(shí)效率高；電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降低時(shí)，多數(shù)情況下效率是降低的；電源電壓高于或低于電動(dòng)機(jī)額定電壓時(shí)，其鐵損和銅損增加（電動(dòng)機(jī)在滿載情況下），因而效率降低；大中容量的繞線式電動(dòng)機(jī)和深槽式電動(dòng)機(jī)效率低。

Lb4C1003 汽輪機(jī)汽封的作用是什么? 答：為了避免動(dòng)、靜部件之間的碰撞，必須留有適當(dāng)?shù)拈g隙，這些間隙 的存在勢(shì)必導(dǎo)致漏汽，為此必須加裝密封裝置——汽封。根據(jù)汽封在汽輪機(jī)中所處的位置可

分為：軸端汽封(簡稱軸封)、隔板汽封和圍帶汽封三類。

Lb4C2004 氫冷發(fā)電機(jī)在那些情況下，必須保證密封油的供給? 答：氫冷發(fā)電機(jī)在以下情況下，必須保證密封油的供給：(1)發(fā)電機(jī)內(nèi)有氫氣時(shí)，不論是運(yùn)行狀態(tài)還是靜止?fàn)顟B(tài)；(2)發(fā)電機(jī)內(nèi)充有二氧化碳和排氫時(shí)；(3)發(fā)電機(jī)進(jìn)行氣密性試驗(yàn)時(shí)；(4)機(jī)組在盤車時(shí)。

Lb4C2005 什么叫凝汽器端差?端差增大有哪些原因? 答：凝汽器壓力下的飽和水溫度與凝汽器循環(huán)冷卻水出口溫度之差稱為

端差。凝汽器的端差大小與凝汽器循環(huán)冷卻水入口溫度、低壓缸排汽流量、凝汽器銅(鈦)管的表面清潔度、凝汽器內(nèi)漏入空氣量以及循環(huán)冷卻水在管內(nèi)的流速有關(guān)。凝汽器端差增加的原因有：

(1)凝汽器銅(鈦)管結(jié)垢；(2)凝汽器汽側(cè)漏入空氣；(3)循環(huán)冷卻水量減少等。

Lb4C3006 簡述自然循環(huán)鍋爐與強(qiáng)制循環(huán)鍋爐水循環(huán)原理的主要區(qū)別。

答：主要區(qū)別是水循環(huán)動(dòng)力不同。自然循環(huán)鍋爐水循環(huán)動(dòng)力是靠鍋爐點(diǎn)火后所產(chǎn)生的汽水密度差提供的，而強(qiáng)制循環(huán)鍋爐循環(huán)動(dòng)力主要是由水泵的壓力提供的，而且在鍋爐點(diǎn)火時(shí)就已建立了水循環(huán)。

Lb4C3007 機(jī)組正常運(yùn)行中如何判斷鍋爐汽壓變化?

答：由于汽壓的變化總是與蒸汽流量的變化緊密相關(guān)，如果汽壓發(fā)生變化，則應(yīng)通過蒸汽流量來判斷是外部原因還是內(nèi)部原因。如果汽壓與蒸汽流量的變化方向相同時(shí)，則屬于內(nèi)因，即鍋爐本身因素的影響，如汽壓下降，蒸汽流量減小，說明燃燒的供熱不足；如果汽壓與蒸汽變化方向相反時(shí)，則屬于外因，即外界負(fù)荷的影響，如汽壓下降，同時(shí)蒸汽流量增加，說明外界要求蒸汽流量增加。

Lb4C3008 汽輪機(jī)排汽缸為什么要裝噴水降溫裝置?

答：在汽輪機(jī)啟動(dòng)、空載及低負(fù)荷時(shí)，蒸汽流通量很小，不足以帶走蒸汽與葉輪摩擦產(chǎn)生的熱量，從而引起排汽溫度升高，排汽缸溫度也升高。排汽溫度過高會(huì)引起排汽缸較大的變形，破壞汽輪機(jī)動(dòng)靜部分中心線的一致性，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起機(jī)組振動(dòng)或其他事故。所以，大功率機(jī)組都裝有排汽缸噴水降溫裝置。

Lb4C3009 汽輪機(jī)油油質(zhì)劣化有什么危害?

答：汽輪機(jī)油質(zhì)量的好壞與汽輪機(jī)能否正常運(yùn)行關(guān)系密切。油質(zhì)變壞使

潤滑油的性能和油膜發(fā)生變化，造成各潤滑部分不能很好潤滑，結(jié)果使軸瓦烏金熔化損壞；還會(huì)使調(diào)節(jié)系統(tǒng)部件被腐蝕、生銹而卡澀，導(dǎo)致調(diào)節(jié)系統(tǒng)和保護(hù)裝置動(dòng)作失靈的嚴(yán)重后果。所以必須重視對(duì)汽輪機(jī)油質(zhì)量的監(jiān)督。

Lb4C3010 發(fā)電機(jī)定子繞組單相接地對(duì)發(fā)電機(jī)有何危險(xiǎn)? 答：發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)是絕緣的，如果一相接地，表面看構(gòu)不成回路，但是由于帶電體與處于地電位的鐵芯間有電容存在，發(fā)生一相接地，接地點(diǎn)就會(huì)有電容電流流過。單相接地電流的大小，與接地繞組的份額α成正比。當(dāng)機(jī)端發(fā)生金屬性接地，接地電流最大，而接地點(diǎn)越靠近中性點(diǎn)，接地電流愈小，故障點(diǎn)有電流流過，就可能產(chǎn)生電弧，當(dāng)接地電流大于5A時(shí)，就會(huì)有燒壞鐵芯的危險(xiǎn)。

Lb4C3011 電流互感器、電壓互感器發(fā)生哪些情況必須立即停用? 答：(1)電流互感器、電壓互感器內(nèi)部有嚴(yán)重放電聲和異常聲；(2)電流互感器、電壓互感器發(fā)生嚴(yán)重振動(dòng)時(shí)；(3)電壓互感器高壓熔絲更換后再次熔斷；

(4)電流互感器、電壓互感器冒煙、著火或有異臭；

(5)引線和外殼或繞組和外殼之間有火花放電，危及設(shè)備安全運(yùn)行；(6)嚴(yán)重危及人身或設(shè)備安全；

(7)電流互感器、電壓互感器發(fā)生嚴(yán)重漏油或噴油現(xiàn)象。

Lb4C4012 汽輪機(jī)主軸承主要有哪幾種結(jié)構(gòu)型式? 答：汽輪機(jī)主軸承主要有四種：(1)圓筒瓦支持軸承；(2)橢圓瓦支持軸承；(3)三油楔支持軸承；(4)可傾瓦支持軸承。

Lb4C4013 為什么轉(zhuǎn)子靜止時(shí)嚴(yán)禁向軸封送汽? 答：因?yàn)樵谵D(zhuǎn)子靜止?fàn)顟B(tài)下向軸封送汽，不僅會(huì)使轉(zhuǎn)子軸封段局部不均勻受熱，產(chǎn)生彎曲變形；而且蒸汽從軸封段處漏入汽缸，也會(huì)造成汽缸不均勻膨脹，產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力

與熱變形，從而使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生彎曲變形，所以轉(zhuǎn)子靜止時(shí)嚴(yán)禁向軸封送汽。

Lc4C3014 《電業(yè)安全工作規(guī)程》中規(guī)定電氣工作人員應(yīng)具備哪 些條件?

答：(1)無妨礙工作的病癥。

(2)具備必要的電氣知識(shí)、《電業(yè)安全工作規(guī)程》考試合格。(3)學(xué)會(huì)緊急急救法，學(xué)會(huì)觸電急救法和人工呼吸法。

Je4C1015 汽輪機(jī)啟動(dòng)操作，可分為哪三個(gè)性質(zhì)不同的階段? 答：(1)啟動(dòng)準(zhǔn)備階段；(2)沖轉(zhuǎn)、升速至額定轉(zhuǎn)速階段；(3)發(fā)電機(jī)并網(wǎng)和汽輪機(jī)帶負(fù)荷階段。

Je4C1016 如何判斷燃燒過程的風(fēng)量調(diào)節(jié)為最佳狀態(tài)? 答：一般通過如下幾方面進(jìn)行判斷：(1)煙氣的含氧量在規(guī)定的范圍內(nèi)；

(2)爐膛燃燒正常穩(wěn)定，具有金黃色的光亮火焰，并均勻地充滿爐膛；(3)煙囪煙色呈淡灰色；

(4)蒸汽參數(shù)穩(wěn)定，兩側(cè)煙溫差??；(5)有較高的燃燒效率。

Je4C1017 為何在入口擋板開度相同的情況下引風(fēng)機(jī)在冷態(tài)下比熱態(tài)下電機(jī)電流大？ 答：入口擋板開度相同，可以認(rèn)為通過風(fēng)機(jī)的風(fēng)量大致相同，引風(fēng)機(jī)所需要的功率與介質(zhì)的密度成正比，熱態(tài)時(shí)煙氣溫度高，密度小，所以引風(fēng)機(jī)所需要的功率??；冷態(tài)空氣溫度低，密度大，所需功率大。所以冷態(tài)運(yùn)行，入口擋板還未全開，電機(jī)電流已經(jīng)超過額定電流了。

Je4C2018 滑參數(shù)停爐有何優(yōu)點(diǎn)? 答：滑參數(shù)停爐是和汽輪機(jī)滑參數(shù)停機(jī)同時(shí)進(jìn)行的，采用滑參數(shù)停爐有以下優(yōu)點(diǎn)：(1)可以充分利用鍋爐的部分余熱多發(fā)電，節(jié)約能源。

(2)可利用溫度逐漸降低的蒸汽使汽輪機(jī)部件得到比較均勻和較快的冷卻。

(3)對(duì)于待檢修的汽輪機(jī)，采用滑參數(shù)法停機(jī)可縮短停機(jī)到開缸的時(shí)間，使檢修時(shí)間提前。

Je4C2019 鍋爐啟動(dòng)過程中如何調(diào)整燃燒? 答：鍋爐啟動(dòng)過程中應(yīng)注意對(duì)火焰的監(jiān)視，并作好如下燃燒調(diào)整工作：(1)正確點(diǎn)火。點(diǎn)火前爐膛充分通風(fēng)，點(diǎn)火時(shí)先投入點(diǎn)火裝置，然后投入油槍。(2)對(duì)角投用油槍，注意及時(shí)切換，觀察油槍的著火點(diǎn)適宜，力求火焰在爐內(nèi)分布均勻。(3)注意調(diào)整引、送風(fēng)量，爐膛負(fù)壓不宜過大。

(4)燃燒不穩(wěn)定時(shí)特別要監(jiān)視排煙溫度值，防止發(fā)生尾部煙道的二次燃燒。(5)盡量提高一次風(fēng)溫，根據(jù)不同燃料合理送入二次風(fēng)，調(diào)整兩側(cè)煙溫差。

(6)操作中做到制粉系統(tǒng)啟停穩(wěn)定。給煤機(jī)下煤量穩(wěn)定；給粉機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定；風(fēng)煤配合穩(wěn)定及氧量穩(wěn)定；汽溫汽壓穩(wěn)定及負(fù)荷穩(wěn)定。

