第一篇：自查報(bào)告-345國(guó)道(原307省道)南通東繞城段工程

345國(guó)道（原307省道）南通東繞城段工程 自查報(bào)告

一、招標(biāo)投標(biāo)管理

本工程所有標(biāo)段招標(biāo)均進(jìn)入南通市公共資源交易中心，招標(biāo)率100%、公開(kāi)招標(biāo)率100%、遠(yuǎn)程異地評(píng)標(biāo)率100%；執(zhí)行核準(zhǔn)的招標(biāo)范圍、招標(biāo)組織形式和招標(biāo)方式。招標(biāo)公告同時(shí)在中國(guó)招投標(biāo)網(wǎng)、中國(guó)采購(gòu)與招標(biāo)網(wǎng)、江蘇省交通廳網(wǎng)站、南通市公共資源交易網(wǎng)發(fā)布。

(1)路基施工招標(biāo)：分四個(gè)標(biāo)段，即S307-LJ1～4標(biāo)段。招標(biāo)范圍：施工圖范圍內(nèi)的路基工程、路面底基層、橋涵工程、標(biāo)段范圍內(nèi)的線外工程等以及為實(shí)施以上永久工程而必須的臨時(shí)工程的施工和缺陷修復(fù)。路面基層及以上等項(xiàng)目不在本次招標(biāo)范圍內(nèi)。

以上工程均按規(guī)定程序在南通市交通建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)辦公室的監(jiān)督下正常進(jìn)行。采用公開(kāi)招標(biāo)，招標(biāo)時(shí)間節(jié)點(diǎn)為：發(fā)布招標(biāo)公告（中招網(wǎng)）2013年5月23日；資格后審網(wǎng)上報(bào)名（省廳招投標(biāo)系統(tǒng)）2013年5月23日～2013年5月29日；招標(biāo)文件等相關(guān)資料均網(wǎng)上自行下載。開(kāi)標(biāo)時(shí)間2013年6月21日。

評(píng)標(biāo)結(jié)果： S307-LJ1標(biāo)段：中標(biāo)人：中城建第二工程局集團(tuán)有限公司； S307-LJ2標(biāo)段：中標(biāo)人：江蘇中瑞路橋建設(shè)有限公司； S307-LJ3標(biāo)段：中標(biāo)人：南通市江海公路工程有限公司； S307-LJ4標(biāo)段：中標(biāo)人：南通路橋工程有限公司。

上述標(biāo)段的招標(biāo)公告、招標(biāo)文件均經(jīng)南通市交通建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)辦公室備案批準(zhǔn)。評(píng)標(biāo)報(bào)告、中標(biāo)通知書(shū)及合同均已備案。投標(biāo)保證金均已退還。

(2)橋梁施工招標(biāo)：分兩個(gè)標(biāo)段，即S307-QL1～2標(biāo)段。招標(biāo)范圍：施工圖范圍內(nèi)的路基工程、路面底基層、橋梁工程、標(biāo)段范圍內(nèi)的線外工程等以及為實(shí)施以上永久工程而必須的臨時(shí)工程的施工和缺陷修復(fù)。路面基層及以上等項(xiàng)目不在本次招標(biāo)范圍內(nèi)。

以上工程均按規(guī)定程序在南通市交通建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)辦公室的監(jiān)督下正常進(jìn)行。采用公開(kāi)招標(biāo)，招標(biāo)時(shí)間節(jié)點(diǎn)為：發(fā)布招標(biāo)公告（中招網(wǎng)）2013年7月22日；資格后審網(wǎng)上報(bào)名（省廳招投標(biāo)系統(tǒng)）2013年7月22日～2013年7月29日；招標(biāo)文件等相關(guān)資料均網(wǎng)上自行下載。開(kāi)標(biāo)時(shí)間2013年8月20日。

評(píng)標(biāo)結(jié)果：

S307-QL1標(biāo)段：中標(biāo)人：南通路橋工程有限公司； S307-QL2標(biāo)段：中標(biāo)人：中鐵大橋局股份有限公司。上述標(biāo)段的招標(biāo)公告、招標(biāo)文件均經(jīng)南通市交通建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)辦公室備案批準(zhǔn)。評(píng)標(biāo)報(bào)告、中標(biāo)通知書(shū)及合同均已備案。投標(biāo)保證金均已退還。

(3)路面施工招標(biāo)：分兩個(gè)標(biāo)段，即G345-LM1～2標(biāo)段。招標(biāo)范圍：施工圖范圍內(nèi)的路面基層（水穩(wěn)）、瀝青面層及相關(guān)臨時(shí)工程的施工與缺陷修復(fù)。

以上工程均按規(guī)定程序在南通市交通建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)辦公室的監(jiān)督下正常進(jìn)行。采用公開(kāi)招標(biāo)，招標(biāo)時(shí)間節(jié)點(diǎn)為：發(fā)布招標(biāo)公告（省廳招投標(biāo)系統(tǒng)）2013年12月13日；資格后審網(wǎng)上報(bào)名（省廳招投標(biāo)系統(tǒng)）2013年12月13日～2013年12月19日；招標(biāo)文件等相關(guān)資料均網(wǎng)上自行下載。開(kāi)標(biāo)時(shí)間2014年1月9日。因開(kāi)標(biāo)當(dāng)日遞交投標(biāo)文件的投標(biāo)人不滿足開(kāi)標(biāo)要求，本次招標(biāo)流標(biāo)。

經(jīng)南通市交通建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)辦公室二次備案，調(diào)整最高限價(jià)后。二次招標(biāo)時(shí)間節(jié)點(diǎn)為：發(fā)布招標(biāo)公告（省廳招投標(biāo)系統(tǒng)）2014年1月15日；資格后審網(wǎng)上報(bào)名（省廳招投標(biāo)系統(tǒng)）2014年1月15日～2014年1月22日；招標(biāo)文件等相關(guān)資料均網(wǎng)上自行下載。開(kāi)標(biāo)時(shí)間2014年2月17日。

評(píng)標(biāo)結(jié)果：

G345-LM1標(biāo)段：中標(biāo)人：南通市江海公路工程有限公司； G345-LM2標(biāo)段：中標(biāo)人：南京東部路橋工程有限公司。上述標(biāo)段的招標(biāo)公告、招標(biāo)文件均經(jīng)南通市交通建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)辦公室備案批準(zhǔn)。評(píng)標(biāo)報(bào)告、中標(biāo)通知書(shū)及合同均已備案。投標(biāo)保證金均已退還。

(4)交通安全設(shè)施施工招標(biāo)：分兩個(gè)標(biāo)段，即G345-JA1～2標(biāo)段。招標(biāo)范圍：施工圖范圍內(nèi)的道路交通標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄、百米樁、界碑、道口標(biāo)柱、信號(hào)燈等。

以上工程均按規(guī)定程序在南通市交通建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)辦公室的監(jiān)督下正常進(jìn)行。采用公開(kāi)招標(biāo)，招標(biāo)時(shí)間節(jié)點(diǎn)為：發(fā)布招標(biāo)公告（省廳招投標(biāo)系統(tǒng)）2014年7月24日；資格后審網(wǎng)上報(bào)名（省廳招投標(biāo)系統(tǒng)）2014年7月24日～2014年7月30日；招標(biāo)文件等相關(guān)資料均網(wǎng)上自行下載。開(kāi)標(biāo)時(shí)間2014年8月20日。因潛在投標(biāo)人書(shū)面放棄投標(biāo)，投標(biāo)人不足3家，本次招標(biāo)流標(biāo)。

經(jīng)南通市交通建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)辦公室二次備案，調(diào)整最高限價(jià)后。二次招標(biāo)時(shí)間節(jié)點(diǎn)為：發(fā)布招標(biāo)公告（省廳招投標(biāo)系統(tǒng)）2014年8月21日；資格后審網(wǎng)上報(bào)名（省廳招投標(biāo)系統(tǒng)）2014年8月21日～2014年8月27日；招標(biāo)文件等相關(guān)資料均網(wǎng)上自行下載。開(kāi)標(biāo)時(shí)間2014年9月17日。

評(píng)標(biāo)結(jié)果：

G345-JA1標(biāo)段：中標(biāo)人：浙江中港數(shù)碼信息工程有限公司； G345-JA2標(biāo)段：中標(biāo)人：嘉興市通明交通工程有限公司。上述標(biāo)段的招標(biāo)公告、招標(biāo)文件均經(jīng)南通市交通建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)辦公室備案批準(zhǔn)。評(píng)標(biāo)報(bào)告、中標(biāo)通知書(shū)均已備案。評(píng)標(biāo)報(bào)告、中標(biāo)通知書(shū)及合同均已備案。投標(biāo)保證金均已退還。

