第一篇:保險合同的法律關系
保險合同的法律關系
保險合同的法律關系和一般法律關系一樣,由主體、客體和內(nèi)容三個不可缺少的部分組成。保險合同的主體為保險合同的當事人和保險合同的關系人;保險合同的客體是被保險人在保險標的上的保險利益;保險合同的內(nèi)容就是保險合同主體間的權利和義務關系。
保險合同和其他合同一樣必須有合同的當事人作為承擔合同約定的權利和義務的主體。保險合同的當事人就是投保人和保險人,這包括自然人和法人。由于保險合同可以為自己的利益亦可為他人的利益而訂立,因此除投保人外,有時還有受益人的存在。
同時,保險合同是保障合同,保障的對象是意外危險事故在其財產(chǎn)或其身體上發(fā)生的人,即被保險人。如被保險即投保人當然為合同當事人。如被保險人非投保人則和受益人一樣屬保險合同關系人,也可稱其為第三當事人。保險合同的投保人,被保險人、受益人通常均在保險合同中載明,保險人則需在保險合同上簽章。
保險合同的訂立和履行涉及專門知識和技術,因此除當事人、關系人外還得有補助人。主要補助人有:保險代理人、保險經(jīng)紀人、保險公證人。
保險合同的客體是指保險合同雙方當事人權利義務指向的對象。依照我國《保險法》的規(guī)定,保險合同的客體是:物及其有關利益;人的生命和身體。
第二篇:論保證保險合同法律關系2
論保證保險合同法律關系
--兼談汽車消費貸款保證保險合同
李利許崇苗
(李利北京師范大學北京100875
許崇苗 中國人壽保險股份有限公司北京100033)
[摘要] 對于汽車消費貸款保證保險在法律性質(zhì)上究竟是保險還是保證,在理論界爭議頗大。我國新修訂的保險法雖然明確規(guī)定財產(chǎn)保險業(yè)務包括保證保險,但并沒有對保證保險進行定義。本文從界定保證保險的內(nèi)涵出發(fā),在剖析目前存在的錯誤觀點的基礎上,論述了保證保險的法律性質(zhì)和保證保險合同的主體,進而提出了合理構建保證保險法律關系的總體設想,并力爭澄清保證保險合同的獨立性、法律適用以及與合作協(xié)議和保證擔保的關系等理論問題,以期為汽車消費保證保險合同糾紛的解決和我國今后保證保險業(yè)務的重新開展提供理論指導。
[Abstract]Whether the Automobile Credit Guarantee Insurance,by nature of law, is a insurance or gurantee has been a major controversy in the theretical sphere.China's newly revised insurance law clearly provides that the guarantee insurance is included in the property insurance business, but the law does not give a definition of the guarantee insurance.This paper starts at defining the connotation of guarantee insurance, and discusses the legal nature of the guarantee insurance and subjects of guarantee insurance contracts,on the basis of analyzing the existing erroneous views.Furthermore, this paper provides the proposition of constructing of the rational legal relationship of guarantee insurance, and strives to clarify several theoretical problems about the guarantee insurance, such as the independence of the guarantee insurance contracts, application of the law and the relationship between cooperation agreements and guarantee insurance, and etc..The main purpose of this paper is to provide theoretical guidance on resolving the disputes arising from the automobile credit guarantee insurance and re-launching of the automobile credit guarantee insurance products in China's insurance market.[關鍵詞] 保證保險保險合同法律適用
Guarantee Insurance, Insurancecontract,Application of the law
一、問題的提出
保證保險首先出現(xiàn)于約18世紀末19世紀初英國、美國等商業(yè)信用發(fā)達的西方國家,最早產(chǎn)生的保證保險是誠實保證保險。保證保險在我國屬于一項新業(yè)務,但1998年中國人民銀行頒布《汽車消費貸款管理辦法》后,各財產(chǎn)保險公司于1998年紛紛推出汽車消費貸款保證保險,其基本內(nèi)容是指由借款人向保險人支付保險費,在不能按時收回貸款時,由保險人賠償保險金。在該合同中,投保人為與被保險人訂立機動車輛消費貸款合同、購買機動車輛的公民、法人、國家機 1
關和其他組織;被保險人則為經(jīng)中國人民銀行批準為投保人提供機動車輛消費貸款的金融機構。保險責任為保險事故發(fā)生后3個月,投保人仍未履行約定的還款義務,保險人按保險合同的約定負責償還投保人所欠款項。投保人未能按機動車輛消費貸款合同約定的期限償還欠款的,視為保險事故發(fā)生。在實踐中,汽車消費貸款保證保險業(yè)務操作程序如下:首先由保險公司、貸款銀行和汽車經(jīng)銷商之間訂立合作協(xié)議,作為三方合作的基礎。然后,根據(jù)該協(xié)議,汽車經(jīng)銷商協(xié)助購車人與貸款銀行簽訂汽車消費貸款的借款合同、與保險公司簽訂汽車消費貸款履約責任保險合同等。伴隨著汽車消費需求的增長,車貸險迅猛發(fā)展,但自2002年下半年開始,形勢急轉直下,車貸險經(jīng)營風險凸現(xiàn),部分地區(qū)車貸險的賠付率高達100%。為此,2004年1月15日,中國保監(jiān)會下發(fā)了《關于規(guī)范汽車消費貸款保證保險業(yè)務有關問題的通知》,從2004年3 月31日起廢止原來的車貸險條款和費率,并要求各保險公司根據(jù)本通知要求重新制定車貸險條款費率,規(guī)范車貸險業(yè)務。從2004年4月份開始,車貸險全面停辦。隨著大量購車者逾期支付銀行貸款,各地的銀行紛紛起訴保險公司,要求保險公司依保證保險合同的約定賠償借款人尚欠的銀行貸款本息。由于理論界對保證保險的概念、性質(zhì)、保證保險合同的主體及如何適用法律等存在不同的認識,再加上沒有明確的法律、法規(guī)規(guī)范保證保險合同法律關系,不同法院對該類案件的處理結果存在很大差異。因此,非常有必要從理論上對保證保險合同法律關系進行探討。
