第一篇：大國重器讀后感

觀《大國重器》有感

“農(nóng)業(yè)是立國之基，工業(yè)乃強(qiáng)國之本?！薄洞髧仄鳌?，一部記錄新中國工業(yè)崛起的長歌史詩；《大國重器》，一簾見證中國工業(yè)創(chuàng)新裂變的長廊畫卷。這股從民族工業(yè)血脈中迸發(fā)出的最強(qiáng)音劃破寂靜的夜空，向全球昭示中華民族工業(yè)的全面崛起。

在過去十年，中國迅速成長為一個(gè)制造業(yè)大國，中國的工程機(jī)械制造業(yè)也隨之快速壯大。然而，中國機(jī)械制造所需的核心零部件主要依賴于國外進(jìn)口，中國部分中低端產(chǎn)品，國內(nèi)需求趨向飽和，產(chǎn)能過剩成為各家企業(yè)共同面臨的難題。在《智慧轉(zhuǎn)型》專輯中，機(jī)械科學(xué)研究總院原副院長屈賢明一句話點(diǎn)中要害，讓人感受頗深——“核心的部件中國不能造，所以整個(gè)產(chǎn)品盈利附加價(jià)值就會(huì)很低，就不能根據(jù)這個(gè)主機(jī)產(chǎn)品的發(fā)展提供相應(yīng)的零部件，現(xiàn)在發(fā)展到了這個(gè)程度，不解決這個(gè)問題就不行?！痹阽R頭中，我們不但欣喜地看到了獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的山推系列主機(jī)產(chǎn)品，也看到了占據(jù)優(yōu)勢的關(guān)鍵零部件的身影。其關(guān)鍵零部件涵蓋了底盤件，傳動(dòng)部件、結(jié)構(gòu)件、鑄造件、駕駛室等，這里生產(chǎn)的履帶全球聞名，包括小松、沃爾沃在內(nèi)的眾多國際巨頭，都為自己的工程機(jī)械配上了中國生產(chǎn)的履帶底盤，在行業(yè)內(nèi)也形成絕對(duì)的競爭優(yōu)勢。

裝備制造業(yè)是國家綜合實(shí)力和技術(shù)水平的集中體現(xiàn)。是各行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、技術(shù)進(jìn)步的重要保障，中國作為全球最大裝備制造業(yè)國家，要挺起大國脊梁，鑄大國重器。鏡頭中，再現(xiàn)威武雄壯的中國最大馬力推土機(jī)SD90-5緩緩開來時(shí)，被震撼的心依舊久久不能平息。在“焊

神”的話語中、在質(zhì)檢員的眼神里、在翻滾的三維設(shè)計(jì)中，我們看到了對(duì)產(chǎn)品制造的精益求精，看到了對(duì)產(chǎn)品檢驗(yàn)的全程跟蹤，看到了對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的盡善盡美。正是這一群人，在持續(xù)推行卓越績效管理中執(zhí)著堅(jiān)韌、創(chuàng)新奮進(jìn)，使得山推在治理結(jié)果、戰(zhàn)略決策、運(yùn)行機(jī)制、經(jīng)營績效等方面發(fā)生顯著變化，打造了中國典范的制造產(chǎn)業(yè)鏈，成為支撐中國裝備制造業(yè)發(fā)展的堅(jiān)挺的脊梁?！洞髧仄鳌穼閷?shí)現(xiàn)重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化和我國工業(yè)發(fā)展的“中國夢”鼓與呼！我們看到的不僅是山推，更看到中國工程機(jī)械的勃勃生機(jī)和無限潛力。

王璐

2014年7月7日

第二篇：《大國重器》讀后感

看推薦影視、記觀摩體會(huì)

（一）觀后感：

2、《大國重器》：我國第一部宣傳裝備制造業(yè)的大型電視紀(jì)錄片，共6集，每集為50分鐘。

第一集《國家博弈》第二集《國之砝碼》第三集《趕超之路》第四集《智慧轉(zhuǎn)型》第五集《創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)》第六集《制造強(qiáng)國》。

《大國重器》 觀后感

《大國重器》是中央電視臺(tái)制作的一部展示我國裝備制造業(yè)發(fā)展成就的大型紀(jì)錄片，該片歷時(shí)兩年多攝制，走訪北美、中東、亞太等地，精選了中國裝備制造業(yè)的機(jī)床、軌道交通、工程機(jī)械、電氣裝備、重型裝備、通用裝備、港機(jī)裝備、船舶、關(guān)鍵零部件、節(jié)能裝備等十余個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域，深入18家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，講述了中國裝備制造業(yè)《國家博弈》、《國之砝碼》、《趕超之路》、《智慧轉(zhuǎn)型》、《創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)》、《制造強(qiáng)國》系列專題故事。

這部記錄片將鏡頭對(duì)準(zhǔn)了普通的產(chǎn)業(yè)工人和裝備制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)創(chuàng)新中的關(guān)鍵人物，真實(shí)記錄了他們的智慧、生活和夢想，通過人物故事和制造細(xì)節(jié)，鮮活地講述了充滿中國智慧的機(jī)器制造故事，再現(xiàn)了中國裝備制造業(yè)從無到有，趕超世界先進(jìn)水平背后的艱辛歷程，展望了中國裝備制造業(yè)邁向高端制造的未來前景。也是我國近30年來工業(yè)體系從無到有，從弱到強(qiáng)的發(fā)展歷史的縮影。

第一集《國家博弈》講述中國甕福集團(tuán)拿下了沙特政府投資50億美元的磷肥選礦項(xiàng)目的世界范圍招標(biāo)，湘潭電機(jī)廠能夠獨(dú)立自主生產(chǎn)大噸位自卸車后和掌握風(fēng)力發(fā)電機(jī)的制造技術(shù)后這些技術(shù)在我國的發(fā)展應(yīng)用，以及振華港機(jī)在海洋工程裝備的設(shè)計(jì)制造取得大發(fā)展后打破了之前鉆井平臺(tái)的建造都由西方國家壟斷的狀況等一系列專題故事。這些故事告訴了我們國家之間的競爭，從來就是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的競爭，而強(qiáng)大的裝備制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的根基。裝備制造業(yè)體現(xiàn)了一個(gè)國家的綜合國力和技術(shù)水平，所以國家之間的競爭實(shí)質(zhì)上就是裝備制造業(yè)的競爭，裝備制造業(yè)的競爭正體現(xiàn)著國家之間的博弈，而我國的裝備制造業(yè)正在崛起，我國的經(jīng)濟(jì)水平也正在飛速發(fā)展。

