第一篇:危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛維修安全操作規(guī)程
危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛維修維護(hù)安全操作規(guī)程
一、危貨車(chē)輛進(jìn)廠維修維護(hù)前必須嚴(yán)格檢查是否有泄漏現(xiàn)象,如有泄漏現(xiàn)象必須立即處理。
二、確定所制定的危貨車(chē)輛維修維護(hù)方案是否可行,只能在方案可行的前提下進(jìn)行維修維護(hù)作業(yè),嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)或在無(wú)可靠安全保障的情況下進(jìn)行作業(yè),已經(jīng)確定的進(jìn)修車(chē)輛必須由維修技術(shù)人員指揮進(jìn)庫(kù)。
三、危貨車(chē)輛必須在指定的危貨車(chē)輛工位維修維護(hù)作業(yè),不得在其它普通車(chē)輛工位進(jìn)行維修維護(hù)作業(yè)。
四、作業(yè)前應(yīng)檢查所使用的輸電線路、開(kāi)關(guān)、插座、機(jī)具等工具是否完整無(wú)損和有無(wú)漏電,施工過(guò)程中工具必須擺放整齊,不得隨地亂丟,并熟悉掌握舉升機(jī)等一切機(jī)具設(shè)備的安全操作技能。
五、在進(jìn)行維修維護(hù)作業(yè)過(guò)程中,機(jī)修、電工、鈑金、涂漆等工藝必須嚴(yán)格按照工藝安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè),并要排除作業(yè)前和作業(yè)過(guò)程中存在的安全隱患,應(yīng)周密檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣管等機(jī)件附近有無(wú)遺放的油棉紗、工具、雜物以防火災(zāi)。
六、危貨車(chē)輛裝有貨物不得對(duì)進(jìn)行維修、修護(hù)作業(yè)。
七、對(duì)危貨車(chē)進(jìn)行貨廂、鈑金、噴漆、發(fā)動(dòng)機(jī)大修、底 1
盤(pán)大修、二級(jí)維護(hù)及外型修復(fù)時(shí)不得裝有貨物,須把貨物卸完后方能進(jìn)廠維修維護(hù)。
八、對(duì)罐車(chē)危貨的修理,只能對(duì)罐體以外的部分進(jìn)行維修、維護(hù),我廠不能對(duì)罐體進(jìn)行任何焊接和修理。
九、拆裝零部件時(shí),必須使用合適工具或?qū)S霉ぞ?,切忌蠻干,不得用硬物,手錘直接敲擊零件,零件拆卸完畢應(yīng)按一定順序整齊安放,不得隨地堆放。
十、用千斤頂支撐進(jìn)行底盤(pán)作業(yè)時(shí),必須選擇平坦、堅(jiān)實(shí)場(chǎng)地并用三角木將前后輪塞穩(wěn),然后用安全凳按車(chē)型規(guī)定支撐點(diǎn)將車(chē)輛支撐穩(wěn)固,嚴(yán)禁單純用千斤頂頂起車(chē)輛在車(chē)底作業(yè)。
十一、修竣發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)檢查應(yīng)先檢查各部裝配是否正確,是否按規(guī)定加足潤(rùn)滑油、冷卻水、調(diào)變速器于空擋、輕點(diǎn)電機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn),車(chē)底有人時(shí),嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)車(chē)輛。
十二、氧氣瓶、已炔氣瓶放在離火源較遠(yuǎn)的地方,不得在太陽(yáng)底下暴曬,不得撞擊,所有氧焊工具不得沾上油污、油漆,并要定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管,以防漏氣。
十三、在工藝裝置上有可能引起火災(zāi)、爆炸的部位,應(yīng)充分設(shè)置超溫、超壓等檢測(cè)儀表、報(bào)警(聲、光)和安全聯(lián)鎖裝置等設(shè)施。
十四、所有與易燃、易爆裝置連通的惰性氣估、助燃?xì)?/p>
體的輸送管道,均應(yīng)設(shè)置防止易燃、易爆物質(zhì)竄入的設(shè)施,但不宜單獨(dú)采用向閥。
十五、應(yīng)根據(jù)火災(zāi)危險(xiǎn)程度及生產(chǎn)、維修等工作的需要,經(jīng)使用單位提出申請(qǐng),廠安全、防火部門(mén)登記審批,劃定“固定動(dòng)火區(qū)”,固定動(dòng)火區(qū)以外一律為禁火區(qū)。
十六、維修區(qū)不準(zhǔn)放易燃、易爆、可燃物和其它雜物,應(yīng)配備一定數(shù)量的消防器材。
十七、固定維修區(qū)要設(shè)立明顯標(biāo)志,落實(shí)專(zhuān)人管理。
十八、在維修區(qū)禁止使用電、氣焊(割)、噴燈及在易燃、易爆區(qū)域使用電鉆、砂輪等可生產(chǎn)火焰、火花及熾熱表面的臨時(shí)性作業(yè),在車(chē)上進(jìn)行作業(yè)及用汽油清洗零件時(shí)不得吸煙,不準(zhǔn)在修汽油車(chē)旁烘火花塞或點(diǎn)燃燈等。
十九、遇節(jié)、假日或生產(chǎn)不正常情況下的維修,應(yīng)升級(jí)管理。
二十、各維修班組主修人在作業(yè)中不準(zhǔn)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),當(dāng)發(fā)現(xiàn)有緊急或異常情況時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè),及時(shí)聯(lián)系有關(guān)人員采取措施,作業(yè)完成后,維修部門(mén)負(fù)責(zé)人必須對(duì)維修作業(yè)的安全負(fù)全責(zé),必須親自到現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)了解維修及周?chē)闆r,審查并確定安全等級(jí),審查并完善防護(hù)安全措施。