二、保證保險的內(nèi)涵
(一)我國關于保證保險的立法
我國的保證保險最早出現(xiàn)于國務院于1983年9月1日頒布的《財產(chǎn)保險合同條例》中,該條例第2條規(guī)定:“本條例所指的財產(chǎn)保險,包括財產(chǎn)保險、農(nóng)業(yè)保險、責任保險、保證保險、信用保險等以財產(chǎn)或利益為保險標的的各種保險?!睆臈l例的規(guī)定可以看出,保證保險是作為與信用保險等其他以財產(chǎn)或利益為保險標的的一種保險。當時只有中國人民財產(chǎn)保險公司一家保險公司經(jīng)營該項保險業(yè)務。因保險立法的不完備和缺少保證保險方面的經(jīng)驗,保證保險業(yè)務并沒有真正開展起來。1985年3月3日國務院發(fā)布的《保險企業(yè)管理暫行條例》第21條規(guī)定:“本條例中下列用語的含義是:
(一)人身保險:指保險企業(yè)在被保險方人身傷亡、疾病、養(yǎng)老或保險期滿時向被保險方或其受益人給付保險金的保險。
(二)人身保險以外的各種保險業(yè)務:指財產(chǎn)保險、農(nóng)業(yè)保險、責任保險、保證保險、信用保險等業(yè)務?!?996年7月25日中國人民銀行公布的《保險管理暫行規(guī)定》將保證保險列入所附的“主要險種名單”。我國2002年《保險法》雖未對保證保險作出規(guī)定,但該法用列舉和概括的方式規(guī)定了保險公司財產(chǎn)保險業(yè)務范圍,其第92條第1款列舉的財產(chǎn)保險范圍有三項:即財產(chǎn)損失保險、責任保險、信用保險。同時用“等”字進行了概括,給保證保險留下了適用的余地。中國保監(jiān)會于2004年5月13日發(fā)布并于同年6月15日施行的《保險公司管理規(guī)定》對保證保險作出了規(guī)定。該條例第47條規(guī)定:“經(jīng)中國保監(jiān)會核定,財產(chǎn)保險公司可以經(jīng)營下列全部或者部分保險業(yè)務:
(一)財產(chǎn)損失保險;
(二)責任保險;
(三)法定責任保險;
(四)信用保險和保證保險;
(五)農(nóng)業(yè)保險;
(六)其他財產(chǎn)保險業(yè)務;
(七)短期健康保險和意外傷害保險;
(八)上述保險業(yè)務的再保
險業(yè)務?!蔽覈滦抻喌谋kU法則明確規(guī)定財產(chǎn)保險業(yè)務包括保證保險。1從上述立法中可知,保證保險是被我國保險立法所承認的,但對于保證保險的定義和內(nèi)涵沒有作出界定。
(二)保證保險的定義
保證保險有廣義和狹義之分。廣義的保證保險包括針對雇主和雇員忠誠擔保的誠實保證保險和針對合同履行擔保的確實保證保險。誠實保證保險是指保證保險人于被保險人因其受雇人之不誠實行為或其債務人之不履行債務所致?lián)p失,負賠償之責的保險。2確實保證保險是指被保證人不履行義務而使權利人遭受損失時,保險人承擔賠償責任的保險。狹義的保證保險僅指確實保證保險,汽車消費貸款合同保證保險是確實保證保險的一種。在國外,保證保險主要包括合同保證保險、行政保證保險和和司法保證保險等幾種類型。我國《保險法》沒有關于保證保險的定義,但在保險監(jiān)管機構和司法部門的有關文件和批復中不乏有保證保險的定義,如中國保險監(jiān)督管理委員會對保證保險的定義為:“保證保險是財產(chǎn)保險的一種,是指由作為保證人的保險人為作為被保證人的被保險人向權利人提供擔保的一種形式,如果由于被保險人的作為或不作為不履行合同義務,致使權利人遭受經(jīng)濟損失,保險人向被保險人或受益人承擔賠償責任。保證保險合同與保證合同的區(qū)別在于,保證合同是保證人為擔保債務人履行債務而與債權人訂立的協(xié)議,其當事人是主合同的債權人和保證人,被保證人不是保證合同的當事人。保證保險合同的當事人是債務人(被保證人)和保險人(保證人),債權人一般
3不是保證保險合同的當事人,可以作為合同的第三人(受益人)?!?在保證保
險的定性上,理論界分為截然不同的兩類:一類認為保證保險實質(zhì)為擔保。另一類認為保證保險屬于保險的范疇??梢?,無論是理論上還是實務上,都沒有對保證保險作出統(tǒng)一的定義。筆者初步認為,保證保險是由債務人向保險人投保自己的信用,當其不能履行合同義務致債權人遭受損失的,由保險人承擔賠償責任的保險。
三、保證保險的法律性質(zhì)
(一)關于保證保險法律性質(zhì)的不同觀點
國外學者一般認為,保證保險是保險公司開辦的保證業(yè)務。有些國家的保險法如愛爾蘭1936年保險法更直接將保證保險定義為“簽發(fā)保函或保證合同”。我國目前對保證保險法律性質(zhì)的認識,主要有“保險說(肯定說)”、“保證說(否定說)”和“二元說”三種觀點?!氨kU說(肯定說)”認為,保證保險合同與相關的借款合同并存于經(jīng)濟生活之中。保證保險雖然從形式上看類似于一種擔保,但其實質(zhì)應為財產(chǎn)保險之一種,是保險公司以“保證”形式經(jīng)營的一種新型保險業(yè)務。“保證說(否定說)”認為,保證保險是保險人為被保險人向權利人提供擔保,如果由于被保證人的作為或不作為致使權利人遭受經(jīng)濟損失,保險人負賠償責任。所以,保證保險雖是保險人開辦的一個險種,但其實質(zhì)是保險
4人對債權人的一種擔保行為?!氨WC說”的主要依據(jù)是保證保險不符合保險法
規(guī)定的基本原則和制度,如保證保險的保險事故均是借款合同債務的不履行,即債務人違約,不符合保險法原理等?!岸f”則認為保證保險既具有保險的屬1
2參見我國《保險法》第95條。參見我國臺灣地區(qū)“保險法”第95-1條
3參見《關于保證保險合同糾紛案的復函》(保監(jiān)法【1999】16號 1999年8月30日)
4參見最高法院(1999)經(jīng)監(jiān)字第266號批復。
性,也具有保證的屬性。
(三)保證保險的法律性質(zhì)
“保證說(否定說)”以保證保險不符合保險法規(guī)定的基本原則和制度,否認目前的汽車貸款保證保險是保險,究其根源在于理論和實務中以保險合同當事人主要是投保人的不同來劃分信用保險和保證保險,并把信用保險錯位成保證保險。實際上,當事人的不同并不是區(qū)分信用保險和保證保險的標準,區(qū)分不同保險的實質(zhì)標準應為保險利益和保險事故性質(zhì)的不同:就合同之債投保,若以債權人為被保險人,以其合同之債請求權保險利益投保的,為信用保險;以債務人為被保險人的,以其合同責任保險利益投保的,為保證保險。1999年8月30日中國保險監(jiān)督管理委員會關于保證保險合同糾紛案的復函也持此種觀點。從這個角度講,信用保險合同是指保險人對被保險人(債權人)的信用放款和信用售貨所產(chǎn)生的債權提供擔保而同訂立的保險合同。在該合同中,投保人和保險人是當事人。投保人應按照保險合同的約定向保險人支付保險費,在債務人不能償還債權人的款項時,保險人按照約定承擔賠償責任。保險人賠償保險金后,有權向債務人或負有責任的第三人追償。所以,信用保險合同的保險標的是信用風險。信用保險合同一般稱之為商業(yè)信用保險合同,是一種分散信用風險的財產(chǎn)保險業(yè)務。而保證保險合同是指投保人為防范自身不能履行債務而承擔的責任風險而訂立的保險合同。