第一篇：安全駕駛跟車距離和跟車方法

安全駕駛跟車距離和跟車方法

日期：2010.09.29發(fā)布單位：辦公室

道路交通肇事中，很多是因?yàn)轳{駛員跟車方法不當(dāng)，或不能保持合適的跟車距離而造成的。因此，掌握正確的跟車方法，保持合適的跟車距離，對減少事故有重要意義。

車輛的跟車駕駛特性表明：在同向行駛的一列汽車中，后車跟隨前車運(yùn)行，駕駛員總不愿意落后很多，總是緊隨前車。這是一種“緊隨要求”。因此，正確的跟車方法，是既要保證行車安全，又不致影響道路的交通容量。行車實(shí)踐證明，為保證行車安全，跟車距離不得小于安全間距。

駕駛員在跟車過程中，還要注意以下幾個(gè)方面的問題。

（1）跟車時(shí)精力要高度集中，使自己所駕車輛在前車任何情況下停車時(shí)，也能及時(shí)停下來，即使前車制動燈不亮，或突然橫滑、甩尾時(shí)，也能從容應(yīng)付。

（2）在所駕車輛制動效果不佳，或貨車載人，或運(yùn)送大件物品時(shí)，應(yīng)適當(dāng)加大跟車距離，以留有足夠的安全系數(shù)。

（3）在遇轉(zhuǎn)彎或前車超車時(shí)，要注意觀察、判斷，以防突發(fā)情況來到時(shí)措手不及。

（4）操作技術(shù)不熟練，或反應(yīng)較慢的駕駛員應(yīng)逐步摸索出合適的跟車距離，以留出足夠的反應(yīng)距離或制動遲滯距離。

十個(gè)要領(lǐng)助你避免突發(fā)事故

日期：2010.09.29發(fā)布單位：辦公室

作為一個(gè)細(xì)心的司機(jī)，要養(yǎng)成良好的習(xí)慣，要在任何時(shí)候都能做到眼觀六路，耳聽八方，音響音量要適中，要特別注意傾聽各種聲音，比如發(fā)動機(jī)的聲音，輪胎的聲音等。還要時(shí)時(shí)觀測車兩邊的側(cè)鏡，看看后面有無超車，觀看各個(gè)鄉(xiāng)村路口有無人車出來，不要把視線直直的停留在前方的路面，要像雷達(dá)一樣掃描所有你能觀察得到的位置。從以下幾點(diǎn)注意可避免突發(fā)事件的發(fā)生：

一、在你的視線完全給障礙物擋住，比如旁邊停著的車，有障礙物擋住的十字路口等等，一定要先減速，不要產(chǎn)生僥幸心理，哪怕是綠燈也要防止有人車橫穿馬路。

二、路上突然滾出來一個(gè)球，此時(shí)不管有沒有人跑出來都要提前減速，司機(jī)要有提前判斷能力，要提前判斷可能有小孩跑出來去拿那個(gè)球。

三、正前方行駛中的一輛摩托車，駕駛摩托車的人左手動了一下，做出打左轉(zhuǎn)向燈的動作，但左轉(zhuǎn)向燈并沒有亮。此時(shí)要判斷轉(zhuǎn)向燈可能故障，摩托車可能會左轉(zhuǎn)。這時(shí)要減速，不能超車。有的人甚至不打轉(zhuǎn)向燈，不看后面有沒有車就直接轉(zhuǎn)向，所以我們在開車的時(shí)候真的要提前做出判斷。

四、當(dāng)你以高速（比如90到100公里）的狀態(tài)在非高速寬敞的公路上行駛，發(fā)現(xiàn)前方很遠(yuǎn)處路邊有一個(gè)大人牽著一個(gè)小孩，此時(shí)你也應(yīng)該減速，不要認(rèn)為路面寬敞，小孩有大人牽不會跑過公路，這種事已經(jīng)發(fā)生在身邊的人了，這位司機(jī)就是因?yàn)闆]減速，在快行駛到兩人的位置，小孩突然掙脫大人的手，直接跑過公路，造成了悲劇。

