第一篇:社會保障科副科長竟聘演講稿
社會保障科副科長竟聘演講稿 各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們: 請允許我發(fā)自內(nèi)心的說一句:感謝你們給了我這次展示自我的機(jī)會!當(dāng)我邁上這講臺的前,我的內(nèi)心里還有一絲羞澀,當(dāng)我想到社會保障科副科長所肩負(fù)的重任時候,我還有一些膽怯。而當(dāng)我站在這里,面對大家期待的目光時,我內(nèi)心里充滿信心。這信心,來自于局黨委和各位局領(lǐng)導(dǎo)對我多年的關(guān)懷和培養(yǎng),我從年來到財政局,在這年中,正是你們的辛勤培養(yǎng),原創(chuàng):使我樹立了堅定的信念,養(yǎng)成了勤奮工作的樸實作風(fēng),教會我做好財政工作的各項業(yè)務(wù)知識,是你們給了我勇挑重?fù)?dān)的決心和勇氣。這信心,來自周圍同志們的支持和幫助。正是你們的支持和幫助,才使我一步步走向成熟,今后更離不開你們的支持和幫助,這將是我立足這個崗位,做出更新更大成績的堅強(qiáng)后盾。這信心,來自我勤奮好學(xué)、勇于進(jìn)取的精神。為做好自己所承擔(dān)的工作、取得佳績。我在這幾年中,先后學(xué)習(xí)并熟練掌握了財務(wù)、會計知識。針對工作政策性強(qiáng)的特點。我又利用工作之余,認(rèn)真學(xué)習(xí)了低保政策、優(yōu)撫條例等相關(guān)政策法規(guī),正是自己這些來的不懈努力、刻苦學(xué)習(xí)、積極進(jìn)取,積累了財富,磨煉的意志,為這次參加竟聘奠定了堅實的基礎(chǔ)。這信心,來自我在社會保障科工作多年所積累的工作經(jīng)驗。在我的年財政工作中,有年是社會保障科渡過的。這年當(dāng)中,我協(xié)助科長分管民政和離退休經(jīng)費。民政主要救助的對象多,政策性強(qiáng)。特別離退休人員情況比較復(fù)雜,工資項目多,幾乎是一個人一個標(biāo)準(zhǔn),我從年接手離退休經(jīng)費預(yù)算管理工作后,把多人全部登記造冊,改變了以往的在“上年基礎(chǔ)上加增長”的離退休預(yù)算模式,真正做到了“零基”預(yù)算,為財政節(jié)約了資金。原創(chuàng): 我會把這信心變成前進(jìn)的動力,把動力化做實際行動!如果我在這次竟聘中如愿當(dāng)選,我一定會在局黨委和局領(lǐng)導(dǎo)班子的領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格按照和執(zhí)行局領(lǐng)導(dǎo)班子所制定的工作部署,協(xié)助科長、團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全科同志完成好科室所承擔(dān)的各項工作。同時,我會更加嚴(yán)格要求自己、勤奮工作,并以此回報領(lǐng)導(dǎo)和同志們的信任。我堅信,我能經(jīng)得起這次新的考驗!最后,我再次感謝組織上給我提供了這次機(jī)會,也懇請組織再給我提供一個實現(xiàn)我竟聘諾言的崗位。謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)和全體同志!
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第二篇:副科長竟聘材料
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委:
大家好!
