第一篇：車間班長個人年終總結

車間班長個人年終總結

【導語】當工作進行到一定階段或告一段落時，需要我們來對前段時期所做的工作認真地分析研究一下，肯定成績，找出問題，歸納出經(jīng)驗教訓，以便于更好的做好下一步工作。以下是為大家準備的車間班長個人年終總結，希望對大家有幫助。

篇一：

20XX年轉(zhuǎn)眼而過，回顧這一年來的工作，在車間領導的支持和幫助下，嚴格要求自己，按照生產(chǎn)要求較好完成了領導下達的任務。通過一年來的學習與工作，工作模式得到了較快的改變，工作能力有了較大的提高，完全能勝任本職工作?，F(xiàn)將這一年的工作總結如下：

一、嚴格遵守廠規(guī)廠紀，安全生產(chǎn)。

無規(guī)矩不成方圓，廠規(guī)廠紀時刻牢記心頭。按時上下班、班前不喝酒，保證在精力充沛的狀態(tài)下干好本職工作。

安全無小事，嚴格遵守安全守則三不傷害。作為一班之長，心系全員的生命安全，在班前會中時刻提醒大家在工作中注意自

身安全，并且制定了安全保護措施，努力做到每個人安安全全上班，平平安安回家。

二、盡職盡責工作，完成公司下達任務

1.班前檢查不可或缺

要做好本班工作，班前生產(chǎn)情況的檢查非常重要。上班生產(chǎn)狀況對本班生產(chǎn)有著積極的指導意義，通過檢查安排本班工作，非常清晰地制定班中生產(chǎn)任務，有利于協(xié)調(diào)窯、預熱器、煤磨工作安排，提高工作效率。

2.做好與中控員的溝通

中控與現(xiàn)場的良好配合是熟料高產(chǎn)的保障，現(xiàn)場人員全權掌握現(xiàn)場設備運行情況，及時準確將現(xiàn)場情況反應給中控，以便中控及時做出調(diào)整，在最短時間內(nèi)調(diào)整好參數(shù)。遇到緊急情況時尤為重要，中控的及時調(diào)節(jié)為現(xiàn)場處理節(jié)省了時間，同時也縮短了處理故障的時間，保護了設備也降低了能耗。

3.合理的人員分配可以提高工作效率

窯、預熱器、煤磨崗位各有各的特點，每個人的技術和知識面不同，所以合理的分工尤為重要，合適的人放到恰當?shù)膷徫徊拍馨l(fā)揮良好的作用。工作中注重配合，每個崗位人員有限，遇到事故應及時調(diào)配人員合作，調(diào)動員工的工作積極性，遇事能快速反應，以最短的時間處理好故障，提高設備的運轉(zhuǎn)率，保證熟料產(chǎn)質(zhì)量。

4.努力學習提高技術，做好領頭羊

做為班長，技術要扎實，要有預見性。通過這幾年的工作，我積累了一些2線設備運行，故障處理經(jīng)驗;能準確及時發(fā)現(xiàn)問題，并且能在短時間內(nèi)處理好故障。在工作中積極主動，不怕臟，不怕累，凡事沖到第一，協(xié)調(diào)好工作，帶領大家快速地處理問題，并能保證大家安全，做到安生生產(chǎn)。

20xx年度燒成系統(tǒng)設備運行基本良好，本班員工工作積極、認真、吃苦耐勞。在全體的共同努力下很好完成領導下達的任務，這離不開楊主任和李主任的信任與支持，同時也是本班全員共同努力的結果。我深知自己在工作中仍有不足，在以后的工作中向有經(jīng)驗的前輩虛心請教。今年的生產(chǎn)已經(jīng)圓滿完成，在下一年的工作中我會加緊學習，努力提高操作技術，以身作則，做好本職工作，帶領好大家高效率地干好班中工作，請領導監(jiān)督，謝謝領

導的鼓勵與培養(yǎng)!

篇二：

20xx年已經(jīng)過去，回首一年來的工作，我認真完成了廠部交給我的生產(chǎn)任務及生產(chǎn)目標，指揮系統(tǒng)開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。上班做到工藝指標的監(jiān)督與指導，主要技術指標的控制，組織召開班前后會。能夠認真執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度，并傳達給每位員工。每班不定時的巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)運行。負責廠區(qū)水系統(tǒng)的監(jiān)管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。

第一季度廠部實行了業(yè)務骨干的評定，增強了我們的學習機會和競爭能力。第二季度廠里推行了組織管理創(chuàng)新專項活動——推動錦江事業(yè)進一步發(fā)展，我認真學習企業(yè)精神，積極響應廠部號召，從思想上高度重視，落實中積極動員，認真的去去找出工作的不足和存在的問題，敢于面對企業(yè)所面臨的困難，從工作中找出新的發(fā)展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制，是每個人在新的組織中重新定位，按照新的目標和原則去調(diào)整自己，再造自我，這也是提高工作效率，提升企業(yè)競爭力的必然手段。也是企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展——科學行之有效的方法之一。第四季度廠部推行5S管理，現(xiàn)場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養(yǎng)提

高，創(chuàng)造一個良好的工作氛圍，激發(fā)企業(yè)活力。

在安全管理上，我不斷學習總結經(jīng)驗，制定出一套緊急停車預案，及時開爐底蒸汽閥，確保了設備安全。在安全月里，我參與了消防器材正確使用演習。在11.9消防日里，組織了一場煤焦油著火演練。在系統(tǒng)停車期間，我們也總結了一套設備停機的先后順序，不至于煤氣倒流。這經(jīng)驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報，張貼宣傳標語，參與了交通安全全員大簽名活動。

在設備管理上，我定期檢查各臺設備的潤滑油位，干油泵的運行時間，油管是否暢通，電機運轉(zhuǎn)情況等等。開具工作票，辦理動火證，制定詳細的安措，確保安全的前提下，及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求及時清堵，加強設備維護保養(yǎng)。

在我的工作中還存在一些不足之處，如人員較少，我只是布置督促，有時親自去打掃現(xiàn)場衛(wèi)生，沒有按照制度去制約員工。其二是未按規(guī)定穿戴勞保用品，只是口頭提醒，員工覺得小事不必在意。在以后的工作中，就要做到精細化管理，進一步制定出合理、公平的制度，去約束我們的每位員工。

一、注重理論學習，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力。提高自身素質(zhì)的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經(jīng)驗，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處微不足道的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，時刻以科學發(fā)展觀思想來審視自己的工作態(tài)度，認真學習公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為生產(chǎn)服務的思想，牢記知識就是生產(chǎn)力。通過不斷的學習來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經(jīng)驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。

二、愛崗敬業(yè)，認真履行工作職責，努力提升工作質(zhì)量

繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉各生產(chǎn)課的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務，完善加強車間的日常管理制度，并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同事的支持尊重。

俗話說火車跑的快，全靠車頭帶。在生產(chǎn)時，經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。設備出現(xiàn)故障時，我并極時搶修外理，放假前，我?guī)ьI全課人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機器保養(yǎng)，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。

三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)

員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與

企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們。

當員工的經(jīng)濟出現(xiàn)困難時，我總是伸出援助之手，讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。

10月份以后，由于今年金融市場的危機，我并向員工說明了工廠當前的形式，并做好工作讓大家看清目前的形式，讓大家在安心工作的同時對我們的企業(yè)充滿了信心。

四、班組建設，發(fā)揮班組長的帶頭作用

車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此，車間不定期召開班組長會議，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時，所應采取的緊急處理措施進行指導，努力提高班組長的安全技術水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。要求班組長不斷加強學習，提高自身素質(zhì)，要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作，還能熟練使用車間機器設備，并掌握設備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間模范帶頭作用。

五、抓好安全工作

強調(diào)班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關的要求：

1、樹立安全生產(chǎn)責任意識。把安全放在心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。

2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設備的運轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。

3、嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。

4、定期對設備進行維護保養(yǎng)，隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。

5、嚴格穿戴公司的勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，生產(chǎn)車間XX年無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保了安全生產(chǎn)。

第二篇：車間班長總結

車間班長總結1

時間過得飛快，我們有過了一年了，在這一年了我們車間在所有同事的公投團結努力下完成了這一年的工作目標，現(xiàn)在我對工作做下簡單的總結。

一、眾志成城

在一年里我們車間的所有人都團結一心動作，我們車間的每一個人都有非常強的集體意識和集體榮譽感，都不愿意認輸，雖然我們這一年的工作任務比較重，但是我們偶讀沒有任何人放棄，都一直堅持著，努力好每一件事情，每一個人都把自己工作的任務做好，一個人完成不了會有同事及時幫助輔導，大家你幫助我我?guī)椭悖诒ＷC工作質(zhì)量的前提下我們的工作得到了很好的提升，每天的工作任務分配下來就算是加班也會把他們完成，因為大家的齊心協(xié)力，不畏困難，不怕艱險，順利的完成了這一年的任務，如果我們各自做各自的更本就完不成，因為我們的團結，我們是一個集體，讓我們知道發(fā)揮集體的力量來工作用所有人多的力量去完成工作把工作做好，對于工作中出現(xiàn)的問題，我們也是一起面對，我們提倡的是有福一起享有難一起當，不畏艱難困苦，不在會路途的艱辛，因為我們有一群愿意一起奮斗的伙伴一群一起努力拼搏的人，在苦在累也愿意一起走過，月愿意一起分擔。

二、與大家一起成長

沒有一開始就是優(yōu)秀的人，我們車間的很多人，剛來車間的時候都會一個小白，連最基本的操作都不懂，作為他們的班長我需要做的事情就是要教導他們，帶領他們成為我們車間里面優(yōu)秀的員工，在這過程中我不停的`教導他們也有其他老員工幫助，讓他們度過了一個有一個難關，不斷成長，在這過程中我也都到了成長因為在教導的過程中我的技術得到了鞏固和加深，讓我有了更深刻的認識，并且也有優(yōu)秀的人琢磨出了更好的方法，我也從他們之中學習了他們的長處，大家互相學習，共同成長，不斷努力讓我們的車間成為了就好的車間，我們也學會了一起奮斗一起加油，變得更加團結，成為了一個大家庭。

三、做好一個班長

我是一個班長在流水線上工作，最主要的是做好指導帶領的作用，員工在工作的時候如果遇到什么問題我們需要及時給他們提供更好的幫助，我從不會因為自己是班長提高自己，我始終牢記自己的責任，我也一直與大家打好關系，這樣才能讓我們在面臨問題的時候能夠團結一心共同努力，我接納他人他人也接納我，這我也管理者所有在我手下的人，錯必罰，功必賞。說一不二則是我工作的原則。

經(jīng)過了這一年的辛苦努力我們也得到了豐厚的回報，付出總是與回報成正比，我一直堅信只要努力就一定可以做好工作，與大家團結一心才能做好事情。

車間班長總結2

一年來，制絲班以廠部戰(zhàn)略方針和年初職代會精神為指引，在車間班子的正確領導下，緊緊圍繞車間工作思路開展工作，狠抓班級各項管理，落實目標管理責任，推行績效考核，較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下：

一、目標管理成效明顯，各項任務指標基本完成。

二、績效考核與企業(yè)文化推廣結合進行，員工面貌煥然一新。

績效考核和企業(yè)文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點,我們按照車間“管理升級、文化造勢”的思想，將兩項工作結合進行，取得了較好的效果?？冃Э己俗鳛橐婚T新的管理方法在我廠實施，必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈沖突，需要的文化軟力量來化解。針對這些特點，班委會認為把兩項工作結合進行可以相得益彰。

班委會針對績效考核的要求制訂了詳細的考核標準，并通過班前班后會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將績效考核的先進管理思想和企業(yè)文化“超越精神”、“核心價值觀”等聯(lián)系在一起，提出“績效考核就是不斷超越，績效考核就是要求‘做好每件事，成就每個人’”，使績效考核的先進管理思想與企業(yè)文化一道深入人心。工作開展以來，員工思想發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變，由過去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動性、規(guī)范性進一步加強，生產(chǎn)效率、工藝質(zhì)量進一步提高。提前進班、準時交接班蔚然成風，隨意性離崗現(xiàn)象基本杜絕。連續(xù)幾個月份，先后有曹勝文、魏道華、譚敦明等員工獲得車間聯(lián)合檢查組、生產(chǎn)管理處、工藝品質(zhì)處的表揚獎勵。