保證保險與信用保險相比,在適用范圍上是不同的。從風險的角度來看,信用保險承保的風險,是合同債權不能實現(xiàn)的風險;保證保險承保的風險,是債務人不能履行債務的風險。從保險合同主體和保險利益的角度分析,信用保險合同的當事人一般是債權人和保險人,債權人是被保險人,保險利益為被保險人享有的債權,是為債權人利益存在的保險;而保證保險合同的當事人一般為債務人和保險人,債務人是被保險人,保險利益為債務人不能履行約定債務而承擔的責任,是為債務人利益存在的保險。從這個意義上講,目前實務中的汽車消費貸款保證保險并不是真正意義上的保證保險,其實質(zhì)為信用保險。原因在于該保險的被保險人是債權人,即經(jīng)中國人民銀行批準為投保人提供機動車輛消費貸款的金融機構,其保險利益實質(zhì)仍為被保險人享有的債權。而在其他保證保險合同中,如誠實保證保險合同,因其雇主為投保人和被保險人,保險標的為雇員的誠實信用,保險利益為被保險人因其聘用的任何雇員的不誠實行為而遭受的經(jīng)濟損失,也不是真正意義上的保證保險。我們認為,真正意義上的保證保險在性質(zhì)上屬于財產(chǎn)保險,是指由保險人和債務人訂立保險合同,并約定如果由于債務人(被保險人)不履行合同義務,致使權利人遭受經(jīng)濟損失,保險人向被保險人或受益人承擔賠償責任。從保險利益的角度分析,保證保險實質(zhì)上為責任保險之一種,與保證擔保具有本質(zhì)上的不同。
四、保證保險合同法律關系的合理構建
(一)保證保險合同的主體
目前汽車貸款保證保險的投保人即與被保險人訂立機動車輛消費貸款合同、購買機動車輛的公民、法人、國家機關和其他組織,只是名義上的投保人,實質(zhì)上的投保人是作為被保險人的經(jīng)中國人民銀行批準為投保人提供機動車輛消費貸款的金融機構。借款人(債務人)只不過作為名義上的投保人代債權人(貸款人)繳納保險費而已。從這個意義上講,貸款保證保險的實質(zhì)是信用保險。真正意義上的貸款保證保險合同的當事人應為投保人(債務人)和保險人,債務人也
是被保險人,并不存在被保證人的概念。中國保險監(jiān)督管理委員會也認為保證保險合同保證保險合同的當事人是債務人(被保證人)和保險人(保證人),而債權人一般不是保證保險合同的當事人,可以作為合同的第三人(受益人)。5
(二)保證保險的保險事故
根據(jù)我國《保險法》的規(guī)定,保證保險事故的本質(zhì)應為債務人客觀上不能或無法履行債務。理由如下:一是債務人客觀上不能或無法履行債務符合保險事故的要求,具有不確定性風險的特征;二是因為在保證保險中,若在債務人故意不履行債務的情況下,保險人也要承擔保險責任,為防止道德風險,必然要在法律上設置保險人賠償保險金后獲得向債務人(被保險人)追償權的制度。但在這種情況下,保險人承擔賠償保險金的義務,既不符合保險的基本原理,且保險人賠償保險金后再向債務人追償,也是不經(jīng)濟的,且會加大債務人惡意逃避債務的風險。若以債務人客觀上不能或無法履行債務作為保證保險的保險事故,并不存在道德風險,也無設置追償權制度之必要,且與保證擔保區(qū)別開來。
(三)保證保險合同的定義
真正意義上的貸款保證保險合同的當事人應為投保人(債務人)和保險人,債務人同時為被保險人,其保險標的為合同債務,其保險事故應為債務客觀上不能或無法履行,并不包括故意不履行債務。保證保險合同應定義為由債務人以自己為被保險人向保險人投保自己的信用,當其客觀上不能或無法履行合同義務致債權人遭受損失的,由保險人承擔賠償保險金責任的責任保險合同。在該保險合同中,保險人賠償保險金后,并不享有對被保險人的追償權,使之和保證擔保加以區(qū)別。因為若把保證保險界定為保險,并把保證保險地保險事故界定為被保險人客觀上不能或無法履行債務,并把被保險人故意不履行債務視為故意制造保險事故作為保險人的免責事由,已經(jīng)消除了道德風險的發(fā)生,再規(guī)定保險人的追償權沒有必要,也是沒有法律依據(jù)的。因為在保險合同中,保險人只能享有代位追償權而不是追償權,否則,保證保險就失去了存在的意義,也無法與保證擔保區(qū)別開來。
五、需要澄清的幾個理論問題
(一)保證保險合同的法律適用問題
保證保險合同的法律適用與保證保險合同的性質(zhì)密切相關,關于保證保險合同的法律適用問題,應遵循實質(zhì)重于形式的原則來解決。對于因汽車消費貸款保證保險合同發(fā)生糾紛的案件,應根據(jù)合同的主要內(nèi)容、當事人責任、履約方式及合同目的等確定合同性質(zhì)屬于保險合同還是擔擔保合同,并據(jù)此確定相應適用的法律。6若認定汽車消費貸款保證保險合同在實質(zhì)上屬于保險的范疇,不具有擔保的性質(zhì),應完全適用保險法,并無適用擔保法的可能和必要。若保險公司在汽車消費貸款保證保險合同中或在銀行簽訂的合作協(xié)議中明確約定為借款人的借款提供保證,屬于名義上為“保證保險”,而實質(zhì)上為保證擔保的業(yè)務,銀行向法院起訴要求保險公司承擔保證責任的,應認定銀行與保險公司之間建立保證法律關系,適用擔保法認定保險公司的責任。
(二)保證保險合同的獨立性問題5參見《關于保證保險合同糾紛案的復函》(保監(jiān)法【1999】16號 1999年8月30日)
6參見2006年06月27日發(fā)布的《廣東省高級人民法院關于審理汽車消費貸款保證保險糾紛案件若干問題的指導意見》
保證保險合同的獨立性是指其與基礎合同(如銀行與借款人簽訂的借款合同)是否存在主從合同的關系。確立保證保險合同獨立性的意義在于,基礎合同無效是否導致保證保險合同無效。對于保證保險合同的獨立性,理論界和司法界和存在截然不同的意見。筆者認為,保證保險合同在性質(zhì)上屬于保險的范疇,雖然其保險標的與基礎合同密切相關,但保證保險合同與基礎合同不具有從屬關系,保證保險合同具有獨立性。即基礎債權合同無效,并不影響保證保險合同的效力。只要基礎合同能夠產(chǎn)生債權和債務,投保人就具有保險利益,該保險合同就是有效的,發(fā)生約定的保險事故,保險人就要承擔保證保險責任。當然,保險人和投保人可以在保險合同中約定對無效保險合同不承擔保險責任的除外。
(三)保證保險合同與合作協(xié)議的關系問題
在汽車消費貸款保證保險業(yè)務中,保險公司和發(fā)貸銀行通常都另外簽有“合作協(xié)議”?!昂献鲄f(xié)議”是保險公司與貸款銀行之間就開展機動車輛消費貸款業(yè)務而訂立的約定雙方基本權利和義務的協(xié)議,通常約定銀行貸款的發(fā)放以保險公司出具保險單為前提。有的學者認為,合作協(xié)議不能視為投保人與保險公司簽訂的保證保險合同的組成部分。其理由是保證保險合同的投保人并不是合作協(xié)議的相對方。7筆者認為,汽車消費貸款保證保險合同的投保人在名義上是借款人,在實質(zhì)上為貸款銀行,因此,合作協(xié)議與保證保險合同的當事人是相同的,其內(nèi)容構成保險合同的內(nèi)容。只要銀行與保險公司簽訂的合作協(xié)議,沒有違反法律、行政法規(guī)的禁止性規(guī)定,可以認定為有效并作為確定當事人權利義務的依據(jù)。若合作協(xié)議條款與保證保險合同中關于保險人責任的約定相沖突的,有約定的沖突條款處理原則的,從約定。無約定的,應按照合同變更的處理規(guī)則來確定優(yōu)先適用的順序。
[參考文獻]
