第一篇:大連遠(yuǎn)洋船員年薪10萬還要上岸
大連遠(yuǎn)洋船員年薪10萬還要“上岸” 來源:新商報(bào) 2012-12-11 15:41:38 我要評論(0)分享到: 導(dǎo)讀: 跑完了這趟遠(yuǎn)洋航行,劉東旭下定決心,要給自己長達(dá)7年的遠(yuǎn)洋船員生活畫上一個(gè)句號。大連海事大學(xué)港口與航運(yùn)研究所所長孫光圻表示,以前,遠(yuǎn)洋船員風(fēng)光是因?yàn)槠?..跑完了這趟遠(yuǎn)洋航行,劉東旭下定決心,要給自己長達(dá)7年的遠(yuǎn)洋船員生活畫上一個(gè)句號?!艾F(xiàn)在,我正在辦理辭職的相關(guān)手續(xù)。
跑完了這趟遠(yuǎn)洋航行,劉東旭下定決心,要給自己長達(dá)7年的遠(yuǎn)洋船員生活畫上一個(gè)句號。“現(xiàn)在,我正在辦理辭職的相關(guān)手續(xù)。老婆已經(jīng)給我下了最后通牒了,再不‘上岸’,恐怕家庭都要保不住了?!眲|旭說,最近一兩年,他身邊有很多船員朋友都辭職上岸了。
事實(shí)上,在劉東旭身后,隱約可見的是:當(dāng)前,船員群體的一次“集體轉(zhuǎn)身”,尤其在年終歲尾,一些船員上岸休假后,便決定不再登船?!艾F(xiàn)在,隨著陸地上工作的工資大幅上漲,船員收入優(yōu)勢以及曾經(jīng)社會(huì)地位上的優(yōu)越感等都大打折扣,近年來,船員上岸的趨勢也逐漸明顯了?!贝筮B海事大學(xué)港口與航運(yùn)研究所所長孫光圻表示。寧愿上岸賺4000元,不當(dāng)月入13000元的船員
“我是從2006年起當(dāng)遠(yuǎn)洋船員的,到現(xiàn)在將近7年了。每年,我都會(huì)有8個(gè)多月漂在茫茫大海上,待在家里只有3個(gè)多月的時(shí)間?!眲|旭說,他所在的遠(yuǎn)洋輪船上,基本每個(gè)船員都住單間,每餐一般都是三菜一湯,物質(zhì)上的待遇算是優(yōu)厚了,可是,經(jīng)常連著一個(gè)多月都漂泊在大海上,看不到岸,也看不到一個(gè)島子,對于一個(gè)新船員來說,心理上會(huì)有很大的壓迫感。而對于他這樣的“中齡船員”來說,漂在海上的日子,感覺自己就像一個(gè)“斷了線的風(fēng)箏”。
寂寞和漂泊感只是迫使劉東旭上岸的一個(gè)次要原因?!疤孤实卣f,我辭職主要是因?yàn)楣べY低?,F(xiàn)在,我一個(gè)月能收入12000元~13000元,這個(gè)工資看起來很高,但是,仔細(xì)算一下,我們一年只工作8個(gè)月,上岸休假期間,并沒有工資。不僅如此,我還要繳納保險(xiǎn)以及一部分個(gè)人所得稅,這些一年要扣除近2萬元。如此算下來,我一年滿打滿算就能收入10萬元?!眲|旭表示,最近一兩年,陸地上一些工作的工資上漲很快,現(xiàn)在很多工作年收入都超過了10萬元,這讓遠(yuǎn)洋船員曾經(jīng)最引以為傲的高收入在頃刻之間煙消云散了。
“我老婆幫我聯(lián)系了一份工作,月入4000元,有正常節(jié)假日。她說加上年終獎(jiǎng)等,那份新工作一年也能收入7萬元左右,而且,幾乎天天都能一家人團(tuán)圓。她的結(jié)論是:如今,在陸地上每月賺3000元~4000元,也不當(dāng)遠(yuǎn)洋船員月賺13000元?!眱晒P賬算下來,劉東旭下定決心,這次他要徹底離船上岸。“海陸倒掛”下,船員上岸已漸成趨勢
實(shí)際上,在劉東旭身后,是一個(gè)似乎越來越大的上岸船員群體?!白罱粌赡?,我身邊不少船員同事都辭職上岸了,尤其是一些30多歲的船員,離職率最高?,F(xiàn)在,遠(yuǎn)洋船員中,占比較大的是50多歲的老船員和20多歲的小年輕,其中,很多船員都來自農(nóng)村,在城市中招船員已經(jīng)有些力不從心了?!眲|旭說。
