第一篇：汽車職業(yè)規(guī)劃(專門為鄭大汽車專業(yè)校友制作)

★汽車制造與裝配技術★

畢業(yè)生具備的職業(yè)能力 ：① 具有熟練的汽車裝配、調整及檢測能力；② 掌握先進的汽車檢測技術、汽車維修技術和維修設備的使用方法；③ 具有汽車常見故障的診斷與排除能力；④ 具有汽車生產(chǎn)與質量管理的能力；⑤ 獲得汽車裝配工中級技能證書、全國大學生非計算機專業(yè)等級證書、駕駛證書、英語應用能力證書。

主要課程：汽車構造、汽車發(fā)動機電控技術、汽車底盤電控技術、汽車車身電控技術、汽車電器、汽車裝試技術、汽車生產(chǎn)與質量管理等。

就業(yè)領域：從事現(xiàn)代汽車生產(chǎn)企業(yè)的整車和部件裝調、試驗、檢驗和生產(chǎn)管理等工作，成為汽車裝調技術人員、試驗員和檢驗員，經(jīng)發(fā)展可成為班組長、工段長、工藝員、車間主任等。

▲▲數(shù)控技術畢業(yè)生具備的知識和技能（最好具有這方面的技能）：

① 掌握機械制造業(yè)生產(chǎn)一線先進制造技術；②具有制定數(shù)控加工工藝、編制數(shù)控加工程序及操作數(shù)控設備加工機械零件的能力；③ 具有常見數(shù)控設備故障診斷與維修的能力；④ 具備良好的職業(yè)技能，獲得職業(yè)技能證書，部分學生可獲得全國職業(yè)院校數(shù)控技能大賽獲獎證書；⑤ 具有良好的計算機應用能力，獲得計算機應用三級證書；⑥ 部分學生可獲得大學生數(shù)學建模獲獎證書以及英語四級證書；⑦ 具有學習掌握新知識、新技術能力。

主要課程：英語、計算機程序設計、應用數(shù)學、計算機輔助制圖與產(chǎn)品測繪、通用設備零件制作、測量技術與產(chǎn)品質量控制、典型機械結構的分析和設計、液壓氣動系統(tǒng)的裝調與維修、數(shù)控車削加工項目實踐、數(shù)控加工中心項目實踐、CAM技術應用項目實踐、數(shù)控設備故障診斷與維修、專業(yè)英語、產(chǎn)品試制綜合項目實踐等。

就業(yè)領域：在外資企業(yè)、合資企業(yè)、現(xiàn)代國有企業(yè)以及民營企業(yè)，尤其是汽車制造企業(yè)，從事汽車零件和其它機械零件數(shù)控加工與數(shù)控編程等工作；從事數(shù)控設備安裝、調試、使用、維修、管理等工作。

模具設計與制造畢業(yè)生具備的知識和技能：① 掌握模具設計與制造業(yè)相應崗位必備的專業(yè)知識、專業(yè)技能；② 具有較強的沖壓模具、塑料模具設計與制造實際工作能力；③ 掌握沖壓模具、塑料模具裝配、調試、維修、維護等應用技能；④ 獲得數(shù)控操作職業(yè)技能證書、計算機等級證書以及英語應用能力證書；⑤ 具有學習掌握新知識、新技術能力；⑥ 部分學生可獲得大學生數(shù)學建模獲獎證書以及英語四級證書。

主要課程：英語、VB程序設計、應用數(shù)學、計算機輔助工程制圖、工程材料與熱加工技術、機械CAD技術、流體傳動與控制技術、機械制造技術、電工電子技術、數(shù)控加工技術、數(shù)控編程與操作、沖壓及塑膠成型設備、沖壓模具CAD/CAM、塑料模具CAD/CAM、專業(yè)英語等。

就業(yè)領域：在外資汽車制造、模具制造企業(yè)，合資汽車制造、模具制造企業(yè)，現(xiàn)代國有汽車制造、模具制造企業(yè)以及民營企業(yè)，從事模具設計、制造、裝配、調試及模具維修、維護、營銷、管理等工作。

▲汽車檢測與維修技術

畢業(yè)生具備的職業(yè)能力：① 掌握汽車維修企業(yè)維修服務流程；② 具有熟練的汽車拆裝及調整能力；③ 掌握先進的汽車檢測技術、汽車維修技術和維修設備的使用方法；④ 具有汽車常見故障的診斷與排除能力；⑤ 具有汽車維修企業(yè)技術管理能力；⑥ 獲得全國大學生非計算機專業(yè)等級證書、英語應用能力證書、汽車駕駛證書、汽車維修職業(yè)資格證書。

主要課程：汽車發(fā)動機構造與維修、汽車底盤構造與維修、汽車電器設備與維修、汽車發(fā)動機電控技術、自動變速器、汽車維修企業(yè)管理等。

就業(yè)領域：從事現(xiàn)代汽車維修企業(yè)的檢測維修、服務管理工作及汽車制造企業(yè)的售后服務工作，成為現(xiàn)代汽車維修企業(yè)的維修技術人員、接待員、索賠員、配件管理員及汽車制造企業(yè)的售后服務人員等，經(jīng)過發(fā)展可以成為培訓員、服務經(jīng)理、備件經(jīng)理、技術總監(jiān)等。

▲汽車電子技術

畢業(yè)生具備的職業(yè)能力：① 掌握汽車維修企業(yè)維修服務流程；② 具有熟練的汽車拆裝及調整能力；③ 具備汽車電路的分析能力；④ 掌握汽車電器設備、電控設備的檢修方法；⑤ 具有汽車常見故障的診斷與排除能力；⑥ 具有汽車維修企業(yè)技術管理能力；⑦ 獲得全國大學生非計算機專業(yè)等級證書、英語應用能力證書、汽車駕駛證書、汽車維修職業(yè)資格證書。

主要課程：汽車發(fā)動機構造與維修、汽車底盤構造與維修、汽車電器設備與維修、汽車電子技術、汽車發(fā)動機電控技術、汽車車身電子技術、汽車單片機及局域網(wǎng)技術等。

就業(yè)領域：從事現(xiàn)代維修企業(yè)中高級轎車電控系統(tǒng)的維修服務、管理工作；成為現(xiàn)代維修企業(yè)汽車電器維修技術人員，經(jīng)過發(fā)展可成為服務經(jīng)理、備件經(jīng)理、技術總監(jiān)等。

▲汽車整形技術

畢業(yè)生具備的職業(yè)能力：① 掌握汽車維修企業(yè)維修服務流程；② 具有汽車維修企業(yè)技術管理能力；③ 具有汽車鈑金繪圖與識圖能力；④ 具有車身變形的檢測與修復能力；⑤ 具有鈑金焊接能力；⑥ 具有油漆調配能力；⑦ 具有鈑金噴涂設備使用能力；⑧ 具有汽車表面涂裝作業(yè)能力；⑨ 具有汽車美容作業(yè)能力；⑩ 全國大學生非計算機專業(yè)等級證書、駕駛證書、英語應用能力證書和汽車維修職業(yè)資格證書。

主要課程：汽車車身識圖、汽車機械基礎、汽車構造與使用、汽車車身結構、汽車車身修復技術、汽車車身焊接技術、汽車車身檢測技術、汽車涂裝技術、汽車美容技術、現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理、鉗工實訓、金工實訓、焊接技術實訓、汽車企業(yè)實習、汽車鈑金與噴涂基本技能實訓、汽車整車拆裝實訓、汽車車身修復實訓、汽車美容技術實訓等

就業(yè)領域：培養(yǎng)從事現(xiàn)代汽車維修企業(yè)汽車整形（汽車碰撞修復）相關崗位技能要求的高技能、高素質應用性人才。就業(yè)目標為鈑金工和油漆工，經(jīng)發(fā)展可成為培訓員、汽車美容師、服務經(jīng)理、技術總監(jiān)等。

▲汽車技術服務與營銷

畢業(yè)生具備的職業(yè)能力：① 掌握汽車維修企業(yè)維修與銷售服務流程；② 具有汽車拆裝及調整能力；③ 掌握先進的汽車檢測技術、汽車維修技術和維修設備的使用方法；④ 具有汽車常見故障的診斷與排除能力；⑤ 掌握汽車營銷策略和營銷技巧；⑥ 熟悉相關的法律、法規(guī)；⑦ 具有一定的財務與會計管理知識；⑧ 具有市場調研、分析及預測能力；⑨ 具備分析和解決汽車銷售及售后服務中實際問題的能力；⑩ 獲得全國大學生非計算機專業(yè)等級證書、英語應用能力證書、汽車駕駛證書、汽車維修職業(yè)資格證書。

主要課程：汽車發(fā)動機構造與維修（發(fā)動機電控技術）、汽車底盤構造與維修（自動變速器）、汽車電器設備與維修、汽車營銷、客戶關系管理、汽車售后服務管理、現(xiàn)代營銷禮儀、汽車維修企業(yè)管理、汽車保險與理賠等。

就業(yè)領域：從事汽車經(jīng)銷店的接待、索賠、配件管理及維修技術等工作，成為汽車銷售人員、汽車維修人員及售后服務管理人員等；經(jīng)過發(fā)展可成為銷售經(jīng)理、服務經(jīng)理及備件經(jīng)理等。

▲物流管理

畢業(yè)生具有的職業(yè)能力：① 掌握倉儲、運輸、配送、庫存管理與控制等方面的相關知識；② 能夠選擇合理的方法和策略進行分揀、理貨、配貨、送貨等物流一體化操作；③ 熟練應用辦公自動化軟件及物流信息系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)采集及處理作業(yè)；④ 能夠起草物流合同，并對糾紛做出準確評定；⑤ 能夠進行單一物流設施的布局和規(guī)劃；⑥ 具有良好的安全意識、成本意識、環(huán)境意識；⑦ 具備良好的溝通、合作、改善能力；⑧ 獲得助理物流師職業(yè)資格證書、獲得叉車操作證書；⑨ 掌握汽車駕駛技能。

主要課程：倉儲與配送管理、運輸管理、企業(yè)物流、物流成本管理、物流信息技術、現(xiàn)場管理、供應鏈管理、經(jīng)濟法與物流法律法規(guī)、國際貿易與國際物流、客戶關系管理、電子商務、項目訓練等。

就業(yè)領域：主要在汽車整車及零部件生產(chǎn)企業(yè)的物流及生產(chǎn)計劃部門、汽車4S店、第三方物流公司等企業(yè)從事生產(chǎn)物流、倉儲、配送、采購、備品及現(xiàn)場管理與控制方面的操作、規(guī)劃與管理工作。

▲汽車造型技術畢業(yè)生具有的職業(yè)能力：① 具有良好的職業(yè)道德及可持續(xù)發(fā)展能力；② 具有較強的識圖能力、空間感和三維形體塑造能力；③ 具有較強的計算機平面與三維設計能力；④ 具備機械原理、公差與測量、汽車構造、車身工藝與材料及人機工程學等基礎知識；⑤ 能夠使用相應的材料、機械工具設備及測量儀，對汽車工業(yè)產(chǎn)品進行形體塑造制作。

主要課程：設計概論、結構素描、視覺傳達設計、立體構成、色彩構成、汽車構造、手工造型基礎、機械識圖、產(chǎn)品工學基礎、表現(xiàn)技法、產(chǎn)品設計、計算機輔助設計基礎、汽車模型制作與技法、汽車車身設計與工藝。

就業(yè)領域：在汽車制造企業(yè)或汽車產(chǎn)品設計部門，從事對汽車外型、內飾及車身附件等汽車產(chǎn)品進行形體塑造制作等工作。

▲機電一體化技術畢業(yè)生具備的知識和技能：① 掌握現(xiàn)代制造業(yè)生產(chǎn)一線機電一體化崗位必備的專業(yè)知識、專業(yè)技能和素質；② 具有較強的PLC編程、調試能力、組態(tài)軟件應用能力、PLC網(wǎng)絡機電設備安裝、調試和維修能力；③ 具有數(shù)控機床故障診斷與維修的能力；④ 具有對機電設備維護與營銷能力；⑤ 獲得電工職業(yè)技能證書、計算機等級證書以及英語應用能力證書；⑥ 具有學習掌握新知識、新技術能力。

主要課程：專業(yè)英語、應用數(shù)學、計算機應用基礎、機械基礎、機械制造技術、電工與電子技術基礎、電力拖動控制技術、可編程控制器控制技術、組態(tài)軟件應用能力、PLC網(wǎng)絡、自動線安裝調試、變頻調速與應用技術、數(shù)控系統(tǒng)及應用技術、數(shù)控機床故障診斷與維修技術。

就業(yè)領域：在外資企業(yè)、合資企業(yè)、現(xiàn)代國有企業(yè)以及民營企業(yè)，既能從事機電一體化設備設計與改造，又能從事數(shù)控設備安裝、調整、維修和管理，同時還能作為機電一體化設備廠家的營銷及售后服務等工作。

▲電氣自動化技術畢業(yè)生具備的知識和技能：① 掌握機械制造業(yè)，尤其是汽車制造業(yè)生產(chǎn)一線最新的自動控制技術，完全具備對自動化控制設備和工業(yè)生產(chǎn)自動線系統(tǒng)的安裝、調試及故障診斷與維修改造的技術與管理能力（自動線技術方向）；② 掌握智能系統(tǒng)開發(fā)的基本技能，具有一定的項目運作能力，具備智能測控系統(tǒng)的硬件設計、軟件編程、綜合調試的開發(fā)與生產(chǎn)組織能力（智能測控技術方向）；③ 掌握伺服驅動技術，具備對機器人及焊機控制系統(tǒng)的安裝、調試、故障診斷與維護維修的能力（機器人技術方向）；④ 具備良好的職業(yè)技能，獲得職業(yè)技能證書，部分學生可獲得全國職業(yè)院校技能大賽獲獎證書；⑤ 具有良好的計算機應用能力，獲得計算機應用三級證書；⑥ 具有堅實的數(shù)學與英語基礎，部分學生可獲得大學生數(shù)學建模獲獎證書以及英語四級證書；⑦ 具有學習新知識，掌握新技術的方法能力，部分學生可獲得大學生電子設計競賽獲獎證書。

主要課程：英語、應用數(shù)學、電路、電子技術基礎、PLC與電機控制技術、profibus總線應用技術、自控原理與系統(tǒng)、AVR單片機應用技術、C編程技術、智能產(chǎn)品開發(fā)技術、智能檢測技術、PC機與單片機系統(tǒng)技術、自動焊接的機器人技術、伺服驅動技術、焊裝設備等懸掛焊機控制器等。

就業(yè)領域：在國企或其他所有制的大、中型機電產(chǎn)品生產(chǎn)，尤其是汽車制造企業(yè)，從事自動化生產(chǎn)設備、自動線、機器人及其焊機系統(tǒng)、檢測裝置、電動擰緊設備系統(tǒng)的安裝、運行、維修、維護、管理等工作。在高新技術的外資合資公司從事開發(fā)或協(xié)助開發(fā)智能產(chǎn)品的技術工作以及生產(chǎn)組織管理工作，也可從事電器電子產(chǎn)品采購、機電產(chǎn)品及智能產(chǎn)品的營銷與售后服務工作。

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珍惜人生 做好職業(yè)生涯規(guī)劃 2009-12-16 22:04 人的一生只有三天，那就是昨天、今天、明天。昨天意味著過去，除了經(jīng)驗沒有太多時間值得我們顧戀，選好起點是在今天，只有你珍惜了今天，才有機會好好把握明天。一位西方著名科學家曾向學生演講時說道：“ 我降臨到這個世界時嚎啕大哭，周圍的人哈哈大笑；但愿有一天我辭離世間時，能含笑而去，而周圍的人是嚎啕大哭?！?這段話能讓我們觸及靈魂去深思，我們要對自己的所作所為負責，能對自己一生負責的只有自己。

一、你的一生想是什么樣子呢？

給大家講個故事：導演張藝謀在陜北拍電影時見一孩童，夕陽西下騎在牛背上哼著陜北小調，張問：“娃，你在干啥？” 孩童很悠閑的答：“我在放牛！”“為啥放牛？”“放牛掙錢！”“為啥掙錢？” “掙錢娶媳婦！” “娶媳婦干嘛？”“娶媳婦生娃！”“生娃干嘛？”“生娃放牛！”八歲的小孩就想好了他一生“職業(yè)定位”是從祖輩開始放牛到他放牛，再到他的子孫也來放牛，一直處于循環(huán)當中。我們從小走進課堂不會也想祖祖輩輩都放牛吧！就算放牛也沒關系，蒙牛還上天了呢！我們可不可以在放出另一個更強大的蒙牛呢？我們看到，一個人職業(yè)定位中你必須把鏡頭拉長延伸到你的一生。一個人沒有事業(yè)心的話，那他的一生會是什么樣子呢？

平凡的事重復做是非常難的，我們總是可以原諒自己，原諒自己的失敗，原諒自己的惰性，總在為別人的成功找原因，為自己的失敗找理由，認為自己還有許多的人生路程在等著我們耗下去，耗到有一天，我們看到左右的人都超過自己，原先不如我們的人他的學習、生活、工作、安全感都比自己強了，然后自己得到的只有后悔——叫悔恨終身。一個好習慣決定一個人的一生 ——習慣決定命運！毛主席在長沙愛晚亭讀書的那幾年，每日不管刮風下雨都用冰涼的井水往身上淋，這是常人難以做到的，“野蠻身體，文明精神！”。這個社會的人分為四類：一類是人物，偉大領袖、國家元首、企業(yè)家，即能夠改變別人命運的人；第二類是人才，能夠決定自己命運的人；第三類是人手，出賣勞動力維持生存的人；最后一類是人渣。沒有誰愿意成為人渣。立志，不是說今天立了志，明天就一定能實現(xiàn)，但你沒有想，你就永遠回到放牛—掙錢—娶媳婦—生娃—放牛這樣的循環(huán)中。只有對自己的人生、自己的職業(yè)生涯作出規(guī)劃，才能在規(guī)劃中實現(xiàn)你的志向。

沒有志向的人經(jīng)常立志。曾經(jīng)在沈陽市的一次大型招聘會上，畢業(yè)于某名牌高校的小何向浙江一家汽車公司申請一個機械工程師的崗位。他學的是機械專業(yè)，在大學期間各門功課都優(yōu)秀，畢業(yè)后的五六年時間里，從事過醫(yī)藥、空調、摩托車等產(chǎn)品的銷售、品質主管，換了六七個工作，但是沒有機械方面的工作經(jīng)歷。招聘者看了他的情況后認為，如果他畢業(yè)后穩(wěn)定從事過機械方面工作，則正是公司需要的人選，但是因為沒有這方面的工作經(jīng)驗，公司卻無法錄用他。在高科技高速發(fā)展的現(xiàn)代社會，往往一個專業(yè)足夠一個人奮斗一生，在這種分工很細的空間里我們自己的特長在哪里？我們立志在哪個行業(yè)干一輩子？你對行業(yè)的透徹見解和有所作為令人敬佩和追崇，那你的收入和你的生活才能跟一般人不一樣。所以古人才說：“有志之士立長志，無志之士常立志?！?/p>

二、職業(yè)如何走向規(guī)劃。

（一）我們先來進行職業(yè)定位。

職業(yè)定位的原則：

第一，我能干什么？即你的特長，這是別人要給價錢的最重要的標碼，也是你個人賴以生存的籌碼。

第二，我正在干什么？專心致志，不要同時希望挖兩口井。

第三，我應該干什么？先強迫自己做應該做的事兒，才有機會做自己喜歡做的事兒。

第四，我還在等什么？永遠不要等待，等待將給人無盡的借口。

人生職業(yè)走向設計的法則：簡單講就是認準選好了這塊地方，認為底下有水，堅持挖下去?？偸峭谝幌戮椭睋Q地方的話，恐怕永遠也挖不出水來。

（二）職業(yè)走向規(guī)劃的前提是我們要找個切入點。

就是進入那個行業(yè)站在那個崗位從哪里開始自己的職業(yè)，為進入這個行業(yè)都需要做充分的準備：

第一，道德品質。它是一個人生存的支柱點，無論你生在那個國度，不論你

多么能干，只要不愛自己的國家，就會被被國家民族定義為叛徒、敵人。同樣身為一個員工，如果不愛自己的崗位、不愛自己的公司，會很快被單位淘汰的。

第二，年齡。你不能在十七歲、十八歲時跑到人才市場說：“你們能否請我

當總經(jīng)理、董事長？”即使你父親也不會聘用你。實踐的第一步，考慮你的年齡適合干什么。你現(xiàn)在的年齡適合干什么？

第三，文化修養(yǎng)。職業(yè)生涯中不僅是工作，學習也同樣重要?，F(xiàn)在給你們編的課程一定有它的道理，但你學習的態(tài)度不端正，不去學，又怎能有知識？又怎能應用？我們學的哪些知識是對工作有用的，把精力放在《笑傲江湖》上又有什么用呢？它只有讓你暢想于江湖之中，產(chǎn)生暫時的遐想，生活卻沒有著落。有的同學更讓人覺得可怕，連江湖都不研究，改道去研究〈鬼吹燈〉了，你說這種人能在正常的人界工作呢？想有份好的職業(yè)生涯嗎？學好專業(yè)知識才是你工作的基礎。

第四，形象氣質。一個擺水果攤的和一個公司高級管理員是不是眾人一看就

知道形象氣質不一樣。我們每日是否精神抖擻，是否給人有精神上的感染力，整潔、大方的形象在一個公司、人才市場是很重要的。你說要是頭發(fā)被你染成五顏六色、耳孔打了若干個、化個妝讓人覺得出門遇到了鬼。整個一不良少年形象，大家說，哪個公司敢用這樣的人。