五、自行車是我們在路上經(jīng)?？吹降模彩且攸c(diǎn)預(yù)防的，因?yàn)樽孕熊囀强咳肆硇旭?，如果動力不夠，自行車就會左右擺動，甚至連人帶車一起倒下。還有自行車沒有各種燈光裝置，剎車效果也不好，加上自行車有一定的速度，往往使我們很難判斷自行車的真正動態(tài)。比

如在市內(nèi)人車混合狹窄的公路駕駛一輛貨車，右前方發(fā)現(xiàn)一個(gè)騎自行車的學(xué)生，后面一個(gè)學(xué)生正準(zhǔn)備坐上自行車，當(dāng)車已經(jīng)過了這輛自行車一半車身的時(shí)候，后面的學(xué)生坐上了自行車，此時(shí)從貨車的右側(cè)鏡看到自行車不斷搖擺，我們要做出的動作就是立即踩剎車，防止自行車因增加重量而動力不足，倒向貨車的后輪位置。

六、鄉(xiāng)村公路的行駛，要特別注意兩種動物，就是狗和牛。狗和牛是不怎么會避車的，如果是狗橫過馬路，在安全的前提下盡量避開，如果實(shí)在避不開，第一原則是保證人和車的安全，不要亂打方向?yàn)榱吮荛_一條狗而造成人員的傷害。如果在比較窄的路發(fā)現(xiàn)前方有一頭牛在路邊吃草，不管這頭牛有沒有動，都要先減速，因?yàn)樵卩l(xiāng)村經(jīng)常有牛綁在路邊，卻拉著牛繩走過對面公路吃草，如果不減速，萬一牛走動，牛繩就會橫在你的車面前了。

七、前方靠路邊出現(xiàn)障礙物，這時(shí)要防止人或車輛為了避讓障礙物而突然變換車道，進(jìn)入你車行駛的車道，此種情況只有提前判斷作出反應(yīng)才能避免事故發(fā)生。

八、停車后打開車門前要養(yǎng)成觀看側(cè)鏡和倒車鏡的習(xí)慣，一定要先看清后面是否有人或車輛靠近再打開車門，避免開車門時(shí)后面的人或車輛撞上來。

九、在經(jīng)過路口時(shí)，當(dāng)我們準(zhǔn)備超過與我們同向行駛的車時(shí)，此車突然踩剎車，但前方并沒有障礙物和異常情況，在這種情況下，我們也要跟著踩剎車，千萬不要超車，因?yàn)楹苡锌赡苡腥嘶蜍囕v在路口前搶先橫穿過馬路，而我們的視線剛好被同向行駛的車擋住了，如果繼續(xù)超車的話就剛好撞個(gè)正著！

十、準(zhǔn)確判斷行人的動態(tài)很重要，這是要靠不斷積累經(jīng)驗(yàn)而提高判斷能力的。比如，一個(gè)行人走過馬路，他走到了路中間的分界線或已過了分界線時(shí)看到你的車行駛過來，這時(shí)行人突然往后退或往回走的概率是相當(dāng)?shù)偷模蠖际峭Ｖ骨靶谢蚋鶕?jù)你的車速選擇跑或走過馬路，所以我們這時(shí)應(yīng)該減速，采取車從人身后過的避讓法。如果行人還未行走到中間分界線或企圖過馬路時(shí)，我們應(yīng)該減速，采取車從人前方過的避讓法。

這里特別要說的是發(fā)生這種情況：當(dāng)行人在橫過馬路時(shí)，見到你的車過來，不管是在哪個(gè)位置，如果行人猶豫不決，一會兒停住一會兒又想繼續(xù)過馬路時(shí)，這時(shí)我們一定要特別注意，必須穩(wěn)住方向，把車速減到能夠安全避讓行人為止。此外就是要注意以下的行人：老人、兒童、打手機(jī)過馬路的人、雨天打傘和穿雨衣的人、嘻笑打鬧的人等等。

不同年齡階段的兒童乘車安全注意事項(xiàng)

日期：2010.09.29發(fā)布單位：辦公室

一歲以下的嬰兒

一歲以下的嬰兒是最嬌嫩的群體，因而需要的保護(hù)也更多。但絕大部分中國家長都是習(xí)慣把嬰兒抱在懷里乘車，正如前面所分析的那樣，這是非常危險(xiǎn)的舉動。嬰兒的頭部較重，頸椎尚不能支撐頭部重量，因此如果以面向車頭的方式乘坐，極有可能會在緊急剎車或意外事故中頭往前甩，而造成嚴(yán)重的傷害。