第二集《國之砝碼》講述了西氣東輸工程中加壓站必須的核心設(shè)備壓縮機(jī)組最初的10年全部依賴進(jìn)口，而我國舉一國之力來研發(fā)關(guān)系到國家能源戰(zhàn)略發(fā)展的關(guān)鍵設(shè)備，打破了核心設(shè)備壓縮機(jī)組全部依賴進(jìn)口的現(xiàn)狀。不僅如此，在國家中的地位幾乎和鋼鐵同樣重要的乙烯，它提煉設(shè)備的研制生產(chǎn)同樣需要壓縮機(jī)。沈鼓集團(tuán)自主研制的我國首臺(tái)百萬噸乙烯裝置的心臟———裂解氣壓縮機(jī)組試車成功，這標(biāo)志著國家重大化工項(xiàng)目的核心主機(jī)從此實(shí)現(xiàn)自主獨(dú)立制造，進(jìn)口產(chǎn)品的價(jià)格被迫下降一半，所以乙烯壓縮機(jī)的國產(chǎn)化是中國在重化工領(lǐng)域的一次重要突破。壓縮機(jī)是能造了，可壓縮機(jī)的制造卻要依賴國外高端的數(shù)控機(jī)床才行，而數(shù)控機(jī)床對(duì)于一個(gè)國家而言具有超經(jīng)濟(jì)價(jià)值的戰(zhàn)略地位。大連光洋集團(tuán)承擔(dān)了國家的重大專項(xiàng)研制任務(wù)，走上了自我研制高端精密數(shù)控機(jī)床的艱難歷程，打破了國外對(duì)精密機(jī)床出口中國的控制。就這樣我國一路打破了對(duì)進(jìn)口設(shè)備的依賴，打破了外國公司的壟斷地位，自此不在這些行業(yè)受制于人。在不斷追求獨(dú)立自主，打破外國壟斷的過程中我國一大批工程機(jī)械制造企業(yè)也因此崛起，其中具有代表地位的企業(yè)就有徐工集團(tuán)，它生產(chǎn)了世界上最大的起重機(jī)并完成了極限吊裝試驗(yàn)。這些先進(jìn)的機(jī)器制造企業(yè)已經(jīng)席卷全球，它們成為國之砝碼，肩負(fù)大國使命，沖破國際壟斷，自主創(chuàng)造模式，讓更多來自制造強(qiáng)國昂貴的機(jī)器價(jià)格，開始?xì)w于合理，平衡的砝碼向中國制造加力，關(guān)乎國家命脈的裝備制造能力，讓國家的經(jīng)濟(jì)安全得到保障，它強(qiáng)硬的是一個(gè)國家民族的脊梁。

第三集《趕超之路》這一集主要講述我國的裝備制造企業(yè)在引進(jìn)、消化、吸收的基礎(chǔ)上，正在實(shí)現(xiàn)趕超。中國北車唐車公司制造的CRH3動(dòng)車組各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)均達(dá)到世界一流的先進(jìn)水平，創(chuàng)造了運(yùn)營速度、載客量、節(jié)能環(huán)保、舒適度四個(gè)世界第一。北京第一機(jī)床廠通過成功的并購德國科堡公司，掌握了重型龍門數(shù)控機(jī)床技術(shù)，已成為數(shù)控銑床的領(lǐng)跑企業(yè)。滬東中華集團(tuán)在完成了世界上最大的運(yùn)送液化天然氣的LNG船的制造后，登上造船極端制造趕超的頂峰，摘下了世界造船業(yè)“皇冠頂上的明珠”。一個(gè)國家要富強(qiáng)必須要加強(qiáng)裝備制造業(yè)，裝備制造業(yè)是我們國家的脊梁。中國裝備制造的趕超之路，就是中國人日益追趕美好生活的富足之路。

第四集《智慧轉(zhuǎn)型》這集講述中國制造業(yè)崛起和遇到的一些問題，比如中低端產(chǎn)品過剩，高端機(jī)械零部件卻需要依賴進(jìn)口，核心部件中國不能造，中國開始研發(fā)高端產(chǎn)品，里面具體講了山推集團(tuán)對(duì)高端推土機(jī)的制造，并將自己生產(chǎn)的各類工程機(jī)械的關(guān)鍵零部件，打入了美國、日本等發(fā)達(dá)國家。陜西鼓風(fēng)機(jī)公司轉(zhuǎn)型作能量轉(zhuǎn)換的系統(tǒng)服務(wù)商和總包商，在金融危機(jī)沖擊制造業(yè)的年代反而利潤上升，西門子、GE、愛默生等知名跨國公司加盟其中，共同為客戶提供高質(zhì)量的解決方案。還有沈陽機(jī)床集團(tuán)將高附加值的“機(jī)床大腦”———“飛揚(yáng)”智能操作系統(tǒng)作為主攻方向取得成功，全球第一臺(tái)智能數(shù)控機(jī)床誕生，并獨(dú)創(chuàng)機(jī)床4S店銷售網(wǎng)絡(luò)并全面布局等。國力的競爭就是實(shí)體工具制造的競爭，中國越來越多的越來越多的企業(yè)正在經(jīng)歷從中低端產(chǎn)品生產(chǎn)到高端機(jī)械研發(fā)的蛻變過程。智慧轉(zhuǎn)型中國裝備制造業(yè)正在經(jīng)歷的一場轉(zhuǎn)型，一次革命，它每分每秒都在改變著中國。從觀念轉(zhuǎn)型帶動(dòng)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，不斷突破行業(yè)邊界，以總包和服務(wù)贏得先機(jī)，讓機(jī)器充滿智慧，讓銷售走向極致，突破中國制造“空殼化”，這是邁向高端制造的國際路徑。

第五集《創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)》講述濟(jì)南二機(jī)床廠生產(chǎn)的大型智能汽車沖壓生產(chǎn)線，創(chuàng)新設(shè)計(jì)以獨(dú)有的沖壓技術(shù)和自主研發(fā)的智能技術(shù)讓生產(chǎn)線全部生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了智能化，這條生產(chǎn)線得到了福特公司的認(rèn)可，獲得了福特汽車美國兩個(gè)工廠全部5條大型快速智能沖壓生產(chǎn)線訂貨合同，實(shí)現(xiàn)了從分包商到總包商的“蝶變”。上海電氣集團(tuán)不斷跨越，世界上最大的120萬千瓦超超臨界汽輪機(jī)正在這里研發(fā)，其研制的大型船用曲軸，使中國實(shí)現(xiàn)了半組合曲軸制造的零的突破。雙良集團(tuán)參與制定溴化鋰制冷機(jī)、智能化鍋爐、立體停車設(shè)備等產(chǎn)品的國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，形成企業(yè)的核心競爭力，并引領(lǐng)世界產(chǎn)業(yè)潮流，運(yùn)籌帷幄，將要革命性地解決全球能源問題。中國裝備制造業(yè)快速發(fā)展三十多年在轉(zhuǎn)型高端設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)以后，開始對(duì)核心競爭力自主創(chuàng)新方面更加重視。當(dāng)中國的機(jī)器制造能力越來越扎實(shí)、越來越穩(wěn)健地向高端攀升，創(chuàng)新的能力也開始大規(guī)模出現(xiàn)。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)將助力中國企業(yè)一步步走向世界高端制造領(lǐng)域。

