第一篇:城管局揚塵治理_大氣污染防治_霧霾治理情況說明報告
區(qū)城管局
強化工地管理,改善生活環(huán)境,創(chuàng)建幸福城市
為有效落實推進省、市政府對于控制工地揚塵污染的有關(guān)要求,切實加大工地管理力度,改善人民群眾生活環(huán)境。區(qū)城管局自今年3月1日起,開展了一系列揚塵治理綜合整治活動,有效控制了工地揚塵現(xiàn)象的發(fā)生。截至目前,我局工作人員走訪工地61家,約談負責(zé)人150多名,配合局警務(wù)室拘留多人。在我局多舉措、全方位的治理下,使轄區(qū)內(nèi)工地能夠全部依照我市揚塵治理有關(guān)規(guī)定進行施工,取得了可喜的成績。
一是,建造實體圍墻,防止工地揚塵外溢。
在我局的高頻次巡查與大力度宣傳、懲戒下,我區(qū)工地基本全部按照有關(guān)要求建造實體圍墻。主干道兩側(cè)圍墻不低于3米,次干道兩側(cè)圍墻不低于2米,穩(wěn)固、整潔、美觀,且公益廣告面積超過了總圍墻面積的70%,有效抑制了工地揚塵外溢現(xiàn)象的發(fā)生。
二是,加強裸土覆蓋,防止揚塵現(xiàn)象發(fā)生。
大氣污染的一部分原因在于工地揚塵,工地揚塵現(xiàn)象的主要原因在于裸露土壤覆蓋不到位,刮風(fēng)即起塵。為防止這種現(xiàn)象的發(fā)生,我局強化隊伍管理,明確職責(zé),落實到人,加強對覆蓋不到位的工地的督導(dǎo)與檢查。同時,我局工作人員時常深入工地現(xiàn)場為負責(zé)人講道理、談?wù)?、說現(xiàn)狀,曉之以理,動之以情,并親自動手幫助工地進行覆蓋,獲得了各工地的重視與認可。時至今日,我區(qū)工地總覆蓋面積達數(shù)十萬平方米,有效改善了我區(qū)人民的生活環(huán)境。
第三,增加灑水頻次,加大抑制揚塵實效。
在我局工作人員的努力下,我區(qū)絕大多數(shù)工地負責(zé)人認識到了揚塵污染的危害,了解了國家對于工地管理的有關(guān)要求,并主動配合我們采取多種措施控制工地揚塵現(xiàn)象的發(fā)生。通過進行灑水抑塵,工地現(xiàn)場環(huán)境明顯改觀,工人們也紛紛表示,工地揚塵治理不僅有利于國家和社會,對自己的健康也有極其重要的意義。
新時期,面對新挑戰(zhàn),我局凝心聚力,攻堅克難,完成了黨和人民交予的重任,不愧于時代的囑托,連續(xù)幾個月獲得了全市工地治理評比第一名的好成績。在以后的日子里,我們將繼續(xù)加大工地揚塵治理力度,為建設(shè)幸福城市貢獻我們的全部力量。
第二篇:城管系統(tǒng)大氣污染防治工作_霧霾揚塵治理情況匯報說明
XXX市橋東區(qū)
今冬明春大氣污染防治工作落實情況匯報
自大氣污染防治工作開展以來,我局響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)號召,審時度勢,第一時間組建渣土大隊,為污染防治工作做出了積極貢獻。后來,為滿足執(zhí)法需要,我局將渣土大隊改編為特勤大隊,擔(dān)負起工地管理與污染防治的任務(wù)。
我區(qū)工地共計50家,全部工地皆有專人24小時負責(zé)盯守,我局采用基層中隊與特勤大隊層層配合的管理模式,對全區(qū)工地進行了有效管理。對不達標的工地當場下達責(zé)令改正通知書,要求立即停工,對拒不執(zhí)行的工地,我局特勤大隊第一時間派人進行封堵,保證了治污工作落到實處。