第五，教養(yǎng)和職業(yè)素養(yǎng)。一方面做人的基本素養(yǎng)，整個人乍一看人模人樣的，一張嘴說話就讓人不敢恭維，滿嘴臟話；要么不敢張嘴說話；站沒站相坐沒坐相，這樣的人會為自己的職業(yè)生涯設一個很大的障礙。另一方面做事的基本素養(yǎng)，我們見過有些大學生剛工作時打個電話都不會，名片不知怎么遞，坐在辦公室弓著腰，和領導說話站沒站相，匯報工作不知所云，還有些人字寫得象雞爪爬的?；舅刭|會影響一個人以后的發(fā)展，把這兩個知識有機組合起來是現(xiàn)實社會對人的要求。

第六，意志。選擇一個專業(yè)，選擇一個行業(yè)，能不能堅持這一行做下去，學了很多東西卻不去用，不去做，你只能是個會走動的書柜。

（三）、職業(yè)走向規(guī)劃還要求我們鍛造兩個能力：

第一，智商IQ，學業(yè)上的基礎理論，專業(yè)知識。人不可能憑空建造樓房，那只能是空中樓閣。你也不可能白紙一張去闖出一番天的，這個時代是知識就是力量的時代。

第二，情商EQ，它是什么，良好的自律自控能力。我們控制感情的能力，一氣之下，一怒之下對人生不負責的沖動會造成很大的損失，現(xiàn)代人有很多壓力，工作壓力、感情壓力、人際關系壓力，承受不了這些壓力你就不具備EQ 的能力。很多成功人士認為，一個人的成功有80%的因素來自于情商。職場里人員的提升也遵循這個規(guī)律，收入的提升不僅僅跟你會什么有關系，更是跟你良好的處世能力和溝通能力、人際關系成正比的。據(jù)研究，全世界的人士，他們的成功經(jīng)驗是一輩子至少要有250個朋友。大家翻翻自己的記錄本，夠不夠250個朋友。沒有，說明你的知識、社會閱歷還很局限，你離成功還有距離。

（四）職業(yè)走向規(guī)劃的第三點，工作意味著什么？

工作意味著競爭，一個人的工作代表他成人的標志，社會的認可。同時工作是一個人生存的基本條件和資格。如果手停了，口也停了。我們的各方面的資本積累不必須去拼，這是我們的現(xiàn)狀。你不工作有人去做，物競天擇，適者生存，優(yōu)勝劣汰。獅子和羚羊的家教

每天，當太陽升起來的時候，非洲大草原上的動物們就開始奔跑了。獅子媽媽在教育自己的孩子：“孩子，你必須跑得再快一點，再快一點，你要是跑不過最慢的羚羊，你就會活活地餓死?！?在另外一個場地上，羚羊媽媽也在教育自己的孩子：“孩子，你必須跑得再快一點，再快一點，如果你不能比跑得最快的獅子還要快，那你就肯定會被他們吃掉。還是毛主席說的那句話：“好好學習，天天向上”。天天向下只有被淘汰。

三、下面我們來談一談人生職業(yè)行為的運作有兩點重要內容

1、做人

2、做事

先談一下做人:有很多60歲的老人都還會說：“做人難?。　睘槭裁戳嗔怂歼€在感嘆？人大都不是作為個體存在的，一生要與人打交道。你們看“人”字的寫法，要兩筆相依托才構成一個“人”字。每個人做人的原則應該是堂堂正正做人，踏踏實實做事。我們太多的人認為在年輕時期可以拿青春賭明天。面對周圍的人我們應該做到以下幾個為人原則：一是永遠跟比自己優(yōu)秀的人學習。近朱者赤，近墨者黑嘛！一個人不可能生下來就顯得比別人優(yōu)秀，他能夠比我們優(yōu)秀一定有他的道理，要不怎么能比別人優(yōu)秀呢？個別的情況下我們可能真的不喜歡這個人，應該這樣想，他這個人我不喜歡，但是他的經(jīng)驗一定是我喜歡的，我不能討厭他的成功經(jīng)驗吧。二是對自己周圍的人同學、同事相互尊重、坦然相待。三是對朋友忠義兩得。做任何事是需要別人合作才能順利完成，那就須忠厚待人，不忠厚待人，不仁不義誰敢接近你呀。我們現(xiàn)在和周圍的同學以后也可能成為同事的人相處，就是同一個家庭的兄弟姐妹，我們要珍惜這份相處的緣分。

再談做事。做事要做到四個字“盡職盡責”。職業(yè)精神應該是敬業(yè)、樂業(yè)，喜歡這份工作并以此為榮。工作中不可能不存在困難。要知道成功的人就是解決困難最多的人。不放棄任何解決困難的機會，人的一生就是解決困難的過程。當我們走完一生才能說沒有問題要解決了。面對工作、生活上的壓力，面對來自家庭、朋友、同事、上司等的困惑。要么我們排除萬難，否則我們就會被萬難排除！事業(yè)的不斷發(fā)展來自競爭，競爭力來自學習力，不學習哪來信息？有學習力才有判斷力，有了判斷力就有了分析力，有分析力以后才有洞察力，有洞察力的人一定有凝聚力，接踵而來的是組織力、財力、個人魅力、影響力，這一切都來自我們的學習力。

五、我來點擊一下如何確定基本的人生觀和是非觀：

從前有個小伙子，祖輩都是菜農(nóng)。小伙子每天挑糞去菜地澆菜，從小習慣了這年復一年的活。一天，艷陽直射頭頂，他去菜地的路上在一棵大樹下歇腳，坐在挑糞扁擔上，扇著那頂破草帽，遠眺村里大財主的那幢豪華樓房，心里突然有個夢想：有一天我要是象他那么有錢，我一定要打一副用金子做成的挑糞的扁擔。觀念決定財富，有什么樣的想法才有什么樣的做法。舉個例來說吧，同樣是賣雞，一個老太太養(yǎng)了雞拿到農(nóng)貿市場上去賣，辛辛苦苦賣了一輩子，養(yǎng)活了全家，蓋了幾間房屋，這叫圓滿人生，幸福生活；另一個呢，肯德基也是賣雞，甚至他還不賣整雞，只賣雞翅、雞腿，但他的生意能覆蓋全球，因為他有連鎖店這個思路，他有做大生意的觀點。

確定基本的人生觀和是非觀也確定了一生的財富。

人必須有吃苦的人生觀。如果以一般人同樣的工作量、同樣的睡眠、同樣的娛樂，憑什么比別人成功？吃別人不愿吃的苦，挨別人不愿挨的難，才能享受別人無法享受的生活。為什么我們當中的一部分人現(xiàn)在花錢就闊綽得嚇人，因為他現(xiàn)在在拿父母的錢慷慨，不懂得錢得來的辛苦。西方有不少富人的觀點，再富也要窮孩子，讓他知道一些苦，懂得如何吃苦，苦和樂是相對而言，又相互轉化，樂極生悲嘛。有一個詞是痛快，先痛苦之后再有快樂。所以不要一幻想自己的職業(yè)類型就是既輕松又賺錢，離家又近，睡覺可以睡到自然醒，可能嗎？在座的各位同學，十年后我們又成為什么樣的人呢？十年后，我們在座的有沒有董事長？有沒有總經(jīng)理？有沒有老板？這就看你有沒有這個目標，因為只有有了明確的目標并為之付出艱苦卓絕的努力才能實現(xiàn)，我們要競爭的并不是身邊的那幾個同事，而是在你這個年齡段的天下所有的人，但這不是第一個敵人，第一個敵人是自己；人最難管的是自己的生活，自己的情緒。戰(zhàn)勝了自己，那么一切都不成問題。

沒有是非觀我們就分不清誰是好友，誰是損友、誰是人物、誰是人才、誰是人渣。首先要想的是我要成為一個什么樣的人？做一個心地善良、坦誠的人，有正直原則的人，有理想抱負的人，有責任心的人，這不容易！不識貨半世苦，不識人一世苦。選對朋友、選對職業(yè)、選對老板、這就是你是非明確體現(xiàn)的第一步。

工作族中又分三類人：一類是解決問題的人；二類叫被問題圍繞的人；第三類是制造問題的人。你想成為哪一種人呢？哪一種人能夠成為企業(yè)所歡迎的人呢？舉一例子，阿里巴巴對對員工要求誠信，學習能力，樂觀精神，和擁抱變化的態(tài)度！微軟對員工的要求第一位也是誠信，這些品質你具備了嗎？

具備了這樣的品質，再加上你的不斷努力進取會逐漸走向成功。

最后，用一個故事結束：從前有只小鷹和一群小雞生活在一起，它以為自己是小雞，一天鷹媽媽找到它說“你是鷹！”，小鷹搖頭應“不！我是小雞！”，鷹媽媽叼起小鷹飛到山頂懸崖上強迫訓練它飛翔。一段時間后，小鷹和鷹媽媽翱翔萬里云空，小鷹俯瞰大地上的小雞們自豪地大聲喊道： “我—是—鷹！” 祝福諸位早日成為翱翔萬里晴空的—— 鷹！

第二篇：大學生職業(yè)規(guī)劃(汽車專業(yè))

再困難的道路我依舊會走下去

9月，是新生步入大學校園的季節(jié)，同時也是畢業(yè)生走出校園、從新定位的一個轉折點。作為一名大一新生的我，懷著激動、喜悅的心情，充滿著希望，也帶著幾分迷茫走進了大學的校園。在我進入大學校園時，迎面而來的是美麗新奇的校園建設、親切相似的同學面容、陌生向往的生活環(huán)境。有高興，也有失落，但我都走進了大學校園。

是挑戰(zhàn)嗎？不是已經(jīng)經(jīng)歷過很多次了嗎？

是沿途的荊棘嗎？被劃破的傷痕還少嗎？

是肩負的責任嗎？過了18 歲了難道不該為自己的決定負責嗎？

一、自我分析

進入大學，在這里我們的基礎都差不多，不管你在高中是多么的出色還是落后??在這里我們都是普通人，一切從零開始。

在學習中我認真努力，在大學里我要改變高中的學習方式，所謂適者生存就是這個道理你不能改變環(huán)境，但你可以選擇環(huán)境，一切都是靠自己掌控的，在大學里有個良好的學習氛圍是非常重要的，你選擇了一個好的氛圍你就等于成功了一半，但在學習中絲毫不能放松自己，為了自己的明天努力學習專業(yè)知識是你就業(yè)的唯一出路??放棄了你的學習就是放棄了你的將來。

在工作中我認真負責，一進大學就有很多部門在爭先恐后地宣傳著自己，但我不能被這些模糊了雙眼，正確的選擇自己的應該去的部門是非常重要的，自己的興趣愛好永遠是自己最好的伙伴，進了我該進的部門，不管部門多大多小的事我都會認真負責地完成，因為我就

是里面的一份子。我想：瑣事更加能體現(xiàn)一個人。

在為人處事方面，大家都說我為人誠懇，但卻不失處事圓滑，當有觸及我原則的時候，我則會當仁不讓，我會變得異常的固執(zhí)。折中的，中庸的處事原則并不是我刻意為之，圓滑是我性格的一部分。所以我有較強的交際能力，善于與人交往合作。只要是我堅持的事，我一定會盡自己的努力去完成它，而且樂此不疲??

一個搖滾歌手說：“一個人一直在做自己喜歡的事，并籍此養(yǎng)活自己不愁生計，他就是幸福的。如果這樣來說，我真是個幸福的人呢！”

我想這應該是每個人所追求的共同理想吧，做自己喜歡的事而且能養(yǎng)活自己，何樂而不為呢?正如他所說的那你就是一個幸福的人了。但現(xiàn)實中往往不能如愿以償，很多人都是為著自己的一己私利而不顧一切，我想這是非常自私的想法，而且你會越陷越深不能自拔，在人生的路途中有很多很多的十字路口，正確的道路就在你面前就看你如何選擇了。但無論你選擇哪條路只要你抱著自己的理想不為困苦地走下去就肯定能通向成功的彼岸??

二、專業(yè)就業(yè)前景分析

我目前的專業(yè)是汽車制造與裝配技術。

汽車制造與裝配技術這個專業(yè)的幾頁面很廣泛，有很多地方都需要這樣的人才，比如4S店汽車制造廠，汽車維修店??雖然我國還是發(fā)展中國家，但由于人口數(shù)量龐大汽車的銷量也是相當大的，導致了汽車人才的缺乏，很多數(shù)據(jù)顯示汽車人才是很少的，中高級的技術工更是少之又少。所以汽車就業(yè)前景是相當樂觀的。

進入私企是我的首選，我不會想其他很多大學生一樣希望自己所進的企業(yè)是世界五百強，是不是連鎖大公司，這樣會導致很多大學生頻頻碰壁，這樣眼高手低的擇業(yè)觀肯定是不容許的，我會以自己的力量為中心，一切量力而行，每個人的資質和能力都是不同的。我們沒必要過分計較太多，我認為踏踏實實的工作其實也在學習，在期間你也在不斷提高自己，增加自己的專業(yè)技能，任何企業(yè)CEO都不是一蹴而就的，認清自己，給自己一個合理的位置，這就是我的擇業(yè)觀。

就目前的按照中國發(fā)展情況來看，汽車專業(yè)將會成為一道亮麗的風景線，汽車行業(yè)會不斷的壯大，伴隨著中國日益騰飛，這是我們這代90后所共同見證的。

三、三年學習安排

一年級，初步了解自己專業(yè)，提高人際交流能力，向學長老師們交流溝通專業(yè)就業(yè)情況多多參加學校活動，拓寬人際交流面，增加腳力技巧。

二年紀：鞏固專業(yè)知識，提高素質，鍛煉自己，加強自己生活能力，培養(yǎng)自己吃苦耐勞的精神。嘗試兼職、社會實踐運動，并且有堅性；提高自己的責任感、主動性和受挫能力。

三年級：提高求職技能，參加實習獲得更多的實戰(zhàn)經(jīng)驗。向員工們交流心得體會，學習寫簡歷、求職信、積極就業(yè)。

四、將來對職業(yè)的計劃

我會選擇先就業(yè)再擇業(yè)，俗話說的好：千里之行，始于足下，無論我是什么職業(yè)，我都會一步一步踏踏實實地工作下去，在工作中

其實又是另一個全新的學習環(huán)境，活到老學到老，這樣才能充分的體現(xiàn)出自身的價值，工作是實現(xiàn)自身價值的一種方式，也是最好的方式，不要過分地去選擇職業(yè)，職業(yè)生涯不分尊卑貴賤，只要能實現(xiàn)自身價值的職業(yè)就是好職業(yè)，你的貢獻就在于你的職業(yè)。

五、結語

我會融入生活，喜歡生活，熱愛生活。我不抱怨自己出生是否在富裕人家，以為以前的都不是我所能改變的，我能做的就是改變現(xiàn)在??一直以來沒給父母帶來太多的快樂使我深感內疚，所以在我肩上不僅僅是就業(yè)壓力，我會通過我所學的去匯報自己的父母，讓父母過上更好的生活是我最想實現(xiàn)的一個愿望??面對現(xiàn)實的殘酷，為了我脫穎而出我會加倍努力地學習、工作。

我堅信：平凡的我，定能干出一番不平凡的事業(yè)！即使在困難的路要走，我依舊會堅持著走下去??

第三篇：汽車制造專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書

汽車制造專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書

汽車制造專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書1

很早的時候就已經(jīng)知道有“職業(yè)生涯規(guī)劃”這個概念，但是對他的關注很少，認識更是膚淺。也沒有及時的認識到他的重要性。直到進入大二下學期，開始思考一系列的就業(yè)問題。最關鍵的我一直在尋找自己的興趣，希望能將自己的興趣和將來的事業(yè)進行完美的結合。就像大家都知道的，做自己感興趣工作，會使自己的事業(yè)的發(fā)展空間更深入，使自己的自身價值得到更大的實現(xiàn)。在這個迷茫的時候，學校里開了一門就業(yè)指導課。他不僅讓我更系統(tǒng)，更全面的對自己的職業(yè)生涯進行了深入的思考和分析。使我的職業(yè)傾向越發(fā)的清晰。在進行系統(tǒng)的思考，結合自己的愛好，我將我畢業(yè)后2年之內的職業(yè)定位為：汽車銷售。

一、自我認知

1、技能

主動傾聽注意傾聽他人的講話，理解要點，在恰當?shù)臅r機提問，不在不合適的時候打斷對方的講話

協(xié)作在相互配合時協(xié)調自己和他人的行動

協(xié)商召集相關人員，協(xié)調分歧

服務導向主動尋找?guī)椭鷦e人的方法

人際敏感關注他人的反應，理解他們?yōu)槭裁醋龀鲞@樣的反應

2、360度評估

優(yōu)點缺點

自我評價

有親和力，寬容，精力充沛，富有想象力，有責任心，善于觀察，能很快記住別人的名字。不夠自信，自制力比較差，有時不能很好的控制自己的情緒，實踐經(jīng)驗太少。

親密朋友評價

有主見，處理事情很穩(wěn)妥，善良，樂于助人，心胸寬廣，做事考慮周全，又不缺乏幽默感。親和力強，生活有目標，肯不斷挖掘自己潛力，性格剛中帶柔，膽大心細。有時過于情緒化，缺乏鍛煉，感性多于理性，在做事情中出現(xiàn)消極情緒。

同學評價

親切，開朗，主動進取，思想活躍，友善。

3、自我認知小結：

1，一直生活在校園里，學習到的大都是理論性的知識，缺少一定的社會經(jīng)驗，但在現(xiàn)在找工作的時候，招聘方大都很看重應聘者的工作經(jīng)驗。

2，善于發(fā)現(xiàn)問題，思維活躍。

3，身體健康，精力充沛。

4，廣泛的結交朋友，因為有親和力，活潑開朗而贏得更多的朋友。

5，待人誠懇，做事認真負責，但是自制力比較差，有惰性，不夠主動。沒有主動的抓住機會鍛煉自己的能力。愛與朋友交談，能夠經(jīng)常進行自我反省。

二、職業(yè)認知

1、外部環(huán)境分析

①家庭環(huán)境分析

家庭條件還行，由于喜歡各類汽車，想多了解了解有關汽車方面的知識。因此選擇汽車制造與裝配這個專業(yè)。②學校環(huán)境分析

我們學校是一所?？拼髮W。我所在的院系是汽車與電氣工程系。自己學的是汽車制造與裝配專業(yè)，但是x時我們也可以選修市場營銷方面的課程。因為我們院系的辦學理念就是培養(yǎng)復合型人才。在這樣的環(huán)境下，我學到了很多市場營銷方面的知識。學校藏書樓也有大量相關書籍，讓我獲得更多營銷知識。③社會環(huán)境分析

這兩年房地產(chǎn)被炒的火熱。消費者在處理了住房之后，最大的消費品將是汽車。家庭汽車也在迅速普及。從一些資料顯示，現(xiàn)在汽車銷售人才嚴重匱乏。而作為汽車營銷人才除了必須深切領悟以客戶為中心的營銷理念之外，還必須具備汽車專業(yè)知識、心理學、美學及公關學。市場發(fā)展如此迅猛，因此汽車營銷人才儲備培養(yǎng)已顯示出嚴重滯后，從而導致人才匱乏。

④目標地域分析

首先最好去北京、上海、廣州，在這些城市的汽車行業(yè)發(fā)展的專業(yè)、先進，機會多。最近幾年，北京、上海的4S店遍地開花，迅速發(fā)展。這樣迅速的發(fā)展，必然帶來更多的職位。據(jù)x汽車人才招聘網(wǎng)的統(tǒng)計顯示，20xx年上半年，汽車及相關制造產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持在每月發(fā)布3000個需求職位這一范圍上，并一直呈上升趨勢。高級銷售、高級維修等人才開始捉襟見肘，維修配件經(jīng)理、維修站服務經(jīng)理等新型人才也急速升溫。

2、目標職業(yè)分析

①目標職業(yè)名稱

汽車銷售

②工作內容

汽車銷售與一般商品銷售有著比較大的區(qū)別，有許多是圍繞整車銷售相關的工作，如：汽車的設備規(guī)格、加裝精品、贈送、代辦上牌、代辦保險、代銷車輛、分銷商、售后服務等，雜項繁多、情況復雜多變。一般汽車銷售企業(yè)里人少但事情較多，管理層既要管業(yè)務又要管倉庫和財務，每天都要面對不同部門各種各樣的報表，各個部門的資料缺乏共享性，許多資料重復錄入，錯漏難免，造成大量的人力資源浪費，并且資料缺乏一致性。

③任職資格

要有專業(yè)的汽車知識，對汽車有濃厚興趣，對車貸、保險、上牌和過戶等手續(xù)有綜合的了解，另外就是溝通能力要強，能和各行各業(yè)的人士交流，這些都需要一定的學歷作支撐。車銷售人員除了親和力，優(yōu)良的銷售技巧，還應具備一定的汽車構造基礎知識，因為汽車新技術新裝備的應用，越來越多。具備了汽車技術的基本知識，才能與一些比較專業(yè)的客戶做到優(yōu)良的溝通。④就業(yè)和發(fā)展前景

汽車市場在蓬勃發(fā)展。同時帶來了相當客觀的一個就業(yè)前景。由于國內汽車行業(yè)相對于國外來說還處于一個起步階段。最近幾年才有了完全本土的品牌。這都說明國內汽車市場還有很大的發(fā)展空間。同時我們還能看到在汽車行業(yè)背后將要產(chǎn)生的一個巨大市場。如二手車市場，汽車服務，汽車美容，汽車零配件……但關鍵還是自己要有具備這個行業(yè)的知識和能力，才能得到這樣的機會。

3、SWOT分析

①我的優(yōu)勢(strength)及其使用

有親和力，膽大心細，活潑開朗。這個對我和顧客交流起到了一個很好的幫助?？梢院芸斓暮皖櫩统蔀榕笥?，從而給顧客留下很好的印象。

②我的弱勢(weakness)及其彌補

比較情緒化，不夠自信。這也是做銷售的一個大的弊端。從現(xiàn)在開始，在大學里剩下的日子里，抓住每一次在公共場合講話的機會，主動參加活動，通過這些鍛煉來增強自己的信心。多讀書，培養(yǎng)自己理性的一面。