第六集《制造強(qiáng)國》主要講述正泰集團(tuán)變壓器生產(chǎn)、發(fā)電裝備、輸變電裝備、光伏太陽能制造、飛機(jī)、高端數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人等等先進(jìn)裝備制造業(yè)。中國裝備正在裝備著世界，但是低端過剩高端不足的問題依然是困擾中國的大問題。制造強(qiáng)國從浩瀚的宇宙，到蔚藍(lán)的海洋、再到廣袤的大地，從傳統(tǒng)的制造領(lǐng)域，到世界潮流最前沿，中國裝備制造已經(jīng)今非昔比。全球第一的制造總量，令世界矚目。未來10年，完整的高端裝備制造產(chǎn)業(yè)體系將會(huì)建立，基本掌握高端關(guān)鍵核心技術(shù)，產(chǎn)業(yè)競爭力進(jìn)入世界先進(jìn)行列。今天的中國，正在用自己的方式，努力縮短著從制造大國到制造強(qiáng)國的距離。

“農(nóng)業(yè)是立國之基，工業(yè)乃強(qiáng)國之本”是這部紀(jì)錄片的主基調(diào)，該片重點(diǎn)關(guān)注重大裝備企業(yè)自主創(chuàng)新和轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的成功經(jīng)驗(yàn)，以全景式、史詩式的磅礴氣勢，用感人的敘事手法，展現(xiàn)和謳歌了中國裝備制造業(yè)的“國家隊(duì)方陣”，反映中國裝備制造業(yè)艱難發(fā)展的曲折道路，以及振興與崛起于當(dāng)代的輝煌歷程?！洞髧仄鳌芬元?dú)特的視角將鏡頭對(duì)準(zhǔn)了普通的產(chǎn)業(yè)工人和裝備制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)創(chuàng)新中的關(guān)鍵人物，通過普通人意想不到的裝備制造設(shè)備：自卸車、重機(jī)、風(fēng)車、化工提取設(shè)備、數(shù)控機(jī)床等，以及遍布在生產(chǎn)生活中的各個(gè)領(lǐng)域：運(yùn)輸、能源、動(dòng)力、機(jī)械、制造等，向我們?nèi)俺尸F(xiàn)了一個(gè)我國工業(yè)制造業(yè)快速發(fā)展的立體坐標(biāo)系，讓國人為我國實(shí)現(xiàn)重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化，倍感振奮與自豪！對(duì)工業(yè)發(fā)展的“中國夢”充滿信心！

第三篇：大國重器觀后感

大國重器觀后感

2014.12.23

特地前去觀看了中央電視臺(tái)財(cái)經(jīng)頻道的大型紀(jì)錄片—《大國重器》。看完后感慨良久。這部紀(jì)錄片以獨(dú)特的視角記錄了中國裝備制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的歷史。將鏡頭對(duì)準(zhǔn)了普通的產(chǎn)業(yè)工人和裝備制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)創(chuàng)新中的關(guān)鍵人物，真實(shí)記錄了他們的智慧、生活和夢想，通過人物故事和制造細(xì)節(jié)，鮮活地講述了充滿中國智慧的機(jī)器制造故事，再現(xiàn)了中國裝備制造業(yè)從無到有，趕超世界先進(jìn)水平背后的艱辛歷程，展望了中國裝備制造業(yè)邁向高端制造的未來前景。

作為一個(gè)機(jī)械專業(yè)的學(xué)生，我對(duì)于這些跟機(jī)械相關(guān)的事物尤其感興趣?？吹狡谐霈F(xiàn)的大型起重機(jī)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)還有鉆井平臺(tái)岸橋等等，我無不感到激動(dòng)萬分。要知道，在30年前的中國，我們是沒有能力制造和掌握這些技術(shù)的。而今，我們的這些制造企業(yè)，卻已經(jīng)能夠在國際上達(dá)到數(shù)一數(shù)二的水平。這完全體現(xiàn)了我國在大型機(jī)械制造方面的巨大發(fā)展。

在制造核心技術(shù)方面，我們不能一直依靠進(jìn)口，這樣我們永遠(yuǎn)受制于人，我們只有做自己的創(chuàng)新。幾十年前的中國，無法生產(chǎn)乙烯，而乙烯是衡量化工水平的重要標(biāo)準(zhǔn)。然而，由于沒有大型乙烯壓縮機(jī)，我們無法自己生產(chǎn)乙烯。沈鼓集團(tuán)，1998年．為大慶石化48萬噸/年乙烯裝置研制出單線能力為24萬噸/年裂解氣壓縮機(jī)，實(shí)現(xiàn)了我國大型乙烯裝置用離心壓縮機(jī)組設(shè)計(jì)、制造技術(shù)的重大突破，填補(bǔ)了國內(nèi)技術(shù)空白，2004年獲國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。此后，沈鼓相繼為上海金山、揚(yáng)子石化36萬噸/年乙烯裝置，茂名石化64萬噸/年乙烯裝置等國家重點(diǎn)工程研制了裂解氣壓縮機(jī)、丙稀壓縮機(jī)。沈陽鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)股份有限公司（簡稱沈鼓集團(tuán)）是國有大型一類企業(yè)，其前身沈陽鼓風(fēng)機(jī)廠始建于1934年，1952年國家投資170萬元進(jìn)行擴(kuò)建改造，成為全國第一個(gè)風(fēng)機(jī)專業(yè)制造廠，2003年整體轉(zhuǎn)制為沈陽鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限公司。2004年5月，根據(jù)國家振興東北老工[1]業(yè)基地的戰(zhàn)略，按照省市區(qū)政府的統(tǒng)一部署，沈鼓集團(tuán)憑借品牌和管理優(yōu)勢對(duì)沈陽水泵股份有限公司、沈陽氣體壓縮機(jī)股份有限公司進(jìn)行了戰(zhàn)略重組和重大技術(shù)改造，組建新的沈鼓集團(tuán)。新建成的沈鼓集團(tuán)位于遼寧省沈陽市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，總投資20億元，占地面積80萬平方米，員工總數(shù)5700余人，資產(chǎn)總額96億元。沈鼓集團(tuán)主要從事研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、經(jīng)營離心壓縮機(jī)、軸流壓縮機(jī)等8個(gè)系列300個(gè)規(guī)格的風(fēng)機(jī)類產(chǎn)品，高壓給水泵、強(qiáng)制循環(huán)泵、核泵等51個(gè)系列579個(gè)品種的泵類產(chǎn)品，45個(gè)系列400個(gè)規(guī)格的往復(fù)式壓縮機(jī)產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、空分、天然氣輸送、制藥、制酸、國防、環(huán)保等領(lǐng)域。目前是國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大、技術(shù)力量雄厚、工藝裝備精良、產(chǎn)品質(zhì)量最佳、競爭力較強(qiáng)、經(jīng)營效能較高、設(shè)計(jì)和制造技術(shù)始終居于同行業(yè)領(lǐng)先地位，并接近國際同行業(yè)先進(jìn)水平的裝備制造業(yè)企業(yè)。