我局積極開展渣土車管理工作,對不符合規(guī)定仍上路行駛的渣土運輸車輛做到嚴打擊,狠處理,起到了強烈的震懾作用?,F(xiàn)在,我區(qū)道路上已基本見不到違規(guī)渣土車輛。我區(qū)要求所有渣土運輸車輛全部進行密閉改裝或更換新型全密閉渣土車,安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng),指定專門傾倒地點,渣土盛裝不得超出車廂高度,禁止道路遺撒和亂傾亂倒,渣土運輸車尾氣達標排放。所有運輸車輛駛出工地必須沖洗干凈。并安排專人負責(zé)在各工地門口對進出工地渣土車輛進行逐個登記,每日上報我大隊,對不合規(guī)定的渣土車輛做到即發(fā)現(xiàn),即處理,有效遏制了工地違規(guī)使用無資質(zhì)渣土車的現(xiàn)象。在我區(qū)的嚴格要求與精細管理下,我區(qū)空氣質(zhì)量明顯好轉(zhuǎn),受到了人民群眾的廣泛好評。
自入夏以來,我局積極響應(yīng)XX市長的講話精神,動員全體城管隊員“大干一百天”,全面取締露天炭火燒烤,為根治炭火燒烤貢獻了自己的力量。同時,我局對市區(qū)及周邊區(qū)域露天焚燒落葉、雜草、垃圾、廢舊輪胎、廢舊塑料等行為予以堅決制止,并派人定期巡查,確保禁燒監(jiān)管工作落實到位。
另一方面,為治理大氣污染,我區(qū)推行市區(qū)道路機械化清掃,采取吸塵、灑水、清掃一體化作業(yè)。主干道每3天沖洗1次,每天灑水3次以上;次干道每5天沖洗1次,每天灑水3次以上;小街巷每10天沖洗一次。二環(huán)路內(nèi)所有可機掃道路全部實現(xiàn)機械化清掃作業(yè)。
我區(qū)預(yù)計年底前,將城市管理系統(tǒng)的黃標車全部淘汰并更新到位。完成出入市口、省道等交通干道主要運煤通道道路揚塵集中整治,參照市區(qū)主干道清掃保潔標準執(zhí)行。10月底前,對三環(huán)路以內(nèi)及周邊重點企業(yè)的煤堆、料堆全部實現(xiàn)倉化、棚化或高標準建設(shè)防風(fēng)抑塵網(wǎng)(墻);物料運輸、裝卸、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)建設(shè)防塵措施,防止揚塵飄散。
在我局的努力下,我區(qū)大氣污染情況逐步好轉(zhuǎn)。這與市領(lǐng)導(dǎo)的高瞻遠矚與悉心培育是分不開的。今后,我局會繼續(xù)緊隨領(lǐng)導(dǎo)步伐,奮勇爭先,為建設(shè)幸福XXX貢獻自己的力量。
第三篇:防治揚塵和大氣污染治理措施
防治揚塵和大氣污染治理措施
為進一步加強大氣污染防治工作,改善大氣環(huán)境質(zhì)量,確保環(huán)境空氣質(zhì)量不滑坡,按照《蘭州市揚塵污染防治管理辦法》(蘭州市人民政府令[2013]第10號)和蘭州地區(qū)大氣污染綜合治理指揮部辦公室《關(guān)于蘭州市揚塵防治技術(shù)的指導(dǎo)意見》(蘭污指辦[2013]12號)要求,現(xiàn)就進一步加強城區(qū)及周邊區(qū)域揚塵管控工作指令的精神要領(lǐng),為改善我區(qū)的城市環(huán)境,提高大氣質(zhì)量,降低空氣污染指數(shù),現(xiàn)今結(jié)合我公司生產(chǎn)場區(qū)所在區(qū)域現(xiàn)場實際,制定以下措施防治大氣污染。
一、工作目標
有效的控制生產(chǎn)現(xiàn)場揚塵,嚴格控制生產(chǎn)廢氣排放,減少對空氣環(huán)境造成的污染,促使生產(chǎn)現(xiàn)場周邊環(huán)境空氣質(zhì)量得到進一步改善。