[1] 許崇苗、李利著《最新保險法適用與案例精解》法律出版社2009年6月第1版 [2] 我國臺灣地區(qū)“保險法”
[3]《關于保證保險合同糾紛案的復函》(保監(jiān)法【1999】16號 1999年8月30日)[4]最高法院(1999)經(jīng)監(jiān)字第266號批復
[5]《廣東省高級人民法院關于審理汽車消費貸款保證保險糾紛案件若干問題的指導意見》
(2006年06月27日發(fā)布)
[6]王萍著《保險利益研究》機械工業(yè)出版社2004年1月第1版
[7] 李祥俊、謝瑾:《汽車消費貸款保證保險有關問題的法律思考》,載于《保險業(yè)法制年
度報告》2007
[作者簡介]
李利:法學碩士、律師,北京師范大學政府管理研究所副教授
許崇苗:法學博士,律師、中國注冊會計師(CPA),現(xiàn)任中國人壽保險股份
有限公司法律與合規(guī)部副總經(jīng)理。
通訊地址:西城區(qū)金融大街16號中國人壽廣場A座6層郵編100033參見李祥俊、謝瑾:《汽車消費貸款保證保險有關問題的法律思考》,載于《保險業(yè)法制報告》2007。
第三篇:保險合同
甲方:
法定代表人: 地址: 聯(lián)系方式: 乙方:
法定代表人: 地址: 聯(lián)系地址:
上述各方經(jīng)平等自愿協(xié)商,簽訂本合同以共同遵守。
本保險分為車輛損失和第三者責任險,本公司按承保分別承擔保險責任。
第一章 車輛損失險
一、由于下列原因造成保險車輛的損失,本公司負責賠償:
(1)碰撞、傾覆、火災、爆炸;
(2)雷擊、暴風、龍卷風、洪水、破壞性地震、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹災、泥石流、隧道坍塌、空中運行物體墜落;
(3)全車失竊(包括掛車單獨失竊)在三個月以上(4)載運保險車輛的渡船遭受自然災害或意外事故(只限于有駕駛人員隨車照料者)
二、發(fā)生保險事故時,被保險人對保險車輛采取施救,保護措施所指出的合理費用,由本公司負責賠償。但此項費用最高賠償金額不超過保險金額為限。
三、本公司對下列各項概不負責
(1)戰(zhàn)爭、軍事沖突或**
(2)酒后開車、無有效駕駛證、人工直接供油(3)受本車所載貨物撞擊
(4)兩輪及輕便摩托車失竊或停放期間翻倒(5)被保險人或其駕駛人員呢的故意行為
四、保險車輛的下列損失,本公司也不復雜
(1)自然磨損、銹蝕、輪胎自身爆裂或車輛自身故障
(2)保險車輛遭受保險責任范圍內(nèi)的損失后,未經(jīng)必要修理,使損失擴大部分(3)保險車輛遭受第一條款所列災害或事故使保險人停業(yè)、停駛的損失以及各種間接損失
(4)其他不屬于保險責任范圍內(nèi)的損失和費用
五、公有車輛的保險金額,可以按重置價值確定,也可以由被保險人和本公司協(xié)商確定
私有或個人承包車輛的保險金額,由被保險人和本公司協(xié)商確定,但最高不超過投保時的實際價值
六、再保險合同有效期內(nèi),被保險人要求調(diào)整保險金額,應向本公司申請辦理批改。
七、保險車輛發(fā)生保險事故遭受損壞后,應當盡量修復,補償保險人修理前應當會痛本公司檢驗受損車輛,明確修理項目、修理方式和修理費用,否則,本公司有權重新核定修理費用。
八、在保險合同有效期內(nèi),保險車輛發(fā)生保險事故而遭受的損失或費用支出,本公司按一下規(guī)定賠償:
(1)全部損失按保險金額賠償,但保險金額高于重置價值時,以不超過出險當時的重置價值為限(2)部分損失,投保時按重量價值確定保險金額的車輛,按實際修理費用賠償;投保時保險金額低于重置價值的車輛,按保險金額與出險但那個是的重置價值比例賠償修理費用
上列車輛損失賠償以不超過保險金額為限。如果保險車輛按全部損失賠償或部分損失一次賠款等于賠償金額全數(shù)時,車輛損失險的保險責任即行終止。
九、保險車輛發(fā)生保險事故遭受全損后的參與部分,應協(xié)商作價折舊歸被保險人,并在賠款中扣除。
第二章、第三者責任險
十、被保險人或其允許的駕駛人員在時候用保險車輛過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)的直接損毀,被保險人已發(fā)應當支付的賠償金額,本公司依照保險合同給予補償。但因事故產(chǎn)生的善后工作,由被保險人負責處理。
十一、下列人身傷亡和財產(chǎn)損毀,不論在法律上是否應當由被保險人承擔賠償責任,均不屬于本保險的責任范圍,本公司概不負責:(1)被保險人所有或代管的財產(chǎn)
(2)私有車輛的被保險人及其家庭成員,以及他們所有或代管的財產(chǎn)(3)本車的駕駛人員
(4)本車上的一切人員和財產(chǎn)
(5)拖帶的為保險車輛或其他拖帶物造成的損失
(6)保險車輛發(fā)生意外事故,引起停電、停水、停氣、停產(chǎn)、停業(yè)或停駛造成的損失以及各種間接損失
十二、本公司對下列各項概不負責(1)酒后開車或無效有效駕駛證(2)被保險人的故意行為。
十三、保險車輛發(fā)生第三者責任事故應當按出險當?shù)氐牡缆方煌ㄊ鹿侍幚硪?guī)定和有關法律、法規(guī)處理賠償。被保險人自行承諾或支付賠償金額,本公司有重新核定。本公司賠償后,對受害點著的任何病變或賠償費用的增加不用負責。
十四、本公司賠償后,第三者責任保險的保險責任繼續(xù)有效,直至保險期滿。
第三章被保險人義務
十五、被保險人投保時對保險車連那個的情況應當如實申報,并應當在簽訂保險合同時一次交清保險費
十六、被保險人應當做好保險車輛得維護、保養(yǎng)工作,使保險車輛保持正常技術狀態(tài)
十七、在保險合同有效期內(nèi),保險車輛轉賣、轉讓、贈送他人或變更用途被保險人應當事先通知本公式并申請辦理批改。被保險人不得利用保險車輛從事違法犯罪活動,不得非法轉賣、轉讓保險車輛。
十八、保險車輛發(fā)生保險事故后,被保險人應當采取合同的保護、施救措施。并立即向交通管理部門報告,同時通知本公司。
十九、被保險人不履行本條款第十五條到第十八條規(guī)定的義務,本公司有權拒絕賠償后子書面通知其終止保險合同。
第四章無賠款優(yōu)待
二十、被保險人及其駕駛人員應當嚴格遵守交通規(guī)則,保險車輛在一年保險起見內(nèi)無賠款,續(xù)保時可享受無賠款優(yōu)待,優(yōu)待金額為上應交保費的10%,不續(xù)保者不給。被保險人投保車輛不止一輛時,無賠款優(yōu)待分別按輛計算。
第五章索賠事宜
二十一、被保險人索賠時,應當向本公司提供保險單、事故證明、事故調(diào)解結案書、損失清單和各種有關費用單據(jù)。本公司應當迅速審查核實。賠款一經(jīng)保險合同雙方確定,本公司應當在10天內(nèi)一次賠償結案。
二十二、被保險人向本公司索賠時提供的各種單證必須真實可靠,被保險人如果有涂改偽造單證或制造假案等欺騙行為,本公司有效拒絕賠償或最會已付保險賠款。
二十三、保險車輛發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失或被保險人的賠償責任,應當由第三方負責賠償?shù)?,被保險人應當向第三方索賠。如果被保險人向本公司提出賠償請求,本公司可以按照本條款的有關規(guī)定,先予賠償,但被保險人必須將向第三方追償?shù)臋嗬D讓給本公司,并協(xié)助本公司向第三方追償。