三、以人為本，以質(zhì)量為核心，以設備完好為保障，集中精力抓好三項工作。

1、員工管理。在工作中對員工制定規(guī)范、嚴格的操作規(guī)程和考核標準，并對員工提出班級抽查、組內(nèi)巡查和個人自查的三級考核要求。以“做好每件事，成就每個人”的人本思想關注每一位員工，注意調(diào)動員工的積極性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性，我們公開了班級管理內(nèi)務，具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。

2、工藝質(zhì)量。生產(chǎn)工藝上，我們在繼續(xù)執(zhí)行新版卷煙工藝規(guī)范的基礎上，與質(zhì)檢部門一道落實“關鍵設備工藝性能點檢技術”，取得了不錯的效果，工藝質(zhì)量進一步穩(wěn)定，為車間獲得廠部“關鍵設備工藝性能點檢先進單位”的榮譽作出了貢獻。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實，也使工藝質(zhì)量管理更加嚴格規(guī)范。針對跟班檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，班里組織員工進行了質(zhì)量分析會和一定的工藝質(zhì)量培訓。成績獲得廠部和車間的肯定，涌現(xiàn)了“最佳質(zhì)量先進個人”羅亞明、方美麗及“質(zhì)量細節(jié)先進個人”祝華珍等優(yōu)秀員工，質(zhì)改項目“增強EMS221金屬探測器靈敏度，提高葉絲質(zhì)量”還被廠部評為“工藝質(zhì)量改進先進項目”。

3、設備維保。設備完好是生產(chǎn)順利、質(zhì)量達標的保障。設備完好取決于維保工作。設備維護方面，由于車間成立制絲技術組，并從生產(chǎn)班分離，給班級設備管理造成了一定的難度。針對這一問題，我們除加強和技術組的協(xié)調(diào)外，同時進一步完善設備信息反饋制度，要求操作工加強對所轄設備的`檢查，并每天作好反饋記錄，以便技術組及時解決。對記錄情況的質(zhì)量我們一并納入員工們的月度績效考核。通過這些措施有力的保障了生產(chǎn)的順暢進行。在設備保養(yǎng)上，我們嚴格按照3W1H標準保養(yǎng)內(nèi)容和程序進行，保養(yǎng)組全體員工全部以優(yōu)秀成績通過3W1H培訓考試，使保養(yǎng)工作進一步規(guī)范、專業(yè)。

一年的工作中，我們也暴露出一些問題，主要體現(xiàn)在兩方面：1、7月初技術中心下達了新的工藝標準和制絲工藝參數(shù)，因新工藝參數(shù)中的部分大品牌貯葉時間發(fā)生較大改變，由過去貯葉4小時以上變?yōu)橘A葉時間2小時，這一改變導致工藝標準的執(zhí)行與現(xiàn)行生產(chǎn)管理組織方式發(fā)生。

車間班長總結3

為了更好地貫徹落實國家《安全生產(chǎn)法》，確保我公司電力系統(tǒng)安全連運，廠、車間、班組三級對搞好安全供電工作非常重視，主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實等五個方面進行。加強了對供電安全的管理，不斷完善安全生產(chǎn)崗位責任制。嚴格地抓好安全規(guī)程和各項制度的貫徹執(zhí)行，加強安全檢查和監(jiān)督，堅持“以人為本”的管理理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，不斷夯實安全基礎。在全方位的安全管理模式下進行安全教育和管理，主要做了如下工作：

一、層層落實安全生產(chǎn)責任制

層層落實安全生產(chǎn)責任制，是搞好安全生產(chǎn)的重要保證。安全生產(chǎn)工作按照“一級抓一級，一級對一級負責”的原則，將廠的安全目標分解到各個車間，我們從思想到位，組織到位，責任到位，措施到位“四到位”著手，落實各級各類人員安全生產(chǎn)責任制。各級領導充分認識到安全是電氣系統(tǒng)的基石，是公司生產(chǎn)連運穩(wěn)定的保證，是企業(yè)效益的基礎，無論何時，“安全第一”的思想絲毫不能動搖，安全工作絲毫不能松懈。廣大干部職工對安全生產(chǎn)的重要性認識越來越深刻，認識到搞好安全工作必須狠抓管理，層層落實安全責任制，只有如此，才能將安全生產(chǎn)踏踏實實地落實到實處。在工作中，首先做到了領導重視安全生產(chǎn)工作，以確保安全生產(chǎn)的精神貫徹落實。重大操作、重大檢修作業(yè)時主管領導上崗到位，盡職盡責。分廠與各車間安全第一責任人簽訂安全生產(chǎn)責任書后，各車間也與班組簽訂了安全生2產(chǎn)責任制，將安全責任制目標層層分解，落實到班組、個人，把安全責任與每個人的切身利益結合起來，真正做到“安全生產(chǎn)，人人有責”。

二、強化安全培訓，夯實安全基礎

我們始終堅持做到抓安全學習不松懈，認真組織員工進行安全規(guī)程和相關安全制度、技術的學習培訓：嚴格按照電業(yè)安全工作規(guī)程要求，對上崗前的員工進行安全培訓和考核，經(jīng)考核合格的人員才準予上崗；積極開展“安全生產(chǎn)月”和“百日安全無事故”競賽活動，為了全面貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及《山西省安全管理條例》，進一步增強員工安全生產(chǎn)的思想意識，提高鞏固電氣系統(tǒng)的安全水平，我們成立“安全生產(chǎn)月”活動領導小組，對如何開展好“安全生產(chǎn)月”活動進行了布署，按計劃有條不紊的進行了實施，達到了預期效果和目的。通過安全培訓學習、考核和開展安全活動，使大家對安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)章制度和操作規(guī)程有了更進一步的理解和掌握，增強了廠全體員工對電氣安全連運的'重要性和必要性的思想認識，從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變，把安全生產(chǎn)的重要性認識提高到了一個新的高度。

三、加強隱患排查，做好隱患治理

為保證安全生產(chǎn)工作目標的實現(xiàn)，我們重點加強了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則，大力普查安全缺陷及隱患，針對查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，進行整改落實，采取一切可行的處理辦法和措施，切實加大整改力度，做到?jīng)Q不3放過一個隱患，不留一個死角，根據(jù)檢查情況，按輕重緩急，有計劃、有步驟的推進了安全隱患大整改工作，并注意在整改進行過程中嚴格落實《電力安全工作規(guī)程》的相關規(guī)定，認真做好工作人員的安全防范措施，認真執(zhí)行“兩票三制”制度，認真分析工作現(xiàn)場可能出現(xiàn)的危險點和危險源，堅持工作現(xiàn)場“一對一”監(jiān)護制度，為真正實現(xiàn)安全生產(chǎn)工作長周期健康發(fā)展奠定堅實的基礎。

四、堅持開展安全大檢查

安全大檢查是在安全生產(chǎn)中及時發(fā)現(xiàn)缺陷和隱患促進安全生產(chǎn)必不可少的工作，也是《安全生產(chǎn)法》賦予我們的神圣使命，安全大檢查共分發(fā)動、自查、整改、總結、評比五個階段。每次檢查時，我們以文件形式下達檢查通知并召開會議組織各車間進行發(fā)動工作，各車間對各自轄區(qū)進行自查，整改并上報有關材料，再由分廠對車間、班組進行復查。在安全大檢查中主要以查思想、查領導、查隱患、查措施、查規(guī)章制度為重點，結合安全評價工作，對主設備進行認真檢查，對缺陷、隱患及時認真地進行整改，對現(xiàn)場的違章行為進行處罰，確保安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。通過檢查、整改，廠各車間的安全生產(chǎn)管理工作有了進一步加強和提高，管理力度不斷加大，全廠安全生產(chǎn)管理工作進一步向制度化、規(guī)范化邁進，安全生產(chǎn)工作有了長足進步。

五、開展反“三違”活動，杜絕“三違”行為

反“三違”，即反對違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律，一直是我們著力開展的重要工作，我們在查隱患的同時，將查“三違”也作為安全檢查的重要內(nèi)容，通過對車間、班組的日常檢查、月檢和安4全大檢查等工作，檢查“三違”行為，對發(fā)現(xiàn)“三違”行為進行嚴格處罰，并與車間領導及班組長聯(lián)責，督促各級領導干部嚴肅查處“三違”行為。為了促進員工認清“三違”危害，識別“三違”行為，增強遵守安全規(guī)章制度的自覺性，我們一方面組織開展對違章行為的全面識別工作，同時積極組織車間、班組開展安全活動。通過歷次安全活動的開展，公司“我們并不想使自己受傷害，因此能夠進行自我管理，預防危害”、“無論是生產(chǎn)還是效益，任何情況下，一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標準化，行為規(guī)范化”的活動主題深入人心，廠全體員工正努力建立“自我管理、自我約束”的安全機制，安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高?？傊?，安全工作是一項綜合工作，要靠全體干部職工共同努力，要常抓不懈。抓安全管理，要狠抓違章操作，遇事要嚴肅處理，決不手軟。在今后的安全工作中，廠全體員工決心團結一致，排除萬難，總結經(jīng)驗教訓，勤勤懇懇地工作，在新的一年里，繼續(xù)發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風，安全供電保連運，為公司生產(chǎn)系統(tǒng)的連運保駕護航。

車間班長總結4

紡織廠車間班長工作總結緊張的XXX年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術人員，我在車間領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結如下：

一、加強技術知識學習，全面提高自己的業(yè)務水平。

在XXX工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的。在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。

二、工作中發(fā)揚團隊合作精神，努務完成車間的生產(chǎn)任務。

在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務。

根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，XXX年X月份公司要求XXX車間北區(qū)停車，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決。

XXX年配合其他技術員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡X臺，十幾個品種。

X月份北區(qū)開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。

由于XXX車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足X上升到了現(xiàn)的X左右。

每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處；將車間的主材消耗進行總結，及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。

三、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平。

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。今年X月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽，提高職工實際操作技能。加強新版作業(yè)指導書的學習，今年X月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。

提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習，由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。

四、完成第XXX車間作業(yè)指導書的編寫和印刷工作。

XXX年根據(jù)企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工，使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實際操作。X月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。

五、按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作，推進三合一體系在車間的有效運行。

在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行，認真學習相關的管理和技術知識，加強《程序文件》和《管理手冊》的學習，加強對標準的理解，按照《內(nèi)部審核程序》的要求，編制本部門的'審核計劃，并按照計劃組織部門的內(nèi)審工作，今年三月份，組織車間有關人員對車間的危險源和環(huán)境因素進行了重新辨識和完善，對車間的法律法規(guī)清單等相關文件進行更新，規(guī)范各種報表記錄。X月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內(nèi)審員對本部門進行內(nèi)部審核，對審核中別人提出的問題，提出改進的議建和建議，推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進，來迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作。

與認證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員，傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關要求。并對公司的目標、指標進行分解，制定本部門的目標、指標和管理方案，并及時向職工傳達。

下一年工作計劃：新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領導對我的信任。

加強政治理論學習不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì)，更好的適應工作需要，更出色的完成各項任務。

加強車間錠位管理工作，確保機臺錠位工藝的一致，嚴格工藝上車、規(guī)范操作，保質(zhì)保量的完成公司、車間下達的各項生產(chǎn)任務。

努力學習技術，不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。

合理安排公司下達的改紡、試紡工作，新產(chǎn)品的開發(fā)實驗工作。

認真組織推廣qc攻關活動，及時針對生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，有目標的開展攻關活動。