二、履約考核管理

三、資質(zhì)管理

熟悉并嚴(yán)格執(zhí)行《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》、《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》等政策法規(guī)。

四、信用信息系統(tǒng)應(yīng)用

及時(shí)參加對(duì)新系統(tǒng)的宣貫培訓(xùn)，招標(biāo)項(xiàng)目流程根據(jù)進(jìn)程及時(shí)在信息系統(tǒng)完成信息錄入，按時(shí)應(yīng)用系統(tǒng)開(kāi)展履約考核和信用行為評(píng)價(jià)。

五、基本建設(shè)程序管理

嚴(yán)格執(zhí)行可行性研究、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、施工許可等程序，嚴(yán)格執(zhí)行公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)施工圖設(shè)計(jì)文件進(jìn)行審查。

六、設(shè)計(jì)變更管理

第二篇：泰安104國(guó)道繞城西線工程答復(fù)

泰安104國(guó)道繞城西線工程還要等多久

時(shí)間：2012-09-11 12:56:11 來(lái)源：山東省人民政府辦公廳 人民網(wǎng)省長(zhǎng)留言回復(fù)

網(wǎng)友：匿名(123.135.38.*)2012-5-28 08：48

尊敬的姜大明省長(zhǎng)：

您好！泰安市104國(guó)道泰安繞城西線工程已經(jīng)提出了有七、八年時(shí)間了，每年政府工作報(bào)告都說(shuō)要今年力爭(zhēng)開(kāi)工但都未能實(shí)現(xiàn)，市政府都換了幾屆班子到現(xiàn)在還未改線，這幾年隨著泰安市城市向西發(fā)展的力度不斷加快和相繼開(kāi)發(fā)長(zhǎng)城路和岱岳新城，104國(guó)道已經(jīng)成為制約泰安西部新城發(fā)展的一大瓶頸，隨著泰安西部新建樓盤的增多104國(guó)道改線遲遲不能實(shí)施給居住在泰山大街西段104國(guó)道大河立交橋以西泰山青春創(chuàng)業(yè)園的居民出行安全帶來(lái)嚴(yán)重隱患，過(guò)境車輛特別是重型運(yùn)輸車輛較多，不僅使道路擁堵、破損加快，也給市區(qū)帶來(lái)環(huán)境污染，沿線市民出行存在安全隱患。而改線后，過(guò)境車輛將繞開(kāi)泰安市區(qū)，車流量大大減少；懇請(qǐng)姜省長(zhǎng)百忙之中予以關(guān)注，促使104國(guó)道泰安繞城西線工程盡快開(kāi)工解決百姓的出行難，謝謝！

回復(fù)單位：山東省政府辦公廳電子政務(wù)辦公室（省政府信息公開(kāi)辦）2012-9-6 10：58

尊敬的網(wǎng)友：

您好！您在人民網(wǎng)的留言收悉，泰安市政府辦公室高度重視，市交通運(yùn)輸局安排專人對(duì)反映的問(wèn)題進(jìn)行了調(diào)查核實(shí)，現(xiàn)將有關(guān)問(wèn)題回復(fù)如下：

據(jù)調(diào)查，近年來(lái)，隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)及城市規(guī)劃的不斷發(fā)展，現(xiàn)有104國(guó)道界首至滿莊段穿越城區(qū)及高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，過(guò)境車輛與城市車輛混行，制約了國(guó)道干線功能的發(fā)揮，同時(shí)，對(duì)城市交通及安全出行造成不利影響。為完善國(guó)、省干線公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，分流城區(qū)過(guò)境交通，拉大城市發(fā)展框架，帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，2007年，我市提出該項(xiàng)目的改線實(shí)施方案，并開(kāi)展前期工作。但由于該項(xiàng)目投資大、資金籌集困難等原因，省交通運(yùn)輸廳決定暫緩實(shí)施。去年，我市抓住青蘭高速公路泰安段即將立項(xiàng)建設(shè)之機(jī)，加大與省交通運(yùn)輸廳、山東高速集團(tuán)有限公司溝通協(xié)調(diào)力度，省交通運(yùn)輸廳、山東高速集團(tuán)有限公司同意將104國(guó)道泰安繞城西線項(xiàng)目與青蘭高速一并立項(xiàng)實(shí)施，并明確了項(xiàng)目資金籌集方案。今年，省交通運(yùn)輸廳將該項(xiàng)目列入了前期工作計(jì)劃，再次啟動(dòng)了立項(xiàng)報(bào)批工作。根據(jù)省交通運(yùn)輸廳前期工作計(jì)劃安排，市公路局委托省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院編制了104國(guó)道泰安繞城西線項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告，省交通運(yùn)輸廳公路局于4月18日、19日組織專家對(duì)工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告進(jìn)行了評(píng)審。該項(xiàng)目起點(diǎn)位于104國(guó)道界首橋北約760米處（濟(jì)南市長(zhǎng)清區(qū)境內(nèi)），經(jīng)濟(jì)南市長(zhǎng)清區(qū)，泰安市岱岳區(qū)天平、粥店、夏張、滿莊等四個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于滿莊鎮(zhèn)西河?xùn)|北（鋼材大市場(chǎng)北側(cè)），并入現(xiàn)104國(guó)道，路線全長(zhǎng)28.098公里，其中濟(jì)南境內(nèi)2.085公里，泰安境內(nèi)26.013公里，按雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度24.5米，估算總投資11.95億元。

市政府對(duì)該項(xiàng)目的立項(xiàng)建設(shè)高度重視，將其列入了今年的交通重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目，并專門成立了指揮部。4月6日，市政府分管領(lǐng)導(dǎo)召開(kāi)專題會(huì)議，對(duì)該項(xiàng)目的前期工作進(jìn)行調(diào)度，明確了任務(wù)分工，提出了具體要求。截至目前，該項(xiàng)目立項(xiàng)報(bào)批工作進(jìn)展順利，壓覆礦產(chǎn)資源調(diào)查報(bào)告、地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估報(bào)告、勘測(cè)定界報(bào)告、環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告、水土保持方案、安全預(yù)評(píng)價(jià)、地震安全評(píng)價(jià)報(bào)告等7個(gè)專項(xiàng)報(bào)告已編制完成，壓覆礦產(chǎn)資源調(diào)查報(bào)告、地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估報(bào)告、土地預(yù)審、規(guī)劃選址、環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告、水土保持方案、文物選址意見(jiàn)、河道管理部門意見(jiàn)、安全預(yù)評(píng)價(jià)、地震安全評(píng)價(jià)報(bào)告、京臺(tái)高速公路交叉方案、泰肥鐵路交叉方案等12個(gè)專項(xiàng)審批工作經(jīng)逐級(jí)審查已上報(bào)至省級(jí)審批部門。

下一步，該項(xiàng)目相關(guān)責(zé)任單位將加強(qiáng)與上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門的溝通力度，力爭(zhēng)早日完成各專項(xiàng)審批工作。待該項(xiàng)目各專項(xiàng)審批工作完成后，及時(shí)報(bào)省發(fā)改委審批立項(xiàng)。項(xiàng)目立項(xiàng)后，按照國(guó)家基本建設(shè)程序，依次組織設(shè)計(jì)招標(biāo)、初步設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)審批、施工圖設(shè)計(jì)等工作，并在省財(cái)政廳下達(dá)投資計(jì)劃后，盡快開(kāi)展施工招標(biāo)，爭(zhēng)取盡早開(kāi)工建設(shè)。

第三篇：336省道海門繞城段工程開(kāi)工動(dòng)員會(huì)發(fā)言稿Microsoft Word 文檔

336省道海門繞城段工程開(kāi)工動(dòng)員會(huì)發(fā)言稿尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓：上午好

在此，我謹(jǐn)代表南京隆仁建設(shè)有限公司全體員工對(duì)項(xiàng)目的開(kāi)工表示熱烈的祝賀！

我公司負(fù)責(zé)組織施工的S336HM-QL1標(biāo)段橋梁工程，分別跨越青龍河、圩角河、滸通河、S222省道、江海路、天山路，施工難度較大。南京隆仁建設(shè)有限公司全體參建員工一定知難而進(jìn)，合理配置資源，科學(xué)組織施工，嚴(yán)格遵守合同，確保安全、質(zhì)量、工期等各項(xiàng)目標(biāo)全面履約，與業(yè)主和諧共贏、與監(jiān)理和諧共處、與地方和諧共建，把繞城公路建設(shè)成和諧路、綠色路、致富路，為海門經(jīng)濟(jì)大發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。