所以針對一歲以下的嬰兒，全球主流的共同設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)多是采用后向乘坐設(shè)計(jì)，以避免沖撞時(shí)的撞擊力皆集中在頸部，如此設(shè)計(jì)可將撞擊力分散到骨骼較為強(qiáng)壯的部分(如腰、背、肩)。另外也有部分產(chǎn)品采用橫向安裝的臥床式設(shè)計(jì)，這類型的保護(hù)裝置也是不希望小嬰兒乘車時(shí)是面向車頭的。而后向使用的汽車安全座椅并不是愈平躺愈好，雖然在我們的感覺上似乎愈平躺可以讓寶寶愈舒適，不過過于平躺的角度可是有可能在事故發(fā)生時(shí)讓寶寶飛出去撞到前座椅背的，所以一些汽車大廠的產(chǎn)品，都附有細(xì)心的角度檢查器和角度調(diào)整器，有助于判定安裝角度是否妥當(dāng)安全。

滿一歲的幼兒

寶寶滿一歲后，由于體形比較大且發(fā)育較為完整，可以采用后向式座椅。由于兒童的頭部占的比例要比身體大，因此4歲以下的兒童(18公斤以下)采用后向座椅最為安全。沃爾沃汽車公司交通事故研究組研究證明，后向式兒童安全座椅可將傷害減少90%。同正向座椅相比，后向座椅可將撞擊力和對兒童頭頸部的傷害減少一半。瑞典Folksam保險(xiǎn)公司的調(diào)查結(jié)果也證實(shí)了這種觀點(diǎn)。該公司的調(diào)查表明，幼兒乘車時(shí)，坐在前向座椅里要比坐在后向座椅里的喪生或受重傷的幾率要高出。

4-12歲的兒童

4-12歲的兒童的體重一般在15-36公斤左右，這些孩子除了選擇兒童座椅外也可以選擇兒童安全坐墊，因?yàn)橐话愕陌踩纬Ｓ羞^小不適用之虞，但由于兒童本身身高還不夠高，因此如直接使用汽車后座的安全帶，有可能會使安全帶越過兒童的脖子，造成勒傷或割傷，因此為兒童選購將乘車姿勢墊高的汽車安全座椅有其必要。安全坐墊可以減少在碰撞中對腹部的傷害。當(dāng)兒童被墊高后，就可以使用正常安全帶，便可保護(hù)兒童的胸部和頭頸部。沃爾沃汽車公司事故調(diào)查研究組證明，使用安全坐墊可將危險(xiǎn)降低60%。

提醒

1、永遠(yuǎn)不要把后朝向的兒童座椅放在有安全氣囊的前排。安全氣囊對12歲以下兒童十分危險(xiǎn)，在副駕駛座上乘坐的兒童可能被爆炸的氣囊造成致命的傷害，越靠近氣囊，傷害越重。

2、不管坐在哪里，所有乘員都應(yīng)系好安全帶，未系安全帶的兒童可能被安全氣囊傷害。

3、對任何年齡的兒童而言，后排是最安全的位置。

第二篇：跟車工作總結(jié)

春季跟車工作總結(jié)

本學(xué)期我負(fù)責(zé)11號車的安全接送學(xué)生的工作，在本學(xué)期里我按照學(xué)校的要求認(rèn)真負(fù)責(zé)的做好分內(nèi)工作，做到了安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)點(diǎn)去接送學(xué)生，并且在各個(gè)方面嚴(yán)格要求學(xué)生，總的來說，本學(xué)期我的跟車接送工作順利、圓滿的完成了。

本學(xué)期內(nèi)跟車工作很簡單也很重要，現(xiàn)在我在跟車接送基本情況介紹、學(xué)生排隊(duì)等車教育、車內(nèi)管理教育、學(xué)生下車安全教育、及時(shí)要與學(xué)生家長做好溝通工作，有事及時(shí)和家長聯(lián)系處理好五個(gè)方面來做個(gè)總結(jié)。