今天,我之所以參加這次中層領(lǐng)導(dǎo)崗位竟聘活動,是因為一方面,表明我對推行中層領(lǐng)導(dǎo)崗位競聘上崗機(jī)制的擁護(hù)和信任;另一方面;通過這次演講,鍛煉提高自己的能力、充分展現(xiàn)自己的才華,并借此機(jī)會和大家交流,同時,準(zhǔn)備讓人評價優(yōu)劣長短,接受領(lǐng)導(dǎo)和大家對我的挑選。我相信,通過這次職務(wù)競聘,必將使我所下一步的競聘上崗機(jī)制呈現(xiàn)一個良好的開端。首先,簡單介紹一下自己的經(jīng)歷。
競聘本科副科長這個職位,我認(rèn)為自己具有以下幾個方面的有利條件。我的第一個有利條件是:
一、我具有正直的人品、良好的修養(yǎng)以及完善的工作作風(fēng)。
做為中層領(lǐng)導(dǎo),必須先做好人。一個領(lǐng)導(dǎo)無能,最多是件次品,而一個品德不好的領(lǐng)導(dǎo),則是危險品。
我在為人方面,胸懷坦蕩,公道正派,善解人意,與人為善,不善搞小動作,這么多年來沒有和任何人當(dāng)面紅過臉,從不背后搞過人。始終認(rèn)為:“沉默是金,忍讓是銀,幫人是德,吃虧是福?!?/p>
在個人修養(yǎng)方面,認(rèn)為一個人的高尚情操和修養(yǎng)不是憑空與生俱來的,而是經(jīng)過不斷修練學(xué)習(xí)培養(yǎng)而來的。所以,平時我只要有空在不影響工作的前提下,常常讀下書、習(xí)下字畫,從不輕易讓一日閑過虛走。特別是進(jìn)入二十一世紀(jì)之后,這世界變化又快又大,精神與物質(zhì)常常處于碰撞之中,需要慎思,明辨和篤行,需要不斷學(xué)習(xí)和反省,這就是所謂的厚德載物。總之,我努力使自己成為一個有高尚情操有修養(yǎng)的人,在工作作風(fēng)方面,能吃苦耐勞,認(rèn)真負(fù)責(zé),行勝于言。別人不愿做的事我愿做,要求別人做到的事,自己首先做到。我從來就不會攬功諉過,假公濟(jì)私,爭名奪利……。領(lǐng)導(dǎo)布置的工作總是盡力去做,從不無故推諉……沒說一名怨言……(舉例非典時等等……)
我第二個有利條件是:
我具有較全面的組織、協(xié)調(diào)工作的素質(zhì)和能力。識大體,顧大局,處理問題較為周全,工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。具有團(tuán)結(jié)同志,正確處理與領(lǐng)導(dǎo)和其他同志的關(guān)系的素養(yǎng);做工作,辦事情,能夠做到思路清晰,行止有度,頭緒分明,恰到好處。(舉例說明)
我第三個有利條件是:
具有熟悉科具體業(yè)務(wù)和具有一定的食品衛(wèi)生專業(yè)知識。十幾年來從…………到…………從………到………都工作過,業(yè)務(wù)和人員都比較熟悉,而且都能輕松的應(yīng)對自如。我在(專業(yè)對口嗎?寫一下)
第四個有利條件是:
具有較好文字綜合能力。(說明一下……)
誠然,金無足赤,人無完人,在肯定我的有利條件的同時,本人也非常清醒地認(rèn)識到自己存在一些不足之處:
與領(lǐng)導(dǎo)、大家交心、交流思想不夠。有時工作缺乏主動性,謹(jǐn)慎有余,潑辣不夠。不過我有信心,在以后為工作實踐中在同志們的幫助下不斷克服自身的不足。
對于我所競聘的職務(wù)崗位的認(rèn)識和上崗后的設(shè)想。
一、首先,作為副職,必須了解正職的主要工作思路和目標(biāo),我理想概括為24個字“搞好服務(wù),穩(wěn)定大局、內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象,開拓發(fā)展,自強(qiáng)不息”。
第三篇:人事科副科長竟聘演講稿
尊敬的各位評委、各位同事
大家好:
公開、公平、競爭、擇優(yōu)的人事制度改革給我們每個人都創(chuàng)造了一個公平競爭、展現(xiàn)自我的機(jī)會;不斷前進(jìn)的社會,不斷發(fā)展的體制既給我們帶來了壓力,也帶來了動力,正確理解、積極參與,抓住機(jī)遇、挑戰(zhàn)自我是我參加這次競聘的目的。我要競聘的是人教科副科長職位。