半個(gè)多世紀(jì)以來，沈鼓集團(tuán)生產(chǎn)的各類產(chǎn)品覆蓋全國各地，遠(yuǎn)銷世界25個(gè)國家和地區(qū)。國內(nèi)市場的離心壓縮機(jī)占有率為85%，大型鼓風(fēng)機(jī)占40%，鍋爐給水泵占30%，冷凝泵占85%，高壓注水泵占50%，輸油管線泵占80%，加氫、除焦泵占80%，石化行業(yè)往復(fù)式壓縮機(jī)占80%左右，化肥往復(fù)壓縮機(jī)占60%，軍工行業(yè)往復(fù)式壓縮機(jī)占70%。截止到2006年底，沈鼓集團(tuán)運(yùn)用自己的專利技術(shù)累計(jì)為國家重大技術(shù)裝備提供國產(chǎn)化大型離心壓縮機(jī)1850臺(tái)、大型水泵1059臺(tái)、大型往復(fù)式壓縮機(jī)885臺(tái)，在多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域打破外國公司長期壟斷國內(nèi)市場的局面，為國家重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化和國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了重要的貢獻(xiàn)。在2006年國務(wù)院發(fā)布的《國務(wù)院關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》中確定的未來重點(diǎn)發(fā)展的16項(xiàng)重大技術(shù)裝備中，有8項(xiàng)需要沈鼓集團(tuán)的產(chǎn)品配套。

正是有了這樣的核心裝置制造集團(tuán)的自主創(chuàng)新，才有了國家飛速發(fā)展的化工成就。

在航天航空海洋工程等方面，有很多裝備都需要高檔的數(shù)控機(jī)床來進(jìn)行生產(chǎn)。然而我們國家卻沒有五軸聯(lián)動(dòng)的高端數(shù)控機(jī)床，只能依賴國外進(jìn)口，不僅要支付高昂的費(fèi)用，還要接受各種條款。而數(shù)控機(jī)床的核心又在于數(shù)控系統(tǒng)，我們國家每生產(chǎn)一臺(tái)機(jī)床，有百分之四十的成本是用來購買國外系統(tǒng)的。系統(tǒng)是這臺(tái)機(jī)床的大腦，我們只能一遍一遍的努力加強(qiáng)創(chuàng)新。不負(fù)重望，大連一家公司終于開發(fā)出了自己的數(shù)控系統(tǒng)，并且得到了市場的認(rèn)可。還成功做到了出口海外。

做到讓德國制造企業(yè)眼紅的，著名的徐工集團(tuán)，成立于1989年3月，成立24年來始終保持中國工程機(jī)械行業(yè)排頭兵地位，位居世界工程機(jī)械行業(yè)第5位，中國500強(qiáng)企業(yè)第122位，中國制造業(yè)百強(qiáng)第49位，中國機(jī)械工業(yè)百強(qiáng)第4位，是中國工程機(jī)械行業(yè)規(guī)模最大、產(chǎn)品品種與系列最齊全、最具競爭力和影響力的大型企業(yè)集團(tuán)。徐工集團(tuán)注重技術(shù)創(chuàng)新，建立了以國家級(jí)技術(shù)中心和江蘇徐州工程機(jī)械研究院為核心的研發(fā)體系，徐工技術(shù)中心在國家企業(yè)技術(shù)中心評(píng)價(jià)中持續(xù)名列行業(yè)首位。依托徐工研究院、徐工南京研究院和在建的徐工上海研究院、徐工歐洲研究院，徐工誕生了一批代表中國乃至全球先進(jìn)水平的產(chǎn)品：兩千噸級(jí)全地面起重機(jī)，四千噸級(jí)履帶式起重機(jī)，12噸級(jí)中國最大的大型裝載機(jī)，百米級(jí)亞洲最高的高空消防車，第四代智能路面施工設(shè)備等，在全球工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)生了顛覆式影響，打破了國外企業(yè)的全球壟斷。目前徐工擁有有效授權(quán)專利920項(xiàng)，其中授權(quán)發(fā)明專利27項(xiàng)，100多項(xiàng)產(chǎn)品為國產(chǎn)首臺(tái)套產(chǎn)品?！叭孛嫫鹬貦C(jī)關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”和ET110型步履式挖掘機(jī)分別榮獲2011、2010國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)（行業(yè)一等獎(jiǎng)空缺）。徐工被國家發(fā)改委、科技部等五部委聯(lián)合授予“國家技術(shù)中心成就獎(jiǎng)”，被授予國家首批、江蘇省首個(gè)國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)。

徐工建立了覆蓋全國的營銷網(wǎng)絡(luò)，在全球建立了280多個(gè)徐工海外代理商為用戶提供全方位營銷服務(wù)，徐工產(chǎn)品已出口到世界158個(gè)國家和地區(qū)，2012年實(shí)現(xiàn)出口突破13.6億美元，連續(xù)24年保持行業(yè)出口額首位。目前徐工9類主機(jī)、3類關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件市場占有率居國內(nèi)第1位；5類主機(jī)出口量和出口總額持續(xù)位居國內(nèi)行業(yè)第1位；汽車起重機(jī)、大噸位壓路機(jī)銷量全球第1位。

徐工集團(tuán)大力發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)，積極發(fā)展與國際大公司的合資合作，與世界500強(qiáng)的美國卡特彼勒公司、德國利勃海爾、德國克虜伯公司等國際一流的跨國公司組建了14家中外合資企業(yè)。經(jīng)國家外經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)，成立了省級(jí)外貿(mào)進(jìn)出口公司，大力實(shí)施以產(chǎn)品出口為支撐的國際化戰(zhàn)略，將產(chǎn)品銷售與收集國外先進(jìn)技術(shù)、用戶需求信息相結(jié)合，形成了東南亞、中東、非洲、南北美等產(chǎn)品出口主導(dǎo)市場，2004年出口創(chuàng)匯5557萬美元。