“近年來,隨著港口國檢查的日益嚴(yán)格、頻繁的海盜活動(dòng)、災(zāi)害性天氣增多,海員的勞動(dòng)強(qiáng)度、年邁后的出路、心理壓力和家庭壓力也不斷增大。此外,我國對海員個(gè)稅起征點(diǎn)仍然較低,稅率較高,海員收入待遇與陸地職業(yè)收入差距逐漸縮小??”業(yè)內(nèi)人士說,這些都導(dǎo)致了海員職業(yè)整體吸引力顯著下降。
大連海事大學(xué)港口與航運(yùn)研究所所長孫光圻表示,以前,遠(yuǎn)洋船員風(fēng)光是因?yàn)槠涓呤杖牒蜕鐣?huì)地位上的優(yōu)越感等。當(dāng)時(shí),一些遠(yuǎn)洋船員可以從國外帶回稀缺的家用電器高價(jià)出售,既能賺一點(diǎn)外快,又能提高社會(huì)地位,但現(xiàn)在,已經(jīng)沒有這種必要和機(jī)會(huì)了。船員流失困局,成航運(yùn)業(yè)發(fā)展隱憂
“不得不承認(rèn),最近兩年,船員上岸的趨勢正在加速并逐漸明顯。以大連海事大學(xué)來說,以前,我們培養(yǎng)船員,基本都從沿海地區(qū)招生,但現(xiàn)在沿海地區(qū)已經(jīng)不好招了,開始逐漸向內(nèi)地?cái)U(kuò)展?!睂O光圻說,即使那些85后的新船員上船了,工作3~5年之后,通常也會(huì)辭職。
記者從大連海事大學(xué)了解到,這所為大連乃至全國培養(yǎng)出大量遠(yuǎn)洋船員的著名大學(xué)每年能培養(yǎng)出全日制本科學(xué)歷的船員1300多人,如果加上自考等方式培養(yǎng)的船員,粗略估計(jì),每年輸出的各類船員約3000~5000人。
“遠(yuǎn)洋船員的供應(yīng)量與需求量相比,中間存在巨大的缺口,而這一缺口以及逐年加劇的‘船員流失困局’正在給航運(yùn)業(yè)帶來巨大壓力?!币晃粯I(yè)內(nèi)人士表示,大連是國內(nèi)知名的海洋城市,在港口與航運(yùn)業(yè)方面發(fā)展迅速并且雄心勃勃,而船員的缺少和流失已成為一個(gè)隱憂。
事實(shí)上,目前,全球都面臨著船員缺失的現(xiàn)狀。據(jù)全球人力資源比對模型的分析預(yù)測,到2013年,全球船員短缺將達(dá)到56000人。
那么,究竟如何破解“船員流失困局”呢?孫光圻建議,應(yīng)該針對遠(yuǎn)洋船員工作的特殊性,對船員減免個(gè)人所得稅;上調(diào)船員工資,一般來說,船員的年收入應(yīng)該是陸地人員年收入的3倍左右比較適宜;改善文化教育氛圍,改變“重陸輕水”觀念,重塑船員的社會(huì)光榮感和優(yōu)越感。[page] 一個(gè)遠(yuǎn)洋家庭對話
父:孫文軍 73歲 第一代船員
收入曾是工廠工資的100倍“帶回家的錢把媳婦嚇哭了”
“現(xiàn)在的遠(yuǎn)洋船員,跟我們那個(gè)時(shí)候沒法比?!?3歲的孫文軍雖然上了年紀(jì),但仍保持著船員的爽朗和直率?!拔覀儺?dāng)遠(yuǎn)洋船員那陣子,工資是當(dāng)時(shí)工廠工資的100倍。那時(shí),我在外面跑遠(yuǎn)洋,家里老婆孩子都跟著‘展揚(yáng)’,我每次回來,帶回來那些電器大件等稀奇玩意兒,我家就像開小型展覽會(huì)一樣,左鄰右舍都來看。
“1981年,我就當(dāng)遠(yuǎn)洋船員了。那時(shí)是第一批招船員,很多人不敢去,而等第二年,我們都賺了大錢回來了,很多人再打破腦袋往里鉆,但已經(jīng)進(jìn)不去了?!睂O文軍回憶說,當(dāng)時(shí),他跑的是全球航線,各個(gè)國家都去,月收入3000元~4000元,而那個(gè)時(shí)候,這樣的收入幾乎就是一個(gè)“天文數(shù)字”。
