第一篇：汽機車間主任工作總結

工作總結

不知不覺2012年又將逝去，回顧這一年，我們公司朝著發(fā)展壯大邁出了堅實的一步。通過和三維的合作為我們公司找了一個好的靠山，資金上銷售上沒有了后顧之憂；三期裝置的投產(chǎn)開車使我們公司的規(guī)模產(chǎn)量在全國同行業(yè)名列前茅；自備電廠的籌建將為我們公司節(jié)能降耗、減低成本創(chuàng)造價格優(yōu)勢歸根結底是推進企業(yè)競爭力的提高，促進了企業(yè)經(jīng)濟效益的增長。在這一年里，在各級領導的關心和支持下，我通過自身的不斷努力，學到了很多專業(yè)知識和做人的道理。不過也有很多不足需要改進的地方?，F(xiàn)將一年來的工作總結如下：

首先，在思想上通過與三維的合作使我們?nèi)w員工待遇和自信心大增，其次，在工作中本著“缺什么，學什么;少什么，補什么”“理論聯(lián)系實際”的原則。不斷提高班組人員實際操作水平和自己的技能。從而將事故消滅在萌芽狀態(tài)，保證機組安全經(jīng)濟運行。做到讓領導放心，讓老板開心。

再次，在設備安裝監(jiān)督檢修改造和維護中，通過以往經(jīng)驗在設備的安裝安全方面：戴安全帽、系安全帶、設安全圍欄等做到安全上萬無一失；監(jiān)督方面:嚴格按照安裝設計技術方案，工作周期等方面做好督查工作，按質(zhì)按量完成任務；如：汽輪機本體安裝事前熟悉圖紙，掌握本機性能參數(shù)，做到了本體安裝一次安全就位，本體找正中，依據(jù)設備技術要求，調(diào)整到了設計值，為下一步安裝試用奠定了堅實的基礎。凝汽器安裝注重內(nèi)部清理，現(xiàn)場施工環(huán)境，檢驗合格后檢查清理高壓吹掃達到封閉條件安全封閉；輔機系統(tǒng)安裝主要對冷油器、高壓油泵、潤滑油泵、凝結水泵、注油器等跟蹤調(diào)查，按照規(guī)范要求做到允許范圍內(nèi)；對一些不合理的管道走向和閥門安裝提出了合理的說法，對一些存在安全隱患的設備進行了隔離和排除；檢修改造方面：1.更換了二期風機推力軸瓦，三期保安系統(tǒng)電磁閥，處理二期、三期自動主汽門、調(diào)速汽門卡死等問題；2.一期二期三期風機管道聯(lián)通，停一期風機為公司減少電力成本；改造軸封泄氣管路，杜絕了蒸汽竄入軸瓦，避免了優(yōu)質(zhì)惡化，保證了機組安全運行；3.運行維護方面：清理冷凝器8次，濾油器八次，二期空濾器一次，更換二期汽輪機透平油一次等并加強了控制汽機及輔助設備潤滑系統(tǒng)的日常監(jiān)督。最后，來提提我的一些不足和該改進的地方。我對汽機調(diào)速系統(tǒng)這方面的知識了解的還不是很透徹，以后要多看書，爭取把這方面的知識吃透，對自己負責，更要對廠里負責。還有就是考慮問題的時候沒有考慮的那么全面細致，導致在實際工作中會遺漏一些環(huán)節(jié)。以后要好好改進。還有好多好多，我就不一一闡述了。爭取在新的一年里好好改正過來。

展望新的一年，任重道遠，自備電廠工作將全面鋪開，基礎設施循環(huán)水管路已基本完成，汽輪機、發(fā)電機熱力系統(tǒng)中的凝結器、部分附屬機械、輔助設備、及管道等都將陸續(xù)開始安裝。面對如此艱巨的任務，我將以更加高昂的斗志和更加飽滿的熱情，團結一致、克服困難、積極進取、奮勇拼搏，優(yōu)質(zhì)、高效地圓滿完成各項工作，為公司2013年目標的實現(xiàn)作出我應有的貢獻。

李華智

2012年12月23日

第二篇：汽機工作總結

工作總結

四年來在領導的正確領導下，腳踏實地積極進取努力工作，圓滿完成了領導下達的各項工作任務。雖然取得了一定成績，但還存在許多不足。為更好的完成下一階段的工作任務以及個人專業(yè)技能的進一步提高，特對入司以來的的工作進行總結。

一、入司以來的工作總結：

自2009年2月份入司以來，經(jīng)過近一年的學習，掌握了汽機值班應具備的理論及實踐操作技能。在各種艱難的工作中，盡自己所能完善各種運行參數(shù)，在巡檢設備，保養(yǎng)設備的工作并沒有放下，依然按照運行規(guī)程的要求執(zhí)行，由于我市垃圾熱值太低，汽機運行中的蒸汽參數(shù)達不到機組的運行要求，依然迎難而進，積極調(diào)整自己的工作思路，抓重點。在理論上學習操作規(guī)程以及各設備的工作原理，在學習各種相關運行的資料中不斷提高自己的能力，在實踐上嚴格遵守運行規(guī)程，培養(yǎng)個人獨立操作能力，保證不發(fā)生誤操事故，把工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗、注意事項記下來，虛心向?qū)９ふ埥?。確保發(fā)電穩(wěn)定運行。但離上級領導對我的期望和要求還有些距離。在下一階段，我要勇于剖析、正視自己的缺點，針對在工作中的不足強化學習專業(yè)知識，提高工作質(zhì)量。在精通自身崗位技能的前提下，盡可能多的學習鍋爐及電氣知識，使工作更加系統(tǒng)化，從而融會貫通，使自己的專業(yè)水平達到一個新的高度。今后我會在各方面更嚴格的要求自己，努力提高自己的專業(yè)技能，使自己盡快成為一名全能值班員，為公司創(chuàng)造更高的經(jīng)濟效益。

二、本人非常喜歡電力行業(yè)的工作，善于發(fā)現(xiàn)分析問題，上學時本來就喜歡理科的知識，我相信我有能力勝任我目前的工作，適合崗位：汽機主值

薪資要求：3500—4000

三、對目前的管理意見：

1、人性化管理：運行人員值夜班的時候最容易犯困，這有時也是避免不了的，也是運行人員對運行參數(shù)監(jiān)視不到位的時候，此時最容易出現(xiàn)事故，夜班的時候在控制室播放音樂，應該能起到一定的效果。（個人認為）

2、設備缺問題盡快解決，目前的情況是遷就著運行，例如：循環(huán)水泵超電流，從試運一來一直出現(xiàn)在的問題，導致循環(huán)水出力不足，負荷稍微高一點，真空就下降，以至于發(fā)電量減少。

四、對今后工作的展望、計劃、目標

本人十分看好垃圾發(fā)電這一行業(yè)，也是一個比較有前途的行業(yè)，我的目標就是，在做好汽機這一專業(yè)的同時，學習其它專業(yè)的知識，做到全能值班，能在公司出現(xiàn)緊急事件的時候，臨時調(diào)任其它崗位工作。也為我個人的盡一步的發(fā)展得到一個很好的提升，也希望公司以后給我一個發(fā)展的平臺。

運行#值 汽機 ###

第三篇：汽機工作總結

汽機工作總結15篇

總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓進行一次全面系統(tǒng)的總結的書面材料，它可以使我們更有效率，不如靜下心來好好寫寫總結吧?？偨Y一般是怎么寫的呢？下面是小編收集整理的汽機工作總結，希望能夠幫助到大家。

汽機工作總結1

一、強化管理，提升技能，團結協(xié)作，成績突出。

年初，汽機班在總結去年經(jīng)驗的基礎上，進一步加強人員、設備管理。從班長至每位班員，職責明確，分工到人。定期開展技術學習及安全教育，樹立班組形象，提高班組成員綜合素質(zhì)，在時間緊，任務重、人員少的情況下，全體成員立足崗位，克服各項困難，堅決地完成了廠部及分場布置的每項工作。

二、完成多項重大檢修和技術改造工作。

1、年初，汽機需要大修，汽機班統(tǒng)籌兼顧，合理調(diào)配人員，在全力以赴地投入到大修工作中的同時，堅持派專人負責一電、二電廠的消缺工作，保證了電廠各機組的安全運行。大修期間，汽機班從提高檢修人員技術水平入手，強化設備檢修能力，并建立起汽機組詳細的設備技術記錄，為今后工作的開展打下了堅實的基礎。參加大修工作人員更是表現(xiàn)出不怕苦、不怕累的工作態(tài)度，時常加班加點，汗流浹背，保質(zhì)保量地完成了兩次機組的大修工作，班組的突出表現(xiàn)，得到了上級領導的一致肯定，馬昌明、張建剛等同志被評為廠級青年技術標兵。

2、完成了汽機組凝結器酸洗工作及汽機組凝結器清洗工作。酸洗是一項非常嚴格且危險的工作，工作人員每次在進行酸洗前都要靠人工搬運50至60桶的酸液，并嚴格按照水化專工的指示，按技術要求不停地將酸液倒入酸箱。每次進行酸洗工作時，酸液都會揮發(fā)出一股股強烈刺鼻的氣味，酸液還不時溢到防護服上，但我班工作人員沒有一個發(fā)出牢騷和埋怨，而是堅決地、保質(zhì)保量地完成了工作任務。并且沒有出現(xiàn)任何安全事故。

3、汽機組凝結器清洗工作。

4、汽機凝結器清洗工作人員在天氣溫度低，清洗水霧又灑落在工作人員身上，只需一會功夫清洗人員就會又冷又濕了，但參加清洗工作的人員仍然會搶著上，大家這種苦活累活搶著干的作風一直保留在汽機班。

6、汽機班還多次完成了廠部和分場下達的生產(chǎn)任務，例如：二電汽深井的電機更換，二電熱網(wǎng)補水管安裝，汽機，汽機熱網(wǎng)換熱器搶修等重大檢修工作。

7、完成多項技術改造工作：

8、汽機三瓦油擋漏油，經(jīng)班組技術人員和本體組高宏偉同志的共同努力下，已消除此缺陷。

9、順利完成了6-2給油器更換內(nèi)芯銅管工作。

10、消除了汽機汽缸結合面漏汽重大缺陷。

11、一電廠熱網(wǎng)首站循環(huán)泵進出口管改造，三、安全工作與政治學習方面

重視安全教育，強化安全生產(chǎn)意識，將安全工作做為每天工作前的必修課程，多少天學習一次及學習內(nèi)容，必須要有安全活動記錄。在繁忙的大修和檢修工作中要求做到，每項工作都有安全要求和安全記錄，并按照先進班組的安全標準，堅持每周進行1次安全學習，以提高班組全體成員安全意識，加深了班員對事故原因的理解。汽機班還建立了班長與工作組長的安全監(jiān)督崗，杜絕了各類不安全現(xiàn)象的發(fā)生，確保了生命財產(chǎn)和生產(chǎn)設備的安全。我班組從xx年1月至今未發(fā)生任何不安全事故和人身傷害。

另外，班組每月還進行二次政治學習活動，貫徹黨的路線、方針、政策以及國家對電力企業(yè)改革的具體措施，加強班員職業(yè)道德教育，貫徹人民點業(yè)為人民的宗旨，從而在班員中形成良好的職業(yè)道德風范，加強班員的愛崗敬業(yè)精神，促進了班組的精神文明建設。

歲月如梭，一晃20xx年時間已過去半年。在這半年時間里，汽機班雖然取得了一些成績，但仍存在不足，我們將克服困難，及時改正，全力以赴，繼往開來，努力完成各項生產(chǎn)工作任務，為確保我廠的安全運行和奎屯熱電事業(yè)做出更大的貢獻。

汽機工作總結2

新的一年即將到來，過去的一年，在各級領導的關心和幫助下，以及同事們密切配合下，本著踏踏實實做事，認認真真干工作的原則，圓滿完成自己所承擔的各項工作任務，個人在思想政治和工作能力都取得了一定的進步，同時積累量一些工作經(jīng)驗?，F(xiàn)將本的工作和學習情況總結如下：

一、思想方面

過去的一年里從思想上嚴格要求自己，加強學習，積極完成領導交代的各項工作任務。在工作過程中，我深切體會到加強自我學習，不斷提高自身素質(zhì)的重要性，一是本專業(yè)和有關專業(yè)的書本、規(guī)程、規(guī)范學習和借助網(wǎng)絡查找相關資料，不斷充實自己，改進學習方法；二是向周圍的同事學習，向兄弟單位專業(yè)人員及設備廠家的專家學習，虛心求教；三是向?qū)嵺`學習，把所學的知識運用于工作實踐中，在實際工作驗證所學的知識，查找不足，補齊短板。

二、工作方面

過去的一年，作為汽機主管我深入現(xiàn)場，立足本職,扎實工作，從技術和管理水平方面不斷提高自己。一年來主要工作是圓滿完成汽機專業(yè)2次C級檢修的安全、質(zhì)量、進度方面的過程管理工作，機組日常檢修維護和4次停備消缺檢查工作，以及所負責的公用系統(tǒng)日常檢修維護工作。其中#1機C修，檢修項目50項，#2機C級檢修工作，檢修項目47項。公用系統(tǒng)日常檢修維護工作，化學系統(tǒng)，輔冷水系統(tǒng)，主廠房采暖系統(tǒng)，工業(yè)廢水系統(tǒng)，廠前區(qū)采暖系統(tǒng)，中水系統(tǒng)檢查的檢修維護，在定期和季節(jié)性工作方面，指導督促對轉(zhuǎn)動機械進行巡查、保養(yǎng)維護；供暖停止后，對生產(chǎn)區(qū)汽機房、化水車間、綜合泵房、工業(yè)廢水車間等區(qū)域暖氣系統(tǒng)進行了一次全面的檢修維護；機力塔擋風板根據(jù)氣溫變化進行拆裝，減速機潤滑油根據(jù)氣溫變化進行排放、添加等工作。

三、檢修工作和技術改造工作的亮點

20xx，公司面臨著火力發(fā)電市場競爭激烈，經(jīng)營形嚴峻的困難，作為檢修汽機主管，我責無旁貸，盡職盡責，在自己崗位上充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢，利用技術改造、優(yōu)化檢修工藝、修舊利廢、突發(fā)重大問題及時全程跟蹤指導處理方式，為公司提質(zhì)增效，機組安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟、長周期運行打下了堅實的基礎。

過去的一年,我所負責的專業(yè)完成了2臺機組技改項目共11項，檢修工藝優(yōu)化1項，公用系統(tǒng)技改3項，日常開展的專項活動，重大技改項目全程跟蹤，突發(fā)缺陷的及時處理，主要完成情況如下：

1、汽機系統(tǒng)檢修優(yōu)化和技改

1）檢修工藝方面，2臺機在修前取EH油油樣化驗，EH油裝置檢修前搭設隔離棚，防止油質(zhì)污染；在檢修過程連續(xù)濾油，確保油質(zhì)；停備消缺時，務必對EH油系統(tǒng)打壓查漏、泵出口和溢油閥的壓力整定，提前排除隱患，保證設備的健康水平。

2）2臺機EH油裝置油箱油位技改，EH油裝置油箱上加裝1套磁翻板油位計，提高了油位監(jiān)測的直觀性；EH油裝置取樣閥加裝二次閥，提高了系統(tǒng)的安全性。

3）2臺機EH油裝置濾油系統(tǒng)技改,在濾油管道上加裝隔離閥和接管，為系統(tǒng)濾油、檢修放油、補油提供了方便，避免油質(zhì)污染。

4）2臺機軸加系統(tǒng)：兩臺機軸加風機在運行中出現(xiàn)倒轉(zhuǎn)，或者無法正常切換問題，進行技改，將出口管道的逆止閥換型和管道優(yōu)化改造，提高系統(tǒng)安全運行的可靠性。

5）2臺機閉式水泵出口逆止閥在運行中出現(xiàn)異音大，閥板復位彈簧頻繁斷裂問題，進行技改將出口管道的逆止閥換型優(yōu)化，提高系統(tǒng)安全運行的可靠性，降低生產(chǎn)維護成本。

6)2臺機閉式水泵出口管道就地加設取樣管道，為水質(zhì)監(jiān)測提供了便利。

7）#2機5號低加正常疏水管道振動大，進行調(diào)研和技改，將疏水閥換型改造，解決了管道振動。

8）暖風器疏水管道加設取樣管道，為水質(zhì)監(jiān)測提供了便利。

2、公用系統(tǒng)設施技改和監(jiān)督

1）廠前區(qū)地下室熱水、空調(diào)系的疏水系統(tǒng)未回收，系統(tǒng)運行時管道振動大問題，進行調(diào)研和技改，增加一套凝回水裝置，實現(xiàn)了疏水回收，解決了管道振動。

2）化水東側(cè)管溝巖隙水進入浸泡蒸汽管道問題，進行技改，將巖隙水引入進內(nèi)，通過潛水泵輸入輔冷水池回收利用。

3）制氫站4臺儲氣罐加裝取樣二次閥。

3、監(jiān)督重大技改項目

監(jiān)督參與完成重大技改項目，#1機成A、B給水泵節(jié)能改造，提高機組的經(jīng)濟性，2臺機組超低排放改造脫硝樓監(jiān)督管控。

4、突發(fā)缺陷的跟蹤處理

20xx本專業(yè)突發(fā)的缺陷及時跟蹤處理，主要完成情況如下：

1)#1機#3高調(diào)門整定時，突然發(fā)生EH油系統(tǒng)參數(shù)失常。

2)#1機運行中右側(cè)中壓主汽門突然關閉。

3)#1機左側(cè)中壓主汽門關不到位問題。

4)#1機右側(cè)中壓主汽門油動機逆止閥滲油問題。

5)#1、2#機空冷沖洗水泵震動大問題。

四、工作中存在的不足

1、自己的講政治等方面思想認識不深。

2、本專業(yè)上存在一些缺陷、隱患未消除，未解決，如：#1機5號低加正常疏水管道振動，#2機密封油氫側(cè)油箱油位維持不住，2臺機夏季高溫時段真空低問題，#1機低旁閥內(nèi)漏等。