二、具體措施
1、落實目標責(zé)任制:生產(chǎn)現(xiàn)場防治揚塵和大氣污染,要實行目標責(zé)任制,拌合公司經(jīng)理要親自抓,并派專人負責(zé)揚塵作業(yè)及廢氣排放的控制管理。
2、加強對生產(chǎn)人員的宣傳教育,并把環(huán)境保護知識納入“三級教育體制”對新進場人員進行環(huán)保意識教育,生產(chǎn)作業(yè)前對作業(yè)工人進行揚塵控制技術(shù)交底。提高生產(chǎn)人員的防治揚塵和大氣污染的意識,使目標責(zé)任制落實到位。
3、加強進出場車輛管理,對進場的運輸石料車輛以及出場的運輸拌合料車輛要加蓋篷布,并且要清洗車輛輪胎上的泥土,防止拌合料和石料在運輸途中灑落,督促進場運輸瀝青、燃油的車輛做好防漏檢查。
4、對生產(chǎn)場區(qū)內(nèi)煙氣排放嚴格執(zhí)行各項標準,確保排放達標,要定期檢查拌合機的除塵降噪設(shè)備,確保每次生產(chǎn)能夠正常運轉(zhuǎn)。
5、對場區(qū)車輛來往密集的區(qū)域要經(jīng)常灑水降塵,每次生產(chǎn)完后要及時清掃場區(qū)。
三、組織機構(gòu)設(shè)置
1.1部門設(shè)置
(1).工程部、技術(shù)部、財務(wù)部、總工辦,是實施本方案的主要控制部門。
(2).拌合公司是實施本方案的主體,負責(zé)方案的審批、實施指導(dǎo),并進行日常監(jiān)督檢查工作,發(fā)現(xiàn)問題立即糾正。
(3).財務(wù)部負責(zé)對本方案實施提供資金支持。
(4).工程部是本方案實施的重要部門,拌合公司經(jīng)理是第一責(zé)任人。
1.2人員設(shè)置
為全面實施本方案,使其達到目標、指標及本方案的要求,公司成立領(lǐng)導(dǎo)小組。
(1).領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:石國雄
副組長:辛守利
組員:郁青山王根超常學(xué)鑫李剛徐龍善
(2).包干負責(zé)、統(tǒng)一協(xié)調(diào)為確保本方案的順利實施,確保各項目標、指標及方案落實到位,由拌合公司經(jīng)理任組長,組成領(lǐng)導(dǎo)班
子,對拌合公司進行包干負責(zé)、統(tǒng)一組織協(xié)調(diào),并對本方案的實施進行指導(dǎo)、監(jiān)督檢查。
2.目標、指標
建立獎懲制度,對揚塵治理提出合理化建議并被采納的給予一定數(shù)額的現(xiàn)金獎勵,對不按拌合公司規(guī)定操作造成環(huán)境污染不利于揚塵治理的給予一定數(shù)額的現(xiàn)金罰款。
3.方案編制與實施
3.1方案的編制
(一)、防治揚塵和大氣污染方案的編制。拌合公司必須按照《生產(chǎn)現(xiàn)場管理標準》的要求進行生產(chǎn)施工,確保有效的防治揚塵措施。
(二)、生產(chǎn)材料堆放:生產(chǎn)現(xiàn)場的生產(chǎn)材料、設(shè)備應(yīng)按平面布置圖分類、分規(guī)格存放,設(shè)置標識牌,生產(chǎn)材料、設(shè)備的存放、位置和高度應(yīng)符合規(guī)定要求,做到整齊有序、穩(wěn)定牢固,對易產(chǎn)生揚塵的物料和構(gòu)件,應(yīng)采取有效措施,按時撒水,加以覆蓋。
