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      全球信息和通信技術(shù)發(fā)展指數(shù)排行榜 中國(guó)排名第80位

      時(shí)間:2019-05-12 14:31:54下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:全球信息和通信技術(shù)發(fā)展指數(shù)排行榜 中國(guó)排名第80位

      全球信息和通信技術(shù)發(fā)展指數(shù)排行榜中國(guó)排名第80位

      作者:排行老三發(fā)布于:2011-9-18 9:42 Sunday 分類:全球排行榜

      國(guó)際電信聯(lián)盟于9月15日發(fā)布了名為《2011年衡量信息社會(huì)發(fā)展》的報(bào)告,按照由11項(xiàng)指標(biāo)匯集而成的信息和通信技術(shù)發(fā)展指數(shù)IDI來(lái)衡量,韓國(guó)、瑞典、冰島、丹麥、芬蘭、中國(guó)香港、盧森堡、荷蘭和英國(guó)是世界上信息和通信技術(shù)最發(fā)達(dá)的國(guó)家。在該排行榜上,美國(guó)位于第17位,中國(guó)則處在第80位。

      在報(bào)告中,國(guó)際電信聯(lián)盟根據(jù)不同國(guó)家的信息和通信技術(shù)接入狀況、使用情況和技能水平對(duì)152個(gè)國(guó)家進(jìn)行了排序,并詳細(xì)比較了各國(guó)在2008年和2010年間的得分。排名靠前的絕大多數(shù)是歐洲和亞太地區(qū)國(guó)家。阿聯(lián)酋和俄羅斯分別在其各自所處的地區(qū)排名第一,而烏拉圭則在南美排名第一。沙特阿拉伯、摩洛哥、越南和俄羅斯成為全球2008年至2010年間信息和通信技術(shù)發(fā)展最為活躍的國(guó)家,其在發(fā)展指數(shù)排名方面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。

      國(guó)際電信聯(lián)盟的報(bào)告顯示,以國(guó)民總收入來(lái)衡量的收入水平和排名之間的確存在很強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性,但收入并不是唯一的決定要素,正確的配套公共政策也可克服收入的限制,促進(jìn)信息和通信技術(shù)更快地發(fā)展。新公布的數(shù)字表明,在2008年至2010年間,信息服務(wù)的平均價(jià)格下降了18%,其中固定寬帶互聯(lián)網(wǎng)價(jià)格的下降幅度最大,平均降幅達(dá)52%,受到電話和寬帶互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)價(jià)格持續(xù)下降的刺激,信息和通信技術(shù)在全球的發(fā)展速度正在加快,不過(guò)各國(guó)在寬帶的速度和質(zhì)量上仍存在巨大差距。報(bào)告說(shuō),發(fā)展中國(guó)家移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展仍方興未艾,去年移動(dòng)用戶增長(zhǎng)了20%,且絲毫沒(méi)有下降的跡象,但發(fā)達(dá)國(guó)家的移動(dòng)電話普及率已經(jīng)飽和,2010年年底的平均普及率已超過(guò)100%,而發(fā)展中國(guó)家則為70%。隨著用戶數(shù)突破50億,全球人口覆蓋率達(dá)到了90%以上,移動(dòng)電話現(xiàn)已真正無(wú)所不在。另外,移動(dòng)寬帶業(yè)務(wù)也在飛速增長(zhǎng),到2010年年底,全球154個(gè)經(jīng)濟(jì)體已經(jīng)啟動(dòng)了3G網(wǎng)絡(luò)。在發(fā)展中國(guó)家,無(wú)線寬帶互聯(lián)網(wǎng)接入仍是發(fā)展最為強(qiáng)勁的領(lǐng)域,2009年到2010年期間,移動(dòng)寬帶增長(zhǎng)率達(dá)到了160%。

      第二篇:2006中國(guó)港口綜合競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)排行榜發(fā)布

      2006中國(guó)港口綜合競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)排行榜發(fā)布 由中國(guó)國(guó)際海運(yùn)網(wǎng)和大連海事大學(xué)世界經(jīng)濟(jì)研究所共同撰寫的2006中國(guó)港口綜合競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)排行榜報(bào)告2006 China Port Top 25 Of CCI(Comprehensive Competence Index)現(xiàn)已問(wèn)世。

      2006中國(guó)港口綜合競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)排行榜報(bào)告的目的是讓港口、航運(yùn)和物流業(yè)了解自身競(jìng)爭(zhēng)地位、挖掘自身優(yōu)勢(shì)、揚(yáng)長(zhǎng)避短、自我完善,在競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中制定有效的投資、融資、創(chuàng)新和發(fā)展戰(zhàn)略;其次,本報(bào)告為政府產(chǎn)業(yè)調(diào)整、投資規(guī)劃和經(jīng)濟(jì)決策提供依據(jù);最后,本報(bào)告為國(guó)內(nèi)外投資商在港口、航運(yùn)提供一個(gè)重要的投資參考標(biāo)桿。本報(bào)告將競(jìng)爭(zhēng)力定義為港口企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境中為相關(guān)企業(yè)和行業(yè)提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的服務(wù)的能力和機(jī)會(huì),從而達(dá)到港口企業(yè)價(jià)值的最大化。

      本研究依據(jù)邁克爾 波特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和薩繆爾遜的經(jīng)濟(jì)學(xué)原理,劃分5個(gè)層次,設(shè)立13個(gè)指標(biāo),利用統(tǒng)計(jì)學(xué)軟件排序,從中國(guó)60個(gè)港口中遴選出中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力的25大港口(2006 China Port Top 25)。其5個(gè)層次分別為:投資趨勢(shì)、吞吐量、港口作業(yè)能力、港口財(cái)務(wù)狀況和港口自然條件。5個(gè)層次所包含的指標(biāo)分別為:外商直接投資額、港口投資額、港口集裝箱吞吐量、港口貨物吞吐量、港口航線、港口裝卸率、港口橋吊、港口泊位、港口靠泊艘次、港口總資產(chǎn)、港口總利潤(rùn)、港口吃水和港口區(qū)位優(yōu)勢(shì)。通過(guò)港口綜合競(jìng)爭(zhēng)力排行榜報(bào)告,業(yè)界人士可以清晰地看到,中國(guó)港口經(jīng)過(guò)近30年的改革開放,在我國(guó)漫長(zhǎng)的水網(wǎng)地帶已形成競(jìng)爭(zhēng)特色,即(1)國(guó)際型、(2)效益型、(3)創(chuàng)新型、(4)進(jìn)取型、(5)潛力型、(6)臺(tái)海型、(7)政府型、(8)爆發(fā)式增長(zhǎng)型、(9)民營(yíng)型、(10)保守型,(11)環(huán)境友好型。本報(bào)告產(chǎn)生的中國(guó)港口綜合競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)排行榜排行次序見(jiàn)圖1。