Je4C2020 鍋爐嚴(yán)重缺水，為什么要緊急停爐? 答：因?yàn)殄仩t水位計(jì)的零位一般都在汽包中心線下150～200mm處，從零位到極限水位的高度約為200～250mm，汽包內(nèi)徑是定值，故當(dāng)水位至極限水位時(shí)，汽包內(nèi)儲(chǔ)水量少。易在下降管口形成漩渦漏斗，大量汽水混合物會(huì)進(jìn)入下降管，造成下降管內(nèi)汽水密度減小、運(yùn)動(dòng)壓力減小，破壞正常的水循環(huán)、造成個(gè)別水冷壁管發(fā)生循環(huán)停滯；若不緊急停爐會(huì)使水冷壁過熱，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起水冷壁大面積爆破，造成被迫停爐的嚴(yán)重后果。部頒規(guī)程規(guī)定：鍋爐嚴(yán)重缺水，應(yīng)緊急停爐。

Je4C2021 鍋爐燃油時(shí)為什么煙囪有時(shí)冒黑煙?如何防止? 答：主要原因有：

(1)燃油霧化不良或油槍故障，油嘴結(jié)焦。(2)總風(fēng)量不足。

(3)配風(fēng)不佳，缺少根部風(fēng)或與油霧的混合不好，造成局部缺氧而產(chǎn)生高溫裂解。(4)煙道發(fā)生二次燃燒。(5)啟動(dòng)初期爐溫、風(fēng)溫過低。防止措施主要有：

(1)點(diǎn)火前檢查油槍，清除油嘴結(jié)焦，提高霧化質(zhì)量。(2)油槍確已進(jìn)入燃燒器，且位置正確。

(3)保持運(yùn)行中的供油、回油壓力和燃油的粘度指標(biāo)正常。

(4)及時(shí)送入適量的根部風(fēng)，調(diào)整好一、二、三次風(fēng)的比例及擴(kuò)散角，使油霧與空氣強(qiáng)烈混合，防止局部缺氧。(5)盡可能提高風(fēng)溫和爐膛溫度。

Je4C2022 怎樣進(jìn)行發(fā)電機(jī)手動(dòng)準(zhǔn)同期并列?

答：在進(jìn)行手動(dòng)準(zhǔn)同期并列時(shí)，判斷待并系統(tǒng)與運(yùn)行系統(tǒng)同期條件是否

滿足，是通過觀察同步表來決定的，當(dāng)兩系統(tǒng)同期條件滿足時(shí)，同步表的指針在360°范圍內(nèi)應(yīng)平穩(wěn)、緩慢的旋轉(zhuǎn)，一般希望順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)(說明機(jī)組頻率略高于系統(tǒng)頻率)。待觀察幾圈后，在同步表指針指向“12“點(diǎn)前的某一瞬間，手動(dòng)合上發(fā)電機(jī)斷路器，實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)操作。

Je4C3023 熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，為什么要求新蒸汽溫度高于汽缸溫度50～80℃?

答：機(jī)組進(jìn)行熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，要求新蒸汽溫度高于汽缸溫度50～80℃。這樣可以保證新蒸汽經(jīng)調(diào)節(jié)汽門節(jié)流，導(dǎo)汽管散熱、調(diào)節(jié)級(jí)噴嘴膨脹后，蒸汽溫度仍不低于汽缸的金屬溫度。因?yàn)闄C(jī)組的啟動(dòng)是一個(gè)加熱過程，不允許汽缸金屬溫度下降。如在熱態(tài)啟動(dòng)過程中新蒸汽溫度太低，會(huì)使汽缸、法蘭金屬產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力，并使轉(zhuǎn)子由于突然受冷而產(chǎn)生急劇收縮，高壓差脹出現(xiàn)負(fù)值，使通流部分軸向動(dòng)靜間隙消失而產(chǎn)生摩擦，造成設(shè)備損壞。

Je4C3024 水泵的汽蝕是怎樣產(chǎn)生的?對(duì)泵有何影響? 答：水泵在運(yùn)行中，當(dāng)葉輪入口處局部地方流道的壓力低于工作水溫的飽和壓力，有一部分液體就會(huì)蒸發(fā)產(chǎn)生氣泡。氣泡進(jìn)入壓力較高的區(qū)域時(shí)，受壓突然凝結(jié)，四周的液體就以極大的能量沖向氣泡破滅的地方，造成水沖擊，對(duì)流道壁面和葉輪等部件產(chǎn)生水錘作用。這個(gè)連續(xù)的局部沖擊負(fù)荷，將使材料的表面逐漸疲勞損壞，造成金屬表面剝蝕，出現(xiàn)蜂窩狀蝕洞，形成汽蝕。當(dāng)水泵產(chǎn)生汽蝕時(shí)，將會(huì)引起水泵發(fā)生振動(dòng)和噪聲，同時(shí)由于汽蝕時(shí)氣泡會(huì)堵塞葉輪槽道，使液體流動(dòng)的連續(xù)性遭到破壞，使泵的流量和揚(yáng)程降低，效率下降。

Je4C3025 機(jī)組并網(wǎng)初期為什么要規(guī)定最低負(fù)荷? 答：機(jī)組并網(wǎng)初期要規(guī)定最低負(fù)荷，主要是考慮負(fù)荷越低，蒸汽流量越小，暖機(jī)效果越差。此外，負(fù)荷太低往往容易造成排汽溫度升高，所以一般要規(guī)定并網(wǎng)初期的最低負(fù)荷。但負(fù)荷也不能太高，負(fù)荷越大，汽輪機(jī)的進(jìn)汽量增加較多，金屬又要進(jìn)行一個(gè)劇烈的加熱過程，會(huì)產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力，甚至差脹超限，造成嚴(yán)重后果。

Je4C3026 為什么停機(jī)時(shí)必須等真空到零，方可停止軸封供汽? 答：如果真空未到零就停止軸封供汽，則冷空氣將自軸端進(jìn)入汽缸，使轉(zhuǎn)子和汽缸局部冷卻；嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成軸封摩擦或汽缸變形，所以規(guī)定要真空到零，方可停止軸封供汽。

Je4C3027 差脹大小與哪些因素有關(guān)? 答：(1)啟動(dòng)機(jī)組時(shí)，汽缸與法蘭加熱裝置投用不當(dāng)，加熱蒸汽量過大或過?。?2)暖機(jī)過程中，升速率太快或暖機(jī)時(shí)間過短；(3)正常停機(jī)或滑參數(shù)停機(jī)時(shí)，汽溫下降太快；(4)增負(fù)荷速度太快；

(5)甩負(fù)荷后，空負(fù)荷或低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間過長；(6)汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊；

(7)正常運(yùn)行過程中，蒸汽參數(shù)變化速度過快。

Je4C3028 給水泵運(yùn)行中發(fā)生振動(dòng)的原因有哪些? 答：(1)流量過大超負(fù)荷運(yùn)行；

(2)流量小時(shí)，管路中流體出現(xiàn)周期性湍流現(xiàn)象，使泵運(yùn)行不穩(wěn)定；(3)給水汽化；(4)軸承松動(dòng)或損壞；(5)葉輪松動(dòng)；(6)軸彎曲；

(7)轉(zhuǎn)動(dòng)部分不平衡；(8)聯(lián)軸器中心不正；(9)泵體基礎(chǔ)螺絲松動(dòng)；(10)平衡盤嚴(yán)重磨損；(11)異物進(jìn)入葉輪。

Je4C3029 鍋爐熱態(tài)啟動(dòng)有何特點(diǎn)?如何控制熱態(tài)啟動(dòng)參數(shù)?

答：熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，在鍋爐點(diǎn)火前就具有一定壓力和溫度，故鍋爐點(diǎn)火后升溫、升壓速度可適當(dāng)快些。對(duì)于大型單元機(jī)組的啟動(dòng)參數(shù)應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)的要求而定。熱態(tài)啟動(dòng)因升溫升壓變化幅度較小，故允許變化率較大，升溫升壓都可較冷態(tài)啟動(dòng)快些。

Je4C3030 什么叫內(nèi)部過電壓？

答：內(nèi)部過電壓是由于操作（合閘，拉閘）事故（接地、斷線等）或其它原因，引起電力系統(tǒng)的狀態(tài)發(fā)生突然變化，將出現(xiàn)從一種穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪环N穩(wěn)態(tài)的過渡過程，在這個(gè)過程中可能產(chǎn)生對(duì)系統(tǒng)有危險(xiǎn)的過電壓，這些過電壓是系統(tǒng)內(nèi)部電磁能的振蕩和積聚所引起的，所以叫內(nèi)部過電壓。這可分操作過電壓和諧振過電壓、前者是產(chǎn)生于系統(tǒng)操作或故障，后者是電網(wǎng)中電容元件和電網(wǎng)中電感元件（特別是帶鐵芯的鐵磁電感元件），參數(shù)的不利組合諧振而產(chǎn)生的。

Je4C3031 在什么情況下容易產(chǎn)生操作過電壓? 答：在下列情況下易產(chǎn)生操作過電壓： ①切、合電容器組或空載長線路

②斷開空載變壓器、電抗器、消弧線圈及同步電動(dòng)機(jī)等；③在中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)中，一相接地后，產(chǎn)生間歇性電弧等。

Je4C4032 對(duì)電氣故障處理時(shí)，哪些情況可以自行處理? 答：(1)將直接對(duì)人身有生命威脅的設(shè)備停電。(2)將已損壞的設(shè)備隔離。

(3)母線發(fā)生停電故障時(shí)，將該母線上的斷路器拉閘。(4)當(dāng)發(fā)電廠的廠用電系統(tǒng)部分或全部停電時(shí)，恢復(fù)其電源。(5)發(fā)生低頻率、低電壓時(shí)倒換廠用電，緊急拉開線路等。

Je4C4033 變壓器的運(yùn)行電壓超過或低于額定電壓值時(shí)，對(duì)變壓 器有何影響? 答：當(dāng)變壓器運(yùn)行電壓超過額定電壓值時(shí)，變壓器鐵芯飽和程度增加，空載電流增大，電壓波形中高次諧波成分增大，超過額定電壓過多會(huì)引起電壓或磁通的波形發(fā)生嚴(yán)重畸變。當(dāng)運(yùn)行電壓低于額定電壓值時(shí)，對(duì)變壓器本身沒有影響，但低于額定電壓過多時(shí)，將影響供電質(zhì)量。

Je4C4034 變壓器運(yùn)行中發(fā)生異常聲音可能是什么原因？

答：變壓器運(yùn)行發(fā)生異音的原因有以下幾種可能：（1）因過負(fù)荷引起；（2）內(nèi)部接觸不良放電打火；（3）個(gè)別零件松動(dòng)；（4）系統(tǒng)有接地或短路；（5）大動(dòng)力起動(dòng)，負(fù)荷變化較大（如電弧爐等）；（6）鐵磁諧振。

Je4C4035 鍋爐嚴(yán)重缺水后，為什么不能立即進(jìn)水?

答：因?yàn)殄仩t嚴(yán)重缺水后，此時(shí)水位已無法準(zhǔn)確監(jiān)視，如果已干鍋，水冷壁可能過熱、燒紅，這時(shí)突然進(jìn)水會(huì)造成水冷壁急劇冷卻，爐水立即蒸發(fā)，汽壓突然升高，金屬受到極大的熱應(yīng)力而炸裂。因此鍋爐嚴(yán)重缺水緊急停爐后，只有經(jīng)過技術(shù)主管單位研究分析，全面檢查，摸清情況后，由總工程師決定上水時(shí)間，恢復(fù)水位后，重新點(diǎn)火。

Je4C4036 鍋爐熱控及儀表電源中斷如何處理?

