第一篇：靜海駕校教練教案

靜海駕校教練教案

隨著社會(huì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，駕駛機(jī)動(dòng)車成為了一種的技能，汽車成為了生產(chǎn)生活中的常用交通工具。因此，培訓(xùn)大批合格的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?，成為了?dāng)前社會(huì)上的一大需求。培訓(xùn)激動(dòng)車駕駛員工作任重而道遠(yuǎn)。

培訓(xùn)理論基礎(chǔ)扎實(shí)，駕駛技術(shù)嫻熟的合格駕駛?cè)?，使我們每位機(jī)動(dòng)車教練員義務(wù)和責(zé)任。要合理安排好教學(xué)，因人施教，對(duì)學(xué)員要誠(chéng)心、熱心、耐心克服教與學(xué)的急躁情緒。

統(tǒng)一駕駛技術(shù)動(dòng)作，統(tǒng)一教學(xué)用語，統(tǒng)一鑒定標(biāo)準(zhǔn)。按教學(xué)大綱要求，達(dá)到預(yù)期教學(xué)目的。保證學(xué)員滿課時(shí)訓(xùn)練時(shí)間，由淺入深，由簡(jiǎn)到繁，循序漸進(jìn)，環(huán)環(huán)緊扣的訓(xùn)練程序。教練員自身素質(zhì)要過硬，在教學(xué)過程中要有說服力。會(huì)說、會(huì)做、會(huì)示范，并能用最簡(jiǎn)便，最容易讓學(xué)員理解接收的方法教學(xué)。初級(jí)階段著重靜態(tài)教學(xué)和口令練習(xí)。反復(fù)進(jìn)行理論、實(shí)踐、理論再實(shí)踐的教學(xué)過程。充分發(fā)揮學(xué)員的主管能動(dòng)性和單獨(dú)駕車能力。

按教練職業(yè)道德規(guī)范教學(xué)，敬業(yè)愛崗，鉆研業(yè)務(wù)，遵章守法，安全規(guī)范，授業(yè)育人，為人師表，關(guān)心愛護(hù)學(xué)員，廉潔執(zhí)教，杜絕不正之風(fēng)，盡職盡責(zé)，忠于職守。

訓(xùn)練中，講練結(jié)合，演練結(jié)合，世界觀摩結(jié)合。精講巧練，勤換多體會(huì)。對(duì)學(xué)員要誠(chéng)懇，尊重，平等待人。

根據(jù)教學(xué)大綱要求和市車管所教學(xué)培訓(xùn)階段安排意見和自身?xiàng)l件，培訓(xùn)教學(xué)分為三個(gè)階段。

第一階段為初級(jí)階段，主要為了了解機(jī)動(dòng)車基本知識(shí)，掌握道路安全法律、法規(guī)及道路交通信號(hào)的規(guī)定。

教學(xué)目標(biāo)：1.機(jī)動(dòng)車的基本知識(shí)其中包括車輛結(jié)構(gòu)常識(shí)、車輛主要安全裝置、駕駛操縱機(jī)構(gòu)的認(rèn)知、車輛性能、車輛檢查和維護(hù)的方法、車輛運(yùn)行時(shí)候所需要的材料。

2.法律、法規(guī)以及道路交通信號(hào)

教學(xué)目標(biāo)：讓每一位學(xué)員充分了解交通安全法以及基本開車駕駛常識(shí)，要做到虛擬加實(shí)際結(jié)合教學(xué)，注重理論教學(xué)，根據(jù)學(xué)員心理、特點(diǎn)做出針對(duì)性教學(xué)，從而達(dá)到總得教學(xué)目的。

3.安全文明駕駛的基礎(chǔ)知識(shí)

教學(xué)目標(biāo)：要讓學(xué)員充分了解安全文明駕駛的知識(shí)，多講實(shí)際案例，讓每個(gè)學(xué)員銘記于心，充分學(xué)習(xí)法律法規(guī)，了解對(duì)于酒后駕駛、吸毒駕駛、違反道路安全法駕駛的認(rèn)知。

4.機(jī)動(dòng)車駕駛操作的相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)

教學(xué)目標(biāo)：要讓學(xué)員充分了解儀表與指示燈的作用，操作方法和技巧以及車上的安全裝置。要讓學(xué)員學(xué)會(huì)在車輛出現(xiàn)故障的時(shí)候或者出現(xiàn)險(xiǎn)情的時(shí)候能第一時(shí)間做出正確的處理。

第二階段為中級(jí)階段，主要是靜態(tài)教學(xué)和口令練習(xí)以及駕駛技能訓(xùn)練，多說多講多練習(xí)，多示范?；抉{駛訓(xùn)練，對(duì)培養(yǎng)學(xué)員良好的駕駛操作習(xí)慣和熟練技巧有著決定性意義。

主要內(nèi)容，汽車駕駛理論，上下汽車動(dòng)作，正確駕駛姿勢(shì)；何種儀表與機(jī)部件的識(shí)別與操作；對(duì)車體的感覺和起步前的準(zhǔn)備工作。

一：進(jìn)出駕駛室的動(dòng)作程序

其一，上車是觀察前后有無來往車連及周圍情況。用左手開門，右手扶住車門內(nèi)側(cè)，右腳伸向油門橫移臀部坐好，左腳順勢(shì)順勢(shì)跨入駕駛室并伸向離合器踏板，左腳放在離合器踏板下方，身體自然坐下，隨手關(guān)好車門，如作為不適，應(yīng)予調(diào)整。

其二，下車時(shí)，要觀察汽車前后有無往來車輛，確認(rèn)安全后方可開門。開門應(yīng)做到兩開兩看，即先將車門打開10-20cm，再向看，然后將門推開，已能下來車為好，抬左腳下車，然后身體向外側(cè)移動(dòng)，并用右手扶住門框，然后將身體移出車外，用右手握住門把輕關(guān)車門。

二：駕駛姿勢(shì)

駕駛時(shí)，身體對(duì)正方向盤，兩手分別握住方向盤，左右兩側(cè)。頭部端正，兩眼向前平視，看遠(yuǎn)顧近，主意兩邊，兩膝自然分開。左腳放在離合踏板左下方，右腳前半部放在加速踏板上，腳跟應(yīng)該靠在駕駛時(shí)地板上。

三：駕駛操縱機(jī)件的運(yùn)用 一是握方向盤的方法

兩手分別握住方向盤左右兩側(cè)，四指由外向里握，拇指在內(nèi)沿自然伸直靠住盤緣。左手握“時(shí)鐘”的九、十點(diǎn)位置，右手握住時(shí)鐘三、四點(diǎn)位置，握方向盤時(shí)，肘關(guān)節(jié)和腕關(guān)節(jié)均應(yīng)自然放松。小型汽車雙手平握方向盤，即左手九點(diǎn)，右手三點(diǎn)。

二是變速操縱桿的操作方法

早總變速桿，應(yīng)以手腕和肘關(guān)節(jié)力量為準(zhǔn)，肩關(guān)節(jié)力量為輔。按

需要沿變速軌道推，拉變速桿，不得硬推，強(qiáng)拉，更不準(zhǔn)眼睛注視變速桿，進(jìn)行操縱。掛倒擋時(shí)，變速桿須壓縮倒檔安全彈簧方能掛入。

三是操縱離合踏板方法

當(dāng)踏下離合踏板時(shí)，動(dòng)作要迅速，要一次性踏實(shí)到底，松抬離合踏板要有層次，即“兩快、一慢、一停頓”又稱“快慢?！焙陀陀?。正常行車時(shí)一二三檔腳不下離合，四五檔腳移到離合踏板左下方駕駛室地板上。

四是汽車起步

汽車操縱程序和方法，起步時(shí)為克服汽車靜止時(shí)的習(xí)慣性阻力，需要較大的牽引力。因此，要用低速檔起步，汽車起步有兩種方法，一種用手制動(dòng)桿配合起步，另一種用腳制動(dòng)踏板配合起步。起步的要求是迅速平穩(wěn)，無闖動(dòng)，無震抖，不熄火。

一是，用手制動(dòng)桿配合起步，即三配合起步 1.駕駛?cè)松宪嚽皯?yīng)環(huán)視車輛周圍上下情況，按照規(guī)定動(dòng)作進(jìn)入駕駛室，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并保持正確的駕駛姿勢(shì)。2.3.4.5.6.觀察各部分儀表是否正常，用手制動(dòng)配合起步。踏下離合踏板，將變速桿掛入起步檔。

先右后左觀察后視鏡，看有無障礙起步的障礙情況。左手握穩(wěn)方向盤，右手操縱剎車操縱桿。

迅速抬起離合踏板空行程，至接近“接觸點(diǎn)”處，并輕踏加速踏板，略提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速 7.慢松抬離合器踏板，當(dāng)傳動(dòng)部分稍有震抖，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)略

有下降，及時(shí)停止松抬離合器踏板，并停頓不動(dòng)，繼續(xù)踏下加速踏板，同時(shí)穩(wěn)松手制動(dòng)桿，使車輛平穩(wěn)起步。二是，用腳制動(dòng)踏板配合起步

1.右腳踏下制動(dòng)踏板，左腳塔下離合器踏板，掛入起步檔 2.迅速抬起離合器踏板空行程，到接近接觸點(diǎn)處，右腳離開制動(dòng)踏板，移動(dòng)加速踏板并輕踏加速踏板，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)。3.慢松離合器踏板到接觸點(diǎn)位置，汽車向前移動(dòng)，停止送抬離合器踏板，及時(shí)踏下加速踏板，使汽車平穩(wěn)起步。

第二階段為駕駛技能訓(xùn)練，六天的時(shí)間。主要是在第一階段訓(xùn)練的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)學(xué)員隊(duì)各機(jī)部件的充分了解和相互關(guān)系傳授各機(jī)部件的駕駛使用技法與技巧。

主要內(nèi)容，半聯(lián)動(dòng)的駕駛技法，技巧，迅速安全的起步與加速油門控制。變速桿操作技法技巧增減檔。行駛速度的控制。檔位間隔與地形車速，油門運(yùn)用技巧與檔后量的關(guān)系，方向盤控制技法與掉頭和轉(zhuǎn)彎的合理路線。要求車速配合的合理性，路線準(zhǔn)確性和軌跡圓滑性。轉(zhuǎn)彎時(shí)的眼睛觀察使用與盲區(qū)判斷，制動(dòng)的操作技法，預(yù)見性制動(dòng)早踩長(zhǎng)磨與輕、重、擎的關(guān)系。

一：機(jī)動(dòng)車方向盤的運(yùn)用

由于道路上交通情況隨時(shí)不斷地發(fā)生變化，機(jī)動(dòng)車在行駛中經(jīng)常需要轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，改變車輛行駛方向，滿足形式的需要，確保行車安全。

其一，起步后方向盤的運(yùn)用

用低速檔起步，將方向盤適量推向左側(cè)的同時(shí)，稍微向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，使汽車逐漸駛向快車道。當(dāng)汽車接近應(yīng)行駛位置，再向右回轉(zhuǎn)方向盤，駛?cè)霊?yīng)行駛位置及時(shí)向左轉(zhuǎn)方向盤，使前輪回正汽車直線行駛。

其二，直線行駛方向盤的運(yùn)用

機(jī)動(dòng)車在平面道路行駛時(shí)，兩手應(yīng)握穩(wěn)方向盤，將方向盤處于適量中間位置，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)做到早動(dòng)、少動(dòng)、緩動(dòng)，無特殊需要應(yīng)以左手為主，右手為輔，適量推動(dòng)方向盤體會(huì)虛實(shí)量，實(shí)現(xiàn)放遠(yuǎn)，保持直線行駛。消除在行駛中“跑輪”“蛇形”的現(xiàn)象。