(三)、控制粉塵污染:生產(chǎn)現(xiàn)場道路、作業(yè)區(qū)、生活區(qū)必須按規(guī)定進行地面硬化。進一步強化商砼的使用,嚴格控制砂、石、水泥的使用,最大限度的減少粉塵污染。風(fēng)速四級以上的天氣應(yīng)停止易產(chǎn)生揚塵的作業(yè),禁止從建筑物內(nèi)向外拋揚垃圾。充分利用沉淀池,沉淀后的廢水定期對表層進行霧化噴水,遇干旱天氣和大風(fēng)天氣,應(yīng)隨時噴水防止揚塵。對現(xiàn)場硬化道路安排專人對道路進行清掃,并及時灑水,進而使現(xiàn)場道路時常在濕潤狀態(tài),以防揚塵飛起,污染環(huán)境。
(四)、控制大氣污染:生產(chǎn)現(xiàn)場要嚴格控制對大氣的污染,使用油、氣、電等潔凈燃料,禁止使用散煤等污染性燃料;不得在生產(chǎn)現(xiàn)場露天熔融瀝青、焚燒垃圾等有毒有害物質(zhì)。嚴格按照“四節(jié)一
環(huán)?!钡囊螅⑹┕がF(xiàn)場廢水再利用系統(tǒng),合理布置管線,定時對現(xiàn)場進行霧化噴淋灑水,凈化現(xiàn)場空氣環(huán)境。
(五)、清運垃圾:生產(chǎn)現(xiàn)場的垃圾應(yīng)集中、分類堆放,及時清運;生活垃圾應(yīng)采用封閉式容器,日產(chǎn)日清。垃圾應(yīng)委托有資格的運輸單位,確保清運到規(guī)定地點,嚴禁隨意傾倒垃圾和嚴禁焚燒各類廢棄物。在場地內(nèi)設(shè)置車輛清洗設(shè)施以及配套的排水、泥漿沉淀設(shè)施,工地出入口配置沖洗用水和設(shè)備,其門內(nèi)側(cè)鋪設(shè)盡門長度,寬度不少于3米的麻袋并加濕,進入施工場地所有車輛帶泥輪胎沖洗干凈后,運輸散裝貨物必須覆蓋,不得遺撒,避免行使途中污染道路,方可駛出工地。
四、工作要求
開展揚塵專項整治,是做好城市環(huán)境治理工作的一項重要內(nèi)容,也是確保實現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境凈化的有效途徑,要充分認識抓好治理現(xiàn)場揚塵專項整治工作的重要性,加強領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任,做好治理目標和措施的細化。防止揚塵污染要結(jié)合安全生產(chǎn)管理,在日常監(jiān)督檢查上,防止揚塵要做到方案審批到位、日常教育到位、技術(shù)交底到位、物資配備到位、措施防范到位、監(jiān)督檢查到位、責(zé)任落實到位。認真履行職責(zé),精心組織,狠抓落實,確保生產(chǎn)現(xiàn)場揚塵和大氣污染治理措施的實施達到預(yù)期目的和效果。
騰廈瀝青拌合公司
2014年3月1日
第四篇:霧霾治理
如何治理霧霾天氣
目前,我國一些地區(qū)霧霾天氣仍在持續(xù)!燃煤、機動車、工業(yè)、揚塵,這些污染源排放量大,是造成嚴重污染的根本原因。一般來說城市越大PM 2.5超標越嚴重與以下因素相關(guān):
一、是由遠方沙塵遠距離運輸?shù)匠鞘校?/p>
二、是城鄉(xiāng)結(jié)合部大興土木,以北京為例,五六環(huán)外塵土飛揚;
三、是工業(yè)生產(chǎn)和日常生活的污染物排放,包括燃煤鍋爐、機動車尾氣、炒菜油煙、加油站和家居裝修的揮發(fā)物等等;
四、是周邊城市重化工業(yè)污染物排放影響,如周邊城市對北京PM 2.5排放的貢獻度接近四分之一;鐘南山說:“空氣霧霾污染比非典還可怕得多!”