答：將各自動(dòng)切換至手動(dòng)。如鍋爐滅火，應(yīng)按鍋爐滅火處理；如鍋爐尚未滅火，應(yīng)盡量保持機(jī)組負(fù)荷穩(wěn)定，同時(shí)監(jiān)視就地水位計(jì)、壓力表，并參照汽輪機(jī)有關(guān)參數(shù)值，加強(qiáng)運(yùn)行分析，不可盲目操作。迅速恢復(fù)電源，若長時(shí)間不能恢復(fù)時(shí)或失去控制手段，應(yīng)請(qǐng)示停爐。

Je4C4037 發(fā)電機(jī)啟動(dòng)操作中有哪些注意事項(xiàng)?為什么升壓時(shí)，要注意空載勵(lì)磁電壓和電流?

答：(1)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)操作過程中應(yīng)當(dāng)注意：斷路器未合閘，三相定子電流均應(yīng)等于0；若發(fā)現(xiàn)有電流，則說明定子回路上有短路點(diǎn)，應(yīng)立即拉開滅磁開關(guān)檢查。三相定子電壓應(yīng)平衡。核對(duì)空載特性，用這種方法檢查發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組有無匝間短路。

(2)升壓時(shí)，根據(jù)轉(zhuǎn)子電流表的指示來核對(duì)轉(zhuǎn)子電流是否與空載額定電壓時(shí)轉(zhuǎn)子電流相符，若電壓達(dá)到額定值，轉(zhuǎn)子電流大于空載額定電壓時(shí)的數(shù)值，說明轉(zhuǎn)子繞組有匝間短路。如操作正常，頻率也達(dá)到額定值時(shí)，即可進(jìn)行并列操作。

Je4C4038 運(yùn)行中，定子鐵芯個(gè)別點(diǎn)溫度突然升高時(shí)應(yīng)如何處理?

答：運(yùn)行中，若定子鐵芯個(gè)別點(diǎn)溫度突然升高，應(yīng)當(dāng)分析該點(diǎn)溫度上升的趨勢(shì)及有功、無功負(fù)荷變化的關(guān)系，并檢查該測點(diǎn)的正常與否。若隨著鐵芯溫度、進(jìn)出風(fēng)溫度和進(jìn)出風(fēng)溫差顯著上升，又出現(xiàn)“定子接地“信號(hào)時(shí)，應(yīng)立即減負(fù)荷解列停機(jī)，以免鐵芯燒壞。

Je4C4039 發(fā)電機(jī)斷水時(shí)應(yīng)如何處理?

答：運(yùn)行中，發(fā)電機(jī)斷水信號(hào)發(fā)出時(shí)，運(yùn)行人員應(yīng)立即看好時(shí)間，做好發(fā)電機(jī)斷水保護(hù) 17 拒動(dòng)的事故處理準(zhǔn)備，與此同時(shí)，查明原因，盡快恢復(fù)供水。若在保護(hù)動(dòng)作時(shí)間內(nèi)冷卻水恢復(fù)，則應(yīng)對(duì)冷卻系統(tǒng)及各參數(shù)進(jìn)行全面檢查，尤其是轉(zhuǎn)子繞組的供水情況，如果發(fā)現(xiàn)水流不通，則應(yīng)立即增加進(jìn)水壓力恢復(fù)供水或立即解列停機(jī)；若斷水時(shí)間達(dá)到保護(hù)動(dòng)作時(shí)間而斷水保護(hù)拒動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即手動(dòng)拉開發(fā)電機(jī)斷路器和滅磁開關(guān)。

Je4C4040 機(jī)組啟動(dòng)、停機(jī)過程中，為什么要規(guī)定蒸汽的過熱度? 答：如果蒸汽的過熱度低，在啟動(dòng)過程中，由于前幾級(jí)溫度降低過大，后幾級(jí)溫度有可能低到此級(jí)壓力下的飽和溫度，變?yōu)闈裾羝Ｕ羝麕畬?duì)葉片的危害極大，所以在機(jī)組啟動(dòng)和停機(jī)過程中，蒸汽的過熱度要控制在50～100℃較為安全。

Je4C4041 汽輪機(jī)差脹在什么情況下出現(xiàn)負(fù)值? 答：由于汽缸與轉(zhuǎn)子的鋼材有所不同，一般轉(zhuǎn)子的線膨脹系數(shù)大于汽缸的線膨脹系數(shù)，加上轉(zhuǎn)子質(zhì)量小受熱面大，機(jī)組在正常運(yùn)行時(shí)，差脹均為正值。當(dāng)負(fù)荷快速下降或甩負(fù)荷時(shí)，主蒸汽溫度與再熱蒸汽溫度下降，或汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊，或機(jī)組啟動(dòng)與停機(jī)時(shí)加熱裝置使用不恰當(dāng)，均有可能使差脹出現(xiàn)負(fù)值。

Jf4C3042 電流互感器、電壓互感器著火的處理方法有哪些? 答：(1)立即用斷路器斷開其電源，禁止用閘刀斷開故障電壓互感器或 將手車式電壓互感器直接拉出斷電；

(2)若干式電流互感器或電壓互感器著火，可用四氯化碳、沙子滅火；(3)若油浸電流互感器或電壓互感器著火，可用泡沫滅火器或沙子滅火。

Jf4C3043 采用重合閘裝置有何意義？

答：由于被保護(hù)線路或設(shè)備發(fā)生故障的因素是多種多樣的，特別是在被保護(hù)的架空線路發(fā)生故障時(shí)，有時(shí)是屬于暫時(shí)性故障，故障消失之后只要將斷路器重新合閘便可恢復(fù)正常運(yùn)行，從而減少了停電所造成的損失。

電纜著火應(yīng)如何處理?

答：(1)立即切斷電纜電源，及時(shí)通知消防人員；

(2)有自動(dòng)滅火裝置的地方，自動(dòng)滅火裝置應(yīng)動(dòng)作，否則手動(dòng)啟動(dòng)滅火裝置。無自動(dòng)滅火裝置時(shí)可使用鹵代烷滅火器、二氧化碳滅火器或沙子、石棉被進(jìn)行滅火，禁止使用泡沫滅火器或水進(jìn)行滅火；

(3)在電纜溝、隧道或夾層內(nèi)的滅火人員必須正確佩戴壓縮空氣防毒面罩、膠皮手套，穿絕緣鞋；

(4)設(shè)法隔離火源，防止火蔓延至正常運(yùn)行的設(shè)備，擴(kuò)大事故；

(5)滅火人員禁止用手摸不接地的金屬部件，禁止觸動(dòng)電纜托架和移動(dòng)電纜。

Jf4C3045 怎樣使用操作票？

答：操作票在執(zhí)行時(shí)由于監(jiān)護(hù)人掌握，監(jiān)護(hù)人手中執(zhí)行的操作票不得超過一份。操作順序不得臨時(shí)顛倒。每執(zhí)行一項(xiàng)前、監(jiān)護(hù)人負(fù)責(zé)檢查操作人的位置和準(zhǔn)備工作后唱票，操作人復(fù)誦無誤后，監(jiān)護(hù)人發(fā)令，操作人立即執(zhí)行。每一項(xiàng)執(zhí)行完了用紅筆劃號(hào)。執(zhí)行完的操作票蓋已執(zhí)行章，保存三個(gè)月，變電所所長每月應(yīng)檢查一次操作票。

計(jì)算題

La4D2001 有質(zhì)量m為10t的水流經(jīng)加熱器，它的焓從h1為202kJ／kg增加到h2為352kJ／kg，求10t水在加熱器內(nèi)吸收了多少熱量Q? 18 答案:解：Q＝m(h2－h(huán)1)＝1031033(352－202)＝1500000(kJ)＝1.53109J

答：10t水在加熱器內(nèi)吸收了1.5310J熱量。

La4D2002 某循環(huán)熱源溫度為527℃，冷源溫度為27℃，在此溫度范圍內(nèi)，循環(huán)可能達(dá)到的最大熱效率是多少? 答案:解：已知T1＝273＋527＝800K，T2＝273＋27＝300K

又最大效率為卡諾循環(huán)效率

9Z＝R2+(XL－XC)2＝102+(157.－1592)2＝1590.5(Ω)

I＝

UR＝IR＝0.139310＝1.39(V)

線圈電壓

U220＝＝0139.(A)Z15905.

UL＝IXL＝0.13931.57＝0.22(V)?＝1－

∴ T2300＝1－＝0.625＝62.5%T1800

22ULR＝UR+UL＝138.2+0.222＝14.(V)

電容電壓

UC＝IXC＝0.13931592＝221.3(V)

答：線圈上的電壓為1.4V；電容上的電壓為221.3V。

La4D3005 某純電路中，電阻的有效功率為210W，加于電阻兩端的電壓u＝311sin(628t＋60o)V，求電阻是多少？。答案:解：電壓最大值Um＝311V 電壓有效值 U＝Um／

答：循環(huán)可能達(dá)到的最大熱效率是62.5%。

La4D3003 一鍋爐爐墻采用水泥珍珠巖制件，壁厚δ＝120mm，已知內(nèi)壁溫度t1＝450℃，外壁溫度t2＝45℃，水泥珍珠巖的導(dǎo)熱系數(shù)λ＝0.094W／(m2K)。試求每平方米爐墻每小時(shí)的散熱量。

答案:解：T1＝273＋450＝723K,Ｔ2＝273＋45＝318K，q＝λ(T1－T2)／δ＝0.0943(723－318)／(1203103)＝317.25(W／m2)－

每平方米每小時(shí)爐墻的散熱量為

q33600＝317.2533600＝1142100［J／(m2h)］

＝1142.1［kJ／(m2h)］

答：每平方米爐墻每小時(shí)的散熱量為1142.1kJ／(m2h)。

La4D3004 已知一線圈的參數(shù)為R＝10Ω，L＝5mH，將它與電容C＝2μF串聯(lián)接入工頻220V交流電網(wǎng)中，試計(jì)算線圈和電容上的電壓。答案:解：

XL＝2πfL＝233.14350353103＝1.57(Ω)

－

2＝311／

2＝220V

有效功率P＝UI I ＝P／U ＝220／220＝ 1(A)電阻 R ＝U／I＝220／1＝220(Ω)答：電阻為220Ω。

La4D4006 卡諾循環(huán)熱機(jī)的熱效率為40%，若它自高溫?zé)嵩次鼰?000kJ，而向25℃的低溫?zé)嵩捶艧幔嚽蟾邷責(zé)嵩吹臏囟燃把h(huán)的有用功。答案:解：卡諾循環(huán)熱機(jī)的熱效率ηc由下式求出

11XC＝＝＝1592(Ω)－62?fC23314.35032310

ηc＝1－T1T2＝W／Q1 式中

T2--冷源溫度(K)； 

T1--熱源溫度(K)； 

Ｗ--循環(huán)的有用功(kJ)； 

Q1--放熱量(kJ)。

則高溫?zé)嵩吹臏囟?/p>

T1＝T2／(1－ηc)＝(25＋273.15)／(1－40%)＝496.9(K)＝223.9℃

循環(huán)有用功

W＝Qηc＝4000340%＝1600(kJ)

答：高溫?zé)嵩吹臏囟葹?23.9℃；循環(huán)的有用功為1600kJ。

La4D4007 溫度為10℃在水在管道中流動(dòng)，管道直徑d＝200mm，流量Q＝100m3／h，10℃水的運(yùn)動(dòng)粘度γ＝1.3063106m2／s，求水的流動(dòng)狀態(tài)是層流還是紊流?