二十一、撲救有毒、有害物質(zhì)的火災(zāi)時(shí),應(yīng)站在上風(fēng)向,必須要佩戴防護(hù)用具。
二十二、危險(xiǎn)物品的維修作業(yè)必須牢固、嚴(yán)密、并按照規(guī)定,設(shè)立警示專(zhuān)用“危險(xiǎn)品”標(biāo)志。
二十三、維修部門(mén)應(yīng)派責(zé)任心強(qiáng),經(jīng)培訓(xùn)考核,并熟知危險(xiǎn)物品物質(zhì)和安全防護(hù)知識(shí)的人員參與維修作業(yè)。
二十四、維修運(yùn)輸易燃、易爆物品的機(jī)動(dòng)車(chē),作業(yè)完工后,經(jīng)主修人、維修部門(mén)負(fù)責(zé)人與專(zhuān)職檢驗(yàn)人員共同檢查,確認(rèn)無(wú)誤,并由主修人、維修部門(mén)負(fù)責(zé)人、專(zhuān)職檢驗(yàn)人員在作業(yè)單上簽字后,方可放行。
第二篇:危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛維修維護(hù)安全操作規(guī)程
危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛維修維護(hù)安全操作規(guī)程
一、危貨車(chē)輛進(jìn)廠維修維護(hù)前必須嚴(yán)格檢查是否有泄漏現(xiàn)象,如有泄漏現(xiàn)象必須立即處理。
二、危貨車(chē)輛必須在指定的危貨車(chē)輛工位維修維護(hù)作業(yè),不得在其它普通車(chē)輛工位進(jìn)行維修維護(hù)作業(yè)。
三、危貨車(chē)輛裝有貨物不得對(duì)進(jìn)行維修、修護(hù)作業(yè)。
四、對(duì)危貨車(chē)進(jìn)行貨廂、鈑金、噴漆、發(fā)動(dòng)機(jī)大修、底盤(pán)大修、二級(jí)維護(hù)及外型修復(fù)時(shí)不得裝有貨物,須把貨物卸完后方能進(jìn)廠維修維護(hù)。
五、應(yīng)根據(jù)火災(zāi)危險(xiǎn)程度及生產(chǎn)、維修等工作的需要,經(jīng)使用單位提出申請(qǐng),廠安全、防火部門(mén)登記審批,劃定“固定動(dòng)火區(qū)”,固定動(dòng)火區(qū)以外一律為禁火區(qū)。
六、維修區(qū)不準(zhǔn)放易燃、易爆、可燃物和其它雜物,應(yīng)配備一定數(shù)量的消防器材。
七、固定維修區(qū)要設(shè)立明顯標(biāo)志,落實(shí)專(zhuān)人管理。
八、撲救有毒、有害物質(zhì)的火災(zāi)時(shí),應(yīng)站在上風(fēng)向,必須要佩戴防護(hù)用具。4
九、危險(xiǎn)物品的維修作業(yè)必須牢固、嚴(yán)密、并按照規(guī)定,設(shè)立警示專(zhuān)用“危險(xiǎn)品”標(biāo)志。
十、維修部門(mén)應(yīng)派責(zé)任心強(qiáng),經(jīng)培訓(xùn)考核,并熟知危險(xiǎn)物品物質(zhì)和安全防護(hù)知識(shí)的人員參與維修作業(yè)。
十一、維修運(yùn)輸易燃、易爆物品的機(jī)動(dòng)車(chē),作業(yè)完工后,經(jīng)主修人、維修部門(mén)負(fù)責(zé)人與專(zhuān)職檢驗(yàn)人員共同檢查,確認(rèn)無(wú)誤,并由主修人、維修部門(mén)負(fù)責(zé)人、專(zhuān)職檢驗(yàn)人員在作業(yè)單上簽字后,方可放行。
第三篇:危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛日常安全檢查操作規(guī)程(格式)(精選)
首安客運(yùn)有限公司文件
沈首客〔2013〕XX號(hào)
關(guān)于發(fā)布危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛日常安全檢查
操作規(guī)程的通知
公司各部門(mén)、所屬各單位:
為進(jìn)一步做好安全生產(chǎn)工作,落實(shí)本公司的安全生產(chǎn)各項(xiàng)目標(biāo),特制定《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛日常安全檢查操作規(guī)程》,現(xiàn)印發(fā)給你們,請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。
2013年XX月XX日
主題詞: 報(bào)送: 抄送:
共打印20份
審核人:王赫
編號(hào): 版本:
首安客運(yùn)有限公司
【危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛日常安全檢查操作規(guī)程】
發(fā)布日期:
實(shí)施日期:
危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛日常安全檢查操作規(guī)程
1.目的
規(guī)范車(chē)輛日常安全檢查,統(tǒng)一檢驗(yàn)方法,檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛故障隱患,降低車(chē)輛運(yùn)行中機(jī)械故障,提高工作質(zhì)量和效率。
2.適用范圍
適用于駕駛員、車(chē)輛安全例檢員、修理人員及技術(shù)人員。3.作業(yè)程序 3.1 日常維護(hù)檢查