首先,向大家介紹一下我的簡歷,本人現(xiàn)年33歲,1990年參加工作,中共黨員,大專學(xué)歷,本科在讀。1997年5月,由州物資開發(fā)公司調(diào)入我局,原任公司副經(jīng)理。
下面,我想先談?wù)劯偲副韭毼坏膬?yōu)勢。
一是具有一定的人事工作經(jīng)驗。自1997年以來,我一直在人教科負(fù)責(zé)人事工資管理和干部檔案管理工作。5年來,通過自己努力學(xué)習(xí)人事工作方面的相關(guān)知識以及向領(lǐng)導(dǎo)、向同事們學(xué)習(xí),取長補(bǔ)短,不斷充實自己,積累了一定的人事工作經(jīng)驗,并在大家的關(guān)心、支持和幫助下,在本職工作中也取得了一些成績:我州地稅系統(tǒng)人事檔案目標(biāo)管理工作達(dá)標(biāo)國家一級,考評分名列全區(qū)第三名;工資報表也受到了區(qū)局的表彰和獎勵。同時,基于上級領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,抽調(diào)我參加了全區(qū)的檔案達(dá)標(biāo)檢查,參與了新征管軟件中人事管理模塊的開發(fā)工作,并且在近三年中取得了兩次考核優(yōu)秀。
二是具備一定的組織能力。在處理上、下級單位相關(guān)工作協(xié)調(diào)關(guān)系方面也能擺正位置,理順關(guān)系。對我局所屬各縣(市)局有關(guān)工資、干部檔案方面的工作都能做到耐心指導(dǎo)、認(rèn)真負(fù)責(zé)、互相學(xué)習(xí)、共同提高。2001年,我擔(dān)任了機(jī)關(guān)支部的組織委員和工會的宣傳委員,在努力做好這兩項工作的同時,也使自己的組織能力得到了進(jìn)一步的鍛煉和提高。
三是能堅持原則,秉公辦事。人事工作大多涉及職工個人的切身利益,工資管理工作更是體現(xiàn)了這一點。因此,我在工作中能堅持原則,本著對每一位同志認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度做到公正、公平,力求準(zhǔn)確無誤。對于工作中出現(xiàn)的差錯,能及時糾正,不隱瞞過失,保證了職工個人的利益不受損失。同時,對個別干部的檔案中發(fā)現(xiàn)的問題也能一絲不茍,查清查實,對組織負(fù)責(zé)。
如果能得到局黨組的信任和同志們的大力支持,競聘本職位成功,我將在科長的領(lǐng)導(dǎo)下著重做好以下幾項工作:
一是當(dāng)好科長的參謀與助手,認(rèn)真貫徹執(zhí)行人事工作的路線、方針、政策,工作上做到到位不越位,到位不缺位;職責(zé)明確不推諉,實事求是、以身作則,充分調(diào)動和發(fā)揮科室人員的工作積極性,嚴(yán)于律已,寬以待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作。對待分管工作中發(fā)生的問題,要本著積極協(xié)商、妥善處理,勇于承擔(dān)錯誤的態(tài)度,以利于科室工作的進(jìn)一步提高。同時,牢固樹立為基層服務(wù),為稅收一線服務(wù)的思想,堅持求真務(wù)實的精神,積極應(yīng)對工作中出現(xiàn)的各種問題。
二是通過調(diào)查研究,聽取群眾意見,在全系統(tǒng)逐步建立一套各級后備干部檔案,動態(tài)地掌握各局稅務(wù)骨干在德、能、勤、績四個方面的表現(xiàn),為我局在今后有計劃、有步驟地培養(yǎng)和使用干部、堅持任人唯賢的用人制度提供依據(jù),打好基礎(chǔ)。
三是在培訓(xùn)工作中認(rèn)真聽取基層單位的意見和建議,積極與各科室配合,從實際工作需要出發(fā),本著注重技能、注重實效的原則,力求使培訓(xùn)工作做到缺什么,補(bǔ)什么;學(xué)有所用,學(xué)有所長。同時,從長遠(yuǎn)角度出發(fā),采取多種方式,在基層局重點培養(yǎng)稅收業(yè)務(wù)骨干,使之成為稅務(wù)理論、計算機(jī)應(yīng)用方面的師資力量,以點帶面,推動我州地稅系統(tǒng)教育培訓(xùn)工作的全面開展,使我州地稅系統(tǒng)干部素質(zhì)得到進(jìn)一步提高,以適應(yīng)新時期知識更新、科技進(jìn)步對稅務(wù)干部隊伍建設(shè)提出的新要求。