一、跟車接送基本情況介紹：我們11號車一共有兩趟，跟車時(shí)間每天早晚各1.5小時(shí)左右（不塞車的情況下）

二、學(xué)生排隊(duì)等車教育：我按照學(xué)校的要求教育學(xué)生排隊(duì)等車，而且在等車時(shí)不能在路邊追趕打鬧，不能亂丟垃圾。而且每個(gè)站點(diǎn)都有一個(gè)站長負(fù)責(zé)管理學(xué)生，幫老師數(shù)人數(shù)，跟老師匯報(bào)遲到、請假的同學(xué)的名單。在這一點(diǎn)上兩趟車的學(xué)生都做得非常好，每天自覺排隊(duì)等車。

三、車內(nèi)管理教育：在安全教育方面，我會嚴(yán)格要求上車第一件事就是戴好安全帶，不能說話，不丟垃圾，不打鬧，不破壞車內(nèi)公物，還會進(jìn)行全體的文明禮儀教育，另外還進(jìn)行個(gè)別教育。我能親切但又嚴(yán)肅的跟他們交流，尊重學(xué)生，不體罰學(xué)生。

四、學(xué)生下車安全教育：在這一方面我一直以來都能按要求做得很好，我會組織學(xué)生有序下車，并且是我先下車扶低年級的學(xué)生，并教育學(xué)生下車后馬上回家，不得在外面逗留，不得下車后打架。一個(gè)學(xué)期以來這項(xiàng)工作都做得較好，沒有任何安全事故發(fā)生。

五、及時(shí)要與學(xué)生家長做好溝通工作，有事及時(shí)和家長聯(lián)系處理好。

總之，本學(xué)期內(nèi)我認(rèn)真負(fù)責(zé)的管理好接送學(xué)生的工作，我盡了跟車教師的本分，盡了作為一個(gè)老師的責(zé)任，認(rèn)真配合班主任工作，也代表學(xué)校的形象對學(xué)生和家長負(fù)責(zé)，以上是我的跟車工作總結(jié)，做得不好的地方我以后會改正。以后會再接再厲，爭取做得更好。

第三篇：跟車總結(jié)

跟車總結(jié)

號車— 1 號車—華傳福

時(shí)間過的真快，轉(zhuǎn)眼間一個(gè)學(xué)期即將接近尾聲。年了，時(shí)間過的真快，轉(zhuǎn)眼間一個(gè)學(xué)期即將接近尾聲。我跟 1 號車已有 3 年了，因此 本學(xué)期的工作開展起來一直挺順利的。跟車工作是學(xué)校安全工作的重中之重，本學(xué)期的工作開展起來一直挺順利的。跟車工作是學(xué)校安全工作的重中之重，直接 關(guān)系到學(xué)校的安全接送，是學(xué)校聯(lián)系社會、家庭的重要橋梁，關(guān)系到學(xué)校的安全接送，是學(xué)校聯(lián)系社會、家庭的重要橋梁，也是學(xué)校面向社會展 現(xiàn)文明形象的重要窗口?，F(xiàn)文明形象的重要窗口。時(shí)間接送車工作是一項(xiàng)比較繁雜、特別是學(xué)生接送中的安全問題，時(shí)間接送車工作是一項(xiàng)比較繁雜、接送車工作是一項(xiàng)比較繁雜 細(xì)微的工作，細(xì)微的工作，特別是學(xué)生接送中的安全問題，關(guān)系到每個(gè)學(xué)生家庭。為此，我們在管理學(xué)生接送車時(shí) 時(shí)刻注意安全第一，關(guān)系到每個(gè)學(xué)生家庭。為此，我們在管理學(xué)生接送車時(shí)，時(shí)刻注意安全第一，把安 全放在首位，一切從安全的角度出發(fā)，一切為安全著想。在管理中，我們?nèi)鎰訂T，全放在首位，一切從安全的角度出發(fā)，一切為安全著想。在管理中，我們?nèi)鎰訂T，全體參與，人人都關(guān)心學(xué)生接送車的安全。我們嚴(yán)格要求，嚴(yán)肅紀(jì)律，真抓實(shí)干，全體參與，人人都關(guān)心學(xué)生接送車的安全。我們嚴(yán)格要求，嚴(yán)肅紀(jì)律，真抓實(shí)干，動真格，對跟車人員、接送車駕駛員制訂切實(shí)有效的措施，一切以安全為準(zhǔn)繩，動真格，對跟車人員、接送車駕駛員制訂切實(shí)有效的措施，一切以安全為準(zhǔn)繩，按 措施嚴(yán)格管理。另外，我們還從安全角度出發(fā)，狠抓及時(shí)，安排工作，措施嚴(yán)格管理。另外，我們還從安全角度出發(fā)，狠抓及時(shí)，安排工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問 題，及時(shí)處理問題，把不安全隱患及時(shí)消除，把不安全因素及時(shí)根除，確保我校學(xué) 及時(shí)處理問題，把不安全隱患及時(shí)消除，把不安全因素及時(shí)根除，確保我校學(xué) 生接送車安全運(yùn)營，總結(jié)一下幾點(diǎn)。生接送車安全運(yùn)營，總結(jié)一下幾點(diǎn)。一．以良好的服務(wù)態(tài)度對待學(xué)生與家長