其三，轉(zhuǎn)向行駛的方向盤的運(yùn)用

轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)根據(jù)情況，車速，轉(zhuǎn)向角度，正確使用方向量。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的快慢要與車速相適應(yīng)，車速高低要與路況相配合，并按所去方向，地形，交通情況來正確估計(jì)轉(zhuǎn)向軌跡，已使車輪按預(yù)想軌跡行駛在合理的路線。運(yùn)用方向盤時(shí)應(yīng)一手拉動(dòng)，另一手輔助推送，先緩后適當(dāng)，需要連續(xù)兩手交替轉(zhuǎn)動(dòng)，用力要均勻，連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)要雙手交替操作方向盤，連貫協(xié)調(diào)、機(jī)動(dòng)車行駛中轉(zhuǎn)彎的規(guī)范 其一：影響汽車轉(zhuǎn)彎的主要因素

一是，最小轉(zhuǎn)彎半徑。前輪轉(zhuǎn)向角越小，轉(zhuǎn)彎半徑越大，汽車軸距長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎半徑大。

二是，內(nèi)輪差。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，轉(zhuǎn)彎前輪轉(zhuǎn)向角越大，內(nèi)輪差越大，汽車軸距大，內(nèi)輪差大。

三是：離心力。離心力大小與汽車行駛速度，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的速度及轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的度數(shù)有關(guān)系。四是，合理路線的基本原則，即不占逆道行駛，不占低速道，并能根據(jù)路口具體情況，做到有理有利，安全迅速的轉(zhuǎn)彎。

其二，汽車轉(zhuǎn)彎操作法方法。

操作方法從程序和內(nèi)容上概括為：抬（松抬加速踏板），擺（擺好車位）踏（踏制動(dòng)踏板）看（觀察左右后視鏡）打（轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤）換（降檔）提（提速）回（回轉(zhuǎn)方向盤）八個(gè)字。

一是，抬 根據(jù)汽車的行駛速度，路口形狀和交通條件，在適當(dāng)距離外松抬加速踏板，開啟轉(zhuǎn)向燈，將右腳及時(shí)移到制動(dòng)踏板上。

二是，擺 擺好合理車位。

三是，踩，抬加速踏板擺位的同時(shí)，輕踩制動(dòng)踏板，逐漸降速。但必須留有相當(dāng)余速，其大小能以順利通過路口為好。

四是，看，當(dāng)機(jī)動(dòng)車接近路口時(shí)，及時(shí)觀察路口情況，先左后右，看遠(yuǎn)顧近，確保去向。

五是，打 當(dāng)車頭駛至道路切角處，應(yīng)開始緩動(dòng)方向盤，當(dāng)車頭駛出路口時(shí)，適當(dāng)較快的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，并左腳踏在離合器踏板上，當(dāng)車頭位置到達(dá)對(duì)角處，應(yīng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。根據(jù)路口形狀，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)間一般右轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)間比左轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤略早。

六是，換，松抬制動(dòng)踏板，應(yīng)該迅速降檔。

七是，提，降檔后要及時(shí)踏下加速踏板，提高車速。八是，回，提高車速的同時(shí)，應(yīng)沿去向路口的應(yīng)駛位置回轉(zhuǎn)方向盤，即稱作“迎去向回輪”。十字路口掉頭的運(yùn)用方法

根據(jù)路口情況，選擇適宜的掉頭方法，在保證安全的前提下，適當(dāng)降速而又適當(dāng)留有余速，以便能使車輛較快通過路口。口訣是：一角挖，二角沿，三角四角看發(fā)展，掉過頭來軌跡圓。

公路調(diào)頭的操作方法

慢起步，快打輪，多向前少向后，先離合后制動(dòng)，停車前回輪車位不變相。

常規(guī)考試科目的學(xué)習(xí)與運(yùn)用

根據(jù)公安部門123號(hào)令駕考調(diào)整為訓(xùn)練考試均為五項(xiàng)，其中包括 1.倒車入庫

2.坡道定點(diǎn)停車與起步 3.側(cè)方位停車 4.直角轉(zhuǎn)彎 5.曲線行駛

下面咱們開始講解以上五個(gè)考試項(xiàng)目的要求訓(xùn)練方法以及注意事項(xiàng)

倒車入庫：要求學(xué)員在倒車期間通過后視鏡觀察情況將車倒入指定車庫中，要求不能壓線，不能停車，正確判斷車身行駛空間位置，學(xué)會(huì)判斷倒車軌跡。

重點(diǎn)：要求學(xué)員認(rèn)真領(lǐng)悟離合器的作用以及操作方法，要做到能運(yùn)用前腳掌準(zhǔn)確的掌握離合器的量，壓制住速度，因?yàn)檫@是倒車入庫的關(guān)鍵之處，回輪的時(shí)候要做到“一心二用”“車慢輪快”讓汽車的動(dòng)向時(shí)鐘掌握在駕駛?cè)耸种小?/p>

側(cè)方位停車：要求學(xué)員在駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)，正確操作停入右側(cè)指定車庫中。要做到中途不停車，進(jìn)入車庫后車身不壓線。重點(diǎn)：要求學(xué)員運(yùn)用好離合器，保證中途不停車，要有很好的心理素質(zhì)做到不慌張，不緊張，出車庫的時(shí)候要打好轉(zhuǎn)向燈等待三秒鐘的時(shí)間。

小型坡道定點(diǎn)停車與起步：要求學(xué)員準(zhǔn)確的判斷停車位置，協(xié)調(diào)運(yùn)用加速踏板和離合器，做到平穩(wěn)起步。

重點(diǎn)：要做到油門和離合器的準(zhǔn)確配合，抬離合時(shí)當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛顫抖發(fā)生異常（接觸點(diǎn)）壓住離合器不動(dòng)，輕抬剎車，保證車輛安全緩慢的向上移動(dòng)，在起步的同時(shí)要做到撥開左轉(zhuǎn)向燈，閃爍三秒種以上。

曲線行駛：要求學(xué)員在駕駛車輛運(yùn)動(dòng)中操縱轉(zhuǎn)向裝置，控制好車輛曲線中的行駛。

重點(diǎn)：壓好離合器，控制好車速，抬頭向遠(yuǎn)看，用余光來觀察附近的道路情況，做到隨彎就彎，少動(dòng)輪、緩動(dòng)輪。

直角轉(zhuǎn)彎：要求學(xué)員在車輛的運(yùn)動(dòng)中，準(zhǔn)確的判斷出內(nèi)外輪差。

重點(diǎn)：壓好離合器，控制好車速，中途做到不停車，當(dāng)車輛行駛到固定地點(diǎn)后，快速打輪，壓住離合器，防止因?yàn)檐囁龠^快導(dǎo)致的

前輪壓線。

第三階段：道路駕駛技能和安全文明常識(shí)的駕駛

教學(xué)目標(biāo)：掌握安全文明駕駛知識(shí)，具備對(duì)車輛綜合控制能力；了解行人、非機(jī)動(dòng)車的動(dòng)態(tài)特點(diǎn)及險(xiǎn)情的預(yù)測(cè)和分析方法；熟練掌握一般道路和夜間駕駛方法，能夠根據(jù)不同的道路安全狀況安全駕駛；形成自覺遵守交通法規(guī)、有效處置隨機(jī)交通狀況、無意識(shí)合理操縱車輛的能力。

教學(xué)項(xiàng)目：安全文明駕駛、惡劣氣象和復(fù)雜道路條件下的安全駕駛、霧天駕駛、大風(fēng)天氣駕駛、泥濘道路駕駛、涉水駕駛、施工道路駕駛、通過鐵道路口的駕駛方法、山區(qū)道路駕駛、通過橋梁、通過隧道以及夜間駕駛。

教學(xué)流程和訓(xùn)練方法：

第一步：圍車?yán)@一周，走到駕駛室門口喊報(bào)告，允許上車后輕開門上車，調(diào)整好座椅、系好安全帶；輕踩油門，點(diǎn)剎車說報(bào)告詞（報(bào)告技師，剎車有效，儀表正常，請(qǐng)求起步）

第二步：當(dāng)聽到起步指令后撥左轉(zhuǎn)向燈，擺頭看左反光鏡，觀察后來來車情況，輕掛檔，緩動(dòng)輪，輕松駐車制動(dòng)器，緩給油。

第三步：按照道路的實(shí)際情況加減檔，不可低檔行駛，當(dāng)聽到技師下達(dá)并道指令后，迅速撥燈看反光鏡待安全情況下，緩動(dòng)輪，輕入道，不可急動(dòng)輪因?yàn)樗俣冗^快容易造成突發(fā)狀況。

第四步：當(dāng)聽到掉頭命令的時(shí)候先找到最近的虛黃線，降速掛一檔，打死輪，輕抬離合，緩慢入道。

第五步：當(dāng)聽到左轉(zhuǎn)彎或者右轉(zhuǎn)彎命令的時(shí)候第一步要確定自己所在的車道是快車道還是慢車道，因?yàn)樽筠D(zhuǎn)是快轉(zhuǎn)快，右轉(zhuǎn)慢轉(zhuǎn)慢，掉頭是快轉(zhuǎn)慢，不可直接拐彎。

第六步：當(dāng)聽到靠邊停車命令的時(shí)候，迅速觀察右方動(dòng)態(tài)，撥燈，降車速緩動(dòng)輪做到三把輪停車，駐車后關(guān)燈，拉緊駐車制動(dòng)器。

最后總結(jié)：注重學(xué)員安全意識(shí)的學(xué)習(xí)，充分了解四個(gè)字的含義 安全：在保證別人安全、自己安全、公共財(cái)產(chǎn)安全的前提下文明駕駛。

意識(shí)：提前，預(yù)防哪怕有萬分之一的可能會(huì)出現(xiàn)情況也要注意。

以上為我的教學(xué)教案，我根據(jù)自己的實(shí)際情況掌握教學(xué)進(jìn)度，安排好訓(xùn)練時(shí)間和內(nèi)容，對(duì)不同的學(xué)員要不同的對(duì)待，因人施教，對(duì)素質(zhì)較差的學(xué)員要有耐心，多說、多練、多交。提高教學(xué)水平，達(dá)到提高教學(xué)質(zhì)量的目的。請(qǐng)車管所領(lǐng)導(dǎo)給與批評(píng)，指正，并通過考試檢驗(yàn)我哦對(duì)學(xué)員的教學(xué)質(zhì)量。

第二篇：駕校教練演講稿

篇一：駕校教練發(fā)言稿

發(fā) 言 稿

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，各位同仁，大家好！

非常感謝聯(lián)達(dá)駕校給我這個(gè)機(jī)會(huì)，讓我今天在此發(fā)言。多年的駕校教練工作，使我深刻地明白，作為一名“安全駕駛的引路人”，“學(xué)員的啟蒙老師”，我肩負(fù)著神圣的使命和社會(huì)責(zé)任。教練是一個(gè)考驗(yàn)人的技術(shù)、耐心與社會(huì)責(zé)任感的神圣事業(yè)。我認(rèn)為，作為一名教練必須要有良好的職業(yè)道德，才能將這份事業(yè)做得長(zhǎng)久，總結(jié)起來，就是：

一、良好的安全意識(shí)。駕駛員是道路交通安全的主要影響因素，而駕駛培訓(xùn)的效果則直接決定了駕駛員參與道路交通的安全性，因此，駕駛培訓(xùn)是道路交通安全管理的源頭。在駕駛培訓(xùn)的各個(gè)環(huán)節(jié)中，我們是駕駛培訓(xùn)的具體實(shí)施者，是安全駕駛知識(shí)的直接傳播者，是構(gòu)筑道路交通安全重要防線的主力軍。我們只有將安全意識(shí)的培養(yǎng)貫穿于整個(gè)培訓(xùn)過程中，學(xué)員才能從一開始就樹立“遵章守法，文明禮讓行車”的安全意識(shí)，杜絕違法駕駛行為；只有我們規(guī)范講解、示范動(dòng)作要領(lǐng)，正確解答學(xué)員的疑問，及時(shí)糾正學(xué)員的錯(cuò)誤，學(xué)員才能夠養(yǎng)成規(guī)范操作的習(xí)慣；只有我們按要求在各種道路環(huán)境下指導(dǎo)學(xué)員進(jìn)行訓(xùn)練，學(xué)員才能夠獲得豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，具備良好的心理素質(zhì)，確保行車的安全。