－

答：風(fēng)管的特性系數(shù)是0.3。

Lb4D1009 設(shè)人體最小電阻為1000Ω，當(dāng)通過人體的電流達(dá)到50mA時(shí)就會(huì)危及人身安全，試求安全工作電壓。

答案:解：已知R＝1000Ω，I＝50mA＝0.05A

U＝IR＝0.0531000＝50(V)

答：通過人體的安全電壓為50V。

Lb4D1010 鍋爐汽包壓力表讀數(shù)P1為9.604MPa，大氣壓力表的讀數(shù)P0為101.7kPa，求汽包內(nèi)工質(zhì)的絕對(duì)壓力P2。

答案:解：已知P1＝9.604MPa；P0＝101.7kPa＝0.102MPa

P2＝P1＋P0＝9.604＋0.102＝9.706(MPa)

答：汽包內(nèi)工質(zhì)的絕對(duì)壓力為9.706MPa。

Lb4D1011 某鍋爐蒸發(fā)量970t/h，過熱蒸汽出口焓3400kJ/kg,再熱蒸汽流量835.3t/h，再熱蒸汽入口焓3030kJ/kg,再熱蒸汽出口焓3520kJ/kg，給水焓1240kJ/kg，鍋爐熱效率91%，燃煤收到某低位發(fā)熱量21970kJ/kg，求每小時(shí)燃料消耗量？。

答案:解：已知：D＝970t/h，h0＝3400kJ/kg，Dr＝835.3t/h，h′＝3030kJ/kg，h″＝3520kJ/kg，hgs＝1240kJ/kg，Qnet＝21970kJ3/kg，η＝91％ 由 答案:解：管道中平均流速

Q43100v＝2＝＝0885.(m3／s)2?d／436003314.30.2

0.88530.2Re＝＝＝135528－6?1306.310

雷諾數(shù)

因?yàn)?/p>

135528＞2300，所以此流動(dòng)為紊流。

答：水的流動(dòng)狀態(tài)是紊流。

La4D4008 測得某風(fēng)管由于阻力而產(chǎn)生的壓力降為30Pa，風(fēng)量為10m3／s時(shí)，試計(jì)算其特性系數(shù)? 答案:解：根據(jù)ΔP＝KQ2(ΔP為壓力降，Q為風(fēng)量)vd??[D(h0?hgs)?Dr(h"?hn)]/(B?Qnet)

B＝［970310（3400－1240）＋835.3310（3520－3030）］/（2197030.91）

＝125270≈125.27t

答：每小時(shí)燃料消耗量為125.27t

Lb4D1012 某汽輪發(fā)電機(jī)額定功率為20萬kW，求1個(gè)月內(nèi)(30天)該機(jī)組的額定發(fā)電量。答案:解：已知 N＝203104kW；t＝24330＝720(h)

?P30K＝2＝2＝0.3Q10

W＝Nt＝2031043720＝144003104(kWh)

答：1個(gè)月內(nèi)(30天)該機(jī)組的額定發(fā)電量為144003104 kWh。

Lb4D2013 某汽輪發(fā)電機(jī)額定功率為300MW，帶額定功率時(shí)的主蒸汽流量為940t／h，∴

k＝1／0.25＝4

答：此鍋爐的循環(huán)倍率為4。

Lb4D2016 某一臺(tái)水泵，其軸功率Pa為80kW，有效功率Pr為40kW，試求該泵的效率求汽耗率d是多少? 答案:解：已知電功率 N＝300000kW 主蒸汽流量D＝940000kg／h d＝D

根據(jù)公式

N＝940000300000＝313.?kg／(kWh)?

答：該汽輪機(jī)的汽耗率是3.13kg／(kWh)。

Lb4D2014 某凝汽式發(fā)電廠發(fā)電機(jī)的有功負(fù)荷為600MW，鍋爐的燃煤量為221t／h，燃煤的低位發(fā)熱量為QYD＝22500kJ／kg，試求該發(fā)電廠的效率。

答案:解：發(fā)電廠鍋爐熱量Qgl＝BQYD＝2.25310432213103

＝4.9725×109(kJ／h)

發(fā)電廠輸出的熱量Q0＝N33.63103

＝600×103×3.6×103 ＝2.16×109(kJ／h)

Lb4D2015 某鍋爐上升管的干度x為0.25，求此鍋爐的循環(huán)倍率。答案:解：∵

k＝1／x

η為多少?

答案:解：已知：Pa＝80kW，Pr＝40kW

?＝Pr40

P3100%＝3100%＝50%a80

答：泵的效率η為50%。

Lb4D3017 某爐爐膛出口過?？諝庀禂?shù)為1.2，求此處煙氣含氧量是多少?

a＝21答案:解：根據(jù)

21－O2

O(a－1)213（得

2＝21a＝12.－1)12.＝35%.答：此處煙氣含氧量是3.5%。

Lb4D3018 有一只電流變比為12000／5A的電流互感器，接入電流表，當(dāng)表計(jì)(電流表)指示8000A時(shí)，求電流表表頭流過多少電流?

答案:解：電流互感器在正常情況下二次電流與一次電流成正比關(guān)系，則

120008000＝5A2 800035A2＝≈3.3(A)12000

表頭流過的電流為

答：電流表表頭流過的電流為3.3A。

Lb4D3019 有一只變比為15000／100V的電壓互感器，二次側(cè)插入一只電壓表，當(dāng)電壓表指示在15750V時(shí)，求表頭電壓是多少? 答案:解：電壓互感器在正常工作情況下，二次電壓與一次電壓成正比關(guān)系，則

15000／15750＝100／U2

?630.912?v2hj2＝?2＝??3100039.8＝2481.75(Pa)2g?239.81?

hj＝hj1＋hj2＝179.34＋2481.75＝2661.09(Pa)

答：吸水管的局部損失為2661.09Pa。

Lb4D4021 已知某臺(tái)水泵的有效功率2500千瓦，體積流量為50米／秒。水的密度是1000千克／米，重力加 速度為10米／秒。求： 揚(yáng)程為多少？

答案:解：根據(jù)泵的有效功率計(jì)算公式：有效功率＝泵的體積流量3密度3揚(yáng)程3水的密度

H＝250031000/（1000?10?50）＝5(米)

答：該泵的揚(yáng)程為5米。

23157503100U2＝＝105(V)15000

電壓表表頭電壓

答：電壓表表頭電壓為105V。

Lb4D4020 有一臺(tái)水泵在吸入管上裝有帶濾網(wǎng)的底閥，并有一個(gè)d／R＝1.2的90°彎頭。吸水管直徑d＝150mm，水泵的流量Q＝163103m3／s。求吸水管的局部損失hj是多

－

Lb4D4022 某水泵設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速是1450轉(zhuǎn)/分鐘,流量為1000米/時(shí),現(xiàn)將水泵的葉輪不作改變, 只提高水泵的轉(zhuǎn)數(shù)到2900轉(zhuǎn)/分鐘,試求水泵的流量變化。3

答案：解: 已知 Q=1000米/時(shí) h1=2900轉(zhuǎn)/分鐘 h2=1450轉(zhuǎn)/分鐘

Q1=Q.h1/h2=100032900/14500=2000米/時(shí)。3

答：水泵的流量變化為2000米/時(shí)。少?(已知90°彎頭局部阻力系數(shù)

?1＝0.434，帶濾網(wǎng)底閥的局部阻力系數(shù)?2＝6.0)Q16310－3v＝2＝＝0.91(m／s)?d0.01766254答案:解：

90°彎頭處的局部損失

?0.43430.912?v2hj1＝?1＝???1000?9.8＝179.34(Pa)2g?239.81?

Lb4D4023 某臺(tái)煤粉爐，運(yùn)行中氧量表數(shù)值為3%，試用近似公式計(jì)算過?？諝庀禂?shù)是多少?如已知理論空氣量V0＝5.5Nm3／kg，求實(shí)際空氣量Vk。

帶濾網(wǎng)底閥的局部損失

?＝2121答案:解：因?yàn)? 21－O＝＝1.17221－3

又

V0＝5.5Nm3／kg

Vk＝?V0

所以Vk＝1.1735.5＝6.43(Nm3／kg)

答：該爐的過?？諝庀禂?shù)為6.43Nm3／kg。

Lb4D4024 求燃用特性系數(shù)為0.1的無煙煤時(shí)，RO2的最大含量為多少? 答案:解：在?＝1，且完全燃燒時(shí)，RO2達(dá)最大值，此時(shí)，O2＝0，CO＝0，RO21212max＝

1＋?%＝1＋01.%＝19.09%

答：RO2的最大含量為19.09%。

Lc4D1025 某汽輪機(jī)額定工況下的低壓缸排汽量為600t／h，凝汽器的冷卻水量為40000t／h，求循環(huán)水的冷卻倍率是多少? 答案:解：進(jìn)入凝汽器的汽量

D1＝600t／h

凝汽器的冷卻水量

D2＝40000t／h m＝D

2凝汽器的循環(huán)倍率 D1

m＝40000600＝67

則(倍)

答：循環(huán)水的冷卻倍率是67。

Lc4D1026 已知高加在給水流量900噸／時(shí)，高加進(jìn)汽壓力為5.0兆帕，溫度t＝495℃，高加每小時(shí)所需要的抽汽量為38.12噸，高加進(jìn)水溫度t1＝230℃。已知：抽汽焓i1＝

3424.15千焦／千克，凝結(jié)水焓i2＝1151.15千焦／千克。求：高加出水溫度t2？。答案：解：蒸汽放出的熱量為Q汽＝G汽(i1－i2)，水吸收的熱量為Q水＝G水C水(t2－t1)，C水＝4.186千焦／(千克·℃)根據(jù)題意：Q汽＝Q水，即G汽(i1－i2)＝G水C水(t2－t1)

∴t2＝G汽(i1－i2)／G水C水＋t1

＝ 38.12?(3424.15－1151.15)/(900?4.186)＋230＝253℃

答：高加出水溫度為253℃。

Lc4D1027 已知，循環(huán)水進(jìn)口溫度為25℃，循環(huán)水溫升為10℃，凝結(jié)器的端差為7℃。求：凝結(jié)器的排汽溫度為

答案：解：∵δt＝7℃,tw1＝25℃,Δt＝10℃。且t排＝tw1+Δt+δt ∴t排＝tw1+Δt+δt ＝25+10+7＝42℃

答：凝結(jié)器的排汽溫度為42℃

Lc4D1028 某60萬千瓦機(jī)組，汽輪機(jī)熱耗率為q=7.8kj/kw.h，發(fā)電機(jī)組煤耗率 b=283g/kw.h（不計(jì)算管道損失），試計(jì)算鍋爐效率η和鍋爐燃煤量B（煤的發(fā)熱量 Qnet,ar為23.45MJ/kg）解：（1）鍋爐效率：

據(jù)b?q29.3??g/kw.h，所以

答案:解：強(qiáng)迫停運(yùn)次數(shù)＝可用小時(shí)/平均無故障可用小時(shí)＝6500/2500＝2.6≈3 答：最多強(qiáng)迫停運(yùn)3次。

繪圖題

（2）、煤燃量：

La4E1001 畫出一球體帶有正電荷時(shí)，其周圍分布的電力線。答案:如圖E-1所示。

圖E-1

La4E1002 畫出一個(gè)簡單直流電橋原理接線圖。答案:如圖E-2所示。

圖E-2

La4E2003 畫出單相全波整流波形圖。答案:如圖E-3所示。29.3?N?b 據(jù)：B?