3、自己與外界專業(yè)間的交流、溝通、學習途徑少。

3、自身的工作細致化程度欠缺。

4、自己的綜合的知識不足。

5、自己的管理能力不足。

四、下一年的工作計劃、改進措施及建議

20xx年雖然學到了很多，成長了不少，但是仍有許多不足之處，20xx年是公司經(jīng)營上扭虧為盈的一年，電廠發(fā)電量29億度，生產(chǎn)任務艱巨，作為電廠檢修主管，我將在后續(xù)工作和學習中不斷總結成功的經(jīng)驗，堅持發(fā)揚，勇于擔當，銳意進取，立足本職，為公司安全發(fā)展、生產(chǎn)任務的完成做出自己應有的貢獻，現(xiàn)將20xx年的工作計劃、改進措施及建議總結如下：

1、在講政治方面，加強自身的政治理論學習，提高思想意識，不斷反思個人工作和學習中的不足，結合工作實際不斷開展自我批評，不折不扣完成領導安排的工作任務。

2、做好本職工作，嚴把檢修安全、質(zhì)量、進度，圓滿完成#1、#2機C修管控工作。同時利用C修或者停備消缺間歇，通過技改、工藝優(yōu)化、借助外部力量等方式解決機組存在的缺陷和隱患。

3、加強自身學習，不斷提升自身的綜合業(yè)務能力

1）堅持自身專業(yè)知識學習，以及有關專業(yè)知識學習，豐富自己的視野，如鍋爐專業(yè)、熱控專業(yè)、集控運行等知識的學習，為有理有據(jù)，快速、準確、有效分析、解決問題，打下堅實的基礎。

2）不斷的學習思考，實踐，與外界的技術交流，遇到問題多分析判斷，與設備廠家、其他電廠專業(yè)間相互交流先進的技術及經(jīng)驗，取長補短。

3）利用新技術、新科技、新材料等，將2臺機設備進行優(yōu)化和技改，不斷提高設備的性能、可靠性及經(jīng)濟性。

4、提高工作細致化程度

1）在編寫各種文字材料時嚴格要求自己，仔細認真檢查。

2）在備件材料編制審核時，仔仔細細檢查。

3）嚴格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度，依據(jù)公司的程序制度開展工作。

5、做好大機務的管理工作

為了公司明天的發(fā)展更美好，電廠檢修生產(chǎn)工作整體的向前有力推進，作為檢修一名主管，在工作中敢于擔當，轉(zhuǎn)作風，做好大機務的管理協(xié)調(diào)，淡化專業(yè)間概念，從技術、勞動力、工器具等方面達到資源共享，使其發(fā)揮更好更大的作用。

在技術管理方面，嚴把檢修質(zhì)量關，加強專業(yè)之間溝通和交流，尤其是缺陷為專業(yè)之間任何一個均有可能導致缺陷時，解決處理過程，更應共同分析判斷原因，及時解決問題。

成立技術攻關小組，準確、有效的分析問題，解決問題。

在技術力量的培養(yǎng)方面，做好技術工作的傳幫帶，不斷培養(yǎng)復合型技術人才。

6、在管理方面，學習理論上的管理知識同時，結合實際，不斷探索、想法設法，利用公司規(guī)章制度，考核辦法等，加強外委單位的管理力度。

7、建議：

1）設備或者部件的故障，對其檢修周期及更換的條件進行聯(lián)合評估，前提是滿足系統(tǒng)運行的安全可靠性及經(jīng)濟性要求。尤其是進口的部件，如進口閥門內(nèi)漏，換熱器清洗等。

2）物資管理和儲備，物資庫房將專用備件和普通備件分開儲存；常用、通用件聯(lián)系幾個供貨單位，短時間供貨，降低庫存和費用，如各種型號的密封墊、螺栓、油品、油脂、皮帶、六角螺栓等。

3）引進專業(yè)土建設施的修繕隊伍，以便及時有效的將有問題、有隱患的修繕，如地下設施的開挖恢復，建筑物的修復等工作。

汽機工作總結3

20xx年已經(jīng)過去，回顧這一年來的工作情況，我們汽機運行乙班是一個具有團隊精神、顧大局、識大體的班組，全班員工在車間領導的正確領導下，在全班員工的共同努力下，順利完成了公司下達的各項經(jīng)濟利潤指標和安全生產(chǎn)指標，取得了較好的成績，嚴格執(zhí)行兩票三制，對不合格和有疑問的工作票堅決不予執(zhí)行，制止無票工作，保證了全年兩票的合格率達100%。重大操作，開停機數(shù)次，均未出現(xiàn)異常情況。

一．四班運行期間

1.強化安全管理、嚴格兩票三制、確保安全生產(chǎn)。在安全生產(chǎn)方面，利用班前.班后會.學習班的時間,認真貫徹落實安全第一、預防為主的工作方針，全面做好各項安全管理工作.本班多次發(fā)現(xiàn)處理不安全隱患，均未出現(xiàn)異常情況。說明了全班人員具有較高的安全意識和操作水平。

2.加強技術培訓，提高崗位人員的理論知識和處理異常及事故的能力。圓滿完成了公司、車間安排的學習任務并取得了較好的考試成績，沒有遲到曠課的現(xiàn)象發(fā)生。

3.狠抓節(jié)能降耗工作，減少資源浪費。節(jié)能降耗工作執(zhí)行的好壞，直接關系到企業(yè)的經(jīng)濟效益，關系到員工的經(jīng)濟利益，因此，我們班根據(jù)企業(yè)所面臨的現(xiàn)狀，必須做好節(jié)能降耗工作，每個人都要樹立節(jié)能意識，從自己身邊的點點滴滴的小事做起，節(jié)約一滴水一度電，嚴格控制各種滴漏跑冒現(xiàn)象。為公司的經(jīng)濟效益的完成做出應有的貢獻。

二．三班運行供熱期間

1.由于擔負全市的供暖任務，啟動的機組多。人員分散，技術力量相對薄弱，我們班采用技術問答、現(xiàn)場考問、事故預想、假事故演習等形式進行多種形式的培訓工作，以滿足安全生產(chǎn)的需要。特別在供熱問題上進行重點培訓，防止出現(xiàn)安全問題，特別是車間領導在技術培訓課上進行講解，豐富了員工運行操作經(jīng)驗，提高了崗位人員的理論知識和處理異常及事故的能力。

2.合理分配機組負荷，根據(jù)供熱需求及時調(diào)整直供水溫度及供汽參數(shù)，達到機組運行經(jīng)濟效益最大化。要求加大對設備的巡回檢查力度，做到對運行設備健康狀況心中有數(shù)，做好設備的定期試驗及輪換工作。3.強化班組管理、樹立一支具有團隊精神的班組。在班組管理方面,一方面堅持人性化管理,堅持到職工中間，了解員工的思想動態(tài)，幫助解決員工工作、思想、生活方面的實際困難，為員工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境及精神環(huán)境，使員工能有一個良好的心態(tài)，積極投入到工作中去。另一方面，積極宣傳倡導團隊精神和執(zhí)行力意識，建立一支具有團隊精神、顧大局、識大體、特別能戰(zhàn)斗的團隊。使員工認識到自己生活在一個團隊中間，不能我行我素，樹立層層負責的安全意識，樹立對上級正確命令堅決服從和認真去執(zhí)行的工作態(tài)度，提高員工執(zhí)行力。再一方面，建立嚴格的考核制度，沒有規(guī)矩不能成方圓，向全班人員傳達公司的文件精神,做好員工的思想工作,認清當前公司面臨的形勢,適應形勢的要求,使員工都能在自己的崗位上積極認真地工作,從而保證了安全工作的順利進行。

工作中存在的問題及不足

1.在安全管理上還有不細致的地方，人員管理上還有不到位的地方。

2.在理論技術方面還存在不足。

3.在經(jīng)濟指標和節(jié)能降耗上分解不到位，運行分析還不夠，分析不及時。

4.兩票三制、及定期切換試驗制度還存在執(zhí)行不到位的現(xiàn)象。

5.在創(chuàng)新方面還存在不足。

改進措施：

1.加強安全管理，要全方位進行大膽管理。

2.利用業(yè)余時間加強自身的理念技術學習，提高理論技術水平。

3.經(jīng)濟指標和技能降耗分解到位，加強技術分析，4.在兩票三制、及定期切換試驗制度的執(zhí)行上加大檢查和考核力度，確保安全工作的順利進行。

5.在創(chuàng)新方面，要加強自身的技術學習，加強對現(xiàn)場設備及運行方式的研

究，提出有價值的創(chuàng)新及合理化建議?？傊?在今后工作中要認真、認真、再認真，細致、細致、再細致，努力把自己的本職工作做的更好。

汽機工作總結4

20xx年已經(jīng)過去，我們項目公司來到定遠也有半年多的時間。在這半年里，我們項目公司從領導到每位員工，每一天都在為了實現(xiàn)“將項目做大、做強，成為運檢公司標桿”的目標而努力。

“一分耕耘，一分收獲”，這半年來，我們付出的是辛勞、是汗水、甚至是淚水，更多的是對父母、妻兒的思念和愧疚，但是，我們沒有后悔，因為我們收獲的是各方的贊譽、是事業(yè)的成就，更多的是自己在工作和生活中的成長。

現(xiàn)將這半年來的汽機專業(yè)工作做以下總結：

運行專業(yè)是一項需要長期積累經(jīng)驗并不斷鉆研業(yè)務的工種。由于我項目公司很多員工都是從學校畢業(yè)不久，因此，實際運行經(jīng)驗缺乏是我們必須面對的一個現(xiàn)實。針對這個困難，我項目公司領導始終要求各專業(yè)在培訓中，以現(xiàn)場實際操作和事故處理為主。而汽輪機組的安全穩(wěn)定運行，除了需要主、輔機設備無故障和安裝檢修工藝精湛外，更多的是建立在運行人員對各個輔助系統(tǒng)的認真巡視、及時發(fā)現(xiàn)、仔細分析、精心調(diào)整和正確處理之上。因此，汽機專業(yè)前期的培訓主要集中在對汽機各輔助系統(tǒng)的操作和事故處理上，盡量使汽機運行人員能獨立進行輔助系統(tǒng)的檢查、投入、調(diào)整、停止，同時能及時發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)運行中工況參數(shù)的異常，并分析出發(fā)生異常的原因，從而及時采取措施處理。

經(jīng)過近四個月的培訓，汽機專業(yè)大部分人員初步達到了這個目標。培訓期間內(nèi)，汽機運行人員無論是老手還是新丁，無論是上班期間還是工作之余，每個人都對著厚厚的資料，勤奮的學習、苦苦的思索，并努力的尋找答案。還記得在上課的會議室失去照明光線昏暗時，所有的同事拿出手電，照亮整個會議室，堅持上課的情景。那些手電的亮光代表著我們對工作、對技術素養(yǎng)提高的不懈追求。

在#1機組吹管過程中，各值的汽機運行人員經(jīng)受住了考驗。吹管中，汽機的循環(huán)水、開式水、閉式水、凝結水、電動給水泵、輔汽聯(lián)箱、除氧器、高壓給水系統(tǒng)均需投入。這些系統(tǒng)所涵蓋的包括輔助設備幾十臺、輔助系統(tǒng)大小閥門上千個，整個操作范圍從廠區(qū)到廠房內(nèi)，從零米到24米，操作任務繁重，而我們各值的汽機運行人員都按時、保質(zhì)的完成了以上系統(tǒng)的檢查、投入、調(diào)整以及最后的停運。在整個吹管過程中，我們的操作人員沒有發(fā)生失誤，出色完成了領導交給我們的任務，為項目公司在集團的壯大做出了貢獻。

我們有了一個良好的開始，但是，卻沒有一個完美的結局。在吹管后的一段時間里，由于吹管時的操作自如和較好表現(xiàn)，很多人放松了對自己的要求，好高騖遠、驕傲自滿。有的人員認為自己對輔助系統(tǒng)的操作已經(jīng)很完美，已經(jīng)可以應對輔助系統(tǒng)的異常處理；有的人員憑借所謂的“經(jīng)驗”進行操作，如靠目測來確定閥門的開關，還有的人員成天在學習和研究一些不著實際的技術資料。殊不知一個合格的汽機運行人員是需要經(jīng)過數(shù)十年的經(jīng)驗積累，同時自身還要勤奮學習、努力鉆研才能達到的。這里的經(jīng)驗絕對不同于現(xiàn)在有些人員的經(jīng)驗主義，而是建立在長期的運行監(jiān)視、總結、分析上得到的結論，是經(jīng)過實際驗證的真理；同樣，前期調(diào)試中輔助系統(tǒng)的操作雖然未出現(xiàn)事故，但是那是建立在主機未啟動的前提之上，一旦主機投運，那么很多在現(xiàn)在看來不會有多大問題的操作都可能導致機組停運甚至設備損壞的事故。正是因為這些因素的出現(xiàn)，在年末的這段調(diào)試期間內(nèi)，調(diào)試任務不重，操作時反而出現(xiàn)了很多的失誤，同時，操作水準和事故應變能力均出現(xiàn)了倒退。在最后的崗位考試中，汽機運行人員的成績也出現(xiàn)了下滑。這些不良因素，有各運行人員自身的問題，更多的'是我這個汽機運行專工工作沒有做好。在培訓中沒有做到全面考慮，僅僅想到了技術培訓，沒有考慮如何監(jiān)督大家的學習，在出現(xiàn)不好的苗頭時也沒有能及時發(fā)現(xiàn)。

出現(xiàn)問題不可怕，只要我們端正態(tài)度，擺正位置，所有的問題都能克服。年后，我們將要面對的任務或者說是挑戰(zhàn)有#1機小機的調(diào)試和啟動、#1機主機的整體啟動和168試運，#1機168試運成功后緊接著就是#2機組的分步調(diào)試和整體啟動，在#2機組調(diào)試的同時，還要保證#1機組的正常運行。以目前我們汽機專業(yè)人員的業(yè)務水平來看，面對如此繁重的任務，形勢嚴峻。因此，接下來，我們要更加努力的學習、更加認真的鉆研。

首先，理論指導實踐，因此要打好理論基礎。20xx年，我們會針對汽機各輔助系統(tǒng)的工作原理、工作過程、輔助系統(tǒng)異常工況時的參數(shù)變化、原因分析、應對措施，按階段進行一個系統(tǒng)一個系統(tǒng)的學習、討論、考試，由最基礎的到主機系統(tǒng)，由最簡單的到最復雜的，循序漸進的進行。若沒有學好，考試不過關，將延至下一階段繼續(xù)學習，并進行嚴格的考核。

其次，實踐證明理論。光會理論，不會應用，這是死讀書的表現(xiàn)。同時，也無法保證機組的安全運行。因此，在理論學習的基礎上，還要進行操作上的強化。當然，我們不能要求大家瞬間就能掌握所有的操作，所以首先需要大家將各系統(tǒng)操作票的內(nèi)容不斷的重復學習，牢記于心，然后，再利用掌握的理論知識來指導操作。

最后，就是事故處理。同樣，首先要求大家反復的牢記規(guī)程中以及其它資料上的事故處理方案，同時，利用學到的理論知識來分析事故產(chǎn)生的原因、發(fā)生時的現(xiàn)象以及為何要如此處理。

理論與實踐是相輔相成的，因此，20xx年，我們汽機專業(yè)將繼續(xù)深入開展理論學習和實踐驗證這兩方面工作，只有不斷的、反復的去學習和鉆研，才能讓我們的業(yè)務水平和職業(yè)素養(yǎng)得到真正的提高，使機組安全、經(jīng)濟的運行，從而完成上級交給我們的任務。

汽機工作總結5

班組是生產(chǎn)第一線的第一支隊伍,也是企業(yè)的核心。20xx年，我們認真落實公司相關精神，結合中心實際，堅持以人為本，發(fā)揚團隊精神。在公司及項目部領導的正確領導下，班組全體員工團結一致、眾志 成城，順利完成了現(xiàn)場設備的維護工作，確保了設備的安全穩(wěn)定運行。同時響應項目部領導的要求，組織學習公司下發(fā)的各項規(guī)章制度，全面發(fā)展，積極行動，及時發(fā)現(xiàn)問題，積極處理問題。并按時完成上級領導下達的班組生產(chǎn)工作任務，其中包括大、小修工作、日常的設備維 護工作、定期的設備保養(yǎng)工作以及設備技改工作。一年來我們共參加了兩次大修工作和多次重大搶修工作，圓滿完成了的各項目標任務，有效地消除了設備運行的不安全因素。我們始終把班組建設作為提高員工隊伍素質(zhì)、服務企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的一項重要工作來抓，同時和精益生 產(chǎn)相結合，相互促進，以推動企業(yè)穩(wěn)步快速發(fā)展。