加強統(tǒng)計技術的推廣和應用，做到有目的的指導生產(chǎn)。

制定更加詳細的職工培訓計劃和內(nèi)容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。

加強工藝事故的處理和預防措施，提高可預見性防范。做好不合格品的控制，采取糾正措施。

車間班長總結5

20xx年，在公司的領導下，我們以為公司董事會生產(chǎn)16萬立方中纖板為目標，認真貫徹總經(jīng)理辦公會議的工作方針和各項工作部署，緊緊圍繞著實現(xiàn)長周期穩(wěn)定運行的生產(chǎn)目標，統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神，努力抓好各項工作。注重發(fā)揮車間各層骨干的作用，保證生產(chǎn)設備的穩(wěn)定運行，做了大量的工作，我電氣部現(xiàn)總結如下：

一、生產(chǎn)設備維護工作。

1。加強設備的日常巡檢管理工作。我電氣部在年初根據(jù)我電氣部設備比較分散，點多面廣的特點，加強日常巡檢工作，制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線，每日巡檢落實到人，由跟常白班電氣、進行檢查、監(jiān)督，并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使電氣人員對設備的運行情況了如指掌。在設備檢修時，能夠?qū)τ袉栴}的設備進行重巡處理、嚴重時及時處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質(zhì)量。熱油泵房P15—M01號90kw電動機、水泵房2#消防大泵75kw電機等就是在巡檢時發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常，進行及時檢修消除了隱患。供壓機、磨機、制膠反應釜的間變電所的電容的熔斷器座子接頭、空壓機雙電源開關接頭等發(fā)熱多次及時更換沒有釀成事故和長時間停機、35KV隔離3113號C相燒紅及時處理沒有造成更大的設備損壞和造成長時間停機等等。

2。集中技術骨干解決技術難題。

二、生產(chǎn)設備技術改造項目工作。

為了生產(chǎn)能夠達產(chǎn)達效，公司對一期生產(chǎn)系統(tǒng)進行了很多改造。在這些技術改造中，我們車間全力配合工藝進行電氣技術設計、設備安裝施工。這些技術改造電氣部分的設計、安裝都很成功。具體如下：

1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設計及設備安裝

2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝

3、低壓配電室電容器柜改造

4、冷卻塔風機電動機風葉改造

5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風機系統(tǒng)改造

6、氧泵兩臺變頻器更換，控制回路改造

7、p1605有站控制回路改造

8、p1605新增油站安裝

9、雨水收集泵的改造安裝

10、801注塞泵的電氣設計、安裝

11、702、802塔上照明改造

12、鍋爐二次回收水泵的電氣安裝、設計

13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設計、安裝

14、撈渣機項目照明風機系統(tǒng)電氣設計

15、過濾機項目電氣配合

16、硫回收項目電氣配合

17、氣化新增風機、照明的電氣設計

三、大檢修工作。

為了提高每一位職工的責任感，確保檢修質(zhì)量，我電氣實行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責人等，并且還要求使用人驗收，驗收后該工作單存檔，以便對檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問題對號入座，對相關責任人進行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責任心，確保檢修質(zhì)量。電氣檢修，安全是個大問題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時，為避免誤操作送電，我電氣在檢修前對班組長進行了嚴格要求。在停送電時，先有申請人簽字確認后、我們電氣人員嚴格執(zhí)行操作票制度，按規(guī)程操作，確保了檢修人員的安全。經(jīng)過我們采取以上措施，經(jīng)過我電氣檢修人員的共同努力，終于保質(zhì)保量的圓滿完成這次檢修任務，為檢修工作的`順利完成做出了應有的貢獻。這次大檢修共完成了：

1。氧泵電流互感器更換；307a部分主插接件更換；各配電室停電清掃緊固；所有10kv變壓器小修；現(xiàn)場配電柜檢修；全廠電動機接線盒檢查等37個檢修項目。

2。110kv區(qū)設備預防性試驗，保護整組校驗；10kv設備預防性試驗，保護整組校驗；全廠接地電阻測試，直流系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)檢查等20個試驗項目。

四、電氣檢修、維護人員培訓工作。

我們車間制定了詳細的員工崗位培訓制度，并有相應的考核細則。車間經(jīng)常組織班長、技術員進行崗位練兵抽查，并組織各相關技術員講課，提高員工理論技術水平。組織班組進行模擬操作配電動機控制回路，并由車間技術員人為制造故障，讓員工查找，提高員工的實際操作水平。五電氣設備臺帳管理工作。根據(jù)公司及機動管理的要求，我電氣部對全公司電氣設備進行了詳細的統(tǒng)計，具體如下：

1。備品備件儲備定額統(tǒng)計。

2。電纜廠房固定資產(chǎn)統(tǒng)計，固定資產(chǎn)臺帳完善。

3。xx年大檢修計劃編制，材料計劃編制。

4。動、靜密封點統(tǒng)計。

5。設備管理臺帳完善。

7。電動機外送修理制度編寫。

五、車間在設備管理維護方面還存在許多問題：

1。各車間在辦理《檢修許可證》時不安排規(guī)定的人來辦理。按規(guī)定應由檢修負責人來辦理《檢修許可證》，但由于各種原因常常來辦票的卻是化工運行人員。

2。檢修結束送電時沒有檢修負責人持有的《檢修許可證》。由于辦票的是化工運行人員，在交接班時《檢修許可證》通常丟失。

3。車間設備管理臺帳還需進一步細化。車間將按照機動管理的要求逐步進行設備管理臺帳的完善、細化。

4?，F(xiàn)場臨時線管理還存在隱患。如：現(xiàn)場檢修時要求安裝的照明、電焊機等臨時線，在檢修結束后經(jīng)常不通知電氣人員拆除，而電氣人員也不知道現(xiàn)場檢修是否結束，這樣臨時線一直帶電放在現(xiàn)場，形成隱患。

車間班長總結6

在20xx年的工作中，車間本著“一心一意抓好內(nèi)部工作，全心全意為高爐服務”的工作思路，以“生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)燒結礦”為目標，以生產(chǎn)為中心，落實和完善各項制度，加強內(nèi)部管理，嚴抓工藝操作，推行設備全員化管理，使得各項工作扎實并進，穩(wěn)中求得發(fā)展。

一、切實做好基礎工作，加強內(nèi)部管理

堅持車間例會制度。每周一組織召開車間安全生產(chǎn)例會，分析上周的生產(chǎn)情況，反映生產(chǎn)過程中存在的問題，傳達公司與廠部的有關指示、精神，布置下一階段的工作，旨在加強車間內(nèi)部溝通與保證文件指令上傳下達的及時性。

積極配合各職能科室做好貫標檢查工作，認真落實不合格項的整改；同時車間內(nèi)部也通過自查自糾確保體系文件的執(zhí)行，每兩周開展一次自查，主要檢查員工對崗位職責與三大規(guī)程的熟練程度以及崗位記錄的規(guī)范性。

加強人事管理，建立班長負責制，注重班組建設。員工思想穩(wěn)定，并表現(xiàn)出一定積極性，業(yè)余時間踴躍參與企業(yè)文體活動，例如梭式布料工蘭舟在公司“請給我結果”講比賽中勇奪桂冠。員工流動性大的現(xiàn)象得到有效的控制，全年流動員工17人次；老員工班子比較穩(wěn)定，已發(fā)展成為車間的中流砥柱。

配合各職能科室做好員工培訓工作，全年平均每名員工接受安全、工藝、設備方面的培訓10余場，員工自身素質(zhì)及操作技能都得到進一步提高。

二、嚴抓工藝技術操作，提高產(chǎn)質(zhì)量

首先，加強對水分的控制。要求看水崗位嚴格執(zhí)行“三勤，一準”的操作方針，經(jīng)常觀察混合料的水分粒度波動情況，與燒結、制粒、混合室加強聯(lián)系，根據(jù)來料與生產(chǎn)情況及時調(diào)節(jié)水份，強化混合制粒效果，改善料層的透氣性與穩(wěn)定燒結過程中水分。

其次，看火崗位嚴格執(zhí)行“低碳、厚鋪、慢轉(zhuǎn)、平穩(wěn)”的操作方針，強化鋪料、點火、終點控制等操作，保證燒結過程水碳穩(wěn)定，使班產(chǎn)量穩(wěn)定在一個相對較高的水平。

其三，平衡內(nèi)部循環(huán)返礦的使用。生產(chǎn)過程中密切關注返礦量，生產(chǎn)穩(wěn)定時，每個班不得隨意加大或減小返礦下料量大??；當生產(chǎn)波動時，做到對返礦量變化有預見性，及時采取調(diào)整措施。

其四，嚴格控制漏風。要求崗位工加強對漏風點的檢查，采取堵、補、調(diào)等有效措施及時處理。每次檢修之前都要對整個抽風進行全面的檢查，每次檢修都將漏風問題作為重點問題來處理。

在各科室與車間的共同努力下，20xx年全廠各項經(jīng)濟技術指標再創(chuàng)新高。截至11月，我廠已生產(chǎn)燒結礦1804194.43噸。燒結機利用系數(shù)1.83t/m2h，與去年同期相比提高了0.05t/m2h，繼續(xù)領先國內(nèi)同行平均水平。FeO穩(wěn)定率為95.33%，與去年同期相比降低了1.34%；轉(zhuǎn)鼓指數(shù)74.86%，與去年同期相比提高了0.37%；在能耗方面，燃料單耗60.66Kg/t（非標煤），與去年同期相比降低了4.46Kg/t，電單耗34.11Kwh/t，與去年同期相比降低了4.70Kwh/t。可見，本車間主要負責的經(jīng)濟技術指標，除了FeO穩(wěn)定率之外，都取得了不同程度大的進步。

三、推行設備全員化管理，確保作業(yè)率

首先，結合車間實際情況，制定與完善相關制度，彌補管理漏洞。實施《燒結車間設備維護保養(yǎng)分班負責制度》，將車間所屬設備劃分到班組，將設備管理責任落實到班組與個人；實施《燒結車間設備點檢制度》，詳細規(guī)定了設備點檢時間點檢內(nèi)容與考核細節(jié)，進一步細化設備點檢工作，并幫助員工提高設備點檢水平。

其次，做好計劃檢修的工作安排。在每次檢修前積極與點檢站聯(lián)系，提出需要檢修的項目及相關要求。抓住這一有利的停機時間解決設備存在的問題，并組織員工更換皮帶護皮、托輥，排爐篦條；對減速機、電動滾筒、軸承座等部位潤滑加油；對混合機、制粒機、下料斗、環(huán)冷機的積礦或粘料進行清理。

其三，做好皮帶監(jiān)管、處理及更換工作。隨著燒結產(chǎn)量壓力的加大及環(huán)冷機冷卻效果變差，成品系統(tǒng)的膠帶機頻發(fā)故障，使用周期縮短，這也是我車間今年工作的.一大重點與難點。首先，要求值班工長在當班過程中密切關注所管轄皮帶的運行情況，及時發(fā)現(xiàn)與匯報問題。Z8-1、LS-1、LS-2等重點皮帶由車間主任每天親自檢查。做到對皮帶壽命有預見性，提前與點檢站協(xié)商，妥善地有計劃性地安排檢修，盡量避免臨時停機處理皮帶現(xiàn)象。

在各科室與車間的共同努力下，各類設備故障停機時間與工藝停機時間得到一定的控制，截至11月全廠作業(yè)率為93.99%，基本完成指標。針對燒結車間來說，截至11月，由于更換臺車與爐篦條引起的系統(tǒng)停機14小時42分鐘，平均每月80分鐘，占日歷臺時的0.18%；臨時停機補皮帶或更換皮帶34次，平均每月3.1次，由此引起的系統(tǒng)停機時間為42小時16分鐘，占日歷臺時的0.53%；下料斗或圓筒布料機堵料、卡物造成停機27次，平均每月2.5次，由此引起的系統(tǒng)停機為8小時40分鐘，占日歷臺時間0.11%；皮帶卡死、壓死、打滑等故障造成系統(tǒng)停機20次，平均每月1.8次，由此引起的系統(tǒng)停機時間為7小時4分鐘，占日歷臺時的0.10%。