S336HM-QL1標(biāo)，總工期為24個(gè)月。主要工程有青龍河大橋，全長(zhǎng)397.2米；圩角河大橋，全長(zhǎng)517.2米；滸通河大橋，全長(zhǎng)457.2米，三座大橋。本標(biāo)段施工難點(diǎn)是，點(diǎn)多線長(zhǎng)、拆遷工作量大、環(huán)境保護(hù)任務(wù)重、施工組織和施工調(diào)度不便等諸多困難。面對(duì)如此艱巨的施工任務(wù)，我單位發(fā)揚(yáng)隆仁精神，為信譽(yù)而戰(zhàn)，為生存發(fā)展而戰(zhàn)，為美好的明天而戰(zhàn)。讓事實(shí)證明我們是一支來(lái)之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝，敢于挑戰(zhàn)的施工隊(duì)伍。迅速做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作，按照業(yè)主的要求盡早開(kāi)工。項(xiàng)目管理人員、技術(shù)人員、施工人員按合同約定足額到位，堅(jiān)守工地一線。

“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”,質(zhì)量是工程建設(shè)的生命線，我們始終如一確保工程質(zhì)量，健全質(zhì)量保障體系，嚴(yán)格操作程序和規(guī)范，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。做好質(zhì)量“三檢”工作，按要求做好施工內(nèi)業(yè)資料，自檢合格后報(bào)監(jiān)理單位驗(yàn)收、簽認(rèn)。保證每道工序，每個(gè)部位合格，分項(xiàng)、分部工程合格率100%，從而保證工程整體質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。

安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，堅(jiān)持以人為本，建設(shè)和諧社會(huì)。很抓安全生產(chǎn)，樹(shù)立牢固的以預(yù)防為主的指導(dǎo)思想，有嚴(yán)格的制度、鐵的紀(jì)律，加大安全生產(chǎn)宣傳教育力度，進(jìn)行危險(xiǎn)源分析，制定事故應(yīng)急預(yù)案，明確安全責(zé)任與目標(biāo)，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。對(duì)工人進(jìn)行崗前培訓(xùn)，堅(jiān)持特殊工種必須有上崗證方能上崗，對(duì)施工中安全隨時(shí)檢查，人人監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)處理及整改，確保安全生產(chǎn)。

按照預(yù)定的施工時(shí)間、倒排工期，把施工任務(wù)細(xì)化到每一天、每一個(gè)作業(yè)面。具體任務(wù)分解、量化。根據(jù)本標(biāo)段的實(shí)際情況，作好資金保障、設(shè)備調(diào)配、材料組織、人員安排，狠抓落實(shí)。積極配合業(yè)主征地、拆遷工作，對(duì)可能因拆遷等客觀因素影響造成的滯后工作，調(diào)整設(shè)備的結(jié)構(gòu)、增加人員、增加作業(yè)面、增加作業(yè)時(shí)間，優(yōu)化施工人員、實(shí)行流水立體交叉作業(yè)，科學(xué)組織安排，保證工期。

文明施工，注重環(huán)保，施工中做到不污染水源，不污染農(nóng)田、草場(chǎng)，嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)氐母黜?xiàng)環(huán)保制度，鉆孔樁泥漿不任意排放，不污染

當(dāng)?shù)丨h(huán)境；做到文明施工，注重環(huán)境保護(hù)，為建設(shè)環(huán)境友好型社會(huì)盡一份力。

我項(xiàng)目部建立健全廉政制度，開(kāi)展廉政教育，使得工程建設(shè)優(yōu)質(zhì)、高效、健康和有序的進(jìn)行。

責(zé)任重大、任務(wù)繁重，我單位將在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持幫助下，奮力拼搏，團(tuán)結(jié)一心，抓質(zhì)量、保安全、促進(jìn)度，圓滿完成既定目標(biāo)任務(wù)，把生態(tài)環(huán)保、資源節(jié)約、可持續(xù)發(fā)展的理念以及創(chuàng)新、創(chuàng)優(yōu)意識(shí)貫穿于工程施工過(guò)程中，確保所建工程的質(zhì)量?jī)?yōu)良、外觀精細(xì)、環(huán)境優(yōu)美。

最后，南京隆仁建設(shè)有限公司在海門公路建設(shè)中做出應(yīng)有貢獻(xiàn)！謝謝大家！

南京隆仁建設(shè)有限公司

S336HM-QL1標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部

2011年7月14日

第四篇：溫州繞城高速公路永嘉段工程建設(shè)匯報(bào)材料十六期

溫州繞城高速公路永嘉段工程建設(shè)匯報(bào)材料十六期

永嘉網(wǎng) http://004km.cn 2006年7月10日-16:50

一、工程進(jìn)展情況

今年是溫州繞城高速公路永嘉段工程建設(shè)全面進(jìn)入征地、拆遷、安置、建設(shè)的關(guān)鍵性一年。根據(jù)縣委、縣政府的工作部署，工程建設(shè)計(jì)劃投資5.5億元（其中政策處理完成7000萬(wàn)元，建安工程量完成4.8億元），力爭(zhēng)完成6.5億。今年1-6月份，累計(jì)完成工程建設(shè)投資3.02億元，占計(jì)劃的55%。其中完成建安工程量2.74億元，占計(jì)劃的42.3%。開(kāi)工累計(jì)完成建安工程量4.102億元。

工程形象進(jìn)度：

1、橋梁工區(qū)

甌江大橋累計(jì)完成基樁209根，占全橋基樁總量的52.91％；黃田岙中橋右線全部樁基混凝土澆筑完成，左線樁基挖孔全部完成；楠溪江大橋樁基累計(jì)完成444根；虹三立交橋累計(jì)完成樁基48根；坦頭橋挖孔樁累計(jì)挖掘305米／43根；烏牛高架橋累計(jì)完成139根樁基，56根立柱，16片蓋梁。

2、路基工區(qū)

第二合同段清理現(xiàn)場(chǎng)完成48000平方米；路基挖方完成22000立方米；塑料排水板完成89000米；砂墊層、砂礫墊層完成11000立方米；第三合同段完成路基開(kāi)挖93000立方米；路基填方104000立方米；第五合同段砂礫墊層填筑36000立方米，塑料排水板346030米／352986根。第六合同段水泥拌攪樁完成231358米,路基填方15000立方米、開(kāi)挖36100立方米，塑料排水板完成132000米。

3、隧道工區(qū)

江北嶺隧道左洞身累計(jì)開(kāi)挖356米,進(jìn)口右洞身累計(jì)開(kāi)挖685米；江北嶺隧道出口左洞身累計(jì)開(kāi)挖513米，右洞身累計(jì)開(kāi)挖538米；黃田岙隧道出口左洞身累計(jì)開(kāi)挖81米，出口右線累計(jì)開(kāi)挖439米；馬林頭隧道進(jìn)口左洞身累計(jì)開(kāi)挖766米，右洞身累計(jì)開(kāi)挖904米；出口處左洞身累計(jì)開(kāi)挖545米，右洞身累計(jì)開(kāi)挖663米；后崗隧道進(jìn)口處左洞身累計(jì)開(kāi)挖589米，右洞身累計(jì)開(kāi)挖596米；出口處左洞身累計(jì)開(kāi)挖530米，右洞身累計(jì)開(kāi)挖364米。

政策處理進(jìn)度：到目前為止，全線主線內(nèi)除房屋拆遷未完成交地外已完成交地工作；完成12萬(wàn)平方米民房拆遷的評(píng)估工作，完成全線房屋拆遷安置地落實(shí)選址工作；完成下白巖、外窯、新莊村安置地填土；簽訂房屋拆遷協(xié)議195戶，占總拆遷戶數(shù)的38%;完成房屋拆遷3萬(wàn)平方米、簡(jiǎn)易廠棚18000平方米、廠房800平方米；遷移墳?zāi)?486穴；砍伐樹(shù)木15萬(wàn)棵；完成高壓電塔14座的遷移及其它桿線遷移;處置各類糾紛約40次，疏通道路車輛堵塞約60次，有效的化解了各類不安定因素，保證了安全穩(wěn)定。二、七月份工作計(jì)劃