Qnet.ar

答：鍋爐的效率為94%，燃煤量為212.2 t/h。

Lc4D1029 某臺(tái)600MW機(jī)組，鍋爐燃煤的低位發(fā)熱量Qar.net＝22500kJ/kg，其中41%變?yōu)殡娔埽嚽箦仩t每天燒煤B＝2800t/h?（1kWh＝86034.1868＝3600kJ）答案:解：B＝P33600324/Qar.net30.41 ＝60000033600324/2250030.41 ＝5619512.2 kg ≈5620t 答：該機(jī)組容量為200MW。

Lc4D1030 某臺(tái)600MW發(fā)電機(jī)組年可用小時(shí)6500h，要求平均無故障可用小時(shí)達(dá)到2500h，求最多強(qiáng)迫停運(yùn)多少次？

圖E-3

Lb4E2004 畫出一個(gè)繼電器的兩相差接原理接線圖。答案:如圖E-6所示。

圖E-10

圖E-6

Lb4E2005 畫出兩個(gè)雙聯(lián)開關(guān)控制一盞白熾燈的接線圖。答案:如圖E-7所示。

圖E-11

圖E-7 S1，S2-雙聯(lián)開關(guān)

Lb4E2006 畫出單相橋式整流電路圖。答案:如圖E-8所示。

圖E-8

Lb4E2007 畫出高頻阻波器接線圖。答案:如圖E-9所示。

圖E-26

圖E-9

Lb4E3008 畫出三相對(duì)稱電路，中性點(diǎn)直接接地，當(dāng)發(fā)生單相(A)接地短路時(shí)相量圖。答案:如圖E-10所示。

Je4E3013 畫出6kV工作段接線圖。

答案:如圖E-28所示。

圖E-27

Je4E3012 畫出本廠軸封系統(tǒng)圖。答案:如圖E-27所示。

答案:如圖E-26所示。

圖E-12

Le4E3011 畫出本廠主蒸汽、再熱蒸汽及旁路系統(tǒng)圖。

Lb4E4010 畫出單相半波整流波形圖。答案:如圖E-12所示。

(a)交流電路圖；(b)相量圖

Lb4E3009 畫出電阻、電感串聯(lián)后再與電容并聯(lián)的交流電路及相量圖。答案:如圖E-11所示。

圖E-28

Je4E3014 畫出本廠DC220V系統(tǒng)圖。答案:如圖E-29所示。

圖E-29

Je4E3015 畫出鍋爐送風(fēng)機(jī)馬達(dá)潤滑油系統(tǒng)圖。答案:如圖E-30所示。

圖E-30

Je4E3016 畫出鍋爐吹灰系統(tǒng)圖。答案:如圖E-31所示。

圖E-31

Je4E3017 畫出本廠輔助蒸汽系統(tǒng)圖。答案:如圖E-32所示。

圖E-32

Je4E4018 畫出本廠凝結(jié)水系統(tǒng)圖。答案:如圖E-33所示。

圖E-33

Je4E4019 畫出本廠凝結(jié)水輸送水系統(tǒng)圖。

答案:如圖E-34所示。

圖E-34

Je4E4020 畫出本廠凝汽器真空系統(tǒng)圖。

答案:如圖E-35所示。

圖E-35

論述題

Lb4F3001 高壓加熱器自動(dòng)旁路保護(hù)裝置的作用是什么?對(duì)此有何要求?

答案:當(dāng)高壓加熱器發(fā)生嚴(yán)重泄漏時(shí)，高壓加熱器疏水水位升高到規(guī)定值時(shí)，保護(hù)裝置

及時(shí)切斷進(jìn)入高壓加熱器的給水，同時(shí)打開旁路，使給水通過旁路送到鍋爐，防止汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊事故。對(duì)保護(hù)有三點(diǎn)要求。

(1)要求保護(hù)動(dòng)作準(zhǔn)確可靠(應(yīng)定期進(jìn)行試驗(yàn))；

(2)保護(hù)必須隨同高壓加熱器一同投入運(yùn)行；

(3)保護(hù)故障禁止投入高壓加熱器運(yùn)行。

Lb4F4002 為什么省煤器前的給水管路上要裝逆止閥?為什么省煤器要裝再循環(huán)閥? 答案:在省煤器的給水管路上裝逆止閥的目的，是為了防止給水泵或給水管路發(fā)生故障時(shí)，水從汽包或省煤器反向流動(dòng)，因?yàn)槿绻l(fā)生倒流，將造成省煤器和水冷壁缺水而燒壞。

省煤器裝再循環(huán)管和再循環(huán)閥的目的是為了保護(hù)省煤器的安全。因?yàn)殄仩t點(diǎn)火，停爐或其他原因停止給水時(shí)，省煤器內(nèi)的水不流動(dòng)就得不到冷卻，會(huì)使管壁超溫而損壞，當(dāng)給水中斷時(shí)，開啟再循環(huán)門，就在下水包(汽包)-再循環(huán)管-省煤器-(汽包)下水包之間形成循環(huán)回路，使省煤器管壁得到不斷的冷卻。

Lb4F4003 定壓下水蒸氣的形成過程分為哪三個(gè)階段?各階段所吸收的熱量分別叫什么熱? 答案:(1)未飽和水的定壓預(yù)熱過程，即從任意溫度的水加熱到飽和水，所加入的熱量叫液體熱或預(yù)熱熱。

(2)飽和水的定壓定溫汽化過程，即從飽和水加熱變成干飽和蒸汽，所加入的熱量叫汽化熱。

(3)蒸汽的過熱過程，即從干飽和蒸汽加熱到任意溫度的過熱蒸汽，所加入的熱量叫過熱熱。

Lc4F3004 鍋爐啟動(dòng)前上水的時(shí)間和溫度有何規(guī)定?為什么?

答案:鍋爐啟動(dòng)前的進(jìn)水速度不宜過快，一般冬季不少于4h，其他季節(jié)2～3h，進(jìn)水初期尤應(yīng)緩慢。冷態(tài)鍋爐的進(jìn)水溫度一般不大于100℃，以使進(jìn)入汽包的給水溫度與汽包壁溫度的差值不大于40℃。未完全冷卻的鍋爐，進(jìn)水溫度可比照汽包壁溫，一般差值應(yīng)控制在40℃以內(nèi)，否則應(yīng)減緩進(jìn)水速度。原因是：

(1)由于汽包壁較厚，膨脹緩慢，而連接在汽包壁上的管子壁較薄，膨脹較快。若進(jìn)水溫度過高或進(jìn)水速度過快，將會(huì)造成膨脹不均，使焊口發(fā)生裂紋，造成設(shè)備損壞。

(2)當(dāng)給水進(jìn)入汽包時(shí)，總是先與汽包下半壁接觸，若給水溫度與汽包壁溫差值過大，進(jìn)水時(shí)速度又快，汽包的上下壁，內(nèi)外壁將產(chǎn)生較大的膨脹差，給汽包造成較大的附加應(yīng)力，引起汽包變形，嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生裂紋。

Je4F3005 鍋爐啟動(dòng)速度是如何規(guī)定的，為什么升壓速度不能過快?

答案:鍋爐啟動(dòng)初期升壓應(yīng)緩慢，一般并網(wǎng)前升壓速度不大于0.07MPa/min，并網(wǎng)后不大于0.13MPa/min(指引進(jìn)型國產(chǎn)300MW機(jī)組)。

在升壓初期，由于只有少數(shù)燃燒器投入運(yùn)行，燃燒較弱，爐膛火焰充滿程度較差，對(duì)蒸發(fā)受熱面的加熱不均勻程度較大；另一方面由于受熱面和爐墻的溫度很低，因此燃料燃燒放出的熱量中，用于使?fàn)t水汽化的熱量并不多，壓力越低，汽化潛熱越大，故蒸發(fā)面產(chǎn)生的蒸汽量不多，水循環(huán)未正常建立，不能從內(nèi)部來促使受熱面加熱均勻。這樣，就容易使蒸發(fā)設(shè)備，尤其是汽包產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力，所以，升壓的開始階段，溫升速度應(yīng)較慢。

此外，根據(jù)水和蒸汽的飽和溫度與壓力之間的變化可知，壓力越高，飽和溫度隨壓力而變化的數(shù)值小；壓力越低，飽和溫度有較大的變化，因而造成溫差過大使熱應(yīng)力過大。所以為避免這種情況，升壓的持續(xù)時(shí)間就應(yīng)長。

在升壓的后階段，雖然汽包上下壁、內(nèi)外壁溫差已大為減小，升壓速度可比低壓階段快些，但由于工作壓力的升高而產(chǎn)生的機(jī)械應(yīng)力較大，因此后階段的升壓速度也不要超過規(guī)程規(guī)定的速度。

由以上可知，在鍋爐升壓過程中，升壓速度太快，將影響汽包和各部件的安全，因此升壓速度不能太快。

Je4F3006 造成凝汽器真空低的原因分析? 答案:(1)真空系統(tǒng)泄漏。

(2)真空泵故障或真空泵運(yùn)行效率下降。

(3)軸封汽壓力偏低。

(4)循環(huán)水量少，如凝汽器鈦管或管板臟堵、膠球收球網(wǎng)處于收球狀態(tài)時(shí)臟堵、循環(huán)水出水虹吸破壞、循環(huán)水系統(tǒng)故障或誤操作。

27(5)熱井水位太高。

(6)真空系統(tǒng)閥門誤操作。

(7)旁路系統(tǒng)故障。

(8)運(yùn)行中防進(jìn)水系統(tǒng)閥門誤開或凝汽器熱負(fù)荷過大。

Je4F3007 何謂機(jī)組的惰走時(shí)間、惰走曲線?惰走時(shí)間過長或過短說明什么問題? 答案:惰走時(shí)間，是指從主汽門和調(diào)速汽門關(guān)閉時(shí)起，到轉(zhuǎn)子完全停止的這一段時(shí)間。惰走曲線，是指轉(zhuǎn)子的惰走階段轉(zhuǎn)速和時(shí)間的變化關(guān)系曲線。

根據(jù)惰走時(shí)間，可以確定軸承、進(jìn)汽閥門的狀態(tài)及其他有關(guān)情況。如惰走時(shí)間延長，表明機(jī)組進(jìn)汽閥門有漏汽現(xiàn)象或不嚴(yán)，或有其他蒸汽倒入汽缸內(nèi)；如惰走時(shí)間縮短，則表明動(dòng)靜之間有碰磨或軸承損壞，或其他有關(guān)設(shè)備、操作引起的。

Je4F3008 汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，在哪些轉(zhuǎn)速應(yīng)停留，并進(jìn)行哪些工作? 答案:汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)分別在下述轉(zhuǎn)速下停留并進(jìn)行相應(yīng)的檢查和操作：

機(jī)組升速至600r/min時(shí)停留，進(jìn)行機(jī)組的全面檢查及脫扣摩擦試驗(yàn)，確認(rèn)主、輔設(shè)備及系統(tǒng)運(yùn)行正常。

機(jī)組升速至2040r/min時(shí)停留暖機(jī)，將汽輪機(jī)金屬，尤其是轉(zhuǎn)子加熱到一個(gè)較高的溫度水平，以改善金屬的機(jī)械性能。

機(jī)組升速至2900r/min停留，進(jìn)行由主汽門控制汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速到由調(diào)速汽門控制汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速的“閥切換”操作。

機(jī)組升速至3000r/min停留，全面檢查機(jī)組運(yùn)行情況，完成在額定轉(zhuǎn)速時(shí)的試驗(yàn)及輔助油泵的停運(yùn)工作。