二十四、被保險人自保險車輛修復或自交通事故處理結案之日起3月內(nèi)不提交本條款第二十一條規(guī)定的各種必要或自本公司書面通知被保險人領取保險賠款之日起1年內(nèi)不領取應得的賠款,即作為自愿放棄權益。
第六章其他事項
二十五、保險車輛必須有嚼頭管理部門核發(fā)的行駛證和牌號,并經(jīng)檢驗合格,否則本保險單無效。
二十六、本條款中的重置價值時指保險合同簽訂地購置價。本條款中的實際價值是指保鮮盒簽訂地該車市價。
二十七、凡因本協(xié)議產(chǎn)生的或與本協(xié)議有關的一切爭議,雙方應友好協(xié)商解決。協(xié)商不成的,應提交仲裁委員會仲裁。
二十八、附則 本協(xié)議一式兩份,協(xié)議各方各執(zhí)一份。各份協(xié)議文本具有同等法律效力。2 本協(xié)議經(jīng)各方簽署后生效。
簽署時間:年月日
甲方(蓋章):
法定代表人或授權代表(簽字):
乙方(蓋章):
法定代表人或授權代表(簽字):
第四篇:保險合同
保險合同
第一節(jié)保險合同及其特征
保險合同又稱為保險契約,是指保險關系雙方當事人之間訂立的在法律上具有約束力的一種協(xié)議。
保險合同是經(jīng)濟合同的一種,因此,它與一般經(jīng)濟合同既有聯(lián)系又有區(qū)別。保險合同作為一般經(jīng)濟合同,必須具備的條件是:
1、保險合同的當事人必須具有民事行為能力;
2、保險合同是雙方當事人意思表示一致的行為,而不是單方的法律行為。
3、保險合同必須合法。只有具備合法性,才能得到法律的保護。
保險合同作為一種特殊的經(jīng)濟合同,有著自身的特征:
一、保險合同是一種雙務性合同
合同有雙務合同和單務合同之分。
1、單務合同是只對當事人一方發(fā)生權利,對另一方只發(fā)生義務的合同。
2、雙務合同是當事人雙方都享有權利和承擔義務,一方的權利即為另一方的義務的合同。
保險合同具有雙務性,其理由在于,保險合同的投保人負有按約定繳付保險費的 義務,而保險人則負有在保險事故發(fā)生時賠償或給付保險金的義務。
二、保險合同是一種射幸性合同
所謂射幸性特點是指,保險合同履行的結果建立在事件可能發(fā)生,也可能不發(fā)生的基礎之上。
在合同有效期內(nèi),假如保險標的發(fā)生損失,則被保險人從保險人那里得到的賠償金額可能遠遠超出其所支出的保險費;反之,如無損失發(fā)生,則被保險人只付出了保費而沒有得到任何貨幣補償。
保險人的情況則正好與此相反。當保險事故發(fā)生時,它所賠付的金額可能大于它所收繳的保費;而如果保險事故沒有發(fā)生,則它只有收取保費的權利,而無賠付的責任。
三、保險合同是一種補償性合同
這主要是對財產(chǎn)保險合同而言。所謂補償合同即保險人對投保人所承擔的義務僅限于損失部分的補償,賠償不能高于損失的數(shù)額。
四、保險合同是一種條件性合同
合同的條件性是指,只有在合同所規(guī)定的條件得到滿足的情況下,合同的當事人一方才履行自己的義務;反之,則不履行其義務。
保險的一個最主要目的是為了讓保險標的恢復到損失發(fā)生前的水平,而不是改善被保險人的經(jīng)濟狀況。因為如果不這樣規(guī)定的話,被保險人如果能夠通過保險而獲利,有些被保險人就會故意犯罪。
四、保險合同是一種條件性合同
合同的條件性是指,只有在合同所規(guī)定的條件得到滿足的情況下,合同的當事人 一方才履行自己的義務;反之,則不履行其義務。
作為投保人,他可以不去履行保險合同所要求他需要做的事情,但如果投保人沒 有滿足合同的要求,他就不能強迫保險人履行其義務。
五、保險合同是一種附和性合同
附和性合同即由當事人的一方提出合同的主要內(nèi)容,另一方只是作出取或舍的決定,一
般沒有商議變更的余地。
保險人依照一定的規(guī)定,制定出保險合同的基本條款;投保人依照該條款,或同意接受,或不同意投保,一般沒有修改某項條款的權利。如果有必要修改或變更保單的某項內(nèi)容,通常也只能夠采用保險人事先準備的附件條款或附屬保單,而不能完全依照投保人的意思來做出改變。
保險合同之所以具有附和性合同的性質(zhì),其原因在于:
保險人掌握保險技術和業(yè)務經(jīng)驗,投保人往往不熟悉保險業(yè)務,因此,很難對保險條款提出異議。當保險合同出現(xiàn)由于條款的歧義而導致法律糾紛時,按照國際上的通常做法,法院往往會做出有利于被保險人的判決。
六、保險合同是一種個人性合同
保險合同的這一特性主要體現(xiàn)在財產(chǎn)保險合同中,其含義是,保險合同所保障的 是遭受損失的被保險人本人,而不是遭受損失的財產(chǎn)。
由于個人的稟性、行為等將極大地影響到保險標的發(fā)生損失的可能性和嚴重性,因此,保險人在審核投保人的投保申請時,必須根據(jù)各個不同的投保人的條件以及投保財產(chǎn)的狀況來決定是接受、還是拒絕,抑或有條件的接受其投保。
第二節(jié)保險合同的要素
任何法律關系都包括主體、客體和內(nèi)容三個不可缺少的要素。保險合同的法律關系也是由這三個要素所組成的。保險合同的主體為保險合同的當事人和關系人,保險合同的客體為可保利益,保險合同的內(nèi)容為保險合同當事人和關系人的權利與義務的關系。
一、保險合同的主體
保險合同和其他合同一樣,必須有訂立合同的當事人作為合同規(guī)定的權利和義務承擔的主體。保險合同的當事人就是投保人和保險人。但保險合同也與一般合同有不同之處:一般合同多是當事人為自己的利益而訂立,而保險合同則既可為自己的利益,也可為他人的利益而訂立。
(一)保險合同的當事人
1、保險人(insurer),是指與投保人訂立保險合同,并承擔賠償或給付保險金責任的人,通常指各類保險公司。
2、投保人(applicant),是指與保險人訂立保險合同,并負有支付保險費義務的人。投保人通常需要具備以下三個條件:(1)具有完全的權利能力和行為能力;(2)對保險標的必須具有可保利益;(3)負有繳納保險費的義務。
(二)保險合同的關系人
1、被保險人(insured),是指其財產(chǎn)或者人身受保險合同保障,享有保險金請求權的人,投 保人可以為被保險人。
2、保單所有人,是指擁有保單各種權利的人。
保單所有人的稱謂主要適用于人壽保險合同。在人壽保險中,由于大多數(shù)人壽保險合同所具有的儲蓄性特征,以及在許多場合所有人與受益人并不是同一個人的事實,所有人的意義就顯得十分突出和重要了。所有人在投保人與保險人訂立保險合同時產(chǎn)生。他既可以是個人,也可以是一個組織機構;既可以與受益人是同一個人,也可以是其他的任何人。但一般來說,被保險人與保單的所有人為同一人的情況較為普遍。
保單所有人所擁有的權利通常包括:
(1)變更受益人;(2)領取退保金;(3)領取保單紅利;(4)以保單作為抵押品進行借款;
(5)在保單現(xiàn)金價值的限額內(nèi)申請貸款;(6)放棄或出售保單的一項或多項權利;(7)指定新的所有人。
3、受益人(beneficiary),是指在保險合同中由被保險人或者投保人指定,在被保險人死亡
后有權領取保險金的人。如果投保人或者被保險人未指定受益人,則他的法定繼承人即為受益人。受益人的構成要件:
(1)受益人是享有賠償請求權的人,即受益人是有資格享受保險合同利益的人,但他不負繳納保費的義務,保險人不得向受益人追索保險費。(2)受益人是由保單所有人所指定的人。
二、保險合同的客體