1、完成和二村安豐養(yǎng)豬場(chǎng)、水泥制品廠房的拆除工作；

2、完成和三村周氏祠堂、魚(yú)塘、養(yǎng)雞場(chǎng)的拆除工作；

3、完成外窯電鍍廠、羅東、黃田，大聯(lián)、橫嵐岙房屋拆遷協(xié)議書(shū)的簽訂；

4、協(xié)調(diào)解決好已拆遷村的有關(guān)遺留問(wèn)題；

5、完成繆北、北岙、羅溪、大聯(lián)、黃田岙、浦石村安置地的填基；

6、完成羅東改河證地工作；

7、完成羅東北岙中學(xué)前面一座變壓器、家具廠10KV桿線遷改工作；

8、完成和三村聯(lián)通、電信、廣電光纜遷改工作；

9、完成虹三線北岙、羅溪村2條10KV、羅東盧田村堤塘的1條移動(dòng)、桿線遷改工作；

10、完成五標(biāo)馬岙棄土場(chǎng)電信光纜工作，完成烏牛1條10KV電力線和1條電信遷改；

三、攻堅(jiān)克難 全力推進(jìn)政策處理工作

——永嘉縣縣長(zhǎng)陳和合召開(kāi)甌北鎮(zhèn)交通重點(diǎn)工程協(xié)調(diào)會(huì)

“甌北鎮(zhèn)、黃田辦事處、羅東辦事處及各工程指揮部要進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，明確目標(biāo)任務(wù)，力爭(zhēng)在六月底完成工程有關(guān)政策處理，8月底以前徹底解決各個(gè)工程的政策處理遺留問(wèn)題，確保各交通工程順利推進(jìn)”。這是6月12日上午縣長(zhǎng)陳合和在甌北鎮(zhèn)專題聽(tīng)取“四大交通工程”甌北段政策處理工作時(shí)強(qiáng)調(diào)的，副縣長(zhǎng)金葉斌及甌北鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)、“四大工程”建設(shè)的市、縣指揮部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、我段指揮部副指揮諸伯華參加了匯報(bào)會(huì)。

溫州繞城高速公路永嘉段工程建設(shè)指揮部常務(wù)副指揮鄭鋒就目前政策處理中遺留的問(wèn)題作了詳細(xì)匯報(bào)。溫州繞城北線永嘉段工程在甌北鎮(zhèn)境內(nèi)占工程量的80.5%，甌北段的政策處理工作是全線工程建設(shè)的“瓶頸”制約。

房屋拆遷、線管遷移等一系列工作是否順利推進(jìn)，將直接影響全線工程建設(shè)進(jìn)度。工程自2005年6月30日開(kāi)工以來(lái)，政策處理的整體進(jìn)展比較順利，已進(jìn)入到房屋拆遷等政策處理關(guān)鍵時(shí)期。目前，政策處理存在的主要問(wèn)題：居民房、廠房拆遷安置房落實(shí)難，羅溪改河用地的交付，桿線遷移等；繞城北線工程原計(jì)劃在2008年上半年建成通車，但諸永高速公路提前至2007年底竣工通車，使繞城高速也必須提前建成通車,否則將形成“斷頭路”，壓縮的工作周期,也使政策處理工作增加了難度，造成甌北、上塘交通流量的壓力，是難以想像的。

陳和合在聽(tīng)取情況匯報(bào)后指出，甌北鎮(zhèn)是我縣經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)，也是我縣重點(diǎn)工程建設(shè)任務(wù)最重、面廣線長(zhǎng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，目前工程的政策處理的時(shí)間緊，任務(wù)重。甌北鎮(zhèn)府、黃田、羅東辦事處及各工程指揮部有關(guān)人員都要有大局意識(shí)，提高認(rèn)識(shí)，盯住目標(biāo)，發(fā)揚(yáng)只爭(zhēng)朝夕、分秒必爭(zhēng)的精神，進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化任務(wù)，進(jìn)一步充實(shí)涉及片村的駐片駐村人員，做到每村每戶要有責(zé)任人，每天每周都要有進(jìn)展，每月要進(jìn)行督查通報(bào)。

陳合和強(qiáng)調(diào)，甌北鎮(zhèn)及各工程指揮部要以工作職責(zé)為己任，通力協(xié)作，強(qiáng)化措施，嚴(yán)肅紀(jì)律，落實(shí)責(zé)任，全力以赴攻堅(jiān)克難，政策處理工作不能拖、不回避；要推出政策處理攻堅(jiān)月活動(dòng)，加大宣傳力度，協(xié)調(diào)力度，營(yíng)造聲勢(shì)，形成氛圍，千方百計(jì)克服一切困難，用一個(gè)月時(shí)間全面推進(jìn)政策處理工作。另外，在保證建設(shè)沿線牽涉到的老百姓最基本利益，關(guān)心群眾生產(chǎn)生活的同時(shí)，公安機(jī)關(guān)要進(jìn)一步加大打擊力度，對(duì)違法人員，地霸，黑勢(shì)力。對(duì)個(gè)別提出無(wú)理要求，煽動(dòng)鬧事、阻撓工程進(jìn)展的人和事要嚴(yán)厲加以打擊。

四、縣領(lǐng)導(dǎo)視察重點(diǎn)工程建設(shè)

6月27日，縣委書(shū)記盧春中視察我縣重點(diǎn)工程建設(shè)進(jìn)展情況，要求全縣上下一心，形成共識(shí)，通力協(xié)作，確保重點(diǎn)工程建設(shè)的順利推進(jìn)，為我縣十一五期間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展打下良好基礎(chǔ)?？h四套班子領(lǐng)導(dǎo)汪大清、張純潔、潘浪國(guó)、金葉斌及有關(guān)部門、甌北鎮(zhèn)府、重點(diǎn)工程指揮部負(fù)責(zé)人陪同。

溫州繞城北線按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車速度100公里/小時(shí)，整體式路基寬33.5米，工程主線全長(zhǎng)26.69公里，其中在永嘉境內(nèi)長(zhǎng)達(dá)22.86公里，分五個(gè)合同段施工。截至今年六月份，已完成軟基處理塑料排水板111萬(wàn)米，水泥攪拌樁43萬(wàn)米，砂礫墊層完成7萬(wàn)m3。完成土石方開(kāi)挖20.4萬(wàn)方，占完成總工程量的20.4％；填筑完成20.8萬(wàn)方占完成總工程量的11％。橋梁工程已完成樁基944根，完成墩、臺(tái)、蓋梁360片，預(yù)測(cè)梁板70片，隧道工程完成開(kāi)挖3623延米。工程合格率達(dá)到100%，優(yōu)良率在90%以上。

頂著烈日，盧春中一行先后來(lái)到諸永高速公路永嘉段十五標(biāo)段、104國(guó)道改建工程、甌北泵閥檢測(cè)中心等重點(diǎn)工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，了解工程進(jìn)展情況。據(jù)了解，近幾年來(lái)，我縣交通多個(gè)重點(diǎn)工程相繼上馬，特別是道路交通工程建設(shè)更是處于我縣歷史上的一個(gè)空前建設(shè)時(shí)期。繞城高速公路永嘉段除房屋拆遷工作未完成外，已進(jìn)入了全面施工階段；諸永高速公路永嘉段基本實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙施工；甬臺(tái)溫鐵路永嘉段已完成18個(gè)村的征地交地任務(wù)，但在這些重點(diǎn)工程建設(shè)中也遇到的政策處理和資金困難等問(wèn)題。

盧春中書(shū)記指出，以前由于我縣的道路交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)相對(duì)滯后，這已在一定程度上制約了我縣的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。目前我縣的道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正處于一個(gè)黃金建設(shè)時(shí)期，建成后將會(huì)對(duì)我縣“十一五”期間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著巨大的推動(dòng)作用。我們要充分認(rèn)識(shí)重點(diǎn)工程建設(shè)，特別是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。不管困難有多大，也要把握住這個(gè)千載難逢的發(fā)展機(jī)遇，攻堅(jiān)克難、迎難而上，營(yíng)造良好的建設(shè)投資氛圍。