“那時(shí)候,大連最好的那些單位,工人一個(gè)月的收入也就是40多元。當(dāng)時(shí),我媳婦是教師,每個(gè)月收入30元~40元。等我第一次‘開餉’拿了那么多錢回家時(shí),都把她嚇哭了——一個(gè)月4000元,按照當(dāng)時(shí)的工資,幾乎夠她賺10年了?!闭f起那段光輝歲月,孫文軍至今充滿驕傲。
“這還只是發(fā)的工資,那時(shí),我們還可以從國外帶電器大件回來自家用或者賣,很多電器和稀奇東西,國內(nèi)很多人都沒聽說過?!睂O文軍說,早在1982年,他家就買齊了4大件:松下牌的電視機(jī)、夏普牌電冰箱、洗衣機(jī)以及照相機(jī)。那時(shí)候,他最有錢的一位親戚家里買了一臺(tái)9英寸黑白電視,而孫文軍家已經(jīng)看上20英寸的彩色電視了?!爱?dāng)時(shí),就算是達(dá)官貴人,家里恐怕也不趁這種東西。”孫文軍的老伴劉彩鳳說,當(dāng)時(shí),不用說船員,就是“船嫂”出門也都很受尊敬,親戚朋友們大都會(huì)套近乎,誰不希望能沾上點(diǎn)光啊。記者曲家乙 子:孫海濤 44歲 第二代船員
優(yōu)越感已經(jīng)消失“國外帶回的東西大連現(xiàn)在都有賣的”
或許正是嘗到了當(dāng)遠(yuǎn)洋船員的甜頭,孫文軍又讓兒子孫海濤當(dāng)了一名遠(yuǎn)洋船員。今年44歲的孫海濤如今已經(jīng)是一名船長了,跑了近20年的遠(yuǎn)洋,使他基本在這種漂泊的生活中扎下了根?!艾F(xiàn)在,我基本不從國外帶什么東西了,因?yàn)?,無論哪里的商品,現(xiàn)在在大連都能買到了。”孫海濤坦率地說,現(xiàn)在,當(dāng)遠(yuǎn)洋船員已經(jīng)沒有什么優(yōu)越感了,而對于他來說,這么多年的積累,他已經(jīng)奠定了較高的收入基礎(chǔ),加之對遠(yuǎn)洋生活的習(xí)慣,讓他不會(huì)選擇與那些80后船員一樣悄然上岸。
“我現(xiàn)在是船長,月薪在3萬~4萬元,這份收入還可以。不過,跑遠(yuǎn)洋確實(shí)不容易,而且,也有風(fēng)險(xiǎn)。我們跑國際航線的,有時(shí)真會(huì)遇到海盜;再比如,一個(gè)船艙就有100多米深,在船上工作時(shí),稍有不慎都可能有危險(xiǎn)。”孫海濤介紹,現(xiàn)在,遠(yuǎn)洋船上,一般水手的收入并不高,只有5000元~6000元,人員流失較大。而高級船員比如船長、輪機(jī)長等缺口很大,招聘這類高級人才較難。
第二篇:船員面試遠(yuǎn)洋
船員面試遠(yuǎn)洋,船東必問的一些問題
1、Nice to meet you!(很高興見到你)It’s very nice to meet you!(非常高興見到你)Glad to meet you!2.What’s your name?(你叫什么名字)Could you tell me what your name is?(能告訴我你叫什么名子嗎?)
答:I am XXX.或 My name is XXX.Where are you from?(你是那里人?)11.How old are you?(你多大?)答:I am 27 years old.(我27歲)
3.When were you born?(你什么時(shí)候出生?)
答:I was born in nineteen seventy-three.(我1973年出生。)答:I am from lianyungang.(我是連云港人)4.Are you married?(你結(jié)婚了嗎?)