③我的機會(opportunity)及其利用

在學校有很多汽車和營銷，以及所需的其它一些知識方面的書籍。充分利用學校的資源。珍惜在學校建立起來的友誼。在家靠父母，出門靠朋友。

④我面臨的威脅(threat)及其排除。

汽車制造專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書2

一、自我分析

喜歡打桌球、打籃球、上網(wǎng)和看電影。喜歡和別人交朋友。對有挑戰(zhàn)的事情感興趣，充滿激情的想嘗試。喜歡看實事、車輛等方面的雜志。我的性格溫和能和周圍的人很好的相處。我性格有點內向，時而安靜，時而喜歡熱鬧。我愛思考，做事專一，執(zhí)著，喜歡專研，想象力比較豐富，同時對周邊的事物不好的地方總思考著對其加以改進。所以我適合做一位車輛工程師。發(fā)揮自己最大的潛能，對車輛工業(yè)做出自己的貢獻。

我的優(yōu)劣勢

自我分析小結：我的優(yōu)點是遇事能分析，思前想后，脾氣隨和能和人很好的相處，尊重別人認可他人成績，對事物的追求很專一，執(zhí)著。但是做事不果斷、急于求成、效率低。

二、職業(yè)分析

（1）家庭分析

我的父母都是面朝黃土、背朝天的農(nóng)民，他們樸實、實干的品質影響了我，教我做人要純樸，善良，待人要真誠。他們也教會了我凡事要靠自己。做事就像種莊稼，播種時要選擇好合適的土壤，就如工作要選好合適自己的職業(yè)；選好以后還要把握好時節(jié)就如工作中要把握好機遇學習和施展自己的才能；種下地以后還要施肥、鋤草莊稼才能獲得好的收成就如工作后還要不斷學習、積累經(jīng)驗才能把工作做到最好；收獲喜悅之余再把地翻耕為來年做好準備就如成功之后不斷反省、總結，告所自己多學習為將來成功做鋪墊。

（2）學校環(huán)境

邵陽學院是一所歷史悠久、以工為主的國家本科大學經(jīng)過幾十年的發(fā)展，邵陽學院已經(jīng)有了一定的知名度和較強的綜合實力。醫(yī)專的合并更增加學校知名度和綜合實力，幾十年從這里畢業(yè)的學生在各地的各行各業(yè)工作都很出色。為國家輸送了大批優(yōu)質人才！

我的專業(yè)是車輛工程，她原來是學校機械自動化專業(yè)的熱門方向，師資力量比較強大，專業(yè)的指導老師教授等。因此我們的硬件設施很強大。對我們專業(yè)知識的掌握有很大的作用。

（3）社會環(huán)境分析

國家提出“自主擇業(yè)”的大學畢業(yè)生就業(yè)政策，中國加入WTO 以后競爭更加激烈，競爭對手也更加厲害。因此我們在大學要更加努力學好知識，鍛煉好能力，提高自身素質，為以后進入社會積蓄能量。

（4）職業(yè)環(huán)境分析

1.行業(yè)分析

就中國整個火車車輛生產(chǎn)行業(yè)而言，其發(fā)展前景較為廣闊，現(xiàn)在中國已進去高速發(fā)展高速鐵路的時代，高鐵路線的里程與日俱增，需要的車輛相應的增加。這對我們來說，是個非常的好的機遇，需求決定機遇！對我們來講，機遇與挑戰(zhàn)并存的！

2.職業(yè)分析

目前的中國火車車輛人才領域，技術人員占車輛職工總數(shù)的比例較低；高級工程師、高級技術人員數(shù)量嚴重不足；現(xiàn)代社會中所要求的既有技術、又懂經(jīng)營，具備一定金融、電子技術、計算機知識的人才則更加短缺。中國高速鐵路業(yè)的發(fā)展已步入快車道，發(fā)展中的中國高鐵行業(yè)需要高素質的火車技術人才來支撐。隨著高速鐵路產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，有關火車研發(fā)、制造、銷售等方面的人才顯得極為緊俏。在來自國內外的雙重壓力下，吸納、儲備專門人才已成為國內火車車輛產(chǎn)業(yè)的當務之急。所以在學校要學好專業(yè)知識。

三、職業(yè)定位

結論：

四、計劃實施

五、職業(yè)調整

社會在不斷的發(fā)展，隨著社會的發(fā)展，任何意想不到的情況都會發(fā)生，這些變化可能會打亂自己的職業(yè)計劃，職業(yè)計劃是根據(jù)現(xiàn)在社會發(fā)展規(guī)律、自己的興趣與現(xiàn)實能力和所學專業(yè)所確定未來將要從事的工作。隨著社會的變化這些計劃是需要與時俱進，不斷改良的。規(guī)劃調整原則雖然社會是有一定的變動，但是職業(yè)規(guī)劃的調整應該遵循一定的原則。

（1） 不偏離所學專業(yè)原則。假設最終的變動完全偏離了自己的專業(yè)那就意味著自己以前所學的知識都是浪費了。這和虛度大學四年沒有太大的區(qū)別，往往是前功盡棄，在自己的專業(yè)基礎上從事職業(yè)應該比白手起家更有成功的把，而且不會那樣困難。

（2） 依據(jù)自己實際能力原則。選擇職業(yè)不能好高騖遠，眼高手低，一切都要從最基礎的入手，慢慢進步的。變動職 業(yè)脫離自己的實際能力是要付出沉重代價的

（3） 考慮長遠原則。職業(yè)的變動多多少少會給自己帶來影響甚至是重大的損失，因此在變動的`時候要考慮到所變動的工作以后的長久性，免得在后來還要變動，帶來不必要的麻煩。

（4） 考慮家庭因素的原則。父母是貧苦農(nóng)村的農(nóng)民，到年老的時候兒女是唯一的依靠，瞻養(yǎng)父母是我不可回避的職責，所以不論職業(yè)如何變動，能夠好的贍養(yǎng)父母應該被優(yōu)先考慮進去。

汽車制造專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書3

在今天這個人才競爭的時代，對每個人而言，職業(yè)生命是有限的，如果不進行有效的規(guī)劃，勢必會造成生命和時間的浪費。作為當代大學生，若是帶著一臉茫然，踏入這個擁擠的社會怎能滿足社會的需要，使自己占有一席之地？轉眼間，我已經(jīng)是一名大四的學生。雖然離畢業(yè)還有一段時間，但是不容樂觀的就業(yè)形勢，持續(xù)增大的就業(yè)壓力，使我對未來充滿了迷茫與困惑。當然這只是暫時的，本次大學生職業(yè)生涯規(guī)劃大賽給我們提供了一個評估自我，熟悉環(huán)境、展示自我的機會。她如冬日的陽光，吞噬了我心中的陰霾；她又如夜晚的燈塔，指引了我前進的方向。

我是汽車與交通工程學院車輛工程專業(yè)20xx級的一名應屆畢業(yè)生。以學校就業(yè)信息網(wǎng)吉訊職業(yè)傾向測試系統(tǒng)為工具，根據(jù)個人興趣、環(huán)境分析和職業(yè)測評的結果，我試著為自己擬定一份職業(yè)生涯規(guī)劃，將自己的未來好好的設計一下。有了目標，才會有動力。希望自己能立足當下，放眼未來，給自己搭建一個施展才華、回饋社會的廣闊舞臺。

自我認知：

1.性格、興趣愛好和技能：

性格：樂觀開朗、善于自我控制、較為執(zhí)著、認真負責

興趣愛好：打籃球、下象棋、看NBA、聽音樂

技能：交流溝通能力較好，學習能力強

2.性格特征

（1）性格的態(tài)度特征：

“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”是我的人生觀，我認為人生的路很長，世界很大，我們不應該永遠停留在一個地方，欣賞一處美景，并且上天賦予我們生命的時間又是如此短暫，我們更應該利用有限的生命光陰去發(fā)掘對我們而言充滿無限價值的東西。

“嚴于律己，寬以待人”是我的人生態(tài)度。對自己要求嚴格，要擁有自律精神，有一定的自我控制能力，把握自己生活的主導權，并且對于自己不能控制的事情，應該表現(xiàn)出最大程度的從容與寬容。

（2）性格的意志特征：

我較為冷靜，生活中平易近人，熱心熱情，愿意接納他人的觀點，且重視人際互動。但有時較為內斂，需要依靠他人指點與領導。若有了明確的目標，我會意志堅定，執(zhí)行力也較強，但出現(xiàn)困難，自己無法掌控時，易聽取他人意見，易動搖。

（3）性格的情感特征：

在思維方式上，我屬于偏理性的類型，能夠從事物本身思考，冷靜沉著的分析及面對事物。但有時會有些許的敏感，處理這些事件的時候會缺乏果斷，不夠堅決。

3.職業(yè)興趣

每個人都有獨特的興趣特點，下圖顯示了我在六種職業(yè)興趣類型上的分布狀況，可以了解我的興趣傾向的整體情況：

六邊形代表的六種興趣類型的含義是：

測評結果小結：我的職業(yè)興趣偏向企業(yè)型和常規(guī)型。企業(yè)型的人適合管理，市場和銷售類的工作。常規(guī)型的人對社會地位、社會評價比較在意。因此我認為我適合從事和人打交道的市場營銷類的工作，行業(yè)集中于車企和相關機械行業(yè)。

4.職業(yè)性格

性格沒有好壞，它會對我們選擇或適應職業(yè)環(huán)境有很大影響，因此，了解性格特點能更好地幫我們定位適合的職業(yè)生涯發(fā)展環(huán)境。

通過性格測評，你的性格類型特征如下圖所示：

為了便于更好地理解，下面是每個維度的簡單解釋：

綜合我在四個維度上的傾向，總體來說，系統(tǒng)給我的類型是：

冒險家型——平靜地思考者，但間或的行為往往出人意料。安靜、保守、獨立、務實、愿意體驗體力活動。擁有敏銳的觀察力和對事實、細節(jié)、信息的出色記憶力。但是對抽象、復雜的理論缺乏耐心，追求變化和刺激，對所有選擇保持開放，導致難以做出決定。

5.職業(yè)價值觀

職業(yè)價值觀指的是，無論從事的是什么工作，都會努力在工作中追求的東西。從某種角度，可以認為，工作價值觀就是在工作時最期待獲得的東西。當然，這可能是金錢、權力，也可能是成就感、社會奉獻等。

吉訊測評系統(tǒng)把職業(yè)價值觀從六個方面加以區(qū)別，然后測定我更傾向于表現(xiàn)出哪種類型的職業(yè)價值觀。在六個方面我的平均得分如下圖所示：

從上圖得分看，我最突出的職業(yè)價值觀是贊譽賞識、支持滿足。贊譽賞識:對職業(yè)的追求，是能夠使自己獲得充分的領導力提升機會，并擁有充分的權威，能夠對他人的工作提供指導，并且這個職位是富有社會聲望的。支持滿足:期望在職業(yè)中，獲得管理層的支持，比如獲得充分的培訓機會，能夠在單位的規(guī)定范疇內獲得應有的待遇。

6.職業(yè)能力

（1）專業(yè)知識和技能：

知識儲備：我的職業(yè)初期規(guī)劃是從事車企的市場營銷類工作。而我的專業(yè)是車輛工程（機械大類），很多人認為工科生就只能搞技術或者做制造，而我認為正好以我的工科背景來做機械行業(yè)的市場營銷工作，自己擁有得天獨厚的優(yōu)勢。在大學前兩個學年，學習了通識課程和專業(yè)基礎課，大三學年，強化學習了只有車輛工程才有的各項專業(yè)課，包括汽車構造、汽車理論、汽車電器與電子設備、汽車檢測與實驗等，所以在車企同樣做市場營銷類工作，沒有其他專業(yè)的人才比我更懂汽車。

技能訓練：在大學期間，自己一直擔任班級班長職務，管理班級日常事務，組織帶領班級同學參加各項活動并取得優(yōu)異成績；學校社團方面，大一期間加入校團委組織宣傳中心和機械與汽車工程學院團總支，積極參與到社團各項活動，諸如團日活動評比決賽的舉辦；大四至今擔任汽車與交通工程學院黨政辦公室行政助理，負責黨政會議的組織安排，整理黨政相關材料。這些校內實踐活動鍛煉自己的膽量、語言表達及溝通能力等。

（2）獲獎與校外實踐：

獲獎情況：20xx年5月于合肥工業(yè)大學獲得五四優(yōu)秀共青團員榮譽；20xx年11月于合肥工業(yè)大學獲得單項獎學金（社會活動獎），機械汽車工程學院十佳班長等獎勵；20xx年11月在合肥工業(yè)大學獲得校級三等獎學金，優(yōu)秀學生干部，亞德客企業(yè)獎學金，校級三好學生，單項獎學金等獎勵；20xx年5月獲得五四優(yōu)秀共青團干部榮譽；20xx年9月獲得校級一等獎學金，校級三好學生，優(yōu)秀學生干部等獎勵。

校外實踐：曾經(jīng)負責蘇寧易付寶APP市場拓展與推廣；擔任合肥超越培訓機構校園總代理，負責宣傳、招募學員工作；大三暑期在一家汽車4S店實習。這些實踐活動的參與，不僅培養(yǎng)了我與人交流方面的能力，還提升了我在個人素養(yǎng)與品德上的重視，讓我能夠全方位的鍛煉自己。

7.自我認知結果小結

經(jīng)過一系列的職業(yè)測評及自我分析，我確定了自己的職業(yè)方向及行動目標。

職業(yè)方向：市場營銷類。

行動目標：見習營銷專員→營銷專員→營銷主管→營銷經(jīng)理→營銷總監(jiān)→高級營銷總監(jiān)。

汽車制造專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書4

前言

在我的人生哲學里，生命不應該是一個簡單的輪回和重復，每一個生命都應以其獨特的方法去演繹自己的人生。因此，我希望我的人生按照自己設定的方向前進，不管遇到什么樣的事或人，都要做自己。

一、自我分析

喜歡看書、打籃球、上網(wǎng)和看電影。喜歡和別人交朋友。對有挑戰(zhàn)的事情感興趣，充滿激情的想嘗試。喜歡看實事、汽車等方面的雜志。我的性格溫和能和周圍的人很好的相處。我喜歡學習，對學習有一種執(zhí)著的精神，同時對周邊的事物不好的地方總思考著對其加以改進。所以我適合做一位研究者，做一位汽車工程師。發(fā)揮自己最大的潛能，對汽車工業(yè)做出自己的貢獻。

我的優(yōu)劣勢

我的優(yōu)勢

遇事沉著、冷靜

性格溫和

決定的事情自信的做

尊重別人，認可別人的成績

做事情力求完美

我的劣勢

不太容易激動

不太果斷，考慮太多

做后自卑，怕做的太差

有時會自漸形愧

效率有點低

自我分析小結：我的優(yōu)點是遇事沉著、冷靜，脾氣隨和能和人很好的.相處，尊重別人認可他人成績，對事物的追求很執(zhí)著。但是做事不果斷、急于求成、效率低。

二、職業(yè)分析

(1)家庭分析

我的父母都是面朝黃土、背朝天的農(nóng)民，他們樸實、實干的品質影響了我，教我做人要純樸，善良，待人要真誠。他們也教會了我凡事要靠自己。做事就像種莊稼，播種時要選擇好合適的土壤，就如工作要選好合適自己的職業(yè)；選好以后還要把握好時節(jié)就如工作中要把握好機遇學習和施展自己的才能；種下地以后還要施肥、鋤草莊稼才能獲得好的收成就如工作后還要不斷學習、積累經(jīng)驗才能把工作做到最好；收獲喜悅之余再把地翻耕為來年做好準備就如成功之后不斷反省、告所自己多學習為將來成功做鋪墊。

(2)學校環(huán)境

xx大學是一所歷史悠久、以工為主的國家重點大學經(jīng)過幾十年的發(fā)展xx大學已經(jīng)有了很高的知名度和較強的綜合實力。幾十年從這里畢業(yè)的學生在各地的各行各業(yè)工作都很出色。為國家輸送了大批優(yōu)質人才!這里空氣新鮮、環(huán)境優(yōu)雅、師資隊伍強大、藏書樓藏書齊全，為我們的學習營造了優(yōu)良環(huán)境。

我的專業(yè)是車輛工程，她是學校的強勢專業(yè)，擁有國家重點實驗室、專業(yè)的指導老師教授等。因此我們的硬件設施很強大。對我們專業(yè)知識的掌握有很大的作用。

(3)社會環(huán)境分析

國家提出“自主擇業(yè)”的大學畢業(yè)生就業(yè)政策，中國加入WTO 以后競爭更加激烈，競爭對手也更加厲害。

(4)職業(yè)環(huán)境分析

1.行業(yè)分析

就中國整個汽車生產(chǎn)行業(yè)而言，其發(fā)展前景較為廣闊，現(xiàn)在中國已成為世界第一汽車生產(chǎn)大國，同時中國汽車消費量占全球總消費量比例已達12%，家庭用車普及率增張迅速，預計在20xx年左右，國內汽車銷售也有望超過美國，成為第一大汽車消費市場。到20xx年，中國本土汽車產(chǎn)量將達到20xx萬輛左右，并且其中兩成產(chǎn)品將進入國際市場。這對我國汽車生產(chǎn)行業(yè)而言既是挑戰(zhàn)又是機遇。

2.職業(yè)分析

目前的中國汽車人才領域，技術人員占汽車職工總數(shù)的比例較低；高級工程師、高級技術人員數(shù)量嚴重不足；現(xiàn)代社會中所要求的既有技術、又懂經(jīng)營，具備一定金融、電子技術、計算機知識的人才則更加短缺。中國汽車業(yè)的發(fā)展已步入快車道，發(fā)展中的中國汽車業(yè)需要高素質的汽車技術人才來支撐。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，有關汽車研發(fā)、制造、銷售等方面的人才顯得極為緊俏。在來自國內外的雙重壓力下，吸納、儲備專門人才已成為國內汽車產(chǎn)業(yè)的當務之急。所以考取碩士學位是我正確抉擇!

三、職業(yè)定位

內部環(huán)境因素 優(yōu)勢因素 劣勢因素

尊重別人，認可他人成績 不夠果斷

決定的事情就去做 缺乏實踐有主見

外部環(huán)境因素 機會因素 威脅因素

中國汽車業(yè)技術有待提高 國外已達到頂尖水平

中國汽車市場龐大需求量大 競爭激烈

結論：

職業(yè)目標 將來從事汽車研究做一名優(yōu)秀的汽車工程師。

職業(yè)發(fā)展策略進入汽車公司研究院。

具體路徑 普通技師到高級工程師然后承擔汽車項目研究骨干。

四、計劃實施

計劃名稱 時間跨度 總目標 分目標

近期計劃 本科階段計劃 20xx-20xx

1、獲得車輛工程學士學位

2、獲得英語四六級證書

3、獲得計算機二、三級證書

4、考上湖南大學車輛工程研究生 20xx獲英語二級證書（已獲）。

2.20xx.3獲計算機二級證書（已考）。

3.20xx.6獲英語六級證書。

4.20xx.9獲計算機三級證書。

5.20xx.9-20xx.1準備考研考取湖大研究生。

6.20xx.6獲學位證，畢業(yè)證書。

研究生階段計劃20xx-20xx

獲得湖南大學車輛工程碩士學位

20xx.6獲碩士學位證書

畢業(yè)五年計劃20xx-20xx年

進入上海汽車集團研究院。

1.獲得高級工程師職稱。

2.承擔汽車項目研究設計。

3.20xx畢業(yè)后進入上汽集團研究院。

4.20xx-20xx獲汽車高級工程職稱。

5.20xx-20xx承擔汽車項目研究設計骨干。

汽車制造專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書5

專業(yè)簡介

交通運輸（以前稱交通運輸工程）是研究鐵路、公路、水路及航空運輸基礎設施的布局及修建、載運工具運用工程、交通信息工程及控制、交通運輸經(jīng)營和管理的工程領域。交通運輸專業(yè)培養(yǎng)的就是能夠研究生產(chǎn)交通運輸設備，組織、規(guī)劃和管理交通運輸生產(chǎn)，實現(xiàn)經(jīng)濟和社會效益的專業(yè)人才。

培養(yǎng)目標

交通運輸專業(yè)培養(yǎng)具備運籌學、管理學、交通運輸組織學等方面知識，能在國家及省、市的交通運輸管理部門、交通運輸企事業(yè)單位等從事交通運輸組織、指揮、決策，交通運輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營管理的高級技術人才。

培養(yǎng)要求

此專業(yè)主要學習運籌學、汽車學、物流學，交通運輸組織學方面的基本理論和基本知識，接受交通運輸技術管理、車輛工程、物流管理、信息管理的基本訓練，使學生具有運用運輸技術設備，車輛設計制造，汽車運用技術，合理組織運輸生產(chǎn)以獲得最佳社會與經(jīng)濟效益的基本能力。

名人學者

石碧、盧奎、馬金華等。

課程要求

主干課程

鐵路工程、道路工程、內河運輸工程、機場工程、港口工程、航道工程、水運交通信息工程及控制、船舶運用工程、水運規(guī)劃與管理、智能化、電子技術、現(xiàn)代信號處理及現(xiàn)代控制理論、現(xiàn)代試驗及檢測技術、規(guī)劃理論與現(xiàn)代化管理等。

學科要求

該專業(yè)對物理要求較高。該專業(yè)適合樂于從事交通運輸及管理、車輛設計制造的學生就讀。

知識能力

1.掌握運籌學、管理學、交通運輸組織學等基本理論、基本知識；

2.掌握一般的最優(yōu)化方法和計算機在交通運輸、車輛工程中應用的基本技術；

3.具有交通運輸組織指揮、交通運輸企業(yè)、企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營的基本能力；