盧春中書(shū)記強(qiáng)調(diào)，“養(yǎng)兵千日，用兵一時(shí)”。對(duì)推進(jìn)工程建設(shè)中的難點(diǎn)問(wèn)題，涉及到少數(shù)路段、個(gè)別村的政策處理問(wèn)題，每個(gè)干部要共同努力，形成共識(shí)，一村一戶做思想工作，想方設(shè)法、下大決心，化大力氣去克服。領(lǐng)導(dǎo)干部要敢于承擔(dān)責(zé)任，切實(shí)負(fù)起重?fù)?dān)。各指揮部要積極主動(dòng)，及時(shí)反饋群眾反映的問(wèn)題，同時(shí)積極做好宣傳解釋工作，得到老百姓的支持和理解，對(duì)群眾能夠照顧到的合理利益一定要及時(shí)照顧。相關(guān)職能部門要拿出可操作性方案，協(xié)調(diào)配合解決，切實(shí)解決政策處理問(wèn)題。對(duì)于一些為了私人利益，違法亂紀(jì)，阻撓工程建設(shè)的村霸地霸，黨委政府要認(rèn)真研究、集中力量，堅(jiān)決給予嚴(yán)厲打擊。

五、繞城高速北線最長(zhǎng)隧道工程完成任務(wù)過(guò)半

隧道內(nèi)的鑿巖機(jī)機(jī)聲隆隆，工人們忙著搭建灌澆架。截至6月19日位于甌北鎮(zhèn)羅東的馬林頭隧道左洞身累計(jì)開(kāi)挖1500多米，右洞身累計(jì)開(kāi)挖1300多米，完成完成洞身已過(guò)半數(shù)，預(yù)計(jì)提前完成工期。據(jù)了解，馬林頭隧道是溫州繞城高速公路北線在我縣境內(nèi)最長(zhǎng)的隧道，也是該高速公路的主要控制性工程，左洞全長(zhǎng)2617米，右洞全長(zhǎng)2640米。

六、工程線桿遷移進(jìn)度調(diào)查情況匯總

繞城高速公路北線在永嘉段境內(nèi)長(zhǎng)達(dá)22.8km,途經(jīng)橋下鎮(zhèn)、甌北鎮(zhèn)、烏牛鎮(zhèn)均是永嘉經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)。工程涉及的26個(gè)行政村，由于土地資源緊缺，使政策處理情況特別復(fù)雜，線桿遷移、房屋拆遷工作困難重重，制約工程進(jìn)度矛盾也日漸突出。線桿遷移32.23km，已完成27km，累計(jì)完成總遷改任務(wù)的83.8％；砍伐樹(shù)木121526棵，已完成任務(wù)的100％；墳?zāi)惯w移5632穴，已遷移5486穴，累計(jì)完成97.4％。按照縣委、縣政府和市指揮部的工作部署，盡管我段指揮部和沿線鎮(zhèn)政府已經(jīng)歷盡艱辛，想盡辦法，攻堅(jiān)克難，有關(guān)職能部門密切配合，全力相助，但政策處理工作依然舉步維艱，進(jìn)展緩慢，制約了工程施工進(jìn)度?，F(xiàn)將線桿遷移問(wèn)題情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研后分合同段分析如下：

1、第二合同段：

遺留問(wèn)題與研究對(duì)策：①甌北和三村聯(lián)通線桿1km左右需遷改，在項(xiàng)目部爆破不影響其施工的前提下，將在6月27日前完成施工任務(wù)。②到翻水站600m左右線桿架空和礦泉水廠變壓器300m 處，2條10kv電力遷改，礦泉水廠一條進(jìn)行非開(kāi)挖穿104國(guó)道埋設(shè)電纜，挖人井時(shí)有人阻工現(xiàn)象。已建好五個(gè)人井，故增加了造價(jià)成本，于6月22日停電架線完成。③和三村村段路基內(nèi)有100余穴墳?zāi)惯w移，公墓建設(shè)已承包給二標(biāo)項(xiàng)目部隧道施工隊(duì)，確保在7月6日底前遷移100余穴墳?zāi)?。④?/p>

二、和三村自來(lái)水管拆遷已簽訂遷改協(xié)議書(shū)，并予以經(jīng)濟(jì)賠償，該村確保在6月30日前遷改完畢。

2、第三合同段：

遺留問(wèn)題與研究對(duì)策：①上白巖村所有水池、水管遷移已簽訂協(xié)議書(shū)，由于村干部工作繁忙，水池至今尚未進(jìn)行承包建造，按合同于6月30日前遷改完成。②下白巖村房屋拆遷已完成，但需電業(yè)、廣電、電信有關(guān)部門派員一起安裝高速公路紅線外未拆遷村民的照明電話、廣視。原以斷電、現(xiàn)要清理，時(shí)間安排在本月底前予以安裝，工程科于6月22日牽頭到現(xiàn)場(chǎng)清理銜接。③下白巖村水池、水管遷移已訂協(xié)議，從黃田水廠接入到村安置地，為村民吃水之事做好從長(zhǎng)遠(yuǎn)打算?，F(xiàn)嶺下隧道通水管，政府部門要市指揮部道路開(kāi)挖補(bǔ)償款而未到位，已上報(bào)的審批表而不批，故下白巖村未安裝自來(lái)水，原來(lái)有6條水管在上白巖村的用地范圍上，上白巖村個(gè)別村民不同意遷改，5月份兩村為接水管問(wèn)題發(fā)生了矛盾沖突，現(xiàn)已協(xié)調(diào)，故影響了工程進(jìn)度。④黃田岙自來(lái)水管、水池遷改問(wèn)題，已同村委簽訂協(xié)議 ,現(xiàn)該村已組織遷改自來(lái)水，將在本月底遷改任務(wù)完成。⑤下白巖村安置地只剩一根1公里左右的廣電線桿遷移，在村干部的配合下，將在7月底遷改完成。⑥黃田岙村10kv的600m長(zhǎng)及變壓器遷改，電力部門已放樣，而房屋未拆遷，10kv線桿遷改受阻，估計(jì)在7月底前完成。⑦三標(biāo)民工討工資而鬧事，使工程進(jìn)度滯后，具體問(wèn)題正在協(xié)調(diào)中，施工單位正處于停工狀態(tài)，現(xiàn)正徹底解決民工工資的拖欠矛盾。

3、第四合同段

遺留問(wèn)題與研究對(duì)策：①改路10m寬，而現(xiàn)有進(jìn)村道路9m寬,加上河道改建10m寬，龍母宮邊上有10KV400m左右的線桿及變壓器往東北移一點(diǎn)，需黃田岙村干部的密切配合，電業(yè)局前來(lái)現(xiàn)場(chǎng)踏勘放樣，確保7月份遷改完成。②繞城楠溪江大橋東面一條移動(dòng)光纜遷移長(zhǎng)約750m。已現(xiàn)場(chǎng)踏勘放樣，方案是移4根線桿。挖5個(gè)人井，橋墩下埋設(shè)的200m左右光纜，預(yù)計(jì)本月內(nèi)遷改完畢。③黃田互通處黃田岙村山上3個(gè)水池，水管遷改已簽訂協(xié)議，我段指揮部報(bào)告設(shè)涵洞，同時(shí)埋設(shè)移動(dòng)光纜、埋設(shè)水管給市指揮部，現(xiàn)未回復(fù)，故位置未確定。而協(xié)議要在6月底遷改完成，至今未著落。④外窯村3條10KV有700m左右需遷改，一條是待房屋拆遷16間，遷改工作同步處理；一條是電鍍廠拆遷接線遷改重新架空，重新遷移，另一條是河道改建遷改架空，預(yù)計(jì)7月底前遷改完畢。⑤北岙村鴨棚邊K13+530～K13+630移動(dòng)遷線桿遷改已完成，6月22日左右切割任務(wù)徹底完畢。⑥外窯村一根電信線桿300m左右，一根廣電150m左右，黃田衛(wèi)生院邊上380V電力線桿長(zhǎng)150m左右，均要遷移41省道隨高架橋架設(shè)橋下面過(guò)遷改，計(jì)劃在7月底前遷改完成。