四、落實安全環(huán)保工作，為生產(chǎn)護航

在安全方面，首先做好新進員工的安全教育，特別是現(xiàn)場安全操作的教育。其次認真落實每周安全日活動教育，做到人員時間地點內(nèi)容四落實。其三班前會必須做安全生產(chǎn)動員，讓員工時刻保持高度的安全警惕。其四扎實做好安全檢查與隱患整改工作，每周組織一次安全檢查，檢查面覆蓋全車間管轄區(qū)域，涉及全部當班人員。每一隱患整改項目落實到班組或?qū)Ｈ?，不拖沓，講求實效。全年全車間隱患整改項目30余項，安全事故“六為零”。

在環(huán)保方面，全面推進清潔文明工廠工作。組織員工向全車間死角“宣戰(zhàn)”，清理車間管轄范圍內(nèi)的所有墻角、皮帶通廊、休息室等臟亂地方；認真落實公司或生產(chǎn)安環(huán)科的整改項目，能當班解決的問題盡量當班解決，當班解決不了的問題安排副班處理；注重員工清潔文明意識的培養(yǎng)，幫助員工樹立良好的衛(wèi)生習慣，杜絕亂丟煙頭或游煙現(xiàn)象；嚴抓崗位衛(wèi)生，保證地面干凈、設備表面無灰塵、物品擺放整齊。經(jīng)過一年的努力，清潔工廠的工作取得了長足的進步，清理了廠房彩板、皮帶通廊、環(huán)冷機內(nèi)外環(huán)、雙預熱爐等多個歷史衛(wèi)生盲點，全車間的面貌煥然一新。

五、20xx年工作展望

回顧這一年來的工作，總的來說各項工作落實比較到位，也取得了一定的成績，但仍然存在一些問題，例如班產(chǎn)量不穩(wěn)定、返礦率大、環(huán)冷效果差、成品系統(tǒng)皮帶故障多。尤其隨著主體設備老化，在備件跟不上的情況下如何確保作業(yè)率；隨著高爐用料的壓力加大與公司指標的提高，如何做好到持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)、保質(zhì)降耗，這些都將是我車間20xx年的工作重點。我們期待20xx年又將是一個豐收年。

車間班長總結7

要適應時代的要求，做一個稱職且優(yōu)秀的班組長，必須經(jīng)過艱苦的學習和修煉，這是所有人才成長的必經(jīng)之路。隨著能力的提升，工作崗位的不斷交替，肩膀上所背負的責任也越來越重，只有通過不斷的學習，提升自己的能力，找到正確的方法，才能利用最省力的方法背負起肩上這份責任！看了《怎樣當好一名優(yōu)秀的班組長》這本書后使我感觸頗深：

一、提升自身素質(zhì)的基礎是學習，學習也是提升工作能力的源泉。

萬丈高樓平地起，基礎不牢地動山搖。在過去的幾個月中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，使我在實踐中暴露出了一些問題，通過人力部和部門的培訓，現(xiàn)在的我做工作起來會感覺比以往順手，其實所謂事倍功半，每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來成了一筆可以助力工作的財富。我把學習擺在首要位置，時刻自重、自省、自質(zhì)的工作。用理論武裝頭腦，努力覺悟，學習公司的工作精神，學習公司的方針政策，在管理中總結經(jīng)驗，在工作中進步。

二、愛崗敬業(yè)，努力提升工作質(zhì)量。

發(fā)揚干一行，愛一行的工作作風，以強烈的責任感、使命感和工作熱情，努力熟悉品管工作。提升專業(yè)技能，以一絲不茍為工作宗旨，完成領導交給我的工作任務，不辜負領導對我的信任，不愧對同事的支持。

俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。作為班組長做任何事情都要帶好頭，以身作則。做好自己的本職工作，加強6S管理，監(jiān)督檢查化驗各種報表的數(shù)據(jù)記錄。監(jiān)督好各車間新舊品種的檢驗工作。履行檢查、指揮、協(xié)調(diào)、指導、幫助的責任，檢查與跟蹤檢查化驗員的工作，嚴格要求員工在檢驗時必須按操作流程執(zhí)行。及時準確的給生產(chǎn)部門反饋質(zhì)量信息。出現(xiàn)異常情況時要及時查找原因，解決不了的及時反饋并跟蹤。

三、強化管理，思想教育，員工思想素質(zhì)。

員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量。為提高員工素質(zhì)，每個星期定期進行培訓，提升大家的主人翁責任感，把個人的命運和公司緊密的結合在一起，靈活運用車間的各項考核，獎勤罰懶，采取公平、公開、公正的原則進行獎罰。堅決落實定崗、定職、定責，要求員工熟練掌握自己的崗位職責，落實崗位交接班制度。制度+不落實=0，只有落實制度才能強化管理，讓大家認識到的努力學習進步才能與企業(yè)發(fā)展，從而調(diào)動了員工的工作熱情。

四、班組建設，班組長的.帶頭作用

班組長既是“兵頭”又是“將尾”，班組長的工作直接關系車間的工作質(zhì)量。每個星期三定期進行崗位培訓，將工作所產(chǎn)生的問題及情況作詳細的分析總和，使員工熟練地的掌握生產(chǎn)操作技能，當事故或及異常情況發(fā)生時，所應采取的緊急措施，提高員工的安全技術和對事故的應變能力，還能熟練使用車間機器設備。

五、抓好安全工作。

強調(diào)班組建設要以人為本，以班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，并與安全生產(chǎn)緊密結合。

1、安全生產(chǎn)責任意識。多開展安全教育，使每個員工掌握基本的安全與衛(wèi)生知識，提班組成員的安全意識和技能。安全工作天天講，人人抓。

2、各期巡回檢查工作，對生產(chǎn)設備的運轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設備各系統(tǒng)巡回檢查，以便異常情況，措施消除隱患，排除故障，防止事故發(fā)生。

3、對設備保養(yǎng)，隨時檢查設備的運行情況并做好記錄。

在今后的工作中，以歸零的心態(tài)去學習一切有利于提高自身素質(zhì)的東西。學有所成，學以致用，把自己所學的知識運用到工作中，不斷改進工作，制定長遠的目標，努力成為一名優(yōu)秀、勤奮、好學、上進的班長。

車間班長總結8

雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現(xiàn)如下方面：

一、安全方面：安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點：

1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全標志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設立，準備限期解決。

3、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現(xiàn)象，并且還認為這樣會降低一些生產(chǎn)成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規(guī)定的，就要堅決不折不扣的進行整改，并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。

4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作，但是當時又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重，像前段時間一名操作工違章操作，作業(yè)完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。

二、生產(chǎn)、成本方面：因簡單追求產(chǎn)量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現(xiàn)了：

1、技術崗位的培訓欠缺?，F(xiàn)在看來技術崗位的培訓確實太少了，如果能經(jīng)常進行技術崗位的培訓，使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高，那么我們的'產(chǎn)量一定會提高，產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會下降。我們已經(jīng)采取了一項措施就是定期召開技術研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經(jīng)驗的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術人員的思想素質(zhì)和技術水平。

2、管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。

3、交接班不協(xié)調(diào)。比如個別班組以清理現(xiàn)場、準備交接為由，采取應付投料的方法，造成下個班次的`產(chǎn)量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì)，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間，以保證交班工作的正常進行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產(chǎn)量。

4、設備帶病工作。個別班組在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設備出現(xiàn)故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。

雖然我們車間問題不小，可是我相信，只要我們只要安全生產(chǎn)，不會出現(xiàn)任何問題的。現(xiàn)在全球金融危機的情況下，大量制造業(yè)企業(yè)倒閉，關門，我們廠也面臨著如此的困境，所以我們更要加強生產(chǎn)，提高效率，使我們廠在金融危機的影響下做到最小，我相信我們能夠度過難關的。

以后的生活就是這樣了，我不求做到最好，也要做到盡善盡美，不求凱旋歸來，但求無愧我心，我會做好的!

車間班長總結9

一、注重理論學習，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力。

提高自身素質(zhì)的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經(jīng)驗，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學習公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為生產(chǎn)服務的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力”。通過不斷的學習來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經(jīng)驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。

二、愛崗敬業(yè)，認真履行工作職責，努力提升工作質(zhì)量

繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉各生產(chǎn)課的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務，完善加強車間的日常管理制度，并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同事的支持尊重。

俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產(chǎn)時，經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。設備出現(xiàn)故障時，我并極時搶修外理，放假前，我?guī)ьI全課人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機器保養(yǎng)，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。

三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)

員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們。

當員工的經(jīng)濟出現(xiàn)困難時，我總是伸出援助之手，讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。

10月份以后，由于今年金融市場的危機，我并向員工說明了工廠當前的形式，并做好工作讓大家看清目前的形式，讓大家在安心工作的同時對我們的企業(yè)充滿了信心。

四、班組建設，發(fā)揮班組長的帶頭作用

車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此，車間不定期召開班組長會議，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時，所應采取的緊急處理措施進行指導，努力提高班組長的安全技術水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。要求班組長不斷加強學習，提高自身素質(zhì)，要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作，還能熟練使用車間機器設備，并掌握設備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間模范帶頭作用。

五、抓好安全工作

強調(diào)班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，并提出一些與安全生產(chǎn)密切聯(lián)系的措施。

1、德

本人能認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，堅決擁護黨的路線、方針、政策，自覺同黨中央在政治上持續(xù)高度一致；通過政治理論學習，深刻認識到，抓好鐵路運輸安全與建設社會主義和諧社會的緊密關系，由于思想認識的提高，使自我無論在西列檢擔任列檢所主任職務期間，還是擔任運用車間車間主任職務以來，都能認真組織和帶領本車間的干部職工，堅決貫徹執(zhí)行段及段黨委制定的一系列政策、辦法和規(guī)定，服從領導、聽從指揮；能積極開拓工作新局面、勇于改革，積極為布局調(diào)整改革做貢獻；在事業(yè)上，有強烈的事業(yè)心和職責感，對工作能做到認真負責，吃苦耐勞；能團結同志一道工作，做到了任人為賢；勇于開展批評和自我批評，關心和愛護同志；能積極開展思想政治工作，教育和引導干部職工樹正氣、抵歪風；能時刻以黨員干部的標準嚴格要求自我，在群眾中樹立了較好形象。

2、能

無論是擔任列檢所主任職務期間還是擔任運用車間主任職務以來，都能較好地勝任本職范圍所擔負的職責，較好地組織完成了日常工作范圍內(nèi)的工作任務和領導交辦的.其它各項任務。尤其是擔任運用車間主任職務以來，能在較短的時光內(nèi)，對新成立的x運用車間基本狀況進行全面了解和掌握，并較好的統(tǒng)籌安排和把握車間的工作大局，主動摸索運用車間的管理模式和管理方法，迅速制定并善了運用車間管理辦法，對運用車間在運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問題，能敏銳覺察、思路清晰，決策果斷。具備一定處理復雜問題的潛力和膽略，能抓住重點，善于解決主要矛盾，將傾向性問題消滅在萌芽狀態(tài)。能有效地調(diào)動群眾的工作積極性和創(chuàng)造性，充分發(fā)揮各方面的積極因素，知人善任，使車間班子成員心往一處想，勁往一處使，使車間班子構成團結和諧的良好局面。具備一定的協(xié)調(diào)平衡潛力，能較好地協(xié)調(diào)和平衡與相關車間、相關科室的關系，做到了相互支持、團結協(xié)助，為開創(chuàng)我段的新局面創(chuàng)造了良好的環(huán)境。具有較高的工作效率，追求高標準的工作效果，對此，不僅僅自我做到，而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領導與被領導的關系，有較強的組織性、紀律性，能經(jīng)常向上級領導匯報工作、反映問題和困難，對上級領導的批評能虛心理解，態(tài)度端正，得到了上級領導的關心、支持和幫忙。為我段的和諧發(fā)展創(chuàng)造了條件，為推動全局深化改革、布局調(diào)整的完成盡到了自我的一份職責。