4.熟悉國家關于交通運輸方面的方針、政策和法規(guī)；

5.了解交通工程設備及交通運輸組織管理的發(fā)展動態(tài)；

6.掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有初步的科學研究和實際工作能力。

1、大學生對對未來充滿了憧憬，特別是對大二的我來說。未來所有生活目標的實現(xiàn)，又往往從擇業(yè)生開始，擇業(yè)是人生的第一道門坎。我們只有對人生進行理性思索，理性的認識自己，理性的認識社會，理性的對待個人的人生設計和當前擇業(yè)的關系，才能獲得一個健康、快樂的人生。

2、自我分析

1個人部分

(1)興趣愛好：看書，制作手工藝術品，吹笛，攝影。

(2)價值追求：平平淡淡，對現(xiàn)在很知足。

(3)自我充實：喜歡閱讀，在書中發(fā)現(xiàn)人生的價值與真理，在閑暇之余喜歡吹笛，陶冶情操。

3、個性優(yōu)勢：

1）實際，有條理，認真仔細。

2）注重規(guī)則、政策、契約、例行習慣和時間要求。

3）一旦他們承諾一件事情，總會堅持完成它。

4）在跟進、規(guī)范方面做得很好。

5）以第一次和每一次都做了正確的事情為榮。

6）對需要注意的事情有敏銳的洞察力。

4、個性劣勢：

1）容易只看到事情有黑和白兩種情況，而看不到中間的灰色地帶。

2）可能不能很快地做出改變和適應。

3）有些此類型成員不擅長變通、缺乏想象力。

5、職業(yè)優(yōu)勢：是組織機構的主要支持者，不論他們是在領導層還是處于被領導的位置上，是企業(yè)中的“穩(wěn)定器”——傳統(tǒng)和現(xiàn)狀的維護者。

人際關系：不太愿意在人際交往方面投入太多的精力，不怎么關注別人的事。喜歡順其自然的朋友關系，和朋友的交往中比較被動，常常是朋友發(fā)起活動而我去響應。

6、常具有較高的數(shù)學和科學研究能力，邏輯性強、好奇、聰明、仔細、獨立、安詳、儉樸，喜歡獨立工作。喜歡自己去解決問題?？偟膩碚f，他們的藝術感覺較差，想象力不夠，不適合從事藝術性很強的工作，當然，他們可以從事技術性較強的工作，如實驗研究人員，產(chǎn)品檢驗員等。

7、環(huán)境分析

我國物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀90年代，起步雖晚，但發(fā)展勢頭強勁，到20xx年我國物流市場的規(guī)模已達到2400億元，預計在今后幾年仍將會以每年30%的速度增長。與此同時，專業(yè)人才缺乏的問題也浮出水面，據(jù)最近的調查，目前國內物流人才的需求缺口達到600余萬人，其中物流信息管理人才又成為行業(yè)內最緊缺人才。

8、作為新興產(chǎn)業(yè)，由于準入條件較低，人員素質良莠不齊，整個物流行業(yè)的薪酬水平和其他行業(yè)相比沒有明顯優(yōu)勢。現(xiàn)在在職的物流從業(yè)人員基本上都是負責倉儲和貨物流通的最基礎的職員，這些物流從業(yè)人員中受過系統(tǒng)職業(yè)教育的人相對很少。而懂得物流信息化的人更是難尋，因為對物流信息化人才的要求是要了解整個物流的過程，能通過IT的技術把不同的系統(tǒng)無縫地連接在一起，滿足不同客戶的特定需要。對一個IT人員來說，建一個系統(tǒng)很容易，但能把不同的系統(tǒng)連接起來，以滿足不同客戶的特定需求卻是比較困難的。由于國內學科教育的交叉性不強，計算機專業(yè)的畢業(yè)生對物流的流程“一竅不通”，而物流專業(yè)的畢業(yè)生在IT方面的技能又不過硬。國內目前還沒有物流信息技術方面的畢業(yè)生。

汽車制造專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書6

一、前言

從我們走入大學校門到現(xiàn)在已經(jīng)快要一年了，現(xiàn)在我們的大一馬上就要結束。想起自己走過歲月中的點點滴滴，我不禁有些慚愧。我對自己以往在學業(yè)、文體、社團活動中的表現(xiàn)不是很滿意。我發(fā)現(xiàn)我自己惰性較大，平日里也有些倦怠、懶散，學習、做事精力不夠集中，效率不高，態(tài)度也不夠專注。倘若不改正，這很可能會導致我最終庸碌無為。

一本書中這樣寫到：一個不能靠自己的能力改變命運的人，是不幸的，也是可憐的，因為這些人沒有把命運掌握在自己的手中，反而成為命運的奴隸。而人的一生中究竟有多少個春秋，有多少事是值得回憶和紀念的。生命就像一張白紙，等待著我們去描繪，去譜寫。

而如今，身為大學生的我們，在一天天消磨時光的日子里，不如抓緊時間多學一些知識來充實自己。人的大學時光一生中也許就一次，不把握好，將來自己一定會追悔莫及。于是，再經(jīng)過一番深思熟慮之后，我決定把自己的未來設計一下。因為有了目標，才會有動力。

二、自我評估

1）性格特征

安靜、沉默、善于克制自己、善于忍耐、情緒不易外露。是一個較為認真而嚴謹?shù)娜?，負有責任感，認準的事情很少會改變或氣餒，做事深思熟慮，信守承諾并值得信賴。但是性格偏于內向，不善言辭，不能夠主動與人交往，缺乏人際交往的能力。

2）職業(yè)興趣

愿意從事到網(wǎng)絡公司從事計算機方面的工作。

3）技能和能力

我是數(shù)學與應用數(shù)學專業(yè)的學生，掌握了數(shù)學科學的基本理論與基本方法，具備運用數(shù)學知識，使用計算機解決問題的能力，受到科學研究的初步訓練，能在科技、教育和經(jīng)濟部門從事研究、教學工作或在生產(chǎn)經(jīng)營及管理部門從事實際應用、開發(fā)研究和管理工作。

三、環(huán)境及職業(yè)評估

1）社會環(huán)境

中國現(xiàn)在是一個政治穩(wěn)定，經(jīng)濟文化快速發(fā)展的國家，并且將持續(xù)相當長的一段時間，隨著科學技術的發(fā)展，計算機人才必將發(fā)揮著越來越重要的的作用。預計對勝任的計算機人才的大量而且呈穩(wěn)定增長的需求會持續(xù)相當一段時間。

2）目標確定

成為著名外資企業(yè)高級計算機人員。

第一至第二年：到網(wǎng)絡公司去鍛煉自己，注重知識實踐能力的培養(yǎng)，提高素質。

第三年至第五年：通過不斷學習到更好學習技術發(fā)展自己，實現(xiàn)升職。

3）SWOT職業(yè)定位分析

優(yōu)勢S：數(shù)學專業(yè)知識較強，邏輯思維能力還可以，掌握數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)挖掘、計算機方面的知識，也有初步了解，并且自我感覺不錯，也蠻有興趣；

劣勢W：專業(yè)化水平不高，僅限于理論，實際操作性不強，學校該專業(yè)一般，而且講授的知識也極有限；

機會O：目前國內的對信息化、計算機化程度越來越重視，國外及國內非常重視對計算機人才的培養(yǎng)；

威脅T：熱門行業(yè)，競爭極大，職業(yè)化程度不高，涉及深度不夠的話，很容易被淘汰四、職業(yè)發(fā)展路徑與措施路線：

第一類路線，純技術路線；信息產(chǎn)業(yè)是朝陽產(chǎn)業(yè)，對人才提出了更高的要求，因為這個行業(yè)的特點是技術更新快，這就要求從業(yè)人員不斷補充新知識，同時對從業(yè)人員的學習能力的要求也非常高；

第二類路線，由技術轉型為管理，這種轉型尤為常見于計算機行業(yè)，比方說編寫程序，是一項腦力勞動強度非常大的工作，隨著年齡的增長，很多從事這個行業(yè)的專業(yè)人才往往會感到力不從心，因而由技術人才轉型到管理類人才不失為一個很好的選擇。

第三條路線：自主創(chuàng)業(yè)。

計劃及其實現(xiàn)：

短期目標的計劃與措施

積極參加實踐活動，提高動手能力和實踐能力；參加培訓，考證并掌握有關的扎實的基礎知識；認真學習英語，口語過關，方便出國后交流鍛煉口語與交際能力，表達能力；掌握扎實的基礎知識和精深的專業(yè)知識；在生活工作中就學會了相信別人，積極和合作者溝通，做事的時候著眼于大局，分清主次矛盾，把握大局的發(fā)展方向。

中長期目標的計劃與措施

確立自己的人生觀、價值觀和人生目標。充分了解自己、分析自己。確定自己的'性格特質與天賦。詳細制定自己的人生規(guī)劃，最好是細化到各個年齡段。發(fā)揮自己的優(yōu)勢，以完善自己的素質和能力為自己制定的目標——行動。鍛煉自己的注意力，在嘈雜的環(huán)境里也能思考問題，正常工作。在大而嘈雜的辦公室里有意識地進行自我訓練。

總之，我要：充分利用畢業(yè)前在校學習的時間，為自己補充所需的知識和技能。包括參與社會團體活動、廣泛閱讀相關書籍、選修、旁聽相關課程、報考技能資格證書等。

多讀書，不僅增加專業(yè)和課外知識，更重要的，是從根本上增加我的底蘊和內涵。

不斷去參加面試，看出自己的不足，更重要的是，鍛煉自己的受挫能力。

養(yǎng)成良好的鍛煉、飲食、生活習慣，每天保證睡眠6－8小時，每周鍛煉三次以上。

充分利用自身的工作條件擴大社交圈、重視同學交際圈、重視和每個人的交往，不論身份貴賤和親疏程度。

五、反饋修正

現(xiàn)實社會中種種不確定因素的存在，會使我與原來制訂的職業(yè)生涯規(guī)劃目標有所偏差，這就要求我不斷地反省并對規(guī)劃的目標和行動方案，作出修正或調整，從而保證最終實現(xiàn)人生理想。

六、結語

計劃固然好，但更重要的，在于其具體實踐并取得成效。任何目標，只說不做到頭來都會是一場空。然而，

現(xiàn)實是未知多變的，定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。其實，每個人心中都有一座山峰，雕刻著理想、信念、追求、抱負；每個人心中都有一片森林，承載著收獲、芬芳、失意、磨礪。一個人，若要獲得成功，必須拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗。

汽車制造專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書7

專業(yè)簡介

暫無

培養(yǎng)目標

培養(yǎng)能從事鐵道車輛運用、管理、檢測和維修的高級技術應用性專門人才。

培養(yǎng)要求

培養(yǎng)能從事鐵道車輛運用、管理、檢測和維修的高級技術應用性專門人才。

名人學者

暫無

課程要求

主干課程

工程力學、機械基礎、電工與電測、電子技術、車輛工程、車輛制動裝置、車輛檢修工藝、客車電氣裝置、客車空調裝置、車輛運用與管理、紅外線檢測技術。

學科要求

暫無

知識能力

鐵道車輛運用與檢修能力

1、人的許多本領和能力不是天生的，是在學習積累中逐漸形成的，知識是能力的前提，能力由知識轉變，為了有一個更好的職業(yè)之路我們現(xiàn)在應趁著大好時光努力學習知識，我們是高職生，高職教育的目標就是培養(yǎng)適應一線生產(chǎn)需求的，既有一定理論知識又有實踐動手能力的技術應用型人才，對于職業(yè)性很強的高職教育來說，理論知識是必不可少在，上面的三業(yè)中，學業(yè)是第一位。在學業(yè)中許多學到的東西可以為我們的職業(yè)服務，可以為我們的.就業(yè)提供一個更好的機會

2、新學業(yè)論認為，學業(yè)是按照學校學制規(guī)定、修業(yè)年限、具體培養(yǎng)目標的要求，以及教育教學工作計劃，在教師的指導和幫助下，有系統(tǒng)、有組織的掌握知識、技能和行為規(guī)范的過程，是促進身心結構健全、智慧才能開發(fā)、品行人格完善的過程。

從培養(yǎng)目標的角度來看，學業(yè)包括學德、學智、學體、學美、學勞的全部過程;學業(yè)包括學業(yè)成績、學業(yè)行為、學業(yè)特長和綜合素質的整體提高和全面發(fā)展的過程?！笆旰翱唷?，就是為了完成學業(yè)，學會認知、學會做事、學會共同生活、學會生存，成為21世紀所需要的有用人才。

3、確定一個適合的職業(yè)理想

所謂職業(yè)理想，簡單來說是指人們對未來的專業(yè)、工作部門、工作種類以及事業(yè)成就大小的向往和追求。它應該建立在個人的專業(yè)知識與能力、興趣和職業(yè)激情的基礎上，只有三個圓重疊的部分，才可確立為自己的職業(yè)理想。

有人說，現(xiàn)在找工作賺錢就行，尤其是在就業(yè)形勢非常嚴峻的情況下，沒有必要再談職業(yè)理想了。這種看法是不對的。實際上，在任何情況下，一個人都應該有一個長遠而又切實的職業(yè)理想，在實際生活中，現(xiàn)實往往與理想發(fā)生矛盾。很多人不能按照自己的理想標準選到合適的4、職業(yè)，于是有的人索性不就業(yè)，坐等理想職業(yè)的出現(xiàn);有的人隨便謀個有收入的職業(yè)混日子;也有的人對與自己的職業(yè)理想不相符的工作怨天尤人，無所作為。這些現(xiàn)象發(fā)生的根源，皆在于擇業(yè)者沒有能正確認識職業(yè)理想與現(xiàn)實的關系。

其實，在大學生畢業(yè)后的頭兩年，大多數(shù)人都會感覺到現(xiàn)實與自己職業(yè)理想的落差非常大，這段時期被我們稱做“職業(yè)探索期”。在這段時間里，職業(yè)理想與現(xiàn)實發(fā)生沖突非常正常。我們應該用這段時間積累經(jīng)驗，同時通過增加對自己興趣、能力等各方面的認識調整自己的職業(yè)理想，積極尋找機會，從而為自己的長期發(fā)展奠定基礎。而我們高職生也應對確定合適的職業(yè)理想有一個正確的認識。

5、第一，要認真地分析一下自己的職業(yè)理想定得是不是脫離實際、過高;自己的職業(yè)素質符合不符合你所選擇的職業(yè)要求。職業(yè)理想雖然因人而異，沒有絕對的標準。但是，有一點必須指出的是，理想職業(yè)必須以個人能力為依據(jù)，超越客觀條件去追求自己的所謂理想，是不現(xiàn)實的。這就要求大學畢業(yè)生在選擇之前一定正確估價自己，給自己一個合理的職業(yè)定位。

6、第二，我們把職場分為“天堂團隊”、“人間團隊”、“地獄團隊”，很多人以為不能進入“天堂團隊”，就是不理想的。實際上，很多真正有能力的人是從“人間團隊”，甚至“地獄團隊”走出來的。因為當一個人的職業(yè)生涯并不是一帆風順的時候，往往反而可以使一個人的多方面能力得到更好的鍛煉。

7、第三，要懂得職業(yè)理想不等于理想職業(yè)。一般認為當個人的能力、職業(yè)理想與職業(yè)崗位最佳結合時，即達到三者的有機統(tǒng)一時，這個職業(yè)才是你的理想職業(yè)。只要你的職業(yè)理想符合社會需要，而自己又確實具備從事那種職業(yè)的職業(yè)素質，并且愿意不斷地付出努力，遲早會有一天實現(xiàn)自己的職業(yè)理想;而理想職業(yè)卻帶有很大的幻想成分。

8、第四，如果你所選擇的職業(yè)崗位已無空缺，而你又需要立即就業(yè)，那就先降低一點自己的要求。因為如果沒有工作，即意味著沒有實現(xiàn)職業(yè)理想的可能。而就業(yè)以后，可以在主觀的作用下向自己的職業(yè)理想靠近，例如對自己的興趣、愛好進行一定的調整。確定合適的職業(yè)理想一定要綜合考慮，不能盲目。

汽車制造專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書8

隨著時代的不斷進步，汽車專業(yè)就是現(xiàn)代隨汽車工業(yè)不斷發(fā)展而衍生出來的一個專門服務于這個行業(yè)的專業(yè)系，是一個非常大的概念。學習汽車專業(yè)的學生應該怎么寫職業(yè)生涯規(guī)劃呢?可以從以下四個方面進行：

一、自我認識

1、我的性格

對于生我覺得自己是一個中性性格的人，時而開朗，時而內斂。但是多數(shù)以內向為主，因此在與生人交流時不太放得開，特別是在公共場合發(fā)言時會特別的拘束，但是我的脾氣很好，不會輕易與同學翻臉鬧矛盾等。且做事認真負責，雖然有時候會有一些懶惰情緒，但是總的來說是屬于做事實干型的人

2、我的興趣

對于我的興趣，說實話我自己苦惱了很久，因為我沒有很感興趣的一方面。屬于喜歡的方面很多，但實際有沒有一個比較專一的類型。別人都說，每個人做好有自己比較拿手的一方面，所以的興趣是軍事，聽歌等等。

3、我的價值觀

雖然自己無法像為人那樣對國家和社會做出很大的貢獻，但是我會盡自己最大的力量做好自己。堅持積極的生活態(tài)度，保持良好的心態(tài)，遇到挫折永不氣餒面對困難敢于挑戰(zhàn)，做好吃苦耐勞的準備迎接一切坎坷與挫折，盡自己最大的努力照著自己的夢想靠近，堅持自己，相信自我。

4、我的能力

我是一個大二的學生，目前來看，現(xiàn)在我在各個方面都不是很突出，但是我認為經(jīng)過社會的學習與鍛煉首先一定會掌握運用本專業(yè)知識的能力，其次，通過各種社會實踐活動也會培養(yǎng)較好的與人溝通的能力。

優(yōu)勢與優(yōu)點，班級群眾基礎好，動手能力較強。做事仔細認真、踏實，友善待人，做事鍥而不舍，勤于思考，考慮問題全面。

劣勢與缺點：英語成績還不是非常的優(yōu)秀，人生閱歷還不是很豐富，系統(tǒng)分析問題的能力還較弱。我一字以來都是偏內向的人，雖然多年來有所改進，但是在社交方面仍然比較欠缺。

二、職業(yè)分析

1、職業(yè)現(xiàn)狀

由于交通運輸事業(yè)的飛速發(fā)展，汽車逐步進入家庭，汽車的各類服務也不斷需要完善。因此汽車專業(yè)就業(yè)前景逐漸明媚，汽車制造業(yè)市場調研報告得知，汽車專業(yè)就是現(xiàn)代隨汽車工業(yè)不斷發(fā)展而出來的一個專門服務與這個行業(yè)的專業(yè)系，是一個非常大的概念。汽車專業(yè)就業(yè)前景非常廣闊，主要包括，基本是圍繞汽車行業(yè)研發(fā)，制造，銷售，售后服務。這些過程都是屬于汽車專業(yè)的范疇，這些證明了汽車專業(yè)就業(yè)前景是很廣泛的。國家信息中心預測，20xx年是我國汽車產(chǎn)業(yè)的第二個高速期的起點。20xx年經(jīng)濟增長水x與汽車政策的這種組合決定了20xx年汽車是市場將保持長期潛在的正?？焖僭鲩L水x(15%)。但考慮20xx年振興政策仍存在未釋放完的因素。所以，20xx年乘用車內需增長率將略高于長期潛在增長率，預計20%左右。

2、就業(yè)方向

現(xiàn)在我們所以的汽車類專業(yè)，是社會上熱門行業(yè)

畢業(yè)生可在國家機關或企事業(yè)單位工作

從事各種現(xiàn)在汽車的維修綜合性能的檢測技術管理等工作

在汽車制造企業(yè)從事操作或技術類工作

從事汽車及汽車零件配件銷售或售后服務等工作

從事汽車技術服務與貿易汽車保險與理賠等工作

從事汽車運輸管路交通運輸組織管理等技術和管理工作

3、SWOT分析

Strengths(長處、優(yōu)勢)：汽車行業(yè)正在飛速發(fā)展，帶動了經(jīng)濟的發(fā)展。跟加重要的事帶動的人才市場的發(fā)展也就是汽車人才的需求。隨著人們經(jīng)濟的增長，汽車行業(yè)會保持這一定的增長力。這不是別的行業(yè)所不具備的。同時國家促進汽車保有輛的增加。這就為汽車人才保證了就業(yè)基礎。

Weaknesses(短處、劣勢：。一是競爭加劇，汽車行業(yè)的整體利潤率降低，但總體上還是要高于其他一些行業(yè);二是汽車企業(yè)的分化會逐步展開，企業(yè)淘汰率增高，x汽車企業(yè)格局還遠沒到“大局已定”;三是零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?四是汽車產(chǎn)業(yè)的區(qū)域集中化趨勢將加強，產(chǎn)業(yè)集群將成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要形態(tài);五是汽車產(chǎn)業(yè)的自主研發(fā)能力將趨于增強;六是將逐步形成以x市場為主的國際性大企業(yè)。

Opportunities(機會、機遇)：20xx年全球汽車市場格局變化可能性預期20xx年開始，從美國開始的金融危機席卷全球，全球范圍內經(jīng)濟受到?jīng)_擊，美國等全球主要國家汽車產(chǎn)業(yè)受到了嚴重打擊，同比大幅降低，美國失去全球第一大汽車市場的地位。與此同時，x市場發(fā)力，20xx年x增速達到了46.15%。x市場在全球市場中的地位日益凸顯。20xx年x汽車市場占全球汽車市場比重從20xx年的12.79%增至20xx年的22.05%，x在全球汽車市場的影響力幾近翻番。

Threats(威脅、風險)：現(xiàn)在最求高素質人才，大學生已不再是稀有人才，反而變得誰處可見。所以如果沒有好的成績，必將被淘汰，學校競爭更加加劇。生活壓力變大。

三、未來人生職業(yè)規(guī)劃書

千里之行始于足下。好的開始，能讓自己走得更好。我先為自己在未來的做好規(guī)劃，希望可以走好第一步，為以后更長的道路打下堅實的基礎。

1、總體目標和規(guī)劃

(一)、20xx年到20xx完成大學本科學業(yè)，并取得相應的學位證書，順利通過與未來自己從事工作相關的職業(yè)考試取得相應的證書。

(二)、20xx年利用一年的時間熟悉并適應社會，適應，學會處理各種各樣的事情。

(三)20xx年到20xx從事汽車研究員。從事汽車行業(yè)要有穩(wěn)定的工作場所，有自己的工作隊伍，在此期間繼續(xù)跟老員工學習技巧，及一些專業(yè)知識。

2、短期規(guī)劃--大學生活的規(guī)劃

時光飛逝，在我寫自己人生規(guī)劃書的時候，我的大二生活也過一大半了，在此，我短期的規(guī)劃從我的現(xiàn)在開始。

(一)在20xx年6月通過英語四級和計算機二級，在大三考取英語口語等級證書

(二)在校期間多做一些志愿活動，盡自己的微薄之力幫助那些需要幫助的人，爭取在畢業(yè)之前加入x。

(三)從大二開始準備，同時為英語口語考試、計算機二級考試做好準備，刻苦學習，為目標而奮斗。

(四)認真學好專業(yè)知識，取得在畢業(yè)的時候能夠相應的學位證書。

(五)多跑圖書館，多看、多查閱與自己專業(yè)相關的資料，擴展視野;多參加體育鍛煉，增強體質;積極參加集體和社會實踐，培養(yǎng)團隊意識和合作意識。

四、結束語

以上是我對未來15年的，有目標，才會有動力;有信念，才會堅定地沿著自己要走的路走下去;有規(guī)劃，才會讓自己的人生少走彎路，我相信我可以做到!