一個(gè)國家的建設(shè)，需要多種的工程機(jī)械的支持。交通運(yùn)輸，礦山開采，城市建設(shè)，所有的基礎(chǔ)發(fā)展，都離不開工程機(jī)械，而工程機(jī)械的發(fā)展程度，決定了一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平。先進(jìn)的機(jī)器制造已經(jīng)席卷全球，它強(qiáng)硬的是一個(gè)國家民族的脊梁。從建立裝備制造基地，到制造門類齊全的裝備，中國，一批實(shí)業(yè)報(bào)國的中堅(jiān)力量，肩負(fù)大國使命，沖破國際壟斷，自主創(chuàng)造模式，讓更多來自制造強(qiáng)國昂貴的機(jī)器價(jià)格，開始?xì)w于合理，平衡的砝碼向中國制造加力，關(guān)乎國家命脈的裝備制造能力，讓國家的經(jīng)濟(jì)安全得到保障，一個(gè)新的創(chuàng)造時(shí)代正在開始。

馬上就要到春節(jié)了，大部分在外的人員，學(xué)生或者是職員，都要踏上回鄉(xiāng)路。而我們所乘坐的高速列車，也正在飛速發(fā)展。我國自主研發(fā)的和諧號(hào)動(dòng)車組，把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上，使其既具有牽引力，又可以載動(dòng)車客，這樣的客車車輛便叫做動(dòng)車。而動(dòng)車組就是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車輛加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車輛編成一組。帶動(dòng)力的車輛叫動(dòng)車，不帶動(dòng)力的車輛叫拖車組.動(dòng)車組技術(shù)源于地鐵，是一種動(dòng)力分散技術(shù)。一般情況下，乘坐的普通列車是依靠機(jī)車牽引的，車廂本身并不具有動(dòng)力，是一種動(dòng)力集中技術(shù)。而采用了“動(dòng)車組”的列車，車廂本身也具有動(dòng)力，運(yùn)行的時(shí)候，不光是機(jī)車帶動(dòng)，車廂也會(huì)“自己跑”，這樣把動(dòng)力分散，更能達(dá)到高速的效果。作為一種適合鐵路中短途旅客運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代化交通工具，動(dòng)車組的分類有多種：按照傳動(dòng)類型，可分為電動(dòng)車組和內(nèi)燃動(dòng)車組；按照動(dòng)力形式，可分為動(dòng)力集中型和動(dòng)力分散型；按照傳動(dòng)方式，又可劃分為電傳動(dòng)和液力傳動(dòng)兩種類型。由于動(dòng)車組可以根據(jù)某條線路的客流量變化進(jìn)行靈活編組，可以實(shí)現(xiàn)高密度小編組發(fā)車以及具有安全性能好、運(yùn)量大、往返不需掉轉(zhuǎn)車頭、污染小、節(jié)能、自帶動(dòng)力等優(yōu)點(diǎn)，受到國內(nèi)外市場的青睞，被譽(yù)為21世紀(jì)交通運(yùn)輸?shù)摹靶聦檭骸薄?/p>

型號(hào)CRH2－300做到了全球同類車中重量最輕。

動(dòng)車新下線的時(shí)速300公里動(dòng)車組CRH2－300，采用流線型氣動(dòng)外形，外觀酷似中國已經(jīng)運(yùn)行的時(shí)速200公里動(dòng)車組，整列車由8節(jié)車廂連接而成，全部為座位車，其中7號(hào)車為一等車廂。列車采用了大斷面中空型材鋁合金車體，最薄處只有1．5毫米。每節(jié)車廂的重量約為7噸，是世界上同類車型中最輕的動(dòng)車組，具有優(yōu)越的節(jié)能和環(huán)保性能。

國內(nèi)共有十多家機(jī)車車輛重點(diǎn)制造企業(yè)和幾百家外圍企業(yè)直接從中受益，實(shí)現(xiàn)了機(jī)車車輛制造水平的跨越，增強(qiáng)了市場競爭力，有力地推動(dòng)了中國相關(guān)民族工業(yè)的發(fā)展壯大。在這些重點(diǎn)制造企業(yè)中，長春軌道客車股份有限公司受讓阿爾斯通公司的技術(shù)，已經(jīng)制造生產(chǎn)出了CRH5型動(dòng)車組；四方機(jī)車車輛股份有限公司受讓日本川崎重工的技術(shù)，制造生產(chǎn)CRH2型動(dòng)車組；青島BSP公司受讓加拿大龐巴迪公司的技術(shù)，制造生產(chǎn)CRH1型動(dòng)動(dòng)車車組；唐山機(jī)車車輛廠受讓德國西門子公司的技術(shù)，制造生產(chǎn)CRH3型動(dòng)車組；大連機(jī)車車輛公司受讓日本東芝公司和美國EMD公司的技術(shù)，生產(chǎn)和諧3型大功率電力機(jī)車與和諧型大功率內(nèi)燃機(jī)車；大同電力機(jī)車公司受讓阿爾斯通公司的技術(shù)，生產(chǎn)和諧2D型大功率電力機(jī)車；株洲電力機(jī)車公司受讓德國西門子公司的技術(shù)，生產(chǎn)和諧2Z型大功率電力機(jī)車；戚墅堰機(jī)車車輛廠受讓美國GE公司的技術(shù)，生產(chǎn)和諧型大功率內(nèi)燃機(jī)車。永濟(jì)電機(jī)廠、株洲機(jī)車車輛研究所和鐵道科學(xué)研究院等企業(yè)，也受讓了先進(jìn)的牽引電機(jī)、牽引和輔助變流器、牽引控制系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)，形成了中國鐵路新的機(jī)車車輛制造產(chǎn)業(yè)群。

動(dòng)車組方面，正在全力推進(jìn)大編組動(dòng)車組、臥鋪動(dòng)車組等自主創(chuàng)新工作，同時(shí)在時(shí)速200公里的技術(shù)平臺(tái)上，自主創(chuàng)新研制的時(shí)速300公里動(dòng)車組下線，在京津、武廣、京滬等客運(yùn)專線上投用，成為未來中國高速客運(yùn)的主力車型。大功率機(jī)車方面，在6軸總功率7200千瓦的技術(shù)平臺(tái)上，正在組織實(shí)施牽引變流器、牽引電機(jī)、車體、轉(zhuǎn)向架以及整車集成技術(shù)的自主創(chuàng)新，機(jī)車總功率可提高到9600千瓦，成為未來牽引貨物列車的主力機(jī)型。

放下鏡頭里的精彩，我們更要看到中國工業(yè)的未來。大國重器向強(qiáng)國重器轉(zhuǎn)變，我們還有很長的路要走，科技廣度、創(chuàng)新高度、核心深度十中國工業(yè)留給我們中國人“萬畝技術(shù)良田”。深鑄強(qiáng)國重器，放飛強(qiáng)國之夢，中國制造再創(chuàng)新高。

十八歲的天空無限廣闊，風(fēng)華正茂的新時(shí)代前途無量！我們希望看到越來越多懷著事業(yè)追求和人生夢想的人走進(jìn)新時(shí)代；希望所有的新時(shí)代人遵循市場規(guī)律、遵守法律法規(guī)、傳承中華優(yōu)秀文化，努力創(chuàng)業(yè)、以德立業(yè)，在新時(shí)代的大舞臺(tái)上實(shí)現(xiàn)中國夢！