      上海港依靠自身的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,內(nèi)銜長(zhǎng)三角、南連珠三角、北接環(huán)渤海、西貫長(zhǎng)江黃金水道,東扼釜山、仁川,成為中國(guó)及世界頭號(hào)國(guó)際大港。深圳港的地理位置,投資結(jié)構(gòu)為其帶來(lái)了顯著效益,是中國(guó)港口最具效益的港口。創(chuàng)新,使青島港在北方港口保持著明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。進(jìn)取,使廣州港競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。2008年的奧運(yùn)會(huì)帶給天津港的商機(jī),令政府倍加關(guān)注和呵護(hù)天津港。民營(yíng)經(jīng)濟(jì)給寧波港帶來(lái)了無(wú)限的生機(jī)和活力。處于臺(tái)海經(jīng)濟(jì)中心的廈門港,因勢(shì)利導(dǎo),其競(jìng)爭(zhēng)力日益增強(qiáng)。大連港自然條件雖好,但缺乏市場(chǎng)意識(shí)。連云港港的吞吐量以井噴式增長(zhǎng)令人刮目相看,營(yíng)口港則保持多年高速增長(zhǎng),是具有潛力型的港口。

      2006中國(guó)港口綜合競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)25大港口總得分情況如下:上海港獲得257.9分,以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)名列第一;深圳港166.19分列第二,青島港95.54分第三位。排名在最后三位的是溫州6.53分、珠海6.25分、???.35分。

      最具國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)力的港口:上海港

      上海港名列第一。上海港在十三項(xiàng)指標(biāo)中,優(yōu)勢(shì)明顯。九項(xiàng)指標(biāo)名列第一,兩項(xiàng)指標(biāo)名列第二,“利潤(rùn)額”指標(biāo)名列第三,其劣勢(shì)在于“區(qū)位優(yōu)勢(shì)”不足。2000億美元的國(guó)際貿(mào)易額、10億美元的外商港口投資,400家500強(qiáng)公司的涌入、440億元港口的整體上市、100多條國(guó)際航線打造了一個(gè)名副其實(shí)的國(guó)際航運(yùn)中心。外資、外貿(mào)、外商和國(guó)際航線都是上海港強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),上海港具有的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力是中國(guó)大陸其他港口所不具有的。因此,上海港是國(guó)際型港口,本榜單中唯一的國(guó)際性港口。

      最具效益競(jìng)爭(zhēng)力的港口:深圳港

      深圳港名列第二。在十三項(xiàng)指標(biāo)中,競(jìng)爭(zhēng)力最不占優(yōu)勢(shì)的是深圳港的貨物吞吐量,這一劣勢(shì)被深圳港強(qiáng)大的集裝箱吞吐量所彌補(bǔ)。集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展迅速,低成本、高效率的運(yùn)營(yíng)方式是深圳港具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的前提。深圳港依靠低廉的物流成本,快速有效的通關(guān)效率,港區(qū)間的有效競(jìng)爭(zhēng)充分吸引了珠江三角洲產(chǎn)業(yè)區(qū)的貨源,增加了港口的有效利潤(rùn)額。在單箱成本、單吊成本、單箱收費(fèi)、效率和利潤(rùn)形成核心競(jìng)爭(zhēng)力。因此,深圳港是最具有效益的效益型港口。

      最具創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)力的港口:青島港

      青島港名列第三。超過(guò)上半年領(lǐng)先的深圳港,成為“利潤(rùn)額”單指標(biāo)排行第一。青島港在本次排行中表現(xiàn)不俗——兩項(xiàng)指標(biāo)排名第一,一項(xiàng)指標(biāo)排名第二,五項(xiàng)指標(biāo)排名第三,兩項(xiàng)指標(biāo)排名第四。創(chuàng)新使青島港在相對(duì)弱勢(shì)的環(huán)境中頑強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng),盡顯北方大港實(shí)力本色。技術(shù)上的創(chuàng)新使青島港在裝卸水平、電子化、信息化、EDI通關(guān)水平領(lǐng)先于同行業(yè);管理上的創(chuàng)新使青島港創(chuàng)造了90名管理人員管理一個(gè)中國(guó)第三大港的神話,是青島港管理低成本、高效率的根本。因此,青島港是創(chuàng)新型港口。

      最具進(jìn)取競(jìng)爭(zhēng)力的港口:廣州港

      廣州港名列第四。進(jìn)取的廣州港在2006年下半年奮起直追,由上半年的第五名上升到排行榜的第四名,綜合競(jìng)爭(zhēng)力提高。十三項(xiàng)指標(biāo)中,廣州港“貨物吞吐量”排名第二,僅次于世界第一的上海港。此外,港口“航線數(shù)”、“靠泊艘次”、“港口橋吊數(shù)”、“集裝箱吞吐量”、“港口總資產(chǎn)”等單項(xiàng)指標(biāo)均排在前五位,單項(xiàng)指標(biāo)和整體實(shí)力都有所提高。廣州港不斷進(jìn)取,不失時(shí)機(jī)地推動(dòng)港口的發(fā)展。汽車、煤、油等貨物的運(yùn)輸,捍衛(wèi)了廣州港在珠江三角洲地區(qū)乃至全國(guó)的大港地位,對(duì)推動(dòng)珠江三角洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起了重要的作用。因此,廣州港是進(jìn)取型港口。