3、勤

對待工作，做到了扎實勤奮，無私奉獻。能不分白天、晚上、節(jié)假日、星期天，時時以工作為重，處處從工作著想。能想方設法擠出時光，深入到工段班組、深入到現(xiàn)場一線，了解掌握班組的實際狀況，抽查發(fā)現(xiàn)問題，對班組進行檢查指導，幫忙解決實際困難和問題。能針對自身工作方面管理經(jīng)驗和業(yè)務知識薄弱的實際，努力學習和掌握各方面的管理本領和業(yè)務知識，較快的進入了主角，為確保車間安全穩(wěn)定帶給了一定的保證。對段及各業(yè)務科室部署、安排的工作，做到了一絲不茍抓落實，求真務實不走樣，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到了認真督促整改，嚴格進行考核，反復抓、抓反復。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題，做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患，能深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改善。

4、廉

作為一名基層黨員干部，自我時刻想著手中的權利是黨和人民賦予的，只有全心全意為人民服務的義務，沒有謀取個人私利的職權，因此，能時刻以黨員領導干部廉潔自律的標準嚴格要求自我，帶頭做到清正廉潔，嚴于律己、身先士卒、自覺抵制消極腐敗現(xiàn)象，做到了請客不到，送禮不要。在深入異地班組檢查工作或出差學習時，能當日回到的決不在外食宿，需要在外食宿時，做到了在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿，拒絕一切高消費活動。

在嚴格要求自我的同時，對下屬也敢于嚴格要求、嚴格管理，無論是民主生活會還是日常交班會，無論是對平時出差前的工作布置還是聽取出差后的工作匯報，都必講廉潔自律的要求、必聽廉潔自律的匯報；對社會上出現(xiàn)的消極腐敗現(xiàn)象，能當作反面教材，常敲警鐘，反復告誡，因而使車間班子在車間中樹立了良好的廉潔自律形象。擔任運用車間主任伊始，在第一次車間交班會上就曾明確表示，堅決反對背后議論同志，對貶低別人、抬高自我的言論和行動要嚴格禁止；在貫徹執(zhí)行民主集中制方面，能主動聽取群眾意見，對于不一樣意見，更能做到3思而行，對正確意見，能主動采納，不計較個人情面。由于自我能以身作則發(fā)揚民主，極大的調(diào)動了其它同志的工作積極性和創(chuàng)造性。

5、績

自我從列檢所主任被提拔為運用車間主任，這是組織上對我本人以前工作的充分肯定，在此對擔任運用車間主任近一年來的工作成效總結如下：

1、組織車間圓滿完成了x的生產(chǎn)任務。

2、完成各項規(guī)章的修舊補廢，親自組織制定了《x運用車間管理細則》，并組織實施。

3、親自組織擬定了《x運用車間遠期發(fā)展規(guī)劃》和《x運用車間x年年工作安排》。

4、認真組織、全面落實了局車輛處運用工作會議精神，著重狠抓車間安全基礎建設，對車間安全關鍵點、危險源進行了統(tǒng)一規(guī)范，制定了貼合車間實際的《安全關鍵點、危險源管理辦法》。

5、狠抓貨車運態(tài)檢測系統(tǒng)的運用。成功配合車輛處完成了大虎山tfds探測站的設備驗收工作；tads系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了我局第一起無溫升滾動軸承滾道剝離的軸承內(nèi)部故障，受到了鐵道部的通報表揚，之后就連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起；tpds查扣率也位居路局統(tǒng)計排行的前矛。

6、對檢車員1、2號檢測樣板進行改造，通過路局認證，并命名為“貨車運用檢測樣板”，獲得在全局運用系統(tǒng)推廣。

7、積極推進鐵路貨車現(xiàn)代化管理的步伐，加強自備車管理。組織編寫了《鐵路自備車管理軟件系統(tǒng)》，使車間管內(nèi)的自備車管理走向有序化、信息化和科學化。

8、加強車間材料管理，嚴格進行成本控制、嚴肅財務紀律，完成了各項財務計劃指標。

9、下大力氣抓了職教工作，車間自行組織或配合段教育科組織的大規(guī)模的培訓、考試14次，組織了車間技術比武，選派比賽選手參加局技術比賽，取得了檢車員、預檢員兩項技術標兵的佳績。

10、配合車輛處完成列車車輛制動試驗監(jiān)測裝置的試驗工作，配合段承辦了在我車間舉行的全路“列車車輛制動試驗監(jiān)測裝置現(xiàn)場會”。

11、較好的完成了北列檢撤消期間的安全穩(wěn)定工作。

12、配合段勞人科較好的完成了大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統(tǒng)安置工作。

13、重新細化修訂了《洗罐作業(yè)操作規(guī)程》，并組織實施。

14、較好地完成了段領導交辦的各項臨時任務，例如，成功的組織路局車輛處在我車間舉行的貨車運用工作會議及事故救援等任務。

在總結工作所取得成績的同時，自我也沒有忘記工作中還存在不少問題，不久前發(fā)生的33014次軟管漏風職責一般事故就暴露出了我在對現(xiàn)場作業(yè)管理中存在的不足，雖然進行了一階段認真的整改，在標準化作業(yè)過程的落實中，在典型故障發(fā)現(xiàn)率上，以及在車間的精細管理上，與其它兄弟車間相比還存在一定差距。自我將以這次干部考評為契機，發(fā)揚成績，克服不足，以更高的標準嚴格要求自我，向先進看齊，通過自身的努力并帶領身邊的同志，使x運用車間盡快跨入優(yōu)秀標準化車間行列。

車間班長總結10

20xx年在緊張和忙碌中過去了,回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的成果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，我們電儀車間將深刻地對本車間一年來的工作及得失作出細致的總結，同時祈愿我們公司明年會更好。

一、加強焦爐大車設備維護，完全按照20xx年“安全、穩(wěn)定、細化、高效”的工作總方針及1月1日開始的循環(huán)圖表制生產(chǎn)

在過去的一年里，電儀車間力挑重擔，進行了大量的巡檢、維修工作，克服了巡檢、維修中諸多難點，及時糾正了基礎管理中諸多弊端，使得我們公司設備維修工作更加便捷迅速。在循環(huán)圖表制生產(chǎn)的大背景下，車間維護工作就像上緊了弦的表針，動力十足，源源不斷，尤其是焦爐大車電儀設備的維護工作成效明顯：

一、限位故障明顯減少，僅有的幾次故障也在計劃檢查維護中排除；

二、五大車摩電道的維護工作非常到位，不斷巡檢，不斷發(fā)現(xiàn)問題，不斷進行調(diào)整，真正做到了“零故障率”，確保焦爐大車正常平穩(wěn)運行。

二、加強“服務型管理”的學習和落實工作

在完成維修任務的同時，電儀車間加強“服務型管理”的學習和落實，每月召開兩次以上車間員工民主生活座談會，并多次邀請公司領導參加會議，公司領導及時對員工提出的問題和建議進行了答復和解釋，受到員工一致好評。我們電儀車間作為生產(chǎn)服務部門也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，熟悉生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關，參加生產(chǎn)例會、質(zhì)量會，巡檢并學習生產(chǎn)過程及時為操作工指出操作不當之處，及時為操作工解決設備故障。每巡檢到一處，積極跟操作工探討操作技能方面的知識和現(xiàn)場實踐操作經(jīng)驗，我們始終堅信產(chǎn)品質(zhì)量是各車間部門共同協(xié)作努力的結果。既有生產(chǎn)車間每一位員工高度的質(zhì)量意識并付諸于生產(chǎn)操作的每一個環(huán)節(jié)中，又需要電儀車間、機修車間以及職能部門的輔助，電儀車間在輔助工作中一直跑在前頭，主動協(xié)作，以服務的態(tài)度輔助生產(chǎn)車間。

三、完善設備管理、文檔記錄，認真學習公司《制度匯編》設備管理、文檔記錄始終貫徹在20xx年的車間工作中，車間安排專人負責，收集資料規(guī)整建檔保存；安排各工段檢修員工帶上紙筆，在巡檢同時進行針對性的記錄，完善臺賬資料，節(jié)省人力；安排檢修人員在有計劃無計劃進行維護維修的同時做好記錄，分別有設備潤滑記錄、設備檢修記錄、設備點巡檢記錄、值班記錄等等；各種記錄及時匯總報表，分別有電量報表（已交接給干熄焦發(fā)電車間）、設備問題日報表。以上設備管理工作、文檔記錄工作有力地保障了設備的正常運轉(zhuǎn)，進而從很大程度上確保了生產(chǎn)運行的穩(wěn)定性。

20xx年2月出版的《山東浩宇能源有限公司制度匯編》對我們車間來說是一場及時雨，通過對此匯編的學習，使員工明白獎懲有章可依，也使管理人員在作出獎懲處理時有法可依，不會導致處理不當?shù)暮蠊?，造成“冤假錯案”。

四、完善基礎管理，加強現(xiàn)場管理

在現(xiàn)有的基礎管理條款基礎上，做到考勤、考核、臺賬、事故調(diào)查分析處理等所有基礎管理考核透明，古語說得好“無規(guī)矩不成方圓”?；A管理是一把標尺，用來丈量員工行為是否違反公司制度規(guī)范。車間在每月的月初提報考勤，在每月10號提報內(nèi)部考核以及月工資等等，每月對“服務型管理”活動實施總結，每月對經(jīng)濟分析進行月度總結，所有基礎管理工作都圓滿完成，保證基礎管理工作穩(wěn)定客觀。當有些行為準則缺失時，車間立即書面建議申請，獲得公司明確答復，以此完善基礎管理細則。

車間嚴格落實現(xiàn)場管理工作，尤其是衛(wèi)生，嚴格遵守“5S”管理，管理已經(jīng)形成體系：現(xiàn)場管理不再粗放，已經(jīng)向精細化發(fā)展；現(xiàn)場衛(wèi)生不再混亂，車間儲物室及校驗室越來越接近“5S”管理要求；施工材料已經(jīng)做到工完料凈場地清，不會造成浪費；清理的廢舊物資也能及時辦理退庫，由倉庫物資統(tǒng)籌管理避免浪費；現(xiàn)場管理中也能夠做到及時處理，不能處理的立即匯報上級領導，避免了執(zhí)行力不夠、辦事效率差的痼疾；尤其是公司還特別制定了浩宇能源現(xiàn)場管理檢查路線圖，從煤101轉(zhuǎn)運站開始檢查一個循環(huán)到質(zhì)管部汽車采樣機室煤焦取制樣室結束。相信在公司有計劃有安排有檢查的督促以及員工的自覺下，現(xiàn)場管理必定再上一個新臺階。

五、和諧班組建設促員工隊伍穩(wěn)定

未出現(xiàn)大的安全事故在新員工經(jīng)過廠級安全教育培訓車間接納以后，新員工就是車間的一份子。車間首先對其進行車間級安全教育，并根據(jù)其工作經(jīng)驗及特長進行分工，再對其進行班組級安全教育及業(yè)務培訓熟悉業(yè)務。每一位員工都是在老員工的“傳、幫、帶”作用下漸漸融入到電儀車間這個大家庭當中的。在過去的`一年里，車間班組員工隊伍穩(wěn)定，所有工作圓滿完成，整支隊伍的個人素養(yǎng)及業(yè)務技能得到了空前提高，和諧班組建設取得成效，員工隊伍更加穩(wěn)定。

在此良好的團隊氛圍下，車間全體員工未出現(xiàn)大的安全事故，未出現(xiàn)人員傷亡，這與車間始終貫徹公司規(guī)定的“三級教育”是分不開的，并且在實際管理工作中還舉行了安全知識考試并記錄歸檔。而且車間還邀請安環(huán)部領導蒞臨講課，就安全事故案例作一講解，在員工聽得津津有味的同時將安全事故的危害性傳輸給員工，增強員工的安全意識。在未來一年里，車間將繼續(xù)落實安全教育工作，一刻也不放松，使公司財產(chǎn)、員工生命得以保障。