阿基米德只需要一個支點就可以把地球撬動，我只要給自己找到一個適合自己，能夠充分展現(xiàn)自我，實現(xiàn)自我價值的基點即可。而這個基點就是我的職業(yè)生涯規(guī)劃。我的規(guī)劃不會隨時間的推移有太大的變化，但是會根據(jù)時代的發(fā)展、社會的需要做相應的調整。事情不會一成不變，很多時候，計劃趕不上變化，我會對自己的規(guī)劃進行適時的調整，并每半年做一次自我評估，按照實際情況作出一些更好的調整以適應社會的新變化。

既然選擇了遠方，便只顧風雨兼程!我既然選擇了這樣一條我自己想要走的路，那么我會拿出我的勇氣、我的信心、我的執(zhí)著堅定不移地為之拼搏奮斗。

汽車制造專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書9

一、“知己”——自我認識

1.1個性特征

根據(jù)我的MBTI測試，我屬于“理想主義者”型，性格類型傾向為TNFJ-內向，直覺，情感，判斷。

我的性格特征

●性格開朗、直爽，善于交際，待人熱情、樂于助人。

●隨和、平易近人、脾氣很好、基本不生氣。生氣就是拿別人的過錯來懲罰自己。

●勤奮認真上進有責任心：所以追求成功的欲望很強，骨子里是好強的。

1.2職業(yè)價值觀

在我的職業(yè)價值觀測評報告結果顯示前三項是人際關系、安全穩(wěn)定和利他主義。

人際關系主要表現(xiàn)在希望一起工作的大多數(shù)同事和領導人品好，相處在一起能感到愉快、自然，認為這是很有價值的事。在這個方面細化分析，可以看出：

●希望在工作中能夠和同事、領導融洽相處，具有和諧的關系。

●希望自己的工作是具有團隊協(xié)作性質的，能夠以團體的形式工作。

●希望自己的工作是服務他人的，能夠幫助社會弱勢群體。

●希望自己的工作比較自由，輕松，能夠在比較的休閑的環(huán)境下進行。

而在我看來，對于一門職業(yè)，我最看重的不僅僅是物質的回報，也希望更多的是能夠有精神上的滿足。脫離物質談理想是不現(xiàn)實的，而我愿我將來從事的職業(yè)可以實現(xiàn)雙贏：兼顧現(xiàn)實與理想。于工作上勤勤懇懇，腳踏實地，與時俱進，實現(xiàn)我看重的人生價值和社會價值的雙贏，成就自我，也奉獻社會。

1.3職業(yè)能力

●機械工程師必須掌握制圖、計算、測試、文獻檢索和基本工藝操作等基本技能。

●具有本專業(yè)方向所必需的專業(yè)知識，了解其學科前沿及發(fā)展趨勢。

●掌握一門外語，例如英語，德語，為出國留學做準備。并且需要具有一定的聽、說、讀、寫能力并能夠在本專業(yè)學習中熟練地應用。

●具有一定的計算機科學與技術的理論基礎、基本知識，具有較強的計算機應用能力和一定的軟件開發(fā)能力

1.4自我小結

我是一個有理想，有追求的人，對待學習態(tài)度端正，在自己人際交往的圈子中，我努力用真誠對待每一一個人，因為我相信，愛出者愛返，福往者福來，我樂于交友，希望能夠從朋友身上學到更多自己所沒有的優(yōu)點。但是我缺乏社會實踐經(jīng)驗，動手能力不強。做事有有點毛毛躁躁，抗壓能力也不夠強，對與某些事物過于敏感。

二、“知彼”— 環(huán)境評估

2.1整體就業(yè)形勢

一般來講，大學生畢業(yè)后都有兩個選擇：一是找工作，二是迷續(xù)升學進修，最起碼選擇繼續(xù)進修的同學已經(jīng)不算是失業(yè)。而對于希望找到工作而未能如愿的”＇失業(yè)＂畢業(yè)生，很多時候不能一味地把原因推卸在沉寂的經(jīng)濟和人才過剩上。

大學生就業(yè)難正日益成為一個社會問題，但我國的人才總量是缺乏的。據(jù)統(tǒng)計：20xx年我國的畢業(yè)生795萬人，20xx年我國的畢業(yè)生突破800萬人共計820萬人，據(jù)20xx年預計高校畢業(yè)人數(shù)高達834萬，人數(shù)再創(chuàng)新高就業(yè)不容樂觀！是大學生就業(yè)難的程度被夸大了?有關部門的統(tǒng)計顯示，目前每年社會新增就業(yè)機會大約700萬至800萬個，而每年大學畢業(yè)生人數(shù)則大約在300萬左右。就這數(shù)據(jù)而言，大學畢業(yè)生理應有比較大的就業(yè)空間。但我國在疏通渠道和就業(yè)服務上有明顯不足，也有很大拓展空間。一方面是民營企業(yè)、邊遠地區(qū)有很大需要，另一方面是目前的就業(yè)服務有很大的局限，尚未形成全國性的就業(yè)市場，大學生異地求職，信息不暢，成本太高。此外也還有就業(yè)觀念須要轉變的問題。

2.2職業(yè)環(huán)境分析

車輛行業(yè)就業(yè)前景再次升起，但是門檻越來越高。目前長三角地區(qū)，汽車設計研發(fā)領域工作待遇好，而且隨著工作經(jīng)驗的增加，五年左右設計工作經(jīng)驗，普遍25W左右。而且隨著工作經(jīng)驗和人脈的增加，自身價值也會逐步升值。需要我們不斷學習，不斷努力。

2.3行業(yè)分析

a. 從大行業(yè)上來看，傳統(tǒng)的汽車制造商有強者愈強，弱者愈弱的趨勢，感覺未來的五到十年，也許會迎來一輪洗牌，但是整體的市場還是有的。

b.新興的新能源或者互聯(lián)網(wǎng)汽車，覺得未來應該會有兩三個真正做起來的，但是現(xiàn)在押寶風險很大。

c.在行業(yè)里來說，整體來講本科和研究生居多，博士過來至少能幾年之內撈一個技術骨干做做，但是整個的后期晉升除了專業(yè)能力以外也很看重解決問題能力或者其他綜合素質。

2.4SWOT分析

●優(yōu)勢因素(S)

我的最大優(yōu)勢就是自己的學習能力，我比較容易接受新的知識，我想，這個優(yōu)點會很大程度上促進我的發(fā)展，其次，個人性格上比較冷靜、穩(wěn)定、有耐心，這為我走會計這條路增加了很大的籌碼。而且自己的專業(yè)技能掌握的也還好，這點也是極為重要的。

●弱勢因素 (W)

就我自身，最大的缺點就是做事情沒有恒心。自己應該制定一些切實可行的小計劃，每天按部就班的去執(zhí)行，如果沒有做到就懲罰一下自己，找自己親密的朋友或者父母監(jiān)督，改掉這個毛病。當然，自己肯定還有很多不足的地方，需要在以后的學習與生活中不斷的改正與提高。

●機會因素(O)

應該來說，就目前的就業(yè)形勢來說，純粹的機會因素是很少的，正因為如此，我想我得更加珍惜每次的機會，盡力抓住每一次機遇， 目前，中小企業(yè)林立，對于我來說，這無疑是多了份機會，因為這樣的形式招聘很大程度上增加了招聘的公平性與合理性。除此之外，我也相信在我以后的工作生涯中，我同樣會遇到許多許多的機會，比如說加薪機會，升職機會等等。

●挑戰(zhàn)因素 (T)

沒有任何一個職業(yè)不存在挑戰(zhàn)因素，機械工程師同樣如此，敢于迎接挑戰(zhàn)，才能不斷在挑戰(zhàn)中讓自己成長，首先是自己在企業(yè)工作的過程中，肯定會遇到許多具有挑戰(zhàn)性的問題，這都會對自己構成極大的挑戰(zhàn)，對自己工作能力的一-種考驗，所以，必須充分認識這些挑戰(zhàn)因素。

三、職業(yè)生涯規(guī)劃設計

3.1確定目標和路徑

職業(yè)發(fā)展策略：直接通過招聘程序進入企業(yè)或單位。

職業(yè)發(fā)展路徑：努力工作，增加工作經(jīng)驗，一步一步走好，腳踏實地。不斷豐富自己的專業(yè)知識，在適當?shù)臅r候能夠成為企業(yè)的管理層人員。

3.2制定行動計劃

●短期計劃（大學計劃）20xx-2023年

千里之行始于足下，做好每一- 天我該做好的事，終有一-天成功的大門會向我敞開，我現(xiàn)在要做的就是讓每一天過得充實有意義。

取得英語四，六級證、計算機二級證、教師資格證、會計證、學士學位證、拿到北京大學研究生錄取書

大一拿英語四級證、計算機二級證，大二拿英語六級，大三復習考研、大四拿學士學位證、畢業(yè)證、北京大學研究生錄取書

學習專業(yè)知識，英語，課余時間新媒體運營和英語及第二外語方面知識，看與專業(yè)有關書籍，拓寬知識面。

余下兩年學好專業(yè)知識，不掛科，以足夠的專業(yè)知識參加研究生考試

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希望能夠找到一家工程機械制造企業(yè)、汽車及零部件生產(chǎn)企業(yè)、汽車電子企業(yè)、汽車運輸與貿易企業(yè)、汽車檢測與維修企業(yè)等單位工作實習并工作。大學時間利用暑假出去打工，為自己積累工作經(jīng)驗。

在四年內盡量把自己想干的事都干了，看自己想看的書，學自己想學的東西，盡量不留下遺憾。

身體素質方面：每天保證充足的睡眠，不熬夜。經(jīng)常參加體育鍛煉，提高身素質

●中期規(guī)劃（畢業(yè)后五年計劃）20xx-2028年

拿到研究生士畢業(yè)證

利用專業(yè)知識和導師一起做研究，踏實處理本職工作，和導師交流。

拓寬自己的交際圈，建立良好的人際圈。

通過實踐學習，總結出適合自己的職業(yè)道路，找到自己喜歡的工作。

熟練掌握專業(yè)知識，培養(yǎng)和導師之間的關系，學習成績優(yōu)異，處于突出地位。

前三年以學習為主，重心在學習專業(yè)知識上，擁有良好的師生關系，畢業(yè)后兩年踏踏實實工作，擁有晉升機會。

●長期規(guī)劃（畢業(yè)后十年或以上計劃）20xx-2038年

1.20xx年以后在已有的成績基礎上自己創(chuàng)業(yè)，根據(jù)自己的喜好和多年的工作，經(jīng)驗， 創(chuàng)辦屬于自己的公司，打造屬于自己的品牌，教育自己的子女，關心國家發(fā)展以及變化

2. 或在一家有發(fā)展前景的中小型企業(yè)擔任核心人員，努力獲得股權并把公司做大做強。

3. 在最后有一-定的經(jīng)濟基礎之后，再回家鄉(xiāng)，實現(xiàn)自己的夢想，創(chuàng)建自己的人生天堂。

四“修正”— 評估調整

4.1風險預估與應對

⒈考試未達到心中的目標

比如考研的時候未考入理想高?；蚶硐雽I(yè)。我會選擇再戰(zhàn)一次，盡力為之。

⒉大城市過大的競爭壓力

壓力之下，是否會動搖心中的目標?面對這樣的困難，我會正視自己的內心，做回我自己。我因我熱愛而熱愛，放平心態(tài)，調整自己。

⒊技術與知識方面的欠缺

這個困難可以提前避免，比如在平時多積累，多總結，多練習；與最新的研究接軌。

4.2計劃實施評估，調整

社會在變化，人也在變化。作為職業(yè)生涯的規(guī)劃，它也只能是一一個動態(tài)的過程，所以我將根據(jù)不同時期的實際情況，結合當時相關情況，參照相應的職業(yè)目標評估，調整職業(yè)途徑和實施策略。故此，我將定期進行我的職業(yè)評估，當出現(xiàn)特殊情況時，將進行相應的科學的調整，來進行我的職業(yè)規(guī)劃。

4.3備選規(guī)劃方案

如果在職業(yè)生涯中期不能夠完成我短期人生的目標，或許我會選擇繼續(xù)考研，在我職業(yè)生涯后期我的目標和工作就會發(fā)生改變，我將以我的創(chuàng)業(yè)情況做出分析，后期再設計我的職業(yè)生涯后期的目標和任務。

五、結束語

從古至今，每一個偉大的領導者都是一個夢想家，我們要想成功就要有明確的目標，而且要有想要擁有它的熾烈欲望?；蛟S現(xiàn)在我們迷失了方向，或者找不到自己人生的目標，或眼前一片茫茫白霧不知道該往哪里走，但是我們也要重新點燃希望。因為尋找自己的人生目標，追求夢想與成功，并不比接受不幸和平庸艱難，當你不斷追尋自己的人生目標時，希望或許就在前方。

在漫漫人生旅途中，許多人因自己沒有高尚的追求而迷失方向，最后落得一敗涂地。然而也有許多人，選好了自己的人生目標，朝著自己的目標，去努力，走好人生旅程。

可見，目標是人生大海中的航標，是大漠中的源泉。“一年之季在于春，一天之季在于晨。”良好的開端等于成功的一半，人生旅途應該從設定目標開始。

汽車制造專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書10

一、個人分析

1、我的興趣愛好：自己的性格有時候比較活潑開朗，有時候又比較內向，不太善和同學交流；喜歡聽歌，但不會唱歌；還是比較喜歡運動，比如跑步球類都還挺喜歡的，但對于舞蹈部感冒；平時上上網(wǎng)啊 ，看看電影；對于學習，通常是前半學期比較積極，后半學期就開始懶惰了，導致成總是不理想績。比較喜歡做各種實驗。

2、我的性格是具有雙重性的，在做事方面有時很馬虎比較的輕率，有時存在一定的惰性，在理智中又存在著盲目。現(xiàn)在來到學校我想主動的觀察已經(jīng)代替了過去在高中的那種被動的接受，自己在清醒的面對現(xiàn)實時又多少帶有一種脫離實際的幻想。在以后的學習工作中，我要努力改進自己的不足發(fā)揚自己的長處，讓自己變的更優(yōu)秀。

3、自己在學習上有點馬虎不認真，造成學習成績的不理想，以后這方面應該積極的改進，在以后我將以積極的態(tài)度努力學習，爭取以優(yōu)異的成績完成學業(yè)。

4、自我的潛能的分析，我想沒個人都有自己的潛能，只是發(fā)揮沒發(fā)揮出來的問題，在高中里我的理綜都較好，數(shù)學也還好，英語比較差，我想我的邏輯思維有較好的潛能。

5、自己職業(yè)性向的確定，我想職業(yè)性向自己可能更傾向于實際性向、社會性向和企業(yè)性向，因為我們生活在一個客觀的實實在在的社會中，我們必須去講實際從實際出發(fā)這才是你成功最根本的，社會性向你的生活離不開社會，你只有才能適應社會受到社會的歡迎，企業(yè)性向大概就是創(chuàng)業(yè)吧，你敢于拼搏敢于創(chuàng)造才能更好的適應社會服務社會。

二、環(huán)境分析

1、社會環(huán)境

改革開放來，我國政治穩(wěn)定，經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展，文化交流豐富。加入WTO后，有大批的外國企業(yè)進入中國市場，中國的企業(yè)也將走出國門。我國的繁榮發(fā)展像一塊巨大的磁石，吸引著各種膚色的外國人，來華工作者逐年增加。

據(jù)有關部門統(tǒng)計，目前，有接近10萬名外國人在中國大陸工作。他們主要來自日本、韓國、新加坡、美國和歐洲各國，大都分布在上海、北京、廣東、江蘇、浙江等地，從事技術、管理等工作。

此外，我國已經(jīng)成為許多外國青年學子求學之地。事實證明，中國正在成為對外國人最有吸引力的地方之一。

2、職業(yè)環(huán)境

中國汽車行業(yè)前景廣闊，預計我國汽車產(chǎn)量20xx、20xx年將持續(xù)保持增長，預計增長率在19%至20%之間。在20xx年左右國內汽車銷售有望超過美國，成為第一大汽車消費市場。到20xx年，中國本土汽車產(chǎn)量將達到20xx萬輛左右，其中兩成產(chǎn)品將進入國際市場。

隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展汽車相關的專業(yè)熱了起來。汽車類專業(yè)人才成為炙手可熱的“搶手貨”，成為了人才市場的夢幻童話.不少高校本專業(yè)的畢業(yè)生一直供不應求，一次就業(yè)率近100%.

三、職業(yè)生涯規(guī)劃設計

1、確定職業(yè)目標

(1)近期職業(yè)目標

畢業(yè)后，在實習期間，從事汽車維修工作，積累維修汽車的實踐經(jīng)驗，爭取在短時間內轉正，成為正式員工。

(2)中期職業(yè)目標

在工作2至3年的時間內，努力爭取到汽修公司中級工的等級，并且積累豐富的實踐經(jīng)驗，并向汽修公司的高級工的等級進發(fā)。

(3)長期職業(yè)目標

在5至內，努力學習有關汽修方面的知識，爭取考到汽修技師是等級證，并且向汽修公司的管理層進發(fā)，向管理型人才轉變。

(4)職業(yè)發(fā)展路徑

我的人生目標是創(chuàng)業(yè)，擁有一家屬于自己的汽車修理廠，從事汽車維修工作，但是道路是不可能一帆風順的，所以我為自己準備了一條后備路線，就是從事于汽車保險的工作。

2、指導行動路線

(1) 短期計劃

在實習的前一年內，大量的閱讀有關汽車修理；保險；銷售的書籍，提高自己的專業(yè)知識，并且鍛煉自己的口頭表達能力，還要及時了解汽車行業(yè)中的動態(tài)，積極參加實踐活動來提高自己的實踐經(jīng)驗。

(2)中期計劃

在工作期間，努力工作，做好維修工作，并且不斷積累知識和經(jīng)驗，并且擴大自己的交際圈，廣泛結交朋友，要和同事；顧客保持良好的關系，努力學習，考到自己的維修工的等級證。

(3)長期計劃

做好從學習到上班族的轉變，做好從為別人打工到為自己到打工的順利轉型，并且積累自己的財富，為自己以后創(chuàng)業(yè)打下堅實的基礎。

四、結束語

人生在世；過客匆匆；路在路上；千條萬條；我保證，只要你腳踏實地，世界上是沒有什么事情能難倒你的，目標推遠；讓理想永遠在前面。

汽車制造專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書11

我的職業(yè)規(guī)劃書主要包括自我認識、職業(yè)分析和總結三個方面。

一、自我分析：

自我進入這個學院以來，我都以積極的態(tài)度去做應該做的事。由于感覺汽車制造與裝配專業(yè)適合我，所以我會堅定地去爭取自己的職業(yè)價值。在如今社會，我必須放開眼見，在全國范圍內的汽車制造領域尋找到適合自己職業(yè)發(fā)展的成長空間。自我認為，我意志力堅強，只要是既定的目標，我就以積極投身于我的事業(yè)中去。我喜歡接受挑戰(zhàn)，喜歡協(xié)調自己和他人的行動，有較強的協(xié)調管理能力，我追求上進，我會樹立一種正確的職業(yè)價值觀，我要以這種價值觀去支配我的行為，態(tài)度，信念。我會慢慢培養(yǎng)一種職業(yè)能力，充實自我，完善自我，我會不斷學習，制定一個詳細的個人生活計劃，要有一個獨立的思維空間。另外，我覺得，我必須要保證有空閑的時間休息，娛樂，欣賞音樂，發(fā)展個人愛好，我也必須堅持我的鍛煉計劃，要具備一個良好的身體素質和心理素質去挑戰(zhàn)每一次機會，實現(xiàn)我：的人生價值。

二、職業(yè)分析：

職業(yè)對我門每一個學生來說：就是一個謀生手段，我之所以選擇汽車這個專業(yè)，就是因為汽車專業(yè)成為這個社會上十分走俏專業(yè)，汽車逐漸進入我門的生活，汽車類的專業(yè)的人才需求多，由于這種社會需求，我下定決心這輩子走這條路，汽車行業(yè)前景良好，是國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)之一，我想發(fā)展這個專業(yè)，所以我選擇了它。

(1)我是來自呼和浩特市的一個農(nóng)民家庭，父母供我上大學實屬不易，我要慢慢學會自食其力，為父母分憂解難，我會時時刻刻想著含辛茹苦把自己養(yǎng)大成人的父母，用一生的愛去回報父母。