3.1.1駕駛員是車(chē)輛日常維護(hù)作業(yè)的具體執(zhí)行人。
3.1.2駕駛員要按照《車(chē)輛維護(hù)作業(yè)通用技術(shù)規(guī)范》中日常維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目的要求,在出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后逐項(xiàng)檢查,并將檢查結(jié)果填寫(xiě)在檢驗(yàn)單上。見(jiàn)《駕駛員日常維護(hù)檢查作業(yè)記錄單》。
3.1.3技術(shù)部及管理處技術(shù)管理人員應(yīng)不定期抽查駕駛員車(chē)輛日常維護(hù)作業(yè)情況,對(duì)駕駛員檢查過(guò)程、項(xiàng)目、結(jié)果進(jìn)行確認(rèn),并在《駕駛員日常維護(hù)檢查作業(yè)記錄單》上簽字,對(duì)存在的問(wèn)題,指導(dǎo)駕駛員進(jìn)行改進(jìn)。
3.1.4檢查規(guī)范
3.1.4.1發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前檢查
a.目視檢查車(chē)身外觀,要求漆面、玻璃、燈罩完整,無(wú)破損,表面潔凈;牌照齊全,固定可靠;以手觸動(dòng)后視鏡,無(wú)明顯的顫動(dòng),鏡面完好。
b.目視檢查油液液位,要求達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)位置,管路無(wú)泄漏,地面無(wú)油液泄漏痕跡。
c.目測(cè)與敲擊結(jié)合,檢查輪胎氣壓及異常機(jī)械損傷,要求氣壓正常,外觀完好。
d.檢查隨車(chē)工具、滅火器、應(yīng)急錘、三角警告標(biāo)志牌,要求齊全、有效,易于取放。
e.開(kāi)啟液體加熱器,目視與傾聽(tīng)檢查系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,要求無(wú)間斷、無(wú)泄漏。
3.1.4.2發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后檢查
a.傾聽(tīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,要求無(wú)異常聲響,排放無(wú)明顯黑煙及蘭煙。b.目視檢查儀表臺(tái),要求儀表指示正常。
c.試用燈光、喇叭、雨刷器、除霜器,要求完好、有效。
d.開(kāi)啟視聽(tīng)系統(tǒng),讀碟迅速,切換快捷,圖象穩(wěn)定,色彩適中,音質(zhì)清晰,調(diào)節(jié)靈活,話(huà)筒有效。
e.開(kāi)啟空調(diào)系統(tǒng),機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),無(wú)異常聲響;風(fēng)量控制有效,面板切換靈活。
f.開(kāi)啟衛(wèi)生間控制電源,試用沖廁及洗手裝置,要求照明有效,沖廁迅速,密封良好,供水正常,無(wú)明顯異味。
g.使用季節(jié)(最低溫度≥0℃),試用車(chē)載飲水機(jī),要求功能齊全、有效。h.檢查車(chē)載手機(jī)充電器,要求各項(xiàng)指示有效。i.復(fù)檢油水氣泄漏。
j.試車(chē)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)(制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等)、電器等技術(shù)性能,要求發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)迅速,制動(dòng)有效,轉(zhuǎn)向靈活,發(fā)電正常。
k.服務(wù)區(qū)停車(chē)時(shí),復(fù)檢輪胎、異響、泄漏等項(xiàng)。3.1.4.3收車(chē)后檢查
a.檢查座椅,要求調(diào)節(jié)有效,固定可靠。
b.檢查空調(diào)風(fēng)量調(diào)節(jié)、閱讀燈、呼叫鈴、行李架及窗簾、地毯等,要求齊全、有效。
c.檢查輪胎氣壓及異常機(jī)械損傷,清除花紋間雜物,要求氣壓正常,外觀完好。
d.目視檢查傳動(dòng)皮帶及皮帶輪,要求常缺損,運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)明顯跳動(dòng)。e.排放儲(chǔ)氣筒及油水分離器中的積水、積油。f.檢查油液部位,要求無(wú)泄漏。3.2車(chē)檢工車(chē)輛(收車(chē)后)技術(shù)狀況檢驗(yàn)
3.2.1公司車(chē)檢工和客運(yùn)站車(chē)檢工是車(chē)輛收車(chē)技術(shù)狀況檢驗(yàn)的具體執(zhí)行人。3.2.2車(chē)檢工要按照《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛(收車(chē)后)技術(shù)狀況檢驗(yàn)單》逐項(xiàng)檢查,逐項(xiàng)填寫(xiě)。
3.2.3檢驗(yàn)工具
3.2.3.1檢驗(yàn)錘
a.錘頭材質(zhì):鑄鐵或鑄鋼,一端為圓柱形,直徑約25毫米;另一端為圓錐形,錐度約1:4,長(zhǎng)度約125毫米,最大直徑約30毫米。
b.錘柄材質(zhì):柞木, 橢圓柱形,外觀噴涂清漆, 長(zhǎng)度約600毫米,長(zhǎng)軸約20毫米,短軸約15毫米。
3.2.3.2檢驗(yàn)燈 a.電壓不得高于36V。
b.具有足夠的亮度,光線集中。3.2.3.3聽(tīng)診器
a.探針長(zhǎng)度不低于500毫米,直徑不低于2毫米。b.橡皮管長(zhǎng)度約500毫米。3.2.4檢驗(yàn)方法與手段