六、做好設備維護保養(yǎng)工作，致力于技術改造創(chuàng)新，使設備運行更加“健康”；

主動學習力保新上項目設備的穩(wěn)定健康運行

（1）場內(nèi)設備如變壓器、電機、配電柜等的保養(yǎng)維護，始終遵循有計劃有安排有記錄的原則實施。這樣可以實現(xiàn)所保養(yǎng)設備能夠按照周期性季節(jié)性來獲得保養(yǎng)維護。

（2）電儀車間一直致力于公司全面綜合監(jiān)控系統(tǒng)的完善，比如焦爐操作室安裝監(jiān)控，實現(xiàn)實時監(jiān)控管理；新上項目干熄焦工程的中控室也會陸續(xù)安裝監(jiān)控，等等。

（3）熄焦車車頭改造實現(xiàn)干熄，干熄焦運行平穩(wěn)，到目前為止每班干熄可達20爐次。

（4）完善網(wǎng)絡一直是車間的主要工作，有內(nèi)線電話、調(diào)度電話、網(wǎng)絡平臺、Internet網(wǎng)絡、DCS監(jiān)控系統(tǒng)等，比如35千伏變電站配電狀態(tài)信息需傳送到電站監(jiān)控電腦，車間利用光纖、光電轉(zhuǎn)換器等硬件及監(jiān)控軟件的安裝實現(xiàn)了遠傳。35千伏變電站已經(jīng)可以實現(xiàn)無人值守運行，電站運行在新的一年里將成為監(jiān)控重點。

七、發(fā)現(xiàn)不足，努力改進

電儀車間在過去一年的工作中，有成績也有缺失，

1、在現(xiàn)場管理方面，特別是電修儲物室和儀控校驗室規(guī)范整理方面，電儀車間原先一直存在著擺放不整齊的缺陷，在公司領導及相關部門指導幫助下，由原來的不規(guī)范到今天的公司認可，電儀車間學到了很多，并堅決將現(xiàn)場管理當做日常工作中的一件大事，認真學習和落實5S管理，把電儀車間的現(xiàn)場管理提高到一個新的水平。

2、在員工工作服穿戴方面，特別是安全帽佩戴時，有個別員工存在不系帽帶的陋習，電儀車間將在以后的日常工作中加以強調(diào)和管理考核。

總結20xx年，計劃20xx年，結束就是新的開始。電儀車間20xx年的工作計劃如下：

1、繼續(xù)加強現(xiàn)場管理，逐步完善現(xiàn)場管理中的缺陷和漏失，努力提高現(xiàn)場管理水平。

2、繼續(xù)深入推行落實“服務型管理”，努力抓好基礎管理。

3、繼續(xù)落實各項安全措施及安全培訓工作。

4、為干熄焦發(fā)電機保駕護航。

5、保證公司電儀設備正常運行，保證焦爐電儀設備穩(wěn)定運行，力爭實現(xiàn)“零故障率”。

6、為污水深度處理項目出力出策，協(xié)助公司各個項目進度順利開展。

7、積極完成領導臨時安排的各項工作任務。

愿浩宇集團在新的一年里更加輝煌，愿我們浩宇能源在新的一年里取得更大的成就！

車間班長總結11

轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)過去了，回首過去的一年，在領導的關懷和同事的幫助下。以想干事、會干事、干成事為目標。認真履行職責，圓滿完成各項任務。為了今后更好的做好生產(chǎn)任務，總結經(jīng)驗，提高工作方法和效率，克服不足。為了做好20xx年的各項工作，現(xiàn)對20xx年的工作總結如下：

一、班組的建設與管理得到加強。

1、充分利用車間班前班后會，將公司做大做強的精神認真?zhèn)鬟_，使車間員工真正領會到公司的發(fā)展要求、前景和目標，筑建員工以廠為家的思想。

2、加強了自身專業(yè)知識學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，了解產(chǎn)品的工藝要求，認真學習api標準，使我能真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用。

二、狠抓安全管理不放松。

1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了20xx年的`安全生產(chǎn)。

2、充分利用周六生產(chǎn)例會時間，認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結，吸取經(jīng)驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生。

三、生產(chǎn)、技術管理得到加強。

質(zhì)量技術科為班組配備了專職質(zhì)檢員，加強了對產(chǎn)品的檢查力度，對產(chǎn)品的工藝各項參數(shù)進行控制，避免不合格的產(chǎn)品流出車間，減少了客戶的質(zhì)量異議。

四、現(xiàn)場管理得到改善。

制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行，并認真組織實施，使現(xiàn)場管理得到大的改善。

車間班長總結12

一、工作概述

主要是根據(jù)生產(chǎn)計劃對電器車間生產(chǎn)進行組織、安排、管理，以達到按時、按量的完成相關的工作任務。

二、本月工作內(nèi)容

保質(zhì)保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務。

三、本月存在的問題

由于電器間各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多，且所受定單市場的影響比較突出，在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點，也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多，控制點和考核點的尺度不樣，為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂，很難適應公司的管理要求，在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn)，管理中的職權范圍沒有明確的界限，不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我，在加上公司在管理問題上的其他要求，使得我疲于奔命，心煩意亂，感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。

近期ia開關需改進的問題：ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外，其余三個孔位不對。lt、pc等進線側(cè)板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內(nèi)防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關閉狀態(tài)下會輕易打開(安全性不夠)，另外操作桿無法操作(操作手柄需減短110mm).lt開關金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決

其他還存在很多技術和生產(chǎn)復雜輔助服務的問題：生產(chǎn)計劃、物料供應等。

激光機(先購進使用的一臺)需要大修。

四、本月工作心得

本月工作處于混亂和復雜的狀態(tài)之中，在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法，特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面?？冃Ч芾淼膶嵤┻€存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關鍵。

工作分工和職權的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒有思考如何提高車間管理水平的時間，整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術問題。

定單的不定性和隨機性的下單方式，為了滿足市場的交貨期，必須隨時的了截生產(chǎn)進度和協(xié)調(diào)生產(chǎn)，致使電器的生產(chǎn)變動性非常大，管理的強度和工作壓力也隨之加大。

五、本月建議

1、對于多面手的`培訓主要是加強員工自身的技能提高，員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事。

2、加強績效工作的分步進行.

3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”：產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標;技術操作標準;事故控制標準;設備維護標準;文明生產(chǎn)標準;限額領料金額和勞動紀律規(guī)定。

4、實行工作抽樣對員工進行工時核定：雇員工作時間百分比，雇員工作速率;機器利用率

5、加強對車間崗位的分析和工作職責的分析。

6、如何使績效管理軟著陸，達到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。

7、學習和探討更加有效的考核制度和方法。

8、骨干的管理如何進行。

9、車間管理人員的定位和崗位職責的分析。

六、20xx年xx月份工作計劃

1、加強對車間崗位管理的工作分析。

2、工作的變動導致生產(chǎn)計劃性工作加強。

3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。

4、按定單和生產(chǎn)計劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時性工作和突發(fā)事件。

5、建立崗位責任制和經(jīng)濟責任制，使權力的下放合理化。

6、加強與同事之間的團結合作。

7、加強制度實施中的督導和績效的認定。

8、完善車間工序的基礎數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應用

9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排，是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%。

10、對于以銷定產(chǎn)的車間，以生產(chǎn)計劃為依據(jù)進行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。

車間班長總結13

時光荏苒，XX年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的一個季度，內(nèi)心不禁感慨萬千。一個季度來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進?，F(xiàn)將XX年的工作情況總結如下：

一、主要完成的工作

1.班組的建設與管理得到加強

沖壓車間成立的時間不長，因其前身“xx公司”的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

2.狠抓安全管理

沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的XX年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的?！坝拚哂悯r血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。

3.保證產(chǎn)品質(zhì)量

隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對xx汽車的質(zhì)量要求也越來越高，因此，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝，沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責任，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

4.積極參與車間改善活動

沖壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一個季度來，我積極參與車間的改善活動，并調(diào)動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

5.加強自身學習，提高業(yè)務水平

由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業(yè)務素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性。通過這一個季度的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務，具備較強的專業(yè)心，責任心。

二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

一個季度來，我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在以下幾點：

1.安全生產(chǎn)方面

安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導致xx月xx月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故?，F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經(jīng)驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性，從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。

2.質(zhì)量控制方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的.，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。

3.班組管理方面

雖然在過去的一個季度中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的專業(yè)技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術知識的培訓，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。

三、今后努力方向

新的一個季度意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。

我決心在接下來的一個季度中努力做到以下幾點：

1.加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;

2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

3.加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍;

4.全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的xx班組。

最后，希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛，因為我會一直努力!謝謝!

車間班長總結14

光陰似箭，日月如梭，作為領導一個篷勃發(fā)展的新興企業(yè)的廠長，時間總是覺得不夠用，我只能竭盡所能，把握大局，保證企業(yè)的正常運轉(zhuǎn)與不斷發(fā)展。回顧1-5月份的工作，主要做了以下幾方面的工作：

1、設備的安裝與高度

新的公司新的車間，一切要從零開始，為了保證生產(chǎn)的順利進行，我一路跟進，從去年12月到今年4月相繼安裝調(diào)試40臺機加工設備，其中立車5臺，銑鏜床1臺，試壓機一臺，臥式車床29臺，鉆床4臺。還監(jiān)督安裝了6臺天車，其中10t的2臺，5t的4臺。這些設備的正常使用，使生產(chǎn)慢慢走上正軌。

2、立體倉庫建設

為了充分合理利用車間空間，規(guī)范倉庫管理。在今年2月車間建立了標準件倉庫并對物資進行了分類擺放，5月份建立了成品及半成品立體倉庫?，F(xiàn)在車間所有的產(chǎn)成品及半成品都分門別類，整齊擺放，既美觀了車間也拉高了工作效率。

3、工裝夾具的制做

2月底工裝夾具原材到廠，我們進行了分類擺放，從3月1日開始制作工裝夾具。至4月12日，共制作工裝夾具52套（試壓夾具11套，閥座密封面加工夾具22套，斜度板4套，蝶板密封面加工夾具11套，刀架夾具4套），即蝶閥從口徑dn300到dn1200的所有主要工裝夾具，已全部完工。充分保證了生產(chǎn)工作的正常進行。

4、新產(chǎn)品試制

我們的產(chǎn)品是一種新產(chǎn)品，沒有即成的經(jīng)驗可循，一切從新開始，在3月12日蝶閥新產(chǎn)品試制主要原材料到我公司，其中300mm-500mm口徑的`每樣10套，600mm-1200mm口徑的每樣5套，主要是蝶閥的閥體、蝶板、支架、壓蓋等鑄件。4月13日生產(chǎn)部安排工人對各零部件進行加工制作。于5月15日完成生產(chǎn)總監(jiān)下達的第一批新產(chǎn)品，經(jīng)組裝試壓，獲得成功。到目前為止，經(jīng)組裝試壓成功的有dn300 5臺，dn400 5臺，dn800 5臺，都已存入倉庫。目前正在加工的第二批新產(chǎn)品有dn350的5臺，dn450的5臺、dn500的5臺、dn600的5臺、dn700的5臺、dn900的5臺，部分零部件已加工完成60%。計劃在6月底完成第二批新產(chǎn)品的試制。

5、制定了產(chǎn)品原材料的采購計劃及生產(chǎn)計劃

在正始投產(chǎn)前，制定了原材料的采購計劃，并報王總郭總的審批后執(zhí)行，其中包括dn30030套，dn40030套，dn45020套，dn50020套dn60020套，dn70015套，dn80015

套，dn90015套，dn100010套，dn10套。后期原材料到廠后，又根據(jù)人員設備配備情及生產(chǎn)進度制定了相應的生產(chǎn)計劃，使生產(chǎn)井然有序進行。