四是加強(qiáng)人事工作信息化建設(shè),提高基礎(chǔ)資料的計算機(jī)管理程度,使現(xiàn)有的工資管理、教育培訓(xùn)、干部檔案、各類報表等應(yīng)用軟件得到進(jìn)一步推廣使用。同時,提高各局人事干部在應(yīng)用人事軟件方面的整體素質(zhì),避免在我州地稅系統(tǒng)廣域網(wǎng)投入使用后,人事信息化建設(shè)滯后的現(xiàn)象發(fā)生。
五是協(xié)助科長做好目標(biāo)管理考核、干部考核等工作。同時,建議使用干部任期中的考核,下基層、走近群眾,重點考核任命或聘任后的基層領(lǐng)導(dǎo)干部在任期中的領(lǐng)導(dǎo)水平、業(yè)務(wù)能力、工作實績、思想狀況、群眾基礎(chǔ)等方面的情況,及時、準(zhǔn)確地將考核情況反饋給局黨組,杜絕干部走馬上任后不求實績、高高在上、混日子的現(xiàn)象發(fā)生,防患于未然,真正做到為稅收中心工作的完成提供組織保證。
五是協(xié)助科長抓好精神文明建設(shè)工作,為促進(jìn)我州地稅系統(tǒng)精神文明建設(shè)再上新臺階貢獻(xiàn)自己的力量。
六是要通過學(xué)習(xí),不斷提高自身的思想政治水平和業(yè)務(wù)水平,注重綜合能力的培養(yǎng),高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,以適應(yīng)時代發(fā)展的需要。
以上是我開展本職位工作的基本思路和工作目標(biāo),無論競聘結(jié)果如何,我都會保持一顆平常心,坦然地面對未來。成功對我來說,爭來的是一分信任,一副重?fù)?dān),在以后的日子里,我會增添一分拼搏向上的信心,不辜負(fù)局黨組和同志們對我的希望,戒驕戒躁、努力工作;如果落聘,說明我同組織上的要求還有一定的差距,我也會積累一份經(jīng)驗,找出差距與不足,在今后的工作中,加倍努力,迎頭趕上,通過學(xué)習(xí)不斷完善自己。
最后,祝愿大家在這次機(jī)構(gòu)改革中,成功地走向適合自己發(fā)展的崗位,祝愿我局機(jī)構(gòu)改革工作圓滿成功!
第四篇:工程處質(zhì)量安全科副科長竟聘演講稿
各位領(lǐng)導(dǎo),各位評委,同事們大家好:
這次我們處對機(jī)關(guān)崗位實行公開競爭,對于調(diào)動廣大干部干事創(chuàng)業(yè)的積極性,激勵年
輕干部全面發(fā)展,健康成長,具有重要作用。我有幸參加質(zhì)量安全科副科長的竟聘。
我將珍惜這次提高自己、鍛煉自己的機(jī)會。
個人簡歷
在這里對我自己進(jìn)行介紹,我叫杜林宇,1969年生人,大專文化,中國共產(chǎn)黨黨員。在1989年參加工作,曾在項目從事機(jī)修工、項目文書、勞資等工作,2001年回機(jī)關(guān)安??茝氖掳踩芾砉ぷ?,在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心、支持、幫助下,自己在思想上、工作上都取得了新的進(jìn)步。借此機(jī)會,向所有關(guān)心、支持我成長的領(lǐng)導(dǎo)和同志,表示衷心感謝!在工作期間,1997年交通部電視中專路橋?qū)I(yè)畢業(yè),2003年5月取得中國共產(chǎn)黨中央黨校經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)大專畢業(yè)資格,現(xiàn)就讀于中央黨校河北分校法律專業(yè)本科班。于1998年通過社會考試取得勞動經(jīng)濟(jì)初級職稱,2000年被聘為助理經(jīng)濟(jì)師。5TOp
競聘優(yōu)勢l
競爭這個崗位的優(yōu)勢:
1、對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)并且非常熱愛這項工作,對這項工作有一定的了解,具有工作經(jīng)驗。
2、思路清晰,思想活躍,處理事務(wù)果斷。
3、由于對計算機(jī)的使用具有一定的基礎(chǔ),可以充分利用網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)行管理工作。5TOp
個人業(yè)績