答:Yes, I am.5.How many people are there in your family?(你家里有幾口人?)答:There are three people in my family.My wife, son and I.(有三口人,我的妻子、兒子和我)6.How long have you ever worked on board?(你曾經(jīng)在船上工作過多長時(shí)間)答:I have ever worked on board for ten years.(我曾經(jīng)在船工作10年)7.Which company did you serve?(你在那家公司服務(wù)過?)Which company did you work for? 答:I have served for Lianyungang shipping corp.(我在連云港船務(wù)公司服務(wù)過)8.Are those ships you worked all Chinese ones?(你工作過的那些船是不是都是中國船)?
答:No, I worked on Chinese ships about 3 years, and 1 year on board under the Liberian flag.(不我在中國船上工作了三年,在利比里亞的船上工作了一年)9.What is the name of the Liberian ship and what’s her tonnage?(利比里亞船是哪一類船,噸位是多少?)答:She is a bulk carrier, her gross tonnage is over 30 thousand tonnage.(是一艘散貨船,總噸3萬多)10.Were the crew all Chinese?(船員都是中國人?)答:No, they weren’t, including me;there were only 4 Chinese in the deck department.We joined the ship at the same time.While the others came from different countries.(不,只有在甲板部有四位中國人,包括我在內(nèi)。我們是同時(shí)上這艘船的,其余的人都是來自不同的國家。)11.Which country did the captain come from?(船長是哪個(gè)國家的人?)答:The captain came from Poland.12.Which certificate do you have now?(你有什么證書?)Which certificate do you hold now?(你持有什么證書?)答:I have AB certificate.13.What kinds of ship have you worked on?(你在什么類型的船上工作過?)
答:I have worked on many ships.Like container ship, bulk ship.(我在很多船上工作過,如集裝箱船、散貨船)14.How many countries have you ever been to?(你去過那些國家?)
答:I have been to many other countries.For example, Japan, Koran.(我去過很多國家,如日本、韓國)15.How many harbors have you ever been to?(你去過那些港口?)答:Many harbors.Shanghai, 16.How many departments are there on board?(船上有幾個(gè)部門?)
答:Three departments: Deck Department, Engine Department, Service Department.(有三個(gè)部門,甲板部,輪機(jī)部,事務(wù)部)17.How many important canals are there all over the world?(世界上有多少重要的運(yùn)河?)答:Two biggest canals: Panama canal, Suez canal.(兩大運(yùn)河,巴拿馬,蘇伊士)18.The sailing route of our company’s ships is very long.Aren’t you afraid of the hardships?(我們公司船舶的航行航線很長,你不怕苦嗎?)