      最具民營(yíng)化競(jìng)爭(zhēng)力的港口:寧波——舟山港

      寧波港名列第五。與上半年排名相比,寧波——舟山港排名下降,跌至第五位。十三項(xiàng)指標(biāo)中寧波港兩項(xiàng)指標(biāo)排名第二,兩項(xiàng)指標(biāo)排名第三,四項(xiàng)指標(biāo)排名第四名名,一項(xiàng)指標(biāo)排名第五,四項(xiàng)指標(biāo)排名第六。該港利用自身優(yōu)勢(shì),沖破各種阻力,借助民營(yíng)資本市場(chǎng),成為上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)的一部分。寧波港積極調(diào)整戰(zhàn)略目標(biāo),與舟山港強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,建設(shè)“寧波——舟山”一體化工程。民營(yíng)經(jīng)濟(jì)所具有的信息靈、轉(zhuǎn)向快、效率高的特點(diǎn)在寧波港體現(xiàn)的淋漓盡致。因此,寧波港是民營(yíng)型港口。

      最具政府支持競(jìng)爭(zhēng)力的港口:天津港

      天津港名列第六。2006排行與上半年排行相同。港口“總投資額”排名靠前,名列第二。“貨物吞吐量”、“外商投資額”名列第四,其他指標(biāo)中,天津港共有七項(xiàng)指標(biāo)排進(jìn)前五。天津港經(jīng)濟(jì)地理位置重要,是國(guó)家戰(zhàn)略型港口。濱海新區(qū)的不斷發(fā)展,為天津港提供

      強(qiáng)大的貨源支持;東疆保稅區(qū)自由港的試行又為天津港的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。充沛的人力資源,尤其是來(lái)自中南海的人力資源,使其競(jìng)爭(zhēng)力保持昂揚(yáng)的態(tài)勢(shì)。因此,天津港是最具政府支持型的港口。

      臺(tái)海型港口:廈門港

      廈門港名列第七。在十三項(xiàng)指標(biāo)中,廈門港“泊位數(shù)”、“靠泊艘次”兩項(xiàng)指標(biāo)排名前五,其它各項(xiàng)指標(biāo)比較平均,均處于十名之內(nèi)。走臺(tái)海型發(fā)展路線的廈門港,任務(wù)鮮明,目標(biāo)明確,對(duì)臺(tái)貿(mào)易特色顯著,是大陸和臺(tái)灣島開展三通的必經(jīng)之地。特定時(shí)期,經(jīng)濟(jì)讓位于政治,政治又促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。廈門港的發(fā)展是臺(tái)灣海峽兩岸經(jīng)濟(jì)的晴雨表。因此,廈門港是臺(tái)海型港口。

      保守型港口:大連港

      大連港名列第八。綜合十三項(xiàng)指標(biāo)中,大連港“總資產(chǎn)”指標(biāo)第二位,大連市港口的規(guī)劃和建設(shè)處于探索階段。觀念落后、行為保守,缺乏市場(chǎng)意識(shí)是大連市港口的顯著特點(diǎn)。高投資、高財(cái)務(wù)費(fèi)用、高管理費(fèi)用與低投資回報(bào)率、低現(xiàn)金流、低利潤(rùn)說(shuō)明了大連港的投資與經(jīng)營(yíng)績(jī)效的狀態(tài)。雖在香港資本市場(chǎng)成功上市,但體量過(guò)小,龐大的存蓄資產(chǎn)未能上市。缺乏資本市場(chǎng)意識(shí),資本運(yùn)營(yíng)技巧稚嫩,效果差。大連市在過(guò)去10里曾提出不同的發(fā)展戰(zhàn)略,從“不求最大、但求最佳”到“大大連“又到現(xiàn)在的“港航立市”。政策的不穩(wěn)定性是大連港發(fā)展的硬傷。保守和迷茫是大連港落伍的重要原因。因此,大連港是保守型港口。

      爆發(fā)式增長(zhǎng)的港口:連云港港

      連云港港名列第九。在十三項(xiàng)指標(biāo)中,連云港港“港口吃水”排在前五,“港口總投資額”排在前十。其他各項(xiàng)指標(biāo)均排在十名以后。集裝箱吞吐量保持40%以上增長(zhǎng),這得益于連云港港的亞歐大陸橋的橋頭堡地位。連云港在氧化鋁、鋁錠出口,膠合板、煤炭、焦炭進(jìn)口和糧食等產(chǎn)品的裝卸擁有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。2006年引起吞吐量井噴式地增長(zhǎng)。因此,連云港港是爆發(fā)式增長(zhǎng)型港口。

      最具潛力的港口:營(yíng)口港

      營(yíng)口港名列第十。各項(xiàng)指標(biāo)都很平均,是營(yíng)口港的一大特點(diǎn)。在建的20萬(wàn)噸原油碼頭、鲅魚圈港區(qū)的整體規(guī)劃建設(shè)的完成,為營(yíng)口港的發(fā)展提供了保證。以沈陽(yáng)為中心的遼寧中部城市群經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè),帶動(dòng)了營(yíng)口港以及周邊地區(qū)臨港工業(yè)的發(fā)展。區(qū)位優(yōu)勢(shì)造就的低物流運(yùn)輸成本,使?fàn)I口港在與大連港的博弈中搶占了地利先機(jī)。2006年?duì)I口港貨物吞吐量0.94億噸,集裝箱超過(guò)百萬(wàn)標(biāo)箱。不斷創(chuàng)造輝煌是營(yíng)口港作為潛力型港口發(fā)展的動(dòng)力。因此,營(yíng)口港是最具潛力型的港口。

      爆發(fā)式增長(zhǎng)的港口:煙臺(tái)港

      煙臺(tái)港名列第十一。在十三項(xiàng)指標(biāo)中,“橋吊”、“集裝箱吞吐量”、“集裝箱泊位”三項(xiàng)指標(biāo)排進(jìn)前十位。基礎(chǔ)設(shè)施的完善,使煙臺(tái)港增長(zhǎng)勢(shì)頭不減。其他各項(xiàng)指標(biāo)較弱,尤其是“外商投資額”不足,“航線數(shù)”較少,港口“利潤(rùn)額”不高,但是綜合實(shí)力不俗。近年來(lái)煙臺(tái)

      港貨物吞吐量一直保持30%以上的增長(zhǎng)率。2006年,整合后的煙臺(tái)港效果顯著,集裝箱吞吐量超過(guò)100萬(wàn)標(biāo)箱。因此,煙臺(tái)港是一個(gè)爆發(fā)式增長(zhǎng)的港口。