Je4F3009 汽壓變化對(duì)汽溫有何影響?為什么? 答案:當(dāng)汽壓升高時(shí)，過熱蒸汽溫度升高；汽壓降低時(shí)，過熱汽溫降低。

這是因?yàn)楫?dāng)汽壓升高時(shí)，飽和溫度隨之升高，則從水變?yōu)檎羝柘母嗟臒崃浚辉谌剂狭课锤淖兊那闆r下，由于壓力升高，鍋爐的蒸發(fā)量瞬間降低，導(dǎo)致通過過熱器的蒸汽量減少，相對(duì)的蒸汽吸熱量增大，導(dǎo)致過熱器溫升高。反之亦然。

Je4F3010 強(qiáng)化煤粉氣流燃燒的措施有哪些? 答案:強(qiáng)化煤粉氣流燃燒的措施有：

(1)提高熱風(fēng)溫度。

(2)保持適當(dāng)?shù)目諝饬坎⑾拗埔淮物L(fēng)量。

(3)選擇適當(dāng)?shù)臍饬魉俣取?/p>

(4)合理送入二次風(fēng)。

(5)在著火區(qū)保持高溫。

(6)選擇適當(dāng)?shù)拿悍奂?xì)度。

(7)在強(qiáng)化著火階段的同時(shí)必須強(qiáng)化燃燒階段本身。

(8)合理組織爐內(nèi)動(dòng)力工況。

Je4F3011 燃燒器擺動(dòng)對(duì)爐內(nèi)空氣場有何影響？

答：當(dāng)燃燒器下擺時(shí)候，爐內(nèi)實(shí)際切圓直徑增加。原因是因?yàn)槿紵鞔蠼嵌认聰[時(shí)候，射流斜向進(jìn)入形狀不規(guī)則的冷灰斗內(nèi)，在冷灰斗內(nèi)，沒有其他燃燒器射流的約束，旋轉(zhuǎn)氣流膨脹，切圓直徑迅速增大，由于氣流是不斷向上運(yùn)動(dòng)的，冷灰斗內(nèi)的大切圓直徑又反過來使燃燒區(qū)的切圓直徑增大。600mw鍋爐燃燒器擺動(dòng)時(shí)實(shí)驗(yàn)結(jié)果：當(dāng)燃燒器由下向上擺動(dòng)時(shí)，爐內(nèi)氣流近壁區(qū)速度降低。近壁區(qū)平均風(fēng)速為5—7m/s，水平時(shí)，近壁區(qū)風(fēng)速4—5m/s，上擺時(shí)近壁區(qū)風(fēng)速為0—3m/s。這與實(shí)際切圓直徑在爐內(nèi)變化趨勢(shì)是一直的。另外，隨著燃燒器噴口的上擺，最大貼壁風(fēng)速的位置不斷上移。

Je4F3012 什么是“虛假水位”?鍋爐出現(xiàn)虛假水位時(shí)應(yīng)如何處理?

答案:“虛假水位?”就是暫時(shí)的不真實(shí)水位。當(dāng)汽包壓力突降時(shí)，由于爐水飽和溫度下降到相應(yīng)壓力下的飽和溫度而放出大量熱量并自行蒸發(fā)，于是爐水內(nèi)氣泡增加，體積膨脹，使水位上升，形成虛假水位。汽包壓力突升，則相應(yīng)的飽和溫度提高，一部分熱量被用于爐水加熱，使蒸發(fā)量減少，爐水中氣泡量減少，體積收縮，促使水位降低，同樣形成 28 虛假水位。

鍋爐負(fù)荷突變、滅火、安全門動(dòng)作、燃燒不穩(wěn)等運(yùn)行情況不正常時(shí)，都會(huì)產(chǎn)生虛假水位。

當(dāng)鍋爐出現(xiàn)虛假水位時(shí)，首先應(yīng)正確判斷，要求運(yùn)行人員經(jīng)常監(jiān)視鍋爐負(fù)荷的變化，并對(duì)具體情況具體分析，才能采取正確的處理措施。如當(dāng)負(fù)荷急劇增加而水位突然上升時(shí)，應(yīng)明確：從蒸發(fā)量大于給水量這一平衡的情況看，此時(shí)的水位上升現(xiàn)象是暫時(shí)的，很快就會(huì)下降，切不可減少進(jìn)水，而應(yīng)強(qiáng)化燃燒，恢復(fù)汽壓，待水位開始下降時(shí)，馬上增加給水量，使其與蒸汽量相適應(yīng)，恢復(fù)正常水位。如負(fù)荷上升的幅度較大，引起的水位變化幅度也很大，此時(shí)若控制不當(dāng)就會(huì)引起滿水，就應(yīng)先適當(dāng)減少給水量，以免滿水，同時(shí)強(qiáng)化燃燒，恢復(fù)汽壓； 當(dāng)水位剛有下降趨勢(shì)時(shí)，立即加大給水量，否則又會(huì)造成水位過低。也就是說，應(yīng)做到判斷準(zhǔn)確，處理及時(shí)。

Je4F3013 鍋爐尾部煙道二次燃燒的現(xiàn)象、原因及處理? 答案:煙道二次燃燒的現(xiàn)象：

(1)煙氣溫度急劇上升，氧量表指示偏小。

(2)煙道及爐膛負(fù)壓劇烈變化，一、二次熱風(fēng)溫度和排煙溫度不正常升高。

(3)煙道門孔或不嚴(yán)密處有火星或冒煙。

(4)煙囪冒黑煙。

(5)如空氣預(yù)熱器二次燃燒時(shí)，外殼有溫度輻射感受或燒紅，嚴(yán)重時(shí)空氣預(yù)熱器卡澀。

煙道二次燃燒的原因：

(1)長期燃燒不良，煤粉過粗，大量可燃物在煙道內(nèi)積沉。

(2)低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間過長，燃燒不好，煙速低，使未燒完的煤粉積沉在煙道內(nèi)。

(3)爐膛負(fù)壓過大，使未燃燼的煤粉吸入煙道。

(4)點(diǎn)火初期，油槍霧化不良，使尾部受熱面上積油垢并粘附大量煤粉。

煙道二次燃燒的處理：

(1)排煙溫度不正常的升高，應(yīng)立即檢查各部煙溫，判斷再燃燒發(fā)生的區(qū)域，調(diào)整燃燒，投入該區(qū)域的蒸汽吹灰。

(2)匯報(bào)值長，降低負(fù)荷，關(guān)閉熱風(fēng)再循環(huán)門(或撤出空氣預(yù)熱器暖風(fēng)機(jī))，運(yùn)行方式切至“鍋爐基本自動(dòng)”。

(3)經(jīng)上述處理無效，排煙溫度仍不能控制，大幅度升高時(shí)，匯報(bào)值長，緊急停爐。

(4)停止送、引風(fēng)機(jī)，關(guān)閉所有風(fēng)門和煙氣擋板，嚴(yán)禁通風(fēng)。若空氣預(yù)熱器著火，應(yīng)立即投入滅火裝置用水滅火。

(5)待熄滅后，停止滅火水和吹灰器，煙溫下降至穩(wěn)定后，方可打開人孔門，檢查有無火星和積灰。

(6)如自燃后積灰嚴(yán)重，應(yīng)設(shè)法清掃積灰或沖洗干凈后再啟動(dòng)。

(7)引風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后逐漸開啟擋板，進(jìn)行爐膛及煙道吹掃，確認(rèn)排煙溫度無升高現(xiàn)象時(shí)方可重新點(diǎn)火。

Je4F3014 運(yùn)行中電動(dòng)輔機(jī)跳閘處理原則? 答案:(1)迅速啟動(dòng)備用電動(dòng)輔機(jī)。

(2)對(duì)于重要的廠用電動(dòng)輔機(jī)跳閘后，在沒有備用的輔機(jī)或不能迅速啟動(dòng)備用輔機(jī)的情況下，為了不使機(jī)組重要設(shè)備遭到損壞，允許將已跳閘的電動(dòng)輔機(jī)進(jìn)行強(qiáng)送，具體強(qiáng)送次數(shù)規(guī)定如下：

6kV電動(dòng)輔機(jī)：一次

380V電動(dòng)輔機(jī)：二次

(3)跳閘的電動(dòng)輔機(jī)，存在下列情況之一者，禁止進(jìn)行強(qiáng)送：

1)在電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)調(diào)節(jié)裝置或電源電纜上有明顯的短路或損壞現(xiàn)象。

2)發(fā)生需要立即停止輔機(jī)運(yùn)行的人身事故。

3)電動(dòng)機(jī)所帶的機(jī)械損壞。

4)非濕式電動(dòng)機(jī)浸水。

Je4F3015 磨煤機(jī)溫度異常及著火后應(yīng)如何處理?(根據(jù)本廠實(shí)際回答，本題以中速磨為例)

答案:(1)正常運(yùn)行中磨煤機(jī)出口溫度應(yīng)小于82℃，當(dāng)磨煤機(jī)出口溫度大于85℃時(shí)，應(yīng)采 29 取適當(dāng)增加磨煤機(jī)煤量，關(guān)小熱風(fēng)調(diào)節(jié)擋板，開大冷風(fēng)調(diào)節(jié)擋板的措施，來控制磨煤機(jī)出口溫度在正常范圍內(nèi)。

(2)當(dāng)磨煤機(jī)出口溫度上升到93℃時(shí)，磨煤機(jī)熱風(fēng)隔離門自動(dòng)關(guān)閉，否則應(yīng)手動(dòng)關(guān)閉熱風(fēng)隔離門，同時(shí)開大冷風(fēng)調(diào)節(jié)擋板，對(duì)磨煤機(jī)內(nèi)部進(jìn)行降溫。

(3)經(jīng)上述處理后，磨煤機(jī)出口溫度仍繼續(xù)上升，當(dāng)升至120℃時(shí)，應(yīng)停止磨煤機(jī)及相應(yīng)的給煤機(jī)運(yùn)行，關(guān)閉磨煤機(jī)熱風(fēng)、冷風(fēng)隔離門，關(guān)閉磨煤機(jī)出口門及給煤機(jī)出口煤閘門，關(guān)閉磨煤機(jī)密封隔離門，關(guān)閉磨煤機(jī)石子煤排放閥，將磨煤機(jī)完全隔離，然后開啟磨煤機(jī)蒸汽滅火裝置對(duì)磨煤機(jī)進(jìn)行滅火。

(4)等磨煤機(jī)出口溫度恢復(fù)正常后，停止磨煤機(jī)蒸汽滅火，做好安全隔離措施后由檢修人員進(jìn)行處理。

Je4F3016 軸流風(fēng)機(jī)喘振有何危害?如何防止風(fēng)機(jī)喘振? 答案:當(dāng)風(fēng)機(jī)發(fā)生喘振時(shí)，風(fēng)機(jī)的流量周期性的反復(fù)，并在很大范圍內(nèi)變化，表現(xiàn)為零甚至出現(xiàn)負(fù)值。風(fēng)機(jī)流量的這種正負(fù)劇烈的波動(dòng)，由于流量的波動(dòng)很大而發(fā)生氣流的猛烈撞擊，使風(fēng)機(jī)本身產(chǎn)生劇烈振動(dòng)，同時(shí)風(fēng)機(jī)工作的噪聲加劇。大容量的高壓頭風(fēng)機(jī)產(chǎn)生喘振時(shí)的危害很大，可能導(dǎo)致設(shè)備和軸承的損壞、造成事故，直接影響了鍋爐的安全運(yùn)行。