答:No, I’m not afraid at all, since I am a seaman.I should not be afraid of any hardships and difficulties.(是的,我不怕,既然來當(dāng)船員,就應(yīng)不怕苦,不怕難。)19.Can you tell me what is the most important thing for a sailor?(你能告訴我對于一名水手來說,什么事情是最重要?)答:It’s safety, Safety first.Safety.Safety includes the safety for the ship, for oneself and for all the crew.(是安全。安全第一,安全為船舶,安全為全體船員。)20.You are willing to work in our company, aren’t you?(你愿意到我公司的船上工作嗎?)答:I’m willing to be a sailor of you company.My experience and ability make me confident that I can be a qualified sailor in you company.If you do employ me, then I promise that I will definitely follow the company’s instructions and faithfully stitch to my post.I sincerely hope I can draw you attention, and I am ready to offer my efforts for the prosperity of you company.(我愿意應(yīng)聘貴司的水手一職。我相信,我的能力天經(jīng)驗(yàn)完全能勝任。如果你能聘我擔(dān)任此職務(wù),我向你承諾,絕對服從工作安排,恪盡職守。我希望,我能得到你的重視,愿為貴公司的興旺發(fā)達(dá)出力
第三篇:青島遠(yuǎn)洋船員職業(yè)學(xué)院
青島遠(yuǎn)洋船員職業(yè)學(xué)院
2010年招生專業(yè)介紹
航海技術(shù)
本專業(yè)以培養(yǎng)遠(yuǎn)洋船舶駕駛員為目標(biāo),在校期間經(jīng)有關(guān)培訓(xùn),取得國際海員必備的《熟悉和基本安全培訓(xùn)合格證》、《精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)合格證書》,畢業(yè)生通過畢業(yè)綜合實(shí)習(xí)及船上一年見習(xí)后,即可從事遠(yuǎn)洋船舶駕駛員工作。為適應(yīng)企業(yè)和社會(huì)的需要,學(xué)生畢業(yè)前可申請參加國家海事局組織的“中華人民共和國海船船員適任考試和評估”的全國統(tǒng)一考試,合格后取得中華人民共和國海船船員適任資格證書。本專業(yè)只招收理科男性考生。學(xué)制三年。
畢業(yè)主要去向:到中遠(yuǎn)集團(tuán)各遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司和國內(nèi)外航運(yùn)企業(yè)從事遠(yuǎn)洋船舶駕駛員工作。
輪機(jī)工程技術(shù)
本專業(yè)以培養(yǎng)遠(yuǎn)洋船舶輪機(jī)員為目標(biāo),在校期間經(jīng)有關(guān)培訓(xùn),取得國際海員必備的《熟悉和基本安全培訓(xùn)合格證》、《精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)合格證書》,畢業(yè)生通過畢業(yè)綜合實(shí)習(xí)及船上一年見習(xí)后,即可從事遠(yuǎn)洋船舶輪機(jī)員工作。為適應(yīng)企業(yè)和社會(huì)的需要,學(xué)生畢業(yè)前可申請參加國家海事局組織的“中華人民共和國海船船員適任考試和評估”的全國統(tǒng)一考試,合格后取得中華人民共和國海船船員適任資格證書。本專業(yè)只招收理科男性考生。學(xué)制三年。
畢業(yè)主要去向:到中遠(yuǎn)集團(tuán)各遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司和國內(nèi)外航運(yùn)企業(yè)從事遠(yuǎn)洋船舶輪機(jī)員工作。
船舶電子電氣技術(shù)
本專業(yè)以培養(yǎng)遠(yuǎn)洋船舶電子電氣員為目標(biāo),在校期間經(jīng)有關(guān)培訓(xùn),取得國際海員必備的《熟悉和基本安全培訓(xùn)合格證》、《精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)合格證書》,畢業(yè)生通過畢業(yè)綜合實(shí)習(xí)及船上一年見習(xí)后,即可從事遠(yuǎn)洋船舶電子電氣員工作。為適應(yīng)企業(yè)和社會(huì)的需要,學(xué)生畢業(yè)前可申請參加國家海事局組織的“中華人民共和國海船船員適任考試和評估”的全國統(tǒng)一考試,合格后取得中華人民共和國海船船員適任資格證書。本專業(yè)只招收理科男性考生。學(xué)制三年。
畢業(yè)主要去向:到中遠(yuǎn)集團(tuán)各遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司和國內(nèi)外航運(yùn)企業(yè)從事遠(yuǎn)洋船舶電子