教練員自身的行車安全意識(shí)、駕駛習(xí)慣和教學(xué)效果對(duì)學(xué)員一生中的行車安全都將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。駕駛培訓(xùn)的目的不能只是讓駕駛員掌握駕駛操作技能和取得駕駛資格。最終的培訓(xùn)目的應(yīng)當(dāng)是樹立“安全意識(shí)”、養(yǎng)成“安全駕駛習(xí)慣”。

二、扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)。在駕駛培訓(xùn)過程中，我們不僅要教學(xué)員怎么做，更重要的是教學(xué)員為什么這樣做，一名合格的教練員首先要有合理的知識(shí)結(jié)構(gòu)和豐富的專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備，而且能夠隨著道路交通安全法律法規(guī)、車輛技術(shù)和現(xiàn)代化教學(xué)等知識(shí)的不斷更新，自覺加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、鞏固專業(yè)知識(shí)，這樣才能夠勝任自己的工作。

三、良好的教學(xué)能力。我們要有良好的語言表達(dá)能力、操作技能的示范能力、組織教學(xué)和管理教學(xué)過程的能力，要根據(jù)不同性格、不同性別、不同年齡、不同職業(yè)的學(xué)員選擇合適的教學(xué)方法和溝通方式，來達(dá)到良好的教學(xué)效果。

四、高超的駕駛技能和豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)：我們只有擁有很好的駕駛技能，才能向?qū)W員傳授駕駛技能，保證教學(xué)的安全進(jìn)行。也才能贏得學(xué)員的尊敬，從而增

加學(xué)員學(xué)習(xí)的積極性。另外，我們需要有豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，在監(jiān)督學(xué)員遵章守法行車的同時(shí)，還需憑借自身的駕駛經(jīng)驗(yàn)提前預(yù)測(cè)交通風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)提示學(xué)員，并做好應(yīng)急準(zhǔn)備，以保障教學(xué)的安全。

五、專業(yè)、耐心的講解、示范、指導(dǎo)和講評(píng)。我們要能夠耐心的給學(xué)員講解相關(guān)的理論知識(shí)，與學(xué)員保持良好的溝通，形成伙伴式的教學(xué)關(guān)系。面對(duì)不同層次的學(xué)員，能夠認(rèn)真對(duì)待和回答，而不應(yīng)該不耐煩或與學(xué)員發(fā)生沖突。工作中，學(xué)員在學(xué)車出現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí)，我總會(huì)立即與學(xué)員分析原因，耐心指導(dǎo)。在教學(xué)中避免使用粗魯和責(zé)怪的語言，為學(xué)員創(chuàng)造一個(gè)輕松愉快的學(xué)車環(huán)境。古人云：人非圣賢，孰能無過，知錯(cuò)能改，善莫大焉。當(dāng)學(xué)員熟練的完成他們的駕駛操作時(shí)，我們?nèi)绻o予肯定的眼神和點(diǎn)頭認(rèn)可，學(xué)員會(huì)更有信心進(jìn)行練習(xí)，因?yàn)檫@時(shí)他們需要一種鼓勵(lì)，哪怕是一個(gè)眼神。曾有學(xué)員說：“教練，我喜歡你對(duì)我點(diǎn)頭?！蔽液芾Щ蟮膯枺骸盀槭裁?？”他說：“每次看到你對(duì)我點(diǎn)頭，就說明我做對(duì)了，更有信

一、心做下一個(gè)動(dòng)作?！蔽倚α?。一個(gè)細(xì)致的動(dòng)作不僅給學(xué)員信心，更可以拉近我們之間的距離，我不僅在教育別人，有時(shí)也在接受生活給我的教育。

作為教練，我們不僅要嚴(yán)守我們的職業(yè)道德，更要牢記教練員的從業(yè)理念：責(zé)任如山，牢記我們是要向社會(huì)輸送安全的駕駛員而不是“馬路殺手”。

二、以身作則，“身教重于言教”，在教學(xué)中要多給學(xué)員做示范，耐心對(duì)待每一位學(xué)員，絕不向?qū)W員“吃拿卡要”，為重振駕校不正之風(fēng)出一份力。

三、誠(chéng)實(shí)守信，俗話說，“先做人，后做事”，誠(chéng)實(shí)守信是我們做人的基本原則，如果連基本的做人原則都喪失了，還怎么把事情做好呢？

俗話說，“鐵打的營(yíng)盤流水的兵”，駕校每天都有新學(xué)員加入，所以，作為一名已有5年教齡的教練，要想把學(xué)員教好，得到學(xué)員的尊重和信任，只有從自身做起，加強(qiáng)職業(yè)道德修養(yǎng)，不斷總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，才能做好每位學(xué)員的良師益友。

最后，祝愿各位領(lǐng)導(dǎo)和同事開開心心上班來，平平安安回家去！我的發(fā)言到此結(jié)束，謝謝大家！xx駕校 xxx 2014年12月1日 篇二：駕?？偨叹毎l(fā)言稿

發(fā)言稿

尊敬的王總，各位同仁，大家晚上好！

非常感謝大學(xué)城駕校給我這個(gè)機(jī)會(huì)，讓我今晚在此發(fā)言。多年的駕校教練工作，使我深刻地明白，教練是一樁考驗(yàn)人的技術(shù)、耐心與社會(huì)責(zé)任感的神圣事業(yè)。在多年的駕校教練工作崗位上，我一直本著勤勤懇懇、嚴(yán)格要求、高度負(fù)責(zé)的工作態(tài)度對(duì)待每一位學(xué)員。在工作中，我經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，也獲得了很多寶貴經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。回顧過去，放眼將來，現(xiàn)將我的工作，向大家做個(gè)匯報(bào)。

一、工作總結(jié)

在大學(xué)城駕校的這些年，我參與過對(duì)駕校教練員的培訓(xùn)，經(jīng)歷過駕考制度的改革，培養(yǎng)出來自各條戰(zhàn)線上從事不同行業(yè)的學(xué)員，使我總結(jié)出了一套行之有效的教學(xué)方法——一個(gè)教練員做好工作的關(guān)鍵就是教導(dǎo)好自己的學(xué)員，而教好學(xué)員的關(guān)鍵在于把握住教學(xué)共性的同時(shí)，根據(jù)不同類型學(xué)員的特點(diǎn)，做到“因材施教”。

在培訓(xùn)學(xué)員的過程中，有一部分教學(xué)工作是存在共性的。這一部分方法適用于所有學(xué)員，不管他是怎樣的性格，從事怎樣的工作，都需要教練員以同樣的方式去對(duì)待。教練員需要不斷總結(jié)訓(xùn)練方法，不斷探索教學(xué)技巧，使學(xué)員快速掌握駕駛技術(shù)；教練員還需要積極與學(xué)員溝通，創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛，使其完全放松，發(fā)揮出最好的水平。

這要求我們教練員平時(shí)多看對(duì)教學(xué)有幫助的書籍，不斷總結(jié)自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。

另一方面，因?yàn)閷W(xué)員年齡不同，性格有異，社會(huì)角色不一，同樣的教學(xué)方法，可能也會(huì)產(chǎn)生不同的教學(xué)效果。這就要求教練員，在兼顧共性的同時(shí)，還要做到“因材施教”。例如：有的學(xué)員性格急躁，容易養(yǎng)成一些不良駕駛習(xí)慣，這要求我們教練員保持耐心，一遍一遍不厭其煩地糾正錯(cuò)誤，直到他們培養(yǎng)出正確的習(xí)慣方法；而另一部分學(xué)員性格內(nèi)向，不善與人溝通，這要求我們教練員在他們犯錯(cuò)的時(shí)候，以鼓勵(lì)為主，讓他們不要害怕練車過程中犯錯(cuò)，而是鼓勵(lì)他們，讓他們?cè)诜稿e(cuò)中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷地提高駕駛水平。

另外，作為一名駕駛員教練，我們還應(yīng)該根據(jù)學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節(jié)，統(tǒng)籌安排好學(xué)員每天的學(xué)車時(shí)間，更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。

在大學(xué)城駕校的這些年，我一直起早摸黑、勤勤懇懇、努力工作，認(rèn)認(rèn)真真完成駕校分配的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。根據(jù)駕考細(xì)則的更新，積極動(dòng)腦思考，不斷總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)教學(xué)方法，提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率；認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中遇到的每一點(diǎn)錯(cuò)誤，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)糾正，盡可能將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中遇到的困難降到最低。我積極與學(xué)員溝通，調(diào)動(dòng)學(xué)員學(xué)習(xí)積極性，使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí)，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練車時(shí)間，學(xué)員考試通過率一直在駕校名列前茅。在與同事相處過程中，我能主動(dòng)與他們分享自己成功的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，也

能夠虛心學(xué)習(xí)他人的長(zhǎng)處，結(jié)合自身情況，不斷改進(jìn)提高自己的教學(xué)水平。

二、今后的努力方向

伴隨著駕校的不斷發(fā)展，作為駕校的總教練，我應(yīng)當(dāng)更加嚴(yán)格的要求自我，樹立服務(wù)意識(shí)，努力地完成駕校分配的各項(xiàng)工作。在今后工作中，認(rèn)真總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，克服不足，努力做好本職工作，力爭(zhēng)帶出一批素質(zhì)過硬的教練，幫助他們更好地提高教學(xué)能力；全心全意地為學(xué)員服務(wù)，為大學(xué)城駕校服務(wù)，為了駕駛員培訓(xùn)事業(yè)服務(wù)，更加辛勤努力地工作！

“馬蹄聲聲震乾坤，不覺已經(jīng)入新春。”各位同仁，成績(jī)與輝煌屬于過去，在新的一年里，讓我們攜手奮進(jìn)，為大學(xué)城駕校的明天再創(chuàng)新的輝煌！在此，提前給大家拜年了，祝大家馬年馬到成功，闔家幸福安康！謝謝大家！

xxx 2014年1月 篇三：汽車教練員應(yīng)聘演講稿

我覺得，想要成為一名合格的汽車教練員，具備一定的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)素養(yǎng)是基本條件，具有崗位意識(shí)和職業(yè)道德是考察關(guān)鍵，認(rèn)真仔細(xì)科學(xué)施教是教學(xué)核心，而綜合能力和文化修養(yǎng)個(gè)人也是汽車教練員個(gè)人魅力的依托。21年安全駕駛的經(jīng)歷讓我積累了一定的業(yè)務(wù)能力，也提高了專業(yè)素養(yǎng)，這是我競(jìng)聘汽車教練員的基本條件；在生活中，我有著積極進(jìn)取的態(tài)度嚴(yán)于律己的習(xí)慣和追求公平公正的精神，我相信這些習(xí)慣能夠促進(jìn)我作為一名汽車教練員的崗位意識(shí)的提高和職業(yè)道德的建設(shè)；我明白個(gè)人的性格、天賦、習(xí)慣是各有差別的，所有在教學(xué)中應(yīng)該以人為本，因材施教。

如果我有幸能夠成為一名汽車教練員，我必將盡我所能，用心教學(xué)。首先，我有一顆愛心！這是我做好駕駛教育工作的前提。帶著一顆愛心去教學(xué)員，讓學(xué)員感覺到我的真心，縮短了師徒之間的距離，如果學(xué)院做地不好，也容易接受你的教育。其次，工作細(xì)心、做事耐心、交流誠(chéng)心，是我做好汽車教練員工作的基礎(chǔ)。駕駛學(xué)習(xí)，不同于其它教育，不光是為了考試，它是一項(xiàng)長(zhǎng)期工作，在培訓(xùn)時(shí)，細(xì)心觀察，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)提出，坦誠(chéng)交流，用心培養(yǎng)學(xué)員以后單獨(dú)駕駛能有一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣和業(yè)務(wù)素質(zhì)。