現(xiàn)將20xx班組工作總結如下：

一、以人為本，強化安全生產(chǎn)意識

狠抓安全教育，強化安全生產(chǎn)意識，保人身安全，將安全工作做為每天工作前的必修課程。無論工作再忙，每周必須進行一次安全學習，學習做到有記錄，有發(fā)言，有小結。每周對安全工作進行小結，分析不安全情況，對班員工作中不安全現(xiàn)象和習慣性違章，提出改正并考核到人，以提高班組成員安全意識。對典型有共性的事故案例組織大家討論，班組對#1機#2高主門閥體疏水管道爆管事故進行分析和總結，通過這次的安全活動，使班員認識到定期工作和日常巡檢記錄的重要性。

每日開工前都要進行“三交待”，和施工負責人進行危險點的分析，檢查各條安措的執(zhí)行情況，和運行人員共同到現(xiàn)場確認后方可開始工作。工作前和工作中班長和安全員對工作情況進行安全抽查，發(fā)現(xiàn)不安全現(xiàn)象及時制止并督促改正，對違章的人員班組內(nèi)建立了個人違章檔案。

抓好春、秋兩季安全大檢查工作，并以安全大檢查為契機提高班組安全管理水平。20xx年“春檢”主機班共查出的問題共計69項，已經(jīng)整改的68項，整改率 97%，秋檢查出59項，已整改59項，整改率 100%。組織班員進行《新安規(guī)》、《檢修規(guī)程》的考試，合格率100%。通過這些活動的開展，有效地增強了員工安全生產(chǎn)和自我保護意識，從而消除了麻痹思想，杜絕違章操作和有章不循的現(xiàn)象，20xx年的工作中本班無重大人身傷害的事件發(fā)生。

二、眾志成城，圓滿完成大修及重大搶修工作

1、較好的完成了#6爐汽機專業(yè)大修的準備、組織實施

本次大修檢修工作重點是#6爐管閥及爐外小管的改造工作。班組將本次大

修當成一次員工的培訓機會，讓新進員工投入到大修中，讓他們多動手，掌握動手及現(xiàn)場工作能力，為汽機專業(yè)培養(yǎng)后續(xù)人才。

2、圓滿完成#4機組低壓缸搶修工作

20xx年6月15日由于#4機#3、4瓦處振動大導致機組跳機。停機后懷疑低

壓轉(zhuǎn)子葉片斷裂。辦票對#4機低壓轉(zhuǎn)子葉片進行檢查，由于缸溫較高，只能間歇性盤動轉(zhuǎn)子180°進行作業(yè)。頂著高溫拆下中低缸連通管后，依次起吊低壓外缸、低壓內(nèi)缸，進行降溫。只用三天就將低壓轉(zhuǎn)子吊出，檢查發(fā)現(xiàn)反向第四、六級葉片存在不同程度的損傷，交由廠家進行恢復處理。

檢查中發(fā)現(xiàn)低壓轉(zhuǎn)子反向第四級葉頂汽封損傷、脫落，正向第六級葉頂汽封磨損，經(jīng)檢修部要求將汽封齒推平。

又檢查出#4機低壓轉(zhuǎn)子勵端中心孔悶頭脫出，測量悶頭與轉(zhuǎn)子中心孔發(fā)現(xiàn)過盈量為0.02mm設計值為0.20mm，立即使用液氮冷卻后回裝并翻遍處理，避免了再次機組事故搶修。

對#4機低壓缸貓爪卸荷槽裂紋發(fā)展進行檢查，發(fā)現(xiàn)爐側(cè)勵端上部擴大了12mm；爐側(cè)汽端上部擴大了7mm；爐側(cè)汽端下部擴大了10mm；網(wǎng)側(cè)汽端上部擴大了25mm。

整個搶修過程僅用14天，就保證了#4機組的啟動，啟機后設備無異常，機組最大振動為3瓦處為0.08mm，其它各軸承瓦溫、振動均正常。

3、高標準完成了#3機汽機專業(yè)大修的準備、組織實施

汽機專業(yè)大修計劃標準檢修項目、計劃非標項目和技術改造項目52項。在本次大修汽機專業(yè)克服改造和技改工作量大、新部件到貨周期嚴重滯后、到貨部件加工量大等不利因素，通過各級領導指導下通過細排工期強化管理，基本控制在在預定工期完工。

在質(zhì)量控制上，做到嚴格把關，對于各項數(shù)據(jù)細致驗收，質(zhì)檢點逐項見證。

本次#3機組B標段大修修后設備均是一次啟動成功，無一次返工。

汽機專業(yè)在大修中注重安全管理，對于重大作業(yè)、交叉作業(yè)事先做好安全技術措施和安全交底，對影響機組安全的扣缸、進油管關鍵點多人次書面列表檢查，及時發(fā)現(xiàn)掉落工具等影響機組安全的隱患，保證了機組長周期穩(wěn)定運行。另外更換了主蒸汽疏水氣動門、中壓導汽氣動疏水門、中聯(lián)門閥殼疏水氣動門、再熱母管氣動疏水門、高導管氣動疏水門，高溫高壓閥門均無泄漏，對機組安全經(jīng)濟性也啟動了很好的作用。配合保溫對#3機主蒸汽管道、再熱蒸汽管道、高加系統(tǒng)、配汽閥門、汽機高中壓缸、給水泵、前置泵、抽汽系統(tǒng).低加系統(tǒng).除氧器系統(tǒng)的保溫進行優(yōu)化整改，減少熱能損失。另外針對高壓疏水管泄漏造成機組非停，本次大修更換高溫高壓小疏水管道，目前#3機本體以及主再熱蒸汽、配汽系統(tǒng)氣動門前疏水管道均已更換并射線探傷驗收合格，900多個焊口無一泄漏。

#3機大修汽機專業(yè)重點項目有：對凝泵增效技改，由于凝泵富余流量不足，特殊工況不能滿足帶滿負荷要求，需配套增容改造提效。且原設計導流殼為鑄鐵材質(zhì)，大修中汽蝕嚴重，需更換首級導流殼2套為鑄鋼件。在保證原泵所有外特性不變，軸功率不變，設計工況點流量增大5%～8%左右。對首、次葉輪重新做增容改進設計，選用高效葉輪并改進吸入喇叭管過流型線。對首級導流殼水力曲線進行調(diào)整；

#3機熱力系統(tǒng)設計龐大，冗余系統(tǒng)多，疏放水系統(tǒng)復雜，汽輪機本體疏水、主再熱蒸汽疏水閥門內(nèi)漏頻繁發(fā)生，高、低壓加熱器部分放水門、危急疏水門泄漏嚴重，還存在汽泵最小流量閥內(nèi)漏、減溫水閥門內(nèi)漏等情況；部分閥門泄漏導致設備及系統(tǒng)無法隔離，缺陷得不到處理，影響機組安全性。疏水閥不嚴造成大量蒸汽短路進入凝汽器，使凝汽器熱負荷增加，影響真空，又造成有效能的大量損失，系統(tǒng)缺陷嚴重影響機組的經(jīng)濟性和安全性。通過熱力系統(tǒng)優(yōu)化合理調(diào)整原有疏水管道、閥門布置，有利于減少系統(tǒng)內(nèi)漏，并有利于部分余熱回收。對高加查漏，保證機組長周期安全運行。

金屬監(jiān)督項目對全廠壓力容器的常規(guī)檢查，以及對疏水閥門管道測厚工作，本次大修還對本體的以及主蒸汽管道、再熱蒸汽管道、給水管道的測溫元件的基座、壓力表管座進行金相檢查，確保小口徑管道的安全運行。

4、20xx年7月01日#5機#1小機聯(lián)軸器辦票更換，發(fā)現(xiàn)新聯(lián)軸器與舊聯(lián)軸器齒輪不配套，切齒輪套螺栓孔有錯口，無法正常回裝。目前仍然使用舊聯(lián)軸器，待停機時更換全套聯(lián)軸器包括小機與汽泵軸套齒輪。7月05日#5機#1小機對輪使用4把烤槍嚴格按照廠家要求同時加熱聯(lián)軸器5分鐘，仍然無法拔出聯(lián)軸器，匯報生技部以及廠家后研究決定在不傷害小機的前提下破壞性拆除。7月07日#5機#1小機聯(lián)軸器加熱至360℃后回裝，相對于冷態(tài)位置，聯(lián)軸器內(nèi)套移動了5mm，（廠家要求位移量為5.5±0.1mm）根據(jù)廠家提供的錐度要求1：20，軸與齒輪套之間過盈0.25mm。下次大修期間返廠重新套裝聯(lián)軸器齒輪套。#5機#1小機啟動后#1、2軸瓦溫度、振動均在正常范圍內(nèi)。

5、20xx年8月8日17：00#2機轉(zhuǎn)速至零，運行人員就地投盤車，發(fā)現(xiàn)無法嚙合，由于預計#2機盤車裝置檢修時間較長，安裝臨時盤車裝置，邊修理拆下的盤車裝置，爭取縮短盤車停運時間和檢修時間。解體后發(fā)現(xiàn)#2機盤車裝置檢查發(fā)現(xiàn)盤車（1）曲柄連桿：曲柄連桿機構具有推動擺動齒輪與大齒輪嚙合和汽輪機沖轉(zhuǎn)后自鎖擺動齒輪的雙重作用。（2）手柄不能動作，檢查操縱滑閥，發(fā)現(xiàn)頂銷卡澀在油缸的扇形板里。清洗操縱滑閥并取出頂銷后手柄活動正常。8月10日16點30分試投#2機盤車裝置連續(xù)運行正常。

三、未雨綢繆，提高設備管理水平

檢修工作的目的不光是要達到消除漏點，更要減少各種功耗，提高設備的效率，注重檢修過程，抓細節(jié)、高標準、高質(zhì)量完成檢修任務是主機班人一貫的風格。在檢修和維護工作中及時發(fā)現(xiàn)設備缺陷并提高設備的健康水平，保證機組安全穩(wěn)定經(jīng)濟運行，是我們工作的核心。

加強定期維護工作，減少缺陷的發(fā)生。做好所轄機組油質(zhì)管理工作，定期濾油、換油、加油，保證油質(zhì)合格，使機組能夠長周期的安全運行。對各臺機組大、小機油箱油位加強監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)泄漏時及時消缺，即減少了機組的運行成本又保護了生態(tài)環(huán)境。

認真徹底搞好停機臨檢工作，利用小修及停機機會對設備進行消缺和整治，設備健康水平有了很大提高，跑、冒、滴、漏大幅減少，所轄#1---6機組主機設備故障率大幅下降，讓搶修變?yōu)槎ㄐ?，讓班員明白了定期工作和定修工作的重要性和高效性。

四、人人有責，樹立班員責任意識

20xx年班組把設備管理區(qū)域?qū)訉臃纸?，響應公?S工作的要求，落實到人，使人人都有分工，并且對于不同的分工還有不同的考核細則。這樣，讓班員都有了自己的責任范圍。通過對班員進行引導，讓班員學習先進的管理辦法，提高了質(zhì)量意識及責任心，現(xiàn)在，班員能夠在班前會結束后主動到生產(chǎn)現(xiàn)場檢查自己所管轄設備，了解設備運行狀況，及時發(fā)現(xiàn)和處理設備缺陷，清掃設備衛(wèi)生，使設備經(jīng)常保持良好的運行狀態(tài)。

20xx年中，班組對每個月中的設備檢修計劃也進行了詳細的分解，落實到班組和個人，規(guī)定了設備的檢修完成時間。這項工作的分解對于提高班員責任意識，縮短檢修工期，提高工作效率起到了較好的作用。在每月的檢修計劃中，大力提倡“修舊利廢”，提倡節(jié)約，反對“只換不修”的現(xiàn)象，在大、中、小修和日常檢修中，對于能夠修理的設備盡量修理。

汽機工作總結6

20xx年加入公司動力站汽機外操崗位工作，在過去的兩年多的時間里，在各級領導的教導和培養(yǎng)下，在同事們的關心和幫助下，自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高，學習到了很多專業(yè)知識和職業(yè)技能。在為自己的成長歡欣鼓舞的同時，我也明白自己尚有許多缺點需要改正?，F(xiàn)將自己過去兩年多的工作總結如下：

一、安全方面：在安全生產(chǎn)運行過程中，全面落實公司的安全措施和安全制度，嚴格遵守“兩票三制”的規(guī)章制度。在設備的安全巡檢上，細心檢查從小處抓起，做好設備的安全運行工作。認真學習公司與安全有關的文件規(guī)定和相關的安全培訓。

二、工作方面：認真負責，愛崗敬業(yè)、誠信待人、踏實做事，服從領導安排，克服各種困難，始終以積極認真的心態(tài)對待工作。在20xx年公司的全場停工大檢修中，同檢修人員交流，學習相關知識，了解設備機構，充實自己的職業(yè)技能庫。同時積極了解有關的技改項目，讓自己對裝置的生產(chǎn)工藝流程永遠做到熟記于心，保證安全可靠生產(chǎn)。

三、專業(yè)技術：在技術上認真鉆研，認真學習汽機崗位操作法和崗位操作工藝規(guī)程，通過閱讀汽輪機設備機構及工作原理和汽輪機運行技術問答，更加提升了自己的業(yè)務能力和專業(yè)技術水平。在實踐中嚴格遵守汽輪機運行操作規(guī)程，培養(yǎng)自己的獨立操作能力，保證不發(fā)生誤操作事故。在工作中遇到問題，即使向班長及工程師請教，通過自己努力，專業(yè)技術水平得到明顯提高。

總之，一份耕耘一份收獲，在過去的工作中有收獲也有失誤，在以后的工作中會更加踏實，認真執(zhí)行公司規(guī)章制度，認真學習相關工藝指令及操作規(guī)程，嚴格不斷學習專業(yè)技能，提高自己的專業(yè)技術水平，保證裝置安全可靠運行。

汽機工作總結7

xx年，汽機專業(yè)在公司、部門的正確領導下、在其他各級部門及領導的關心和支持下，本著求真務實、扎實工作、不斷進取的工作態(tài)度，以提高專業(yè)技能水平為目標，以保證機組運行安全可靠為重點，強化安全生產(chǎn)管理，提高檢修工藝、搞好新員工技術培訓等方面做了大量工作。利用機組小修及平時設備定、巡檢維護，消除了多項威脅機組安全運行的重大隱患，使汽機專業(yè)管轄的設備健康水平有了較大提高，保證了機房的安全生產(chǎn)平穩(wěn)發(fā)展，較好的完成了年初制定的安全生產(chǎn)目標。

一、xx年汽機專業(yè)完成工作情況

公司兩臺機組投產(chǎn)至今已有一個生產(chǎn)，截止xx年12月初，汽機專業(yè)一類障礙累計發(fā)生0次，二類障礙累計發(fā)生1次，共辦理工作票409張，其中熱力機械票347張，一級動火票0張，二級動火票62張，累計消除設備缺陷1254項。汽機專業(yè)在這一年里齊心協(xié)力，兢兢業(yè)業(yè)，高效率完成了機組檢修與維護的各項任務。

1、機組檢修主要完成情況：

（1）汽機專業(yè)先后對兩臺機組進行C級檢修、臨修，檢查汽輪機軸瓦烏金接觸情況，去除烏金毛刺及各相關數(shù)據(jù)的測量檢查，軸瓦墊鐵接觸符合要求，烏金無脫胎裂紋等現(xiàn)象。兩臺機組瓦溫稍稍偏高，將#1機2瓦向下調(diào)了0.20mm，#2機2瓦向下調(diào)了0.05mm。#1機3瓦軸振達到最大105μm，將3瓦瓦枕墊鐵向左抽去0.05mm，墊鐵接觸達75%以上，接觸均勻，而且由西安熱工院在現(xiàn)場加配重塊后，機組#3瓦振動值恢復正常范圍內(nèi)。

（2）自#1機組投運以來，高加系統(tǒng)端差大，投入率低，影響鍋爐給水溫度，遠方液位計與就地不符，汽機專業(yè)經(jīng)過多方調(diào)研、討論，認為#3高加存在制造缺陷，管側(cè)經(jīng)常沖刷造成高加內(nèi)漏，打壓檢查補焊了八根“U”型內(nèi)漏管束，在液位計母管與事故疏水出口處加裝平衡管，高加投運后運行穩(wěn)定，節(jié)約8g/kw〃h煤耗。

（3）公司熱網(wǎng)投運以來，熱網(wǎng)加熱器進、出口蝶閥泄露嚴重，不能完全隔離加熱器，給檢修帶來極大的困難。xx年10月，汽機專業(yè)齊心協(xié)力，更換熱網(wǎng)內(nèi)漏閥門并消除安全隱患，為公司今年城市供熱打下堅實的基礎。

（4）我公司采用空冷機組，空冷效果直接影響機組運行以及“節(jié)能減排”項目，為了提高空冷效果，汽機專業(yè)研究決定將所有風機葉片角度由17.4度調(diào)至19.4度，增大風機出風力，降低背壓；對空冷島噴淋裝置進行改造、延伸，提高了霧化效果，同時降低水耗。

（5）結合近一年內(nèi)定修、臨修工作，汽機專業(yè)檢修電動給水泵、熱網(wǎng)循環(huán)水泵、輔機循環(huán)水泵、凝結水泵、頂軸油泵、密封油泵共計16臺次，并且在5月份完成了#2機C電動給水泵的安裝，#2機組安全性得到有效保障。