為防止風(fēng)機(jī)喘振，可采用如下措施：

(1)保持風(fēng)機(jī)在穩(wěn)定區(qū)域工作。因此，管路中應(yīng)選擇P-Q特性曲線沒有駝峰的風(fēng)機(jī)；如果風(fēng)機(jī)的性能曲線有駝峰，應(yīng)使風(fēng)機(jī)一直保持在穩(wěn)定區(qū)工作。

(2)采用再循環(huán)。使一部分排出的氣體再引回風(fēng)機(jī)入口，不使風(fēng)機(jī)流量過小而處于不穩(wěn)定區(qū)工作。

(3)加裝放氣閥。當(dāng)輸送流量小于或接近喘振的臨界流量時(shí)，開啟放氣閥，放掉部分氣體，降低管系壓力，避免喘振。

(4)采用適當(dāng)調(diào)節(jié)方法，改變風(fēng)機(jī)本身的流量。如采用改變轉(zhuǎn)速、葉片的安裝角等辦法，避免風(fēng)機(jī)的工作點(diǎn)落入喘振區(qū)。

(5)當(dāng)二臺(tái)風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)盡量調(diào)節(jié)其出力平衡，防止偏差過大。

Je4F3017 發(fā)電機(jī)運(yùn)行中失去勵(lì)磁，對(duì)發(fā)電機(jī)本身有何影響? 答案:對(duì)發(fā)電機(jī)有下列影響：

(1)發(fā)電機(jī)失去勵(lì)磁后，由送出無功功率變?yōu)槲諢o功功率，且滑差越大，發(fā)電機(jī)的等效電抗越小，吸收的無功電流越大，致使失磁的定子繞組過電流。

(2)轉(zhuǎn)子出現(xiàn)轉(zhuǎn)差后，轉(zhuǎn)子表面將感應(yīng)出滑差頻率電流，造成轉(zhuǎn)子局部過熱，這對(duì)大型發(fā)電機(jī)威脅最大。

(3)異步運(yùn)行時(shí)，轉(zhuǎn)矩發(fā)生周期性變化，使定、轉(zhuǎn)子及其基礎(chǔ)不斷受到異常的機(jī)械力矩的沖擊，機(jī)組振動(dòng)加劇，影響發(fā)電機(jī)的安全運(yùn)行。

Je4F4018 機(jī)組負(fù)荷300MW，運(yùn)行中閉式冷卻水泵跳閘，備泵不能自啟(手啟不成功)的原因分析及處理。

答案:(1)首先要檢查停機(jī)保護(hù)泵自啟，否則手動(dòng)開啟，并保證500t水箱水位正常。并注意監(jiān)視大、小機(jī)油溫、發(fā)電機(jī)各點(diǎn)溫度、爐水泵電動(dòng)機(jī)腔溫度等。

(2)檢查運(yùn)行閉式冷卻水泵跳閘和備泵不能啟動(dòng)的原因。可能有以下兩種情況：

1)運(yùn)行泵跳閘后，備用泵由于開關(guān)故障等原因合不上；

2)閉式冷卻水箱水位降至極低而導(dǎo)致上述情況。

(3)對(duì)于第一種情況，可重新啟動(dòng)原運(yùn)行泵(先確認(rèn)該泵無電氣故障)，同時(shí)聯(lián)系檢修對(duì)備用泵抓緊處理，盡快恢復(fù)。

(4)由于閉式冷卻水箱水位極低導(dǎo)致運(yùn)行泵跳而備泵無法啟動(dòng)，一方面保證停機(jī)保護(hù)泵運(yùn)行，使閉式水箱水位盡快上升，同時(shí)檢查閉式水箱水位極低的原因(如閉式水箱補(bǔ)水閥失靈無法補(bǔ)水，閉式冷卻水母管事故放水閥誤開等)并加以消除，閉式冷卻水箱水位恢復(fù)后，啟動(dòng)閉冷泵運(yùn)行，并注意出口壓力。

(5)另一方面，機(jī)組應(yīng)快速減負(fù)荷，停一臺(tái)磨運(yùn)行(使RB動(dòng)作)并加強(qiáng)對(duì)氫水油以及各輔機(jī)軸承溫度等的監(jiān)視。

(6)處理過程中，要及時(shí)通知灰控爐內(nèi)等崗位，如冷卻水由該臺(tái)機(jī)組供時(shí)，應(yīng)暫時(shí)關(guān)閉高溫架各取樣門，并對(duì)渣泵冷卻水進(jìn)行切換。

30(7)若閉式冷卻水泵短時(shí)無法啟動(dòng)，應(yīng)申請(qǐng)停機(jī)處理。

(8)處理過程中，及時(shí)匯報(bào)值長，通知檢修人員到現(xiàn)場協(xié)助處理。

Je4F4019 哪些情況下應(yīng)緊急停用發(fā)電機(jī)運(yùn)行? 答案:發(fā)電機(jī)遇到下列情況之一者，應(yīng)緊急停機(jī)，發(fā)電機(jī)解列，勵(lì)磁電源切斷：

(1)發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)內(nèi)部冒煙、著火或發(fā)生氫氣爆炸。

(2)發(fā)電機(jī)本體嚴(yán)重漏水，危及設(shè)備安全運(yùn)行。

(3)發(fā)電機(jī)氫氣純度迅速下降至緊急停機(jī)值或漏氫引起氫壓急劇下降至緊急停機(jī)值時(shí)，或發(fā)電機(jī)密封油中斷時(shí)。

(4)主變壓器、高壓廠用變壓器著火或冒煙。

(5)發(fā)電機(jī)及勵(lì)磁機(jī)5～7號(hào)支持軸承達(dá)緊急停機(jī)值。

Je4F4020 鍋爐熱效率試驗(yàn)的主要測量項(xiàng)目有哪些? 答案:(1)輸入-輸出熱量法(正平衡法)。

1)燃料量。

2)燃料發(fā)熱量及工業(yè)分析。

3)燃料及空氣溫度。

4)過熱蒸汽、再熱蒸汽及其他用途蒸汽的流量、壓力和溫度。

5)給水和減溫水的流量、壓力和溫度。

6)暖風(fēng)機(jī)進(jìn)出口的風(fēng)溫、風(fēng)量，外來熱源工質(zhì)的流量、壓力和溫度。

7)泄漏和排污量。

8)汽包內(nèi)壓力。

(2)熱損失法(反平衡法)。

1)燃料發(fā)熱量、工業(yè)分析及元素分析。

2)煙氣分析。

3)煙氣溫度。

4)外界環(huán)境干、濕溫度，大氣壓力。

5)燃料及空氣溫度。

6)暖風(fēng)機(jī)進(jìn)出口空氣溫度、空氣量。

7)其他外來熱源工質(zhì)流量、壓力和溫度。

8)各灰渣量分配比例及可燃物含量。

9)灰渣溫度。

10)輔助設(shè)備功耗。

Je4F4021 什么情況下應(yīng)進(jìn)行危急保安器注油試驗(yàn)?如何操作? 答案:下列情況下應(yīng)進(jìn)行危急保安器注油試驗(yàn)：

(1)機(jī)組運(yùn)行2000h。

(2)機(jī)組做超速試驗(yàn)前。

操作步驟：

(1)檢查機(jī)組轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在3000r/min。

(2)在機(jī)頭將充油試驗(yàn)手柄扳至“試驗(yàn)”位置并保持。

(3)緩慢開啟危急保安器充油試驗(yàn)隔離閥，注意充油壓力應(yīng)逐漸上升。

(4)當(dāng)手動(dòng)脫扣手柄移向“遮斷”位置時(shí)，記錄此時(shí)充油壓力及機(jī)組轉(zhuǎn)速。

(5)關(guān)閉危急保安器充油試驗(yàn)隔離閥，注意充油壓力應(yīng)逐漸下降到0。

(6)將手動(dòng)脫扣手柄扳到“復(fù)位”位置后逐漸放松于“正?！蔽恢?。

(7)放松充油試驗(yàn)手柄并置于“正?！蔽恢?。

Je4F4022 發(fā)電機(jī)啟動(dòng)升壓過程中，為什么要監(jiān)視轉(zhuǎn)子電流和定子電流? 答案:發(fā)電機(jī)啟動(dòng)升壓過程中，監(jiān)視轉(zhuǎn)子電流的目的：

(1)監(jiān)視轉(zhuǎn)子電流和與之對(duì)應(yīng)的定子電壓，可以發(fā)現(xiàn)勵(lì)磁回路有無短路。

(2)額定電壓下的轉(zhuǎn)子電流較額定空載勵(lì)磁電流顯著增大時(shí)，可以初步判定有匝間短路或定子鐵芯有局部短路。

(3)電壓回路斷線或電壓表卡澀時(shí)，防止發(fā)電機(jī)電壓升高，威脅絕緣。

發(fā)電機(jī)啟動(dòng)升壓過程中，監(jiān)視定子電流是為了判斷發(fā)電機(jī)及主變壓器高壓側(cè)有無短

路現(xiàn)象。

Je4F4023 空氣預(yù)熱器著火如何處理? 答案:(1)立即投入空氣預(yù)熱器吹灰系統(tǒng)。

(2)關(guān)閉熱風(fēng)再循環(huán)門(或停止暖風(fēng)機(jī)運(yùn)行)。

(3)經(jīng)上述處理無效，排煙溫度繼續(xù)不正常升高達(dá)到250℃，應(yīng)緊急停爐，停止制粉系統(tǒng)、一次風(fēng)機(jī)和引送風(fēng)機(jī)，關(guān)閉所有煙氣擋板，將故障側(cè)輔助電動(dòng)機(jī)投入，開啟所有的疏水門，投入水沖洗裝置進(jìn)行滅火，如沖洗水泵無法啟動(dòng)，立即啟動(dòng)消防水泵，用消防水至沖洗水系統(tǒng)進(jìn)行滅火。

(4)確認(rèn)空氣預(yù)熱器內(nèi)著火熄滅后，停止吹灰和滅火裝置運(yùn)行，關(guān)閉沖洗門，待余水放盡后關(guān)閉所有疏水門。

(5)對(duì)轉(zhuǎn)子及密封裝置的損壞情況進(jìn)行一次全面檢查，如有損壞不得再啟動(dòng)空氣預(yù)熱器，由檢修處理正常后方可重新啟動(dòng)。

Je4F4024 鍋爐MFT是什么意思?條件有哪些? 答案:MFT的意思是鍋爐主燃料跳閘，即在保護(hù)信號(hào)動(dòng)作時(shí)控制系統(tǒng)自動(dòng)將鍋爐燃料系統(tǒng)切斷，并且聯(lián)動(dòng)相應(yīng)的系統(tǒng)及設(shè)備，使整個(gè)熱力系統(tǒng)安全的停運(yùn)，以防止故障的進(jìn)一步擴(kuò)大。

以下任一信號(hào)動(dòng)作，MFT保護(hù)動(dòng)作（以強(qiáng)制循環(huán)汽包爐為列）：

(1)兩臺(tái)送風(fēng)機(jī)全停。

(2)兩臺(tái)引風(fēng)機(jī)全停。

(3)爐膛壓力極高。

(4)爐膛壓力極低。

(5)三臺(tái)爐水泵全停。

(6)汽包水位極高。

(7)汽包水位極低。

(8)總風(fēng)量小于規(guī)定值。

(9)燃料失去。

(10)全爐膛滅火。

(11)熱工DC110V及AC220V電源失去。

(12)蒸汽無通道。

(13)手撳“MFT”按鈕。（14）汽機(jī)請(qǐng)求

Je4F4025 無載調(diào)壓的變壓器切換分接頭后，測量直流電阻不合格是什么原因? 答案:切換分接頭后，測量三相電阻應(yīng)平衡。若不平衡其差值不得超過三相平均值的2%，并參考?xì)v次測量數(shù)據(jù)。