保險合同的客體是可保利益??杀@媸侵竿侗H嘶虮槐kU人對保險標的所具有的法律上承認的利益。保險標的則是保險合同中所載明的投保對象,是保險事故發(fā)生所在的本體,即作為保險對象的財產(chǎn)及其有關利益或者人的生命、身體和健康。
三、保險合同的內(nèi)容
(一)保險合同的主要條款
保險合同的條款是規(guī)定保險人與被保險人之間的基本權利和義務的條文,它是保險公司對所承保的保險標的履行保險責任的依據(jù)。
根據(jù)合同內(nèi)容的不同,保險條款可以分為基本條款和附加條款。
基本條款是關于保險合同當事人和關系人權利與義務的規(guī)定,以及按照其他法律一定要記載的事項;附加條款是指保險人按照投保人的要求增加承保風險的條款。增加了附加條款即意味著擴大了標準保險合同的承保范圍。
(一)保險合同的主要條款
保險合同的內(nèi)容主要包括:
1、當事人的姓名和住所;
2、保險標的當事人在訂立保險合同時,必須將保險標的明確記載于合同中,這樣才能決定保險的種類,并據(jù)以判斷投保人或被保險人是否對之具有可保利益。
3、保險金額:是指保險人承擔賠償或者給付保險金責任的最高限額。保險金額的確定,應當依據(jù)以下兩個原則:(1)不超過保險標的的價值;(2)嚴格遵循可保利益原則。保險合同的內(nèi)容主要包括:
4、保險費,是指投保人將風險轉移給保險公司所應支付的代價。
5、保險期限,即保險合同的有限期限,也就是保險合同從開始生效到終止的這一期間。
(二)保險合同的形式
保險合同依照其訂立的程序,大致可以分為四種書面形式:
1、投保單:是指投保人向保險人申請訂立保險合同的書面要約。
投保單由保險人準備,通常有統(tǒng)一的格式。投保人依照保險人所列項目逐一填寫。不論是出于投保人的自動,還是保險人的邀請,投保單的填寫均不改變其要約性質(zhì)。
2、暫保單,又稱為臨時保單,它是正式保單發(fā)出前的臨時合同。
3、保險單,簡稱為保單,它是投保人與保險人之間保險合同行為的一種正式書面形式。保險單必須明確、完整的記載有關保險雙方的權利和義務,它所記載的內(nèi)容是雙方履約的依據(jù)。
4、保險憑證,也稱為“小保險”,是保險人向投保人簽發(fā)的證明保險合同已經(jīng)成立的書面憑證,是一種簡化了的保險單。
第三節(jié)保險合同的訂立、生效與履行
一、保險合同的訂立
保險合同的訂立是投保人與保險人之間基于意思表示一致而作出的法律行為。
保險合同的訂立須經(jīng)過投保人提出要求和保險人同意兩個階段,這兩個階段即合同實踐中的要約與承諾。
(一)要約
要約也稱為“提議”,它是指當事人一方以訂立合同為目的而向對方作出的意思表示。一個有效的要約應具備三個條件:(1)要約須明確表示訂約愿望;(2)要約須具備合同的主要內(nèi)容;(3)要約在其有效期內(nèi)對要約人具有約束力
保險合同的要約通常由投保人提出。雖然在許多場合,看起來是保險公司或其代理人在積極主動的向投保人“推銷”保險,但其實質(zhì)仍然是投保人提出要約,即投保人是要約方。
(二)承諾
承諾是指當事人另一方就要約方的提議作出的意思表示。作出承諾的人即為承諾人或受約人。合同當事人一方一經(jīng)作出承諾,合同即告成立。需要注意的是,承諾需要由受約人本人或其合法代理人作出;承諾須在要約的有效期內(nèi)作出。
保險合同的承諾也叫承保,它是由保險人作出的。由于保險公司要約通常采用投保單形式,而投保單又是保險人事先印好的,因此,當投保人按投保單所列事項逐一填好后,經(jīng)保險人審查,認為符合要求的,將予以接受,經(jīng)簽章后,即作出承保,保險合同隨之成立。
二、保險合同的生效
保險合同的成立是指投保人與保險人就保險合同條款達成協(xié)議。保險合同的生效是指保險合同對當事人雙方發(fā)生約束力,即合同條款產(chǎn)生法律效力。
許多保險合同約定,在其成立后的某一時間內(nèi)生效,因此,在合同成立以后并不立即生效的情況下,保險人的責任是不同的。保險合同成立后、但尚未生效前發(fā)生保險事故的,保險人不承擔保險責任;保險合同生效后發(fā)生保險事故的,保險人應按約定承擔保險責任。
三、保險合同的履行
保險合同一經(jīng)成立,投保人與保險人都必須各自承擔自己的義務。保險合同的權利與義務是對等的,只有一方履行其義務,他方才得以享受其權利。
(一)投保人的義務
1、繳納保費的義務—這是投保人最重要的義務
2、通知義務。投保人的通知義務包括保險事故“危險增加”的通知義務和保險事故發(fā)生的通知義務。
3、避免損失擴大的義務。在保險事故發(fā)生后,投保人不僅應及時通知保險人,還應當采取各種必要的措施,進行積極的施救,以避免損失的擴大
(二)保險人的義務
1、條款說明
2、及時簽單義務
3、為投保人、被保險人、受益人保密
4、確定損失賠償責任
5、履行賠償給付義務
(1)賠償或給付金額
(2)施救費用
(3)為了確定保險責任范圍內(nèi)的損失所支付的受損標的的檢驗、估價、出售的合理費用。
第四節(jié)保險合同的變更與終止
一、保險合同的變更
保險合同的變更是指在保險合同的存續(xù)期間,其主體、內(nèi)容及效力的改變。
保險合同依法成立,即具有法律約束力,當事人雙方都必須全面履行合同規(guī)定的義務,不得擅自變更或解除合同。
有些長期性保險合同,需要隨著主觀和客觀情況的變化而變化,保險合同的變更主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
(一)保險合同主體的變更
主體的變更是指保險合同當事人的變更。一般來說,這主要是指投保人、被保險人的變更,而不是保險人的變更
(二)保險合同內(nèi)容的變更
保險合同內(nèi)容的變更是指在主體不變的情況下,改變合同中約定的事項,它包括被保險人地址的變更;保險標的數(shù)量的增減;品種、價值或存放地點的變化;保險期限、保險金額的變更;保險責任范圍的變更;貨物運輸保險合同中的航程變更;船期變化等。這些變化都會影響到保險人所承擔的風險大小的變化。
(三)保險合同效力的變更
1、合同的無效
合同的無效是指合同雖已訂立,但在法律上不發(fā)生任何效力。
按照不同的因素來劃分,合同的無效有以下幾種:
(1)約定無效與法定無效
符合下列情況之一,保險合同無效:
A、合同系代理他人訂立而不做申明;
B、惡意的重復保險;
C、人身保險中未經(jīng)被保險人同意的死亡保險;
D、人身保險中被保險人的真實年齡已超過保險人所規(guī)定的年齡限額。
(2)全部無效與部分無效
(3)自始無效與失效
2、合同的解除
保險合同的解除是指當事人基于合同成立后所發(fā)生的情況,使合同無效的一種單方面的行為。
合同的解除與合同的無效是不同的。前者是行使解除權而效力溯及既往;后者則是根本不發(fā)生效力。解除權有時效規(guī)定,可因時效而喪失解除權;而無效合同則并不會因時效而成為有效合同。
3、合同的復效
保險合同的復效是指保險合同的效力在中止以后又重新開始。
第五節(jié)保險合同的爭議處理
保險合同爭議是指在保險合同成立后,合同主體就合同履行時的具體做法產(chǎn)生的意見分歧或糾紛。
一、保險合同的解釋原則
保險合同的解釋是指當保險當事人由于對合同內(nèi)容的用語理解不同發(fā)生爭議時,依照法律規(guī)定的方式或約定俗成的方式,對保險合同的內(nèi)容或文字的含義予以確定或說明。保險合同的解釋原則通常有以下幾種:
(一)文義解釋原則