自參加工作以來,服從領(lǐng)導(dǎo)分配,從事過機(jī)修、項目文書、勞資等工作,在工作中努力工作認(rèn)真學(xué)習(xí),積極做好本職工作。在2003年北京交通管理局提出北京車輛必須購買北京養(yǎng)路費否則不辦理任何車務(wù)手續(xù)的情況下,局安全處在年初又提出屬地管理的概念,即局屬各單位自行解決車務(wù)問題,為解決問題我采取了多種渠道多種途徑來解決的方式,在不影響處各單位施工生產(chǎn)的前提下,將全處的30多部車輛審驗完畢。我處共有保定駕駛員86名,處在各種不同的崗位,如果本人自己審驗將影響施工生產(chǎn)并產(chǎn)生一筆不小的費用,為此我聯(lián)系保定車管所為我單位駕駛員進(jìn)行集體審驗,經(jīng)過協(xié)商統(tǒng)一辦理了審驗,這樣做既不影響施工生產(chǎn)又為企業(yè)節(jié)約了一筆不小的費用。我認(rèn)為我們的工作還存在以下幾個方面的不足:
1、我單位由于工作性質(zhì),長期以來政令不暢,發(fā)布的文件或通知到項目以后得不到認(rèn)真的貫徹執(zhí)行,尤其是安全工作在處屬各下級單位都沒有得到足夠的重視,項目管理者安全意識淡漠,致使各項管理工作不能做到程序化、秩序化。
2、我單位工作的不穩(wěn)定性也決定了人員的不確定性,安全人員更是如此,以前通過培訓(xùn)取得上崗資格證的人員累計為15名,而現(xiàn)在從事安全工作的人員還不到百分之五十。在有就是有水平、有能力的人員以從事安保工作為跳板,從事一段時間以后就到更好的崗位工作,比如辦公室主任等。
3、保衛(wèi)工作沒有受到足夠的重視,一般情況都是安全保衛(wèi)一旦挑,安全保衛(wèi)在施工中起著同等重要的作用,無論哪方面出現(xiàn)問題都會給企業(yè)造成損失,最近發(fā)生的治安綜合治理問題就是保衛(wèi)工作未能依據(jù)有關(guān)的法律進(jìn)行有效處理造成的。
4、交通安全工作包括交通安全和車務(wù)管理,而車管工作存在潛在的隱患,由于我單位一直延續(xù)下來的管理機(jī)制,致使交通安全工作不能主動地去管理車輛,而只能被動的接受公安交通管理局的管理,各種車輛審驗手續(xù)受到制約,一是車輛從購置到報廢,這一過程車管工作只能對車輛年審管理,而不能參與到具體管理中,牌照的辦理和牌照的注銷必須由公安交通管理局辦理,這樣就造成兩層分離;二是項目管理者的隨機(jī)性比較大,他認(rèn)為該車輛不能使用就不再參與審驗,不管使用年限如何,但車輛管理必須遵照《中華人民共和國道路交通管理條例》的規(guī)定執(zhí)行。比如2002年委托審驗的北京吉普問題,安??瓶紤]該車從外地回津?qū)忩灥母鳂淤M用和對工作的影響辦理了異地委托,但到項目后,項目拒絕辦理,這樣我單位就受到公安交通管理局的經(jīng)濟(jì)處罰和通報處理,這些損失都是不必要發(fā)生的。諸如此類問題還有很多,在此就不一一列舉了。5TOp
工作設(shè)想
基于上述問題我談?wù)勎覍Π踩芾砉ぷ鞯脑O(shè)想:
1、由于我對計算機(jī)的使用有一定的基礎(chǔ),因此我將利用我掌握的計算機(jī)知識和工程處網(wǎng)絡(luò)的建成,充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)的功能,做到積極宣傳各種安全知識,將檢查工作的照片、宣傳材料上網(wǎng)發(fā)布,讓更多的人了解當(dāng)時的情況,充分發(fā)揮以人為本的理念,依靠職工進(jìn)行安全生產(chǎn)管理。再有將進(jìn)一步宣傳《安全生產(chǎn)法》,讓各級領(lǐng)導(dǎo)充分認(rèn)識到安全工作的重要性,對安全工作重視起來。對安全管理工作的有關(guān)制度充分理解和做到遵照安全管理制度去操作,杜絕安全事故的發(fā)生。項目經(jīng)理部是施工生產(chǎn)的基本單位,是安全生產(chǎn)的前線指揮部,項目安全管理狀況直接影響到全局。項目經(jīng)理是企業(yè)法人代表在工程項目管里中的委托人,是項目安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人。