(2)家人期望：

希望我好好學習一門技術，能夠開創(chuàng)屬于自己的事業(yè)，好好做人，事業(yè)有成之時，建立自己幸福的家庭。

(3)學校環(huán)境分析;

學校特色：學院培養(yǎng)全面發(fā)展技術應用性人才，打造專業(yè)教育的人才培養(yǎng)模式，著力培養(yǎng)學生的責任意識，實踐能力和基本技能。學院不斷提高教學水平與質量，擴充師資力量，逐漸形成鮮明的辦學特色，為國家經(jīng)濟建設與社會發(fā)展做出了貢獻。學院所包含專業(yè)種類多，為從事技術類的學子，提供了一個良好的發(fā)展平臺。

(三)企業(yè)分析:通過網(wǎng)上調查，在北京，天津，河北，遼寧，哈爾濱，南京，上海等地，有許多關于汽車制造的企業(yè)，北京有吉普，福田，燕京等多家有限公司，河北有中汽車制造，遼寧有沈飛日眼汽車制造廠，哈爾濱的哈飛汽車制造公司，上海有通用，大眾。南京有長安，躍進等廠家。發(fā)展前景有一定空間。

(四)職業(yè)目標:

我將來要從事汽車制造與裝配行業(yè)，如果有機會會去河北發(fā)展。在那可能有機會去發(fā)展，當我下定決心之后，往往沒有什么能夠阻止我前行的目標，我會逐步提高心理素質，認真尋找真正不足之處，并努力掌握克服困難方法，積極主動，知錯就改，我要立志成才，將來進入一家企業(yè)，我會繼續(xù)鍛煉自己，由員工，到初級技工，到高級技工。

(五)計劃實施:

職業(yè)規(guī)劃之短期計劃：

1、完成各門課程學習，不逃課，無事不請假，好好學習每門課程，不掛科。

2、學習研究專業(yè)課，對汽車制造與裝配技術專業(yè)做深入研究，學習。

3、認真對待每門選修課。

4、給自己定一個明確的發(fā)展目標與計劃。

5、參加學院組織社團活動，競賽，鍛煉自己各方面的能力。

6、去車間實踐，去廠家實習。

7、分析國內企業(yè)現(xiàn)狀，汽車制造廠分布范圍，為邁入社會做準備，并爭取與企業(yè)有聯(lián)系。

8、考英語過級證，計算機證。

9、堅持鍛煉，提高身體素質。

10、升本。進一步深造。

11、必須培養(yǎng)一種職業(yè)素質，職業(yè)能力。

12、必須充實每一天，努力創(chuàng)造一個和諧人際關系。

(六)長期計劃：

有固定的工作，固定的經(jīng)濟收入，職場適應力進一步加強，知脈，錢脈，人脈要好，要多，要強。要有一個健康完美的生活狀況，建立一段美好的姻緣，子女教育必須重視，如果有一定的資金來源和儲備的話，做一點慈善事業(yè)。

三、職業(yè)規(guī)劃總結

一個人的職業(yè)最根本的是歸結于他的能力，必須充分發(fā)揮自己潛能，了解自身潛力，提高學習能力，培養(yǎng)興趣。加強鍛煉，培養(yǎng)較好的溝通能力。在客觀方面，必須了解各地的經(jīng)濟發(fā)展和職場空間。最后形成自己人生目標，努力實現(xiàn)自己人生價值。

第四篇：汽車職業(yè)規(guī)劃書

汽車職業(yè)規(guī)劃書

汽車職業(yè)規(guī)劃書1

一、前言

好的計劃是成功的開始，古語講，凡事“預則立，不預則廢”就是這個道理，所以我明白擁有成功的職業(yè)生涯實現(xiàn)完美的人生。

二、自我分析與評價

1.自我評價——自信與堅強

我給自己設定了不同時期的不同職業(yè)目標，為了能夠實現(xiàn)這些職業(yè)目標，我會不懈的去努力，我的自信與堅強就是我實現(xiàn)這些目標最大的保障。

2.職業(yè)興趣——攝影類，制圖類

我有較強獨立思考能力和空間想象能力，喜歡去探索新的事物，去自然去享受自然，用自己的筆去描述自然。

3.職業(yè)個性——敢于創(chuàng)新，堅持不懈

我是一個善于發(fā)現(xiàn)新事物和探索新事物的人，善于和別人溝通，敢于創(chuàng)新，敢于探索，總是堅持不懈！

4.職業(yè)價值觀——綜合選擇

我的人才素質測評報告結果顯示我的職業(yè)價值觀排在前三的是追求關系（8分），追求成就（7分），支持滿足（5分），我的具體的是：首先在得到一份工作后要和自己的同事、領導關系相處的融洽，在這之后要追求自己的勞動成果，做好自己分內工作的同時，適當去幫助他人。在工作時也需要他人的支持！

5.勝任能力

優(yōu)勢能力：

敢于創(chuàng)新；堅持不懈；具有積極向上的心態(tài)；對自己充滿信心；有上進心；

劣勢能力：

做事沒有邏輯性；不能很好的整理自己的文件；有點懶惰；沒有很好的語言表達能力；

三、職業(yè)分析

參考人才素質測評報告建議以及通過向朋友親戚的了解，我對影響職業(yè)選擇相關外部環(huán)境進行了較為系統(tǒng)的分析。

1.家庭環(huán)境分析

我們家在農(nóng)村，父母在私營企業(yè)上班，家庭經(jīng)濟狀況一般，在農(nóng)村，大家最喜歡攀比的就是家庭狀況，還有就是子女的就業(yè)情況，大家對我都有很大的期望。

2.學校環(huán)境分析

我就讀的學校是南通農(nóng)院，它是一所綜合性全日制普通高等學校，學校專業(yè)特色鮮明，有著獨特的辦學理念，學校教學設施齊全，師資力量也比較不錯，教學質量也在不斷提高，總而言之，我們學校在同行列的大專院校中排在前列。

3職業(yè)分析

機械制造與自動化這個職業(yè)在目前是一個很熱門的專業(yè)，而我們在這方面的人才也不是很多，現(xiàn)在的社會是靠機器發(fā)展的一個機械化的社會，所以在這方面就業(yè)比較良好。

4.社會環(huán)境分析

我國目前就業(yè)形勢都趨向飽和，但我認為在機械設計和機械制圖方面還需要更多人才，而職業(yè)市場對技能型人才技能技術要求較高。同時面向這方面的人才也在不斷增多。

5.職業(yè)環(huán)境分析

隨著我國發(fā)展的不斷深入，工業(yè)產(chǎn)品的需求不斷增加，同時這方面技能人才的需求也在不斷增長，我認為只要掌握好一門技能，在機械行業(yè)也是可以找到一份好的工作的。

我生長在中國經(jīng)濟比較發(fā)達的沿海城市，沿海城市的就業(yè)狀況較好，對人才的需求量較多，而需求量多可對人才技能技術要求也很高。

職業(yè)分析小結：

我認為周邊給了我一個良好的就業(yè)環(huán)境，但這并不代表不需要危機感，只有更好的充實自己，才能在就業(yè)中取得相應的優(yōu)勢。

四、職業(yè)定位

綜合前面的自我分析和職業(yè)分析這兩部分的內容，我得出本人的職業(yè)定位的swot分析如下

內部環(huán)境因素優(yōu)勢因素（s）弱勢因素（w）

工作認真負責，做事小心細致，有耐心。沒有很好的語言表達能力。

外部環(huán)境因素機會因素（o）威脅因素（t）

在一個經(jīng)濟比較發(fā)達的地區(qū)，有多種的職業(yè)應聘。目前就業(yè)形勢嚴峻。

五、結論

我希望將來從事機械設計或機械制圖方面工作，進入國家企業(yè)或好一些的私營企業(yè)，并通過自己不斷的努力和學習來實現(xiàn)自己的目標，為國家的發(fā)展做出自己的一份貢獻，具體的路徑如下：

職業(yè)目標將來從事機械設計或機械制圖的職業(yè)

職業(yè)發(fā)展策略回自己家鄉(xiāng)浙江發(fā)展

職業(yè)發(fā)展路徑打好基礎，循序漸進

具體路徑初級工→中級工→技術人員

汽車職業(yè)規(guī)劃書2

前言

很早的時候就已經(jīng)知道有“職業(yè)生涯規(guī)劃”這個概念，但是對他的關注很少，認識更是膚淺。也沒有及時的意識到他的重要性。直到進入大二下學期，開始思考一系列的就業(yè)問題。最關鍵的我一直在尋找自己的興趣，希望能將自己的興趣和將來的事業(yè)進行完美的結合。就像大家都知道的，做自己感興趣工作，會使自己的事業(yè)的發(fā)展空間更深入，使自己的自身價值得到更大的實現(xiàn)。在這個迷茫的時候，學校里開了一門就業(yè)指導課。他不僅讓我更系統(tǒng)，更全面的對自己的職業(yè)生涯進行了深入的思考和分析。使我的職業(yè)傾向越發(fā)的清晰。在進行系統(tǒng)的思考，結合自己的愛好，我將我畢業(yè)后2年之內的職業(yè)定位為：汽車銷售。

一、自我認知

1、技能

積極傾聽注意傾聽他人的講話，理解要點，在恰當?shù)臅r機提問，不在不合適的時候打斷對方的講話

協(xié)作在相互配合時協(xié)調自己和他人的行動

協(xié)商召集相關人員，協(xié)調分歧

服務導向積極尋找?guī)椭鷦e人的方法

人際敏感關注他人的反應，理解他們?yōu)槭裁醋龀鲞@樣的反應

2、360度評估

優(yōu)點

缺點

自我評價

有親和力，寬容，精力充沛，富有想象力，有責任心，善于觀察，能很快記住別人的名字。不夠自信，自制力比較差，有時不能很好的控制自己的情緒，實踐經(jīng)驗太少。

親密朋友評價

有主見，處理事情很穩(wěn)妥，善良，樂于助人，心胸寬廣，做事考慮周全，又不缺乏幽默感。親和力強，生活有目標，肯不斷挖掘自己潛力，性格剛中帶柔，膽大心細。

有時過于情緒化，缺乏鍛煉，感性多于理性，在做事情中出現(xiàn)消極情緒。

同學評價

親切，開朗，積極進取，思想活躍，友善。

3、自我認知小結：

1，一直生活在校園里，學習到的大都是理論性的知識，缺少一定的社會經(jīng)驗，但在現(xiàn)在找工作的時候，招聘方大都很看重應聘者的工作經(jīng)驗。

2，善于發(fā)現(xiàn)問題，思維活躍。

3，身體健康，精力充沛。

4，廣泛的結交朋友，因為有親和力，活潑開朗而贏得更多的朋友。

5，待人誠懇，做事認真負責，但是自制力比較差，有惰性，不夠積極。沒有積極的抓住機會鍛煉自己的能力。愛與朋友交談，能夠經(jīng)常進行自我反省。

二、職業(yè)認知

1、外部環(huán)境分析

①家庭環(huán)境分析

家庭條件還行，由于喜歡各類汽車，想多了解了解有關汽車方面的知識。因此選擇汽車檢測與維修這個專業(yè)。

②學校環(huán)境分析

我們學校是一所專科大學。我所在的院系是汽車工程系。自己學的是汽車檢測與維修專業(yè)，但是平時我們也可以選修市場營銷方面的課程。因為我們院系的辦學理念就是培養(yǎng)復合型人才。在這樣的環(huán)境下，我學到了很多市場營銷方面的知識。學校圖書館也有大量相關書籍，讓我獲得更多營銷知識。

③社會環(huán)境分析

這兩年房地產(chǎn)被炒的火熱。消費者在解決了住房之后，最大的消費品將是汽車。家庭汽車也在迅速普及。從一些資料顯示，現(xiàn)在汽車銷售人才嚴重匱乏。而作為汽車營銷人才除了必須深切領悟以客戶為中心的營銷理念之外，還必須具備汽車專業(yè)知識、心理學、美學及公關學。市場發(fā)展如此迅猛，因此汽車營銷人才儲備培養(yǎng)已顯示出嚴重滯后，從而導致人才匱乏。

④目標地域分析

首先最好去北京、上海、廣州，在這些城市的汽車行業(yè)發(fā)展的專業(yè)、先進，機會多。最近幾年，北京、上海的4S店遍地開花，迅速發(fā)展。這樣迅速的發(fā)展，必然帶來更多的職位。據(jù)中國汽車人才招聘網(wǎng)的統(tǒng)計顯示，20xx年上半年，汽車及相關制造產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持在每月發(fā)布3000個需求職位這一規(guī)模上，并一直呈上升趨勢。高級銷售、高級維修等人才開始捉襟見肘，維修配件經(jīng)理、維修站服務經(jīng)理等新型人才也急速升溫。

2、目標職業(yè)分析

①目標職業(yè)名稱

汽車銷售

②工作內容

汽車銷售與一般商品銷售有著比較大的區(qū)別，有許多是圍繞整車銷售相關的工作，如：汽車的設備規(guī)格、加裝精品、贈送、代辦上牌、代辦保險、代銷車輛、分銷商、售后服務等，雜項繁多、情況復雜多變。一般汽車銷售企業(yè)里人少但事情較多，管理層既要管業(yè)務又要管倉庫和財務，每天都要面對不同部門各種各樣的報表，各個部門的資料缺乏共享性，許多資料重復錄入，錯漏難免，造成大量的人力資源浪費，并且資料缺乏一致性。

③任職資格

要有專業(yè)的汽車知識，對汽車有濃厚興趣，對車貸、保險、上牌和過戶等手續(xù)有綜合的了解，另外就是溝通能力要強，能和各行各業(yè)的人士交流，這些都需要一定的學歷作支撐。車銷售人員除了親和力，良好的銷售技巧，還應具備一定的汽車構造基礎知識，因為汽車新技術新裝備的應用，越來越多。具備了汽車技術的基本知識，才能與一些比較專業(yè)的客戶做到良好的溝通。

④就業(yè)和發(fā)展前景

汽車市場在蓬勃發(fā)展。同時帶來了相當客觀的一個就業(yè)前景。由于國內汽車行業(yè)相對于國外來說還處于一個起步階段。最近幾年才有了完全本土的品牌。這都說明國內汽車市場還有很大的發(fā)展空間。同時我們還能看到在汽車行業(yè)背后將要產(chǎn)生的一個巨大市場。如二手車市場，汽車服務，汽車美容，汽車零配件……但關鍵還是自己要有具備這個行業(yè)的知識和能力，才能得到這樣的機會。

3、SMOT分析

①我的優(yōu)勢(strength)及其使用

有親和力，膽大心細，活潑開朗。這個對我和顧客交流起到了一個很好的幫助。可以很快的和顧客成為朋友，從而給顧客留下很好的印象。

②我的弱勢(weakness)及其彌補

比較情緒化，不夠自信。這也是做銷售的一個大的弊端。從現(xiàn)在開始，在大學里剩下的日子里，抓住每一次在公共場合講話的機會，積極參加活動，通過這些鍛煉來增強自己的信心。多讀書，培養(yǎng)自己理性的一面。

③我的機會(opportunity)及其利用

在學校有很多汽車和營銷，以及所需的其它一些知識方面的書籍。充分利用學校的資源。珍惜在學校建立起來的友誼。在家靠父母，出門靠朋友。

④我面臨的威脅(threat)及其排除

當一個新的機會出現(xiàn)的時候，就已經(jīng)有很多人盯住了。而作為汽車銷售這個并不新的行業(yè)，想要從事這個行業(yè)的人跟多。我的威脅就是來自他們的競爭。最好的辦法就是通過自身的不斷努力，能力的不斷提高，來加強自己的競爭力。

三、職業(yè)生涯規(guī)劃設計

1、確定職業(yè)目標、路徑。

①近期職業(yè)目標

畢業(yè)后兩年內從事汽車銷售。大三找工作期間，找汽車銷售工作。

②中期職業(yè)目標

在工作后的2-5年里，從事中高檔汽車銷售，從汽車銷售員做到銷售經(jīng)理。擁有自己的一個客戶群體。當然成家也挺重要的`，因為一個成功的男人的背后必須要有一個能默默支持他的女人。哈哈。

③長期職業(yè)目標

5-之間，尋找合伙人一起創(chuàng)建公司，做汽車銷售代理，二手車買賣以及汽車相關行業(yè)。

④職業(yè)發(fā)展路徑

我的人生目標是，創(chuàng)業(yè)，成為一個企業(yè)家。擁有自己的公司。但不一定還是從事汽車行業(yè)，我更希望能在50之前擁有自己的咖啡廳，能每天清晨起來愜意的躺在搖椅上品著咖啡陪著家人。

2、指定行動計劃

①短期計劃

在大三下半學期之前，大量的閱讀汽車、營銷相關的書籍和心理學，人際交往學類是書籍。畢業(yè)后兩年內從事汽車銷售。大二暑假進行汽車銷售實習。通過實踐使自己更好的學習。了解汽車銷售公司對汽車銷售人員能力和專業(yè)素養(yǎng)的要求，充分利用圖書館的圖書資源，學習汽車知識，營銷知識。學習心理學……來提高自己。鍛煉自己與人溝通的能力。并多關注汽車行業(yè)的新聞，了解此行業(yè)的最新動態(tài)。利用假期去進行相關的實習。

②中期計劃

在工作中，努力工作，做好銷售，一方面能積累資本，為創(chuàng)業(yè)做好物質準備。另一方面能鍛煉自己做生意的能力。銷售是營銷的核心部分。如果學會了做銷售就是學會了做生意。在這段期間除了工作還要繼續(xù)保持學習的狀態(tài)。在工作中和新老顧客都始終建立良好的關系。因為他們將是我一生的財富。并在工作中尋找到志趣相投的合作伙伴，創(chuàng)建自己的公司。

③長期計劃

做好從學生向上班族的轉變，做好從為別人打工，到為自己打工的順利轉型。為了自己所向往擁有自己的咖啡廳，能每天清晨起來愜意的躺在搖椅上品著咖啡陪著家人的目標而努力。

汽車職業(yè)規(guī)劃書3

我的職業(yè)規(guī)劃書主要包括自我認識、職業(yè)分析和總結三個方面。

一、自我分析：

自我進入這個學院以來，我都以積極的態(tài)度去做應該做的事。由于感覺汽車制造與裝配專業(yè)適合我，所以我會堅定地去爭取自己的職業(yè)價值。在如今社會，我必須放開眼見，在全國范圍內的汽車制造領域尋找到適合自己職業(yè)發(fā)展的成長空間。自我認為，我意志力堅強，只要是既定的目標，我就以積極投身于我的事業(yè)中去。我喜歡接受挑戰(zhàn)，喜歡協(xié)調自己和他人的行動，有較強的協(xié)調管理能力，我追求上進，我會樹立一種正確的職業(yè)價值觀，我要以這種價值觀去支配我的行為，態(tài)度，信念。我會慢慢培養(yǎng)一種職業(yè)能力，充實自我，完善自我，我會不斷學習，制定一個詳細的個人生活計劃，要有一個獨立的思維空間。另外，我覺得，我必須要保證有空閑的時間休息，娛樂，欣賞音樂，發(fā)展個人愛好，我也必須堅持我的鍛煉計劃，要具備一個良好的身體素質和心理素質去挑戰(zhàn)每一次機會，實現(xiàn)我：的人生價值。

二、職業(yè)分析：

職業(yè)對我門每一個學生來說：就是一個謀生手段，我之所以選擇汽車這個專業(yè)，就是因為汽車專業(yè)成為這個社會上十分走俏專業(yè)，汽車逐漸進入我門的生活，汽車類的專業(yè)的人才需求多，由于這種社會需求，我下定決心這輩子走這條路，汽車行業(yè)前景良好，是國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)之一，我想發(fā)展這個專業(yè)，所以我選擇了它。

(1)我是來自呼和浩特市的一個農(nóng)民家庭，父母供我上大學實屬不易，我要慢慢學會自食其力，為父母分憂解難，我會時時刻刻想著含辛茹苦把自己養(yǎng)大成人的父母，用一生的愛去回報父母。

(2)家人期望：

希望我好好學習一門技術，能夠開創(chuàng)屬于自己的事業(yè)，好好做人，事業(yè)有成之時，建立自己幸福的家庭。

(3)學校環(huán)境分析;

學校特色：學院培養(yǎng)全面發(fā)展技術應用性人才，打造專業(yè)教育的人才培養(yǎng)模式，著力培養(yǎng)學生的責任意識，實踐能力和基本技能。學院不斷提高教學水平與質量，擴充師資力量，逐漸形成鮮明的辦學特色，為國家經(jīng)濟建設與社會發(fā)展做出了貢獻。學院所包含專業(yè)種類多，為從事技術類的學子，提供了一個良好的發(fā)展平臺。

(三)企業(yè)分析:通過網(wǎng)上調查，在北京，天津，河北，遼寧，哈爾濱，南京，上海等地，有許多關于汽車制造的企業(yè)，北京有吉普，福田，燕京等多家有限公司，河北有中汽車制造，遼寧有沈飛日眼汽車制造廠，哈爾濱的哈飛汽車制造公司，上海有通用，大眾。南京有長安，躍進等廠家。發(fā)展前景有一定空間。

(四)職業(yè)目標:

我將來要從事汽車制造與裝配行業(yè)，如果有機會會去河北發(fā)展。在那可能有機會去發(fā)展，當我下定決心之后，往往沒有什么能夠阻止我前行的目標，我會逐步提高心理素質，認真尋找真正不足之處，并努力掌握克服困難方法，積極主動，知錯就改，我要立志成才，將來進入一家企業(yè)，我會繼續(xù)鍛煉自己，由員工，到初級技工，到高級技工。

(五)計劃實施:

職業(yè)規(guī)劃之短期計劃：

1、完成各門課程學習，不逃課，無事不請假，好好學習每門課程，不掛科。

2、學習研究專業(yè)課，對汽車制造與裝配技術專業(yè)做深入研究，學習。

3、認真對待每門選修課。

4、給自己定一個明確的發(fā)展目標與計劃。

5、參加學院組織社團活動，競賽，鍛煉自己各方面的能力。

6、去車間實踐，去廠家實習。

7、分析國內企業(yè)現(xiàn)狀，汽車制造廠分布范圍，為邁入社會做準備，并爭取與企業(yè)有聯(lián)系。

8、考英語過級證，計算機證。

9、堅持鍛煉，提高身體素質。

10、升本。進一步深造。

11、必須培養(yǎng)一種職業(yè)素質，職業(yè)能力。

12、必須充實每一天，努力創(chuàng)造一個和諧人際關系。

(六)長期計劃：

有固定的工作，固定的經(jīng)濟收入，職場適應力進一步加強，知脈，錢脈，人脈要好，要多，要強。要有一個健康完美的生活狀況，建立一段美好的姻緣，子女教育必須重視，如果有一定的資金來源和儲備的話，做一點慈善事業(yè)。

三、職業(yè)規(guī)劃總結

一個人的職業(yè)最根本的是歸結于他的能力，必須充分發(fā)揮自己潛能，了解自身潛力，提高學習能力，培養(yǎng)興趣。加強鍛煉，培養(yǎng)較好的溝通能力。在客觀方面，必須了解各地的經(jīng)濟發(fā)展和職場空間。最后形成自己人生目標，努力實現(xiàn)自己人生價值。

汽車職業(yè)規(guī)劃書4

俗話說：“條條大道通羅馬”。在這個價值觀多樣化的社會，要想到達成功的彼岸，途徑是多種多樣的。而憑借社會奇缺的專業(yè)技能，避開高學歷就業(yè)市場的巨大壓力，從而獲得人生的成功不失為另辟蹊徑。

一、什么樣的人適合學汽修？

興趣無疑是一個人在某項事業(yè)上成功最好的催化劑。只要熱愛汽車，對汽車有興趣，那么汽修無疑是人生職業(yè)發(fā)展一個很好的方向。而對于高考落榜或者只有初中文化水平的學生，如果心存抱負，有志于通過自己的努力打拼一番事業(yè)，那么汽修無疑是通向光明的一個出口。

二、汽修行業(yè)前景如何？

隨著汽車消費的日漸火爆和汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，與汽車相關的服務、維修人才缺口正在擴大。據(jù)去年由教育部，勞動和社會保障部等六大部聯(lián)合公布的《緊缺人才報告》顯示，目前汽車專業(yè)人才的缺口在100萬以上，這個缺口正好解決了汽修人才的就業(yè)問題。有關調查顯示，一輛新車從購入到報廢的全部花費中，購車費用占35%，后期的維修服務費用卻占45%，而后者更是在以每年10%以上的速度增長?？梢姡囀酆蠓者@一市場蘊含著巨大的商機。

目前，“汽車維修”已被教育部列入即將實施的技能緊缺人才重點培養(yǎng)工程；同時，隨著國家汽車下鄉(xiāng)政策的出臺，從城市到農(nóng)村，汽車必將如當年的電視一般遍及千家萬戶。

所以，汽修行業(yè)前景當下是很看好的。

三、汽修職業(yè)如何獲得良性發(fā)展？

任何職業(yè)要獲得良性發(fā)展，道理都是相通的。

首先是要有扎實的專業(yè)功底，還要有執(zhí)著、勤奮、不怕吃苦的人生態(tài)度，更要有一個合理的長遠職業(yè)規(guī)劃。而對于汽修職業(yè)，要適應汽車維修及相關工作需要，還有以下特別的專業(yè)技能要求：

（1）掌握必備的專業(yè)知識

主要包括：電工電子技術；計算機控制技術；機械基礎及汽車運行材料；汽車構造與維修；汽車故障診斷檢測；汽車使用性能；汽車維修檢測設備；環(huán)境保護；相關法律法規(guī)；職業(yè)道德規(guī)范等。

（2）具有較強的專業(yè)基本技能和學習能力

主要包括：汽車維修通用基本技術；特定車型維修技術；專業(yè)英語與獲取信息的能力；組織協(xié)調能力；繼續(xù)學習的能力等。

（3）汽修職業(yè)長遠規(guī)劃較好路徑的是：汽修學員——骨干分子——行業(yè)專家——獨立創(chuàng)業(yè)。

汽車職業(yè)規(guī)劃書5

一、自我分析部分

個人優(yōu)缺點分析

櫥窗分析法：

櫥窗1：“公開我”xx年畢業(yè)于南京林業(yè)大學汽車運用工程專業(yè)，工程師、高級汽車服務技師。在汽車“4S”店從事汽車維修工作，先后擔任技術員、技術總監(jiān)、車間生產(chǎn)主任，多次參加一汽、博世公司、奇瑞公司技術培訓和技術比武，并成為奇瑞公司第一批高級服務技師。20xx年5月來到山東科技職業(yè)學院參加工作，現(xiàn)為汽車工程系專業(yè)老師，擔任09汽修三班指導教師，既有豐富的汽車理論知識，也有豐富的實踐經(jīng)驗。

櫥窗2：“隱藏我”對自己要求不嚴，做事情不能持之以恒、精益求精，甚至比較懶散，還缺乏耐心，甚至感情用事，考慮問題不全面，做事有時優(yōu)柔寡斷，拖拖拉拉。對于制定好的計劃，不能每次都能完整執(zhí)行，甚至半途而廢。不善言談，與人交往過于呆板。

櫥窗3：“潛在我”我是一個性格兩重性的人，大部分時間性格特別好，極少與人出現(xiàn)沖突，但遇到棘手的事情時候又很沖動，不去考慮他人的感受;對待自己的工作，我是特別認真、特別負責的人，但有時又敷衍了事，不會深入探討，甚至半途而廢。櫥窗4：“背脊我”做人誠實、正直、低調，樂于幫助別人，把他人的事當成自己的事去做，同時又特別容易相處，但做事有時情緒化，過于感情用事，考慮問題比較簡單，但自己認準的事不管對錯，都堅持到底，認死理，不會變通，對個人的發(fā)展非常不利。

人格測試分析菲爾人格測試答案：CDEBBBCFDE，共42分別人認為你是一個新鮮的、有活力的、有魅力的、好玩的、講究實際的、而永遠有趣的人;一個經(jīng)常是群眾注意力的焦點，但是你是一個足夠平衡的人，不至于因此而昏了頭。他們也認為你親切、和藹、體貼、能諒解人;一個永遠會使人高興起來并會幫助別人的人。

職業(yè)興趣分析霍蘭德職業(yè)興趣測試：現(xiàn)實型9分、傳動型9分、研究型7分、社會型4分、藝術型4分、企業(yè)型2分屬于技術與運動取向。往往身體技能及機械協(xié)調能力較強，對機械與物體的關心比較強烈。穩(wěn)健、務實，喜歡從事規(guī)則明確的活動及技術性工作，甚至熱衷于親自動手創(chuàng)造新事物。不善言談，對于人際交往及人員管理、監(jiān)督等活動不太感興趣。這一領域的職業(yè)有:需熟練技能方面的職業(yè)、動植物管理方面的職業(yè)、機械管理方面的職業(yè)、生產(chǎn)技術方面的職業(yè)、手工藝技能方面的職業(yè)、機械裝置與運轉方面的職業(yè)等。

職業(yè)性格分析容忍，有彈性;是冷靜的觀察者，但當有問題出現(xiàn)，便迅速行動，找出可行的解決方法。能夠分析哪些東西可以使事情進行順利，又能夠從大量資料中，找出實際問題的重心。很重視事件的前因后果，能夠以理性的原則把事實組織起來，重視效率。ISTP型的人坦率、誠實、講求實效，他們喜歡行動而非漫談。他們很謙遜，對于完成工作的方法有很好的理解力。ISTP型的人擅長分析，所以他們對客觀含蓄的原則很有興趣。他們對于技巧性的事物有天生的理解力，通常精于使用工具和進行手工勞動。他們往往做出有條理而保密的決定。他們僅僅是按照自己所看到的、有條理而直接地陳述事實。ISTP型的人好奇心強，而且善于觀察，只有理性、可靠的事實才能使他們信服。他們重視事實，簡直就是有關他們知之甚深的知識的寶庫。他們是現(xiàn)實主義者，所以能夠很好地利用可獲得的資源，同時他們擅于把握時機，這使他們變得很講求實效。ISTP型的人平和而寡言，往往顯得冷酷而清高，而且容易害羞，除了是與好朋友在一起時。他們平等、公正。他們往往受沖動的驅使，對于即刻的挑戰(zhàn)和問題具有相當?shù)倪m應性和反應能力。因為他們喜歡行動和興奮的事情，所以他們樂于戶外活動和運動。

職業(yè)能力分析實際型(R)實際型勞動者愿意從事“看得見、摸得著”的工作。喜歡使用工具，特別喜歡操作大型機器。他們做起事來手腳靈活、動作協(xié)調。但不善言辭，不善交際，在社交場合往往覺得很不自在，最不喜歡教育工作與接待他人的工作。給人的印象是：不合群的、實利主義的、謙卑的(避免拋頭露面的)、循規(guī)蹈矩的、自然的、倔強的(不可變通的)、直率的、精神健全的、節(jié)儉的、坦誠的、有毅力的、缺少見識的、固執(zhí)的、注重實際。對應職業(yè)類型：實際型職業(yè)主要是指各類工程技術工作與農(nóng)業(yè)工作。主要有：機械、汽車、飛機、土木、采礦等方面的工程師和技術員;機械操作、維修、安裝、熱處理工人，礦工、電工、木工、鞋匠等;公共汽車、出租汽車、工業(yè)卡車的司機;輪船、火車駕駛員;測繪員、描圖員、消防隊員等;農(nóng)業(yè)機械師、牧民、漁民等。

職業(yè)價值觀分析職業(yè)錨測試結果：您的管理型傾向得分：52.0%您的技術功能型傾向得分：76.0%您的安全型傾向得分：84.0%您的創(chuàng)造型傾向得分：72.0%您的自主獨立型傾向得分：72.0%您的服務型傾向得分：80.0%您的挑戰(zhàn)型傾向得分：76.0%您的生活型傾向得分：80.0%職業(yè)錨為：安全∕穩(wěn)定型(SecurityStability)：(84.0%)安全/穩(wěn)定型的人追求工作中的安全與穩(wěn)定感。他們可以預測將來的成功從而感到放松。他們關心財務安全，例如：退休金和退休計劃。穩(wěn)定感包括誠言、忠誠、以及完成老板交待的工作。盡管有時他們可以達到一個高的職位，但他們并不關心具體的職位和具體的工作內容。

自我分析總結

熱心、負責，善于與人合作是我對自己的總結。善于營造和諧的`人際氛圍。得到鼓勵和贊揚時工作最出色，希望自己和他人所付出的受到贊賞，同時也會適當?shù)慕o別人一定的鼓勵和贊揚。主要的興趣在于那些對人們的生活有直接和明顯的影響的事情。正直而忠誠，即使在小事上也有始有終，且希望別人也如此。珍視安全和穩(wěn)定?？赡芎鲆曔壿嬎伎己蜕羁痰亩床炝?，需要注意發(fā)展對現(xiàn)實的感受力和情感。

二、環(huán)境分析部分

環(huán)境分析基本內容分析總結

家庭環(huán)境分析我出生于農(nóng)村，父母、兄弟姐妹都在農(nóng)村，自己大學畢業(yè)后在城市工作，妻子是一位中學教師，兒子在一個很好的初中上學，家庭非常和睦。

工作環(huán)境分析我現(xiàn)在在一所示范性高職院校任汽修專業(yè)老師，我系所有領導、老師非常團結，也都積極進取，在教學、科研、指導學生中都能做到相互交流，相互探討。

職業(yè)環(huán)境分析

隨著我國國民經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展，汽車工業(yè)的發(fā)展更是突飛猛進，轎車已逐步進入城市普通家庭，因此汽車售后市場的發(fā)展空間巨大.伴隨著汽車制造技術的不斷更新，汽車產(chǎn)品也逐漸成熟起來，汽車的性能和技術含量相差無己，因此，各個汽車制造廠家為了提高自己的影響力，立足市場，廠家已經(jīng)從產(chǎn)品的競爭轉向了服務的競爭，售后服務已經(jīng)成為競爭的主要戰(zhàn)略目標。為了應對市場競爭份額，各個汽車廠家每年都在推出多款式，多品種的新產(chǎn)品，這必然要對售后服務提出了更高的要求。汽車生產(chǎn)廠家為了提高客戶滿意度，都建立了分布于全國范圍內的售后服務網(wǎng)絡，網(wǎng)絡成員大多數(shù)是四位一體(既汽車維修、整車銷售、備件供應、信息反饋)經(jīng)銷店。按照品牌經(jīng)銷店的崗位設置，服務總監(jiān)、服務經(jīng)理、備件經(jīng)理、技術經(jīng)理、服務顧問、索賠員等崗位都要求由具有一定學歷、技術水平高、懂管理、懂經(jīng)營的專業(yè)人才擔任，對專業(yè)人才的需求量很大?，F(xiàn)代汽車的科技含量高，電子技術和計算機技術已經(jīng)廣泛應用，聲、光、機、電、液一體化，發(fā)動機電控燃油噴射、自動變速器、制動防抱死、安全氣囊、現(xiàn)代車載診斷系統(tǒng)已在汽車上普遍使用，維修方法要求更加規(guī)范化，診斷檢測設備的智能化、自動化，要求維修企業(yè)的從業(yè)人員必須以技能型為主。在理論上應具備：對現(xiàn)代轎車的結構原理比較熟悉，掌握計算機應用知識，對傳感技術、液壓控制、自動控制技術比較熟悉，有一定的英語閱讀能力，能直接閱讀英文維修手冊;在實踐技能方面，應能熟練掌握和使用智能化的儀器來檢測診斷和維修現(xiàn)代轎車出現(xiàn)的故障?！皺C電一體化”是當今世界技術領域里的一個新學科，現(xiàn)代汽車可以說是“機電一體化”的典型應用，這就要求維修企業(yè)的從業(yè)人員素質與技能大大提高。

汽車職業(yè)規(guī)劃書6

自我分析

1.職業(yè)興趣

通過測評報告可以看出我對實用型和管理型職業(yè)比較感興趣。這事實上也符合我自身的特點。我本身不是一個具有藝術天分的人，對藝術也不是太感興趣，所以藝術性不是我今后的發(fā)展方向。同時我從小接觸機械較少，雖然我有一定的創(chuàng)造想象能力和動手能力，但自我感覺自己的創(chuàng)新能力還不足，動手操作能力也不是特別強，所以實際型的職業(yè)我不太喜歡。從我的專業(yè)分析，我學的是汽車運用技術專業(yè)，汽車運用技術專業(yè)趨于向兩個方向發(fā)展：一個是汽車檢測與維修，一個是汽車銷售與服務。從我自身意愿來說，我比較傾向于汽車檢測與維修的工作。

2.職業(yè)能力

從職業(yè)測評報告和同學，老師等的觀點看，我不認為我有作為一個成功管理者和銷售者的素質和能力.雖然我會從多方面考慮，從大局出發(fā)考慮問題;其次，我有團隊精神和與別人融洽相處的意識。我覺得這些都是我所具有的能力。但是作為一名優(yōu)秀的管理者和銷售員來說，僅僅擁有這些是不夠的，還應該需要一下幾個方面：1、自信心，在推銷產(chǎn)品之前要把自己給推銷出去，對自己要有信心，只有把自己推銷給客戶了，才能把你的產(chǎn)品推銷給客戶。2要有良好的意志力，銷售工作絕不是一帆風順，會遇到很多困難，但要有解決的耐心，要有百折不撓的精神，要有堅強的意志力。3，要有良好的心理素質，做銷售要面對的每一個客戶都有不同的性格，自己受到打擊要能夠保持平靜的心態(tài)，要多分析客戶，不斷調整自己的心態(tài)，改進工作方法，使自己能夠去面對一切責難。以上三個方面都是我能力達不到的，對我來說也是個硬傷。但相對管理和銷售的能力，我的動手操作能力更強，所以在接下來我會更加努力提高自己的動手操作能力，身為一個工科學生，動手操作能力是立足之本。

3.職業(yè)性格

通過測驗我可以看到我的性格特點.從待人來看，我是比較隨和，樂于與人交往，這對我的人際交往有一定的好處，但不足之處是我與陌生人比較難交流，不像有的人一遇到陌生人就能立刻打成一片，屬于慢熱的；從情緒上看，我是一個比較理性的人，遇到問題也往往能夠從大局出發(fā)，做事比較謹慎。這對我從事實用型的職業(yè)來說是一個優(yōu)勢。從創(chuàng)造性看，我比較有想象力，可以從不同的角度來看一個事物；從性格上看，我比較平和，自律，注重團隊精神，這對我今后的發(fā)展有所幫助。

環(huán)境認知

外部環(huán)境分析

1.家庭環(huán)境分析

雖然一開始我報汽車運用技術這個專業(yè)時，家里并不清楚汽車這個行業(yè)，但家里人都支持我的選擇，也不斷鼓勵我?，F(xiàn)在，家里人贊成我在汽車檢測與維修這個方向發(fā)展并給了我很大的精神和物質的支持。

2、校園環(huán)境分析

我學院是教育部批準設立的一所以工科為主，經(jīng)濟、管理、文學、理學協(xié)調發(fā)展的多科性大學。汽車運用技術專業(yè)則是汽車學院特色專業(yè)之一，為了汽車專業(yè)，我院在校內設試驗中心面積達6000平方米，設備總資產(chǎn)近300萬元。校外實習基地1個?，F(xiàn)有汽車檢測與維修實驗室、汽車電器與電子控制系統(tǒng)實驗室、汽車發(fā)動機實訓室、汽車底盤實訓室、汽車零部件檢測實驗室、液壓與氣壓傳動實驗室、汽車動力與傳動實驗室、崗位技能實訓室等12個。學院的宗旨也是培養(yǎng)應用性人才，但由于今年課程安排得比較緊，動手做實驗的機會也不是很多。但學校的圖書館關于汽車和機械方面的資源有很多，可以從書中學習到很多和汽車有關的知識！

3、社會環(huán)境分析

自20xx年之后，中國汽車行業(yè)開始進入爆發(fā)式增長階段，特別是隨著私人消費的興起，轎車需求量開始迅速攀升，并成為推動中國汽車發(fā)展的一股重要力量。與此同時，中國在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的地位也逐漸上升。20xx年，中國汽車需求總量為879萬輛，在全球市場占比從20xx年4.3%上升到20xx年的12.2%。20xx年，中國國內市場銷售了1360萬輛汽車，而此前世界最大的汽車市場——美國僅銷售1034萬輛。中國已成為世界上最大的轎車和面包車市場。中國汽車人才研究會提供的數(shù)字顯示，目前國內的維修人才缺口達80萬，在未來的5年內汽車人才全面緊缺，包括汽車研發(fā)人才、汽車營銷人才、維修人才、管理人才等。與此同時，全國設置汽車服務專業(yè)的高校還不多，規(guī)模也不大，再加上中國汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，這類人才非常重要，缺口非常巨大。所以汽車服務工程的就業(yè)前景還是十分樂觀的。

4．職業(yè)氣質

通過測試我可以看到我的職業(yè)氣質是多血質和粘液質兩種氣質的混合型，所以我的性格介于活潑與安靜之間，生活有規(guī)律、平時較活潑，但有時候也缺乏活力，對細心的工作較難適應！但我覺得我還是偏向粘液質多一點。

5.職業(yè)價值觀

在我看來，我的職業(yè)價值主要是用金錢來衡量的。其次是舒適的工作環(huán)境，舒適的工作環(huán)境對我來說也是個重要的因素。但在生活溫飽的前提下，我也會選擇一個我熱愛的職業(yè)。職業(yè)是一個相當漫長的過程，如果能夠從事自己熱愛的職業(yè)，并為之而奮斗，是一個人一生最有價值的事情。我堅信只要付出足夠的汗水和淚水，成功的大門就會自動向我打開。

評估內容

1、職業(yè)目標評估

我會選擇汽車檢測與維修的專業(yè)，在大學時我會努力學習專業(yè)知識，我會依據(jù)自己學習的狀態(tài)來反省自己是否能夠達到大汽車廠的要求，如果達不到，我會選擇更改自己的職業(yè)。我選擇的第二個職業(yè)就是4S店維修師。原因就是我4S點維修師要求比汽車廠的相對要低，我可以先進行工作提高自己的能力然后根據(jù)現(xiàn)實條件再進行調整。

2、實施策略評估

我會通過參加一些機械方面的活動鍛煉自己的實際動手能力，進而使自己更適合維修師。但我還要努力學好自己的專業(yè)知識，一旦發(fā)現(xiàn)兩者之間有時間沖突的話，我會盡力調整它們的比重來鍛煉自己。

3、其他因素評估

大二接下來的時間我會考慮要不要考本科，目前我對自考本科方面的東西還算空白，我會通過了解自考來決定自己要不要考本科。如果我下定決心考本科，那么以上的計劃我就得重新規(guī)劃。

記得大一的時候聽到職業(yè)規(guī)劃時覺得職業(yè)規(guī)劃是很沒必要的，可是自從我做了職業(yè)生涯規(guī)劃，我的態(tài)度徹底改變。我對自己做了360度評估，不僅僅了解了自己眼中的我，還了解到他人眼中的我，讓我對自己有了一個全方位的認識。通過SWOT分析，我更加清楚自己的優(yōu)勢所在以及劣勢所在。通過專業(yè)分析以及職業(yè)環(huán)境分析，給我的未來指明了方向。計劃固然好，但更重要的，在于其具體實踐并取得成效。任何目標，只說不做到頭來都會是一場空。然而，現(xiàn)實是未知多變的，定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。其實，每個人心中都有一座山峰，雕刻著理想、信念、追求、抱負；每個人心中都有一片森林，承載著收獲、芬芳、失意、磨礪。一個人，若要獲得成功，必須拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗。成功，不相信眼淚；成功，不相信頹廢；成功不相信幻影，未來，要靠自己去打拼！