3.2.4.1目測(cè):通過(guò)車(chē)檢工的視覺(jué)器官對(duì)車(chē)輛零部件及管、線路的觀察,以確定裂紋、泄漏、破損、老化、干涉等缺陷。
3.2.4.2觸摸:通過(guò)車(chē)檢工的觸覺(jué)器官觸摸,以確定松動(dòng)、干涉、老化、泄漏、失效等缺陷。
3.2.4.3敲擊:通過(guò)車(chē)檢工使用檢驗(yàn)錘敲擊相關(guān)部位,傾聽(tīng)聲響來(lái)確定松動(dòng)、裂紋、潤(rùn)滑不良等缺陷。
3.2.4.4聽(tīng)診:使用聽(tīng)診器,車(chē)檢工可以確定運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下的異響,如皮帶輪軸承響等。
3.2.5檢驗(yàn)規(guī)范
3.2.5.1燈光與制動(dòng)系統(tǒng)
a.車(chē)輛進(jìn)入檢驗(yàn)工位時(shí),車(chē)檢工應(yīng)對(duì)駕駛員進(jìn)行適當(dāng)?shù)闹笓],保證車(chē)輛停放在適合于檢驗(yàn)的位置,即能方便檢驗(yàn)車(chē)輛底盤(pán),又便于檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)皮帶。
b.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下,駕駛員應(yīng)升起車(chē)身(僅限于VOLVOB10MC、HFF6120/1GD/K42車(chē)輛),變換車(chē)身外部照明、信號(hào)指示燈,此時(shí)車(chē)檢工可以用目測(cè)及觸摸的方式檢驗(yàn)燈光,燈光齊全、有效,燈罩完整,無(wú)放射狀裂紋,定位準(zhǔn)確,無(wú)明顯進(jìn)水現(xiàn)象。
c.駕駛員將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的同時(shí),車(chē)檢工可以?xún)A聽(tīng)的方式立即檢查空氣壓縮機(jī)
至空氣干燥器間氣管及控制閥的密封性能,不得有氣體泄漏的“嗤嗤”聲音;然后駕駛員踏下制動(dòng)踏板持續(xù)約5秒鐘,此時(shí)車(chē)檢工應(yīng)進(jìn)入車(chē)下,檢查氣壓制動(dòng)系統(tǒng)密封性能;駕駛員松開(kāi)制動(dòng)踏板時(shí),車(chē)檢工應(yīng)檢查制動(dòng)器或制動(dòng)氣室推桿回位迅速程度,此過(guò)程需重復(fù)一次,保證前、后制動(dòng)器或制動(dòng)氣室推桿都能夠得到檢查。氣壓制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)密封良好,不存在氣體泄漏現(xiàn)象,管路無(wú)干涉,橡膠軟管無(wú)截面變形、扭曲,但允許存在未深入到簾線層的輕微裂紋;制動(dòng)氣室動(dòng)作靈活、可靠,推桿連接銷(xiāo)軸及其銷(xiāo)孔無(wú)明顯磨損,銷(xiāo)軸開(kāi)口銷(xiāo)齊全、有效;用手推動(dòng)制動(dòng)氣室推桿時(shí),無(wú)明顯松動(dòng)。
3.2.5.2轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
a.轉(zhuǎn)向器及其管路可進(jìn)行目測(cè)檢查,應(yīng)無(wú)泄漏,但在管路接頭處允許存在油污。
b.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可通過(guò)敲擊、目測(cè)和觸摸檢查,聲響無(wú)空曠感,觸動(dòng)時(shí)無(wú)松動(dòng)感,各桿件無(wú)磕碰、撞擊痕跡及變形。
c.轉(zhuǎn)向阻尼器可通過(guò)敲擊、目測(cè)檢查,桿件無(wú)磕碰、撞擊痕跡及變形,有效行程段無(wú)銹蝕,無(wú)油液泄漏,連接無(wú)松動(dòng)感。
d.轉(zhuǎn)向橋可通過(guò)目測(cè)和敲擊檢查,橋體無(wú)裂紋,連接螺栓無(wú)松動(dòng)。3.2.5.3傳動(dòng)系
a.離合器可通過(guò)敲擊、目測(cè)和動(dòng)作檢查,使用工具:檢驗(yàn)燈、檢驗(yàn)錘,同時(shí)需要駕駛員配合。分泵安裝牢固,無(wú)松動(dòng);推桿與搖臂連接有效,銷(xiāo)軸及銷(xiāo)孔無(wú)明顯磨損,推桿無(wú)變形,回位彈簧連接有效,拆除回位彈簧觸動(dòng)時(shí)存在0.5~1.0毫米的自由行程;駕駛員踏下踏板分離時(shí),推桿動(dòng)作靈活、可靠,分泵無(wú)油、氣泄漏;松開(kāi)時(shí),回位迅速。
b.目測(cè)、觸動(dòng)檢查變速器及其操縱機(jī)構(gòu),使用工具:檢驗(yàn)燈、檢驗(yàn)錘.用檢驗(yàn)燈照明檢驗(yàn)部位,用檢驗(yàn)錘觸動(dòng)連接鉸鏈,目測(cè)緊固程度。鉸鏈及螺紋連接有效,無(wú)明顯松動(dòng)。
c.目測(cè)、敲擊檢查傳動(dòng)軸及驅(qū)動(dòng)橋,螺紋連接牢固,無(wú)明顯泄漏,無(wú)明顯松動(dòng)。
3.2.5.4行駛系
a.目測(cè)、敲擊檢驗(yàn)空氣懸架。空氣彈簧無(wú)漏氣,外觀無(wú)嚴(yán)重老化,無(wú)機(jī)械損
傷,無(wú)起層;減振器軸線不歪斜,外觀無(wú)磕碰,觸摸時(shí)外套應(yīng)溫?zé)幔ǘ境猓?;控制臂、傳力桿膠套無(wú)松動(dòng),桿件無(wú)變形,連接牢固;觸動(dòng)控制閥,安裝牢固,無(wú)氣體泄漏。
b.目測(cè)、敲擊檢查車(chē)架。無(wú)裂紋,無(wú)變形,無(wú)松動(dòng)。c.目測(cè)檢查電器線束.絕緣有效,線速規(guī)則。