第四篇：大國重器觀后感

《大國重器》觀后感

“我們制造，推動(dòng)繁榮和成長；我們創(chuàng)造，走向自立和強(qiáng)盛；我們前行，讓夢想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)??”——這是國內(nèi)首部大型高清工業(yè)電視紀(jì)錄片《大國重器》每一集的開篇語，它拉開了中國前所未有的裝備制造業(yè)的展示帷幕，引領(lǐng)著我們走入機(jī)械制造的核心，一起見證機(jī)械制造推動(dòng)國家走向自立自強(qiáng)的生動(dòng)歷程。

《大國重器》將鏡頭對(duì)準(zhǔn)了普通的產(chǎn)業(yè)工人和裝備制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、創(chuàng)新中的關(guān)鍵人物，真實(shí)記錄了他們的智慧、生活和夢想，通過人物故事和制造細(xì)節(jié)，鮮活地講述了充滿中國智慧的機(jī)器制造故事，再現(xiàn)了中國裝備制造業(yè)從小到大，到趕超世界先進(jìn)水平背后的艱辛歷程。紀(jì)錄片分為《國家博弈》、《國之砝碼》、《趕超之路》、《智慧轉(zhuǎn)型》、《創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)》、《制造強(qiáng)國》一系列六個(gè)專題的故事，每一個(gè)專題的觀看，都讓我受益匪淺。

第一集：《國家博弈》 人類進(jìn)化的長河中，250萬年的工具制造史，推動(dòng)了人類文明的進(jìn)步。從蠻荒時(shí)代的生存需求，到戰(zhàn)爭年代的稱雄爭霸，再到和平時(shí)期的繁榮發(fā)展，工具制造對(duì)于人類生活的重要意義從未改變。今天，國家之間的競爭，從來就是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的競爭，強(qiáng)大的裝備制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的根基。在全球，機(jī)器制造每天都在創(chuàng)造著奇跡，機(jī)器制造的競爭每時(shí)每刻都體現(xiàn)著國家之間的博弈。2009年，中國裝備制造業(yè)總產(chǎn)值已經(jīng)趕超美國，成為了全球第一的制造業(yè)大國。

這一集中主要講述了中國甕福集團(tuán)中標(biāo)沙特全球最大磷肥裝置的選礦項(xiàng)目，提振了約100億元人民幣的國內(nèi)GDP增長，帶動(dòng)上百家中國裝備制造業(yè)企業(yè)走出去；當(dāng)全世界的港口都在使用著中國的港機(jī)設(shè)備時(shí)，振華港機(jī)又走向更高更遠(yuǎn)的遠(yuǎn)洋海工裝備，具有國際水準(zhǔn)的深水鉆井平臺(tái)、海上石油鋪管船、大型海上浮吊已經(jīng)制造完成；湘潭電機(jī)廠以電機(jī) 為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的幾層樓高的300噸礦山電動(dòng)輪自卸車，馳騁在國內(nèi)外的大型礦山收購了有“風(fēng)車王國”之稱荷蘭的風(fēng)電制造企業(yè)達(dá)爾文公司，并承 擔(dān)國家重大項(xiàng)目的下一代太陽能和陸地、海上風(fēng)電設(shè)備的研制，在未來國際核心產(chǎn)業(yè)競爭中贏得先機(jī)的故事??

第二集：《國之砝碼》

先進(jìn)的機(jī)器制造，強(qiáng)硬的是一個(gè)國家民族的脊梁，從百萬噸乙烯工程的自主制造，到高端數(shù)控機(jī)床實(shí)現(xiàn)突破，再到工程機(jī)械的全面超越，中國的機(jī)器制造已經(jīng)開始從學(xué)習(xí)走向創(chuàng)造，國際壟斷逐漸被沖破，國家經(jīng)濟(jì)安全得到有效保障。

這一集主要講述了沈鼓集團(tuán)，大連光洋集團(tuán)和徐工集團(tuán)憑借著自主研制的核心技術(shù)沖破了我們一直依賴進(jìn)口的尷尬局面，并且打破了國際壟斷的格局。事實(shí)證明核心技術(shù)是王道。實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，才有討價(jià)還價(jià)的資格，才能勇敢地對(duì)老外說不。

第三集：《趕超之路》

裝備制造從來就和人們的生活息息相關(guān)，充足的天然氣，燈火輝煌的城市，不再遙遠(yuǎn)的城市旅行，都讓人們的生活變得舒適和方便。這一切，有的來源于造船領(lǐng)域中最亮的那顆明珠；有的得益于水電、火電、核電等國際領(lǐng)先的成套設(shè)備；有的來自速度，高速鐵路列車讓人們實(shí)現(xiàn)了朝發(fā)夕至、一日千里的飛馳夢想??

中國裝備制造的趕超之路，就是中國人日益追趕美好生活的富足之路。

這一集主要講述了唐山客車廠，北京第一機(jī)床廠，滬東中華集團(tuán)在借鑒國外技術(shù)，青出于藍(lán)而勝于藍(lán)，不僅消化了原來的技術(shù)還加以創(chuàng)新，達(dá)到更高的水平。后來者居上，在引進(jìn)、消化、吸收的基礎(chǔ)上，在實(shí)現(xiàn)趕超的征程中，中國的裝備企業(yè)默默堅(jiān)守并勇往直前。

第四集：《智慧轉(zhuǎn)型》

中國裝備制造業(yè)正在經(jīng)歷的一場轉(zhuǎn)型，一次革命，它每分每秒都在改變著中國。從觀念轉(zhuǎn)型帶動(dòng)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，不斷突破行業(yè)邊界，以總包和服務(wù)贏得先機(jī)，讓機(jī)器充滿智慧，讓銷售走向極致，突破中國制造“空殼化”，這是邁向高端制造的國際路徑。我們將進(jìn)入一個(gè)個(gè)精妙的世界，探索緊密結(jié)合在一起的供需鏈條，揭示解決這一切的動(dòng)機(jī)和變革的艱辛?！爸恰痹燹D(zhuǎn)型勢在必行。在智能制造引領(lǐng)全球制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的背景下，“智造”轉(zhuǎn)型，向“高端”升級(jí)，中國企業(yè)深諳順其“自然”。

這一集主要講述了山推集團(tuán)將自己生產(chǎn)的各類工程的關(guān)鍵零部件打入其他發(fā)達(dá)國家并且借助研制的心產(chǎn)品向全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)軍，陜鼓集團(tuán)轉(zhuǎn)型作能量轉(zhuǎn)換的系統(tǒng)服務(wù)商和總包商使其在金融危機(jī)的沖擊下不僅轉(zhuǎn)危為安而且利潤上升，沈陽機(jī)床更是改變了世界機(jī)床的生產(chǎn)銷售和服務(wù)方式??