汽車職業(yè)規(guī)劃書7

一、個人分析

1.我的興趣愛好：自己的性格有時候比較活潑開朗，有時候又比較內向，不太善和同學交流；喜歡聽歌，但不會唱歌；還是比較喜歡運動，比如跑步球類都還挺喜歡的，但對于舞蹈部感冒；平時上上網(wǎng)啊，看看電影；對于學習，通常是前半學期比較積極，后半學期就開始懶惰了，導致成總是不理想績。比較喜歡做各種實驗。

2.我的性格是具有雙重性的，在做事方面有時很馬虎比較的輕率，有時存在一定的惰性，在理智中又存在著盲目?，F(xiàn)在來到學校我想主動的觀察已經(jīng)代替了過去在高中的那種被動的接受，自己在清醒的面對現(xiàn)實時又多少帶有一種脫離實際的幻想。在以后的學習工作中，我要努力改進自己的不足發(fā)揚自己的長處，讓自己變的更。

3.自己在學習上有點馬虎不認真，造成學習成績的不理想，以后這方面應該積極的改進，在以后我將以積極的態(tài)度努力學習，爭取以優(yōu)異的成績完成學業(yè)。

4.自我的潛能的分析，我想沒個人都有自己的潛能，只是發(fā)揮沒發(fā)揮出來的問題，在高中里我的理綜都較好，數(shù)學也還好，英語比較差，我想我的邏輯思維有較好的潛能。

5.自己職業(yè)性向的確定，我想職業(yè)性向自己可能更傾向于實際性向、社會性向和企業(yè)性向，因為我們生活在一個客觀的實實在在的社會中，我們必須去講實際從實際出發(fā)這才是你成功根本的，社會性向你的生活離不開社會，你只有才能適應社會受到社會的歡迎，企業(yè)性向大概就是創(chuàng)業(yè)吧，你敢于拼搏敢于創(chuàng)造才能更好的適應社會服務社會。

二、環(huán)境分析

1.社會環(huán)境

改革開放來，我國政治穩(wěn)定，經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展，文化交流豐富。加入WTO后，有大批的外國企業(yè)進入中國市場，中國的企業(yè)也將走出國門。我國的繁榮發(fā)展像一塊巨大的磁石，吸引著各種膚色的外國人，來華工作者逐年增加。

據(jù)有關部門統(tǒng)計，目前，有接近10萬名外國人在中國大陸工作。他們主要來自日本、韓國、新加坡、美國和歐洲各國，大都分布在上海、北京、廣東、江蘇、浙江等地，從事技術、管理等工作。

此外，我國已經(jīng)成為許多外國青年學子求學之地。事實證明，中國正在成為對外國人有吸引力的地方之一。

2.職業(yè)環(huán)境

中國汽車行業(yè)前景廣闊，預計我國汽車產(chǎn)量20xx、20xx年將持續(xù)保持增長，預計增長率在19%至20%之間。在20xx年左右國內汽車銷售有望超過美國，成為大汽車消費市場。到20xx年，中國本土汽車產(chǎn)量將達到20xx萬輛左右，其中兩成產(chǎn)品將進入國際市場。

隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展汽車相關的專業(yè)熱了起來。汽車類專業(yè)人才成為炙手可熱的“搶手貨”，成為了人才市場的夢幻童話.不少高校本專業(yè)的畢業(yè)生一直供不應求，一次就業(yè)率近100%.

三、職業(yè)生涯規(guī)劃設計

1.確定職業(yè)目標

（1）近期職業(yè)目標

畢業(yè)后，在實習期間，從事汽車維修工作，積累維修汽車的實踐經(jīng)驗，爭取在短時間內轉正，成為正式員工。

（2）中期職業(yè)目標

在工作2至3年的時間內，努力爭取到汽修公司中級工的等級，并且積累豐富的實踐經(jīng)驗，并向汽修公司的高級工的等級進發(fā)。

（3）長期職業(yè)目標

在5至內，努力學習有關汽修方面的知識，爭取考到汽修技師是等級證，并且向汽修公司的管理層進發(fā)，向管理型人才轉變。

（4）職業(yè)發(fā)展路徑

我的人生目標是創(chuàng)業(yè)，擁有一家屬于自己的汽車修理廠，從事汽車維修工作，但是道路是不可能一帆風順的，所以我為自己準備了一條后備路線，就是從事于汽車保險的工作。

2.指導行動路線

（1）短期計劃

在實習的前一年內，大量的閱讀有關汽車修理；保險；銷售的書籍，提高自己的專業(yè)知識，并且鍛煉自己的口頭表達能力，還要及時了解汽車行業(yè)中的動態(tài)，積極參加實踐活動來提高自己的實踐經(jīng)驗。

（2）中期計劃

在工作期間，努力工作，做好維修工作，并且不斷積累知識和經(jīng)驗，并且擴大自己的交際圈，廣泛結交朋友，要和同事；顧客保持良好的關系，努力學習，考到自己的維修工的等級證。

（3）長期計劃

做好從學習到上班族的轉變，做好從為別人打工到為自己到打工的順利轉型，并且積累自己的財富，為自己以后創(chuàng)業(yè)打下堅實的基礎。

四、結束語

人生在世；過客匆匆；路在路上；千條萬條；我保證，只要你腳踏實地，世界上是沒有什么事情能難倒你的，目標推遠；讓理想永遠在前面。

汽車職業(yè)規(guī)劃書8

一、成為更專業(yè)的高級銷售人才

汽車銷售人員從入行到成為金牌銷售精英，時間短的話要3到5年，時間長則要5到6年。

前三年的汽車銷售都處在學習階段，學習銷售技巧、學習承受銷售壓力、學習如何挖掘更多客戶。而“更專業(yè)的高級汽車銷售人才”不僅僅是指某一個品牌的汽車銷售顧問經(jīng)過幾年的歷練之后成為這個品牌當之無愧的王牌，而且要經(jīng)歷一個不斷超越自我的過程。

從事中低端品牌的汽車銷售人員如果成長到一定的階段之后，就有可能會遇到一個瓶頸。這個時候，有人會選擇轉行，有人會選擇自己創(chuàng)業(yè)，而大多人會選擇轉向高端品牌繼續(xù)做銷售。

如果你將自己的職業(yè)規(guī)劃目標定在一直銷售的這個方向上，那么你就銷售技巧和銷售業(yè)務擴展等廣度和深度上去重點發(fā)展，深度是變得更專業(yè)，廣度是由中低端走向中高端?！?/p>

二、轉型做管理

一部分成功的汽車銷售人員會在歷經(jīng)多年的銷售生涯之后，成功轉向管理，而能夠成功從銷售員轉型做管理的汽車銷售人員，絕大部分都先是公司的王牌銷售人才。

如果你有意識轉向管理，就必須先做好目前的銷售工作，只有銷售上做得出類拔萃了，才能更好去管理好銷售團隊，要不然你無法服眾，銷售是一個靠數(shù)量來說話的職業(yè)。

一般來說，管理崗位會有：銷售主管、銷售經(jīng)理、區(qū)域經(jīng)理、銷售總監(jiān)等等。如果你有這方面的發(fā)展設想，就要積累自己的管理專業(yè)背景或者對管理感興趣，要在工作過程中有意識的收集市場信息、進行一定的行業(yè)研究、戰(zhàn)略規(guī)劃、人力資源管理、項目管理等課程的學習。

三、轉向專業(yè)的策劃或咨詢行業(yè)

如果你覺得自己是個悟性較高的人，而且愛學習，愛分享，喜歡讀書，善于總結，你可以考慮轉向做策劃，做汽車營銷師，做策劃文案，以及廣告策劃等。

更專業(yè)一點，可以做管理咨詢和培訓也是不錯的選擇，許多管理咨詢顧問、培訓師都是從營銷實踐中轉過來的。他們大多有著豐富的銷售經(jīng)驗和行業(yè)背景，更理解企業(yè)實戰(zhàn)中的營銷環(huán)境，在做相關行業(yè)的營銷管理咨詢和專業(yè)培訓時，會顯得更有優(yōu)勢。

四、自己創(chuàng)業(yè)

你可以留在這個自己已經(jīng)熟悉的行業(yè)，也可以追求你原來的夢想，重新開始新的事業(yè)空間，也是一種不錯的新的職業(yè)選擇方向。

但是，你要在工作中，有意識的結識各行各業(yè)的人士。一旦遇到好的機會了，可以找朋友一起創(chuàng)業(yè)，或者自己積累了很廣泛的人脈和資金之后，也可以自己獨立創(chuàng)業(yè)。

一個報告說，在汽車銷售行業(yè)多年的一線銷售員，大約只有20%—30%走向管理道路，長期堅持在一線的有40%—60%，他們也會向其他部門發(fā)展，如市場部、二手車部、保險部、廣告公司、汽車用品公司、主機廠商等。

汽車行業(yè)的職業(yè)是多元化的，只要你做好自己的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃，并且按照這個規(guī)劃制定出詳細的短、中、長期計劃，一步一步的走，總會走出自己的一片天地的。

第五篇：汽車專業(yè)個人職業(yè)規(guī)劃書

個人職業(yè)規(guī)劃書

汽檢113班：

一、自我分析

1、自我性格分析：

2、職業(yè)興趣分析：

3、學習風格分析：

4、職業(yè)價值觀：

自我分析小結：

二、職業(yè)分析

（一）家庭環(huán)境分析

（二）學校環(huán)境分析

（三）社會環(huán)境分析

（三）職業(yè)環(huán)境分析：

職業(yè)分析小結：

三、職業(yè)定位

學號：2012-4-181、個人職業(yè)定位的SWOT分析

2、結論

四、計劃實施

?？频谝粚W年

專科第二學

?？频谌龑W年

畢業(yè)后計劃

五、評估調整

1、評估時間：

2、評估內容：

一、自我認知

1.自我性格分析：

性格較內向.有責任心，有時候有點暴躁，容易失控，有時候覺得自己有點懦弱，覺得自己很好相處.喜歡交朋友，喜歡跟朋友聊天。興趣愛好：我喜歡看電影.讀一些雜志，自從上了大學讀了汽車專業(yè)，我就經(jīng)常找一些有關汽車方面的書來看。平常還喜歡聽聽音樂看看小說。

2.職業(yè)興趣分析：

我對汽車這個專業(yè)還是比較喜歡的，并且我個人認為汽車這個行業(yè)的發(fā)展前景也不錯，我看過中國汽車行業(yè)的發(fā)展史，覺得中國的汽車行業(yè)還有很大的發(fā)展空間，我過自主品牌太少，沒有高端車轎車，而汽車最重要的就是發(fā)動機，但在發(fā)動機方面我國處于劣勢，我的專業(yè)是汽車監(jiān)測與維修，了解熟悉發(fā)動機的構造必不可少，雖然做為一個?？粕也桓掖笱圆粦M的說：“我要帶來中國汽車發(fā)動機的革命?！钡視燥枬M的熱情來對待我的工作爭取發(fā)現(xiàn)改良發(fā)動機的缺點。

3.學習風格分析：

我自認為我還是學習比較認真的人，在上中學的時候我們基本上是被壓迫著學習，但子安在我懂得了主動去學。因為我知道我現(xiàn)在的學習和我的將來密不可分不。

4.職業(yè)價值觀：

大家都知道我國的汽車行業(yè)起步較晚1953年第一汽車制造廠破土動工，這是中國有史以來第一次建設自己的汽車廠，1956年我國生產(chǎn)的第一輛汽車下線，毛主席又親自為其命名———解放，一直到現(xiàn)在我國幾乎沒有自主品牌的高端轎車，身為汽車專業(yè)的我們，應該為祖國汽車的發(fā)展做出自己的貢獻，我們汽車人應該認識到自己職業(yè)的偉大，我們應該有一種強列的自豪感，爭取做到讓中國的汽車發(fā)展因為我們而變的不同！

自我分析小結：

雖然我有很多缺點，但我覺得我還是比較適合這項汽檢這方面的工作的，我有耐心，有責任感，又對汽車比較熱愛，我相信將來我能做好我的工作。

二、職業(yè)分析

（一）家庭環(huán)境分析：

我的家庭條件不怎么好，我來自農(nóng)村，家里兄弟兩個，我是老大，弟弟也已經(jīng)不上學了，在我們農(nóng)村認為，人這一輩子最重要的是掌握一門技術，所以我父母也希望我能夠學到一門技術，而我現(xiàn)在所學的專業(yè)正好和他們的期望一樣。掌握了這門技術即使我找不到工作也可以自己在家里面稿個修理鋪。

（二）學校環(huán)境分析：

我們學校雖然是一所?？圃盒?，但我們學校有專科中的小清華之稱，實力在專科學校中排名很靠前，甚至即使一些本科院校的實力也無法與我們學校相比，并且自從我來到這所學校以來，發(fā)現(xiàn)我們學校的學習風氣很好，好多人在自覺的上早讀晚讀，我相信在這樣的學習氛圍中，們都會被感染，而且我們學校還有那么多的好教師，能在這所學校我感到很慶幸。

（三）社會環(huán)境分析：

我們成長在一個飛速發(fā)展的社會，很多人都變得浮躁，不愿踏踏實實的從基層做起，都希望自己能找到很美好的工作，不愿從基層做起，不愿做藍領，都想做在辦公室里舒舒服服的工作，可現(xiàn)實是殘酷的，我國現(xiàn)在很缺少汽車檢測與維修方面的高級技工，我們這個專業(yè)還是很符合社會的需求的，所以我不怎么擔心將來會找不到工作。

四）職業(yè)環(huán)境分析：

我國汽車工業(yè)已經(jīng)走過50年歷程，半個世紀以來，新中國汽車工業(yè)從無到有不斷發(fā)展壯大，已形成工業(yè)制造、商貿流通、綜合服務相結合的汽車產(chǎn)業(yè)。2002年全國汽車工業(yè)增加值實現(xiàn)1585億元，占當年GDP（102398億元）的1.55%。汽車工業(yè)成為國民經(jīng)濟發(fā)展非常重要的支柱型產(chǎn)業(yè)。國產(chǎn)汽車銷售324.8萬輛，同比增長36.7%；其中轎車銷售112.6萬輛，同比增長56%，進口汽車銷售約10萬輛。國內汽車市場由前年世界排名第七位，一躍成為去年的第四位。今年1－9月份國產(chǎn)汽車銷售311.8萬輛，同比增長30.16%；其中轎車銷售134.1萬輛，同比增長68.83%，汽車工業(yè)產(chǎn)銷兩旺、快速增長，有利地促進了國民經(jīng)濟發(fā)展。

汽車工業(yè)是經(jīng)濟發(fā)達國家最重要的產(chǎn)業(yè)之一。世界經(jīng)濟大國都是汽車大國，在一定意義上汽車工業(yè)發(fā)展水平也是衡量一個國家工業(yè)化水平、經(jīng)濟實力和科技創(chuàng)新能力的重要標志。盡管發(fā)達國家經(jīng)濟發(fā)展的重點已經(jīng)轉移到服務業(yè)、電子信息產(chǎn)業(yè)和高新技術產(chǎn)業(yè)，但由于汽

車工業(yè)的重要戰(zhàn)略地位，發(fā)達國家仍予以高度重視。黨的十六大提出了全面建設小康社會的宏偉目標，作為國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)之一的汽車工業(yè)，以其國內市場潛力大、產(chǎn)業(yè)關聯(lián)度高、帶動就業(yè)面廣、積累資金能力強等特點，必將為促進國民經(jīng)濟快速發(fā)展和實現(xiàn)翻兩番戰(zhàn)略目標做出貢獻。同時，國民經(jīng)濟各行業(yè)的發(fā)展、人民生活水平的不斷提高，基礎設施建設不斷完善，為汽車工業(yè)發(fā)展帶來難得的機遇。

汽車企業(yè)戰(zhàn)略性結構調整明顯加快，通過與國內外產(chǎn)業(yè)資本兼并整合，向全面合作方向發(fā)展，做大做強企業(yè)集團，提高市場集中度。今年1－9月份，一汽、東風、上海、長安、北京、哈爾濱6大汽車集團銷售汽車226萬輛，占國產(chǎn)汽車總銷售量的72%。其中：一汽、上海銷售量都在60萬輛左右，東風、長安都超過了30萬輛。明年將會出現(xiàn)百萬輛的企業(yè)集團。按照現(xiàn)在估計，一汽集團今年全年將實現(xiàn)銷售90多萬輛。從產(chǎn)品制造水平看，我國汽車工業(yè)已經(jīng)接近或達到國際先進水平，具備加快發(fā)展的基礎條件。

在中國汽車行業(yè)才50多年的發(fā)展歷史，一切都還不夠成熟，還有很大的發(fā)展空間。近來，汽車行業(yè)發(fā)展迅速，競爭也愈發(fā)激烈。汽車維修在將來必不可少，特別是在汽車售后服務這放面，可以成為占領汽車市場的重要條件，只要有過硬的技術，將來我們這個專業(yè)還是很好就業(yè)的。

職業(yè)分析小結：

目前，我國的汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，但無論是技術還是銷售都與國際不在同一起跑線上，汽車行業(yè)能否與國際接軌這就要求大量的相關專業(yè)人才以開發(fā)技術，開辟市場。從這個角度看，汽車檢測與維修就業(yè)前景一片光明。目前從事這方面工作的大多是初高中畢業(yè)生，大專生很少，本科就更少了，而本科生大多會選這汽車服務之類的，所以我們?？粕銎嚈z測與維修優(yōu)勢很大。

三、職業(yè)定位

1、個人職業(yè)定位的SWOT分析

①我的優(yōu)勢(strength)及其使用

我比較有耐心，認真，負責，這樣我會和好的做好自己該做的工作，很快就能掌握新的知識，這樣能跟上社會的發(fā)展，也會更快的得到老板的賞識。

②我的弱勢(weakness)及其彌補

比較情緒化，不夠自信，這會讓我錯過很多機會，但我認為這與我的專業(yè)沒有多弊端，在大學的三年生活中我會積極的鍛煉自己，比如說：做兼職，主動找別人聊天，鍛煉自己的與人交流溝通的能力。

③我的機會(opportunity)及其利用

學校的圖書館里有很多與我們專業(yè)有關的書，在校間我會努力學習本專業(yè)的同時，還會留意汽車其他方面的書籍，這樣避免我知識狹隘，為以后自己有更大的上升空間做鋪墊，同時，在寒假暑假等假期，我可以去一些4S店或汽車修理廠去給別人幫忙，積累這方面的經(jīng)驗為自己增加籌碼。

④我面臨的威脅(threat)及其排除

不管怎么說我是?？粕饶切┍究粕膶W歷低，所以我的敲門磚不夠好，想要從事汽車行業(yè)的人將來肯定不會少，我的威脅就是來自那些肯吃苦耐勞的學歷又比我高的人，提高自己競爭力最好的辦法就是不斷的努力，提高自身的能力，2、結論

我認為我很適合這份職業(yè)，因為我喜歡它，一個人只有喜歡某個職業(yè)才肯能把它做好。我知道每個人都會有優(yōu)缺點，我不怕自己有缺點，缺點可以通過自身的努力來完善，一個人有缺點并不可怕，可怕的是這個人沒有上進心，不知道自己該干什么，我們每個人都應該做一個有思想的人，不管我們從事什么職業(yè)，我們都應該盡力讓自己喜歡自己的職業(yè)，如果我們每天都面帶愁容的工作，那就是跟我們自己過不去了，四、計劃實施

?？频谝荒辏哼@一年的上半年已經(jīng)過去了，開始的時候覺得大學挺好玩的，沒有高中那種緊張的氣氛，可以好好的玩一玩了，可漸漸的就覺得無聊了，成天無所事事，感覺很迷茫，也許大部分的大學生剛進入大學都會有這中感覺把，半學期就那樣過去了，這下半學期，我們開設了就業(yè)指導課，才想到我們應該為我們的將來做打算了，我開始樹立自己的學習目標了，努力學好自己的專業(yè)知識，增長自己的見識，開拓自己的視野，專科第二年：如果計劃不變我們在這一學年有去實習的機會，這是我們積累經(jīng)驗的好機會，我們在這一年課本上的理論知識已經(jīng)差不多都學完了，這一年我的主要目標就是在實踐中好好運用自己的知識，讓自己更加熟悉自己掌握的知識。

專科第三年：其實這一年可能我們就不會怎么在學校了，大家都在尋找自己的出路了，我們在這一年就該找工作了，我們在這一年就開始和社會接軌了，我想這一年我們應該積累一些經(jīng)驗，學會怎么與社會打交道，當我們完全脫離校園的時候不至于很彷徨。

畢業(yè)后：三年時間并不漫長，畢業(yè)后的前兩年我想我很可能會在很低的層次，但我并不會因此而消極墮落，因為很多人都是從很低的位置一點點往上走的，既然我不是出身豪門或官宦世家里，我就不應該渴求自己的起點有多高，三.四年之后，我想我就應該在中層管理層次了，我會慢慢的為自己積攢力量，爭取在自己擅長的領域做出一些成績，為自己.為家人，讓他們有一個溫馨的家。

五、評估調整

我知道計劃趕不上變化，也許沒個人都會為自己計劃的很好，可生活是殘酷的，也許我現(xiàn)在所寫的在將來的某天需要調整，我想這并不奇怪，我會適時調整自己的計劃，不會盲目的做鉆牛角尖的人，幾年后，我可能會從新制定自己的職業(yè)規(guī)劃，想象的和現(xiàn)實總是有差距的，但我們硬挨有自己的目標。這樣我們才會走的更高更遠……

1、評估時間：

我計劃一年半對自己簡單的分析一次，以便讓自己更加的適應這個快速發(fā)展的社會。

2、評估內容：

根據(jù)市場的現(xiàn)狀如何豐富自己的知識，以及分析自己當時的實力，應該怎樣確定自己的目標。

在將來評估調整一定會有，應為我們在向前發(fā)展……