再是，我會(huì)嚴(yán)格教育，因材施教，這是我做好駕駛技能教育工作的保證。在用心關(guān)懷學(xué)員的同時(shí)，也不忘對(duì)他們嚴(yán)格要求，絕不允許他們弄虛作假，應(yīng)付考試。要使他們真正學(xué)到一定的駕駛技術(shù)。“捧著一顆愛心來，不帶半點(diǎn)根草去”的諺語言猶在耳，我會(huì)努力成為一名合格的汽車教練員，對(duì)工作認(rèn)真，對(duì)學(xué)員負(fù)責(zé)，不收受賄賂，不侮辱學(xué)生。

另外，特別要搶到的一點(diǎn)是，如果我有幸能夠成為貴校的一名汽車教練員，我在教學(xué)中，一定會(huì)在細(xì)節(jié)上把關(guān)，首先自己在細(xì)節(jié)上不能出錯(cuò)，要做一個(gè)好的師范，并且，不放過學(xué)員任何一個(gè)不規(guī)范的動(dòng)作，不輕視學(xué)院任何一個(gè)在學(xué)習(xí)過程中出現(xiàn)的壞習(xí)慣，駕車教育，信息生命，任重道遠(yuǎn)，任何一個(gè)細(xì)節(jié)都要用心做好！汽車教練員的工作性質(zhì)覺得了我不但是一名教授駕駛技術(shù)的老師，也是一名交通法規(guī)的傳播者，所以，對(duì)學(xué)員的安全意識(shí)的教育也是重中之重，絕容不得一絲馬虎！

駕駛技能的教育有其特殊之處，我相信，教練員的工作不光是要教會(huì)學(xué)員開車的技術(shù)，更要培養(yǎng)學(xué)員安全駕駛的意識(shí)和良好的駕駛習(xí)慣。要成為一名合格的汽車教練員，需要傾注很多精力，需要付出很多努力，我愿意不斷努力，最終能夠成為一名優(yōu)秀的汽車教練員！篇四：駕校教練員講話

在結(jié)業(yè)典禮上的講話

尊敬的校領(lǐng)導(dǎo)，親愛的學(xué)員朋友們：

大家好！我是教練員代表xxx，今天，我們相聚在這里，隆重舉行2012年第16期培訓(xùn)結(jié)業(yè)典禮，我作為教練員代表感到非常榮幸。剛才校長(zhǎng)的講話語重心長(zhǎng)，寓意深遠(yuǎn)，希望我們大家都牢記于心，用心體會(huì)，在這里我代表正豐駕校全體教練員再次向圓滿完成學(xué)時(shí)，即將結(jié)業(yè)的學(xué)員表示熱烈的祝賀！向?yàn)榇烁冻鲂燎趧趧?dòng)的廣大教職員工表示誠(chéng)摯的敬意和感謝！

今天我是以教練員代表的身份參加這次典禮，作為教練員，我確信，我們陪你們走過了整個(gè)培訓(xùn)過程的每一天，不論嚴(yán)寒酷暑，刮風(fēng)下雪，手把手向你們傳授了駕駛技能，同時(shí)也向你們傳授了安全駕駛、文明駕駛的知識(shí)，有這么一句話“春蠶到死絲方盡，蠟炬成灰淚始干”，我們竭盡所能向你們傳授了作為一個(gè)合格駕駛員的知識(shí)，希望你們結(jié)業(yè)后能夠?qū)W以致用，爭(zhēng)取做一個(gè)對(duì)自己和家庭、對(duì)駕駛員行業(yè)、對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)的駕駛員！

首先，我代表教練員對(duì)教學(xué)情況做一小結(jié)。在這期培訓(xùn)過程中，我們所有的教練員能夠嚴(yán)格遵守駕校各項(xiàng)規(guī)章制度，持證上崗，堅(jiān)守崗位，盡職盡責(zé)，一如既往地對(duì)待每一期、每一個(gè)學(xué)員。在教學(xué)過程中，我們能夠嚴(yán)格按照《教學(xué)大綱》要求，認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)訓(xùn)練科目，竭盡所能地將駕駛技能傳授給每一位學(xué)員，做到了問心無愧。而且據(jù)統(tǒng)計(jì)，在本期培訓(xùn)過程中未發(fā)現(xiàn)教練員吃、拿、卡、要行為。我們的教學(xué)質(zhì)量、工作作風(fēng)好不好，不是由我們說了算的，還需要廣大學(xué)員客觀的評(píng)價(jià)，你們的評(píng)價(jià)就是我們的工作業(yè)績(jī)。

其次，我對(duì)學(xué)員訓(xùn)練情況做一小結(jié)。在這期培訓(xùn)中，廣大學(xué)員都能夠自覺遵守駕校的各項(xiàng)規(guī)章制度，每日早上八點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)到校，下午六點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)離校，遇有特殊情況能夠當(dāng)面向教練請(qǐng)假，這就體現(xiàn)了廣大學(xué)員的紀(jì)律性和組織性。在訓(xùn)練中各位學(xué)員不管是嚴(yán)寒酷暑還是刮風(fēng)下雪，都積極參加訓(xùn)練，在訓(xùn)練場(chǎng)上灑下了汗水和淚水，勤奮努力學(xué)習(xí)，功夫不負(fù)有心人，你們從沒有動(dòng)過車到會(huì)開車，駕駛技能都得到了提高。有時(shí)我們教練員可能存在一種“恨鐵不成鋼”的心態(tài)，對(duì)個(gè)別學(xué)員在訓(xùn)練中出現(xiàn)的錯(cuò)誤，在處理方法上有些欠妥，但是大家都沒有怨恨教練員，而且在訓(xùn)練中對(duì)學(xué)的比較差的學(xué)員，能做到互相幫助，共同進(jìn)步，這種尊師愛友的品德是值得表揚(yáng)的?！膀湴潦谷寺浜?，虛心使人進(jìn)步”，你們這期學(xué)員大部分都能夠勤學(xué)好問，虛心求教，這是一個(gè)良好的習(xí)慣，有少數(shù)學(xué)員可能因?yàn)閮?nèi)向的原因，和教練交流較少，但是我們都根據(jù)學(xué)員的不同特點(diǎn)，主動(dòng)與你們交流，努力讓你們?nèi)缙谂嘤?xùn)結(jié)業(yè)，通過我們一起的努力，基本上達(dá)到了預(yù)期的培訓(xùn)目標(biāo)。

最后，我希望即將走出校門的廣大學(xué)員們，在各自的工作崗位上能夠積極宣傳自己的母校，讓母校不斷發(fā)展壯大，更好地為你們的親朋好友服務(wù)，為我縣人民服務(wù)。

祝大家在今后的日子里，平安健康，幸福美滿，謝謝！篇五：駕校中國(guó)夢(mèng)演講稿

中國(guó)夢(mèng)—讓我們一起騰飛

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、親愛的朋友們：

大家好！我叫沈靖，來自聯(lián)運(yùn)駕校，我很榮幸能夠站在這個(gè)演講臺(tái)上，今天我演講的題目是“中國(guó)夢(mèng)——讓我們一起騰飛”。

“一個(gè)人可以一無所有，但是不能沒有夢(mèng)想。”這句話，我一直記得。是的，正是因?yàn)橛袎?mèng)想，我們才經(jīng)歷坎坷依然前行，正是因?yàn)橛袎?mèng)想，我們才歷經(jīng)滄桑信心不改。

09年，我參軍，作為90后的新兵戰(zhàn)士，和許多同齡人一樣，我有我相親相愛的一家人，我曾想呆在父母的身邊，想走在繁華的都市自由馳騁。但是，我選擇了綠色的軍營(yíng)，從這一天起，我就時(shí)刻牢記:我，是一名中國(guó)軍人，我要肩負(fù)起保衛(wèi)祖國(guó)的重任。在部隊(duì)的幾年時(shí)間，我學(xué)到了很多，也深知，作為現(xiàn)代軍人，我們都應(yīng)當(dāng)珍視我們的崗位，并且在這一崗位上去努力，去拼搏，去勇敢承擔(dān)起這份沉重而偉大的責(zé)任。

2011年，懷揣著夢(mèng)想，我來到聯(lián)運(yùn)駕校。在這里開始了人生新的起點(diǎn)，心中蕩漾著幾許興奮，幾許忐忑。1年多時(shí)光，猶如白駒過隙，在拼搏與跋涉中，換來我的進(jìn)步與成長(zhǎng)。我已漸漸融入到聯(lián)運(yùn)這個(gè)大家庭里，平凡的崗位上，我潛心耕耘，努力拼搏，因?yàn)槲疑钌畹闹?，?mèng)想要以腳踏實(shí)地的主動(dòng)來實(shí)現(xiàn)。

回憶夢(mèng)想，它曾伴隨著我從單純的無所畏懼，過渡到成長(zhǎng)的充實(shí)閱歷。剛進(jìn)駕校時(shí)，覺得工作很枯燥，也很乏味，時(shí)間長(zhǎng)了難免有一

絲倦怠，我在想：以后總不能一輩子干這個(gè)吧？或許很多剛走上工作崗位的人和我一樣，都會(huì)迷茫，暫時(shí)缺乏夢(mèng)想。后來領(lǐng)導(dǎo)教導(dǎo)我，“要干一行愛一行，把平凡的事情做好就是不平凡，把簡(jiǎn)單的工作做好就是不簡(jiǎn)單”。慢慢地，我喜歡上了自己的工作，喜歡把學(xué)員的檔案一份份的整理清楚，喜歡帶領(lǐng)學(xué)員去考試時(shí)他們對(duì)我信任的眼神，喜歡看見學(xué)員考試通過時(shí)興奮的向我報(bào)喜??如今，我的夢(mèng)想已漸漸明朗：今天，我因公司而成長(zhǎng)，明天，我將為公司而奮斗。

我心中的聯(lián)運(yùn)，則為我們青年人搭建了實(shí)現(xiàn)個(gè)人夢(mèng)想的平臺(tái)，更成為我們所有員工個(gè)人夢(mèng)想?yún)R集的地方。我們的價(jià)值在聯(lián)運(yùn)得以體現(xiàn)，我們的夢(mèng)想在聯(lián)運(yùn)得以實(shí)踐。而聯(lián)運(yùn)也在時(shí)代的發(fā)展中體現(xiàn)著它的價(jià)值。聯(lián)運(yùn)也有聯(lián)運(yùn)的夢(mèng)想，就是以他優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，完善的管理，扎實(shí)的經(jīng)營(yíng)，為企業(yè)帶來更大的發(fā)展。面對(duì)困境，聯(lián)運(yùn)人乘勢(shì)而為，逆勢(shì)而上，主動(dòng)作為，堅(jiān)持發(fā)展，并肩負(fù)起更多的社會(huì)責(zé)任。

蒸蒸日上的華夏未來，交織著十三億中國(guó)人的夢(mèng)想，交織著萬千中國(guó)企業(yè)的夢(mèng)想。習(xí)近平主席在全國(guó)人大閉幕會(huì)上說道“實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興，就是中華民族近代以來最偉大的夢(mèng)想”這就是中國(guó)夢(mèng)。歷史告訴我們，每個(gè)人的前途命運(yùn)都與國(guó)家和民族的前途命運(yùn)緊密相連，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興這一國(guó)之夢(mèng)想，無數(shù)中華兒女必將上下而求索。

每個(gè)人的夢(mèng)想都是扎根在中國(guó)這片熱土上的，都是必須要以國(guó)家的強(qiáng)大為堅(jiān)強(qiáng)后盾的?！爸袊?guó)夢(mèng)”的建構(gòu)，又為我們放飛自己的夢(mèng)想

提供了平臺(tái)和土壤。我們每個(gè)人的夢(mèng)想都與國(guó)家民族的興衰榮辱緊密

相連，與國(guó)泰民安經(jīng)濟(jì)發(fā)展的中國(guó)夢(mèng)唇齒相依。中華民族是一個(gè)命運(yùn)共同體，只有民族、國(guó)家全面科學(xué)發(fā)展，個(gè)人才能實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。同樣，只有我們每個(gè)人都充滿激情，“中國(guó)夢(mèng)”才更美麗，才更堅(jiān)實(shí)。