      政府支持型港口:秦皇島港

      秦皇島港名列第十二。十三項(xiàng)指標(biāo)中,“最大吃水”、“裝卸效率”、“總資產(chǎn)”、“利潤(rùn)額”等指標(biāo)排進(jìn)前十。在海運(yùn)方面,秦皇島港的“區(qū)位優(yōu)勢(shì)”僅排在第二十一位,“貨物吞吐量”排名第七;散雜貨運(yùn)輸是秦皇島港的發(fā)展特色,秦皇島港志在向能源運(yùn)輸大港發(fā)展,是典型的政府型港口。秦皇島的集疏運(yùn)體系完善,專業(yè)化效果顯著。煤炭運(yùn)輸量占港口吞吐量的80%,承載全國(guó)50%以上的煤炭運(yùn)輸,是我國(guó)政府煤炭運(yùn)輸計(jì)劃的先行者。因此,秦皇島是政府支持型港口。

      臺(tái)海型港口:福洲港

      福州港名列第十三。在十三項(xiàng)指標(biāo)中,福州港“航線數(shù)”、“集裝箱泊位數(shù)”、“集裝箱吞吐量”排名都很靠前,集裝箱集運(yùn)輸能力強(qiáng)。“區(qū)位優(yōu)勢(shì)”排名第六,處于中等水平。位于閩江下游北岸,是大陸距東南亞和太平洋最近的港口之一。年均對(duì)臺(tái)貨物吞吐量占港口全年吞吐量30%以上。因此,福州是臺(tái)海型港口。

      爆發(fā)式增長(zhǎng)的港口:蘇州港

      蘇州港名列第十四。我國(guó)內(nèi)河第一大港口。在十三項(xiàng)指標(biāo)中,蘇州港“外商投資額”、“總投資額”、“裝卸效率”、“利潤(rùn)額”、“貨物吞吐量”五項(xiàng)指標(biāo)排在前十位。整合之后的蘇州港,優(yōu)勢(shì)明顯。2005年蘇州港的吞吐量增長(zhǎng)率高達(dá)31%,而2006年蘇州港依舊保持30%以上的吞吐量增長(zhǎng)率。因此,蘇州港是爆發(fā)式增長(zhǎng)的港口。

      爆發(fā)式增長(zhǎng)的港口:日照港

      日照港名列第十五。在十三項(xiàng)指標(biāo)中,“航線數(shù)”、“總資產(chǎn)”、“貨物吞吐量”均排在前十五位。作為山東第三大港口,不僅和本省的青島港競(jìng)爭(zhēng)山東腹地貨源,同時(shí)與連云港競(jìng)爭(zhēng)新亞歐大陸橋東方橋頭堡的地位。集裝箱吞吐量的增長(zhǎng)明顯低于貨物吞吐量的增長(zhǎng)速度;公司已經(jīng)上市,但市值較少,且負(fù)債大于權(quán)益,因此,存在較大風(fēng)險(xiǎn)。港口通過(guò)能力大于吞吐能力。2006年,日照港以25%的增長(zhǎng)勢(shì)頭發(fā)展。因此,日照港是爆發(fā)式增長(zhǎng)的港口。

      進(jìn)取型港口:南京港

      南京港名列第十六。各項(xiàng)指標(biāo)平均分布在第十一位到第二十位之間?!皹虻酢?、“泊位”兩項(xiàng)指標(biāo)名列第十二位、第十三位;“總投資額”、“集裝箱吞吐量”名列第十四位,為我國(guó)第二大內(nèi)河港。南京港“區(qū)位優(yōu)勢(shì)”排列第十七位,這與它的周圍環(huán)境相關(guān)。在油品以及液化產(chǎn)品海江聯(lián)運(yùn)中,南京港利用管道優(yōu)勢(shì),在競(jìng)爭(zhēng)的夾縫中尋找適合港口發(fā)展的機(jī)遇。因此,南京港是進(jìn)取型的港口。

      進(jìn)取型港口:南通港

      南通港名列第十七。在十三項(xiàng)指標(biāo)中,南通港“外商投資額”指標(biāo)排名第七,“泊位數(shù)”、“航線數(shù)”、“貨物吞吐量”、“裝卸效率”等指標(biāo)均排在前十五位,相對(duì)不足的是南通港“靠泊艘次”、“港口最大吃水”、“港口總投資”排名靠后,這與南通港是內(nèi)河港,且港口周圍競(jìng)爭(zhēng)激烈密切相關(guān)。以造船業(yè)為核心的沿江產(chǎn)業(yè)帶已經(jīng)形成,并建成了液體化工、油品、煤炭、鋼材四大配送中心,觸角不斷伸向華東、華南、長(zhǎng)江上游等地帶。因此,南通港是進(jìn)取型港口。

      潛力型港口:唐山港

      唐山港名列第十八。在十三項(xiàng)指標(biāo)中,“港口最大吃水”指標(biāo)排在第十位,“泊位數(shù)”、“裝卸效率”名列第十三位,“貨物吞吐量”、“集裝箱吞吐量”排名靠后。港口25萬(wàn)噸級(jí)船舶滿載通過(guò)能力和曹妃甸港區(qū)的使用,為唐山港未來(lái)向深水化發(fā)展提供了保障。因此,唐山港是一個(gè)潛力型港口。

      潛力型港口:錦州港

      錦州港排名第十九。在十三項(xiàng)指標(biāo)中,錦州港“利潤(rùn)額”排名靠前,“總投資額”、“外商投資額”都排在前二十名。地理位置優(yōu)越,是環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)、京津塘經(jīng)濟(jì)帶和東北老工業(yè)基地增長(zhǎng)極的交匯處。用港口帶動(dòng)遼西經(jīng)濟(jì)的振興應(yīng)是錦州港發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。因此,錦州港是一個(gè)潛力型港口。