d.目測(cè)檢查車(chē)身外觀.無(wú)刮插,無(wú)磕碰,漆面完整;玻璃無(wú)碎裂。e.敲擊檢查輪胎氣壓,目視檢查輪胎外觀有無(wú)機(jī)械損傷。3.2.5.5發(fā)動(dòng)機(jī)
a.目測(cè)檢驗(yàn)潤(rùn)滑系統(tǒng).濾清器密封良好;油底殼、氣門(mén)室罩、加油口等部位無(wú)泄漏。
b.目測(cè)檢驗(yàn)燃油系統(tǒng).濾清器密封良好;管路無(wú)泄漏,無(wú)干涉。c.目測(cè)與觸摸檢驗(yàn)進(jìn)氣系統(tǒng),管夾牢固,固定有效,無(wú)破損。
d.目測(cè)與觸摸檢驗(yàn)排氣系統(tǒng),管夾牢固,固定有效,無(wú)破損,增壓器無(wú)油液泄漏。
e.目測(cè)、敲擊檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)懸置,連接牢固,無(wú)松動(dòng),無(wú)裂紋;減振橡膠墊及其與金屬支架無(wú)分層,無(wú)開(kāi)裂。
f.目測(cè)、診斷檢驗(yàn)傳動(dòng)皮帶及皮帶輪。傳動(dòng)皮帶松緊適度,拇指壓下(約10公斤力)變形量約10~15毫米左右,縱向無(wú)裂紋,橡膠側(cè)橫向裂紋允接近或許達(dá)到簾線層;皮帶輪固定有效,軸承無(wú)燒結(jié)、干摩擦等的尖銳、嘩啦等異常聲響。
g.目測(cè)與觸摸檢驗(yàn)冷卻系統(tǒng)。葉片無(wú)裂紋,散熱器固定有效,無(wú)松動(dòng),無(wú)泄漏。
h.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下,視情使用聽(tīng)診器檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體部位的沉悶、清脆、敲擊等異常聲響。
3.2.5.6試車(chē)檢驗(yàn)
a.駕駛員反映的車(chē)輛異響、制動(dòng)性能及傳動(dòng)系統(tǒng)操作故障,車(chē)檢工不能明確判斷時(shí),應(yīng)進(jìn)行試車(chē)檢驗(yàn)。
b.制動(dòng)性能檢驗(yàn)應(yīng)選擇平坦、硬實(shí)、清潔、干燥且輪胎與地面附著良好的水泥或?yàn)r青路面,滿(mǎn)足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB7258-2004《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》中的規(guī)定:制動(dòng)初速度為30公里/小時(shí),空載和滿(mǎn)載檢驗(yàn)制動(dòng)距離要求分別不大于9
米和10米,試驗(yàn)通道寬度為3米。
3.3車(chē)輛維修檢驗(yàn)
3.3.1車(chē)輛維修過(guò)程中,作業(yè)人應(yīng)對(duì)自己的作業(yè)過(guò)程進(jìn)行檢驗(yàn),稱(chēng)為自檢。自檢合格的維修作業(yè)才能進(jìn)行其它檢驗(yàn)。自檢時(shí),作業(yè)人應(yīng)對(duì)其作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、工具、零件等進(jìn)行檢查,防止不合格作業(yè)進(jìn)入下一工序。
3.3.2同一班組的其它成員對(duì)某一維修作業(yè)的檢驗(yàn),稱(chēng)為互檢?;z時(shí),應(yīng)對(duì)維修項(xiàng)目的質(zhì)量進(jìn)行檢查。
3.3.3互檢后,由檢驗(yàn)員對(duì)作業(yè)結(jié)果進(jìn)行檢驗(yàn),稱(chēng)為專(zhuān)檢。通過(guò)專(zhuān)檢的維修過(guò)程,即可簽署合格證出廠。
3.3.4維修過(guò)程檢驗(yàn)可根據(jù)維修項(xiàng)目的差異性,可進(jìn)行自檢、互檢、專(zhuān)檢相結(jié)合的檢驗(yàn)。檢驗(yàn)時(shí),原則上應(yīng)使用相應(yīng)的檢測(cè)工具,如扭力扳手、游標(biāo)卡尺、聽(tīng)診器等。
3.3.5竣工檢驗(yàn)由檢驗(yàn)員實(shí)施,對(duì)作業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行試車(chē)檢驗(yàn)。需路試檢驗(yàn)的作業(yè)項(xiàng)目,由駕駛員和檢驗(yàn)員進(jìn)行路試檢驗(yàn)。
3.4機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)、機(jī)動(dòng)車(chē)定期檢測(cè)
3.4.1安全部根據(jù)車(chē)輛行駛證和營(yíng)運(yùn)證的登記日期和國(guó)家相關(guān)規(guī)定,向管理處下達(dá)到期的應(yīng)檢車(chē)輛。
3.4.2檢測(cè)前,管理處安排相應(yīng)車(chē)輛的駕駛員應(yīng)認(rèn)真檢查車(chē)輛外觀內(nèi)飾、燈光、制動(dòng)性能等,達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)要求(《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》GB7258-2012)。
3.4.3安全部負(fù)責(zé)組織應(yīng)檢車(chē)輛到指定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)。
3.4.4安全部將車(chē)輛的檢測(cè)合格證下發(fā)到相應(yīng)的管理處,并由管理處粘貼在前風(fēng)擋玻璃右上角。
3.5新購(gòu)車(chē)輛檢驗(yàn) 3.5.1生產(chǎn)過(guò)程抽驗(yàn)