電氣員工作。
船舶工程技術(shù)
本專業(yè)培養(yǎng)具有一定基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識,能勝任現(xiàn)代化船機(jī)修造和船機(jī)檢驗(yàn),掌握船舶柴油機(jī)、船舶輔機(jī)安裝和檢測技能,具備船機(jī)修造、機(jī)械制造工藝及質(zhì)量檢驗(yàn)、船舶修造企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)分析和質(zhì)量管理能力的高級技術(shù)應(yīng)用型人才。為適應(yīng)企業(yè)和社會(huì)的需要,學(xué)生在校期間還可申請參加大學(xué)英語四、六級考試、勞動(dòng)與社會(huì)保障部計(jì)算機(jī)技能等級考試、國家非計(jì)算機(jī)專業(yè)計(jì)算機(jī)水平等級證書考試、中國船級社焊工考試,取得相應(yīng)的崗位職業(yè)資格證書。學(xué)制三年。
畢業(yè)主要去向:畢業(yè)生可到中遠(yuǎn)集團(tuán)相關(guān)企業(yè)和其它國內(nèi)外修、造船企業(yè)從事修造船業(yè)務(wù)、修造船安全質(zhì)量控制與管理和中外航運(yùn)公司從事船機(jī)技術(shù)監(jiān)督與管理、船舶檢驗(yàn)等工作。
注:此專業(yè)第一年在我院市南區(qū)福州路分院學(xué)習(xí)
安全技術(shù)管理(船舶安全技術(shù)管理)
本專業(yè)培養(yǎng)具有一定的安全工程基本理論和基本知識、較系統(tǒng)的專業(yè)知識及相關(guān)職業(yè)技能,能勝任現(xiàn)代化船舶修造安全技術(shù)管理的高等技術(shù)應(yīng)用型人才。為適應(yīng)企業(yè)和社會(huì)的需要,學(xué)生在校期間還可申請參加大學(xué)英語四、六級考試、勞動(dòng)與社會(huì)保障部計(jì)算機(jī)技能等級考試、國家非計(jì)算機(jī)專業(yè)計(jì)算機(jī)水平等級證書考試、專業(yè)訓(xùn)練合格證等技能證書。學(xué)制三年。
畢業(yè)主要去向:畢業(yè)生可到中遠(yuǎn)集團(tuán)相關(guān)企業(yè)和其它國內(nèi)外修、造船企業(yè)從事船舶生產(chǎn)安全管理、工程項(xiàng)目的施工和監(jiān)理、安全技術(shù)的應(yīng)用等工作。
注:此專業(yè)第一年在我院市南區(qū)福州路分院學(xué)習(xí)
國際航運(yùn)業(yè)務(wù)管理
本專業(yè)培養(yǎng)具有國際航運(yùn)及相關(guān)企業(yè)管理能力的國際航運(yùn)業(yè)務(wù)與管理人才。通過學(xué)習(xí),使學(xué)生掌握國家對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的方針、政策和國際航運(yùn)的有關(guān)法規(guī)、公約、慣例;全面了解各種運(yùn)輸方式和世界航運(yùn)市場、航線、港口及相關(guān)規(guī)章制度;能熟練運(yùn)用外語從事各項(xiàng)航運(yùn)業(yè)務(wù)活動(dòng)。為適應(yīng)企業(yè)及社會(huì)的需要,學(xué)生在校期間還可申請參加大學(xué)英語四、六級考試、勞動(dòng)與社會(huì)保障部計(jì)算機(jī)技能等級考試、國家非計(jì)算機(jī)專業(yè)計(jì)算機(jī)水平等級證書考試、貨代資格證考試、助理物流師證考試、汽車駕駛員培訓(xùn)等,取得相應(yīng)的崗位職業(yè)資格證書。學(xué)制三年。
畢業(yè)主要去向:畢業(yè)生可到中遠(yuǎn)集團(tuán)相關(guān)企業(yè)和國內(nèi)外航運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)代理企業(yè)從
事物流與航運(yùn)管理工作。
注:此專業(yè)第一年在我院市南區(qū)福州路分院學(xué)習(xí)
物流管理
本專業(yè)培養(yǎng)具有國際物流或國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營和管理能力的國際物流業(yè)務(wù)與管理人才。通過學(xué)習(xí),使學(xué)生掌握國際物流業(yè)務(wù)開發(fā)、經(jīng)營管理、操作,熟悉國際物流業(yè)務(wù)運(yùn)作的市場環(huán)境和相關(guān)物流法規(guī)和國際物流慣例;全面了解國際物流運(yùn)作的主要方式、分析物流市場、把握物流業(yè)務(wù)發(fā)展動(dòng)態(tài);熟練運(yùn)用外語和計(jì)算機(jī)信息技術(shù)從事各種物流業(yè)務(wù)活動(dòng)。為適應(yīng)企業(yè)及社會(huì)的需要,學(xué)生在校期間可申請參加大學(xué)英語四、六級考試、助理物流師考試、勞動(dòng)與社會(huì)保障部計(jì)算機(jī)技能等級考試、國家非計(jì)算機(jī)專業(yè)計(jì)算機(jī)水平等級證書考試、貨代資格證考試、汽車駕駛員培訓(xùn)等,取得相應(yīng)的崗位職業(yè)資格證書。學(xué)制三年。