4、第五合同段

遺留問(wèn)題與研究對(duì)策：①k14+350處羅東家具廠10k高壓線，k14+880處龍頭村，k14+730處羅東610線10kv高壓線及北岙虹三線變壓器遷改，電力部門已到現(xiàn)場(chǎng)踏勘設(shè)計(jì)。遷改工作關(guān)系到北岙，羅溪兩個(gè)村，故而難度大，要深入做好村民的思想工作。設(shè)計(jì)埋設(shè)3處共計(jì)500m左右，其余架空。預(yù)計(jì)7月份底遷改完成。②k14+730處96、90、91、92、郵電、電信光纜，k14+550處牽涉到龍頭、羅溪、北岙三個(gè)村的土地，同羅東高速辦一起做好各村兩委的思想工作，提高認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一思想，形成共識(shí)，與房屋拆遷同時(shí)進(jìn)行預(yù)計(jì)7月份前遷改完成。③龍頭村的電廠水管長(zhǎng)400m左右，口徑600毫米要遷移，遷改寬度需10m開(kāi)挖，深1m，已同村干部協(xié)商，并到實(shí)地察看，溫州電廠設(shè)計(jì)人員于6月22日已放樣，往南邊遷移方案走向已確定，待電廠設(shè)計(jì)予以實(shí)施，有待市指揮部配合指導(dǎo)。④羅溪、北岙等村河道整治遷改兩村各有己見(jiàn)，征地難度相當(dāng)大?，F(xiàn)方案經(jīng)市水利部門審查待批復(fù)，再初步設(shè)計(jì)批復(fù)，施工圖要有水利資質(zhì)的中介公司予以咨詢后，再進(jìn)行招投標(biāo)后組織實(shí)施整治。⑤羅東西溫線220kv鐵塔8座，烏牛2座，永樂(lè)線110kv鐵塔1座，現(xiàn)于6月22日架線遷移完成，但龍頭個(gè)別村民又來(lái)阻撓，黃田派出所、市、縣指揮部派人員多次到現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)工作。村民的農(nóng)作物，房屋損壞賠償正在磋商解決，6月底已經(jīng)遷改完成。⑥龍頭、龍下村的水池，水管遷改均已簽訂協(xié)議，賠償款已到村戶，要求在6月份底遷改完成。

5、第六合同段

遺留問(wèn)題與研究對(duì)策：①溫州電廠煤灰管遷改，口徑600毫米，長(zhǎng)約350m，需電廠設(shè)計(jì)人員到現(xiàn)場(chǎng)踏勘放樣，確定遷改方案后予以實(shí)施，政策處理由烏牛高速辦負(fù)責(zé)落實(shí)。請(qǐng)市指揮部派人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。②后崗隧道進(jìn)口及五標(biāo)出口處電信線桿遷改，預(yù)計(jì)在6月25日前遷改完成。烏牛水廠 600毫米埋在高架橋下間距僅50cm左右，施工單位要在意施工外，要留有余地予以今后正常的維修。③橫嵐岙村與隧道出口處的河道治理方案設(shè)計(jì)已審查，縣水利部門與省交通設(shè)計(jì)院要銜接，拿出最佳方案經(jīng)縣水利部門審核，初設(shè)批復(fù)后，方可予以整治實(shí)施。

6、安裝安置地的變壓器

1)、根據(jù)有關(guān)村的拆遷安置地間數(shù)，按照建設(shè)安置地的落實(shí)實(shí)際情況。現(xiàn)將各地間數(shù)和安置地計(jì)劃安排如下：橋下浦石村、和

一、和三拆遷計(jì)60間，安置地初步安排在五星村，下白巖村拆遷168間，安置地落實(shí)在下白巖村口形成新住宅村，同時(shí)安排上白巖村的三、二產(chǎn)的返回地10間；外窯村拆遷40間，其中街路面16間安置在41省西邊街路面；黃田岙村房屋拆遷110間左右，安置地在龍母宮南向；新壽灣村拆遷10間，安置地安排本村；龍下、龍頭、木橋村計(jì)房屋拆遷350間左右，屬于異地安置在繆北北岙村的繆北村前地塊；羅溪村拆遷48間，是屬于就地安置，烏牛新莊村拆遷273間，安置地落實(shí)在本村及茅樓村的小部分地塊。大聯(lián)村拆遷86間，要異地安置，地塊安置尚在協(xié)商過(guò)程中；橫嵐岙村拆遷18間，是就地安置地塊。

2)、根據(jù)安置地塊是就屬于地安置和異地安置的計(jì)劃安排，電業(yè)部門到現(xiàn)場(chǎng)踏勘后銜接，依各地塊的周邊供電的實(shí)際狀況，由市、縣指揮部考慮綜合平衡，安裝變壓器的大小再具體確定。委托縣電業(yè)部門購(gòu)置、安裝。

七、重點(diǎn)工程建設(shè)帶來(lái)防汛新問(wèn)題不容忽視

近年來(lái)，隨著我縣大建設(shè)的順利推進(jìn)，我縣交通等重點(diǎn)工程建設(shè)遍地開(kāi)花，特別是今年，諸永高速、繞城高速、甬臺(tái)溫鐵路、104國(guó)道、41省道、康莊工程等重點(diǎn)工程都在建設(shè)之中；那么就防臺(tái)防汛工作而言，重點(diǎn)工程建設(shè)會(huì)帶來(lái)什么樣的新情況，還需要注意哪些問(wèn)題呢？縣水利部門對(duì)重點(diǎn)工程建設(shè)帶來(lái)新問(wèn)題表示擔(dān)憂。據(jù)有關(guān)人士介紹，我縣重點(diǎn)工程建設(shè)帶來(lái)防汛工作的新問(wèn)題，主要是工程棄渣違規(guī)堆放，影響楠溪江行洪；外來(lái)施工人員對(duì)洪澇災(zāi)害比較陌生，防災(zāi)意識(shí)不夠；工程建設(shè)開(kāi)山劈石，容易出現(xiàn)塌方等意外情況；洪水區(qū)域工人居住臨時(shí)棚和物資存放棚較多等問(wèn)題和新情況。

在我縣大楠溪一帶，一些工程施工單位沒(méi)有按照有關(guān)規(guī)定，把棄渣直接傾倒在溪流里，嚴(yán)重影響了楠溪江的行洪，特別是在黃南至溪口、花坦珍溪一帶的溪流，經(jīng)?？梢钥吹焦こ虠壴逊旁陂倪吷?，存在著一些公共的安全隱患。另外，這些重點(diǎn)工程的施工人員大部分是來(lái)自全國(guó)各地，如諸永高速一個(gè)項(xiàng)目部的施工人員就有500－600人，我縣共有15個(gè)項(xiàng)目部，僅該工程就有7000－8000外來(lái)施工人員，而且都來(lái)自不同的地方，更何況我縣還有其他重點(diǎn)工程的施工人員，他們中有不少人對(duì)洪澇災(zāi)害比較陌生，并且部分施工人員還居住在工地的簡(jiǎn)易棚。另外，我縣康莊工程建設(shè)計(jì)劃也有130多個(gè)工程，共有743.2公路，臺(tái)風(fēng)暴雨期間也容易出現(xiàn)塌方等一些意外情況。以上種種情況對(duì)我縣今年安全度汛增加了一定的難度。

以上種種情況，我們?cè)撊绾稳シ婪逗涂朔兀靠h有關(guān)部門人員提醒，從現(xiàn)在開(kāi)始，各工程就要抓緊清理行洪區(qū)內(nèi)的工程棄渣，各有關(guān)部門、工程指揮部要加強(qiáng)管理和督促，特別是水政監(jiān)察大隊(duì)已經(jīng)下發(fā)整改通知書(shū)的區(qū)域；在主汛期來(lái)臨之前，各工程建設(shè)指揮部要加強(qiáng)防汛的宣傳，提高外來(lái)施工人員對(duì)我縣洪澇災(zāi)害的認(rèn)識(shí)，杜絕施工人員居住在低洼地帶和危險(xiǎn)地帶；各工程也要采取安全防范措施，做好高擋墻、邊坡等必要的防護(hù)工作，防范一些意外情況發(fā)生。八、八榮八恥：換屆中的一面鏡子

時(shí)下已進(jìn)入地方黨委集中換屆的特定時(shí)期。在班子換屆中，最敏感則是“進(jìn)留退轉(zhuǎn)”問(wèn)題。誰(shuí)進(jìn)、誰(shuí)留、誰(shuí)退、誰(shuí)轉(zhuǎn)是一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題。只有妥善解決“進(jìn)留退轉(zhuǎn)”，換屆才能做到平穩(wěn)順利。

換屆總會(huì)有人進(jìn)，有人退，有人留，有人轉(zhuǎn)。進(jìn)、留、退、轉(zhuǎn)都是組織需要，都是黨和人民的選擇，都是大義。在換屆中只看到自己個(gè)人利益，而不顧整體安排，就是一種見(jiàn)利忘義行為。作為共產(chǎn)黨員只能服從黨的安排，做到進(jìn)得坦然，留得安心，退得愉快，轉(zhuǎn)得踏實(shí)。