3.5.1.1根據(jù)車(chē)輛制造廠通報(bào)的生產(chǎn)狀態(tài)對(duì)生產(chǎn)進(jìn)度進(jìn)行查驗(yàn),是否與其狀態(tài)相符。
3.5.1.2檢查生產(chǎn)裝配線工人是否按工藝路線、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行裝配、焊接、粘結(jié)等作業(yè)。
3.5.1.3查驗(yàn)生產(chǎn)中車(chē)輛的已裝總成型號(hào)、車(chē)身內(nèi)飾及外觀顏色、圖案、標(biāo)識(shí)等是否與合同相符。
3.5.1.4對(duì)抽驗(yàn)中與合同不符的,應(yīng)通報(bào)制造廠。3.5.2出廠檢驗(yàn)
3.5.2.1車(chē)輛出廠前,查驗(yàn)制造廠車(chē)輛終檢報(bào)告,確定車(chē)輛檢驗(yàn)合格。3.5.2.2查驗(yàn)車(chē)身內(nèi)飾、座椅、配置及外觀漆面,應(yīng)與合同相符。3.5.2.3檢查車(chē)輛儀表,指示齊全、有效。
3.5.2.4選擇一臺(tái)車(chē)輛進(jìn)行路試,檢查車(chē)輛噪音、座椅間距等是否符合JT/T325-2004《營(yíng)運(yùn)客車(chē)類(lèi)型劃分與等級(jí)評(píng)定》。
3.5.2.5檢查隨車(chē)工具、滅火器、技術(shù)資料等,應(yīng)與合同相符。3.5.2.6復(fù)檢生產(chǎn)過(guò)程抽驗(yàn)中的故障或問(wèn)題。3.5.2.7查驗(yàn)送車(chē)駕駛員駕駛證,與車(chē)輛相符。
3.5.2.8查閱車(chē)輛銷(xiāo)售發(fā)票、技術(shù)參數(shù)表、產(chǎn)品合格證及車(chē)輛銘牌,應(yīng)相互符合、一致。
3.5.3交付檢驗(yàn)
3.5.3.1查驗(yàn)車(chē)輛是否刷洗車(chē)身外觀,要求潔凈。
3.5.3.2查驗(yàn)車(chē)身外觀,要求漆面完好,標(biāo)識(shí)齊全,燈罩及燈光有效,玻璃完好。
3.5.3.3檢查車(chē)身內(nèi)部裝飾及設(shè)施,要求與合同符合。
3.5.3.3檢查車(chē)輛隨車(chē)工具、滅火器及技術(shù)資料等,要求與合同相符。3.5.3.4檢查車(chē)輛底盤(pán),要求無(wú)油、水、電、氣等泄漏,無(wú)連接、固定松動(dòng)。
3.5.3.5路試檢驗(yàn),要求無(wú)異常聲響,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
3.5.3.6查驗(yàn)銷(xiāo)售發(fā)票、技術(shù)參數(shù)表、產(chǎn)品合格證及車(chē)輛銘牌,要求相互符合。
3.5.3.7查驗(yàn)出的故障或問(wèn)題,通報(bào)制造廠,制定改正方案。3.5.3.8車(chē)輛改進(jìn)完畢后,支付合同中規(guī)定的購(gòu)車(chē)款。3.6車(chē)輛檢驗(yàn)率
3.6.1駕駛員日常維護(hù)作業(yè)檢查率:100%,即只要駕駛員出車(chē),必須履行車(chē)輛日常維護(hù)作業(yè)檢查;管理處技術(shù)管理人員每日對(duì)駕駛員日常維護(hù)檢查抽檢率為20%,即應(yīng)抽查管理處當(dāng)日營(yíng)運(yùn)車(chē)輛總數(shù)的20%。管理處技術(shù)管理人員應(yīng)保
證一個(gè)月內(nèi)所有車(chē)輛及駕駛員均被抽檢;技術(shù)管理人員抽檢后,應(yīng)在駕駛員日常維護(hù)作業(yè)記錄單上相應(yīng)位置簽字。
3.6.2車(chē)輛收車(chē)后技術(shù)狀況檢驗(yàn)率:95%,當(dāng)日進(jìn)行一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)的車(chē)輛可不進(jìn)行收車(chē)技術(shù)狀況檢驗(yàn)。
3.6.3對(duì)除外的其它管理處,技術(shù)管理人員每日應(yīng)對(duì)收車(chē)技術(shù)狀況檢驗(yàn)抽檢率不低于20%,抽檢后,技術(shù)管理人員應(yīng)在《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛(收車(chē)后)技術(shù)狀況檢驗(yàn)單》上簽字。
3.6.4維修過(guò)程檢驗(yàn)率
3.6.4.1維修中心檢驗(yàn)員二級(jí)維護(hù)檢驗(yàn)率:95%
3.6.4.2各管理處技術(shù)人員對(duì)在外協(xié)修理廠的二級(jí)維護(hù)檢驗(yàn)率:100% 3.6.4.3發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、緩速器、空壓機(jī)、轉(zhuǎn)向器等總成大修檢驗(yàn)率:100%
3.6.5新購(gòu)車(chē)輛檢驗(yàn)率:100%
第四篇:危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程
危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程