文義解釋即按合同條款通常的文字含義并結合上下文來解釋,既不超出也不縮小合同用語的含義。文義解釋是解釋保險合同條款的最主要的方法
(二)意圖解釋原則
意圖解釋原則是指在無法運用文字解釋方式時,通過其他背景材料進行邏輯分析來判斷合同當事人訂約時的真實意圖,由此解釋保險合同條款的內(nèi)容。意圖解釋只適用于合同的條款不精當、語義混亂,不同的當事人對同一條款所表達的實際意思理解有分歧的情況。
(三)有利于被保險人的解釋原則
有利于被保險人的解釋原則,是指當保險合同的當事人對合同條款有爭議時,法院或仲裁機關要做出有利于被保險人的解釋。
(四)批注優(yōu)于正文、后加的批注優(yōu)于先加的批注的解釋原則
(五)補充解釋原則
補充解釋原則是指當保險合同條款約定內(nèi)容有遺漏或不完整時,借助商業(yè)習慣、國際慣例、公平原則等對保險合同的內(nèi)容進行務實、合理的補充解釋,以便合同的繼續(xù)執(zhí)行。
二、保險合同爭議的解決方式
按照我國法律的有關規(guī)定,保險合同爭議的解決方式主要有以下幾種:
(一)協(xié)商
協(xié)商是指合同雙方當事人在自愿互諒的基礎上,按照法律、政策的規(guī)定,通過擺事實、講道理、求大同、存小異來解決糾紛
(二)調(diào)解
調(diào)解是指在合同管理機關或法院的參與下,通過說服教育,使雙方自愿達成協(xié)議、平息爭端。
(三)仲裁
仲裁是指爭議雙方依照仲裁協(xié)議,自愿將彼此間的爭議交由雙方共同信任、法律認可的仲裁機構的仲裁員居中調(diào)解,并作出裁決。
(四)訴訟
訴訟是指爭議雙方當事人通過國家審判機關—人民法院進行裁決的一種方式,它是解決爭議時最激烈的一種方式。
第五篇:物流法律關系
物流法律關系
前言
物流這個概念傳入我國才二十來年時間,而物流作為一個產(chǎn)業(yè)在我國形成的時間更短,所以在我國目前的法律體系中一直以來都是圍繞“運輸”來立法,根據(jù)不同的運輸方式制定《鐵路法》、《海商法》、《民用航空法》等法律及一大批的部門規(guī)章,所有與物流有關的法律規(guī)范都分散在各個部門法中,而沒有形成一個獨立的、完整的“物流法”,因此我們所講的物流法律制度體系其實是以“物流業(yè)”為核心,根據(jù)物流業(yè)涉及的相關法律活動,如企業(yè)設立、運輸、倉儲、配送、加工、包裝等業(yè)務將相關的法律整理、歸類,形成一個具有相對獨立性的法律規(guī)范集合體,這些就是物流法律制度體系的內(nèi)容。
一、物流企業(yè)主體資格的法律規(guī)范
1、物流企業(yè)的法律概念
根據(jù)國家質(zhì)量技術監(jiān)督局頒布的《國家標準物流術語》,物流企業(yè)是指從事物流活動的經(jīng)濟組織,這個規(guī)定就明確了物流企業(yè)不僅僅是指提供一體化物流服務的第三方物流企業(yè),只要是從事物流運輸、倉儲、加工、裝卸、包裝、配送等一項或多項物流業(yè)務的都是物流企業(yè)。
2、物流企業(yè)設立、變更、終止的法律規(guī)范
任何一個物流企業(yè),都必須依照一定的法律程序經(jīng)過依法批準才能經(jīng)營,根據(jù)企業(yè)的不同形式,物流企業(yè)的形式可以個人獨資企業(yè)、合伙企業(yè)、個體工商戶、有限責任公司、股份有限公司、中外合資企業(yè)、中外合作企業(yè)、外資企業(yè),相應的法律有《個人獨資企業(yè)法》、《合伙企業(yè)法》、《城鄉(xiāng)個體工商戶管理暫行條例》、《公司法》、《中外合資經(jīng)營企業(yè)法》、《中外合資經(jīng)營企業(yè)法實施條例》、《中外合作企業(yè)法》、《中外合作企業(yè)法實施細則》、《外商獨資企業(yè)法》、《外商獨資企業(yè)法實施細則》,物流企業(yè)的設立、變更、終止都應當根據(jù)相應的法律規(guī)范進行。
3、物流業(yè)市場準入的法律規(guī)范
物流市場準入制度是指國家準許、限制或禁止企業(yè)進入某項物流業(yè)務經(jīng)營活動的法律制度,目前關于物流市場準入制度的法律規(guī)范主要有三方面 一是《行政許可法》,它是規(guī)范所有行政許可的法律,明文規(guī)定法律、行政法規(guī)可以設定行政許可,未制定法律、行政法規(guī)的地方性法規(guī)可以設定行政許可,省級地方規(guī)章可以設定一年以下的臨時性行政許可,但地方性法規(guī)和地方規(guī)章不得設定企業(yè)或其他組織的設立登記及其前置性行政許可,不得設定應當由國家統(tǒng)一確定的公民、法人或其他組織的資格、資質(zhì)的行政許可,物流市場準入屬于應當由法律、行政法規(guī)設定的行政許可范圍,應當符合《行政許可法》的規(guī)定,國務院部門規(guī)章、地方法規(guī)及地方政府規(guī)章對物流市場準入的規(guī)定都必須遵守該法,無權設定物流市場準入的行政許可,不得違反《行政許可法》的規(guī)定擅自設立行政許可事項。
二是關于內(nèi)資物流企業(yè)市場準入的法律規(guī)范,主要有以下幾項: 公路運輸方面,有國務院頒布的《道路運輸條例》、交通部頒布的《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》、《道路貨物運輸服務業(yè)管理辦法》、《廣東省道路運輸管理條例》、《廣東省道路運輸服務業(yè)管理辦法》,規(guī)定物流企業(yè)經(jīng)營道路
貨物運輸業(yè)、道路貨物運輸服務業(yè)、道路貨物運輸站場必須符合規(guī)定的條件并取得交通部門頒發(fā)的許可證; 水路運輸方面,有《水路運輸管理條例》、《水路運輸管理條例實施細則》、《水路運輸服務業(yè)管理規(guī)定》,規(guī)定物流企業(yè)經(jīng)營水路貨物運輸業(yè)、水路貨物運輸服務業(yè)必須符合規(guī)定的條件并取得交通部門頒發(fā)的許可證; 海運方面,有《國際海運條例》、《國際海運條例實施細則》,規(guī)定物流企業(yè)經(jīng)營國際船舶運輸業(yè)務必須符合規(guī)定條件并取得《國際船舶運輸經(jīng)營許可證》,經(jīng)營無船承運業(yè)務及海運輔助業(yè)務也必須符合規(guī)定的條件; 航空運輸方面,有《民用航空法》、《定期國際航空運輸管理規(guī)定》、《公共航空運輸企業(yè)經(jīng)營許可規(guī)定》、《民用航空快遞業(yè)管理規(guī)定》、《民用航空運輸銷售代理業(yè)管理規(guī)定》,規(guī)定物流企業(yè)經(jīng)營公共航空運輸、航空快遞、國際航空貨物運輸、航空運輸銷售代理業(yè)務必須符合規(guī)定條件并取得民航部門頒發(fā)的許可證;
國際貨物運輸代理業(yè)務方面,有《國際貨物運輸代理業(yè)管理規(guī)定》、《國際貨物運輸代理業(yè)管理規(guī)定實施細則》,規(guī)定物流企業(yè)經(jīng)營國際貨物運輸代理必須符合規(guī)定條件并取得許可;
物流配送方面,有《商品代理配送制行業(yè)管理若干規(guī)定》,規(guī)定物流企業(yè)經(jīng)營物流配送業(yè)務必須符合規(guī)定條件并取得經(jīng)營許可; 危險品運輸方面,有《危險化學品安全管理條例》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《廣東省道路危險貨物運輸管理辦法》,規(guī)定物流企業(yè)經(jīng)營危險化學品儲存、運輸業(yè)務必須符合規(guī)定條件并取得經(jīng)營許可;