1.關(guān)心 在心上。在心上。對每個(gè)學(xué)生在做錯(cuò)事事，我們要耐心地教導(dǎo)，千萬記住可不要?jiǎng)託猓?.耐心 對每個(gè)學(xué)生在做錯(cuò)事事，我們要耐心地教導(dǎo)，千萬記住可不要?jiǎng)託猓欢ㄒ钠綒夂偷恼f，教育學(xué)生。一定要心平氣和的說，教育學(xué)生。3 細(xì)心 跟車工作本就是一份很細(xì)致的工作，容不的我們有半點(diǎn)的馬虎。跟車工作本就是一份很細(xì)致的工作，容不的我們有半點(diǎn)的馬虎。一 對每一位學(xué)生要時(shí)時(shí)關(guān)心與呵護(hù)，對學(xué)生在車上的一舉一動時(shí)時(shí)放 對每一位學(xué)生要時(shí)時(shí) 關(guān)心與呵護(hù)，對學(xué)生在車上的一舉一動時(shí)時(shí)放定要把每一件事做好，做細(xì)。千萬有半點(diǎn)馬虎，因?yàn)槲覀兠鎸@些都是生命。定要把每一件事做好，做細(xì)。千萬有半點(diǎn)馬虎，因?yàn)槲覀兠鎸@些都是生命。4 恒心

我們做什么事都要有恒心，當(dāng)然跟車工作也不列外。我們做什么事都要有恒心，當(dāng)然跟車工作也不列外。跟車工作本 來就是一件很枯燥的事情，每天做這同樣的事，來就是一件很枯燥的事情，每天做這同樣的事，這要求我們每一個(gè)人又一顆持之以 恒的心。恒的心。