      保守型港口:湛江港

      湛江港名列第二十。在十三項(xiàng)指標(biāo)中,湛江港“區(qū)位優(yōu)勢(shì)”排名第六、“總投資額”排在第十四位。其他各項(xiàng)指標(biāo)均排在后十位,綜合競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)。集裝箱吞吐量發(fā)展緩慢,港口基礎(chǔ)設(shè)施滯后。2006年貨物吞吐量達(dá)8000萬(wàn)噸,但2005年之前處于5000萬(wàn)噸邊緣。總資產(chǎn)、投資、利潤(rùn)等指標(biāo)明顯落后,保守發(fā)展特征明顯。因此,湛江港是保守型的港口。

      臺(tái)海型港口:泉州港

      泉州港名列第二十一。十三項(xiàng)指標(biāo)中,泉州港“區(qū)位優(yōu)勢(shì)”排在第六位,六項(xiàng)指標(biāo)排在前二十,六項(xiàng)指標(biāo)排在后五位。泉州港位于福建省東南部,與我國(guó)臺(tái)灣省一水之隔。35家臺(tái)資進(jìn)入泉州,整體上帶動(dòng)了泉州港臨港工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,促進(jìn)了海峽兩岸的往來(lái)。泉州港的優(yōu)勢(shì)是在于和臺(tái)灣的民間經(jīng)濟(jì)的交流。因此,泉州港是臺(tái)海型港口。

      潛力型港口:武漢港

      武漢港名列第二十二。在十三項(xiàng)指標(biāo)中,武漢港“港口最大吃水”指標(biāo)排名第九,處于平均水平?!昂骄€數(shù)”、“泊位數(shù)”、“船舶靠泊艘次”等港口作業(yè)能力指標(biāo)排名相對(duì)突出,其它指標(biāo)均排在后五位。隨著長(zhǎng)江黃金水道的開發(fā),武漢港作為連接中西部發(fā)展的紐帶,水陸空立體式運(yùn)輸體系輻射全國(guó),交通戰(zhàn)略意義重要,發(fā)展?jié)摿o(wú)限。因此,武漢港是潛力型港口。

      民營(yíng)性港口:溫州港

      溫州港名列第二十三。在十三項(xiàng)指標(biāo)中,溫州港“泊位數(shù)”排行第八,“外商投資額”排名第九,“區(qū)位優(yōu)勢(shì)”排名第十,其余各項(xiàng)指標(biāo)均排在后十位。作為小商品經(jīng)濟(jì)出??诘臏刂莞?,為小商品的對(duì)外貿(mào)易額持續(xù)增長(zhǎng)做出了巨大的貢獻(xiàn)。溫州港在帶動(dòng)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的同時(shí),利用民營(yíng)融資,加快港口建設(shè),發(fā)揮溫州港LPG的運(yùn)輸體系,在保持民營(yíng)經(jīng)濟(jì)特色的同時(shí)走專業(yè)化發(fā)展道路。因此,溫州港是民營(yíng)性港口。

      環(huán)境友好型港口:珠海港

      珠海港名列第二十四。運(yùn)用技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、管理等多種措施降低經(jīng)濟(jì)社會(huì)對(duì)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生的不利影響。從港口生產(chǎn)、港口建設(shè)與生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)的角度出發(fā)、對(duì)珠海港的港區(qū)功能、港區(qū)范圍、港區(qū)數(shù)量進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)。利用“花園式城市”的資源,引導(dǎo)物資依賴型企業(yè)向港口區(qū)域聚集、實(shí)現(xiàn)工業(yè)區(qū)和港口的協(xié)調(diào)發(fā)展;針對(duì)港澳、深圳市場(chǎng),發(fā)展旅客運(yùn)輸,將“環(huán)境友好型”港口建設(shè)作為珠海港最具競(jìng)爭(zhēng)力的亮點(diǎn)。因此,珠海港是環(huán)境友好型港口。

      環(huán)境友好型港口:??诟?/p>

      ??诟勖械诙?。港口建設(shè)從自然、環(huán)境、資源、空間等多方面考慮,重視開發(fā)與保護(hù)環(huán)境,力求做到污染控制達(dá)到“生態(tài)省”的要求,以實(shí)現(xiàn)港口可持續(xù)發(fā)展。嚴(yán)格控制填海面積,高標(biāo)準(zhǔn)地制定了防止海洋環(huán)境遭到破壞的措施,因此,??诟凼黔h(huán)境友好型港口。

      第三篇:2018年全球大學(xué)排行榜中國(guó)位居第二

      2018年全球大學(xué)排行榜中國(guó)位居第二

      原文標(biāo)題:美媒發(fā)布2018年全球大學(xué)排行榜:中國(guó)上榜136所 位居第二 時(shí)事政治網(wǎng)為您提供的內(nèi)容主題是:2018年全球大學(xué)排行榜:中國(guó)位居第二 上榜136所高校。希望可以幫助各位考生掌握時(shí)事政治熱點(diǎn)及答題技巧。

      美媒發(fā)布了2018年全球大學(xué)排行榜,在總體排名中,美國(guó)的上榜高校比任何一個(gè)國(guó)家都要多,上榜高校數(shù)量排在美國(guó)之后的是中國(guó)和日本。

      據(jù)《美國(guó)新聞與世界報(bào)道》網(wǎng)站10月24日?qǐng)?bào)道,就高等教育而言,有些學(xué)生愿意甚至渴望把目光投向海外尋找最佳求學(xué)地點(diǎn)。

      而且,從某些方面來(lái)講,學(xué)生在海外獲得學(xué)位也越來(lái)越容易。例如,最近的一項(xiàng)研究表明,歐洲境內(nèi)開設(shè)的英語(yǔ)授課學(xué)士學(xué)位課程從2009年的55個(gè)增加到2017年的將近3000個(gè)。

      報(bào)道稱,整個(gè)2018年排名涵蓋了比以往更多的學(xué)校——分布在74個(gè)國(guó)家的1250所大學(xué)。去年的版本上是65個(gè)國(guó)家的1000所學(xué)校。

      除了總體排名,該報(bào)還分區(qū)域、分國(guó)家、分學(xué)科進(jìn)行了排名以便按需搜索。報(bào)道稱,最佳全球大學(xué)排名依據(jù)了科睿唯安公司提供的數(shù)據(jù)和指標(biāo)。它們的計(jì)算方法著重于學(xué)校的研究成果和聲譽(yù)而非特定的本科或研究生課程,這不同于該報(bào)在編纂最佳學(xué)院排名和最佳研究生院排名時(shí)所用的方法。