畢業(yè)主要去向:畢業(yè)生可到中遠(yuǎn)集團(tuán)相關(guān)企業(yè)和際物流公司、國際航運(yùn)、貨運(yùn)代理公司、大型企業(yè)等從事國際物流業(yè)務(wù)經(jīng)營與管理工作。
注:此專業(yè)第一年在我院市南區(qū)福州路分院學(xué)習(xí)
港口業(yè)務(wù)管理
本專業(yè)培養(yǎng)具有國際航運(yùn)和港口管理能力的國際航運(yùn)業(yè)務(wù)與港口業(yè)務(wù)管理人才。掌握適度國際航運(yùn)和港口管理基礎(chǔ)理論和扎實(shí)的港航專業(yè)知識,熟悉我國碼頭業(yè)務(wù)相關(guān)的政策、法規(guī)和國際慣例;具有英語水平高、應(yīng)用能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高、適崗快、適應(yīng)港口、碼頭、貨代企業(yè)及其相關(guān)航運(yùn)企業(yè)業(yè)務(wù)需要的高等技術(shù)應(yīng)用型人才。
畢業(yè)主要去向:畢業(yè)生可到港口、碼頭、理貨、貨代、物流、航運(yùn)、外貿(mào)公司等從事港口碼頭業(yè)務(wù)、航運(yùn)業(yè)務(wù)、貨運(yùn)代理、物流管理等工作。
注:此專業(yè)第一年在我院市南區(qū)福州路分院學(xué)習(xí)
會(huì)計(jì)(航運(yùn)會(huì)計(jì))
本專業(yè)培養(yǎng)具有航運(yùn)會(huì)計(jì)核算、航運(yùn)財(cái)務(wù)管理及航運(yùn)業(yè)務(wù)管理能力的復(fù)合型人才。通過學(xué)習(xí),使學(xué)生在掌握航運(yùn)企業(yè)會(huì)計(jì)核算及航運(yùn)企業(yè)財(cái)務(wù)管理知識的同時(shí),了解航運(yùn)業(yè)務(wù)及現(xiàn)代物流專業(yè)的運(yùn)作;熟練運(yùn)用外語及計(jì)算機(jī)信息技術(shù)從事航運(yùn)會(huì)計(jì)、航運(yùn)業(yè)務(wù)活動(dòng);熟練掌握相應(yīng)各項(xiàng)法律、法規(guī)。為適應(yīng)企業(yè)及社會(huì)的需要,學(xué)生在校期間可申請參加大學(xué)生英語四、六級等級考試,計(jì)算機(jī)操作技能證書,會(huì)計(jì)從業(yè)資格考試證書等。學(xué)制三年。
畢業(yè)去向:畢業(yè)生可到中遠(yuǎn)集團(tuán)各遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司和國內(nèi)外其他航運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)代理
企業(yè)、倉儲(chǔ)企業(yè)從事財(cái)務(wù)及業(yè)務(wù)管理工作。
注:此專業(yè)第一年在我院市南區(qū)福州路分院學(xué)習(xí)。
第四篇:遠(yuǎn)洋船員的辭職報(bào)告
給大家來分享這一篇遠(yuǎn)洋船員的辭職報(bào)告范文,歡迎大家來參考。
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
我自1994年畢業(yè)于大連海運(yùn)學(xué)校輪機(jī)管理專業(yè)之后就來到了遠(yuǎn)洋公司工作,在過去的這些年里,承蒙公司各級領(lǐng)導(dǎo)和船舶各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與關(guān)懷,我從一個(gè)剛出校門的學(xué)生,一點(diǎn)一點(diǎn)成長為一名遠(yuǎn)洋干部船員,一名專業(yè)的輪機(jī)管理人員。在這個(gè)過程中,有我付出的汗水,更有公司各級領(lǐng)導(dǎo)的幫助,在這里一同表示深深的感謝。
由于個(gè)人身體及家庭方面的原因,在最近幾年里一直沒有能上船工作,但我依然深深地喜歡遠(yuǎn)洋這個(gè)大家庭,喜歡遠(yuǎn)洋船員這個(gè)稱號,并以自己曾經(jīng)在遠(yuǎn)洋工作過為自豪,現(xiàn)在由于個(gè)人原因向公司提出辭職報(bào)告申請,希望公司領(lǐng)導(dǎo)能給予批準(zhǔn)!
我會(huì)在以后的工作和學(xué)習(xí)生活中,繼續(xù)發(fā)揮遠(yuǎn)洋人吃苦耐勞的拼搏精神,努力為社會(huì)發(fā)展和建議貢獻(xiàn)自己的力量!謝謝公司各級領(lǐng)導(dǎo)的支持!
此致
敬禮!