第三篇：駕校教練辭職報(bào)告

駕校教練辭職報(bào)告 篇1

敬愛的領(lǐng)導(dǎo)：

我是駕校教練XXX，在健身館工作三年，現(xiàn)申請(qǐng)辭職，這份辭職報(bào)告同樣也有一份交給人力資源部。近來由于館內(nèi)來學(xué)車的人較少，獎(jiǎng)金也少，自我感覺呆不下去了，故申請(qǐng)辭職。

其實(shí)在館里一直都還不錯(cuò)，同事之間都很融洽，可以不管怎么樣，打工不都就是為了賺錢嘛，還是需要現(xiàn)實(shí)一點(diǎn)的了。最后，希望館長(zhǎng)盡快找教練好接替我，接著上這期學(xué)員的課。

此致

敬禮

xxx

日期

駕校教練辭職報(bào)告 篇2

尊敬XXX

您好

我懷著復(fù)雜的心情寫這封辭職信。

公司的工作氣氛很好，同事們工作都很努力，領(lǐng)導(dǎo)也很體諒下屬。使我在公司感受到了家的溫暖。我因?yàn)閭€(gè)人原因，故需辭去現(xiàn)在的工作，請(qǐng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事在工作中對(duì)我的關(guān)心和支持，并祝公司興隆。

此致

敬禮

xxx

日期

駕校教練辭職報(bào)告 篇3

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

首先感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我的機(jī)會(huì)和信任，讓我在駕校內(nèi)擔(dān)任重要崗位工作，并獲得了更加豐富人生經(jīng)驗(yàn)。

從我來公司之前，就對(duì)駕校的良好發(fā)展前景充滿向往，希望能加入這個(gè)團(tuán)隊(duì)，在駕校開辟的新增長(zhǎng)點(diǎn)或新項(xiàng)目中努力發(fā)揮自己的作用，與大家一起共同創(chuàng)造和見證公司的發(fā)展，在工作和成效中體現(xiàn)自己人生的價(jià)值。

但半年多來，由于市場(chǎng)條件的變化和駕校決策計(jì)劃的調(diào)整，使自己能在這里發(fā)揮的環(huán)境條件也相應(yīng)發(fā)生了變化，自己的價(jià)值也難以得到應(yīng)有的體現(xiàn)，本人日益對(duì)自己可能無法在公司創(chuàng)造本人原先期望的價(jià)值而感到惶恐。因此，本人特此請(qǐng)求辭去在駕校教練職務(wù)。

因此本人因?yàn)閭€(gè)人原因，決定離開已經(jīng)服務(wù)多年的駕校。請(qǐng)求領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

此致

敬禮

xxx

日期

駕校教練辭職報(bào)告 篇4

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

由于你對(duì)我能力的信任，自20xx年x月份進(jìn)入XX駕校，到現(xiàn)在已有一年多的時(shí)間，我一直都很享受這份工作。

在駕校的過去一年多的時(shí)間里，利用駕校給的良好學(xué)習(xí)和鍛煉時(shí)間，我學(xué)到了很多新東西充實(shí)了自己，并增加自己的一些知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我對(duì)于駕校的照顧表示真心的感謝!今天我選擇離開并不是我對(duì)現(xiàn)在的工作的畏懼，承受能力不行。經(jīng)過這陣的思考，我覺得離我所追求的目標(biāo)越來越遠(yuǎn)。人如果沒有追求，她的生活很乏味，相信公司領(lǐng)導(dǎo)會(huì)給予諒解。

此致

敬禮

xxx

日期

駕校教練辭職報(bào)告 篇5

尊敬的駕校領(lǐng)導(dǎo)：

你好!我是駕校教練，由于受不了工作壓力我不得不提出辭職，現(xiàn)已經(jīng)在辦理辭職手續(xù)，相信辭職報(bào)告也很快到領(lǐng)導(dǎo)您那兒。

在駕校工作五年，是我人生當(dāng)中工作時(shí)間最長(zhǎng)的一份工作。說實(shí)在的.我離開有幾分不舍，然而現(xiàn)在駕校競(jìng)爭(zhēng)太激烈了，尤其駕校教練這一塊，學(xué)生不好，工資就上不去了，連養(yǎng)活自已都成了問題，更別說養(yǎng)家糊口了啊。

不過還是要感謝駕校領(lǐng)導(dǎo)您，感謝駕校的全體員工，因?yàn)橛心銈兊膸椭业纳畈艜?huì)更加的精彩。最后，希望駕校能夠在活動(dòng)這方面多入手，增加人流量，僅此建議。

此致

敬禮

xxx

日期

駕校教練辭職報(bào)告 篇6

尊敬的駕校領(lǐng)導(dǎo)：

您好!我是駕校XXX，已向人力資源部遞交辭職報(bào)告，現(xiàn)由xxx接替我的工作。

很感謝xxxx的全體同仁對(duì)我一直的照顧與鼓勵(lì)，因?yàn)閤xx工作壓力實(shí)在太大了，要不我早就撐不住了。作為駕校教練，不僅需要了解教學(xué)，而且還需要很多營(yíng)銷的技巧，個(gè)人感覺我不具備這樣子的能力。對(duì)于辭職而言，我感覺對(duì)我和公司都是一件好事，因?yàn)樵龠@樣子下去，我受不了壓力，也會(huì)對(duì)公司造成不必要的損失。辭職以后我將會(huì)交出公司給我的電腦還有文具之類的，并移交到辦公室。

最后希望公司越辦越好，在駕校界更上一層樓。

此致

敬禮

xxx

日期

駕校教練辭職報(bào)告 篇7

駕校校長(zhǎng)：

您好!我是駕校XXX，已向人力資源部遞交了辭職報(bào)告。

在臺(tái)里我最需要感謝的就是您了。記得剛來臺(tái)里那會(huì)，您就安排一名臺(tái)里最優(yōu)秀的駕校教練帶我，使得我才能成長(zhǎng)這么快。其實(shí)我也很不想離開駕校里，但是因?yàn)榕_(tái)里經(jīng)常要出差，這一點(diǎn)對(duì)我對(duì)家庭都不是很好。我明白一個(gè)道理，既然你無法改變，你就只能選擇沉默和離開，我選擇了第二種。在我辦理辭職手續(xù)這段時(shí)間我會(huì)交出教練車，也希望臺(tái)長(zhǎng)給我安排一名交接工作人員，以不至于在我離開后影響到臺(tái)里的工作。

最后，還是希望駕校里越辦好，同事們事事順心。

此致

敬禮

xxx

日期

駕校教練辭職報(bào)告 篇8

尊敬XXX

你好!

我很遺憾自己在這個(gè)時(shí)候向公司提出辭職。

天下沒有不散的宴席，在此，我不想過多的煽情，我為我曾經(jīng)是xx的一員而自豪，也希望領(lǐng)導(dǎo)們尊重我的選擇，為我祝福吧。

以上所述，因個(gè)人原因，現(xiàn)正式向公司提出辭呈，希望領(lǐng)導(dǎo)給予批準(zhǔn)，謝謝。

本人于7月1日口頭提出辭職，7月11日正式遞交辭職申請(qǐng)。為不影響公司正常運(yùn)轉(zhuǎn)，希望領(lǐng)導(dǎo)早日安排工作交接人員，我將盡我所能處理好工作交接事宜。

在公司里，領(lǐng)導(dǎo)們也對(duì)我十分的關(guān)心，從剛進(jìn)入公司開始，我就感受到從上至下的溫暖。這是一種以前在集體里未曾有過的感覺，很溫馨，很自豪，而且它一直陪伴著我，直到我離開。

此致

敬禮

xxx

日期

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第四篇：駕校教練辭職報(bào)告

駕校教練辭職報(bào)告

駕校教練辭職報(bào)告1

尊敬的駕校領(lǐng)導(dǎo)：

你好！

我是駕校教練，由于受不了工作壓力我不得不提出辭職，現(xiàn)已經(jīng)在辦理辭職手續(xù)，相信辭職報(bào)告也很快到領(lǐng)導(dǎo)您那兒。

在駕校工作五年，是我人生當(dāng)中工作時(shí)間最長(zhǎng)的一份工作。說實(shí)在的我離開有幾分不舍，然而現(xiàn)在駕校競(jìng)爭(zhēng)太激烈了，尤其駕校教練這一塊，學(xué)生不好，工資就上不去了，連養(yǎng)活自已都成了問題，更別說養(yǎng)家糊口了啊。

不過還是要感謝駕校領(lǐng)導(dǎo)您，感謝駕校的全體員工，因?yàn)橛心銈兊?幫助，我的生活才會(huì)更加的精彩。最后，希望駕校能夠在活動(dòng)這方面多入手，增加人流量，僅此建議。

此致

敬禮！

申請(qǐng)人：xxx

20xx年x月x日

駕校教練辭職報(bào)告2

駕校校長(zhǎng)：

您好!我是駕校XXX，已向人力資源部遞交了辭職報(bào)告。

在臺(tái)里我最需要感謝的就是您了。記得剛來臺(tái)里那會(huì)，您就安排一名臺(tái)里最優(yōu)秀的駕校教練帶我，使得我才能成長(zhǎng)這么快。其實(shí)我也很不想離開駕校里，但是因?yàn)榕_(tái)里經(jīng)常要出差，這一點(diǎn)對(duì)我對(duì)家庭都不是很好。我明白一個(gè)道理，既然你無法改變，你就只能選擇沉默和離開，我選擇了第二種。在我辦理辭職手續(xù)這段時(shí)間我會(huì)交出教練車，也希望臺(tái)長(zhǎng)給我安排一名交接工作人員，以不至于在我離開后影響到臺(tái)里的'工作。

最后，還是希望駕校里越辦好，同事們事事順心。

此致

敬禮

xxx

日期

駕校教練辭職報(bào)告3

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

首先感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我的機(jī)會(huì)和信任，讓我在駕校內(nèi)擔(dān)任重要崗位工作，并獲得了更加豐富人生經(jīng)驗(yàn)。

從我來公司之前，就對(duì)駕校的良好發(fā)展前景充滿向往，希望能加入這個(gè)團(tuán)隊(duì)，在駕校開辟的新增長(zhǎng)點(diǎn)或新項(xiàng)目中努力發(fā)揮自己的作用，與大家一起共同創(chuàng)造和見證公司的發(fā)展，在工作和成效中體現(xiàn)自己人生的價(jià)值。

但半年多來，由于市場(chǎng)條件的變化和駕校決策計(jì)劃的調(diào)整，使自己能在這里發(fā)揮的環(huán)境條件也相應(yīng)發(fā)生了變化，自己的價(jià)值也難以得到應(yīng)有的`體現(xiàn)，本人日益對(duì)自己可能無法在公司創(chuàng)造本人原先期望的價(jià)值而感到惶恐。因此，本人特此請(qǐng)求辭去在駕校教練職務(wù)。

因此本人因?yàn)閭€(gè)人原因，決定離開已經(jīng)服務(wù)多年的駕校。請(qǐng)求領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

此致

敬禮

xxx

日期

駕校教練辭職報(bào)告4

尊敬領(lǐng)導(dǎo)：

你好！

我很遺憾自己在這個(gè)時(shí)候向公司提出辭職。

天下沒有不散的宴席，在此，我不想過多的煽情，我為我曾經(jīng)是xx的`一員而自豪，也希望領(lǐng)導(dǎo)們尊重我的選擇，為我祝福吧。

以上所述，因個(gè)人原因，現(xiàn)正式向公司提出辭呈，希望領(lǐng)導(dǎo)給予批準(zhǔn)，謝謝。

本人于x月x日口頭提出辭職，x月xx日正式遞交辭職申請(qǐng)。為不影響公司正常運(yùn)轉(zhuǎn)，希望領(lǐng)導(dǎo)早日安排工作交接人員，我將盡我所能處理好工作交接事宜。

在公司里，領(lǐng)導(dǎo)們也對(duì)我十分的關(guān)心，從剛進(jìn)入公司開始，我就感受到從上至下的溫暖。這是一種以前在集體里未曾有過的感覺，很溫馨，很自豪，而且它一直陪伴著我，直到我離開。