第五集：《創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)》

真正的世界級(jí)自主創(chuàng)新和企業(yè)核心競爭力怎樣取得？它如何驅(qū)動(dòng)中國裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)超越，讓速度更快、讓效率更高？全球頂級(jí)制造企業(yè)大手筆接納中國機(jī)器的時(shí)代已經(jīng)開啟。當(dāng)中國的機(jī)器制造能力越來越扎實(shí)、越來越穩(wěn)健地向高端攀升，創(chuàng)新的能力也開始大規(guī)模出現(xiàn)。這里將展現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)帶來的創(chuàng)新動(dòng)力，這里將展示創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)如何助力中國企業(yè)一步步走向世界高端制造領(lǐng)域。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)是關(guān)鍵。在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的戰(zhàn)略下，我們實(shí)現(xiàn)由中國制造向中國創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變，向裝備強(qiáng)國的陣營進(jìn)發(fā)。

這一集主要講訴了濟(jì)二機(jī)床和雙良集團(tuán)憑借著自己的研發(fā)分別實(shí)現(xiàn)了從分包商變成了總包商和解決了全球能源問題，在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的戰(zhàn)略下實(shí)現(xiàn)了由中國制造向中國創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變，裝備強(qiáng)國出發(fā)??

第六集：《制造強(qiáng)國》

從浩瀚的宇宙，到蔚藍(lán)的海洋、再到廣袤的大地，從傳統(tǒng)的制造領(lǐng)域，到世界潮流最前沿，中國裝備制造已經(jīng)今非昔比。全球第一的制造總量，令世界矚目。未來10年，完整的高端裝備制造產(chǎn)業(yè)體系將會(huì)建立，基本掌握高端關(guān)鍵核心技術(shù)，產(chǎn)業(yè)競爭力進(jìn)入世界先進(jìn)行列。今天的中國，正在用自己的方式，努力縮短著從制造大國到制造強(qiáng)國的距離。

這一集主要講述了沈陽新松把自己的移動(dòng)機(jī)器人裝上了位于長春的德國汽車制造生產(chǎn)線上，無錫葉片和正泰集團(tuán)憑借對(duì)質(zhì)量的苛求向世界進(jìn)軍，他們都用著各自的努力縮短著從制造大國到制造強(qiáng)國的距離。

看完這個(gè)紀(jì)錄片，對(duì)我產(chǎn)生了很大震撼，我看到了中國裝備制造業(yè)的發(fā)展，了解到很多機(jī)械行業(yè)的知識(shí)，對(duì)我將來的的職業(yè)規(guī)劃也產(chǎn)生了很大的影響。里面有幾個(gè)細(xì)節(jié)可以讓我深有感觸：

一、裝備制造業(yè)不被國人關(guān)注。雖然我們國家有這么多企業(yè)獲得的這些成就都很值得說道，但除非是與之密切相關(guān)的人員，知道這些企業(yè)的國人是非常少的。

二、機(jī)械行業(yè)女職工也可以引領(lǐng)高端。片中出現(xiàn)的很多高技能人才都是女性，例如陜鼓百億噸乙烯壓縮機(jī)的葉輪設(shè)計(jì)者、攻克轉(zhuǎn)子焊接技術(shù)的劉霞等。

三、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度比技能更重要，片中講到鋁合金焊接時(shí)，焊接教練說，焊品如人品，需要表里如一，車間工人很多都做不到這種工作態(tài)度，還需要進(jìn)一步健全生產(chǎn)管理機(jī)制，完善監(jiān)督體系來讓工人養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧?xí)慣。

四、經(jīng)驗(yàn)匯集也是一種智慧的創(chuàng)造。將日常工作經(jīng)驗(yàn)，工作數(shù)據(jù)等產(chǎn)生的實(shí)際解決方案匯集起來，規(guī)范化，標(biāo)準(zhǔn)化，可以生成很多教科書上學(xué)習(xí)不到的技術(shù)知識(shí)財(cái)富。

改革開放30多年來，我國在制造業(yè)水平上的極大提升，從一個(gè)基本沒有重工業(yè)基礎(chǔ)的制造業(yè)弱國，到現(xiàn)在的制造業(yè)大國，這是一個(gè)偉大的成就。但我們不能就此松懈，還需為實(shí)現(xiàn)“強(qiáng)國夢”而繼續(xù)奮斗，改變大而不強(qiáng)，攻克高端制造難關(guān)，我們看到了中國制造的決心，也感受到了邁出的堅(jiān)定步伐。短短六個(gè)小時(shí)的視覺知識(shí)盛宴，讓我更堅(jiān)定了繼續(xù)作為機(jī)械人奮斗下去的決心。

制造大國轉(zhuǎn)變?yōu)橹圃鞆?qiáng)國，任重而道遠(yuǎn)。追趕，已是實(shí)現(xiàn)強(qiáng)國夢的強(qiáng)烈訴求，這一個(gè)個(gè)敢為人先的故事，理應(yīng)成為激勵(lì)我們前進(jìn)的動(dòng)力。立足當(dāng)下，把創(chuàng)造奇跡的精神和嚴(yán)謹(jǐn)、負(fù)責(zé)的態(tài)度帶到工作中，是我們每一個(gè)機(jī)械人所要堅(jiān)持的！不斷提高技能，持續(xù)完善創(chuàng)新，中國在路上,我們在路上！

第五篇：《大國重器》觀后感

《大國重器》觀后感

通過三天晚上觀看紀(jì)錄片《大國重器》，令我感受頗深、回味猶長…… 《大國重器》記錄了中國裝備制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的歷史。該片將鏡頭對(duì)準(zhǔn)了普通的產(chǎn)業(yè)工人、裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)創(chuàng)新中的關(guān)鍵人物，真實(shí)記錄了他們的智慧、生活和夢想，通過人物故事和制造細(xì)節(jié)，講述了中國裝備制造業(yè)從無到有，趕超世界先進(jìn)水平背后的艱辛歷程，展望了中國裝備制造業(yè)邁向高端制造的未來前景。

大型裝備制造業(yè)是國家強(qiáng)盛的脊梁，是現(xiàn)代化的基石，是產(chǎn)業(yè)安全的重要保障。抓住核心產(chǎn)品，核心技術(shù)，核心工藝，核心人才，在學(xué)習(xí)國外先進(jìn)技術(shù)的同時(shí)，不斷的固化學(xué)習(xí)的成果、持續(xù)改進(jìn)和升級(jí)，形成了具有自己核心競爭力的創(chuàng)新能力。提高產(chǎn)品的品質(zhì)和企業(yè)適應(yīng)市場及客戶需求的能力，使核心競爭力落到實(shí)處。