二、全員參與，真抓實(shí)干 全員參與，當(dāng)我們有學(xué)生接送車的那一天開始，我們的心便是沉甸甸的，用一個(gè)詞來形容，當(dāng)我們有學(xué)生接送車的那一天開始，我們的心便是沉甸甸的，用一個(gè)詞來形容，便終日誠惶誠恐，學(xué)生乘車的安全牽動著我們的每根神經(jīng)。我們向其他機(jī)構(gòu)、便終日誠惶誠恐，學(xué)生乘車的安全牽動著我們的每根神經(jīng)。我們向其他機(jī)構(gòu)、單位 請教，努力尋求學(xué)生接送車的最佳方案。請教，努力尋求學(xué)生接送車的最佳方案。首先我們要求全體領(lǐng)導(dǎo)班子成員重視這項(xiàng) 工作，并參與學(xué)生接送車的管理，由學(xué)校分管安全的副校長具體安排，工作，并參與學(xué)生接送車的管理，由學(xué)校分管安全的副校長具體安排，安全員負(fù)責(zé) 督促檢查，每天由專人值日。每個(gè)班主任負(fù)責(zé)本班學(xué)生準(zhǔn)點(diǎn)乘車，督促檢查，每天由專人值日。每個(gè)班主任負(fù)責(zé)本班學(xué)生準(zhǔn)點(diǎn)乘車，要求家長準(zhǔn)點(diǎn)送 孩子，準(zhǔn)點(diǎn)到侯車點(diǎn)侯車，不能早去侯車，若是誤點(diǎn)由家長親自送至學(xué)校。放學(xué)時(shí)，孩子，準(zhǔn)點(diǎn)到侯車點(diǎn)侯車，不能早去侯車，若是誤點(diǎn)由家長親自送至學(xué)校。放學(xué)時(shí)，學(xué)校利用廣播一班次一班次地讓學(xué)生有秩序地上車，余不輪到上車的同學(xué)，學(xué)校利用廣播一班次一班次地讓學(xué)生有秩序地上車，其余不輪到上車的同學(xué)，由值 周教師在班級輔導(dǎo)家作，真正做到全員管理。周教師在班級輔導(dǎo)家作，真正做到全員管理。班級輔導(dǎo)家作 三、一切以安全為準(zhǔn)繩，狠抓“及時(shí)”兩字 一切以安全為準(zhǔn)繩，狠抓“及時(shí)” 學(xué)生接送車工作是一項(xiàng)既持久又繁雜的工作，干好了，保學(xué)校一時(shí)的平安。學(xué)生接送車工作是一項(xiàng)既持久又繁雜的工作，干好了，保學(xué)校一時(shí)的平安。干不好，會給學(xué)校帶來很大的麻煩影響其他工作，是一項(xiàng)最沒有成就感的工作。干不好，會給學(xué)校帶來很大的麻煩影響其他工作，是一項(xiàng)最沒有成就感的工作。為 了做好這工作，我們堅(jiān)持馬上辦，及時(shí)做。大家都知道乘車學(xué)生需報(bào)名結(jié)束才出來，了做好這工作，我們堅(jiān)持馬上辦，及時(shí)做。大家都知道乘車學(xué)生需報(bào)名結(jié)束才出來，但第二天學(xué)生就要乘車了，但第二天學(xué)生就要乘車了，我們學(xué)校安全領(lǐng)導(dǎo)小組開學(xué)第一天就會同駕駛員把各線 路，乘車學(xué)生安排情況交到駕駛員跟車人員手中，交到每個(gè)班主任手中，使每個(gè)學(xué) 乘車學(xué)生安排情況交到駕駛員跟車人員手中，交到每個(gè)班主任手中，生都明確自己的乘車班次，每個(gè)家長都能明確接送孩子的時(shí)間，能正確有序乘車。生都明確自己的乘車班次，每個(gè)家長都能明確接送孩子的時(shí)間，能正確有序乘車。學(xué)生接送車工作是一項(xiàng)長遠(yuǎn)而艱巨的任務(wù)，只有做得更好。學(xué)生接送車工作是一項(xiàng)長遠(yuǎn)而艱巨的任務(wù)，車工作是一項(xiàng)長遠(yuǎn)而艱巨的任務(wù) 它沒有做得最好的，它沒有做得最好的，只有做得更好。我們將一如既往做好這項(xiàng)工作，確保安全行車，行車安全，我們將一如既往做好這項(xiàng)工作，確保安全行車，行車安全，給每個(gè)乘車學(xué)生家庭一 個(gè)滿意，給上級領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)放心，為我校安全工作再上一個(gè)新臺階提供保證。個(gè)滿意，給上級領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)放心，為我校安全工作再上一個(gè)新臺階提供保證。

第四篇：跟車工作總結(jié)

2012~2013學(xué)年下學(xué)期跟車工作總結(jié)

珠江中學(xué)：跟車?yán)蠋煑钋逍?/p>

時(shí)間在悄悄流逝，一個(gè)學(xué)期很快就結(jié)束了。本學(xué)期我負(fù)責(zé)3號車的安全接送學(xué)生的工作，在本學(xué)期里我按照學(xué)校的要求認(rèn)真負(fù)責(zé)的做好做好分內(nèi)工作，做到了安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)點(diǎn)去接送學(xué)生，并且在各個(gè)方面嚴(yán)格要求學(xué)生，在我的工作范圍內(nèi)，出現(xiàn)打架或意外事故等事件幾率為零?？偟膩碚f，本學(xué)期我的跟車接送工作順利、圓滿的完成了。

本學(xué)期內(nèi)跟車工作很簡單也很重要，現(xiàn)在我在跟車接送基本情況介紹、學(xué)生排隊(duì)等車教育、車內(nèi)管理教育、學(xué)生下車安全教育四個(gè)方面來做個(gè)總結(jié)。