此致

敬禮！

姓名：xxx

日期：20xx年xx月xx日

駕校教練辭職報(bào)告5

尊敬XXX

您好

我懷著復(fù)雜的心情寫這封辭職信。

公司的.工作氣氛很好，同事們工作都很努力，領(lǐng)導(dǎo)也很體諒下屬。使我在公司感受到了家的溫暖。我因?yàn)閭€(gè)人原因，故需辭去現(xiàn)在的工作，請(qǐng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事在工作中對(duì)我的關(guān)心和支持，并祝公司興隆。

此致

敬禮

xxx

日期

駕校教練辭職報(bào)告6

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

我很抱歉，我現(xiàn)在因?yàn)樽约旱纳眢w原因，三天兩頭的跟您請(qǐng)假，但是這也不能長(zhǎng)期以往的下去啊，我深知自己現(xiàn)在給駕校帶來了很多的麻煩，很多我?guī)У膶W(xué)員都只能暫時(shí)去到別的教練手下練車，這勢(shì)必給其他的教練也造成了很多的困擾。這不是我想看到的，我既然身為駕校的教練，現(xiàn)在的我不僅沒有給駕校帶來一定的收益，反而給大家?guī)砹诉@么多的麻煩，您說我的心里能好受嗎？我身體的事情，我也說不準(zhǔn)，不知道什么時(shí)候才能像往常一樣正常的到駕校上班，所以我想來想去，還是跟您辭職算了。

我現(xiàn)在的這種情況請(qǐng)假的情況會(huì)很多，比較又是要去醫(yī)院進(jìn)行檢查了，又是需要去醫(yī)院進(jìn)行抽血化驗(yàn)了，反正我最近是三天兩頭的需要往醫(yī)院跑，我?guī)У哪菐讉€(gè)學(xué)員都跟我提出意見了，脾氣好點(diǎn)的就說，希望我不要老是請(qǐng)假，好好的帶他們拿到駕照，脾氣不好的'，直接就是在跟我鬧了，說我不負(fù)責(zé)，一點(diǎn)也不把學(xué)員放在心上，老是這么換教練，特別的影響練車的進(jìn)度，還說干脆就換教練得了，不在我手里練了。這些我都能理解，畢竟兩個(gè)不同的教練教的方法以及個(gè)人習(xí)慣都是不一致的，肯定對(duì)學(xué)員是有所影響的，但是我這也是沒有辦法的事情啊，他們不能理解我，您還不能理解嗎？

我最近剛被確診為糖尿病，心情本就是十分的低落，量誰突然有這么大的一個(gè)疾病都開心不起來吧，我也是如此，現(xiàn)在還被學(xué)員誤會(huì)，說我不負(fù)責(zé)任，我真的是完全沒有再去駕校工作的想法了，況且我的自身?xiàng)l件現(xiàn)在也不允許我正常的工作。雖然說聽到他們說我這個(gè)教練不認(rèn)真負(fù)責(zé)非常的能理解，但是我還是會(huì)心里感到特別的不舒服，我在駕校任職的時(shí)候，在沒有查出這個(gè)病之前，我教出來多少的學(xué)員？希望在我手里練車的人為什么那么多，因?yàn)槲医坛鰜淼膶W(xué)員拿證率高達(dá)90%，這難道都還不能證明我是一個(gè)十分稱職的教練嗎？在我駕校職業(yè)生涯的最后階段留下了這么一個(gè)污名，這將是我這一輩子的遺憾，我只好選擇辭職，我可不想到時(shí)候?qū)е挛业哪切W(xué)員沒過，被他們?cè)诒澈蟠林沽汗橇R，所以也請(qǐng)您理解我為什么做出這樣的決定。

我在您的駕校工作五年了，現(xiàn)在被一個(gè)病拖垮了身體，強(qiáng)行結(jié)束了我的教練生涯，要說沒有遺憾那是不可能的，這份工作我真的非常的喜歡，能夠看到我教出來的學(xué)員，一個(gè)個(gè)開心的拿到駕駛證，我的內(nèi)心也是十分欣慰的。現(xiàn)如今我就要離職了，您就把我的這份力也一起用上吧，盡可能的教導(dǎo)處更多的學(xué)員，讓我們駕校的名氣越來越大。

此致

敬禮！

辭職人：xx

20xx年x月x日

駕校教練辭職報(bào)告7

尊敬的駕校領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

我是駕校xx，已向人力資源部遞交辭職報(bào)告，現(xiàn)由xx接替我的工作。

很感謝xx的全體同仁對(duì)我一直的照顧與鼓勵(lì)，因?yàn)閤x工作壓力實(shí)在太大了，要不我早就撐不住了。作為駕校教練，不僅需要了解教學(xué)，而且還需要很多營(yíng)銷的技巧，個(gè)人感覺我不具備這樣子的能力。對(duì)于辭職而言，我感覺對(duì)我和公司都是一件好事，因?yàn)樵龠@樣子下去，我受不了壓力，也會(huì)對(duì)公司造成不必要的'損失。辭職以后我將會(huì)交出公司給我的電腦還有文具之類的，并移交到辦公室。

最后希望公司越辦越好，在駕校界更上一層樓。

此致

敬禮！

申請(qǐng)人：xxx

20xx年x月x日

駕校教練辭職報(bào)告8

尊金的駕校校長(zhǎng)：

您好！

我是駕校xx，已向人力資源部遞交了辭職報(bào)告。

在臺(tái)里我最需要感謝的就是您了。記得剛來臺(tái)里那會(huì)，您就安排一名臺(tái)里最優(yōu)秀的駕校教練帶我，使得我才能成長(zhǎng)這么快。其實(shí)我也很不想離開駕校里，但是因?yàn)榕_(tái)里經(jīng)常要出差，這一點(diǎn)對(duì)我對(duì)家庭都不是很好。我明白一個(gè)道理，既然你無法改變，你就只能選擇沉默和離開，我選擇了第二種。在我辦理辭職手續(xù)這段時(shí)間我會(huì)交出教練車，也希望臺(tái)長(zhǎng)給我安排一名交接工作人員，以不至于在我離開后影響到臺(tái)里的.工作。

最后，還是希望駕校里越辦好，同事們事事順心。

此致

敬禮！

申請(qǐng)人：xxx

20xx年x月x日

駕校教練辭職報(bào)告9

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

由于你對(duì)我能力的信任，自20xx年x月份進(jìn)入XX駕校，到現(xiàn)在已有一年多的時(shí)間，我一直都很享受這份工作。

在駕校的過去一年多的時(shí)間里，利用駕校給的良好學(xué)習(xí)和鍛煉時(shí)間，我學(xué)到了很多新東西充實(shí)了自己，并增加自己的一些知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我對(duì)于駕校的照顧表示真心的感謝!今天我選擇離開并不是我對(duì)現(xiàn)在的`工作的畏懼，承受能力不行。經(jīng)過這陣的思考，我覺得離我所追求的目標(biāo)越來越遠(yuǎn)。人如果沒有追求，她的生活很乏味，相信公司領(lǐng)導(dǎo)會(huì)給予諒解。

此致

敬禮

xxx

日期

駕校教練辭職報(bào)告10

敬愛的`領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

我是駕校教練xx，在健身館工作三年，現(xiàn)申請(qǐng)辭職，這份辭職報(bào)告同樣也有一份交給人力資源部。近來由于館內(nèi)來學(xué)車的人較少，獎(jiǎng)金也少，自我感覺呆不下去了，故申請(qǐng)辭職。

其實(shí)在館里一直都還不錯(cuò)，同事之間都很融洽，可以不管怎么樣，打工不都就是為了賺錢嘛，還是需要現(xiàn)實(shí)一點(diǎn)的了。最后，希望館長(zhǎng)盡快找教練好接替我，接著上這期學(xué)員的課。

此致

敬禮！

辭職人：xxx

日期：20xx年xx月xx日

駕校教練辭職報(bào)告11

尊敬領(lǐng)導(dǎo)：

您好

我懷著復(fù)雜的.心情寫這封辭職信。

公司的工作氣氛很好，同事們工作都很努力，領(lǐng)導(dǎo)也很體諒下屬。使我在公司感受到了家的溫暖。我因?yàn)閭€(gè)人原因，故需辭去現(xiàn)在的工作，請(qǐng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事在工作中對(duì)我的關(guān)心和支持，并祝公司興隆。

此致

敬禮

姓名：xxx

日期：20xx年xx月xx日

駕校教練辭職報(bào)告12

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

由于你對(duì)我能力的信任，自20xx年x月份進(jìn)入XX駕校，到現(xiàn)在已有一年多的時(shí)間，我一直都很享受這份工作。

在駕校的過去一年多的時(shí)間里，利用駕校給的良好學(xué)習(xí)和鍛煉時(shí)間，我學(xué)到了很多新東西充實(shí)了自己，并增加自己的一些知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我對(duì)于駕校的照顧表示真心的'感謝！今天我選擇離開并不是我對(duì)現(xiàn)在的工作的畏懼，承受能力不行。經(jīng)過這陣的思考，我覺得離我所追求的目標(biāo)越來越遠(yuǎn)。人如果沒有追求，她的生活很乏味，相信公司領(lǐng)導(dǎo)會(huì)給予諒解。

辭職人：xx

駕校教練辭職報(bào)告13

尊敬的駕校領(lǐng)導(dǎo)：

您好!我是駕校XXX，已向人力資源部遞交辭職報(bào)告，現(xiàn)由xxx接替我的工作。

很感謝xxxx的全體同仁對(duì)我一直的照顧與鼓勵(lì)，因?yàn)閤xx工作壓力實(shí)在太大了，要不我早就撐不住了。作為駕校教練，不僅需要了解教學(xué)，而且還需要很多營(yíng)銷的技巧，個(gè)人感覺我不具備這樣子的能力。對(duì)于辭職而言，我感覺對(duì)我和公司都是一件好事，因?yàn)樵龠@樣子下去，我受不了壓力，也會(huì)對(duì)公司造成不必要的損失。辭職以后我將會(huì)交出公司給我的`電腦還有文具之類的，并移交到辦公室。

最后希望公司越辦越好，在駕校界更上一層樓。

此致

敬禮

xxx

日期

駕校教練辭職報(bào)告14

尊敬的xxxx領(lǐng)導(dǎo)：

首先感謝公司xxxx領(lǐng)導(dǎo)給予我的機(jī)會(huì)和信任，讓我在xx集團(tuán)內(nèi)擔(dān)任重要崗位工作，并獲得了更加豐富人生經(jīng)驗(yàn)。

從我來公司之前，就對(duì)公司的良好發(fā)展前景充滿向往，希望能加入這個(gè)團(tuán)隊(duì)，在公司開辟的新增長(zhǎng)點(diǎn)或新項(xiàng)目中努力發(fā)揮自己的作用，與大家一起共同創(chuàng)造和見證公司的.發(fā)展，在工作和成效中體現(xiàn)自己人生的價(jià)值。

但半年多來，由于市場(chǎng)條件的變化和公司決策計(jì)劃的調(diào)整，使自己能在這里發(fā)揮的環(huán)境條件也相應(yīng)發(fā)生了變化，自己的價(jià)值也難以得到應(yīng)有的體現(xiàn)，本人日益對(duì)自己可能無法在公司創(chuàng)造本人原先期望的價(jià)值而感到惶恐。因此，本人特此請(qǐng)求辭去在xx集團(tuán)xxx職務(wù)。

因此本人因?yàn)閭€(gè)人原因，決定離開已經(jīng)服務(wù)多年的xx公司。請(qǐng)求領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

辭職人：xx

20xx年x月x日

駕校教練辭職報(bào)告15

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)

您好！

我是xx駕校里的一名教練，我叫xx。因?yàn)槲壹抑凶罱隽艘恍┦虑?，需要我趕回去處理，再加上我對(duì)這份工作也沒有太多想做下去的欲望，所以，我就干脆趁著這次機(jī)會(huì)，跟領(lǐng)導(dǎo)提出了辭職申請(qǐng)。