中國如何面對一個又一個被嚴重空氣污染的城市!霧霾究竟該如何治理?看到北京的空氣霧霾災(zāi)害景象!著實被震撼了也著急了!因空氣不像食物,可以選擇吃或不吃啊!每個人都會成為受害者!所以,當務(wù)之急是要想辦法趕快治理霧霾,讓大家都可以放心地外出和呼吸新鮮空氣!北京今年將圍繞“壓煤、換車、增綠、監(jiān)測”四個關(guān)鍵詞推出一系列具體舉措來治理空氣!城市一天之中,PM2.5濃度較大的兩個區(qū)段是早晨7點到8點和下午18點到20點,該時段均為上下班高峰期,這表明移動排放源已經(jīng)成為城市污染重要源頭,說明人們的活動對PM2.5細顆粒的主導(dǎo)作用!
對于城市空氣霧霾的治理我有以下幾種想法:
一、在城市中要從根本上解決霧霾天氣造成的困擾,首先必須減少天然氣采暖和燃煤采暖!目前,許多城市都是由政府補貼鼓勵實施天然氣采暖,這種政策實際上就是由政府出錢制造更多低空排放的PM2.5。北方城市的天然氣采暖是造成冬季霧霾的罪魁禍首,國家應(yīng)當盡快扭轉(zhuǎn)鼓勵天然氣采暖的政策,取消對天然氣采暖的政府補貼,對天然氣采暖設(shè)備的銷售加征環(huán)保稅,甚至限制天然氣采暖業(yè)的發(fā)展。
二、燃煤采暖也是造成冬季霧霾天氣的重要原因!盡管燃煤采暖是高空排放,但是冬季采暖鍋爐排放的污染物很快就會冷凝沉降,進而構(gòu)成大面積的霧霾成分。燃煤取暖一般都是在城市就近布點,冬季少風(fēng)天氣的情況下,燃煤鍋爐排放的污染物就會在城市上空擴散構(gòu)成霧霾。由于冬季空氣蒸騰自凈能力很差,這種霧霾隨風(fēng)南下又會給南方地區(qū)造成同樣的氣候災(zāi)害。
三、政府在限制天然氣采暖和燃煤采暖的同時,應(yīng)當大力倡導(dǎo)和推動電采暖產(chǎn)業(yè)的發(fā)展!電采暖是一種較為清潔的采暖方式,電熱膜采暖和其他電采暖技術(shù)都已經(jīng)達到可以替代天然氣采暖的水準。國家應(yīng)當制定清潔空氣發(fā)展戰(zhàn)略,鼓勵支持電采暖產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。只要政府在采暖電價上給與扶持,推廣和應(yīng)用電采暖就可以有效緩解城市冬季霧霾天氣造成的空氣污染和健康危害。
四、解決冬季霧霾天氣問題的另一項重要措施就是大力發(fā)展電動車,從而減少汽車尾氣造成的空氣污染!北京市應(yīng)當盡快出臺政策實施公交車和出租車電動化,國家要創(chuàng)新發(fā)展新型零污染動力車輛,最近我看到法國雪鐵龍公司研發(fā)了一種空氣混合動力轎車,這是一種正確的發(fā)展方向比純電動車適應(yīng)性強;但一種聚能電動車將更有發(fā)展前景、更具竟爭力!對于電動轎車采取不限購、不限行、不征稅的鼓勵政策,電動車配套服務(wù)產(chǎn)業(yè)也應(yīng)當加緊制定扶持政策;同時,限制和減少工業(yè)排放污染、施工揚塵和道路揚塵,淘汰高污染排放車輛、減少和限制車輛和公車出行;加強空氣監(jiān)測和預(yù)報,加強人員外出防護等措施。
減少或消除霧霾天氣,從根本上說,就是要大幅削減主要污染物排放。中國巨大的污染物排放量,減排絕非一朝一夕之事,單一減排手段也絕難奏效,必須在國家層面上立即采用強有力的綜合措施,方有成功可能。
第五篇:霧霾治理