（6）針對公司汽機專業(yè)閥門內(nèi)漏情況，在C級檢修、日常消缺、定檢工作、臨修工作中共累計消缺處理968臺次，各設備投運后內(nèi)漏現(xiàn)象明顯降低，對各機組降低能耗、提高效率起到積極的作用，徹底將各系統(tǒng)中存在的隱形缺陷消除在萌芽狀態(tài)。

（7）兩臺機組#1高加至#2高加正常疏水調(diào)門調(diào)節(jié)性、經(jīng)濟性差，閥芯密封不嚴，門桿盤根處經(jīng)常呲水，更換新門后徹底消除頑疾。

（8）針對2臺機組潤滑油、抗燃油制定詳細的濾油計劃，進行保養(yǎng)性濾油，做到防患與未然。對抗燃油油管泄漏問題做好應急預案，面對突發(fā)事件時能夠有效解決。

2、xx年完成的主要安全工作：

（1）xx年汽機專業(yè)依照公司設備檢修計劃安排，先后完成兩臺機組C級檢修及臨修工作，熱網(wǎng)首站臨修工作，同時完成了公司各部門下達及自查的各類現(xiàn)場文明整治共計：291項。并針對本專業(yè)自身特點開展安全應急演練，對汽機專業(yè)各級人員進行了一次強化培訓，熟悉設備運行情況及掌握突發(fā)事件時應急處理辦法，確保設備安全可靠。

（2）通過xx年春、秋季安全大檢查，汽機專業(yè)人員的安全思想觀念有了很大的轉(zhuǎn)變，使機房內(nèi)的安全工作上了一個新臺階，員工的安全思想和意識得到了提高，對于春、秋檢活動中無法消除的缺陷進行遺留問題上報。主管、點檢、班組在自檢自查的同時完成了公司對春、秋檢生產(chǎn)現(xiàn)場整改工作的安排。

（3）按公司安監(jiān)部及設備管理部要求，對xx年安全檢查目標進行了分解，安監(jiān)部與汽機專業(yè)及項目部班組簽定了“安全風險預控責任書”，為生產(chǎn)現(xiàn)場每位員工提供了安全保障。

（4）在技術監(jiān)督、節(jié)能降耗工作，以主機主導，各主要輔助轉(zhuǎn)動機械相輔相成，對轉(zhuǎn)動機械的軸瓦溫度、振動等各類指標性參數(shù)進行定期檢測監(jiān)督，對異常情況進行分析，有檢修的機會就針對問題進行徹底檢查，嚴格按照技術監(jiān)督和節(jié)能工作的要求，做好技術監(jiān)督工作，強力推行設備定檢工作和狀態(tài)性檢修，從降本增效入手，從設備管理出發(fā)，提升設備健康水平。

3、xx年汽機專業(yè)培訓工作

汽機專業(yè)開展“師傅帶徒弟”活動，為新員工講解設備原理，利用檢修機會讓徒弟了解和掌握檢修技能，傳授檢修經(jīng)驗，盡快提高徒弟專業(yè)知識，而且經(jīng)常外出學習，參加其他兄弟單位的大修以及廠家學習等。經(jīng)過一年的鍛煉實踐，新員工各項技能得到明顯提高，為以后汽機專業(yè)各項工作打下堅實基礎。

二、xx年汽機專業(yè)存在的問題

#1機汽輪機2瓦溫度高、3瓦軸振大、高加端差大、兩臺機組疏水系統(tǒng)閥門內(nèi)漏等問題未能徹底解決，但基本處于可控狀態(tài)，結合明年大小修，對以上問題進行徹底處理。

三、xx年工作重點和努力方向

結合xx年的工作管理，汽機專業(yè)深入反思，仔細查找管理上的漏洞、工作中的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，爭取在下一年里做到最好，使汽機專業(yè)管理工作更上一層樓。

（1）通過#

#2機組參數(shù)對標，制定明年機組檢修計劃，統(tǒng)計遺留缺陷，在檢修時徹底消除。設備檢修嚴格把關，在設備分解階段，做好各項原始數(shù)據(jù)的記錄和保存工作，在設備處理和回裝階段，加強質(zhì)量的驗收把關工作。

（2）對熱網(wǎng)加熱器換熱效率進行定期計算、對比，制定明年供暖結束后對熱網(wǎng)系統(tǒng)檢修計劃，保證熱網(wǎng)長期安全穩(wěn)定運行。

（3）結合機組大小修，加大年輕員工培訓力度和技術練兵，采取技術問答、疑難講解、現(xiàn)場實際操作培訓、抓住廠家技術人員到現(xiàn)場的良好時機，請廠家技術人員進行現(xiàn)場技術講課，提高年輕員工的技術水平，讓員工學有所長、學有所得、學有所用，發(fā)揮特長，做好汽機專業(yè)各項工作。

（4）繼續(xù)完善輪機技術監(jiān)督工作，各專業(yè)相互配合，使技術監(jiān)督模板化、定期化。

（8）根據(jù)工作實際不斷完善檢修規(guī)程、檢修作業(yè)指導書，嚴格執(zhí)行規(guī)程及作業(yè)指導書制度，一級對一級負責，及時匯報到相應的各級檢查驗收處，保證工作的質(zhì)量和延續(xù)性。

（9）繼續(xù)堅持降本增效，節(jié)能降耗的原則，在機組大小修中對設備進行改造創(chuàng)新，對系統(tǒng)進行優(yōu)化，對機組進行全面高效的檢修。繼續(xù)推行設備定期檢查、狀態(tài)性檢修工作，目前輔機設備定期檢修工作已基本走上正規(guī)，下年設備定檢工作將在今年總結的基礎上強力推行，加大定檢工作的執(zhí)行和質(zhì)量驗收的監(jiān)督力度，將設備的定檢工作做好。

（10）對項目部管理工作加大力度，剔除工作中不認真負責的態(tài)度，制定有效巡檢計劃，加強設備回裝時驗收把關工作。

總結xx年，對取得的成績我們要總結經(jīng)驗以便指導下年的工作，不足之處我們要分析，找到根源，進行很好的總結。以人為本、強化管理、嚴格高效、努力拼搏一直是汽機專業(yè)追求的管理理念，每一個人都盡自己最大的努力去做，相信我們下年的各項工作會做的更好。

汽機工作總結8

200X年即將過去，回憶這一年來的工作情況，本人在工作中勤勤懇懇，積極主動，細致到位,團結同志，很抓安全生產(chǎn)，同時在節(jié)能降耗上很下功，總的來說，我們汽機運行X班是一個具有團隊精神、顧大局、識大體的班組，帶領全班員工在運行部的正確領導下，在全班員工的共同努力下，為了一個共同目標，層層負責，順利完成了公司下達的各項經(jīng)濟利潤指標和安全生產(chǎn)指標，在同專業(yè)班組中取得了較好的成績，汽機X班全年沒有發(fā)生責任性異常及以上事故，發(fā)電廠汽機運行個人工作總結。違章被考核0起，人身輕傷及以上事故0起、火警及火災事故0起。嚴格執(zhí)行兩票三制，對不合格和有疑問的工作票堅決不予執(zhí)行，對不合格工作票打回重新辦理8次，制止無票工作3起，不按規(guī)定動火工作2起，保證了全年兩票的合格率達100%。重大操作：開機3次、停機2次、并除氧器2次、解列除氧器1次，解列高低壓給水母管3次，均未出現(xiàn)異常情況。說明了全班人員具有較高的安全意識和操作水平，因此我們班在全年未出現(xiàn)責任性異常及以上的事故在運行部組織的技術比武中本班獲一等獎一名、二等獎一名的好成績。全年預測實現(xiàn)安全年.一.強化安全管理、嚴格兩票三制、確保安全生產(chǎn)。在安全生產(chǎn)方面，利用班前.班后會.學習班的時間,認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的工作方針，積極參與和認真學習貫徹春季、夏季、冬季安全大檢查活動精神，全面做好各項安全管理工作.本班多次發(fā)現(xiàn)處理不安全隱患，如：4月21日23：15，處理#3爐滅火、6月3日14：50，正確處理#4給水泵液力耦合器執(zhí)行器故障、8月14日，08時05分,處理#2機#2瓦振動，果斷打閘停機。根據(jù)#2汽輪機大修解體報告結果，可以判斷當時#2機組的確發(fā)生了較大振動。如果不及時處理，就極可能造成軸瓦損壞及大軸斷裂的重大設備事故發(fā)生。12月11日進行了#2機大修后的第一次啟動，16：32，#2瓦振動從38 um上升至77um，大約2秒鐘突增到247um，立即緊急打閘故障停機，17：30經(jīng)同意重新開#2機成功。還發(fā)現(xiàn)#4給水泵液力耦合器甩油、#4給水泵盤上停不掉及就地打事故按鈕亦停不掉等重大缺陷，全年本班共發(fā)現(xiàn)并登記缺陷186條，由于工作認真、檢查仔細到位，保證了機組安全運行。重大操作：開機3次、停機2次、并除氧器2次、解列除氧器1次，解列高低壓給水母管3次，均未出現(xiàn)異常情況。說明了全班人員具有較高的安全意識和操作水平，因此我們班在全年未出現(xiàn)責任性異常及以上的事故。二.加強技術培訓，提高崗位人員的理論知識和處理異常及事故的能力，工作總結《發(fā)電廠汽機運行個人工作總結》。我們班采用技術問答、現(xiàn)場考問、事故預想、假事故演習等形式進行多種形式的培訓工作，以滿足安全生產(chǎn)的需要。11份前本班完成技術問答360題、現(xiàn)場考問18人次、事故預想98題、假事故演習11題。特別在供熱問題上進行重點培訓，防止出現(xiàn)安全問題，特別是運行專工在技術培訓課上進行講解，豐富了員工運行操作經(jīng)驗，提高了崗位人員的理論知識和處理異常及事故的能力。本班組在運行部組織的技術比武中活動中獲一等獎一名、二等獎一名的好成績。三.狠抓節(jié)能降耗工作，減少資源浪費。節(jié)能降耗工作執(zhí)行的好壞，直接關系到企業(yè)的經(jīng)濟效益，關系到員工的經(jīng)濟利益，因此，我們班根據(jù)企業(yè)所面臨的現(xiàn)狀，必須做好節(jié)能降耗工作，每個人都要樹立節(jié)能意識，從自己身邊的點點滴滴的小事做起，節(jié)約一滴水一度電，嚴格控制各種滴漏跑冒現(xiàn)象。為公司的經(jīng)濟效益的完成做出應有的貢獻。在值際競賽中取得了兩次第一、兩次第二、三次第三的好成績。四、強化班組管理、樹立一支具有團隊精神的班組。在班組管理方面,一方面堅持人性化管理,堅持到職工中間，了解員工的思想動態(tài)，幫助解決員工工作、思想、生活方面的實際困難，為員工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境及精神環(huán)境，使員工能有一個良好的心態(tài)，積極投入到工作中去。另一方面，積極宣傳倡導團隊精神和執(zhí)行力意識，建立一支具有團隊精神、顧大局、識大體、特別能戰(zhàn)斗的團隊。使員工認識到自己生活在一個團隊中間，不能我行我素，樹立層層負責的安全意識，建立個人對班組、班組對值際、值際對部門、部門對公司負責的安全網(wǎng)，任何一個環(huán)節(jié)的放松，都有可能釀成安全事故的發(fā)生。樹立對上級正確命令堅決服從和認真去執(zhí)行的工作態(tài)度，提高員工執(zhí)行力。再一方面，建立嚴格的考核制度，沒有規(guī)矩不能成方圓，向全班人員傳達公司及運行部的文件精神,做好員工的思想工作,認清當前公司面臨的形勢,適應形勢的要求,加大班組考核力度,對在工作中違反勞動紀律；違反兩票三制的員工,發(fā)現(xiàn)一起考核一起,決不手軟.使員工都能在自己的崗位上積極認真地工作,從而保證了安全工作的順利進行。工作中存在的問題及不足：1.在安全管理上還有不細致的地方，人員管理上還有不到位的地方。2.在理論技術方面還存在不足。3.在經(jīng)濟指標和節(jié)能降耗上分解不到位，運行分析還不夠，分析不及時。4.兩票三制、二十五項反措及定期切換試驗制度還存在執(zhí)行不到位的現(xiàn)象。5.在創(chuàng)新方面還存在不足。改進措施：1.加強安全管理，要全方位進行大膽管理。2.利用業(yè)余時間加強自身的理念技術學習，提高理論技術水平。3.經(jīng)濟指標和技能降耗分解到位，加強技術分析，4.在兩票三制、二十五項反措及定期切換試驗制度的執(zhí)行上加大檢查和考核力度，確保安全工作的順利進行。5.在創(chuàng)新方面，要加強自身的技術學習，加強對現(xiàn)場設備及運1.行方式的研究，提出有價值的創(chuàng)新及合理化建議?？傊?在今后工作中要認真、認真、再認真，細致、細致、再細致，努力把自己的本職工作做的更好。

汽機工作總結9

一、強化管理，提升技能，團結協(xié)作，成績突出。

年初，汽機班在總結去年經(jīng)驗的基礎上，進一步加強人員、設備管理。從班長至每位班員，職責明確，分工到人。定期開展技術學習及安全教育，樹立班組形象，提高班組成員綜合素質(zhì)，在時間緊，任務重、人員少的情況下，全體成員立足崗位，克服各項困難，堅決地完成了廠部及分場布置的每項工作。

二、完成多項重大檢修和技術改造工作。

1、年初，1#、4#機需要大修，汽機班統(tǒng)籌兼顧，合理調(diào)配人員，在全力以赴地投入到大修工作中的同時，堅持派專人負責一電、二電廠的消缺工作，保證了電廠各機組的安全運行。大修期間，汽機班從提高檢修人員技術水平入手，強化設備檢修能力，并建立起4#機組詳細的設備技術記錄，為今后工作的開展打下了堅實的基礎。參加大修工作人員更是表現(xiàn)出不怕苦、不怕累的工作態(tài)度，時常加班加點，汗流浹背，保質(zhì)保量地完成了兩次機組的大修工作，班組的突出表現(xiàn)，得到了上級領導的一致肯定，馬昌明、張建剛等同志被評為廠級青年技術標兵。

2、完成了1#—4#機組凝結器酸洗工作及5#、6#機組凝結器清洗工作。酸洗是一項非常嚴格且危險的工作，工作人員每次在進行酸洗前都要靠人工搬運50至60桶的酸液，并嚴格按照水化專工的指示，按技術要求不停地將酸液倒入酸箱。每次進行酸洗工作時，酸液都會揮發(fā)出一股股強烈刺鼻的氣味，酸液還不時溢到防護服上，但我班工作人員沒有一個發(fā)出牢騷和埋怨，而是堅決地、保質(zhì)保量地完成了工作任務。并且沒有出現(xiàn)任何安全事故。

3、5#、6#機組凝結器清洗工作。

5、6#機凝結器清洗工作人員在天氣溫度低，清洗水霧又灑落在工作人員身上，只需一會功夫清洗人員就會又冷又濕了，但參加清洗工作的人員仍然會搶著上，大家這種苦活累活搶著干的作風一直保留在汽機班。

4、汽機班還多次完成了廠部和分場下達的生產(chǎn)任務，例如：二電2＃深井的電機更換，二電熱網(wǎng)補水管安裝，5＃機，6#機熱網(wǎng)換熱器搶修等重大檢修工作。

5、完成多項技術改造工作：

1、1#機三瓦油擋漏油，經(jīng)班組技術人員和本體組高宏偉同志的共同努力下，已消除此缺陷。

2、順利完成了6-2給油器更換內(nèi)芯銅管工作。

3、消除了5#機汽缸結合面漏汽重大缺陷。

4、一電廠熱網(wǎng)首站2＃、3＃循環(huán)泵進出口管改造，三、安全工作與政治學習方面

重視安全教育，強化安全生產(chǎn)意識，將安全工作做為每天工作前的必修課程，多少天學習一次及學習內(nèi)容，必須要有安全活動記錄。在繁忙的大修和檢修工作中要求做到，每項工作都有安全要求和安全記錄，并按照先進班組的安全標準，堅持每周進行1次安全學習，以提高班組全體成員安全意識，加深了班員對事故原因的理解。汽機班還建立了班長與工作組長的安全監(jiān)督崗，杜絕了各類不安全現(xiàn)象的發(fā)生，確保了生命財產(chǎn)和生產(chǎn)設備的安全。我班組從XX年1月至今未發(fā)生任何不安全事故和人身傷害。

另外，班組每月還進行二次政治學習活動，貫徹黨的路線、方針、政策以及國家對電力企業(yè)改革的具體措施，加強班員職業(yè)道德教育，貫徹“人民點業(yè)為人民”的宗旨，從而在班員中形成良好的職業(yè)道德風范，加強班員的愛崗敬業(yè)精神，促進了班組的精神文明建設。

歲月如梭，一晃XX年時間已過去半年。在這半年時間里，汽機班雖然取得了一些成績，但仍存在不足，我們將克服困難，及時改正，全力以赴，繼往開來，努力完成各項生產(chǎn)工作任務，為確保我廠的安全運行和奎屯熱電事業(yè)做出更大的貢獻。

汽機工作總結10

根據(jù)公司《關于開展20ｘｘ“秋季安全大檢查”工作的通知》和專業(yè)公司安排，結合公司“秋檢”活動“五查”、“打非治違”等基建安全主題活動要求，對現(xiàn)場的秋季施工情況制定了詳細的秋檢計劃，根據(jù)自身特點建立本工區(qū)的秋檢組織機構。積極組織學習，自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，確實把工作落實到實處，現(xiàn)將工作情況做總結如下：