      報(bào)道稱,位于馬薩諸塞州的哈佛大學(xué)再次雄踞總體排名首位。這所常青藤盟校還在今年22項(xiàng)學(xué)科排名的10項(xiàng)中名列榜首。與哈佛同在一座城市的另一所學(xué)校則又一次在總體排名中屈居第二,那就是麻省理工學(xué)院。

      包攬總體排名前10位的主要是美國(guó)高校,例外的是兩所英國(guó)學(xué)校:排名第5的牛津大學(xué)和排名第7的劍橋大學(xué)。牛津大學(xué)的排名比上次提升了1個(gè)位次,劍橋則不升不降。

      報(bào)道稱,在總體排名中,美國(guó)的上榜高校比任何一個(gè)國(guó)家都要多,共有221所學(xué)校獲得一席之地。上榜高校數(shù)量排在美國(guó)之后的是中國(guó)和日本,分別有136所和76所。

      除了查看總體排名之外,有意向出國(guó)留學(xué)的學(xué)生還可以通過(guò)瀏覽分區(qū)域和分國(guó)家排名來(lái)縮小搜索范圍。這些排名完全由學(xué)校在總體榜單上的表現(xiàn)決定。

      在五項(xiàng)分區(qū)域排名中,四項(xiàng)的排名首位高校與去年相同:非洲是開普敦大學(xué),澳大利亞/新西蘭是墨爾本大學(xué),歐洲是牛津大學(xué),拉丁美洲是圣保羅大學(xué)。然而在亞洲,新加坡國(guó)立大學(xué)躍居首位,超過(guò)了之前排名第一的東京大學(xué),后者今年在亞洲排名中位居第三。

      報(bào)道稱,分國(guó)家排名的數(shù)量今年增加到42份,去年是38份。新增國(guó)家是阿根廷、墨西哥、巴基斯坦和羅馬尼亞。

      報(bào)道稱,該報(bào)還推出了以學(xué)科為主的排名,其中包括計(jì)算機(jī)科學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和商業(yè)以及工程學(xué)等流行領(lǐng)域。這些排名采用的方法不同于總體排名,依據(jù)了在各個(gè)具體學(xué)科的學(xué)術(shù)研究表現(xiàn)。應(yīng)當(dāng)注意的是,這些學(xué)科排名反映的是研究實(shí)力,不是一所大學(xué)的學(xué)術(shù)專業(yè)、系或特定學(xué)院如商學(xué)院或醫(yī)學(xué)校的排名。

      在2018年版排名中,化學(xué)、臨床醫(yī)學(xué)、工程學(xué)和物理學(xué)排名所包含的學(xué)校數(shù)量有所增加,總共600所,而上一版排名是400所。

      報(bào)道稱,雖然美國(guó)學(xué)校在大多數(shù)學(xué)科排名中高居榜首,但有六個(gè)領(lǐng)域的狀元不是美國(guó)高校:計(jì)算機(jī)科學(xué)、工程學(xué)、數(shù)學(xué)、農(nóng)業(yè)科學(xué)、材料科學(xué)、藝術(shù)與人文學(xué)。清華大學(xué)在計(jì)算機(jī)科學(xué)和工程學(xué)的排名中折桂,它今年取代了麻省理工學(xué)院成為計(jì)算機(jī)科學(xué)最強(qiáng)學(xué)府。

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      第四篇:映雪教育2014全球MBA排行榜:中國(guó)的MBA含金量高了

      映雪教育2014全球MBA排行榜:中國(guó)的MBA含金量高了

      英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》發(fā)布了2014年全球MBA(工商管理碩士)排行榜,除了香港科技大學(xué)商學(xué)院和香港大學(xué)MBA分列第14和29位外,來(lái)自中國(guó)內(nèi)地的中歐商學(xué)院、北京大學(xué)、上海交通大學(xué)和復(fù)旦大學(xué)的4所學(xué)校的MBA也進(jìn)入全球前一百位,中歐商學(xué)院的MBA排名已是全球第17位。在世界MBA的百?gòu)?qiáng)中,美國(guó)有50所大學(xué)上榜處于絕對(duì)的壟斷地位,英國(guó)12所入圍排在第二位,中國(guó)大陸和香港共有6所學(xué)校(不計(jì)中國(guó)與其他國(guó)家合辦的一個(gè)MBA)進(jìn)入百?gòu)?qiáng),多于加拿大的5所位列第三位,這反映了中國(guó)MBA教育的進(jìn)步。

      這是讓中國(guó)人高興的消息,你會(huì)覺(jué)得中國(guó)的MBA的含金量也較高了。但是,如果你再看看2014年初爆出的哈爾濱理工大學(xué)MBA考試作弊的新聞,你又會(huì)覺(jué)得中國(guó)的MBA又很爛。實(shí)際上MBA這種源于美國(guó)專門培養(yǎng)中高級(jí)職業(yè)經(jīng)理人員的專業(yè)碩士學(xué)位,在中國(guó)經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展,既取得了很大的進(jìn)展,又存在諸如高低端發(fā)展差距大、不平衡,不少學(xué)校的教育質(zhì)量不高等很多的問(wèn)題。中國(guó)正在向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)深處邁進(jìn),更加深度地融入到全球經(jīng)濟(jì),特別需要中國(guó)的MBA教育更上一層樓,提高辦學(xué)水平和質(zhì)量,支撐中國(guó)經(jīng)濟(jì)的未來(lái)發(fā)展。中國(guó)MBA教育需要更深層次地改革、創(chuàng)新,進(jìn)一步發(fā)展提高,使中國(guó)成為MBA教育的強(qiáng)國(guó)。這首先需要中國(guó)大學(xué)思考MBA教育的指導(dǎo)思想。美國(guó)的一些高校在思考:MBA學(xué)生是學(xué)校的學(xué)生,還是客戶?如果繳納高額學(xué)費(fèi)的MBA是學(xué)校的客戶,學(xué)校應(yīng)該怎樣提供更好的教育服務(wù)?連學(xué)生讀MBA就是想擴(kuò)大人際關(guān)系,美國(guó)一些學(xué)校也要想著去為之服務(wù)。對(duì)于中國(guó)開展MBA教育大學(xué)必須摒棄的一個(gè)觀念是:將MBA作為學(xué)校創(chuàng)收的渠道。持這樣想法的學(xué)校是不可能辦好MBA教育的,中國(guó)MBA教育魚龍混雜的局面,與這種不正確的思想有很大關(guān)系。進(jìn)一步中國(guó)的大學(xué)需要思考:MBA教育在大學(xué)的教書育人、科學(xué)研究和社會(huì)服務(wù)三大功能中,該發(fā)揮怎樣的作用?MBA教育僅僅是成人培訓(xùn)類的社會(huì)服務(wù),或者帶有些育人性質(zhì)的成人教育?學(xué)校該怎樣辦好MBA教育,不但通過(guò)MBA教育實(shí)現(xiàn)社會(huì)服務(wù)的功能,同時(shí)促進(jìn)教學(xué)和科研工作?實(shí)際上,MBA教育對(duì)大學(xué)的教學(xué)和科學(xué)研究、尤其是經(jīng)濟(jì)管理等社會(huì)科學(xué)方面的科學(xué)研究,提出很多不同以往的要求。這些還很需要中國(guó)的MBA教育工作者不斷探索。