對于國內(nèi)貨物倉儲、加工、貨運代理、包裝等業(yè)務,法律法規(guī)沒有規(guī)定行政許可的,內(nèi)資物流企業(yè)可以自由經(jīng)營,不受限制。
三是關于外資物流企業(yè)市場準入的法律規(guī)范,主要有以下幾項:
《關于開展試點設立外商投資物流企業(yè)工作有關問題的通知》規(guī)定了申請設立外商投資物流企業(yè)的投資者必須具備的條件,允許外商以中外合資、中外合作的形式經(jīng)營國際流通物流和第三方物流,并規(guī)定設立外商投資物流企業(yè)必須符合如下要求:注冊資本不得低于500萬美元,境外投資者股份比例不得低于50%;
《外商投資道路運輸業(yè)管理規(guī)定》、《<外商投資道路運輸業(yè)管理規(guī)定>的補充規(guī)定》,規(guī)定外商投資設立經(jīng)營道路運輸企業(yè)必須符合規(guī)定條件并取得交通部門批準;
《國際海運條例》、《國際海運條例實施細則》,規(guī)定外商可以設立中外合作經(jīng)營企業(yè)或中外合資經(jīng)營企業(yè)經(jīng)營國際船舶運輸、國際海運貨物裝卸、倉儲、集裝箱和堆場業(yè)務,必須符合規(guī)定條件并取得許可; 《外商投資民用航空業(yè)規(guī)定》;
《外商投資國際貨物運輸代理企業(yè)管理辦法》,規(guī)定外商可以中外合資、中外合作、外商獨資的形式設立國際貨運代理企業(yè),最低注冊資本限額100萬美金,并且必須取得商務部門批準; 《水路運輸管理條例》、《水路運輸管理條例實施細則》規(guī)定國內(nèi)沿海、內(nèi)河、湖泊及其他通航水域的貨物運輸只能由內(nèi)資企業(yè)經(jīng)營,禁止外商投資企業(yè)經(jīng)營。
二、物流采購的法律規(guī)范
物流采購主要包括三種形式
1、物流運輸工具、裝卸設備、包裝設備材料的購買,法律性質(zhì)是買賣合同
2、物流運輸工具、裝卸設備、包裝設備、倉儲場地的租賃,法律性質(zhì)是租賃合同
3、物流加工業(yè)務和輔助工作的外包,法律性質(zhì)是承攬合同 對上述三種形式的物流采購活動,都是適用《合同法》、《民法通則》等民事法律規(guī)范中關于買賣合同、租賃合同、承攬合同的規(guī)定
三、物流運輸?shù)姆梢?guī)范
對物流運輸,首先要適用《合同法》、《民法通則》等民事法律規(guī)范中關于運輸合同的規(guī)定,如《海商法》、《鐵路法》、《民用航空法》另有規(guī)定的按照特別法優(yōu)于普通的原則優(yōu)先適用。同時國務院及有關部委也頒布了一系列物流方面的法規(guī)、規(guī)章,物流企業(yè)在相關的物流運輸業(yè)務中也可能會與鐵路、水陸、航空運輸企業(yè)發(fā)生業(yè)務關系,在合同當事人沒有約定的情況下法院也可能引用這些行政法規(guī)和規(guī)章來確定運輸合同當事人的權利義務關系,因此對有關鐵路、水陸、航空運輸?shù)挠嘘P法律也應該有一定的了解,熟悉有關運輸規(guī)則。
1、公路運輸
《汽車貨物運輸規(guī)則》、《道路大型物件運輸辦法》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》、《公路汽車貨運站收費規(guī)則》、《公路運價管理暫行規(guī)定》、《汽車零擔貨運站站務管理辦法》
2、鐵路運輸
《鐵路貨物運輸合同實施細則》、《鐵路貨物運輸規(guī)程》、《鐵路貨物運價規(guī)則》、《鐵路超限貨物運輸規(guī)則》、《鐵路貨物保價運輸辦法》、《鐵路危險貨物運輸規(guī)則》、《鐵路貨物運輸管理規(guī)則》、《鐵路零擔貨物運輸包裝管理辦法》
3、海運運輸
《海上交通安全法》、《國際海運條例》、《國際海運條例實施細則》
4、水路運輸
《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》、《水路貨物運輸合同實施細則》
5、航空運輸
《民用航空貨物國內(nèi)運輸規(guī)則》、《民用航空貨物國際運輸規(guī)則》、《航空貨物運輸合同實施細則》
6、集裝箱運輸及多式聯(lián)運 《鐵路集裝箱運輸規(guī)則》、《站場國際集裝箱管理辦法》、《國內(nèi)集裝箱汽車運輸收費規(guī)則》、《集裝箱汽車運輸規(guī)則》、《鐵路和水路貨物聯(lián)運規(guī)則》《國際集裝箱多式聯(lián)運管理規(guī)則》
7、危險物品運輸
《水路危險貨物運輸規(guī)則》、《汽車危險貨物運輸規(guī)則》、《危險化學品安全管理條例》、《鐵路危險貨物運輸規(guī)則》、《國際海運危險貨物規(guī)則》
但是,如果上述部門規(guī)章與《合同法》的規(guī)定有矛盾的應當適用《合同法》的規(guī)定。
四、物流倉儲的法律規(guī)范
物流倉儲的主要法律依據(jù)是《合同法》中關于倉儲合同的規(guī)定,如經(jīng)營保稅
倉庫必須符合《海關對保稅倉庫及所存貨物的管理規(guī)定》,另外倉儲業(yè)務還必須符合有關規(guī)章,如《倉庫防火安全管理規(guī)則》、《商業(yè)倉庫管理辦法》、《醫(yī)藥倉庫管理辦法》
五、物流搬運、裝卸的法律規(guī)范
物流搬運、裝卸應當適用《民法通則》、《合同法》中有關承攬合同、運輸合同的規(guī)范,同時還要遵守有關部門規(guī)章,如《港口貨物作業(yè)規(guī)則》、《鐵路裝卸作業(yè)安全技術管理規(guī)則》、《汽車貨物運輸規(guī)則》
六、物流包裝的法律規(guī)范
首先是《合同法》中運輸物品包裝的規(guī)范,其次是有關部門規(guī)章中的包裝規(guī)范,如《鐵路零擔貨物運輸包裝管理辦法》、《水路危險貨物運輸規(guī)則》、《藥品包裝用材料、容器管理辦法》,還有物流包裝國家標準如《一般貨物運輸包裝通用技術標準》、《運輸包裝件尺寸界限》、《運輸包裝件試驗》、《包裝儲運圖標標志》、《危險貨物運輸包裝通用技術標準》
七、物流加工的法律規(guī)范
物流加工有兩種,一種是物流企業(yè)為他人加工,一種是物流企業(yè)委托他人加工,無論哪種形式,都是屬于加工承攬合同,適用《合同法》中關于加工承攬合同的規(guī)定
八、物流配送的法律規(guī)范
物流配送的法律性質(zhì)實際上是一中無名合同,其權利義務的內(nèi)容包含了買賣、倉儲、運輸、承攬和委托等多個方面,因此關于物流配送應當適用合同法和《民法通則》中有關買賣、倉儲、運輸、承攬和委托合同的法律規(guī)范。
九、貨運代理的法律規(guī)范
貨運代理屬于委托合同,各方的權利義務關系適用《合同法》關于委托合同的法律規(guī)范,另外關于國際貨運代理的部門規(guī)章有《國際貨物運輸代理業(yè)管理規(guī)定》、《國際貨物運輸代理業(yè)管理規(guī)定實施細則》、《外商投資國際貨物運輸代理企業(yè)管理辦法》。
十、物流保險的法律規(guī)范
物流保險方面的法律有《合同法》、《保險法》、《海商法》和保監(jiān)會的有關部門規(guī)章。