第五篇:青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院社團(tuán)章程
社團(tuán)章程模板
青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院****章程
第一章總則
第一條 本社團(tuán)定名為******(社團(tuán)名稱)
第二條 本社團(tuán)依據(jù)青船院學(xué)字[2002]第107號《青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院學(xué)生社團(tuán)管
理辦法》相關(guān)規(guī)定設(shè)立。本社團(tuán)接受(指導(dǎo)部門)的指導(dǎo)。(設(shè)置依據(jù)及指導(dǎo)關(guān)系)
第三條 本社團(tuán)是由*****愛好者組成的***類社團(tuán),旨在****(社團(tuán)性質(zhì)及宗旨)
第四條 本社團(tuán)主要開展*************活動(dòng)。(社團(tuán)任務(wù))
第五條 本社團(tuán)在憲法和法律規(guī)定范圍內(nèi)開展工作,遵守學(xué)院各項(xiàng)規(guī)章制度。(社
團(tuán)工作原則)
第二章會(huì)員
第六條 凡本校師生,認(rèn)同本社團(tuán)章程,************皆可申請加入本社團(tuán)。(社
團(tuán)會(huì)員要求)
第七條 本社團(tuán)實(shí)行入社和退社自愿的原則。
第八條 會(huì)員權(quán)利(權(quán)利和義務(wù))
1、會(huì)員享有表決權(quán)、選舉權(quán)和被選舉權(quán)。
2、會(huì)員有對本社團(tuán)工作有提出批評、建議和進(jìn)行監(jiān)督的權(quán)利。
3、會(huì)員有參加本社團(tuán)活動(dòng)以及要求本社團(tuán)維護(hù)其合法權(quán)益的權(quán)利。
第九條 會(huì)員義務(wù)
1、會(huì)員有遵守本社團(tuán)章程,執(zhí)行本社團(tuán)決議的義務(wù)。
2、會(huì)員有參加本社團(tuán)活動(dòng),完成本社團(tuán)委托的任務(wù)的義務(wù)。
3、會(huì)員有維護(hù)本社團(tuán)的榮譽(yù)、形象和利益的義務(wù)。
4、會(huì)員有繳納會(huì)費(fèi)的義務(wù)。
第三章組織機(jī)構(gòu)
第十條 本社團(tuán)最高權(quán)利機(jī)構(gòu)是會(huì)員大會(huì)(或會(huì)員代表大會(huì))。會(huì)員大會(huì)(或會(huì)員
代表大會(huì))每年召開一次,如有特殊情況另行規(guī)定。
第十一條 會(huì)員大會(huì)(或會(huì)員代表大會(huì))的任務(wù):
1、審議和表決重要決議
2、討論決定本社團(tuán)的主要工作方針和任務(wù)
3、制定、修改或表決廢止本社團(tuán)章程
4、選舉產(chǎn)生或罷免社團(tuán)主要負(fù)責(zé)人
第十二條 本社團(tuán)設(shè)社長一名,副社長*****,社長和副社長均由會(huì)員大會(huì)(或
會(huì)員代表大會(huì))選舉產(chǎn)生或罷免。
第十三條 本社團(tuán)下設(shè)***活動(dòng)小組,各活動(dòng)小組設(shè)組長一名,組長由***團(tuán)總支
監(jiān)督,社長提名,會(huì)員代表大會(huì)(或會(huì)員代表大會(huì))表決任命。各活動(dòng)小組活動(dòng)內(nèi)容可由本社統(tǒng)一安排,也可根據(jù)實(shí)際情況,經(jīng)社長同意后,自行開展活動(dòng)。
第四章經(jīng)費(fèi)
第十四條 本社團(tuán)活動(dòng)經(jīng)費(fèi)一部分來自會(huì)員繳納的會(huì)費(fèi),一部分來自學(xué)院給予的社團(tuán)補(bǔ)貼。(經(jīng)費(fèi)來源)
第十五條 本社團(tuán)接受社會(huì)和個(gè)人的友好捐贈(zèng)。
第十六條 本社團(tuán)每學(xué)年向會(huì)員收取一次會(huì)費(fèi),會(huì)費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)按學(xué)院的相關(guān)規(guī)
定執(zhí)行。(會(huì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及收取形式)
第十七條 ***************(*會(huì)費(fèi)使用原則)
第十八條 ***************(*會(huì)費(fèi)管理部門)***須向會(huì)員大會(huì)(或會(huì)員代表
大會(huì))匯報(bào)會(huì)費(fèi)收支和結(jié)算等事宜。
第十九條 本社團(tuán)如因故廢止,剩余經(jīng)費(fèi)由***團(tuán)總支代管。
第六章附則
第二十條 本章程的制定、修改和廢止皆由社團(tuán)會(huì)員大會(huì)(或會(huì)員代表大會(huì))
負(fù)責(zé),并交由院團(tuán)委審核、備案。
第二十一條 本章程自發(fā)布之日起生效。
**年**月**日
(本模板確定了社團(tuán)章程的大體框架,各社團(tuán)可根據(jù)實(shí)際情況靈活使用)