第一篇：塘朗山下大比武各段精英競風(fēng)流（范文）

塘朗山下大比武各段精英競風(fēng)流

車輛部設(shè)備車間塘朗段張超

3月22日上午10時，隨著裁判長一聲令下，車輛部JW-7型接觸網(wǎng)作業(yè)車技術(shù)比武正式拉開帷幕。

JW-7型接觸網(wǎng)作業(yè)車用作地鐵接觸網(wǎng)上部設(shè)備在停電狀態(tài)下的安裝、調(diào)整、檢修及日常檢查、保養(yǎng)等施工作業(yè)并能適應(yīng)接觸網(wǎng)冷滑作業(yè)，正因如此接觸網(wǎng)作業(yè)車具有作業(yè)次數(shù)頻繁、作業(yè)任務(wù)量大、作業(yè)時間緊迫的特點，因此，JW-7作業(yè)車故障處理能力是工程車檢修工的一項必備技能。此次技術(shù)比武旨在激勵工程車檢修人員學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的積極性，提高工程車檢修人員對JW-7作業(yè)車電氣、制動、液壓系統(tǒng)故障判斷及處理技術(shù)水平。

按照分公司技術(shù)比武相關(guān)要求，此次比武共分預(yù)賽和決賽兩個階段。在預(yù)賽階段全員參與，比武覆蓋率達(dá)到了100%，經(jīng)過班組全員選拔，塘朗、蛇口、前海三個車輛段各4名共12名選手進(jìn)入決賽。決賽首日，首先進(jìn)行的筆試，主要檢驗選手們對維保規(guī)程、工藝卡及電工基礎(chǔ)知識的掌握情況，緊接著下午進(jìn)行的電氣故障查找，要求各選手按標(biāo)準(zhǔn)化要求進(jìn)行啟機(jī)作業(yè)，并準(zhǔn)確判斷電氣故障點，并處理故障。次日上午進(jìn)行的JZ-7型制動機(jī)故障查找，要求各選手先按照“七步閘”試驗要求迅速、準(zhǔn)確操作一遍制動機(jī)，然后查找制動故障；同時進(jìn)行的還有液壓系統(tǒng)的檢查及故障查找，要求各選手按工藝卡要求進(jìn)行液壓系統(tǒng)檢查，并發(fā)現(xiàn)故障及時處理。決賽選手比賽順序采用抽簽形式?jīng)Q定，理論、實操考試均實行百分制，總成績按理論占40%、實操占60%組成，最后按總成績進(jìn)行排名。最終，經(jīng)過兩天的比賽，來自塘朗段的許喜勇問鼎冠軍，張超和徐統(tǒng)姐、陳燕華分列二、三、四位。

通過技術(shù)比武，營造出了“勤學(xué)技能，奮勇爭先”的良好競爭氛圍，展現(xiàn)出各段精英高超的故障處理能力，正是“數(shù)風(fēng)流人物，還看今朝”。車輛部設(shè)備車間全體員工在部門、車間領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展多項活動，在實際工作中認(rèn)真踐行“明責(zé)任學(xué)技能”，強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)，開展技術(shù)比武，全面提升檢修隊伍業(yè)務(wù)水平，以實際行動真正做到“明責(zé)任，學(xué)技能，我的崗位無差錯 我的崗位請放心”。