6、對我們主要供應商進行實地考察

供應商產(chǎn)品的質(zhì)量直接關系到我們產(chǎn)品的質(zhì)量，必須加以重視。 4月份，領著杜凱一起去博頭考察了五家鑄造廠，主要是為了解決王總的平衡閥的鑄件問題，將考察結果及過程事后向王總做了一一匯報。5月份和郭總一起去了一趟河南豫興鑄造廠，催促他們盡快解決我們鑄件出現(xiàn)的質(zhì)量問題，并對他們的生產(chǎn)能力及技術能力做了一一考察，初步解決了鑄件質(zhì)量問題，得到了他們的質(zhì)量承諾。

7、現(xiàn)場及質(zhì)量管理

為了實現(xiàn)現(xiàn)代化企業(yè)管理，根據(jù)“6s”的要求，對質(zhì)量及現(xiàn)場管理做了以下要求

（1）加工質(zhì)量控制：現(xiàn)場指導工人嚴格按圖紙要求進行加工，加工合格率達到100%。外協(xié)加工隨時進行跟蹤檢查驗證，目前無報廢件。

（2）現(xiàn)場環(huán)境管理：采取誰加工誰負責機床周圍環(huán)境衛(wèi)生的辦法，保證加工現(xiàn)場環(huán)境整潔，衛(wèi)生。對車間布局進行功能區(qū)域劃分，即在地面劃黃線，區(qū)分各作業(yè)現(xiàn)場及物品存放區(qū)域，通道內(nèi)嚴禁推放各類物品。

8、安全生產(chǎn)

在正式生產(chǎn)過程中生產(chǎn)部以安全生產(chǎn)為首要任務，認真宣傳貫徹按操作規(guī)程進行操作機器設備，每周一早上上班時進行一次班前會議，向員工進行安全教育和本周生產(chǎn)任務安排及其它安排，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識，有效的避免各類事故的發(fā)生。車間各類操作規(guī)程及制度標牌正在制作中，行車操作證已在特檢所報名，準備接受培訓取證

9、設備管理

車間設備的正常運轉(zhuǎn)，是安全生產(chǎn)的保證，是產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量的保證，車間內(nèi)的設備全都是新設備，故障率低。但在這試生產(chǎn)過程過也出現(xiàn)了一些小問題，其中一臺鉆床不能變速，一臺臥車漏油，都已通知生產(chǎn)廠家派技術人員進行了修理，都已正常工作。最近一臺立車橫梁上下不工作，廠家已派技術人員過來更換，已正常使用。設備檔案已建立并歸檔

10、人員招聘

目前車間員工共有車工5人，電焊工1人，鏜床工1人、裝配試壓1人、鉆工2人、普工2人、倉庫員1人。車工嚴重不足，急需補充，希望行政部擴大招聘方向，招工渠道，為今后的大批量生產(chǎn)補充人員。

11、今后工作及重點

人才是企業(yè)發(fā)展的生力軍，安全是企業(yè)管理的核心，質(zhì)量是產(chǎn)品的生命力。所以今年的工作要圍繞這三個核心，做好以下工作：

（1）機加工人員招聘。

（2）進一步加強加工質(zhì)量的管理，保證產(chǎn)品的質(zhì)量，提高產(chǎn)品的合格率。

（3）進一步加強現(xiàn)場的6s管理，創(chuàng)建一個良好的加工環(huán)境。

（4）進一步強化安全管理，防止安全事故的發(fā)生。

（5）進一步深化員工的操作技能及安全生產(chǎn)培訓工作。

做為一個管理者，雖然肩上的擔子很重，但我不會退縮，我會努力工作，統(tǒng)籌安排，以生產(chǎn)為中心，以管理見效益，為通奧的發(fā)展，用盡我全部力量。我也相信通奧的明天更美好。

車間班長總結15

公司、車間在年初都制定了相關的工作制度。身為一線生產(chǎn)班組長，就是帶領全體職工齊心協(xié)力，好執(zhí)行節(jié)能減排以及各種工作的實踐者。上半年緊緊圍繞公司、車間“節(jié)能減排”整體戰(zhàn)略目標開展工作，狠抓班級各項管理，落實目標管理責任，較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下：

一、加強管理，嚴明紀律，安全生產(chǎn)。

“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工最好的福利”等，公司安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中，我時刻牢牢繃緊安全這根弦，在班前會上講安全，班中查安全，班后總結安全。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規(guī)程，嚴格遵守停崗位制度；配合發(fā)車間作好危險品的安全生產(chǎn)工作；加強設備巡視，把事故消滅于萌芽狀態(tài)；認真執(zhí)行交接班程序，手交手，口交口，雙人交接后簽字才能離開。

二、加強學習，認清形勢，適應節(jié)能減排工作新要求。

在日常工作中，我們十分注意職工的節(jié)能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、周二周五學習會等，擠出時間，學習公司會議、車間文件精神，學習理論知識，學習崗位操作技能，努力提高大家節(jié)能減排覺悟，理論文化水平，及業(yè)務操作技能。及時組織職工學習，準確熟練地掌握操作流程，較好的完成了生產(chǎn)任務。

三、搞好班組民主管理和隊伍建設。

在我們班組，民主管理是一直以來養(yǎng)成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排，還是先進職工的評選，我們?nèi)堪凑展?、車間的要求，做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創(chuàng)先爭優(yōu)、講評互評等活動，極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性，在我們班組形成了一股黨員干部帶頭，人人爭先進，個個當模范，一心為工作的良好氛圍。

四、認真總結不足，提高工作責任心。

加強自我修煉，提高自身素質(zhì)，努力打造一支高效精干的班組隊伍，是我一貫堅持的工作方法。然而，由于我們的生產(chǎn)人工操作的環(huán)節(jié)較多，在具體的操作中，存在著一些不確定的威脅因素。

xxxx年，我們班組出現(xiàn)了一起質(zhì)量事故和安全責任事故。而在安全責任事故中，作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中，事故讓我警醒，并讓我再次深刻的體會到，在安全操作中，不僅要時刻在思想上繃緊安全弦，更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。

在今后的`工作中，我一定積極參加安全學習，努力提高自身素質(zhì)，高標準，嚴要求，提高自己的安全意識，為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領大家精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中，以安全文化引導職工思想，規(guī)范職工行為。

xxxx年，我將帶領全體成員，克服以往工作的不足，更加努力地工作，確保安全生產(chǎn)，為公司整體工作做出自己應有的貢獻。

第三篇：車間班長個人工作總結范文

車間班長個人工作總結范文

作為車間班長在過去的一年里，認真履責，積極工作;帶領班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達的各項目標任務，下面來看車間班長個人工作總結范文。

篇一

__年已接近年終，插管車間今年的生產(chǎn)及治理工作即將告一段落?；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領下，緊跟公司下達的生產(chǎn)任務計劃，努力加強生產(chǎn)治理、安全治理，落實治理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步。插管單U線___年的生產(chǎn)和治理等方面亦做了一定的努力和學習，現(xiàn)就單U線今年的工作完成情況總結匯報如下：

主要完成的任務

1、通過了倉庫提前備料的方式，不但了解了欠料信息，同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)目、客戶的需求，公道地進行排產(chǎn)。確保車間生產(chǎn)的流暢性，也降低了車間半成品的積存。對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的，能及時的上報領導并跟進到位。對生產(chǎn)計劃是否有序的完成，采取深入員工的方式了解核實生產(chǎn)的進度，以確保訂單的交期

2、生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝查證，是保證規(guī)范操縱和標準生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點，在生產(chǎn)過程中力求對工序關鍵控制點、操縱者、工藝設備、物料等進行監(jiān)視控制，從而實現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標，單U在過去的一年里，配合品管職員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴格執(zhí)行操縱規(guī)程，嚴明工藝紀律，保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標準，避免分歧格產(chǎn)品的出現(xiàn)

3、狠抓安全治理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較輕易失事故，在過去的20__年里也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，固然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講.工作中的不足

1、班組治理方面

固然在過去的一年中班組的治理水平有了一定的進步但還是存在一些題目，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的技術水平有待進步，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的治理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會在以后的工作中著重解決進步班組員工綜合素質(zhì)的題目，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關標準化作業(yè)知識的培訓，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升

2、安全生產(chǎn)方面

安全治理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操縱的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?，F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經(jīng)驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生。

3、質(zhì)量控制方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量治理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量題目，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。固然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操縱過程中還是存在很多題目，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有很多有待改進的地方。要解決這些題目不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我以為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格治理，認真細致，狠抓落實。

今后努力方向

新的一年意味著新的出發(fā)點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真進步業(yè)務、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的氣力。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

1、加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關治理知識;

2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

3、加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強治理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍;

4、全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦刻苦的單U班組。

篇二

轉(zhuǎn)眼間，6個月的工作已經(jīng)接近尾聲。這段時間，公司生產(chǎn)任務繁忙，xx線和xxx線基本一直開車，這6個月的工作經(jīng)歷，讓我從之前一個人去做好工作，轉(zhuǎn)變?yōu)閹ьI一個團隊去做好工作，角色的轉(zhuǎn)變使我受益匪淺，讓我學到了很多管理知識和協(xié)作精神，同時，也讓自己的責任意識再次得到提升。下面將本人的收獲和體會作總結：

一、班長是一個班組的榜樣

作為一個班長，是一個最基礎組織的，也是一個榜樣。因此，需要注意好自己的言行舉止和工作態(tài)度。如果班長對自己的本職工作，拖拖拉拉，敷衍了事，那么勢必會導致其他組員的效仿，影響到整個班組甚至整個公司。相反，如果班長對待工作，積極進取，一絲不茍，平時主動學習，不斷提升自我，那么他帶領的這個班組會形成一股正能量，整個團隊一起進步。

二、班長是一個班組的技術核心

班長是一個班組的管理者，也應該是一個班組的技術核心，作為一個班長，只有高了自己的專業(yè)水平和業(yè)務能力，才能提高各個組員的技術水平，才能帶領好班組解決工作中遇到了各種問題，冷靜地處理好好工作中遇到的突發(fā)狀況。

三、班長是一個班組的監(jiān)督者

班長在做好自己工作的同時，也要監(jiān)督好班組成員，對于班組成員違反公司規(guī)定、工作紀律、安全規(guī)范的一定要及時制止，對于已經(jīng)發(fā)生的事故要及時匯報領導，防止事態(tài)進一步的擴大，同時也要關注好班組成員的思想動態(tài)，做好監(jiān)督工作。

四、團隊精神是一個班組的保障

班組是一個班長和幾個組員共同組成的一個基本單元，他們要分工協(xié)作，共同去完成工作。如果缺少了團隊精神，對分配的工作斤斤計較，老是認為自己做多了，別人做少了;那么，這個班組肯定和諧不了。因此，班長作用就體現(xiàn)出來了，要在班組多強調(diào)團隊精神的重要性，同時也要做好表率作用，合理分配好組員的工作任務，發(fā)現(xiàn)組員有情緒時要及時溝通。

以上是本人對本職工作的一點認識，再次感謝領導對本人的信任。轉(zhuǎn)正后，我將繼續(xù)嚴格要求自己，帶領班組共同進步，為公司的發(fā)展作出自己的貢獻。

篇三

20xx年已經(jīng)過去，回首一年來的工作，我認真完成了廠部交給我的生產(chǎn)任務及生產(chǎn)目標，指揮系統(tǒng)開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。上班做到工藝指標的監(jiān)督與指導，主要技術指標的控制，組織召開班前后會。能夠認真執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度，并傳達給每位員工。每班不定時的巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)運行。負責廠區(qū)水系統(tǒng)的監(jiān)管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。

第一季度廠部實行了業(yè)務骨干的評定，增強了我們的學習機會和競爭能力。第二季度廠里推行了組織管理創(chuàng)新專項活動——推動錦江事業(yè)進一步發(fā)展，我認真學習企業(yè)精神，積極響應廠部號召，從思想上高度重視，落實中積極動員，認真的去去找出工作的不足和存在的問題，敢于面對企業(yè)所面臨的困難，從工作中找出新的發(fā)展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制，是每個人在新的組織中重新定位，按照新的目標和原則去調(diào)整自己，再造自我，這也是提高工作效率，提升企業(yè)競爭力的必然手段。也是企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展——科學行之有效的方法之一。第四季度廠部推行5S管理，現(xiàn)場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養(yǎng)提高，創(chuàng)造一個良好的工作氛圍，激發(fā)企業(yè)活力。