一、成立秋季安全檢查

領導小組組長：孫憲光副組長：許陽盛

成員：劉曉利、張威、朱明、呂樹廣、石偉

二、“秋檢”工作情況

1、成立了“秋檢”領導小組

針對現(xiàn)場實際，開展了多種形式的安全大檢查工作，對于四大管道支吊架調(diào)整等危險性較大的作業(yè)進行重點監(jiān)護和檢查，對于動火作業(yè)、分步試運的工作票執(zhí)行情況等，制訂了嚴格的規(guī)章制度，并進行動態(tài)跟蹤監(jiān)護和檢查工作，杜絕了人身和設備損壞事故的發(fā)生；另外，我們根據(jù)公司和工程公司、監(jiān)理公司下發(fā)的事故快報，開展了有針對性的安全檢查工作，如進行防火專項檢查、施工用電專項檢查和防止物品易燃易爆的專項檢查工作，并通過典型事故案例教育廣大職工提高安全防護意識。

2、進一步完善了現(xiàn)場的安全防護設施。根據(jù)項目部領導的指示精神和施工的實際情況，我們就現(xiàn)場的安全防護設施進行了盤點，尤其對于高處交叉作業(yè)的項目，進行了重點排查，對于施工人員習慣性違章、施工用電、腳手架的搭設與拆除、安全扶繩的設置、滅火器具的配置以及安全通道的安裝等，又一一進行了有針對性的整治工作，對存在問題的單位，下發(fā)了整改通知單并監(jiān)督整改的實施情況，為防止事故發(fā)生和確保試運工作的順利進行起到了保障作用。

3、在消防管理方面，根據(jù)現(xiàn)場的實際需要，在汽機各油站配備了大量的滅火器材，關鍵和重點部位除嚴格執(zhí)行動火工作票制度外，并懸掛了較為醒目的安全標志，并采取24小時不間斷巡查工作，收到了一定成效。

4、在文明施工管理方面，我們?nèi)匀槐局龠M安全施工和提升企業(yè)形象的初衷進行具體工作。抽調(diào)部分人員每天不定期的進行不間斷的清掃工作，基本上滿足了安全施工和分步試運的要求，得到了工程公司和監(jiān)理單位的認可。盡管如此，現(xiàn)場個別區(qū)域仍然存在施工垃圾清理不及時，于文明施工的管理工作存在拖靠的現(xiàn)象，也說明對于文明施工的認識方面，需要進一步提高理解和重視程度。

5、對與施工人員上崗資格進行了全面審查，全部體檢合格、持證上崗，核查特殊工種操作證，對不符合本施工工作條件的同志進行了調(diào)換工作。加強對新招工人安全培訓工作，加強培訓及驗證。對全員職工做好法律法規(guī)培訓工作。多開會，多學習，搞好傳、幫、帶，確實使施工人員安全防護意識和自我防護能力得到了全面提高。加強每天站班會制度，遵循：“邊檢查，邊整改”的原則，確保各項措施落實到實處；抓好現(xiàn)場，個人勞動防護用品和安全工器具的使用，針對排查除出的隱患和問題定人、定項、定時間落實整改，各級安全監(jiān)察人員經(jīng)常深入到施工現(xiàn)場監(jiān)督、檢查安全工作，并對危險點、源做好預控工作。

6、此次“秋檢”重點著重把強化安全責任落實和隱患整改工作作為重點來抓，突出對于關鍵作業(yè)現(xiàn)場和高危施工項目的過程檢查、監(jiān)督與和監(jiān)護工作，確保安全生產(chǎn)的可控、在控。加大安全檢查力度，除配合項目部進行例行大檢查外，每周對項目工區(qū)施工范圍內(nèi)進行一次安全自檢活動，對于“秋檢”活動期間檢查出的安全隱患，全部進行了整改。加大對習慣性違章作業(yè)的處罰力度，對違章作業(yè)人員從嚴處罰。定期對專業(yè)工區(qū)的機械、工器具、用具進行檢查、保養(yǎng)、維護。勞動防護用品做好記錄。及時做好各種安全記錄，建立、健全各種登記臺帳。加強現(xiàn)場文明施工管理，做到施工作業(yè)區(qū)有專人負責。

三、經(jīng)過近兩個月秋檢活動，施工現(xiàn)場暴露如下問題：

1、施工現(xiàn)場安裝交叉作業(yè)多，不安全因素存在，“各自為政”情況比較普遍，人員缺乏整體意識，下一步將繼續(xù)加大安全檢查整改力度。

2、施工正值試運期，個別職工安全意識淡薄，習慣性違章依然存在。為嚴肅安全管理規(guī)章制度，為其他職工敲響警鐘，采取批評教育和經(jīng)濟處罰相結合的方法，使廣大職工提高了安全認識。

3、現(xiàn)場文明施工隨著外包外協(xié)隊伍素質(zhì)的提高呈上趨勢，下一步文明施工將有所好轉(zhuǎn)。4、違章行為仍然存在，需要在現(xiàn)場監(jiān)督和考核力度方面加大工作力度，同時應進一步加強對作業(yè)人員的教育培訓工作，強化“站班會”的工作效果；

通過此次秋檢，項目工區(qū)加強了內(nèi)部的自身安全管理，對全員人員自身防護意識進行積極培訓，嚴格做到“五查”、“打非治違”。為今后工作圓滿完成奠定了基礎。

汽機工作總結11

20xx已經(jīng)過去一半，在這半年里，按照公司的工作思路，狠抓安全管理和經(jīng)濟管理。半年里汽機專業(yè)沒有發(fā)生責任性異常及以上事故。人身輕傷及以上事故0起、火警及火災事故0起。發(fā)現(xiàn)缺陷53起消缺44項，消缺率83%。未處理9項（后附）待停機和配件到位后處理。嚴格執(zhí)行兩票三制，消缺用工作票38張，合格36張，合格率94.7%。重大操作：#1機開機1次、停機1次，#2機開機3次、停機3次，帶壓堵漏一次，啟停熱網(wǎng)各一次，啟用減溫減壓站8次。參加公司組織的各類演習4次，考試3次并圓滿通過完成。

一．強化安全管理、確保安全生產(chǎn)

對本專業(yè)人員經(jīng)常性進行安全教育，健全各類臺賬。制定專業(yè)獎金分配細則和班組評比細則，定期組織各班人員進行評比，講評。完善兩票三制并定期檢查。督促專業(yè)人員進行兩季安全大檢查，查找設備隱患，提高設備完好率和備用率。認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的工作方針。

二．狠抓經(jīng)濟指標，獎優(yōu)罰懶。

半年經(jīng)濟指標

督促各班經(jīng)濟運行，常抓指標，進行月度評比。根據(jù)綜合表現(xiàn)進行績效考核。對直接影響經(jīng)濟效益的供熱壓力更是緊盯不放，在滿足熱網(wǎng)要求的基礎上不斷調(diào)整壓力，在耗煤量一定的情況下盡量多發(fā)電。初步估算經(jīng)過不斷調(diào)整每月至少可多發(fā)電50萬kw.h。

三．加強日常管理，提高人員素質(zhì)

在班組管理方面,一方面堅持人性化管理,堅持到職工中間，了解員工的思想動態(tài)，幫助解決員工工作、思想、生活方面的實際困難，為員工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境及精神環(huán)境，使員工能有一個良好的心態(tài)，積極投入到工作中去。另一方面，積極宣傳倡導團隊精神和執(zhí)行力意識，建立一支具有團隊精神、顧大局、識大體的團隊。使員工認識到自己生活在一個團隊中間，不能我行我素，樹立層層負責的安

全意識，建立個人對班組、班組對值際、值際對部門、部門對公司負責的安全網(wǎng)。樹立對上級正確命令堅決服從和認真去執(zhí)行的工作態(tài)度，提高員工執(zhí)行力。再一方面，建立嚴格的考核制度，沒有規(guī)矩不能成方圓，向全專業(yè)人員傳達公司及運行部的文件精神，做好員工的思想工作，認清當前公司面臨的形勢，適應形勢的要求，加大班組考核力度，對在工作中違反勞動紀律，違反兩票三制的員工，發(fā)現(xiàn)一起考核一起，決不手軟。使員工都能在自己的崗位上積極認真地工作，從而保證了安全工作的順利進行。平時加強現(xiàn)場考問，做好各類事故預想，提高人員的技術水平。

四．半年主要工作

1．冷卻塔水池的清淤工作。提高循環(huán)水水質(zhì)，降低化學藥品的投放，提高機組

真空率，降低煤耗，減少設備腐蝕。

2．解決 了#2機調(diào)壓器膜盒損壞,導致油中帶水的問題。

3．更換冷卻塔部分散熱填料和噴嘴，提高熱交換率。

4．更換冷卻塔欄桿，防止人員落水。

5．拆除改造＃1，#2機膠球系統(tǒng)電纜,使汽機廠房臨時電源規(guī)范化，集中化。

6．根據(jù)運行方式，停用#1除氧器，提高除氧效果。

7．＃1，#2機冷油器更換進水總門，旁路門，出水門。減少跑冒滴漏節(jié)約資源。

8．#2機凝汽器循環(huán)水甲側(cè)進水門維修。

9．#1機更換油箱油位計。

10．#2機高加進水門桿變形處理。

11．#1機高加旁路帶壓堵漏。

12．#2機一抽杠桿安全閥更換。

附：未處理缺陷

1．#1機軸向位移保護數(shù)值不準。

2．#1機前軸承溫度不準。

3．#1發(fā)電機前軸承溫度不準。

4．#2機軸向位移保護數(shù)值不準。

5．#2機前軸承溫度不準。

6．#2給水泵電機后軸承異常。

7．#2機甲號射水泵逆止門不嚴密。

8．#1，#2除氧器進汽旁路門漏氣。

9．#2機杠桿脈沖閥漏汽大。

以上缺陷部分需停機處理，部分需等備件到處理。

汽機工作總結12

20xx年以來，檢修車間在電廠領導的大力支持以及兄弟單位的緊密配合下，車間主任柴冬青精心組織、周密部署、合理安排、細化分工，帶領全體員工出色地完成了全年的各項工作任務，保證了全廠設備、設施、儀表保護的安全穩(wěn)定運行。現(xiàn)將20xx年的工作情況匯報如下：

一、明確指導思想，促進全年安全生產(chǎn)

1、為了認真學習貫徹華聚公司一號安全文件考核精神，車間召開了專門安全例會，傳達安全考核精神，明確活動目標，下達各項任務。并提出必須堅持“安全第一、預防為主”的方針，突出活動的主題“關愛生命、關注安全”，營造“安全是美好人生的保護神，是企業(yè)效益的守護神”的輿論氛圍。增強廣大員工的安全觀念和自我保護意識，使“三不傷害”成為電廠員工的自覺行動，促進各項安全文件的執(zhí)行。正因為如此20xx年檢修車間在出色完成各項檢修任務的同時，沒有發(fā)生一起安全事故，為電廠安全目標的實現(xiàn)作出了貢獻。

2、為認真吸取東灘電廠“10·18”事故教訓，嚴格貫徹落實集團公司事故處理大會精神，維護安全生產(chǎn)大局，按照集團公司和華聚公司六項安全集中整治活動要求，強化安全責任，逐級嚴檢查、嚴分析、嚴考核、嚴追究、嚴警示，堅決遏制各類安全不良苗頭，堅定不移實現(xiàn)安全生產(chǎn)。檢修車間高度重視，成立了以主任為組長，其他管理人員分工負責的領導小組，制定了具體的活動方案。有重點、有步驟、有要求、有成效地開展工作，通過一個月扎扎實實的整治，取得了預期的效果。

二、精心準備，合理安排，統(tǒng)籌兼顧，利用最快的速度保質(zhì)保量地完成春季分階段檢修工作。

檢修車間作為電廠的主要部門，擔負著全廠除燃化機械檢修外各個專業(yè)設備、設施的維護和檢修，檢修項目是否全面、檢修質(zhì)量好壞直接關系到發(fā)電機組的安全穩(wěn)定運行。根據(jù)電廠下達的檢修計劃，檢修車間認真落實材料配件、合理分工、快速出擊、分管副主任全過程監(jiān)督，由于措施得當、組織有力，每次檢修計劃都能夠保質(zhì)保量地順利完成。在完成正常檢修任務的同時，還要實施大量隱患治理、技改技措。在極短的檢修時間內(nèi)，形成高密度、高強度、立體交叉作業(yè)局面，點多、面廣，戰(zhàn)線長，安全和質(zhì)量管理難度大，物資供應、施工組織、器具落實困難等。經(jīng)過全體檢修人員的共同努力，提前保質(zhì)、保量地完成了各項檢修工作任務，保證了濟二礦電廠發(fā)供電系統(tǒng)按時投入運行。

在各分階段檢修中，涌現(xiàn)出了一批吃苦耐勞、加班加點干工作的先進個人，為檢修任務的順利完成貢獻了自己的一份力量。

（1）往年分階段檢修，電氣系統(tǒng)都是根據(jù)電氣預防性試驗來進行的，由于時間緊，任務重，可能在檢修質(zhì)量上有一定的降低。電氣檢修班在副主任靳勇的帶領下，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的作風，克服現(xiàn)場空間小、環(huán)境差、工作量大、人員易勞累的情況，堅持有效合理的分配人員，加班加點，保證了電氣試驗、設備檢查緊固工作開展的進度，順利的完成了Ⅰ段、Ⅱ段電氣設備的清掃、緊固檢查工作，保證了電廠發(fā)供電系統(tǒng)的安全可靠，同時積累了好多寶貴的檢修工作經(jīng)驗。

（2）熱工檢修工作主要包括儀表校驗，主要協(xié)助外委人員校驗壓力表指示準確性，認真組織做好拆卸和安裝設備的規(guī)范化。同時針對汽包層磁翻板水位計玻璃面板觀察不清，班組徹底進行清理清潔工作，確保遠程監(jiān)控清晰可見。同時將1#、2#、3#鍋爐、汽機操作盤進行逐一清掃清潔，保證操作盤內(nèi)部干凈，確保參數(shù)傳輸穩(wěn)定。

（3）爐修班在楊柱帶領下，合理分工布局，對鍋爐爐膛本體及電除塵進行檢修工作，同時針對2#爐二次風機工作異常，爐修班提前準備、協(xié)調(diào)人員進行拆檢，研究設備檢修方案，在檢修期間順利完成檢修并調(diào)試完好，保證了鍋爐運行正常。

（4）汽機檢修班在梁廣才的帶領下，按計劃完成了排定的所有檢修項目。對三臺汽輪機的濾油器濾網(wǎng)進行清掃、清潔工作。同時分別對三臺機組的射水抽氣器混合室結垢進行了檢查、整改，確保汽輪機真空在經(jīng)濟狀態(tài)下運行。

三、大力加強職工培訓考核，提高職工隊伍整體素質(zhì)

根據(jù)電廠全年培訓計劃的安排，檢修車間認真組織員工進行業(yè)務技術培訓。車間按照培訓計劃對車間全體人員進行了安規(guī)、現(xiàn)場創(chuàng)傷急救、應急預案的培訓，同時還組織進行了反事故演習、夏季三防演習都取得了良好的效果。

針對華聚公司每年對技師、高級工、中級工的量化考核，車間制定詳盡的考核辦法，每個季度車間管理對以上人員進行考核打分，評選優(yōu)秀人員，同時對分數(shù)較低的人員車間進行談心，從思想上讓他們認識自己的不足，使其結合自己的實際情況加強業(yè)務知識的學習，起到了較好的效果。

車間在崗位培訓在內(nèi)容上，注重從實際出發(fā)，突出個性，因地制宜，加強各專業(yè)的業(yè)務知識培訓學習、檢修規(guī)程、安全操作規(guī)程的學習，開展經(jīng)常性的技術比武和訓練，提高職工技術素質(zhì)，使職工能夠熟練掌握安全知識和操作技能，能夠熟練正確地傳達、執(zhí)行檢修任務，使檢修活動實現(xiàn)規(guī)范化，從源頭上避免“三違”現(xiàn)象和事故的發(fā)生。在方法上，通過事故預想、安全活動、反事故演習、安全警示、業(yè)余自學等多種形式和方法，有針對性地對員工進行安全意識、安全知識和安全技能培訓。在集團公司第六屆技術比武中，檢修車間共2人代表華聚公司進行比武，彭瀟獲得了電氣檢修第5名的好成績。

四、利用“千分競賽”結合電廠班組建設，調(diào)動職工的工作熱情

班組是企業(yè)直接組織職工完成生產(chǎn)任務的基本單位，是兩個文明建設的第一線，是企業(yè)管理的基礎。同時班組是企業(yè)的細胞，優(yōu)質(zhì)高效完成生產(chǎn)任務是班組的本職工作。車間結合自身特點，結合華聚公司班組建設的整體規(guī)劃及電廠每月先進班組的考核，車間制定了《檢修車間班組千分競賽考核辦法》，從“德”“能”“勤”“績”四個方面進行考核，每周對照標準進行評比，每月考評一次。獲得前兩名的班組優(yōu)先推薦到電廠參加先進班組的評比，從而調(diào)動班組成員學習技能、鉆研技術的積極性；通過競賽的評比，結隊幫學、導師帶徒，促使一批技術拔尖員工脫穎而出，調(diào)動了員工爭當?shù)谝坏墓ぷ鳠崆?，增強了團隊學習力。