換屆，強(qiáng)調(diào)“八榮八恥”，就要旗幟鮮明抵制跑官要官之弊病。據(jù)調(diào)查顯示，在換屆最迫切需要解決的問(wèn)題選擇中，跑官要官排在第一，暗箱操作排在第二，拉票賄選排在第三。對(duì)跑官要官，人民群眾歷來(lái)反感。因?yàn)椋芄僖俚娜送男g(shù)不正，這些人心中裝的都是自己的官職，考慮的是自己的官本位。抵制跑官要官，就要讓真抓實(shí)干者、讓“情為民所系”者得到重用，就是要使官場(chǎng)正本清源。

九、為新農(nóng)村建設(shè)提供法治保證

最近，省委《關(guān)于建設(shè)“法治浙江”的決定》提出，要著眼于堅(jiān)持和發(fā)展基層民主，以提高基層工作法治化水平為目標(biāo)，推進(jìn)農(nóng)村法治建設(shè)。在社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)中，政法機(jī)關(guān)要按照平安建設(shè)、法治建設(shè)的要求，全面履行職能，用法律手段來(lái)規(guī)范、引導(dǎo)、保障農(nóng)業(yè)和農(nóng)村持續(xù)穩(wěn)定協(xié)調(diào)發(fā)展，為新農(nóng)村建設(shè)提供法治保證。

加強(qiáng)普法教育，提高農(nóng)村干部群眾法律素質(zhì)，為新農(nóng)村建設(shè)提供法治保證。

加強(qiáng)普法教育，是培育新農(nóng)村建設(shè)合格主體的有效途徑，是農(nóng)村法治建設(shè)的基礎(chǔ)。建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，必須加強(qiáng)農(nóng)村普法教育，按照“五五普法”的總體部署，深入開(kāi)展農(nóng)村普法依法治理工作，提高廣大干部群眾的法律素質(zhì)，逐步把農(nóng)村經(jīng)濟(jì)、政治、文化和社會(huì)建設(shè)納入法治化軌道。一是提高農(nóng)村黨員干部的法律素質(zhì)。二是提高廣大農(nóng)民群眾的法律素質(zhì)。農(nóng)民群眾作為新農(nóng)村建設(shè)的主體、參與者和受益人，其法治修養(yǎng)的高低直接影響到新農(nóng)村建設(shè)的進(jìn)程和效果。在農(nóng)村普法教育中，要緊密結(jié)合農(nóng)民群眾的特點(diǎn)和需求，采取辦墻報(bào)、村務(wù)公開(kāi)欄、標(biāo)語(yǔ)、橫幅、夜校、法制文藝演出、法制錄像、法制漫畫等各種形式，廣泛深入地開(kāi)展農(nóng)村法制宣傳教育，切實(shí)增強(qiáng)方大農(nóng)民群眾的法律意識(shí)和法制觀念。

優(yōu)化法律服務(wù)，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康發(fā)展，為新農(nóng)村建設(shè)提供法治保證。

社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)作為一個(gè)系統(tǒng)工程，需要調(diào)動(dòng)社會(huì)各方面的積極因素共同參與和努力。政法機(jī)關(guān)要立足本職工作，充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)工作重心下移，為新農(nóng)村建設(shè)提供良好的法律服務(wù)。一是進(jìn)一步拓展法律服務(wù)領(lǐng)域。圍繞農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中出現(xiàn)的大量法律服務(wù)需求，積極鼓勵(lì)引導(dǎo)律師為農(nóng)村各種經(jīng)濟(jì)實(shí)體和農(nóng)民提供法律顧問(wèn)、法律咨詢、代理訴訟和法律援助等服務(wù)，引導(dǎo)公證機(jī)構(gòu)依法辦理各類涉農(nóng)公證事務(wù)，引導(dǎo)基層法律服務(wù)工作者幫助農(nóng)村建章立制、實(shí)施依法治村等，推動(dòng)法律服務(wù)向農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域拓展，為新農(nóng)村建設(shè)提供適時(shí)對(duì)路的法律服務(wù)。二是進(jìn)一步提高涉農(nóng)案件辦理質(zhì)量。全面推行警務(wù)公開(kāi)、審務(wù)公開(kāi)、檢務(wù)公開(kāi)制度，制定和落實(shí)各項(xiàng)便民、利民、護(hù)民措施，方便農(nóng)民群眾辦事。加大警務(wù)制度改革力度，力爭(zhēng)達(dá)到85%以上的警力向基層傾斜，切實(shí)擔(dān)負(fù)起農(nóng)村社會(huì)的治安責(zé)任。同時(shí)，對(duì)涉農(nóng)案件要優(yōu)先立案、優(yōu)先審理、優(yōu)先調(diào)解、優(yōu)先執(zhí)行，做到快偵、快訴、快審、快結(jié)，及時(shí)維護(hù)農(nóng)民利益，激發(fā)農(nóng)民投身新農(nóng)村建設(shè)的積極性。三是進(jìn)一步加大對(duì)農(nóng)民的法律援助力度。認(rèn)真貫徹落實(shí)《法律援助條例》，加大對(duì)農(nóng)民的法律援助力度，尤其是對(duì)農(nóng)村發(fā)生的土地承包經(jīng)營(yíng)權(quán)糾紛，征地、拆遷中侵害農(nóng)民權(quán)益，五保戶和低保戶等社會(huì)保障，贍養(yǎng)、撫養(yǎng)類家庭糾紛，交通、醫(yī)療事故等人身傷害案件，關(guān)系到農(nóng)民群眾利益的侵農(nóng)、抗農(nóng)案件等，要千方在計(jì)依法予以必要的法律援助，使盡可能多的困難農(nóng)民得到法律援助。

化解矛盾糾紛，維護(hù)農(nóng)村社會(huì)和諧穩(wěn)定，為新農(nóng)村建設(shè)提供法治保證。

近年來(lái)，隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)的加速轉(zhuǎn)型和利益格局的重新調(diào)整，各類人民內(nèi)部矛盾呈現(xiàn)多樣化、復(fù)雜化趨勢(shì)，因土地征用、房屋拆遷、環(huán)境污染等引發(fā)的各種矛盾日益增多，群體性事件和集體上訪、越級(jí)上訪等情況時(shí)有發(fā)生，這就要求我們必須把化解矛盾糾紛擺上重要位置，為新農(nóng)村建設(shè)營(yíng)造和諧穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。一是抓好矛盾糾紛排查調(diào)處工作。建立健全矛盾糾紛排查調(diào)處機(jī)制，定期排查不穩(wěn)定因素和群體性事件苗頭，發(fā)揮人民調(diào)解、行政調(diào)解、司法調(diào)解的綜合優(yōu)勢(shì)，對(duì)排查出來(lái)的矛盾糾紛，實(shí)行分級(jí)負(fù)責(zé)、歸口調(diào)處、領(lǐng)導(dǎo)包案、督查督辦等方式，做到“抓早、抓小、抓苗頭、抓預(yù)防”，把矛盾糾紛化解在萌芽狀態(tài)。二是抓好社會(huì)利益協(xié)調(diào)工作。加快農(nóng)村社會(huì)保障體系建設(shè)，健全慈善救助、優(yōu)撫福利、社會(huì)幫扶相結(jié)合的救助機(jī)制，完善農(nóng)村貧困家庭就業(yè)、就醫(yī)和子女就學(xué)資助制度，從源頭上減小因利益驅(qū)動(dòng)而形成的維穩(wěn)壓力。三是抓好農(nóng)村信訪工作。全面落實(shí)信訪工作責(zé)任制，健全信訪網(wǎng)絡(luò)，規(guī)范信訪行為，引導(dǎo)、幫助農(nóng)民群眾以理性、合法的方式和途徑表達(dá)利益訴求。積極推行領(lǐng)導(dǎo)干部下訪、包案、約訪制度，做好矛盾糾紛的排查和處理工作，及時(shí)化解農(nóng)村不安定因素。