因此要以項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制為中心,杜絕重大傷亡事故為目標(biāo),強(qiáng)化全員、全過程、全方位的安全管理;要健全和落實各級人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立嚴(yán)密的安全管理網(wǎng)絡(luò);要從強(qiáng)化安全基礎(chǔ)建設(shè)入手,健全和完善各項安全規(guī)章制度。搞好現(xiàn)場安全控制,堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),科學(xué)組織施工,及時發(fā)現(xiàn)和治理事故隱患,保證項目施工安全生產(chǎn)有序可控。認(rèn)真執(zhí)行QHSE管理體系文件,貫徹到項目,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,查出隱患落實到人、規(guī)定時間進(jìn)行整改,并上網(wǎng)公布,讓大家進(jìn)行監(jiān)督,整改后及時復(fù)查。讓大家從思想上行動上領(lǐng)會安全工作的重要性。再有就是不斷的研究新問題、新情況,制定有針對性、預(yù)見性的安全管理規(guī)章制度與措施。建立一套適合我處特點的安全管理機(jī)制,即:以企業(yè)法人安全責(zé)任和各級安全責(zé)任制為主體的安全運行機(jī)制;逐級負(fù)責(zé)為基本的自我調(diào)整機(jī)制;以專職安全監(jiān)督為主渠道和專群結(jié)合的監(jiān)督保障機(jī)制;以安全教育和將成為內(nèi)容的激勵機(jī)制,從而共同構(gòu)成一個組織健全、縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng)絡(luò)和職責(zé)明晰,集安全、監(jiān)督、反饋、調(diào)整、激勵等功能于一體的相互聯(lián)系、相互作用和相互協(xié)調(diào)的有效安全管理運行機(jī)制。實現(xiàn)安全工作制度化、規(guī)范化、秩序化的管理。
2、安全人員的流失是由多方面的原因造成的,主要是因為:有的人員綜合素質(zhì)低經(jīng)過一段工作后項目領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為其不適合這項工作,有的人員是因為工作能力強(qiáng),對工作認(rèn)真,領(lǐng)導(dǎo)安排作更重要的工作。我認(rèn)為不論哪一項工作都應(yīng)有他的重要性,而安全工作是對法人直接負(fù)責(zé)的,培養(yǎng)一個安全工作人員是需要一定的時間和鍛煉的,更重要的是安全工作需要從事人員有豐富的工作經(jīng)驗,這樣才能及時發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患,杜絕事故的發(fā)生。對人員加強(qiáng)管理,有計劃的安排安全管理人員參加培訓(xùn),不斷提高人員自身的綜合素質(zhì)、減少人員流失,吸收一些綜合素質(zhì)高、責(zé)任心強(qiáng)的人員來從事這項工作。
3、加強(qiáng)保衛(wèi)工作的力度,對從事人員加強(qiáng)法律知識的教育,做到依法處理各類突發(fā)的有關(guān)綜合治理的事件,對企業(yè)的杜絕發(fā)生不必要的損失。俗語說‘水火無情’,在消防工作中加強(qiáng)《消防法》的學(xué)習(xí)執(zhí)行,對消防器材嚴(yán)格管理,做到無過期的、無無效的器材,嚴(yán)查火災(zāi)隱患,火災(zāi)隱患一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即進(jìn)行整改,杜絕火災(zāi)的發(fā)生。