從電氣工程專業(yè)角度談霧霾的治理
工大 牛
一,霧霾成因
霧霾是霧和霾的組合詞。霧霾常見于城市。中國不少地區(qū)將霧并入霾一起作為災(zāi)害性天氣現(xiàn)象進行預(yù)警預(yù)報,統(tǒng)稱為“霧霾天氣”。霧霾是特定氣候條件與人類活動相互作用的結(jié)果。高密度人口的經(jīng)濟及社會活動必然會排放大量細顆粒物,一旦排放超過大氣循環(huán)能力和承載度,細顆粒物濃度將持續(xù)積聚,此時如果受靜穩(wěn)天氣等影響,極易出現(xiàn)大范圍霧霾天氣,霧霾形成的內(nèi)因是主要污染物排放量持續(xù)增加,大氣污染負荷常年在高位變化。外因則是不利的氣象條件頻繁出現(xiàn),京津冀地區(qū)地形和氣象條件總體不利于污染物擴散,靜穩(wěn)態(tài)天氣的發(fā)生頻次遠大于其他區(qū)域
二,霧霾危害
從生活常識和文獻中我總結(jié)出了以下霧霾的危害:易誘發(fā)心血管疾病,呼吸道疾病,霧霾中含有大量的顆粒物,這些包括重金屬等有害物質(zhì)的顆粒物一旦進入呼吸道病粘著在肺泡上,輕則會造成鼻炎等鼻腔疾病外,重則會造成肺部硬化,甚至還有可能造成肺癌。霧霾天氣時光照嚴重不足,接近底層的紫外線明顯減弱,使得空氣中細菌很難被殺死,從而傳染病的概率大大增加。霧霾天氣時,由于空氣質(zhì)量差,能見度低,容易出現(xiàn)車量追尾相撞,影響正常交通秩序,對大家出行造成不便,在日常行車行走時更應(yīng)該多觀察路況,以免發(fā)生危險。霾天氣對公路、鐵路、航空、航運、供電系統(tǒng)、農(nóng)作物生長等均產(chǎn)生重要影響。霧、霾會造成空氣質(zhì)量下降,影響生態(tài)環(huán)境,給人體健康帶來較大危害。
三,霧霾治理
從根源上治理霧霾需要了解其主要污染源,減少污染源,削減大氣污染物是解決霧霾的根本之道。
(1)生產(chǎn)性污染,這是大氣污染的主要來源,包括:①燃料的燃燒,主要是煤和石油燃燒過程中排放的大量有害物質(zhì),如燒煤可排出煙塵和二氧化硫;燒石油可排出二氧化硫和一氧化碳等;②生產(chǎn)過程排出的煙塵和廢氣,以火力發(fā)電廠、鋼鐵廠、石油化工廠、水泥廠等對大氣污染最為嚴重;③農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中噴灑農(nóng)藥而產(chǎn)生的粉塵和霧滴。(2)由生活爐灶和采暖鍋爐耗用煤炭產(chǎn)生的煙塵、二氧化硫等有害氣體。(3)交通運輸性污染,汽車、火車、輪船和飛機等排出的尾氣,其中汽車排出有害尾氣距呼吸帶最近,而能被人直接吸入,其污染物主要是氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和鉛塵等。
四,電氣工程專業(yè)與霧霾治理
我作為電氣工程專業(yè)的一名研究生,下面我將從電氣工程專業(yè)的角度來談?wù)勳F霾的治理。
電氣工程專業(yè)主要學(xué)習(xí)研究有關(guān)電力系統(tǒng)的發(fā)電,輸電,用電三個環(huán)節(jié),我將從這三個方面談一談霧霾的治理。按照國際綠色和平組織發(fā)布的報告推算,少用1億千瓦時的電力,PM2.5就會減少7噸,PM10減少約17噸。
(1)發(fā)電