      對(duì)于MBA的教育理念、教育模式等問(wèn)題,特別需要中國(guó)大學(xué)研究思考。對(duì)于怎樣辦好MBA教育,美國(guó)和歐洲很多大學(xué)和企業(yè)以及社會(huì)上人士都在思考。MBA學(xué)生應(yīng)該掌握哪些方面的技能,應(yīng)該學(xué)習(xí)那些方面的知識(shí)?互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代大學(xué)該以怎樣方式的教學(xué),才會(huì)有更好的效果?這些是世界范圍MBA教育工作者一直都在思考的問(wèn)題。我認(rèn)為這里有一個(gè)特別需要思考的教育理念問(wèn)題:MBA教育不是一般的成人培訓(xùn),完成學(xué)業(yè)的人將被授予碩士學(xué)位。因此,MBA教育要有嚴(yán)格的學(xué)術(shù)訓(xùn)練,通過(guò)這種學(xué)術(shù)訓(xùn)練獲得或提高分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。對(duì)于歐洲一些學(xué)校開展一年制MBA,筆者是持保留意見(jiàn)的。正像中國(guó)人不太認(rèn)可歐美那種僅僅學(xué)習(xí)課程,就授予的碩士學(xué)位一樣,中國(guó)的MBA要在大力增強(qiáng)MBA學(xué)生的學(xué)術(shù)訓(xùn)練上大下功夫!集中時(shí)間授課、利用假日上課,學(xué)生絕大部分時(shí)間不在學(xué)校,這樣能培養(yǎng)好學(xué)生的分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力?MBA教育案例教學(xué)當(dāng)然重要,但案例教學(xué)的目的是系統(tǒng)學(xué)術(shù)訓(xùn)練的一部分,沒(méi)有必要的知識(shí)基礎(chǔ),怎么能分析好案例?此外,中國(guó)大學(xué)實(shí)際上有非常大的空間,努力研究,通過(guò)不斷探索走出有中國(guó)特色(中國(guó)案例)、有中國(guó)理論支撐的MBA教育之路。中國(guó)這方面的實(shí)踐還很不夠。

      還有,必須大力加強(qiáng)MBA的師資力量。沒(méi)有理論水平高、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的教師,是不可能辦出高水平的MBA的。這次入圍世界前一百?gòu)?qiáng)的中國(guó)大陸的學(xué)校,都是擁有雄厚的師資力量??上?,在中國(guó)舉辦MBA教育的200多所大學(xué)中,很多學(xué)校的教師水平并不令人滿

      意。如果說(shuō)現(xiàn)在這些大學(xué)教師的理論水平大體能夠過(guò)關(guān)的話,那么,教師的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足是明顯的短板。很多大學(xué)通過(guò)聘請(qǐng)校外其他大學(xué)和社會(huì)上的專家來(lái)授課以緩解這個(gè)問(wèn)題。但是,應(yīng)該說(shuō)在學(xué)費(fèi)更高的高級(jí)管理人員工商管理碩士(EMBA)教學(xué),外聘教師的方法基本解決了問(wèn)題,但在普通的MBA教育上學(xué)校外聘教師的力度就沒(méi)有這么大了,這也是導(dǎo)致MBA教育質(zhì)量不高的主要問(wèn)題之一。另外,MBA教育的系統(tǒng)性較強(qiáng),課程內(nèi)容要不斷隨著實(shí)踐的發(fā)展而更新,教師需要深入研究,才能上好所教課程。這樣的要求不少外聘教師是做不到的。因此,中國(guó)大學(xué)確實(shí)要在培養(yǎng)專任MBA教師上下功夫,MBA教師不僅僅是博士畢業(yè),要有較高的研究水平,還要有較深度參與企業(yè)工作的實(shí)實(shí)在在經(jīng)驗(yàn)。培養(yǎng)這樣的教師當(dāng)然是需要經(jīng)費(fèi)的,可是有人在問(wèn)MBA學(xué)生繳納的那么高的學(xué)費(fèi),不應(yīng)該用在MBA教育上嗎?

      第五篇:2010年全球清廉度排行榜:日本第17 中國(guó)第78

      2010年全球清廉度排行榜:日本第17 中國(guó)第78

      【共同社柏林10月26日電】監(jiān)視世界各國(guó)腐敗行為的非政府組織(NGO)“透明國(guó)際”26日公布了2010全球腐敗指數(shù)報(bào)告。日本“清廉度”在178個(gè)國(guó)家和地區(qū)中排名第17,與去年持平,中國(guó)則排名第78,比去年上升1位。丹麥、新西蘭和新加坡三國(guó)并列第一。

      腐敗指數(shù)以各國(guó)際組織收集的數(shù)據(jù)為依據(jù),對(duì)各國(guó)政治家及公務(wù)員的“清廉度”進(jìn)行評(píng)分,滿分為10分。自1995年起每年發(fā)布一次。

      丹麥、新西蘭和新加坡取得9.3分,芬蘭和瑞典取得9.2分并列第四。日本7.8分,中國(guó)3.5分。美國(guó)7.1分、位列22名,索馬里1.1分、為倒數(shù)第一。阿富汗和緬甸1.4分、居第176。