4、交通安全將對駕駛員和車輛加強(qiáng)管理,將駕駛員和車輛的信息量化,把數(shù)據(jù)錄入計算機(jī)進(jìn)行統(tǒng)計,對全處的駕駛員和機(jī)動車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理,為正在操作各類車輛的人員統(tǒng)一辦理局安全處發(fā)放的內(nèi)部駕駛證,強(qiáng)化交通安全教育,杜絕非司機(jī)駕駛,將交通事故的發(fā)生減少到最低?;诠步煌ü芾砭謱囕v審驗工作的各項要求,加強(qiáng)與機(jī)械管理部門和財務(wù)管理部門等有關(guān)部門的內(nèi)部協(xié)作,處理好諸如養(yǎng)路費、車輛保險、車船使用稅等直接影響車輛審驗工作的問題,將審驗準(zhǔn)備工作做好,減少不必要的損失,杜絕漏審漏驗的發(fā)生。強(qiáng)化對《中華人民共和國道路交通管理條例》的宣傳學(xué)習(xí)工作,讓各級領(lǐng)導(dǎo)、駕駛員、車輛管理者增強(qiáng)交通安全管理的重要性,積極配合一年一度的審驗工作,使我們的管理工作更進(jìn)一步。
如果這次競爭成功,我將積極配合科長和全科同志一道,發(fā)揚愛崗敬業(yè)、勤勉好學(xué)、吃苦奉獻(xiàn)、開拓創(chuàng)新、求是務(wù)實、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,撲下身子、默默無聞,扎扎實實地做好各項工作,園滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。
在工作和生活中,要突出做好兩點:一是加強(qiáng)自身修養(yǎng)。要不斷在認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)上有新進(jìn)步,提高本身業(yè)務(wù)能力,在踏踏實實做事上有新成效,在綜合素質(zhì)方面有新的突破。二是多向領(lǐng)導(dǎo)匯報,搞好與科室其他同事的協(xié)作配合,認(rèn)真完成每一項工作。
如果通過這次競爭,自己保持原地不動,我也會加倍努力,干好工作,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們放心!
謝謝大家!
第五篇:工程處質(zhì)量安全科副科長竟聘演講稿
各位領(lǐng)導(dǎo),各位評委,同事們大家好:
這次我們處對機(jī)關(guān)崗位實行公開競爭,對于調(diào)動廣大干部干事創(chuàng)業(yè)的積極性,激勵年
輕干部全面發(fā)展,健康成長,具有重要作用,工程處質(zhì)量安全科副科長竟聘演講稿。我有幸參加質(zhì)量安全科副科長的竟聘。
我將珍惜這次提高自己、鍛煉自己的機(jī)會。
個人簡歷
在這里對我自己進(jìn)行介紹,我叫杜林宇,1969年生人,大專文化,中國共產(chǎn)黨黨員。在1989年參加工作,曾在項目從事機(jī)修工、項目文書、勞資等工作,2001年回機(jī)關(guān)安??茝氖掳踩芾砉ぷ?,在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心、支持、幫助下,自己在思想上、工作上都取得了新的進(jìn)步。借此機(jī)會,向所有關(guān)心、支持我成長的領(lǐng)導(dǎo)和同志,表示衷心感謝!在工作期間,1997年交通部電視中專路橋?qū)I(yè)畢業(yè),2003年5月取得中國共產(chǎn)黨中央黨校經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)大專畢業(yè)資格,現(xiàn)就讀于中央黨校河北分校法律專業(yè)本科班。于1998年通過社會考試取得勞動經(jīng)濟(jì)初級職稱,2000年被聘為助理經(jīng)濟(jì)師。5TOp
競聘優(yōu)勢 l
競爭這個崗位的優(yōu)勢:
1、對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)并且非常熱愛這項工作,對這項工作有一定的了解,具有工作經(jīng)驗,演講稿《工程處質(zhì)量安全科副科長竟聘演講稿》。
2、思路清晰,思想活躍,處理事務(wù)果斷。
3、由于對計算機(jī)的使用具有一定的基礎(chǔ),可以充分利用網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)行管理工作。5TOp
個人業(yè)績