一、跟車接送基本情況介紹：我們3號車一共有兩趟，跟車時(shí)間每天早晚各1.8小時(shí)左右（不塞車的情況下），接送路線：第一趟車有48學(xué)生，是人和秀水方向的，具體站點(diǎn)：秀水路口、蒱魚頭、白米鈽、橫坑路口、三盛橋頭、三生籃球場、來利餅干廠、秀水塘、南國工業(yè)園、鶴亭路口、聚賢街牌坊、大巷路口、七十一中、方石路口共14個(gè)站點(diǎn)。第二趟車共42人，走人和安置區(qū)方向，具體站點(diǎn)：鴉湖路口、華僑醫(yī)院、人和村委、高速2總站、東華衛(wèi)生站、安置區(qū)公園、空姐步行街、矮崗路口、鳳和村路口、西城工業(yè)區(qū)牌坊、、西城工業(yè)區(qū)、大潤佳百貨共12個(gè)站點(diǎn)。

二、學(xué)生等車教育：我按照學(xué)校的要求，學(xué)生在等車時(shí)不能在路邊追趕打鬧，不能亂丟垃圾。而且每個(gè)站點(diǎn)都有一個(gè)小隊(duì)長負(fù)責(zé)管理

學(xué)生，幫老師數(shù)人數(shù)，跟老師匯報(bào)遲到、請假的同學(xué)的名單。在這一點(diǎn)上兩趟車的學(xué)生都做得非常好，而且從開學(xué)到期末，我發(fā)現(xiàn)車上的學(xué)生進(jìn)步非常大，從有小部分學(xué)生遲到到后來無論天氣多惡劣都沒有學(xué)生遲到。但是有一點(diǎn)不足的就是：有時(shí)候在老師車沒有來的時(shí)候，有一小部分小學(xué)生偶爾會跑去買早餐或零食吃了，等老師車到了卻找不到學(xué)生。

三、車內(nèi)管理教育：在這方面，一個(gè)學(xué)期下來我們車上教師和學(xué)生共同都有很大的進(jìn)步。我從無這方面的管理經(jīng)驗(yàn)到現(xiàn)在的熟練管理，從面對一些小問題都措手不及到能獨(dú)立管理好90多學(xué)生，熟練的處理各種問題。而學(xué)生，則是從開始有在車上說話、玩鬧，偶爾還會丟垃圾出窗外，到現(xiàn)在的嚴(yán)格遵守車內(nèi)管理紀(jì)律，能安靜、乖巧的乘校車。所以說，我們師生共同成長，共同進(jìn)步。在做思想教育，安全教育方面，我會嚴(yán)格要求他們不說話，不丟垃圾，不打鬧，不破壞車內(nèi)公物，還會進(jìn)行全體的文明禮儀教育，另外還進(jìn)行個(gè)別教育。我能親切但又嚴(yán)肅的跟他們交流，尊重學(xué)生，不體罰學(xué)生。

四、學(xué)生下車安全教育：在這一方面我一直以來都能按要求做得很好，我會組織學(xué)生有序下車，并且是我先下車維持秩序，下車后也教育學(xué)生往后面走、并排隊(duì)進(jìn)校，放學(xué)時(shí)還會下車送學(xué)生過馬路，或者及時(shí)通知家長來接學(xué)生，還教育學(xué)生下車后馬上回家，不得在外面逗留，不得下車后打架。一個(gè)學(xué)期以來這項(xiàng)工作都做得較好，沒有任何安全事故發(fā)生。

總之，本學(xué)期內(nèi)我認(rèn)真負(fù)責(zé)的管理好接送學(xué)生的工作，沒有一天

缺席（除出外教研），沒有一次安全會議不來，車上學(xué)生也沒有發(fā)生一次打架現(xiàn)象，更沒有吸煙等現(xiàn)象，本人也沒有接到任何一位家長的投訴。我盡了跟車教師的本分，盡了作為一個(gè)老師的責(zé)任，認(rèn)真配合班主任工作，也代表學(xué)校的形象對學(xué)生和家長負(fù)責(zé)，受到了車內(nèi)學(xué)生的好評。