若經(jīng)過來回多次切換后，三相電阻仍不平衡，可能是由下列原因造成的：

(1)分接開關(guān)接觸不良，如觸點(diǎn)燒傷、不清潔、電鍍層脫落、彈簧壓力不夠等。

(2)分接開關(guān)引出導(dǎo)線在運(yùn)行中開焊，多股導(dǎo)線有部分?jǐn)喙伞?/p>

(3)三角形接線一相斷線，此時(shí)未斷線的兩相電阻值為正常值的1.5倍，斷線相的電阻值為正常值的3倍。

Je4F4026 變壓器瓦斯保護(hù)的使用有哪些規(guī)定? 答案:變壓器瓦斯保護(hù)的使用規(guī)定如下：

(1)變壓器投入前重瓦斯保護(hù)應(yīng)作用于跳閘，輕瓦斯保護(hù)作用于信號(hào)。

(2)運(yùn)行和備用中的變壓器，重瓦斯保護(hù)應(yīng)投入跳閘，輕瓦斯保護(hù)投入信號(hào)。重瓦斯保護(hù)和差動(dòng)保護(hù)不許同時(shí)停用。

(3)變壓器在進(jìn)行濾油、加油、更換硅膠及處理呼吸器時(shí)，應(yīng)先將重瓦斯保護(hù)改投信號(hào)，此時(shí)變壓器的其他保護(hù)(如差動(dòng)、速斷保護(hù)等)仍應(yīng)投入跳閘。工作完成，變壓器空氣排盡后，方可將重瓦斯保護(hù)重新投入跳閘。

(4)當(dāng)變壓器油位異常升高或油路系統(tǒng)有異?，F(xiàn)象時(shí)，為查明原因，需要打開各放氣或放油塞子、閥門，檢查呼吸器或進(jìn)行其他工作時(shí)，必須先將重瓦斯保護(hù)改投信號(hào)，然后才能開始工作。工作結(jié)束后即將重瓦斯保護(hù)重新投入跳閘。

32(5)在地震預(yù)報(bào)期間，根據(jù)變壓器的具體情況和氣體繼電器的類型來確定將重瓦斯保護(hù)投入跳閘或信號(hào)。地震引起重瓦斯動(dòng)作停運(yùn)的變壓器，在投運(yùn)前應(yīng)對(duì)變壓器及瓦斯保護(hù)進(jìn)行檢查試驗(yàn)，確定無異常后方可投入。

(6)變壓器大量漏油致使油位迅速下降，禁止將重瓦斯保護(hù)改投信號(hào)。

(7)變壓器輕瓦斯信號(hào)動(dòng)作，若因油中剩余空氣逸出或強(qiáng)迫油循環(huán)系統(tǒng)吸入空氣引起，而且信號(hào)動(dòng)作間隔時(shí)間逐漸縮短，將造成跳閘時(shí)，如無備用變壓器，則應(yīng)將重瓦斯保護(hù)改投信號(hào)，同時(shí)應(yīng)立即查明原因加以消除。但如有備用變壓器，則應(yīng)切換至備用變壓器，而不準(zhǔn)使運(yùn)行中變壓器的重瓦斯保護(hù)改投信號(hào)。

Je4F4027 汽輪機(jī)啟動(dòng)防止金屬部件產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力、熱變形要控制好哪幾個(gè)主要指標(biāo)? 答案:應(yīng)按制造廠規(guī)定控制好：

(1)蒸汽溫升速度。

(2)金屬溫升速度。

(3)上、下缸溫差。

(4)汽缸內(nèi)外壁、法蘭內(nèi)外壁的溫差。

(5)法蘭與螺栓的溫差。

(6)汽缸與轉(zhuǎn)子的相對(duì)脹差。

Je4F4028 何為凝結(jié)水過冷卻?有何危害?凝結(jié)水產(chǎn)生過冷卻的原因有哪些? 答案:凝結(jié)水的過冷卻就是凝結(jié)水溫度低于汽輪機(jī)排汽的飽和溫度。

凝結(jié)水產(chǎn)生過冷卻現(xiàn)象說明凝汽設(shè)備工作不正常。由于凝結(jié)水的過冷卻必須增加鍋爐的燃料消耗，使發(fā)電廠的熱經(jīng)濟(jì)性降低。此外，過冷卻還會(huì)使凝結(jié)水中的含氧量增加，加劇熱力設(shè)備和管道的腐蝕，降低安全性。

凝結(jié)水產(chǎn)生過冷卻的主要原因有：

(1)凝汽器汽側(cè)積有空氣，使蒸汽分壓力下降，從而凝結(jié)水溫度降低。

(2)運(yùn)行中的凝汽器水位過高，淹沒了一些冷卻水管，形成了凝結(jié)水的過冷卻。

(3)凝汽器冷卻水管排列不佳或布置過密，使凝結(jié)水在冷卻水管外形成一層水膜。此水膜外層溫度接近或等于該處蒸汽的飽和溫度，而膜內(nèi)層緊貼銅管外壁，因而接近或等于冷卻水溫度。當(dāng)水膜變厚下垂成水滴時(shí)，此水滴溫度是水膜的平均溫度，顯然它低于飽和溫度，從而產(chǎn)生過冷卻。

Je4F4029 所有水位計(jì)損壞時(shí)為什么要緊急停爐?

答案:水位計(jì)是運(yùn)行人員監(jiān)視鍋爐正常運(yùn)行的重要工具。當(dāng)所有水位計(jì)都損壞時(shí)，水位的變化失去監(jiān)視，正常水位的調(diào)整失去依據(jù)。由于高溫高壓鍋爐的汽包內(nèi)儲(chǔ)水量有限，機(jī)組負(fù)荷和汽水損耗在隨時(shí)變化，失去對(duì)水位的監(jiān)視，就無法控制給水量。當(dāng)鍋爐在額定負(fù)荷下，給水量大于或小于正常給水量的10%時(shí)，一般鍋爐幾分鐘就會(huì)造成嚴(yán)重滿水或缺水。所以，當(dāng)所有水位計(jì)損壞時(shí)為了避免對(duì)機(jī)爐設(shè)備的損壞，應(yīng)立即停爐。

Je4F4030 電力系統(tǒng)對(duì)頻率指標(biāo)是如何規(guī)定的?低頻運(yùn)行有何危害?

答案:我國電力系統(tǒng)的額定頻率為50Hz，其允許偏差對(duì)3000MW以上的電力系統(tǒng)為±0.2Hz，對(duì)3000MW及以下的電力系統(tǒng)規(guī)定為±0.5Hz。

主要危害有：

(1)系統(tǒng)長期低頻運(yùn)行時(shí)，汽輪機(jī)低壓級(jí)葉片將會(huì)因振動(dòng)加大而產(chǎn)生裂紋，甚至發(fā)生斷裂事故。

(2)使廠用電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速相應(yīng)降低，因而使發(fā)電廠內(nèi)的給水泵、循環(huán)水泵、送引風(fēng)機(jī)、磨煤機(jī)等輔助設(shè)備的出力降低，嚴(yán)重時(shí)將影響發(fā)電廠出力，使頻率進(jìn)一步下降，引起惡性循環(huán)，可能造成發(fā)電廠全停的嚴(yán)重后果。

(3)使所有用戶的交流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速按比例下降，使工農(nóng)業(yè)產(chǎn)量和質(zhì)量不同程度的降低，廢品增加，嚴(yán)重時(shí)可能造成人身和設(shè)備損壞事故。

Je4F4031 鍋爐水壓試驗(yàn)有哪幾種?水壓試驗(yàn)的目的是什么? 答案:水壓試驗(yàn)分工作壓力試驗(yàn)和超壓試驗(yàn)兩種。

水壓試驗(yàn)的目的是為了檢驗(yàn)承壓部件的強(qiáng)度及嚴(yán)密性。一般在承壓部件檢修后，如 33 更換或檢修部分閥門、鍋爐管子、聯(lián)箱等，及鍋爐的中、小修后都要進(jìn)行工作壓力試驗(yàn)。而新安裝的鍋爐、大修后的鍋爐及大面積更換受熱面管的鍋爐，應(yīng)進(jìn)行工作壓力1.25倍的超壓試驗(yàn)。

Je4F4032 正常停機(jī)前汽輪機(jī)應(yīng)做哪些準(zhǔn)備工作? 答案:應(yīng)做的準(zhǔn)備工作有：

(1)各崗位接到停機(jī)命令后，做好停機(jī)前的準(zhǔn)備工作。

(2)聯(lián)系集控長將輔汽切至鄰機(jī)，或聯(lián)系值長啟動(dòng)小鍋爐。

(3)進(jìn)行主機(jī)交流潤滑油泵、高壓備用密封油泵、頂軸油泵、盤車電機(jī)試轉(zhuǎn)，確認(rèn)均正常并投入自動(dòng)。

(4)確認(rèn)DEH控制系統(tǒng)在“全自動(dòng)”方式。

(5)根據(jù)“負(fù)荷變化運(yùn)行曲線”允許的減負(fù)荷率與鍋爐許可的減負(fù)荷率，選小的一方(不得大于3.3MW/min)作為機(jī)組減負(fù)荷率的限制。

(6)按要求選擇適當(dāng)?shù)耐C(jī)方式。

(7)全面抄錄一次蒸汽及金屬溫度。然后從減負(fù)荷開始定期抄錄汽輪機(jī)金屬溫度，直至主機(jī)盤車正常停用。

Je4F5033 機(jī)組運(yùn)行可靠性的指標(biāo)有哪些？

解答：為了評(píng)價(jià)機(jī)組運(yùn)行的可靠性，常采用以下指標(biāo)：

（1）可用系數(shù)：在統(tǒng)計(jì)時(shí)間段內(nèi)，機(jī)組處于可用狀態(tài)的時(shí)間所占的百分比。機(jī)組處于可用狀態(tài)的時(shí)間等于機(jī)組實(shí)際運(yùn)行時(shí)間與停機(jī)備用時(shí)間之和。

（2）計(jì)劃停運(yùn)系數(shù)：在統(tǒng)計(jì)時(shí)間段內(nèi)，計(jì)劃大修、小修和節(jié)假日維修的時(shí)間所占的百分比。

（3）非計(jì)劃停運(yùn)系數(shù)：在統(tǒng)計(jì)時(shí)間段內(nèi)，機(jī)組因故障或事故停機(jī)維修和計(jì)劃維修工期延遲的時(shí)間之和所占的百分比。

（4）強(qiáng)迫停運(yùn)系數(shù)：在統(tǒng)計(jì)時(shí)間段內(nèi)，汽輪機(jī)因故障或事故被迫停機(jī)持續(xù)的時(shí)間所占的百分比。

（5）運(yùn)行系數(shù)：在統(tǒng)計(jì)時(shí)間段內(nèi)，汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí)間所占的百分比。

（6）強(qiáng)迫停運(yùn)率：在統(tǒng)計(jì)時(shí)間段內(nèi)，汽輪機(jī)被迫停機(jī)持續(xù)的時(shí)間占機(jī)組應(yīng)運(yùn)行時(shí)間的百分比。機(jī)組應(yīng)運(yùn)行時(shí)間等于機(jī)組實(shí)際運(yùn)行時(shí)間與汽輪機(jī)被迫停機(jī)持續(xù)時(shí)間之和。