自參加工作以來,服從領(lǐng)導(dǎo)分配,從事過機(jī)修、項目文書、勞資等工作,在工作中努力工作認(rèn)真學(xué)習(xí),積極做好本職工作。在2003年北京交通管理局提出北京車輛必須購買北京養(yǎng)路費否則不辦理任何車務(wù)手續(xù)的情況下,局安全處在年初又提出屬地管理的概念,即局屬各單位自行解決車務(wù)問題,為解決問題我采取了多種渠道多種途徑來解決的方式,在不影響處各單位施工生產(chǎn)的前提下,將全處的30多部車輛審驗完畢。我處共有保定駕駛員86名,處在各種不同的崗位,如果本人自己審驗將影響施工生產(chǎn)并產(chǎn)生一筆不小的費用,為此我聯(lián)系保定車管所為我單位駕駛員進(jìn)行集體審驗,經(jīng)過協(xié)商統(tǒng)一辦理了審驗,這樣做既不影響施工生產(chǎn)又為企業(yè)節(jié)約了一筆不小的費用。我認(rèn)為我們的工作還存在以下幾個方面的不足:
1、我單位由于工作性質(zhì),長期以來政令不暢,發(fā)布的文件或通知到項目以后得不到認(rèn)真的貫徹執(zhí)行,尤其是安全工作在處屬各下級單位都沒有得到足夠的重視,項目管理者安全意識淡漠,致使各項管理工作不能做到程序化、秩序化。
2、我單位工作的不穩(wěn)定性也決定了人員的不確定性,安全人員更是如此,以前通過培訓(xùn)取得上崗資格證的人員累計為 15名,而現(xiàn)在從事安全工作的人員還不到百分之五十。在有就是有水平、有能力的人員以從事安保工作為跳板,從事一段時間以后就到更好的崗位工作,比如辦公室主任等。
3、保衛(wèi)工作沒有受到足夠的重視,一般情況都是安全保衛(wèi)一旦挑,安全保衛(wèi)在施工中起著同等重要的作用,無論哪方面出現(xiàn)問題都會給企業(yè)造成損失,最近發(fā)生的治安綜合治理問題就是保衛(wèi)工作未能依據(jù)有關(guān)的法律進(jìn)行有效處理造成的。
4、交通安全工作包括交通安全和車務(wù)管理,而車管工作存在潛在的隱患,由于我單位一直延續(xù)下來的管理機(jī)制,致使交通安全工作不能主動地去管理車輛,而只能被動的接受公安交通管理局的管理,各種車輛審驗手續(xù)受到制約,一是車輛從購置到報廢,這一過程車管工作只能對車輛年審管理,而不能參與到具體管理中,牌照的辦理和牌照的注銷必須由公安交通管理局辦理,這樣就造成兩層分離;二是項目管理者的隨機(jī)性比較大,他認(rèn)為該車輛不能使用就不再參與審驗,不管使用年限如何,但車輛管理必須遵照《中華人民共和國道路交通管理條例》的規(guī)定執(zhí)行。比如2002年委托審驗的北京吉普問題,安??瓶紤]該車從外地回津?qū)忩灥母鳂淤M用和對工作的影響辦理了異地委托,但到項目后,項目拒絕辦理,這樣我單位就受到公安交通管理局的經(jīng)濟(jì)處罰和通報處理,這些損失都是不必要發(fā)生的。諸如此類問題還有很多,在此就不一一列舉了。5TOp
工作設(shè)想
基于上述問題我談?wù)勎覍Π踩芾砉ぷ鞯脑O(shè)想:
1、由于我對計算機(jī)的使用有一定的基礎(chǔ),因此我將利用我掌握的計算機(jī)知識和工程處網(wǎng)絡(luò)的建成,充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)的功能,做到積極宣傳各種安全知識,將檢查工作的照片、宣傳材料上網(wǎng)發(fā)布,讓更多的人了解當(dāng)時的情況,充分發(fā)揮以人為本的理念,依靠職工進(jìn)行安全生產(chǎn)管理。再有將進(jìn)一步宣傳《安全生產(chǎn)法》,讓各級領(lǐng)導(dǎo)充分認(rèn)識到安全工作的重要性,對安全工作重視起來。對安全管理工作的有關(guān)制度充分理解和做到遵照安全管理制度去操作,杜絕安全事故的發(fā)生。項目經(jīng)理部是施工生產(chǎn)的基本單位,是安全生產(chǎn)的前線指揮部,項目安全管理狀況直接影響到全局。項目經(jīng)理是企業(yè)法人代表在工程項目管里中的委托人,是項目安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人。因此要以項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制為中心,杜絕重大傷亡事故為目標(biāo),強(qiáng)化全員、《工程處質(zhì)量安全科副科長竟聘演講稿》