      透明國(guó)際強(qiáng)調(diào)稱:“全世界很多貧窮的人是腐敗問(wèn)題的受害者?!辈⒑粲鯂?guó)際社會(huì)應(yīng)加強(qiáng)法制建設(shè),鏟除腐敗現(xiàn)象。(完)

      2009年全球各國(guó)廉潔度排行榜

      位于德國(guó)柏林的世界知名組織“透明國(guó)際”11月17日公布了《2009年全球清廉指數(shù)》調(diào)查報(bào)告,報(bào)告顯示在

      調(diào)查涵蓋的180個(gè)國(guó)家中,新西蘭是世界上最清廉的國(guó)家,索馬里則是最腐敗的國(guó)家?!巴该鲊?guó)際”清廉指數(shù)

      是建立在多個(gè)專家意見(jiàn)測(cè)評(píng)基礎(chǔ)上的一個(gè)復(fù)合指數(shù),其數(shù)據(jù)來(lái)源是13種行業(yè)進(jìn)行的調(diào)查。

      在2009年清廉指數(shù)排行榜上分?jǐn)?shù)最高的是新西蘭,得分9.4分,排名前五名的分別為新西蘭、丹麥、新加坡、瑞典、瑞士。排名最后的5國(guó)分別為伊拉克、蘇丹、緬甸、阿富汗、索馬里。

      中國(guó)今年排名79,得3.6分。比去年下降了7位。另外,中國(guó)香港今年以8.2分排12位;臺(tái)灣和澳門都在5分以上,分列37和45位。

      清廉指數(shù)把世界各國(guó)腐敗狀況按10分排名,根據(jù)清廉指數(shù)對(duì)各國(guó)(地區(qū))腐敗狀況的評(píng)價(jià),我們可以將這些國(guó)

      家(地區(qū))分為幾類:

      一、比較廉潔的國(guó)家(地區(qū)):

      清廉指數(shù)在8分~10分之間的國(guó)家(地區(qū))基本上已經(jīng)控制住了腐敗,制度建設(shè)比較完善,不存在大量的

      腐敗機(jī)會(huì),腐敗只是少數(shù)政府官員的個(gè)人行為。這類國(guó)家(地區(qū))主要是那些市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)經(jīng)過(guò)了多年的發(fā)展,已

      經(jīng)比較成熟的發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū),例如北歐的高福利國(guó)家丹麥、瑞典、芬蘭、挪威等,以及亞洲的新加坡、中國(guó) 香港。

      二、輕微腐敗國(guó)家(地區(qū)):

      清廉指數(shù)在5分~8分之間的國(guó)家和地區(qū),總的來(lái)說(shuō)清廉狀況比較好,雖然仍存在著一些容易滋生腐敗的領(lǐng)

      域(例如在美國(guó),政黨選舉和政府采購(gòu)領(lǐng)域中的腐敗仍然比較嚴(yán)重),但是由于這些國(guó)家(地區(qū))的政治、經(jīng)

      濟(jì)、法律制度相對(duì)比較完善,腐敗現(xiàn)象并不十分突出。它們主要仍然是那些成熟的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)國(guó)家和地區(qū),例如

      美國(guó)、日本、法國(guó)等,一部分發(fā)展中國(guó)家(地區(qū))和轉(zhuǎn)型國(guó)家(地區(qū)),例如南非、波蘭、捷克、馬來(lái)西亞、韓國(guó)以及中國(guó)臺(tái)灣等,經(jīng)過(guò)多年的反腐敗努力,也步入了這一行列。

      三、腐敗比較嚴(yán)重的國(guó)家(地區(qū)):

      清廉指數(shù)在2.5~5分之間的國(guó)家(地區(qū)),腐敗狀況比較嚴(yán)重,由于處于經(jīng)濟(jì)、社會(huì)轉(zhuǎn)型期,社會(huì)發(fā)生著

      急劇的重大變革,存在著大量的腐敗機(jī)會(huì),腐敗問(wèn)題已經(jīng)對(duì)這些國(guó)家(地區(qū))的發(fā)展構(gòu)成了嚴(yán)重的挑戰(zhàn)。這類

      國(guó)家主要包括大多數(shù)發(fā)展中國(guó)家和轉(zhuǎn)型國(guó)家,包括阿根廷、泰國(guó)、墨西哥、巴西、中國(guó)、印度等。四、十分腐敗的國(guó)家(地區(qū)):

      清廉指數(shù)在2.5以下的國(guó)家(地區(qū))中大部分的政治制度還不符合現(xiàn)代的要求,政府在反腐敗方面基本上

      無(wú)所作為,腐敗已經(jīng)成為了一種社會(huì)風(fēng)氣,大多數(shù)國(guó)家(地區(qū))的清廉指數(shù)最近五年始終處于比較低的水平,基本上沒(méi)有改善,少數(shù)國(guó)家(地區(qū))還有繼續(xù)惡化的趨勢(shì)。這類國(guó)家主要包括非洲和拉丁美洲一些人均收入極

      低的國(guó)家,以及處于轉(zhuǎn)型最困難階段的國(guó)家,例如阿富汗、索馬里、緬甸等。

      我逐年查找了中國(guó)近7年來(lái)每一年在全球清廉指數(shù)排行榜上的排名和得分情況,發(fā)現(xiàn)中國(guó)近年的反腐敗形 勢(shì)非常不樂(lè)觀。

      2003年,中國(guó)排名66位,得分3.4 2004年,中國(guó)排名71位,得分3.4 2005年,中國(guó)排名78位,得分3.2,對(duì)于連續(xù)兩年累計(jì)排名下跌12位,中國(guó)媒體著墨不多。2006年,中國(guó)排名70位(與印度并列,經(jīng)查,得分3.33)。當(dāng)時(shí)中國(guó)媒體紛紛報(bào)道。

      2007年,中國(guó)排名78位。在排名榜上一下子跌了8位,中國(guó)媒體報(bào)道不多,與06年上升8位時(shí)媒體的表現(xiàn)形

      成鮮明對(duì)照。

      2008年,中國(guó)排名72位。得分3.6。2009年,中國(guó)排名79位。得分3.6。

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