在安全管理上，我不斷學習總結經(jīng)驗，制定出一套緊急停車預案，及時開爐底蒸汽閥，確保了設備安全。在安全月里，我參與了消防器材正確使用演習。在11.9消防日里，組織了一場煤焦油著火演練。在系統(tǒng)停車期間，我們也總結了一套設備停機的先后順序，不至于煤氣倒流。這經(jīng)驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報，張貼宣傳標語，參與了交通安全全員大簽名活動。

在設備管理上，我定期檢查各臺設備的潤滑油位，干油泵的運行時間，油管是否暢通，電機運轉(zhuǎn)情況等等。開具工作票，辦理動火證，制定詳細的安措，確保安全的前提下，及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求及時清堵，加強設備維護保養(yǎng)。

在我的工作中還存在一些不足之處，如人員較少，我只是布置督促，有時親自去打掃現(xiàn)場衛(wèi)生，沒有按照制度去制約員工。其二是未按規(guī)定穿戴勞保用品，只是口頭提醒，員工覺得小事不必在意。在以后的工作中，就要做到精細化管理，進一步制定出合理、公平的制度，去約束我們的每位員工。

一、注重理論學習，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力。提高自身素質(zhì)的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經(jīng)驗，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處微不足道的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，時刻以科學發(fā)展觀思想來審視自己的工作態(tài)度，認真學習公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為生產(chǎn)服務的思想，牢記知識就是生產(chǎn)力。通過不斷的學習來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經(jīng)驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。

二、愛崗敬業(yè)，認真履行工作職責，努力提升工作質(zhì)量

繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉各生產(chǎn)課的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務，完善加強車間的日常管理制度，并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同事的支持尊重。

俗話說火車跑的快，全靠車頭帶。在生產(chǎn)時，經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。設備出現(xiàn)故障時，我并極時搶修外理，放假前，我?guī)ьI全課人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機器保養(yǎng)，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。

三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)

員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們。

當員工的經(jīng)濟出現(xiàn)困難時，我總是伸出援助之手，讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。

10月份以后，由于今年金融市場的危機，我并向員工說明了工廠當前的形式，并做好工作讓大家看清目前的形式，讓大家在安心工作的同時對我們的企業(yè)充滿了信心。

四、班組建設，發(fā)揮班組長的帶頭作用

車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此，車間不定期召開班組長會議，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時，所應采取的緊急處理措施進行指導，努力提高班組長的安全技術水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。要求班組長不斷加強學習，提高自身素質(zhì)，要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作，還能熟練使用車間機器設備，并掌握設備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間模范帶頭作用。

五、抓好安全工作

強調(diào)班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關的要求：

1、樹立安全生產(chǎn)責任意識。把安全放在心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。

2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設備的運轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。

3、嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不*，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。

4、定期對設備進行維護保養(yǎng)，隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。

5、嚴格穿戴公司的勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，生產(chǎn)車間XX年無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保了安全生產(chǎn)。

第四篇：車間班長個人事跡

文章標題：車間班長個人事跡

渾身是勁的“排頭兵”

***車間***，憑著一股頑強拼搏的斗志、刻苦鉆研的勁頭和不屈不撓的精神，扎根在平凡的崗位上，作出了不平凡的成績，使自己從一名學徒工成長為一名優(yōu)秀的班組長、車間主要的生產(chǎn)骨干和技術能手，多次被評為先進生產(chǎn)工作者，被譽為青年中的“急先鋒”、工作中的“小黃牛”、技術上的“頂尖手”。

學起來一股鉆勁

1993年技校畢業(yè)后，***被分配到催化劑工作，他很快完成了從學生到工人的轉(zhuǎn)變，他暗下決心：扎根基層，苦練基本工。雖然他是學化工的，但是如何將書本知識與實際操作有效的結合起來，更好的工作，是他所要解決的第一個問題。為了熟練掌握崗位流程，他常常不厭其煩的一根管線、一個閥門地查流程；為了詳細了解設備結構，他總是在設備檢修時偷偷觀摩。一年下來，光學習筆記就記了三大本，他也成功地完成了從學生到工人地轉(zhuǎn)變。1997年，由于工作需要，***被調(diào)入多品種車間，面對全新的崗位，他主動給自己加壓，老師傅的每一次操作調(diào)整以及各主要操作參數(shù)的變化他都記在心里，對于操作中的異常情況以及事故的處理更是他學習的終點，進行認真的分析和總結，不到3個月，他就順利的通過了車間的頂崗考試，并且在車間技術比武中取得第一名的好成績，一年后由于他出色的工作，被車間任命為班長。為了使自己業(yè)務能力更上一層樓，在理論上進一步充實自己，***還自己報名參加了成人高考，取得化工專業(yè)的大專文憑。2005年，石海濱更是以優(yōu)異的成績從催化劑分公司首屆催化劑制造技師班畢業(yè)，取得催化劑制造技師資格。

管起來一股巧勁

2004年，多品種車間進行班組改革，以車間生產(chǎn)工序劃分班組，***被任命為綜合班班長。綜合班可以說是多品種的雜事班，帶領的是車間照顧性女同志，負責原材料的出入庫、一些試驗料的干燥和車間其它瑣碎工作，雖然不是車間生產(chǎn)的主要崗位，但是在生產(chǎn)中起到了輔助、協(xié)調(diào)工作。如何管理好班組？如何將大家團結好？是他心中首要大事。石海濱總是隨身帶著一個小本子，將一天的工作安排詳細記錄，大到生產(chǎn)任務的布置，小到民工的安排，他都安排的井井有條，有一段時間車間需要綜合班配合完成β分子篩地干燥工作，時間緊、任務重，要安排加晚班，為了保證按時按點地完成生產(chǎn)任務，***花費了一番功夫，他走家串戶，了解情況，詳細記錄，解決班員地實際困難，班上女同志孩子較小晚上不適宜加班地，他二話不說，自己去頂崗，他以自己一絲不茍地工作態(tài)度影響身邊的人，班員齊心協(xié)力圓滿完成車間交給的緊急生產(chǎn)任務。2004年底，為了控制民工費用，車間將原有綜合班4個民工，調(diào)整到8人，并要求其它各班組需要民工時，都從綜合班抽出，由綜合班負責管理，每月由綜合班向車間提交民工的干活強度，以此結算民工費用，找***求情的多了，威脅他的也多了，***不為所動。他主動與同管理民工的隊長開會共同協(xié)商解決辦法，并制定相應的管理措施，對民工的管理做出具體的要求，為了做到合理調(diào)配民工，***總是不厭其煩的向大家解釋車間難處，一些可以職工處理的雜活堅決不給民工、不該開的民工費用絕對不開，常常被民工笑為“綜合班的管家婆”“嘮叨嘴”，通過他的一系列工作，每月為車間節(jié)約了民工管理費用3000多元。

干起來一股拼勁

***是個實在人，干活不“會”挑肥揀瘦，活越難越重，越能激發(fā)他征服的欲望，他常說：年輕人干重活，挑重擔是最好的磨練。2006年，車間任命***為交換班班長，交換班是車間生產(chǎn)的“釘子班”，車間質(zhì)量、收率的控制重點都在這個崗位，崗位人員多、任務重，技術素質(zhì)參差不齊，上進心不強，面對困難他沒有絲毫退縮，而是把壓力變成動力，全身地撲在工作中。為了帶好這個班，他首先找職工談心，與班員交流思想，找出問題根源。部分班員認為在班組中干好干壞一個樣，沒有文憑就沒有奔頭，于是產(chǎn)生了消極的情緒。針對這個現(xiàn)象，***首先從完善本班經(jīng)濟責任考核和管理制度入手，在班組中實行獎勤罰懶機制，從而提高班員的生產(chǎn)積極性。同時他還積極鼓勵員工認真學好專業(yè)知識，立足本職，崗位成才并定期對班員進行技術考查。在他的鼓勵下，2006年班組全體班員都報名參加催化劑技能鑒定，班組工作有了很大的起色。

身為班長，***認定一個理：打鐵先得自身硬，規(guī)章制度他帶頭遵守，難活累活他身先士卒，他總是沖在前面。在清理污水池時，他總是第一個跳進2米多高的池內(nèi)，一鏟一鏟的將污泥裝進編織袋里；在交換濾機改造時，他陪著施工人員加班加點，一身油一身汗的忙碌在施工現(xiàn)場；在車間生產(chǎn)改造時，他主動介入，想生產(chǎn)之所想，反復分析車間工藝，大膽提出將拆除的廢舊原材料罐改裝到交換崗位作為調(diào)配罐重新利用，為車間節(jié)約成本近十萬元。

沒有豪言壯語，也沒有驚人創(chuàng)舉，平凡的***用他不平凡的事跡在化工

操作崗位上譜寫了一曲動人的青春凱歌。

《車間班長個人事跡》來源于xiexiebang.com，歡迎閱讀車間班長個人事跡。

第五篇：最新車間班長個人工作總結

201X年車間班長個人工作總結（1）

201X年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進?，F(xiàn)將201X年的工作情況總結如下：

一、主要完成工作 1．狠抓安全管理

XX行業(yè)相對于其它行業(yè)來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的201X年里也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的?！坝拚哂悯r血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班幾十名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。

2．現(xiàn)場管控

原來生產(chǎn)線現(xiàn)場混亂，產(chǎn)品、周轉(zhuǎn)器具、工裝夾具到處都是，現(xiàn)場行走不通。經(jīng)過生產(chǎn)線調(diào)整后，產(chǎn)品、周轉(zhuǎn)器具、工裝夾具定置定位后。加上平時對員工各項要求提高，現(xiàn)場較以前有所改善；現(xiàn)場整潔，暢通了許多。

3．保證產(chǎn)品質(zhì)量

隨著公司規(guī)模的日益擴大，主機廠對產(chǎn)品的質(zhì)量要求也越來越高，因此，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責任，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，積極與質(zhì)檢部的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢交檢等工作，確保不讓一個問題件從本道工序流入下一道工序。4．積極參與車間改善活動

車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調(diào)動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。5．加強自身學習，提高業(yè)務水平

由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的管理者都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業(yè)務素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務，具備較強的專業(yè)心，責任心。

二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

一年來，我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在以下幾點： 1．安全生產(chǎn)方面

安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓不到位；檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象，從而導致12月5號發(fā)生xx的工傷事故?，F(xiàn)在想事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。首先：在日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經(jīng)驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生。使員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性，從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。2．質(zhì)量控制方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在物料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個人努力就可以做好的，這需要幾個相關部門的通力合作，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。3．班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的專業(yè)技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關標準化作業(yè)化知識的培訓，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。

三、今后努力方向

新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

1．加強學習，拓寬知識面。努力學習專業(yè)知識和相關管理知識；

2．本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領導的助手； 3．加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍；

4．全面完成公司、車間交給的各項任務，為公司帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的班組集體。

最后，希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛，因為我會一直努力！謝謝！

201X年車間班長個人工作總結（2）

新年開始，工廠進行了新一輪的機構改革，“新起點、新希望”，一年來，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務，現(xiàn)將 201X年來的工作總結如下：

一、注重理論學習，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力。

提高自身素質(zhì)的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步，無以成千里。在過年的一年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經(jīng)驗，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學習集團與分公司各項工作會議精神，以一位共產(chǎn)黨員的標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與黨總支保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為人民服務的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學習來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經(jīng)驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。

二、愛崗敬業(yè)，認真履行工作職責，努力提升工作質(zhì)量 繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行，鉆一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務。

完善加強車間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同志們的支持尊重。

俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時，我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。設備出現(xiàn)故障時，放假期間，我?guī)ьI值班人員認真做好工廠交給的各項工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。

三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)

群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們。

當員工的家庭出現(xiàn)困難時，我總是帶領大家，齊心合力，伸出援助之手，給困難的家庭帶去集體的關懷，讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。