第五篇：跟車教師安全管理制度

雛鷹學(xué)校跟車教師管理制度

1、跟車教師要有強(qiáng)烈的責(zé)任感和安全意識，時(shí)刻保持良好平和的心態(tài)，耐心對待每一位學(xué)生，確保學(xué)生安全乘車

2、跟車教師不得隨意遲到和缺席，有事要提前一天向校長室請假，批準(zhǔn)方可離校。

3、跟車教師要做好與班主任、學(xué)生家長的交接手續(xù)，認(rèn)真查對學(xué)生名單并簽名，不得漏掉任何一個(gè)學(xué)生。

4、跟車教師要組織學(xué)生排隊(duì)，有序地上下車，教育學(xué)生不擁擠、打鬧、喧嘩。跟車教師必須站在車門口看護(hù)學(xué)生上下車，下車時(shí)要等到車子停穩(wěn)后再開車門，自己先下車確認(rèn)車子安全后，再安排學(xué)生下車。

5、學(xué)生上下車后檢查并督促學(xué)生正確系好安全帶，跟車員必須學(xué)會校車配備的安全器材使用。

6、跟車教師在車子行駛中，確保學(xué)生在車上的安全。行駛途中一定要關(guān)閉車窗。教育學(xué)生不將身體各部位伸出車窗外，不得擁擠，搶占位置、打架，做危險(xiǎn)的游戲等。

7、跟車教師要耐心與家長交流，溝通，聽取家長的合理建議，不得與家長爭吵。

8、跟車教師不得體罰和變相體罰學(xué)生。

9、要監(jiān)督校車的駕駛員做好安全工作，嚴(yán)格按學(xué)校規(guī)定的行車路線和運(yùn)行時(shí)刻表行車，嚴(yán)禁駕駛員酒后駕駛。

10、如遇突發(fā)事件，跟車教師要配合駕駛員正確處置，必要時(shí)，要組織學(xué)生到安全地帶避險(xiǎn)，并及時(shí)向?qū)W校匯報(bào)。

近年來，校車事故時(shí)有發(fā)生，這些慘痛的教訓(xùn)提醒家長們，必須要教會孩子乘坐校車時(shí)的注意事項(xiàng)。

一、不要坐在司機(jī)旁邊。司機(jī)旁邊的副駕駛座位其實(shí)是最危險(xiǎn)的地方，一旦發(fā)生意外很容易受到傷害，因此學(xué)生不要坐在司機(jī)旁邊。

二、乘坐校車時(shí)不要離開自己的座位。在乘坐校車時(shí)，要坐在自己的位子上，不要亂跑。否則，遇到急剎車時(shí)有可能會摔倒甚至被甩出去。

三、別把身體任何部位伸出車外。乘車時(shí)不要將身體的任何部位伸出車外，因?yàn)檫@樣容易被過往的車輛碰到。

四、學(xué)生要系好安全帶。剎車的時(shí)候，由于慣性的作用人更容易向前傾倒。因此，乘車時(shí)小朋友一定要記得系好安全帶。

五、不要在校車行駛過程中吃東西或喝飲料。避免行車中的顛簸和急剎車造成食物或飲料誤入呼吸道，小朋友可能因?yàn)闅夤墚愇镌斐芍舷⑸踔潦撬劳觥?/p>

六、校車行駛過程中嚴(yán)禁打鬧。校車在拐彎、剎車的情況下，慣性的作用非常大，以免發(fā)生意外傷害。

七、不要在校車上睡覺。一方面，萬一發(fā)生意外情況，學(xué)生不能在第一時(shí)間做出反應(yīng)保護(hù)自己；另一方面，避免發(fā)生被老師遺漏的情況

八、學(xué)生在乘車時(shí)千萬不要隨意按動車上的任何按鈕或者打開車窗。小朋友缺乏辨別的能力，隨意按動按鈕或打開車窗容易發(fā)生意外事故。

九、上下車尤其是下車時(shí)一定要緊跟著老師，避免被老師疏忽大意遺忘在校車中。十、一定要等司機(jī)把車停放在安全的地方，老師的安排下車時(shí)才可下車。

十一、家長在送幼兒上車時(shí)，注意觀察車內(nèi)情況。