五、落實安全質(zhì)量標準化，創(chuàng)建本質(zhì)安全型電廠

安全工作是全電廠性工作，安全檢查，匹夫有責。車間采用自檢自查、重獎重罰的方式，全面整改落實，保證安全和諧型電廠的創(chuàng)建。車間全部職工上下也統(tǒng)一了思想認識，改變了應付領導檢查的傳統(tǒng)整改觀念，以自查自檢為抓手，積極在工作檢修中發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。堅決遏制檢修過程中的不安全因素，堅決杜絕檢修質(zhì)量不過關，堅決整治人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，并舉一反三，確保整改后的隱患和同類問題絕不在別處再次出現(xiàn)，確保安全隱患整改一項少一項，電廠朝著本質(zhì)安全的目標推進。車間為凸顯安全工作的重要性，車間班子制定了的質(zhì)量標準化獎懲機制，嚴格做好質(zhì)量標準化考核目標、嚴格把關質(zhì)量標準化評比，嚴格落實質(zhì)量標準化月度考核。安全質(zhì)量標準化的獎罰分明，注重兌現(xiàn)，也極大地激勵了員工的積極性，有效保證了車間檢修工作的安全。

六、總結不足、引以為戒

車間大力倡導安全宣傳教育、加大安全培訓和規(guī)范員工操作行為、杜絕習慣性違章活動的同時，仍有少部分員工無動于衷、安全意識淡薄、我行我素、麻痹大意。今后車間將利用安全生產(chǎn)的有利時機，對個別人員進行脫產(chǎn)培訓學習，使之從思想上重視安全，牢記安全的重大作用。

通過檢修車間員工的共同努力，20xx年車間基本實現(xiàn)了安全生產(chǎn)，取得了一定的效果，達到了預期目的，但安全工作永無止境，安全管理任重而道遠，我們將以學習安全文件為契機，堅持常抓不懈、警鐘長鳴的思想意識，繼續(xù)發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風，建立安全生產(chǎn)的長效機制，為車間的生產(chǎn)、發(fā)展奠定堅實的基礎。

汽機工作總結13

在XX年1~6月份，汽機分公司在公司正確領導下，在各職能部門監(jiān)督指導下，團結努力、務實創(chuàng)新，各項工作全面展開，全面完成預定生產(chǎn)任務，安全工作和雙文明建設成果顯著?，F(xiàn)將上半年工作完成情況和下半年的打算總結如下：

一、上半年的主要工作

（一）生產(chǎn)方面

在做好設備維護的基礎上，上半年重點生產(chǎn)任務是1號機組小修及全停檢修工作。因我公司已經(jīng)幾年沒有全停機會，公用設備老化嚴重，此次全停又恰逢五一長假、1號機組小修和部分生產(chǎn)骨干赴達拉特電廠學習，時間緊、任務重、人手短缺問題十分棘手。全分公司干部員以及借調(diào)的10名支援人員再次表現(xiàn)出團結拼搏、迎難而上的汽機精神，披星戴月連續(xù)奮戰(zhàn)，加班加點毫無怨言，展現(xiàn)出可貴的集體凝聚力和部門戰(zhàn)斗力?？傆?3項全停項目、24項小修標準項目、30項非標準項目以及配合、試驗、技術監(jiān)督等107項工作如期完成；處理了公共系統(tǒng)設備缺陷33項，其中有28項是預防性消缺；解決了長時間威脅機組經(jīng)濟運行的1號機組真空低和1號機4瓦溫度高的重要隱患。

汽機分公司在上半年還重點完成了生活消防水系統(tǒng)改造、電焊機接地線改造、荒山戽頭清淤、以及一、二期補給水管路過渡連接等工作。

（二）技術培訓方面

技術培訓直接關系到一期的穩(wěn)定和二期順利投產(chǎn)過渡的問題，汽機分公司一直站在確?？沙掷m(xù)發(fā)展的高度上予以高度重視。3月初在公司安排下，分公司先后派出11名人員去達拉特電廠參加學習；在人手十分緊張的情況下安排生產(chǎn)準備人員為分公司全體人員講課共計39課時，提高員工對二期知識的了解；在近期二期施工中，分公司全體職工積極抽時間進入施工現(xiàn)場，熟悉設備和相關知識，為二期投產(chǎn)后的檢修工作有序開展抓緊充電；焊工培訓正在抓緊進行；分公司上半年班組組織培訓1273人次，員工技能素質(zhì)有所提高，取得了明顯效果。

（三）安全方面

上半年未發(fā)生人身未遂及以上人身事故、未發(fā)生異常及以上事件。發(fā)生一種工作票223份，二種工作票發(fā)生225份，合格率均為100%；安全活動分公司進行8次、班組進行了120次；發(fā)生設備缺陷144項，已處理的缺陷141項，消除率97.9％，未處理的缺陷有：2號機汽包來汽至軸封供汽二道門內(nèi)漏、2號機一級減溫減壓器入口截門內(nèi)漏、2號機一級減溫減壓器入口電動門內(nèi)漏，皆因運行方式不允許待小修進行處理；全年“兩措”計劃共7項，上半年“兩措”計劃6項，其中安措計劃5項完成5項，完成率100%，反措計劃1項完成1項，完成率100%；全年分公司應急預案演練計劃共6項，上半年計劃共2項，完成演練2項，完成率100%；按公司要求積極開展“春季安全大檢查”及“安全生產(chǎn)月”活動，成效明顯，達到了預期的目的。

（四）支部建設方面

借“解放思想、更新觀念”再討論活動的機會，汽機分公司大力開展以“提高部門榮譽感、提高部門凝聚力、提高部門戰(zhàn)斗力”為特色的“解放思想、更新觀念”大討論并取得實效。我們精心組織了“再討論”有獎答題活動并取得了優(yōu)秀組織獎；在公司舉辦的辯論賽和演講賽雙雙奪冠；所派的選手在省公司辯論賽和演講賽取得了第一名和第二名；參加了“營造幸福港灣、構建家庭防線”征文和“解放思想、更新觀念”征文活動并取得兩個第一名；黨支部大力推進“八榮八恥”教育，在慶祝建黨八十五周年系列活動中，參加了漫畫、攝影展；參加了“講身邊故事”征文活動、“講故事”活動汽機選手入選三名，接近全廠半數(shù)；在黨章知識考試中取得了團體第二名；在廉潔文化宣傳月中，組織黨員觀看了教育片《任長霞》，參加了廉潔自律簽名活動并大力開展了“廉潔文化進班組”活動。通過一系列活動，職工精神面貌煥然一新，集體榮譽感和部門凝聚力大幅度提高，形成了人人為集體爭做貢獻的良好氛圍，外在表現(xiàn)就是各方面工作井然有序，主動性提高，戰(zhàn)斗力增強。

二、下半年的工作打算

（一）千方百計完成全年生產(chǎn)任務，重點搞好2號機小修和供熱首站改造工作。

（二）安全要有新成績，不但要完成全年安全生產(chǎn)目標，還要大力推進安全文化的建設和宣傳，讓“生命至上、安全第一”的理念真正植入職工心中，努力從思想上解決安全意識不牢固的問題。

（三）培訓工作要有新突破。

下半年二期兩臺機組相繼投產(chǎn)移交，也是對我們長時間的培訓工作的檢驗，我們將抓緊最后的施工安裝時間，加大學習力度，確保能夠勝任新機組的維護工作，交上滿意的答卷。

（四）雙文明建設突出實效。

未來的工作中，我們將長期面臨設備多、人員少的困境，不進則退，要迎接挑戰(zhàn)，必須轉(zhuǎn)變思想，將思想轉(zhuǎn)變成果真正轉(zhuǎn)化成工作能力，就必須走“榮譽感——凝聚力——戰(zhàn)斗力”的思想建設路線。我們在這些方面取得了初步成績并積累了一點經(jīng)驗，下一步就是堅定地走下去。

總之，二期的投產(chǎn)給我們帶來了新的希望，也帶來了嚴峻的考驗和挑戰(zhàn)，我們汽機分公司全體員工將更加緊密的團結在一起，同心同德，迎難而上，以嶄新的精神風貌全身心地投入到各項工作中去、一如繼往地為琿電的美好明天努力奮斗！

汽機工作總結14

本人xx年畢業(yè)于哈爾濱電力學校汽輪機專業(yè)，從事汽輪機專業(yè)已37年，xxx年在呼倫貝爾電業(yè)局電力安裝工程處，從事發(fā)電廠汽輪機安裝工作，任汽輪機技術員。xx年3月調(diào)入東海拉爾發(fā)電廠，任汽機分場技術員，xx年，調(diào)入安全生產(chǎn)部，任汽機專責工程師，xx年通過工程類工程師資格的行業(yè)評審，晉中級職稱。在從事汽輪機運行、檢修管理的工作中，積累了豐富的工作經(jīng)驗，為我國電力建設和電力生產(chǎn)做出了較大的貢獻，下面把我多年來在專業(yè)技術工作中所取得的成績總結如下。

1、25MW機組膠球清洗裝置改進：xx年，對東海拉爾發(fā)電廠2臺25MW機組膠球清洗裝置進行改造，由活動式改為固定式，解決了原膠球清洗裝置收球率低不能正常投入而需人工清洗凝汽器的問題，改造后膠球系統(tǒng)收球率100%。此項目榮獲xx年伊敏煤電公司科技成果二等獎。本人在此次改造中起著重要作用。

2、鍋爐及熱網(wǎng)補水改用循環(huán)水余熱利用：xx年，進行25MW機組循環(huán)水余熱利用改造，將機組的循環(huán)水輸送到化學水處理室，進行處理后作為鍋爐和熱網(wǎng)的補水；充分利用循環(huán)水的余熱。改造后取消了生水加熱器，提高了機組的經(jīng)濟性。本人在此次改造中起著重要作用，此項目榮獲xx年伊敏煤電公司科技成果三等獎。xx年，本人撰寫論文《循環(huán)水余熱利用及節(jié)能效果》，在《節(jié)能技術》編輯部，黑龍江省能源研究會優(yōu)秀論文評審中被評為壹等論文。

3、解決1機組調(diào)速系統(tǒng)工作不穩(wěn)定，負荷擺動問題：1機組調(diào)速系統(tǒng)工作不穩(wěn)定，負荷大幅擺動，嚴重威脅機組的安全運行。經(jīng)過組織專業(yè)研究、分析及試驗，確定是危急遮斷油門上油門活塞的排油孔的位置偏離設計位置，阻礙排油，使保護油路各滑閥間隙的泄油不能及時排出而進入速閉油管路，推動錯油門上移，使調(diào)速系統(tǒng)不能正常調(diào)節(jié)而形成擺動。改進措施是：在油門活塞上重新鉆孔使排油通暢，消除系統(tǒng)擺動，改進后調(diào)速系統(tǒng)工作正常。此項目榮獲xx年伊敏煤電公司科技成果四等獎。

4、主持25MW機組鍋爐連續(xù)排污擴容器疏水裝置改造：鍋爐連續(xù)排污擴容器的疏水器廠家設計為吊桶浮子式疏水器，此裝置關閉不嚴內(nèi)漏嚴重，運行中連續(xù)排污擴容器無水位運行，將鍋爐連續(xù)排污中的蒸汽白白浪費掉。為此將此疏水器改為液壓水封疏水裝置，改造后連續(xù)排污擴容器水位穩(wěn)定，不需維護，回收了蒸汽，減少了熱損失。此項目榮獲xx年伊敏煤電公司科技成果四等獎。

5、主持1、2機組PYS—140型除氧器及補水系統(tǒng)的節(jié)能改造。

1、2除氧器為噴霧淋水盤式大氣式除氧器，運行中排汽帶水嚴重。存在著疏水泵打水困難疏水箱滿水溢流現(xiàn)象。1997年主持對1、2除氧器及補水系統(tǒng)進行改造，具體措施是。

（1）在除氧器頭部加蓋擋水裝置并在排氧管上安裝節(jié)流孔。

（2）將進入除氧器的疏水與凝結水分開，疏水經(jīng)噴嘴單獨進入除氧器。改造后除氧器消除了排汽帶水現(xiàn)象。疏水箱不滿水不溢流減少了熱損失，疏水泵打水快可間斷運行降低了廠用電。此項目榮獲xx年伊敏煤電公司科技成果三等獎。本人撰寫《PYS—140型除氧器及補水系統(tǒng)節(jié)能改造》，在《節(jié)能》雜志xx年第2期發(fā)表。

6、廠內(nèi)熱網(wǎng)系統(tǒng)補水改造設計：廠內(nèi)熱網(wǎng)系統(tǒng)補水箱設計在主廠房25米。

汽機工作總結15

光陰似箭、日月如梭，轉(zhuǎn)眼20xx年已圓滿過去，在這歲末年初，辭舊迎新的時刻，回首一年的工作，感慨萬千；從5月份進場時的兩三人到年末工程處機構的健全，從開始的干干停停到現(xiàn)在的加班加點；我們經(jīng)歷了一個從零星到完整，從無序到規(guī)范的不斷發(fā)展壯大的過程。在安全文明施工、質(zhì)量控制、施工進度、工程處建設上取得了一定成績；現(xiàn)就我處20xx年工作作如下總結。一、安全文明施工方面

從進場到現(xiàn)在我處嚴格按照分公司《安全文明施工管理辦法》來指導安全工作，并制定了相應的《安全文明施工管理實施細則》，不定期組織員工進行學習，加深大家對安全文明施工的認識。我們充分利用工程處墻報進行安全文明施工的宣傳，更進一步地提高員工的個人安全防護意識，牢固樹立“安全第一，預防為主”的方針；從過去的要我安全,轉(zhuǎn)變?yōu)槲乙踩?、我懂安全、我會安全，有力地促進了安全工作的開展。我們不僅在安全學習和宣傳上下工夫，在安全過程控制上，要求處專職安全員每天八小時在各施工區(qū)點進行全天候巡查，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，將各種事故消除在萌芽狀態(tài)，對違章現(xiàn)象按照“三不放過”的原則及時糾正、處理、整改；對嚴重違章的必須停工整頓、學習；并要求各施工點必須做到有邊就有欄，有洞就有蓋，有人員施工的地方就有相應的安全防護設施。在工程處內(nèi)部

我們每月進行一次安全文明施工“流動紅旗”評比；每周六由工程處主任組織處安全員、各班班長進行安全文明施工檢查，對工程處所管轄的各班施工區(qū)域的安全防護設施、文明施工、習慣性違章及班組的班容班貌、安全臺帳等進行檢查評比；每月第一名工程處將授予“流動紅旗”，并在物質(zhì)上給予一定獎勵；對查出有問題的班組將給予處罰，并限期整改。我們要求班組在下達生產(chǎn)任務前必須進行安全技術交底,使員工在接受生產(chǎn)任務時，就對自己所要承擔工作的安全風險事故發(fā)生率的大小有足夠的了解，從而使員工在施工中的自我防護意識有更進一步的提高。我處各班組積極認真地開展“五個一”活動，廣大職工、協(xié)作工為安全生產(chǎn)提建議、獻良策，并做了大量的安全生產(chǎn)實事，查出了一些安全生產(chǎn)隱患。我們在安全工作上的不懈努力得到了分公司領導的肯定，十二月份我處榮獲分公司安全文明施工“流動紅旗”評比第一名。二、質(zhì)量控制方面

我們要求工程處員工牢記“建一座電廠，樹一座豐碑”的質(zhì)量方針,緊緊圍繞公司質(zhì)量目標，樹立“沒有最好，只有更好”的質(zhì)量信念；從而在思想上加深廣大員工的質(zhì)量意識，讓員工知道質(zhì)量的重要性，質(zhì)量是企業(yè)的生命，是企業(yè)參與市場競爭的砝碼和通行證。在工程處內(nèi)部我們制定了《焊接質(zhì)量管理辦法》、《安裝質(zhì)量管理辦法》來指導、約束大家，做到控制有法，執(zhí)行有據(jù)。并根據(jù)各階段施工特點經(jīng)常組織班組長、技術員學習相關規(guī)程規(guī)范，加深理解，不斷提高他們的理論知識和技術水平。在項目施工前必須認真做好作業(yè)指導書編制，并對施工人員進行技術交底，使他們能清楚地了解施工的程序、操作方法、施工工藝、保證質(zhì)量的措施、技

術檢驗要求和檢查驗收標準、規(guī)范等，真正做到全過程、全方位加以控制，避免了施工中人為造成的不合格品和質(zhì)量事故，從而保證施工項目質(zhì)量的可靠性。為有效進行過程控制，我們設置了一名安裝質(zhì)檢員、一名焊接質(zhì)檢員，要求他們對每一個施工點的施工程序進行控制，重要施工點必須旁站監(jiān)護，發(fā)現(xiàn)不符合質(zhì)量要求的一律返工糾正，嚴重的給予處罰，并在處墻報上進行通報批評。在鋼梁制作上，最初防止變形控制得不好，工程處對此問題非常重視，組織相關班組開了幾次專題會，首先在思想上讓大家統(tǒng)一認識，知道控制鋼梁變形的重要性；其次分析每道工序，找出變形原因，采取正確防控措施；經(jīng)過以上步驟的實施，現(xiàn)在鋼梁制作變形得到有效控制，受到質(zhì)檢、監(jiān)理相關人員的肯定。在移交驗收上我們嚴格按程序辦事，必須經(jīng)過工程處一、二級驗收合格，才通知質(zhì)檢科進行三級驗收；目前各項驗收一次合格率達100%，受監(jiān)焊口一次合格率＞98%。為有效控制600MW機組安裝中有可能遇到的新、難問題，我處成立了以處專工為組長的QC小組，各班結合自己的工作特點都申報了QC課題，如附屬班的《減小一般離心泵振動》、本體班的《汽輪發(fā)電機地腳螺栓安裝精度控制》等；目前各項課題開展得有聲有色。三、施工進度方面