首先，我想先說一下我家中出的事情。前幾日，我接到了我媽的電話，說是老家里的房子因?yàn)橄卤┯甓耍胰藳]有受傷，但是我父母因?yàn)闆]了去處，所以就只能寄住在我表姑家。我老家的房子還是我上小學(xué)的時(shí)候建的，現(xiàn)在已經(jīng)住了有幾十年的時(shí)間了，年久失修，再加上很多地方都有磨損，所以很容易就會(huì)發(fā)生坍塌的事件。在此之前，我一直想找個(gè)時(shí)間好好的'把我家的老房子改造一下，以免我父母住在里面發(fā)生意外事故而受傷。但是我卻因?yàn)橐恢泵τ诠ぷ?，所以一直以來都沒有等到時(shí)機(jī)。等到現(xiàn)在事情發(fā)展成了這種地步，我才不得不回去，幫我爸媽把房子重新建起來。因?yàn)槲腋改敢话涯昙o(jì)了，總不能連個(gè)住的地方都沒有。而我這一回去，在老家建1棟房，估計(jì)起碼得要一年的時(shí)間。而在這一年里，我的職位也不能一直空缺著，公司里也還需要招人。所以我只能做出辭職的選擇。

其次，我再來說一下我對(duì)這份工作的感受。這份教練的工作，是我姨父介紹過來給我的，剛開始來到駕校，我還覺得挺新鮮的，所以也沒覺得什么不好。但是久而久之，我就覺得這份工作很是枯燥無味。而且我還是一個(gè)很沒有耐心的人。在教學(xué)員練車的過程中，如果她老是出錯(cuò)，我總會(huì)忍不住的想發(fā)脾氣。甚至有些學(xué)員，我一個(gè)操作就教了很多次，她還是學(xué)不會(huì)。一到這種時(shí)候我就特別來氣。但我又不能想罵就罵，所以我只能一直憋著。雖然后面我的脾氣改了很多，但是我仍然不想要繼續(xù)這樣的工作，因?yàn)檫@樣的工作會(huì)影響我一天的心情，我也不想整天自己給自己找氣受。

我很感謝xx駕校對(duì)我的栽培，也很感謝xx駕校的領(lǐng)導(dǎo)和同事陪我度過了一段難忘的時(shí)光。我現(xiàn)在要走了，希望領(lǐng)導(dǎo)不要怪罪我，是我沒能在公司里堅(jiān)持做下去，我在這里跟您說一聲抱歉。但是我會(huì)一直祝福著您和我們駕校的成員們，祝福你們都能夠幸福安康，事事順心如意，事業(yè)節(jié)節(jié)高升。也祝福xx駕校越辦越好！

此致

敬禮！

辭職人：xx

20xx年xx月xx日

第五篇：駕校教練表揚(yáng)信

駕校教練表揚(yáng)信

駕校教練表揚(yáng)信 1

尊敬的xx駕校各位領(lǐng)導(dǎo)：

我是一名貴校的學(xué)員，如今我已經(jīng)順利地通過理論和科目二、科目三的考試。即將領(lǐng)取駕照。感謝xx駕校的各位領(lǐng)導(dǎo)給學(xué)員們創(chuàng)造了良好的學(xué)車環(huán)境，并在此感謝我曾經(jīng)的授業(yè)老師xx教練，使得我在學(xué)車過程中一切順風(fēng)順?biāo)?，得心?yīng)手。

在xx駕校學(xué)車的過程中，我有幸遇到了傳聞中的神奇教練xx老師(車號(hào)為qh98)。他讓人感覺到十分有親和力，不像其他駕校教練和學(xué)員之間一直處于沉悶的狀態(tài)，言談三句多。他還喜歡調(diào)侃，談吐間爽言快語、清脆活躍，幾句話就自然熟，無論和什么樣的學(xué)員都能溝通，這樣使得學(xué)員們?cè)趯W(xué)車過程中一直能處在一個(gè)輕松、融洽的學(xué)習(xí)氛圍中。

趙老師的教學(xué)方式很靈活。由于我學(xué)車是間斷性的學(xué)，每次學(xué)車之間的間隔比較長(zhǎng)，工作、生活、練車等諸多問題嚴(yán)重困擾著我。趙老師及時(shí)地發(fā)現(xiàn)了這些問題并調(diào)整我的練車方式，讓我靈活選擇最優(yōu)的對(duì)自己最適合的駕車技巧，方法選精不選多，使得我在課滿之前能將以前所學(xué)的知識(shí)融匯貫通，完絲合縫。

趙老師在教學(xué)過程中非常有耐心，由于我學(xué)車初期學(xué)得不是很扎實(shí)，在學(xué)車過程中經(jīng)常出現(xiàn)壓不穩(wěn)離合器和停車忘記摘檔等導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火問題，但是他從來沒有責(zé)怪過我，而是耐心地提醒教導(dǎo)我。由于我發(fā)動(dòng)機(jī)愛熄火，因而坡道起步就成為了我在考試前的鴻溝天塹。最后一課，趙老師不怕車子反復(fù)熄火，不厭其煩地教我一遍又一遍的練習(xí)坡起，直到我理解了坡起的精髓所在，能一次又一次地順利通過為止。后來在幾次集訓(xùn)和科目考試中，我做的坡起每次都能一氣呵成，想熄火都難。

趙老師雖然只是一名普通教練，但是他確有男人般的果敢和剛毅。有一次我由于連續(xù)熄火，急得滿頭大漢，趙老師不但沒有責(zé)怪我，而且反復(fù)指導(dǎo)，反復(fù)練習(xí)，最終成功。效率之迅捷值得我輩男兒學(xué)習(xí)，良師若此，夫復(fù)何求?

趙老師還是個(gè)具有強(qiáng)烈責(zé)任心的好老師。他曾經(jīng)心比天高，有一番凌云壯志、偉業(yè)宏圖;他曾經(jīng)走南闖北，有一段精彩傳奇、輝煌成就。最終默默地做了一名教練員。雖然如此，他表示在這個(gè)崗位雖然平凡，但身在其位就要盡職盡責(zé)、愛崗敬業(yè)，而且看得出他并無半點(diǎn)的自負(fù)和自怨，完全是一顆平常心，甘化春泥，將自己的絕代風(fēng)華奉獻(xiàn)給了一批又一批xx通達(dá)學(xué)員。每每想到此處，再聯(lián)系到其他駕校的某些教練的所作所為，禁不住汗顏，心中惴惴不安。

短暫而輕快的學(xué)車時(shí)段已經(jīng)結(jié)束了?！按饲榭纱勺窇洝?，將來我無論驅(qū)車地角天南，我都不會(huì)忘卻xx通達(dá)駕校，不會(huì)忘卻趙老師。感謝xx通達(dá)駕校!!感謝xx老師!!

xxx

年月日

駕校教練表揚(yáng)信 2

尊敬的'特運(yùn)培訓(xùn)中心領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

今天我們幾個(gè)學(xué)員聚在一起商量寫一封感謝信，感謝你們特運(yùn)駕駛培訓(xùn)中心的教練xx師傅。

在短短的幾個(gè)月時(shí)間里，我們?cè)谂c王教練一起學(xué)車過程中感覺受益很多。

第一，王教練這個(gè)人品好，待人謙和，為人善良，平等對(duì)待每個(gè)學(xué)員。在與他相處的幾個(gè)月里我們能夠感覺到這一點(diǎn)。他從來不向我們學(xué)員索要財(cái)物，也從來不會(huì)跟學(xué)員亂發(fā)脾氣，更不會(huì)辱罵學(xué)員，更多的是以他良好的人品，公平公正的態(tài)度，讓我們感覺到優(yōu)秀教練的風(fēng)范。

我們這些學(xué)員在短短的幾個(gè)月學(xué)習(xí)中，不僅僅學(xué)了駕駛技術(shù)，更學(xué)習(xí)了王教練高尚的道德情操，良好的為人處世之道。而他平等地對(duì)待每個(gè)學(xué)員，則更讓我們覺得他的用心良苦，教育教學(xué)方法的得當(dāng)。他在我們面前沒有教練的威嚴(yán)，而有點(diǎn)是鄰家大叔的風(fēng)采：親切溫和熱忱誠(chéng)懇。

第二，王教練不僅駕駛技術(shù)一流，而且教授駕駛的方法也十分新穎，注意因材施教，及時(shí)變化。每次王教練跟他們談起汽車的構(gòu)造及其維修的時(shí)候總是滔滔不絕，似乎頭腦里盛滿了有關(guān)汽車的知識(shí)，無論我們?cè)趺磫査?，他總能非常及時(shí)而到位地將相關(guān)的知識(shí)講解給我們聽，使我們豁然開朗。每次，看到王教練開車，那是一種很好的精神享受，因?yàn)槲覀兛吹绞墙叹毰c車的天衣無縫的配合和默契，而能夠達(dá)到這個(gè)層次，絕對(duì)是王教練這幾十年開車的經(jīng)驗(yàn)的積累，更是他善于思考與實(shí)踐的結(jié)晶。

當(dāng)然，我們?cè)诹w慕的同時(shí)，更多地是跟他學(xué)習(xí)駕駛的本領(lǐng)，他教授駕駛的方法總是能夠根據(jù)不同人采用不同的方法即因材施教，而且極其耐心。說實(shí)話，我們這一組的幾位學(xué)員的車感非常不好，但是王教練從來不抱怨我們，不指責(zé)我們，每次發(fā)現(xiàn)我們出現(xiàn)紕漏，總是耐心細(xì)致地給我們講解，甚至手把手教我們開。

有時(shí)，因?yàn)槲覀儾荒芎芎玫匚障稠?xiàng)技術(shù)，教練他會(huì)犧牲自己的休息時(shí)間給我們仔細(xì)講解，甚至多次演示示范，直至我們理解接受為止。假如我們沒有遇上xx這樣的教練，也許我們學(xué)習(xí)駕駛的時(shí)間可能會(huì)比現(xiàn)在。用的更多。

第三，王教練是屬于那種善于思考，有遠(yuǎn)見的人。說他善于思考，既是他對(duì)汽車的了解和掌握，也是說他總是在琢磨如何提高教學(xué)效益，改進(jìn)教學(xué)方法。說他有遠(yuǎn)見，是他不會(huì)像個(gè)別教練只是滿足讓學(xué)員只要通過考試，并不是真正將駕駛的技術(shù)和安全駕駛的知識(shí)傳授給學(xué)員，而他的頭腦里始終有這樣的信念：不僅教我們學(xué)開車，更要教怎樣將車安全駕駛，既保證自己的安全，又保證別人的安全。

而要做到這一點(diǎn)，他想方設(shè)法讓我們這些學(xué)員的思想意識(shí)里始終牢固樹立安全第一的觀念，每一次的駕駛訓(xùn)練總是要求我們做好每個(gè)環(huán)節(jié)，不能遺漏。他教授駕駛不僅僅考慮現(xiàn)在，而更多的是考慮學(xué)員將來的駕駛與發(fā)展。而這恐怕是書本里沒有的，是很多教練不會(huì)教的。

教練的好處說也說不完，跟他在一起，我們充分享受了學(xué)習(xí)駕駛的樂趣，也學(xué)會(huì)了做人的道理。我們感謝你們公司為我們配了這樣優(yōu)秀的教練，使我們這些學(xué)員在短暫的學(xué)習(xí)過程獲益匪淺。我們?cè)俅握嬲\(chéng)地感謝貴公司，感謝xx教練!