打擊違法犯罪，保障農(nóng)民群眾合法權(quán)益，為新農(nóng)村建設(shè)提供法治保證。

良好的社會(huì)治安環(huán)境是新農(nóng)村建設(shè)的基本條件，沒(méi)有一個(gè)良好的社會(huì)治安環(huán)境，農(nóng)民群眾的人身財(cái)產(chǎn)安全無(wú)法得到有效的保護(hù)，新農(nóng)村建設(shè)將成為空談。政法機(jī)關(guān)要堅(jiān)持從農(nóng)村實(shí)際出發(fā)，什么犯罪突出就重點(diǎn)打擊什么犯罪，什么地方治安問(wèn)題突出就重點(diǎn)整治什么地方，創(chuàng)造農(nóng)村良好的社會(huì)治安環(huán)境。一是依法打擊黑惡勢(shì)力犯罪活動(dòng)。深入開(kāi)展“掃黑除惡”專項(xiàng)斗爭(zhēng)，始終堅(jiān)持“打早打小、露頭就打、除惡務(wù)盡”的原則，依法嚴(yán)厲打擊農(nóng)村黑惡勢(shì)力以及村霸、市霸、地霸、路霸等違法犯罪行為；深入開(kāi)展反“兩搶一盜”和禁毒禁賭等專項(xiàng)斗爭(zhēng)，保持農(nóng)村治安持續(xù)穩(wěn)定。二是依法打擊侵農(nóng)、抗農(nóng)的犯罪活動(dòng)。加大對(duì)假種子、假化肥、假農(nóng)藥、非法占用農(nóng)用地、破壞農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等各類侵農(nóng)、坑農(nóng)違法犯罪行為打擊力度，維護(hù)農(nóng)村正常的經(jīng)濟(jì)秩序。三是依法打擊發(fā)生在農(nóng)村的職務(wù)犯罪活動(dòng)。包括在農(nóng)村建設(shè)、救災(zāi)、集體資產(chǎn)管理工作中出現(xiàn)的貪污、賄賂、犯罪；包括由國(guó)家工作人員瀆職造成農(nóng)村、農(nóng)業(yè)、農(nóng)民遭受重大經(jīng)濟(jì)損失的案件等等，都要貪污嚴(yán)厲打擊查處，確保農(nóng)民群眾合法利益不受侵犯。四是依法打擊侵犯農(nóng)民民主權(quán)利的犯罪活動(dòng)。重點(diǎn)查辦使用暴力、威脅手段等影響農(nóng)民正常行使選舉權(quán)利的破壞農(nóng)村基層選舉案件，切實(shí)保障農(nóng)民的民主權(quán)利。另外，要審理好農(nóng)村土地承包、婚姻家庭、勞動(dòng)爭(zhēng)議等民事糾紛案件以及涉農(nóng)行政案件，依法調(diào)節(jié)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)關(guān)系。

第五篇：今年的最新文章京福國(guó)道主干線徐州繞城公路東段工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收公示材料

京福國(guó)道主干線徐州繞城公路東段工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收

公示材料

一、項(xiàng)目基本情況

項(xiàng)目名稱：京福國(guó)道主干線徐州繞城公路東段。建設(shè)內(nèi)容：京福國(guó)道主干線徐州繞城公路東段全長(zhǎng)43.498公里，北起蘇魯兩省交界處，南至徐州市銅山縣張集鎮(zhèn)林東村，與連徐高速公路相交，并與徐宿淮鹽高速公路相聯(lián)接。全線采用雙向四車道、全封閉、全立交的高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬28米。

建設(shè)單位：江蘇省高速公路建設(shè)指揮部 建設(shè)地點(diǎn)：江蘇省徐州市

工程投資：總投資14.8億元，其中環(huán)保投資4124.4萬(wàn)元，占總投資的2.79%。

工程建設(shè)及運(yùn)行情況：工程于2000年7月開(kāi)工建設(shè)，2003年9月建成并通車試運(yùn)行。到2004年5月、2004年6月日均車流量達(dá)到11785~12581輛/日（折算車流量）。已經(jīng)超過(guò)了設(shè)計(jì)車流量，達(dá)到設(shè)計(jì)車流量的122~130%左右。

環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書(shū)編制單位：交通部公路科學(xué)研究所 環(huán)保設(shè)施設(shè)計(jì)單位：交通部公路科學(xué)研究所

中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院

環(huán)保設(shè)施施工單位：江蘇宜興鵬鷂陽(yáng)光環(huán)保有限公司 驗(yàn)收調(diào)查單位：上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所 驗(yàn)收監(jiān)測(cè)單位：江蘇省環(huán)境監(jiān)測(cè)中心

二、環(huán)保執(zhí)行情況

該工程執(zhí)行了建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)和環(huán)境保護(hù)“三同時(shí)”制度。在施工期，經(jīng)過(guò)技術(shù)研究，成功地采用填石路基（14.7km），減少工程取土場(chǎng)占地。對(duì)路基邊坡均采取了有效的防護(hù)措施，達(dá)到了水土保持的效果。對(duì)于景觀和綠化請(qǐng)交通部公路科學(xué)研究所作了專門設(shè)計(jì)，在綠化物種的選擇上也采用了適宜當(dāng)?shù)貧夂驐l件的園林樹(shù)種，采取了喬、灌、草相結(jié)合的方式，效果良好。

京杭大運(yùn)河是南水北調(diào)工程的輸水河道，為防止車輛在公路大橋發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)事故的影響，建設(shè)單位按照環(huán)評(píng)及其批復(fù)的要求設(shè)置了京杭大運(yùn)河橋面徑流收集系統(tǒng)。另外，公路路面徑流通過(guò)完善的排水系統(tǒng)排出，對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及沿線的水環(huán)境不會(huì)造成明顯影響。公路沿線的服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站等輔助設(shè)施均安裝有污水處理裝置。處理效果良好，出水水質(zhì)完全可以滿足《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）的一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

三、驗(yàn)收調(diào)查結(jié)果

上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所于2004年3月和2004年5月兩次赴現(xiàn)場(chǎng)對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和公眾意見(jiàn)調(diào)查。江蘇省環(huán)境監(jiān)測(cè)中心在2004年4月對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)。

1、生態(tài)環(huán)境：公路設(shè)計(jì)和建設(shè)單位采取了有針對(duì)性的保護(hù)沿線生態(tài)環(huán)境的措施，創(chuàng)造性地采用填石路基，以減少取土量，節(jié)約占地，保護(hù)農(nóng)田；通過(guò)橋梁和通道、涵洞的建設(shè)，保持和恢復(fù)農(nóng)業(yè)水利設(shè)施，通過(guò)局部改變土地利用格局和綠化等措施，補(bǔ)償農(nóng)業(yè)和林業(yè)的損失。

公路的邊坡防護(hù)大都采用植草防護(hù)或拱形骨架內(nèi)種草防護(hù)。在達(dá)到水土保持的同時(shí)，起到了美化周圍景觀的作用。

對(duì)于取土場(chǎng)、施工用地等臨時(shí)用地的復(fù)墾、恢復(fù)，建設(shè)單位按照江蘇省政府文件蘇政發(fā)[2000]77號(hào)文給予地方政府復(fù)墾費(fèi)，由地方政府負(fù)責(zé)恢復(fù)。目前基本上已經(jīng)恢復(fù)利用。

2、噪聲：在現(xiàn)有車流量情況下，對(duì)沿線的后八丁村、周山頭村、紅旗新村進(jìn)行了敏感點(diǎn)監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)結(jié)果晝間全部滿足《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-93）4類標(biāo)準(zhǔn)要求。夜間略有超標(biāo)，超過(guò)4類標(biāo)準(zhǔn)0.1－2.6dB。沿線的王可樂(lè)小學(xué)晝間滿足2類標(biāo)準(zhǔn)要求，夜間無(wú)住宿。徐州醫(yī)學(xué)院東校區(qū)晝間滿足2類標(biāo)準(zhǔn)，夜間超4類標(biāo)準(zhǔn)0.9－1.3dB（超2類標(biāo)準(zhǔn)5.9－6.3dB）。

3、水環(huán)境：通過(guò)對(duì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下公路沿線的青山泉服務(wù)區(qū)、主線收費(fèi)站污水處理裝置處理效果的監(jiān)測(cè)，污水出水水質(zhì)符合《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）的一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求。

4、固廢：服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站產(chǎn)生的固廢設(shè)置有固定垃圾箱。由當(dāng)?shù)氐沫h(huán)衛(wèi)部門定期清運(yùn)。

5、公眾調(diào)查：本項(xiàng)目的修建得到了廣大公眾和司乘人員的普遍贊同。無(wú)人反對(duì)本項(xiàng)目的建設(shè)。本資料來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)共享文檔

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