在市場競爭日趨激烈的今天，作為施工企業(yè)要想取得最大的經(jīng)濟效益，抓進度、搶工期是最有效手段之一；只有抱著時不我待，只爭朝夕，不斷進取的精神，滿足業(yè)主對工期的要求，才能在今后市場中占有一席之地。我處想公司之所想，急公司之所急；在員工中大力宣傳發(fā)揚主人翁精神，樹立企興我興，企衰我衰的思想，增強大家的責任感、使命感、緊迫感，調(diào)動大家的積極性、主動性、創(chuàng)造性；既然“西電東送、黔電送粵”給了我們一個展示的舞臺，作為主角我們就應把握這歷史的機遇，演好這場戲。夏日的發(fā)耳驕陽似火，我處承擔進廠區(qū)域主干道地下埋管施工，當時工程處辦公樓還在建設中，在工地上連遮陽落腳的地方都沒有；可大家沒有半句怨言，頭頂烈日、克服困難、戰(zhàn)勝環(huán)境，保質(zhì)量、搶進度；為工地上一條條道路的形成，作出了我們的努力。隨著施工圖冊陸續(xù)到來，我處工作逐漸步入正軌，首先要求各班技術員必須認真仔細地審圖，發(fā)現(xiàn)問題，不能坐、等、靠，應主動與施工科專工聯(lián)系，盡快解決問題。對物資供應我們要求班組多和物資處聯(lián)系，掌握重要設備供貨情況，對于一般物資在每個項目開工前必須備齊，避免造成施工人員窩工。汽機加熱器平臺施工，從施工圖到至開始下料制作只用了不到一個月時間；化水設備從基礎移交后只用一個星期就安裝完成；汽輪發(fā)電機組地腳螺栓及固定板預埋由于廠家供貨嚴重滯后，為不影響下一步汽輪發(fā)電機組基礎澆灌，我處經(jīng)過精心策劃，打破常規(guī)，優(yōu)化施工方案，組織人員兩班倒，大家團結一致，發(fā)揚我處善打硬仗的優(yōu)良傳統(tǒng)，苦干、實干加巧干，迎難而上，最終比分公司要求的時間提前三天完成?，F(xiàn)在，我處廣大員工任勞任怨每天加班加點，為保證汽機加熱器平臺明年三月份達到安裝條件而不懈努力。四、工程處建設管理方面

一個工程處就是公司的一面旗幟。工程處建設的好壞，表現(xiàn)在廣大員工的精神面貌，思想境界上；表現(xiàn)在工程處各班的班容班貌，班風班紀上；表現(xiàn)在做事是否規(guī)范化、標準化、程序化；表現(xiàn)在是否團結和諧，積極進取上。我處是一支年青人占多數(shù)的隊伍，年青人干勁大，思想波動也大，對此，我們通過平時的察顏觀色，對思想有波動的員工通過談心、交流等方式與他溝通，使他樹立愛崗敬業(yè)，以廠為家，遵紀守法的思想。我們利用每周安全生產(chǎn)會或下雨、停電等無法工作的時間組織大家進行相關法律、法規(guī)、安全知識的學習，使大家做到知法、懂法、用法。我們不斷加強南網(wǎng)大政方針的學習，讓大家統(tǒng)一思想，統(tǒng)一行動，建立一個講原則、重感情、團結向上的集體，進一步提高我們的工作水平，人人想盡辦法完成自己的任務。為了更好地貫徹執(zhí)行公司各項體系在工程處的有效運行，我處派員工積極參加分公司組織的體系培訓，提高員工對體系運行的認識、了解；做到做事必須規(guī)范化、標準化、程序化，改變以前粗放、隨意的工作方式，嚴格按照高標準、嚴要求來提高我們的管理水平。為響應公司加強成本控制，創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)的號召，我們要求廣大員工做到凡事有計劃、事前要優(yōu)化、事中要控制、事后要總結的精細化管理步驟，并出臺了各項管理辦法、崗位職責，來約束大家，讓大家各盡其責，按章辦事。從班組施工圖預算我們就嚴格控制，能夠定尺的鋼材必須定尺，減少施工時下料浪費；我們對各班組所需的工、器、具及耗材實行統(tǒng)一采購，集中入庫，由專人登記、發(fā)放，提高了工、器、具使用效率，杜絕了因重復采購而造成的閑置、浪費；我們還經(jīng)常與其它項目聯(lián)系，將他們不再使用的各種資源轉(zhuǎn)到發(fā)耳來，充分實現(xiàn)不同項目相同部門之間的資源共享。在班組建設上，我處各班班容班貌整潔、清爽，各樣物品擺放有序；各種規(guī)章制度、崗位職責、標語口號、及班組簡介制作上墻；各種資料、文件、臺帳擺放醒目；走進我處各班給人一種高要求、高起點，規(guī)范、標準的感覺。其次各班風正、氣順；廣大員工精神飽滿，團結合作，積極向上，處處爭

先。大家充分發(fā)揮主人翁的積極性、創(chuàng)造性，在工作上出謀劃策，在生活上相互關心。并且在工程處的鼓勵下各班踴躍向《電建報》投稿，積極宣傳工程處各方面的建設，對上報發(fā)表的文章工程處給予一定的獎勵，有力地促進全體員工的集體榮譽感。

20xx年已過去，展望新的一年，任重道遠，我處工作將全面鋪開，取水口、凈水站、廠外補給水管、綜合水泵房、鍋爐補給水系統(tǒng)、循環(huán)水管、空壓機房、#1、#2汽機加熱器平臺、除氧器等將全部安裝完成；主廠區(qū)水工系統(tǒng)其它設備、管道；全廠熱力系統(tǒng)中的凝結器、部分附屬機械、輔助設備、及管道等都將陸續(xù)開始安裝。面對如此艱巨的任務，我處全體員工將以更加高昂的斗志和更加飽滿的熱情，團結一致、克服困難、積極進取、奮勇拼搏，優(yōu)質(zhì)、高效地圓滿完成各項工作，為公司20xx年目標的實現(xiàn)作出我們的貢獻。

第四篇：汽機半年工作總結123

設備部2012年上半年工作總結

一、上半年工作情況

（一）主要指標完成情況

1、可靠性指標完成情況

可靠性指標：2012年上半年兩臺機組共停機1次，上報集團公司為非停。累計非停時間達120.34小時，等效可用系數(shù)97.23%。總體看來，2012年上半年兩臺機組運行穩(wěn)定。

2、環(huán)保指標完成情況：

2012年上半年魯北公司環(huán)保設施運行正常，二氧化硫、氮氧化物、煙塵均達到國家排放標準。工業(yè)廢水全部回收利用，廢水達到零排放。上半年各項指標排放情況如下：

（1）二氧化硫累計排放量998.86噸，同比去年下降（或上升）910.14噸，占總量指標的30.65%。

（2）氮氧化物累計排放量1827.44噸，同比去年上升（或下降）194.22噸，占總量指標的56.08%。

（3）煙塵累計排放量432.26噸，同比去年上升（或下降）161.12噸，占總量指標的13.27%。

（4）脫硫投運率和脫硫效率： 2012年上半年魯北公司脫硫設施投運率為97.54%，同比去年下降（或上升）1.39%。脫硫效率為94.55%，同比去年上升（或下降）5.21%。

（二）主要工作亮點

1、點檢發(fā)現(xiàn)設備重大隱患

（1）、2月份2B給水泵推力瓦溫度高、潤滑油壓低，推力瓦溫度高原因為：進油管路加裝節(jié)流孔板，導致油量不足所致；潤滑油壓低原因為：耦合器內(nèi)部油壓信號管路裂紋所致，及時處理后泵運轉(zhuǎn)正常。（2）、2月10日點檢發(fā)現(xiàn)1號機2號高調(diào)門門桿凸肩變徑處斷裂，原因為：調(diào)門長期滿行程運行，閥桿在油動機的拉力作用下，產(chǎn)生應力松弛，強度降低，最終從調(diào)門閥桿凸肩變徑處發(fā)生斷裂，制定了運行相應措施，并在大修時更換了閥桿。

（3）、3月8日巡檢發(fā)現(xiàn)2號機高低旁油站主油泵出口液壓軟管呲油，發(fā)現(xiàn)漏油后及時進行了更換，分析原因為此高壓軟管使用超過了廠家規(guī)定的使用年限，對其它軟管也進行了更換，避免了長時間蓄能器壓力低導致高低旁停運故障的發(fā)生，甚至影響機組安全穩(wěn)定運行。

（4）、4月16日調(diào)速點檢員巡檢過程中發(fā)現(xiàn)2號發(fā)電機氫側(cè)密封油箱補油管道及溢油管道都有流量，此情況容易引起密封油含氣量的增多，及時聯(lián)系運行人員對氫側(cè)密封油箱的補油量進行調(diào)整，避免了密封油系統(tǒng)同時補、排油情況和含有空氣的空側(cè)密封油進入氫側(cè)密封油箱情況的發(fā)生，減緩了氫氣純度劣化的趨勢

（5）、5月11日，點檢員現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)2號機2B定冷水泵有刺耳異音，定冷泵軸承振動5絲，溫度39℃，在正常范圍內(nèi)，電機電流無異常，且地腳螺栓無松動，查詢點檢記錄發(fā)現(xiàn)，軸承振動較往常大2絲。結合現(xiàn)場實際情況可得出軸承振動變大的原因為軸承滾珠或滾道出現(xiàn)不平滑現(xiàn)

象。即安排檢修人員進行解體檢查并更換軸承，解體后發(fā)現(xiàn)驅(qū)動端軸承滾道出現(xiàn)許多麻坑，檢修完畢后投入正常。

（6）、5月23日22時36分，點檢員在查看實時信息系統(tǒng)時發(fā)現(xiàn)2號機2B給水泵工作油回油溫度高達91℃，立即到現(xiàn)場進行檢查，并通知運行人員.點檢員就地溫度表顯示回油溫度58℃，就地測溫顯示56℃，回油溫度正常，確定回油溫度測點故障，告知運行人員。經(jīng)熱控人員處理，溫度測點故障消除。

2、技改效果明顯：

（1）、供熱系統(tǒng)改造：

1、2號機組供熱系統(tǒng)自投運兩年來，故障率比較高，主要集中在供熱減壓閥與減溫器兩大設備上，減壓閥的問題主要有頻繁卡澀、多次發(fā)生閥桿斷裂、盤根泄漏等，減溫器的問題主要是內(nèi)套管沖掉，減溫噴水系統(tǒng)完全沖毀，新更換的減溫器安裝后不到一周即再次發(fā)生同樣的問題。由于系統(tǒng)故障頻繁，嚴重影響了我廠的生產(chǎn)任務，同時由于設備的安全隱患比較大，也給生產(chǎn)人員人身安全帶來了巨大的威脅。利用2號機大修機會對供熱系統(tǒng)進行了改造，對減壓閥、減溫器兩大設備進行了更換，解決了減溫器長期振動大致使混合套管脫落、懸臂式減壓閥門桿經(jīng)常斷裂的問題，目前已累計安全穩(wěn)定運行120天。（2）、2號機啟動疏水擴容器技改，改造前機組啟停機時主再熱疏水直接排至擴容器后流入地溝，造成大量高品質(zhì)工質(zhì)的浪費，大修期間對啟動疏水進行了改造，增加一個疏水擴容器，并將主再熱蒸汽的疏水管道

改接入該擴容器最終回收至凝汽器，既可以降低機組啟停時大量對外排汽的噪音，更重要的是可以回收大量的品質(zhì)優(yōu)異的汽水，每次啟停機可回收優(yōu)質(zhì)汽水約70-80噸，直接節(jié)約除鹽水約150噸左右。同時為保證設備檢修排污需要維持原接至啟擴的有壓放水管道不變。

（3）、1、2號汽輪機4瓦改造成可傾瓦，1、2號機4號軸承溫度自投產(chǎn)以來一直居高不下，經(jīng)過多次檢修后沒有好轉(zhuǎn)，為了保障機組正常運行，將4瓦改造成可傾瓦，徹底處理兩臺機組存在的4號軸承溫度高的重大缺陷，保證了機組的安全運行。

（4）、1、2號汽輪機油擋改造：

1、2號汽輪機汽輪機#1～#4瓦油擋間隙偏大且油擋磨損積碳嚴重更換了氣密性油擋更換處理，現(xiàn)在運行情況良好，氣密性油擋可以有效防止油擋積炭，保證了機組的安全運行。（5）、1、2號機真空泵加裝冷卻裝臵：由于我廠閉式水溫度高、影響真空泵的抽氣效率，1、2號機真空泵工作液冷卻裝臵安裝后，凝汽器真空較安裝前提高了1kPa,經(jīng)濟效益非常顯著。

（6）

1、2號機開式泵改造：

1、2號機開式水泵自運行以來，經(jīng)常發(fā)生軸承損壞、電流變大無法運行重大設備故障，給機組安全運行帶來重大安全隱患，分析原因為泵選型為單吸泵存在問題，后改造更換為雙吸離心泵，自投運以來運行良好，軸承從未損壞，也未發(fā)生其他異常情況，運行安全性高，日常維護方便，大大增強了機組運行的安全性。

二、工作中存在的問題和不足

1、夏季環(huán)境溫度升高后，由于開式循環(huán)水水溫度升高，造成閉式水溫度同時升高，造成凝汽器真空度下降，影響機組的安全經(jīng)濟運行。2、1、2號機循環(huán)水泵為不耐海水材質(zhì)，且循環(huán)水泵安裝必須汽蝕余量不夠，存在著汽蝕、腐蝕而老化、振動大的現(xiàn)象，存在著安全運行隱患。3、2號機由于空氫側(cè)密封油串油導致發(fā)電機氫氣純度頻繁不合格，給機組正常安全生產(chǎn)帶來隱患。4、2號機發(fā)電機軸瓦振動較大，振動值為100-140um，未確定真正的原因，給機組正常安全生產(chǎn)帶來隱患。

5、設備備品備件不完備，在設備突發(fā)事故時不能及時更換，造成檢修工期延長。

6、大多點檢員比較年輕，經(jīng)驗較少，應該多提供給年輕點檢員外出深造的機會。

三、下半年工作計劃

（一）工作目標

1、密切監(jiān)視2號機7、8瓦振動，分析清楚原因所在，待有停機消缺或小修中消除7、8瓦振動。

2、研究制定降低我廠循環(huán)水溫度的方案，作出可行性報告。

3、消除2號機發(fā)電機氫氣純度頻繁不合格的現(xiàn)象。

（二）重點工作及保障措施

1、每日檢查監(jiān)視1、2號汽輪機各軸瓦振動與溫度變化值、研究分

析汽輪機各軸瓦振動高的原因。

2、每日檢查油系統(tǒng)是否有漏點、及時消除，防止火災發(fā)生。

3、每日檢查監(jiān)視1、2號發(fā)電機管路、汽、勵端密封瓦有無漏氫情況。

4、定期、準確對設備進行點檢，對數(shù)據(jù)及異常情況進行分析，對出現(xiàn)的缺陷、隱患及時制定消缺措施并進行處理，對不能及時消除的缺陷、隱患制定相應的預防措施，防止其擴大，影響生產(chǎn)。

第五篇：車間主任工作總結

車間主任年終總結 2013年即將過去，又迎來新的一年，回顧車間這一年來的工作，車間在公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和生產(chǎn)部的正確領導下，在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在13年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善。

對于我們來說，安全生產(chǎn)就是根本。認真貫徹公司各項任務，嚴格執(zhí)行工藝紀律、勞動紀律和考核目標是我們的職責。以科學的方法進行操作，及時掌握分析數(shù)據(jù)，在確保合格的前提下，節(jié)能降耗、提高效率是我們的任務，以下是我們對全年工作的總結匯報： 2013年生產(chǎn)總結匯報表： 今年以來，車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要任務，求真務實，開拓進取，以“提品質(zhì)、降消耗、保證一致性”為工作目標；以公司質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機，真抓實干，穩(wěn)定和提高產(chǎn)品一致性質(zhì)量，加強提高一次合格配組率，認真抓好生產(chǎn)組織，保障產(chǎn)品的供應市場；生產(chǎn)安全工作常抓不懈，吸取教訓，做到警鐘長鳴；增強車間內(nèi)部協(xié)調(diào)，理順各種關系，強化管理，各項基礎工作開展的有聲有色，得到明顯提高。

車間針對設備雜、技術要求嚴格、操作人員素質(zhì)不高等突出矛盾，以積極的心態(tài)尋求解決辦法。通過優(yōu)化內(nèi)部資源配置，始終不渝堅持以人為本、抓好員工隊伍建設；強化工資考核，層層落實責任，不斷規(guī)范員工的操作行為；正確教育和引導員工，增強員工對企業(yè)發(fā)展的信心。通過一系列舉措，使員工隊伍得到穩(wěn)定。

1、發(fā)動鼓勵大家在工作中或工作之余，操作技術上用心琢磨，理論上熟記操作規(guī)程，培養(yǎng)個人獨立操作能力，保證不發(fā)生誤操事故。

2、時常在工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗、注意的事項隨時和大家交流溝通，共同促進，提升整體素質(zhì)。