作為機(jī)械行業(yè)的一員，我們應(yīng)該清醒的認(rèn)識(shí)到、現(xiàn)在很多方面與國際水平及同行業(yè)的差距，要以強(qiáng)烈的危機(jī)感鞭策自己，提高自主創(chuàng)新能力，增強(qiáng)自主開發(fā)能力，掌握自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，爭取有利的貿(mào)易地位和競爭優(yōu)勢。轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的“高投入、高消耗、高污染、低效益”三高一低的模式。要想發(fā)展就必須創(chuàng)新，一個(gè)人是這樣，一個(gè)企業(yè)是這樣，一個(gè)國家一個(gè)民族更是這樣。只有堅(jiān)定不移地走創(chuàng)新之路，才能不斷鞏固和發(fā)展我們的偉大事業(yè)。紀(jì)錄片中的幾個(gè)細(xì)節(jié)值得我們借鑒和學(xué)習(xí)

1、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和技能同等重要，紀(jì)錄片中講到鋁合金焊接時(shí)，那位女焊接教練說：焊品如人品，她真正做到了表里如一?？匆幌挛覀兊暮附淤|(zhì)量，我們焊接工人缺乏的正是這種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，我們需要逐步健全生產(chǎn)管理機(jī)制，加強(qiáng)焊接技能實(shí)操培訓(xùn)，切實(shí)做好過程質(zhì)量控制、并固化落實(shí)創(chuàng)新，創(chuàng)造嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)環(huán)境，從而使每一個(gè)員工自覺形成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)作業(yè)習(xí)慣。

2、百萬噸乙烯壓縮機(jī)的葉輪設(shè)計(jì)者崔連順；攻克轉(zhuǎn)子焊接技術(shù)的劉霞；殷/

3瓦焊接高手周麗芬；克服了殷瓦焊接變形技術(shù)難關(guān)的周蔚慈等。這些高技能人才她們都是女職工，可以看出紀(jì)錄片中給我們傳遞的一種信息、在機(jī)械行業(yè)里女職工一樣能頂半邊天，一樣可以引領(lǐng)高端技能。我們公司女職工不占少數(shù)，應(yīng)該充分發(fā)掘她們的潛能。

3、紀(jì)錄片中拉小提琴的高級(jí)焊接技師楊建華師傅，想必給大家留下了較深的印象，他有40多年的焊接經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)出來12個(gè)徒弟，他自豪的說：如果我把40多年的經(jīng)驗(yàn)傳授給這些年輕人，一定要比我強(qiáng)，將來我中國的企業(yè)發(fā)展、那還有啥愁的了。從他身上我們可以感悟到他以廠為家及傳幫帶的工作精神。我們要傳承楊師傅這種精神。楊師傅對(duì)創(chuàng)新的理解更是值得學(xué)習(xí)，他說：創(chuàng)新不僅僅是科學(xué)家的事，我們工人在實(shí)際工作中把高科技含量的產(chǎn)品制造出來，也是創(chuàng)新，而且是非常了不起的創(chuàng)新。今年，我們單梁車間自主研發(fā)制造的22.5m壓槽機(jī)和斜蓋板成型機(jī)，以及我們單梁生產(chǎn)線的建成投產(chǎn)，無不體現(xiàn)著工人的智慧與創(chuàng)新。我們要鼓勵(lì)大力發(fā)揚(yáng)這種創(chuàng)新精神，爭取更大的創(chuàng)新。

4、片中講到的一位工人名叫蘇建，通過長期記錄彎管的數(shù)據(jù)達(dá)12000多個(gè)，最終總結(jié)成冊，編成軟件。我們公司可以說不乏這樣的機(jī)電專業(yè)畢業(yè)人才和工人師傅，那些從事多年起重機(jī)制造的師傅們，他們心中裝滿了圖紙，裝滿了一個(gè)個(gè)實(shí)際問題的解決方案，我想如果把這些經(jīng)驗(yàn)方案匯總起來，然后有專業(yè)人才把它規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，并固化落實(shí)創(chuàng)新，一定會(huì)形成一項(xiàng)很了不起的智慧創(chuàng)造，我們的產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)創(chuàng)新會(huì)有一個(gè)新的突破。

5、中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長蔡惟慈這樣講：我們國家有一種偏頗，比較重視高學(xué)歷，而不那么太重視高技術(shù)的培養(yǎng)，但是作為一個(gè)裝備制造業(yè)的強(qiáng)國，如果只有研發(fā)方面的高端人才，那是成不了一個(gè)制造強(qiáng)國的，因?yàn)槟闼O(shè)計(jì)出來的東西，它都需要通過高技能人才把它制造出來。這也應(yīng)對(duì)我們的企業(yè)，看一下無論是我們生產(chǎn)或是售后服務(wù)，我們?nèi)狈Φ恼歉呒寄苋瞬?，?yīng)該采取措施穩(wěn)定員工隊(duì)伍、培養(yǎng)高技能人才。

6、上海汽輪機(jī)廠總工程師陽虹這樣說過：其實(shí)你有很多東西，高科技這個(gè)東西其實(shí)就是一層玻璃紙，對(duì)吧，你捅破這層玻璃紙，其實(shí)他給白菜蘿卜差不多、是這樣的一個(gè)，所以就是說你要想辦法、或者說你也應(yīng)該、也是有辦法去摸透它的規(guī)律。我們應(yīng)該引用她這段話，充分發(fā)動(dòng)全體員工獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策去捅破我們的技術(shù)、技能難關(guān)這層玻璃紙。

7、片中有這樣一段解說：在印建安看來，傳統(tǒng)的制造已經(jīng)不再是企業(yè)保持發(fā)展的唯一動(dòng)力，和主業(yè)密切關(guān)聯(lián)的新型服務(wù)、才是企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必要因素。我們優(yōu)質(zhì)服務(wù)月正是引用這段解說，全公司上下正在熱火朝天的掀起一個(gè)創(chuàng)新服務(wù)高潮，讓每一位員工參與到其中。

8、工業(yè)和信息化部部長講到企業(yè)由大到強(qiáng)的五大戰(zhàn)略任務(wù)：創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、基礎(chǔ)支撐、高端引領(lǐng)、綠色發(fā)展、走出去戰(zhàn)略。這與我們周總在質(zhì)量月動(dòng)員大會(huì)上、所講的公司發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)不謀而合。我們應(yīng)不偏不離、腳踏實(shí)地的落實(shí)這五大戰(zhàn)略任務(wù)。乘十八屆三中全會(huì)提出深化改革決定的東風(fēng)，在公司高層的科學(xué)決策下，一切有利于公司發(fā)展的人才、知識(shí)、技術(shù)、管理、資本競相迸發(fā)，充分涌流，形成合力，一定能早日實(shí)現(xiàn)我們公司的總體發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)。

投稿：戶文軍