為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督,防止和減少交通事故,保障他人和自己的生命、財(cái)產(chǎn)安全,強(qiáng)化安全保障措施,確保運(yùn)輸任務(wù)完成,科學(xué)化地管理車(chē)輛,根據(jù)相關(guān)規(guī)定所有危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛必須配備車(chē)載GPS設(shè)備。通過(guò)GPS定位對(duì)車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程位置、速度、方向、形勢(shì)線路、運(yùn)行軌跡、規(guī)范行駛等實(shí)施安全運(yùn)行監(jiān)控,從而規(guī)范車(chē)輛運(yùn)行,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程的受控管理,有效制止違章行車(chē)和預(yù)防控制交通事故的發(fā)生?,F(xiàn)根據(jù)公司生產(chǎn)實(shí)際情況,制定本操作規(guī)程;
一、監(jiān)控原則與適應(yīng)范圍
1、車(chē)輛GPS監(jiān)控要做到實(shí)時(shí)記錄和傳輸車(chē)輛所在位置、行駛路線、行駛速度燈,具有定位、監(jiān)控、記錄、警示、指揮調(diào)度、營(yíng)運(yùn)管理、信息、網(wǎng)絡(luò)、通訊燈綜合功能的汽車(chē)行駛記錄監(jiān)控管理系統(tǒng)。
2、公司所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛都必須按國(guó)家相關(guān)規(guī)定配備車(chē)載GPS設(shè)備和必要 的通訊工具。
3、凡公司車(chē)輛安裝了車(chē)輛GPS車(chē)載終端的車(chē)輛,均應(yīng)遵守本制度規(guī)定。
二、監(jiān)控員和駕駛員職責(zé)
(一)監(jiān)控員職責(zé)
1、負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理公司車(chē)輛GPS監(jiān)控管理平臺(tái),負(fù)責(zé)平臺(tái)正常使用及維護(hù),保證監(jiān)控平臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
2、監(jiān)控公司車(chē)輛的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。對(duì)監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的違章車(chē) 輛駕駛員進(jìn)行處罰處理,并做好相關(guān)記錄。
3、監(jiān)控平臺(tái)由專(zhuān)人操作,無(wú)關(guān)人員不得隨意操作。
4、教育從業(yè)人員樹(shù)立“安全第一”的思想,使從業(yè)人員認(rèn)識(shí)運(yùn)用車(chē)輛GPS 監(jiān)控管理系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸安全生產(chǎn)的重要性,自覺(jué)接受公司的跟蹤監(jiān)控。
(二)駕駛員職責(zé)
1、確保GPS車(chē)載終端處于開(kāi)機(jī)狀態(tài),嚴(yán)禁人為破壞車(chē)載終端的正常使用,嚴(yán)禁私自拆除或改變車(chē)載終端結(jié)構(gòu),出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)報(bào)告,以便及時(shí)解決。
2、行駛中保持終端信息通暢,嚴(yán)禁無(wú)故或惡意手動(dòng)報(bào)警,擾亂平臺(tái)正常工 作。
3、遵守各項(xiàng)行車(chē)安全制度,對(duì)監(jiān)控平臺(tái)提醒糾正的違章行為應(yīng)及時(shí)改正。
4、保護(hù)好GPS車(chē)載端,使其始終處于正常工作狀況。
三、監(jiān)控管理
(一)日常監(jiān)控管理內(nèi)容,包括車(chē)輛超速處理、偏離規(guī)定線路檢查。夜間車(chē)輛 運(yùn)行監(jiān)控、定點(diǎn)停放、廠時(shí)間著車(chē)等監(jiān)控。
1、GPS車(chē)載終端設(shè)備的管理由本車(chē)駕駛?cè)藛T全權(quán)負(fù)責(zé),公司在日常監(jiān)控中 發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行不正常,應(yīng)及時(shí)通知設(shè)備運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行維護(hù)。
2、GPS車(chē)載終端設(shè)備不能正常運(yùn)行,經(jīng)查證系人為破壞的,由本車(chē)駕駛?cè)藛T 承擔(dān)設(shè)備維修或更換設(shè)備的費(fèi)用,并處以損失額2倍罰款,要求駕駛員將GPS檢查和使用納入車(chē)輛“三檢”范圍,如發(fā)現(xiàn)損毀、丟失情況應(yīng)立即匯報(bào),查明原因和責(zé)任人。
3、駕駛?cè)藛T不得自行斷開(kāi)GPS車(chē)載終端電源,確因車(chē)輛檢修需斷開(kāi)電源的,要及時(shí)告知公司監(jiān)控人員,并做記錄備查。車(chē)輛送修后驅(qū)車(chē)時(shí)應(yīng)對(duì)GPS設(shè)備進(jìn)行檢查,如有損壞應(yīng)及時(shí)修復(fù)。
四、違章行為及處罰
1、私自拆動(dòng)和損壞監(jiān)控系統(tǒng)的各部件,使其無(wú)法正常工作。
2、無(wú)故按緊急京開(kāi)關(guān)報(bào)警的。
3、駕駛員不得超出規(guī)定路線范圍行駛的4、在運(yùn)行中被監(jiān)控中心警告有違章行為,沒(méi)有立即中止違章行為的5、未按規(guī)定停放車(chē)輛的6、如車(chē)輛違反公司相關(guān)規(guī)定,對(duì)其作出相應(yīng)的處罰。
五、GPS監(jiān)控管理及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