此致

敬禮!

xxx

20xx年xx月xx日

駕校教練表揚(yáng)信 3

東方時(shí)尚駕校班車組：

我是貴校一名普通的學(xué)員，在報(bào)名之前就對(duì)貴校優(yōu)質(zhì)的教學(xué)質(zhì)量、一流的教練員素質(zhì)和周到完善的后勤服務(wù)所吸引，而前段時(shí)間乘坐兩廣線班車的一次小意外，更是讓我深刻理解了“讓每位學(xué)員都滿意”的宗旨不僅僅是一句口號(hào)，而是切切實(shí)實(shí)貫徹在東方時(shí)尚駕校每一名員工的實(shí)際行動(dòng)中的，尤其是班車組的劉福春師傅，拾金不昧、光明磊落的品格深深打動(dòng)了我。

事情的原委是這樣的：今年6月18日晚9點(diǎn)，我和先生在訓(xùn)練結(jié)束后一同乘坐兩廣線末班車從駕校回家，在團(tuán)結(jié)湖下車后發(fā)現(xiàn)，我先生不慎將裝有銀行卡、信用卡、身份證和約400多元現(xiàn)金的錢包遺落在班車上。因?yàn)楫?dāng)時(shí)天色已晚，于是第二天早5點(diǎn)，我們來到兩廣線紅廟總站查詢，19日兩廣線首班車司機(jī)(請(qǐng)恕我當(dāng)時(shí)沒有記下這位師傅的名字，但還是很感謝您熱情相助)當(dāng)即幫我們查詢到18日末班車是劉福春師傅當(dāng)班，于是打電話給劉福春師傅詢問是否拾到錢包，在得知肯定回答后，這位不知名的師傅告訴我們?nèi)W(xué)校班車組拿回錢包即可，劉師傅已將錢包交至班車組。后來我先生到班車組順利取回錢包，里面的各種卡證、現(xiàn)金完好無損。從18日晚10點(diǎn)丟失到19日早7點(diǎn)物歸原主，總共經(jīng)歷了不到9小時(shí)的時(shí)間。

在短短9個(gè)小時(shí)當(dāng)中，我和先生經(jīng)歷了從惶恐、不安、疑惑到感激、感動(dòng)、舒心的巨大情感轉(zhuǎn)折，如果不是在東方時(shí)尚的班車上，如果不是遇到劉福春師傅，不知道我們要蒙受多大的損失和不便。真心感謝東方時(shí)尚駕校紀(jì)律嚴(yán)明、素質(zhì)過硬，真誠(chéng)感謝東方時(shí)尚班車組管理規(guī)范、熱情助人，真正感謝兩廣線班車司機(jī)劉福春師傅拾金不昧、光明磊落!衷心地祝福你們，好人一生平安，東方時(shí)尚，越辦越好!

由于個(gè)人身體和家事原因，6月份的事情我竟然拖到現(xiàn)在才寫信，對(duì)于自己的拖拉表示歉意，也希望劉師傅諒解!

此致

敬禮

學(xué)員：

20xx年xx月日

駕校教練表揚(yáng)信 4

尊敬的xxx駕校的各位領(lǐng)導(dǎo)：

我是一名貴校的學(xué)員，如今我已經(jīng)順利地通過理論和科目二、科目三的考試，即將領(lǐng)取駕照。感謝xxx駕校的各位領(lǐng)導(dǎo)給學(xué)員們創(chuàng)造了良好的學(xué)車環(huán)境，并在此感謝我曾經(jīng)的授業(yè)老師紀(jì)躍學(xué)教練，使得我在學(xué)車過程中一切順風(fēng)順?biāo)?，得心?yīng)手。

在xxx駕校學(xué)車過程中，我有幸認(rèn)識(shí)了蔡教練(車號(hào)為粵a9821學(xué))他讓人感覺到十分有親和力，無論和什么樣的學(xué)員都能溝通，這樣使得學(xué)員們?cè)趯W(xué)車過程中一直能處在一個(gè)輕松、融洽的學(xué)習(xí)氛圍中。

蔡教練的教學(xué)方式很靈活，由于我學(xué)車是間斷性的學(xué)習(xí)，每次學(xué)車之間的間隔比較長(zhǎng)，蔡教練及時(shí)的發(fā)現(xiàn)了這些問題并調(diào)整我的練車方式，讓我靈活選擇最優(yōu)的對(duì)自己最適合的駕車技巧，使得我在課滿之前能將以前所學(xué)的知識(shí)融匯貫通。

蔡教練在教學(xué)過程中非常有耐心，由于我學(xué)車初期學(xué)得不是很扎實(shí)，在學(xué)車過程中經(jīng)常出現(xiàn)許多問題和錯(cuò)誤，但是他從來沒有責(zé)怪過我，而是耐心地提醒我，反復(fù)地教導(dǎo)我。

蔡教練是個(gè)有強(qiáng)烈責(zé)任心的好老師，他表示這個(gè)崗位雖然平凡，但身在其位就要盡職盡責(zé)，愛崗敬業(yè)，將自己的大部分時(shí)間和精力奉獻(xiàn)給了一批又一批的xxx學(xué)員。

短暫而愉快的學(xué)車時(shí)段已經(jīng)結(jié)束了，我不會(huì)忘記xxx駕校和蔡教練，感謝xxx駕校!感謝蔡教練!

祝：xx駕校越辦越紅火!

xxx

xx年xx月xx

駕校教練表揚(yáng)信 5

尊敬的駕校的各位領(lǐng)導(dǎo)：

我是一名貴校的學(xué)員，如今我已經(jīng)順利地通過理論和科目二、科目三的考試，即將領(lǐng)取駕照。感謝駕校的各位領(lǐng)導(dǎo)給學(xué)員們創(chuàng)造了良好的學(xué)車環(huán)境，并在此感謝我曾經(jīng)的授業(yè)老師紀(jì)躍學(xué)教練，使得我在學(xué)車過程中一切順風(fēng)順?biāo)?，得心?yīng)手。

在駕校學(xué)車過程中，我有幸認(rèn)識(shí)了蔡教練(車號(hào)為粵a9821學(xué))他讓人感覺到十分有親和力，無論和什么樣的學(xué)員都能溝通，這樣使得學(xué)員們?cè)趯W(xué)車過程中一直能處在一個(gè)輕松、融洽的學(xué)習(xí)氛圍中。

蔡教練的教學(xué)方式很靈活，由于我學(xué)車是間斷性的學(xué)習(xí)，每次學(xué)車之間的間隔比較長(zhǎng)，蔡教練及時(shí)的發(fā)現(xiàn)了這些問題并調(diào)整我的練車方式，讓我靈活選擇最優(yōu)的對(duì)自己最適合的駕車技巧，使得我在課滿之前能將以前所學(xué)的'知識(shí)融匯貫通。

蔡教練在教學(xué)過程中非常有耐心，由于我學(xué)車初期學(xué)得不是很扎實(shí)，在學(xué)車過程中經(jīng)常出現(xiàn)許多問題和錯(cuò)誤，但是他從來沒有責(zé)怪過我，而是耐心地提醒我，反復(fù)地教導(dǎo)我。

蔡教練是個(gè)有強(qiáng)烈責(zé)任心的好老師，他表示這個(gè)崗位雖然平凡，但身在其位就要盡職盡責(zé)，愛崗敬業(yè)，將自己的大部分時(shí)間和精力奉獻(xiàn)給了一批又一批的學(xué)員。

短暫而愉快的學(xué)車時(shí)段已經(jīng)結(jié)束了，我不會(huì)忘記駕校和蔡教練，感謝駕校!感謝蔡教練!

祝：駕校越辦越紅火!

xxx

xx年xx月xx日

駕校教練表揚(yáng)信 6

尊敬的駕校各位領(lǐng)導(dǎo)：

您好。

我是貴校學(xué)員，如今我已經(jīng)順利通過科目二的考試，即將學(xué)習(xí)科目三。在為自己付出的努力肯定之際，感謝學(xué)校各位領(lǐng)導(dǎo)為學(xué)員們營(yíng)造的良好的學(xué)習(xí)環(huán)境，并在此感謝我的科目二教練——教練。

讓人感覺到十分有親和力，人品很好，待人謙和。他比較幽默，談吐間爽言快語、清脆活躍，使得學(xué)員們?cè)趯W(xué)車過程中一直能處在一個(gè)輕松、融洽的學(xué)習(xí)氛圍中。為人善良，平時(shí)待每個(gè)學(xué)員都很好。和他相處的時(shí)間里我能深深的感受到這一點(diǎn)，他從來不拿我們學(xué)員的一針一線，他經(jīng)常對(duì)我們說：你們能通過考試就是對(duì)我最大的回報(bào)。他從不跟學(xué)員亂發(fā)脾氣更不會(huì)辱罵，跟他學(xué)的更多的是他良好人品，公平公正的態(tài)度，讓我感覺到優(yōu)秀教練的風(fēng)范。我在學(xué)習(xí)中不僅僅學(xué)習(xí)了駕駛技術(shù)，更學(xué)習(xí)了高尚的道德情操，良好的為人處事之道，而他平時(shí)對(duì)待每個(gè)學(xué)員則更讓我們覺的他的用心良苦。

xxx

20xx年xx月xx日

駕校教練表揚(yáng)信 7

尊敬的xx駕校各位領(lǐng)導(dǎo)：

您好。

我是貴校xx期的學(xué)員，如今我已經(jīng)順利通過理論、科目二以及科目三的考試，即將領(lǐng)取駕照。在為自己付出的努力肯定之際，感謝學(xué)校各位領(lǐng)導(dǎo)為學(xué)員們營(yíng)造的良好的學(xué)習(xí)環(huán)境，并在此感謝我的授業(yè)教練——周躍輝教練。

對(duì)于從未碰過車的我來說，對(duì)機(jī)動(dòng)車的認(rèn)識(shí)十分膚淺，可以說得上是車盲。學(xué)習(xí)的時(shí)間總共一個(gè)月的學(xué)時(shí)，也對(duì)能否順利拿到駕照有些信心不足。但是，在學(xué)車的過程中，周教練顯得十分有親和力，給予每個(gè)學(xué)員耐心的講解。師者，所以傳道授業(yè)解惑也，周教練誨人不倦的教學(xué)，讓學(xué)車的我更得心應(yīng)手。

周教練是一個(gè)很注重細(xì)節(jié)的教練，正所謂細(xì)節(jié)決定成敗。從基本操作到注意事項(xiàng)，再到學(xué)車技巧，上路后，從系安全帶到駕駛坐姿，在點(diǎn)滴之間教我養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。只有良好的駕駛習(xí)慣才能學(xué)好車，開安全車。

周教練是一個(gè)非常有教學(xué)耐心的教練。在短短的一個(gè)月時(shí)間內(nèi)，先后教授學(xué)員初步學(xué)習(xí)、倒樁移庫、坡起、側(cè)方位、連續(xù)障礙、上路等等。由于沒有學(xué)習(xí)基礎(chǔ)，在學(xué)習(xí)過程中經(jīng)常出現(xiàn)不穩(wěn)離合器、不放手剎、不摘擋、熄火等一系列問題，他從來沒有責(zé)怪過學(xué)員，而是耐心的提醒教導(dǎo)。仿佛此時(shí)耳邊還在回響著周教練的話語，“松油門，踩離合”，“靠邊停車，打方向燈”。

周教練也是一個(gè)很有責(zé)任心的教練，他在教學(xué)中對(duì)每一個(gè)學(xué)員都做到負(fù)責(zé)。我是一個(gè)學(xué)生，開學(xué)日期和駕校學(xué)習(xí)時(shí)間存在沖突，是周教練勸我一次性完成，以免日后多出來的麻煩;在考試之前，他會(huì)打電話安慰心理緊張的學(xué)員，放寬心對(duì)待每一場(chǎng)考試;考試帶隊(duì)教練中沒有他，他自己開車去考試現(xiàn)場(chǎng)看看他的學(xué)員考試如何，聽到學(xué)員考試通過的消息，他是那么開心，那種笑，是一種父親般的笑。

短暫而快樂的學(xué)車時(shí)段已經(jīng)過去了。我感謝xx駕校為我們提供一個(gè)良好的學(xué)車環(huán)境，為我們配了這么優(yōu)秀的教練，在學(xué)習(xí)過程中的每一個(gè)學(xué)員都受益匪淺。在此，我代表周教練1202期全體學(xué)員向xx和周教練致以最真誠(chéng)的感謝!

我們?cè)俅握嬲\(chéng)的感謝xx駕校!感謝周躍輝教練!

此致

敬禮!

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