我們知道霧霾中的主要污染成分——PM2.5公認的幾大來源中,燃煤的貢獻排名第一。我國的霧霾分布也與燃油、燃煤的分布高度相關(guān)。經(jīng)濟越發(fā)達的地區(qū),能源消耗越大,產(chǎn)生的PM2.5也最多,因此要改變霧霾狀況,就必須改變能源消費習(xí)慣。燃煤型火力發(fā)電應(yīng)該減少其所占比例,合理興建新能源發(fā)電項目,鼓勵風(fēng)電,太陽能發(fā)電,核電等環(huán)保型新能源發(fā)電項目的建設(shè),在國家大力治理霧霾的背景下,非化石能源解決環(huán)境問題成為一條重要途徑。
(2)輸電
從電氣專業(yè)角度講,可以將發(fā)電廠建造在人煙稀少,風(fēng)力資源充沛的地區(qū),以利于煙塵的揮散,將電能通過輸電線運送到人口與工業(yè)密集的地方。
治理霧霾,首先要控制“燃煤”排放。煤用來發(fā)電的效率比直接燃燒要高一倍還多,因此用煤來發(fā)電是“劃算”的。但需要改變?nèi)紵季郑屆涸谛陆?、?nèi)蒙古等產(chǎn)煤地區(qū)就地燃燒,轉(zhuǎn)化成電力輸送到東部,而不是運到東部再燃燒。這樣可大大緩解霧霾。
無論是改變?nèi)紵季?,還是加大光能和太陽能的利用,都希望能夠把電從西北一帶輸送到東部。所有這些措施的實現(xiàn),都依賴于電從遠方來,也就是特高壓輸電。特高壓凸顯其環(huán)保效益。在分布式能源中短期內(nèi)無法形成替代的情況下,我國能源資源與用電負荷中心逆向分布的特點決定了大范圍的能源調(diào)配是能源的重要戰(zhàn)略;而電能的遠距離輸送是大范圍能源調(diào)配的有效方式;特高壓技術(shù)恰能夠滿足遠距離、大容量的輸電需求。因此發(fā)展特高壓將能夠?qū)崿F(xiàn)水電、風(fēng)電及光伏的跨區(qū)外送,緩解中東部霧霾日益嚴重的狀況。
(3)用電
節(jié)約減排是一個耳熟能詳?shù)脑掝},從電氣專業(yè)談霧霾治理也少不了節(jié)能節(jié)電這一項。
電能利用率是用戶可利用的有效電能總量與消耗電能總量之比。兩者的差值為損耗的電能,它包括設(shè)備損耗和管理損耗。用電設(shè)備性能差、電能與其他能量的轉(zhuǎn)換傳遞次數(shù)多、效率低,將使設(shè)備損耗增加。用電過程操作水平低、工藝參數(shù)不合理、各工序之間不協(xié)調(diào)以及管理不善等,將使管理損耗增加。供電網(wǎng)絡(luò)的電能損耗包括供電線路上的電能損耗和變壓器的電能損耗。節(jié)電的方法大致概括為以下幾點(1)推廣綠色照明技術(shù)、產(chǎn)品和節(jié)能型家用電器;(2)降低發(fā)電廠用電和線損率,杜絕不明損耗;(3)鼓勵余熱、余壓和新能源發(fā)電,支持清潔、高效的熱電聯(lián)產(chǎn)、熱電冷聯(lián)產(chǎn)和綜合利用電廠;(4)推廣用電設(shè)備經(jīng)濟運行方式;(5)加快低效風(fēng)機、水泵、電動機、變壓器的更新改造,提高系統(tǒng)運行效率;(6)推廣高頻可控硅調(diào)壓裝置、節(jié)能型變壓器;(7)推廣交流電動機調(diào)速節(jié)電技術(shù);(8)推行熱處理、電鍍、鑄鍛、制氧等工藝的專業(yè)化生產(chǎn);(9)推廣應(yīng)用蓄冷、蓄熱技術(shù)。