3、根據(jù)車間個人素質(zhì)差異，采用不同方式，對于基礎差的員工，以掌握基本技能為主，定崗，定責，要求掌握本崗位技能。

4、對于基礎好一點的員工，擴范圍，除了掌握本崗位技能外，還要學習相關知識，提高技術素質(zhì)，增強處理問題，分析問題的能力，學習其他崗位技能，提高綜合素質(zhì)。

俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時，主任要經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。與員工

們同甘共苦，充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協(xié)調(diào)能力差，職責不明確的情況，通過日常灌輸，手把手教，逐漸掌握，熟練定崗工作，主任統(tǒng)管全局，班長提醒及時監(jiān)督到位。遇事做到了忙而不亂，確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。

定額。嚴格按勞取酬，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

以上就是車間2013年的工作總結，車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足，新的一年中我為自己定下的目標，以勉勵我更加努力工作、努力學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。篇二：2015車間主任年終總結

2015車間主任年終總結

##第1篇：車間主任年終總結 自從xx年xx月進入某某公司制造部擔任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，機器設備的增加；人員的穩(wěn)定；在質(zhì)量體系iso9000認證的試行推動下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面：

一、產(chǎn)量方面

產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

二、質(zhì)量方面 1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由10月份83.xxxx到12月份達到84.xxxx,提高了1.xxxx，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

三、人員管理方面 9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面 1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在xx年中加強管制。

五、數(shù)據(jù)報表方面

產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

六、工藝方面 1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。##第2篇：車間主任年終總結

車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員，負有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命，其職責包括如下內(nèi)容：編制并落實生產(chǎn)計劃，進行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理（產(chǎn)量、進度）、質(zhì)量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等

車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心，是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位，車間主任要控制好產(chǎn)品的五個要素——品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本，加強企業(yè)各項決策的落實。生產(chǎn)管理 1保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行。2 根據(jù)生產(chǎn)部門下達的生產(chǎn)計劃，負責組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單，并保證計劃按期完成。

負責氧化車間各個崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進行。4 負責組織氧化車間有關人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術和質(zhì)量問題，主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會，安排布置車間生產(chǎn)。5 制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關部門審核，經(jīng)企業(yè)負責人批準實施。并確保有關生產(chǎn)操作的指令能嚴格執(zhí)行。6 負責氧化車間各級人員的培訓。7 負責建立自查制度，對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控。

質(zhì)量管理

1、車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負責。

2、堅持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進度與質(zhì)量的關系。

3、認真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領導責任。

4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標分解到班組和個人，對車間質(zhì)量指標的完成負責。

5、定期召開質(zhì)量分析會，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會，對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析，及時向有關部門反饋質(zhì)量信息。

成本控制

1、預算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。2、建立資源消耗臺帳，實行資源消耗的中間控制。

3、應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。

4、建立項目月度財務收支計劃制度，按計劃控制成本費用支出。

5、加強質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本。

6、堅持現(xiàn)場管理標準化，堵塞浪費漏洞。

設備管理

設備技術狀況的管理對所有設備按設備的技術狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設備和非完好設備，并分別制訂具體考核標準。

各單位的生產(chǎn)設備必須完成上級下達的技術狀況指標，即考核設備的綜合完好率。專業(yè)部門，要分別制訂出年、季、月度設備綜合完好率指標，并層層分解逐級落實到崗位。安全管理

l、認真執(zhí)行勞動保護和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通

知、決定、對其氧化車間范圍的“ 三產(chǎn)”工作負責。（安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn)）

2、認真做到計劃、布置、檢查、評比、總結、評比生產(chǎn)工作的同時，計劃、布置、檢查、評比、總結、評比安全工作。3、按時提出車間，班組安全措施項目，經(jīng)上級批準后，負責對措施項目的實施；在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程，做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。

4、積極認真工作。按時完成和超額完成廠部下達的生產(chǎn)任務，并保質(zhì)保量。5、制訂和修訂本車間、班組的安全技術操作細則，經(jīng)安全科審核，提出意見。企業(yè)管理委員會批準后，負責貫徹執(zhí)行。6、定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物，機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決。或向上級反映。請求幫助解決。7.經(jīng)常向職工進行安全生產(chǎn)知識、安全技術規(guī)程和勞動紀律的教育，提高職工安全生產(chǎn)的思想認識和專業(yè)知識水平。同時對新調(diào)入車間、班組的職工進行現(xiàn)場安全教育。對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進行培訓。堅持有證操作的規(guī)定。8.對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計、調(diào)查的及時性和正確性負責。并分析事故原因，故育職工、吸取教訓，擬訂整改措施，督促檢查有關方面貫徹執(zhí)行。環(huán)境管理

為了改善職工身體健康的衛(wèi)生環(huán)境，防止職業(yè)病和職業(yè)中毒，保證環(huán)境達到生產(chǎn)要求為目的的一切設施

1、為保證空氣清潔削除空所中揮發(fā)的化學品，使空所合乎勞動保護要求而安設的通風換氣裝置。

2、為采用合理的自然通風和改善自然采光而開設窗和側(cè)窗。

3、增強或合理安裝車間、通道及工作區(qū)人工照明。

4、對有害健康的地點實行隔離設施。

5、為改善和保證供應職工在工作中的飲料而采取的設施（如配置清涼飲料或解毒飲料的設備。飲水清涼、消毒、保溫的裝置等）。

6、為減輕或消除工作中的噪聲及振動的設施。

班組進行管理

①素質(zhì)管理

由于班組成員所接受的教育程度各不相同，人員的素質(zhì)也因此參差不齊，這就需要培訓、引導。首先，管理者的綜合素質(zhì)要達到一定的高度，否則無法以身作則。其次，培訓、引導要有針對性，對不同的人要采取不同的方式進行培訓。再者，人員的素質(zhì)不是培訓兩天就能提高的，這是一個日積月累的過程，持之以恒很重要。②紀律管理

要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律，班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī)，班有班規(guī)，班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細化，且更具針對性?？己艘剑该鞫纫??？己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件，考核及時可對應受到教育的人起到良好的警示和促進作用，考核透明就是要讓班組的每個成員都知道，從而提高對勞動紀律的認識。

③思想管理

思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展，思想管理是班組管理的基礎，加強思想管理可以提高人員的思想素質(zhì)，提高班組人員的自覺性，使班組成員和睦相處。

培訓與考核部下、激勵部下

建立以班組、車間、廠部三級評比制度，實行首位高工資、末位淘汰制、違章辭退制的三制精神，弘揚先進，激發(fā)全體職工的勞動熱情，調(diào)動積極性。

部下能按規(guī)章制度進行操作，而且取得了成績，車間主任有權對其進行物質(zhì)或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好，同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作，使全車間的工作做得更好。##第3篇：車間主任年終總結

桃花落去，梅雪冬陽。自從××××年××月進入某某公司制造部擔任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，機器設備的增加；人員的穩(wěn)定；在質(zhì)量體系iso××××認證的試行推動下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面：

一、產(chǎn)量方面產(chǎn)量從×月份入庫量為××××××pcs到××月份dem產(chǎn)量達到 ×××××××pcs，oem××××××pcs，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

二、質(zhì)量方面×。各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由××月份××?！?到××月份達到××?！?,提高了×?！?，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。×。客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制?！?。從×月到××月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，××?！痢痢痢羗hz/s和太萊的××mhz/s印錯字。

三、人員管理方面×月、××月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大?！痢猎?、××月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面×。主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率?！?。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在××××年中加強管制。

五、數(shù)據(jù)報表方面產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著iso××××質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

六、工藝方面×。為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在××月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作?！?。在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、×s管理在iso××××質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在×s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產(chǎn)量而忽略×s的持之以恒的管理。

八、安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說××××年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望××××年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地?！痢痢痢聊臧藗€方面中存在的不足，在××××年中要加強改進，具體實施以下五方面：

一、產(chǎn)量方面×。加強員工的穩(wěn)定性；×。加強提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率；×。有效的安排好生產(chǎn)，減少時間 的滯留性。

二、質(zhì)量方面×。加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；×。加強對設備的保養(yǎng)；×。加強對重點工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生；

三、物耗方面×。加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率；×。加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制；×。加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控；

四、×s管理方面×。加強對員工素質(zhì)教育 的培訓；×。要求領班堅持 持之以恒的×s管理，加強在產(chǎn)品工藝中因×s易造成品質(zhì)事故的進行管控。

五、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產(chǎn)。

在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當?shù)男菹r間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力；同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。另外我認為對于一個企業(yè)來講，安全生產(chǎn)是最重要、關鍵的注意事項，我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的，其他安全設施也不是很完備，()一旦出現(xiàn)安全事故時，連現(xiàn)場想找個滅火器來應急都沒有，后果不堪設想。我建議公司在××年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮。能行動增加安全消防 的基礎設施及對員工進行安全教育。為了方面管理，我希望在××年公司能將考勤制度更完善些，給員工都配備好考勤卡，讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的，還能方便我們來統(tǒng)計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。針對我們公司實行××小時兩班倒制度，很多員工反映到晚上×點多時肚子餓得很，有時按排加班時就更難忍受；上夜班時，夜里沒有熱飯吃，很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑，又沒有可以坐下來吃飯的地方，這里站著一個那里蹲著一個，讓員工感覺不是在一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活，與外面的工地上的民工生活倒有些相像。于是環(huán)境 衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高。這怎么能讓員工穩(wěn)定下來，以廠為家 我建議在××年，公司能在這方面有所改善及提高。篇三：2012年生產(chǎn)車間主任最新全年工作總結簡潔

（車間）2012年工作總結

回顧即將過去的2012的一年里，車間在公司領導的正確領導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步向著管理正軌。車間在公司和公司各部門的全力配合下，在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持2012年已經(jīng)取得的業(yè)績，并在即將到來的新的一年里使各方面工作能得到進一步完善，在執(zhí)行2012年生產(chǎn)任務過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強?，F(xiàn)將一年來的工作總結如下：

一、人員管理 , 生產(chǎn)安排, 成本控制

1、人員管理: 車間完善了車間2011年制定的各項管理制度，完善車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責，通過不斷優(yōu)化各項管理制度，使車間的各項工作更加完善，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。

2、生產(chǎn)安排: 每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務，合理申請車間生產(chǎn)所需的原材料的申購，車間備品備件及勞保用品的月度采購計劃，保證車間各工序有序生產(chǎn)。

3、在成本控制方面突出以下幾點:(1)利用原材料的重復篩選與利用，車間安排了將生產(chǎn)中產(chǎn)生小料定期進行了分類和整理，結合新訂單的需求進行及時消耗，真正做到了有小絕不用大的原則，使產(chǎn)生小料的利用率得到了70%以上的再次利用。(2)電極易損件的消耗，車間在幾個月緊張生產(chǎn)中摸，評定出了電極正常的平均使用壽命，同時對拆除舊的零部件拼接修復達到再利用。

①.一號組組全年損耗%比：截止12月1日，1#：0.81%；2#：0.76%；3#：26.37㎡/kg。

②.二號組全年損耗%比：截止12月1日，1#全年損耗：0.89%（包括外購損耗）

③.三號組全年損耗%比：截止12月1日，全年損耗：0.29 %

二、車間各項培訓

車間組織培訓，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、等方方面面的內(nèi)容。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織地開展車間培訓工作。

1、安全生產(chǎn)培訓

車間組織員工在車間生產(chǎn)現(xiàn)場和課堂講解等方面的安全知識培訓，培訓內(nèi)容從實際操作的角度出發(fā)，培訓內(nèi)容通俗易懂。進一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識。讓后期新入職員工安全意識的提高，同時加深了老員工的安全生產(chǎn)意識，為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。

2、員工的技能培訓 根據(jù)市場對公司產(chǎn)品需求量較為集中，生產(chǎn)的難度也隨之而來，為確保生產(chǎn)形勢的需要，車間高度重視采取了各項促進措施，各崗位分工負責的方式，對生產(chǎn)中容易出問題的環(huán)節(jié)采取崗位定額及現(xiàn)場跟蹤指

四、加強車間現(xiàn)場管理工作

1、加強班組團結，不斷增強廣大員工凝聚力，結合實際工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過死角，確保地面干凈整潔；不定時巡查車間現(xiàn)場及時發(fā)現(xiàn)車間現(xiàn)場安全隱患，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過全體人員的共同努力，做到車間現(xiàn)場整潔干凈，人員生產(chǎn)有序，設備運行良好，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。

2、加強班組管理。在日常的工作中，車間定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，對人與人班與班之間的矛盾及時疏導和化解，從而提高班組的整體水平。

五、工作中的不足 與 工作計劃

1、工作中的不足 : ①.現(xiàn)場與精細化管理還需要進一步嚴抓。

②.繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng)，提高管理能力，以便于能更好的開展工作。

③.成本節(jié)約方面還需進一步的發(fā)掘與控制。

2、工作計劃

①.繼續(xù)深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完篇四：車間主任工作總結 2012年達克羅車間年終報告 回顧已經(jīng)過去的2012年，車間在公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作處于正軌。車間在公司和生產(chǎn)技術部的正確領導下，在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在2012年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善，在執(zhí)行2012年生產(chǎn)任務過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強?，F(xiàn)將一年來的工作總結如下：

一、人員管理 , 生產(chǎn)安排；

1、人員管理: 車間制定了車間的各項管理制度，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度和員工考核制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作更加完善，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。

2、生產(chǎn)安排: 每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務。

二、加強教育培訓，提高職工綜合素質(zhì)

車間在組織架構下開展工作，對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求，組織員工培訓，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的內(nèi)容。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、安全生產(chǎn)培訓

進一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。

2、質(zhì)量知識培訓

質(zhì)量是企業(yè)的生命，達克羅車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間要求全體員工，特別是班組長要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制，經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。

三、加強車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量

為確保車間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：

1、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實，所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實到個人達到了99%以上。

2、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質(zhì)量管理。

四、加強車間安全管理工作，強化職工安全意識，根據(jù)“安全第一、預防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓的基礎上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度。

一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加

強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，2012年實現(xiàn)了工傷費用“零”起，無重大安全生產(chǎn)責任事故，無重大設備事故。

五、加強車間現(xiàn)場管理工作，使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境

現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務于生產(chǎn)的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過死角，確保地面干凈整潔；每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材；及時清潔衛(wèi)生，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過員工的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

六、加強車間基礎管理工作，積極完成上級布置的各項工作任務

2、加強班組管理。在日常的工作中，車間領導定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。

七、工作中的不足 與 工作計劃(1)工作中的不足 : 1.現(xiàn)場與精細化管理還需要進一步嚴抓。2.應該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng)，企業(yè)管理能力，以便于能更好的開展工作。3.成本節(jié)約方面還需進一步的發(fā)掘與控制。(2)工作計劃 1.繼續(xù)深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。2.根據(jù)生產(chǎn)任務量盡快將人員調(diào)配到位。3.進一步加大成本節(jié)約與控制的力度。4.認真做好2012的安全生產(chǎn)的部署工作。5.抓好節(jié)能降耗, 成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作。6.加強班組管理,不斷提高班組管理水平。

以上就是達克羅車間2012年的工作總結，車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。達克羅車間

2012年12月30日篇五：2013年公司車間主任工作總結 2013年公司車間主任工作總結 xx 年轉(zhuǎn)眼過去了，迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的 2012 年?；仡?11 年感謝領導對我的信任和支持，7 月份把我從x一線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到x任車間主任，這一年里跟著領導學到很多，得到的也很多。角色的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨當一面，這使我的壓力相當大，深知自己肩負的責任比以前更重。由于自己對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難，但這個時候是各位領導的幫助、關懷、激勵使我在面對困難的時候勇于克服，使自己一點一點的提高發(fā)揮出自己的能力。?? 被調(diào)任后我始終在思考要做什么？該怎樣做才能快速成長，怎樣才能把自己的價值發(fā)揮最大？每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作，毫無新意。要是想要新的提高，新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識，尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作，一步步的總結才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當?shù)拇?，與其他車間相比自己從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足。?? 在這里從以下幾點開展工作提高自己： ??

一、欲求到位心先至。任何工作要做到位，關鍵都在于心要到位。一個人有了責任心，才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破，找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識，特別是象我這樣半路出家的人，對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法。7 月份被提拔到xx公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里，我依據(jù)自己的實際經(jīng)驗，再生產(chǎn)現(xiàn)成多學多問，盡可能多的學習自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情，也為今后的工作打下了基礎。??

二、腳踏實地，不好高騖遠。任何一件大事，無不是由若干小的細節(jié)構成的。能夠在小處努力，把每一個細節(jié)做好的人，一定能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前，結合現(xiàn)在的生產(chǎn)設備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進一步改進提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高制造部員工操作能力，這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手，精益求精。正陽才能使生產(chǎn)任務、產(chǎn)品性能的進一步提升。??

三、樹立全局觀念，做好本職工作。一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設備，各個部件的配合協(xié)作才能為設備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，特別是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，是我以前的工作不夠重視的領域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術部門嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年里，一定會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn)，適時組織員工結合理論多學習生產(chǎn)線操作規(guī)程，提高工作效率，穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊?！?1 』『 2 』 ??

四、善于溝通交流，加強協(xié)助協(xié)調(diào)。溝通交流一直是我的弱項，在工作之外還可以，工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位，溝通是非常重要的，尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么，還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。?? 在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，通過不斷的學習新知識保持工作的激情，力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高?；仡櫼荒陙淼墓ぷ鳎以谒枷肷?、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，對遇到的新情況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題，在今后的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實采取有效措施加以整改。