1、監(jiān)控員負(fù)責(zé)GPS日常監(jiān)控的工作
2、自GPS上統(tǒng)計(jì)的報(bào)警、違章,違紀(jì)情況應(yīng)及時(shí)制止及處理,并做好相應(yīng)記 錄。
3、車(chē)輛轉(zhuǎn)移或報(bào)廢,車(chē)管人員應(yīng)及時(shí)請(qǐng)示上級(jí),對(duì)GPS設(shè)施予以拆卸、變更 使用車(chē)輛或予以暫時(shí)保存。
第五篇:危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸操作規(guī)程
危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸操作規(guī)程
1.1出車(chē)前的準(zhǔn)備與檢查
1.1.1對(duì)車(chē)輛安全技術(shù)狀況必須按機(jī)動(dòng)車(chē)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格檢查,發(fā)現(xiàn)故障必須排除后才能投入運(yùn)行。
1.1.2攜帶的運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物有關(guān)的證件必須齊全。
1.1.3隨車(chē)攜帶的遮蓋、捆扎、防潮等工具必須齊全、有效。
1.1.4車(chē)廂攔板必須平整牢固;草廂內(nèi)不得有與所裝貨物性質(zhì)相抵的殘留物。
1.2裝卸過(guò)程中的要求
1.2.1車(chē)輛進(jìn)入危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)區(qū),應(yīng)接該區(qū)的關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胙b卸貨區(qū)。
1.2.2車(chē)輛??控浂鈺r(shí),應(yīng)聽(tīng)從作業(yè)區(qū)指定人員的指揮,車(chē)輛與貨垛要留有安全距離;待裝、待卸車(chē)輛與裝卸貨物的車(chē)輛應(yīng)保持足夠的安全距離并不準(zhǔn)堵塞安全通道,駕駛員不準(zhǔn)離開(kāi)車(chē)輛。
1.2.3裝卸過(guò)程中,車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)必須熄滅并切斷總電源,在有坡度的場(chǎng)地裝卸貨物時(shí),必須采取防止車(chē)輛溜坡的有效措施。
1.2.4在裝卸過(guò)程中,駕駛員負(fù)責(zé)監(jiān)裝監(jiān)卸,辦理貨物交接簽證手續(xù)時(shí)要點(diǎn)收點(diǎn)交,裝車(chē)完畢,安全員必須對(duì)貨物的堆碼、遮蓋、捆扎的安全措施及對(duì)影響車(chē)輛起動(dòng)的不安全因素進(jìn)行檢查。
1.2.5裝卸過(guò)程中需要移動(dòng)車(chē)輛盹應(yīng)先關(guān)上車(chē)廂門(mén)或攔板,若原地關(guān)不上時(shí),必須有人監(jiān)護(hù),在保證安全情況下才能移動(dòng)車(chē)輛,起步要慢,停車(chē)要穩(wěn)。
1.2.6禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車(chē)輛。
1.2.7危險(xiǎn)貨物運(yùn)達(dá)卸貨地點(diǎn)后。因故不能及時(shí)卸貨,在待卸期間,行車(chē)人員應(yīng)會(huì)同押運(yùn)人員負(fù)責(zé)看管貨物。
2.3行車(chē)過(guò)程中的要求。
2.3.1駕駛員必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定。
2.3.2押運(yùn)人員必須乘卒在指定位置上;車(chē)上嚴(yán)禁搭乘無(wú)關(guān)人員,不得攜帶與所裝貨物性質(zhì)相抵觸物品。
2.3.3根據(jù)車(chē)輛裝載情況,途中應(yīng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取措施。中余臨時(shí)停車(chē)應(yīng)與其它車(chē)輛、高壓線、人口聚集地等保持一定的安全距離,應(yīng)停放在有利于安全防護(hù)的地方。
2.3.4運(yùn)輸過(guò)程中,必須在指定位置設(shè)置危險(xiǎn)品信號(hào)標(biāo)志。
2.3.5運(yùn)輸過(guò)程中遇天氣發(fā)生變化,應(yīng)根據(jù)貨物特性及時(shí)采取相應(yīng)的防護(hù)措施,遇有雷雨時(shí),有得在樹(shù)下、電桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生火花的地點(diǎn)
停車(chē);若要避雨時(shí),應(yīng)選擇安全地點(diǎn)。
2.3.6車(chē)輛發(fā)生故障需修車(chē)時(shí),應(yīng)選擇安全地點(diǎn),需進(jìn)入修理廠時(shí),不準(zhǔn)載貨進(jìn)入廠內(nèi)。
2.3.7運(yùn)輸途中發(fā)生貨物滅失或泄漏等情況時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門(mén)并進(jìn)行應(yīng)急處理。
3.3.8危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中,一旦發(fā)生事故,應(yīng)立即組織搶救及鎧維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)如實(shí)報(bào)告。